【島根】市街地を駆け抜けたカート 島根で日本初の公道レース [朝一から閉店までφ★]
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榊原織和
2020年9月20日 18時01分
公道を使った日本初のカートレースと銘打った「A1市街地グランプリGOTSU2020」が20日、島根県西部にある江津（ごうつ）市で開かれた。商店や住宅が立ち並ぶJR江津駅前の道路を11台のカートが疾走。沿道で大きな歓声が沸いた。
市街地で行われるレースはF1のモナコグランプリなどが有名だが、今回、江津市街地を駆けたのは最高時速60キロほどのカート。「A1」には「Anyone=誰もが」の意味を込め、競技参加者や観客、支える人すべてが新しいことにチャレンジすることを目的にしている。
駅周辺の783メートルの周回コースは市道や県道、国道がまじり、2車線もあれば中央車線のない狭い道も。コース両側にはイタリアから取り寄せた高さ約50センチの安全防護帯を設置した。
プロレーサーらが乗る11台による予選と決勝があり、12時40分からの決勝ではコースを20周し順位を競った。コーナーでは複数台が連なってなめらかなカーブを描いて回り、沿道で声援を送る観客の前をエンジン音をたてて通り過ぎた。
https://www.asahi.com/articles/ASN9N5W7GN9NPTIB004.html >>1
遊園地のゴーカートみたいなもんかと思ったら意外に早いねw そう言えば、スーパー店の「店内用お買い物カート」みたいなのに、
エンジンをつけて道を走る。そういう動画を見たことがある。 こんなのより年寄りをプリウスに乗せてレースした方が人気出るだろ？ これは凄い、よく実現したなあ、関係者すごい
モナコGP見に行ったことあるけど市街地レースの非日常感は良いものです 市街を駆け抜けたスカート、
男性も女性も夏にお別れレース！
かと思ったら汚い排ガス撒き散らすほうか キノコやスターは現実的に無理だとしてもコウラやバナナは使えますか？ そういやマリカー訴訟ってどうなったん？
と思ったら名前変えてクラウドファンディングを募集してたのね
SAVE THE STREET KART
ttps://camp-fire.jp/projects/view/260521
現在の支援総額 11,569円
目標金額は2,000,000円
支援者数4人
募集終了まで残り 終了
という結果に 事故起こして問題になればいい
公道でレースなんぞするな
サーキット借りる金を惜しんでるだけだろ インディ５００とか、アメリカでオーバルコースを走るやつがカートなんだけど 昔FJで街中走ったことあるけど普通の道路だとカートには
路面悪くてめちゃくちゃ跳ねるんだよな >>8
家とか商店に突撃されまくって終わるんじゃね？ >>17
ああ、ソレか
モナコとか大仰なこと書いてるから、昔アメリカでやってたＦ１と変わらないようなCARTみたいなもんかと思ったわ 過疎地の島根で公道レースやってみて、毎年恒例にするのは街の活性化になる。
同時期にルマン２４やってたが、いつもお祭りさわぎだからね。
いいと思うよ。 >>4
マリカーなら日本人相手に商売する気ないし出来ないから虫の息だぞ 市街地をレーサーで走るリスクって車体の設計からして違うからデメリットしかない
舗装の平滑性が違い過ぎてサスペンションの設定が無理 >>24
公道じゃなくて市街地だろ
ラリーで市街地のSSは無いってコトなんじゃね？ 大人がこんな遊園地のゴーカート走らせて何がやりたかったのかわからん。見ていて恥ずかしいよ。 >>33
まあ乗ると楽しいもんだが、公道塞いでやったり見て楽しむ程のもんではないな スタッフばっかで観客いないじゃん。墓参りいってんのか？ >>22
それはchanpionship american racing team >>1これがどんどん進化していって
日本版モナコGTとこ日本版ル・マンとこになんのか
って、それは無理か >>19町おこしでやってるんだよ
よく読め
それにサーキットかりるより金かかってるから 何が目的だ？
これでモータースポーツが流行るとは思えんし、地域が活性化するとは思えん。 よく公道封鎖できたよな
これをきっかけにレーシングカート→ハコ→フォーミュラと発展したら素晴らしい 自分はモナコ在住だけど普段使っている道路がサーキットになるって感覚よりもサーキットを普段使いしてる感覚かな >>1
60キロって聞いていたけど道幅が狭いだけにスピード感あるな。
というか思ったよりまともな市街地レースで驚いた。 小樽でも構想があった北米クラスの企画か Ｆ２、Ｆ１の特別枠
までのガチの企画があったモナコを超えるテクニカルコースが
何パターンが上がった運営費に80億掛かる事がわかる最低の最低で
幻の夢企画ですた 土曜日のヤマタノオロチライジングの方が
全然スゴい
ギターウルフが声を掛けて
ジョーンジェット、ジョンスペンサー、
デビルドッグスほかがリモートライブ
ティーンジェネレイトが
この日のために再結成
車の競争なんか目じゃない >>22
KARTって書いてあるだろ
読めないのか >>11
カートがEVになるのは、もうしばらく先では？ >>49
SSはターンパイクみたいな有料道路の占有としてやってほしい >>33
いや、遊園地レベルじゃないだろう、一緒くたにするのはどうかと。
以下Wikipediaより
アメリカでは、最高速度が200km/h以上のカートも出現するなど、その競技・趣味人口は多くないものの、幅広い世代から支持を得ている。 7年前からの構想でやっと開催に漕ぎ着けた。
日本で初のF1開催の仕掛け人のフジテレビ担当者をアドバイザーで招き、コロナの関係でスタッフのみで観客無しの配信で開催。
公道レースとyoutubeで検索したら出てくるよ。 >>19、>>33
引きこもりは迷惑かけるくらいならしんでおけ >>1
郵便局の前ってこんな道やったっけ？
７年くらいこの周辺行ってないから風景変わってる気がする
今年はコロナで墓参り帰省にも行けてないしな >>55
あっ、「ベタ踏み坂」も確か、島根か鳥取だよな。
あそこでレースってのもいいかも。 ちょっとしたギャップでも吹っ飛ぶけど大丈夫なのか？ 地元民だけど、関係者だけでしかやってないから、みんな全く関心なかったよ
車好きな人はうぉーうぉー言ってたけど >>68
AnyoneのA-1ってことだったのに… 良いんじゃないか
島根なんて何もないしな
町おこしや >>40
東京もやればいいじゃん
マリカーでｗｗｗｗｗ >>68
だいたい何をやるときでもそういう奴がいるんだ
そして定着したらあとからすげーだろって言うんだよ >>76
だから何でもOKって話じゃないでしょ。税金使うんだから何をするか考えなきゃ
町おこしでカート？はあ？ >>61
合銀の一角は様変わりしたよ。
昔のゴチャゴチャした場所は再開発でパレットごうつっていう利用価値の低い公共施設になっちゃった。
七年前って言ったら、既に再開発事業で駅前は取壊しで、殆ど更地になってた頃じゃなかったっけ？ となりの市在住だけど全く知らなかったわ
どこでPRしてたのか知らんが町起こしとしても失敗してね 「沿道で声援を送る観客の前をエンジン音をたてて通り過ぎた」
動画見る限りでは電動カートのように思うが・・ >>79
開発してたんは知ってる
けど、頻繁に帰省してた理由の祖母がその頃亡くなってあの辺りを通ることが無くなったんや
今は年１墓参りくらいしか江津に帰らんし、長期滞在もしないからグリーンモールから代わったらしいゆめタウンにも行ったことないわ 都市部は無理だけど田舎の離島は全世帯にカート支給していいと思う
爺さん婆さんでも運転しやすいし島のアップダウンの激しい道路でも安心 >>82
まぁ、そら帰らんのはしょうがないわな。
江津で法事でもあればってぐらいかね？
自分は住んではいないが江津はいい街だ。駅前は様変わりしたが、
まだまだ昭和の佇まいが色濃く残っているから飲みに出掛けるのが楽しい。 >>77
やきうの独立リーグ作って長年税金にたかって
なんの成果も動員も売上もないよりはずっと良いだろ
これでミニバイクやなんかも併催したり
引退したドライバー呼んでイベントでもやれば
そこそこ集まるのは他の地方でも実績がある オンボードカメラ付けて見れるようにしたらよかったのに
あと、誰かトップクラスのレーサー呼べばよかったのに >>87
アレよりマシって底辺の思考回路だよ
担当者はいくら金掛けていくら効果があったのか報告しろよ。マイナスなら責任取れ カートより
市販バイクで公道レースをやれば良い
CBR1000RRとかで
首都高を封鎖してやれば良い 北海道とかの
直線の道路で
最高スピードバトルも面白い
平均時速３００キロ以上 関係ないが、泉優二さんってお亡くなりになっていたんだ。
現職場が物理的に廃業になったら、お墓詣りに行きたいな。 >>77
>>89
そんなに興奮して…あなた江津市民？ >>88
ヘルメットにカメラ付けてる選手いたけど、映像は無いのか >>93
いえ、全然関係無いw
ただのモータースポーツ好きです そうは言っても
トヨタが世界三大レースのルマン24時間を3連覇！
のスレと張り合ってるからこの町おこしも強ち失敗ではなかったのかもしれない… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
