【事件簿】「駅が無人化されて移動の自由を侵害された」障害者3人が損害賠償を求めてJR九州を提訴。大分地裁★4 [記憶たどり。★]
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JR九州が大分市内で進める駅の無人化で列車の利用が制限され、
移動の自由を侵害されたとして、障害者3人が23日、同社に1人当たり
11万円の損害賠償を求めて大分地裁に提訴した。
関連記事
大分）障害者がJR提訴へ 「駅員いれば気遣い不要」
https://www.asahi.com/articles/ASN6M6WW0N6LTIPE010.html
JR九州が駅を無人化したことで、障害者が駅を利用する際に事前連絡が必要になったのは
合理的配慮を定める障害者基本法などに違反するとして、障害者と支援者がJR九州を相手に
損害賠償を求める裁判を起こすことを決めた。原告となる障害者からは、無人駅の不便さを
訴える声が上がっている。
市民団体「だれもが安心して暮らせる大分県をつくる会」は17日夜、会議を開き、
大分市内の無人駅を利用する障害者数人が原告となり、大分地裁に提訴する方針を確認した。
駅無人化により事前に連絡や調整を必要とされる制約を受け、突然の外出を余儀なくされた場合は
利用できないなど不利益を被っているとして、1人あたり慰謝料10万円を求める。
会議では、会の共同代表で原告側代理人となる徳田靖之弁護士が訴訟の進め方を説明し、
8月にも提訴することを確認。徳田弁護士は「無人化が合理的配慮を欠いて差別にあたることを主張したい。
車いすの当事者が法廷で思いの丈を述べる前代未聞の裁判になる」と語った。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600870137/
1が建った時刻：2020/09/23(水) 14:24:12.95 この考えはおかしい
タクシー使え
タクシー並みの料金体制にしてもいいのか？ 差別で弁護士の腹が太るのか、もう終わりだなこの世界ｗｗ 次は無人レジを採用したスーパーやコンビニが訴えられる
更にその次には無人タクシーが訴えられるｗ >>1
無人化がどうのとか言ってるうちに、久大線と豊肥線は廃止されるよｗ
日豊本線でさえ、危ない。 【国土交通省】 - 交通消費者行政
令和２年４月バリアフリー関連補助金
バリアフリー化推進に関する支援制度の紹介（概要版）
バリアフリー化推進に関する支援制度の紹介（詳細版） リンク省略
ぼちぼち調査やったほうがいんじゃねーのー税庁マルサ 障害者にしろチョンにしろ過大に甘やかした結果がこれ
今後は殴りつけて躾けないといけない もう4スレか、速いな
そんなに書き込むことあるのか？ 異常だよな
自分らの為に常時人を置いとけって
事前連絡で対応してくれてるだけでも感謝だろうに 障害者割引と障害者年金を廃止して、そのお金で人を配置してあげて あのさあ、人件費とかさ、、、
どう考えてるの？
この障害者さんや支援してる方は。 健常者が障がい者用の駐車スペースを塞いでいるし
高齢者には運転免許の返上を呼び掛けてもいるし
公共の交通機関は合理化で交通弱者切り捨てだし
どうすりゃいいんだよ 昔の駅はよほど大きな駅でないとバリアフリーでなかったしエレベーターもなかった
ここまで障害者のための利用しやすいインフラに金をかけるのが当たり前になっちゃうと逆に社会によくない
ただでさえ障害者てだけで甘く見てもらえるんだし 国交省の役人に聞いて見れヴァあ？
政府の方針に逆らうなんて非国民だよなー >>14
田舎はタクシーが少ないんだよ
人口が少ないから台数を増やすと過当競争になるし 相変わらず2ちゃんねるは弱者には厳しいよね
なんでなの？ >>1
もう廃止でいいよ。
なまじ気を使って残そうとするから… >>1
駅員はヘルパーじゃないんだし
自分でヘルパー雇えばいいだけ 電車乗る時とか駅員さんが車椅子用の移動スロープ用意したりするじゃん
なんでガイジってありがとうも言わねーの？
会釈すらしないのな 駅には必ず駅員を配置することが認められれば、ローカル線の廃止が進む 図々し過ぎる
JRもボランティアじゃねーんだから駅ごと撤去でいいよ こんな馬鹿な訴えを起こすとか市民団体の「だれもが安心して暮らせる大分県をつくる会」が障害者を唆しているんじゃないかな。 ＞障害者が駅を利用する際に事前連絡が必要
連絡すれば対応してくれるんだから何の問題もないだろ
こういうわがまま言うから嫌われるんだよ
調子に乗っちゃダメ 無人駅にコストかけるなら廃駅だろなあ
誰も得しない行動 介護タクシー料をJRが負担
したらとか思ったが
他の奴らも俺も俺もってなるし
恐らく使いまくるのが
目に見えてるし
どうするんだろ？ 牧駅か懐かしいなあ
そこから歩いてトーエイビデオというレンタル屋にエロビデオ借りに行ってたわw 態度でかすぎる。
社会に何も生まないから早く殺処分しろよ。 その市民団体（笑）が人を雇う金を出してやれよ
逆に金とるとか何考えてんだｗ 声をあげた障害者に中高生が少しでも憐れみや疎ましい扱いをすれば最後だからな
制服から特定して学校と県議会や地方紙に投書する
徹底的に糾弾して人生設計を狂わせてやる
大学の推薦枠から外すことくらいはできるんだ
償わせてやる >>39
当たり前だと思ってる。奴隷かなんかだと思ってんじゃねーの？
もちろんめちゃ丁寧にお礼言う人もいっぱいいる JR九州はもともと鉄道事業は赤字だけど、その他の事業(ホテル、飲食、サービス)で何とか利益を出して鉄道事業に補てんして来た。
それがコロナの影響でその他事業が壊滅状態。祖業を支えきれなくなってきている。
社会的インフラの維持と企業の存続、どっちを優先するかの話になってきちゃってるのよね。
インフラを維持するためには、もう町役場(出張所、支所含む)が駅に移転してきてもらうしか無いのでは? これ難しいな
事前連絡で対応してくれるだけじゃダメかね この国の利権構造がまるでわかってないのな
叩いてる奴はそいつら擁護してるだけなのにあほだろｗ >>46
これだな
誰も得しないかと思いきやなんかの利権獲得のために動いてるとか？ 障害年金沢山もらって、公共料金は半額
バリアフリーの名目で駐車場は特等席
これ以上何を望むの？ 今後置いてくれとかじゃダメなのか？
損害賠償は違うだろ。 障害者様がいるとその地域の交通機関はなんの変化もさせられないの？
どんなに赤字でも？ 利用客が少ない駅で人件費を削くのは全うなこと。
少し考えたらわかるだろう、人員は無限じゃないぞ 何で駅に居合わせた人は手を貸さないの？ジャップ？？ 障害者のためにどれだけの金が発生するのか
障害者が利用時にヘルパー呼ぶ金を行政が負担するとかのほうがまだコストかからなさそう 下っ端職員
「障害者ちゃんのために外部委託して
連絡無しでいつでも電車乗れるようにしてあげたよ！責任？何ソレ？そんなのｷﾆｼﾅｲ!（ﾟεﾟ）」
JR九州
[ちょっ！勝手に何してんの！それはいけない事でしょ！
ちゃんと講習を受けた正規JR職員が障害者様のおそばについてお世話するので
『事前に連絡』くださいね」
障害者様
「前は連絡無しで乗せてくれたじゃんか！
連絡する手間や無人駅そのものが我々障害者様の自由に移動する権利を奪うものだ！訴えてやる！」
５ちゃんの障害者様支援者さんの御意見
「正規駅員以外の介助禁止というアホなJR九州の社内規則を無くせばいいだけ」
「乗降介助の講習は1時間だけ」（だから無意味だから非正規に介助させろということか？）
「そこまで拘るなら十分な体制用意しろよ」
ン〜安全性や責任の所在は無視ですか？すごいDQN意見ですねー
朝日新聞・毎日新聞・共同通信・日経新聞その他
「JR九州の職員が安全性の観点から事前予約を徹底して事前連絡したらちゃんと職員が駆けつけて対応する事や
障害者側がそれに反対して署名まで集めてた話は伏せといて書かないでいてあげよう・・・
こんな事がバレたら障害者様がまた悪く思われちゃうから・・・（だからソースが見つけにくかった） >>35
こういった匿名掲示板でないと本音は語れんからな。 というか障害者だけでなくて身体に不自由のある高齢者だって同じだけどこんなこと言わないだろ 身体障害者たちへの風当たりが、ますます強くなるばかりでしょうね。 こいつら、廃駅、廃線が目的なのでは？
健常者と同じサービスしろ、
廃駅廃線なら、健常者もサービス受けられなくなるからok >>22
下の参考記事は6月に事前予約徹底が決まったんで障害者たちが「訴えてやる！」って記事で
上のソースはこの9月になって大分地裁に提訴したってちゃんとしたニュースだろ 無人駅なんてそこらじゅうにあるんだからわがまま言うなよ >>1
障害者を養っていくぐらいは国でやるのが妥当。しかしれは別 ニートに免許取らせて
こういう年寄り向けの仕事させろよ 事前に電話したら手配できる
自分JR関係者やが、車椅子1人の為に休みの駅員が最悪でたり、非番の駅員が残業で対応するんやで？
普通の車椅子対応でも作業ダイヤ変更とかするんだぞ
で、車椅子でどこ行くかと言うと、パチンコ、宗教の会合、合コン。あげくは電車に乗りたいだけ、知人がタクシー会社してるからタクシータダ乗りできるんだよねってバカもいた 日本に人権なんて求めても無駄だよ
儒教チックにお互いに「分相応」であることを良しとしてる
庶民は家畜と同じで主権にはあずかれない
いまだ右翼政治家の中には日本が民主主義であることも認めない連中がいる
憲法から国民の権利を削除しようという団体すらある
欧米からのお押し付けだと
明治に日本自身が望んで目指した方向性なのに
いつの間にかすり替えられて江戸時代以前の東洋に戻るのが日本の理想のように言い出したんだよ >>1
＞突然の外出を余儀なくされた場合は
＞利用できないなど不利益を被っているとして、1人あたり慰謝料10万円を求める。
いやあ、世の中凄い舐めてますねｗ
要はこいつら自分を車椅子ごと担ぎ上げる要因数人残しておけって言いたいんでしょ？
それならその人件費を払うのが筋だわ。
JRも「かかる費用を請求しますが」と言ってやれ。
相手はJRのイメージダウン狙ってくるだろうけど
これはならんだろ。 障害者手帳持ってれば電車料金も半額くらいなんだから、事前連絡くらい我慢しろよ。 何故、介助する側の負担を考えない？
事前連絡する手間について、訴訟って… 自分1人では乗れないの？
事前連絡で駅員に対応してもらうとして、何してもらうんだろ >>79
財源ないけどな
消費税２０％にして国が面倒みるなら賛成
でも多くの人は増税反対するんだよな 障害者が特権階級だと思いこんでる健常者の嫉妬だと思う あまりにも無茶な要求すると、それなら廃駅でｗとなるぞ
誰も利用しないから無人化するのにな 訴えとしては斬新だと思うけど
訴える相手が民間企業なのは違うかと
国鉄じゃないから >>39
それ俺も数回遭遇したけど、
その数回ともお礼も言わなかったから、
こいつら何様？と思ったわ。 地方だと災害が有って線路壊れちゃうとお金の都合でなかなか復旧しなかったりそもそも走ってる本数が少なかったりして不便て珍しいことではないじゃん
そういうのも移動の自由の侵害になるのかね？
この件て鉄道やバスや航空会社は自分の負担になろうとも利用者のためにサービスしろよっていう裁判なわけでしょ すげーな
どういう生き方してたらこんなめちゃくちゃ言えるんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
