【軍事】次期戦闘機開発へ日本と協力呼びかけ 英国防省が寄稿 ★2 [樽悶★]
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英国の戦闘機タイフーンの退役に伴う次期戦闘機の開発を担当する英国防省課長のリチャード・バーソン氏が２３日までに産経新聞に寄稿し、航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継となる次期戦闘機の開発に向けた日英協力を呼びかけ、その意義を強調した。
英国は１００年以上にわたり世界の空軍を牽引（けんいん）してきた。１９４１年のターボジェットエンジンや世界初の垂直離着陸戦闘機ハリアーなど、発明と革新において優れた能力を常に発揮してきた。技術面および産業面の専門知識により、ハリアーやトーネード、タイフーン、Ｆ−３５を含む国際共同開発の成功において、中心的役割を担ってきた。
英国は次期戦闘機計画で現在、２０４０年に退役するタイフーンの後継機となる次期戦闘機システム「テンペスト」の決定および実戦配備に取り組んでいる。
テンペストにおける日本との提携に向けたダイナミックかつ迅速な取り組みは既に好調な日英関係を強化し、全ての産業分野で生じている技術的変化の速度に対応するためのツールや取り組みを発展させる好機になると、英国は考える。日本のＦ２後継機に関する技術開発に英国が日本と協力的なビジョンを持って取り組めば、両国は戦闘機システム技術の最先端に留まることができるだろう。
テンペスト開発計画に関する国際協力の一環として、英国は同じ考えを持つ国々を結集させようとしている。この協力関係はわが国の重要な戦闘機部門を持続させ、最高の軍事力を確保し、各提携国の行動の自由を保証するものである。
英国はこれまでの航空分野への歴史的な投資により国際的に確固たる地位を築いており、世界有数の産業基盤を有している。国際協力の枠組みにおいても大きな成功を収めており、その力を信じている。英国は両国が重視する既に緊密な日英関係を強化し、将来の技術開発においても密接に連携する機会を拡大していきたいと考えている。
このような協力関係は、両国に（戦闘機の）改修の自由を保証し、重要な技術開発の協働から相互利益をもたらし、最高の技術力を適切な価格で利用できるようにするだろう。英国はこの提携により、既に広範囲にわたり両国の発展に貢献する日英貿易関係の強化を目指している。
日本は、航空宇宙分野の素材、エンジニアリング、試験、製造およびサプライチェーンにおいて卓越する能力を提供し、英国の産業を補完している。日本は英国と提携することで、産業面および運用面の経験において世界をリードし、高度な製造、材料科学およびシステム統合を手に入れることができる。日本との協力プログラムで開発される技術によって、日英の企業は航空宇宙分野で幅広く提携することができ、この重要分野におけるわれわれの傑出した能力が支えられ、維持されるだろう。
日本との戦略的協力関係は長期にわたり両国間の関係を強化し、また技術協力を提供することで、非常に能力の高い企業を集結させると確信する。英国は、両国が必要とする改修の自由を互いに認めると同時に、将来のプラットフォームやシステムが米国などの重要な安全保障上のパートナーとの間で相互利用可能になることを保証する、対等な協力関係を構築する絶好の機会と考える。
■Ｆ２後継機 航空自衛隊の戦闘機Ｆ２（約９０機）の退役が令和１７（２０３５）年ごろに始まるのを受けて調達を目指す戦闘機。現在は「次期戦闘機」と呼ばれる。６年度に試作機の製造を始め、１７年度の配備開始を目指す。開発は国際協力を視野に日本主導で進め、今年度中に構想設計に着手する。主に空対空戦闘を想定し、高いステルス性や自衛隊内でのネットワーク戦闘能力、米軍との相互運用性が求められる。防衛省は国際協力の相手として、米国、英国と協議を進めており、年内に開発パートナーを選定する方針。
9/23(水) 16:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200923-00000531-san-pol
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200923-00000531-san-000-1-view.jpg
★1：2020/09/24(木) 11:58:08.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600916288/ 【実話】足を失っても…1人で6000人以上を爆殺。ドイツ空軍最強の男「ルーデル」。
https://youtu.be/z9xAyHnaSB4 日本がまともな飛行機を作れたことは歴史上一度もない 実物大模型飛行機しか作れないのに？
またこうやって官民一体で税金をくすねようとするの？ ファイブアイズだの戦闘機共同開発だのラブコールが止まりませんなあ
日本はここで自分の価値を正しく導き出して少しでも得になるよう多少の駆け引きはやるべきだよ 今更イギリスと組んでもミリネジとインチネジが混在してややこしくなるだけだからやめろ 青い目で常に獲物を狙ってるずる賢い白人さんに
近猿類の知恵遅れ日本人はまた騙されるのか >>11
これよなあ
事故が発生しうる要因を放置するといつか必ず火をふく
みたいな法則あったが これってもし日本が参加して日本で独自仕様に改造してもそのデータをイギリスとも共有しなきゃいけないとかいうイギリスに都合のいい話じゃなかったっけ
最新技術吸い取られるだけだからやめとけ >>1
本音はアルビオンに乗せるガンダムよこせ、とな イギリスの呼びかけを一切無視したらイギリスはEUに戻るよ ﾁｮｯﾊﾟﾘが断ったらｳﾘｶﾞ協力してやってもいいﾆﾀﾞ 他人に刀触らせることは間違い
日本は自立を目指すべき
これは理解されるべきこと いつの話だよ
4月に方針は決まってて、海外の提案はどれも要求スペックを満たさないポンコツだから日本単独で独自開発にするって決まっただろ >>25
その手の要求仕様書ってのは最初から特定機種が選定される様に書かれる代物なので、決して他がポンコツなどという訳ではない。 まずは飯が上手くなってから、連携の申し出をしてほしい。 イギリスって産業が衰退しても最先端の核心技術は保持してるんだよな
日本と組みたい理由は資金面だけのような気がする
技術供与にしてもアメリカ並みに厳しくてえげつないことをしてくると思うわ >>23
それで済めばそれはそれでいいかもしれない
実際にはFX9のエンジンコアの構成部品が欲しくて
三大ジェットエンジンメーカが争奪戦になる状況なので 変態兵器に定評のある英国さんと組むんだから
世界がウオッ！？っていう戦闘機を作ってくだしあ >>11
アメリカが悪い
規格くらい統一しろっての >>7
戦闘機に関する技術は英国の方が上なんじゃないか 米国のジェットエンジンメーカにもエンジンの部品を売ってあげれば大丈夫じゃね >>35
太平洋専用と大西洋専用との設計思想の違いで技術どうのじゃ違うと思う >>35
一方が航空機を作るのが長く制約されてきた国なのでそれを云々する材料がない
一度好きにやらせてみないとその是非はわからないんじゃね
>>1にだらだらと長い念仏が書いてありますが、英国で目立つ技術と言えば
ロースルロイスのエンジンだけ。今回のエンジンは石川島播磨が担当だから、
あまり協力できる分野はありませんな >>40
既にステルス機の実績があるならまだしも
日本にそんなものは無い 鉄道で機嫌とって
F-３も順調だし
価格交渉もしやすいだろうから
英国には利点しかないな そう言って、途中で投げ出すいつもの手。
英国は名うての前科者だからな？これに関しちゃ。 スウェーデンとイタリアで金は十分だと思っていたんだが
足らんかったか イギリスって途中まで共同開発してて一抜けする癖があるよね >>7
イカ選考のときそれだったからな。
それならアメリカでいいし。 日本製の武器は他国のそれと比べると総じてスペックが劣る
カタログの時点で商売に負けている
だから海外で売れない >>25
別に共通の戦闘機を造ろうって話じゃない
お互いの戦闘機開発に役立つ装備や技術や研究開発を積極的に一緒にやりましょうって話 これまでは海外販売が禁止されてたから国内使用向けの仕様でしか作ってない
だから売れなくて当たり前
あとカタログスペックが嘘なのは帝国界陸海軍からの伝統でみんな知ってる モックアップ 英 ドヤー 日 秘匿中、作成予算は組まれてる
エンジン 英 無い 日 試作機完成、防衛庁で評価試験済、全周偏向ノズル試験済
レーダー 英 未だAESA技術無し 日 AESA GaAs -> GaN 探知面積1.7倍予定
機体軽量化技術 英 無い 日 次世代機投入予定
マッハ域発射装置 英 無い 日 試験済
具体的開発スケジュール 英 未定 日 2025年初号機飛行予定
www 訂正
探知面積 → 探知距離、面積だと3倍かな・・
追加
ステルス技術 英 無し 日 X-2で実証試験済、データは新型機に反映予定 日本は貧乏な振りして実は余裕で新型機作れる。
というか作ってるし。
日本がまあないけど覇権主義に切り替えたら
世界中が恐慌して抑えつけにかかるわな。
今やそんな時代じゃないが。
隣になんかそれ気な国おるけどw 日英同盟の復活を！
なんなら日米英台、否、自由主義国をどんどん引き込み、対中国包囲網を！
今中国を止めねば必ずや大戦が起きるであろう！ アメリカからボーイングの練習機押し付けられる前に日英で次期練習機の共同開発進めろ >>30
ロールロイスとGEとPWだっけ？
ホンダはGEと手を組んだな。 なるほど、タイフーンも結構古い機体なのね
●経緯
1983年にイギリス、フランス、西ドイツ、イタリアに加えてスペインの5ヶ国でEAPを基にした設計に合意がなされ、詳細の協議が始まった。
しかし、イギリスとスペインがマルチロール機を希望していたのに対し、西ドイツとイタリアは制空戦闘機を希望していた。
これらの設計にはSTOL性能や視界外射程戦闘能力も含まれ、F/EFA（Future European Fighter Aircraft）と称した。
1985年8月の会議で議論は行き詰まり、F/EFAとは別にイギリス、ドイツ、イタリアの3ヶ国で新たなEFA（European Fighter Aircraft）プログラムが立ち上げられた。
1986年6月にスペインがEFAへ参加し、イギリスと西ドイツにそれぞれ33%、イタリア21%、スペイン13%の作業分担が合意された。生産は1992年開始を目指した。
計画は1987年9月に正式な仕様が発行された。
フランスは1985年7月に共同開発計画から脱退した。
運用開始時期は当初計画の1990年代前半から1997年に延びたものの開発はこのまま順調に進むと思われた。
政治的な理由から想定運用開始時期を遅らせ2000年からの運用としたため、機体名称の変更が行われた。
名称はEFAからEF（Eurofighter）-2000に変更され、1998年には輸出市場向け名称として名付けられたタイフーン（Typhoon）が愛称となっている。 英国さん選ぶ相手間違えてます。三流技術しかない上にシナチクに機密が筒抜けになるだけです。 日本が本気になったら飛んでも無い戦闘機考えだすからな。いっぺんやらせてみたら？ 日本で戦闘機と言えば三菱重工か、ちょっと1万株ほど買っとく >>65
F-35の開発メンバーなんだから、ステルス技術無しとは言えんだろ >>43
えっ釣り合わないのに話持ってくるの何で?
そんなものはなければ日本は無視されているわけでしよ
(笑) 自衛隊の装備する日本製兵器は、世界市場相手にコレまで売れたものがひとつもないわけで、自信満々でアヘ政権が売り込んだ日本製潜水艦も海難救助機もまるで売れずに駄目だったな 野田政権が武器輸出を解禁したばかりなんだから無理言うなっての
こうやって米国以外と共同開発の話ができるのも野田政権のお陰様 日本戦後初の空母建造と軍事系外信が伝える中
いずも型護衛艦の予算を全くなんの反対もなく無風で通過させて建造を始めたのが鳩山政権
全くなんの反対も無く武器輸出を解禁したのは野田政権
自民党がやればマスコミ、市民団体、外国勢力総がかりで潰しにかかったであろう案件を
無風で通過させた民主党政権の力が素晴らしい
核兵器保有も民主党政権に頼みたいくらいだ >>86
日本から持ち出すだけで何のメリットもない。
JNAAMの製造が軌道に乗ったとして買い叩くらいはできるか。
まあ無理だろなw
それはそれ、これはこれとか言うだろうよ。 世界の軍事企業ランキング
https://forbesjapan.com/articles/detail/24606
1. ロッキード・マーティン（米国）／449億2000万ドル
2. ボーイング（米国）／269億3000万ドル
3. レイセオン（米国）／238億7000万ドル
4. BAEシステムズ（英国）／229億4000万ドル
5. ノースロップ・グラマン（米国）／223億7000万ドル
6. ジェネラル・ダイナミクス（米国）／194億6000万ドル
7. エアバス（欧州連合の4カ国）／112億9000万ドル
8. タレス（フランス）／90億ドル
9. レオナルド（イタリア）／88億6000万ドル
10. アルマズ・アンテイ（ロシア）／85億7000万ドル >>83
このあいだフィリピンにレーダ売れたよ４基で１億ドル >>35
日本はレーダー強い
アメリカの次期イージスレーダーを日米共同開発するほどに イギリスと組むよりも、落ち目のボーイングの戦闘機部門を買い取って
F-15Mk-IIを造ればいい >>13
テンペスト、アレ格好いいかあ？
次世代ステルス戦闘機って、どこの予想図とかモックも似たようなデザインであるなかであっても
まあそこはかとなく英国面がにじみ出てはいるとは思うけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
