>>881
JR−Eで前例があったからね
整備新幹線開通による本線線路分断
信越本線は大宮（埼玉）〜高崎（群馬）〜横川（群馬）〜軽井沢（長野）〜上田（長野）〜長野
〜上越妙高〜直江津〜新潟を

横川〜上田までJRの鉄道から切り離した前例があるから
JRQが不採算部分を切り離すのは問題無い

今のJR−Eは上田〜長野と直江津〜新潟を残してさらにJR本体から切り離したからねぇ

つまり同じ路線名が3つの区間に分かれてる状態だ罠
それでも住民沿線は納得してしてるぞ
少なくてもJRQのここほど大きな話題にはなって無いわな