【社会】じわじわ負担になる車代。年間いくらかかっている？★３ [みなみ★]
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10/4(日) 9:20
https://news.yahoo.co.jp/articles/967bf3966f3166b51a3ea30899f72c9bffe218e3?page=1
車は週末のレジャーくらいしか利用しないという方もいれば、買い物や子育て、介護などで車が手放せないという方もいます。車はあると便利なものですが、維持にお金がかかります。
今回は、車の維持費にはどんなものがあるのか、また維持費を減らす方法がないかを見てみましょう。
車の維持費、年間どのくらい？
2019年度総務省家計調査による勤労者世帯の自動車の維持費の平均値は、下記のとおりです。
この調査結果を見ると、自動車の維持にかかる年間費用の平均値は、約19万円です。あくまでも平均値ですが、月に換算すると1万6000円程度、維持費がかかることになります。
車にかかる維持費は、使用頻度や住宅事情等によって差がつく費用と、あまり差がつかない費用に分けられます。
使用頻度や住宅事情により差がつく費用は？
以下ソースで
★１ 2020/10/04(日) 11:48:43.44
前スレ★２ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601784996/-100 最近カーシェアつーの？リアにタイムズのステッカー貼ってるやつすげぇ見るよな。
日本人て本当に貧しくなってんだよな。
たまにしか運転しないやつだろうから下手くそだし貧乏くせーからタイムズのステッカー貼ってるやつには幅寄せしたり煽ったりしてるわ。
乗るんじゃねーよまったくよ。 女と車とがステータスなんて時代はとうの昔に終わっただろ。。。
女と車と麻薬に手を出したがためにどれだけ多くの男が人生を狂わせたか。。。
馬鹿には理解できんだろうなｗ 女は所有するのではなく風俗で買うべきである
資産価値が目減りする物は買うべきではありません
車も同じことです 前スレで都内１万円の駐車場の話出ていたが民間じゃあないからな
都営住宅専用の駐車場とかそんなんだから 立って歩け、あんたには立派な足がついてるじゃないか いまどき車が必需品なんて田舎ぐらい
そういう田舎に住んで都会に暮らさない人間が不思議で仕方ないわ
なんで田舎に住んでる？なんで不便なところにしがみついてる？
地方や田舎に住んでる人間が理解できないわ 5ちゃんねらーの嫌いなもの
・パチンコ
・アルコール
・タバコ
・大麻
・リア充
・ブサイク
・ビーガン
・ポリコレ
・フェミニスト
・LGBT
・障碍者/24時間TV
・移植募金
・老人
・黒人
・ガキ
・女性/ＢＢＡ
・結婚
・風俗
・鬱病
・宝くじ
・占い
・登山者
・ランナー
・バイク
・ロードバイク
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・BBQ
・海川遊び
・茶髪
・タトゥー
・ドンキホーテ
・マクドナルド
・ポケGO
・タワマン
・バンクシー
・フジロック
・ラッパー/ヒップホッパー
・サーファー
・水上バイク/プレジャーボート/クルーザー
・スケボー
・スノボ
・ジャニタレ
・EXILE
・よさこい
・韓国/中国
・朝日新聞/毎日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・NHK /フジテレビ
・2世タレント
・電通
・商標登録
・上級国民
・公務員
・納税
・労働 田舎に住んでた頃は車必須だったけど
田舎は駐車場料金無料だからな
都会は高い高い
車手放して毎日チャリで通える
おかげさまで脚頑丈になったわ
車って不健康な人が乗る乗り物だと気づいたわ 車なんか運転しないよ。
交通網の充実してる日本で人の移動に車なんて要らないもん。 普通車100マン
軽なら年間20万くらい
全然違うよ >>1
日本人も大分貧乏になったんだろなー…
経済ジャブジャブだったら、こんなん論争にもならんやろ。
日本全体キツキツだろな………… >>12
原付きも維持費かかるじゃん
チャリンコなら2万くらいで何年も乗れるぜ これ持ってない奴を含めての平均だろ
車検や保険、ガソリン代で乗らなくても年19万で収まるはずがない 維持費が馬鹿らしいくらいに高いよな。週末しか乗れないのに。 アクセラ2000cc年間分
ガソリン代5万
駐車代4.2万
自動車税4.5万
任意保険5万
車検(÷2)11万
総額29.7万円
あんまり乗らん俺でも30万持ってかれとるわ… >>9
ネットで何でも買える
何でも知れる時代に
わざわざ生活コストが高い都会に住む必然性がないわ
超金持ちでない限り隣と密接した狭小マンション暮らし
コロナ患者が紛れているかもしれない雑踏の中外出したくない 都会住み若者「車なんて要らね～w」
神様「ほい､三億円」
都会住み若者「うひょぉぉぉぉぉぉぉ！！ 戸建てに住んでフェラーリ買ってランボルギーニ買ってガレージに並べて頬擦りしたろ！！」
悲しいけどこれが現実…… 地方車必須民だけど、車ない生活って大きいもの買う時どうするの？
全部通販か宅配？ 男性にとって女は子供産んでまともに育てて初めて有用資産の資格を得る高リスク商材だからな
いち平民の家に生まれたくせに御姫様扱いしろとかふざけ過ぎてる
男性はそういう劣悪物件とは無縁で人生を謳歌するべきだな 車ないやつはデートどうすんの
カーシェアでもするのか？ｗ おまえ車いらないだろって奴まで普通に車持ってたけどな昔は 田舎の税は半額、都市部は3倍とかすりゃいいのに
都会は金持ちが渋滞なしで走れて、田舎は減税 女、酒、タバコ、ギャンブル、車、麻薬…。
男が手を出すと不幸になるもの。 車を資産だと思ってる奴頭悪過ぎるわ
利益出さないのは負債や
車を持つメリットは自営で経費になる場合だけ
資産はちゃんと都内に収益マンション3つ持ってる
でも車はいらん
車持ってるからって銀行が金貸してくれんのかよw >>9
都会の何が便利なのやら、世田谷から地方都市に引っ越して満足 所有にかかる税金ゼロにして走行距離一本にすればいいのに
買える奴は気軽に複数台所有できるようにして民間の経済回せよ >>1
そこそこの都市で一人暮らしなら公共機関と自転車のが安くつくな
かさばるものは通販で 車持ってないけど電動アシスト自転車40万の使ってる
全然疲れなくて良き 都区内だけど車毎日乗るわ
走行距離すごく少ないけど >>26
最近のホームセンターは軽トラ貸出するところが結構ある 車も持てない貧乏人がマウント取ろうとしてるの笑える >>14
都会暮らしで良かったね(棒読み)
こっちは電車もバスも1、2時間に1本の世界だから必需品さ 年間走行距離１万キロの軽自動車だった場合。
貸し駐車場代 ３千円×１２ヶ月＝３.６万円
税金 １万円
車検 ６万円÷２年＝３万円
ガソリン代 ６千円×１２ヶ月＝７．２万円
保険代 ３．５万円
オイル等消耗品 ２万円以上
ここに１５０万の新車価格を１年間で割った１５万が乗っかってくる。
普通自動車なら税金は３万。 >>26
年に何回あるのその機会
レンタカーでも借りろ はっきり言ってくるまなんかよりロードバイクの方が維持費かかる 初めて中古タイヤをネットで購入した。
まともな品が届くかドキドキものだったけど、ちゃんとした商品で良かった。
会社HPには独自の入手ルートがあるって書いてあった
けど、事故車のタイヤっぽかった。
溝にガラスの破片や血？っぽいものが付着したままで装着までに軽く掃除。
でも安く済んだから良かった。
そういうのが苦手な人は買わないほうがいいね。 >>29
時代が変わったよ。
20代の時なんてヘーキ―でローン組んでたけど、もう怖くて買えないわ 時代が変わったもんだな
軽乞食でどや顔する奴が出て来るなんて
いくら何でも恥ずかし杉
乞食は自分を俯瞰してみろ >>898
いや、貧乏だからこそ車の税金どんどん上げて欲しいんだけど？
世の中車持ってる金持ち多すぎるんだよ、土曜日の朝ぐらいの車の交通量でいいのよ いきなりクルマを手放すんでなく、半年とか１年とか極力自家用車使わず過ごしてみようかな
どの程度不便になるのかならないのか実験だな 普通に必要な時にタクシー使ったほうが安上がり
特に都市部では スパイク禁止してスタッドレス義務化しておきながら
去年から冬季のタイヤチェーン義務化だからな。
脳ミソの代わりにソフトクリーム詰まってる公務員さんよお
チェーンつけてると店の駐車場に入れないって知ってるか？
・ 「都会なら車なんて不要だろ」
は
「都会で車所有するなんて金持ちの道楽だろ」
と言ってるのと全く一緒
要するに、
「私は貧乏なので都会で車を持つ余裕はありません」
と言っているのと同義であることに気付いているのか？ >>23
なんでガソリン代が入ってるんだ。
維持費じゃないだろ。 >>25
ないない
高級車はさらに維持費かかるから、親から貰ったけど兄弟に譲った >>2
たまにしか必要ないからシェアで良いのだろう
無駄を省く知能があるということだな
日本人が貧しくなったのではなく賢くなったのだよ 車両購入480万円
駐車場月4万円
ガソリン月1万円
新車から３年経って車検22万円
重量税年4万5千円
たいしてかかっていない >>9
大阪住みやけど
田舎に住んでる人のおかげで美味しい国産の食材が手に入るから
バカになんかせえへんわ >>26
普通の自家用だと大きいの乗らんやろ？
借りる方が用途に合わせられて便利 >>16
いまの日本は金が余れば自家用車買う感じだな
以前は駐車場名義だけ借りてとばしている人多かったのよ
路上駐車が当たり前だったのができなくなって
厳格に規制されるようになってから保管に金がかかるようになったら手放す人が多くなった 高い高いといわれてるけど家賃よりは安いから最終的には車買うと思うわ 東京近郊駅近マンション住まい
車もってた頃は、立体駐車場21000、その他モロモロで月平均4～5万円
今はカーシェアリングで月平均2000円くらい
車検も保険も洗車も何も心配いらない
これで結構 老人になっても運転出来んの？
免許返納したらどうすんの？ >>60
？合理的じゃないよねって言ってるだけでは？ ドイツ車がバッテリー交換だけで１０万円かかることも知らないマヌケ >>60
悲しいがそれが現実だな
不要なんじゃなくて持てない カーシェアですら特別区に住んでたら乗らないからな一年に一度乗る位だからカーシェア解約したけど運転が大概にメンドイ 維持費もだけど自動車自体が高い。
昔に比べて安全装備とかあるのは分かるんだけどさ。 >>26
人間だけタクシー移動で
物は店から送ってもらう 車どうしても使うときはレンタカーかな
今は１日借りても4000円くらいのところあるし
近くにあるからそこに行く 駐車場代が一番アホらしいな
田舎はアパートでも2台分無料だから。
あと、車検は軽なら消耗品交換と少しの修理で
税込みで7万円代だから。 安全装備だ何だかんだで、車両価格が跳ね上がっている。 >>23
30万あれば…
最新高性能ＰＣが買える
海外旅行ができる
寿司がたらふく食べられる 合理的じゃないことが出来ないなら貧乏扱いならそれで良いけどね
震災寄付とか合理的じゃないけど金持ちはやるもんね >>29
無駄だったよな
マスコミに乗せられてたのと、貧しさからの反動か
昔は車が豊かさの象徴だったから 東京は出稼ぎ労働者の街だからそら車買わないわな
外国人労働者と同じ >>75
ディーラーで交換する知能しかない方がマヌケやろ >>73
病院も通えんから
医者が往診しない地域じゃみんな自宅で死んでるよ
それが日本の現実 ローンが月12万で、保険が月3万、職場近くの駐車場が月3万。
あとは近道で使ってるバイパスが月2万くらい。 中古で買って、プラグを変えたりエアフィルターを変えたら、乗り味が良くなった
色々治しながら乗ってると愛着が湧いて来て、10年落ちの車でも暫く乗ってみたくなる。
タイヤもアルミホイールも持ってるわけだから、安易に買い替えない方がお得だ >>60
正解。
ここで必死に車不必要論を顔真っ赤にして言ってる奴は間違いなく低所得者。
地方なら車が必要ないという考えにはならんし、まぁ都会にいながら働いてないとか、ワープアとかその類の人間だろうな。 東京は車が要らないじゃなくて貧乏人は乗れないだろ。
東京に仕事でよく行くけど暑い日や雨の日に歩きと電車で移動ってマゾじゃないと我慢できない。
東京でもある程度稼いでる奴は皆車を持ってるよ。 俺の姉ちゃん2人は都内住みだけど2人とも車所有してるわ タクシー使えばいいじゃん
月に16,000円もタクシー乗らないし >>61
ランニングコストは維持費じゃないのか、、、。 出先でのパーソナルスペースが確保できるのは覆せないからな
車ありのほうが良いに決まってる >>85
いざって時にあれば便利なんだから金に余裕あるなら持つ方が合理的じゃね？ >>5
うちの嫁は資格職で年収700万産む金のたまごです。
余剰資金で女買わせてもらってます。 >>97
ディーラーでやったｗ
一時間で完了、快適 車乗らない奴が増えれば増えるほど、世の中快適でスッキリするわw
本当に乗らなくていい奴まで乗り回してて本当にうざい まだやるのかw
月5000円+ガソリン代ですらキツいのかよ >>95
優先順位が低いんだよ
車に金かけるなら
旅行や育児、食べ物や家電なんかに金かけたいわ >>58
それ一部区間だけだから問題ない
そもそもスタッドレスは厚い雪には無力だぞ
ウインタースポーツやるが、スタッドレス過信してチェーン積まずにスタックしてるアホいまだに見る
道路塞いでるアホまでいた >>25
都会住み若者「車なんて要らね～w」
神様「ほい､三億円」
都会住み若者「仕事辞めて家買って後は投資か貯金。…車？ いらねえなあ～」
現実っていうならたぶんこうだろ >>96
トンキンつっても、足立葛飾みたいな貧民街は車の維持費も安め >>1
車が無かった場合の公共交通機関の料金とも比較しないとな 俺の愛車
・2シーターで広々とした室内
・リアエンジンリアドライブ
・４輪独立サスペンション
・スーパーチャージャー
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・車速感応式パワーステアリング
・強化シャシーフレーム付新環状力骨構造
・衝撃吸収ステアリングシステム
・電波式リモコンドアロック
・17年基準排出ガス50％低減レベル達成 ・セレクティブ4WD機能（4WD時燃費17km/L）
・複合曲面ミラー
・最小半径3.9m
微 笑 む プ レ ミ ア ム
SUBARU 「サンバートラック」 >>60
ｗｗｗ
山手線内でも金持ちは車持ってる
山手線内でも子供がいると車が必要となる
金がないか子なしの言い訳でしかない
金あればたまにしか使わなくても持つ
金ないから節約して車を持たない >>3
それで人生狂わせた馬鹿じゃないと理解できないと思うわｗ 都心の駐車場代月4,5万が気にならないなんて富豪ですね。素直に尊敬します。 都内では賢い人はタクシーやカーシェアリングだよ。
アホや見栄っ張りが車所有w 高い車乗って余裕があるならいいけど見栄で乗ってるなら無駄にしか思えない 車はあった方が良いけど運転下手クソなら寧ろ車持たない方が良い
人身事故でも起こしたら刑事罰や会社クビになるリスクもあるし
被害者への賠償金で人生終了だってある 車関係でレスするときは自分の所得書いてから書こうよ
あ、所得と年収は違うけどわかってるよね？ >>1
買い替え
自動車業界支援税だから
大人しく払っとけ 車もつ経済力ある人間とない人間がお互い要る要らないで5ちゃんで不毛な論争するよりは車でも自転車でも乗ってどっか出かけた方が有意義な休日の過ごし方と言えるんじゃないかと5ちゃんにいつつ我ながら思うわ >>93
保険クソ高くね？
車両保険はいってるの？ （； ﾟДﾟ）交通網が発達したし、持ってる車はタミヤのRCカーで充分でしょ >>104
それがコストに見合ってるなら合理的だね
んで？ ライフスタイルがガラッと変わったね
クルマ持ってないと貧乏と思われるんじゃないかとか
全く気兼ねしない人が増えた
自分もそうだけど >>112
問題おおありだバカ
遊び人のことなんかどーでもいいんだよ
本州の県境の交通事情見てみろよ知ったかバカ 何でガソリン代を維持費にいれるんだ？
自分なんか今バイトの仕事だけど全額交通費でてるぞ 毎日の仕事でクタクタに疲れて、車に乗る気力が沸かない
結局、月2,3回しか乗らない車に数万も維持費を払うのが馬鹿らしくなる
地方はまた違うのだろうな 車乗らなきゃ年間３０万も浮くんだからすごいよなぁ。
３年原付き通勤なら１００万も増えるわけだ。 >>50
中古タイヤ屋に行けば安くて程度いいの買えるよ。取り付けもしてくれるし。 RX8に載ってたけど燃費悪くて手放した…もう6年前、どーせあまり乗らないし
でもs660が猛烈に欲しい
維持費全然違うのかな たった今車検に出して10万ちょい支払って待ってる所だわ 軽自動車だけど高くて泣いてる クルマの保有がステータスだと感じる年代はどれくらいまでなんだろう
個人的にはバブル世代までのような気がするけど 俺もアクセラw
5ちゃんやるような中高年に人気なのかな、リア充が好きそうなＳＵＶとかじゃないし >>25
3億あったらとりあえず経営状態のいい会社で
配当利回り3%配当が出る株買って、一部キャピタルゲインが狙いでグロース株買う
そんである程度儲かったらアパート一棟買いだな 車を捨てるといいことばっかり、あらびっくり
・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される
・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる
・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフト出来る
・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる
・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行
・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる
・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減
・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる
・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる
・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる
・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である
・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる
・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる 内輪は借金漬けで火の車なのに、経費で高級車買ってる男を金持ちっていうなよ
馬鹿女が騙されるだろ スーパーで買い物なんか電動自転車で十分だろ
どうせ徒歩10分～15分の所に住んでるくせしてわざわざ車使いやがって >>108
ちょっと30分横になるのにラブホ借りるのか 確かに車は便利だけど
年間維持費が高いから結局いらない
俺は通勤にママチャリで行くけど
10000円で買って既に5年乗って交通費を浮かしている
同年代の人に比べると脚の太さが二倍くらい違う 車検とか洗車とか結構めんどくせえよな
車検なんて初車検なら車屋持ってくより直で陸運局持ってった方が手間掛からんで楽ちんだ
混んでなけりゃ1時間で終了だし >>95
タクシー使えば自分で運転しないで移動できるんだよ
僅かな金で面倒が解決できるのにわざわざ自家用車維持する意味もないし
そういや田舎から出てきた貧乏ファミリーが300円で回収してもらえる粗大ゴミを
３時間かけて切り刻んでいたが田舎の人は自分で何もかもしないと気がすまないのか >>110
まぁ実際車がなくても暮らしていけるからね、都心は。
所有するだけでかかるコストと使用頻度を考えてあえて所有しない人にはなにも言わんさ。
ここにいる車要らないって連中が貧乏人のやっかみにしか見えないからねw 車検で2年に1回10～15万平均とかキツすぎる。車買うメリットあるのは通勤で車を使わないといけない人だけだろ 車不要でやっていけるような地域は街もゴチャゴチャしてるしチャリカスも多いし、車で近付くような場所じゃないからな コスパ最重視の価値観がコロナですべて打ち砕かれたよな
そもそも、コスパコスパ騒いでいる奴らの親からすれば、
こいつらのほぼ全員が、かけただけの手間暇にペイしていないってことに
気付かないんだろうか 宝くじあたったら車かいたい
今の生活だと車なんて一生買えそうにない…夢のまた夢だ
道路にあんなにいっぱい車走ってるのが信じられない
俺どんだけ底辺なんだよと 戸建てなら駐車場スペース持てるから都会でも駐車場代はかからないよ
てかそれ以外は不便だね買い物した荷物持って家まで運ぶとか 東京にすんでて成功してないやつって地獄だな。車すら持てない
なんか人生設計そのものを間違ってるとしか思えない 都心でも車ないのは貧民か。
都心に住んで家賃20万でさらに駐車場代4万取られても気にならない富豪が集う5ちゃんってすごいね。 ガソリン代がわりととんでもないわ
月に2万円はきつい >>131
そんなことよりこんなところで油売ってないで荒サイ100km走って来なさい 金持ち父さん貧乏父さん読んで、
フェラーリやランボルギーニは資産だーとか思ってるような奴が買ってるだけで、
ホンマモンの東京の金持ちは質素な暮らししてますで ガソリンは価格の51％が『税金』。
100回声に出して詠唱してから書き込んでね？ｗ 確かに車なけりゃー
そのぶんは浮くけど
地方は必須だからな
しょうがない >>130
500万超える車の全年齢ならそうかも
妻の車なんて車両保険いれても年で3万切っていたんだよ
大学生の子供がバイトに使うので全年齢にしたら8万になってワラタ >>152
そりゃそのファミリーがバカなだけだろ。
車全く関係無しw >>134
どこが問題なんだよアホ
スタッドレス履いてりゃ安全でもないんだよシッタカすんなボケ
お前そもそもスタッドレスタイヤが何かも理解してないだろw 地方でもリモートワーク増えて来たからなぁ。
公共の交通機関が電気自動車による近距離自動運転になっていってくれれば、地方でも自家用車持たなくて良くなるかもね。 >>165
（； ﾟДﾟ）うおおお！
俺の自転車だと100キロは7時間以上かかりまするぅぅぅぅ!!!! ユーチューバーやホストみたいな連中を金持ちに祭り上げるなや
かっぺがますます勘違いして上京してくる >>2
あれもサブスクライブビジネス
使わなくても金取られる R34スカイライン乗り続けてるけど株で億ったらM340i xDriveもほしい 都内でいい車乗ってる奴らって結構な率で法人名義を自家用にしてるよな いま、世の中を走り回っているクラウンって、ハイブリッドと
非ハイブリッド車どっちが多いんだろう？ >>142
おいおい、俺もアクセラだよw
5ちゃんユーザー御用達だろ 意気揚々と上京したくせに思ったように行ってないのは笑う 車を持つのが当たり前
この考え方が木っ端微塵に破壊されたのが現在
あってもいいし、なくてもいい。ただそんだけの物 じわじわ負担になんてならねーよ
ちゃんと点検してんのか？ 必要な時だけレンタカーとか見るけど、たまに運転するくらいで首都高とか普通に走れる？
毎日車乗ってて前に２ヶ月入院したことあったけど、久々にハンドル握って高速走るの怖かったわ >>184
トヨタ車でHV以外を買う価値あるのかよ >>183
菅が潰そうとしている中小の経営者連中だな
税制の優遇の上に経費もそうやって自分で使えてしまう >>141
世代と田舎のヤンキーとかは車好きなイメージ コンパクトカーくらいしか維持できないなぁ。
通勤で必須だから多少良い車に乗っても良いんだけど、今の車でかくて高いから。。 コロナでバブル崩壊しそうなときに、バブリーな生活見せつけて何の意味があるのか >>170
車両保険て買って数年後解約しない？
普通だったら車両価値以上の保険金は
降りないんだし。 車は無理してでも買っとけよ。もってないと恥ずかしいからな
つか無理な場所に住んでるのがバカだと思うけどそもそも >>143
マンション1棟の方がええよ
アパートは賃料下がるの早い >>201
だから富豪の集まりなんですね、この掲示板w >>192
自宅も社宅扱いにして数億の家を家賃数万で住んでたり国税がなんで放置してるのか理解できない 移動手段で車持つにしても軽で十分、あとは電動自転車あれば言うことなし 子育てには自家用車あった方が良いから各種費用は仕方なく払うだけ わい最近、カイエンからマセラティの グラントゥーリズモに乗り換えた
新車買うお金ないから中古で500万の買ったわ
車に金かける人もいるんやで >>203
いや、持たないことは持つことの完全なる下位互換だからな。
iPadのWi-Fiモデル買って言い訳してる貧乏人に似てる 国家公務員が優秀とかいうけど、
再犯率高い刑務所とか、徴税能力もたいしてない税務職員とか、
自分からいえば？ですけどね >>162
ちゃうちゃう。
都心か近郊で駐車場がある戸建てが買える人だよ。 >>106
ディーラーはメーカーで差がでかいからな
>>113
車両購入480万でクラスは大体わかることね?
しかも3年目の車検だから、補修もないだろ >>1
たまプラの東急田園都市線を配線にしまーすｗ
道路増やすから自動車で生活してねーｗｗｗ
昭和にこれやったのが自民党。 クルマはなきゃ不便だけど
95パーは半径20キロ以内だから嫁のパッソで十分だ
デカイのはほんまめんどい
だが軽は棺桶だから絶対いや >>214
論破されました(´・ω・｀) ちょっと出荷されてくる まず車検をやめるべきかな
乗れる車を強制乗り換えさせる為のきっかけの意味しかなさそう。
車検は無理やり乗り換えさせる、そして新車売る、車検料で儲けるなどなど、やめれんのだろうかね？ 男は家と車を買い結婚する
これは日本社会における最低限のルール
守れてない奴は自分が最下層だということを認識しないといけない >>188
新地でのファーストジェネレーションはどこでもたいへんだからね 車3台で年間4万キロ走る田舎者です。はい
なんぼかかってるか、気にしたことないわ 金持ち父さん貧乏父さん読んで啓発された自称金持ち層だろ
借金返せ、で終わる層 物はなるべく保有しないで管理コストを減らしたいと思うかどうか、かもな
世の中にはコレクターというそれが好きな連中もいるし >>14
充実はしてないからなぁ
それにコロナもあるし
免許ないけど >>10
この中でオレの嫌いなもの
・パチンコ
・タバコ
・大麻
・ビーガン
・フェミニスト
・障碍者/24時間TV
・老人
・ガキ
・鬱病
・宝くじ
・占い
・プリウス/アルファード&ヴェルファイア/ハイエース
・ヤンキー/珍走/武勇伝
・DQNネーム
・茶髪
・タトゥー
・スケボー
・朝日新聞/毎日新聞
・立憲民主党/共産党
・創価学会
・2世タレント ディーラーに車検出したが手落ちがあったのに
車検通った。適当だな レンタカーかカーシェアで都会は充分事足りる
何より都会のあの渋滞に巻き込まれるのが嫌なんだ
なんであんなに渋滞するのかね？
田舎はいつもスイスイ走れたのに
やっぱり下手くそが多いってことか >>229
（； ﾟДﾟ）そう、だから手鳥って書く 都内在住
ローン 40k
駐車場 20k
ガソリン 10k
保険 8k
車検等積立 10k
我ながら頑張ってると思うわ(´・ω・｀)
車持ってなければもうちょっといい賃貸に住めそう >>211
軽wwwww
セカンドカーならともかく1台目で軽wwww >>195
税理士が薦めてくるからな、2台3台は当たり前で嫁さんや嫁いだ娘の旦那が乗る車まで社用車にしてたりするし >>213
ポルシェも高いけどマセラティも部品代がクソ高いからなぁ
壊れない事を祈るわw >>220
子供いたら軽はないね
ウチはスイフトだわ >>223
それに踊らされた末の結果が今の日本なんだが 都会は車代が住居費に加わると考えると結局トントンだわな
給料や仕事の多さ、インフラ考えたら都内近郊が正解
まあ不動産持ち、金持ちなら気にしないだろうが >>25
KINTOって保険料込みだから10代なら良いよね >>196
アルファード、ベルファイア、エルグランドが強ステ 車両を10年で買い替えるとして、車両代とその他諸々込みで年間100万くらい？
これにガソリンと高速代を足したらいくらになるんだろう。
いっその事こと、全てタクシーとレンタカーにした方が節約になる。。。 満員電車に乗らなくていいんだから安く感じるわ。
年間19万なんかじゃ全然収まらないが。 車の無い人たちは食材調達どうしてるんだろう。
自分はスーパー行くたびにスーパーカゴ一杯になるので、自転車なんかじゃ無理だ。 >>194
予約しても直前に使ってるのが事故って代車が用意できなければキャンセルな >>183
これな
都会は自営で経費になる以外で車持つ奴はアホ >>238
お金貯めてローンじゃなくて一括で買えばええのにお金勿体無い >>235
日本の政策は動線を束ねる政策がほとんどだからな。有給取得率を上げるより祝日を増やす。結果、動線は重なり混雑が生まれるし、今度はその混雑を理由に区画整理や道路拡張工事の口実とする 日本の車の税金は世界的に見ても安いし、車検代も格安だよ。 維持費安くしてもっと車売れるようにしたほうが経済効果あるのにな >>177
東京だと貧乏人ほど車持ってるんじゃないか？
底辺職は千葉や神奈川など都外だからなw まず金持ちへの年金支給を廃止しようぜ
あいつら腐るほど金あるから年金いらねえよｗ 健保もいらねえだろｗ
徴収義務だけ課して支給しなけりゃいいよ 金には困ってねえ連中なんだから >>213
コーンズが扱っていた頃は鬼の様な部品代と整備費だった記憶があるけど安くなったのかなあ >>210
官僚の上の人も都心3区の住宅に公費で住んでるからな 都会だと子供をチャリで後ろに乗せて送り迎えする光景なんてよく見るし
車持つことで何かのステータスが上がるわけでも無い
単なる移動手段ならバスや汽車で充分だろう ま、東京でも現場集合の親方職人とかはみんな車持ってるけどな >>260
重くない？
自分の車用途は荷物運びの比重が高い。通勤にもペットボトル2リットルやノートPC運ぶので・・・ >>252
ネットスーパーかな
都内なら選択肢多そうだし
送料も車の維持費よりはるかに安い >>60
別に貧乏は恥じることじゃないだろ。
貧乏なのに無理して車を持ってるほうが恥だぞ。
その分苦労してなｗｗｗ お前ら車不要とか言っておきながら無免の奴は全力で見下すんだろ？ 都内だと超貧乏人のゴミみたいな独身でもとりあえず生きていけるのは事実だが、
家、車を所有しようとすると田舎が圧倒的戦闘力で有利になることに気づいてないんだよな上京カッペって 自動車にまつわる疑問点の一つは、
「車を買い替えないで長く乗ると、税金が上乗せされる」ってことなんだよな
地球規模での環境にやさしい、エコロジーを考えれば、車の生産台数はなるべく少なくして、そのまま修理をして長く乗りつぶせば車の廃棄も少なくなって地球には材料的にも、生産で発生するCO2とか的にも少なくなるはずである
一台の車の長い期間なるべく乗り続けていく人に対しては、むしろ
「よくがんばりましたね！あなたは地球環境に多大な貢献をしました！」ってことで表彰されたり、税金を減らしてもいいくらいだ
しかし現実には「おまえ長く乗りすぎだから税金アップな、貧乏人ども」って税金を増額されるのだ
こんな理不尽なことは無い
政府は国民視線ではなく車メーカーにだけ優遇するのは即刻やめるべきである >>270
配達はいいね。田舎はウーバーも出前館すらも無いｗ カッペだけど首都高とか全然平気
ナビでアナウンスしてくれるからうっすら頭に入ってれば問題ない
ちなみにディズニーランドは隣の駅の駐車場に入れると
首都高乗るのに5分も掛からないからお勧めだ 地方のあぶれもんがトンキンに集まってるから車買う余裕はないやろ >>262
ん？どういう理屈？東京は貧乏人だと車持てないだろ 若いうちに運転を楽しんでおかないとなぁ。
定年後に楽しもうなんて思ってても、その頃には家族に免許返納しろ！って言われちゃうよ。 貧乏になったんじゃなくて、思考が合理的になってきただけじゃね？
高学歴化と欧米化で 結局住んでる場所によるんよこういうのは
タクシー呼べば数分で来てくれてカーシェア盛んで近くの駅にでも行けばレンタカー会社がある大きめの都市と
ないと生活に支障でるようなところの人が同じ価値観なわきゃないんだから 菅さんが車にかかるお金を四割削減してくれるよ
本体代とガソリン代と税金やらコミコミで月いくらかかってるかアンケート取れば良いのにな
10万くらいかかってんじやねw >>272
通勤で使うのは車必要でしょ
土日しか乗らないなら明らかに損ってだけ >>273
重い時もあるけどすぐ近くだからへーきへーき 車を持つと維持費だけじゃなく、洗車、車検の持ち込み、ディーラーからの営業電話、
駐車場の振り込みと更新手続きと煩わしい手間が多い
車が無ければ運転する頻度も下がり道路上でキチガイに遭遇するリスクが下がる、
これが車を持たない一番のメリットｗ そういえば、息を吹きかけないと（アルコール探知）エンジンが掛からない
クルマってまだ発売されないのか？ ヨーロッパでは生活のための交通インフラは国家が保障している。
土人脳の日本政府にはそんな考え微塵もありませーんｗｗｗ 貧民でも車持てるような社会にしないとまずいんじゃないの？ 都会は家がね。
都会の標準的間取りのマンションって、戸建てなら１０００万円台の間取り。
その程度の狭い住居に３０００万円も４０００万円も支払って、ローンに３５
年。ローン払い終わったら資産価値ほぼなくなってるって、罰ゲームかって思
う。
見晴らしのいい高台の家に住んで、朝起きたら窓からきれいな景色が見えて、
週末にはドライブするってライフスタイルのほうがいい。 >>217
そこまで言ってて分かってないから笑ってやってるんだが。
あとは自分で勉強しろ知恵遅れ。 地方に若者世帯が住むには大きな負担担。
一人１台持たないと実質生活できない。 日本人はほんと貧しくなったな
ま、都会暮らしなら車なんか要らないだろうけど 田舎で家族の介護しようと思ったら、どれだけ高くても払うしかない 車でいけば安上がりなのに配達コストをわざわざ負担するのは笑うw
だから貧乏なんだよw >>289
車は儲かってるしガソリン会社も儲かってるからな
菅政権理論はデフレには有効だわ >>290
土日だけでも移動距離と時間帯と頻度からして車買った方が得な人もいるよ 自民党はまださらにGPS義務付けて走行距離税とか抜かしてるんだよな
どこに行ったか全部データで監視されて1000ｋｍごとに1万円とかいう地方殺しのふざけた税率 >>263
嘘みたいにそういう奴しか乗ってなくて笑っちゃうぞw >>283
隣の駅に行くまでに普通に高速のれるような まぁ維持費と事故のリスク考えたら、乗らないで済むなら無い方が良いとは思う。 >>5
あのさー
女と車違うから
車は子ども産めねーから >>285
都内に住んでるブルーカラー層だよ
都内に出てきたカッペじゃないよ、元から東京に住んでる層 うちは携帯代より車代だね
主幹産業なら維持費にも補助していいよな？ キャベツ、コメ、肉、調味料、缶コーヒーを買ったら
重くて重くて、台車か何かが無いと徒歩では無理だよ 消費税は日本の生活を破壊した
消費税を廃止するしかない >>205
免責を高くすれば保険料はほとんどかからない
料率クラスがめちゃ高いと考えるがｗ
30万までは使わないようにしている
昔ドアを傷へこませたので2回使ったぐらいかな
今だとその程度では保険は使わないが当時は保険料の値上げとか緩かったから
あと金額は毎年下がっていくけど数百万円ならかけておく
事故の全損は嫌だけど水没とかそういうもあるかもしれんから 都内だと125㏄バイクが一番いい
二段階右折もしなくていいし
ただ、高速も乗るなら
車検あるけど400㏄から
250㏄でも高速は危ない >>282
「スーパー 配達 自分の地域」 で検索してみたらどう？ 10%になる前に親が軽買い替えたけど、最近のはスピーカーの音もいいな なんか言い訳民が、定期券範囲で一人で土日を過ごしてるのが泣ける クルマを持つことはステータス()だからな
これくらいの維持費は安いもの
むしろもっと税金でむしってもいいくらいだわ笑 30年近く前に免許とりました
ずっとゴールドです
最後に乗った車は、仮免の時の教習所の車です >>252
日々の買い物なら近所のスーパー
大量買いする時はネットだな 都会の人はみんな買い物袋ぶら下げて電車に乗ってるの？ >>316
24時間やってるレンタカー屋までの移動手段考えたら車持った方が安い >>213
日本で外車は型落ち中古安いけど壊れた時の修理費がﾔｳﾞｧｲ
まぁカイエン乗ってたなら端金か >>1
おまえらが公明党議員なんか当選させてきた結果だよ。
郊外の開発やインフラでどれだけ層化が浸食したか地図開いて見てみろバカども
今じゃ日本全国、役所の近辺に創価施設がない場所なんて皆無だぞ、皆無。
ぜんぶ非課税の施設だからな。 結婚してコスパ追い求めたらやっぱ軽四になるな
普通車なんて維持費高すぎて乗れん >>274,292,294,
こうやって田舎者は運動不足になるのです・・・ >>327
電車降りてから家までの間に店あるから
殆どそんなことしない 山手線内側から田舎に引っ越すから
免許取ろうかなぁ >>280
アメリカは安くなるらしいのに
大事に乗ったら馬鹿見る >>319
損保営業マンです
免責30万より0－10万を勧めてる
不思議なもので、一回事故ると
年内にもう一度事故る人が多いから 免許更新で半日潰れるとか
おかしなことだらけ
とにかく警察官の天下り組織を儲けさせるための罠が多すぎる
交通違反の罰則金などもそうだな 自民党はもはや政治団体というより、宗教である。これからは自民教と呼ぼう。自民党サポーターズは自民教信者。
彼らは何故それをするのか問うても「当たり前」としか答えない。当たり前なんてのは、同じ宗教でしか通用しないのにね >>235
東名とか中央道で追い越し車線を塞いでるアホは高確率で首都圏ナンバー >>327
すまんな
マンションの1Fがちょっとしたスーパーなんや 都内24区の人は車いらないよね
田舎は車ないと無理だからねー、ないと馬鹿にされるし
自分は運転苦手だから大変だわ 車代、年間いくらかかってる？のスレなのにすっかり車要る要らん論争になっとる 車持ってない男ってデートどうしてんの？
まさか2人で電車乗ってんじゃねえだろうな？恥ずかしすぎる >>300
よほど特殊な車両ならそうレスで良いと思うんだが
新車3年目で20万超えって外車かスバルだろ 都内のコンビニの多さみればいかに買い物に対する心が折れてるのかよくわかる。 >>299
3000万4000万でマンション買えるなら郊外やろ？
うち自宅は1億してるよ >>332
どれくらい違うの？
ジムニーかジムニーシエラ欲しんだけど。 キントのCMのおかげで月にいくらかかってるか計算する人が増えただろ
34のGT-R乗っているが、去年は90万円くらい掛ったかな 都内
ガソリン年間 10万
保険料年間 8万
自動車関連用品 ・部品 年間3万
車検・重量税年間 3.5万
月極グループ駐車場代 18万
自動車車両代減価償却(10年減価償却換算) 28万
合計 70.5万円 (月間5.875万円) >>294
生協よさそうね
一人暮らしで駅そばのスーパーで買い物、そこから10分歩いてたときは、飲み物買った帰り少し苦痛だった 車持つと人より上だとマウント取れる人がいるからだろ
自転車で移動なんてアホらしいとか考える方がアホらしい
自転車で毎日片道10キロ走ると
不思議なことに風邪すらひかない
病気にもなりにくい 事故起こす注意力散漫なやつは乗らんで結構 幾分か道空いて快適になるわ 自民党も創価学会も同じだ
創価信者の投票で政治家やれてる連中ばかりだ >>9
都会住みは多くの者が狭い部屋に馬鹿高い家賃を払ってる。おまけに収納が少ないため当然部屋はゴミだらけ。そんな汚いスラム部屋でお洒落な都会住みと思えてるのが最大の謎。通勤時の電車で汚れた靴や服を見るとおそらく部屋も汚いんだろうなと気の毒になる。 >>327
都会ってどこからを指すのかわからないけど、地方都市でも電車乗らないと買い物出来ない所なんて無くね？ 今日はクルマスレがやたらと伸びるな！
何でだ、、、 維持費だのコスパだの、日本は本当貧乏な奴ばっかりになったな
車なんて何も考えずに買えよ
どんだけ金ないんだよ 繁華街以外の都内って意外にスーパーとかコンビニ少ないから結構不便だよな 子供が小中高でスポーツをやれば、応援や送迎で車は必需品。
首都圏で車無しの家庭はどうやってるの？ 自動車税とか重量税とかガソリン税とか消費税とかいろいろかかるからな >>1
別にあって当たり前の家賃光熱費みたいなもんだが >>5
子供も所有したら金かかるから中出しヤリ逃げだもんな 都会だと自転車で事足りるしな。
おまけにバイク2台あるから、今年買ったクルマが月一くらいしか稼働してねえ。 >>354
ごもっとも
自分で判断出来なくて人の価値観に引っ張られて生きてる人にはわからないんだよなぁ >>109
その五千円って
まさか駐車場代のことか？ >>280
安倍政権と自動車メーカー特にトヨタとの癒着がひどかったからな
燃費が良くて車重も軽い10年前の軽が税金高くなって
新車のアルファードがエコカー対象とかメチャクチャだし
エコカー頭打ちになったら今度は老人叩きで自動運転 ここいらで道路建設を半分にして車関係の税金を安くしてくれよ >>369
自転車でトイペ買いに行きたくはねえなあ >>365
それ
子の送迎不要になったら車も手放す
毎日の送迎がなくなればカーシェアとレンタカーにしても安く上がる >>354
急なゲリラ豪雨とかだと流石に心細くならない？
寒いのも寒いが安全性に問題がある
晴れてれば2輪で十分だし環境にも良いんだが >>365
応援や送迎なんてしないし。
遠征は電車やバスですぐ行けるし。
田舎とは違うんです。 >>25
3億程度でそんな高級車買うわけないやん
家と土地買ってあとは投資に回す まあ、激務で車と家庭持ってるより、
無職で車と家庭持ってない人生のほうがマシと考える男が増えたからな >>362
金ないから休日なのに5ちゃんやっとるのよ
金あったらGotoトラベルで土日で旅行でも行ってて楽しくて5ちゃんなんてやる暇ないわ >>349
車両（年数で割る）
燃費（ガソリン代）
消耗品（主にタイヤ）
任意保険
車検
税金
俺は年間9000km走行ぐらいだが、年間20万～30万ぐらい違ってくるかな
四駆は普通車よりも金かかるぞ >>373
敷地に停めるからそんなもんかからねえよな 都会だと駐車場代もかかるし
車両代も含めれば年間百万はかかるだろ >>18
軽に比べたってタダみたいなもんだぞ。特に今じゃ初期投資の時点でね。 >>18
雨の日に原付はチャリはスリップ転倒から車に轢かれやすいやん 1人乗り用のミニカーがそろそろ発売されてるんじゃないの 都内にこだわる理由も全然よーわからんしな。学生が住む街だろ。 >>396
その手の価値観ってむしろ後進国の方が強いんだぞ。車ないと仕事にならない事が多いから まあ都内は地価高いからな
車は高級品だな維持するのに >>9
車いらなくても買えばいいじゃん
お金数百マンなくなったところで大した影響も人生における意味もない >>327
スーパーどころかデパ地下ですら徒歩で行けるから電車乗らない
自転車で充分 会社の50歳非正規と話してたら免許は持ってるが車運転したのは数回とか30代非正規は親のキューブ乗ってるとか20代非正規は普通自動二輪取って不人気250旧車買うとか全て竹中小泉のせいだわ、 田舎と都会
独身と子持ち世帯で
随分と条件は変わるよ 普通に維持費用払える人は買えばいいだけだし車の奴隷になりたくないなら買わないでいいだけ。
今は気軽にカーシェアできるんだし バイク買うくらいなら軽自動車買え後で絶対後悔しないから >>378
トイペはネットでまとめて買うだろJK。 車検、税金、保険…月1万
ガソリン…月0.7万
オイル…月0.1万
タイヤ…月0.1万
買い替え積立…1.3万
合計3.2万 駅の改札まで30秒の所に引っ越してから
車が必要無くなった
しかもコロナだから外出しないし
売ってスッキリしたわ
その分毎月17万掛かる子供の塾に当てられる
貧乏人は車はいらないな 都内の平民はクルマさえ持てない非文化的生活
とても可哀相 国土交通省はまだこれからも大量の道路拡張工事を計画している。
無駄な計画だから潰せ
高速道路と拡張した国道が全国でいくつ並走してると思ったやがる
それが原因で大型トラックが深夜に住宅街を走ってるんだよキチガイ役人 >>399
どこに住んでるか知らないが、全国津々浦々、道路建設を見るとビックリするさ アメリカドラマではほこりかかったゴルフでも普通だけど
日本って監視社会だからいつも完全に洗車してきちんとしてないと通報されるし
本当に生きにくい日本 >>384
軽バンが最強
次にジムニー
軽トラは三番目 >>12
排ガス規制で50ccは販売されなくなるらしいぞー
みんな今すぐバイク屋へ急げ
この機会を逃したら電動か125cc免許とらんとならなくなる >>405
まあ通勤近いからとかあるんだろうけど都内じゃなくてもいいよな >>19
更にそれらは田舎の方が東京よっか安いなんてことは絶対にあり得んからな。それどころかガソリンなんて
離島は言うに及ばず本土でも東京より高い地方なんてザラにあるからね。 >>407
そもそも後進国を見下すような価値観が、君たちを不相応な思考に駆り立て、結果車も子供も持てないことになってるのでは？ タイヤ鬼キャンにしてっから
タイヤ代バカになんねーわ >>14
鉄道も、極端なローカル線でもない限り、殆どの路線で国鉄時代より増便されて利便性は高くなっているんだけどな。
国鉄時代でも今より本数が少ないにも関わらず生活は成り立っていたわけで、要はライフスタイルの問題。 >>365
スポーツより小中受験の塾送迎の方が必要かな
特に中受で女の子だと23:00くらいに終わる時とか冬場は必須 >>385
原英里香で二発抜いて今日も無職ホクホクですわwwww >>389
10年で200～300マンか。
今の俺には300マン貯金できる状態じゃないからでかいよな。
あくまでも車の維持費だけだから、貯金もプラスすれば、軽所有で10年、1000万貯まるわね >>375
エコカー優遇って第二次安倍内閣より前な気がするけど スマホ使うよりよほど自分には大事。
アイドルのおっかけに使う金よりも大事。
そのぐらい余計なお世話
金の使い方の割り振り他人にごちゃごちゃ言われたくない。
下品で貧相だ。 子沢山の後進国こそよっぽどすごいときちんと本質を理解していれば苦労なんかせんよ 駐車場代？
わかんねーな 家の敷地に止めればただだろ >>358
三ノ輪とか中途半端な都内の賃貸アパートに住んでると悲惨だなw
ずっと前の職場の同僚にいたけど狭い上に家賃6万とか7万だからな >>1
軽乗ればいいですよ。維持費は月3000円です。 車代がー税金がーってやつがなんで車持ってるかわからん
その車活用してお金作れば余裕で元取れるでしょ >>381
建築現場で使う高いレインスーツを持ってる
5000円くらいするもの
100円の雨合羽なんて論外
俺はこのレインスーツを7年使っている
都会だとゲリラ豪雨になっても逃げ道はあるからね
田舎は全く無いけど 自家用車からタクシーに切り替えたらそっちの方がかなり安くすんだｗ
遠出の時は現地でレンタカー。
駐車場代が6万 税金 ガソリン代 保険 運転する時給 メンテ代
これだけかかるから都市部では車いらないな。
必要なのは田舎者だけだよね。 >>418
やっす
計算上だと乗り出し156万で10年乗れる車？
車種はどういうのが想定されてるの >>423
都会には勿論
田舎にも道路は要るよ
白川郷に行く道だって昔はなかった >>416
バイクは事故ったら大怪我だもんね、でも軽自動車もこわいなあ、小さいからペシャンコになったりしたら
誰かを乗せたり事故したことを考えたらアルファードまではいかなくても少しゴツメくらいがいいかな 年齢にもよるよな
若い内はいいが歳とって移動手段がチャリとかだとアレだよね まあ車なんてあっても無くても一緒
ありゃ乗るし無きゃ無いでなんとかなる 普通の人なら丸8年くらい車のために働いてんじゃねーの 声高に「民間準拠」（それも一部の特殊民間ｗ）を主張しますが都合悪い事案に関しては一切黙殺させていただきますｗｗｗ
タクシーはじめドライバー職？閑古鳥の飲食業？受注激減の製造業？予約キャンセルだらけの観光業？業務停滞の物流業界？開店休業のイベント業？
戦々恐々の医療関係従事者？休みたい？接触避けたい？でも減収したら生活破綻のリスク？
そんな皆様に届けたい！！このッ！熱い思いッ！！
★ 資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食い ★ごっつあんですｗｗｗ
★「税の公平性」「民間準拠（笑）」ガン無視最優先再分配★、★税金原資で安心の休業補償１００％★で公務員特権マジうめえｗｗｗ
「公益」名目にした「身内私益利権」押し売り義務を課して販売実績１００％アザースｗｗｗ
民間で言う「単なる拘束時間」を「実働時間」と呼称して激務演出工作最強杉ｗｗｗ
くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ リスクも責任も無いゆとり民間ゴッコで
不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ 老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
「現実社会の景気や経済実情」をガン無視した人工固定優遇給与体系でノーリスクハイリターンｗｗｗ
「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「薄給演出の為の初任給」と「基本給」だけ申告して
「共済年金」「退職金」「超高金利公的積立貯金」で回収確実な「先行投資」してるだけｗ
情弱な朝三暮四猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずｗｗｗ
鉄板「民間準拠（キリッ）」民間の「極一部」の「上層ウマウマ上澄み」だけチョイスして「公務員全員」に反映させてますが何か？ｗ
あ、その維持負担は税率って形で下層含めた「民間全体」に適用ねｗ
「中央値」はスルーして「現実と乖離した平均値」で納得してるお猿さんだらけｗ
「生涯所得、実働時間、年間休日数、★幾ら税収減ろうが民間疲弊しようが恒久雇用と昇給保障★」
には一切触れずに「月手取り額だけ」比較してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下ｗｗｗ
結婚も子供も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースｗｗｗ
定番「公務員も税金払ってるからキリッ」但し「再分配及び恩恵は公務員最優先享受ルール」でねｗｗｗ
税金ってさ、公務員にとっては「最優先還元されて確実にそれ以上にバックされる」けど民間サンには取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねｗ
不履行も不作為も怠慢も形骸化した規定はあっても「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か？ｗ
ちな、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」な？ｗｗｗ
少子化？不況？減収？失業？自殺？公務員に関係ねえしｗｗｗ
努力不足と自己責任じゃないっすか？ｗｗｗ
民間サンから吸い上げた養分で身内限定プレミアム特権マジうめえｗｗｗ
待遇維持の為に増税マンセー！！！！
納税者見殺しで勝ち逃げサーセンｗｗｗｗ クルマがない人って友達とキャンプするのにどうするわけ？
まさか自転車でキャンプするのか？ >>9
東京にいる大多数の貧乏独身負け組君はやたら東京に拘るよね
他に何もないから、そこばかりに意識が集中するんだよね >>364
東京は住宅地と商業地がかっちり別れすぎやからな
マンションの方が便利になる >>342
八王子（東京都24区）の人はむしろ車が必要な人のほうが多いと思うぞ
あの近辺は陸の孤島が多い 車を所有してない人は非常に賢い
物事の本質と金の重さを十分に理解できている 軽自動車も新車で買えば200万超えてくるのもあるしなあ
安全機能が充実してきても、以前のような買い替えは厳しいな >>427
125ccは車の免許に付けてもええと思うけどな、AT限定で。 プリウスのリコールはテレビで報じなかったよなー ブレーキ関連だぞ
明らかに国土交通省とトヨタは癒着している。 もう心が折れすぎて東京に住むしかないんだろうな。
もう誇れるものが自分のなかになくなってる。悲しいね 環七の内側だが駐車場代だけで年20万かかる（これでもかなり探して相場より安いところを見つけた）
その上年に一度更新料と称して月額の半分を取られる
通勤は電車だし子供も大きくなって一緒に出かけたりしないから不要っちゃ不要なんだが
なんとなくないと不安 マジレスすると3万ぐらいだな
そのぐらいはタクシーに乗ってる
所有してる奴は馬鹿だと思うわ 賃貸に住んで駐車場借りて車乗ってるやつの気がしれんわ >>432
そういう事じゃなくて、一次産業二次産業3次とより根っこの産業ほど車が必要になるという、純然たる構造の話してるんだけどね。先進国は3次より後進国は1次より
あんたの見方はまた別な話だから タイヤハの字にしてる知恵遅れってマジイミフ
あれはなんのメリットがあるんだよ
自分の馬鹿を宣伝したいのか >>440
軽はナメられる
あと事故ったらほぼ死ぬ。オススメできないね 中国は電動バイクが大流行りで何千万台も走ってるが
日本では規制がキツイ(免許が必要)ので全く売れてない
役人と政治家が民間の邪魔をして経済が発展しないということがよくわかる例だね
規制のあるところに利権ありで
特区なんか作ってそれがまた利権の温床になってる
モリカケ事件なんかもそうだね
ふるさと納税なんかも賄賂の温床
役人だけが肥え太る >>92
今はガラケーのほうが月々の費用は高いぞｗ >>2
日本人は貧しいですよ。
それに比べ韓国は裕福ですよ。
大韓民国を見習う時です。 >>23
中型ハイブリッドセダン年間分
ガソリン代 11万
駐車代 戸建て住宅カーポート 0万
自動車税 4.5万
任意保険 5万
車検(÷2) 7万
総額27.5万円
毎日足代わりの俺は30万近く持ってかれとるわ… >>465
レンタカーでええやん
つうか、車持つ意味=キャンプ？ >>451
そういう狂人ではないし、
そもそも侘び寂びは日本人の神髄であり、バブル世代がおかしい >>371
凄いよね
貧乏なのが当たり前みたいに思って生きてるのかな
2ちゃんってやっぱ貧乏人ばっかりなのか >>441
>>480の背景があるから、管理者サイドも良い車に乗ることがステータスとなる。 誰かが言っていたが公共交通は線の移動しかできない。
クルマは面の移動ができる。と。
公共交通だけでの移動には限界がある。行動範囲が限られる。とね。 >>465
友達と割り勘でレンタカー
自転車でキャンプするのは猛者にか限るでしょ >>33
自営で車が経費で利益？ どんな理屈でそうなるんだ？
何か謎の申告で補助金でも貰えるのか？ 1500ccの同じ車に8年間乗ってるけどメーターのLEDがチラチラしだした（パネル外して自分で修理済）以外何も調子悪くなくてﾜﾛﾀww カーシェアって誰かがチンコ握って洗ってない手でハンドル握ってるんでしょ？ 都内だって最近は郊外のモールやCostcoの方が広々してて安くていい物買えるしIKEAなんかも車無かったら配送料めちゃ高くつくやろ
都会だって車あった方が結局節約にも繋がるし何より快適やな >>472
会社の同僚がWAKE買って230万かかったって言ってた
調子乗ってオプションつけすぎたって買ってから後悔してた アホだろ
消費増税認めて社会保障関係の負担減らすつもりが
消費者の購買力に直撃して誰も車買わなくなってる
商売人が消費税上げろと言うのはおかしいんだよ
経団連の自滅だね 電車通勤よりもマイカー通勤の方が楽だろ
人混み嫌いだから俺は立川辺りでギリギリ許せるレベル、都心は無理 >>466
カッペは田舎から東京出てきて負けて千葉や埼玉に引っ越すんだよ、家賃が高いからw 地方は生活の足だから所得控除してもいいとおもうけどね スズキがインドに出してる「エスプレッソ」という車。
日本で言うアルトに相当するけど。見た目は断然かっこいいし
新車価格は６０万円という安さ >>26
宅配やろね
あとは未成年がトラック貸してくれたり
店の有料配送とか うちは少子化に貢献している
しかし、補助は微々たるもの
まあそんなものだが >>26
宅配やろね
あとは店がトラック貸してくれたり
店の有料配送とか 男が女と車のために奴隷になるのではなく、
女と車が男のために奴隷になるべきである 市街地なら原付の方が移動が速いし
維持費何て税金の\1500と年に3、4回のオイル交換程度で
駐輪場があれば駐車場代も、街中での駐車も困らんしで
子供でも居ないと車は利用する意味合いは薄いわな >>473
自分は逆に
自動車免許で原付乗れるは
止めた方がいいと思う
バイクや原付って
車と注意方法が違うからね 都市部だと~の話は、上京してなおかつ貧しい奴だけだよな
家が都市部にある奴や普通の収入を得ている奴はみんな車持ってるわ >>365
塾や予備校も徒歩圏内て言うか学区内に有る
スポーツより勉強やな 地下鉄、バス、自転車、徒歩
アマゾン
徒歩圏内で何でも揃う
自動車？ 使うシーンが無い 想像できない
好きで乗っている人、通院介護で必要な人 ばかり 俺は2台所有で今年は維持費130万位かな
今年はカスタムにちょっと使ってしまったな
独身だからできる事だね 自転車が最強だわ 人類はコロナと相次ぐ重税で 自転車まで戻ったんだよ 酒、タバコ、女、車のない人生なんてつまらなそう。
最初にローンで車買って女を積むのがいいのに。 >>479
クルマ好きなんだろ
もしくはクルマ必須の趣味 >>462
これな
あれば便利だから買い物でも使う
でも買い物に必須かと言ったら全くいらない 通勤に使わないんなら要らんと思う
乗ってもいないものに車検だ保険だ自動車税だと取られまくるのは馬鹿らしい 自動車通勤できるなら買うのもアリだが、
自動車買っておいて通勤は満員電車って、買う意味あるの？って思う。 東京の山手線内だと正直 車なんていらない。田舎者の象徴だし。 >>465
（； ﾟДﾟ）もちのろん
でもその前に友達を見つけるクエストから始めないといけない >>494
はい、タクシー、レンタカー、シェアカー
論破簡単やねぇ >>16
今度の新型SUV が即買いのわけ
とかスレが立って
そのメーカーや車種のアンチ&嫌儲
対 予約済みの連中&工作員
みたいに活気あふれてたろうね
今の諦念感に満ちた国も好きだがw >>47
少なくとも購入費とガソリン代は維持費ではないな。オイル代は2万もしない。
田舎だと普通は持ち家で駐車場代ゼロ。 転勤やら地元民ならいざ知らず、車程度も維持できない貧乏で物も遊びも沢山ある大都会に好き好んで住んで一体何が楽しいんだろうかとは思う。 >>424
アメリカなんかNY以外は超絶車社会だから車嫌いの都民には生きづらいだろ 携帯電話代下げさせるのはいいけど浮いた金を車に使わせろよ自動車産業死ぬ前に >>508
エスプレッソってネーミングおもろいなw
なんでイタリア風の名前にしたんだろw >>498
石原さとみのような女性のまんこのパターンもあるぞ 警察
「最近はカモが少ないな
もっと走らんと小遣い増えんわw」 >>28
ナンパした足でホテルに連れ込み無理矢理生中出ししてからホテル代会計前にトンズラやろね >>375
そもそも電気自動車が開発されないのはTOYOTAのせいだったからな
安倍政権誕生の時期くらいはまだ本線は水素燃料自動車だったはず
水素ステーションなんていまだに都内でも指の数で足りるレベルだけどな… いい大人が外出するのに徒歩とか自転車とか情けないわ 大都市は自動車も要らないらしいから
宅配業者の利用禁止にしたらいいよｗ 自動車いらないんだろ？ クルマや大型テレビ、最新パソコンとか物欲が無くなってきた 昭和の男って奴隷みたいだからな
ちゃんと教養を身につけた高学歴の男なら、
女がカネを貢いできて、車が自動運転にならない限りは、女と車を所有しないだろう
王様は奴隷にならん 5年前に約12年乗った車廃車にしたけどよかったよ
どんだけ車に金掛かってたのか分かった
最後の車検なんか13万も取られたからな
毎月のガソリン代
毎月の自動車保険代
2年毎の車検代
定期的なエンジンオイル交換代、その他整備代
スタッドレスタイヤ、タイヤ交換買い替え代
ディーラーの半年点検代、その他いろいろ
車なんか絶対持たない方がいいよ
持つ事自体が負債だから >>543
車検4万か
２年に一回だから
10万くらいだな
年間 >>548
（； ﾟДﾟ）デジタル庁が完全に動き出したら、PCやスマホで自宅にいながら更新できるようになる
ちょっと待ってて >>435
ディズニーランドって平日行くものだという先入観があったわ シーの駐車場なら高速すぐに乗れたイメージ 出口付近に止めるのは常識として >>530
アホかw山手線の内側だって車持ってるやついくらでも居るだろw
お前は買わないんじゃなく買えないんだろw >>523
安全性と悪天候を克服できたらバイク最強だと思うわ
自転車は体力ないと長距離移動できない >>535
横からだけどガソリンは維持費ね
コストは二つに分けられて初期費用(イニシャルコスト)と維持費用(ランニングコスト)
ガソリンは代は維持費なのでしたー 東京なんてそもそも貧乏人が住む街じゃない
世界で2番目くらいの物価だろ
知恵遅れの底辺手ほんま馬鹿
何も楽しさを享受できないのにいる意味あんのか
惨めに思わないんだったら相当イカレテルわ 都会住んでるけど電車やバス乗りたくない
夏も冬も車が快適すぎるわ 足がないと友達や家族と遊びにも行けないし
急な用事にも対処できないし色々不便だと思われる >>496
横レス
市場価格が維持してたら
売却して、損金分が儲かる方法
一時経営者に人気だったやり方だね
中古の4ドアベンツ3年落ちが
なんかが、中古市場でも
そんなに下落しなかったから
このやり方が一時人気だったんだよ 車維持費高いけど通勤で原付はきつい
雨の中カッパ着て走るとかおっさんでは無理 その程度も払えないなら持つ必要はない
日本人は貧乏になったなぁ
悲しい家庭だね 自転車使うと健康になるよマジで
車乗ってると不健康になっていく
いざと言うとき体が動かないぞ 田舎でも５０代くらいのおっちゃんで、車を持ってない人がいるよな。
１２５ｃｃのスクーターに乗って通勤してくる コストコとか
馬鹿でかい肉とかの買い物は車ないとね
それ以外は >>547
値段とか耐久力どうなるんだろ
安くて耐久力あるならとっくに普及してるのでは 一人あたりのGDPで韓国やイタリアに抜かれてたみたいだからね。
一人あたりのGDPが高いとその国の国民は豊かになり、低いと貧しくなる。
つまり、日本の国民は韓国やイタリアの国民よりも貧しくなって来ている。
やるせないね。 役人どもはほっておけば税金を増やし
賄賂で私腹を肥やすものだと覚えておこう
↓
高知県奈半利町のふるさと納税事業をめぐる汚職事件で、高知地検は１４日、元地方創生課長補佐柏木雄太容疑者（４１）＝受託収賄罪などで起訴、休職中＝と両親を約２３００万円の収賄罪で追起訴した。
叔父夫妻も贈賄罪で追起訴。一連の捜査は終結し、最終的な賄賂総額は約９３００万円となった。
ふるさと納税で町課長ら逮捕 住民票不正移動、贈収賄も視野―高知県警
追起訴状によると、柏木容疑者は両親と共謀し、豚肉を返礼品として扱う町内の２事業者の仕入れ、加工・梱包（こんぽう）作業委託先として叔父夫妻の精肉店を指定した上で、
継続的に売り上げを計上させるなどの便宜を図り、夫妻から見返りとして２０１８年１１月～１９年７月、計２０回にわたって現金約２３６６万円の賄賂を受けたとされる。 >>494
机上ではそうなるげど、車にだって金銭的、時間的、体力的、地理的、天候的制限なんかがかかるぞ
便利で自由な物ってのは大嘘 完全に制御された自動運転オンリーの時代に生まれたかった
道路交通は無法地帯すぎる >>574
タクシーは居心地悪い
ハイヤーとかねーわ >>550
パソコンもスマホもそこそこ高性能が当たり前になってきて
ハイスペ厨以外はミドルレンジくらいので必要十分になってるしね >>548
わかる
うちなんか冬生まれだから寒くて
こんなところで影響でるとはおもわなかったｗ
冬に生まれたら死ぬまで冬に免許更新とか 田舎暮らしだけど、駐車場代不要で2Lターボでタイヤやガソリン代とかも含めて、ざっと計算して年間３０万を少し切るぐらいか
大きな修理や部品交換があればこれにプラス 強風や雨の日通勤とか本当にマイカーで良かったと思う >>563
買ってたけど、結果いらないと気づいた。
タクシーかハイヤーで十分。駐車場代も月6万かかるしもったいない。 >>555
別にカプチーノでもフラペチーノでもいいけどさw
インド向けにエスプレッソってのがおもろいと思っただけw 自分は動きたくないの
貢がれたり尽くされるのはいいけど
男は奴隷みたいな昭和の価値観はもう終わった >>581
いい加減、ODAも国連負担金も減らしたらいいのにな 車を買うと罰金・・・自動車取得税
車を買うと罰金…消費税
車が重いと罰金・・・自動車重量税
車を所有すると罰金・・・自動車税
車を所有すると罰金・・・自賠責保険
車を運転すると罰金・・・ガソリン税 都民は車も買えないし毎日満員電車に揺られて奴隷みたいでかわいそう >>581
一人あたりのGDPは
名目GDP、購買力平価使ってるから
あんまり目安にはならんで >>595
駐車場スペースある戸建てに住めば良いのに 警察
「免許証も個人情報に便利
同じくクルマのナンバープレートも
個人情報まるわかり
俺たちはID化で内緒で即座に見放題だから色々便利なんだよね～w
でもみんながクルマ乗らなくなったら
大変だな！」 >>454
車必須である地方のワープアなんて生活の為に、どころか本来足でしかない車に乗る為に働く、
なんて云う本末転倒なことになってしまうからな。
だから地方の若い奴なんてもうみんな軽に乗ってるがその軽ですら今や新たに買う為の莫大な初期投資からは
事実上逃れようがなくなってるからね。 月一くらいしか乗ってないことに気付いて、
さすがに駐車場月2万はないだろと無理やり敷地内に停めている。 >>2
たまにカーシェア使ってると煽ってくるやついるからあえて併走してゆっくり運転してるわw >>594
うちは江戸時代から東京の千代田区あたり。
車持ってる人間はだいたい田舎から出てきた人間。 軽トラのキャンピングカーが欲しい
なんか夢があるｗ >>596
午後のティータイムのように気軽な車って感じ？ｗ 酒もギャンブル風俗もやらんので、車くらい乗せてくれ
趣味と呼べるものこれしかないんだよ 月々維持費に5万かかるとするなら、
その金で月々タクシー150km乗れる。 >>29
中国人、韓国人が留学してきて
田舎の貧乏人やババァが車運転してるの見て
日本に植民地にされたから、韓国ではガソリン高くて車維持できないことに怒りを覚えて
空き巣や窃盗し始めるんだって
本来なら韓国のトイレ掃除してるようなババァがクラウン乗って運転してるとか
本当に日本はおかしいと思う >>1
集合住宅の人は大変だろうな。
駐車場代がかかるんだから。 原付二種が一番、コストパフォーマンスに優れている。
これがベストである。 >>533
何が論破なのか？ｗ
それならクルマ今買えばいいじゃん やっぱり、今の俺にジムニーで精一杯か。。。
今乗ってる25年前のトヨエースが、ぶっ壊れ寸前ぽくて恐ろしい。 九州や東北、北海道ですら車で行く名古屋人とペーパー都民って相容れないなと思う 東京に住むから貧乏だとなんど説教しても分からないのが笑う ガレージと庭付き一軒家だろ
一生長屋に住むのか？結婚は？ >>2
３スレ目の2にコピペ書き捨て
相当参ってるんだな車屋 レンタカー基本禁煙車なので喫煙者には辛い
それ以外は都会に住んでるなら無理して車買わなくていいと思う >>482
勝手になめてりゃいい
俺は全てさっさと抜いてもらう
スピードも常に法定プラス10～13だ
死ぬ時はどんな車でも死ぬ
俺は視力も良く、判断力もスピードも優れ、ものすごく集中して運転している。
よほどの事がなければ事故らん。
軽は非常に運転しやすく、疲れない。
そして圧倒的に金かからん。 土日しか使わない
駐車場が月3000円以上かかる
の場合はレンタカー&タクシーのほうがいいな >>595
そんなん金が続かなくて手放しただけやろw
自分の土地も無いくせに山手線の内側代表みたいな口振りも草w >>530
ドラマ「逃げるが恥だが、役に立つ」でも、そこそこ年収高そうな32歳独身男性がそうなこと言ってたな。
舞台は横浜だったけど。 >>607
後続車にしたら両方迷惑やぞ
普通に走ってくれ >>28
デートにクルマがいると思ってること自体が田舎者のおっさんの考え。
今時いらねーよ。 ネット通販なんて、外商と変わらない
好きなものを家に届けてもらう時代 ガソリン代：25000
車検：70000
税金：7200
オイル交換：6000
その他整備：30000
自賠責：10500
任意保険：25000
合計17万3700円（1年当たり） >>620
俺は経験上、片道200kmぐらいが限界だったわ
高い車だとまた違うんだろな 都会の人は月々の駐車場料金が年間で合計して維持費の一番比率が大きいのね・・・。ホイホイカプセル早く発明して欲しいわ。 >>612
年間1300km以上は殆どの所有者乗ってんじゃない？
タクシー呼ぶ時間も勿体ないし面倒だし送迎してもらったらそれもお金かかるよね 子持ちだと23区内に住まないと子供が負け組になりやすいらしいよ。 駐車スペースのある一戸建てだから駐車場タダという発想はおかしい。
田舎なら土地代安いからタダという考え方でもいいが、都内３階建てで１回がカースペースみたいな家の場合、タダではない。
同じ床面積で１階カースペースありと、カースペース無しでは建設費用が違うし、
１階がカースペースの家は耐久性が低いので建物の寿命が短い。
その分を月額換算した金額を駐車場代と考えるべき。 >>560
マンションは賃料入れば良いからな
売る必要ない
他人が払う家賃で、うちのローンをかえすから >>595
もったいないとか言ってる時点でただの「23区内に住んでる低所得者」って事だろｗ >>620
都民なんて大多数は貧乏独身だよね
上級都民は間違いなく車持ってる >>616
雪降らない地域なら最強かもね原2
でもやっぱ250かな 車いらないなーと思ってたけど、あると暮らしが楽しいよ。 都民は買いたくても買えないだけなのに
「車は要らん！自転車最高！」とか半ばヤケクソ気味に開き直ってて草も生えん >>633
それはガソリン少なすぎない？週1くらいしか乗らないの？ 田舎は車が無いと無理。 俺が住んでる市はバス路線が完全廃止になったから
タクシーか前日予約制の乗り合いタクシーしかない。
職場は駅から徒歩3時間半だからな。
車は田舎の税金だよ。払わなきゃ暮らせない そもそも土地持ちじゃないのに都心に住むのは奴隷志願者だろ 自動車税、重量税、自賠責が年換算で計5.3万前後
任意保険が通販型の標準プラン20等級で約1.5万
ガソリン代がおそらく年間3~4万
消耗品や整備費が年換算で2~3万
駐車場代は戸建てなのでなし
車両代(ヤリス1.5 約215万現金払い、10年乗るとして年間約21.5万) +
維持費約13万として年間34.5万ってとこだな。
うちは23区内でも郊外のほうだし、なんだかんだであると便利だから
月3万程度なら高くないと思うけど、これで都心の賃貸とかマンションで
さらに3万以上駐車場代がかかるなら持たない選択肢もありだとは思う。 >>604
警察官が嫁の浮気を調べるためにNシステムを利用なんてよくある話だからね >>628
うちは代々東京千代田区なので土地は持ってる。
家が駅から1分なのでいらない。車は趣味で持ってみたけど、小学校のころからタクシー通学してたのでその方が楽と気づいた。
月6万は払えるけどもったいないから車はやめた。 >>647
それは言える。車検通すのかどうか迷うわ。 >>647
だよなぁ？
つまんねー生活してる貧乏人は要らない喚くんだよね >>501
物品税って知ってるか？
消費税開始前にあった制度で、廃止直前の1988年時点で小型乗用車で18.5%課税されていた。
つまり自動車に限れば今の消費税の方が税率は低い訳で、消費増税で車の買い控えというのは無理がある。 >>82
最近のクソ重い１ｔ近くある車高の高い軽は車検が１０マン超えることもあるぞ
重くても部品は軽サイズだから交換が多いんだろな 月に2万円程度なら車欲しいわ
こっちは駐車場代だけで45000円はするし 自分は出勤時間が毎日変動して深夜０時から早朝６時の間に出勤。
田舎だから当然電車もバスも無い。
自宅から会社までは４２キロあるからタクシーなんか使えない。
車が無ければ働く事も買い物も子供の送迎も通院も出来ない。
掛かる金銭以上に必要不可欠な物。
道楽で乗っている訳では無いから金額がいくらとかの問題じゃない。 ところが安倍晋三が住んでるだとか芸能人が住んでるだとか言う理由で住むバカが多いんだよ
テレビに洗脳されてさ
お前は車も買えない一般人だろっつのw 無駄金使ってくれるありがたい人が居ないと経済回らないから感謝しないとな
ワイは週末たまーにレンタカーで十分や
旅行の時は奮発してオープンカー借りてる >>9
田舎でもチャリだろ
そうでもしないと
老後が大変だろ >>25
若者「２億円を株式投資、5千万円を金、債券に変えて
残り５０００万円を銀行に分散して預けてこれで仕事やめて配当だけで生活していけるわ」 昔借りてた駐車場は青空なのに48000円だったわ。若かったから稼げる自信あったし
10年近く借りてたわ。よく払えてたよなー、振り返るとびっくりするわ。 おれは東京行ってもクルマでは移動しないけどな
渋滞とか駐車場探しとか色々めんどい
だいたい1日2000円くらいのとこに入れっぱー
嫁子供は渋谷中心だからその辺にクルマ置いとけば荷物置き場にも出来て超便利 >>622
戸建住みだけど東京なら長屋でいいぞ
どこ住んでも建売乱立で道路族と騒音被害に遭う 田舎で車ないと困る暮らししてる奴
老人になったらどうすんの？免許返納しないの？
飯塚予備軍やん >>2
車両価格が問題じゃねえんだ駐車場代が高いんだよ！
糞田舎モンはバキュームカーでも煽ってろボケ >>648
貧乏独身の下級都民は無能のくせにプライドだけは肥大化してるからな >>623
車屋は大口顧客のタイムズカーの悪口書けないだろ。
むしろカーシェア同業なんじゃないか。 ディーラー車検で前回14万円かかったはず。それに2年間のオイル交換と点検代入れると16万円ぐらいかかった。 タイムズのカーシェアスペース迷惑だわ、満車で順番待ちしてるときとか「カーシェアで入るからどいてくれ」って言ってくんの
どけとか言われても無理だろカス、タイムズはカーシェアとか月極用の出入口つくれよ 車検税金保険と余計な出費がかさむからな
かと言って田舎だと無いと生活が極端に不便になる
品ぞろえの割と豊富なショッピングモールへ買い物となると
一番近いところで10㎞かかる
それでも年収300万のワイは無論軽だが車を所有している
所得税６０万、健康保険料45万、年金保険料20万、その他消費税等にウン十万、視てもないＮＨＫに受信料とられながら🤣🤣🤣
もう生活していく自信がない >>1
車の購入から維持費まで払う金は単なる手段だろ？確かに維持費の内容に疑問点はある
レジャーで使おうが買い物に使おうが、眺めるだけの車だろうが
そこに価値があれば他人がとやかく言うことではないだろ
ましてや車を持っていない人には関係のないこと 地方だけど５０万くらいかかる
スタッドレスタイヤとかあるからな
都心で駐車場付きだと１００万超えるだろうな 貧しくなったのもあるけどそれより何より娯楽の選択肢が増えて車にこだわる必要がなくなったのと都心部に住んでると本当に必要ないんだよね 玉川徹みたいにTVで好き勝手なこと言って
高級外車を乗り回したい だから、だめだって。
コスパで、車を保有しないってのは、一見スマートに見えるけど、単に社会が貧しくなってるだけだよ。
国民がもっとゆうゆうと、安心して、お金を無理に節減や溜め込まずに生活できるように政治は頑張らないと。
都市への住居過密を分散して、車にかかる諸経費を徹底カットで、誰でも車を持てる社会にしないと。
自動車産業は裾野がとても広い産業で、これが、潤うことは、国民生活が潤うことになるんだから。 軽自動車だらけだしキャンプや車中泊が当たり前になってきてる。日本が貧しくなってる証拠だ ヤケクソになってまで都内に住むほど自分自身に何も誇れるものがないのが悲しいよな たまにしか運転しないだけで、こんな事になるか…？ってくらいのレベルのサンデードライバー的な人
運転している本人も、同乗の家族やら知人やらも怖くないんだろうか… >>661
ほんとそれ
車を自由に操って行きたい場所に行けるという楽しさを知らんだけだよな 人生というゲームを楽しむために、
車というアイテムくらいは手に入れておきたい。 >>665
会社の近くに住めばいいのにｗ
うちは歩いて3分くらいなので毎日らくちん。
9時出勤で8時45分まで寝てるときあるよ。 給付金、自動車税と車検代に持ってかれた
２回目絶対よろしく >>700
無趣味な人の典型
・趣味：ドライブ(笑) 俺の原付二種ガソリン代、任意保険入れても年25000円しかいってないわ >>275
氷河期だから車に縁ないわぁ。テレビも地デジ化した時に
受信料馬鹿らしいから捨てたし。
まぁドコモのｄTVでしばらく過ごしてアマゾンのビデオに
変えたけどまぁテレビいらんなぁ。
消費税増税だけでなくスーパーの買い物袋まで金取る世の中
になったんだしボケっとしてると殺されるぜこの国。上流だけが
日本人だからさぁｗ 都心部に住んでようがコストコ行こうと思ったら必須だろ
持ってないことは持ってることの完全な下位互換なんだから １３年目から自動車税が高くなるのは、おかしい。
小泉は、こういう所を改善すべき。 >>639
おっさんはゆとり以上氷河期以下だからこういう考えにはならんわな
55過ぎくらいか？車やら女やらに固執するのは 田舎なら必要だが
東京大阪で中流以下で車乗ってるやつは馬鹿だと思う。馬鹿でデブ 車、生涯で計算すると家より金かけてる人結構いるもんな 家族いない恋人も友達もいないやつが
車乗ってたら虚しさアップするだけなんだよなぁ 昔は労働者たる者、車は仕事に必須の道具だった。それ故に良い車に乗る者は羨望の眼差しで見られてきた。ところが今の労働者は仕事においてもさして車を必要としていない。だから良い車に乗っててもただの成金みたいな扱いになりがちだったりする >>695
キャンプは貧乏だからじゃなくてそれ自体が趣味だからだろ >>636
ちなみに俺の1日の最長記録は宮崎→名古屋（約1000km）
高速なら別に1日1000km走るのはやれないこともないけど途中で飽きてくる
上記で言えば関門超えて山口入りから名神入りまでのあまり長さに辟易してしまう でも子供の塾のお迎えはポルシェ、アウディ、BMW、ボルボ、日本車だとレクサスがずらっと並んでる
あるとこにはあるんだなと 車欲しい
金銭的にも無理だし
車線変更とか車庫入れが出来ないから無理だけど 古い外車だから税金と保険が割高に感じるけど、それ以外は他と変わらん気がする。 >>703
等級いくつよ？
それ次第では車云々より
運転やめた方がいい奴もいるからなw >>699
逆だよ。
皆が持てるようにしなきゃ駄目だ。 >>705
なんで趣味がドライブしかないと思うの？ そもそも労働者はダサいっていう教育をしちゃったからな
氷河期に対しては >>713
そう思う
たまに東京行ってレンタカー借りるけど都市高とか危なすぎる 都会だと駐車場料金が年間で５４万なのね・・・狂ってるわ。 >>1
税金
消費税 中型セダン 300万円x 10%
以下毎年
自動車税 5-6万
重量税(2年に一度)
ガソリン税
高速道路通行税 >>707
俺の自転車の駐輪場代が月に3千円だからそれより安いな 本当の田舎は道端に人歩いてないから、高齢で人轢き殺すより田んぼとか用水路に突っ込んで自爆する方を気にするやろ >>727
自転車でいいじゃん
自動車は贅沢品です 単純に選択肢増えまくりなんだから持ってるほうがいいに決まってる
でも都内だと月3万かかるんだろ？てことは都内に住んでるのがバカなんだよそもそもw >>705
車で家族や友達、恋人と色んな場所に出かけるってのが人生を豊かにする秘訣だよ >>711
これな
好きな車を大切に長く乗ると罰を受けるクソシステム
頭にくるわ 免許とった後に見せられる
事故起こして一家バラバラになって
エンディングに償いまで流れちゃう教習ビデオ見て
乗る気なくなったわ 住んでるとこの
世帯の平均収入が370やった
年金世帯も含めてなんだろうけど
そりゃあ軽ばっかになるよな、と悲しくなった 車中泊っていいぞ。ｗ
山の上、誰もいない中で空を見上げる喜びは得難い。
これからの車は車中泊が楽にできるようにすべきなんだ。 車ないとデートの行動範囲限定的だしモテないよ
逆を言えば車なら軽でもいいってこと >>592
雨の日の県道とかすごい行列になるからな
通勤経路に踏切とかとかあったら最悪だぞ 都内なんか行けば良いだけで住む必要なんて全くない。それこそお前らの言う電車があるんだろうに >>2
よく利用するよ。あんたよりはカネ持ってると思う。
タイムズ乗ってる時会ったらよろしくね笑
楽しみだわ。 >>721
草加～札幌まで車で移動した
4日間かかった。 >>741
長く乗られるとトヨタ様が儲からないじゃん 総合的に言えばレンタカー（シェアではない）なんだろうけど、
レンタカーのデメリットは「貸し借りの受付の手間」「〇時までに返さないといけない」って慌てるからいや。
余裕を持った返却時間にしても、慌てる。ガソリンも入れないといけない時間とか、
逆算して行動しないといけないからなね。長時間借りる時はシェアは値段高くつくよね >>707
ワークマンのイージスって防寒着なんでしょ？
カッパってあるの？ >>733
いや他にも色々あるんだが？
なにを根拠に事実だと思うんだ？ >>365
強豪チームにいると他県への遠征が多くなり、車が無いと子供の追っかけが出来なくなる 車も女も劣化する
車と女がお前らの資産を奪いに来るぞ >>694
逆だ。
裾野が広い自動車産業がサプライヤと労働者を絞り上げてばかりいるから
社会が貧しくなってる。 >>657
計算してみたらタクシーの方が安いしラクだと気付いて車に乗らない人も居るよね >>720
貧乏な家はお庭キャンプ道路BBQだよな
韓国の裏路地かっつうの
こいつら近所に居ると急にスラム臭くなる >>1
で？
日本の基幹産業で全企業の内6割近くが何かしら車の事に関わって収益を上げているのに
それを無用な物で金食い虫のように書くのは日本の経済を衰退させたいとしか思えないわ
二本柱の家電が崩壊したのに経済に止めをさしたいのかよクソが
お前みたいな金の亡者のファイナンシャルプランナーの方がこの世に不要なんだよ >>710
コストコ、安くないのになんでみんな有難がってるんだろう >>746
もてないと悲しいね。車持たないとデートもできないって。。。。 自動車税34.5k、保険36k、車検30k、燃料15k、駐車場無料で大体年間115kくらいのコスト >>740
電車があるじゃん
きみ、それぐらいしか相手を楽しませる術を持たないの？
だっさｗ >>752
都心にはいけばいいだけで住んでるのは最情弱 今って新車販売のうち7割が残クレらしいよね
買うハードル(買うってより契約)も低くはなってるけど、やっぱ駐車場代保険代がネックになってるのかな？ >>734
お、ここ月3万きってんじゃん！やっす！
の世界 >>3
俺は狂う人を否定はしないな
男は何かに狂うところが魅力なところがあるから いつかはクラウン 未だにこの謳い文句に憧れてるわ
中古のクラウンでさえ躊躇う程の貧乏人だけど 車ないから遊びに行けないし行動範囲狭いしな
運転する気ないからこーなってる >>2
Bmw乗った後に、タイムズカーシェア乗るとビビるわ。
普段、煽りまくっている車に煽られる。
滑稽。 >>759
へー、例えば？
具体的に挙げてみてくれる？ >>692
都心部に住んでるけど絶対必要だなぁ。
買い物巡りするのにも旅行するのにも、普段の子供の教室通いにも食事に行くのにも車ないと困るよ。
電車？？いや勘弁してくれ。日本のインフラはベビーカーにとって地獄そのもの。 >>604
ナンバープレートでどうやって個人情報が分かるの？ >>765
そういう層が住み着く住宅地にしか家を変えないお前は甲斐性なし
口だけじゃなくて体動かして稼ぎなさい 激務で頭おかしくなって1000万稼いで、嫁と子供に1200万使われる人生と、
まったり平均100万稼いで、自分のために80万使う人生
どちらが賢い？ 車なしの金満生活をお前らも体感しなさい。
信じられないと思うけど凄くいいよ。 独り身なら車はいらない
職場は近くだしバス停も駅も近いバイクも自転車もある
だけど家族持つと車なんて必須だし持ってて当たり前って感じがあるよね >>764
実際、安くなった。タクシーとたまにレンタカーで十分。 >>756
トヨタ様の為にやってるんだよなー
トヨタ様は国民の税金で車を売っているのに安く売らない
地元にも還元もせずせっせと懐に何十兆円も貯めこんでいる
中国へ移転する時のワイロとして。 地方住み、当時は移動に車が無いと話に
ならず週末の夜は峠攻め…他に娯楽無くて
（2ちゃんとかはスーパーテレホタイムとか
言ってた時代）
今は東京住んでるから流石に車要らない
買い物は後にカゴ増設したママチャリ 車持つ持たないは個人の判断だが
貯金なしで車というのは理解不能 スポーツカーは運転楽しいよ。レンタカーで借りてみな 使う金と手にした車で
お前らは金を失ったと思ってんの？
手にした車をどのように使うかだろ
考えに違和感があるわ >>735
3000ccクラスってまだ中型なんだね >>725
20等級の夫婦限定でも車両保険入れると月1万円弱だわ
年間5000キロ以下だから勿体ないと思ってしまう >>746
田舎じゃラブホにも車でなければ
行けないしな。山の中とかIC周辺とか >>768
たまに行くと楽しい。コストパフォーマンスは悪い >>765
お庭キャンプ道路BBQなんて初めて聞いたわ ネットで裸晒してるような女のために、奴隷になる男はいませーん たまにしか乗らないならシェアする必要すらない、タクシーで十分。 １０年 １０万キロミライース
車体 1000000
自動車税 108000
保険250000 20等級
ガソリン650000 リッター130 燃費20
タイヤ 50000 5万キロで交換
オイル他 100000
駐車場 ０
１０年で200万ちょいだな 最近の国産車はグリルがきっしょいデザインだから要らんわ >>788
電車でデートしたら女からも嫌われるだろうしね 大都市集中の弊害は、大災害対策やインフラ整備で明確だよ。
社会はテレワーク化による、メリットをもっと活用しないと。
皆、郊外に家を持って、食と住にかかるコストを下げられる。
しかし、郊外に大都市並みのインフラ構築はできないから、モビリティとしての車は重要。
つまり、いまこそ、国民がもっと車を持ちやすくするべき。 車がないとデート出来ないは意味わからんけど、車を持ってることでのアドバンテージは大きいよ。 価値観様々なんだろうけど、車を超高金利ローンで買うやつの気がしれない。一回手を出したら貧困のスパイラル確定なのにな >>768
価格の高い安いでしか考えてる人生じゃないからだよ >>649
軽自動車だとこの位です
ちなみに週5～6回通勤
片道往復12キロ >>804
なるなる。 ルーティンになるしやばい
終電気にするのもうんこだし >>571
車自慢の田舎のヤンキーが悪いのか？ 休日は自慢の車の洗車や、綺麗になった自慢の車で家族みんなでショッピング。都会住みには分からないささやかな幸せがあるんだよ。ある意味車はプライスレスだと思う。 >>484
？
ワイのドコモガラケーカケホーダイ2500円くらいやぞ？ かと言って休日まで電車中心の生活はそれはそれで「鉄」の仲間入り >>9
東京のどこに住めって言うんだよ
場所がねえーだろw 結婚と股のハードルは上げたほうがいい
ハードルを下げれば下げるほどキチガイに絡まれて人生終わる
だから自分は今も童貞 >>774
家の近くが便利な方が良いわ
会社に徒歩15分以上かけたくない
通勤に1時以上って無駄やろ >>801
えっ？
そんなはずはないが情弱だから払っとけよ だから埼玉か八王子に住めば解決なのにくそみたいなプライドで車持てなくてモテないとかバカか？ 価値観様々なんだろうけど、超高金利ローンで車を買うやつの気がしれん。貧困飲みスパイラル確定なのにな。 >>820
V37スカイライン
車両価格が高いから保険が高いんだと思うわ >>109
その5,000円て長距離ドライブ行くと高速通行料が往復2万円やけど >>833
5ちゃんねるみてるくそみたいな時間を充てれば実質0だろ 都内だし電車で十分だわ
車なんて必要ない
維持人車代で４００万ぐらい？
貯金しておくわ コロナで残業代もゼロ、駐車場代だけで月３万円だからな、カーシェアに変えたわ。 >>448
これで原付き2種扱いだったら流行りそう
都内の駐車場手配が大前提だけど ローランドは車買ってた
金があるヤツはどんどん買えー
貧乏人の分まで買えー
経済をまわせー ヤリスクロス納車したらみんカラにオレ様の評論してやるか😤
歯並び矯正 車に年間20万とかソシャゲに突っ込んだ方がマシだな 日本国民の所得は全所得層で長い間くらいジワジワと下がって来てたが、
安倍政権が政策的に日本の実質賃金や購買力(消費する力)を下げて来ている。
実質賃金が下がるとは、日本の労働者が貧しくなるってこと。
一般家計の負担も増加しているので、日本の労働者や国民の購買力が低下するのも当然だね。
日本の労働者や国民が貧しくなり疲弊しているところに、去年消費税増税したので、
景気や消費が落ち込んでしまった。
なのに、安倍さんや菅さんへの国民の支持率は70%ととても高い。
謎だな。 >>833
田舎に住んでると15分歩くとか信じられない
1分以上歩く場合は車 >>835
お前が言ってるのは軽自動車やコンパクトカーだろ
大型セダンだから高いんだわ >>772
電車だけじゃダメなんだよなあ･･･
面倒だから >>788
ここで車不要論を唱える人ってデートは首都圏でしかやらんのかな
定番の北海道旅行なんかレンタカーないとまともに回ることもできないし 田舎は電車賃がバカ高いから、車移動してるだけなのに。都会なら電車の方が早いし安い >>842
その距離を家族4人で新幹線で行ったらいくらになるか考えてみ。 >>801
車両保険で自爆して壊したり
水没したりした時の保険でしょ
長年運転してるけど、そんなことに
なったことがない。 >>782
サッカー、野球、ゴルフ、旅行、筋トレ、ランニング（サブ4）、ウイスキー蒐集、楽器演奏（ドラム）、料理 車持てない理由が金がないなのに、色々言い訳してる奴ってマジで負け組だよな 車検で２年に１５万、春の税金で３万とすると、他に保険やガソリン代足して１年で１９万っておかしくね？ >>768
貧乏人が好きそうなイメージ
計算が苦手そうで、貧乏舌 >>23
その総額に、自動車購入代金を例えば10年乗るとして足してみると・・・ >>828
マジかよｗ
おれガラケーホワイトプラン月980円だったけどスマホに変えたら月950円になったぞｗ
ガラケーで2000円越えはあり得ないだろ >>806
そこそこ高品質で高めの物が安く買えるからコスパはいいだろ
コストコはトップバリューファンや安けりゃ満足な層には向かんぞ？ >>803
都会でも必要
いい歳したら大人がデートは地下鉄、バスで移動？だせえ～
車移動できず粗方デートスポットやショッピングは行き尽くしてマンネリ化のデートばかりしてる男は情けない。 >>868
人の趣味に難癖つけてるみたいで嫌だよな >>857
独身の引きこもり結婚諦め組だろ。
家族いたら必須だわ。 自由もカネもない奴隷男が、言い訳してるようにしかみえん 車を運転してる時の楽しさや
車の中っていう自分だけのスペースで色んな所に行けることとか
買物にしても用事にしても荷物も自由に運べて便利だし
必要も不必要も合わせてもそのくらいの維持コストを十分にペイできる価値を実感できてる
なんら負担ではない
これを負担という奴が、酒・たばこやってたら鼻で笑ってやるわｗ >>864
計算してみれば分かるのはすごい無駄
普通車かえ >>448
おじいちゃんが歩道で乗ってるやつかな？ >>855
そんな高い保険会社を選んでるんだから
あたかも一般的な20等級の保険はやすいでいいんだな
それにしても12万って20等級でドブに捨ててるだけなんだけどね アルト47万円がいま最低でも120万円くらいするだろ
自動車産業の雇用維持のために不要なものを付けすぎなんだよ。
明らかに自家用車ってのが廃れると思うわ。
個人が所有しなくていい。 >>783
子どもが乳幼児の頃はあるといいよね
大きな公園に行きやすいし
そう、習い事の送迎特に塾が終わるのが遅いからカーシェア使ったりしてる
買い物巡りは駐車場探すのが大変だから使わないけどどこに行ってんの？
銀座あたりも駐車するまでに時間かかるからチャリか徒歩で行くわ >>818
テレワークのメリットって
外注、または請負で十分ってのを
会社側が気づいてしまったんだよな
コスト掛かる正社員が大量に切られるだろうね カーシェアの車はわナンバーにならないとかすればカーシェア増えそう
ってかカーシェアのナンバーのこと知らないんだけど もう20年以上前から若い人たちは消費しなくなっていたよ。 >>763
根本が違う。
税制による持ちにくさが問題で、労働の搾取の話は、それが故に自動車産業を「衰退させる」理由としてはおかしい。
産業構造が国民が豊かになり得ないのならともかく、一部資本層による搾取が問題なら、それは別次元で争うべき問題だ。 >>841
V37スカイラインは自動車税も高いなぁ >>801
高齢者？
料率高い車種でも６０ぐらいならそこまでいかんだろ >>807
塀や囲いが無い家だよ、それも庭と呼べるような代物じゃなく駐車スペースみたいに所、俺も見るけどよくやってるよw 高級ホテルや旅館にお金を落とさず使い回しのキャンプ道具と軽自動車の車中泊で宿泊費をケチる。道の駅やキャンプ場に集まる貧乏人たち。これがブームになってる日本は貧しいのだよ 人それぞれでいいんじゃない？
個人的にはクルマ手放した方がスッキリしたわ。
運転は好きだったが、今となってはレンタカー乗るのも億劫になったw
生活に必須じゃないからだけど。 車があれば便利だけど事故して被害や加害やらってことを考えるとないほうがいいなーって感じ
都内は大抵のところ車なくてもオーケーだし車ない人多いし
都民万歳 地方食い詰めで上京都民かっぺレンコ李な高卒無免許が
車を語り、高級車スレでもエアー高級車持ちで設定で、田舎もんはデザインとか走行性能など
どうでも良い細事を言うからな ー等と噴飯物な投稿をしてるからね 笑 >>786
いや、閑静な住宅地にでかい家買っても近所の老人死んだら建売乱立で終了って話 >>896
なんでわざわざそうするんだよw
わナンバー嫌だからこそ車買うのにw 行っとくけど電車安くねーだろ
都内からファミリーで高尾山までいったら電車だけで1万円飛ぶし。しかもその間ろくに話せない上に
全員座れるかもわからないw ガソリン税の使い道が公共のインフラ整備なんだけど
首都圏のインフラ整備はやたら進んでいて
車の使用率の高い地方のインフラにかける予算は年々減額して恩恵がないのも問題だよ 回答ありがとうございます
ちなみに予算100万です 都会で車欲しいって、趣味の領域か、
金余り族でしょ。週末ドライバーとか。 >>892
買うところの駐車場に停めてるわ。
多少オーバーしたところで電車使うよりマシ。
あと、都内って意外と鉄道不便なんだよね。特に南北の移動。 維持費下げて車買い替えやすくした方がメーカーも儲かると思うけどな 予約できたのにＲＶＡ４ＰＨＶ納期来月すぎるって、虚しくカバーが掛かったままの家庭用充電ポスト２００Ｖも来てない、月の維持費は２５００円想定してる 今の日本はほんま貧しい奴が多いからな～
クルマどころじゃないって奴が7割だし >>905
だから都内でもいるんだって。
んで都内のほうがよっぽどぶつけるリスクある
狭いから 買い物に欲しいけど何百万もかけたくないし
店も大して安くない上に荷物持つの嫌だし
車なし通販生活でいいかと思う 免許からしてお金かかり過ぎ >>448
停める場所に困りそう。車の駐車場使わせてくれたらいいんたが >>896
わナンバーではないんじゃない？
カーシェアって借りるばかりじゃなくて貸す側にもなれるから >>854
すぐそこでも車だよな
駐車場あるし人も信号も少ないから
都会だと車でもかえって時間かかったりするもんな >>895
タクシーやハイヤーで一日回れる金がある人はそれでいいと思う 維持費が月２万は無いわ
駐車場・保険・車検だけでも２万近く飛ぶだろうに >>897
消費しないっつうより現実見据えたら消費に回せないって感じだろう
1990年以降は頑張りの対価を全てお上に吸い上げられる状況のままだからな >>879
そうかな
電車で十分って言ってくれるよ
結婚すれば買うかもしれないけど >>913
なんで？
ちゃんと駐車場停めれば全く迷惑ではないだろ。 もったいねーw初期費用もうん百万かかるあほらしーw電車でええわw ドーナツ化現象って今考えると国民全員神レベルで頭いいな >>801
SBIとかネット保険だったら年間2万くらいで済む。
事故った時どうなるかわからんが、大手でも大したことやってくれないから気にする必要ない。
そもそも当たらなければどうということはない。 >>914
まあ、ジムニーは鉄板だよ。災害時にも強い。 何十年も車通勤してると、たまには目的地まで運んでくれる電車で旅行行きたい思ってくる コロナでほとんど乗ってないんだよな
でも、コロナが終わったら必要になる >>930
バカ！だから買うんだよ
充分という言葉を履き違えるな >>910
車要らないと喚くのは貧乏独身低能のつまらない人間だから家族とかそんな発想は微塵もない 車の維持費でも頭抱える奴って将来暗すぎて笑えないよな
なにやったらそんなスペックになれるんだろ
みんな同じスタートラインに立ってからスタートしてるのになw
半グレでさえ並の家庭持ってるんだぜ？ 都会で車がいらないって人は子供を連れて出かけないんだろう。
車があれば後ろに乗せれば済む 都民だって本当は車が欲しい
でも買えない。維持できない 電車で十分とか言ってるやつの行動範囲って高校生や良くて大学生くらいなもんやろ みんな神奈川東京に住めばええねん
車なきゃどこにも行けないクソ田舎からでろ >>889
安い外資系はデメリット多すぎるからな
事故したときに自分ですべて手配するの面倒だろ >>827
悪いって言うかダサい
頑張って生きろね 自動車保険
20等級 2万が2万8千円になるって連絡きたから
電話で問い合わせたら
昨今の災害で損害保険自体の保険金支払いがなんちゃらかんちゃら
マジですかぁ？ こないだ久々に電車で出張だったがやっぱ不快だわ
あんな他人と距離近くて気持ち悪くないのか
とにかく不快不愉快 大企業に就職するか正規の公務員や団体職員になれない人たちは、全員負け組だよ。
大企業の正社員とそれ以外の人たちの生涯年収などの格差は数倍から10倍ぐらいあるからな。
だから、大企業に入社しやすい大学へ行けよ。 >>940
ID:sGzQsBTy0は車を作ってる人？売ってる人？ >>926
都会の人は500m先のコンビニに歩くとか普通に言うんだよな
アイスとか買ったらどうするんだろうって不思議に思う 車なんか使わないハイヤー送迎の中央の偉い官僚さんたちが
自分らの中抜き分を積み上げて言い値で税金かけてるし >>951
スマホならwifi通話にしたほうが安いに決まってんじゃん 電気自動車、燃料自動車は一般家庭1週間分の蓄電ができて災害時にはそれを利用できる。
コンビニもそのバッテリーから営業できる 約20万もかかるのか
そこまであれば旅に出たり遊んだりいろいろ出来るな
ウインタースポーツやるんで安く済むなら車欲しいけど
頻度コストもろもろ考えると毎回鉄道・ホテル宿泊でいいかってなる 車は軽自動車
家は10坪のミニ開発
消耗品は100均
食糧はトップバリュー
外食はサイゼと牛丼
さあさあアベノミクスの成果まだあるかい？ 女も車も、マスコミに不当にあげられてるから、
需要が落ちてるってことに本人たちは気づけてないからな
ガツンといってやらなあかん
1億貰っても所有するかは微妙 東京にいたころは2週間動かさないとか普通だったな
独身にとってクルマはただのデイトカー
今の若い奴は堅実だから無駄省いて投信積立とかするんだろうな >>963
東京まで出ていって貧乏してる奴は確かに意味が判らんわ >>960
乗り継ぎが面倒くさいし、新幹線以外は車で行った方が早いからな 高学歴で自動車免許があり、インカムも多ければ公私共に車を買って運転する
金が無いから無免許だったり、東京はバスや電車があるから車は中止だな！ なんだろお前達ｗ
免税や補助金で楽になれば、障碍車やセンス無し以外はもっと買って乗るだろ >>952
使ったことはないけど
事故時レッカー、ガス欠きー閉じ込めとか諸々付帯してるけどな
どんな付帯がついてるの？その保険？ >>894
それは、仕方ない。
だからこそ、コストの掛かる都市部を出て、生活費のより安い郊外に住むべきだ。
そして、それを促進する為に、政府は車の保有をしやすくする必要がある。
賃金が下がるからと言って、生活の豊かさを放棄する必要はない。
それを、コスパとか、効率化というのはごまかしだよ。 >>845
お前は通勤にも5ちゃんにも無駄な時間使うのな
どっちかにしたら？ >>853
貧困社会のほうが支持率を稼げることもある
労働者に敵をあてがって独裁者になった英雄があちこちにおるじゃろ
あれと安倍政権は若干違うとこもあるが貧困層の支持者の方向性は近い 貧乏だからとか関係ないだろ。
昔は中古を借金して持ってたんだしw
そういう時代を受け入れないとダメだろう。 >>837
プライドってより民度低そうで住めんわ
もうちょい都心寄りでも既にやばいからな
埼玉か八王子はもはやDQN国なんじゃないのかと 東京でも車通勤(港区から千代田区)なのに、地方なんて車ないと何もできないだろ >>971
努力してこなかった人にアベノミクスの恩恵はないよ 車もてない奴は貧乏人っていうけど車持つことで貧乏になる層はわざわざ貧乏になるために車買ったりしないからな
金持ちが買えばいいんじゃねえの >>967
24時間Wi-Fi圏内にいる人間ならそれでいいんじゃね？ >>985
これ、クルマ手放したらわかるわー。
酒も飲めるし気も使わない。 >>949
やめてくれようやく東京から人減ってきたのに
どんどん田舎に移住して好きなだけ車乗り回してくれ >>719
山口達也に追突された警視庁の警官は
レクサスだったよな
成金でなくても 公務員でも乗れる 貧困者や所得たかくても不安な人たちを増やすほど、安倍政権的や維新的な政治の人気が上がる このスレッドは１０００を超えました。
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