全日空 従業員の給与減額 冬の一時金支給しない方針 [ブギー★]
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新型コロナウイルスの感染拡大の影響で利用者が激減している航空大手の全日空は、従業員の給与を減額するとともに、給与とは別に支給される冬の一時金を支給しない方針を固めました。すでに行っている夏の一時金の減額も合わせると、年収で平均およそ3割の減額になる見込みです。
新型コロナウイルスの影響で、全日空はグループ全体で4月から6月の四半期で、旅客数が前年と比べて、国内線でマイナス88.2％、国際線ではマイナス96.3％などと激減し、従業員を一時的に休業させるなどの削減策を講じても、過去最大の1088億円の赤字となりました。
その後、国内線は利用者が徐々に増えていますが、国際線の需要の回復はすぐには見込めない状況が続いています。
このため全日空は新たな支出削減策として、およそ1万5000人の従業員の給与を減額するとともに、給与とは別に支給される冬の一時金を支給しない方針を固めました。
すでに行っている夏の一時金の減額も合わせると、年収で平均およそ3割の減額になる見込みで、7日、労働組合に伝えました。
これまで役員報酬と管理職の給与の減額を行っていましたが、一般職を含めて大規模に実施するのは20年ぶりです。
今後はグループの会社の従業員3万3000人に対しても、給与の減額などの対応を求めていくことにしています。
また、希望退職に応じる従業員の退職金をさらに割り増しするほか、キャリアアップの活動に使う最大2年の無給の休業制度を新たに設けるとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201007/amp/k10012652681000.html >>12
まあ金がなくなったら税金もらうだけだしな >>15
出勤した日から無給カウントです
休みは当然無給です 株主に説明できないものは廃止でお願いします。おれ株主な。ｗ >>12
JALは一回潰れて身奇麗になったからな
路線はANAより少ないから、固定費もANAより少ないしさ
「このままじゃアンフェアだ」「ANAを優遇しろ」で拡大路線に突っ走ったが
拡大したぶん、コロナでとんでもない赤字製造マシーンに 3機目のホヌまだ受け取ってなかったか？
既存のホヌもシンガポール航空のようにさっさと砂漠送りにしないと、駐機料だけでも赤字が膨らんでいくな
国際線96％減はどうにもならん そりゃ業績悪んだからしょうがないだろ公務員じゃないんだからさあ ローン払えないで引越すんだな
アメリカはそれ阻止するために死ぬほど金降らせたが日本は全くだめだな ２００９年は
景気わるくなって
公務員の給与が過去最大まで
減らされた
ジタミ宗教はいまだに
国民をだます政策ばかり でも給与減額も不公平だよな
バブルのころ入社した世代と不景気からの世代じゃ上がりかた全然違うはず
だからまずバブル分を減額すべきだよ
俺なんか自分の世代から内緒で色々手当て抜かれてたからな
みんな一斉でなく俺らから 公務員はボーナスが、０．１％減額されただけ
０．１％
100万円の場合、1000円減額しただけｗｗｗ >>6
ん？それって誤差の範囲だろ
減額された方も気付かないよ >>22
でかい企業は社員を守る気概を見せるべき！
と正社員 仕事あるだけマシだと思う
仕事量も減ってるのでは？ >>30
マスクつけない客を追い返したらそうなるわ これだけ飛行機が減ったらハイブリッド車にしなくても良いのでは 公務員ボーナス１０年ぶり下げ ０．０５カ月、コロナ影響―人事院勧告
2020年10月07日
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020100700561&;g=pol
0.05か月ｗｗｗｗ
意味わかる？
１・５日分のボーナス減額しただけｗｗｗｗ 1000万の年収が700万になるってこと？
若手は満額支給してやってベテランシニアを4割減にしろよ
貰ってる額が違うし、20年後の会社を背負うのは今の若手だから大事にしろよな
若手に責任は無いよ
100人以下の会社を束ねるイチ経営者からの苦言でした >>35
若手を六割減らしてベテランを保証だろ
日本は年功序列だよ君い 新入社員なんか年収200万円台になっちゃうだろ。
大丈夫か？そりゃトリキ乞食もするわ。 日経とテレ東で2.000億円増資ってやってたのに
全然発表しないね、まあ給与削減を発表してから増資発表かな JALは前回の倒産後に立て直して内部留保があるんだろうね。
反面、ANAはここ数年の投資コストが嵩んでる事が今回の減給になってると思われる。 >>30
今、NHKニュースでやってるわ
4月以降、国際線が前年比で97％減とか >>41
「平均およそ3割の減額」だからな。
新入社員まで3割減額とは書いてない。 >>9
ねえ、なんだろね 解雇はしません、給料は払いません、て 一方公務員は1%下げで
下げましたアピールに
余念がない もう飛行機に乗る事はないから潰れていいわ
バブルの頃はお世話になったけど 年収ベースで3割減になると、何があっても給料に影響が無いNHKが伝える。
NHKは不景気や貧困のニュースが大好き。 ペラい給料の俺からしたらかなり高給取りなんだろうけど、悲惨だな。
夏減らされて冬なしって。
生きていくの辛すぎる。
うちも一時帰休で給料減額になり、残業は基本禁止。
夏は6割カットされて冬はどうなるか。
もうほぼ赤字確定してるし。
米炊いてもおかずが買えないから、ふりかけと卵でしのいで毎日楽しくない。
GOTOで安く出かけたいけど厳しい。
給付金10万円は全額生活費に消えた。
今月車検だし。 公務員これが一般の会社だ儲かってなければ減給ボーナスなしなぜ当たり前のことをしない この辺りの企業のボーナスって年収の分割払いみたいなもんだから、単純に固定給与3割カットだよな。 岡村さんの予想通り美人さんがまた風俗に流れますね。
行ける人が羨ましい。 公務員はたった0.05ケ月しか下がってない
それでもヤフコメで議員報酬を下げろ祭り
公務員もっと下げろと書き込めば青ポチだらけ
どんだけ公務員暇なんだよ
ヤフコメしまくってるなー マイル改悪されそうだな
早めに使いたいけど
来年は海外旅行はまだ無理かな >>67
異常なくらい議員にヘイト逸らししてて笑った
日本の癌 今日は会社を休みにして
さっきうとうとと昼寝をしてしまったのだが
みんなにこにこして誰の非難もしない世界を夢見てしまった
最近公私ともにつらいことが多かったから
年を取ったなあ これ全日空の経営が相当ヤバイってことだな
今まで通り冬ボーナス出したら来年３月には
倒産確定しているな 年収2000万円の操縦士の年収が1400万円にまで減るのか！スゲェな！今すぐ政投銀は融資を引き揚げろ！ 昔パンナムがつぶれてびっくりしたがその後のアメリカの航空会社は
気軽につぶれて再生して拍子抜けした。つぶれても飛行機は
飛んでいた。
日本はどうなんでしょう？ この10年間、倒産したJALに対して公的支援を受けていると執拗に攻撃し続け、羽田発着枠を有利に獲得したりしてきたのだから、全日空は絶対に公的支援を1円も受けずにコロナ禍を自力で乗り切れよ。 これ、労働組合は折れたの？給料払えないって、ありえないだろ。内部留保貯めてるのにさ。 それでも東日本大震災直後に買った時よりも株価はだいぶ高い >>1
そのまま給与を払うけど退職金から減額、or記事通りに減額の2択にすりゃいいのに
ローン組んでる人はいきなり3割減だと耐えられないだろ ここまですべて予言者オカムラの言った通りになっている
オカムラを信じて待つんだ
(´・ω・｀) 業績が悪いんだから仕方ないんじゃないん？
手取り年３６０万円くらいで何とか生活できるだろ？
最低賃金は１０００円行かないんだからさ だって飛行機なんて殆ど飛んでないじゃん。
飛行機飛ばすのが仕事なのにそれすらしない。
おまけに赤字垂れ流してなぜボーナスが出るのか？w
甘えてんじゃねえよ。自己責任だろw
飛行機が飛ばないリスクも考えずに就職したんだろうがw >>65
ボーナスで調整しないとあっという間に潰れるからね
でもボーナスで調整してくれるだけマシじゃねw
日本はそういう状況になったら基本稼いでないのに給料出ると思ってんの？とか言ってサビ残させるほうに走る土人国家だからwwww 何の関係があるのかよくわかんないスポーツ選手とかのスポンサー契約もどんどん解約すべき ロクに出れてないだろうし潰れないで給料くれるだけいいだろ
同じ業界のピーチだかどっかは死にかけじゃねえか 医者はコロナ感染リスクに直面
パイロットの時代は終わり
婚活女子が公務員チンコに殺到中 職を失ったANAと結婚したいんだが
どこに行けば出会えるんだろうか 会社が亡くなればパイロットもCAもただの無職だからな 大きな会社は、こういうとき、
社内の互助会的な組織や取引先銀行が
社員にものすごく低利な貸付をしてくれる。
利息年0.5%とか。
なので、住宅ローンのボーナス月ぶんが払えなくて一発アウトみたいなことは起こらない。
が、来年まで続くとそれも厳しいだろうな。
よく言われるけど、世帯年収1千万強の
小金持ち世帯が、いちばん不況に厳しい。
住居や教育費とかを下手に高く組んでるので、
止血のしようがないのよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
