【車】観音開きドアをもつマツダの異色SUV「MX-30」発売 意外に安い!242万円〜 [ばーど★]

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1ばーど ★2020/10/09(金) 17:26:31.57ID:rNM9J6XZ9
ほぼCX-30とボディサイズが共通の、異色のマツダ車

2020年10月8日、マツダの新型コンパクトSUV「MX-30」が発売されました。昨年の東京モーターショーでは電気自動車でしたが、夏の事前発表で2.0Lガソリンエンジン×マイルドハイブリッド版が日本のメイングレードであることが明らかになっています。

ボディサイズは全長4395×全幅1795×全高1550mm、ホイールベース2655mm。全高が10mm高いほかは、ファミリー向けコンパクトSUVの「CX-30」と同じで、ラゲッジ容量はCX-30より30L少ない400L。ちなみにマイルドハイブリッドは付かないものの、CX-30にも同じ2.0Lガソリンエンジンを積むグレードがあるのでした。

MX-30の最大の特徴は観音開きドア。センターピラーが存在しないため、後席のアプローチが楽で、チャイルドシートも使いやすそう。一方、前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。

一長一短のドアに対して、デザインのこだわりはこの車の魅力です。従来の魂動デザインとは趣を変えたエクステリアは、特にルーフが別色だと目立つ存在になりそう。また、コルクやリサイクル生地を使ったインテリアも、ライフスタイル寄りの北欧製品のような雰囲気が漂います。ちなみに今後のマツダ車の方向性を先取りしたというよりは、あくまで従来とは違うユーザー層へのアピールを狙った、アンテナ的な存在のモデルなんだとか。

凝った内外装を考えると価格設定はリーズナブル

意外なのは価格です。
MX-30(FF)……242万円
MX-30(4WD)……265万6500円
※100周年特別記念車は315万7000円(FF)、339万3500円(4WD)

CX-30のガソリンモデル(20S プロアクティブ、FFで261万2500円)と比べても安いぐらいで、CX-30には付かないメーター中央部の大型液晶や液晶タッチパネル式のエアコン操作部も標準装備するなど、お得感もあります。ただ、本革巻ステアリングやシフトノブ、外装のアクセントでもあるDピラーのメッキ&マツダロゴといった"いい感じ"の装備はパッケージオプションとなっているものも多いので、装備を追加していくと200万円台後半〜300万円ぐらいに落ち着きそう。

2021年1月にEVモデルも発売されますが、こちらはフリート販売が中心で、価格もバッテリーの分かなり上がると思われます。

・・・普通にファミリーで使うならオーソドックスな5ドアのCX-30が無難とはいえ、北欧のお洒落オーディオあたりを彷彿させるような内外装や、台数的な希少性で選ぶのも悪くないかも。ちなみに月販目標は1000台/月です。

マツダが新しい商品イメージを模索するテスト商品として、リーズナブルなお試し価格に設定されたと考えると、マッチするユーザー層は一定数あるのかもしれません。

スペック例

【MX-30 2WD(FF)】
全長×全幅×全高=4395×1795×1550mm
ホイールベース=2655mm
車両重量=1460kg
駆動方式=FF
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴
エンジン最高出力=115kW(156ps)/6000rpm
エンジン最大トルク=199Nm(20.3kg-m)/4000rpm
モーター最高出力=5.1kW(6.9ps)/1800rpm
モーター最大トルク49Nm(5.0kg-m)/100rpm
トランスミッション=6速AT
バッテリー=リチウムイオン(10Ah)
使用燃料=レギュラーガソリン
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/55R18
WLTCモード燃費=15.6km/L
車両本体価格=242万円

2020/10/08 10:58 carview!
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/684bfb989eaa1908d5afc51386c19fb005d2ead6/

■他ソース
【マツダ MX-30】気になるポイント…価格、EV、ロータリーレンジエクステンダー、ターゲット
https://response.jp/article/2020/10/08/339183.html

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1567305.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566829.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566823.jpg
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

2ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:26:52.75ID:VCUf0dJj0

3ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:27:18.28ID:c7RQuQge0
デミオベース

4ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:27:22.83ID:wEFksY9p0
俺のfjクルーザーにはかなわんな

5ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:27:26.23ID:NEvjrxqj0
後部座席狭すぎ!

6ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:27:29.78ID:NAR3godC0
アウディマルパクリやん

7ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:27:44.93ID:ppU0/1Jr0
急に安くしたら怖いわ
じゃあ高いマツダはなんだったのってなる
安いままのマツダなら安心して買えたんだが…高いから安いに変わったら怖い

8ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:28:04.60ID:o1WmBL3p0
人座れるの?

9ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:28:12.57ID:Mrnb0e9A0
トーションバー?

10ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:28:22.23ID:wEFksY9p0
fjもそうだがでかい図体で実質二人乗りだからな
贅沢品だよ

11ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:28:22.81ID:bNOPe5h+0
おくちチャック

12ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:28:32.46ID:56pL6ukx0
これって前のドア閉めてから後ろのドア閉めようとするとどうなるの?
前のドアが閉まらない?

13ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:28:32.81ID:2HM58Nod0
ちっこいんだよなこれ
チマチマしてカッコ悪い

14ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:29:07.96ID:yjqdq3rV0
後ろの席ってLCCの飛行機の座席並じゃんw
これ5人乗りって言っていいの?

15ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:29:12.78ID:qoSdrtXC0
ヤベエ、買えるw

16ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:29:26.56ID:kbkGCrUB0
5ナンバーサイズ フリード、シエンタ系の3列シート車をディーゼルで出せば売れると思うけど

17ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:29:33.51ID:rLFWZhTG0
後ろのドアを開けるためには、前のドアを先に開ける必要がある。
ドアを閉じる時は、先に後ろのドアから閉じる。

だれがこんな不便のドアを考えた。w

18ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:29:41.83ID:TxyyoM700
がぐっく

異色過ぎて、国内では売る気無いな。

19ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:29:44.05ID:td/s+ehP0
ガルウイングなら買ってた

20ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:30:27.44ID:DQlJH9H60
後部座席の狭さw
これ二人乗りだろ

21ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:30:29.77ID:GlXlj1rr0
マツダのイメージって……
トヨタ車買いたいけど安いからマツダ買ったって感じなんだよな
実際ほとんどそうだけど

22ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:30:44.22ID:wUFttr8s0
マツダはアホみたいにリコール出してくれやがって
その上ディーラーは被害者意識丸出しの対応だしな

23ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:30:44.25ID:495cjvIK0
>>1
RX-8の部品余ってるからか
スーサイドドア復活

24ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:31:06.54ID:1Wrkujql0
>>16
プレマシーこそマツダだよな

25ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:31:11.98ID:RNTyM5YU0
側面衝突

観音開きのドアって
開閉や衝撃に強いのかね
本来あるべき場所にBピラーがないのが怖い

26ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:31:15.09ID:dW10NYDU0
もう幅1.8m切ってたらコンパクトと言われる時代になってしまったのか・・・

27ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:31:20.28ID:TxyyoM700
>>17
基本的に二人乗りで、デミオの高級モデルみたいなもんだからな。

いわゆる、パッセンジャーカー。

28ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:31:42.62ID:mtXICzYL0
後ろ狭っ!
こんなのでもいるか、座席?

29ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:31:55.64ID:bV/z4OBR0
また観音開きか

30ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:32:14.83ID:QzeNPKyX0
スーパーの狭い駐車場でこの扉で乗り降りは無いわ

31ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:32:25.16ID:BAQymLjA0
中途半端な位置すぎて自社で食い合いしてまさに出す意味がわからない車種。
マツダは何がしたいの?
CX-5今年かって気に入ってるが、まじでこのメーカーはやることが意味不明。
CX-30売る気ないんか?

32ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:32:57.54ID:CDMZwRUh0
なんでこんな糞みたいな小ささで売るの?
アホなの?バカなの?
ベンツのGLBみたいなのが求められてるのに
この極小SUVとかいくらでも他にあるのに意味不明
観音開きとかアホが考えたとしか考えられない
普通に4ドアにしたら良いだけ
マジでアホだなぁ

33ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:33:41.08ID:/d0qMXML0
サイズ感は昔の2ドア車みたいなもんだな
後ろに人乗せるのに前座席倒すやつ

34ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:33:43.41ID:OL24D1Zi0
>>17
後ろのドアから開けられないのはリアに乗ってる幼児とかが間違って開けないようにとかだったはず

35ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:34:05.30ID:6fz0fYzZ0
また観音開き!同じ過ちを…。

36ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:34:09.12ID:nGklxXvQ0
くぱぁ

37ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:34:24.40ID:gbdX27pR0
使い勝手無視のデザイン全振りは見ていて気持ちいい。自分は買わんけど。

38ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:34:31.11ID:Pnk7Io3h0
安いのはいいね
長距離走れて登山口へのボロ林道もある程度走れるし擦ってもへいちゃら
車中泊には狭いから緊急時のみか

39ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:34:39.05ID:rLFWZhTG0
コルクって、汚れやすいし、日に当たってボロボロになるイメージなんだけど
表面処理とかしてあるんかな?

40ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:34:47.80ID:BAQymLjA0
CX-3、CX-30、MX-30
全部にたようなサイズ感。アホ。何がしたいのか意味不明。
ここまで馬鹿なことをするメーカーは早々無い。

41ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:34:51.49ID:2R7sRJNu0
マツダは観音開き好きなのか

42ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:35:05.63ID:RNTyM5YU0
242万は

安いよね!

43ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:35:17.94ID:YdCMEf+f0
ピラーが無いと衝突で車体が歪まないかね?

44ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:35:21.70ID:4CrwV5IB0
ホンダエレメントの方が良く無いか?

45ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:35:32.76ID:XCyxtyOP0
>>21
買えないからトヨタ叩き出すのか?

46ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:35:38.85ID:NpvTU9720
MTは半年後かな

47ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:35:39.94ID:4IbeDVha0
マツダ車の後部座席狭すぎ

48ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:35:49.06ID:YdCMEf+f0
>>32
マツダに何を求めてるって?

49ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:01.50ID:bV/z4OBR0
これ買うならハリアーの方がストレスないし後悔せんでいいな

50ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:09.68ID:yoy7kzcT0
消費税が24万

51ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:14.69ID:4CrwV5IB0
しかもエレメント出た時は売れなかったんだよな...

52ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:17.46ID:REHNZteV0
エクストレイルの3列目に匹敵する2列目の狭さ

53ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:20.07ID:ZeoPsNj90
観音開きは後ろだろハゲ!

54ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:37.50ID:6PEczcTp0
後席は窮屈そう

55ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:40.05ID:TxyyoM700
>>45
まぁ、普通にトヨタの方が買いやすいだろうな。
トヨタは事前予約しないと追い返されるぐらいで、ディーラー敷居に大差は無いし。

56ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:48.49ID:hPmTQ3c+0
ボルボに似た感じの車があるね
そっちのがいい。

57ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:36:59.51ID:rLFWZhTG0
>>50
車検代より高いなw

58ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:37:19.33ID:REHNZteV0
>>50
マツダの法人税や従業員の法人税として上乗せされれば満足ですか?

59ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:37:43.71ID:DQlJH9H60
まじで誰が何の用途で買うんだこれ
チャイルドシートなんて付けたら乗り降りで観音開き全開させる
スペースなきゃ無理じゃん

60ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:37:48.35ID:qoSdrtXC0
>>38
オレちゃんと同じ使い方だわあ

61ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:37:50.34ID:PG3CMTZx0
RX-8ほしかったなー

62ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:37:55.61ID:0Pn0+6g90
新型SUVはヤリスクロス一択だな
やっぱ世界のトヨタだよ

63ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:38:02.01ID:jz8iMn4s0
マツダ自身売れないと思っているから価格が安い
それでも売れないことには変わりないだろうが

64ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:38:11.91ID:HFVB0lQb0
ピラーレス怖すぎ

65ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:38:22.59ID:BgHi5vI30
>>53
後ろが観音開きは霊柩車みたいでな…

66ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:38:26.30ID:NazXMUWQ0
>>5
禿同❗ ヤリスとかわんね

67ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:38:38.35ID:T8RX1OOw0
仏壇返し

68ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:38:59.29ID:TfCGje3a0
240万で意外と安いか・・

69ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:02.68ID:PUvmUHnR0
4人普通に乗れないと何の意味もない

70ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:09.81ID:4WuyDJfU0
お前らの愛車 ※MT率高し

・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー / シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

71ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:16.57ID:495cjvIK0
>>65
ミニ「野菜積むためだもん」

72ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:20.86ID:4CrwV5IB0
いっそセンターピラーのみにしてみよう

73ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:24.71ID:RNTyM5YU0
今年の本命はどれ?

フィット
ヤリス
ハリアー
MX−30
レヴォーグ

74ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:27.15ID:REHNZteV0
>>59
おとなしく2シーターにすればいいけど踏み切れない方々のための車
つーかクーペとか大体2列目こんなもんだろ?

75ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:28.35ID:jz8iMn4s0
実際魅力のかけらもない
デザインにしても進化のかけらもない
惰性で作ったクルマという感じしかない

76ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:38.13ID:ziBRdd2R0
マツダ車の
あの派手なレッドじゃないんだ?
くすんだような赤
この色のほうが、地味な分無難か?
でもあの派手なレッドの車を持つと
心がときめくよね

77ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:52.77ID:VJoA40SA0
>>1
かっけぇ

78ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:53.49ID:pHbC5Va10
マツダお得意の観音だけど
やっぱり後ろ狭っ!

79ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:39:58.45ID:TfCGje3a0
観音開きは、車が走行中に開くと閉じられなくなるという理由で採用するメーカーが少ない

80ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:00.40ID:ld3V5hqB0
安い!乗り出し300万くらいか?
おまえらどうして買わないの?

81ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:00.55ID:yoy7kzcT0
>>38
ボロ林道、雪山走破用のオモチャとしてジムニー欲しいわ。

82ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:11.41ID:HFVB0lQb0
>>43
ドア開けたままジャッキアップするとドアが閉まらなくなる

83ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:18.58ID:NAR3godC0
>>16
マツダのディーゼルはロングノーズじゃないとおさまらないから無理だよ

84ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:43.82ID:Eu5XRS9J0
>>62
ヤリスで物足りないならヤリスクロス
コンパクトカーとコンパクトSUV両方のうまいところつかんでいると思うわ

85ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:43.98ID:ahheVaBy0
後部座席狭すぎだけど、広かったとしても
後ろのドアだけ独立して開けられないなら使い勝手悪すぎないか?

86ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:44.32ID:V5BNZU8i0
タイムアライメントもろくに出来ないマツコネやめろ

87ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:40:54.67ID:NtCyVgIz0
販売台数厳しいからって似たようなSUVを出しすぎ。
サイズとかデザインをちょっと変えるんじゃなくて用途とか走行性能に違いがあるSUVを出さないと。

88ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:41:14.14ID:GN6+K1jx0
>>8
当たりきしゃりき!!!
3歳児なら膝の前辺りのスペースは文句無しに広い!!!

89ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:41:19.11ID:6PEczcTp0
>>43
開口部の大きさが異様だよな

90ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:41:52.17ID:4CrwV5IB0
>>76
不思議なことにマツダ車でホワイトだと違和感感じるんだよね、あの色ある意味すごいなって思ってる。
宣伝にあの色で印象付して居るからなのかね

91ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:41:57.33ID:yoy7kzcT0
一度乗ったサイズとパワーを体験するとグレードダウンするとしんどい

92ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:42:03.05ID:rLFWZhTG0
リヤピラーがエチュードを彷彿と

93ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:42:04.17ID:gbdX27pR0
後部ドアの窓が開かないんやでこれ

94ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:42:06.02ID:c6UpjImr0
ご開帳〜♪

95ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:42:28.19ID:J8WwJFFZ0
>>65
ステップワゴン「せやな」

96ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:42:38.97ID:dvt5OmS10
>>17
英語ではSuicide doorだからな
あまり縁起のいい名前ではない

97ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:42:43.26ID:c5pEahHW0
>>1
ほー結構カッコイイな
これのコンパクト発売して欲しい

98ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:43:00.68ID:MwXcfFwa0
>>21
車好きならトヨタだけは避けるだろ

99ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:43:19.94ID:DyjfSyFE0
日産のキックスよりもよいのでは

100ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:43:26.86ID:QURaQ55A0
4ドアなのに2by2とは

101ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:43:46.49ID:odoC3KMI0
なんだマツダ車か

102ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:43:58.36ID:J8WwJFFZ0
どっちにしろファミリーカーを捨てたマツダに未来は無い

103ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:44:00.83ID:erwQ0BCZ0
>>52
あれは5人乗りのSUVのラゲッジルームに座椅子2個載っけただけのゴミだから

104ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:44:09.64ID:s6nCXD1y0
観音開きっていうから霊柩車みたいなの想像したのに

105ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:44:21.54ID:5spxg1/10
マツダは元々東洋コルク工業というコルク屋だった
覚えとけ

106ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:44:37.47ID:RNTyM5YU0
HVで242万

売れそうだけどね

107ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:44:40.10ID:tqI2801L0
ご開帳

108ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:45:04.85ID:Lnx3L+8I0
>>59
エロ系の痛車にしたい人が買うんじゃね

109ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:45:07.98ID:ZdCeZ6Qp0
>>1
昔は車なんて100万円で買えたのにえらく高くなったな

110ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:45:23.64ID:rLFWZhTG0
いままでマツダを救ってきたのは、ファミリアとか初代デミオとか
使い勝手がよくて実直な実用車。
スポーツ、走り、カッコを言い出すと経営が傾く。

111ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:45:38.12ID:RrfG0fzD0
後ろ狭いなおい。
しかも使い辛そうな開き方。
今時冷蔵庫でもどっちかだけ開けられるぞ。

112ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:45:46.60ID:v1KzcuQF0
うわー
めちゃくちゃカッコいいなぁ
うわーさすがマツダや!

113ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:45:48.95ID:495cjvIK0
>>99
あれe-POWERが売りだからね
タイ製であの値段は高いし四駆でもない

114ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:45:52.00ID:/AujKdxY0
後席がレジ袋おきば

115ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:46:01.68ID:Pj4YPn0j0
後ろ狭すぎてゴミ
無駄に図体デカくて狭いとかないわ

116ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:46:10.25ID:HOfszHXD0
>>70
ベリーザって何?
もしかしてベリーサ?

117ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:46:36.10ID:wMtBjFpi0
ガルウィングと観音開きに手を出すなそこは聖域だ
こっちみんなバカ

118ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:46:47.42ID:GCfJVyhI0
こういうの見ると後ろにデカい格闘家とかスポーツ選手乗ると
どんな感じになるのか見てみたい

119ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:46:51.64ID:RNTyM5YU0
エンブレム

デカ過ぎかもね...

120ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:46:58.07ID:GKrIlyOe0
どこかで見たことのある顔だな

パクリに見えてしまう

121ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:47:00.86ID:/KA1H7Ut0
ヤバイ、これ欲しい
来年夏に買い替えようか会議だわ

122ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:47:26.11ID:REHNZteV0
>>103
これは2人乗りのSUVのラゲッジルームに椅子2個乗っけただけのゴミだろ

123ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:47:31.46ID:495cjvIK0
>>120
プジョーとかに似たようなのがあったな

124ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:47:37.03ID:1gnVoIGN0
マツダは元々コルク会社だもんな。

125ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:48:35.42ID:F2XkWa410
なんかかっこ悪くね?他のマツダと違って何かラインが野暮ったく感じる

126ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:48:37.36ID:gDVnE36u0
この無意味なハイノーズデザイン流行ってるよな

127ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:48:50.94ID:ziBRdd2R0
>>90
この車にもあるけれど
CX30にもある、塩ビ管色はカッコ悪いよなあ
なんであんなカラーを設定しているんだろ
あれを選ぶ人って、そんなに多いとは思えないけどなあ

128ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:48:57.37ID:PslqZcgc0
RXー8も観音開きだったっけね

129ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:49:04.09ID:eQWHvSII0
お嬢さん、観音様を見せてくだされ

130ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:49:19.16ID:yxtlybb70
わざわざこんなんでなくてもゴーストでいいだろ

131ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:49:27.54ID:Ab2BL6US0
軽自動車と見まがうばかりの後部座席w

132ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:49:33.76ID:F2XkWa410
>>128
機構までそっくり。ベルト内臓だし、形以外は同じじゃ無かろうか

133ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:49:35.74ID:RrfG0fzD0
>>70
俺のエブリイがないんだがな?

134ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:49:54.47ID:/Cj7zGBw0
後ろのドアだけ開けられないとか欠陥品良く出す気になれるな

135ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:50:06.90ID:UEX2saEC0
後部座席乗りやすそうだけどどうなんだろ

136ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:50:15.40ID:p+pryqGm0
なんかBMWに寄せてったと思ったら今度はミニに寄せてる感

137ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:50:26.50ID:Ys+z6lHR0
スライドの方が使いやすいだろ

138ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:50:27.89ID:57Bl1e2E0
観音開きってあんまりカッコ良くないな
ちょっとダサい寄りだな…

139ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:50:31.33ID:fR5/BIVX0
サイド観音は半ドアで走ると
リアは風圧で開く方向に動くので
車外放出の可能性が高くなる
あとBピラーがないので剛性が落ちる

140ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:50:32.40ID:4CrwV5IB0
マツダ3でこの乗り出し価格だったら良かったんじゃ無いか

141ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:50:41.56ID:pWKPot/j0
何この後部座席

自分が乗ってる軽より狭いじゃん

こんなだからマツダ売れないんだろうな

142ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:51:21.21ID:JJbWs1b60
いきなりダサくなったぞ

143ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:51:32.21ID:c5pEahHW0
>>21
トヨタはハンバーガーでいうとマックみたいなイメージだよ

144ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:51:38.97ID:Ab2BL6US0
こんなだから工場のある地方の人しか買わないんだよ。

145ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:52:07.47ID:u51lG0mq0
Suvって狭いよね
見てくれだけの糞者

146ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:52:07.67ID:qyNbvB7U0
全車ロータリーエンジンにして欲しいなぁ

147ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:52:11.49ID:F2XkWa410
>>139
リアが半ドアだと前も閉まらない

148ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:52:27.43ID:IAoaLC1Z0
ナビ画面が沈み込んでない?

149ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:52:50.78ID:hUr/LCHe0
デザインが欧風だからファンは多いのに
奇をてらうからかえって売れない
馬鹿だね

150ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:53:19.46ID:RrfG0fzD0
>>147
冷蔵庫みたいにピピーピピーピピー言うんかな。

151ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:53:32.81ID:c5pEahHW0
内装が良さそうなのは驚いた
マツダはデザインに力を入れてる
ドイツ車っぽい日本メーカーで
リーズナブルな割に上質に見えるを目指して欲しい

152ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:53:39.50ID:wFmLSu/n0
センマイRVとか意味あんの?

153ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:53:43.36ID:koqJfzbr0
>観音開きドア
前マツダ車でなかったっけ?

154ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:53:53.03ID:swOFLlq60
後部座席がLCCより狭いとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

155ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:01.18ID:tn1U4Euw0
マツダのMでM字開脚

156ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:01.61ID:JJbWs1b60
>>145
ランクル狭いとか感じた事ないぞ
SUVとそこら辺のなんちゃってSUV比べてんなよ

157ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:07.40ID:SHYCCMn20
ダサい

158ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:18.31ID:rFB5IYWs0
夢はもう覚めただろ もう初代デミオマインドに帰れよ
コロナって言い訳もできた

159ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:18.91ID:4CrwV5IB0
観音が邪魔してラケッジのサイドが広げられんのか...いっそ後部座席とラケッジの扉を一体型にしたら面白いし広そう

160ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:19.58ID:fR5/BIVX0
>>149
素直に欧州車買えばええやんっていう

161ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:20.78ID:rLFWZhTG0
スカイアクティブXとかどうなったの?
お蔵入り?

162ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:23.84ID:aL9nlQ6F0
運転席電動シートなんだから
助手席も標準で電動にしろよ

163ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:24.60ID:JM0QElNO0
>>1
チープすぎて草
さすがMAZDAわかってる
MAZDA民は車に興味ない層が仕方なく買う感じ

164ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:54:54.90ID:F2XkWa410
>>153
RX-8

>>150
半ドア警告表示は当たり前にある模様(無駄にハイレゾ)

165ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:55:02.21ID:swOFLlq60
雨の日になると、観音開きにして失敗と感じるぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

166ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:55:08.34ID:cIwXogSD0
マツダは三流メーカー

167妖輝緋 ◆nI1XtBVN/k 2020/10/09(金) 17:55:31.88ID:jQU7akP60
使いにくそうに思えるんですが・・・。

168ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:55:35.09ID:kbkGCrUB0
>>146
ロータリーのメリットは?

169ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:55:35.68ID:kLJxs9p60
>>102
たまに大学生ぐらいの子供を乗せる勝ち組ターゲットって感じがする
それぐらいの年齢層って氷河期世代やろ

170ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:55:40.85ID:koqJfzbr0
シフトレバーの両脇が無駄スペース(´・ω・`)

171ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:55:43.32ID:fuGqSS5m0
はば1800_は日本ではコンパクトではない。

172ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:56:00.84ID:F2XkWa410
>>161
もう駄目なんじゃねえかな。世の中EVに向かって前進めだし

173ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:56:26.84ID:AGKQ1O+60
>>40
社長すら全車種覚えられなかったと言われる
クロノス・クレフ・テルスター・MS-6・MX-6・ユーノス500とかを併売した5ch時代に回帰

174ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:56:33.46ID:CN/5+a2R0
>>6
欧州車コンプレックス層が買うのがマツダなんだから欧州車パクリ路線は何も間違ってない

175ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:57:15.80ID:CN/5+a2R0
>>98
クルマ好きのニワカな

176ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:57:24.10ID:F2XkWa410
二段重ねのセンターコンソールの下段にUSB端子があるけど、
運転席からのアクセス性大丈夫なのかこれ

177ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:57:40.44ID:koqJfzbr0
>>164
サンクス

178ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:57:51.87ID:HN3SN11J0
こんなんでも評論家が絶賛してくれるよ

179ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:58:00.67ID:Dx7b7+410
>>9
うん、強いトーションビーム。マツダでマルチリンクサスに乗りたいのなら【ラージ商品群】を買わなければならない。

【スモール商品群】
MAZDA2、MAZDA3、CX-30、MX-30

【ラージ商品群】
MAZDA6、CX-5、CX-8

※ロードスターはスペシャリティカーなので小型だがマルチリンクサス

180ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:58:07.19ID:CN/5+a2R0
>>40
VWを忘れてないか?w
バカの一つ覚えのようにSUV出してるぞ

181ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:58:24.18ID:EntiAcU50
10〜15年後にはガソリンもディーゼルも生き残れないから
ハイブリッドの技術がショボい所は必死だな

182ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:58:25.69ID:APYSAx7U0
後ろ狭すぎ、安くてもちゃんと乗れるようにしろ

183ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:58:32.37ID:d4lJLmro0
後部座席は型だけ感がすげぇ

184ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:58:45.33ID:G9DZoa8x0
>>7
細けえことは気にすんな
お前近いうちにハゲるぞw

185ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:58:53.91ID:WgGwEqu70
この顔もうやめろよ

186ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:59:27.07ID:F2XkWa410
>>185
変えたからこの顔だぞ

187ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:59:36.07ID:kKlBWVCz0
ほんっとうに5ちゃんって批判しかしないのな

過去にも散々批判ばかりされた車種は数多くあれど
その中には大ヒットを飛ばした車もたくさんあった


今ここで批判している奴は「じゃあどの車なら認められる」んだ?
自分が納得できる具体的な車種を挙げて、その上でこの車を批判してみろよ

188ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 17:59:36.39ID:jXpcaU/80
>>4
ラシーンだろ?

189ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:00:02.75ID:CN/5+a2R0
>>181
マツダはシリーズHVでいくことを表明してるやん
ニッサンエロパワーやホンダのエロHEVが当たってるのを親指加えてみてる

190ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:00:03.40ID:EntiAcU50
安物買いの銭失いの典型だな
絶対後悔する奴じゃん

191ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:00:09.86ID:Bv2amWJT0
>>109
物価が30年前で止まってるな
日本はすでに貧しい国なんだよ

192ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:00:44.23ID:hJUtSUab0
全幅1800が普通の時代なんだな

193ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:00:45.31ID:F2XkWa410
>>189
これのEVも出すんじゃないの?

194ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:00:55.80ID:CN/5+a2R0
>>161
エンジニアの意地で開発したがワールドオブザイヤーは取れなかったな

195ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:01:17.98ID:c5pEahHW0
今は知らないけど、マツダってエンジンも定評あったよな
頑張って欲しいわ。日産も頑張って欲しい。日産もデザインカッコイイ車あると思う。なんか上質に見える。

196ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:01:22.30ID:JJbWs1b60
>>187
マツダの変化球で売れたもんとかほぼ無いぞ

197ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:01:53.34ID:4CrwV5IB0
変化球はホンダにお任せ

198ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:02:12.33ID:mcsPkqKb0
ロータリーシリーズハイブリッド搭載はよはよ

199ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:02:19.23ID:F1Wj7Tej0
>>1
最後の画像ダメだろ、後ろ狭すぎるw

200ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:02:27.51ID:TviJ2bVn0
サイドが20年前のデザインみたい
これもコストダウンの一環かね

201ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:02:29.82ID:oQQw94XC0
5ナンバーサイズ MT設定アリ 1000cc 後席収納時段差皆無の広いラゲッジスペース 

まぁ言っちゃえばロッキー・ライズの対抗馬みたいなの作ってくださいよお願いします(´・ω・`)

202ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:02:41.12ID:RpYrFjAe0
ミニマリズムをはき違えた無味乾燥デザインだな

203ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:02:44.42ID:CN/5+a2R0
>>193
出すよ
発表当初からシリーズHVとEVを出すと言ってた
だがEVは日本じゃまだなぁ

204ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:06.19ID:Sgtf7Wae0
全幅1795mmのどこがコンパクトなんだ
年々肥大してアメリカ人かよw
都市の道路は全然広くならないのに

205ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:17.33ID:F2XkWa410
>>203
にゃるほろ

206ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:27.77ID:Tw3bfwOg0
トランプかな。w

207ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:29.21ID:uwHHm/fr0
ハイブリッド出す意味あったんかな
EV一本化したら設計もっと自由だろうに

208ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:30.31ID:5jtBGPdM0
>>12
前を閉めてないと閉まらないのかも

209ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:36.08ID:fzB+KRBX0
ロータリーエンジンじゃないマツダ車に実用性以外の何を求めると言うんだw

210ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:43.16ID:hVhbRsEO0
売値を考えたらトヨタ一択

211ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:03:46.11ID:rLFWZhTG0
日本でEVを使うと、半分石炭自動車だし。

212ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:04:12.62ID:Dx7b7+410
>>186
いや、またズームズームマツダの頃のスマイリーデザインに戻っただけだろw
現にこのMX-30、ベリーサや3代目デミオ、2代目アクセラと同じ顔つきw
スマイリー→鼓動→スマイリー→鼓動のパターンしか無いんだってもうw

213ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:04:26.56ID:CvFzjNhu0
普通にCX-30のマイルドハイブリッド出せばいいのに、欧州仕様とかで既にあるんだし
マツダはおま国仕様ばっか、MAZDA3の2.5ターボ日本でも売れっての

214ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:04:37.97ID:5jtBGPdM0
cx5がいちばんまともだったか

215ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:04:56.71ID:3pW+Oj7q0
これからが地獄だ

216ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:05:06.32ID:RdC0zoQJ0
初代RXが無ければ
世界はこんなSUVだらけにならなかったのに

217ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:05:14.22ID:OTV0ln7/0
>>1
ナンバープレートの位置が何故そこなの?
下げろよ
頭おかしい

218ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:05:16.15ID:TviJ2bVn0
>>213
そんなん300万超えちまうだろ

219ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:05:33.51ID:4CrwV5IB0
やっぱりこんなのよりミニバン作った方が良かったんじゃ無いか?

220ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:05:35.38ID:CN/5+a2R0
>>198
ロータリーシリーズHVはその小ささからMRの小型HVクーペというロマンがあるんだぜ

221ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:05:43.94ID:vs6EjXhu0
かっこいいけど顔がその他マツダと同じすぎて詰まらん

222ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:05:55.54ID:F2XkWa410
>>212
うはwwそういやスマイリーの流れに近いなw

223ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:06:10.74ID:oQ+V1xU80
>>204
道路は広くすべきだよ
電線埋めてでもね

224ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:06:25.90ID:o9trVwUz0
これ売れるわ

225ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:06:31.72ID:ZYkfXaGw0
EV諦めたのかwwww

226ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:06:46.75ID:9rG+ywNE0
観音開きドアにはちょっと惹かれる
買うてまおうかな?

227ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:07:20.90ID:zG/WoO6d0
マツダ車のリア居住性軽視ぶりは毎回凄いな

228ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:07:23.78ID:hJUtSUab0
例の、マツダ車見分け付かないよ写真に、また車種が増えるのかw

229ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:07:44.48ID:c5pEahHW0
ホンダが日産と提携拒否したなら
一か八か、マツダと日産って大変なもん同士で組んでみたらどうだろう
共倒れの可能性もあるが、ルノーとかに吸収されるよりは

230ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:07:59.04ID:DQlJH9H60
>>217
おちょぼ口みたいでバランス悪いよね

231ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:08:33.95ID:0yQit9Yy0
>>7
Bピラー省きました!ってだけで落とせるコストじゃないよね。
実はAからCへのアーチも全く強度ありません!上物外してロードスターにできますよ!っとかって詭弁使った里奈。

232ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:08:41.47ID:dKNOP7I80
ロングノーズ狭キャビンとか誰徳なんだよ

233ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:08:42.93ID:F2XkWa410
>>219
個性的にしたらユーザー層と乖離して売れないじゃん?
一般的にしたらじゃあトヨタで良いじゃんってなるじゃん?
撤退するが吉じゃん?

234ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:08:48.59ID:g8b51BB20
観音開きドアって実際どうなの?
そんな車見たこと無いけど

235ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:09:19.28ID:oQ+V1xU80
EV仕様の国内投入は来年
 

236ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:09:21.65ID:QpGJcWjJ0
なんとなく独身者向けのSUVって感じだな
趣味性が強い

237ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:09:29.35ID:Dx7b7+410
>>216
まぁね〜、初代レクサスRX、今見るとくそダサいけど、北米を中心にスマッシュヒットしたもんなぁ〜。
でも欧州や日本で「SUVカッコイイじゃん」ってブームに火をつけたのはレンジ社のイヴォークだよ。
そして日本でCX-5旋風に繋がる()

238ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:09:39.12ID:uypy7mZg0

239ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:09:42.98ID:0yQit9Yy0
>>229
マツダはトヨタの内燃機関部門かデータ取や屋になるんじゃないのか?

240ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:09:53.55ID:5eASJJBV0
欧州車コンプっつーか日本車が異常にダサすぎるだけだろ

241ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:10:00.07ID:FoIpLJs60
コルクは紫外線やばいだろ。
数年後ひび割れてめくれてきそう

242ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:10:08.53ID:+1GYpYyl0
へえ意外とカッコいいじゃん

243ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:10:08.77ID:79kazviP0
リアじゃないのかよ

244ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:10:22.98ID:wDusLSXH0
>>1
ソコが観音開きなのか!
後ろだったら霊柩車想像するから売れんぞ?
と思ってスレ覗いたら。

245ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:10:38.97ID:0yQit9Yy0
>>234
RX−8

246ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:10:43.10ID:fVQ7pqiD0
作りが、玩具のミニカー見たいだな。後部座席は、背もたれが後ろに傾斜しているから、意外に座れるのかもね。

247ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:11:51.52ID:Jr00TA8F0
>>20
S13 シルビア程度あれば十分なのだが
実物を見に行ってみるか

248ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:11:56.55ID:CgJRjtvX0
RX-8のあやまちを繰り返すのか…。

249ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:12:37.17ID:4CrwV5IB0
>>233
ある意味トヨタのせいなんだな

250ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:12:39.64ID:c5pEahHW0
>>239
マツダはトヨタと資本提携や共同開発やってる分野あるのか
トヨタの傘下になっていきそうだね

251ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:12:39.91ID:JJbWs1b60
>>239
トヨタのエンジンってヤマハだろ

252ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:13:14.73ID:SDXDiyOA0
前開けないと後ろ開かないので実用性は皆無
そもそも一般向けに売る車じゃない

253ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:13:16.38ID:llq0NVOp0
あれだね、クーペ型SUVの流れを汲んで後席乗降性もクーペに倣ったとw

254ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:13:43.45ID:Dx7b7+410
>>234
一応国内ではそれこそマツダRX-8という大ヒットスポーツカーが観音開きドアだった。
そして走りと相反してドアは非常に不評だった。でも「無いより(2ドアより)マシだろ」という風潮に落ち着いた。
しかし当時もこのMX-30と同じで、開け閉めの順番が絶対(前開け→後ろ開けor後ろ閉め→前閉め)なので
それを知らない他人が間違った順番でバイーン!と閉めて「ガゴッ!」と・・・泣

的なw

255ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:14:51.75ID:F2XkWa410
>>250
ボンゴバン、ボンゴトラック、ファミリアバンはトヨタのOEM車両だよ

256ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:14:59.13ID:6gytl8CI0
designed by canonかよw

257ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:15:08.99ID:DKKfFHsL0
テールランプが明らかにフェラーリ488のパクリで呆れる。
こんなモロパクリして恥ずかしくないのかな。

258ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:15:29.94ID:rEArMsNm0
>>180
SUVはアメリカ人がバカの一つ覚えみたいに
買いまくるから出さざるを得ないのよ

259ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:15:59.82ID:+WGwuh0s0
>>254
観音開きドアって開け閉めの順番まであるのか
面倒くさそう

260ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:16:46.63ID:ZYkfXaGw0
これもFF車?トーションビーム?

261ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:17:09.30ID:S4yfatNn0
観音開き「くぱぁ」

262ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:17:18.85ID:CgJRjtvX0
今日みたいな雨の日だと観音開きドアは辛い。

263ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:17:23.72ID:icCW4D6z0
>>109
その時代と違い、今は軽自動車でも高機能で下記
オプションが付いてて当たり前たからな

・ヘッドアップディスプレイ
・オートクルーズコントロール
・アラウンドビューモニター
・カーナビゲーションシステム
・バックモニター
・パワーバックドア
・パワースライドドア
・ブラインドスポットモニター
・自動ブレーキ
・自動駐車機能
・パワーシート
・シートヒーター
・ベンチレーション

が車両本体価格とは別に、費用がかかるからね
車の価格が上がって当然

264ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:17:26.48ID:Dx7b7+410
>>257
ちなみにCX-30のテールランプはジュリエッタのパクリで内装はレクサスUXのパクリやで
でもカッコイイんだからええやん??

265ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:17:40.38ID:F2XkWa410
>>259
>>1の二枚目写真参照。フロントドアのキャッチがリアドアにあるのですよ

266ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:17:56.71ID:O19M1k0y0
デブだが顔はイケメン
でもほぼ同じ価格のヤリスハイブリッドと比べると燃費が

267ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:18:03.88ID:Jr00TA8F0
>>73
フィット HV
電車感覚の滑り出しで良い感じだよ
次買う車は HV だな

268ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:18:23.35ID:S9Lv0AWd0
マツダのハリボテ車買うやつまだいるのな

269ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:18:44.02ID:vn6M9CYP0
これは有りそうで無い
すごい発想だな

と思ったが、昔から存在する開き方なんか

270ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:18:55.76ID:mcsPkqKb0
トヨタはもう内燃車は社外ブランドで出したら?
とりあえずスバルブランドでF1にエンジンサプライヤーとして進出してみるとか
目指せコスワースDFV

271ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:19:07.34ID:TxyyoM700
>>127
以外と、モノグレーは車体に合うけどな。

272ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:19:16.01ID:8+bI/UBr0
マツダデザインはcx30くらいの大きさがベストだと思う

273ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:19:21.72ID:T+P89MxF0
>>238
なんだ、いるのかw

274ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:19:57.91ID:pB+6niB80
サターン?

275ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:20:01.02ID:6EgDSlof0
>>237
今見てもカッコいいけど。ゴールドのツートン。
今のレクサスデザインより全然カッコいいわ。

276ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:20:10.60ID:8+bI/UBr0
あのうっすいグレーみたいなのはデミオでも上品に見えたけどもう設定なしか

277ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:20:22.31ID:ELVyaNCC0
SUVばっか出してどうすんの?

278ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:20:44.94ID:7VM17c/P0
またSUV?
ミニバンやステーションワゴンは作らんの?

279ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:21:01.54ID:3Xpc//UE0
>>14
いうほど狭くねーじゃん
ワンボックスでも乗ってろよ、おっさん

280ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:21:06.01ID:8+bI/UBr0
初代デミオを返せ

281ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:21:14.18ID:R1AcjkzD0
乗用車もスライドドアにしろよ

282ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:21:25.70ID:8MvdHAuS0
マツダって息を吸うようにSUV作ってない?
マツダのSUV好きは異常

283ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:22:07.19ID:dcboOW4J0
狭っ!w

284ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:22:14.27ID:DUu3diEm0
悪路走破性ほぼ無く、背が高い割にミニバンのような広い室内もない
同等技術で作られたセダンに比べ燃費が劣り、重心が高く乗り心地も悪い車の良さって何?

みんな物理って知ってる?
ひょっとして3流文系?

285ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:22:57.05ID:F2XkWa410
>>278
作らんよ。マツダももう死に体だから、競合しつつも勝負になる
ジャンルにしか手を出せないよ

286ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:01.41ID:R1AcjkzD0
>>43
逆にピラーごときに頑丈さを期待してるのもどうかと思うけどね

287ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:05.59ID:mcsPkqKb0
もうそろそろ2シーター出してもいいんじゃね
出したいんでしょ2シーター

288ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:05.70ID:IQbUQRPx0
>>21
ん?
車を少しでも好きだったら、まずトヨタだけは避けるだろw

289ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:13.69ID:1TqRLcV50
グリル変わってるし駄目じゃん

290ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:17.72ID:3fgwcnEL0
>>277
既にSUVが乗用車のスタンダードな形じゃね?

291ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:30.11ID:CN/5+a2R0
>>258
アメリカで人気なのはミドルサイズ以上だが
VWが乱発してるのはそれミドル未満のサイズ

292ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:45.40ID:3Xpc//UE0
>>284
ミニバンなんて恥ずかしくて乗ってられないからな
ミニバン=DQN のイメージしかない

293ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:23:53.23ID:icCW4D6z0
MX30は奇をてらって、見映えは悪くないが、
本当に必要なスペックがリーズナブルに手に入る
ヤリスクロス、ライズ、ロッキー、カローラクロスに惨敗するのは目に見えてる

294ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:24:01.35ID:Dt/TbNRW0
マツダも迷走し出したな

295ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:24:04.96ID:7VM17c/P0
>>285
でもこれって他社どころか自社のCX-30と競合でしょ

296ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:24:37.78ID:F2XkWa410
>>295
そこがマツダの頭おかしいところ

297ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:13.44ID:Dx7b7+410
>>278
マツダは「真のプレミアムブランドを目指すためミニバンを廃止する。レクサスにミニバンがあるか?」と発表して
4年前にMPVの生産を終了した。さらに販売店のレクサス化(黒を基調とした高級感のある店舗造り)を推し進めた。
しかし、その3年後、レクサスは「真のVIPカーを提供する」としてミニバン・レクサスLMを発表したw

298ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:14.80ID:5eASJJBV0
物理に振ったヤリスはダサいので

299ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:17.13ID:uJa73nWQ0
デザインにこだわって実用性が皆無になってきてるよな
もう実用性ならトヨタ一択になりつつあるな

300ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:17.70ID:3Xpc//UE0
>>293
どれもトヨタ車は糞ダサいからな
あんなんおじいちゃんが乗る車でしょ

301ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:28.96ID:oQQw94XC0
Cピラーって言うのかな、バックドアのとこはもっと立てたデザインにして欲しいわぁ
荷物を積むって事を重視てないんだろうけど・・・

302ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:43.12ID:dJO+lwFI0
>>21
トヨタ嫌いが買うイメージ

303ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:44.19ID:CN/5+a2R0
>>284
VWのボスが言っていた
SUVは収益性が高い

つまりガワをデカするだけで値段盛っても売れるボロい商売w
だからVWはSUV乱発してる

他メーカー乗るしかない!このビックウェーブに!を地で行ってるからSUVだらけになる

業界全体が終わってる

304ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:25:59.33ID:icCW4D6z0
>>277
トヨタのRAV4、ハリアーの対抗馬としての
CX5やCX8では歯が立たないから、価格帯の違う
商品群で勝負

305ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:26:02.54ID:fzhLAwFS0
コレは売れる

306ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:26:35.13ID:dJ/eummg0
後部座席狭い車多すぎない?子供しか乗らないと思ってんのか
100kg越えのデブも乗るんだぞ

307ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:27:11.08ID:ETMLFtVA0
>>254
あれはフォードが2ドアロータリー認めてくれないから4ドアのファミリーカーでって言って押し切ったらしい
それならと認めてもらえたとか

>>259
FJクルーザー乗ってるけど面倒くさい
リアドアにBピラー兼任させててフロントドアのストライカーがリアドアにある構造上順番が決まってるしリアだけ開けられない
シート倒さなくても後ろに乗れるよってだけの実質2人乗りの2ドアだよ

308ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:27:16.09ID:3L5Es3Mk0
めっちゃ格好いいと思ってんのは俺だけ?

309ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:27:40.51ID:Y9AWll/o0
SUVはクーペと考えて乗るのが良さそう
evのレンジエクステンダーにロータリーエンジンって
静かでよさそうだけど
ロータリー燃費的にどうなん?

310ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:27:42.26ID:3Xpc//UE0
>>308
トヨタに比べれば少しマシな程度かな

311ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:27:45.08ID:mcsPkqKb0
>>306
百貫デブは脂肪率高い助手席乗ってください

312ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:27:59.07ID:NcLym9Qh0
ID:3Xpc//UE0

313ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:28:05.82ID:z6rcwedV0
ほとんど2ドアの車で使い勝手が悪そう。
前席ドアを開けないと後席ドアを開けられないだろ。

314ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:28:06.38ID:ubg0ZDcV0
後ろ狭くね?

315ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:28:09.47ID:CN/5+a2R0
>>301
ハッチバックが上に開く、つまりセダンのトランクのようにハッチバックを開く際に後方にスペースが必要ないんだよ
それは結構利便性高いんだぜ

特に背面に壁があるような駐車場だとね
ミニバンなどの後頭部絶壁車だと一歩下がらないとハッチが開かないだろ?
それがない

316ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:28:21.31ID:icCW4D6z0
MAZDA車は悪くないんだが、
マツコネと乗り心地(固すぎるサスペンション)を
改善しないと、トヨタと勝負したいなら話にならない

317ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:28:23.14ID:NcLym9Qh0
アルベル買えない底辺さんが必死だな

318ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:28:28.94ID:705qEUe60
他の色だとイマイチだけどこれの黒はかっこいい
イカツイ感じでもなくて
https://pbs.twimg.com/media/EjxZuzJUcAAuYYG?format=jpg&name=900x900

319ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:28:51.88ID:mcsPkqKb0
>>308
cx30よりはカッコイイ

320ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:11.79ID:6pcksJnI0
マツダの迷走がはじまった
こういうときのマツダは危ないぞー!

321ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:14.90ID:TxyyoM700
>>282
欧州のEV向け車体に、オマケでハイブリッド仕様も加えて
ハイブリッドだけ日本に一部供給するだけの車だからな。

ベースがセカンドカー前提のMX30だから、1台で全用途を満たすのが前提のユーザーばかりな日本市場には向かない。

322ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:18.20ID:MTtPbo5s0
顔が家電ぽくなったなと思ったらEVも出るんだな、納得

323ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:22.60ID:nFEA9T4x0
エンジンに力が無いな

324ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:25.26ID:c5pEahHW0
日本ではSUVってちょっとデカくない
ベリーサくらいでちょうど良かったんだがな
デミオはちょっと小さすぎるかな
アクセラスポーツとはあまり車体の長さ違わないのかな
SUVみたいな目線が高くなった方が運転ってし易いのかね

325ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:28.53ID:RNTyM5YU0
242万

久々に、安いと思える車がでた

326ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:29.77ID:z6rcwedV0
後席を荷物置き場として使ってるなら便利かもしれん。
いちいちドアの後ろまで回る手間が省ける。

327ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:30.25ID:3Xpc//UE0
>>317
DQNさんこんばんわ

328ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:34.40ID:ZUEQaMx40
なんというRX-8

329ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:29:44.93ID:1XNJ4MDl0
なんかマイナーなモビルスーツのようで
観音開き以外のエクステリアは、最近のオラオラでもなく、
奇をてらったデザインでもなく素直な感じで普通にいいなぁ。

330ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:05.91ID:JJbWs1b60
>>292
中国ではミニバンが売れ出してるらしいけどな
VWやメルセデスもミニバン出したぐらいだし

331ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:29.37ID:C7qKCqHw0
>>79
急ブレーキかけよう!

332ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:32.10ID:icCW4D6z0
>>318
RAV4やハリアー、ヤリスクロス、CHRなどと
比べると垢抜けないね

昭和のクルマのデザイン

333ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:34.55ID:xsH3t9cK0
CX-30の方がかっこいい

334ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:44.19ID:YdCMEf+f0
>>286
ピラー無くて弱さを心配するのと有ることで頑丈さを期待するのは気持ち的には正反対だよね

335ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:44.61ID:dJO+lwFI0
>>316
トヨタと勝負する気なんて欠片もないと思うけど

336ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:45.44ID:CN/5+a2R0
>>309
ホンダのシリーズHVのような使い方だと正直燃費良くないと思うが、日産のような使い方なら一定以上の回転数でブン回すんでロータリーのメリットもあるかもね
どのみちフリクションロスの高いエンジンなんで効率最優先というわけでもないでしょう

対レシプロで一番優れている点はサイズだよ

337ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:47.77ID:8+bI/UBr0
>>316
トヨタ日産とさんざん乗り継いでマツダのサスに惚れた
でもほんとはホンダが良かった

338ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:56.50ID:ETMLFtVA0
>>297
そのレクサスも国内限定かもしれないけど最初SUVは出さないって言ってたんだけどな

339ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:30:56.67ID:3Xpc//UE0
>>330
ミニバン無理だわー

海外じゃ子供連れの主婦が乗る車だぞ

日本じゃDQNが乗る車

340ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:31:01.97ID:Dt/TbNRW0
>>319
そこ比べて買わす算段?

341ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:31:17.55ID:xpKjaqoB0
>>6
それ思った
こんなの恥ずかしいだろ

342ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:31:29.38ID:skdQwF8S0
>>79
前ドアが開かないと後ろのドアも開かないのよ

343ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:31:51.08ID:mcsPkqKb0
>>324
ベリーサいまだに見るわ
居住性ええんやろか

344ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:31:54.20ID:z6rcwedV0
>>43
ピラーは後席ドアに埋め込まれてるよ

345ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:31:56.02ID:e3srSl060
もうちょい荷物が載るなら欲しい

346ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:31:59.51ID:cuVIt+6v0
おもろいな

347ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:03.17ID:5Wf5zYly0
>>325
いや
何もついてないのが242万円で安全装備やらつけると総額400万円近くなるんだよ

ポルシェ販売と同じ

348ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:04.10ID:ZUEQaMx40
>>315
それって結局搭載量を減らしてね?
まあ空気抵抗がががってのもあるかもだが
まあ前のめりデザインの尻上がり流線型が多すぎ

349ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:13.15ID:icCW4D6z0
>>325
オプション、税金は別だから乗り出しは
プラス50〜100

350ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:28.65ID:JJbWs1b60
>>339
無料も糞も売れるなら作り続けられるだけだろ

351ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:31.06ID:3Xpc//UE0
>>316
トヨタのサスなんてぐにゃんぐにゃんのふにゃんふにゃんじゃん

あんなん飛び出しあったら死確実だわ
ロールで横転するだろ

352ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:32.99ID:CN/5+a2R0
マツコネやめりゃいいのになマツダ

353ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:41.69ID:v4OojZFK0
>>339
日本でも子連れ主婦の乗る車だろ
DQNも乗ってはいるが

354ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:49.24ID:705qEUe60
しかしなぜ観音開きにした
観音開きじゃなきゃ買う奴も多いだろうに

355ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:52.94ID:8+bI/UBr0
マツダは固すぎという批判にたのむから迎合すんなよ。つか前に比べて柔らかくしたろ。やめろ

356ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:54.32ID:p1yb72NZ0
走行性能だけがなぁ
外装や内装も良いし、値段も安いけど

357ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:54.42ID:7VM17c/P0
>>326
そのまま乗って運転するのならいいが、荷物の出し入れだけしたいときはドアの開け閉めが増えるんじゃね

358ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:32:55.02ID:6pcksJnI0
いいとこ取りは悪いとこ取りでもある
RX-8で学ばなかったか…
CH-Rみてウズウズしちゃったんかな

359ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:33:25.82ID:eNvFUGTe0
>>34
なんのためのチャイルドシート…

360ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:33:27.34ID:WHoy6kkZ0
車幅と高さは合格

361ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:33:28.80ID:3Xpc//UE0
>>353
日本の主婦は軽自動車だろ。

362ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:33:47.36ID:RNTyM5YU0
2リッターで242万のHV

安過ぎだろ?

363ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:33:54.93ID:8+bI/UBr0
>>343
むかーし代車できたけど走り心地良かったよ。もう売ってないから大事に乗ってるってやつ多いね

364ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:34:15.09ID:CN/5+a2R0
>>348
クーペSUVだからねこれ
俺は後頭部絶壁車はデザイン的にナシなんでこのスタイルは好きだけどな

てかラゲッジ後方スレスレにそんな背のもの積むのかって話
3列シート車でシート起こしたら積載スペース死ぬような車ならまだしもさ

365ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:34:15.20ID:9SRnibud0
後ろせっまっ!!

366ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:34:18.94ID:ETMLFtVA0
>>315
あれやっぱり真上に開くんだそんな動きしそうだなとは思ってた
古いアコードやEクラスも傾斜してたよね
デザイン的にも好きなんだよなあ

367ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:34:32.31ID:8+bI/UBr0
>>351
パッソでびっくりした

368ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:35:17.54ID:Dx7b7+410
>>343
ベリーサは女性受けが良かったからな。適度な空間・容量と扱いやすいサイズ感、
そしてオシャレな内装デザインと可愛らしいエクステリア。
後継がCX-30という扱いになり、男性受けするデザインとなってしまったが、
MX-30はまさにベリーサからの乗り換え需要を獲れるだろう。

369ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:35:25.80ID:p1yb72NZ0
観音開きって危なくね?
両方開けてて、後ろに乗る人が先に締めるとドアに殴られそうだけど
逆もまた然り

370ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:35:47.03ID:2/+UlS7+0
トヨタみたいなオプション商法にしたから見かけの安さはあるな

371ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:35:50.44ID:+D8kyLU60
顔が他のと違い過ぎる
これじゃマツダって分からんだろ

372ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:36:07.54ID:Y2KcJcvZ0
意味わからん趣味性の車だな
実質2人乗りじゃんか

373ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:36:09.87ID:PDMpqtTZ0
200万超えのマツダ車ってどうなの?

374ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:36:26.41ID:af1fqWiP0
スライドドアが一番

375ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:36:31.52ID:fR5/BIVX0
>>344
なんか起きたらドアと一緒に外れるんだから窓枠だよ

376ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:36:38.11ID:3Xpc//UE0
トヨタのサスペンションが良いとか言ってる車音痴が多くてびっくりだわ
車はちゃんと曲がってちゃんと止まるのが最も重要だろ…

トヨタのサスが良いとか冗談にしても酷すぎる

377ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:36:49.25ID:ZUEQaMx40
>>364
デザイン的にはステーションワゴンの一部をセダン風にしただけで
SUVって定義はわからん(笑)

378ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:37:27.44ID:z6rcwedV0
>>357
後席だけにアクセスするのは不便だな。
やはりこれは実質的な2ドア車だわ。

379ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:37:41.25ID:rISij5+D0
>>376
トヨタは昔からそうだよな
レクサスも一緒
走る棺桶

380ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:37:50.46ID:sIqM8q660
観音開きは結構昔からあり、現代でも時々使われている方法だね
リアの乗り降りのしやすさもあるけれど、荷物の積み下ろしがしやすいというのもある

S20・S30系の初代クラウンがこれ使っていたし、今ではミニのクラブマンなんかが観音開き

381ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:38:11.56ID:c5pEahHW0
>>343
ベリーサ良かったよ
ベリーサ残して欲しかったな
内装もこだわってたし

382ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:38:12.77ID:CN/5+a2R0
>>377
それはメーカーがSUV言いたいだけちゃうんかと俺は思うw

383ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:38:39.13ID:icCW4D6z0
>>351
今のトヨタのTNGAプラットフォーム車は、
堅い乗り味だが、MAZDA車の粗悪なサスと違い
段差などでの突き上げやバタツキがほぼない

MAZDA車は自動車評論家達が言うように、
サスの設定が一般受けしない

384ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:38:47.37ID:EIny2nXU0
手はさまないように!

385ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:38:48.26ID:yD0CyHeJ0
>>98
マツダなんか乗ってるのは選民意識の強い自称車好きじゃん(´・ω・`)

386ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:38:58.49ID:JCkCeiPz0
マツダの伝統やろ観音開き

387ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:00.29ID:/sIbXDQI0
荷物はともかく後部座席せますぎんか?
Fitはその点は評価できる

388ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:22.30ID:EhHpZaAV0
>>1
使いにくそう
売れんだろコレ

389ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:25.30ID:3YVHVO5Y0
ハイブリッドじゃなくマイルドでしょ?

390ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:31.72ID:RNTyM5YU0
車重が1460kgもあるから

乗り心地は重厚なんじゃないの?

391ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:39.23ID:icCW4D6z0
>>379
それは7.8年前までの話、先代のハリアーとか

392ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:48.49ID:NGAV6quo0
>>375
タントなんかも構造材としてドアに組み込まれてるよ。
問題になるとすれば強度よりシートベルトの取り付け位置かな。

393ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:57.85ID:Jr00TA8F0
>>284
悪路走破はセダンよりよく
室内のプライベート感はミニバンよい高く
周囲の車からの圧迫感はクーペよりも穏やか
という点で納得のいく方が購入されるかと。
2by2の気持ちよさは全員から同意の得られるものではないが、食わず嫌いで試してもらいたいな。

394ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:39:58.01ID:SKiNAf+/0
リアガラスが上下しないって本当なん?

395ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:04.02ID:oQ+V1xU80
>>367
パ、パッソはダイハツ製だし

396ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:05.98ID:vPlcYHlj0
リヤサストーションビームにしたお陰で安い車も出せる
DWBにしろとか言うクルマヲタはマツダからリストラ

397ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:07.69ID:af1fqWiP0
上にスライドするドア作ってくれよ
あとスライドあとに雨除けになるような仕組みでさ

とかなんで思いつかないんだろ?馬鹿ばっかり

398ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:17.37ID:aH4w0vEQ0
せんま

399ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:21.24ID:y7Bw2GyF0
センターピラーがない意味がわからん
剛性確保の面で絶対的に不利なのに観音開きじゃなきゃいけなかった理由ってなんだよ
なんのためにワンボックス市場から撤退したんだ

400ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:26.87ID:loyEdScy0
ヤリスクロスに対抗してコレ?

401ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:27.98ID:JCkCeiPz0
ピラーレス ラウム

402ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:30.11ID:/Viye1yh0
フロントかっこ悪くてワロタ
近視モデル?

403ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:30.49ID:Cl1LU0KY0
>>263
車の値段は上がったけど国民の所得が同じように上がっていない
政府は政府で携帯料金下げろみたいに民間企業に負担させて国民全体の所得上げる政策やる気ないみたいだし

自動車の値段も下げさせるって言ったら支持率爆上げするかもw

404ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:33.32ID:705qEUe60
MAZDA CX-3(1.5Lガソリン車)
価格:189万2000〜222万1200円
https://www.goo-net.com/magazine/111636.html

買うとしたらこっちだな

405ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:35.07ID:HJEBDqsZ0
前の席めいっぱい後ろにしてるから狭くみえてるんだろ

406ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:37.94ID:5Wf5zYly0
なんで内装にコルク使うんだ?

407ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:40.80ID:39PPWGlh0
これ後部座席の荷物だけ取りたい時とかどうやって開けるんだ?

408ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:46.15ID:09PDGKtf0
シフトレバーの位置が気持ち悪いわ

409ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:40:48.04ID:eyRYnVeJ0
SUVはタイヤが高い

410ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:41:01.94ID:1MNUdC9x0
レクサスやBMWも今やSUVばっかだもんな
そういう時代だよ

411ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:41:06.97ID:3fgwcnEL0
でもランクルについてるKDSSは凄いと思うわ
100系であったロールが200系になったら見事に解消した
トヨタは高い車買わないとだめなんじゃなかろか?

412ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:41:10.06ID:JCkCeiPz0
それにしてもSUV人気あるな

413ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:41:41.09ID:icCW4D6z0
MAZDAの400万台のSUVより半額以下で買える
トヨタのヤリスの方が乗り心地やサスの設定は良い

414ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:41:47.51ID:CN/5+a2R0
>>373
200万超えのダイハツ車よりは我慢できる

415ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:41:49.08ID:xwSxgpix0
>>2000年代には中国への好意的な見方の方が多かったが、その後逆転しており

接してしまったからだろな
ド田舎であろうが、どこでもいるし

416ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:42:08.73ID:wI6ihYez0
>>404
どう考えてもお買い得なのはCX-30

CX-3は車高を上げたデミオ

417ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:42:12.76ID:3fgwcnEL0
>>406
マツダは元コルク屋じゃなかった?

418ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:42:33.95ID:k8bY2lGU0
そりゃトヨタの競合車には勝てないだろうけど、どのメーカーも低価格帯は無難な車しかださないからな
こういう変態的な車に一矢報いてほしいとは思う

419ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:42:57.06ID:705qEUe60
セダンだと信号待ちで周囲がSUVやらミニバンに囲まれて視野がなくなる

しょうがなくSUVにして高い視野を確保
しかし更に高い車にはばまれるw

420ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:43:13.58ID:uwHHm/fr0
コルク屋から数えて100年目記念なんだそうだ>内装コルク

421ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:43:22.99ID:CN/5+a2R0
>>366
車検でVWにいった際にアルテオンのハッチみて衝動買いしそうになったわ
上に開くのは便利なんだよな

422ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:43:28.51ID:ZiDGHKSo0
またボンネット長いじゃんか!マツダはいい加減にクソ長くて重たいボンネット縮めろよ

423ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:43:38.05ID:icCW4D6z0
>>406
剥がれるのを楽しむ、
ボディー剛性が落ちるのはご愛嬌

424ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:43:57.90ID:qswBWkaK0
観音開きじゃなければ買ったかもしれないのになあ
後ろのドア開けるには前のドアを開けないとダメとか不便すぎる

425ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:44:31.38ID:EhHpZaAV0
>>34
全然ちゃうやろ
構造上の問題だ
ピラーがないから前ドア被せて噛み合い作って
側面衝突に対する強度を保ってるはず

426ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:44:32.36ID:N5gYGmRo0
アメリカ市場向けかな

2ドア+前席のみだと保険料バカ高くなるから
無理に4ドア+後席付けてやった、みたいな

427ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:44:33.81ID:8+bI/UBr0
マツダは内装をもっとどうにかしてくれたらいいのに
使いにくいったらありゃしねえ
それに関してはトヨタ日産は素晴らしいと思う

428ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:44:40.63ID:gc4C+PhI0
>>1
前後同時に乗り降りしたらぶつかるんじゃね?
雨降ってたらスブ濡れだな

429ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:44:59.01ID:f53gd9Ja0
>>409
だからメーカーはにやにやしながら作るんだよな
庶民レベルだと5年もすると
タイヤの交換が高いから乗り換えしようかとかなる

ポルシェ買ったラブカーズTVのおっさんのMX-30動画だと込々300万ゆうに超えるから
マツダは値引きしないしw

430ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:45:03.71ID:3fgwcnEL0
いっそのこと外装コルクに挑戦してほしかった

431ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:45:03.88ID:icCW4D6z0
>>414
DAIHATSUはトヨタのOEMだからMAZDAより
品質良いだろ

432ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:45:18.21ID:w9McfF/90
デミオベースw
安いはずだよ

433ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:45:19.10ID:QXuKI/f70
せっっっっっっま

434ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:45:25.85ID:CN/5+a2R0
>>419
そんなこと感じたことないがw

ただ最近は光軸高い目潰しビーム車が多いから(特にトヨタとダイハツ)座席の高いSUVに惹かれることはある

435ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:46:11.34ID:uLKjpxU10
どうせならハードトップデザインにして欲しかった
窓全開で肘掛けて走るのに良い季節なのに

436ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:46:12.92ID:8+bI/UBr0
マツダの癖に値引きしないのはゆるせん

437ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:46:32.80ID:CN/5+a2R0
>>431
そういう問題ではなくてなw
それならトヨタでいいのだよ

438ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:46:37.63ID:5leEF43o0
最後は令和のRX-8を目指すのか。

439ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:46:40.20ID:Wkj9jFRL0
かっこいいじゃんベンツのセダン風suvみたい

440ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:47:08.78ID:/bARVV/r0
思ってた観音開きと違った

441ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:47:24.20ID:cyv06OfU0
ヤリスと値段ほとんど変わらないな
こっちの方が高級感あるな

442ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:47:26.61ID:ETMLFtVA0
>>397
トラックならかなり前からあるけどなガルウィングのやつ
横開きのガルウィングは隣にかなり余裕ないと乗り降りできないぜ馬鹿?

443ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:47:27.42ID:icCW4D6z0
>>437
MAZDAはあのサスとマツコネでは陽の目をみないよ

444ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:47:38.60ID:fmK4QVv80
>>1
カッコ悪いのに狭いとか何が目的なんだろ

445ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:47:44.93ID:CN/5+a2R0
>>435
ハードトップを出してくれると、オープンモデル来る?くる?と期待もしてしまうんだがなぁ
マツダにそんな体力ないか

446ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:48:20.96ID:3fgwcnEL0
マツダのSUVのエクステリアデザインはかっこいいよね
いつも「お!」ってなる

447ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:48:23.91ID:ouqivGOd0
普通はノーマルの4ドアだけど2ドアにこだわった見せかけ至上の阿呆が乗る車としてはまあまあいいかもよ。 万一ジジババを乗せるときも普通に可能であるから現実を考えた賢い仕様であると言えるだろう。

448ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:48:25.13ID:/Viye1yh0
HPの最低グレード・最低限備品の見積もりで315万円か 店舗に行ったら330万円こえるな

449ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:48:40.66ID:RNTyM5YU0
マツダはいいな
次から次と新車をだせて

スバルなんて年1車種だもの...

450ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:48:47.83ID:CN/5+a2R0
>>443
マツコネはマジクソだしな
カロやケンウッドのナビAVに全ての点で劣っている
7インチのマツコネなんて1万程度の中華アンドロイドナビにすら劣るレベルだし

451ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:48:51.96ID:QiZt8+Zm0
ご自慢のデザイン統一感はどこいったの?

452ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:49:02.23ID:TxyyoM700
>>381
フェスティバ2ベースだから、重くて車体の値段が高すぎたんだと。

453ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:49:15.44ID:CN/5+a2R0
マツダ車でMT買わない奴はなんのためにマツダを選んでるのか疑問になるわな

454ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:49:25.71ID:/Viye1yh0
300万円くらい値引してくれるのかな 乗り出し300切らないとなんか嫌

455ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:49:28.52ID:icCW4D6z0
MAZDAは内装デザインはまぁまぁなのに
勿体ないよな、走りや使い勝手が手抜き

456ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:49:47.29ID:FJmBIGQt0
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567301.jpg
ライト周りなんで左右つなげたんだろう
CXシリーズのほうが好みだわ
https://pbs.twimg.com/media/EHM3SuXVUAARp9Z.jpg

457ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:49:52.84ID:jCBry0yY0
EV開発は進んどるんか?
将来中身はトヨタ日産だったり

458ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:50:33.25ID:c5pEahHW0
東京とか狭い道で運転すると小回りがきかないと困る
バックで方向転換も簡単にできた方がいいし
ミニバンとかSUVとかのデカイ車運転してる人達って凄いよな
日本で街乗りで使うなら、コンパクトの方がいいと思うんだが
200万円以下で外観も内装もデザインや高級感にこだわってると嬉しい。使いやすさとか
あくまでも高級感だから、リーズナブルだとそこまで良くできないのも受け入れるけど
デザインでよく見せるとか、フェイクのレザーとか木製とか今良い人工的な素材も色々あるだろうからね

459ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:50:40.29ID:fR5/BIVX0
>>455
よく考えろ
乗ったら内装しか見えないぞ

460ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:50:42.28ID:CA0P53+/0
>>32
大きければ松田買うの?

461ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:50:43.64ID:sKi+ge4l0
まあまあかっこいいけど、世の中SUVばっかじゃの

スズキがスイフトSUV出せば全部もってきそうだけど

462ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:50:52.73ID:TxyyoM700
>>443
ネラー基準なら
マツダとホンダは日本で一台も売れていない!という評価だからな(笑)

463ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:50:57.59ID:ETMLFtVA0
>>409
そうでもないこの前FJクルーザーのタイヤ換えたけど1本3万弱
前乗ってたSAIのポテンザだと4万超えたかな?

464ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:51:02.41ID:QiZt8+Zm0
レクサスの方が我慢強いじゃん

465ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:51:19.04ID:2IhAo4As0
>>1
またあの雨漏りする観音開きか…

466ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:51:28.39ID:G9DX/fdC0
>397
進化版のファルコンウィングだと狭い所でも開く

467ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:51:32.56ID:icCW4D6z0
>>456
CXシリーズの顔はいい加減飽きられてるんじゃね

468ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:52:02.43ID:0nnwfD+30
むしろ、走りがメインじゃないの?

469ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:52:25.26ID:PLfAgCH40
たけーよwww
マッダの車とかロータリー以外100万以上で買う奴おらんわ

470ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:52:30.73ID:TxyyoM700
>>457
と言うか、EV向けプラットホームのMX30を、日本国内向けにはハイブリッドも売りますよ?ってだけで
生産の殆どは、海外向けEVとして輸出予定。

471ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:52:32.09ID:icCW4D6z0
>>462
どさくさに紛れて世界のHONDAと横並びみたいな言い方、図々しいな

472ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:52:52.63ID:oExoXKr00
良いデザインだねカッコいい
因みに日産はワザと悪いデザインで作っている様に見えてしまうから面白い

473ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:54:17.23ID:G9DX/fdC0
電気自動車でこのデザインだとちょっときついよな

474ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:54:34.77ID:Ab2BL6US0
関係者ばっかり買ってて体裁を気にするせいか、
マツダ車で運転態度が悪いのはあまり見ない。
数少ないマツダ車のいいところ。

475ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:55:20.61ID:NKAH2x430
デミオよりも小さい気がする

476ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:55:30.43ID:r48vQ6Oy0
後席辛そう。荷室狭そう。

477ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:55:48.28ID:Zin0JxNM0
観音開きってモノメズラシサ以外にメリットないよな。
スライド式でいい。

478ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:55:58.90ID:c5pEahHW0
スズキのスイフトやイグニスに前から興味がある
良さそうに見えるんだが。イグニスの方が全体的なフォルムは良いかな
顔はスイフトの方が好きなんだけど

479ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:56:04.18ID:x3BC0QdB0
>>70
最終型のインスパイア乗ってるんですけど・・・

480ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:56:08.24ID:sIqM8q660
マツダに限らず、ボディ剛性技術も上がったんだろうね
コンセプトで「Bピラーなしでやってみよう」となっても
それができるわけだから

30年前のワンダーやグランドのシビックなんか、剛性でBピラーなしより有利な3ドアにして
少しアップテンポでS字抜けるとき、天井に手を当てていると
天井がねじれるのが分かったくらい剛性が無かったレベルだったのにw

まあ、70系マークU三兄弟やBピラーなしの日産もそうだったんだけど

481ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:56:18.28ID:NKAH2x430
俺はてっきりリヤゲートが観音開きかと思って、すごく期待したんだぞ!

482ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:56:28.99ID:0nnwfD+30
ローバーっぽいね

483ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:56:36.11ID:FhkBiv4s0
マツダファンしか買わん
松田聖子じゃなく

484ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:56:44.48ID:icCW4D6z0
今後MAZDAはCX5みたいな大ヒットは難しいだろうな、トヨタは直近で、ランクル、プラド、
のFMCとハイランダー、カローラクロスの日本市場投入が予定されてるから、MAZDAが立ち入る隙がない

485ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:56:45.23ID:5IGj5P5Y0

486ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:57:32.29ID:jj5ZHdCI0
>>234
ホンダの何とか。下回りが樹脂系モリモリの。

487ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:57:49.12ID:icCW4D6z0
>>474
そう言われたら、運転マナーは確かに良いな

488ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:58:10.48ID:XDDCm7iF0
>>453
最近の車ってほとんど自動ブレーキ標準装備だし
MT車で自動ブレーキ作動して急停止してエンストってなったら面倒くさいからでしょ

489ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:58:19.14ID:c5pEahHW0
スズキはクロスビーも良さそうだね。コンパクトの良さそうな車色々つくるなー

490ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:58:21.28ID:Y3Ud5MwS0
>>465
サンルーフと観音開きは
雨漏りの歴史。

未来永劫無くなることは無い絶対にw

491ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:58:25.46ID:CxzyQca30
rx8でやってるから目新しいものじゃないな
あれの車高上げただけに見える

492ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:58:28.59ID:fA2kWKDN0
相変わらず他のマツダ車とソックリだな。
マツダのディーラーの店前とか、車並んでる光景は近親婚繰り返した集落の人間の集合写真みたいな気持ち悪さなんだよw

493ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:58:51.37ID:+S+OT6yW0
使いにくいんだよwだからどのメーカーも技術あっても作らないw
セカンドカーや独身者が乗る分には良いかもね

494ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:59:08.41ID:mWzLVjhR0
ハンバーガーだとトヨタがマックで、日産がモス、マツダはバーガーキング、三菱がロッテリア、スバル

495ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:59:11.30ID:jj5ZHdCI0
ええ…雨漏りするの…

496ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:59:31.89ID:mCR4B0yw0
あら、いいですね

497ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:59:39.16ID:PnfDAUUS0
これは後部座席のドアは殆ど飾りってことだよな?たまにしか4人とか乗らないって人用か?

498ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 18:59:42.61ID:icCW4D6z0
>>453
今や、若者は男でもMT免許持ってないのが多い

499ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:00:02.19ID:g+P+h1iv0
>>497
正座組

500ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:00:12.08ID:uHlAGdeZ0
事故で裏返ったらぺしゃんこになりそうだな
怖いわ

501ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:00:45.45ID:NtCyVgIz0
>> 453
ジェレミー曰くSUVのCX-30とかはMTとか必要ないと言ってるぞ。
どういう層がミドルクラスSUVを買うかをマツダは分かってないと。
SUVとかミニバンはとかは走りを楽しむもんじゃないからMTはいらんと思う。

502ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:00:52.32ID:rcIg/xPM0
トヨタの一味になったんだから86/BRZみたいのを作って

503ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:01:10.21ID:FVY3Sus50
つーか2座席だとアメリカで保険クソ高くなるから、それ対策だろ

504ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:01:17.02ID:MsGaVLT90
二人しか乗らなくて後部座席にちょっとした荷物載せる事が多いから
降りてそのまま後ろのドア開けれたら便利…かも

505ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:01:21.00ID:WaGnzElS0

506ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:02:00.29ID:w9McfF/90
>>403

「日本の企業経営者は安い賃金で働かせることに慣れきってしまっている」

デービットアトキンソ

507ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:02:17.29ID:CHR0ykQ20
>>480
Bピラーあるがな...

508ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:02:33.09ID:RNTyM5YU0
86はマツダと作るべきだった

509ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:02:43.54ID:icCW4D6z0
>>502
CX10がトヨタとMAZDAの共同開発だから、
ヒットの可能性はあるな

510ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:02:47.30ID:PZhaYnem0
>>96
> ドアの後ろ側から乗り降りするが、このドアの場合、逆に、ヒンジが後ろ、ラッチが前にあり、ドアの前側から乗り降りする。

和訳すると「自殺ドア」となるが、この由来について複数の説がある。

何らかの理由で走行中の自動車から飛び降りなければならなくなったときに、後ろ側に開いたスーサイドドアがあると、飛び降りるときドアにぶつかってしまうから。
通常のドアは走行中万一開いても風圧がしまる方向にかかるが、スーサイドドアの場合ドアが風圧でますます開いてしまい、最悪捥ぎ取れてしまい、ドアに身を寄せたりする同乗者にとって転落の危険があること。
このようなデメリットもあるが、足元側が大きく開くため、特にキャブオーバー車などでは乗り降りがしやすいというメリットもある。

511ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:03:20.67ID:tCXA7biZ0
今すぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。

今すぐ、カスミガセキおよび日本の国立大学全てを解体しろ!

512ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:03:22.17ID:jj5ZHdCI0
>>505
後ろの奴は足をどうしまえというのだw

513ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:03:25.72ID:vdF+Iz210
普通の形でええね

514ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:03:54.61ID:vPlcYHlj0
でもオプションつけるとあっという間に330万らしいな

515ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:04:36.76ID:pDq8sTAE0
二枚手で閉めるの?

516ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:04:50.84ID:8tCPxUPW0
観音開きの車を出すとその車種は死ぬ─マツダ伝説

517ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:05:03.47ID:Z99zLBHn0
>>6
A1ね

518ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:05:33.03ID:X1HyBK2H0
ステップワゴンみたいなもんだろうけど、横を観音開きにするメリットあるんかな
後部座席を使うなら普通に5ドアでよかったのでは

要するに中途半端

519ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:05:44.67ID:7JeB9L6c0
国産で後ろの扉が観音になってるのはないの?

520ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:05:52.12ID:Z2y/7XuJ0
確かに安いけど、車で安いのってイメージ悪い

521ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:05:52.90ID:Sd9INwOD0
デザインはいいんだけど後狭いだろ流石に

522ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:05:55.68ID:pDq8sTAE0
このサイズで後部座席はむりがある

523ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:06:02.13ID:w9McfF/90
>>497
当たり
観音も飾りで
家族で乗ったら恥ずかしい車

524ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:06:19.97ID:9wG3XiFW0
運転手は左ドアから出られないな

525ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:06:25.55ID:icCW4D6z0
来年発売でトヨタの共同開発が進んでるCX10は
CX5とRAV4の良いとこ取りでコスパ良いから
来年まで待った方が良い

526ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:06:32.73ID:SmJgo0iZ0
>>288
にわか車ヲタならな

527ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:07:11.41ID:3KGN0vYz0
マツダって何にもわかってないよな。デミオの試乗行った時にリアシート狭いですねって言ったら、ドライバーズカーですからって言われた‥
デザインは悪くないんだがね‥
あと一歩足りないのがマツダ。リアシートの広さとラゲッジのからくり見たらこのクラスなら迷わずフィット一択。

528ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:07:30.49ID:ng92BsvB0
マツダってこの観音開きのドア好きだけど、合わせ目って防水、防風しっかりしてるの?

529ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:07:32.12ID:/GisRQp90
>>486
リアハッチがオール樹脂の
トヨタ、カローラ(笑)

樹脂でしか出来ない造形(笑)

530ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:07:40.60ID:fuDBL3cV0
>>317
周囲の流れ乱してチンタラ動いてんじゃねーよアホファード

531ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:08:11.47ID:Z99zLBHn0
てか、名前の法則性はどこ行ったww

532ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:08:38.67ID:icCW4D6z0
>>502
三菱日産の共同開発でエルグランドとデリカD5
のハーフみたいなクルマがカルロスゴーンのゴタゴタでなくなったから、企画倒れになる可能性はある

533ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:08:43.16ID:PXn0+c9K0
変テコなデザインだなと思ったけど
トヨタとかより全然好きになれるカタチだわw

534ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:08:55.91ID:s+OB9Y+G0
恐ろしくワインレッドが似合ってない点以外は
いいと思うよ

535ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:09:00.33ID:Z99zLBHn0
昔アンフィニにMX5とか6とかあったよな
それとの整合性は?

536ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:09:02.45ID:QM5vv4G3K
観音開き=くぱぁ
って理解でOK?

537ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:09:31.91ID:7VM17c/P0
>>512
座面に体育座り

538ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:09:42.86ID:PXn0+c9K0
>>536
観音様だからねえ

539ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:09:57.94ID:ucZhk35C0
>>1
観音さまのドアとか縁起が良さそうだね
ご利益がありそう

540ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:10:04.16ID:6AwKfDn90
安易なツートンカラーはかえって安っぽくてダサい

541ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:10:27.69ID:TxyyoM700
>>518
そうだな。
ネラーの車需要は、ワゴンR、ソリオ、スイフトだけあれば、全て満たせるから
他の車なんて要らないよな。

542ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:11:05.31ID:sxCXndA70
似たような車だらけだなマツダ

543ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:11:09.70ID:BoNvwGCe0
>>21
最近のってハリアーとかの一部高級モデル以外はMAZDAとどっこいどっこいじゃない?

544ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:11:24.81ID:IPvnLtWn0
>>5
マツダは何よりドライバーが気持ちよく走れるのを重視するからな!
後部座席?そんなん知らんわ!

545ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:11:35.46ID:SmJgo0iZ0
>>529
マツダもプレマシーとかは樹脂だったんだが?

546ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:11:52.07ID:4gPBQNBi0
>>536
クーペ2Dに、後席用のサブハッチ付けただけだから、くぱぁ♪しないよ。

547ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:12:07.29ID:32Y/3qNH0
ボディーはワイドなのになんでこんなに後席狭いんだ

548ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:12:49.84ID:cNFA3ea30
高級車メーカーの出す低価格車という意味不明なジャンル

549ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:13:24.32ID:icCW4D6z0
>>543
自動車評論家達が言うように、トヨタ共通プラットフォームTNGAを採用した車種は軒並み乗り心地や走りの完成度は他を寄せ付けない

550ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:14:30.86ID:jTjTbazT0
おっ
マツダ自慢のトーションビームか。
デミオもデブって高くなったもんだな。

551ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:14:37.47ID:ETMLFtVA0
>>527
エンジン横置きなのに縦置き並のボンネット長だから室内がわり食うんだろうなあ
プレミアムブランド目指すとかなんとか言ってたから実用性は二の次になってるんじゃない?
それが気に食わなきゃ買わなくていいと勘違いしてるのかも

552ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:14:51.94ID:sl5MhjBB0
今日乗ってきたけどマツダ3より居住性も乗り心地も上
CX-30とくらべるとシートの出来は…グレード差かな?
まぁいい車だったよ
ただ売りがないのでディーラーも売りにくいだろね

553ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:15:07.27ID:FlWR9Nso0
>>1
観音開きってそっちか
クラブマン連想したわ

554ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:15:56.81ID:5z2L6baK0
>>505
これは酷いな…ありえない…

555ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:16:51.63ID:9+6Qb1+L0
都会ではスライドが求められるわけ
都内の戸建てに無理矢理作ったガレージや駐車場なんて数cmの隙間から這い出るようなもん

556ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:16:56.70ID:4N2OoMz20
ドアの開閉音は「くぱぁ」かな。
最近はチョメチョメの隠語として観音様は聞かないケド。

557ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:17:08.29ID:nsvbweg20
自転車乗るくらいのスペース欲しいが、マツダだとCX-5以上になるから金銭的にきつい。
軽自動車のほうが積載量が多いという状況。

558ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:17:15.13ID:BD/la2P00
エクステリアと内装はいいのに
観音開きとマイルドハイブリッドなのに糞悪い燃費とマツダってメーカーイメージ
これだけで売る気があるのかってレベル

559ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:17:35.00ID:UrXGGBb50
後席のオマケ具合がすごいな・・・

560ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:17:57.68ID:c5pEahHW0
スイフトスポーツのお尻の方がイグニスみたいだったら欲しいな
コンパクトカーってマジで良いぞ。コンパクトカーでSUVっぽさを感じるだけで俺は良いと思う。
なぜかというと日本は狭い道が多すぎるから
何回もオーコンパクトで良かった。危ねえ。もう少しデカかったら擦ったりぶつかってたなって体験あるんだけどw

561ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:18:18.50ID:icCW4D6z0
>>505
後部座席の座面が傾斜して膝が尻より上に上がる
座り位置になるけど、疲れるし、腰痛持ちはキツイか

562ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:18:30.28ID:JFlYOPkV0
cx-3はより狭いの?

563ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:18:51.92ID:P0iRnsLV0
これ結構デザインかっこいいと思うけど、強度は大丈夫なの?素人質問だけども。

564ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:08.35ID:FlWR9Nso0
>>505
車内を広く見せようとして前を目一杯下げてるからってのもありそう
でもステップの位置と後ろのドア見るとやっぱり後部座席はかなり狭そう

565ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:28.57ID:EihQ4bbK0
>>21
これこれ

マツダ車は妥協の塊

566ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:29.31ID:Dm69iSUm0
天皇専用?

567ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:31.57ID:5z2L6baK0
ユーザービリティーもクソも無いこの後席に今のマツダの全てがある…
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

568ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:33.74ID:n7BEH1Vj0
リアの足元狭いのは嫌

569ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:38.68ID:3fgwcnEL0
>>505
前席をもうちょっと前に詰めれば大丈夫

570ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:44.05ID:fL8sCxfN0
観音開きって運転手がドア開けてくれるんだろ?

571ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:19:49.03ID:huoL45Rl0
>>1
マツダって馬鹿だね
なんでわざわざ失敗したRX8を今更パクるだよ
お前、RX8が失敗した反省全くしてないだろ

572ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:20:23.62ID:90JEus2f0
>>1
2ドアの時代もよろしくお願いします。
最近は、最先端技術を、大衆車まで持ってきて凄いと思ってます。

さすがに・・・専用のマイコンを搭載したような車は・・・ないようなのですが・・・
物理的に便利になったところは、量産化に成功してよかったと思います。

573ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:20:29.35ID:bN4rX8+h0
ダサい

国産でマトモなクルマほんとでねーな

574ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:21:35.33ID:vBl9u7tu0
>>238
これ見にきた
もうマツダ車見ても全部同じに見える
しかも今の時代にダサいディーゼルエンジンの馬鹿でかいエンジン唸らせてるから笑える

あんなの東京じゃ笑い物だぞ

575ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:22:03.02ID:Dm69iSUm0
SUVなんて狭い車なんてやめて
おとなしくミニバン買えよ

576ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:22:25.21ID:FQJxy7cT0
ロードスター屋だし

577ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:22:33.05ID:J3+AcD2L0
デブが乗りやすいようにだな
アメリカ進出を視野に入れてるってことだ

578ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:22:37.35ID:BoNvwGCe0
>>549
乗り心地ではなく金額的な面で

579ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:22:59.55ID:yREdIDnz0
これ、オプションで盛ってくる典型的なヤツだろ

580ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:23:09.54ID:jIMmdnx+0
これならジムニーだな

581ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:23:20.06ID:FaBkiEcX0
これ2人乗り?

582ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:23:29.78ID:EihQ4bbK0
チー牛御用達

583ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:23:45.02ID:Mzbj9d2p0
ピラーがない分ルーフを強化しないといけないから数十キロ重くなるんよね

584ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:23:57.08ID:sIqM8q660
まあ、値段が200万円台半ば
リアシートが画像で見る限りでは2+2エマージェンシーっぽいのをみると
ひと昔前にあったシルビアやプレリュードのよう車の現代版というところかなw

まあ、いいじゃないですか。色んなコンセプトの車があったほうが面白い
その時の自分のライフスタイルに合っているのを買えばいいんだから

あれも出来ますよ〜、これも出来ますよ〜、何でも出来ますよ〜ってやると
かえって値段が高いだけでコンセプトのぼやけた訳のわからん車になりがちなんだし

585ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:24:06.10ID:icCW4D6z0
>>574
ディーゼルの音と振動で高級感台無しだよね
まぁ欧州車も中古はディーゼル多いけど

586ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:24:07.90ID:SmJgo0iZ0
>>552
EV専用車と思われてたのに突然のガソリン車発表しかも今どきストロングHVですらないゴミ燃費のクソ狭いSUVとか誰得だよってな
パワートレインにしてもなんちゃってHV+10年落ちNA2Lエンジンとか目も当てられないわ

587ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:24:10.02ID:UZEcc8WA0
マツダは 日本ではアホに見える ここで買うヤツども 貧乏どもが多いのに 
コンパクト車でも 新車を多種に出せよ !

588ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:24:14.93ID:3R9PZ7vU0
>>1
観音開きとか仏壇を運転してるようで縁起が悪い 死ね!

589ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:24:30.30ID:f53gd9Ja0
>>544
ツダはアメリカでレンタカーの代名詞ですよ???
そんなたいそうな車じゃないです

海外旅行行ってみてください

590ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:24:36.19ID:QzuEnK+K0
もっと家族で使える車だしてよ

591ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:24:56.91ID:EihQ4bbK0
まあスイフトなんか乗るよりマシだなw

592ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:25:01.81ID:hBJSoddR0
>>505
昔のスポーツカークラスの狭さだね
スポーツカーなら若い子が乗るから
ほぼ2人乗車だと思うけど
SUVは結婚した夫婦が乗ることも多いと思うから
これはないね

まぁ元々マツダ車は後部座席狭いから
結婚したら、真っ先にマツダ車は除外される

593ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:25:27.82ID:wEBK0wi/0
>SUV
イラネ
rx-8はk勝手のってたんだがなぁ

594ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:25:30.91ID:icCW4D6z0
>>578
金額どっこいで同等スペックならMAZDAに勝ち目はないんじゃ、、、

595ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:25:41.60ID:9FTU6nhi0
RX-8か

596ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:25:49.60ID:Mzbj9d2p0
観音開きのどこがいいんだろう
家具や大型家電でも運ぶのか

597ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:25:58.36ID:6KgWdRLK0
>>588
ご先祖様が守ってくれてるようじゃないか!

598ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:26:01.10ID:/4YWDnfn0
>>535
ロードスターは今でも海外ではMX-5で売ってる

599ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:26:34.41ID:fVHUFLvU0
安くねー

600ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:27:00.29ID:6734+4NH0
>>39
どっちみち硬い物あたって抉れそう
指輪とか

601ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:27:00.78ID:7Uwk/4Pc0
どうせ役に立たない後席ならもっとコストダウンして値段下げたほうがいいんじゃないの
荷物置き場だけど座ろうと思えば座れますよ的なシートで十分だろ

602ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:27:14.05ID:FQJxy7cT0
>>502
ありそうなのは断念したsfrとロードスター

603ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:27:38.93ID:icCW4D6z0
MAZDA車は惜しいよな、内装デザインの高級感
で言えば国産ではLEXUSと並んでトップレベルなのに

604ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:28:13.53ID:UZEcc8WA0
マツダの役員どもも 日本での庶民の車を知らないの ('ω')ノ  
日本の道にうざい車! 買うわけないでしょ! 

605ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:28:28.19ID:QBQVKHY60
外見カッコイイ
でも後ろ座席拷問だろ

606ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:28:43.31ID:pHz9YV060
>>505
90年代のスポーツカーを見て来た者としては非常に懐かしいw

607ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:28:43.69ID:TCFbUr0p0
マツダ車は好きなんだが近くのディーラー
の対応が酷くて他社に変えた
何があったかは書かない

608ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:29:03.36ID:FQJxy7cT0
>>508
だな
水平対向エンジンじゃ買う気せん

609ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:29:18.39ID:fJUTK9ue0
これ運転中にドア空いたら風圧で吹っ飛んでっちゃうのでは?

610ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:29:40.31ID:Bb8cCR6t0
>>98
GRヤリスなんて車好きしか買わん

611ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:29:44.47ID:ol8/Elff0
いやマツダはもうダメだよ
スカイアクティブが糞過ぎ
もう終了した

612ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:30:16.82ID:wfSsxZkt0
後ろが狭そうだけど
めちゃくちゃかっこいいな
大学生の時に乗りたかったわ
親の金で

613ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:30:25.53ID:CYvefbyv0
時代はツートンカラー

614ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:30:31.68ID:4kPpkTzl0
側面衝突されたら死にそう

615ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:30:50.32ID:Mzbj9d2p0
いろんなクルマに乗ったが開口部が広いのはろくなことがない
スーパーの駐車場で買い物したばかりの荷物をぶちまけたことがある

616ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:31:13.58ID:icCW4D6z0
>>607
クルマは好みでもディーラー営業のガツガツさで
一気に萎える事はあるよな

617ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:31:17.85ID:63khjL9M0
今時6速ATとかマツダって感じだな

618ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:31:35.26ID:fC5RZLHc0
観音開きは「後席からだと車の横にどのくらいスペースあるか?どのくらいドアを開けるか?が分かりづらいから子供に開けさせる時とかには注意が必要」的なこと言って

619ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:31:50.85ID:WcceoYdP0
各社小型SUVは出してるで対抗馬として良いんだけど、
流石にCX-3とまるかぶりでは?w

620ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:31:53.91ID:ol8/Elff0
マツダはもう単純に倒産するか
どっかに吸収されるかだな
もうダメねここは
とても生き残れる企業じゃない

621ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:32:02.23ID:UZEcc8WA0
ホンダ車の開発を見習え! 日本では、これからも!売れないのがよくわかる! 

622ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:32:12.60ID:WezYrvv00
高いなぁ…

623ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:32:23.40ID:T68ln0nL0
>>5
たまに子供を乗せる程度なら良いのかな?

624ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:32:57.14ID:Zc6Mzeyh0
>>385
自己紹介か

625ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:32:57.64ID:YAfaHJZs0
ヤリスギXでいい

626ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:32:57.67ID:eUudjVt00
普通にスライドドア低ルーフのミニバン復活させてくれりゃいいのに

627ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:33:00.02ID:peVHmc4T0
>>39
そこは元々コルク屋やったから大丈夫ちゃう

マツダはまた迷走してるんやな

628ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:33:06.19ID:FaBkiEcX0
観音開きは後席からだと車の横にどのくらいスペースあるか分かりづらいから子供に開けさせる時には注意が必要なんだよなあ

629ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:33:17.08ID:tvKv8RQv0
>>567
でもサイズが大きくなると激怒するんろう

630ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:33:22.82ID:lDgjN9vk0
>>28
独り者でもなけりゃ後部座席の有無は車種選定の大きな要素だからなあ
2人乗りって時点で財務大臣の決裁が下りんでしょ
カタログ上の定員さえ4とか5とかなってれば誤魔化しようもある

631ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:33:59.17ID:V5AhHm/r0
全部が同じデザインとかもうキツいわ

632ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:34:00.30ID:QEe2PrrM0
SUV大杉
そしてどれも没個性

633ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:34:12.01ID:vC8p2/Rg0
>>1
ミニクラブマンにそっくりやな

634ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:34:15.41ID:a5Yt71Iw0
マツダ地獄の始まり

635ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:34:19.32ID:icCW4D6z0
>>621
HONDAは日本向けは手抜きになってきたな
FIT、フリード、ステップワゴン以外は勝負する気もなさそう

636ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:34:20.00ID:ol8/Elff0
車だよ
実用中の実用の工業製品だろ
何百万円もする

スカイアクティブみたいなしょーもない詐欺製品出して
生き残れると思っちゃダメだな
日本の製造業全体の沽券にかかわる問題だと考えないと





 

637ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:34:36.65ID:FKrtol1z0
デザインに好感持てる

>>202
そもそもミニマリズムじゃないだろ

638高篠念仏衆さん2020/10/09(金) 19:34:58.65ID:hWsVF+WI0
待つニダ

639ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:35:05.24ID:wfSsxZkt0
でもRX-7がやっぱ最高だな
あれよりかっこいい車はマツダ
作れていないと思う

640ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:35:14.00ID:sIqM8q660
リアシートも、80年代後半のEF系CR-Xなんていうツワモノよりは広いねw

641ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:35:14.70ID:zbAncMeb0
グリル周りの縮小化処理の仕方に迷走感が見えるけど、いい感じに仕上がってる
値段も抑えてるし、マツダの努力が伺える

642ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:35:24.90ID:ol8/Elff0
>>637
モテないよ猿







 

643ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:36:11.64ID:yfjT6aRq0
マツダはナビがな

644ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:36:12.94ID:pWujeLVW0
全く意匠設計の傾向を変えてきたのが面白い

645ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:36:28.22ID:VeABwIts0
国内向けはサンルーフ無しなんやね
https://kblognext.com/wp-content/uploads/2020/03/ce1b88ac.png

646ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:36:29.82ID:Zc6Mzeyh0
>>642
変な日本語を使う猿

647ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:36:49.42ID:z+uyRGqL0
アルヴェルに対抗できるミニバン作ってほしいわ

648ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:36:54.61ID:RdC0zoQJ0
お前ら後部座席どころか助手席も必要無いだろ

649ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:37:25.14ID:RZ36G2lx0
観音開きドアをもつクルップのAFV「PzKpfw 4」の方がいい・・・・

650ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:37:25.71ID:ol8/Elff0
 


猿の言うこと聞いてたらダメだよ



猿は自己欺瞞しかやらないんだから



全部大塚家具みたいになるぞ




 

651ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:37:34.26ID:Qjmtup6w0
後ろに乗ってるやつを降ろすのに前ドアから開けるのか?
これ考えたやつ池沼だろ

652ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:37:51.93ID:ol8/Elff0
>>646
変な日本語使うな猿






 

653ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:38:04.90ID:ol8/Elff0
>>637 
モテないよ猿







 

654ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:38:07.10ID:BD/la2P00
SUVなのに頭上スペースが狭いってもう利点あるのか

655ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:38:17.47ID:mkGY+uDG0
そもそもエンブレムダサすぎる問題

656ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:38:38.29ID:oTchVFJh0
1.4tは重すぎ

657ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:38:59.63ID:ol8/Elff0
 
車だよ

実用中の実用の工業製品だろ

何百万円もする

スカイアクティブみたいなしょーもない詐欺製品出して

生き残れると思っちゃダメだな

日本の製造業全体の沽券にかかわる問題だと考えないと





 

658ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:39:35.68ID:SDXDiyOA0
マツダ車スレは割と伸びるイメージ

659ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:39:40.86ID:ol8/Elff0
  


猿の言うこと聞いてたらダメだよ



猿は自己欺瞞しかやらないんだから



全部大塚家具みたいになるぞ




 

660ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:40:04.98ID:pWujeLVW0
>>631
いやこれは全然違うやん
目大丈夫か?

661ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:40:23.54ID:+qMkjpSF0
これ剛性大丈夫なの?
事故ったらフレーム歪んで即廃車まで見えるわ

662ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:40:28.23ID:BoNvwGCe0
>>594
話が通じてないな
トヨタ車が安いから買えない層が買ってるとは限らないって話なんだけど

663ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:40:43.34ID:fR5/BIVX0
内容ではなく空白で自説を目立たせようとするやつは

664ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:40:49.39ID:57NF/HIB0
>>574
先日某所でそう書いたら袋叩きにされたわw
流石に見飽きるよな
それでも好きってんならいいけど同じに見える事を認めないとこまで来るとキモい

665ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:41:52.18ID:ol8/Elff0
 

猿の自己欺瞞なんか聞いてたら


日本国中が大塚家具や日産みたいになるぞ



 

666ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:42:51.97ID:ng92BsvB0
>>589
ヒュンダイのライバルなのかな。

667ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:42:55.33ID:BD/la2P00
スカイアクティブとか言ってるけど
技術力がないからボンネット長くなって室内スペースにも影響でてくるのよね
マイルドハイブリッドとか言う割に燃費もくっそ悪いし

668ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:43:08.25ID:NvSJyEl00
>>288
それステレオタイプのにわか車好きでしょそれ

669ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:43:09.63ID:6KgWdRLK0
>>651
前に人が乗ってなきゃ後ろには乗ってないそういう車なんだよ
人を送るときは下ろす順番を考える気遣いができる限られた人だけが許される車だ

670ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:43:14.70ID:sIqM8q660
>>645
おっ、海外向けはスモークのガラス蓋のサンルーフ設定もあるんだ
かつて、某社がサンルーフとは言わず「ムーンルーフ」とかいう謎の名称をつけていたがw
これは日本仕様にも欲しかったね

671ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:43:32.15ID:UMzlVeNH0
RX−8乗ってたけど観音開き便利だったわ

672ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:43:46.78ID:/fzfSzJe0
>>1

この間のスレ「なぜレクサスはベンツに勝てないのか」

↓↓

今日のスレ


【米国】高級車市場、レクサスが75285台で1位 ベンツは2位 現代のジェネシスは23%減3745台で最下位 第3四半期 [動物園φ★]
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1602214721/


レクサスは着々とベンツ抜こうとしてるが、
ジェネシスは大幅減で最下位。

+

673ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:44:33.53ID:6mh1rxM00
うーんいまいち

674ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:46:13.31ID:XwO/ivYD0
顔は好き
全部この顔にしろ
具体的にいうとダッヂチャレンジャー

675ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:46:22.56ID:A96gDOOw0
今でもマツダディーラーって新車半額
下取り10万のマツダ地獄なの?

676ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:48:03.80ID:5MPrN+Dh0
>>5
足元大丈夫なのかな
あくまでも緊急時用の+席みたいね

677ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:49:31.87ID:n0Rfc9Fa0
>>180
プラットフォームの共通化で簡単に車種を増やせるからな
更にほとんどの車種に最低地上高を上げたなんちゃってSUVまでラインナップしてる

678ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:50:01.08ID:ofLKMAY30
ヘッドレスト天井当たりそうだな

679ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:50:09.15ID:dwAHXUeY0
これを「SUV」って言われても

680ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:50:30.75ID:bEiUQChl0
>>670
もうとっくの昔にしてない。

鼓動デザインだの、スカイアクティブだの、

新マツダ体制する際にキッパリやめた。

681ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:50:37.88ID:5MPrN+Dh0
車両サイズでいったらCHR位?

682ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:50:40.56ID:caKX4C920
日本でマツダ乗ってるのって関係者以外だと何が目的?マツダにしかないジャンルの車種あるの?

683ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:51:06.97ID:icCW4D6z0
>>662
日本語でお願い

その文章で仕事は大丈夫?

684ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:51:10.12ID:8tZ7Eczs0
観音開きの本田のヤツ欲しかったが今は中古だけ
マツダのは欲しいデザインじゃなかった

685ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:51:11.18ID:bEiUQChl0
>>670
誤爆

>>675

686ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:51:35.99ID:c5pEahHW0
マツダは良いところついてきたとは思うけど
全部の車が同じデザインやカラーリングになったまでいってるのはマズイよな
光の反射具合とか高級車っぽいフォルムやプロポーションで悪くないとは思う。
けど個性を名前でもデザインでも失いすぎた
別にデミオ、ベリーサ、アクセラとかで良かったのに。番号だけやめて

687ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:53:02.65ID:gQfhcNoN0
超マツダ地獄😰

688ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:53:03.16ID:tEbODYsu0
マツダは魂動デザインやめないと厳しいんじゃないか?

689ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:53:50.05ID:9HoSb7+80
シトロエンぽいな
良いんだけど
自社内で被りすぎ!

690ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:54:02.69ID:Zs4d86fz0
RX-8やんけ

691ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:54:04.73ID:mJRg/TjQ0
>>505
後席の狭さもそうだけど前席の座面も短くないか?
チビのおばさんならいいかもしれんが

692ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:54:19.10ID:eFKGUaiA0
>>485
車好きって、これの違いを嬉々に語って悦にはいるんだろ?
キモすぎるw

693ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:55:00.26ID:c5pEahHW0
みんなに名前をつけてあげて欲しい
ロードスターはロードスターのままなの?

694ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:56:32.77ID:EPYPZaCn0
>>342
じゃあ、後ろを先に閉めたら
前は閉められないのかw
めんどくさいな

695ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:56:32.80ID:7VM17c/P0
>>693
MX-5に統一される可能性の方が高いだろw

696ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:56:39.13ID:CyvJBPL20
エントリー車種で250万超えは高いな

697ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:57:06.32ID:jJIVruF50
ああ観音開き久々だなあ
観音開きちゃん

698ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:57:32.76ID:Zs4d86fz0
昔のチェイサーみたいなのが好きなのにこんなのばっかりや

699ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:57:47.53ID:WaBx2IAH0
後部座席足場部分ゆったりできないとか拷問かよw
これならミニバン買ったほうが幸せやな

700ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:58:40.16ID:kW6U4aj80
>>110
これな
アンフィニ、とかユーノスがイイ例だ

701ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:58:40.71ID:8EEpoiMs0
どうせオプション商法で高くなるんだろ?

702ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 19:59:49.98ID:UZEcc8WA0
日本で大ヒットの車が過去20年ないね! デザインも ほぼ全部! 同じ! おお笑い!
役員どものあ●顔をだせよ! 

703ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:00:24.09ID:/2EO3dGg0
なんか手抜き感が漂ってる車やな

704ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:00:34.80ID:/AujKdxY0
これ前ドアから先に閉めて後ドア閉めたら、ヤバいことにならんの?

705ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:00:42.12ID:BD/la2P00
4400mmのサイズでこの室内の狭さじゃミニバン作れんわな

706ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:01:26.57ID:c5pEahHW0
マツダ◯←数字
CX-◯←数字
MX-◯←数字

やめていただきたい
デザインで高級感は間違ってない
コンパクトSUVをやりたい感じも

できれば値段は100万円台が良いな
マツダって売る時は安くなるみたいだから
買う時はかなり値引きしてくれるんだけどねw

707ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:01:36.87ID:Cvyfz5hO0
>>682
個性的デザイン
>>686
フロントだけでも全然違うw

708ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:01:41.01ID:eKZpu44Y0
観音開きは、大切な人は乗せられないなあ・・

709ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:01:46.07ID:lNgJ08oK0
>>82
広島県民だが想像してワロタw

710ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:01:50.94ID:+qSZmRKc0
>>343
あれは椅子が良い

711ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:02:44.64ID:50HXsBBI0
後部座席とは

712ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:02:48.51ID:iUWhDZJU0
マツダの車って、後部座席をタイヤハウスとずらして
奥にずらして4人乗りにした方がいいのでは?

713ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:03:37.58ID:SmJgo0iZ0
>>180
VWの販売台数マツダの何倍だと思ってんの?

714ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:03:48.92ID:CYvefbyv0
これも悪くないけどさ、ヤリスクロスがかっこよすぎだよね

715ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:03:49.09ID:9HoSb7+80
なんでこんな似たようなのを色々出すんだろ
これも戦略なんだろうか?
もっと低価格で台数の出るクルマをたくさん出せば良いのに
それをやるとブランドに低価格車のイメージ付くからやんないのかな?

716ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:03:55.42ID:SmJgo0iZ0
>>258
VWはアメリカではあまり売れてないぞ

717ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:04:37.96ID:o35PGCNA0

718ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:05:35.52ID:9HoSb7+80
そろそろマツダも高級ミニバン出すべきと思う
マツダらしくデザイン偏重な変態ミニバンが良い
使い勝手?知らねーよ、みたいなやつ

719ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:05:36.81ID:JuF0V8Vx0
御開帳ってか

720ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:05:45.64ID:fde+3wSo0
せめて、次期RX7は魂動デザインやめてくださいお願いしますマツダ様

721ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:07:01.81ID:VholaZLN0
>>41
今回も『4ドアなら開発して良い』とのお達しがあったのではなかろか???

722ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:07:04.32ID:iUWhDZJU0
CX4をなんで日本で売らないのか分からない、
CX5はそれなりに食われるだろうが、それ以上の販売効果があると思うのだが。

723ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:07:12.16ID:yb1CkQ5c0
高くて良いものを作れ
安いものなど作るな

724ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:07:59.54ID:FQJxy7cT0
マツダは新型スポーツカー出さないのかな?
トヨタホンダスバルは活発やが

725ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:08:07.91ID:559LWCMv0
広さを求めるならcx8を買えばいいだけ

726ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:08:12.60ID:VholaZLN0
これRX-8を上下に伸ばしてレシプロ載せたろ!

727ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:09:01.60ID:OS5e0DMp0
内装も絶望的にダサイよなまつだは

728ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:09:41.65ID:HDASNjua0
>>718
MPVでよかったんじゃね?
もう売る気ねえんだわ

729ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:09:52.20ID:UWwxro3u0
リアドアの受け部分に頭ぶつけそう
外したトノカバーの収納スペースなし?

730ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:10:11.12ID:UZEcc8WA0
ホンダ車を見習わないと、、、いたい目にあってるのが! 底辺のマツダ車! 

731ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:11:47.03ID:LWtWy23N0
オンライン発表の社長のスタイルが悪くてイメージダウンだった
躍動感のある車のイメージ持ってほしいならもうちょっとスマートになれよ

732ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:12:36.19ID:hXBHa4Rm0
まさかのFFベースでこの狭さ
糞車

733ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:12:41.36ID:JR+IWFe90
後ろ狭すぎるだろ

734ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:12:50.53ID:T8GFVq4O0
軽自動車を200万出して買うくらいならもう少し金出してこっち買うわ
結論から言うとこれは多分売れる

735ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:12:55.50ID:W9bPVr+80
タイヤの横の黒いのいらんだろ
今の流行りか知らんけどSUV系に多い

736ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:12:57.68ID:qGNssbwn0
1・5にマイルドハイブリッドのせて30万下げたらたいしたものなんだけどな

737ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:14:01.49ID:BD/la2P00
マツダはデザインいいよねって人は多いけど
自分で買うとなるとちょっと・・・って車多いよな
トヨタみたいに痒いところに手が届く作りができない
走りでもトヨタの方が上になっちゃったからデザインしかすがるところがない

738ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:14:05.39ID:77bDhG9d0
suvじゃないモデル出して

739ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:14:53.34ID:8tZ7Eczs0
>>731
知人の社長さんそういうことを気にして〇ザップやってた
やせたけどめっちゃ老けづらになっちまった

740ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:15:16.53ID:oC4WVstj0
毎度おなじみのデザイン
そして汚らしい赤い色
街で走ってるのを見るとほんとウンザリする

741ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:16:07.85ID:U8uS9rnD0
ガロウイングにしてほしかった。
これじゃない感がすごい。

742ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:16:09.37ID:eKZpu44Y0
SUVは
大中小の3種類でいい
その他に作るとしたら、日本向けの特小だけど

小=CX30
中=CX5
大=CX8
以外は作らなくていい

まあMX30はEV車であることが本来だから、似たようなSUVがーという批判はずれているけど

観音開きじゃなかったら、欲しかったな

743ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:18:11.49ID:GsXXS9pN0
ハイブリッド専売ってのがどうかなぁ…
マツダ支持層はハイブリッドなんか求めてないだろ。

744ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:18:18.91ID:jlNa2c110
一見かっこいいがマツダか
有りか無しかでいくと有り寄りの無しだな

745ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:18:24.01ID:YSVQV69K0
開けたら観音様居るとか

746ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:18:43.59ID:iUWhDZJU0
CX3,CX30、マツダ3って、後ろ狭すぎて、他社に客をかなり逃がしていると思う。
普通ならCX30がCx3の後継車で現行CX3は廃車でいいと思う。

747ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:19:14.99ID:4nKBcaNd0
>>44
エレメント欲しいわ

748ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:19:37.54ID:RdC0zoQJ0
観音開きでこの上のクラスとなると
急にロールスロイスファントムになるのかな

749ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:19:51.55ID:1nVRPwax0
RX-8といい、なんでマツダは観音開き好きなの?

750ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:20:29.86ID:XhRBHk2R0
せまっ
こんなのに乗りたくねー

751ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:20:38.75ID:6suoEJL30
cx30だっけ?こないだ試乗してきたけど酷かったわ
天井は低すぎるし視界が悪すぎて不安になる
その上ブレーキのききが悪い(これはマツダ全般みたいだけど)

エクステリアは樹脂パーツが悪目立ちしてる

内装はマツダだけあって高級感もあった その点は良かった

この車と悩んだ挙げ句ヤリスクロスにしたけど後悔はないな

752ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:20:43.63ID:JnzWjdH10
前から乗るの?

753ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:21:20.14ID:jXoGfGg90
マツダのデザインは最初いいけど飽きる…

754ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:21:56.80ID:aT3UVRch0
ケチつけるのが多いけど、なかなか面白いデザインだと思うよ

755ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:22:54.34ID:U/d/mMv90
やっす!

でもマツダは乗らない。
この前レンタカーでは乗ったけど。

756ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:23:39.71ID:ANcZDqOo0
有難や〜
ペロペロ

757ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:24:05.15ID:BD/la2P00
>>743
ハイブリッドとか言っても燃費WLTCで15.6だぞ。JC08で16.9

758ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:24:09.61ID:68tZ62TU0
後席は狭くてもいいって人向けの車なんだからもっと頑張って狭くしてほしかったわ
これじゃCX-30とはそれほど差別化できてない

759ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:24:10.84ID:57NF/HIB0
>>734
軽自動車を200万出して買うわ

760ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:24:18.14ID:jXoGfGg90
しかし、どこかの高級感や威圧感全面推しの下品なデザインよりははるかにいい。

761ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:24:37.89ID:4nKBcaNd0
>>145
cr-v 乗ってるが狭くないよ?

762ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:25:02.39ID:hiKTqJAD0
悪くはないけど強いて言うなら内装の質を上げてくれと思う
トヨタもそうだけど樹脂パーツがグニャグニャでショボいんだよな

763ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:26:29.45ID:eKZpu44Y0
>>760
ちょっと力を抜いた感じがいいよね
似たような顔ばかりじゃなく、こういう作り方すればいい
ついでに記号性の名前も止めれ

764ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:26:52.41ID:RzVn8vL70
いやデザインはヤリ過ぎ狭好きヤリスクロスより良い

特にインテリデザインね
ヤリ過ぎクロスのインテリ
特にATのシフト周りのダサさ
あれは1990年代のカローラと同じだよ

あのAT周りあのデザインを見るだけで
車に乗る気が失せる

765ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:27:15.67ID:jlNa2c110
>>751
トヨタと乗り比べるとマツダは弱いよな
正直良いのは内装ぐらいで他はw

766ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:28:00.18ID:sDe40n860
同じ様な車しかない

767ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:28:36.46ID:SmJgo0iZ0
>>743
マイルドハイブリッドはいわゆるなんちゃってHVでただのNAエンジンとほとんど変わらないぞ
特にマツダのは加速のアシストもほとんどできない低性能の物だから燃費改善効果もごくわずかしかない

768ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:29:08.22ID:GsXXS9pN0
後席が狭いって文句が多いけど、
普段は1人か2人でしか乗らないから後席は荷物スペースor予備席と割り切れる人向けでしょ。
日常的に後席に座るのであればCX-30を買えよって話。
大ヒット狙いではないみたいだし、こういう個性的なクルマで勝負してきたのは評価したい。

769ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:30:02.74ID:1809KeIk0
後ろに人は乗せられないね
狭い場所では乗り降り出来ないw

770ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:30:15.98ID:Ez5xMzy/0
前のドア何度ぐらい開けば後席ドア開けるの?
後ろに乗車してる人間だけで簡単に開けられる?

771ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:31:51.77ID:eKZpu44Y0
>>768
一人乗りであればあるほど、後席は荷物置き場で何でも放り込む場所になるけど
前席を開かないと後ろ開かないって、豪雨の日に買い物袋を置くのが
すごくめんどうくさくね?

772ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:32:03.89ID:RzVn8vL70
MXに関して
フロントがEV意識し過ぎ
なんか
Honda eもそうなんだけどさ
未来感っていうか
やたらフワッとしたデザイン
あれ邪魔
ダサいわ

773ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:33:18.26ID:HhYqneNG0
数日前乗ったけど後部座席は別に狭くないかな。
観音開きのドアはミニクラブマン乗ってたからよく分かるけどたまに後ろに人乗せるくらいの使い方なら合ってる。
ただエアコン操作が液晶なのはダメだと思う。

774ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:34:20.16ID:7VM17c/P0
>>772
山手線のE235系とか?w

775ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:34:46.21ID:q1ryQYZN0
リアせま!

776ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:34:55.75ID:Pj4dZhds0
SUVはトヨタ負けたな

777ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:34:58.96ID:VJoA40SA0
マツダもEV出しなよ

778ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:36:11.39ID:RzVn8vL70
トヨタもさ
ミライとかプリウスのmc前

ホントに酷いから
あのさ
変に未来感だそうとするのやめな
本当にウザいしダサい

779ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:37:06.69ID:pV4njwIi0
セブンの後部座席に比べれば天国

780ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:37:42.12ID:UZEcc8WA0
日本では ほぼ売れなくていいよ! 

781ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:38:30.97ID:/b1rQWC70
貧乏人 
燃費ガー 後席が 荷物 車中泊ガ〜

782ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:39:08.02ID:S9gPAuiB0
これは100%売れないね・・・

販売店可哀想・・・。

783ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:39:47.03ID:iXCJJpcg0
>>751
踏んだぶんだけ効くようになってるのがマツダ。
よく効く印象を与えるために、少し踏むだけでもガッと効かせるのがトヨタ
10年前はこんな感じだった気がする。
最近は知らない。

784ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:41:17.61ID:zRDxIVlg0
後部座席狭すぎワロタ
あれならいっそのこと2シーターにした方がマシだろ

785ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:41:19.40ID:urjqnLq70
それが最大の難点なのに >>後席ドア「だけ」開けられない

786ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:42:21.33ID:urjqnLq70
>>779
セブンの後席はVivio Ttopよりはマシ

787ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:42:26.18ID:UZEcc8WA0
女性ファンが ほぼいないのが マツダ車 開発から男尊女卑

788ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:43:43.50ID:9HoSb7+80
こんなアリバイ作りみたいなリアドアつけてる時点で
リアシートなんかオマケだろ
なんで分からんかな

こんなパッケージで売れんのかな?って俺は思うけど
なんかこれが商品として成り立つマーケティングリサーチの結果があるんだろうな

789ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:45:03.91ID:X3QUX2wS0
自分はマツダ車が嫌いとか全然ないけれど、
前後ゆとりをもって定員が座れて、運転視界が良く、乗り降りもしやすくてでかすぎず経済的なクルマを探すと、マツダは真っ先に候補から落ちるんだよなあ…

790ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:45:59.17ID:eKZpu44Y0
>>787
14年製デミオは、おばちゃん多かったよ
コンパクトしい丸っこいデザインじゃないのに乗りたいっていう女の人も少なくないし
同クラスの他社に比べて安全装備やモニターが充実しているのもあった

今は安全装備のメリットはなくなりつつあるけどね

791ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:46:09.06ID:VZp2K5HB0
これ後部ドア後から閉めたら傷ついたりしないの?
ってか独立して開くようにすりゃいいだろ

792ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:46:16.55ID:RzVn8vL70
もっとデザインは意識した方が良いよ
走りっていっても都内は公道60kmぐらいなんだから
一般は分からんのよ
足回りも峠もサーキットも一般は行かないしね

日本では1にデザイン2にデザイン
34がなくて5に燃費だから
まー海外では違うから走りも重要だが

兎に角デザイン
エクステリアやインテリア手を抜いてはダメ
特にエクステリアはアルミやマフラーに気を使う
インテリアはハンドルとシフト

細かい所まで気を抜くな

793ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:47:20.12ID:0aSrV4fI0
他のメーカーがぜんぜん採用しないってことは
それなりにデメリットがあるんじゃないの?
ぱっと見の印象だけど、せまい駐車場とかでは乗り降りしにくそうに見えるけど

794ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:47:55.78ID:UZEcc8WA0
若い女性ファンが ほぼいないのが 【 マツダ車 】 
開発から 男尊女卑の真骨頂 生活感がないよ ('ω')ノ

795ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:48:01.59ID:6ngNEQ5z0
>>777
来年このモデルのEV出る、しかもレンジエクステンダーはロータリーw

796ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:50:16.96ID:64HxEjVA0
後部座席へのアクセスのしやすさのためにピラーレスにしたんじゃなくて
ピラーレスにしなかったらアクセスできないくらいオマケ後席だからじゃねーか
モノは言い様だな

前開けないと後ろも開かないから後席に頻繁に人乗せるなら使いにくい、ってのも
そういう仕様にしてんのは安全性のためだけではなくそもそも後ろに人乗せる人は選ばない車ってこと

RX8みたいなもんだろ

797ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:53:22.96ID:AVGs5g5m0
cx3でええわ

798ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:54:13.98ID:v9TliGJx0
前も後ろもスライドドアにした方がいいやん

799ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:55:59.73ID:Kd7UPqEQ0
需要ある?

800ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:57:20.82ID:+6gQ3qth0
後席思い切ったなw
めっちゃ窓小せえ

801ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:58:38.03ID:1vC1QPNB0
室内やば過ぎだろwww

802ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:59:09.28ID:a1fI11sI0
マツダの車は視界が悪くて無理だわ
特に後部

803ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:59:44.43ID:MRG9ihBi0
もう一度プレマシーみたいなのを出してくれよ

804ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 20:59:46.00ID:BD/la2P00
いや、ドア開けにくいって荷物置きとしても後部座席を気軽に使えないから
使い勝手は相当悪いぞ

805ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:00:14.28ID:3k6IoqRx0
リヤ、トーションビームか…ウーム…

806ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:00:45.61ID:7uvIsJNs0
そもそも SUV って何だ
こんななんちゃって今日も必要なのはよくわからん

807ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:00:49.56ID:OmclS1Ca0
>>22
それよそれ
総じてガキなんだよな
でもMX-30
いいなー

808ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:01:11.53ID:a0rFU9XU0
これはさすがにCX-3と5だけで十分だろ
この間のニッチなとこにどれだけ需要あんだ?
マニア向けでもなく大衆車なのに

809ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:01:45.75ID:RzVn8vL70
mxの良い所はリアのシュッとしたクーペフォルム

ベンツもさglcなんてクーペのが全然良い
bmもx5よりx4やx6の方が良い

もっと美しさやシャープさ
カッコよさを目指そうよ

拘らない層も多いけど
拘る層に対してアピールをやめたら
車メーカーは終わり
スバルや三菱のように

810ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:02:08.07ID:OmclS1Ca0
>>795
ディーラーはクソだが
この車は欲しい
どうすればいい?

811ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:02:31.57ID:7/pCT4cu0
>>505
ef-7 cr-xより広いじゃん!

812ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:02:43.52ID:xrKGuzfK0
>>804
結局ただの2ドアだもんね
ノブ付いてしっかりした観音開きならともかく

813ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:02:48.73ID:WZAueXHq0
軽のが室内広そうだな

814ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:02:50.55ID:UZEcc8WA0
若い女性やおばちゃんが、買わないような 乗りにくそうな
【同じデザインの車】ばかり作ってるなよ! 役員どもが@ホと思います! 

815ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:03:28.30ID:s8zyxdvV0
>>783
横からだが、俺もブレーキ効かないと思った。
踏んだだけ効くとかコントロール重視とか言われても、思いっきり踏んでも効き自体が悪かったな。
XVは逆にカックンでコントロール出来たもんじゃない

816ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:03:50.45ID:tCpisT2I0
>>505
逆にマツダ車でリヤシートまともに座れる車種何かあったっけ、

817ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:03:57.57ID:Dm69iSUm0
242万払ってこんな狭いの買うよりシエンタのがいいだろ

818ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:04:31.30ID:eKZpu44Y0
>>813
室内の広さは軽ワゴンには敵わない
それはヤリスやアクアでも同じ
あれは家族の送迎用だからね

819ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:05:30.19ID:BYlwmyFU0
>>505
CR-Xを知ってる人間からするとめちゃくちゃ広い
リアルに反省してる猿みたいにならないと乗れなかったからな
FC3SですらCR-Xよりは少しマシだった

820ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:06:21.83ID:6suoEJL30
>>765
内装は本当にいいからもったいないよな

内装マツダ
エンジンホンダ
外装トヨタ

これで最高だな

821ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:06:35.41ID:WZAueXHq0
>>818
ムーヴやワゴンRクラスどころかアルトにも負けてそう

822ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:06:37.07ID:1809KeIk0
まぁデサインはいいね、CX30が古臭く見える?
個人的にはせっかく観音開きの2ドアルックなんだから、AピラーとCピラーをもっと寝かせて、ハリアーっぽいクーペ風にして欲しかった。

823ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:06:59.85ID:6suoEJL30
>>783
そうなのか
試乗のときいつもの感じで踏んだら曲がるところスルーしそうだったわ

824ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:07:31.25ID:iOmFeAqL0
開ける時も順番あるなら、閉めるときも後ろ閉めてから前のドアを閉めるんだろうね

観音開きとか車には不向きだ

825ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:08:04.10ID:aVmonrMI0
MXってロードスター専用ではないのか

826ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:08:30.70ID:OmclS1Ca0
そうそう
乗り心地はどうなんだ?
マツダのネックは何時もこれ
これが悪いならアウト
プジョーにする

827ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:08:33.04ID:DbSLQI2J0
マツダは良い車作ってるのに販売が弱い
もったいない

828ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:09:29.04ID:FaO+DCPE0
これ駐車場で隣に車いるとき後ろのドア開けられるの?

829ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:09:57.97ID:2vzqFi6a0
来月納車のS660αはオプション込みで305万したぜよ。軽自動車なのに。

830ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:10:26.08ID:wcGGRUYa0
ボディ剛性あるの?

831ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:12:09.99ID:zjlYUwC10
国産スポーツカーが25年経つと値上がりするってマジ?
中古すごい安いよね

832ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:12:28.64ID:QO4WLyHd0
またcarwowでケチつけられる後部座席の狭さ

833ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:14:23.46ID:QO4WLyHd0
現行デザインがカッコ良すぎて
モデルチェンジで何しても劣化になる
それぐらい現行デザインがカッコ良すぎ

834ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:14:24.94ID:KrBZMvzE0
顔がアメ車感ある。全部同じ顔やめたか。カッコいいじゃん。

835ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:14:34.70ID:iOmFeAqL0
>>803
それ
プレマシーは良かった
買い替えする時に製造中止になっててがっかりした

836ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:16:21.13ID:9HoSb7+80
ベンツのGLAみたいな奴をもっと小さいサイズでやってみたかったって感じかね
にしてももう少し使える後席に出来なかったのかな
車名をロードスターと同じMXにしてる辺りマツダも2シーターとして使うことを想定してんだと思うけど
だったら2ドアで出せよって俺は思う
その方かっこいいし

837ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:16:35.18ID:c5pEahHW0
>>485
これは個性無さすぎだよな
あともう少し明るいレッドにしても良いような気がするんだよね

838ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:17:35.51ID:1WUWqcoi0
マツダに限らんけど、最近の小型車、普通車って軽自動車より室内が狭いのな
ありえんわ
車体はでかいし、重いし、燃費悪いし、室内狭いし、値段高いしでは、売れるわけないわ

839ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:17:59.72ID:f8FrSTsF0
悪くないやん

840ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:18:51.89ID:2vzqFi6a0
>>838
スカイライン400Rより日産デイズの方が後席広いぜ。

841ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:19:13.32ID:705qEUe60
オラついた顔が増えすぎなんだよな
人々の心がすさんでるんだと思うわ

俺みたいなスマートな奴にはトヨタ顔には恥ずかしくて乗れんよw

それなりの知性があるならマツダを選ぶわけよね

842ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:19:41.02ID:c5pEahHW0
マツダはボディカラーもう少し若干明るくして良いな
グレーはこれくらいがカッコイイとは思うんだが

843ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:19:45.07ID:aVmonrMI0
>>833
わかる
アテンザワゴン(いまはマツダ6か)は夜見ると無茶苦茶カッコいい

844ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:20:10.34ID:QO4WLyHd0
室内掃除が楽そう

845ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:20:24.60ID:705qEUe60
こんなのに乗って平気な神経ってのは心がおかしいと思うわけよw
https://toyota.jp/pages/contents/alphard/003_p_009/image/top/top_cover_sp.jpg

攻撃的すぎだろ?w

846ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:21:35.31ID:zMLHvq9t0
ロッキーみたいなサイズの小型のSUV作る予定ないんだろうか
足代わりにちょろちょろ運転するのにはあれぐらいのサイズ感の方が色々と気楽なんだけど

847ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:22:12.68ID:JhKrAFj70
おお、いいじゃん。
あのデザインにはうんざりしていたから何割か増しで
良く見える。

848ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:22:21.86ID:jZkBuZId0
観音開きってそゆことか
後ろのトランクが観音開きの方を期待したんだが

849ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:23:43.61ID:LmQsiQDY0
>>845
運転してオラついてるやつは残クレ組かなって見下してるけど、ちゃんと運転手がいて後部座席に座ってるなら納得できる

850ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:25:11.95ID:OmuJVW1y0
結局CX-30と客を奪い合うだけになりそうな気がする

851ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:25:26.49ID:1LfK2Oog0
30年前もこんなのあったろ

852ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:27:44.83ID:1809KeIk0
一番安いヤツステアリングウレタンやん!
でもMRCCやHUDは標準w

853ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:30:46.58ID:KLK/dkkP0
失敗作のスカイなんちゃらXを捨ててただのマイルドハイブリッドでお茶を濁してやんのw
このままでいくとCAFE規制に引っかかって罰金で潰れそうだな。

854ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:31:07.15ID:0Vbbcdwm0
良く見ると、後ろの座席の足元、
狭いな…。

855ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:33:55.27ID:mCutcdDc0
後席の広さでブーブー言うやつは
ミニバンでも買えばいいのに

856ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:39:05.03ID:s+YGk2El0
シフトレバーの前方のあんな低い位置に
タッチパネル操作の液晶とかアホかよ
ブラインド操作がしやすいように物理ダイヤルにして
操作内容はダッシュボードの液晶に表示させるか
エアコン吹き出し口と液晶の位置を入れかえればよかったのに

857ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:39:51.99ID:iRnVSzBQ0
マツダコネクト無しになるまでマツダには乗らない
すごいジャマ

858ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:43:26.22ID:TsqQ/vY20
黒いのマスタングみたいだな

859ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:44:11.42ID:z0zOfA4Q0
なにこれcxー30より後部座席狭いじゃん。
子育て世帯には100%無理だな。

860ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:46:02.23ID:w7JiC+JZ0
>>845
中国人の美的センスを反映したら結果

861ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:47:29.91ID:VholaZLN0
軽メーカーから見るとこの価格は脅威。

862ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:48:11.15ID:sjozT1tf0
>>845
電動シェーバー

863ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:49:52.23ID:sjozT1tf0
>>855
セールスに聞いたらマツダでは出す予定は全くないようだし

864ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:50:14.02ID:iXCJJpcg0
>>815
初代初期型アテンザ乗ってたが、効きが良かったけどなぁ。
2010年ぐらいまでは、走る曲がる止まるがそこそこバランス良くて、
見た目もスポーティで値段も安い、
だが内装は味気無いし、ディーラーもいまいち、
というのがマツダだったような印象。

最近は内外装のデザインは良いけど、走る曲がる止まるはいまいちな気がする。

865ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:51:12.51ID:nVCu8igm0
>>505
乗降時に頭を強打する未来しか見えない
https://i.imgur.com/v2Sosvj.jpg

866ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:51:23.25ID:Ps7+XSqR0
>>5

前席を目いっぱい後ろに引いてると信じたい

867ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:51:41.19ID:CwVo1hAk0
会社450人にマツダ車乗ってるの3人もいないわ
一人は通勤用の中古のデミオ

868ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:51:42.07ID:f2cTXqJf0
顔隠したらアウディに見えない?

869ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:52:41.99ID:GE+3D1Rb0
安いか?

870ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:53:03.58ID:jk0HXdAC0
200万以下で初代デミオかベリーサぐらいの車はよ

871ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:53:46.19ID:BeVBPEeo0
そこまでしてSUV乗りたいかね?

872ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:54:58.07ID:ZOk0aGuT0
>>845
ジャギ様が乗ってそう

873ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:55:41.92ID:O457O65G0
そもそもマツダ車を買う気にならん

874ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:56:06.68ID:1XNJ4MDl0
>>567
これ、シート下と助手席足元空間良く見るに、
助手席シート最後方にスライドさせて写してないか?

875ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:56:16.13ID:mi9wv+gh0
マツダは観音開き好きだよな

876ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 21:56:58.38ID:nIlVgBF80
後席が狭いって言っても、お前らどーせ1人しか乗らんやろ

877ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:00:32.96ID:mKXD+pk50
インテリアのデザインはマツダじゃないみたいにいいと思う
後席は相変わらず家族需要捨ててるな

878ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:04:41.46ID:b/xeKPVS0
ベースグレード242万円てデカデカと書いてあるけど、実際は有料色しか選べないから250万近くになる

879ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:05:21.50ID:iyrYuIZB0
アイアンマンフェイスの謎流行なんなん?
そりゃLEDならランプの面積狭めても光源としては十分だろうけどさ
それと比べるとまだ見られる顔ではある

880ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:07:08.61ID:OS5e0DMp0
>>1
コンパクトの日産ノートより狭いな…

881ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:07:52.44ID:5VxVA4vo0
乗りだし270万〜くらいか
うーんこれならライズでいいんじゃないの…?

882ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:08:04.44ID:O457O65G0
なんで観音高校は「かんおん高校」と読ませるんや!
広島人説明できるか!!!

883ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:08:27.42ID:V0Tk/oA30
>>856
10年後メーカー部品供給ストップしてからタッチパネル壊れたらアウトだね

884ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:12:11.62ID:4gPBQNBi0
>>555
そもそも、クーペ4Dにスライドドア求めるとか、車音痴も極まりすぎだろオマエラ(笑)

885ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:13:49.66ID:V0Tk/oA30
デミオ・ファミリアの面影があるw ちょっと昔のマツダに戻った感じ

886ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:17:14.95ID:gL+FYh2A0
>>5
普通に一番後ろまで引いてるよね。
これで通常位置ならインパネが遠すぎじゃん。

887ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:18:22.19ID:oKIQE25J0
いいんじゃない。燃費も悪くない。売れるかも。

888ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:19:23.09ID:9Ku9P/6f0
>>823
今のマツダ車は全体的に踏み始めから半ばまでがあまり効かなくて途中から急に制動力が立ち上がる変なフィーリングだからなれるのに時間が掛かる
もっと初期の制動力の立ち上がりを強くしないとただ効かないだけのブレーキにしか思われないわな
まあ今のマツダ車の特にディーゼル車の方は制動力自体もクラスワーストレベルで悪いからブレーキ効かないってのも半分事実なんだけどね

889ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:20:05.24ID:4gPBQNBi0
>>887
大丈夫、月販1000台目標で全く売る気無いから。

890ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:22:12.57ID:5S5H2bkO0
>>3
MAZDA3ベースな。

891ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:24:30.72ID:DLbu6qf50
>>21
違う
ヨタが最高というもはや根拠の無い昭和の価値観が嫌だからマツダを買うって人が多い

892ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:25:59.88ID:G68XYOzh0
記事にはなる、話題にもなる、しかし実際はみんな買わない。

893ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:26:21.14ID:4gPBQNBi0
>>891
そんなこと書くと、ヨタ分科会が押し寄せてくるからヤメて!

894ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:26:49.96ID:u8rN+hCW0
>>805
SUVというなら前後共リジッドにしてほしいよな

895ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:27:05.94ID:ovMXx+UG0
>>5
だねぇ
一体誰を想定してるんだろう
これだとチャイルドシートつくのかな
子無し夫婦か1人者?

896ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:27:24.26ID:sZauVXEX0
>>113
e-poorってHVよりも燃費悪いからな。世界に通用しない

なにせ、偽術の日産のCMで騙せる日本でしか発売していない。

897ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:28:53.15ID:sZauVXEX0
>>169
そんな勝ち組があえてマツダ(笑)を選ぶ理由が無い

898ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:29:08.85ID:c5pEahHW0
>>845
わかるこういうアルファードとかマジでダサイと思うんだが
まあ好みだけどさ、あとデカすぎ
日本の道路や駐車場狭いから迷惑でもあるんだよな

899ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:29:37.89ID:ofQNjxka0
>>1
スライドドアにしてくれ!

900ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:31:01.22ID:4gPBQNBi0
>>894
ピックアップトラックの荷台に屋根を付けたのがSUVだって、大元のカテゴリ知ってる奴なんて日本には少数派だろう。

901ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:31:05.22ID:FWFoIEia0
あのでかいグリルを小さくしたことだけは評価します。

902ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:31:17.55ID:sZauVXEX0
>>237
イヴォーグwwwwwwwwwwwww

903ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:32:18.69ID:sZauVXEX0
>>254
RX-8が大ヒットスポーツカーwwwwwwwwww

お前いろいろ面白すぎだわ

904ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:32:25.45ID:74f7OyoR0
走行中に間違って開けると大変(´・ω・`)

905ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:32:40.11ID:fyOacq2P0
足チョンパッのコースでしょ?

906ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:33:26.43ID:R1H4clBU0
エンブレムでかwwwww

907ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:34:35.86ID:tFBYkQh60
マツダ乗りだったけど、車見に行ったら誰も対応しようとしなくて見限った。
レクサスはお姉さんが走ってくるのによ。

908ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:35:12.13ID:u8rN+hCW0
>>899
マツダってもうスライドドア車作ってないんだっけか?

909ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:35:25.58ID:sZauVXEX0
>>865
wwww

マツダはこれ、ちゃんと確認したのか?

910ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:36:11.20ID:UR2nWWIg0
何で粗大ゴミを300万も出して買うと思ったの??さすがマツダ
別にマツダは好きでも嫌いでもないけど一生マツダ車には乗らないと思うよ

911ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:37:06.80ID:sZauVXEX0
>>907
レクサスは、レクサス用に社員教育している、それでもダメな奴はいるけど。

一方マツダは、壁塗り替えただけで社員そのまんま

売れるわけない

912ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:37:11.00ID:SIw56dJq0
2Lの割には安いな
車持つと罰金請求されるから買わないけど

913ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:37:11.76ID:26U1WLXK0
EVなら欲しかったな
ロリータエンジン搭載のw

914ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:38:57.92ID:6suoEJL30
>>888
なるほど
解説ありがとう

915ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:39:18.98ID:KSa6UQuS0
車高を上げた8

916ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:39:32.26ID:4gPBQNBi0
>>913
1月から日本でもEVモデルはフリート販売されるけど、レンジエクステンダーは国ごとの法規に応じて搭載されるから米国ぐらいだな。

917ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:39:33.49ID:u8rN+hCW0

918ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:42:39.22ID:u9KwLvzK0
デザインはそんなに悪くないな
今の不機嫌な顔シリーズよりよっぽどいい
値段もお手頃でコンパクトでそこそこ売れそう

919ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:42:40.00ID:aALPKKV90
ロングノーズ辞めて室内広くしろよ

920ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:43:32.93ID:b6NPJBwa0
コレジャナイ感

921ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:43:49.88ID:E2/Vmxia0
こんな後ろ乗れないちっさい車で250万出す?

922ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:44:37.34ID:DOeD8W4F0
マツダってのがネックだわ

923ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:44:49.73ID:26U1WLXK0
>>916
日本では発売しないのか
それは残念w
EVは航続距離が200キロ弱だからそのままじゃ使い道が無いなw
実際は100キロちょい、片道50qくらいの移動しか出来ん

924ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:46:24.03ID:GykVYiG50
マツダ地獄

925ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:47:23.00ID:te/mcwvB0
悪くは無いけど、マツダはエンジンの味付けがつまらん。
スポーツ系タイプで価格とインテリア以外で何が違うのか?って感じなのが多い。

926ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:47:50.63ID:U8fQhKc30
フロンドドア閉めた状態でリアドアを閉めたら、フロントドアが傷つくのかが気になる
機構的にそうなる可能性大だが

927ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:49:22.59ID:4gPBQNBi0
>>925
そうだな。
ネラーは、トヨタグループとスバル、スズキの車以外は買わなくていいよ。

928ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:49:31.55ID:Bslx7Gt40
>>7
リヤサスがトーションになっている
高かった時はマルチリンクだったような気がする

929ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:49:49.51ID:te/mcwvB0
こうした観音開き車って
通常の3ドアより側面の開口部が大きくなるから
側面衝突の時って大丈夫なのかね??

930ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:50:18.93ID:3OsoUMZI0
馬鹿の一つ覚えでSUVしか作らなくなったな。

931ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:52:02.04ID:oZe7b/ol0
クルマだけ右肩上がりで価格が上がっていたからな。デフレ時代に突入だな。

932ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:52:02.19ID:v7FtiXix0
観音開きって聞くと、いらやしい事しか思い浮かばない

933ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:52:15.66ID:U8fQhKc30
>>929
リアドアにBピラーが内蔵されてるから問題はない

934ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:52:15.88ID:4gPBQNBi0
>>930
真にSUVと呼べるのは、マツダならプロシードマービーぐらいだな。

935ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:52:25.37ID:u0/5Q2IH0
CX-30 + RX-8 = MX-30

936ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:53:03.47ID:Q/rF/+fs0
簡易チャイルドロックみたいなのを狙っているのかな?

937ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:53:08.33ID:ofQRiQHl0
>>930
スバルは何してんの?

938ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:57:42.98ID:OUsSYMvy0
>>845
このグリル見る度、このデザインのどこが良いと思ったのか聞きたくなる

939ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 22:57:47.82ID:6kzzPonr0
観音はマツダならRX-8とか最近ならminiクラブマンかな〜
側面衝突したら死ぬだろな😊

940ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:01:04.91ID:oVIcVKdU0
なんでMAZDA車ってむだにペカペカしてんだろ
うすっぺらに見えて嫌い

941ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:02:15.00ID:u8rN+hCW0
>>927
光岡も可で

942ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:08:02.46ID:JlsPuywA0
>>359
いやあいつらチャイルドシートに正しく乗せててもドアレバーにも窓開けるあれにも手が届くし
懸命に開けにくるからチャイルドロックすらない車は危険なくらい

943ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:08:10.43ID:swk/udLz0
ホンダエレメントがなんだって?

944ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:12:33.87ID:0+skKlro0
電気自動車どうしたんだ?

945ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:12:43.58ID:mM3hqKRw0
これは最近のマツダにしては結構いいと思うね

946ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:13:17.13ID:5cSyTdPz0
なんやこの玩具?w

947ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:13:33.17ID:0+skKlro0
5人がゆったりのれない普通車はクソ

948ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:15:37.55ID:yFFAX+Z30
潔く3ドアハッチバックにしてもいいんじゃね?
8みたいで中途半端感があるんだけど

949ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:16:27.69ID:4gPBQNBi0
>>947
そうだな
ロイヤルサルーン以外の車は、趣味車という定義で良いよ。
オマエラ金持ちやな😁

950ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:16:51.79ID:VJoA40SA0
>>907
俺はトヨタディーラーでそれやられたぞ
それ以来もう行ってない

951ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:17:10.42ID:PB6FDoo00
後部座席は狭いわ荷室も狭いわで
どんな層がターゲット?基本2人でしか乗らず
荷物も少ない人向け?

952ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:17:33.32ID:VglNh0gt0
貧乏人でも乗れるSUV

953ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:20:50.06ID:ofQRiQHl0
>>787
ロードスターは女性が多いいんしょ

954ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:23:15.32ID:sZauVXEX0
>>950
汚ったないスバルで行ったんでしょ?チー牛君は

955ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:26:29.15ID:cIURC7Ir0
これは絶対売れないだろ
観音開きとかアホなものよく商品化したな

956ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:26:38.05ID:TQ8lfz9c0
後ろに座った女の子が観音開きになりそう

957ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:27:13.37ID:b1jY5Hmg0
>>55
追い返される?マジ?

958ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:28:42.19ID:X5ur91Lv0
ナビはまだマツダコネクト一択なの?

959ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:30:50.03ID:5BjRD6I20
この車、一昨日走ってるの見たぞ。
ルノーかどっかの車かと思ったけど、
マツダのマークだったからちょっとびっくりした。

960ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:30:54.78ID:4gPBQNBi0
>>951
スウェーデンで二台目以降、娘に買い与えるようなクーペの代わりとしての
二人乗りの車を兼ねた環境規制対応の車。
北米向けには800kmを無給油で走れる発電機付きEVという商品。

961ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:32:26.92ID:foDw31No0
後ろのドアを先に閉めないとダメなんでしょ?
冷蔵庫みたいに左右どっちのドアからも閉められるようにしろよ

962ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:33:01.67ID:wgq7xhek0

963ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:33:23.57ID:4gPBQNBi0
>>957
価格コムでも報告あるけど、店によってはアポイントメント無しは、お帰りくださいという対応をされる。
当然、全てでは無いけどね。

964ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:33:53.79ID:NSTjZk+H0
またSUVかよw

965ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:34:01.15ID:kyovC9AK0
ガソリンて
珍しいね

966ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:35:20.20ID:hvdYs3Qz0
マツダの迷走はいつまで続く?

967ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:35:28.10ID:qGNssbwn0
結局スカイアクティブXってどうなったの?

968ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:35:30.06ID:foDw31No0
どうせならトヨタのポルテみたいにスライドの大きなドア一枚にしたほうがよくね?

969ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:36:08.84ID:D2oXpbrW0
既にminiであるじゃんと思ったら、横だった
miniは後のドアで、人によっては特殊輸送車を連想させるので嫌かもしれない

970ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:36:47.69ID:cfa+NGc80
>>963
対応する人が居なかったりした場合だろ

971ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:37:17.70ID:yAR5iMy10
似たようなSUVばかり出すならプレマシー出せよ

972ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:38:40.42ID:CoyCJx0M0
2LのGは音も悪いし、あまり気持ち良いエンジンじゃない
ハイブリッドになって良くなるかね!?
2の1.5Gもデミオ時代の1.3やアクセラ1.5Gより音悪いし
気持ち良く回らない
それとトーションビームの乗り味が想像以上に気に入らなかった
雨の日怖い
独立懸架に戻して

973ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:40:26.48ID:4gPBQNBi0
>>967
当然継続して開発。
パーツを減らしてコストダウン、効率化して市販できないなら終息。
それだけのこと。

974ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:40:41.99ID:oTn0xooj0
意外を正しく変換できてんじゃん

975ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:43:39.74ID:3XvT9D5H0
>>5
今子供4歳だから、5年ぐらいはいいかも
問題は後部衝突安全性だな
メルセデスCクラスのようなタント以下のテスト結果じゃ家族持ちとしては無理

976ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:44:52.07ID:JXfLTKZx0
緊急時に後部座席から開けられないってまずくない?

977ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:45:00.54ID:3XvT9D5H0
>>32
GLB糞カッコ悪いじゃん
EやSに戻す人もいるようだぞ

978ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:47:14.50ID:CoyCJx0M0
あと、無駄に長いエンジンレイアウト
そろそろどうにか出来ないものかね!?

979名無しさん@1周年2020/10/09(金) 23:48:46.51ID:ZX9nNNwf0
リアゲートが観音で開くのかと思った

980ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:50:02.16ID:BD/la2P00
観音開きはおもろい!!!!!! 世界でセンチュリーしかない

981ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:50:51.64ID:BRQZ/eq20
デザインが古い

982ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:53:09.77ID:ivQ/97RP0
>>981
300万からのキックスより断然新しいw

983ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:53:27.34ID:k56fh6Yh0
>>978
集合マフラー突っ込んでるから仕方無い。
諦めてくれ。

984ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:54:22.46ID:0AYA8Inb0
まあマツダの時点で論外

985ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:55:19.07ID:26U1WLXK0
>>967
非常に馬鹿馬鹿しい技術だったなw
HVより高くなって燃費ではボロ負けするとかwww

986ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:56:46.30ID:YNDBJCm00
俺のクラブマン の方が有能

987ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:56:57.33ID:XMoLKV9+0
そんなに後部座席にこだわりないなら初めから2シーターで売ればいいのに

988ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:57:04.13ID:C+8DpJFE0
>>5
うちのCL550も911も高いだけで後部座席なんてあって無いようなものなんだが

989ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:58:18.45ID:Bslx7Gt40
>>1
正直格好いい
後席と荷室は我慢して乗る車だな

990ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:59:03.62ID:9KzngJfn0
マツダのデザイン全部飽きた

991ニューノーマルの名無しさん2020/10/09(金) 23:59:29.83ID:Bslx7Gt40
久しぶりのID被りだ

992ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:00:29.35ID:tOjj7Txl0
>>1
これ後部シートはツートンじゃない方が意図が明確でいいと思う
情報多すぎ

993ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:01:51.86ID:tOjj7Txl0
>>980
へーそうなんだ
もうずっと乗ってないから知らなかった

994ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:01:56.12ID:cdE8PMtC0
売れるかね???

995ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:02:38.17ID:e8zq8+Vg0
マツコネ強制かよ
いらね

996ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:04:10.26ID:BqN9AdGt0
>>1
あれ?意外と良いかも・・・

997ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:04:57.98ID:EM8XMgOX0
>>990
ヨタのデザインは飽きる事がない
なぜなら飽きる以前の問題だから

998ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:05:01.81ID:Oliktqd60
300マンの車のどこが安いんだよ

999ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:05:05.56ID:AOqWBmL50
RX8の立場…

1000ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 00:05:38.98ID:bRPJ7d1M0
1000

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