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【車】観音開きドアをもつマツダの異色SUV「MX-30」発売 意外に安い!242万円〜 ★2 [ばーど★]
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0001ばーど ★2020/10/10(土) 06:06:57.05ID:q/5fCHh49
2020年10月8日、マツダの新型コンパクトSUV「MX-30」が発売されました。昨年の東京モーターショーでは電気自動車でしたが、夏の事前発表で2.0Lガソリンエンジン×マイルドハイブリッド版が日本のメイングレードであることが明らかになっています。

ボディサイズは全長4395×全幅1795×全高1550mm、ホイールベース2655mm。全高が10mm高いほかは、ファミリー向けコンパクトSUVの「CX-30」と同じで、ラゲッジ容量はCX-30より30L少ない400L。ちなみにマイルドハイブリッドは付かないものの、CX-30にも同じ2.0Lガソリンエンジンを積むグレードがあるのでした。

MX-30の最大の特徴は観音開きドア。センターピラーが存在しないため、後席のアプローチが楽で、チャイルドシートも使いやすそう。一方、前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。

一長一短のドアに対して、デザインのこだわりはこの車の魅力です。従来の魂動デザインとは趣を変えたエクステリアは、特にルーフが別色だと目立つ存在になりそう。また、コルクやリサイクル生地を使ったインテリアも、ライフスタイル寄りの北欧製品のような雰囲気が漂います。ちなみに今後のマツダ車の方向性を先取りしたというよりは、あくまで従来とは違うユーザー層へのアピールを狙った、アンテナ的な存在のモデルなんだとか。

凝った内外装を考えると価格設定はリーズナブル

意外なのは価格です。
MX-30(FF)……242万円
MX-30(4WD)……265万6500円
※100周年特別記念車は315万7000円(FF)、339万3500円(4WD)

CX-30のガソリンモデル(20S プロアクティブ、FFで261万2500円)と比べても安いぐらいで、CX-30には付かないメーター中央部の大型液晶や液晶タッチパネル式のエアコン操作部も標準装備するなど、お得感もあります。ただ、本革巻ステアリングやシフトノブ、外装のアクセントでもあるDピラーのメッキ&マツダロゴといった"いい感じ"の装備はパッケージオプションとなっているものも多いので、装備を追加していくと200万円台後半〜300万円ぐらいに落ち着きそう。

2021年1月にEVモデルも発売されますが、こちらはフリート販売が中心で、価格もバッテリーの分かなり上がると思われます。

・・・普通にファミリーで使うならオーソドックスな5ドアのCX-30が無難とはいえ、北欧のお洒落オーディオあたりを彷彿させるような内外装や、台数的な希少性で選ぶのも悪くないかも。ちなみに月販目標は1000台/月です。

マツダが新しい商品イメージを模索するテスト商品として、リーズナブルなお試し価格に設定されたと考えると、マッチするユーザー層は一定数あるのかもしれません。

スペック例

【MX-30 2WD(FF)】
全長×全幅×全高=4395×1795×1550mm
ホイールベース=2655mm
車両重量=1460kg
駆動方式=FF
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴
エンジン最高出力=115kW(156ps)/6000rpm
エンジン最大トルク=199Nm(20.3kg-m)/4000rpm
モーター最高出力=5.1kW(6.9ps)/1800rpm
モーター最大トルク49Nm(5.0kg-m)/100rpm
トランスミッション=6速AT
バッテリー=リチウムイオン(10Ah)
使用燃料=レギュラーガソリン
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/55R18
WLTCモード燃費=15.6km/L
車両本体価格=242万円

2020/10/08 10:58
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/684bfb989eaa1908d5afc51386c19fb005d2ead6/

■他ソース
【マツダ MX-30】気になるポイント…価格、EV、ロータリーレンジエクステンダー、ターゲット
https://response.jp/article/2020/10/08/339183.html

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1567305.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566829.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566823.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567301.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566830.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566825.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

★1が立った時間 2020/10/09(金) 17:26:31.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602231991/
0002ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:08:59.07ID:4Y5NH18b0
マツダ要らない
0006ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:12:51.85ID:hvTTnGeu0
小人用
0010ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:15:08.88ID:g1vR/N5D0
マツダの車は
あまり好きでは無いが
マツダ車のサイズは
日本の道路や路地
うさぎ小屋の駐車スペースに
一番、適している。

最近の車、
特にドイツ車などは
大型化しすぎて
日本の道路事情に合わない。

今更、道路幅を広げるとか
金も工事する人も無い。
0012ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:16:03.91ID:FXUFhqCD0
似たような車ばっか…もう何がなんだかわからんMAZDA
0014ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:16:56.96ID:yJoZyGXr0
>>1
観音開きかぁ・・・ナンマンダブ・ナンマンダブ(合掌)
0017ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:18:34.47ID:Uzf6VEI+0
>>10
自公は外国人奴隷にやらせる腹だよ
電柱の地中化も
0018ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:19:26.73ID:RvJin+UC0
マツダのデザイン同じは清々しさを通りこして一周回って手抜きの見慣れすぎた古臭いイメージが定着してしまった
0019ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:19:29.89ID:OcuV0mhL0
マツダの車は思ったより良かったけどディーラーが酷すぎた
黒ディーラーであれじゃ先行き怪しいよなって思う
0020ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:19:43.38ID:zl9j6kIw0
マツダの車云々より
マツダのDラーがクソ
0021ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:20:43.55ID:91SDoi9x0
女がPLと聞いてな
0022ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:22:32.74ID:FXUFhqCD0
あ〜このシフト誤発進大量製造タイプやん!
ホンマあかんって…このプリウススタイル
0023ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:22:41.61ID:CjDBsRB70
>>11
ブラックサンダーのデザインが良いってなんの冗談だよ
0024ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:22:59.30ID:CjDBsRB70
>>23
ブラックサンダーじゃねえわプジョー
0026ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:24:08.46ID:sLq3EAFh0
後部座席も忘れずにシートベルトしないと事故の際に車外に投げ出されやすくなる

何故今こんなデザインを
0029ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:25:42.47ID:dhPfgNdL0
>>1
マツダも観音開きが好きだな
まあ、後席はプラスだろ
0030ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:25:48.34ID:cYPOaVUr0
フロント側を先に閉めてリアをバーンってやって凹ます人多そう
0031ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:26:18.46ID:FXUFhqCD0
安全装置は有るんだろが…高速なんかで
半ドア怖い
0034ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:29:04.88ID:WwZ0Gcq40
CX8は300切る安い大衆車なのにまあまあ高級感あるが、その他はやっぱり価格なりの外観
0035ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:29:32.21ID:9ZssU/OH0
デザイン変わった そこは評価
やっぱ後ろはいらない子扱い
0037ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:30:04.49ID:3oONoCdA0
安すぎワロタ
いいじゃん!!!
MTのディーゼルに飽きたら買うわ
0039ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:33:12.70ID:zuHCrqIp0
ピラーが無いのは大丈夫なの?
衝突安全性の試験だと横から突っ込まれるやつもやるけど、観音開きで強度が確保できてるのか気になる
0040ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:34:29.16ID:SkTxZNh60
低級車なんだから粋がんな
0043ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:35:42.04ID:UaOvPfoY0
昔々、風で開いたドアが外れて落ちたとか言う噂を聞いたことがあります
0044ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:39:46.25ID:7te4wfjP0
やっぱりダサいし(笑)
クソだな。
0045ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:48:23.41ID:0ZZNffQL0
かっこいいじゃん。たしかに安いし。
後部座席の圧迫感に納得ができれば買い。
0048ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:53:05.75ID:yJoZyGXr0
アホの子みたいに、ぽーかんと大口を開けた様なフロントデザインをなんとかしろよマツダ
0049ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:56:25.69ID:K9H+4+AB0
EVも安けりゃ面白そうだけどw
アウディみたいに月額5000円で充電し放題みたいな設定があればな
0050ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 06:59:57.81ID:iuFRXfzK0
>>1
後席すごく狭そう
それでこの後ろドア
韓国人デザイナーなのかな
0051ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:00:37.31ID:umqfWfTo0
>>30
ボヨンってなるだけだから心配すんなw(8も同様よw
0054ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:03:58.48ID:47cCGykg0
マークが絶望的にダサい
あんなものもういっそ外してしまえばいいのに
0057ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:05:49.82ID:9ilkCOZS0
なんつーか、マツダってスバルの良いライバルになったね。
本来は格下なのに。
0060ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:11:17.84ID:LifPUJc+0
>>29
そうそう後ろに荷物放り込むのに便利なんよ

普通の4枚ドアじゃ後ろに下がらないといけないから
0062ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:13:45.34ID:zMhyQHbE0
勝手にガルウイングと勘違いした(´・ω・`)
0063ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:13:52.46ID:y9q+WWVr0
MX-30は電気自動車専用にしないと
ファミリア アスティナ、ランティス、ユーノス プレッソぐらい被ってるぞ
0064ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:14:22.75ID:qKAAOm6y0
どうでもいいけど、ハイパワー車乗っても速いのは直線だけで、運転下手だから曲がるのノロノロで後ろでイライラする。
0066ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:15:49.07ID:KI688cna0
マツタケの異色に見えた
0067ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:16:17.71ID:y9q+WWVr0
>>59
基本、3ドアとして使って、たまに後ろに人が乗る際は
乗りやすいように開くという感じ
0068ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:16:31.07ID:rsEFXFRl0
>>60
そんなことのためにRX8に乗ってたの?
0069ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:16:52.96ID:pNIYmej40
デザインは他のマツダ車とそれほど似てなくて良いな
あとはカラーリングのバリエーションがないのがな
カラバリがほぼ全車種同じなのはコストカットか
0070ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:17:01.75ID:DfhJ4xyj0
近年の車がアホ程高くなったから安めに感じるだけ
これ一昔前なら乗り出し150万だよ
しかも2ドアか・・・
0072ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:18:22.75ID:pNIYmej40
スカイアクティブXってどうなったんだ
0073ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:18:52.26ID:WUswK5j50
このデザイン統一作戦いつまでやるんやろな早くやめるぺきやろ次の一手が打てなくなる前に
0074ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:19:19.80ID:xGqLkpeH0
観音開きドアって、2ドアに出来なかった妥協の産物でしかない。
0075ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:19:35.24ID:HbZ7TxkJ0
SUVってカッコイイと思って乗る人いるのかなぁ
これならトヨタの86にする同価格帯でもこっちのほうがかっこええ
0077ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:21:21.84ID:9ilkCOZS0
これスバルXVを食うんちゃうの?
0078ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:21:25.71ID:y9q+WWVr0
>>65
今のマツダ車は尖った感じに見せるためのデザイン優先で
どれもフロントのガラスと柱が寝すぎて、背が低くくて、前後をかなり絞ってるので
視界が悪い、室内が狭い、荷物が積みにくい
その辺はスバルのほうが外見がダサくても、実際使うとしっかりしてる
0079ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:21:34.78ID:I56q3k3M0
後ろの座席狭すぎるからこうしたくなっただけだろ
同じ顔なのはまあいいとしてデザインのために居住性を失ってるのはなんなんだ
マツダの普通車もうウェイクとかのモノ入るのが売りの軽とスペース変わらんだろ
0080ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:21:38.27ID:dN94pbDQ0
>>59
そうだよ俺fj乗ってるけどあまり使い勝手良くない
後狭いし…基本的に2人乗りだよ
0081ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:21:41.17ID:R+m6WyR20
>>75
86がカッコイいと思って乗る人もいるくらいだから
SUVでも同じなんじゃね
0083ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:23:24.92ID:LmnCdzal0
後部座席なんて飾りみたいなもんです。
偉い人にはそれがわからんのですよ。
0084ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:23:30.79ID:NHZOK7wU0
軽自動車に300万出す奴もいるのに。
0085ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:23:56.83ID:GPOKACEs0
>>75
人それぞれ。
SUVは今の流行りだし、ハチロクみたいなスポーティーな車をカッコ悪いと思う層もいるだろうし。
自分は若い頃からステーションワゴン派。
0087ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:24:31.80ID:hDT01GfK0
前開かないと後ろ開かないとか誘拐されたときに逃げられないじゃん
0088ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:24:56.31ID:R+m6WyR20
>>79
居住性重視する人はボンゴ買うから心配すんな
0090ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:26:19.43ID:y9q+WWVr0
MXはロードスターとかスポーティな車に付けてた冠詞なので
実質SUVクーペなんだな
SUVクーペとして中国用のCX-4もあるので、やはり被りすぎ
0091ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:26:58.83ID:A8SS+8f80
>>84
俺の軽自動車のS660は305万だったぜ。
ホワイトに白ナンバーw
0094ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:31:09.82ID:y9q+WWVr0
次期CX-5はマツダ6と共にFR化されるから
CX-3/マツダ3との差別化もハッキリするが
CX-30とMX-30はフェアレディZの2シーターと2by2以上に1本化したいとこだ
0095ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:33:04.21ID:pNIYmej40
CX-3はもうないんだっけ
あれと初代CX-5がカッコ良かった
あとはなんかいやらしい顔だよね
0097ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:33:37.83ID:ddc/NgMj0
>>92
上の方買ったやつはデミオと同じ顔にしてほしくなかっただろうな。
0098ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:35:11.81ID:tGgfM9EZ0
ドイツ車からマツダに乗り変えたけどいい意味で車以外に金かけられるようになるから良いよ
所詮自己満足の世界なんだし
0099ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:36:49.48ID:9ilkCOZS0
>>98
そう!
マツダ車は安くて良い車が売り
勘違いして高くするとそっほを向かれる。
0100ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:37:45.15ID:FXUFhqCD0
>>94
5FRはホンマ?
0101ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:37:55.59ID:R+m6WyR20
>>98
自己満足以外にカネかけることなくね?
0102ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:38:04.38ID:3kJ85Zix0
>>1
マツダのデザインってやる気が感じられない
0104ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:38:50.71ID:QDYEGosJ0
内装いいじゃないか
0105ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:39:12.20ID:cY4Ht9Zo0
>>97
トヨタなんてLFAを買うとアクアの顔なんだぜ
アクアの発売当時の広告に、あのLFAを彷彿とさせるフロントマスクなんて売り文句をつけてたからな
0107ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:39:46.58ID:tGgfM9EZ0
>>101
車に金かけすぎて他何にも出来ないとかなら
安くてお洒落なマツダに乗って旅行したり他の趣味にお金かけられるじゃん
0110ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:41:59.27ID:R+m6WyR20
>>107
他の自己満足にカネかけるってことね
0113ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:42:29.77ID:fLoLfvoE0
悪くないな
パッパが買うちゃる!と言ったら乗りたいわ
0117ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:44:09.74ID:V+YYTUDm0
デーゼルなんでしょ
0119ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:44:30.51ID:yDDnZLWb0
どこが安いんじゃボケ!!!
0120ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:46:57.29ID:j8k2s/NJ0
>>17
今、日本人失業者いっぱいいるのにまだ外国人労働者を受け入れるつもりなのか?
0124ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:49:35.66ID:Zo+PhQNO0
ベンチシートじゃなきゃダメでしょ
0125ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:49:49.04ID:tGgfM9EZ0
別に良いじゃんマツダだからとかじゃなくて
ユニクロのポロシャツ良いじゃんお洒落だしみたいなもんだよ
0126ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:50:26.96ID:ytlaRtl80
>>1
観音開きでサイドインパクト問題ないの?
0127ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:51:24.03ID:SnzrWkhZ0
前ドアを閉めてから後ろドア閉めたらどうなるの?
0130ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:54:37.59ID:oxlW0hwy0
エチュード ペルソナ ベリーサの系譜か
0131ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:56:38.96ID:LRwHnCho0
祐天寺で、観音開きのクラウンの個人タクシーに乗った事があったが、流石にあのお爺ちゃんも亡くなっただろうな
0132ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:57:51.85ID:NnH/OyGm0
スタイルの為に後席狭くするなら
思いきって天井の高さも低くするとかっこ良くなるよ
0133ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:59:38.37ID:SnzrWkhZ0
観音開きだから後席へのアプローチが楽ってマジすか?
0134ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 07:59:48.27ID:g24kdurN0
観音開きでチャイルドシート乗せ降り楽って、狭い日本の駐車場じゃ役にたたんよ
むしろ不便だろ
0135ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:00:33.76ID:rZNl/vU20
アウディQ3SB買おうと思ったけど、値段半額でスペック、外観大差ないな
0137ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:01:38.67ID:9ilkCOZS0
>>135
安いは正義!
0138ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:03:16.98ID:y9q+WWVr0
>>129
フェンダーを樹脂で覆って、車高をあげるとSUVぽくなる
スバルインプレッサ→XVがこの手法
元々はゴルフの4WDが車高を上げて悪路の踏破性を高めて
ゴルフカントリーとして発売したのが始まりかな
https://www.asahicom.jp/and_M/wp-content/uploads/2019/04/3-1-e1554431847402.jpg
0139ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:03:23.19ID:9b168/pB0
カッコ悪い。
0140ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:03:45.44ID:V32zw92u0
マツダに300万かぁ…昔ならトヨタにしか出さん金額だったけど、最近はこの値札つけても買う奴が居るって事か。
0143ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:05:58.20ID:jfM3GnqX0
これ試乗してからホンダ行ってフィットリュークスhybrid試乗したらほぼ皆フィット買うでしょ。
もしくはトヨタ行って来年出る5代目プリウス試乗したらプリウス買うでしょ。
マツダ地獄を考慮したら180万以下に値下げしないと売れる気がしない。
0145ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:07:52.63ID:zfCnJbYk0
マツダの安全哲学でマツコネのタッチパネルをやめたのにエアコンがタッチパネルって…
0146ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:08:30.47ID:y9q+WWVr0
>>143
フィットはまず直接で最大のライバルであるヤリスとの勝負に勝てよ
かなり差がついてるぞ
0147ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:08:51.48ID:/9piE84Z0
>>138
最近のマツダのSUVの『赤いボディに艶消し黒のフェンダー』は、90年代半ばのシボレー・タホ・スポーツのイメージから来てる
0148ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:09:55.30ID:urkwKj9k0
>>1
後ろが観音開きがいいな
0152ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:11:03.00ID:dumkGaVR0
もう安くてもこだわりのクルマを造るのはスズキだけになっちまったよ
0153ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:11:30.53ID:rZNl/vU20
>>140
貨幣価値が違うんだよ。昔300だった車は今500
0154ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:11:44.69ID:y9q+WWVr0
>>147
シボレー・タホはピックアップトラックベースでまるで格が違うだろ
0155ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:12:09.36ID:YECHzEig0
マツダの公式Web見ると「ハイブリッド」ですが。
ちなみに誇大表記を平気で行うスズキですらオルタネーターモーター使うタイプは「マイルドハイブリッド」と表記している
0157ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:12:45.24ID:69NloiTG0
観音様の御開帳と聞いて
0158ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:12:56.89ID:YECHzEig0
また、スカイアクティブXもMX-30と全く同じシステムを使うマイルドハイブリッドながら、こちらは内燃機関だけで燃費を稼いでいるように見せたいのか、ハイブリッドのハの字も無し。どう言おうと良心の問題なのだけれど、クルマ通は認識して欲しい。
0159ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:13:37.77ID:YECHzEig0
興味深いことにCX-30のWLTC燃費15,4km/Lに対し、マイルドハイブリッド化しても15,6km/Lと”ほぼ”伸びておらず。「ハイブリッド」と表記しているクルマでこんなに燃費向上していないモデルを見たこと無し。車重80kg重くなっているから、ということなんだろうけれど、RAV4なんかハイブリッドは激しく重くなっているのに燃費圧倒的に良い。これも良心の問題か。
0160ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:14:03.54ID:VFCilc140
内装デザインが随分良くなったな
0163ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:19:07.46ID:vGEkcvhQ0
>>158
究極の燃焼方式と言いながら飛び道具に頼るやり方はおかしい
0164ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:20:07.95ID:Rh/apuQq0
ちょいちょいレス見かけるけど
黒ディーラーの態度本当に悪いな
全国的なもんというか会社としてそういう方向にしているのか
0165ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:23:03.74ID:N8xrLrMM0
観音開きドア 略しておまんこ
0167ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:23:52.92ID:/u8yZ3Pv0
ガルウィングの事だと思った
0168ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:24:38.18ID:tGgfM9EZ0
>>164
だって黒ディーラーになっても営業の人は前からいるマツダの人だもの
いくら研修受けようがビジネスホテルの従業員がラグジュアリーになるわけもなく
0169ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:26:28.73ID:JDwFarEC0
これみ朝鮮人のデザインか?
0170ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:27:01.31ID:vGEkcvhQ0
ロータリーを発電機にするのは
シリーズハイブリッドじゃなくてレンジエクステンダーか?
航続距離が600Km越えなかったら笑いもんだぞ
0174ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:30:08.44ID:fSLlLGQP0
マツダ地獄の扉が開く
0175ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:30:30.04ID:hvnJ8B4z0
ミニクラブマンて霊柩車みたいだよね
0176ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:30:31.83ID:fSLlLGQP0
>>173
しかもほぼどれも同じ顔
0177ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:30:41.89ID:T6NqzJYn0
>>164
正装は薄い油汚れの跡がある、青いつなぎがマツダらしいw
0178ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:31:46.85ID:T6NqzJYn0
>>171
RX-8.1が良いなw
0179ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:32:07.25ID:YXtIGo430
リアシート足元スペースが20年前の学生時代に乗ってた日産サニーくらいしか無いように見えるが
0180ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:32:28.30ID:qpMh5GPB0
むしろワゴンやファッションSUVこそ観音開きドアが似合うのではないか?
0181ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:33:19.04ID:68C4ZarZ0
別に普通だな
0182ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:34:36.72ID:K+RNasyz0
観音開きってストリップ用語じゃないの?
0184ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:36:35.73ID:ulkVIq8u0
>>1
最上級のブレーキサポートきのうについてっっっb
0185ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:37:16.02ID:YkfAn9Bq0
意外と気に入ったんだけどな俺は
ちょうど買い換えるタイミングだったら候補に入れてもよかった
0187ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:39:12.49ID:AaOpuGm00
ただの直列4気筒 2000ccのFF車で1.4tだろ?
242万円ってどこが安いんだ?
0189ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:40:02.57ID:YXtIGo430
マツダ見に行ったことないけど最近は全車種リアシート狭い傾向、というか狭いの気にしてない感じなの?
0191ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:41:42.37ID:6hPwcJv/0
絶対に売れないと思う。
0192ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:41:56.80ID:K+QTxHMt0
>>189
独身のキモヲタしか乗らないから、リアシートとか関係ない
0193ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:42:08.08ID:FnGDVNmJ0
この車はシートベルトどこな有るんだ?
0194パパラス♂2020/10/10(土) 08:44:59.37ID:8UVbLU2z0
やっと外観デザインに少し変更を加えていくっていう方向に着手したのか。
原型・基本形は踏襲してもいいけど、コピー品みたいな拡大再生産続けてても
古臭くなっていく一方だからな。
いずれ転換期はくるだろうけど、それまで一辺倒では飽きられるからな。
今回のデザインがいいかどうかは別として(*^ー^)ノ~~☆
0196ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:45:12.68ID:KUPt6ugF0
マツダはヨーロッパ市場意識しすぎ。
内装とか、国内であんま売る気無いだろうって言うぐらいヨーロッパ車の模倣してる。

内装に凝るのが日本車ってイメージがあるから、内装が欧州車と一緒なら、ネームバリューで
そのまま欧州車選んだ方がいいだろってなる。
せめてデカいナビと性能の良いコンポくっつけたら、選択肢に入れてもいいのに。
0197ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:45:43.68ID:LK06mWKJ0
マツダの2000ccの直4ガソリン車でFFで242万円で安いとか、最近は凄いなー。 5年前ならトヨタのマークXが2500cc V6エンジン FRで新車で238万円だったのに
0198ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:50:08.83ID:LmnCdzal0
>>189
欧州だと後部座席とか狭くて当然だから。
単に日本市場に合わせて自動車を開発する日本メーカーがなくなってきただけ。
トヨタのヤリスもスズキのスイフトも後部座席狭いやろ。
0200ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:53:58.99ID:ulkVIq8u0
>>188
痩せろ
0201ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:55:39.23ID:ulkVIq8u0
>>195
軽も150〜250万になっててわろた。
0205ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:56:41.98ID:rtB9gOBu0
>>114
マツダが安くておしゃれ(笑)(笑)(笑)
0206ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:57:10.75ID:ubXEBMiP0
「マツダは新車で買うと「 マツダ地獄」に落ちる」とじっちゃんが言ってた
0207ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:57:46.23ID:rtB9gOBu0
>>125
ユニクロのポロシャツが一万円したら誰か買うか?
それがマツダ
0208ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:59:17.06ID:6kQ6azhy0
>>39 もちろん強度は落ちる。当たり前だ
そもそもこんな車を買う奴はそんな事を全く気にしないからどうでもいい
0209ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 08:59:34.69ID:HAu4o3YS0
i3乗ってるが観音開きは便利そうで不便だよ。
子無しでカミさんと二人だけしか乗らないから不便は殆ど感じないが、稀にもう1人乗せるとき2ドア車よりは楽ってだけ。
5年経ってようやくカミさんは閉め方を覚えたが、気を抜くと間違えてドア傷つきそうになるので厄介。
0210ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:01:46.26ID:WKkepmLu0
同じ金額出すんだったら
車格は落ちるけど俺ならこれにするわ
https://www.citroen.jp/car/c3/
0211ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:02:21.57ID:Q+qmGHCL0
>>10
ゴルフよりもMAZDA3、パサートや3シリーズよりMAZDA6の方がデカイのに何言ってんの?
マツダで同クラス欧州車より小さいのはデミオだけだぞ
0212ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:04:51.72ID:J/5vKSPB0
RX-8乗りだが、観音開きは1〜2人で乗って、後部座席を荷物置き場にする分には便利だぞ
降りてからすぐにアクセスできる
0221ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:11:29.42ID:wCiS7hLr0
前ドアと後ろドアの境の棒を取りたくて、スライド収納のスペースもなく
こういうことになったんだろうけど、上にあげればいい
0224ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:18:26.33ID:PmGznEE30
若い男の子はマツダなら買えるから好きだよねぇ
0225ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:20:05.34ID:ZOZBLsgy0
第二世代までのMINIクラブマンだよねえ
0226ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:21:28.77ID:iKdT5K7j0
チャイルドシートを後席に使うなら、センタピラーなしで観音開きは有り難い。
0227ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:23:04.76ID:ZjfH6MJg0
>>155
マツダって誇大広告ばっかだね。
騙してなんぼの体質が見透かされて嫌われてるのに。
0229ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:24:12.54ID:O/Cvsmhj0
>>196
値段が半額以下でんがな。 
中古車しか買わない人?
0231ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:28:51.42ID:dVuxgchb0
追い越さなくても攫う準備できる車が出たってマジ?
後ろ向きに開くドア開けて後ろから近づけばいいの?
0234ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:37:41.56ID:QS+gu9ZI0
>>222
持っているだけで大抵のは負債だからな、都心部に行って多少家賃あがろうが持たざる生活選ぶ方が良いよなぁ
0237ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:41:12.55ID:EwwbcL4x0
スーサイドドア
0238ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 09:43:01.90ID:KsLbQwWZ0
>>232
当時としても安すぎだろ…
プレマシー150万切りってどうなってんの…
0242ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:05:00.16ID:JJlES3S20
マツダスレっていつも伸びるなあ
みんな気になってんのかな
0243ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:07:29.13ID:ANqpvC3T0
割り切って2ドアでも良かったんじゃね…。
0244ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:07:53.20ID:QeaHQkkJ0
>>218
え?未だに6ATなの?
うちの15年前のマークXでも6ATだってのに
0246ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:09:24.03ID:KUPt6ugF0
>229
手放すときの下取り価格もゴミだけどなw
それに日本車は、オプション積み上げたらあっと言う間にプラス100万超えるし。
俺だったら、150万ぐらい足してベンツかビーエムにする。
0249ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:13:11.49ID:iMMgU0IT0
>>238
え?

デミオ 100万円以下
プレマシー 160万円以下
MPV 250万円以下

これくらいが普通の感覚じゃね?
MPV買ったらデミオ貰えたなんて話も
0250ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:15:08.60ID:RbFlr11t0
買えないなぁ
乗り物だいなんて月一万以下くらいでいいよ
0251ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:17:38.95ID:qWwLaa/00
サイズほとんど一緒ならCX30で良くね?

これでスポーツ走行するわけでもないんだから
0252ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:19:03.76ID:AKtL2VtK0
後のドア小さいじゃん。
こんなんじゃ後部座席に乗るの楽じゃない。
マツダはダメだ。
0253ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:21:15.41ID:qWwLaa/00
>>252
そもそも4名乗車想定してないだろ
0256ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:24:50.29ID:GkJykGXZ0
マツダのディーゼルは実際の所どうなの?
音や振動はやっぱりディーゼルと同じ?
メンテ費用は軽油の安さとトントンなのかね?
ちょっと気になってはいる
0262ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:28:35.24ID:qWwLaa/00
>>256
X1との比較だとレンタカーで乗ったCX30は振動も音もわかりやすくディーゼル。
あとアイドリングストップからの復帰にタイムラグすごい。
0263ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:28:53.37ID:XEeSEJaV0
仏壇みたいに、山折り谷折りに開くのかと思った
開き方は至ってシンプルな感じやな。 子供が手を摘めなければいいが
顔がうまいことデザインされている
タイヤハウスの黒い樹脂の部分は嫌味なデザインだが

昔のマツダ323のような後方シルエットだが、多少散らかっている
車はテールが命だから、シンプルに集約された豪胆なものがよい
0264ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:29:09.39ID:H6FGi2Ii0
キヤノンびらびらき
0265ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:29:43.56ID:b+WYIk0X0
>>248
このころが一番好きだったなぁ
0268ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:35:04.45ID:B94DWj7r0
いやそのカテゴリはHR-Vじゃなくてギャランスポーツとか
パルサーセリエ/ルキノ SR-VとかインプレッサグラベルEXだと思う。
0270ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:41:32.41ID:XEeSEJaV0
見直したらテールもなかなかシンプルでええな
やっぱりタイヤハウスの黒い樹脂の部分はダサい
もっといいデザインがあるはず
それに合わせて屋根も丸みを持たせれば
0271ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:45:49.85ID:LmnCdzal0
最近のマツダの車は品質も良くなったんだが
昔格安で乱売していたイメージが付いててその価値をわかってもらえない気の毒な部分がある。

まあ、マクドナルドがいきなりフランクリン・アベニューと同レベルのハンバーガーを売り出しても
なんでマクドナルドのハンバーガーに1000円も出さないとあかんのと言われるようなもんやね。
0272ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:47:50.55ID:Ev+nD3S10
世界的にマイルドHVが主流になりつつある
トヨタもガソリン車自体の燃費が良くなってきているし、
ストロングHVは価格が高くメリットがあまりないから、今後マイルドHVを出すと言っているね
0273ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:48:13.57ID:cdyaTNUH0
だめだこりゃ
終わり始まり

あ、もう終わってたね
MAZDA地獄は終わらないけど
0274ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:48:46.35ID:Txy7d+z30
ずっと前にトヨタが出したよね?観音開きじゃないけど
でも横からの衝撃に弱いて聞いたんだけど
0276ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:51:56.05ID:UjOjEnbk0
わざわざ観音開きに戻す意味ある?
0278ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:54:06.88ID:XEeSEJaV0
要は昔のソアラみたいな大きな一枚扉はかっこいいけど重たい
だから2つに分割したということだろうが、それはいいけど後席が狭すぎやろが
取って付けたみたいな後席の上に、乗り込むのも前席をずらさないといけない

まんがじゃが
0279ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:54:58.66ID:+Ad10nGR0
>>22
というよりやはり誤発進とかしちゃう人は能力的に劣ってるんよね。
そういう人は車運転しない事をオススメするよ
0283ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:58:23.16ID:5vWF9hsy0
いくら見た目を替えても 中身は所詮マツダ
0285ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 10:59:18.76ID:g24kdurN0
流石にこの顔、この形飽きた
0286ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:00:19.53ID:g24kdurN0
>>281
カリブの縦長のテールランプはエポックメイキングだったね
0287ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:01:02.41ID:g24kdurN0
>>278
4ドアと2ドアでは自動車保険料が変わるからじゃね?
0288ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:02:13.30ID:s53EdD4G0
>>173
それもほぼ同じクラスにCX-3、CX-30に今回のMX-30って共食いの未来しか見えない
経営陣アタマ逝ってるんじゃレベル
あの5チャンネル時代より今の方がヤバいと思うんだがツダオタは妙に楽観的だなあと
0289ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:03:51.16ID:BOSyyfys0
観音開き(意味深
0291ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:06:09.39ID:b+WYIk0X0
もうSUVはお腹いっぱい
0292ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:10:35.22ID:liHMoKb/0
これはパーソナルユース向けの4ドアクーペSUVってこと?
こんなもん出すって余裕あるなあマツダ
アメリカ市場狙いか?
0293ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:11:14.85ID:tsSyPAFT0
後席への荷物の出し入れなんかは便利そうだけど、
人は乗り込みにくいんじゃねーの?
0296ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:16:49.95ID:pfm6opf50
マツダ車はリヤシート絶望的に狭いの多いからなぁ。
この車は少しはマトモなのか?
デザインに拘って狭いのか、車内空間確保する為のレイアウトやボディ剛性技術低いのかどうなのかは知らんけど。
デザインに凝ってると言っても、確かに1台1台見るといいと思うし、ロードスターは国産スポーツカーでも群を抜いて綺麗なボディラインでカッコイイと思う。
しかしマツダディーラーにズラリと並ぶ各車種はロードスター以外あまりにもソックリ過ぎてAKBみたいに同じ顔w
もしくは近親婚繰り返してる集落の集合写真みたいな不気味さw
0297ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:18:33.81ID:qWwLaa/00
なんでお前らSUVクーペに後部座席の快適さ求めんの?
0298ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:19:43.48ID:mw6PzYQG0
エンジン部分を1.5ターボにしてくれ
ブーストアップして乗るわ
0299ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:21:46.34ID:4FTGDfO50
?フリート販売とは?

フリート販売とは,レンタカー会社に買い戻し権つきで(何年後にいくらで買い戻しますという条件つきで)自動車を販売すること. 利幅が極端に薄いのが特徴

広島の官公庁にEVモデル納めて一応の体裁取るだけか
0301ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:23:45.91ID:F1Z1gc740
ワイ、マツダ3のスカイアクティブエックス乗りやがデザインはマツダ3からかなり変わったと思うけどな。
贔屓目なしでマツダ3は遠目から見ても異様なフォルムしてるからね。
0302ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:24:32.38ID:n/q5h+KD0
CX30かっこいいと思ったけど、これはダメだ。

こんなの作るならマツダ3をマツスピ仕様にして出せよ。
0305ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:27:05.77ID:LmnCdzal0
所詮マツダとはいうが、そのマツダクラスの車も開発できないのが
今の日産でありホンダなんだよなあ。日本企業オワットルw
0308ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:29:47.84ID:UgzbanmS0
セラのガルウィングを思い出す
0309ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:31:31.15ID:KLfnc4Ob0
>>39
この車は知らんが当然補強入ってるがな
ピラー云々言い出したらコンバーチブルとか
どうするのかという話。

俺はホンダ エレメント乗ってるが、
観音開きのリヤドアにピラー相当の補強材入ってる
0311ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:34:10.17ID:JgCgXu2A0
>>309
ドアにピラー内蔵してる車全部に言えるけど溶着されていない以上強度はある程度確保できても剛性はどうやっても落ちる
性能が全てではないから致し方ないとは思う
0312ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:36:01.84ID:60FxeCaP0
これの2シーターグレード出せよ
フルフラットにさえなればリアがシートである必要なし
0313ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:37:04.85ID:lbMrcc/+0
MPVにもう20年乗ってるオイラが来ましたよ!
0314ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:38:01.30ID:4NQ8i78u0
霊柩車仕様なのか
0315ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:41:30.44ID:EGA+0et/0
>>28
エレメントはいい車だったな
再販して欲しい
0316ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:45:48.72ID:qQbGi2hG0
後ろ狭くね? 
0319ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:48:17.90ID:KF7KFY3M0
おいTOYOTA
プリウスの幅小さくしてくれよ
ジジイ車幅わかんねえから
5ナンバーにしろ
0320ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:53:17.35ID:LmnCdzal0
ガラパゴスの5ナンバーとか、そういう制度そのものをやめればいいのに。
0322ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:56:24.44ID:wIVNrSzF0
どうしても乗り換えがトヨタ地獄になって辛い(´・ω・)
0323ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 11:57:31.27ID:z1f81o+w0
諦めて後席とドア無くすべき
0325ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:01:24.54ID:sAK+g6gm0
>>8
オート三輪の復活を
0326ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:08:08.45ID:sAK+g6gm0
>>248
良い時代だった
0328ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:38:11.00ID:sAK+g6gm0
>>319
免許を返納しましょう
0329ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:42:14.81ID:jMW6Risv0
>>281
フェンダーを樹脂で覆って車高を上げるというデザイン手法の話ならゴルフカントリーでいいんじゃね?
0330ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:49:58.30ID:UU4gzo2H0
ほんの少しだけ数字をいじってみたが、
これぐらいのスペックなら買うんだがな

全長×全幅×全高=4395×1695×1500mm
ホイールベース=2655mm
車両重量=1250kg
駆動方式=FF
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴ターボ
エンジン最高出力=115kW(256ps)/6000rpm
エンジン最大トルク=199Nm(35.3kg-m)/4000rpm
モーター最高出力=5.1kW(6.9ps)/1800rpm
モーター最大トルク49Nm(5.0kg-m)/100rpm
トランスミッション=6速AT
バッテリー=リチウムイオン(10Ah)
使用燃料=レギュラーガソリン
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/55R18
WLTCモード燃費=18.6km/L
車両本体価格=222万円
0331ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:54:13.83ID:010MB+AD0
珍しくフロントの網戸が小さいのね
0332ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:55:29.04ID:8MPsbhLN0
>>306
実質2シーターで後席は緊急用だな。
昔シビックが2代目にモデルチェンジした時に、アメリカから
後席が狭いってクレームが結構出て、前のモデルよりはかなり
広げてるのにおかしいなと思って、そのことを説明したら、
「えっ、あそこは後席だったのか? 2シーターかと思った」
って返されたらしい。
0334ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:56:45.25ID:1k+A5rhI0
観音開きと言えば、
トヨタのオリジンが欲しい。
内装はダサいんだけど。
0336ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 12:59:48.04ID:fWYJwzM40
>>327
観音開きが?流行るならRX-8の時点で流行ってるのでは
しかも実際乗るとわかるけどそんなに便利じゃないという
0337ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:00:36.43ID:mC57vRdk0
最低でもベンツのGLAくらいのスペースは欲しい
0338ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:01:39.70ID:a/gWm/fm0
マツダが嫌
0340ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:07:30.21ID:HgkF83FS0
>>336
え?
え??
0341ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:09:26.04ID:4iXMAjDY0
>>336
BMW i3 、前席でシートベルトしたまま後部ドア開けられるとグェーってなったな。欠陥品だわアレ
0342ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:12:45.69ID:/RyyPrNB0
>>300
2代目の後期は発売当時に乗ってた
ハイトコントロールは便利だったが、なんちゃってハイメカツインカムの120馬力は嘘みたいに力なかった
急な坂をテレテレ登ってたら550ジム乗りが助手席でアクセル踏んでるか?と言いやがったが、アクセルはベタ踏みで泣けた
0343ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:23:04.82ID:Rd90TVgW0
ぶっちゃけ欲しいw
0344ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:27:16.77ID:FXUFhqCD0
>>232
すげ〜な!
いつの広告だよ…
0346ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:38:08.69ID:A0oYTlaA0
こんな安物に興味ない
0347ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:41:17.35ID:FXUFhqCD0
豊田→78%
本田→68%
鈴木→54%
松田→36%
プリンス→0.02%

苗字が一緒のメーカー車に乗ってる割合
0348雲黒斎2020/10/10(土) 13:41:29.19ID:752qAIhP0
>>1
あれ?鼓動デザインからちょっとはずれた?  少しもっさい感じがする。 ぉフランス車っぽくも見える。 プジョーって言われても違和感無い。
0349ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:50:02.87ID:VosDYsXB0
マツダヲタだが
次はファミリアバンしかないかなって思ってる
社運をかけたディーゼルとマツダ3がコケたのが今度こそヤバい
これも3ナンバーのフィットくらいに割り切って作るべきだったね
0350雲黒斎2020/10/10(土) 13:50:19.40ID:752qAIhP0
>>336
あれは便利を目指してじゃなくてアメリカで売るのに無理矢理4ドアにするための苦肉の策だから、
前ヒンジだと乗り降りのときに脚の出し入れにめちゃ苦労して2ドアよりも乗降性が悪くなっちゃう。
0351ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:51:13.05ID:SB8jhk+40
もうMAZDA地獄はこりごり
0352ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:53:22.74ID:a54VLKWl0
>>1
もう10年以上前にトヨタにディスられ尽くしてるマイルドハイブリッドちゃん()ならこんなもんで適正だろう
0354ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:54:47.63ID:a54VLKWl0
>>347
光岡さんも入れたれや
0355ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:57:36.11ID:/6Hg6t2W0
観音ならミニクラブマンのほうモテるで
0356ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 13:59:01.16ID:3moQz/940
自称車に詳しい年寄の加齢臭が凄いスレだな
価格コムみたいw
0358雲黒斎2020/10/10(土) 13:59:32.92ID:752qAIhP0
あ、良く見るとこれはこれで良い感じ。CXほど絞っていない、重厚さを出す方向のデザイン。

CXのデザインは飽きられてきてる感があるからね。 あっちはあまりSUV向きじゃないって感じもあったし。
0360ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:04:48.09ID:uPPHA0Hh0
マツダの人が言ってるがオラついたデザインの逆をいったんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=6gDWkVfCyks&;t=622s

バカデカいグリルとかなw
好感持てるが観音開きどうよって感じ
0363ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:07:17.25ID:a54VLKWl0
>>232
完全に玉出と一致で草
これがネタじゃなくてガチでやってたんだから凄いよなマツダは
0366ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:09:52.49ID:qWwLaa/00
>>363
販売店の広告なんてどこもこんなじゃね?
0367ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:10:08.81ID:ZiNj5Fth0
出来立て直送便は気持ちEだろーね。
0368ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:10:31.42ID:q+9+eC0E0
>>363
販売店のチラシってたいていそんな感じだけど
裏は特選中古で他社のも売ってるし
0369ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:12:31.73ID:BqN9AdGt0
>>297
車に対して馬鹿の一つ覚えの価値観しか持てないから
0374ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:26:27.51ID:G665m4Q40
これMAZDAがEV作るための実験機として作って
もともと売る気がないから買わないほうがいい
第七世代と比べると質感は格段に落ちてるし
手を抜いてるのは明らか
0375ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:26:48.89ID:r85Q4bGv0
無免許おじさん今日もクルマ談議
0376ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:29:37.81ID:ZiNj5Fth0
光源としてそうでなければならないね。
0377ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:30:38.72ID:ZQ9IFuPp0
マツダってコンパクトエンジンが作れないの?
どの車もフロントが長くて後部座席小人しか乗れないじゃん
高級車で積載量犠牲にするのはいいけど売れ筋も全部これじゃん
0379ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:31:56.91ID:8LpusjEz0
(-_-;)y-~
ピラーないねんな。
でも、後ろ狭すぎるやろw
0380ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:32:21.69ID:ieB4d2Vw0
>>10
マツダも日本の市場軽視して大型化してるやんw
田舎はあちこちバイパスできて運転できるからいいけどな。
0381雲黒斎2020/10/10(土) 14:35:17.02ID:752qAIhP0
観音開き、後ろの席を荷物置き使うときには便利よ。 
みんなほとんどの使い方は1人か2人乗車のちょい乗りでしょ。 そうすると手荷物は後席に置くでしょ。
0382ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:35:34.02ID:3H/aciRa0
Audi Q2に似てるね
かっこいい
0384ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:35:59.88ID:zFwGXC2i0
┏( .-. ┏ ) ┓
【有力者に恥を欠かせる社会/暗殺手法】
*トランプ大統領ですが

コロナ感染後に、軍病院から退院後
ホワイト・ハウス周辺で
再び、感染者が増加しつつある

→入院中も、私の左臀部が
 レーザー針で猛攻受け続けていた
 一応「東海岸全域で、コロナ渦が増えると
    脳波放送で伝えた」

--

*次に、アメリカ副大統領の討論会で
ペンス副大統領候補の頭部に、ハエを止まらせた

--

*最後に、私は一般人だが
私への殺害許可を得る為に
Nintendoが、京都から何かを刺しに来た
(昨晩の夜半近く)
ea2
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1314335526023917570
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0385ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:36:41.92ID:0ZZNffQL0
素晴らしい
0387ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:37:10.99ID:jLh1qS870
>>1
これデザインがマツダらしくないなあ
マツダはデザインコンセプト変えるの?
0390ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:38:07.13ID:OjS7JVSZ0
カーデザインとしてはやっとまともなのが出た、って感じだね
これでもう少しコンパクトだったらけっこう売れると思う
0392ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:39:41.07ID:VIQT67dN0
マツダっぽくていいんじゃん
狭いから単身者向けだな
0394ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:40:22.79ID:3H/aciRa0
>>337
乗ったことないけど良いのかな

どうせならガルウィングのも作れば良いのに
0395ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:41:32.33ID:D66i8cQE0
これで嫁さんとデートしたい
0396ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:41:46.51ID:3H/aciRa0
すっきりしてなかなか美しい車じゃないか
0398ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:42:17.04ID:ZiNj5Fth0
どうない?
0399ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:42:24.29ID:3H/aciRa0
>>391
ヴェゼルのが実用性は高いね
0400雲黒斎2020/10/10(土) 14:42:48.88ID:752qAIhP0
>>387
種類を増やしたと見たほうが良いんじゃないかな。 ワンパターンだと結局売り物が少なくなる。 外観ってクルマを選択するときの大きな要素だからね。
0403ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:43:37.32ID:svpRjOTQ0
>>1
どうせなんだかんだで、300万越えでしょ?
0405ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:44:59.44ID:svpRjOTQ0
>>1
デカくて重い
0406ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:45:05.38ID:3H/aciRa0
>>401
バランス的にはCX8かな
0407ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:46:17.85ID:svpRjOTQ0
>>387
全部同じ形きする方がおかしいと思ってた
0408ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:47:03.13ID:svpRjOTQ0
>>391
どんどん売れ行き落ちてるけど?
0409ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:47:22.10ID:O+JGDl/Q0
>>404
観音様どこー
0411ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:47:58.39ID:svpRjOTQ0
>>397
これだけデカくて重くて高くて、でも狭いって、そういうのしか作らないんですね
0412ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:48:06.03ID:3H/aciRa0
>>407
そうすれば価格を抑えられる
コスパが良くなる
0414ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:48:53.44ID:BCoXli6S0
後部座席狭すぎじゃね?
0415ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:50:00.36ID:svpRjOTQ0
>>412
形が似てたってコストは抑えられない
にてたって、金型は別
設計も全部別

ちょっと言ってることがわからない
0416ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:54:58.43ID:IGRimvYV0
>>1
ジムニーシエラ(4WDのみ)195万8000〜
ヤリスクロス(FF)179万8000円〜

こんなFFトーションビームの奇形ゴミ車が242万からはボッタクリ過ぎww
0417ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 14:58:17.64ID:ZQ9IFuPp0
>>378
デザイン優先じゃなくて仕様ってこと?
コンパクトカーじゃ致命的じゃん
0419ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:00:22.83ID:LoZpuxPc0
CH-Rとかと同じカテゴリーか
0420ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:01:45.73ID:3D9gnwyu0
観音開き=MX開脚
0421ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:02:42.73ID:F1Z1gc740
レンジエクステンダー、もしくはBEVのみのグレードに絞れてたらここまでロングノーズじゃなかったと思うね。
ガソリンユニットの弊害だな
0422ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:03:43.00ID:CY+UyYnE0
意外と場所とる観音開き
と思ったら客室ドアか
0423ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:05:01.62ID:8PV+ZoAr0
松田の車って車幅が2タイプしかないけど
ベース車2つしか無いの?
0426ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:07:08.07ID:nO8BRYAS0
>>418
普通は後部座席使おうとは思わんわw
0428ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:09:58.44ID:xO3JLyFb0
>>426
そういう人にはいいんじゃね?
デザインが気に入れば。
価格が妥当かはともかく。競合他社の車種と比べてね。
0430ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:13:15.76ID:nO8BRYAS0
>>429
クーペで後部座席の利便性気にする奴が多数派か。頭おかしいんじゃね?
0431ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:13:40.39ID:ZiNj5Fth0
他所がいかにチャンコロか理解した?
0432ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:15:35.38ID:t2SEA7jJ0
もうマツダは一発逆転をギャンブル的に狙ってるとしか思えない
0434ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:19:44.89ID:39iSazzF0
>>1
うーん、なんかもやもやする。ドアを開けたところに、ちいさめの観音菩薩や地蔵菩薩の像を設置すべきではないのか。
0435ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:24:34.61ID:sAK+g6gm0
>>321
早朝サービスですね。わかります。
0436ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:25:41.19ID:8b8c/rTg0
お前等、貯金ぜんぶはたいても買えない金額だな
まったく惨めすぎる人生だな すこし同情したくなったわ
0437ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:25:57.91ID:EwwbcL4x0
観音開きって手挟んだり怪我しやすいよ気をつけて
0439ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:27:03.45ID:PA+N6lHQ0
今は景気が回復するまで
じっと我慢する時だと思うがね。

車で景気が回復することはない。

なのに、無駄なカネ費やしてたら
全部、裏目に出ることは間違いない。
0440ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:29:03.72ID:8b8c/rTg0
美形のおんなのマン●の観音開き祭りだったら許せるな
0441ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:30:16.16ID:SWZG0j7A0
どうしても何かを貶したい人が多いね
0442ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:31:42.98ID:8b8c/rTg0
>>440
栗が菩薩さまなんで、願い事は
なんでも聞いてくれるぞ
0444ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:33:38.08ID:ZQ9IFuPp0
>>430
だったら観音やめなよ
観音でクーペと言い張るのは潔くなさすぎる
0447ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:55:02.99ID:7esnzsHO0
軽自動車が200万円に近づいて来ているが、そのうち200万円台の普通自動車は2シーターになっていくのかな
0448ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:56:43.61ID:gBevqEr20
うしろせっまいな
0449ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:59:03.98ID:a8WTkp+/0
>>377
あれは欧州車コンプレックス炸裂させた結果のデザインだからな
BMWのロングノーズデザインに憧れてる
0450ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 15:59:32.62ID:a8WTkp+/0
>>447
ナニイッテンダ?w
0451ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:00:50.22ID:a8WTkp+/0
>>421
ロングノーズはワザとだから関係ない
0452ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:01:12.88ID:k/GXovSx0
年収400万もないお前らには相応だろ
0453ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:02:50.52ID:a8WTkp+/0
>>7
PSAの1.2Lの3気筒ターボエンジンは小排気量部門で4年連続最優秀賞受賞した優れたエンジンだよ
0454ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:05:21.41ID:a8WTkp+/0
>>10
ん?ドイツ車なんてBセグからあるぞ
0455ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:07:14.14ID:a8WTkp+/0
>>48
ゴルフ8見たか?
マツダよりひどいぞw
0456ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:11:51.12ID:91SDoi9x0
アメリカは分かるがヨーロッパまで車幅1.8mを欲しがるのか
かつてのアコードは日米欧と車幅を三種類用意したのに
0457ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:13:40.55ID:rBbosgCw0
普通に2ドアにすればいいのに。
マツダはセンスは良くも悪くもないとこが良かったのに。
0458ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:20:56.33ID:ZiNj5Fth0
アルバルスに。
0459ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:25:40.27ID:a8WTkp+/0
2ドアは利便性ないなら日本では尚更売れんだろう
4座オープン乗ってるが2ドアだと後部座席へ買い物荷物置くのもアクセス悪い
昔友人がRX-8乗ってたけども2ドアから見ると観音ドアは便利なもんだと感動したな
0460ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:27:19.68ID:K96868i1O
300万近くするのに何が安いだよ 日本経済に見あった値段をつけろ こんなん100万高いわ
0461ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:37:35.55ID:ZQ9IFuPp0
>>446
じゃあなんだ?
2シーターじゃないのに後部座席を軽んじてる理由がらなくなるわけだが?
0462ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 16:58:34.91ID:87/Q2opQ0
いやぁ実車を見たけど結構かっこいいな。
cx30とかいまいちうーんって感じだったがこれは素直にカッコいい。

これがトヨタだったらchrの客を奪ってバカ売れしただろうね。
いかんせんマツダだから売れないだろうけど。
0463ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:00:21.62ID:mIL5pobG0
CX-5とCX-30と客を取り合うだけだろうな
マツダデザイン見飽きたからMX-30は新鮮でいいわ
やっぱ鼓動デザインに飽きてたんだと実感
0464ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:01:38.82ID:E8a9a/Qw0
>>18
全くだな
0465雲黒斎2020/10/10(土) 17:03:27.89ID:752qAIhP0
>>462
マツダは外観だけじゃなくて内装のデザイン、質感も良いよ。
0466ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:03:52.09ID:roqWnBVn0
ツダ地獄
0467ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:04:05.55ID:roqWnBVn0
マツコネ
0468ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:05:35.08ID:E8a9a/Qw0
>>28
初代プレーリーはセンターピラーが無いリアスライドドア
対策が不十分で車体剛性が不足していてマジで車体が歪んだよ。走る棺桶と言う意味ではAZ1といい勝負だと思う。
0469ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:07:13.32ID:A7sZOVGv0
>>1
スズキの軽のエネチャージかよwってレベルのハイブリッドを今更このクラスに積むとかヤバいなマツダw
0470ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:08:25.72ID:7gTdbkpz0
後部座席は乗り心地が著しく悪いので普通は乗らない荷物置き場
人数が多くて仕方がない時だけで、後ろに乗る人は相当不満に思うだろう
0471ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:08:47.45ID:mIL5pobG0
笑うのは、この観音開きで小さなお子様が乗り降りしやすいから実用的って宣伝してるところ
子供の乗り降り気にする家庭はフリードかシエンタ行くだろ
ミニバン買いたくナイ旦那が嫁に「これ観音開きで子供の乗り降りにいいんだよ」って誤魔化すには
使えそうだけどw
0472ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:09:23.40ID:87/Q2opQ0
>>465
cx5に乗ってるから知ってるよ。
マツダとスズキの普通車は値段のわりに良いものを作ってる。

でも売れないけどねw
トヨタは車がどうこうじゃなくて、トヨタだから売れる。
そこまでブランドを持っていったトヨタはやはり凄いね。
0474ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:17:48.43ID:kC3Gwbq20
>>471
ツーシータ系が好きな旦那さんが奥さんを説得するための文言なんだから突っ込むんじゃありません!
0476ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:22:21.52ID:mIL5pobG0
>>474
ヴィッツの次のモデルだよって嫁に言ってGRヤリスを注文したって書き込みみたなw

普通にスライドドアのシエンタみたいなのでも、マツダなら
デザインと実用性を兼ね備えたの作れそうなのにな
0477ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:23:25.47ID:g+L1H+sc0
若い女の 観音様をなめてあげます。
0479ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:25:51.81ID:2jHAsGBP0
同じクラスのヤリスクロスの貧乏臭さはヤバいね
0480ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:27:58.89ID:AP/bE3iG0
>>281
カリブは車高は上げてなかったろ
格好いいバンみたいな立ち位置
0482ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:28:41.79ID:hwhSoYXr0
>>471
子供に乗り降りさせるならスライドドア一択だよね
こんなんチャイルドシートに乗せるのも面倒くさすぎるわ
0483ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:29:30.29ID:9BpiNsHE0
SUV選択肢多過ぎて選ぶのめんどくせぇ
0485ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:32:50.16ID:2RDaPJNv0
>>479
ヤリスクロスをマツダブランドで売ったら月販100台も行かないな。
0486ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:34:15.05ID:7PfqA/1m0
>>1
高齢者だらけだから
霊柩車代わりに使えるな

お前ら、黒色のを買っておけよ
0487ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:34:32.76ID:dYVtFRZR0
そんなことより、いつになったら新型RX-7出すんだ。
0489ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:35:20.52ID:mIL5pobG0
>>485
車を作り始めて何十年か知らんが
いまだに信用されないメーカーは何やってたんだって話だな
と言いつつスズキの逆輸入車を「信頼性は外車よりはマシだろ」と思って乗ってるw
0491ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:36:44.90ID:/9T+uA650
車なんて走ればなんでもいい
何年乗れるかで価格割ってコスパのいいやつ買えばいいじゃん
0493ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:39:38.82ID:OCLxyHtk0
>>1
内装の質感高いね
原価率高そう
売っても儲け少ないんじゃないかな
トヨタみたいに内装ケチっても売れるメーカーじゃないから必死で頑張ってるのが見える
0494ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:42:07.57ID:OjS7JVSZ0
車幅が1800あって、で2ドアとか、地獄だよ。重いし、事故ったとき後席は逃げられない、
0495ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:42:22.76ID:Wr0bY1Ur0
>>490
前の座席を意図的に下げてあるじゃないかトヨタ奴隷は意地悪だなあw
0496ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:42:26.28ID:OCLxyHtk0
>>460
車はグローバル商品だからね
世界経済はこの30年間成長し続けているから車の価格もインフレで上がる
「300万円?安いじゃん!」となるのが日本を除いたOECD諸国の価値観
日本は30年間成長せず足踏みし続けているから、車の価格だけ上がったように感じてしまう
0498ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:46:38.18ID:OjS7JVSZ0
教習所の車がマツダ3だったけど、後ろ乗せられていやひどかったよ乗り心地が。クッション入ってるのかよ?って思った
0499ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:46:50.31ID:OCLxyHtk0
>>57
日産やホンダ、三菱が自爆してるからな
それでスバルとマツダがライバルみたいな感じに
0500ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:47:15.33ID:2nUSuEvC0
前から見て
横から見て
昔のマツダを思い出させるダサいデザイン
これでは売れまいて
0501ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:48:39.99ID:OCLxyHtk0
子供の乗り降りの利便性考えたらスライドドアには勝てんよ
走りをウリにするマツダとしては剛性面や重量面で不利なスライドドアは意地でも採用したくないだろうけど
0503ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 17:50:32.97ID:mIL5pobG0
>>498
足硬いからね トーションだし
何故か日本の評論家(素人ユーチューバー含む)とかは乗り心地も絶賛なんだよね
忖度関係ない海外のレビューサイトじゃ「悪路に弱い」としっかり書かれてる
日本の評論家は信用できんわ
0508ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:09:46.50ID:/geKZxYX0
99.8万のデミオはまだかね?
0509ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:10:30.77ID:NkiMJeue0
400万円超えるオデッセイがトーションビームになってからトーションビーム叩きは消えたと思っていたけど今度はマツダ叩いてんのか
0510ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:12:12.24ID:4PIyXNQc0
これアメリカ向けでしょ
ハーフドアはRX-8と同じ理由
0511ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:15:26.67ID:gRvljv3E0
100周年は価格跳ね上がるけど何が付いてるんだ?
0512ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:20:44.44ID:hH+eaDA00
観音開き好きだよなぁマツダ
0513ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:21:51.85ID:/40v27XV0
1年様子見てFit3みたいなリコール地獄がなければ買う
しかしMAZDAスレ延びすぎでしょw
君たちMAZDA大好きなんだねw
0515ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:30:20.59ID:uPPHA0Hh0
スタイリッシュなマツダ
ダサいから愛着がわくスバル
Vモーショングリルが常にダサくて論外の日産
0517ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:33:46.78ID:sPGuCHf40
ゴミの部類
0520ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 18:55:09.17ID:NrGSzKlQ0
コルク製造を起源とするマツダらしく、コルク栓を再生した集成材を内装の一部に使ってると聞いた
0523ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 19:21:49.39ID:mC57vRdk0
前田育男がいなかったら今頃存在してなかったかもな
0525ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 19:27:04.93ID:qbWi4k+O0
どこかで見た顔だと思ったらユーノスコスモだった。
まあなんとなくマツダらしいってことかもしれんね、観音開きもふくめて。
0526ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 19:28:18.79ID:qWwLaa/00
>>461
2シーターじゃないと後部座席の快適さが必要ってのがまずおかしい。
GTRの後部座席に快適さ求めるの?
0527ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 19:28:59.95ID:n2DQK0y30
┏( .-. ┏ ) ┓【夢/本当の漢字の意味】

*夢と云う漢字は

太陽が沈み
夕陽が僅かな光を届ける頃

夕陽の上に
卯の花線(脳波放送)の
お台場フジテレビが、のし掛かって
夕陽すら沈めようとしている

お台場フジテレビを利用して
三大巨大IT企業である
Google、Microsoft、Appleが
夕陽が沈むのを待っている

その上を「華氏911」…
つまり、セカンド・レイヤーから
日本に核が落とされると云う意味

--

▪歴史が繰り返されて来たが
 (リピート・プログラム)
この地球は最後の地球で、タイムマシンが無いので
週末戦争後は、人類の再生が不可能である

ルイジアナ州ニューオリンズに
ハリケーン「デルタ(ペンタゴン)」が上陸するとか…
/0
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1314800412139036672
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0530ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 19:58:19.33ID:PAl2QtC60
デザインはハンコ絵から脱却しつつマツダ車だなあという感じも残してて
悪くないと思う

売れるといいね
0531ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 19:59:17.01ID:2RDaPJNv0
>>529
2シーターがダメだったような。
贅沢車と言うことで。
0533ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:08:22.73ID:KTIc7EhB0
>>1
ダッサ、何このゴミ
0534ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:10:30.16ID:QJODNufN0
カイエンかどっちにするか迷う
0535ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:10:41.41ID:/WX9vN400
>>520
そうか、ついに自動車撤退してコルク屋に戻る決意を固めたんだな
0536ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:13:17.22ID:Y+Kg/dDM0
>>521
いや、コルク樫っていう木の樹皮から作るのがコルクだからw
バカじゃねーのお前
0539ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:16:00.76ID:iErp2lLE0
>>514
マツダ6ワゴンから新型レヴォーグに乗り換えたいけど
下取りマツダ地獄すぎて予算が全然足りない…
0541ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:19:32.02ID:30aejXDn0
後部座席の実用性は十分にあるよ!
CHR以上にスペースは感じる
窓はトゥインゴみたいに開いて欲しかった
0542ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:22:13.81ID:nLjldG0d0
>>508
自分の地域ではデミオ最安69.8万円だった
0543ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:23:09.93ID:+BZa1osD0
>>533
ヤリスクロス並みのゴミ車だねw
0545ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:23:58.28ID:DAlY+BEs0
観音開きはねえわ
RX8で懲りてなかったのか
0546雲黒斎2020/10/10(土) 20:25:54.63ID:752qAIhP0
>>545
懲りるって何? なにかあったん?
0547ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:27:12.96ID:rYsSthBC0
>>538
ハッチバックデザインで実用性を上げるためにBピラーをなくして
開口部を広くするってのがコンセプトだからだろ
スライドドアは重くなるけどBピラーなくしても重くなるから一長一短だろうけどな
0548ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:30:09.31ID:PSqKqraG0
この車は後部座席の広さを重視しない人たちを販売のターゲットにしてるわけだろ?
後部座席にこだわるならCX-30にすればいいだけ
0549ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:31:19.30ID:E34MJvNF0
古臭い内装デザインだなあ
今どきヤリスでもフル液晶メーターなのに字光式アナログメーター(笑)
金かかってないの丸わかり
0550ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:31:44.74ID:8Gx7Yi040
>>64
それと上り坂でスピードダウンするやつよ
女性ドライバーに多い
0551ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:32:08.59ID:QZYDT2XF0
もうダメだな、この潰れかけメーカー

日産より先に逝きそう
0553ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:34:07.77ID:QZYDT2XF0
>>552
ソースは?
0554ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:34:13.95ID:5Jb4rUEJ0
前ドアを開ける度にに後ろドアも同時に開くのは邪魔くさい
0555ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:34:59.83ID:yprbZeCU0
>>549
ただ叩きたいだけのクズw
そこ叩いてどうすんの?
0558ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:36:27.03ID:5Jb4rUEJ0
降車する時に目視で後ろが見にくいだろうに
0559ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:36:42.06ID:QZYDT2XF0
>>555
フル液晶メーターが字光式アナログメーターよりコスト安いソースまだ?
仮に事実ならスズキの100万の軽に真っ先に採用されてるはずだが
0560ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:38:57.44ID:QZYDT2XF0
潰れかけステマツダのコストカット安物内装を褒める引きこもり向けバイトまだやってるのか
0561ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:39:10.93ID:8xct5ZME0
マツコネの下のモニターって、わざわざタッチパネルにしてエアコンにしか使ってないのかよ
0562ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:42:05.49ID:PrpElZgz0
>>509
オデッセイは突き上げの評判悪かったしトーションビームに変更は室内空間確保の理由があった。
マツダの場合はただのコストダウンだし走りに関しては河口まなぶからプジョーを見習えと言われる始末。
0563ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:44:12.10ID:iqk+9/K60
読んだが>>1の内装は最上位グレードのもので、242万のグレードはハンドルがウレタン(笑)らしい
軽トラと同じウレタンハンドル(笑)
内装の質感(笑)
0565ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 20:49:46.73ID:cceaQsRE0
令和2年の新型車なのにアンビエント照明もなしですか?
内装ショボいなあ
潰れかけのゴミ会社は製品も加速度的にゴミ化していくんやな
0567ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:00:00.32ID:6wJAPfeH0
レジェンドクーペでさえ後席窓半分は開いたのにコレは、、、(゚Д゚)
0568ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:01:32.99ID:hOI90Xf/0
日本の車企業の中で断トツでデザインがいいけど売れないマツダ
一方最悪のデザインでそこそこ売れるホンダ
大衆は車にデザインなんて求めてないんだな
0569ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:04:05.57ID:d2rPg33C0
どんなにいい車でもマツダっていう時点で、ねぇ…
0571ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:07:17.54ID:A73I/MbN0
>>568
そらまあマツダのデザインって下品でコピペ手抜きだもの
多分、バブル世代の老人がデザインしてるんだと思うけどセンスダサすぎ
0572ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:08:19.44ID:KZe0ASeW0
こんなに面白い日本車も久々だわな
バブル時代に出てきそうな車
0574ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:14:11.22ID:G0R3f3XA0
狭いだろうけど前席をドラポジにしたら激狭というほどでもない感じかな
https://i.imgur.com/XmsJMoN.jpg
0575ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:18:36.09ID:n4NmO2Bf0
>>565
アンビエントライトなんている?
邪魔じゃん
0576ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:19:58.67ID:CDnbeDIC0
>>568
3ナンバーの国内月販に限ったらホンダより売れる月も出てきたな
どっちかというとホンダが沈んだだけだが
0577ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:30:23.16ID:YKtM9ovf0
>>574
何この安っぽい爺臭い内装色はw
ダセェw
0578ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:32:23.56ID:QjtXF51v0
>>575
要る要らないじゃなくトレンドやからね
まあ、マツダ好むようなセンスない周回遅れのチー牛にはわかんないだろうね
0579ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:33:49.68ID:ZOX6687C0
見た目は豪華だけど、シャシーと足まわりで大幅コストダウンしてるんだろうなぁ。マツダの今の方向性
0581ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:40:55.55ID:fREnQttQ0
後部座席はロリコンツダオタがさらってきた幼女を押し込んどくスペースなのでは?
0582ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:47:03.90ID:/LtiPQYn0
なんでこんなに後席狭いんだ?
それだけでもこの車を選ばない理由になる
0584ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:53:57.08ID:qBZJyYPB0
>1
これいい
マツダの車で欲しいと思ったの
ベリーサ以来の20年ぶりかな
でも3ナンバーだから買わない
1500cc以下で5ナンバーサイズだったら即買い
0585ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:55:55.08ID:/GNrWXLQ0
今まで観音ドアが無かったのは、同時に乗り込んだとき
閉めるタイミング躊躇したり怪我するからじゃねえの
0587ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:57:18.63ID:qBZJyYPB0
マツダ顔を止めて別デザインにしたのは大いに評価する
0588ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:58:19.30ID:5gqO3mhi0
RX-8のときに学ばなかったのか
後部座席は棺桶みたいな収まり具合だぞ
0589ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 21:59:02.64ID:SWZG0j7A0
欲しくもないし興味もなら一回書いてやめれば良いのに
なんで何度も何度もやって来て書くんだろう
0590ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:02:50.63ID:smpTUVZu0
>>76
そういう観音開きを期待するよね…
0593ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:08:32.49ID:UEXPyKQU0
大勘違いして高級路線に走ったマツダが
大勘違いして珍走路線に


デミオとロードスターだけ作ってれば良い会社なのに
0594ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:09:26.13ID:vb63OIzF0
あーウナ丼ので見た
以外に安いんだな
0595ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:10:10.29ID:ZQ9IFuPp0
>>526
観音ドアなの?
0596ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:28:03.59ID:+bMqTJ4G0
観音開きって日本の狭さだと開け無くないか?
0598ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:33:30.08ID:3YFUvbOR0
観音開きのSUVは定期的に発売されては鳴かず飛ばずで消え行くな。
多分マーケティング的に正解なんだろうけど売れない。
つまりマーケティング理論のどこかに間違いがある。
0599ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:35:43.65ID:n4NmO2Bf0
>>578
トレンド気にする人がチー牛www
0600ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:42:22.96ID:+RN6GwXZ0
>>599
まあ、車音痴はトレンドが安車まで行き渡った後で自分の車についてないのに初めて気付いてダサいのを自覚する
要らん要らんと言ってる間にあっという間に周回遅れ、マツダのような老人向け三流メーカーなんてそんなもんだ

だから、売れない
だから、潰れかけてる
0602ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:45:18.24ID:Iq6cRbYk0
>>574
ワロタ
安定のまなぶポジションw
0603ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:46:20.44ID:Iq6cRbYk0
>>574
肘掛けが完全に椅子に隠れてるというポイントがじわじわじゃなくてガツンとくるwww
0604ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:47:42.42ID:2bwjnyAS0
マツダ、なんで死ぬん?
0605ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 22:51:57.75ID:UcewdlWJ0
>>574
この後席のクソ短い座面で膝裏ぴったりに持ってくるあたりも巧みの技が光る
まなぶはこの辺徹底してるから大好き
0606ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 23:08:33.97ID:edWiCCNK0
マツダは5年以内に経営破綻だな。
もう以前のフォードみたいなお人好しはおらんで
0607ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 23:12:26.02ID:e/H7mvT/0?2BP(1000)

くぱぁ
0609ニューノーマルの名無しさん2020/10/10(土) 23:17:37.26ID:nLjldG0d0
>>606
三菱の方が先だろう
ディーラー全然客来てないぞ
0610雲黒斎2020/10/10(土) 23:20:27.56ID:752qAIhP0
>>588
RX-8とこれの後席が同じように見えるとしたら、目医者
0611雲黒斎2020/10/10(土) 23:21:59.45ID:752qAIhP0
>>554
え? そうなの? RX-8は普通に前だけ開け閉めできたけど。
0612ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 00:05:01.01ID:/9DnhfwA0
>>48
日産より全然まし。
0614ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 00:32:28.27ID:MGRyatyY0
ディーゼル無いのがちょっと痛いな
0616ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 00:41:53.41ID:Mq4X6b5Z0
>>16
CXシリーズよりはマシなんじゃない?
CXシリーズはルーフを下げるから後席は頭擦るし、ラゲッジスペース狭いし
0617ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 00:48:21.14ID:xaIMuyMq0
>>574
運転手ヒジ置かれへんやんけw
0618ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 00:59:56.24ID:SXUIOidP0
みんな知らないみたいだけどデフォルトは写真の位置だがアームレストは前にスライド出来るからな
0619ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 01:00:39.53ID:WhBtAFsk0
>>595
觀音ドアな時点で後部座席は飾りだって気付けないアホがおるわw

どう見ても4人乗車したいファミリーが買う車じゃねーだろw
0620ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 01:03:29.83ID:+t91UI9r0
>>1

ロータリーだったら買ったのに
0624ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 01:37:13.47ID:VWoc58Si0
>>278
大きな一枚扉と言えばルノー・アヴァンタイムはかっこよかったなあ
近所で乗っている人がいてあこがれたわ
0625ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 01:55:52.12ID:zZfGTW+E0
マツダ好きだけど、これはマジで発売する意味がわからない
suvいらないだろ。完全な電気自動車ならわかるが
こんなんだったらデミオmazda2で十分だわ
それか迫力でアテンザmazda6やcx-8の2000cc買うわ、300万ちょいだろ
0626ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 02:04:51.23ID:aTm+nONu0
これもクロスオーバーの真似?
観音開きはあまりカッコよくなかったけど
あれがいい人もいるのかね
06286262020/10/11(日) 02:09:15.94ID:aTm+nONu0
>>76
クラブマンか
あれと同じでトランクが観音開きかと思ったら違った
0631ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 07:42:03.22ID:vdhkVloU0
>>621
まあ10cmくらいだな
こうやって前にスライドさせた場合でも>>574みたいなシートポジションだとどういう感じになるか想像してみw
ぜんぜん足りて無いw
0634ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 08:23:59.47ID:9TtrQeCb0
100th スノーフレークじゃなくセラメタなの?
0636ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 08:33:41.44ID:ZpA23mEs0
なんか、凄い狭そうな車だね
0637ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 08:55:00.69ID:ZpA23mEs0
ってこれ、今時センターピラーレスなんだね
側突試験大丈夫なんか?
0638ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 08:56:59.72ID:CVb6dVG20
最近の車は夢がないって言うからこの車を出したのに結局箱型がええんかい
ええ加減にせいよ
0641ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 09:32:33.45ID:qVESLezq0
お兄さんデミオ
お父さんデミオ
ずんぐりデミオ
肥満デミオ
力士デミオ
屋根無しデミオ
くぱぁデミオ ←今ココ
0642ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 09:44:10.99ID:P5UYFJAm0
>>637
ドアがセンターピラーの役割なんだろ

観音開きの車なんて世界中のメーカーにもないから、マツダのアイデンティティになるのかね
0643ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 09:46:30.56ID:P5UYFJAm0
観音開きという日本特有の仏教文化の言葉が、世界で代名詞になるのも悪くない
0645ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 09:59:59.83ID:P5UYFJAm0
>>362
昔のRX-3を彷彿とさせるな

マツダのアイデンティティをよく残してる
0646ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:00:30.01ID:BBHa0A7c0
観音開きは英語でBuddha doorという良く覚えておけ
0647ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:00:49.53ID:P5UYFJAm0
>>644
観音開きという言葉がか?
0648ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:04:40.85ID:a1bxnNL80
>>642
単にクーペっぽくしたいけど北米の保険対策で4ドアにもしたいっていう、RX-8の時と同じ理由かと。
0649ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:16:18.46ID:lju5/ci20
SUV主流とは言え、SUVクーペはどっちつかずの中途半端ってイメージしかないわ
デザインやインテリアは嫌いじゃないんだけどね
0650ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:19:29.18ID:p8yqxIgi0
EV市販はディーラーに充電設備そろえないといけないから今のマツダでは無理なのかねw

で残りカスにガソリンエンジン載せてお茶を濁したと
0653ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:33:53.59ID:P5UYFJAm0
>>652
起源なんて書いてないよ
後部ドアの前開きある車は戦前からあるの知ってるし
クラウンの初代は観音開きなのも知ってる

観音開きって、現代のデザインに溶け込ませて普遍的にするのは至難だし
それを具現化したのがマツダ
0654ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:35:48.28ID:Hgxw31Bq0
内装も240万〜のわりには凝ってるけど

こー言うのはすぐ飽きがくるw
0655ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:39:36.15ID:NhocyOV40
俺この車ものすごくかっこ悪いと思うんだけど感覚ずれてる?売れるのか?
0656ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:41:33.32ID:VqMCNdDW0
この車も評価されるのは10年後だな
ベリーサのように
0657ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:43:55.90ID:DxS1hlnp0
>>609
三菱はディーラー自体が「グループ御用達だから一般人は来るな」と言ってる様に見える。
0658ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:45:11.15ID:hOGr2BNx0
マツダ車 どの車も似てるよな 総評 すべての女性からは敬遠される車ばかり 
0659ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:46:09.20ID:zE9zn/Dx0
先週、別府温泉でみたストリップのねーちゃんの観音開きは見事やった
0660ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:47:19.04ID:t29a5cD20
>>1
観音開きとか戦前かな?
開発者は戦前の車知らんのやろ(笑)
0661ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:47:24.80ID:FOrLWh610
>>1
雨をしのげる跳ね上げ式のドアの方が遥かにいいわ
観音開きっていつの時代だよwww
欧米じゃ受けんわ
0662ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:48:21.73ID:6add3FHJ0
一昔前だと250万のクルマは中級車以上の価格だったが
いまは安い部類になるのなw完全にインフレだろw
0663ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:50:08.23ID:fEBRdUjL0
マツダって価格の割に、内容がいいというか、高級感ある感じがするんだけど
やっぱり、どこか目に見えない所で手抜きしてるの? 
今時のSUVで200万円台でBOSEのサウンドシステム入りのモデルが買えるか?
それともガソリン車だとそんなもんなのかな  トヨタだったら絶対ムリっしょ
0664ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 10:58:48.19ID:xX2+6Nrz0
>>653
> 観音開きの車なんて世界中のメーカーにもないから、


お前は脳に障害でもあるのか?
0665ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:01:45.93ID:x2NGht1t0
>>663
ネット工作員雇って内装に高級感があるとステマツダ書き込みさせてる効果やろな

実際にはマツダの安物内装は型落ちの仕様で金なんかかかってないけど
0666ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:02:12.69ID:P5UYFJAm0
>>664
あってもリムジンとか特殊な車でしょ。

現行での乗用車のプラットフォームとして採用してる車種ある?
0667ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:03:16.10ID:zUnNxMg80
さっきディーラー通ったら黒のMX30あったけどカッコよかったよ
女性向けの車かと思ったけど男でも全然大丈夫
0668ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:03:18.60ID:+RR5qPBy0
今すぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。
今すぐ、カスミガセキおよび日本の国立大学全てを解体しろ!
0671ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:06:45.66ID:L0sh2GAr0
マツダ車って、あと100万安くても買わない車ばっかりだわ
0672ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:09:27.32ID:P5UYFJAm0
>>668
トントントントン日野の2トンとUDは残っていいんだな
0673ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:10:09.63ID:L0sh2GAr0
後部ドアって観音開きにするくらいならスライドの方が便利じゃないか?
0675ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:11:12.47ID:0pwpIA1X0
マツダの赤って綺麗だね
マツダ車を買おうとは思わないけど、あのメタリック赤を見ると素敵だなあと思うよ
0676ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:11:35.99ID:0zLQAPN00
マツダはデザインがカッコイイけどブランド力がないから選ばないw
0679ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:16:28.03ID:N9nXKMeM0
最初からEVでドーンと打ち上げたらいいのにマイルドHVから投入ってのがなんとも
ニッチ狙いの商品なんだからそれくらいのインパクトを与えないと
0680ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:18:55.45ID:L0sh2GAr0
親が乗ってたデミオのブレーキが今時カックンで怖かったわ
0681ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:19:49.73ID:AOROrT310
ワゴンじゃなくてRX-8の現代版だと思えばアリ
0682ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:21:28.11ID:P5UYFJAm0
>>677
いや書かせろ


前に貼られたピックアップトラックしかり、ボックス型だとドアの機構に制限がゆるいから、
観音開きは作るやすいが
セダンやハッチバックになると観音開きは至難

そういう意味でRX-8は自動車史に残る名車
0683ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:25:02.70ID:L0sh2GAr0
4月10日頃納車なのにマイナーチェンジ寸前の車を買い手の許可も取らずに前月登録にして
コッソリ売りつけたカス営業が居たのもマツダ
ウチの親が営業に直接言うと煙に巻かれて会話にならず泣きついてきたので
店にクレームを言いに行ったら同席の課長の隣で机叩いてブチ切れたカス営業がいたのもマツダ
ここは企業姿勢に問題アリ
0684ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:26:30.68ID:r41/61i/0
スバル360
0685ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:27:44.71ID:BhAWTOqt0
昔のマツダのイメージがないからマツダに悪いイメージはない
歳食ってから免許とったんで
0686ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:28:01.64ID:BBHa0A7c0
>>660
車の開発者は、今まで発売された全ての車を知ってるんだよ。
それこそオートモービルの頃の自動車から頭に入れてる。
因みに電気自動車も黎明期への回帰と言える。
自動車は蒸気機関→電気モーター→ガソリンエンジンの順で開発されたから。
0688ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:32:24.76ID:d7Hawo7g0
>>600
老人が乗っている軽・アクア・プリウスは車づくりそのものが三流だけどね。
0691ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:33:34.96ID:DxS1hlnp0
実質二人乗りだから子なしヤングか年寄りなら良いじゃないか。
でも実車を見ればガクンと来るのがマツダだからな・・・・・
0692ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:34:40.90ID:AOROrT310
海外で言うとシューティングブレーク
要はクーペ


>>687
てか実用なら軽ワゴンの必要もない
デイズとかで良い
0693ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:36:17.15ID:zUnNxMg80
>>685
俺40歳だけどマツダのイメージ悪いなんて全くないよ
アンチマツダの奴らって本当のジジイなんだと思う
0694ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:37:11.07ID:d7Hawo7g0
>>640
夢のある車ってどんな車?
恥ずかしくなかったらこの場で言ってみなよw

>>665
お前みたいなアンチこそ工作員だろw
0696ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:38:01.66ID:zUnNxMg80
むしろ免許取り立ての頃は先輩がカペラのディーゼルとかセンティアとか乗ってたし
全然何が悪いのか意味が分からん
0697ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:39:19.25ID:DxS1hlnp0
イメージで言うならマツダよりホンダの方が悪いわ
0698ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:43:02.79ID:d7Hawo7g0
>>568
日本じゃNBOXばかりが売れて利益率めっちゃ低いんだろ?
単価の高い3ナンだとホンダよりマツダが売れる月もある。
0699ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:43:26.87ID:AOROrT310
マツダは国内の他メーカーが行かない方向に攻めていくのが良い

で結構外すんだけど後々伝説になる
0700ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:45:04.12ID:l2t1SW+P0
>>682
RX-8ごときが名車ならクソ安かったサターンクーペも名社だね
0701ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:46:23.46ID:SOULh3ua0
自動車メーカーらしいのはマツダくらいか
0702ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:47:12.31ID:oTc/ETz30
>>120
日本人は建設業なんかやらないからねえ

公共事業やってる建設業なら健康保険も退職金も年金も完備だが建設業やるぐらいなら楽な非正規の方がいいと言う
0703ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:47:21.65ID:SOULh3ua0
トヨタなんてヘッドレストが分離されてないのに文句いうやついないしな
0704ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:49:30.28ID:d7Hawo7g0
>>696
悪いと思う奴が憂さ晴らしに書き込んでいるから目立つだけ。
良いと思う人はドライブなりキャンプに行ってるからネットと縁が無い。
0705ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:52:04.35ID:SIL8q8Ro0
FD再販しろや
0706ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:54:17.74ID:d7Hawo7g0
>>703
評論家は何も言わないよねw
ハリアーのなんちゃってアクセルペダルとかもw
0707雲黒斎2020/10/11(日) 11:56:51.75ID:3tnmPfBi0
>>669
こういう形のクルマだから、当然、四駆もあるよ。
0708ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:57:55.89ID:d7Hawo7g0
>>693
これまで刷り込まれてきたイメージと昨今のマツダのイメチェンとのギャップの埋め合わせが出来ない腹いせにジジイ共が書き込んでいるんだろw
0709ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:58:54.27ID:DT0cMA5U0
売れんだろうな
鼓動デザインよりよっぽど好きだが
観音開きも一般受けしないだろうし
0710ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 11:59:00.29ID:l2t1SW+P0
>>698
いや、ホンダの年間販売517万台に対し雑魚のマツダは141万台ぽっちだから無理でしょ
0711ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:00:19.88ID:DT0cMA5U0
マツダ信者暴れてんね
車作って何十年も経ってんのに信用されないのは
メーカーが何やってんだって事だぞ
0712ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:00:28.07ID:d7Hawo7g0
>>306
>>690
あ、そういう人は買わなくていいんでCX-30とかCX-5買ってください。
ホンダと違ってマツダはSUVはちゃんとラインナップしてるんで。
0713ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:01:59.56ID:d7Hawo7g0
>>710
「無理」って何が?
500万台も売ってるのに経営苦しいんだろ?
0714ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:02:24.99ID:P5UYFJAm0
>>700
いや取ってつけたようなデザインのサターンと、観音開きをプラットフォームにして自然と
デザインに溶け込めたRX-8は別格
0716ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:04:51.04ID:DxS1hlnp0
見た目だけで買って後悔した連中が文句を言ってるのか?
0717ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:05:00.66ID:Ro+Hyop+0
ウィングドア?
0718ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:05:00.98ID:T33PoFU40
カッコ悪いわーこれ
これだけ今のマツダのラインナップから浮いてるカッコ悪さ
これも鼓動デザインなのか?
0720ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:07:20.62ID:l2t1SW+P0
>>713
いや、経営に関しては日産、マツダ、三菱の落ちこぼれ三馬鹿ほど苦しくはないかと
0722ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:09:20.50ID:l2t1SW+P0
>>714
RX-8も取ってつけたようなデザインだから残念ながらそこでは差がつかないね
クーペで観音開きは作れないというお前の妄想もことごとく崩壊して非常に哀れな結果に
0723ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:12:35.28ID:zUnNxMg80
>>715
まさにさっきそれ通りすがりに見たけど
これなら男が乗っても全然良いと思ったよ
と言うかこれ女性乗らんだろくらいな
0725ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:13:49.23ID:ZOOAfd7e0
トヨタブランドの高級車もこれくらい内装が凝ってればなぁ
クラウンやハリアーの高いやつとかね
0727ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:16:08.74ID:Ro+Hyop+0
後部座席のスペースを広く取ったスーサイドドアだったら注目浴びそうだが
こういった新しいフレームも部品数的にEVの方が有利か
既存のだと人は後部座席に進んで乗りたいとは思わないからな
0729ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:18:02.97ID:P5UYFJAm0
>>722
そうかな?
RX-8は車の動画など話題に出るけどサターンはあまり見ない
それはRX-8をスポーツカーでありクーペに近いセダンというコンセプトで
世の車好きにインパクトを与えたからだと思う
0730ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:18:21.68ID:WkvlWbeK0
>>713
こういう、偽術の日産が垂れ流したデマを信じるバカがいるんだな。
0731ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:18:33.83ID:k9SXDMQv0
>>8
デザインが世界最高レベルだからそれだけで買う理由になるな
0732ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:19:56.67ID:k9SXDMQv0
>>728
売り方が難しいクルマだったな
CMが下手くそだった
0733ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:20:30.57ID:SXUIOidP0
今試乗して帰ってきた
後ろは言うほど狭くはなかったかな
まあ大人が長距離移動するには圧迫感があるのは確か
0735ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:21:45.86ID:BhAWTOqt0
>>733
観音開きどんな感じ?
0736ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:22:14.32ID:HWUNQDBX0
国産ではマツダ一択だね
0737ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:23:31.48ID:Ro+Hyop+0
>>727
既存のは後部座席周辺のリソースの活用のしなささがすごい
0738ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:24:56.73ID:l2t1SW+P0
>>729
いや、それはお前が自分で勝手にRX-8を扱ってる動画を選んで見てるだけの話でしょ
発達障害は思い込みが激しいね
0739ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:25:21.17ID:HWUNQDBX0
マツダのレッテル貼りアンチが狼狽してるね
0740ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:27:09.85ID:8fM6fu/a0
>>7
クオリティーの低さと壊れた時の部品の高さ。
0741雲黒斎2020/10/11(日) 12:27:33.52ID:3tnmPfBi0
>>734
消費者にとってはありがたいことでは?
0742ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:28:40.96ID:Ro+Hyop+0
>>737
後部座席にスペースを持たせると同時にオーディオやエアコン他の操作系統も持たせると
単独以外でのドライブもよりしやすくなりそう
0743ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:29:45.64ID:SXUIOidP0
>>735
後席に物を置きたいときは開けやすくてすごく便利がいいね
ただ外から閉めるときはどこに手をやっていいかちょっと迷うw
パワーシートだとバックレストにシートの操作ボタンがあって便利だと思った
0744ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:30:09.16ID:2D4ts1pU0
ロッキー、ライズの方を選ぶな。車重は軽いし、安いし普通に走るのなら問題ない
0745ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:33:21.70ID:Ro+Hyop+0
>>742
軽自動車、普通自動車という伸縮の規格区分じゃなく
こういう区分も考えて欲しいわ
0746ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:34:26.28ID:Q7fKwarM0
>>741
他社よりコストケチった車をボッタ値で売ろうとして失敗しただけだからなあ
別に何もありがたくはないな
0747雲黒斎2020/10/11(日) 12:34:38.52ID:3tnmPfBi0
>>742
後席広いのがお望みならマツダは似た形でもうちょっと大きいのがあるでしょ。
これはC‐HRとかの競合車。

まあ、そのクラスの外観デザインをこっちの方向に変えろ、って要求なら分かるけど。
0749雲黒斎2020/10/11(日) 12:36:09.49ID:3tnmPfBi0
>>746
>>734の話から繋がらないんだけど。 なによお前?
0751ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:36:41.07ID:480lYkHA0
RX-8のドアも観音開きだったな
0752ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:37:08.64ID:Uc8D3swx0
手頃な価格ではあるが
0753ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:37:49.06ID:Ro+Hyop+0
>>742
ラゲッジスペースは後部座席と運転席・助手席の間に設けてもいいなw
07547532020/10/11(日) 12:38:24.82ID:Ro+Hyop+0
>>747
0755ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:38:52.89ID:YFcv2MRH0
欲しい!
0756ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:39:04.03ID:Q7fKwarM0
>>747
一見同クラスに見えるけどC-HRとは競合しないよ
あっちは足回りにごっつい金かけてるからパーソナルクーペとして欧州市場では若者中心に予想外のロングヒットになったけど
これはCX-30と同じくトーションビームを採用した足回りコストカット仕様の攻めた走りはできないおばちゃんの買い物車
0758ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:40:44.66ID:Q7fKwarM0
>>749
いや、繋がってるんだけどな
決算報告ちゃんと読んでるか?
0759ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:40:53.16ID:BhAWTOqt0
>>743
ありがとう
送迎とかには不便そうだな
0760ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:42:08.43ID:v8yPDbge0
10年ほど前うちの会社の営業車にフィット、ヴィッツ、デミオとあったが
デミオだけやけにシートが狭かった記憶がある
0763雲黒斎2020/10/11(日) 12:44:27.93ID:3tnmPfBi0
>>743
後ろの席に物を置くときに便利でしょ、観音開きドア。 
上にも書いたけど、後席なんて人を乗せるより荷物置きに使うほうがはるかに多いからね。
その「普段使い」の時に便利なのよね。
0764ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:46:14.17ID:Q7fKwarM0
>>763
いや、これは後席ドア単独では開けられないから逆に不便
後席に荷物置くのは別に乗り込んだ後でシート越しにでも出来ることだし
0766ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:47:46.36ID:Wl+l8b8u0
>>7
ちょうど昨日、新型2008を見てきたが、内装・外装のクオリティが日本車とは段違い(レクサス除く)
品質は知らん
0767雲黒斎2020/10/11(日) 12:48:17.90ID:3tnmPfBi0
>>764
これから車動かそうって時に手荷物を置くんじゃねえの? 前扉開けずに後ろだけ開け閉めしてどこいっちゃうの?
0768ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:48:21.65ID:P5UYFJAm0
>>738
ちなみに
Googleの動画で「GM saturn SC2 coupe」で検索すると27,000件
「mazda RX-8」で検索すると3050,000件
0769ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:50:04.09ID:BhAWTOqt0
これで糞デカいグリルの時代を終了させて欲しいわ
別のマツダ車のデカグリルも古く見える
0770ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:50:25.66ID:Q7fKwarM0
>>767
いや、荷物をいつ置くかはドライバーの自由意思
発進直前に限定するんなら、その時点で不自由だと語るに落ちてる
0771ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:51:18.67ID:Ro+Hyop+0
>>767
後部座席に荷物置きたい時に2ステップはたるいな
0772ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:53:12.06ID:8/RVVQch0
>>766
まぁBセグ大衆車なのに300万〜だからなぁ。

対抗はフィットやヤリスで価格差考えれば内装くらい良くなきゃねぇ
0773雲黒斎2020/10/11(日) 12:55:07.72ID:3tnmPfBi0
>>770
お前は失せろ。


>>771
前ヒンジの後ろドアだと3ステップになるんだが?まさにステップが入る。後ドアの(後ろの)立ち位置から前ドアの位置に。
0775ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 12:57:54.63ID:Q7fKwarM0
>>773
反論できなくなったからって議論を放り出してキレるのは良くないな
観音開きは別に便利でも何でもないという健常者なら誰でも当たり前に理解できる事実を認めればいいだけ
0776ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:00:30.71ID:BhAWTOqt0
最も人気のあるメーカーはマツダだってさ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602386691/

まああえて投票する人はメーカーにこだわりある人がいるんで参考にはなんないが
0777ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:00:37.89ID:5G/C8AMH0
>>330
僕の考えた最強の車ですね
絶対できないので安心しろ
0779ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:03:03.72ID:dHrHUXVK0
後出しで流行りを全部入れましたみたいな
日本車の典型
0780ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:03:41.20ID:PRRCcakp0
3ドアハッチ車の後ろ乗り降りは鬱陶しいし4ドア車の後ろのドア開けて荷物を後部座席に置くことも多いのは確か

このレイアウトが使いやすいかはしばらく乗ってみないと分からんな

現デザイン部長さんはまだ昔RX-8担当だった人かな
0781ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:03:41.62ID:wrMTJL4M0
久しぶりにマツダ関連のニュースを見た。
もう息してないのかと思った。何かやばいな。
0782ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:07:22.99ID:yAJRGxs90
リッター15kmしか走らないからハイブリッドである意味が全くない
マツダはなにかんがえてんだw

これ買うなら普通にcx30のディーゼル買うだろ
0783ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:07:56.65ID:vdhkVloU0
>>780
だとしたら失敗したのにまたやるとか勇気あるなw
0784ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:12:08.02ID:p7TWTToT0
ボディカラー赤はプラス11万円だそうだ・・・。
0785雲黒斎2020/10/11(日) 13:12:16.58ID:3tnmPfBi0
>>778
頻繁に開けたてするんじゃなければさほど恩恵は受けないのでは? まあカッコは良いけどさ。
そもそもリアドアが垂直に近くないとつくるの難しいと思う。 

リアハッチのガラス部分だけ開く機構はあっても良いと思うけど。
0786雲黒斎2020/10/11(日) 13:17:59.44ID:3tnmPfBi0
>>782
乗り倒す人はそういう選択(ディーゼル)も考えるんじゃないかね。年3万km乗るレベルぐらいだと。
0788ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:29:16.90ID:Ro+Hyop+0
後部座席に乗ったやつが降りる時もたるいな
走行中に後部ドアが開いて風圧で開いて閉められないのってのを防ぐ為に
絶対単独で開けられなくしてるんだろうけど
0789ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:38:11.75ID:Ro+Hyop+0
>>788
シャープの冷蔵庫のドア方式で解決か
0790ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:39:23.68ID:Ro+Hyop+0
>>789
自動車のドアにそれは散漫過ぎるか
0791ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:41:49.59ID:Ro+Hyop+0
>>790
トランクだけはいけるな
0792ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:42:56.52ID:uVDet7bN0
後席がスライドドアだったら評価されてたのに
0793ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:44:29.70ID:D9VVb55G0
>>776
出す車片っ端から爆死の大赤字でとうとうエビカニ提灯ステマツダ資金が尽きて
ねとらぼのネット投票で無料ステマするしかなくなったか(笑)
0794ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:50:11.44ID:do5Aw2gP0
242万って安いの?
0798ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 13:53:14.70ID:do5Aw2gP0
そもそもSUVを選ぶメリットってなに?
車高をちょっとだけ上げてデブらせただけの、室内はセダンとほとんど変わらないダメ車じゃないか?
0799ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 14:04:36.00ID:ygUxCNvA0
運転席側のドアは
あまり幅広くしないで欲しい
狭い路上や駐車場、昨今のゲリラ暴風雨、路肩の雪等で
出入りしにくくて困る
0800ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 14:08:01.61ID:SXUIOidP0
>>782
いわゆるマイルドハイブリッドでやつよ
発進の時だけオルタネーターをモーターにして走ってる
0802ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 14:35:22.17ID:+szNFsyC0
お昼の広島市内はいろんなデリバリー系が走ってるな
ウーバーにwoltにパンダに出前館
0803ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:02:07.85ID:bRXWhrkj0
後部座席狭すぎ
これなら割り切って使う分にはヤリスクロスを買いますわ
ぜんぜん安いし
0804ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:02:19.17ID:Gp4J7nE30
>>686
は?電気自動車って最近だが?
0805ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:11:57.66ID:UQOrmGdX0
>>783
今は確か重役でもあるし
お父上も部長だったし社内では力あるのかもね
0806ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:13:59.47ID:do5Aw2gP0
観音開きだからだめとかじゃなしに、そこ以外の魅力がない
かっこ悪いし取り回しの悪いSUVだし、燃費もそれほどよくないようだし
0807ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:14:24.06ID:SDzbsVvH0
>>803
ヤリスクロスのハイブリッド四駆で250万はチートすぎるからなあ
しかもご丁寧にデフロックまでついてる
0808ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:16:16.98ID:3g8PEbPE0
さすがデザインのマツダやな!
0810ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:21:09.30ID:jSdMLjir0
前を開けてからじゃないと後ろを開けられないから
後ろだけ他の車と同じように開いた方が楽
0811ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:26:04.00ID:4isFfss+0
>>10
ACCの性能やトランク容量が必要だったからCX-5に乗ってるが、家の周りや駅周辺の道が狭くて全然適してない
他メーカーでACCの性能が良くやトランク容量が有って、車中泊が出来て衝突安全性にも優れててもっとコンパクトな車があれば乗り換えたいと思ってる
0812ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:33:23.40ID:jme2uUA20
>>809
ヤリクロはBセグ、MX-30はCセグ
0814ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:47:07.72ID:A/o9jFMc0
>>813
全長20センチしか変わらんのになw
ま、こんなもん242万で買うバカは存在しないから好きに値付けすりゃええけどw
0815ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:53:38.63ID:jme2uUA20
>>813
外車とシェアで争ってる日本車が何でセグメントで分類されないの?w
0816ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:53:57.90ID:LWS9QudE0
ヤリスは格好がそれこそやり過ぎで乗る気にはならない
なんでもっとさりげない格好にしないのか
まあ俺なんてターゲットじゃないってことだろうけど、良い外車なんかに乗る金ないんだっての
0817ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:55:32.86ID:ANkP+bPY0
>>816
そういう人間にこそフーガがある
全く売れないが・・・
0818ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 15:55:48.08ID:RiAp+Bgs0
暗黒のアンフィニ・ユーノス時代の型番になってきたな。。。
0821ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 16:04:28.15ID:jme2uUA20
>>819
マツダやスバルのラインナップが正にその典型
他のメーカーでも世界戦略車はセグメント別だよ
0822ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 16:09:46.40ID:cyPH6FQe0
ヤリスクロスはあきらかに
小型SUVつくってる他社を潰す戦略だよなあ
トヨタえげつねえ
0823ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 16:15:31.86ID:R59OOYL10
>>10
だから日本では軽自動車が売れまくる
例え田舎の農道であろうが
大丈夫だからなwww
0824ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 16:17:11.23ID:JQzasJx90
Cだと狭い道でもいいけどEだと辛いって親戚が言ってたな
0825ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 16:35:14.00ID:IFhkKCYY0
>>662
物価は上がっているのに給料は上がってないから、
インフレじゃなくてスタグフレーションだな
0826ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 16:41:02.65ID:IFhkKCYY0
>>798
まあ見た目だね
あと流行り
0828ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 17:20:25.29ID:do5Aw2gP0
>>821
一般的に普及された区分なのかって言ってるんだよ
日本で売るのにCセグっていう必要あるのか?
0829ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 17:22:06.31ID:A/o9jFMc0
>>828
無いよ
販売員すら一言もそんな言葉は発しません
評論家が勝手に使ってるだけw
0831ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 17:40:22.96ID:3224Petx0
子なしの夫婦ならいい感じかな
いざというとき後ろに乗せられるし
クーペよりはマシだろう
0832ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 17:54:01.72ID:bRXWhrkj0
この手のクロスタイプはどうしても中途半端な印象を受けるんだよな
スバルのXVも初代はそんな感じだったけど現行型は凄くいいんだよな
なのでこのクラスなら自分ならXVだな
つうかデカくてもいいならフォレスターを選ぶけどさ
0835ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 18:30:43.66ID:SXUIOidP0
>>831
やんちゃ盛りのまだちいさい子がいる家庭にもいいんじゃないかな
ある意味鉄壁のチャイルドプルーフ
0836ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 18:36:26.80ID:hjNn0EWS0
>>828
カタログにはこの車は○セグですとは出てこないけどある程度車好きなら知ってる言葉でしょ?

セグメントって車格比較するための物差しなんで、知らないとヤリスとMX30を比較するトンチンカンが出てくる。
0837ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 18:38:18.85ID:04sdj4GW0
>>1
こういうのって例えば使い方分かってない人を乗せて前後両方開けた状態から先に前のドアをバンっと閉められたらどうなんの?
0838ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 18:52:50.53ID:A/o9jFMc0
>>836
車好きというか、お前のような知ったかぶりしたいだけのヴァーチャル車オタ無免が背伸びして使う
定義もハッキリしてない言葉だよね
リアルワールドの店舗ではそんな区分は利用されてないので俺はそんな言葉は恥ずかしいから使わない

https://www.kbb.com/best-cars/best-subcompact-suvs/
0839ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 18:54:33.16ID:aHCoN5Ok0
2スレ目も埋まりそうじゃん。嫉妬が凄いんじゃ...
0840ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 19:11:29.58ID:CVb6dVG20
買ってきたよー
0841ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 19:20:26.89ID:XyAFWepm0
>>839
ステマツダ涙拭けよw
0842ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 19:24:02.63ID:ZgauIaRy0
>>839
マツダは評論家と信者の声がでかかったから悪い意味で注目されるんだろう。これで評論家と信者の良い評判に比例して業績が良かったらここまで伸びてないと思うよ。
0843ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 19:33:14.90ID:4jFbMOlH0
観音様もマツダに乗るようになったか
他のメーカーは涙目だな
0845ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 20:11:14.45ID:sIJHdyrq0
>>559
ほほう
ソースを俺に出せと
>>549
>>555
この話の流れで>>559これ

ヤバいねあんた
0847ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:06:19.57ID:MGRyatyY0
SUVはコンパクトカーじゃ狭い
かといってミニバンじゃ広すぎる人用
0848ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:10:08.77ID:xgHS5BST0
>>847
ようするに中途半端
0849ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:10:37.00ID:51HFIHvb0
ストーカー事件では不正と捏造が横行している

・警察幹部が、子や親戚の言い分を真に受け、並びに、何者かからの依頼によって
警察が相手にしなかった被害届を、地位を利用して不正に受理させている

・冤罪の場合、警察幹部は不正に被害届を受理させている為
表面化すれば幹部は懲戒免職となり、警察の信用も大きく毀損される
その為、冤罪被害者をストーカーにでっち上げる行為が行われている
(それが原因で執行猶予付きの有罪判決を受けたと被害を訴える被害者もいる)

・警察が被害届を受理すると、何故か、創価学会が現れて
ストーカー認定者に関し、「この人物はストーカーなので監視して下さい」等と触れ回り
尾行や監視、その他、嫌がらせ行為の実行を要請して回る

・のみならず、創価学会はストーカー認定者に関するデマを拡散させ
事件に関しても話に尾鰭をつけたり、捏造した事実関係を真実として拡散させ
その地域から追い出そうとするような行為が行われている

・創価学会がそのような行為を行う場合は、被害届を出したのが、学会員か、学会員の親戚等で
酷いケースになると、特定個人を地域社会から【創価学会にとっての邪魔者】との理由で
排除する目的で、警察に働きかけて、ストーカーの被害届を不正に受理させた冤罪も含まれ
警察側も被害届受理の不正の事実がある為、デマ拡散や嫌がらせを、黙認している
=つまり創価学会は、仏敵や敵対者に対する嫌がらせに、ストーカー規制法と警察を悪用している

・このような行為が横行するのは、警察と創価学会が癒着している為である
警察上層部は学会系企業に天下り、幹部以外の警察官も学会系企業に再就職して恩恵を受け
多くの都道府県議会の警察委員会では公明党が委員や委員長、副委員長を務め
学会員警察官も全警察官の10%〜20%もいる為、警察は学会の間接支配下にいる
その為、警察内部では、学会と警察との関係の口外はタブー視されており
中でもストーカー問題を担当する生活安全警察は、学会員警察官の多い部門と言われる
→生活安全警察は、俗にいう【創価警察】である、という事だ

・ストーカー規制法は、ストーカー認定者の共犯を逮捕出来る法律となっている為
マスコミがストーカー冤罪事件について報道すると、記者らが共犯者として逮捕されるリスクがあり
その為、マスコミは、ストーカー冤罪や不正に関して調査報道ができない状況となっている
→これが、上述のような異常な現象が横行しているにもかかわらず、一切報道がない原因である
.
この話をお読みになられて驚かれた方も多いと思いますが、現実に行われている事です
創価学会が特定個人を名指しして、ストーカーだから監視して欲しいといった依頼をしているのを
見聞きして不審に思っていた方もいらっしゃると思いますが、その全容がこれなんです
.
このような不正や捏造、そして人権侵害は、断じて許されてはなりません
きちんと表面化させて、事実を白日の元に晒し、関与した者達を、刑事処分に付す必要があります
.
生活安全警察、創価学会、そして防犯協会を、一体、信用しないでください
.
※当レスは他スレからの転載物です。この内容がより多くの人に広まる事を希望しますcm
0850ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:18:19.74ID:MEzW2oMB0
また黒歴史のはじまりw
0851ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:21:46.07ID:1rDE01+z0
>>845
負け犬がなんか遠吠えしてるとこ悪いが、この車は242万だとウレタンハンドル(笑)に紐式(笑)の手動シート
>>1の写真に出てる9万の内装オプションつけてもシートはファブリックと合皮のコンビ

残念ながら内装はこのクラスだと非常に貧乏臭い部類に入るw
0852雲黒斎2020/10/11(日) 22:18:08.89ID:3tnmPfBi0
>>840
マジすか? 裏山。
0853ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 22:48:52.81ID:vln141Et0
>>798
タイヤ交換の時期に泣けるからね>SUV
0855ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 00:08:56.97ID:8u46koxp0
>>853
逆に楽だべ。
0856ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 01:56:21.64ID:ENg+ewmr0
>>855
金かかるって話じゃ?
0857ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 03:02:02.40ID:wscFA3t40
これ後ろのドアだけを開けることできないんだな。
後席の人が降りるときは前のドアを開けてそれで後ろのドアが開けれるとか面倒くさすぎ。
なんで毒蛭観音開きなんかにしたのよ。
0859ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 03:31:21.02ID:l7woG5ML0
>>832
周回遅れのCVTにうるさいエンジン
どこがいいのやら
0860ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 03:50:21.88ID:3nJdaa4F0
>前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、
>送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。
むしろ送迎用に向いているんじゃないかしら。
先に降りてエスコートしてくれるんでしょ?
0861ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 04:04:46.41ID:8A8AwQWz0
>>1
観音開きの何が駄目ってドアを閉める順番があること
後ろのドアを閉めてから前のドアを閉めないといけない
もし前のドアを先に閉めてしまうと後ろのドアを閉めれないから
一旦前のドアをまた開けて後ろのドアを閉めてから前のドアを閉めないといけない
0862ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 04:11:37.67ID:svj6hylW0
後ろのドアは窓が小さくてしかもハメ殺しなのは閉所恐怖症の人には後席は辛いかも
なんで普通のドアにしなかったのかな
観音開きなのを流行に買うのをためらう人はいてもそれに惹かれて購入決める人はいないだろうに
0863ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 04:34:34.56ID:lo6Ey0Pr0
>>1
なんかSUVっていうより車の室内の高さを広げただけの
ワゴンて感じだな、前から見るとセダンにも見える
最低地上高とか低くて下に猫も厳しそう
0866ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 05:46:02.61ID:FzzKtCYI0
この手のSUVはベースの車よりデカくて見栄えするのかチビのおばちゃんが>>574のようなシートポジションで必死に前だけみて運転してるの見かけるな
0867ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 05:51:32.83ID:SYiW2tJs0
新型でいきなり中古車臭が半端ねえ。マツダのデザイナー手抜きし過ぎ
0869ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 05:56:08.92ID:XYgIRWHY0
トーションビームw
0870ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:08:19.77ID:an5SH38x0
車のドアって本当に進歩も革命も無いなw
そろそろトンデモないのが出てきても良さそうだが
足が生えてボディから外れるとかwww
0871ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:11:17.47ID:pqY0RvaD0
>>859
少なくともこの出来損ないの奇形車よりは売れるんじゃない?w
0872ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:13:16.53ID:nsr6uRMm0
後ろ狭いな、昔の車みたいだ
メイン2シーターで後ろは荷物か荷物のような人間だなw
0874ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:24:11.69ID:an5SH38x0
>>873
昔の2ドアやなw
全然問題ないw
0875ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:27:21.87ID:IxepI7vd0
MX-30は2ドアのSUVで観音開きは2ドア+α 程度と見るべきだし
値段はたしかに安い
0876ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:30:04.65ID:an5SH38x0
そういや学生の頃にシャレードやファミリアに乗ってたけどあの頃はコンパクトカーは
みんな2ドアだったなあ
いつの間にか4ドアが普通になってたw
0877ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:37:34.61ID:Dyczpbyb0
>>876
欧州は3ドアなのにね、日本だけ5ドアが主流やねん
スイフトも欧州仕様は3ドアだけど日本は5ドア、でも欧州モデルがカッコいいという意見が多いから3ドアに見せかけた5ドアにしてある、初めての人は後部ドアの開け方をわからないノブが見えないから。
0878ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:41:31.73ID:WOdzDl7e0
>>864
ドアとドアの間に柱がなくて弱そうだな
0880ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:45:21.13ID:gYFfn+Ns0
>>851
マツダ擁護してないしなんで勝ち負け?
会話できてないw
ヤバっ!
0881ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 06:56:39.10ID:an5SH38x0
>>877
欧州はそうなんか
2ドアは買い物した時に買ったもの後ろの座席にポンと置いてそのまま乗り込めて
便利だったでw
今でも選べるなら2ドアがええな
0883ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 07:25:14.13ID:2emdHGiP0
軽自動車しか買えない貧乏人が必死で駄目なところを探してるスレだな
だったら軽ワゴンでも買っとけよ
だったらもっと高級車を買っとけよ
の2つあれば論破できる批判ばっかり
0884ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 07:33:38.52ID:ohVqyuUP0
1年前に発表さてる車なのに書き込み多いな
カッコいいってのが多くて1年前と真逆になってるのが面白いな
マツダに興味なかったけど試乗いってみるか

あと2ドア車後席への乗降をしたことないヤツが多いんだなーって感想w
0885ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 07:47:55.13ID:Mg1S3o5L0
2ドアのほうが安いからでしょw  MTといい、一番安いグレードが売れることといい
欧州人の経済観念はさすがだよ、日本人のように車ごときで見栄はったりしない
0887ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 08:15:07.55ID:cAbO4XWt0
>>877
欧州でも3ドアは消滅傾向にあるでしょ。
0888ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 08:20:04.68ID:leHyHpC70
6ATとかツダのくせに
0890ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 08:42:33.94ID:IDKMyvCp0
こんな売れない車を販売するって日本の物作りは地に落ちたな
0892ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 08:52:00.54ID:MgpsGIfI0
こういう車はトヨタや日産がやるべきなんだけどな
スープラがほぼOEM,フェアレディがシャシーキャリーオーバーな時点で無理なんだろうけど
0893ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 08:56:08.68ID:8A8AwQWz0
ドアの開閉の順番とかめんどくさいけど、
後部座席への乗り降り自体は観音開きの方が乗り降りしやすい
0895ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 09:00:26.24ID:+zffyHsb0
これに乗って舞踏会に行く人のためのライト付きの室内ミラーはあるのかよ
0897ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 11:23:10.32ID:u9fM1GPR0
>>893
右手でドア支えて
左手でボデー支えて立ちあがれるほうがよくね
0899ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 11:37:22.60ID:drWsCFBM0
実物は思った以上に安っぽかった
これは全く売れないだろう
0901ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 12:18:04.65ID:108vXpX60
>>1
後ろのドアはもう少し開かないと不便だな
0903ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 12:44:22.16ID:xAQvfQG60
マツダってチョンがデザイナーなんだよね?
絶対に買わないわ
日本人のセンスじゃないし
0904ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:12:21.62ID:C40mnft00
>>880
負け猿の負け吠えはいいからフル液晶メーターが字光式アナログメーカーよりコスト安いソースまだですか?
安物クソ内装の詐欺デマツダさん?
潰れかけステマツダに雇われた乞食アフィカスなの?
0905ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:13:43.77ID:y6NWKzXU0
>>902
後席の窓装甲車かよw
0906ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:25:32.52ID:KLG3cTYl0
実車見たけど、カッコいいというよりセンスいいって感じがした
0907ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:28:15.97ID:CcDXZOvL0
写真の段階でこのダサさ安っぽさだと実物はどんだけ酷いんやろ
まあ、マツダは車音痴の情弱向けだからギリ健みたいなのがわけもわからず買うのかな
0908ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:35:34.23ID:o7k6vM3K0
内外装共に可能な限りこじらせましたって作品だな
こじらせオブザイヤー
0909ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:36:17.70ID:HKs6J1xV0
あと60万出してハリアー買うわ
0910ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:37:42.96ID:Mg1S3o5L0
ヤスっぽいと発言する所がすでに見栄っ張りの証拠だよ、高いクルマ買って自慢したい、安いグレード買うとバカにされるという妄想
もう車で自慢するのやめなさいよ、アオリ運転するやつはたいがいそういう連中でしょ?軽自動車のくせに生意気だとか
0911ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:38:04.97ID:bjGbHgXm0
300万円近くのが安いと言う感覚が理解できない。
上級国民は違うのか。
0912ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:40:48.13ID:Mg1S3o5L0
安っぽい?じゃあ高い車買えば?というと、金ねえから買えねえとか、そんなとこでしょ?
0913ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:42:41.47ID:QyqHsgE40
>>895
うな丼さん乙
0916ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 13:56:53.32ID:0J4rXdDf0
ヤリスクロスと同じセグメント?
0917ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:02:08.49ID:xeyR9Eg40
これ試乗車のドアには「必ず後席→前席の順番で閉めてください!!」って注意書きが貼り付けてあるらしいなw

久々に擁護不能な出来損ないのゴミが来たな
0918ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:06:49.16ID:in7RWpOh0
>885>910>912
経済性重視ならリセール二束三文のマツダ地獄は論外
200万の軽を買って3年後に150万で売る方がはるかに賢いです
この奇形車は3年後に100万で売れたら恩の字でしょう
0920ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:34:15.28ID:uAo53HmP0
社会の汚物、発達障害マツダ猿。
0921ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:42:31.66ID:C89KPYxR0
古い車に乗りたいから
安価でエアバッグとかABSとか後付けできるようにしてほしい
0922ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:49:46.59ID:oP5qW1kq0
>>921
インパクトセンサー車速センサーを後付けする方が高くなる。
0923ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:52:11.75ID:xgnc4L160
これならハリアーの横に停めても恥ずかしくないよな
0924ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:59:15.37ID:jo/MP1rR0
昔のボルボみたいに誰が乗っても意識高い系に見える mx30
ゴーストと同じ観音開きのドアがたった300万のmx30
デザインセンスの塊 mx30
0926ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 15:30:31.72ID:xgnc4L160
>>925 そんなことはしないけどさ
ああ、確かにフロントドア長そうだよな
8も長かったような気がするけど
0927ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 15:32:11.78ID:UWRri1u00
マツダとカワサキって、なんとなく似てるよね?
毎回アクロバテックな挑戦しちゃうところがさ
0929ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 15:46:32.52ID:n6hkcct70
>>902

リアドアのヒンジがリアシートのシートバックと同じ位置まで
下がらないと、せっかくのカンノンの価値半減やぞ
0930ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 16:38:20.67ID:leHyHpC70
>>903
ホンダもチョンだぞ
0932ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 16:48:56.45ID:MgpsGIfI0
>>909
ハリアーはやめといたら
ハイランダーとかくるらしいし、待っとけ
ハリアーてデカくなったカローラフィールダーだぞ
0933ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 16:50:10.82ID:JZQL3Kiz0
>>1
ホームページ見たら一番安いのなんてみすぼらしいダミーグレードみたいな
やつじゃないか。その上のやつにパッケージオプションつけていったら
あっという間にバカ高くなる。
0936ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 16:54:51.83ID:e7DYA+Qn0
観音様拝みたい!
長いことみてないわ。
0937ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:01:40.79ID:Mh2ePP3W0
気持ち悪いんだよ
0938ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:20:51.39ID:NrpS1WYM0
ずいぶん安いな
旧デミオの買い替え需要か?
0939ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:29:40.57ID:LKlqzegv0
糞車を掴まされるトヨタ奴隷w
0940ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:35:55.93ID:VWK7i/uO0
なんかコクピットも窮屈そうだし、後席や荷室は高さも無くて絶望的な狭さじゃない?
0941ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:38:56.19ID:l7woG5ML0
>>890
×日本のものつくり
◯マツダのものつくり
0942ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:39:35.33ID:n6hkcct70
>>935
自分の好きな色に塗ればヨイのだな
クロームイエローにブラックルーフのCX-30はカッコイイぞw
0943ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:42:52.69ID:PyEQXO9v0
以前、RX-8に乗ってたけど、正直、観音開きの使い勝手は悪かった
前ドアを開けないと、後ドアを開けられなかった
0944ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:43:30.17ID:l7woG5ML0
>>928
これで助手席なければ介護送迎車として凄い便利そう
0945ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:45:33.05ID:Ex+84KU50
観音開きでわなく普通はスライドドアだろ?
0946ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:45:41.36ID:l7woG5ML0
>>932
そりゃ、初代ハリアーはリフトアップしたマークツークオリスだったわけだし。
0951ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 18:07:23.98ID:FzzKtCYI0
>>948
これ後席もそうだけど前席も小ぶりに見えるね
特に座面
0954ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 19:13:35.95ID:+U2KJ0GX0
>>953
別にいいじゃん。トヨタほど被らないんだし。
0955ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 19:28:57.46ID:QojSMzTH0
>>884
そりゃ今時は2ドア車は事実上絶滅しているからな
一部のスポーツカー以上でしかないから車好きでもいない限り接する機会がない
0958ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 19:43:49.92ID:MgpsGIfI0
>>953
オプション商法だから
上下の液晶パネルが最初から標準なのが良心か
0959ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 19:46:44.67ID:YyIxjY0s0
さっき契約してきた
11月生産とか言ってたから売れてないみたいだなw
人と被らないのは嬉しい
0965ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 20:48:07.90ID:CvKcyraK0
>>959
注文書はよ
0967ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 20:56:03.99ID:CvKcyraK0
>>966
だっさ
0968ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 21:24:18.42ID:UavF9MSJ0
シフトレバーが太くて短すぎ
こういうチンポコの奴いるよな
0970ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 21:33:09.33ID:TRrZo2Ly0
>>966
はい工作員確定w
0974ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 21:50:41.37ID:ohVqyuUP0
>>964
単色の塩ビ色で追加金無しのもあるっぽいが?

デザイナーが朝鮮人とかいつも同じデマを書き込みに来るヤツがいてキモいわw
0975ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 21:51:52.86ID:InHqOMb90
ゴミ ですね
0979ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 00:16:32.43ID:zxU5GeyN0
これマツダ拘りの物理的操作パネルやめて他社同様タッチパネルにしたってヤツでしょ?
0980ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 00:25:04.49ID:e+Wj0BJV0
今の10代20代がダサいのは韓国風味なヘルメット頭が最大の原因だよな
あと男のくせに気色悪い韓国風味な整形前提のメイクしてるのもヤバいな
そんで最も黒歴史なのが前髪でオデコを全て隠す気持ち悪いヘルメット頭
同じヘルメット頭でも90年代前後に日本で流行った60年代英国のモッズファッションのリバイバルみたいなのだったら遥かにマシだったわけ
あのな、欧米では前髪でオデコ隠すのは子供の時までだぜ?大人になってまで前髪ヘルメット全部でオデコ隠してると内心爆笑されてるぞ?

てか欧米人みたいな坊主頭か短髪で頬からヒゲを生やしたイケメンって今の日本の10代20代にあまりいないよな
本来日本人って韓国人中国人と違って頬からヒゲ生えるのにねぇ
それに日本人は戦前から坊主イケメン沢山いたわけだし。

なのに今代わりに存在するのは時代遅れのオキシドールで脱色失敗した汚い金髪みたいのや、
時代遅れの奇抜な色したヘルメット頭にオデコ隠して化粧までしてる韓国ファッションに洗脳された軟弱なキモい勘違いナルシスト男

あのな?そもそもな?
日本の若い女の大半はさ、嘘つきとヘルメット頭と9cmと臆病者とナルシストが大嫌いだからな?
嘘つきとヘルメット頭と9cmと臆病者とナルシストが大嫌いなんだよ、分かったか?
これマジでそうだからな
しかしコロナ前までは、こんな格好のまま欧米に旅行行ってたんだから欧米の女からは馬鹿にされてたわけだ
いい加減、キモい韓国ヘアスタイルに洗脳されてんじゃねーよ。
0981ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 02:02:45.48ID:xqbbwz9d0
>>902
乗りにくそうだな
買わないからいいけどw
0982ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 02:31:27.40ID:nFl0prDQ0
後席に座った人は前のドア閉められるの?
0983ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 02:34:37.20ID:1MMVE1yl0
カラーバリエーション小出しに増やすんだろうなあ
ホワイトパールにシルバーのルーフ期待
0985ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 03:02:27.74ID:GJg0j5lN0
>>903
ほんとかよ?
ホンダのフィットはチョンなのは常識だけど
テキトーこいたこと言ってると訴えられるでー
0986ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 06:46:13.86ID:fCf6mR5D0
>>985
デザイナーにいるかは不明
かなり前、大勢いるクレイモデラーの中のひとりにいらして
何かの取材で名前が上がった程度?
もう何年も前だがそれ以降は名前も出てこないしわからん

常駐アンチが上記をデザイナーと言い張るのは5年くらい見てるか?どんなマツダスレでも大体書き込みがあるんで、怖っ!てなるわw
車ってデザイナー名が公表されてるから
嘘は一発でわかるのにwww
0987ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 06:46:23.13ID:TUqtFtti0
開発主査の竹内さんはエンジニアであると同時に、テストドライバーでもあったという異色の経歴の持ち主。
愛車はロードスターなのだとか。
0988ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 06:54:47.06ID:TUqtFtti0
>>985
マツダのデザイン部門のトップは前田育男常務執行役員。
初代RX-7をデザインし、後にマツダのデザイン本部長を務めた前田又三郎の息子で、
親子2代続けてマツダのデザイン責任者を務めている。

前田育男の前任者はオランダ出身のローレンス・ヴァン・デン・アッカー。
マツダのグローバルデザイン本部長を退任した後はルノーに入社してコーポレートデザイン担当副社長に就任。
ルーテシア、キャプチャー、トゥインゴなど多くの市販車をデザインしている。

ヴァン・デン・アッカーの前任者はスコットランド出身のモーレイ・カラム。
現在はフォード・モーターの北アメリカ市場向け乗用車を担当するデザイン・ディレクターを務めている。
モーレイの兄はジャガーのデザイン・ディレクターを務めるイアン・カラムである。
0989ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 07:09:31.17ID:lEEa6DuD0
シャープの冷蔵庫の両開き冷蔵庫もかなり良い商品だけど、結局は良いからと言って売れるわけではない
0990ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 08:04:02.56ID:7N4FlZ2S0
観音開きの美点

これから冬場になるけど、車乗る時にかさばって重いコートをサッと脱いで
リアシートにポンと投げ込めることなのになあ
(車降りる時もリアシートからサッと取り出せる)
雨の時とかスゲー助かるw

Mazdaもそういう映像作って流せばいいのに
0991ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 08:05:17.52ID:PTaGjqYp0
うちマツダ乗ってるから早速広告用の葉書きたよ
今朝もNHKで観音開き車の紹介してたから欲しくなっちゃったよ。
0992ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 08:06:56.79ID:ARHNiyQu0
>>974
試乗行ってみるとか契約してきたとかいつも同じステマ書き込みに来てる奴もいてキモいね
ほんと朝鮮企業ってステマが大好きやな
0994ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 08:20:01.84ID:7N4FlZ2S0
>>993

何がいい事だ?
2名乗車の時どうするんだ?
ヴァカなの??
0998ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 08:30:38.50ID:SePugRfp0
>>993

ワワッ
スゲー馬鹿が来た!
1000ニューノーマルの名無しさん2020/10/13(火) 08:32:31.21ID:xmrBE48T0
このクルマは売れるな
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