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検察側
「制御システムに異常を示す記録はない。アクセルペダル踏み込む記録を示すデータ、
プレーキペダルを踏んでいないことを示すデータがある」

飯塚側弁護士
アメリカで暴かれた
トヨタが主張するRAMのエラー検出

修正機構（EDAC）についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っているという問題はカイゼンしたのか？

また、その異常を示すシステムはブレーキランプセンサーなどの異常を検出出来るのか？

(^。^)y-.。o○


さあ　日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院長側を納得させるだけの証言したみろよ検察