【社会】福井県勝山市で大型バイク2台が衝突 運転していた75歳男性と51歳男性が死亡 [さかい★]
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バイクが正面衝突、男性2人死亡 福井・勝山市の国道
https://this.kiji.is/687967073304380513
2020/10/11 19:31 共同通信
11日午前10時10分ごろ、福井県勝山市の国道157号で、石川県能美市五間堂町、自動二輪車販売業越沢高志さん（75）の大型バイクと、名古屋市緑区、会社員古田雅人さん（51）の大型バイクが正面衝突した。2人は頭や胸を強く打ち、いずれも約1時間半後に病院で死亡が確認された。
勝山署によると、付近は緩やかなカーブが続く峠道で、正面衝突した現場は片側1車線の直線だった。勝山署が事故の状況を調べている。2人ともそれぞれのグループでツーリング中だった。 片方がはみ出したんか
マスツーは下手くそが無理に付いてくからこうなる メタボバイクはコントロールが難しいのだ(´･ω･`) このご時世に集団で県跨いだツーリングとかアホか
どうせクソみたいなハーレー乗りだろう バイクをキチガイレベルで愛してたジェンキン寿司でさえ、70を境に曽我さんに懇願されバイク降りたというのに >>6
ハーレなら音が迫力が有るだけで
走り自体はのんびりドカドカと走るため
車線を越えるような強烈な走りは無い(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!! ストーカー事件では不正と捏造が横行している
・警察幹部が、子や親戚の言い分を真に受け、並びに、何者かからの依頼によって
警察が相手にしなかった被害届を、地位を利用して不正に受理させている
・冤罪の場合、警察幹部は不正に被害届を受理させている為
表面化すれば幹部は懲戒免職となり、警察の信用も大きく毀損される
その為、冤罪被害者をストーカーにでっち上げる行為が行われている
（それが原因で執行猶予付きの有罪判決を受けたと被害を訴える被害者もいる）
・警察が被害届を受理すると、何故か、創価学会が現れて
ストーカー認定者に関し、「この人物はストーカーなので監視して下さい」等と触れ回り
尾行や監視、その他、嫌がらせ行為の実行を要請して回る
・のみならず、創価学会はストーカー認定者に関するデマを拡散させ
事件に関しても話に尾鰭をつけたり、捏造した事実関係を真実として拡散させ
その地域から追い出そうとするような行為が行われている
・創価学会がそのような行為を行う場合は、被害届を出したのが、学会員か、学会員の親戚等で
酷いケースになると、特定個人を地域社会から【創価学会にとっての邪魔者】との理由で
排除する目的で、警察に働きかけて、ストーカーの被害届を不正に受理させた冤罪も含まれ
警察側も被害届受理の不正の事実がある為、デマ拡散や嫌がらせを、黙認している
＝つまり創価学会は、仏敵や敵対者に対する嫌がらせに、ストーカー規制法と警察を悪用している
・このような行為が横行するのは、警察と創価学会が癒着している為である
警察上層部は学会系企業に天下り、幹部以外の警察官も学会系企業に再就職して恩恵を受け
多くの都道府県議会の警察委員会では公明党が委員や委員長、副委員長を務め
学会員警察官も全警察官の１０％～２０％もいる為、警察は学会の間接支配下にいる
その為、警察内部では、学会と警察との関係の口外はタブー視されており
中でもストーカー問題を担当する生活安全警察は、学会員警察官の多い部門と言われる
→生活安全警察は、俗にいう【創価警察】である、という事だ
・ストーカー規制法は、ストーカー認定者の共犯を逮捕出来る法律となっている為
マスコミがストーカー冤罪事件について報道すると、記者らが共犯者として逮捕されるリスクがあり
その為、マスコミは、ストーカー冤罪や不正に関して調査報道ができない状況となっている
→これが、上述のような異常な現象が横行しているにもかかわらず、一切報道がない原因である
.
この話をお読みになられて驚かれた方も多いと思いますが、現実に行われている事です
創価学会が特定個人を名指しして、ストーカーだから監視して欲しいといった依頼をしているのを
見聞きして不審に思っていた方もいらっしゃると思いますが、その全容がこれなんです
.
このような不正や捏造、そして人権侵害は、断じて許されてはなりません
きちんと表面化させて、事実を白日の元に晒し、関与した者達を、刑事処分に付す必要があります
.
生活安全警察、創価学会、そして防犯協会を、一体、信用しないでください
.
※当レスは他スレからの転載物です。この内容がより多くの人に広まる事を希望しますcg バイク同士の正面衝突って珍しいな
どちらかがコーナーではらんだか >>13
ハーレー＝下手糞だからな
お互い挨拶でもした瞬間にハンドル操作ミスったとかやろ
それか寝不足で居眠り 体力落ちたので大型はもう降りた。今はハンターカブがちょっと欲しい 県外から来て事故って迷惑な話だよ。
無事故で何日か経ってたろうに。 どちらかは間違いなくSSのメタボバイクだな
発見～敵の基地
行く～ぞ嵐の急降下～♪
って感じでぶっ飛ばしていたのだろうと想像が付く('A`)… バイク同士で正面衝突だと…？
>>7
７５歳だと、普通免許で大型２輪乗れる世代だな。 75歳がはみだしたかと思ったが75歳はバイク屋か
51歳の方かなあ バイクの種類が記事にあるわけでもないのに、なんの脈絡も無く唐突にハーレーガーハーレーガーって喚くのが湧いてくるよね 75才はハーレ系のバイクな気がする
問題は51才がどんなバイク系に乗ってたかだな
恐らくメタボな隼とかのようなデカクて重いSSだろうと思う… バイクもいいもんだな
老害駆除が捗る
>>12
みろに民商か >>12
民主商工会の看板があるね
もしかして共産党員なのかな >>31
自分が高速や峠で気分良くかっ飛ばす時に脳裏にこの歌が浮かぶからwww
と言っても乗ってるバイクは250ccのライトで軽いストファイ系(・∀・) 金魚の糞みたいにダラダラ連なって屁みたいなマフラー音出してるのがハレ珍集団
格好悪いったらありゃしない 51歳は湘南爆走族の世代だよ
普通はハーレーとか乗らないZ2とか 「ちょっくらツーリング行ってくるわ」
「行ってらっしゃい、気をつけてね」
これが家族との最後の会話になった可能性がある
災害や事故で死ぬというのは家族にとって、突然やってくる死だからね
いろいろと遺族は大変だろうな 猫組長が大型バイクの教習に行ってるって？
公道で見かけても煽ったらダメよ。煽るのはTwitterだけで >>41
恐竜博物館があるじゃあないか。
あ、地元の人は行かないか。 >>43
でも危険な暴走運転はしてないだろ?
曲がりもしないのに猛スピードでコーナに突っ込んだりや
高速道路で基地外じみた高速爆走したりとかwww バイク屋のお爺ちゃんが最後はバイクに乗ったまま天国に行っちゃった >>7
カブで教官の後ろをついて走れば取れてた。限定の無い自動二輪の免許が（現大型二輪） 多分下りのバイクがコーナーで膨らんだんじゃね
あの道スピードでるから
石川からなら下りやな ( ・ω・)
ジパングの、大和の砲弾をトマホークで撃ち落とすみたいな描写ですかね？ >>44
湘爆の主人公が乗ってたのはスズキだったような >>7
俺の上の世代は、まだ免許制度が無かったな。 >>33
こういう種類の奴ですから…
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939 ：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2020/10/11(日) 20:05:16.31
ID:nziSurP90
立たせて手マンするのアカンのか
それよかハーレーハーレー連呼する奴らってハーレーが何かわかってない
ミッドコンのスポーツスターやダートトラックにも使える水冷エンジンのXGとか多分知らない
ホンダのゴールドウィングと原チャリをー纏めにしてホンダガーホンダガー言ってる奴なんかいないのに、知ったかでハーレーガー言ってる >>34
この歳でバイク屋
ハーレーなわけない
GBクラブマンとかそっち系 >>61
あまり裕福でない年寄りによくあるパターンか
ハーレーっていう車種だと本気で思ってそう
あの手のはベンツやBMWも一括にするし ハーレーの場合、大型のアメリカンしかないからほぼ車種は特定できる 土産でよく貰った本町商店街のくるみようかん好きだった。また喰いたいなぁ… 峠道はカーブがきついから手前で減速しないとセンターラインを
超えて正面衝突が起こるから気を付けないとね 75歳って一人で引き起こしできるんかな
将来75の自分にできるかっていうとさすがに自信ないわ 両方死んじゃうのは珍しい
別々のツーリンググループで正面衝突
何かに引き寄せられた運命の二人ってやつ？ グーグルアースで見るとその道は覆道になってる所が多く曲がりながら明るくなったり暗くなったり繰り返すみたいね
70代だと目の調節機能追いつかないと思う 何時も思うが何故50代はやたらとSSのメタボに乗りたがるのか不思議だ
俺もバイク屋に行く度にメタボバイクを見て跨ったりする時が有るけど
その度に思う、こりゃ事故るわと(´･ω･`)… >>79
この世代が免許取得年齢の時代に流行ってたのがレーサーレプリカだからでない？ >>83
レーサーレプリカは軽かった
しかしメタボSSは横綱のドスコイ何だぜ
あんなのガタイの良い外人が広々とした道をかっ飛ばすには良いバイク… 50代でSS乗ってるのは汚れた英雄の影響かな
バイクのプラモなんかも良く売れてたんだよ 彼女とのセックス、ハメ撮りなどの最中、「オーガズムの瞬間（？）」を撮影する事に成功したギャラリー。感じている女性たち。
http://img-live.organiccrap.com/1601979043.html ttps://ja-jp.facebook.com/people/%E8%B6%8A%E6%B2%A2%E9%AB%98%E5%BF%97/100014753371588
後ろの建物からするとこれみたいだな 若者はバイク買う余裕なんて無い。大型バイク乗ってるのは9割老人。
あとスポーツカーとかも。 >>95
最近は若者のバイク乗りは良く見かけるぜ
バイクは250ccが多いけどなw >>79
子供が独立する50代になって、ようやく経済的に大型SSに手が届くから。 バイクとオープンカーだけはないわ～
体丸出しであんな飛ばすとか無理 >>99
体感だが、近年滅茶苦茶多く感じるぞ20代の軽２乗り。
大体Ninja250かR25、たまにCBR250RRとか。
まあ若者がバイク乗ってくれるだけでも有難い話だわ。 >>101
バイクはアニメの主人公が戦闘マシーンを操縦しているような気分に成るんだよなw あとロードスター乗ってるのも大体老人。
奥さん困惑してるのがすごく分かる。ちょっとした荷物が
面倒くさそうだし。 >>102
中古なら50万前後で買えるからリーズナブルなんだよな
俺も中古の250を36万で買って乗り回しているw リターンライダー増えてるもんな
自分の能力が昔より劣っているのをわかってないと思うよ
昔から大型乗ってた人は年取るとむしろ原２の便利さにはまる 程度のいい大型バイクはリサイクルショップの介護用品を
見てるような気がする。 >>106
乗り出し５０マンなら２０代も手も届くというわけか。
ありがとう、勉強になりました。 75歳なら大人しく観光バスでゆっくり景色を観ながら旅をすれば >>110
下忍や２ダボが多かったのはちょっと前の話
今はレブルばっかりだよ >>112
GSX250Rも良く見かけるぜ
あれなら新車でも50万以下で買えるからなwww 不要不急の外出して死ぬとか、死ぬほどカッコ悪いwwwww 250ならフォルツァ欲しいな～
まったりツーリング行きたい バイク野郎には以下の式の意味が分かってないのか？
F=ｍ×ｖ/（ｒ＾２） >>113
うちの周りじゃGSX含め、軽スポーツ自体ひところほどは観ないな
レブル以外だとCRFとかVstrom、今のセローを観るようになった 団体バイク乗りあるある。
観光地に大挙してやって来るが観光地そのものは、ほとんどどうでも良くて
ただベンチとかで喋ってるだけ。そんで車渋滞。 >>18
当地でも有ったぞw 田舎の街中 両歩道の12m道路 しかも直線で真夜中だから交通量もほぼセロ
未成年の仲間同士がバイクで正面衝突して何方もお亡くなりになった
現場には花束の他に酒と煙草の御供えが山ほど有ったな SSは35の俺でも買うの躊躇ったから
ネイキッド買ったわ バイカス同時成敗はなかなか無いよな
五月蝿いハエカス集団がぶつかり合えばいいのに ジジイのハーレー乗りはなぜかセンターライン寄りに走るよな
キープレフトまではいかなくても走行車線の真ん中走れよと思うわ >>128
一度しかない人生好きなバイクに乗りなよ >>126
もっと冷静になれ。
まずは>>1をよく読んでその場を想像してみよう。 今時
バイクなんかに乗ってるのは
旧車會とか
元暴走族だけど
今は金があるから
だから古いバイクが
やたらに高くなってしまう 思うにどちらかがハンドルかタンクバッグに付けたスマホやなんかのの地図に
見入ってたのかもしれない。年寄りが走りながら小さい図とか見えるわけないし。
基本目線の先に行こうとするからな。そんで車線越えたんだろう。 >>130
わだちに乗るなら道路側より中央寄り。
バイク乗れば分かること。 >>136
車の運転手の後ろの位置を確保だな
車でもバイクでも運転する人が通過する場所は同じ 俺もそろそろ65だ
マッハⅢに乗るのはやめようか… カーブだったら内回り側がはみ出したと思うわ。バイクだし。
外回り側がハンドル操作誤ってもっと内側に入ってくるって無いと思う。 >>138
まあ65じゃあな
俺は55だからまだリッターSS乗るぜ 65歳の人は
中古バイク屋だから
バイクの試運転をしていた
慣れないバイクなんで
操作を誤った 夕方NHKローカルで見たが事故車の1台はBMWだった 自分も
スーパーカブしか乗ったことが
無いのに
CBR1000RRの試運転を頼まれたら
事故るよ ほえ～釣りとどっちが危ないんかのう
私はこれらに挑戦しようと思ってます
でもひとつにしたい
https://youtu.be/Lu66bCKn3Ok リアルに
バイクに乗る必要は無い
ゲームで良いんだよ
リアルに結婚する必要は無い
嫁はコンピュータスクリーンの
中の美人女優が
自分の嫁 おじいちゃん、大好きなバイクで死ねて良かったですねぇ♪ 右カーブで対向車線に頭入れる奴は俺の車以外にぶつかって早く死んで欲しい このバイク屋ウチからそんなに離れてない。
先月、テレビ番組にも出てた。
ちょっとビックリ 中古バイク高すぎ
Z750FXとか
300万円以上だよ バイクの世界で排気量マウントなるものがあるのには驚いたな
「デカイの＝偉い」みたいな
原付でイキリ倒してるDQNを馬鹿にしたくなるのは分かるけど うわあ、まじか。
コシザワさんの店は「誉のどこ行く」でも紹介されてたよな。
ご冥福をお祈りします。 最近20代のバイク乗りをまるで見かけなくなった
バイク置き場はじいさんばかり >>158
バイク置き場でたむろってるようなのはじいさんばかりで、
若いバイク乗りはソロで出かけて写真や動画とってるよ ごけんどうのバイク屋さんってセブンイレブンの近くのとこか？ この手のバイク事故は日曜日多いね
いっそ日曜日廃止すべきじゃね？
俺がガースーならそうする 年取ったら125のスクーターにしろよ楽だし
大型だとたまの休みしか乗る気にならないが、
125スクだと取り回しが軽いので何かと乗る機会が多い
ジジイが休日事故るのはバイク乗る回数が減ってるから
だと思う、感覚が鈍くなって予測と反応が衰えるのだろう
とおっさんの俺は思う 近所の路地を走る大型バイク
お前らの所為で洗濯物が排ガス臭いんだよボケ ここ数年バイク事故増えたなー
SNSやYouTubeに触発されたバカガキから己の衰えを自覚できないリターンのジジイ…
もうバイクは法で規制しろよ どうせマスツーしてる豚ハーレー集団やろな
ソロで走れないアホの集まり
走り方を知らない素人小金持ち >>13
ハーレーってのんびり走っても事故る性能って知ってた？ちょっとでもオーバースピードしたら曲がれない ハーレーは大陸横断バイクだから曲がるようには出来てないって誰かに聞いた 曲がりきるまで加速しない
というたったこれだけのことが出来ないへたっぴが多過ぎ 雑誌でアクセル開けて曲がるとかトンチンカンな事を推奨してるから真似して膨らんで事故るんだよ >>145
BMWつっても色々タイプ有るからさぁ… >>1
＞ 正面衝突した現場は片側1車線の直線だった。
コーナリング中じゃないんだな
脇見、居眠り、急病？ 大型二輪乗りはエラい
↑
日本人の頭の中に今もあるからな
昭和免許制度の負の遺物 なんでデブ親父って
昔の2ストとかレプリカ系
乗るの？
高3までだよ俺なんか 車乗ってるとき二輪が後ろに来るとウザい
さっさとぬいてくれれば良いのに
車間詰めてきたりしてヒヤヒヤする
75のジジイとか嫌がらせ行為 片側一車線なんだからセンターラインあるだろ。
どっちがはみ出たんだよ。 車間詰める二輪は多いね
クルマより比率は高い印象
同じ速度で走行してるのになぜ詰めたがるのか分からない >>186
コーナーとコーナーの間の短い直線かもしれない
左コーナーをラインオーバーで立ち上がったら、次のコーナーから出てきた対向車を避ける間もなく正面衝突とか この辺の道を走ったことあるけど路面にむき出しの鉄板が縦に埋め込まれていて
雨の日とかなら滑って危ないな～と思ったことがある
その道かどうかはわからんがあの辺りの道は基本傾斜した山道で道幅なくスノーシェイドが点在する
ヤバめの道路が多い印象 マスツーなら、誰か見てた奴居ないのかな？
まぁ警察が両方から聴取してるはずだが…
最後尾同士なら誰も見てない可能性があるか
続報を待ちたいが、こういった事故って原因の続報が無い場合が多い気がする >>146
それはないな
CB400とNC750には必ず乗っているのだから 石川県から福井県の勝山までマスツーは試運転などあり得ないから普通にツーリングだろ >>198
その2車種とは限らないでしょ
大型2輪を免許センターで取ったけどnc750は乗ったことも触った事も無い
CB400も試験車両では無かったからな あいつらは疾風(かぜ)になったんだよ
または
スピードの向こう側に行っちまった 直線で正面衝突とか意味がわからない…
相当へたくそだってこと？ >>196
スノーシェルターあるのがポイント。
スノーシェルター出てすぐだとはみ出る可能性はあると思う。
中は外灯なかったりして暗いから出ると急に明るくなるし。
しかし75歳でバイクは止めた方がよいと思うわ。
車の運転よりも危険。 >>190
ここはわからんが片側一車線でセンターラインなしはそんなに珍しくないよ。
金沢だと町中でもある。 こういう事故があるとバイクカスと言われる
飲酒運転だとサケカス
自転車事故はチャリカス
基本的に自分のやらないものにはカスがつく
ヤニカス パチカス ゴルフカス 等々 >>206
ブラインドコーナー抜けたら対向車が正面に…回避できんだろ 年寄りになって、バイクみたいに瞬間的な判断力や操作を求められるものに乗るな。
しかもハイパワーの排気量とかあほか！
俺もバイク乗ってたが、とっくに降りたわ。 >現場は片側1車線の直線だった
何をどうやったら直線で正面衝突するんだよ
居眠りすんじゃねえよボケナス 若いうちに車とバイクを飽きるだけ運転して
ジジババになったら鉄道やバスの旅を楽しむのが
一番無難なんだろうね(´・ω・｀) 大型二輪免許も昔は難関な限定解除でしか取得できなかったけど
今は教習所で簡単に大型二輪免許を取らせてもらえるんだからねバイク好きにとっては良い時代になったね >>218
ハーレーダビッドソン社の日本での販売業績アップのために
アメリカ政府が日本政府に大型二輪免許の教習所取得制度を
持ちかけたって話は聞いたことある >>196
コーナーのイン側車線、しかも路肩で正面衝突するって考えられないんだけど。
覆道の中で追い越しかけた奴が出口でぶつかったんだろうな。
画面左側車線を走ってた人は、いきなり覆道から自車線を走ってくるバイクが出て来て怖かっただろうな(合掌) >>222
このスノーシェッドの先がこの方向からみて右コーナーになってるのならスピード出し過ぎてセンター越えてしまったんだろうな >>223
中が右コーナーなのか。納得。
暗い覆道からいきなり目の前に対向車が飛び出して来るなんて、
想像しただけで恐ろしいな((((；゜Д゜)))) >>200
VFとCB750だったな
地元の試験場と教習所は今でもCB750使ってる 石川の白峰側で居眠り運転してセンターライン割ったので、県境の広場で仮眠とり終わって数分後現場通ったら新聞記者いたのでやはり事故があったのか >>198
75歳だったら若い頃自動車の免許取ったらおまけで大型二輪の免許付いていた可能性がある。
バイク屋だから普段から大型バイクに乗っていたと思うけど。 >>1
何方がセンターを割ったか書かれてないのが不思議だな
まさか「タイヤはコチラに入ってるから割ってない」…同士のハンドル同士がぶつかったとか >>230
75才ならオマケ世代じゃないよもう一世代前だな
75才だと単なる二輪免許な時代だよ、125ccでグルグル回ったらナナハンも乗れた世代だな
確か60才位で125ccで切られた 更に十年ほどで400ccで切られた どちらかがセンターライン超えて対向車線に出たのかな
75歳なら子供がいてもとっくに独立しているだろうが、51歳はどうだろう >>231
ぱっと見で分かるけど現場検証だとかの検証結果が無いと言えないんでは？
あと同じグループの目撃証言とか。
裁判面倒なことになりそうだから報道も下手な事言えない。 >>70
XGをアメリカンにカテゴリ分けしてるのか？ >>219
日本の厳しい排ガス規制は日本メーカーが世界を席巻してしまったのを
抑制するためだったと思ってる。KTMとかBMWなんて90年代全くと
いっていいほど走ってなかったし日本。 >>187
>大型二輪乗りはエラい
そんなもんあるのかｗ
そういえば20、30年前に大型で給油しにＧＳに行ったら
バイトのにいちゃんがいろいろ聞いてきたな
あれはアホな俺をエラいと思っていたんだろうかｗ ハレ豚は本当に運転が下手糞
金魚の糞みたいなマスツーやってるからすぐに分かる
ソロで走れないなら事故る前にバイク降りとけよ >>187
>大型二輪乗りはエラい
別に偉いわけではなくて大きい方が見栄えが良い
ヴェルファイアの横にNBOXが止まっていたら、NBOXが貧弱に見えるみたいなもの
二輪車 四輪車
原付一種 ≒ 軽自動車
原付二種 ≒ リッターカー
250cc ≒ 1.5L
400cc ≒ 2L
750cc ≒ 3L
リッターオーバー ≒ 4Lオーバー >>196
画像の現場はなんてことない真っ直ぐな道に見えるけど、
石川側(画面奥側)からこのスノーシェッドに入ると、
まず緩い右カーブで、その後にややきつめの左カーブになる(出口付近だけ真っ直ぐ)というレイアウト
もちろん法定速度程度で自制して走行する分には、
仮に初見であっても特に危険な道ではないけど >>239
、、何年前だっけな1980年頃かな 米国で日本車が売れまくるので 米国が抑止する為にデッチ上げたのがマスキー法
当時はどのメーカーも「ムリ」って言ってたんだが、、ホンダがCVCCなんてこさえて突破してしまった
結局米国のメーカーは突破出来ず 日本車が売れまくった ハレ珍集団は本当に厄介
ただでさえクソ煩いのに寄り集まって糞にたかるハエみたいになる
本人達は格好いいと思ってるのが余計にタチが悪い
乗るならノーマルマフラーで乗れゴミども ハーレーはやかましいマフラーじゃないとあのアイドリングの三拍子にならないんだろうかね
あれに乗ってる人はあの感じがないとダメなんでしょ？
しかし下手に排気量あるのに直管みたいなマフラーだから低音から高音まで糞やかましいよな >>248
バンス付けてる奴は軒並み馬鹿しかおらんな
話聞いてても頭の線が2、3本抜けてる感じ ハーレーはたしかにうるさいけど、
でもだいたいほとんどのバイクはマフラー替えててうるさい
そしてエンジン止める時になぜか一回「ヴぉんっ！」って吹かす なんか関係ないのに突然アベガーアベガー喚き出すあの民族にそっくりだな どっちかがセンターラインはみ出したんだろうけど、巻き込まれた方は可哀想だな。
下手くそなくせにイキってるヤツまじ迷惑 空気読まずに関係ないスレでも主張しだすとことか、自分の主張こそ社会の意思とか言い出すとことかたしかに似てる よくバイクで頭を強く打って死亡ってあるけどさ、ヘルメット被っていてなる？
首の骨折ったとか、内蔵破裂とかならプロテクター着けてなければ分からなくはないけど…
ハーヘルで顎紐もしないで被ってるのだろうか？ ハーレーとは書いてないけど特定されたの？
大型バイクなんて国産でもたくさんあるけど >>>>1
σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ ６８だけど、MT－０９と電動ママチャリを使い分けてるぞ
52年間、無事故、無転倒・・・・・・・
先日、初めて一旦停止で捕まった >>260
されてない
書き込み内容見たらどういう層が言ってるか大体わかるでしょ？ >>262
9月の自殺者 全国で1805人 女性が大幅に増加 警察庁 ★6 [ばーど★]
89 ：ニューノーマルの名無しさん[]：
2020/10/13(火) 08:57:28.88 ID2iMyojKh0
>>82
>美人のマグロと、玄人のブスなら
そのマグロをピチピチに生き返らせるのが楽しいじゃん
うん、マナーとかモラルとか微塵も感じられないな こんなことあるんだなあ バイク同士の衝突なんて珍しい 無茶な追い越しでセンターライン超えたんじゃない？
ならハーレーじゃないよ ハレ糞はまず下手糞
常識も無いから爆音マフラーにしてオラついてる
ゴミ以下のクズ >>262
起きてから寝るまで一日中ずっと何かの悪口を言い続けてそう 精神が成長せずに幼稚なまま年を取ると、何かの文句を言う以外に他者とのコミュニケーションを取る方法が無い
最近の年寄りはこのパターン結構多い >>278
ハーレー乗りとかまさにそれやな
狂ったように爆音鳴らして幼稚園児みたい >>278
高価なバイク乗って仲間と出掛けてるのを羨望して、匿名掲示板で愚痴愚痴と僻んでるとか惨め過ぎて笑えてくる >>280
値段が高いだけのバイクに憧れるのは高齢者と馬鹿しかおらん
群れて音出してないと怖くて走れん臆病者の集団やで かっけーなｗ
Rock You!のバイク版だなｗｗｗ >>284
一概には言えんけどね
70代で現役の教習所教官とかライディングスクール経営者とかもいる
稀だけど、ずっと乗り続けてたら鈍らずいける人もいる 75歳がやらかしたな
本質的に飯塚案件と同じだろう 法定速度守ってれば正面衝突なんて有り得ない
どちらかがイキリ過ぎた デカいの乗ってフラフラしてるジジイとか教習所内限定免許にしてもらいたいな
もしくは轢いても無罪放免にするとか ここ恐竜博物館近くのあの国道か、みちのくフクジュソウのある
石川県小松に通じている道だな
ここってツーリングが頻繁に行われるみちで、フィアットばかりが何台も走ってるを見たことがあった
法定速度で走る分には悪くない道だよ 夜に近所に入り浸る客のバイク騒音に悩まされてから
この手の事故に全く同情しなくなったわ
毎日誰かしらから恨まれてる結果なんだろう
碌な終わり方しないのも当然の報い 75歳の人はバイク屋さんの経営者か
若い頃から好きなバイクにずっと乗ってきたんだろうなあ バイクはハンドルを曲げても曲がらない、車体を傾けなければ曲がらない(^-^) >>196
どちらかの逆走だな
マスツーで無謀な逆走追越しかよ
暴走族と同じやないか
被害者側は気の毒だ >>12
試運転かな
台数持ちて保険入らないと聞くし >>275
最近のハーレー乗りは概してマナーいいよ
正規ディーラーは違法マフラー付けると面倒みてくれないし >>301
そんなことはない
複数台で並んで走ってフラフラしたり前後入れ替わって走るやつはとても多い >>295
バイクなら加藤や飯塚、滋賀や前橋の色ボケみたいに大量に死傷させなくいんだよなぁ
車は大量殺人兵器よ >>13
ハーレーは直線道路を快適に走るためためのバイクだから、本来日本の道路に向いてない。 大型バイクが正面衝突 それも直線。 凄いなチキンレースかよ。 爺同士で何やってんだよｗ
バイク規制強化とかなったら目も当てられんな～ >>310
そうすると後ろの遅い車が何故か抜くんだよなぁ
いや前に合わせてるだけなんだけどって思う
何故か速い車には抜かれた試しがない >>2
岐阜に来ると金津園の近くに事務所がある野田聖子が金津園の近くで手を振ってる時ある
金津園に来てわたしとプレイしないと誘われてるみたいな気になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
