【自動車】ホンダ、9月の中国新車販売は前年同月比22.3%増 [WATeR★]
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https://www.jiji.com/jc/article?k=2020101200490&g=eco
【北京時事】ホンダが12日発表した9月の中国新車販売台数は、前年同月比22.3%増の16万8872台となり、同月での過去最高を更新した。プラスは3カ月連続。 中国はもうすぐ解体されて分割統治
コロナの黒幕隠蔽中国
中国でコロナが売れてんだろ? たった16万台しか売れてないって規模的に少ないだろ 悲しいことにゴミ通貨の数字が積みあがるだけなんだよ さすが中国ホンダだけでも16万とはすごい
一方、日本は9月新車販売台数25万台としょぼすぎなんだよなぁ そりゃアメリカがん無視して中国との取引やめないわな 中国でいくら儲けても、国外に持ち出せないからな
ゲームセンターのメダルゲームで遊んでるのと一緒 もう日本の道路は異常だしイヤだ
チョン当たり屋女もいるしあり得ない >>20
価値ある車を引き渡して、
こども銀行券を受けとるとか
本当に無駄だと思う。 中国+3.2%の経済成長だろ
アメリカはバイデン来たらMMT採用を念頭にグリーンニューディールで経済成長狙うだろ
日本はハゲの緊縮でほぼ100%沈没だろ
笑わしてくれるぜ あのハゲw ホンダも人民元通貨を外貨で持ち出せないからな
撤退するのも時間の問題や >>25
その人民元で作らせた部品を日本に持ってきて完成車を組み立てるというビジネスモデルだろ 今回はわからないぞ
ウォール街も年収4000万円以上の富裕層増税は痛いがバイデン勝ってネジレ議会が解消され
即グリーンニューディールの巨額インフラが実行されるならそれもありと容認しはじめたからな 日本で450万のアコードが中国では200万
日本人を馬鹿にするな redditで拾ったんだけどさ、アメリカのピュー研究所ってシンクタンクが今年の夏に世界で実施した世論調査の結果
経済力世界一の国は
中国、アメリカ、EU、日本
って選択肢から選んだ人の割合
https://i.imgur.com/do8o1Zh.jpg
アメリカが世界一って答えた人が50%以上なのって韓国と日本だけなんだよ。
その他の国はみんな中国。
アメリカは\(^o^)/オワタってのがコンセンサス チャイナは着実に経済再加速してるな〜
感染者だらけでロックダウンとか言ってるダメリカのGDPを
既に抜いてるんじゃねえか? まあ日本の沈没だけは確定してるよ
日銀が需要が足りなくてデフレに再突入していると言ってるのに
政府が需要関係ない。
供給能力をさらに強化して生産性を上げると言ってんだから みんな知らんだろうがテレビで見る中国の町並みはCGだからな。
先日俺が行ったら天安門広場前を人民服着た自転車の大群
車なんて一生働いても買えるわけない。 >>25
現金動かしたらで円でもドルでも規制あるわ。 >>32
これはなかなか興味深い。
たぶん日本、韓国には途上国だった頃の中国のイメージが残ってるからだろうね。
すぐに GDP 1位になる国だというのに。 >>31
市場原理そのもの。
シンガポールでは、昔でさえ、カローラが600万だから。 いやー助かるわ
ホンダさん頑張ってくれないとおまんまの食いあげだからさ@北関東 オフロード向きの原二の1台も出せなくなったゴミめ。
派出所御用達スクーターが10万km超えたらお別れだ。 日本じゃ高くて売れないからな
車両本体価格300万の普通車を10年乗った時の月額マイカー費用 63,000円
<内訳>
車両ローン 30,000円
自動車税 2,083円
重量税 683円
ガソリン代 7,750円
自賠責 900円
車検代 3,300円
消耗品 3,000円
任意保険 5,500円
駐車場 10,000円 日中友好を推進してくれた自民党のおかげで日本企業の中国ビジネスが絶好調
売り上げ倍々ゲーム
自民党様様だわ
習主席国賓来日で日中友好は最高潮に達し、日本企業の中国での売り上げはさらに伸びる
習主席早期来日に向けて頼んだぞ自民党 中国で作ったものを安く買ってたのに日本が物価も賃金も据え置きだから安く中国に売れるようになったね
ありがとう自民党 中国に食わせてもらってるくせに
中国を悪く言うとか
出て行けだな
文句なら出ていけ
いるなら従え、コジキ >>50
なんか不満あるみたいだけど、日本で賃金上げたら雇用が流出するだけだと思うぞ。 中国ではアコードのセダンとミニバンが人気らしい
日本ホンダとか自社ユーザーにNボしか買ってもらえないからな ジャップランドでしょぼい軽自動車を売るよりも、中国やアメリカででかい車を売った方がいいわな >>20
普通に持ち出せるが
お前さんは記事を曲解してるか、アホなまとめサイトを信じすぎ 海外ターゲットでボディを無駄に拡大
↓
モデルチェンジで乗り換えた人が悪すぎる取り回しに辟易
↓
↓→さよならホンダ→他メーカーに流出
↓
ホンダ車で取り回しの良い車を探しにくる
↓
なんとなくNボを試乗してみたらクオリティの高さに驚く
↓
これでいいんじゃね?
↓
Nボしか売れなくなる←今ここ 中国じゃアコードが若者に大人気で、ついに購入者の平均年齢が20代になったって記事を見たわ
全然日本と違うよな 中国はいま日本でいう高度成長期でしょ、あの頃の日本は若者がスカイラインとかフェアレディとか買ってたぞ安い給料で ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています