ドル箱の東海道新幹線があるから猿でも経営できる運営母体に
ネトウヨの親玉みたいなのが未だに牛耳ってるJR東海とかいう異常な企業w

東海道新幹線のグリーン車にWEDGEみたいなネトウヨ雑誌置いてるのも完全に葛西の趣味w


JR東海の“最高権力者”葛西名誉会長が後進に道を譲らない理由
葛西敬之・JR東海代表取締役名誉会長

僕にしかできない仕事があるし、ある間はやるしかない。鉄道経営や関連事業は、経営者がどんどん変わってもできる仕事です。
でも、リニア中央新幹線の話や海外の話は、人が代わると話が止まっちゃうからね。

──JR東海にも、そうした大局観を持った経営層はいるのでは。

 民営化を知っている世代と知らない世代。つまり、霞が関型に育った人間と民間企業で育った人間は違うんですよ。
僕はこれまで、国鉄時代に日本帝国の官僚として身に付けた素養を経営に応用してきた。

>日本帝国の官僚として身に付けた素養
>日本帝国の官僚として身に付けた素養
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