【徳島】海上の巨大クレーン「武蔵」 橋梁架設工事に登場 ※動画有 [靄々★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
海上の巨大クレーン「武蔵」、徳島の橋梁架設工事に登場
徳島南部自動車道・徳島沖洲ICー徳島津田IC間(2・8キロ)の新町川をまたぐ橋の橋桁設置工事、計4回にわたる架設工事のうち2回目(北岸大ブロック)の工事が18日行われた。
国土交通省徳島河川国道事務所によると、橋桁は長さ500メートル、幅29メートルの鋼鉄製。2回目となるこの日は、長さ156メートル、2830トンの北岸大ブロックを取り付ける作業が行われた。台船で運ばれたブロックを深田サルベージ建設が所有するFC(フローティングクレーン)船、「武蔵」によって吊り上げられ、約6時間かけて北岸小ブロック(長さ14メートル)に接続し、北岸の沖洲高架橋から170メートルまで伸びた。
北岸大ブロックを設置する巨大クレーン「武蔵」を見ようと、早朝から約100人の見物人が訪れ、ゆっくりと進むクレーン船に歓声を送ったり、多くの写真愛好家らが夢中でシャッターを切っていた。
※以下略、全文はソースからご覧ください。
※ソースに動画あります。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggcoczPXkm7EgYlTBY0foMzw---x640-y427-q90-exp3h-pril/amd/20201018-03434978-tokushimav-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5c3d0652b712b0f2ef1530115f1d097d035fdaf
10/18(日) 15:57配信 徳島新聞 なおスウェーデン製であり
日本では到底作れない代物 確か 韓国で船が沈んだ時 この武蔵で吊り上げようという
依頼があったけど 無茶苦茶な契約条件だったんで断った
とか こういう技術を生かして横浜のガンダムを動かしているんだろうな。 米海軍横須賀基地が所有するクレーンは「横綱」と「大関」 武蔵は46サンチ砲撃ってるとこの写真があるんだっけ? クレーンで吊り上げる時に、踏ん張りが効かなそうだけど、どうなってるのかな。 これ、1日レンタルして、いくらくらい?
1千万で足りる? 一度で良いからこの船のクレーン運転してみたい
資格だけは一応持っている >>7
ttps://funeco.jp/ship/musashi_fukada-salvage/
> 「武蔵」は深田サルベージ建設の起重機船。石川島播磨重工業で建造され、1974年に竣工した。
> 全長107メートル、総トン数は25520トンの大型起重機船。
スウェーデン製なの? 以前に相生でデカイクレーン船を見て驚いた その足で呉のヤマト館へ行って案内のオッチャンと話してたら「日本で二番目にデカイクレーン船だよ」と言われた >>21
深田サルベージ保有 起重機船
武蔵(主巻定格荷重3,700トン吊)
富士(主巻定格荷重3,000トン吊)
駿河(主巻定格荷重2,200トン吊)
金剛(主巻定格荷重2,050トン吊)
伊豆(主巻定格荷重700トン吊)
大和(主巻定格荷重700トン吊)
戦艦と同じで旧国名由来かね >>19
ニュー速+に常駐している、適当な嘘をレスしまくるキチガイだよ
多分、朝鮮人だろ >>27
嘘も100回言えばってヤツか
1人でも信じて周りに伝播すればめっけもんだもんな >>25
金剛が解せない
大和はもっと解せない
その会社の一番艦なのかな? こんな巨大設備が装備された巨大船舶
製造時の苦労とか運用時のメンテナンスの手間とか
考えただけで目眩が… >>29
確かに金剛は山の名前か
となるとストレートに戦艦由来のネーミングだな
少なくとも大和って名付けるからには当時最大級の船だったんだろうね これって作業員が中で生活しながら現場まで移動するやつだろ _,-=vィ彡ミミミヽ,
ミミ彡=ミミミミミミミ,,
ミ彡 ミミミミミミミミ
彡! __ ミミミミミミ
ミ! \_ _/~ ミミミ彡
ミ!| `-=・=‐∧'-=・=‐'川ミ
"!| _ !| _ !!ミ
ゞ| ヽ、 ‥ `) ノゞ
ヽ| 、 , ! ,ィ iミ
ヽ ` ヽ二ノ ソ彡 >>1 永田町の巨大クレーンも出動!qqq
ヽ `ー'´ |ゞ.
ト-_ _ _ ノ
/ ヽ
| | ・ ・.||
| | .,,;,. ||
{ii` i.弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌⊃
j / |. |x472 >>39
昔テレビで取り上げられたとき、船長が水槽持ち込んで熱帯魚飼ってた記憶がある >>39
そう言えば大型クレーンのオペレーターは
いちいちトイレで降りるのが面倒くさいから
操縦席に尿瓶を置いているとか すごいねー
自作自演で誹謗中傷するのが得意な「砂漠のマスカレード」が、5月中旬位からスレ立てをやめて、逃げました
違う名前でするようになっただけです
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました(気づいたのは10/18)
そんなネット工作員の彼に興味のある方は、モ娘(鳩)はげみんと出入り禁止のスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1582888619/ >>29
後からどんどんデカいのを買い足してるんだろう
>>31
おま俺
ちょっとこれから本棚から探し出して読むかな >>1
凄いよなぁ、こんな重たい物が海の上を浮かんでるんだぜ。 人類はこんな巨大な船まで建造するほどの技術を手に入れていたのか・・・ 海上のでかい作業船は違和感半端ない
距離感が仕事しなくなる
これも相当だろうな >>1
建造からもう45年以上経つんだよね
お前らが老害とか馬鹿にしてる先人が作った
結局そっから何十年も経つのにそれを超えるものを作れないって現実直視しろ 意外にもこのメガフローティングクレーンのプラモデルって
売ってないんだよなー >>1
近くに
たばこの箱を置いてくれんと
大きさがわからん 今日の土木スレ
そう、橋梁上部工の架橋シーンはね。
まったく橋梁工事の華ですな
チンケな橋でも相応にデカい重機を招聘するんだから
いわんやこういう大工事ではね、相応のものがやってきますな。
いや、それにしてもカッコいいwww
そして本件、クレーン船ね。
架橋なんてね地上の重機でも相応にすごいところにきて、
船となればもうこれは大変フォトジェニックなんでw まあ大したもんです。
しばしば建設会社のカレンダーとかの素材になるけどネw >>55
これで足りてるし、丈夫で傷んでないから使い続けてるんだろ
こんな巨大なモノをホイホイ作る妄想をしてるのは馬鹿だわ >>1
動画の1:50くらいのところでの小型船
吊り荷の下に入るな!死にたいのか? >>64
推進力を持ってないから作業中はクレーン船の周りを
タグボートや司令船が頻繁に動き回ってるんだよ >>58
良い感じだわ〜( ╹▽╹ )
橋づくりやね
あい とかゆうフェリーもあるんだね 藍色の藍かね 47051810054710eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-704705181005 >>55
技術的に作れないんじゃなくて、需要が無いから作らないだけ。
需要が有れば、もっとデカい奴作れるよ。 >>6
居るよ。遥かに小さい(600t吊りだったかな?)けど
日本最大は海翔(4200t吊り) >>25
宏栄(600t吊り)が抜けてる
まぁ、元々が社船ではなかったけど
あと、昔は300シリー(301.302.303)てのも居た。300t吊りシリーズ >>60
お前はそんな事よりお前の哀れな人生の方を何とかしなさいw
毎日18時から24時まで5chに張り付いている出来損ない。
トップページ?>?ニュース速報+?>?2020年10月15日?>?I3ak/0r10
http://hissi.org/read.php/newsplus/20201015/STNhay8wcjEw.html
俺は単に大概の文庫本一冊を30分程度で読み終える速読なだけで、別にこいつを探しているわけでもないのだが、
見つけた時は常にコレw
氷河期時代を十把一からげに決めつけて馬鹿にする。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602595824/399
5chにも散々時間をかけて書き込んでいるくせに、さらにゲームの話をよくする。
ちなみにDQ4の話も出してる。
上記の内容から、こいつ自身は最低でも就職氷河期前の氷河期前のアラフィフ(それ以上年上の爺の可能性もあり)
しかもこいつ自身はいつも18時から24時まで5chに張り付いている出来損ないの癖に、なぜか公務員を徹底して叩き、やっかむ。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602242308/161
もっとも5chでニュースになるような当該公務員は叩かれて当然だとは思うがねw
アラフィフバイト君だと自白。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602713634/122
平均時給が1117円? これは肌感覚からして高い気もするなあ。
以上、こいつは社会に害しか及ぼさない出来損ないのアスペルガーバイトオヤジw >>63
正直"3700tは吊れない"らしいよ、老朽化で >>84
淀川にも デカイ橋をちゅくってくだちゃいw
(っ˘з(˘⌣˘ )
この橋梁降ろしは良いとして
この下を通る小船が
ゾクッとくるんですが… このデカブツをこの埠頭からあそこの現場海域まで運んで取り付けてくれ
で、どんくらいが相場なんだろうね。
かんたんに億はいきそう。 >>64
そもそも、吊り運搬中に曳航ボートが吊り荷の下に居るし…
指摘の時間に動いてるのは"起重機船の操船ワイヤー"を所定位置へと運搬.固定する為の船。吊り荷下での作業も仕方ないこと 57291810295710eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-705729181029 >>73
移動式なら持ってるわ。
ちょっと吊って来る。 思ったよりチャチかった
中国とかもっとメチャクチャだろ >>19
でももう50年くらい前の船なんだな
日本が頂点だった時期のテクノロジー >>86
それじゃ相生で見た日本で二番目にデカイクレーン船てのは「武蔵」だったのか
港に停泊してたからドアップで見えたがデカすぎて走る車の窓からは全貌が判らんし、止めて観ようとしてもあの辺りは止める所が無いんだよ
でだ先程グーグルアースで相生湾を見たらクレーン船が2隻も写ってたよ 一隻はアームが2連な奴だから武蔵? もう一隻と比べたらさほどでかく無いが2連な奴だからなー
アームに名前が描いてあるはずなんだが ストリートビューで横からは見えないよ しかし、この橋を橋桁に良く降ろせるな。
数_単位の精度で降ろさないと、
ボルトとか締められないだろうに。
プロの仕事だよな。 日本最大の起重機船は能力4,100t吊の海翔
業界初の3脚トラス式A型ジブを2基装備し、厳しい海象条件下の作業でも、ミリ単位の施工精度が可能
【主要実績】
関西国際空港連絡橋
阪神高速道路湾岸線
東京湾横断道路
なにわの海の時空間
神戸空港連絡橋
韓国モジュール設置
女神大橋
牛根大橋
ちなみに中国最大の起重機船は12000t吊
https://hunahuna0822.jp/blog-entry-19.html 戦艦大和の基準排水量は、64,000 t
世界最大タンカーの載貨重量トン数 564,763 t >>92
クレーンだから法令点検があるんだろうけど、検査する方もどうしてるんだろ。 ところでスレを見るとこういうクレーンの法律上有効な資格を持っていると
こう称するスレ民が結構いるんだが、さてこれ、なんなの? 具体的には。
重量無制限のクレーンの免許としては
クレーン、移動式クレーン、デリック、揚貨装置とあるわけだが
なんなんでしょうね? これ(床上でんでんは書かないぞw)。
海洋土木の実務なんて知らんけどさ。
>>110
今言ったように海洋土木やこういうデカい架橋の仕事なんかは知らんけど
陸上の橋梁のささやかな上部工の話をすれば、どんな重い橋梁部材だって
クレーンで吊られれば普通にぶらぶらしているわけでw
そりゃ地上の人間の微調整でなんとでもなります。
設置する場所からクレーンのオペさんと無線でやり取りしてね
最後は人間がボルトを無理なく入れられるように調整するわけですな。
ってかまあなんていうかプラモデルっぽい感じがするよねw
橋梁の上部の据え付け以降の組み立てはwww
(最後の塗装なんかも含めて、さw) 海上(カイジョウ)の巨大(キョダイ)クレーン「武蔵(ムサシ)」、徳島(トクシマ)の橋梁架設工事(キョウリョウカセツコウジ)に登場(
トウジョウ)
徳島南部自動車道(トクシマナンブジドウシャドウ)・徳島沖洲(トクシマオキノス)ICー徳島津田(トクシマツダ)IC間(マ)(2・8
キロ)の新町川(シンマチガワ)をまたぐ橋(ハシ)の橋桁設置工事(ハシゲタセッチコウジ)、計(ケイ)4回(カイ)にわたる架設工事(カ
セツコウジ)のうち2回目(カイメ)(北岸大(ホクガンダイ)ブロック)の工事(コウジ)が18日行(ニチオコナ)われた。
国土交通省徳島河川国道事務所(コクドコウツウショウトクシマカセンコクドウジムショ)によると、橋桁(ハシゲタ)は長(ナガ)さ500
メートル、幅(ハバ)29メートルの鋼鉄製(コウテツセイ)。2回目(カイメ)となるこの日(ヒ)は、長(ナガ)さ156メートル、283
0トンの北岸大(ホクガンダイ)ブロックを取(ト)り付(ツ)ける作業(サギョウ)が行(オコナ)われた。台船(ダイフネ)で運(ハコ)ば
れたブロックを深田(フカタ)サルベージ建設(ケンセツ)が所有(ショユウ)するFC(フローティングクレーン)船(フネ)、「武蔵(ムサ
シ)」によって吊(ツ)り上(ア)げられ、約(ヤク)6時間(ジカン)かけて北岸小(ホクガンショウ)ブロック(長(ナガ)さ14メートル
)に接続(セツゾク)し、北岸(ホクガン)の沖洲高架橋(オキスコウカキョウ)から170メートルまで伸(ノ)びた。
北岸大(ホクガンダイ)ブロックを設置(セッチ)する巨大(キョダイ)クレーン「武蔵(ムサシ)」を見(ミ)ようと、早朝(ソウチョウ)
から約(ヤク)100人(ニン)の見物人(ケンブツニン)が訪(オトズ)れ、ゆっくりと進(スス)むクレーン船(セン)に歓声(カンセイ)
を送(オク)ったり、多(オオ)くの写真愛好家(シャシンアイコウカ)らが夢中(ムチュウ)でシャッターを切(キ)っていた。
※以下略(イカリャク)、全文(ゼンブン)はソースからご覧(ラン)ください。
※ソースに動画(ドウガ)あります。 >>114
お前はそんな事よりお前の哀れな人生を何とかしなさい猫虐待オジサン。
猫虐待オジサンの飼ってる猫は喋るんだとよw
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601872370/421
お前に一ついいことを教えてやると、猫は喋らんぞ。 オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶 【インタビュー全文:その@】
http://xdwer.adisen.net/202010/news/1mErrmFmIs.html >>19
すげえな
フロート型の2500トンクレーンまではみたことあるけどその10倍の25000トンかよ
陸上では青木重起の500トンクレーンが最大かな >>28
オマイらみたいな、抜け目ない奴らが
ツッコミ入れてくれるお陰で、ぼーっとしてる俺でも騙される確率が下がってる
感謝 戦争中の軍艦の名前をつけるなんて日本はまだ反省が足りないニダ >>8
ムサシに引き上げてもらうなんてめちゃめちゃ屈辱にだ >>120
自分で自分にレスして
自分のカキコをリンクしてんの? 沖洲-津田?昔、有料だったけど無料になった所の近く? クレーン船なら秋津洲じゃないかなぁ
秋津洲は「本州」って意味がある セウォル号沈んだときいきなり巨大クレーン船持ってきてたな
撮影のポーズだけして帰ったがw 韓国側が頑として受け入れなかったんだよ
提供側もここまでまさかと落胆してた >>110
際まで降ろしたらチルホールで張り合わせながら降ろす 2139191021eaf0
中尾断二さん(おじいゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-702139191039 >>113
検査上は吊れるらしいけど…
波で衝撃荷重掛かるのが恐いのかも 2641191026eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-702641191041 バガボンド最終回
=巌流島=
小次郎『待ちわびたぞ武蔵!』
武蔵『お前・・・喋れるんかいっ!?』
=完=
井上雄彦先生の次回作にご期待ください こういうクソデカクレーンもオペレーターはやっぱ一人なんか? >>16
其処まで高くないやろ
知合いの渡船業者が土砂運搬任されて、運搬バージのレンタル料が月そんくらいだった。
請負料が35mで他経費が15m、利権ってデケーと思ったわ。 >>149
クレーン操作は基本一人か二人。主巻が4機のタイプだから二人操作もあるかも
他に補巻と巻き込みウインチ(シャックルや台付けワイヤーの移動運搬に使う)の操作や操船ワイヤーの操作なんかもあるから、動かすには其なりの人員が必要 >>150
本体価格から逆算すれば分かりそうなもんだが、利権wだって
頭悪っwww >>28
嘘も百回ってどこの方言だ?
ネットスラング的なモノ? オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶 【インタビュー全文:その@】
http://xdwer.adisen.net/202010/news/W7YH0LpES5.html http://www.fukasal.co.jp/ship/index.html
武 蔵 107m×49m×8m 3,700t
富 士 105m×46m×8m 3,000t
駿 河 90m×41m×7m 2,200t
金 剛 85m×38.8m×6m 2,050t
伊 豆 63m×26.4m×4.5m 700t
大 和 60m×26.4m×4.5m 700t
宏栄号 63m×32m×5m 600t
天 菱 40m×21m3.6m 60t >>153
とにかく他人が稼いでると利権扱いだからな
貧乏な自分は悪くない!上級は利権で金持ちになったんだ!と思い込みたいから >>123
組み立て式になるけど、1300トンクローラーとか普通にありますよ。 タイヤ式のオールテレーンタイプならドイツ.リープヘル社の1200t吊りがあるね クローラ式なら同じくリープヘル社が3000t吊りを、他社で3200t吊りを販売してますね
国内ではコベルコがクローラ式1600t吊りを販売してます 創価学会の嫌がらせの手口について、10年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか?
> 627 名前: クロトワ(新潟県) 投稿日: 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
> >> 608
> 集団ストーカーなど存在しない。
> 地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
> 詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
> 気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し(最悪自殺)に追い込むための
> ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
> それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。
投稿者の素性は、他の投稿から、親と姉も学会員の学会3世
姉は成績優秀だったが、創価大学に進学させられた姉が統合失調症を発症
信心すれば治ると信じて疑わない両親が適切な治療を受けさせなかった為、統合失調症が悪化
自身も重度の糖尿病を患うに至り、中越大震災で家が滅茶苦茶になり、母も入院、父の会社も不況で倒産寸前
他にも様々な苦労や不幸があり、脱会したくても脱会できない立場で
学会に深い恨みを持つようになり、この暴露に至った、と判明している
ネットでは、創価学会が集団ストーカーを行っていて
電磁波攻撃や思考盗聴や音声送信、テクノロジー犯罪を行っている等という投稿があるが
あれら投稿の正体は、その多くが、被害者を偽装した学会員だ
創価学会は確かに、集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪を行っている
しかし、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪等は一切行っていない
実際に行っている集団ストーカー犯罪に、これらを抱き合わせた上で、異常な言動を合わせる事で
創価学会が集団ストーカー行為を働いていると主張する者は
学会の主張通り『統合失調症』という印象を持たせる目的で、そのようなネット工作をしている
本当に異常極まりないカルト、それが創価学会の実態だ
以下、創価学会が行っている集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪の手口と目的
(ベースは裁判所に提出された、某企業が某宗教団体に依頼して従業員に行った集団ストーカー関連の公開文章)
>不都合な人や始末したい人がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、
> ・ その人の周辺に複数の人間が常につきまとわせて、その人に精神的苦痛を与え続ける
> ・ その事によって、その人がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする
> ・ もしくは、精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
> ・ 被害を訴える人に対し、医師に誤診させて、統合失調症の診断書を作り、被害者の発言の信憑性を低下させる
> ・ その上で医師が治療と称し措置入院等を行う事で、報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにする
> ・ 社会的に抹殺し、絶望させる事で、被害者を自殺や泣き寝入りに追い込む。
また15年程前、2chに集団ストーカー業者が現れて独白した際に、語った手口の一つが下記
> 『ターゲット周囲に人を仕込み、日中、例えば、メロンというキーワードを喋らせて、ターゲットに繰り返し聞かせる
> 翌朝、ターゲット宅の玄関前に、メロンを置いておく。すると朝刊を取りに玄関に出たターゲットはメロンを見て驚く
> このようにターゲットを精神的に追い詰める事を無数にやり、気が狂うように仕向ける。ターゲットは会社役員だったが自殺した』
> ※ターゲットに対する精神的虐待をガスライティングと言うが、これはその一種と思われる(学会の集ストでも当然行われている)
創価学会が行う嫌がらせは下記の通り
・ スマホとLINEを使用し、組織的に連携した尾行や監視、付き纏い行為
・ ターゲットの居住地域、ターゲットの職場で、悪評を拡散し、人間関係を破壊して孤立させると同時に、引っ越しや退職に追い込もうとする
・ 就労妨害、昇進昇任妨害、営業妨害、ターゲットが経営する店や会社を倒産させようとする工作
・ 精神的苦痛を与え続け、ターゲットの自殺を誘発する行為を意識的に行う
・ (現在は取り締まり強化でなりを潜めたが)煽り運転、交通事故誘発狙いの危険運転をターゲットの運転車両に行う
・ ネットストーカー行為全般
・ その他、警察が違法行為として取り締まりにくいタイプの卑劣で陰湿、悪質な嫌がらせ行為全般
●関連スレ
各地方で起きている村八分に関して
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1600855369/1-19
ft >>99
移動式クレーン運転士の資格でOK
その資格取った時に教官から国内最大の4000tクレーンでも操作できるようになったんだよと言われた youtuberならクレーンの先に包丁付けて、これでリンゴを切ってみた動画作れや >>166
推進機付いてないから…
位置合わせのウインチがあるから"動力巻き上げ機"の運転資格は必要 なんかスレをツラツラ見ていたら
「かにクレーン」なんて単語が散見されるがw
かにクレーンだってなw 立派な日本の誇るクレーンなんだぞw
トミカでも普通に出ているしなwww
たしか海外では"Spider Crane"って呼ばれているんだっけか?
カニとクモは動物学上、言うほど離れてない、ともいうからなあwww
>>166
よくわからんけど常識的に考えれば海技士とかいる
規模なんじゃないかい?w
そういや話は変わるが公共工事の施工計画書の
テンプレ的章題に「主要船舶・機械等」なんてあって
いつも「船舶なんて一般の陸上土木工事にはつかわないよなあ」
「どうせなら機械の方を先にしろよ」と思うんだがw
まあ船舶なんてのはさ、こうしてみると偉大だよなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています