JAL営業赤字850億円　20年7～9月期、国際線低迷 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2020/10/25(日) 00:08:19.40

日本航空（JAL）の2020年7～9月期は、本業の損益が850億円前後の赤字（前年同期は602億円の黒字）となったようだ。国際線の低迷が続き、4～6月期に続いての大幅赤字となる。国内線は回復傾向で、コスト削減もあって赤字幅は縮小した。需要の先行きは不透明で、黒字化にはまだ時間がかかりそうだ。

売上高は1100億円前後と、前年同期に比べ7割減ったとみられる。7～9月の国際線の旅客数は前年同期比97（以下有料版で、残り580文字）

日本経済新聞　2020年10月24日 23:00 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO65429620U0A021C2MM8000?s=6

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:09:09.02

JALは２度死ぬ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:09:45.04

はい、1000倍返し

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:10:19.16

これはダメかもわからんね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:10:28.98

でもボーナスは出ます

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:10:56.10

全員派遣でええやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:11:10.74

JAL「ＡＮＡがあったら入りたい」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:11:28.64

>>7
JANAL

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:11:29.37

航空ヤバイな
来週は鉄道の壊滅かな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:12:05.29

「ボーナス出すために財政支出をお願いします。ほら、潰れたらいやでしょ？ナショナルフラッグだし。」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:12:33.18

岡村さんの予言が正しければそろそろ降りてくるはず

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:12:57.98

>>9
銀行もヤバいって噂が

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:12:59.00

いい気味だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:13:13.90

JAL 平均年収　839.3万　(40歳)
20歳代で600-700万円、30歳代で760-860万円、40歳代で830-930万円

赤字でも勝ち組
国の税金が入っても、社員は勝ち組

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:13:15.86

標的機にして金もらおうぜ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:13:17.65

analしか道はないのか
まぁ一旦一つにして国有化しかないわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:13:26.08

ハイドロ全部だめ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:13:58.05

ANA!JAL!SKY!
3社まとめて1000倍返しだ！！！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:14:34.26

>>17
ハイドロプレーニング現象デス

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:14:41.71

これから真っ先に切られる運動部の廃部ラッシューニュースが流れる予感
JR関係はヤバいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:14:45.21

給料半額でも生きていける程度は貰えるから暫くそうしろよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:14:49.10

税金おかわりまで読んだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:14:49.35

99%減から70%減まで戻してきた
GOTOで50～30%減まで戻るやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:15:34.33

親方日の丸になったから赤字なんて関係ないんだよなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:15:41.24

ざまぁw
俺マスクしたくないのに、マスクしないと搭乗拒否とかしてっからこうなるんだぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:16:01.13

また税金投入か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:17:09.38

JALは公的資金完済した実績がある
どんどん貸していいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:18:01.16

また100%減資で株主に責任を取ってもらおう！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:18:30.00

>>25
ANARU乙

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:19:31.33

>>17
はい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:20:16.89

コロナが収まった頃には日本の空港には中華民空ばっかいになってるとか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:20:50.64

半沢の話に近くなってきた・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:21:20.60

もう風俗嬢と売春婦だらけの国になるね
買うのは公務員と中国人w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:21:37.10

これだと21年3月期でどの位の赤字だろ
3500億くらい？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:22:12.25

ANAは5000億円の損失だっけ?
ANAと違って極端な拡大戦略取らなかったのが奏功しているね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:22:24.69

JALさん「鉄の塊に空気入れて飛ばしてたら大赤字」
ニート「こいつら俺よりヤバすぎだろ、、」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:22:37.80

CAで公認デリやれよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:22:44.75

かわいそ
ＮＨＫに払う受信料
どうせ払うんだったらJALに払ってやりたいわ
飛行機乗ってないけどNHKだって視てないもんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:23:05.80

>>27
第三者割当増　結局返済していないし、
9000億の夫妻も返却していないし、4000億の税金免除もあるし

国の損失は1兆5000億

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:23:14.13

倒産するの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:24:03.91

潰れるなら穴が先だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:24:43.07

債権放棄をお願いする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:25:08.38

は？
ANAは羽生結弦という人類の至宝があるんですけど？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:25:09.19

こりゃ公務員のボーナス廃止だろ

民間準拠の税金産業なら当然

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:25:38.61

このスレ半沢に侵されすぎ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:26:39.93

>>1
本業以外は利益で出るという事か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:26:59.41

あれれ～？
日経平均は全然下がってないよ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:27:01.19

事実は小説よりも奇なりって事で半沢の話よりもハードル高い課題に直面してるんだけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:27:59.75

CAは1994年採用から子会社の社員だったかな？
だから
それ以前の本社採用組のCAが年収1000万あるのに
1994年以降に採用されたCAが年収400万で格差が酷かった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:28:58.17

これ潰れるやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:29:38.42

>>50
また税金投入だよ・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:29:40.07

潰せないから国か銀行が支援する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:30:05.44

ついに日本から飛行機がなくなるんだな
これからは船の時代

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:30:31.98

地方の勝ち組就職ルート。
地元の高専→地元の空港の整備士。

これマメな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:30:39.61

羽田からのニューヨーク便やシカゴ便だと
ANAが先に始めたがコロナで今は運休中
JALは後発だが今でも定期的に運行してる
新設のダラス便やヘルシンキ便など
JALが一枚上手と感じることが多い
ANAは粗製乱造しすぎたね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:30:43.27

１度潰れた会社なのにネズミーのスポンサーをずっと続けているんだよね
危機感ゼ～ロ～

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:31:41.07

前回は企業年金半分にして公的融資受けたけど

今回はどうするのだろ？(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:32:09.39

物流はともなく旅客は当分ダメだろう
物理的な移動をせずにリモートで済ませるのがニューノーマルになりそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:32:30.49

これが新しい地図か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:32:50.77

>>57
当時高額の企業年金貰っていた人たちは、もう期限切れ

たしか、定年後10-20年間だけ出る企業年金だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:33:41.96

>>8
ANAL

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:33:47.70

税金投入は国民が許さないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:33:54.53

公的資金注入のJAL株で大儲けした京セラの会長に再び救済を頼めよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:34:37.77

JAANA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:34:46.15

無駄なCAとかリストラすれば良い
何が何でも必要では無いだろ?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:35:52.45

JAL
JR
東電

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:38:24.19

このままなら年間で5100億くらい赤字ってことだな。
しかも売りが6600億位しかない状況だからとんでもない。
限界利益率どのくらいあるんだろうか。
キャッシュ続くかね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:40:50.11

仲間の会社に莫大な資金流してるとしか思えない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:40:52.31

>>49

年収1000万円のほうは
ババアやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:42:05.42

タスクフォース来る？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:42:25.32

なんだANAに比べると少ないな　生き残れそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:45:29.27

また潰れるのか！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:45:33.62

ANAはフランスからバカでかい飛行機買っちゃったけどどうするんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:46:15.23

潰そう。
空なんて飛ばんで良い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:46:35.31

両会社共に嫌がってた合併を救済条件として飲ませるタイミングじゃないかな
独禁法絡みとはいえ狭い日本に二つもフラグシップ航空会社は必要ないだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:47:23.44

で、異常に高い給料のパイロットの雇用や給料は聖域として死守？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:48:14.57

>>8
それじゃあ「ジャパン全日本航空」になるからおかしいだろ。
素直にANAL「全日本航空」でいいんだよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:48:49.21

潰せ潰せw
勝ち組共を引きずり下ろせwwwwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:48:57.58

沈まぬ太陽　心配ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:48:58.18

航空業界サイコーだぜ！アホな国民、アホな政治家がいくらでも税金投入してくれるから安泰だな。何の心配もしとらん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:50:17.65

>>73
大型機は手放す方向だそうだ（報道によると）
でも今の状況では買い手がつかないだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:50:30.21

JALはCAの高齢化が異様だよ　30代後半が一番若くて50過ぎの人も多い　悲惨

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:53:21.19

>>69
年収1000万プラス
パーデイアム１日１万の食事代
29歳　源泉徴収票の給与
JAL

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:55:26.13

何度目の会社更生法ですか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:56:10.22

>>17
ハイドロプレッシャーオールロス

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:56:14.24

>>56
今度、機体がミッキー便を飛ばします
塗装に加えて機体重量が重くなる分の
燃料代無視

制服も新デザインに変更します
ストッキングから何から全て支給

組合が強いので子供１人につき３年間の休み
９年ぶりに復帰を公式HPでPRしています
機体から他の国の保税等々の変更についていけなくても
平気なのがJAL方式

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:58:16.17

>>82
ピーチのマスクの動画のお姉さん若くて良かったな
お話の相手してもらいたい
大塚愛のPEACHも良い曲

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:58:22.94

>>82
ANAも６４歳もいますw
https://president.jp/articles/-/38182?page=1

底辺高卒のCAに限ってやめません

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:59:06.27

ANAもJALも決算ボロボロだろうに
ANAの方が被害甚大に見える。
国際線路線への過剰投資が祟ったかねえ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 00:59:37.40

>>55
ヘルシンキなんてFINで行けばいい
今時JAL乗るより、オイルダラー系や
トルコ航空の方がよほどサービスがいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:00:29.45

>>89
JALは一回倒産して身軽になっているからな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:02:12.68

>>89
取引銀行と外資含めて大手ファンドが
株を減数しているのはJALの方
財務省届で確認可能

株主に配当ゼロを承認させた
株主総会翌日に社員にはボーナスに加えて臨時金をあげます
それがJALです　どうしようもないとOBOGでさえ話すようになっています

学歴はFらん取りすぎだし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:03:32.50

>>82
JALは昔から
能力の高い人間は他に転職する
JALにしがみつくのに限って辞めない
そういう会社ですから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:03:33.64

>>33
18歳から23歳位迄しか
正規価格での需要は無いだろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:06:43.39

>>14
パイロットと整備の社員とでは全然給料違いそうだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:08:48.28

>>14
それパイロット入ってるのかな
抜きの年俸見たいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:09:19.00

>>90
ヘルシンキ便ってなぜ就航してるのかな？と思うね
以降の乗り継ぎは全部コードシェアだし

ただ直行便は便利だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:16:34.02

>>96
非組合員だから入ってないんじゃない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:17:22.19

運動部は廃部でいいよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:18:49.10

>>97
ヘルシンキから
モスクワ
ヘルシンキで学会があって行ったけど
医学か建築の学会程度しか用事ないと思う

ハンブルク便直行があった時は単に好きで
ハンブルクに行きましたけど

今は直行ならニューカレなど
乗れば着くからニューカレにという風に
直行便は便利ですね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:19:16.76

CAの風俗行きはまだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:21:32.63

>>95
パイロットは、そこそこもらってないと
流石にまずい

CAは誰でもできる仕事
CAが云々言っているのは後進国のみ
年収３００万でいいと思う
なりたい無能な女はいまだに多いようだから
時給１２００円でいいと思う

整備は日照手当等がつく
会社四季報を鵜呑みにするとJAL内の手当はかなり
諸々ある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:23:45.85

勝ち組がちょい落ちぶれたからってなんだっての
どうせ国が助けんだしさ
2032年五輪招致でコロナ後のインバウンド収入も用意してくれるじゃない
あほらし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:25:23.21

>>96
パイロットPICはいっていないと思う
あとチーフパーサークラスも入っていないと思う

関西外大女子ばかりとって
東大女子はもの言うからと落とす
JAL上場廃止直前に持株売却して
関西外大教授になったの人物のルート裏コネばかりじゃ
企業はダメになる

JAL１２３の機長の娘
まだ大きな顔してるのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:27:53.98

ざまあー！愉快愉快(・∀・)w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:27:59.08

こっちは税金投入もあり得るから気楽だな
あっちは税金投入反対した手前まさか税金投入受け入れるわけがないしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:28:20.67

>>103
JALを勝ち組みと思った事は一度もない
母親が元JALだけど

家、親戚の中じゃ　最底辺

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:29:49.21

しゃぶしゃぶ温野菜で店長やってる俺高みの見物だわｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:29:54.93

低迷どころか飛んでないんだから大赤字なのは当たり前。問題は政府がどの程度支援するかだけ。
撤退路線はすべてチャイナのエアラインに奪われるがそれでいいかどうかだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:30:27.37

国で支援してやれよ
パイロットや整備士がいなくなったら
必要になった時にまた一から育てなきゃならなくなるぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:30:41.26

F-35で金持ってるなと思う件

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:30:57.80

男も女も売りやって生計たてろ

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 01:31:20.36

株どうしよ

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 01:33:10.43

>>106
と言ってて、自殺した奴いたっけなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:33:20.74

ANAは5000億の赤字
それに比べたらマシ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:34:04.06

>>110
キューバは、医者を輸出して外貨を稼いでる。南朝鮮は、売春婦を輸出しては逃げられてる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:35:13.22

コロナ見ちゃそのうち消えるか慣れるかするんだろうし
株を仕込みたいのに下がらない
ANAも同じ

ええかげんにしろ日銀！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:35:32.61

>>114
紙切れになったら泣くわな
このスレみてる人だけでも一社集中はやめようなｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:37:25.63

>>116
韓国は売春を国家の基幹産業に据えて、監督官庁として女性省を設置しているからな。
いちおう韓国政府の見解としては、韓国人売春婦は全員国家登録されたプロということになっている。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:39:40.48

まーた税金補填救済は止めてくれよ。

運送屋なんて何処も今、きついだろ？兎に角規模縮小して身の丈経営目指さないと、
コロナで潰れるぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:41:28.09

>>106
その辺はANA以上に気にしているみたい。
次に税金入れるような状態になったら世間が許さないだろうって危機感からコロナ前も拡大路線に向かなかった。
ANAと違って社員を休業させないって言ってたのも雇用調整助成金貰って批難されたくなかったから。

**こんなに猫になっちゃっていいの？** · 2020/10/25(日) 01:42:06.89

ANA＋JALのアレにに少し期待してる。
アレじゃないとイヤ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:45:29.42

一応JALは貰った税金分返したんだよな。
他の企業と比べてその辺は素晴らしいが。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:45:33.93

>>2
非常につまらなそうなタイトルw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:51:01.69

>>82
CAは、40才定年制を導入せよ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:52:46.17

>>123
連チャンを引くまで国の財布でパチスロを打ってたようなもんだろwww　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:53:01.18

>>82
パンメリケン航空だったかな？
腕っぷしのすげえおばちゃんCAしかいなかった記憶が。
ひょろいイスラムテロ戦士は、一発KOかな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:53:49.30

>>107
最近１０年間だけでもの

株価比較
特筆して悪いのが
三井不動産とJAL

比較はキーエンス

学生は正直
三井不動産の内定を東大が全員蹴った年が
単位３７００円　今単位１０００円台

日本航空
元々東大法ならスズキ自動車に落ちた最底辺が
教授に泣きつきJAL
父親の時代だと論外企業
今も論外（航空学科は別）

キーエンスは院生なら研究所に行く

https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=6861.T&;ct=z&t=ay&q=l&l=off&z=m&c1=9201.T&c2=8801.T&c3=&c4=&bc=

三菱銀行や外資ファンドが見切りつけて
減数をやめないJAL株を日銀さんが買

外資はシビアだからキーエンスは買い増し

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:55:24.30

>>125
CAは昔は３０歳定年だった
男が多くいた
６０過ぎた女性CAが緊急時に
ドアモード変更できるかさえ疑問

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:56:30.70

>>1
最近、新千歳～羽田間複数回乗ったけどほぼ満席でGOTO効果出てたけどね。国内回帰して利益出して欲しい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:57:52.22

>>14
グレートキャプテンは年中8000万円くらいか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 01:59:00.15

全日空の5000億の赤字は世界の航空会社の中でもダントツで赤字が多い。コロナだからどこも赤字だけど5000億は突出してる。たぶんこれからリストラかなりやると思うわ。今までのリストラじゃ不十分

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:01:02.35

>>132
そして開拓した空路はすべてチャイナにタダで渡す。世界の民間航空はチャイナに牛耳られる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:01:29.20

>>129
近所の吉野家の朝方パートのババアが入ってきた。
仕事手順を覚えられないようで、器をあったやったりこっちやったり、ネギ入れる器も間違える、一般的なバイトの少なくとも５倍の時間がかかって結局いくつなのミスがお盆の上に出現している。
能力のおちた労咳は、使ってはいけない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:02:29.57

さっさと五輪のスポンサー降りれば？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:02:55.78

>>1
２度目はねーから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:03:01.90

末端の整備士とか関連会社からジワジワ切ってきそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:03:51.13

韓国みたいにエンジンカバーの凹んだポンコツ機体を飛ばせば良い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:04:50.67

800億赤字で潰れないってすごいよな税金で支えるのはもう止めてくれよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:05:31.51

よく持ちこたえてるな
頑張って生き残ってくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:05:41.87

もう不要な人材リストラすればいいのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:07:11.42

まずいなんか感染したぞ
スコーク７７
乗客オールロス
はいじゃないが
ディセンド
ライトターン
レフトターン
どーんといこうや
がんばれがんばれ
あたま上げろー
パワー
フラップー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:10:23.08

>>134
そのババアが可愛ければ、同情して毎朝通う老人が続出してしまうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:13:55.53

パイロットなら再就職先はひくてあまた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:14:00.40

立憲共産党は糞

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:14:55.33

キャビンアテンダントがみんな婆あ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:15:50.99

>>134
とりあえず日本語ちゃんと勉強しようね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:16:37.59

>>144
解放軍のパイロットとなって対日攻撃に携わるよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:21:05.29

>>134
お前が誤字だらけで1番能力落ちてんじゃねーかww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:29:25.71

航空業界はプラスもマイナスもデカいからな
マイナス800億なら挽回可能

コロナの特効薬はよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:29:52.99

昔、春節の時に関空発上海行のANAに乗ったらデカい飛行機に乗客8人くらいで怖かったわ
ちなみに機内食は本日は申し訳ないけどビジネスクラスので…ってよく分からん事言われた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:33:06.03

>>144
貨物機の需要は更に上がってるしな
B767、B777のパイロットなら引く手あまただろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:33:45.17

コロナ前に俺の株返して欲しかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:34:49.77

>>134
外国人店員さん、ちゃんと日本語で書いて( ´∀｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:44:18.36

連結だといくらになるんだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:52:31.80

減便してるが最近はその分どの便も満席で辛い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:57:11.95

こいつら

はやくカネ返せよ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 02:58:51.42

パイロットの給料を半額にしろ！
CAは要らない。

それで黒字になるよね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:02:43.89

>>134
何これ？
知的ボーダーの人？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:03:48.45

フラップアップ！
フラップアップ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:07:42.12

３ヶ月で850億！？恐らしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:12:15.04

>>134
お陰で朝定食にサラダが無料で乗っかって来ました。ありがとうw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:13:18.62

CAP「売上あげろ！売上あげろ！パワー！」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:14:41.17

LCCのおかげでパイロットがめちゃ不足だった。
いまコロナでめちゃあまりか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:14:57.68

JAL株って前紙切れになったん？
恐ろしいわあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:18:24.79

>>35
ANAはA380という問題な買い物してるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:23:26.38

国際ビジネス需要の消滅でA380やB747の引退が加速しそうだな
ANAはなぜかA380を観光路線に突っ込むという不思議な使い方をしているが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:27:52.51

今月もう1機380受領すんだってな
アホすぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 03:54:28.74

GoToトラベルの移動ってコロナ前の普通の旅行と比べて何で移動してるん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 04:16:42.58

>>169
国内だと長距離の移動は飛行機が定番じゃないかな
それでもコロナ前と比べると長距離の移動自体避ける人が増えてるだろうが

問題は国際線の旅客需要がそっくり消えたこと
特に客単価の高いビジネス需要はコロナ終息後も元には戻らないだろうしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 04:36:23.08

全部コロナ(笑)

アレもコレも全部コロナの赤字ってことで

やったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 05:24:08.47

橋ズムと言うのはですね、大阪都になって、大阪市がなくなるから市のお役人は3万4千人
全員が退職するの。その後は、大阪都庁は、時間外労働がない非常勤労働者として、謂わば、
特定職としてです再雇用したいのですよ。。つまり、客員職として雇うのです。だから、
年収は、当然、平均して５００万円は切るでしょう。それでも高いのですよ。
詰まり、橋ズムになるのです。だから、優秀なお役人は、民間にしか行かなくなる。

　　昭和55年（１９８0年）以前に戻るのです。
　　違います、昭和20年の戻すんです。焼け野が原にね。

　　『火垂るの墓』良かった。野坂昭如さん素敵。

https://www.youtube.com/watch?v=EQuThK34U5I

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 05:39:32.67

CAはズボン履いたおばちゃんでいい
スカーフ巻いてフラフラ歩かれると
うざくてたまらんわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:03:56.91

>>173
>CAはズボン履いたおばちゃんでいい

20年前、PANAM (パイロット養成部門は、 ANA が買い取り保有。)がまだ在った時、
男の中年のオッサンが CA だってことを東急関連の女性添乗員が後で教えてくれた。
それから、2年後にPANAM は倒産。
JAL の場合は、女性 CA だから、昔は経営的にも猶予があった。
ロレックスをしている JAL の女性 AC の腕を15年前の争議時に、 NEWS(フジサンケ
イグループしか見ていない頃だった。)番組で遣っていて、フジ産経グループの電波的
核爆弾級の威力は如何に？と思った、その通りの『訂正不能』の効果があった。
JAL 倒産。

　セラミック関連のと或る元 JAL 会長の Bibriography を読むと、自分は豊臣秀吉の時代
に李氏朝鮮から拉致されてきた〇鮮〇の陶工職人末裔で、妻は正真正銘の〇鮮〇だと云う
から凄かった。
　百田君の言う通りだった。日本は、李晋三と言い、中曽根康弘と言い〇鮮〇に乗っ取られ
て、昔、天皇、今横田幕府。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:04:56.18

>>139

もうって？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:06:22.27

>>14

そんな少ないのか。普通に俺より少ない。夢ある仕事だと思ってたのに。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:08:09.06

>>14
悪のNHKが勝ち組

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:20:31.77

半沢直樹　「国が支援したらダメなんです」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:23:55.27

株価は下がるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:28:24.76

ANAと同じくらいまでなるかなと思ってたけど何とか全身強打くらいで済んだか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:29:38.12

機内から出ないで世界一周とか出来ないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:31:32.38

国際線切り離して国内線だけでやってろ

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 07:46:39.11

正真正銘の高麗航空WWWWW

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 07:48:17.42

前貼りWWWWW
📉覗いてたらカツアゲだろw📉
殺陣

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:50:29.74

ＪＡＬの私が復活させました見たいな書籍広告見るとそういうもんじゃねえだろみたいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:52:43.84

JALなんて救われまくりだろ。自助努力のＡＮＡは気の毒すぎるわ。

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 07:53:58.99

https://youtu.be/8-nIRMwpO4c
両班は働かずに贅沢する生き物
いつでも庶民からカツアゲする事出来た

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 07:55:05.54

朝鮮→中世とやってる事変わらんw
支那→中世とやってる事変わらんw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:56:22.23

あと2ヶ月でもう1年になるんだぞ
甘えんな

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 07:57:55.87

いいか？頭覗いてる事だけは絶対に気付かれるなよ？
カンの鋭い奴にバレると厄介だぞ？
気付かれないようにストーカーするんだぞ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:59:22.74

東和国内航空の元社員は２度目の合併か

**高篠念仏衆さん** · 2020/10/25(日) 08:01:09.73

https://youtu.be/aBKNwkCfQAg
🇨🇳未だにちんちん切ってるってw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 08:10:57.38

たまたま数年赤字がどうした
蓄え無いんかい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 08:12:04.48

そりゃそうだろ
キャリアはみんなこうなるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 08:15:28.71

ハワイ線以外の欧米線は来春迄増便不可

**千葉にっぽニュースさん** · 2020/10/25(日) 08:15:59.58

https://copipe.cureblack.com/c/13644
🌙デマだぞ？
50歳は本当。📉💸株との関連は不明。

**千葉にっぽニュースさん** · 2020/10/25(日) 08:19:47.64

https://r.nikkei.com/article/DGXNMSFK11019_R10C13A1000000
なんでドルじゃなくてウォンと連動してるのWWWWW
ストーカー国家w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 08:21:22.97

>>14
別に普通やん
勝ち組でも何でもない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 08:22:14.84

JALって企業年金凄いって有名だったよね。
制度的にできるか知らんが、また国が金出すならそこらあたりを取り崩してからにしてくれ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2020/10/25(日) 08:26:48.46

1Qは赤字1300億だったから少し改善してんじゃん良かったな