【トヨタイムズ】トヨタ半世紀の祈り 交通事故ゼロを目指して 50周年に際し豊田章男が伝えた想い… [BFU★]
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50周年に際し豊田章男が伝えた想い
コロナ禍の今年７月18日。ひっそりと50周年の夏季大祭が行われた聖光寺には、今年も社長の豊田章男の姿があった。豊田もまた、社長就任以降、毎年欠かすことなく参拝している。この50年の節目に、聖光寺の責任役員に就任した豊田は、安全への想いを次のように語った。
先日、最新の自動運転技術を搭載したクルマに試乗する機会がございました。最初に乗った時に比べますと、技術の進歩には目を見張るものがありますが、実際の交通社会では、今の私たちには想定できないことが必ず起こります。安全を願って開発した新技術も、使い方によっては、悲しい事故につながることがあると思います。
試乗を終えて、私は、創業当時のトヨタに想いを馳せました。豊田喜一郎たちが、最初に販売したトラックは、残念ながらすぐに故障するクルマでした。あまりの故障の多さにお客様はお怒りになり、そのたびに、喜一郎をはじめとするエンジニアたちは飛んでいって対応を続けたといいます。
クルマによって、命を落とす方がいる。悲しい思いをされる方がいる。これは、創業当時も今も変わりません。私たちは、その事実から決して目をそらすことなく、クルマをつくり、新しい技術を世に送り出します。
私たちは、この50年間、毎年欠かすことなく、ここ聖光寺において、交通事故による悲しみがなくなるよう、願い続けてまいりました。創建当時には、「願うだけでは事故はなくならない」と言われたこともあったと聞いております。
それでも、私たちは願い続けてまいりました。精一杯の願いを込めた技術であり、クルマでなければ、世の中に出すことなどできない。私はそう思っております。
今、「CASE」と呼ばれる技術革新によって、クルマの概念そのものが大きく変わろうとしております。それでも、変わらないものがあります。それは、私たちが本当につくりたいものは、人々の幸せだということです。
これからも私たちは願い続けてまいります。この世界から悲しい事故がなくなりますように。そして、もっと人々を幸せにするクルマを追求してまいります。
https://toyotatimes.jp/insidetoyota/096.html
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トヨタ、電通とマーケティング会社を設立
https://www.chunichi.co.jp/article/122104 飯塚の前だとプリウス欠陥という書き込みがたくさんあったのに、飯塚後はそういう書き込みが減ったね おめーらが売って荒稼ぎしてるクルマが無ければゼロだろ トヨタの為にごめんな！
もっと車買って事故ったら保険で新車買えよ ここで特攻飯塚幸三がコメント
安全な車両を開発して欲しい >>1
トヨタ経団連の言うことを聞いてると
他の大多数の企業や国民は貧しくなる >>11
そうなったら自転車や人力車による事故が取り沙汰されるようになるだけさ >>11
全員殺意があったことにすれば事故ではなく事件になるのでなくなる ジャストインタイムのおかげで下道にトラックがあふれ
今日も人を殺してる
ありがとうアキオ！
トヨタイズム万歳！！ 交通事故ゼロを目指してジャストインタイムさせます！ 上級老人がトヨタ車のせいで人轢き殺したと言っているが、、 トヨタってまじブラックだからな
真っ黒
絶対に行くな アルコールを検知して車が発進しないようにすれば飲酒運転による事故を無くせるのになんでやらないの よくわからんけど最近のトヨタはなんか宗教化してきてるの気になるわ >>1
車というか道路事情の方を何とかした方がいいな
日本はとにかく道が狭すぎる 速度控えめで安全確認をしっかりすればまず事故は起きない。それをしないで殺してるだけ。 >>7
あんな奴に資することは言いたくないもんな
最も問題多いんじゃないの？とは思う 銃を製造している会社が世界から銃撃事件を無くしたいとか言っても誰がまともに聞くかね 電通と組んだらイメージが悪いだろ？
麻痺したのか？ 朝鮮儒教の朝鮮電通と組むとこういう薄気味悪いプロパガンダになるからね。 ははは
スモールオーバーラップ試験が始まって最低評価とったときのトヨタのコメントでなんて言ったよｗｗｗｗ
試験で星を取ることに全振りで搭乗者の命なんか全く考慮してないだろうｗｗｗ
途中から始まった試験だから対応してなくて最低だったけど
次からは対応するわって プリウスミサイル作ったり、わざわざ見えにくいウインカーつけたりする
トヨタが事故ゼロ？ｗｗ
笑わせんな反社会的企業が。 >>13
とりまアクセル踏みっ放しにならないプリウスは開発されてるんだし
責任問題になったアメリカだけではなく、日本にも供給してれば
犠牲は4人で止まだて、更に+2人されることは無かったんだろうな >>11
絶対これを書く奴がいると思った
車を廃ししても交通事故はなくならないというのに ながらスマホをなんとかしろよまじで
運転中は操作をロックする仕組みを作れ >>54
ボルボもマイルドHV付けて電動化！！とか言ってる馬鹿企業だぞｗ
欧州の電動化詐欺にはびっくりするわｗ
スズキの軽の方が100倍先進的だったなｗ 飯塚プリウスは10年落ちの2代目で衝突防止装置が付いてないから仕方がない
今の4代目なら事故らなかったんだかな 社長自身もわかってるはずなんじゃないの？プリウスは失敗とはいわないまでも問題作だったとｗ >>1
そう思うなら、アクセルの初期ゲインを異常に高くして、パワーがあると勘違いさせたり、誤操作の誘発に繋がるチューニングを止めたほうが良いと思うんだが？ 安全を優先したら
かっこの悪い
スバルみたいなデザインになる.... >>66
衝突防止付きの現行型でも、歩道を乗り越えて公園に突っ込む暴走をやってるね。 ┏( .-. ┏ ) ┓【100日後のワニ】No.2
*100日後に死ぬワニの
別の意味とは
【全てがリンク経済でもある】
--
▪昨年10月以降に
私＝地球の財産が100万円を切り
コロナが撒かれ始めた
その後、日米の経済改革に利用されつつ
私＝地球は、全身に針を浴びた
そのリンク先国家に、コロナ患者が増大した
続く -10
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1320229320980221954
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) はあ？
空々しいは
本気で交通事故を減らしたいなら
まず、法定速度以上は絶対に出ないような自動車作れや！
そんなもん技術的には簡単なはずだろ！！
その程度のこともしてないくせに
何が交通事故を減らしたいだよ
嘘ばっかり もうトヨタの車が殺した人数も第２次世界大戦の戦死者超えてんじゃねーのかｗ 車が人を殺すのではない
人が人を殺すのだ
テメェのことだよ、飯塚 安全対策が進んでいる自動車
スバル、メルセデス、ボルボ うちのクルマは飲酒検知したドライバーでは始動できません、とか
７０以上の方は運転できませんとか
免許所持の有無を確認します、無しなら始動しませんとか
トップ企業がそういう事やってくれたらいいのに 未だに法定速度の２倍も３倍も出る車売っておいて
何言ってんだこいつ
標識もしくはGPSで最高速度制限する車でも作ってから言えよこの薄ら馬鹿 50周年とか社歴が短すぎる
戦前からあった会社なのに 高 齢 者 で も 安 心 し て 運 転 で き る 車 を 作っていた だ き た い だったら愛知をどうにかしろよ、あそこまでキチガイ運転根付いたのトヨタの責任もあるだろ。運転に関して愛知の連中は全員頭いかれてるぞ じゃあ、ペダル位置おかしいと言われている以前の型のプリウスも全てリコールして位置調整してね。 法定速度プラス10キロしか出ないようにしたらいいじゃんな
そうすればいくら暴走しても市街地なら50キロくらいだろ バックミラーに映った時に威圧感与える様な厳ついデザインもやめるべき。 >>90
飯塚だってあんなに暴走しなかっただろうよな 作り出した交通遺児は何万人じゃあ足りないかな
一家全滅やら焼死やらも悲惨だよな
作り出してきた死体の山は原爆被害を遥かに超えてるんじゃあないのかな 東京オリンピックでは自動運転タクシーが…
まあその程度の思想 >>93
自動運転よりも簡単なはずだよな
しかも50キロの暴走ならパニックにならずに冷静になるかもしれないよね >>98
よく言ってくれた
自動運転の前にやる事あると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
