【社会】「知らんかった」「これは分からん」 飛行機の座席にある「呼び出しキャンセルボタン」が初見殺しすぎる [朝一から閉店までφ★]
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2020年10月28日 20時30分 公開
「知らんかった」「これは分からん」 飛行機の座席にある「呼び出しキャンセルボタン」が初見殺しすぎる (1/2)
勉強になりました……!
[大泉勝彦,ねとらぼ]
飛行機の座席に付いている、あるボタンを紹介する漫画が「初見殺しがすぎる」「知らなかった」「勉強になった……」と話題になっています。作者は妹さんがキャビンアテンダントだというU-ka(@u_kkaa)さん。
飛行機の座席には、客室乗務員を呼び出す人型のアイコンが書かれたボタン(パッセンジャーコールボタン)が付いています。このボタンの位置は飛行機の機種によって異なりますが、ヒジがちょうど当たる位置や読書灯のボタンなどと混同しやすい、少し紛らわしい位置にある場合もあります。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2010/28/l_oiz_pax_call_01.jpg
ヒジが当たって、誤って押してしまう場合も
その結果、乗務員がいざ呼ばれた席に向かってみると「間違いでした」であることが結構多いのだそうです。「そういえば、CAさんが来て何かご用でしょうか? といわれることがよくある……」という人も。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2010/28/l_oiz_pax_call_02b_w490.jpg
実は、その呼び出しを「キャンセルするボタン」がある!
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2010/28/l_oiz_pax_call_02c_w490.jpg
マジ??? 知らんかった……
そんなときに役立つのは、CAの妹さんいわく、通称「虚無のボタン」。呼び出しボタンのとなりに何も書いていないボタン、「呼び出しキャンセルボタン」があるのでした。コールボタンを間違って押してしまっても、その呼び出しを取り消せるようになっているのです。へぇぇ! 知らなかったです……。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2010/28/l_oiz_pax_call_05.jpg
こちらはJALのボーイング 777-300型機のリモコン。確かに「虚無ボタン」は存在していた。どのボタンか分かりますか? やっぱりアイコンだけでは何のボタンか分からないです……(写真:大泉勝彦、以下同)
初見では何のボタンだか全く想像もできない虚無のボタン、実はしっかり役割があったんですね。
なお、呼び出しボタンが天井に付いていてそもそも間違えて押してしまいにくい機種や、人型のマークに斜線が引かれて、キャンセルのボタンであることを認識しやすいアイコンに工夫したボタンを搭載する機種もあります。
「天井にある」「少し工夫しているボタン」など──旅客機の「呼び出しボタン/呼び出しキャンセルボタン」いろいろ
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2010/28/news150.html >>1
なんで日本って、CAは女性限定なんだろうな 初めて乗った時にボタン意味分からなくて呼び出しボタン連打したわ >>1
話はともかくキモい漫画にして語るのをやめろ はじめてのったときにボタン全部ためしにおしたらCAがきて
何かご用でしょうか?→え?
ってかんじなことあったな。
あ、間違えましたっていうたらかえっていった。
ちな
美人だった。 CAさんが向かいに座る席こそ飛行機で最高の座席だよな。 それより、飛行機には『次降ります 』ボタンどこにあるんだよ。
窓の間の柱の所や天井にも無いだろ。
CA呼び出して降りるの伝えるのか? >>20
そこはもう、堂々と真っ直ぐな目で凝視すれば良くね?
最早CAと俺のどちらが先に目をそらすか根性試しw >>16
その席に着座している自分が役に立つ事態にならなければ良いが >>8
いや昭和にだっていたろ
スチュワード(デスじゃない)とかパーサーとか
名称は違ってたけど
名称に性差をつけないようにした結果
「CA(キャビンアテンダント)」に
統一されたんじゃないの 押した本人が気づいてないケースがほとなんだからキャンセルボタンの意味なんてほとんどないんだから >>1
「間違いました」ってどこの方言?
それとも作者が日本語不自由なだけ? >>1
これはニュースですか?
閉鎖しろクソアフィ >>24
メーカーに寄ったり古いのだとそもそも装備されていない事が 初めてKLMに乗った時のこと、アニマル・レスリー並にガタイのデカいおばさんスチュワーデスが走ってきて「ディジューコー、ディジューコー」って俺の顔を覗き込んで怒鳴りだした
何言ってるかわかんなかったから手でシッシッて追い払ったけど、おしっこチビりそうなくらい怖かったわ そういえば飛行機のトイレつかた事無いんだが、街の上空でウンコ禁止とかアナウンス無いな。 >>7
具体的なものを
会話風な表現で説明する時は
マンガにすると便利
コンピュータに関する事とかは
わけがわからなくなるけど >>35
ビジネスクラスより席料高くするべきだよな >>33
その元ネタは60歳以上じゃないとわからない。 >>38
ウンコ掃除する人の事を思うと飛行機はまだしも、長距離バスとか多分運転手さんが掃除するんだろうなと思うとバスのトイレ使わず我慢してしまうわ。 >>25
離陸中止や着陸時に滑走路上で緊急避難用のシューターが展開したら他の乗客の誘導をしなきゃならん
ハイヒールを履いてる降りようとする馬鹿女に「脱げよ!裸足だ!ボケ!」と怒鳴らないと >>40
マジでそれよな。
ボタン無いのいい事に何駅か飛ばしよる悪質な電車もあまにおるしな。 エレベーターの階数ボタンも
ダブルプッシュや長押しで
キャンセル出来るんだよね >>28
「間違えました(間違へました)」が正しいんだっけ
「間違い」だと「間違い(間違ひ)に御座い(御座り)ます」って
続ければ良いのかな 飛行機に乗ったら極力身動きせず地蔵のように時が過ぎるのを待っている
俺だけ? >>44
マジか。
ハリウッド映画の主人公気分に浸れるな。
最後にCAをお姫様抱っこで脱出するのもええな。 >>50
離着陸時以外も常時シートベルトは締めている 飛行機の中で奴隷が数十人で軸を回して動力発生してる部屋とか見学したいものだが。 >>46
それメーカーによってバラバラだから統一して欲しいよな >>31
"Did you call ? DID YOU CALL !?"
「あなた、呼び出しましたか?」って言ってたのかな リクライニングと間違って呼び出しボタン連打したことある
恥ずかしかったお 逆に間違って押さないようにミサイル発射ボタンみたいにカバー開いてからボタン押す仕組みにしろよ。 ちゃんと用事があって押すと、やってきたCAがさり気なくボタン押すから知ってたよ
だからあれはキャンセルボタンじゃなくて、呼応確認ボタンが正しいだろ 押すボタンだから間違えるんだよ
引くボタンにしろ
昔そうだっただろ? >>45
Amazonには電車も走ってるのか(広いからな) 肘が当たったりした場合は押したことに気づかないし
キャンセルボタン知ってるやつは
呼び出しボタン試しに押さんだろうし
使われる機会ほぼ無いような >>16
2回ほど向かい合わせで座ったが離陸終わるまで地獄だぞ
正面見ると目があってニッコリされるし
どこ見て座ってればいいのか分からん >>3
ボタンのマークがスカート履いているのは差別 呼び出しはボタンじゃ無くて手を挙げて大声で「願いマース!」でいいだろ。 めちゃくちゃ近くに引き寄せてからキャンセル押したい >>69
特殊な攻略法が必要なボスとかに使うゲーム用語だと思う 昔は引っ張る方式だったような気がするがコスト削減で普通の押しボタンになったのか? スチュワーデスのプライベートな会話で勃起させようとしても今はそゆ時代じゃないね しかしボタン1つで美女呼び出せるとか世の中で一番素晴らしいボタンだな。 >>52
安部譲二「お呼びになりましたか(ニヤリ)」
(氏はかつて全日空機のパーサーを勤めていたとか) >>26
作家の安部譲二が日航でパーサーをやっていたな
理不尽な要求をする乗客をぶん殴ってクビになったそうだが >>70
しまじろうのちゃれんじ島には地下鉄が通ってる CAさん怖かったりして苦手だからペッパー君にして欲しい ちなみに寝ててイビキうるさい奴はCAがゆすって起こして「コーヒーいかがですか?」って問いかけてくるんだぜ・・・
(経験者談) >>3
気が利かないしすぐすけべ心丸出しにして節度がなく下品だから >>46
途中階押しても、最初に押した階へ直行のモードがあるらしいな。 >>72
クソ童貞かよ
ニッコリ笑いかえして本でも読んでれば良いだろ あれキャンセルボタンだったのか
ずっと乳首だと思ってたわ 特殊なパターンで押したら
デバッグモードに入ったりするのかな >>75
スカート履いてる男性CAかもしれないだろ
お前こそ差別脳 >>26
本気で迷惑な話よな
ウェイターが男でウェイトレスが女とか、そういった性差で区別してたのは海外の話なのに、日本になると男女差別が〜だった訳でな
搭乗員とか添乗員とか日本ならではの呼称なら何の関係もない、ウェイターにしても従業員で何の関係もない
その癖にミスやミセスでミシーズなんて言えば、私はミスだとか返された日には知るかボケってなる
面倒だから名前で呼べば、ビジネス絡みだと、貴方と私はそんな関係にないとか言われたり
くっそ面倒臭い >>101
巡航中に作動させると
映画エイリアン4のラストみたいに >>72
めっちゃ話しかけるチャンスやん。
羨ましい。 >>1
この中では一番押してはいけなさそうなボタンだな 昔、私がまだ十代の頃
とある旅館に泊まったときのことです
椅子に音楽、マッサージ、ビデってボタンが付いてました
音楽ボタンを押すと部屋からリラクゼーションミュージックが
マッサージを押すとよくあるマッサージチェアの背中をもみほぐす機能でした
しかし、ビデ?
アソコが疼きました
まさか?
おそるおそるボタンを押すとビデオが始まりました CA呼び出し中だと分かるように
スイッチを点灯させる位の工夫は欲しい これなんだろーとか言いながらあればっか押してたわ
やたらキャンセルする客と思われてたんか >>16
1回だけあったけど、CAさんが目が合わないようにしようとしているのか、まったくの無表情で1点を見つめ続けているんだよ
プロというか・・・なんか怖かった >>80
君はスチュワーデスの何を勃起させようと言うんだw 海外のエアラインの男CAってなんでオカマが多いの?w >>108
嫌々、あれは本当に苦行だよ
ずっとCAさんを見てるんだぞ >>1
スチュワーデスさんとお話しさせてくれる航空会社の思いやりをだな・・ >>1
このスレの大半は飛行機に数回しか乗ったことないかそもそも乗れない
飛行機よく乗ってるマウント乙 >>88
地上に無いのは景観のためか
「島暮らし」のためにむやみな利用が禁止されてそう >>101
窓の下にボタンがあるよ!
(今の飛行機は透明度を変えれるから) 天井を突き破って座席ごと発射されるボタンはないのかよ 間違って押してしまうようなボタンのほうを改善すりゃいい話だよな >>128
ソーシャルディスタンスボタンか
ニューノーマルだな >>36
ざっくりした絵柄の4コマ漫画なら>>7みたいな人にも受け入れられると思う 作った奴しかわからない様なマーク考える奴なんなの?洗濯マークとかさあ! >>119
女CAに対するセクハラ防止の為に、男性性を自主規制してるのかな 横三本線で「メニュー」などのwebやアプリのアイコンも、数の暴力で無理やり一般的にしただけで、十分初見殺しだよな 昔はスッチーの絵に斜線で いかにもキャンセルっていうボタンだったのに、なんでこんな解りにくいのに変えたんだ? >>128
(007映画みたいな)クルマじゃなくて飛行機だから、下に落とす方が確実かと >>スマホの電話の呼び出し、通話中止ボタンもどっちがどっちだか判らない・・・・・ CAの英語のアナウンスでキャビナテンダンっっていうところが毎回イラつく
普通にいえや >>81
その時の口調そのままで書いてるとは限らんだろ
目に入った情報だけが全てと思うな >>142
ガラケーだと「左・通話 右・回線切断」だったと思うけど
スマホは逆になってるような気がする >>140
斜線だと、代わりに男がやって来る意味になる? >初見殺し
初耳です。
はつみごろし?しょけんごろし? 結構ゆれて隣の子供が吐いて吐瀉物浴びた時にはじめてつかったわ >>145
それがあちらさんの普通では
「書いたように発音する、発音するように書く」というのは
戦後の日本語くらいのものだと思う こんなの呼出しボタン押したら棚前のランプが点灯して左のボタン押したら消えるんで、
言われなくてもキャンセルボタンなんだってバカでもチョンでも分かるだろ むしろ呼び出しボタンの位置とかマークとかを統一しろ。
機種によって違うので、肘が当たって用もないのにCAが飛んでくる。 デザイン優先しすぎて機能性殺す
よくあるダメな日本の昔の大手企業感覚 >>138
後払いのバスも番号紙取り忘れる
Suica設置の場合は紙を取るのかSuicaタッチするのか未だにわからず紙取って現金払いしてる そういう細かいボタンを作るからますます誤操作を誘発するんだろ 昔はなんかつまみをひっぱるタイプだった気がする
なんだろうと思ってひっぱってたら何回もCAさんが来て困った >>3
国際線とかは男性も少数だがいるよ
CAの仕事って場合によっては乗客を制圧しなきゃいけないんでしょ?
男性の方がそういう時は向いているよね >>168
フランスの航空会社を利用したときに
金髪角刈りの軍人みたいな女性CAが付いてくれたのを思い出した デザインの大切さがわかるなあ
CAという文字をかいた囲みの中に呼出、取消というボタンを配置すればいいだけだけど野暮ったくなるからな >>163
わかる
呼んだのに来る前に抜いてしまったときとか >>102
コロナ前は年間100回は乗ってたぞ
ベルトサイン消えてすぐベルト外す人は
おのぼりさんっぽいぞ >>90
飲み物、配れない……
>>138
出張に行った新潟でドアが開かずに戸惑っていたら女子高生が開けてくれたなぁ >>28
名詞の動詞化が起きてるんじゃないの?
そのうちまた新しい活用が生じてくるかも 随分頭の弱い記事だと思ったらねとらぼかよ
こいつら日常生活でも初見殺しとかネットスラングを平気で使ってそうだな >>179
外す奴がほとんどだから外さないのが普通ではない 美人CAを好きなようにイジれる
独裁スイッチじゃないのかよ >>18
CA呼び出しボタンとキャンセルボタン同時押し >>185
外す方が多いの?
面倒だからそのまま付けてる >>105
ミスィズじゃなくてミズって言えばいいんでないの エレベータのキャンセルボタンも初見殺しだもんな というか隠しコマンドか? 個人的には、説明書がなきゃ使えないような機能は無くていいと思ってる >>94
病院だと手術室階や霊安室階直通にはよく使うよね >>1
このクズライター
チラシ裏に書いてオナニーだけしてろや >>185
息を吐くように嘘をつく
既に今から20年前でも6割以上の人はシートベルトを締めていたことがわかる事件があるよな >>150
普通一般記事には使わない言葉だよな、知らなくてもOKw シャワーだと思って適当にボタン押したらこっちからお湯が出てきたでござる
ttps://pbs.twimg.com/media/EgY35APU8AAqAHm.jpg あのイミフなボタン、てっきるベイルアウトボタンだと思って触らなかった あの呼び出しボタンって、飲み物が欲しいとかその程度の用事で押していいの(´・ω・`)? ボタンの位置が悪いので、無意識に呼び出しボタン押している事がある。 >>203
その手のオシャレシャワー分かりにくすぎる >>198
は?普通に周り見ると外してる奴のが多いけど?
名前忘れたけどあの有名な事故なら着陸前の事故だからベルトしてるの当たり前じゃね? >>209
乱気流で頭打ち付けて死亡みたいなニュースの後はつけっぱなし これで初見殺しにならなくて済んだな
次からがんばれ 飛行機ではよくあること
ANAが使ってたボーイング737−700型には
操縦室のドアを開けるつもりで操作をすると機体が背面飛行をするというすざまじい初見殺しボタンがあって
機長がトイレに席を立ってる状態で副操縦士がその罠にかかって
墜落寸前の状況になったことがあった LIGHTなんて馬鹿でもわかる見た目のボタンには文字つけているのにな >>172
かといって男はやっぱりと考えたマレーシアのエアアジアは
CAにゲイを使った 飛行機なんて一度も乗ったことないからキップの買いかたも知らんわ >>3
欧州なんて、若いイケメンホモとベテランハゲのコンビだよな >>16 離着陸の時に業務に支障をきたさない程度だが、CAさんとの会話が楽しい… 社交辞令だろうけど次回もこちらの席でご一緒出来る事を願いますって言ってもらえた。 >>187
バスのボタンで
押したときチンとなって
話したときに2音目のコンと鳴る
古いタイプがあったな。
いたずらで30秒位押しっぱなしのやついたよ
辛気バスで 左右二択か上下二択のパチパチボタンにすれば良いのに >>232
「取り消し・Cancel」だろ
初期のWindowsの確認ダイアログ思い出すわ >>229
社交辞令だろうじゃなくて
社交辞令だろ…怖い 間違って呼ばれて迷惑ならキャンセルボタンの説明するだろう
説明しないのは頻繁に起こることではないから 初見殺しとは初めて見聞きした。
この言葉考え出した奴の発想の柔軟性に感服コピーライターでもしてるのかな >>244
ゲーム界隈ではよく使う
対戦格闘で慣れないと防げないコンボや必殺技に対して初見殺しって表現する >>246
ステージクリアして次のステージに飛ばされて
そのままじっとしてると即攻撃されて死ぬステージとか >>26
日本航空傘下LCCジップエア 客室乗務員100人を採用へ
2020年10月24日 6時30分
このニュースでは男性のキャビンアテンダント一人も映ってなかった >>230
ジョブスって、飛行機乗ったときにこういうボタンを見たときどんな反応だったんだろうか?
って書いてて、ジョブスはファーストクラスに乗るんだなって思った。
ところでファーストクラスにもこの手のボタンってあるのかな? >>250
ジョブズならiPhoneと操縦席繋いどいたろう >>250
悲しいかな日本は総サラリーマン。
世界の富豪はプライベートジェットやチャーター機で移動します。 ※当レスは広める事を希望して複数のスレに貼っています
みなさんも生活安全警察による通称やりすぎ防犯パトロール問題と、創価学会による組織的な嫌がらせ行為の問題はご存知だと思う
これらに関してネット上で流布している情報には、誤りも多い為、簡単に説明すると
前者は、生活安全警察が防犯活動と称し、特定個人に対する尾行・監視・付き纏いを行い、防犯協力と称し精神的拷問と虐待を加えている問題で
後者は、創価学会が、適当な理由をつけて嫌がらせを正当化し、住民達にまで協力を要請し、加担させる形で
地域ぐるみでの尾行・監視・付き纏い、就労妨害、解雇工作、悪評流布、その他、嫌がらせ行為を働き、精神的拷問と虐待を加える問題だ
某法律事務所に所属する弁護士が、顧問企業で、創価学会による嫌がらせ行為と全く同じ手口を用い
邪魔になった従業員達を解雇に追い込んでいたというとんでもない大事件を起こしていたそうで、被害が発生した企業は何社にも渡るという
その情報に関して、東京地裁で行われた民事裁判で、下記の資料が提出されて、公開文章となっているという
X敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口 2011年9月11日 19時11分
http://news.livedoor.com/article/detail/5852938/(リンク切れ)
>(中略)
>Bさんは、裁判所に提出した書面に、M・HM法律事務所のT谷弁護士が過去にも大手コンサルティング会社の弁護活動において、
>悪質な手口で一般社員を追い込んでいたと告発している(以下、裁判所の公開文書より抜粋)。
>
><T谷弁護士は(編注:原文は本名)都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し(略)、
>都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
>その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
>もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
><このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って、被害を訴える個人に対し、
>精神分裂症等の精神病として診断書を作成して被害者の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し措置入院等を行う事で、
>報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を自殺や泣き寝入りに追い込む>
※当該記事にはウェブ魚拓かあり、そちらをお読み頂ければ、ソースがきちんと存在する実話であると理解できます
重要なのはこの部分である
【精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける】【一般市民を自殺に追い込む】
【その社員がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする】
手口が同じである以上、迎える結末もこの記述と同じである、という事になるので
つまり、生活安全警察のやりすぎ防犯パトロールや、創価学会の嫌がらせ行為は、特定個人を精神的苦痛から自殺させる
あるいは、傷害事件、傷害致死事件や殺人未遂事件、殺人事件を起こさせる事で、社会的に抹殺する事が真の目的である、という事だ
しかし、よく考えて欲しい
過去に生活安全警察のやりすぎ防犯パトロールや、創価学会の嫌がらせ行為で、傷害事件や殺人事件が起きた、という報道があっただろうか
これら嫌がらせの特徴は、精神的苦痛から自殺しない場合は、特定個人が傷害事件か殺人事件を起こして終わる点にある
簡単に説明すると、やりすぎ防パトも、創価の嫌がらせも、悪評が地域でばら撒かれ、特定個人は人間関係を破壊され、社会的に孤立し
社会的信用も職も失い、かつ、近隣住民達からも白眼視される為、嫌がらせをしてくる近隣住民達に激しい憎悪を抱くようになり
津山三十人殺しを起こした都井睦雄と、全く同じ精神状態に追い込む為である
従って、確実に傷害事件や殺人事件は発生している
報道がないのは、生活安全警察が事件の隠蔽を図り、通常の傷害事件、殺人事件として処理すると同時に
マスコミに圧力をかけて、真相を調べさせないようにしている為である(創価学会の嫌がらせの場合も同じ)
生活安全警察幹部、創価学会幹部、防犯協会役員らが、刑事罰に問われたくないと自己保身に走り、隠蔽しているわけです
大量殺人や殺人事件を何十件も誘発しておきながら、処罰逃れしている彼らを裁判にかけるべきです
創価学会は非合法化の上、解散させるべきですb63 >>222
おまえんちのリモコンなんかこれより汚いよ
マクロで撮るとみんなゴミだらけなんやで キャンセルボタン押したのになんで来るんだ?
とイチャモンをつける奴が出ると予想 >>72
在り来りの挨拶程度の会話すればいいやん。
俺「窓の外はいいお天気ですね〜」
CA「只今雲の上ですから・・・」 強いて言うならファミコンゲームのトランスフォーマーの初弾の弾だな
大体これで死ぬ >>260
家のリモコンを触るのは家族だけやが
JALの、それも国際線のやつは世界各国の雑菌が
いっぱい詰まってそうでドン引きするわ >>179
航空会社によっては外してもいいよってわざわざアナウンスするんだけど
聞いたことない? エレベーターの階数ボタンは2度押しすると解除できる これ豆ね >>269
外していいよなんてアナウンス1度も聞いたことねえわ。
「ベルトサインが消えましたが、急な揺れに備えてシートベルトをお締めください」とは聞くが。 ID:onpP9MDe0
これがほんとのエアライド
なんつってー >>28
パンツはただの布コピペで常用国語に昇格した >>16
離陸時に空席だったけどシートベルトのサインが消えたとたんオッサンがウッキウキで飛んできて座った
その必死さにドン引きした 昔は呼び出しボタン押してCAが来てくれたら、自分でボタンをオフに戻さなきゃいけないシステムだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています