【お手盛】国交省が航空業界の支援策、危機対応融資など5000億円を準備 駐機料だけでなく税や社会保険料も猶予… [BFU★]
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国土交通省は２８日、新型コロナウイルス感染拡大で経営が悪化する国内航空各社に対し、計５０００億円規模の資金を供給することなどを盛り込んだ支援策を発表した。
国交省によると、国内航空会社の資金繰りを支えるため、日本政策投資銀行の危機対応融資などを活用。さらに政投銀を通じて資本の増強も支援し、合わせて約５０００億円を準備する。
ＡＮＡホールディングス (9202.T)が２７日に発表した劣後ローンによる４０００億円の資金調達は、融資元に政投銀が含まれており、この支援パッケージの一環だという。
また、上期に実施した空港使用料などの支払い猶予を下期も続ける。着陸料と駐機料は引き続き４５％を減免した上で、保安料や管制サービス使用料である航行援助施設利用料と合わせ、約４８０億円を猶予する。
今年２月から１年以内に納付期限が来る国税と地方税、社会保険料なども猶予。さらに雇用助成金の助成率を拡大するほか、上限を引き上げ、雇用維持を支援する。
業界団体の定期航空協会（会長：赤坂祐二・日本航空(9201.T)社長）は、「支援施策は航空ネットワーク維持の一助となる」とのコメントを発表した。その上で、「コロナの影響が長期に及ぶことを踏まえれば、一層の経営基盤強化が必要であり、追加支援策も業界で要望している」とした。
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN27D20C?__twitter_impression=true 公務員（家族含む）以外の国民一律で社会保障費免除しろや コロナウイルス感染者数(2020年8月10日現在）
大韓民国 14,626
ジャップ 46,783
https://www.worldometers.info/coronavirus/
さっさと不衛生国から韓国に来い
分かったな！ジャップ！ しぱらく航空需要がないのに融資してどないするの
JALみたいにスリム化させた方が長期的にはANAにも利はあるだろうに やっぱり、アメリカヨーロッパがパンデミックになると航空業界はアウトだよね。 >>1
当たり前！
なくなったり、チャンコロの薄汚い資本金が入ったりしたら取り返しがつかない！
際限なく国家の資金をつぎ込むべき案件。 インフラ産業を株式会社として上場させる意味が分からん。まだ国営企業の方がすっきりする。
上級会社は何度でも助けてもらえるし、下級会社は容赦なく潰れるだけだね。 なんで私企業をここまで税金で優遇するのかね
庶民や中小企業には冷たいのに ぐうたら経営でも助けてもらえるｗ
ほんと楽そうｗｗｗｗｗｗｗ いや無能経営に支援する必要ないだろ
こういうのやると余計腐るんだよ
海外も国内もそういう事例はキリがない
人事院は２８日、今年度の国家公務員の月給を据え置くよう内閣などに勧告した。
ハア？
せっかく静かになってたのに、最近また航空機の騒音が増えてきた・・・・・
もっともっと減便してよ JR等の鉄道インフラを支援したほうが
公益に叶う
鉄道維持で恩恵を受ける人は
遥かに多いし >>17
潰れたら社会への影響がバカでかいからだろ。 中小企業潰してゴミ企業には税金注入
こんなんやるから日本は斜陽なんだよ 特定産業に税金を投入すんのは利益誘導だろ
犯罪見たいな事でも平気になった日本だわ 無能経営とか言うけど、コロナなんて誰も予測できないからな。 >>8
観光立国なんて幻想をやめれば色々と解決するんだよな >>27
航空業界なんか潰れても影響あるかよ
三洋潰してシナ企業に技術者流出させた方がよっぽど影響ある 駐機料だあああ？ｗｗｗ
まず不要な機体売れよ
たぶん地方空港が4ぬけど 多すぎだしちょうどいい機会
イオンとかショッピングモールにすればいいでしょ 再編でいいだろ
国交省が大手三社体制に
こだわってるだけで… これはおかしい
聖域ない削減をやるのが
国、倒産でいい
大塚家具には税入れないのは
おかしいし
東電も倒産でいい
ダイエーに税入れないのは
おかしいし >>27
需要にみあったヒトモノにスリム化するのが助けてもらう前にやるべきだろうよ
飛ばない飛行機抱えてどうすんだ？ ANA倒産したら政府専用機の整備できなくなるんやで >>27
JAL倒産で泣いたのは企業は株主の物と主張した株主だけ 需給バランスが完全に壊れていて回復の目途が無い物を国費で助けても仕方ないだろ
まずは身の丈にあった規模に事業縮小しろ 航空業界もお水
CAはキャバ嬢か風俗嬢に転職願います
同じお水の世界でお似合い 飛行機のリース料って支払いコスト全体の何割ぐらい占めるんだろ？ >>43
一般業種には もう需要ないものなぁ
百貨店もダメみたいだし
航空関連会社や、ホテル業界なら大丈夫じゃないか？ 市場原理に任せるべき。助けるのは異常なことが続くことになる。 倒産したら日本の自前で外出られなくなるししゃーない。しかしANAだけあればいい 新幹線の運賃がクソ高いのって悪質創価公明党赤羽一嘉の国交省JALANA天下り税金泥棒のせいだからな
混みまくってる在来線で長距離乗ってるやつが大勢いる中、
JRはガラガラの新幹線より値下げするほうが儲かるから国交省に新幹線運賃値下げを求めてるんだが、
天下り癒着してるJALだのANAだの害虫どもの利益のために認めないんだわ
何度飲酒運転しようが金属部品やら落下させて破壊活動しまくろうが営業停止にすらしないだろ
要するにてめえらが儲けるためなら環境破壊して災害連発させて住民を殺すのが自民公明創価学会の実態
しかもいまだにバンバン航空機飛ばして国際線まで離発着させまくって日本にウイルス運び入れてやがる
これは円山公園から祇園、四条大橋を渡って河原町通を行進しながらJALANA創価学会ヘイトデモやるしかないやろ
実現しよう
＞航空燃料税リッター１万円
＞離発着税１回１億円
＞上空通過税１キロ100万円
ぶっ潰せ航空テロリスト
テロリスト公明党・矢倉カツオ「日本は異常気象の被害国」と国会で主張(大嘘)
→離着陸数倍増させてる航空機の温室効果ガス排出量は鉄道の30倍以上
テロリスト公明党・岡本三成「日本は温室効果ガス排出減らしてる」と国会で主張(大嘘)
→倍増させてる航空機の大半は日本の温室効果ガス総排出量に加算されていない =%$#$
「菅総理」密接業者が不可解な公有地取引
異例の好条件、交渉では総理の名も
10/28(水) 17:00
https://news.yahoo.c...e1536e81ce2c7b29d070 日本が技術力100周遅れのポンコツ国家になったのは、
JALだのANAだのテロリストが私有権侵犯して騒音まき散らしてるせいで知的産業根絶やしにされたせいだしな
これで温室効果ガスがどうたらデジタルがどうたらほざいてるゴブリンにはムシズが走るな オワコンの業界に税金を垂れ流すな。
もう航空需要は回復しない。
国土交通省の航空部門も廃止すればいい。 いや、潰れたら中華が安く買い叩いて後の祭りになるんだから支援はあっていいよ。 庶民は一円だって減税も猶予もしてもらえない
常に権力がある組織が優遇される
何が大きすぎて潰せないだよ
潰せ 庶民にも給付金100回蒔けばいいんだよ
そして航空産業もANAだけ助ければいい >>59
何度その反吐が出るようなガイジ顔かっさばいて死ねって言われたら覚えられんねんクソシナガイジ
お前のようなど底辺がいくら誇大妄想まき散らしたところで儲かるのは利権貪ってる
クソシナ共産党だけだといい加減気づけやクソシナゴキブリ
胸くそ悪いお前の顔とともにとっとと潰せ 中小はさっさと廃業なり自殺なりしてください
というメッセージ これ全部税金だぜ
俺らの出した金で能無し民間企業を助ける 全国、海域が最短であろうと上空から地上眺めるためにわざわざ陸域飛ばして騒音まき散らして
威力業務妨害に人権侵害しまくってるテロリストだからな
北海道は東北の中心抜けて行くし
東海なんて富士山眺めるために神奈川やらを被災地にしてるし
挙句の果てに都心眺めるために都心航路化だからな
もはやこの世でテロリストと呼べるのは鉄道の30倍以上もの温室効果ガス気候変動させて
災害連発させてウイルス拡散させて人殺して食ってる航空関係者以外に存在しないってのは健常者の常識だろ
今日なんかセスナまでウジャウジャ飛びまくってるし
一匹残らず撃墜しろや セスナくらいなら花火で撃墜できるんじゃないか？
てめえの土地で花火上げようとレーザー照射しようと自由だからな これがジャップの言う自己責任です
全く人としての信義のカケラもないクズ
その品性は牛馬にも劣る
(´・ω・｀) 何としてでもJALだのANAだのテロリストをこの世から消し去る方法を考えないとな 業務用電子レンジのドア開いても動作するように棒でも突っ込んで
上空に向けてフルパワーで動かしたら航空レーダー真っ白にならね？ どこぞみたいに乗っ取っらまくって国交省伏魔殿ビルに次々突っ込んでくれたら美しい国になるのに ほんと創価公明党の赤羽一嘉って顔のみならず何もかもがクソだよな
死ねばいいのに 国民にしわ寄せが来るような支援はエタ避妊に落とすのと引き換えでないと ※当レスは広める事を希望して複数のスレに貼っています
みなさんも生活安全警察による通称やりすぎ防犯パトロール問題と、創価学会による組織的な嫌がらせ行為の問題はご存知だと思う
これらに関してネット上で流布している情報には、誤りも多い為、簡単に説明すると
前者は、生活安全警察が防犯活動と称し、特定個人に対する尾行・監視・付き纏いを行い、防犯協力と称し精神的拷問と虐待を加えている問題で
後者は、創価学会が、適当な理由をつけて嫌がらせを正当化し、住民達にまで協力を要請し、加担させる形で
地域ぐるみでの尾行・監視・付き纏い、就労妨害、解雇工作、悪評流布、その他、嫌がらせ行為を働き、精神的拷問と虐待を加える問題だ
某法律事務所に所属する弁護士が、顧問企業で、創価学会による嫌がらせ行為と全く同じ手口を用い
邪魔になった従業員達を解雇に追い込んでいたというとんでもない大事件を起こしていたそうで、被害が発生した企業は何社にも渡るという
その情報に関して、東京地裁で行われた民事裁判で、下記の資料が提出されて、公開文章となっているという
Ｘ敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口 2011年9月11日 19時11分
http://news.livedoor.com/article/detail/5852938/（リンク切れ）
＞（中略）
＞Bさんは、裁判所に提出した書面に、Ｍ・ＨＭ法律事務所のT谷弁護士が過去にも大手コンサルティング会社の弁護活動において、
＞悪質な手口で一般社員を追い込んでいたと告発している（以下、裁判所の公開文書より抜粋）。
＞
＞＜T谷弁護士は（編注:原文は本名）都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し（略）、
＞都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
＞その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
＞もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける＞
＞＜このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って、被害を訴える個人に対し、
＞精神分裂症等の精神病として診断書を作成して被害者の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し措置入院等を行う事で、
＞報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を自殺や泣き寝入りに追い込む＞
※当該記事にはウェブ魚拓かあり、そちらをお読み頂ければ、ソースがきちんと存在する実話であると理解できます
重要なのはこの部分である
【精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける】【一般市民を自殺に追い込む】
【その社員がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする】
手口が同じである以上、迎える結末もこの記述と同じである、という事になるので
つまり、生活安全警察のやりすぎ防犯パトロールや、創価学会の嫌がらせ行為は、特定個人を精神的苦痛から自殺させる
あるいは、傷害事件、傷害致死事件や殺人未遂事件、殺人事件を起こさせる事で、社会的に抹殺する事が真の目的である、という事だ
しかし、よく考えて欲しい
過去に生活安全警察のやりすぎ防犯パトロールや、創価学会の嫌がらせ行為で、傷害事件や殺人事件が起きた、という報道があっただろうか
これら嫌がらせの特徴は、精神的苦痛から自殺しない場合は、特定個人が傷害事件か殺人事件を起こして終わる点にある
簡単に説明すると、やりすぎ防パトも、創価の嫌がらせも、悪評が地域でばら撒かれ、特定個人は人間関係を破壊され、社会的に孤立し
社会的信用も職も失い、かつ、近隣住民達からも白眼視される為、嫌がらせをしてくる近隣住民達に激しい憎悪を抱くようになり
津山三十人殺しを起こした都井睦雄と、全く同じ精神状態に追い込む為である
従って、確実に傷害事件や殺人事件は発生している
報道がないのは、生活安全警察が事件の隠蔽を図り、通常の傷害事件、殺人事件として処理すると同時に
マスコミに圧力をかけて、真相を調べさせないようにしている為である（創価学会の嫌がらせの場合も同じ）
生活安全警察幹部、創価学会幹部、防犯協会役員らが、刑事罰に問われたくないと自己保身に走り、隠蔽しているわけです
大量殺人や殺人事件を何十件も誘発しておきながら、処罰逃れしている彼らを裁判にかけるべきです
創価学会は非合法化の上、解散させるべきですb27 JALはいらんのじゃないの
そのぶんほかのとこ手厚くしてやれ 一般会計からの拠出はやめて欲しい。
同じ国交省管轄のＪＲ北海道とＪＲ四国が経営安定基金を合わせて8,000億円以上持ってるから、
それを召し上げて投入すれば良いよ。エアは国民全体に関わることなので、理解は得られるだろ。
ＪＲ２社は給料カットでなんとかしろ。 潰れても他の企業が買取るだけだから支援なんて不要やろ リスクヘッジとして貨物やればいいだけの話なのに何なのこれ？ グロ−バルを続けるとこれが10年に一度訪れるからな
次はどんなウイルスが世界に蔓延するのだろうか そんなことより腐敗を絵に描いたような国交省を解体しろよ >>83
航空会社の社員も一般国民だろ？
ＪＲ北海道や四国の社員は見なし公務員だけど。 製造業のがボロボロだけどなんの支援もなし？癒着だなぁ…😩 >>87
航空会社より売上の対前年比が悪化してる製造業って、具体的に何？ 鉄道は無視ですか？
しかもこの期に及んで高速道路無料化なんて言う
傷口に塩を塗るようなことしようとしているし
今の状況でそんなことしたら
鉄道も航空もみんなアボーンしちゃうぞ（´・ω・｀） 無理だろ
中小製造業はリストラしてるのに見殺しにして大手のインフラだけ助けるのは >>89
無視でいいんじゃない？
新幹線関係は生き残るだろうし、大都市圏も大丈夫だろ。
高速道路より遅い特急なんか必要ないし、遠距離は飛行機の方が便利。 生産性低いなら潰すんだろ
半年働いて儲けゼロどころか損してるんだから
首切れよ 菅総理もさぞ喜ぶだろう
生産性の低い企業はお嫌いみたいだしｗ 必死に潰せ潰せ連呼している奴らって
五毛とかチョンとか工作員だろ 高速道路無料化ってマジ？
それならうれしい
コロナのせいで、公共の交通機関を避けて、苦手な運転をしていたら
自分でいうのもおかしいが、少し自信がついてきた
高速道路も大丈夫な気がする
昨日はサミットの駐車場で、一発で駐車が決まったよ どんどん経済悪化するだけだから、マジで速くハゲ辞めろよ 国産の航空会社にこだわる必要もないからな
飛行機は自前で作れないし、JALなど潰して、外国の企業でもいいんじゃないの？ テレビで飛行機搭乗体験が沢山の客で賑わってるのやってたのに本当に赤字なのか
GoTo搭乗体験すれば国民も喜ぶし経済対策にもなるのにな 飛行機とかで気軽に世界中どこでも瞬時に行けるからってんで、自分をグローバルな国際人と勘違いするリーマンや一般人が増えてウザいから廃止でいいよw 広島空港のアクセスの悪さなんとかしろよ
ただでさえ少ないリムジンバスすらコロナで運休してるんだぞ
コロナのおかげでかなり安いから新幹線派の俺ですら飛行機使ってるが JR とか自分で線路維持管理してるのに航空会社は空港税金整備だし
すげぇ優遇だなおかしくね？ まあ自粛だ規制だなんだ圧力かけて閉店廃業に追いやってる側の寄生虫ゴキブリ公務員は
税金で収入保障されて一切の減収リスク無いんだけどなｗｗｗ
オッス！！オラ公務員！！民間サンの減収失業犯罪自殺増えて、なんだかオラわくわくしてきたぞ！！
「税の公平性」「民間準拠」ガン無視して税金最優先再分配で公務員利権マジうめえｗｗｗ
資本主義のリスクは一切負わずして、「資本主義の果実タダ食い」公務員マジうめえｗｗｗ
公務員限定楽園共産社会、その維持負担は資本主義社会で生きる民間納税者→日本の社会構造ｗ
災害対応名目で時間外手当お手盛りで年収1528万さいたま市職員ｗちな民間ボランティアさんは当然無償ｗ
武士階級である公務員は百姓と痛み分かち合い、餓死覚悟で「冬のボーナス０．０５か月分カット」
増税で公務員は７年連続で給料アップ！コロナで生活困窮して自殺の民間サンは自己責任！！努力不足！！
「民間準拠」だから昇給ボーナス終身雇用極太退職金と年金ｗ公務員給与維持の為に増税アザースｗｗｗ
＜国営オレオレ詐欺＞オレオレ！公務員！皆の公益の為に増税ね！！絶対に納付分以上に再分配還元されるから！！ →身内限定で貪り尽くしてお代わり増税ｗ
寄生虫公務員の待遇上げ「続け」て、かつ疲弊してる一般民間人に負担させ「続け」てりゃ「そりゃ」衰退当たり前ｗｗｗ
徳川時代で言うところの武士が今現在の寄生虫ゴキブリ公務員！！
武士は食わねど高楊枝！
武士は名こそ惜しけれ！
引き返なしそもののふの道！
百姓が飢饉であえぐ中、ここで高潔たる武士が見捨てておかりょうか！
失業増加？廃業連鎖？非婚化？少子化？捨ておけぬッ！！御国の大事ッ！
見よ百姓！聞け平民！
武士である寄生虫ゴキブリ公務員は我が肉を削り、我が血を民に与えるッ！
飢饉で餓死の百姓と生死を共にッ！！
これが誇りッ！これが武士道！これが忠節報国ッ！！
餓死覚悟で「民間準拠」に殉じて「冬のボーナス０．０５か月分カット！！」ｗｗｗｗｗｗ
くっそうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 大手旅行代理店、航空業界
集中してここに税金からナマポを出す池田国交大作省 >>1
コロナ終息しないんだし
もう潰すしかないと思うよ
終わりがないんだから 税金投入されても高給維持だろ
当面の人件費の見直ししろよ 航空機会社は国営企業じゃないぞ
単なる私企業に国が手助けしていいわけが無い! 潰れるなら潰すしかしょうがない 困ってるのは航空観光飲食業界だけじゃないのにね
見捨てられた人たちは一丸で選挙で野党に投票すればいいのに
私はもちろん野党に投票します >>124
実際、民主党時代のほうが政治も良かった感じだしなあ…… >>125
民主は素人政権だったけど、自民みたいに差別はなかったよね
自民党政権でどんどん格差が広がっていった
しかもまた格差社会の戦犯ケケ中がガース内閣でしゃしゃり出てきてるし 国内の航空機企業は助けなきゃあいかんよ
全部とは言わないけど大手は最低でも守らなきゃいかん
大手が潰れると影響でかいのもあるし
他企業（特に外国企業）に買われたらやばいからな >>127
潰れかけの日産もルノーに買われる前に税金で支援賛成ですか
日産とANA、企業規模、サプライヤー等からして潰れたらどっちが日本経済にダメージ大きいですかね
政府が同業他社に支援要請したそうですが断られたらしいですね >>126
コロナで傷んだ業界と儲けた業界を平等に扱わないことが差別なら、行政の仕事の大半は差別だな。
傷んだ業界の中で、航空や旅行、飲食よりひどい業界は、自分たちも、と声を上げなきゃ。 >>8
国としたら観光で日本を活性化させたい思惑があるからね
出来る訳ないのにもはや JR北海道や四国にももうちょっと支援してやれよｗ
と思ったりもした こうやって当初の思惑が頓挫した時にすぐに切り替えられずにダラダラと未練がましく引きずる癖があるよなこの国は
その性質によってどれだけ損してるかこの国。観光立国はもう諦めないといけない事案だよ。未練がましくネジこもうとするから損失と被害が拡大する 恐ろしいことに、これからGo Toイベントだからね。
日中戦争も太平洋戦争も止めることができないわけだ。 エンドレス税金おかわり！ 一般弱者には自己責任を強要して支援も拒絶するのに、お友達は手厚く救済なダブルスタンダードだらけ >>134
その２社には黒字化の方策を出さない限り、支援しないと国交省は言い切ってるから、来年には潰れるんじゃない？ 離島県としては飛行機が無いと外に出られないから賛成に1票 菅さんはコロナ禍でも生産性の低い中小零細を容赦なく半分潰すつもりなのに赤字の航空業界は助けるの？ 給料とボーナスもちゃんと出せるようにしろよ？
あ？ 今の日本てさ、大企業とか中小企業とか関係なく生産性わるそうだよな
東芝とかNECとか日産とかどうやって生きてるんだ？みたいな感じだし
ITとかでも日本企業に外注するより、外国企業のほうがよさそう
行政のツールの使いにくさとか異常だし
先に大企業をさっさと潰したほうがいいのかもな ５ｃｈの愚民がうるさいですね 野党、立憲も支援しろと言ってるんだから無問題 来年になったら航空需要がスカッと回復するわけでもないし
コロナ終息まで毎年莫大な赤字が発生するのか 官製相場にも何千億とつぎ込んでるんでしょう？何兆円規模かな…ｗ 今までの日本の建前
独占はいけません
独占は同業種間での競争が行われなくなる
コロナと中国のお金配りで
資本主義は終わったんだよ
舵を切れ大半の大手企業を国有企業にするしかないんだよ 国交省は今の大臣になったらやたらと政治的に派手なことするようになったな まずは給与を減らすなりの企業努力を限界までしてからの話だろ
相変わらずの高飛車体質が破綻以降も全く変わらない企業にまず支援ありきとは納得しかねるわ 半澤直樹みてねーのか？
ホイホイ助けたら自助努力しなくなるだろうが！ どんなに無理矢理救ったとしても今後の世界は便数や客数は減らして行く事になるんだろうな 半沢みたいに銀行に債務放棄させるとかはしないんだね
速攻税金投入ｗ
でもコロナが終わってもビジネスユースは減りそうだし
どこまで航空会社の需要が回復するのかは謎だよね ob年金1000万
パイロットの年収3000万
こんなの維持したまま税金投入して助けるの？
政権吹っ飛ぶぞ。 >>86
社員と従業員の区別すらできないお前は国民じゃなくてクソシナガイジだろ
反吐が出るようなガイジ顔かっさばいて死ねよ
資本家階級だけがなれる"社員"は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
同じ使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって差別する
低俗差別用語として使われている摩訶不思議な俗語シャイン(爆笑)
資本家階級の犬として死にもの狂いで働かされることを誇りに思っちゃうブザマな犬コロ専用俗語な
社員数や従業員数欄がある役所提出書類の記入欄とか、正規だろうがなんだろうが法的な区別など一切なく、
"社員権"を持たない労働者階級のお前らはすべてきっちりタダの従業員カウントだってことすら知らないとか
水蒸気爆発を水爆と略すのと同様、最低限の教養がある者には何言ってんのか意味不明だといい加減気づけバカ
底辺ってのは仕事してるフリさえしてれば多額の金銭を強奪できる送り付け詐欺利権集団NHKと一緒で
誰かに何かを正確に伝える気もなければ必要がないから胸糞悪い
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われたらシャッチョサンが正しいらしいしニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけや日本語不自由など底辺ガイジ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
