【企業】日航、500人が外部出向 ヤマトや官公庁に最長2年 [孤高の旅人★]
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日航、500人が外部出向 ヤマトや官公庁に最長2年
10/30(金) 10:43配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/707f0cc6dff5e0aa76f313130702c809694cacfb
日本航空から外部企業に一時的に出向や派遣している社員数が、グループ全体で1日当たり約500人に上ることが30日、分かった。期間は1日から最長2年まで。宅配便大手のヤマトホールディングスや官公庁、教育機関など10以上の企業や団体に送り出している。
新型コロナウイルス感染拡大で国際線を中心に旅客需要が減少しているため、人件費を圧縮するとともに、収束後の需要回復時に必要な人材をとどめておく狙いがある。日航は、一時帰休や希望退職は実施していない。
賃金は受け入れ先が負担し、所属元の賃金水準に達しない場合は日航が穴埋めする。 派遣社員の仕事がどんどん奪われていくな。
就職氷河期世代のお前ら涙目。 ドライバーか仕分けやれよ
事務職ならマジでいらねー 官庁に出向って・・・
優遇し過ぎだよな、帝国航空には ヤマトの営業所に宅配頼みに行ったら
受付がCAだったら繁盛するとは思うｗ
まあないだろうが 年金事務所に行けよ
キチガイ相手の相談ブースとかやりがいがあるぞ ANAってそんなに外部企業持ってんの？
無関係の所は社員なんて送られても受け入れないよね CAさん限定でうちの会社に来てほしい
まじで人手不足 そして出向先に従前からいる下層社員が解雇されるのか？ 2年が限度か、ヤバいなワクチンや特効薬駄目で
毎年インフルエンザと同じ条件になったらどうなるんだろ？ 経団連が子分の日経新聞使って任天堂が受け入れるまでまた目の敵にしそうだな
しょっちゅう飛ばし記事書いてるからなアレ
経団連に所属してないでそれなりに業績出してるところはみんな嫌がらせ受けそう >>19
さらに別会社に出向
そしてまた出向先の社員が… 普通に考えたら２年でも無理だな もとに戻るとは思えない経済状況からして >>7
社員ではないだろうが、電話オペレーターを日本人にして欲しいわ
いい加減で安心できない 大和エアラインが現実のものに
社長は当然、神崎ですよね 皿鉢給与
旅ダーツフネはぁと
銀座の離れで椅子噛んだるで
大阪背負い今旅ダーツ 官公庁に出向するって事は、税金を出向社員の給与の一部または全部に充てるって事ですよね。
なんで、日航社員を救うのに税金が使われるんですか？ ※ 賃金は受け入れ先が負担し、所属元の賃金水準に達しない場合は日航が穴埋めする。 こっちの会社もかよ？
半沢直樹で銀行が航空会社に出向はみたが、
航空会社が出向って目的なんなの この度、JALから来ましたCAです
うぉぉぉーー！ スッチー来たで、スッチー！
受け入れ先の男共、大喜びやろ 華やかな航空会社社員のイメージと泥臭いヤマトのイマージのギャップが 官公庁は美味しいだろうな
今と同じ給料で楽できるんだから ヤマト営業所のおばちゃん、鏡見て今凄く焦ってるわよ、きっと(´・ω・｀) 出向時には雇用契約書なりに署名捺印させられるから
ちゃんとした内容じゃないと不安しかないぞ 介護事業所とかこういう雇用維持名目での派遣先に増えそうだな 仕事あるだけマシだろうが、プライド高そうなイメージあるから務まるか ヤマトの営業所のおばちゃんでも30㌔の米は持たなくちゃいけないが出来るかな 入社時と全く関係ない仕事やらせるのは労働法違反じゃないの >>20
まぁ特効薬なんて早々かんたんにできん。
ワクチン、治療薬が開発されればある程度もとに戻るんでない？ >>10
必ずヤフネコ届けてくるとー、皆のクロネコヤマトー 短期で辞められる奴におられても邪魔やろうが、積み荷や集荷センターでの配達ならできるかもな 人で不足の介護現場に回せよ、ＣＡの接客レベルなら質の高い
サービス提供できるだろう でもこうやって大企業から下層業種へ来てくれれば
人の質が上がって新卒の就職ランキングで
上位にくるかもしれん
観光や飲食の大企業の社員なら大歓迎だろ
んで既存社員や非正規を一掃すれば
まともな業種になる
今の物流や運送は犯グレや反社しかいないからな ＞収束後の需要回復時に必要な人材をとどめておく狙いがある。
収束前提で話を進めないでくれますか？
亜種がコロコロ発生してワクチンなんていつまでたっても開発は無理でしょ 運送業はもともと雲助やからな カルチャーショックで自殺するかも どうせなら同じ運輸絡みでトラックの運転手やってくれないかな
高齢化が進んで人手不足
日航の社員ならすぐ大型免許取れるだろう 30過ぎて土方仕事はきついよ
実質的に肩たたきのいじめだと思う ANAはノジマや成城石井
さて、JALとどっちがいい？ ヤマトって元従業員が報復しにやってきたり、制服を着てるだけで刺される職場だよ？
クロの運輸の意味わかる？ 出向先との賃金の差額の穴埋め
ヤマト安いから結構な金額になるんじゃないか？
それでも全額払うより遥かにましなんだろうけど 日航が穴埋めってことは時給千円の若者の隣で仕分けする使えないオジサンが月給50万の超高給とりってこともあるのか >>1
官僚制度と公務員制度が不要だろ！w
国民順番制にしろ！w いやまあ出向は構わんけど第二氷河期になるだろこんなもん
新卒雇えるんか？ 年金も健康保険も出向元負担ならお得すぎる
派遣切られるな 結局、このクズたちの給料を税金で補填するというアホ政策だろ？
いいかげんにしろよヤクタタズ 1年で下げれる給料の率に限界があるからな
出向させて、毎年給料下げて、自己都合で辞めさせる流れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
