【自動車】「マツダCX-3アーバンドレッサー」登場 明るい内装と充実した装備が特徴の特別仕様車 [自治郎★]
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マツダは2020年10月29日、コンパクトSUV「CX-3」に特別仕様車「Urban Dresser(アーバンドレッサー)」を設定し、同日、販売を開始した。
アーバンドレッサーは、1.5リッターガソリンエンジンを搭載した「15Sツーリング」をベースに、インテリアを“カジュアルモダンな装い”でコーディネートしたというモデルである。
シート表皮には2つの素材を用いており、背もたれの上部やヘッドレスト、サイドサポート、座面の前部には、革のような風合いと手入れのしやすさを両立したというピュアホワイトの人工皮革を採用。一方シート中央には、ダッシュボードやドアトリムとともに、手触りのよいライトブラウンのスエード調人工皮革「グランリュクス」を使用している。
また、ベース車には設定のない全車速対応型アダプティブクルーズコントロールや、スーパーUV&IRカットガラス、フロントシートヒーター、ステアリングヒーターを標準装備。同じく、ベース車ではオプション扱いとなる360°ビューモニターも標準で備えている。
価格はFF車が227万1500円、4WD車が250万1700円。(webCG)
2020.10.29
https://www.webcg.net/articles/-/43541
CX-3 15S Urban Dresser(アーバンドレッサー)
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/730wm/img_e3738dff51d0572bf7b4eaf139ba5e55302036.jpg 集団ストーカーに関する事件マツダ本社工場連続殺傷事件(2010年広島市で発生)の加害者は元同社の工場で働く派遣社員。自己都合により退社後、マツダ工場の人間に集団ストーカーされたことを逆恨みに反抗に及んだと供述
https://www.excite.co.jp/news/article/Sirabee_20161032198/
逆恨みって言うのコレ結構な人数殺されてるぽいけど 最近のマツダ車どれも同じ顔に見えるけど気のせいかる 背の高いデミオ
べつにデミオでいいじゃん
と思ってたけど最近デミオよりカッコ良く見えてきた 100億円の遊ぶ金もってようが時給900円で働いてようが
マツダみたいなセンスの欠片もないような車買わん
俺からは以上だ ボディサイズの割りに、狭く乗り降りしづらい後席、かたくなにスライドドアを拒否
そりゃデザインや走りはいいのかもしれないが、意識高い系とマツダ信者しか相手にしておらず、広く万人に売る気はないんだろうな 実物見たらクソなんでしょ?
革はカチカチ薄くて内装は染めキューで着けたみたいなやつ ダッサイ本当に心底ダッサイわ。デザインの何たるかを学んでほしい >>18
価格相応なだけだろ
高級車と同レベルのもの求めたら価格が跳ね上がる >>8
マツダのディーラー行ってみなよ
10分も過ごせば全部同じ顔で不快さを感じ始める コンパクトSUVの何がいいのかわからんわ
見切りは悪いし、車体がでかいわりに室内狭いし、走りはもっさりしてるし >>23
的外れもここまでくるとバカすぎだなあ。
見切りが悪いとかww無能w >>24
なぜ的外れか説明もせず罵倒
お前マツダの回し者か? 最低限の機能で100万切った価格で出せば馬鹿売れするだろ 安いから価値があるCX-3のガソリンエンジンモデルの高級バージョンってなんだかなぁ・・・ >>4
これ、後ろの側方視界無いだろ?
キチガイみたいな車線変更するパタンだな。 >>13
背の高いヤリスも飛ぶように売れているらしいし、そういう流行なんだろうね 全てをパーにするフロントマスク
安っぽいグリルやめなはれ ハンドルがイマイチだけど内装はいいなぁ
値段も安いしお手頃。Good >>1
なんだ中身だけ変えて外見は同じだろwもっとやすくしろよ CX3ってシリーズの中でもマジで売れてないらしいね
ここでテコ入れですかね
最初からCX30を出していればよかったのに CX3は近い将来に消えるでしょ
でないと30の意味ない >>25
内装なら、アイボリーと紺色の2色使いのシート
ベンベ 8シリーズのクーペのやつが超カッコイイよ どれ見ても同じ形、どれ見ても同じ色。
もうええっちゅうねん。 このクルマ乗ってる奴って大抵下手かマナー悪いよ
個タクに使ってる奴なんて夜に交差点5m以内に堂々と止めてて信号待ちかと思ったよガイジ 狭くて中途半端な大きさの車だから売れてない
トヨタ車なら売れたんだろうけど >>1
なんやイノシシじみてるな
でもまぁ、○ヨタと違って自社エンジンなんだよね? いまさらこのデザイン買うのはあまりにも遅れ感あってダメだ CX3の継承車がCX30で、現行CX3は廃止、
CX4を日本で売ればいいと思うのだが。
CX3とCX30の併売って意味ないと思う。 外装内装に品はあるけど乗ってて楽しくないのがマツダ車
すぐ傷がつくし道具としても使いづらい >>2
嫁のエヌボにこの間乗ったが
ターボついてたからかバカにしてた自分を恥じた
最高言いたい気持ち今ならわかるw cx8はちょい前から乗ってるけど社用で買ったnvanのほうが面白い
nvanはまだ高速乗ってないけど今度車中泊の釣り行ってテストしたい マツダは外国で売れてればいいいから
おまいら買う必要なし 価格を高くするのは勝手だが
売れなければ意味ないだろ こういうおしゃれSUVの元祖って世界でも日産のムラーノが最初だと思うんだけどな
あれ初めて見た時は素直に感嘆したよ 最初に1.5のディーゼルのみで馬鹿高かったのが敗因だよな。
最初からガソリン出して安かったらコンパクトSUVの天下取ってたかもw >>76
トヨタ・ニッサンは元より世界からフォロワーが登場した
元祖小型SUVになったね >>26
今となってはトヨタと資本関係あるから多少はね!? フォレスターと同価格帯なのが謎
これ買うならフォレスターの芋臭い安定顔のが良いわ また同じ顔かーと思ってラインナップ見てみたら
真横から見てもほとんど違いがわからんかった >>67
MAZDA3の新型シャシー使ったSUVがCX-30
MAZDA2の旧型シャシーを使ったSUVがCX-3
CX-30とCX-3ではシャシーが違う。 ドイツ車の同じ顔作戦はカッコよく見えるんだけどマツダのは飽きて来たな。
アテンザなんて7年ぐらい引っ張ってるよね?次回FR化するとかで楽しみではあるが。 >>88
会社傾いたんでFRは頓挫したろ、なんならMAZDA6は廃盤まであんで シートがバカボンのパパのコスプレしてるように見えるな
腹巻だろこれ 内装で誤魔化してる感がするのだが。マツダはここ10年くらい、ずっとFR車出すって言ってる気がする。出しても86と対抗するのは厳しいだろうな。 実物を見るとCX3はマジでカッコ良い
ヤリスクロスとかこれに比べたら失笑レベルにデザイン
ただ、マツダ車なので売れない
トヨタが同じ車出したら5倍は売れるだろうけど >>51
そもそもタクシーなんて客の乗降を交差点でもするの常識になってるじゃん
まぁ客が悪いのもあるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています