【請願駅】ホンダが造った新駅「みなみ寄居」は何が特別か 自動車工場と直結、沿線活性化に期待… [BFU★]
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東武鉄道の東上線に10月31日、新駅の「みなみ寄居駅」が開業した。同社としては鬼怒川線の東武ワールドスクウェア駅(2017年7月22日開業)以来3年ぶり、東上線では、つきのわ駅(2002年3月26日開業)以来18年ぶりの新駅となる。
駅名は「寄居町の南側に位置する駅としてわかりやすく、また親しみを込めて“南”をひらがなで表記した」(同社)という。が、「みなみ寄居」よりも注目度が高いのは副駅名の「ホンダ寄居前」。その名が示す通り自動車大手、本田技研工業(ホンダ)の埼玉製作所寄居完成車工場に隣接する。ホンダが駅設置を打診し、整備費用を全額負担。東武で初めての民間企業による請願駅となった。
のどかな路線に新駅
東武東上線は池袋駅から埼玉県寄居町の寄居駅までの東上本線(75.0km)と、途中の坂戸駅から分岐して越生(おごせ)駅までを結ぶ越生線(10.9km)の総称で、八王子から群馬県の高崎へ通じるJR八高線とは越生、小川町、寄居の各駅で乗り換えができる。寄居駅には三峰口・秩父方面と熊谷・羽生方面をつなぐ秩父鉄道も乗り入れている。
一方、東上本線で池袋から寄居方面へ向かうには小川町駅で一度乗り換える必要がある。小川町―寄居間はワンマン運転で、4両編成の8000型車両が朝は1時間当たり最大上下4本ずつ、日中は2本ずつ走るのんびりした路線。今回、新駅を設置したのは小川町駅の1つ隣、東武竹沢駅と難読駅名でも知られる男衾(おぶすま)駅のほぼ中間にあたる場所だ。
当面の間は、池袋方面からは東武竹沢駅まで、寄居方面からは男衾駅までと、1つ手前の駅までのきっぷや定期券などで利用できる特例扱いとする。このため池袋方面と寄居方面、どちらから到着したか、またどちらへ出発するかで通過する自動改札機が異なる。駅にはおおむね10〜16時半の間に駅員がいて、それ以外の利用者が多い時間帯などは改札に案内係が立つことになるようだ。
◆工場とは連絡通路で直結
◆桜の名所になる?
詳細ソースにて
2020年11月03日
https://toyokeizai.net/articles/amp/386055?page=3 自動車メーカー関連駅なら三菱自工前駅も面白いぞ
周りの公道では出来立てホヤホヤの三菱車がノーナンバーで
我が物顔で走り回っている
貨物駅では軽自動車をコンテナにフォークで無理矢理ブチ込んでたり
昼間、夜間は列車の発着がないプチ秘境駅でもある >副駅名の「ホンダ寄居前」
本田宗一郎が聞いたらどう思うんかな トヨタにも専用駅あったけど20年ほどまでに廃止されたな 近江鉄道(ガチャコン)のフジテック前駅とは大違いだなwww 工場内に乗り入れて「工場長室前」駅とかつくればよかったのに。 >>18
池袋より直通90分
めじろ台、ひばりヶおか、桜沢ニュータウン、柏田ニュータウン
月々のお支払いは家賃並み
☎343-4911
https://maps.app.goo.gl/XJELbRkRz6ra7jvC8 >>6
愛知環状鉄道の三河豊田駅は名古屋鉄道挙母線トヨタ自動車前駅跡地
自動車部品メーカだと静岡県のジヤトコ前駅やアスモ前駅 好調だからってヒュンダイ のロゴパクったんでしょ? > 親しみを込めて“南”をひらがなで表記した」(同社)という。
あま市もそうだがバカとしか思えない
まあ、決めた奴が漢字読めない低学歴じゃ仕方ないか 駅出るときに池袋方面から来たか寄居方面から来たかで通る改札が違う
駅の自販機は池袋方面のみ扱いで、寄居方面へは乗車証明書で乗り後で精算
暫定的に手前の駅と同じ運賃扱いにしたので、かなり複雑なことになってる >>11
とはいっても今は3000人いるんだってさ
増えてる途中だと >>38
何もないよね
工場というと平野にあるイメージかもだけど
ここは丘の上ってか
山を削った上みたいな場所だし 個人的にはYRP野比駅がツボ
アルファベット入ってるし >>14
おい、日本一のがっかり駅を広めるのはやめないか!! 天主堂の鐘とお寺の鐘が交わってたね
不思議な感じだった 寄居って何気にデカイ駅なのね
なのになんであんなに寂れてるのだろう
ライフ無くなったってマジなの? 駅名がいまいちだよね
副駅名もわざわざ付ける意味あんのか
ホンダ工場前とかのほうがましなきがする
社名入れたらまずいのかもだけどそれにしてもみなみ寄居は無い >>22
フジテック前駅はまだ乗客が居るだけマシ
京セラ前駅とか何のためにあるのか分からんぞ 愛される駅になりそうで良かったじゃないの
一方YRP >>31
だな、読めないから平仮名にしてやったよみたいな、馬鹿にしてるよな >>43
学芸大学や都立大学の先例があるからねえ
大学ではないが向ヶ丘遊園とか >>69
都立家政もだな。もはや、都立大学や学芸大学以上に、
由来を知ってる人は少ないだろう。 寄居(きい)
越生(えっせい)
嵐山(あらしやま)
毛呂(けろ)
男衾(だんきん) 海芝浦駅みたいだな。
しかし最近埼玉県内で農畜産物の盗難が増えているのと、関係があったりするのか? 駅近いいよね
これからは人口が減っていくから郊外より駅を中心にコンパクトな街づくりがいいのでは
車工場が電車通勤なのが微妙だけど 海芝浦は外に出れないけど、ここはそうじゃないだろ
運賃計算の面でかつての小田栄とかあしかがフラワーパークと同じような駅だな 東上線越生線全駅下車済みの身としては行かざるをえない
最早義務 >>71
都立鷺宮高校って新制家政高校が前身で今は普通科なんだよな
家政学校から高等女学校になって、新制普通科高校は多いけど >>3
通勤バスに乗り遅れるクズ奴隷が結構いるとタクシー屋が言ってた >>57
跡地が有料駐車場になってて草生えた
変わりにちょっと先にベルクが出来た 鉄道省の時代じゃあるまいし、民営鉄道事業者に「請願」って用語としておかしくね? 親しみを込めるとひらがなになる意味わからん。
そこまで言うなら寄居もひらがなにすりゃいいし
周辺の地名もなんもかんもひらがなにしとけ。 >>1
>ホンダが駅設置を打診し、整備費用を全額負担。
つまり俺が買った本田車の利益の一部が使われてんのか、日立市民の俺らに感謝しろタマ県民。 滋賀県の近江鉄道の駅には京セラ駅、スクリーン駅、フジテック駅とかあるね。
知らんけど。 >寄居町の南側に位置する駅としてわかりやすく
「南寄居」の方がわかりやすいじゃん オンラインゲームのチームが、お互いをブロックしあう最悪の結末を迎えて崩壊した話。
http://towxs.1bar.org/ctcs/R3qa2mkf32.html
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://towxs.1bar.org/vtcs/Wy0ftS5phT.htm >>34
「やあ」は読めないな。やっぱり「南やあ」にしとかんにゃあ。
ホンダも東武も言語センスおかしいでよ。
>>33
寺とか神社とかならともかく、工場とビルとかの名前を駅名にするのやめて。
稼がらないとなると、すぐ潰してやめてしまうし。 >>73
盗まないクロンポウがいるのかよ。
あんまりベトナムやブラジルから黒奴を輸入してくるなよ。
黒奴でなくても、こっちらと風貌あんまし変わらんチャイナやコーリアも盗っ人ばっかしなのに。 オンラインゲームのチームが、お互いをブロックしあう最悪の結末を迎えて崩壊した話。
http://towxs.1bar.org/ctcs/2JF62lqT1I.html
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://towxs.1bar.org/vtcs/T56o9PM61b.htm ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています