【東京】自転車はね死亡、運転の80歳男性に無罪判決…裁判長「直前の雨で道路ぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険」★4 [ばーど★]
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東京都大田区の国道交差点で昨年２月、赤信号の横断歩道を渡っていた自転車の男性＝当時（２３）＝を乗用車ではねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた男性被告（８０）に、東京地裁が無罪（求刑禁錮１年２月）の判決を言い渡していたことが６日、分かった。判決は５日。
男性は時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進したが、村山智英裁判官は「直前の雨で道路がぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険があった」と指摘。法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。
判決によると、昨年２月２８日夜、交差点の約５０メートル手前で信号が黄色に変わったが直進を続け、自転車の男性をはねた。
検察側は黄色信号を見逃した過失があると主張。被告側は黄色で安全に停止できない場合、通過するのが認められるとして無罪を主張していた。
2020.11.6 14:20 産経
https://www.sankei.com/affairs/news/201106/afr2011060016-n1.html
★1が立った時間 2020/11/06(金) 14:39:36.73
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604652056/ いくら信号無視でもノーブレーキでぶつける残酷さ
容赦ないな、しかも無罪 赤信号で飛び出したらダメ！
だが94km/hと60km/hでは破壊力が違いすぎる
もし60km/hで跳ねられても助かる可能性は十分にあるので無罪ではない
重過失致死、いや、雨の日に横断歩道がある場所を94kmだと、危険すぎるので、それ以上か
by 前走車が事故り約60kmで追突して怪我したが救急車は呼ばなかった人 車運転してたのが20代で赤信号飛び出してきたチャリカスが80代なら
いきなり飛び出してきたジジイが悪いで満場一致なのに
年齢が逆だからめんどくさいことになってる 裁判官を轢かれる側に置いて生き残ったら無罪にしよう この国司法には何ら期待しない。
アラブなどのように私刑の横行は避けられないだろう。 今まで交通弱者の名のもとにあまりにも
理不尽なことでも車が悪くなってた歴史があるからな
是正していかないと、無法者ばかりになってしまったからな >>13
信号無視するようなクソと何で同じ状況にするんだ？ 雨なら早めにブレーキ！！！
スピードは出すな！！！ お前ら忘れるな
地裁のトンデモ判決は上に送るいつものやつだ 交差点に９４ｋｍで突進しても無罪ですか、そうですか。 どうせ東京地裁だろと思ったら東京地裁だった
裁判所界の神奈川県警 チャリンコ側はそもそも信号を守る気が無かったんだ
右見て左見て赤信号を渡りだした
もしもチャリンコの男性が生きてたらこんな証言しただろう
「遠くに車が見えたけとも渡れると思った」 >>22
前提条件に信号無視して飛び出すチャリカス相手ってのがあるけどな マジで裁判所腐ってるよな
赤信号とかいっても実は赤から青にかわる途中とかの少しのフライングだろ
ジジイは黄色から赤に変わるほぼ赤信号のとき
裁判所は判決出しやすいようにごまかすからな
だまされるなよ 悪質なケースには見えないから刑事で無罪なのは仕方が無い
民事でどれくらいの賠償と慰謝料が認められるかだな 走行している車の目の前に急に飛び出されて轢いてしまっても回避できないということで無罪になるだろ
同じ理由だよ >>29
そこを争点にしてない以上ドラレコとか証拠あるんだろ
10000%信号無視した方が悪い 時速60kmでさらにそこからブレーキをかけていたら、死亡まではしなかった可能性もなかったのかな。
訴因の追加・変更とか、縮小認定とかで過失致傷とする余地はあったようにも思うけど。 事故現場知らんから教えてほしいんだが、ここの交差点って信号機は歩車分離式なのか？ 自転車が信号無視だからこれぐらいの判決になったんだろ
信号無視するやつが悪い まだ地裁でしょ？
どうせ控訴するでしょ高裁、最高裁でひっくり返るんじゃないの？ 危機意識が欠如してるチャリの人多すぎ
ルール守らないと死ぬのはチャリなんやぞ ながながと生きて最期には人を死に至らしめてしまうとか誰得よ
無職になったらすぐ死ねるように安楽死制度を採用すべき
安楽死制度があれば避けられた悲劇 このスレの対立構造としては
赤無視UBERチャリカスが車乗ってるアッパー層に両手で必死にウンコを投げつけてる構造で桶？ まあ自転車は黄色になったから
止まると思って見切りで
渡り始めたらそのまま
突っ込まれたのかどうかは
死んだからわからんけど つまり凍結路面で死傷事故起こしても無罪って事？
北海道や東北の人にとってはある意味朗報だな。 >>40
少なくとも車が黄色でチャリ青の状況ないだろ
チャリも黄なら左折右折しないとぶつからないし条件外
チャリはどうやっても赤信号無視 雨の日、信号無視、自転車、死ぬ要素たっぷり
車のじじいは無罪でOK >>35
お前、裁判所の酷さを知らんのか
判決だすのに邪魔なところは争点から外すのが裁判官の常套手段だよ >>50
チャリが赤信号無視で飛び出したって前提条件理解できてる？文字読める？ >>1
信号無視して横断する自転車なんて
絶対に避けられないだろうな 前スレでドライブレコーダーはないと書かれていたけど
まじ？ >>46
うん、その言い方ならわかる
だか最も大事なのは車を運転する者のかもしれない運転 >>54
裁判所の酷さは知らないけど
お前みたいな馬鹿の酷さは知ってる 赤信号で渡った自転車が悪いに決まってる
速度超過じゃなければ10:0で自転車だよ 自転車ってさあ
なんで道路走るの
歩道でええやん
あと赤信号じゃしゃあねえって バイク免許取り立ての頃に右直事故で猛スピードのスープラに跳ねられて死にかけたの思い出した
警察の調べによると相手は約90キロ出してたらしい
バイクは接触地点から60メートル先の車にぶつかり、俺は40メートル近く先に倒れてたとか
死なないように俺を護ってくれた不思議な力に感謝 赤信号で渡った自転車が悪いわ
スピード違反はスピード違反なので免停は喰らってね 飯塚「わしも急にブレーキしたら危ないと思ってアクセル踏んだから無罪」 >>56
それはそれ、だろうな
94kmと60kmじゃ致死率は違うだろうしな >>5
まじか。
裁判官はそれを考慮したのかもな
>>1に書いてあることは建前で
それならできる裁判官だな
もう法律を変えて、信号無視して引かれたらそいつが悪いことにしちゃえばいいわ これ相手が歩行者だったら有罪だったかもな、自転車は車両だから信号無視は思いっきり不利になる
まあ信号守ってるチャリカスなんか見たことないが これは仕方ないだろ？
赤信号で渡って来られてぶつけたら車が悪くなると当たり屋だらけになる
信号無視するヤカラは擁護の必要なし はぁ？
60キロで走ってたら赤信号に引っかかって事故は起きたかっただろ >>44
ここまでの速度超過だと飲酒とおなじだよ
赤信号無視のチャリで過失相殺されるどうこうの問題じゃない
動く殺人者 高裁の売り上げも作らないと、とかいう考え方でもあるのかな。 >>51
ちゃうぞ
車の進行方向の信号が黄色なら歩行者信号は既に赤やろ
交差点侵入前ってまず歩行者信号見るでしょ普通 ＞赤信号の横断歩道を渡っていた自転車の男性＝当時（２３）＝
こいつが原因なのに爺を責める知障のお前らｗｗｗ 急ブレーキをかけてスリップしたとしても減速して軽傷で済んだかもしれないだろ 教習所で横断歩道で人身事故したら信号に関わらず歩行者に注意しなかった車が悪いってなる
と言われた気がするんだが 赤信号の横断歩道を渡っていた自転車・・・・・
赤信号の横断歩道を渡っていた自転車・・・・・
赤信号の横断歩道を渡っていた自転車・・・・・
赤信号の横断歩道を渡っていた自転車・・・・・
赤信号の横断歩道を渡っていた自転車・・・・・ >>60
皆が皆、かもしれない運転とか思いやりを持ってる訳じゃないから
事故に遭ったとき命を落とす危険性が高い方が気を付けないといけないんだなあ
今回は信号無視だから自殺行為になってしまう >>78
だからどんな場所でも車が黄色ならチャリは赤信号無視って言ったじゃん >>66
感性おかしいんだよ、おまえは
普通はな
例え自転車が赤信号で渡ってきて、自分が轢いてしまった
ましてや殺してしまったともなれば、遺族の方にどの面下げていけばいいかもわからないほどの罪悪感を抱えるものなんだよ
倫理観、道徳心の無い人間はゴミと呼ぶ 法定速度はその区間の上限を示してるにすぎなくて
天候や道路の混雑等を考慮してドライバーが
適切な速度で運転すもんだと思ってた >>81
横断歩道ってどこに書いてあるの？？
交差点と横断歩道は違うよ >>72
自転車側の信号無視がなきゃ事故は起きなかったな
ってのと一緒でしょうそれ スリップしたなら仕方ないよ
普通なら聴取で威圧されて問答無用で有罪だけどねｗ >>88
何で信号無視するチャリカス擁護してんの？理由聞きたい たまたま信号無視のチャリが犠牲になったけど
このジジイはおそらく近い未来で
無関係の人間を巻き込む危険性がありそうだから良かったんでは >>89
例えば自転車をダンプに変換するとまったく違った感情になるのでは？ >>69
少なくとも相手自転車の信号無視での事故は0-10にしたいところだけど、交通量が全くない所での事故だと運転手が信号無視だって言ったら反証出来ないしな
ただ最近の信号は周りの信号と協調してるから近くの信号の周期が分かれば事故発生時の信号がどうだったか分かるらしい、もちろん正確な発生日時が必要だけど 雨の日、しかも夜に60km制限の国道を赤信号無視して横断するチャリ撥ねて
前科とかちょっと厳しすぎるわな やっぱ関東、東京付近の人間ってゴミが多いんだなぁ
と思いましたわ >>72
裁判官が酷すぎるよな最近
お前らの仕事はチンピラをどうやって重い処罰に
もっていくかなのに妙なポリコレかぶれ御花畑だらけ >>81
いまはそうでもないんじゃない？
信号無視して車に轢かれた人が書類送検されたのも最近の話だったかと。 信号無視+スピード３０ｋ以上超過+人殺し＝無罪です >>102
信号無視の自転車が犠牲になったから良かったかもね
きちんと青になったのを確認して横断した歩行者を轢いたなら有罪でも許されない 法定速度で走って事故を起こしたのならともかく、34kmオーバーで事故を起こして無罪はないだろ
事故を起こさなくても赤キップだぞ >>1
黄で突っ込めば30km/h超過速度違反も無罪 という理屈なら
黄色はアクセル全開急加速しろだね
（歩行者以外は） 自転車・バイク・自動車、赤信号横断だから無罪
埼玉の悪質飛び出し自転車や、当たり屋でも、死ぬことは想定していない
こいつら赤信号無視くずがが有利になることは許されないが、
90km/h暴走屑「無罪」は同様に許さない！！
殺しあえ！ｗ でも両成敗でよい
屑裁判所の裁判制度に問題がある
学術会議 真面目に提言しろ
検察側が、提起した訴訟しか審議しないというキチガイルール
人が死んだことを審議すれば速度違反を審議する 裁判官が裁判指揮権で
生命を奪った事実を審議する誘導すべき！！
裁判は、特定のほうに有利になるという理屈で指揮しない 間抜け制度 車がの信号が黄色なのをチラ見して
渡り始めた自転車も悪いが
100キロでブレーキ踏まずに
はねた爺も擁護できんな
判決は違和感しかない >>1
>法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。
法定速度６０キロは６０キロで走らないといけないわけではなくて６０キロ以下で走れということだろ。
路面や交通状況に応じてスピードを落とさないといけないことは当然のことだ。
村山智英裁判官？
まあ高裁でひっくりかえるだろう。 何処をどう思考したらこんなキチガイじみた判決が出るんだ？？？ 自転車と車の運転手の年齢が逆でも同様な判決になっただろうか 60キロ制限は昼間で晴れてること前提だろ
夜中で雨降ってるなら40キロで走るのが妥当 そもそも94キロ出してる時点おかしいだろウェットでスリップしやすいならなおさら
裁判官は脳みそ沸いてんだろ >>88
信号無視したの理解して言ってる？って言うか
あんた外出てないでしょう・・？ 愛知みたいな判例だな、どうなってんだ？これからこの手の事故が増えるから無罪を重ねてくつもりか？
自動車会社に尻尾振ったとこで、この先は、そんなうまみは無いだろうに >>1
なんだ歩行者信号無視か、と思ったら
＞時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進した
＞交差点の約５０メートル手前で信号が黄色に変わったが直進を続け
東京みたいな信号だらけのとこで９４キロとかよく出せるな 時期的に飯塚案件の前例つくりだろうな
去年の2月を裁判とか
執行猶予中の裁判かこれ >>115
ドラレコとか監視カメラとかあったんちゃうん これは、信号無視の自転車が悪い。
黄色信号の通過も、スピード違反も、普通のこと。 >>115
防犯カメラaと防犯カメラbの間を何秒で通過したかでわかるんじゃね? >>89
カスが赤信号で止まってれば面倒事に巻き込まれなかった
信号も守れない子供なんてどうやったら育てられるんですか！親御さん。
誇張だけど正直なとここうだわ 飲んで代行呼んで起こされた場所が家と１０ｋｍ反対で怒って代行おろして飛ばしてオービスに引っかかった速度が９０ｋｍだから９４ｋｍはかなりこわい 赤信号で走ってきた自転車が悪いだろ
当然の判決だろ 法定速度なら死なない可能性が高い。
馬鹿な判決出す裁判官は、一回車に轢かれてみるといいんじゃないかな。 いつまでこんな糞な言い分を通す気だよ
いい加減法改正しろよ 60キロでも事故は起きていたというけど、60キロでも確実に自転車の人の被害程度に違いはないって事？
どっちみち死んでた？ 自転車が右を見たとき、はるか遠くに94キロ出してる車見えて全然余裕で渡れると思ったのだろう
で左見て何もきていなかったから渡り始めたら、次の瞬間轢かれてた、という感じでは
100%車が悪い 雨の夜の運転は、歩行者どころか横断歩道すら見えない場所もあるからなぁ カメラが付くと自動車のドライバーに責任をかぶせられなくなってきてんだな 一時停止の標識の前で一時停止している”自動車”の
横をすり抜けていく”自転車”の方、逆も然り
の方のレス以外は無能を示すだけだよ 業務上過失致死傷ってこの判決なら信号無視野郎なら轢いても無罪になりそうだな >>88
スピード違反は確かに悪いけど、自転車も赤信号を無視しなければ轢かれる事は無かったからだよ スピード違反して人殺して無罪って、この文脈で納得する人ら多すぎ、明確に異常だよ >>120
おまえ義務も負っていないのに徐行していれば事故が避けられたという理屈で過失認定していたどういう事になるか想像もできないのかｗ >急ブレーキをかけてもスリップする危険があった
ABSが効いてスリップしない可能性もあったよな
この裁判官は自分でクルマを運転するのかな？ >>134
片側３車線のでかい幹線道路なら普通に居るけどな
見ない日は無い
正直自分も75くらいは出てると思う
現場を知らんけど >>122
間違いなく飯塚無罪の判例作りの起点だろう
臭うんだよなぁ..俺は鼻が効く方だ
本当に汚ねぇ、心の底から死ねと思う 60キロ制限ていうと一般道じゃ上限速度で、普通はそこそこ整備された国道・県道だろ？
そんなところ信号無視で自転車で突っ込んだら自殺志願者じゃないか >>151
相手信号無視だと不起訴になるケースもけっこうあると思うよ。 年齢に応じて反応速度も視力も低下するんだから
スピード制限は年齢ごとに加重すべきじゃないか? こんな判決出すから裁判員を導入したんじゃなかったのか？ 60キロ以下ならチャリンコ渡りきって事故なんて起きなかった 制限速度守ってたらダメージが下がって死ななかった可能性はないのか？
停車できるかどうかの問題なのか これを下手に有罪なんてしたら、信号無視して良いんだと勘違いしたチャリカスが調子乗るからな
無罪が正しい 60キロで走ってれば雨でも黄色で普通に止まれるよね？？ >>161
20代が車で80代が信号無視のチャリなら俺も車は無罪でいいと思うわ >>153
刑事裁判が無罪になっただけで
交通違反の行政処分は受けてるぞ
ここ、勘違いしてるやつ多いな
その部分については
そもそも裁判の争点になってない 裁判官は免許持ってないのかな
法定速度で走ってたら止まれた可能性の方が高いだろうよｗ >>154
信号を守れない速度で走行することを過失認定したらどうなるんだ？ スピード以前にそもそも信号無視しなければ死ななかった >>6
>助かる可能性は十分にあるので無罪ではない
刑法は、考えが逆だからな
法定速度でも死んだ可能性が小さくないならば
速度超過のせいで死んだとは言えないから
過失致死とは言えない
無罪というか、過失致傷なら認められただろうけど どっちにしても死んだのが男っていう時点でどうでもいい裁判やねん >>172
そうなんだよな
普通に死んだやつが悪い
きちんとルールを守っていれば死ななかったのに 制限速度オーバーで人を轢き殺して無罪ってなんだよ、危険運転致死傷罪適用しろ >>153
信号大正義の馬鹿わいてるけど裁判長がそれとかこの国やべーよな
信号はあくまで優先順位でしかない 犯罪者のための日本の裁判所
こんな異常判決ばかり
裁判官は加害者関係者から金もらってる このスレの何十人が「赤信号を」を見落としてレスしているか？ 信号無視の自転車も悪いが、94キロで突撃して無罪はないだろー >>158
病院行った方がいいよ
厨二病で幻匂とかやばい >>155
安全に止まれたことを立証できなかった検察の負け。
>>171
60キロと結果に変わりなければ速度と因果関係が無いので過失は認定できませんｗ >>166
さっき見たけど昼で晴れていればギリ
夜で雨で視界悪いからな
ワイパーや対向車のライトで一瞬見えなくなることもあり
そもそも高齢者だから判断が遅い 赤信号とかいろいろ突っ込みあるけど94kmですっ飛ばして殺してもおとがめなし
これは飯塚幸三を無罪とするため･･･ 80歳じゃ罪を償うのも無理だろ
刑務所に入るにも賠償金払うにも数年で亡くなったらもう中途半端以前に1割も償わずに終わる
車の保険金貰って終わりにした方が良い >>188
だから交通違反の行政処分は受けてるって
裁判の争点になってないだけ 今後はアイスバーン状態では、死亡事故起こしても無罪ということ？
北国に住む人には朗報ですね。 最近は自転車乗りに厳しい判決が多いね
実際酷い自転車乗り多いし >>196
まあ赤信号渡るようなやつは轢き殺されても文句言えないからね ９４キロ出してる時点で本人のスピード感覚はかなりにぶってる 交差点進入時は青信号でも徐行だろ？
94キロは徐行とは言わねーよ 無罪なら速度超過の部分が刑事罰相当に問われないわけで
道路交通法機能してないことになる 関東は頭おかしいな
擁護してるゴミもどうせその辺りだろ >>181
まあ、優先の話だとしても自転車が信号を無視して進むなかに突っ込んだのは変わらないだろ。
過失としてはスピード違反も信号無視も重大過失だし。 直前の雨で道路がぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険があることを考えずスリップする速度で交差点に侵入したから事故が起こったと思えないのか？
法定速度なら人を轢き殺しても良いと？
狂ってるだろ >>1
いくら人をはねたと言っても
人の信号無視は重過失で
車の運転手は無罪になるんだな。 >>208
まあ赤信号飛び出しは轢き殺してもいいでしょう 左翼系裁判官は罪の自覚が無いと
甘い判決しか出さない
ほんと腐ってる >>196
アイスバーンで信号無視で飛び出してくる奴轢いてもそりゃあ止まれるわけないんだから当然だろｗ >>210
徒歩の人じゃなくて自転車だからだと思う >>205
田舎はチャリで信号無視余裕なの？
それとも信号も自転車もないど田舎だからよく分かってないのかなw 信号無視は論外だから仕方ない
でないと青信号でも迂闊に通過できなくなり交通ルールが崩壊する この判決は公道で傍若無人に振る舞うチャリカスへいい警告になったな
ぶつかって死ぬのは弱い方なんだからより警戒しなければならないのは弱い方なのに、事故になればデカい方が悪いって考えがおかしいんだわ
ガキの頃横断歩道を横断する時には左右を確認して最後にもう一度右を確認して渡れって言われただろ、そんな当たり前の事もやらない、ぶつかりそうになれば車が止まってくれるだろうとナメてるからこうなる >>210
どちらも車両で
どちらの運転者も人間です >>196
信号無視して交差点に入る自転車を轢いて、交通刑務所じゃ割が合わないよねｗ >>214
そういう判決よね。赤信号ならはねてもOK！
後腐れないように加速していけば尚よし。 確かあの日の池袋も雨が降って路面がとても滑りやすくなってたよね 94キロはマズくねぇか？
しかも一般道のウェット路面で 雨天でとんでもないスピード違反とか
安全運転義務違反は成立するだろ 速度超過に対する刑事罰は他紙などが続報出すまで情報無しだね 事故の罰を受けることもできない年齢なのに運転できるのがおかしなことだよ 信号まで５０ｍ、時速６０ｋｍなら止まれるだろ？
路面状況だけに判断？
車の性能もあるだろ、ABSがついてたら直線での雨はあんま関係ないぞ。 >>195
ちょっとまてｗ
それだとこのチャリも反則金払えば裁判上で問われないことになる「
つまりは死んで反則金おさめられないことが罪かｗ >>140
赤信号守って無かったら制限速度はるかに越えて轢き殺し放題なんだw、有りえるかそんな事？ 路面状況見て速度考える
それができないなら過失だろうが
何だこの判決 車側 黄色なら
車は猛スピードで来る、行き過ぎるまで待とう、って普通
考えるけど
この自転車は行けるやろ、て思っちゃったのかな 何年前の車かな。
15年以内の車なら、ABSがまっすぐ止まってるよ。
事故を防げたかどうかはともかく >>227
そうかもしれないけど検察官が主張してないので 日本は法治国家だよ
情で判決なんか出さないし情状酌量なんて有り得ない
だから判決なんてロボットが過去判例集を検索して出せばよろしい
法学部なんていらない >>218
そりゃあ人と自転車なら自転車の方がというのはその通りだが、
人でも赤信号で飛び出したりすれば不起訴も当然ある。 そもそも路面が濡れてたら64キロすらも出さないでしょ
64キロデモ～とか言われても… 赤信号のチャリカス飛び出しを許容すると
いつでも何処でも飛び出しＯＫになるから
ジジィのチャリカス当たり屋が増える
信号機にボウガンでも装備して
赤信号で飛び出すチャリンカス射抜くように
押しボタン改良しないと駄目みたいだ 雨の日はスピード違反で人はね殺しても無罪という理解でいいか？ ＞＞１、どちらもうっかりじゃ済まんで？
なんせ自転車じゃ走行中の運転手をひき殺すことが出来ない。 >>244
そもそも今回の被害者の方が80代なら誰も擁護せずにざまあで終わる話なんだよな >>233
判決で速度と事故の因果関係否定されてるという事に気付けとｗ 安全運転してても子供の飛び出しやらもらい事故やらで注意義務違反の過失を問われるのに
時速９４キロならしょうがないよねになるのか 80歳なんてムショ入れたくないんだろ
おまえらもっと優しくなれ
こいつは上級かもわからんおだぞ >>103
あらまぁ
横断歩道とは、信号機による指示を受ける横断歩道と信号機の無い横断歩道がある。
信号機の無い横断歩で横断しようとする歩行者がいるならば、車両は一時停止をしなければならない。
ところが、今回の事故は
信号機による指示を受ける交差点の横断歩道を自転車車両で信号機の指示を無視して交差点に侵入した人の重過失と判断されたんだよ。
信号機の無い横断歩道を歩こうとする「歩行者優先」とはまったく違う。 >>214
殺さずに済むのならそっちのほうがいいでしょう >>255
そりゃあ信号無視とそれ以外じゃ注意義務自体違うからな。 >>232
赤信号無視したらスピード違反してる車もスピード守る車も両方突っ込んでくる可能性を考えて渡らないようにしましょう。
でいいんじゃないか？ せいぜい制限速度+15くらいで走ってれば、止まれないまでも殺さずにすんだかも知れない。
そこは争点にならんのかな。94キロが引っかかる >>213
自転車は「歩行者等」の「等」に含まれる 重罪とか言ってるヤツが居るけど
そもそも自転車は「軽車両」扱いなので赤信号の無視は立派な道交法違反です 間に合う見込みがあるのによそ見等してた場合の過失は強く問われるのに
94km/h走行という過失どころではない意図的な危険行為については
逆に「それなら仕方ないね!」と情状酌量の材料になっちゃうの???
どういう判決よw >>257
更正して社会に還元するまえにくたばるから
それなら余計な刑務所コストかけたくないってか
ありっちゃありだが、コスト至上主義のケケ中理論だな 50メートルも手前で黄色なら完全にジジイが悪いわw >>257
そんな年齢になっても運転を続けるってのはどうしようもない無責任爺なわけでしょ
そんな者が娑婆にいたらまた轢き殺すぞ >>245
せいぜい免停で終了じゃん、一月後にまた轢き殺せるだろ >>116
行政罰として免停60日と罰金30万円？かな？ >>263
レスが欲しかっただけです
ごめんなさい >>219
何が言いたいの？
確かに俺の地元は田舎だが、歩行者最優先で交通マナーは全国的に見てもいいと思ってる
譲り合いの精神もあるし、それは俺がいろんなところで仕事してきてそう思うワケ
間違っても人信号無視だろうが人をを轢き殺して無罪、何の罪もないなんて感じる奴はいないだろう
むしろ、車と自転車が事故起こしたら「飛び出した私が悪かったです（JK）」みたいな田舎だ
老人の運転はお粗末かつ危ないがな
長野県長野市の運転が1番似てたかなー
良い交通文化、マナーだ >>267 俺の時は、道路右側歩行中の自分にパトカーが突っ込んできたが・・。 反射神経の衰えてる老人が制限速度30キロ以上オーバーで走ってるって、怖いんですけど >>268
それが争点の裁判なら結果は変わったかもしれませんね >>262
ならないんじゃね
60キロでも充分死にうるから
60キロだと死なないけど90キロだと死ぬという客観的な根拠でも出さないと話にもならないと思う 速度超過と事故との因果関係は無い、それからこういうバカなチャリカスはここで轢かれてなくても近い将来どこかで轢かれてる
確認もしないで赤信号で渡るとか幼児でも滅多にやらんわ この人殺しも上級無罪の裁判長裁量か。
法治国家の全否定。 最近 自転車も車輛扱いされ 俺のしりあいも 信号無視で車に轢かれたが 保険が降りない。
自腹で入院してますわ >>270
時速94キロだから50メートルなんて2秒もかからん 94キロは駄目だろ裁判官と被告はズブズブなの？
それとも上級市民なの？
在日中国人で裁判官買収されてんの？
これはゴルゴに依頼する案件 どっちも悪いが一般道９４キロを無罪にしたらダメだろ
それともジジイはモーロクし切ってて責任能力ないのか？ >>29
> 赤信号とかいっても実は赤から青にかわる途中とかの少しのフライングだろ
これはアウト
> ジジイは黄色から赤に変わるほぼ赤信号のとき
これは信号変わった時に安全に停止できないときは、そのまま交差点を通過して良いことになっている
黄色になったときに50メートル手前と言う事は法定速度でも急ブレーキでギリギリだから交差点通過して問題無い >>1
＞法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。
６０ｋｍ/ｈで走っていた場合５０ｍあればスリップしても余裕で止まれる ８０歳以上なら どんな 過失 行為でも おおおおおおおｋ >>192
60キロであっても雨だから止まれないから仕方ないよね、というのが通用するなら
高齢者だし雨の日は50キロで走るとかしなかった事は責められないのかな？
数字の上では制限60キロでも、現実的にその環境によって例えば黄色で止まれる速度を守らなかったという意味で >>118
過失致死で立件したから無罪になったんだよ
通常の過失事故なら免停と罰金の判決はだされてたと思うよ >>245
罰金は刑事罰だからな
で、刑事裁判で無罪判決なんだから罰金は無いでしょ（たぶん >>9
そりゃ80にもなって自転車乗りゃ危ないでしょ
車も同じだよ そんなら、警察の速度制限の取り締まりは、やっぱり点数稼ぎ以外の何者でもないとお墨付き貰ったってことだな 適正な速度でも結果を回避できなかったという事実認定を前提にするなら、判決のロジックに問題はなく、正当な判決。
問題は、上記の事実認定の正当性如何かな。雨の日における適正な速度を時速60kmと措定することが妥当かは議論がありうるところだと思う。 みんな長野を見習わないとな
お互いを尊重し合う精神
ネットでマウント取ったところで虚しくならないか？ 誰が何と言おうがもう無罪
完全にイッチャッテますね そりゃ無罪だわ
てーかこの検察は道路交通法知ってるんかいな
黄色の意味を考えれば止まらなかったことの過失なんぞになるわきゃないだろ
何で法律の原文をそのまんま解釈すれば無罪になる案件でゴネてんだこいつら >>231
裁判で何が争われてるか
分かってないな >>278
長文おつかれ顔真っ赤www
本人の罪悪感と裁判所の判決は別物って知らないのか？
無罪だから何の罪の意識もないわけあるかw
てか「飛び出した私が悪かったです」答え同じじゃんwww 普通の判断力がある人間なら、目の前に人がいたらブレーキ踏むよなw
ABSなしのクラシックカーで、周囲に歩行者いたら別だけど 進行方向の横断歩道信号見れば、どれぐらいで車道信号が赤に変わるか分かるし
最初から黄色突破する気マンマンで加速してたんだろな >>287
4、5年前の法改正が原因かもね
自転車は車道を走れ！だから おれも「黄色」で捕まったことがあるわ、警察に黄色だから当たり前だろと
言ったら、監視していた警察がいいや赤になってたと言われ罰金払うハメになった。
交差点に進入した場合に赤になっても通り過ぎるのが当たり前と思っていたけど
法律変わったのか？裁判したくなかったから罰金払ったけど。 雨の日に一般道で94キロも出したらあかんやろ
未必の故意が成立してもおかしくない >>313
普通の判断力がある人間なら、赤信号は渡りません >>115
エアバッグが開いた場合EDRってのが開く寸前のログを残す
古い車でも衝撃とその時、アクセルとブレーキどちらを踏んでいたかとか
この車の車種はわからんけど最近の車は速度やハンドルの舵角まで残る これからも老人はどんどん増えるしこんな事故もどんどん増えていきます
高齢者から免許を取り上げるしか改善策はありません もう地裁ってモチベーションなくなってるのかもな。
どうせ、上級審で何とかしてくれんでしょ～って >>320
赤信号で交差点へ侵入する車両は確信犯ですね？ >>321
話を逸らすなよw
あんた、ひき殺すとわかってても「判例は無罪だったな。このまま突っ切ろう」って？ >>311
？
わかんねーわおまえ
なんなんだ、あっちいけばこっちにきたみたいな わすさ差し可否須佐市佐々市気比久不可ソヒ市星市獅子市私費㊙非裾わ～。。や？や。そ？やん理。やアンやん補。～を、。な。。んよ､｡ﾛ)((やややよやな。こ。目子を、を。載‥保破りた？、。李、ンルを、（りらま!
ら。
>>1
右側通行してる自転車を轢いても同様の判決が必要だよな >>328
話を逸らすなよw
あんた、ひき殺すとわかってても「車が止まるだろうから。このまま突っ切ろう」って？ 結局死んだ方が負け
自分で使えない金貰っても仕方ないし信号はきちんと守ろうぜ >>336
×引き殺す
⚪︎引き殺される
鬱だし脳 ま、アレだな
罪を犯してもそれを償う意識も姿勢もない
あわよくば逃れる
それが関東民なんだろう >>329
判決は飛び出した自転車が悪い無罪
お前のところも飛び出した自転車が悪い
同じだろ？何が違うの？ >>324
それはずっと以前から言われてるじゃないか。
飯塚もさっさと車自体に物理的に手を出せない環境にしとけば良かったんだし。 日本は自動車に厳しすぎると言われているけど、そこに風穴をあけやろうとか、
どうせそこまでは考えてないんだろ 年間何人死んでるのか知らないけど猛獣がうろついてるより怖い事かも 老人は一年ごとに3万で免許更新にしたらどうや。
必要のあるやつ以外は更新せんし、税金も潤う ブレーキかけたらスリップは甘え、俺のドラテクなら50キロで走行中に10m先の脇道から急に飛び出て来ようがカスリもせず回避するしそんなスペース無くても轢かない様にビタ止め余裕だから >>345
雨の夜に左右見ないで赤信号渡る自転車もアホ
自殺だろ スピード違反で人殺しだけど爺だから無罪とかさすが痴裁 >>343
スピード違反は別にして、信号無視した自転車には厳しめになってるのは今に始まった話でもないよ。
むしろ、信号無視した歩行者に対しても最近厳しくしだしてるのが流れじゃないか？ >>320
無理
60km/hでも致死率90％位いくから
法定速度でも結果は同じなら、過失致死は問えない >>328
重過失がどちらにあるのか判断も出来ないの？
もしも自転車が青信号だったらスピード出し過ぎ爺さんは過失致死で有罪判決だったんだよ。
場合によっては危険運転で立件しても有罪になりえた。
赤信号で交差点へ侵入した自転車「車両」の過失割合が高いって事。 ゴミ暴走自転車vsゴミ暴走老人か
赤信号だろうがお構いなしに全速で渡る自転車は
いかに老害相手とは言え擁護したくないな 筆記試験に青信号なら信号無視の歩行者、自転車をひき殺してもよいという問題がでるまで納得できないわ
俺のときは信号のある交差点は青なら徐行しなくてもよ。答え×だったわ >>324
現実的になかなか返納しないから
70歳以上は制限速度マイナス10キロにするとか、事故を起こした場合の責任を重くするとかにしたらどうだろう >>354
凄くねーわ 人 間 な ら 当たり前だろ
そんな事も出来ないチンパンは世の中の為に免許返納した方がいい 速度を大幅にオーバーして無罪はないだろう？ただ雨の日の夜に信号無視で横断しようとした被害者も自殺行為ではあるが。 いやいや94kmじゃなく60kmだったらぶつかってない可能性の方が高いだろw >>246
急いでたり気の短い人はそうなってしまうのかもね
でも自分が損するだけだからルールは守った方が良いと改めて思ったよ
>>265
うん、そうだね
変な書き方になってしまってごめんなさい
有罪になってても気持ちがスッキリしない、許せないってなると思って 検察が黄色信号見落としたよねと主張し
被告が安全に止まれる可能性がなかったのでそのまま進行 法律上問題ないはず
裁判官
法定速度で走ってもスリップの危険性が残るため
どちらにせよ黄色信号を通過した判断は正しいと言うこと
今回の争点はスピード超過ではなく
黄色信号の見落とし
普通に考えて妥当な判決だとおもう せめて執行猶予くらいにはしないと流石におかしいだろ >>296
前提に無理があるんだよね
黄色は止まれだから、黄色で交差点に入った奴はすべて信号無視として取り締まるべき
なんて本気で思ってるやつはいねーだろし
制動距離がぎりぎり間に合うから、頑張れば止まれたハズだ
なんて言ってる人も、頑張れば止まれたタイミングの事故に重い責任があるとは思わんだろ 一般道を時速９４キロで走行して人を轢き殺しても無罪ねぇ
すごいな先進国ニポン >>361
ドリフトで止まると勝手に思った すまない >>339
関東はお前の田舎の信号無視飛び出しが当たり前な無法地帯じゃないからな 赤信号で走ってた自転車が全面的に悪いからこれは無罪だろ ボケジジイじゃ何キロ出してようが自転車を避けられなかっただろうよ。
俺が運転手だったら信号無視チャリは生きていたってこと。 時速60㎞で50ｍ手前で黄色なら3秒で赤に変わった時点で
信号直下だから信号無視になる
速度違反分早く抜けて信号無視にならないのは不合理だな >>355
赤信号渡った方に決まってんだろwwww 自転車も雨でスリップして赤信号を飛び出しちゃったのかもな
てかこれ教習所で質問したら10対0で車が悪いと教えられるよな >>370
50メートル手前で黄色にかわったなら法定速度ではしったら２メートル足りなく赤で進入だ えっ、34kmオーバーで走っても
60kmで止まれないなら無罪？ 黄色で安全に停止できない速度で走行していたことについては？ ロービームだったら雨降ってるかどうかに関わらず轢いてただろうし
ハイビームだったら横断するやつ見えてたにも関わらず
被告人が主張する所の「黄色信号で止まれない場合は通過する」って行為を優先させたわけだし
なんで雨のせい、雨降って無ければ完璧に防げてたって判決になるのよ 自動車が法定速度を守っていたら自転車側も認識できて信号無視しなかっただろうが。 >>364
その方向で争うしかないよな
交差点侵入時にこの位置にいたってのは現場検証で立証できるから
法定速度ならこの位置の車は衝突し得ないと判断できたかどうか 信号の50メートル手前で黄色に気付いたんだよな？
その段階で時速60キロで走ってれば雨天時でも停止距離45mやぞ？
停止が間に合わないって元々スピード違反してたって事だよな？
黄色信号は「さらに加速しろ」って前例作ってええんかこの痴裁は？ クルマが制限速度を守ってたら信号無視のチャリは回避できた論
チャリ乗りが言ってるのなら頭湧いてる >>296
雨の日は50km/hにしろという指示が出てないなら無理だろ ２０２０年になっても自動車に頼ってる時点でまだまだ昭和 >>1
時速96km→秒速26.7m
時速60km→秒速16.7m(法定速度)
裁判所では50m手前で黄信号に変わったと認定している。
一般的な信号は黄色が３秒。
50m÷3秒＝16.7m/秒
法定速度で走行してたら赤信号になる距離で信号が変わってるんだよ。
湿潤路面で60km/hだと、計算上は
停止時間4.1秒・停止距離40.8m。
法定速度で走行し黄信号を見てブレーキかければ、赤信号に変わった1秒後に停止線で停まれたはず。
死亡に至った原因の一つにジジイの速度超過があるんだから、
無罪とするのはおかしな件だよ。 >>384
赤信号無視の自転車が相手ならそうならないよ 黄色信号で通過した人間を叩いて赤信号無視して横断した人間を叩かないのはさすがにおかしい >>370
スピード超過で立件すれば良かったのにね。
裁判官はスーパー頭良い小学生と同じ生き物
世間知らずなので、検察から出された書面と弁護士の出した主張書面で判断するだけなのさ 車の運転してるのが反射神経が鈍ってる年寄りでスピード違反だったとしても、
赤信号で出て来た自転車の方が悪いってことでしょ
自転車は原則車道（笑）とか言い始めて糞みたいな運転してる自転車が増加してる感じなので
あんまり適当なことやってるとこう言うことになるんだよって言う見せしめみたいな感じなんじゃね？ >>6
エネルギー量は2倍以上だもんな
裁判官ってそういう中学レベルの物理覚えてんのかな >>388
スピード違反はスピード違反で別件になるんじゃね
どうしても自転車側を有罪にしたいなら自転車は信号無視していなかった事を証明した方が良い チャリの件で意見をいうと、交通安全の講習を学校で教えるようにしないとダメだよな
チャリは歩道を走ってダメとか普通わからない >>385
そんな話をしたら、80キロでもっと前から走行してたら信号無視した自転車にはそもそもぶつからなかったじゃないか。 とりあえず速度超過で人ひき殺しても無罪という
ドライバーたちにはいい判例になったな >>397
そうそう
速度違うのに進入時地点は一緒のものの考えだよな >>350
左右は見たんだと思うよ。
自動車のスピードが常識外れすぎた >>296
そんなこと言い出したらじゃあ何キロならいいの？って話になってルールの意味がなくなる
法定速度が60キロならそれが全て、少なくとも法的には
環境に応じて自分が安全だと思う速度で走ることは立派な行為だと思うけどね >>392
その停止距離は、晴天時でしょ
雨天時は路面状態に寄る こんなクソみたいな運転して
あろうことか人を轢き殺しておいて無罪を主張したか知らんがゴミカスより
安全を1番に考えて譲り合いの精神のあるカッコイイ運転する人ばかりになればいいのに
車は凶器
努々忘れぬことだ まあ信号無視で自転車飛び出してきたら避けられる自信ないわ >男性は時速９４キロで走行し
この時点で地裁の判事は脳に障害でもあるのか？
可能性の話で判断するなら、そもそも法定速度で走行していれば
自転車との衝突は回避できた、当たり前だろ、衝突が起こる時点まで到達できないからな >>408
相手が信号無視で
咄嗟に止まる、回避することが出来なければでしょ >>386
俺のドラテクなら雨だろうがそこらに落ち葉の吹き溜まり出来てようが50キロ走行中10m先の車線のド真ん中に飛び出して来られてもまず間違いなく轢かないからこの老害は有罪が妥当 >>1この司法の判決だと
暴走運転で横断歩道以外の道路に
立っている人を聞き殺しても
無罪になるんだな。
どーせ簡単に95キロも出る高級車乗った上級国民様なんだろ？ 普通のドライバーなら５０ｍ先で黄色になったらスピードを上げます
だから９４ｋｍになったんだな >>374
×人を轢き殺した
◯赤信号で交差点に入ってきた軽車両の運転手が轢き殺された 事故を起こしたのは無罪でも
死なせたのは責任ありそうな気もするけど スピード違反は別件で罰金食らうんだろうけど、信号無視の自転車を轢いたことに関しては無罪ってことだろうね この裁判官をどうにかした方が良いと思う
雨とかも含めて車の運転をしなきゃならないのが大前提だろ >>412
雨天やぞ
晴天で60kmなら40mいらない 60キロと94キロでは50m進むのに1秒違うから結果は違うと思うけど。 >>415
当たり前の話なら、自転車が信号守ればぶつからなかったんだぞ。
速度が直接的な死因でなく、ぶつかったから死んだって判断されぶつかったのは信号無視したから。
って話かと。 >>29
青になってから左右確認して渡らないから死ぬんだよ
成人して小学生でも出来る事が出来ないから死んだだけ 94キロ法定速度超過してるだろ
異常なスピードだわ 赤信号の横断歩道を走ってた自転車に重過失があるんだから
どうにもならんわ これで横断歩道が無い飛び出しは前方不注意食らうんだろ？
バランスおかしい >>425
車も信号無視だぞ。
暴走運転が原因で停止線で
止まれなかったんだから。
これが許されるならスピード違反以外の
交通ルールなんて無いも同然だろ。
暴走運転では全ての交通ルールが守れないからな。 だから雨の日はスピード落として走るんだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>419
暴走して道路に飛び出したアホを轢いてもそりゃ無罪だろ >>1
ていうか下道で30kオーバーとかバカかと。
フツーに免取り案件+民事で賠償だろがよ。 >>438
流石にわざとやってたら殺人でしょ
下手すりゃ死刑 >>411
でもこいつは96km/hで走ったんだから、ちっとも立派じゃないけどね。 >>425
普通は免停と反則金、さらに死亡事故の罰金なんだけどね。
今回は免停と反則金だけなのかな？？ >>423
賠償するのはこのチャリカスの遺族、この事故に関しての被害者は爺の方だからな
それからこういう裁判結果になったのはおそらく爺の車のドラレコの映像があったんだろ、もしくは近くにいた車両のドラレコや現場の防犯カメラ >>437
さすがに4斜線とかある車道なら、歩行者が横断しようと飛び出したりしたのを前方不注意で裁判まではやられないんじゃないか？
二車線で横断歩道が無いところならまた違うだろうが。 もう全部、裁判員裁判にしたらいいと思う
その決定に裁判官が口出しできないようにしてね
もう裁判官っていらないよな
飯塚も逮捕すらされてないんだしな 馬鹿な地裁は罷免しろよ。
既に深刻な社会問題になってるだろ。
この国は国民主権なんだぞ。 赤信号無視なら無罪って素晴らしい判決
チャリカスは当たり前のようにスマホいじってイヤホンつけて信号無視するからどんどんこんな判決出ていいよ 黄色信号はブレーキを踏むな、アクセルを踏め、そうすれば止まれないから
事故っても無罪 赤信号で横断してた自転車が悪いってだけの話を
自動車側が黄色だからお前も悪いって粘ってただけだろう
相手が青だろうが黄色だろうがお前が赤でわたったのが悪いんだから死ねよ
ってちゃんと言ってやらないと あのね、夜の一般道で94キロも出してたら
例え50メートル手前で赤信号になっても突っ込んでると思うんだ
それこそほんとうに急ブレーキよ そもそも雨で法定速度でも止まれないから加速して人を轢き殺して無罪の意味がわからん
法定速度って最高速度の制限であってその速度を出さなきゃならないんじゃないんやぞ
それに黄色は安全な停止ができない場合は通過してもよいって意味であって加速してぶっちぎれって意味じゃないわアホなのか？ ９４キロノーブレーキで跳ねるのと法定速度で急ブレーキしながら跳ねるのでは意味が違う 80歳のクソジジイがスピード違反して23歳を殺しておいて無罪だとよ
地裁はマジでキチガイ判事しかいないのか？ スピード出し過ぎだし無罪はどうかって思うが信号無視するチャリカスが悪いからいいや
チャリカスは信号無視普通にするし >>455
時速６０キロだったら急ブレーキかけなくても
普通に停止できるぞ。 >>397
スリップの可能性があったから致し方ないって言う感じの判決になってるけど
そもそもスリップの可能性は94km/hで走る事に起因してるんだから
例えスリップ回避が別の事故の回避につながったとしても情状酌量の材料にしちゃだめだよな >>463
この裁判官も歳なんじゃね？
若い頃は優秀でも今はただの朦朧ジジィ 不当判決だ。
自動車を運転していた男性の過失は、黄色信号を見逃しただけではない。
路面が雨で濡れていたにも拘らず、法定速度を３４ｋｍも超過していた。
自動車の運転に、免許が必要なのは、なぜか？
それだけ自動車が危険な道具だからだ。
そもそも、８０歳もの老人に免許を持たせておいて大丈夫だったのか？
年齢だけで免許を剥奪するのは公平ではない。
しかし、この事故は、この老人が運転不適格であることを示している。
当然、この老人からは免許を剥奪すべきだ。
（業務上）過失致死は、事実上、殺人と同様な量刑（死刑）だ。
自転車側も信号無視の過失があったとして過失相殺し、
量刑は、執行猶予なし、懲役１０年～１５年程度ではないか？ 安全に停止できなければそのまま通過はわかるんだが
人がいたら減速なりすべきじゃねーの
この場合の急ブレーキが危険ってなんじゃろか 物理法則無視してゼロメートル停車出来なかった車が悪い。死刑だ。 50ｍがどの程度かをほとんどの人が知らなさそう
特にこの裁判官は5ｍと勘違いしている >>461
黄色信号が無く赤信号しかない信号ならそうなんじゃね？
実際はその条件だと100メートルくらい手前で黄色になってるから普通は止まる 雨の日に94キロはさすがに頭いかれてるだろ
ただでさえ慎重に運転しないといけないのに >>437
信号機の無い一時停止からの飛び出し軽車両でも引いた車もある程度悪いと判断される
しかし、過失割合は飛び出した軽車両のほうが悪いとされてる。
もちろん直進している車両も処罰はされる。
「信号機による指示が無いから、もしかすると飛び出してくるかもしれないも徐行しなかった直進車両にも注意する義務がある」からなんだとさ。 94キロ出してたら50メートル先なんぞあっという間だわな 雨の日に交差点を９４キロで爆走する８０歳とか怖すぎるわ >>426
人を簡単に死なせる事ができる装置を運転してるという自覚があるかないかで考えたら、この老人にはないな
教習所でルールだけ覚えてればいいんじゃなくて、なんのためにルールがあるのか
注意義務はないのか
それを考えてたら雨の日の交差点では速度を落とす
しかし、法の適用は別世界らしい >>472
急ブレーキは危険だ。
しかし、路面が雨で濡れていれば、法定速度よりも、かなり低い速度で運転すべきなのは明白だ。 >>477
雨の日に一般道を100ｋｍ近くで暴走している爺さんができるかな？ 譲り合いの精神かー
お互い高い民度を保ちつつ譲り譲られながらも気配りが続けられる民族
少なくとも資本主義が蔓延した国でそんな国があるのだろうか？ アホな裁判官が多くてもまだこの国は
秩序あるドライバーが多いから治安が
保たれてるようなものだなｗ
全てのドライバーがアホな地裁と同じ考えだったら
この国は地獄絵図。
たぶん警察官ならこの意味よくわかると思うけどな。 >>440
そう、この判決の一番おかしな点は、暗にスピードを守る必要はないと宣言しているところ。 車両同士の事故と考えればまぁチャリが悪いな
ジジイはせいぜいスピード違反 これはどっちが悪いとかじゃなく
どっちも裁かれなければならない 雨の視界悪い時に速度超過爆走のゴミ老害も悪質ではあるが信号無視のチャリカスはこのゴミ老害に成敗されてしまった >>449
免取りだよ。
行政処分は刑事裁判の結審を待たずにおりるから無罪判決出てから
免許取り返したかったら取消し無効の訴えをしなくてはならない。 >>440
車は制限速度内でも止まれなかった可能性があると裁判官は言っている
自転車は赤信号を無視して渡るのが避けえなかったわけではない 法定速度って最悪の条件を想定して決めた速度じゃないってことなんか >>476
60kmで走ってる時の3秒だからな
普通に考えて長い >>473
その通りだ。
物理法則に沿った安全運転ができない者が、運転していた以上は、当然、死刑。 >>488
ま、全員が全員、雨の日に暴走していたら事故りまくりだけどな まぁクルマ乗ってる側からしたらいい前例だね
回避不能な死亡事故なら無罪と >>437
一応これは自転車に乗ってるから区分的に軽車両扱いだからな
人が単独で出てきたら車が悪くなる場合も多いと思うよ 雨の日はハイドロなんとかになるからゆっくり走れって言われてるだろ、一般道で94km出してる時点で無罪とかないわw >>440
裁判官は爺さんは信号無視までとは言えないと判断したよ
法治国家においては、判断を裁判官へ委ねた裁判の判決が全てだよ。 同じような状況で認知症の老人を撥ねた知り合いは処分されたのに >>478
雨の日に信号無視して横断するやつとどっちがいかれてるの ABSが効いてスリップはせんよ
フルブレーキングで最短で止まれるよ チャリ乗ってた奴馬鹿な死に方したな
ほんの数秒を惜しんでこのザマだ >>1
こんなもん赤信号で渡ってた馬鹿が悪いで済む話だろ
裁判とか税金の無駄でしかないわ >>506
自転車の運転に免許は要らない。
道路交通法を知らないことも有り得る。
当然、道路交通法は、免許がない人は、道路交通法を知らないものとして、立法措置されていなければ、
道路交通法は悪法だ。 >>1
さすが反日パヨクに支配された日本の司法だな
とりあえず、日本人を不幸にする方向で判決だしておけばokってノリだわね >>489
スピード違反はスピード違反で処理するから
１つの裁判に複数の要項をまとめたりしない >>496
＞車は制限速度内でも止まれなかった可能性があると裁判官は言っている
この妄想がひどいよなｗ
テキトー過ぎｗ
裁判官は馬鹿としか言いようがないｗ
酒飲みながら仕事するなと言いたいよ。 80歳で雨の日に一般道を時速94kmってのが信じられん >>264
自転車は歩行者には含まれない。
道交法の2条を確認してほしい。 このクソジジイが全面的に悪い
法定速度なら余裕で回避できた、止まれた
老害だよ
何が無罪だほざけゴミ共
ぶち殺すぞ！！
言っとくけどな、夜は歩行者、自転車は車来ないと思ったら信号無視なんてどこでもやる奴はやる
おまえらもわかってるだろ？
昼間でさえ車来ねえからいいやと渡る奴もいる、事実な
それが良いか悪いかで言ったら間違いなく悪い
だが、ドライバーってのはそういう危険もあるかもしれないとして運転しなければならないんだよ
こいつに至っては速度大幅超過
情状酌量はあっても無罪はない >>509
信号無視するにしても普通は左右確認するしな 自転車で赤信号
まー自転車の暴走運転にいい警鐘にはなった。 大田区の国道で94キロも出す場所なんて多摩川の橋の上くらいしか思い当たらん
この運転手がキチガイだろ >>431
それは高裁以降だと死んだ過失本人にならないと思うわ
赤信号でのいきなりの飛び出し、ではないからな
前に飛び出したJKの審理で無罪判決出てるけど
状況が違うと思うのう これ京浜島の事故だろ？
高速の脇の高速みたいな道路だよ
湾岸道路 >>496
裁判官はスリップの可能性について触れてるだけで
止まれたかどうかについては言及してないだろ
で、制限速度内ならスリップの可能性は低い 自転車の信号無視が
信号待ちをしていて見切り発車したのか
離れた方から走ってきてそのまま通過しようとしたのか
どっちなのかで印象がだいぶ変わる
そして今回は後者な気がする >>513
赤信号でわたってはいけないことも知らずに自転車に乗ってたのか
そりゃ轢かれてもしょうがないわ 雪の日に94キロ出しても、止まれないから轢き殺してもいいっていう判決かな？ >>6
救急車は呼べよ。後で何かあったら相手に迷惑かかる。 >>504
では、私が、裁判官をするとしよう。
君を死刑にする。
裁判官は君は死刑と判断したよ
法治国家においては、判断を裁判官へ委ねた裁判の判決が全てだよ。 >>513
歩行者も信号無視は重過失扱いだから、自転車もそうだろ。
で自転車の人が信号無視は違反と知らないのは想定してないかと。
歩行者免許とかあるなら別なんだろうが。 ９４キロということはメーター読みで１００キロ
一般道で１００キロ出すやつは何があっても有罪でないと
そもそもスリップって、タイヤの溝があったのか？
いくら最近の車検でパスしたとはいえ
事故時の溝は基準以下かもしれんし
まともな人間は溝が半分になったら交換するわ
溝がちゃんとあれば中韓タイヤでない限りスリップなどしない >>522
自転車は法改正で軽車両扱いなんで車と同じ責任ありますんで無理です 60キロ道路を34キロオーバーで走った上で轢き殺してるのに無罪とは、よほどやり手の弁護士付けたんだな。 >>518
え、飯塚っていうクソジジイ知らんのか？w >>394
法廷速度でも事故は回避できなかったという判決
とりあえず最低限記事は読んでおけ >>506
昨日歩道で自転車に当て逃げされたわ
自転車のスピードで縦横無尽に走られたら
よけきれるもんではないよ >>513
23にもなって赤信号の意味も知らない奴はおらんやろ >>532
確かに。
日本の裁判官（悪法＆悪代官）は、そう言っている。 雨なんだから、止まれるスピードまでしか出すなよ
それで止まれなきゃ、運転手の過失だろ 自転車じゃなく目の不自由な人だったとしても無罪になるのか >>397
それでも赤信号無視して横断する方が悪いわ
速度超過は速度超過として取り締まればいいだけの話 ゴミカス反日パヨ裁判官
『パチンコ屋に対する犯罪は許さないニダ！(ｷﾘｯ)』
https://www.eureka-japan.co.jp/ansin-jp/example/example.php?way=3&;ex_build=1&mydate=0&city=0&pg=9
パチンコ店強盗で約2,800万円奪った男に懲役5年/宇都宮地裁 >>526
車線の関係や歩行者と自転車って形に、さらに横断歩道に信号ありって複数関連してるんだろうね。
車線が少ない横断歩道無い道路は飛び出し注意が厳しくなったりするわけだし。 雨の日時速９４キロでしかも高速より道路事情が悪い一般道で
走行したら間違いなく水溜りでハイドロプレーニング現象が起きるな。
ものすごく危険な運転だぞ。
正気の沙汰ではない。
これだけでも有罪に値する。
下手すりゃ園児の列に突っ込むぞ。 橋から下り坂で見通しよくて
気違いだと130くらいでカッ飛んでく
まあ、倉庫街の脇で夜なんか誰もいないとこで
まさか自転車が信号無視して飛び出てくるなんて思わない所だな >>548
全く持って意味がわからないのだが精神科に行く事をお勧めするぞ >>544
信号無視してなければジジイを豚箱にいれられたのにね >>534
でもお前裁判官じゃないじゃんw
妄想で結論出されても困るわ >>532
制御不能のハイドロに陥るくらいなら直線で轢いたほうが物損的エネルギー被害は抑えられるという計算だろうな 保険とかどうなったんだろうな？
保険会社も当然譲歩してないだろうから
裁判中かもな。
１０％か２０％くらい自動車の過失がでるかな。 >>515
へえ〜〜〜〜
じゃあこの裁判、スピード違反の観点から他でも裁判中なの？ｗ >>549
なんつーのかな、こういう奴
ゲーム脳とでも言えばいいのか
とにかく思考が幼稚で浅い 今回の裁判はスピード違反は争点じゃないのに
みんなスピード違反のことばっかり考えるのか不思議 とにかく車を運転してる奴は必ずドラレコを付けろよ、今までは人やチャリを轢いたらどんな理由があってもほぼ殺人鬼扱いされてたんだんだからな
それからチャリカスや歩カスはぶつかれば死ぬのはお前らの方だからな、車が必ずお前らを目視出来ていて止まると思うな
死にたくないなら歩きスマホやイヤホンで音楽を聴いて移動するな、道路では細心の注意をしながら行動し五感で感じろ 老人に甘すぎない？
23歳殺して益々少子高齢化社会にして将来どうするの？ >>556
雨の日の危険走行抑止のためにも有罪にすべきだよな
相手の信号無視とか関係なしに講習で習うことなのに >>559
飯塚みたいにブレーキが効かなかったと言っても無罪ですけどね
死人に口なしですし >>565
どこが争点なんだよ。
事故はこれが原因だぞ。
法定速度守ってたら停止線で
きちんと停止出来たんだぞ。 ９４キロで走行って時点でありえんわ、ボケ司法
ほんと痴済だなぁｗ 癲癇で人を轢いても執行猶予ニダ
https://r.nikkei.com/article/DGXNASDG2903K_Z21C12A0CC1000?s=6
でも、無罪にしなかったから、この頃は厳しかったニダ！
いまなら、余裕で無罪にするニダ！
日本人を轢いた人間は英雄ニダ！ 60歳以上は車の運転させるなよ
まあ65歳まで許しても車の速度50キロ以下の制限付が妥当 >>564
ぼくちゃんの言うことと違うこと言う奴は思考が幼稚！
アホか >>565
40ｋｍなら余裕で止まれる
100ｋｍで走ったら通勤ラッシュは事故りまくりやね >>570
飯塚がいつ無罪判決になったんだ？
妄想ではなく事実で語らんと誰も耳を貸さなくなるぞ >>567
信号無視してわたってるような奴はこれからの社会に要らないんじゃね 80歳が調子に乗ったことに対して見せしめの意味でも有罪が妥当 信号黄色の交差点を90キロオーバーで突っ込み
人を跳ねて殺して無罪とかないわ
この裁判官も裁かれるべき >>525
国一か？
まー夜なら８０ｋｍぐらいは
出ちゃいそうだけどな
９４ｋｍは流石に出さないよな。 >>580
信号無視していたと証言しているのは暴走している爺さんだけですけど >>563
簡易裁判でするか速度30オーバーで違反点数六点入って普通に免許停止&罰金かかるだろ
それに刑事が無罪になったからって民事もごちゃごちゃやるだろ >>549
あのなあ。
速度超過なんて、全然、取り締ってこなかっただろう？
まず、第一点、事故の大半は交差点で起きている。
にも拘らず、裁判ではドライブレコーダーがない歩行者や自転車は証拠がなくて不利。
結局、信号を無視したほうが、歩行者や自転車は、安全に移動できる。
第二点、速度超過は、いつも、事故が多い場所ではなく、安全でドライバーが油断する場所で行っている。
その上、先頭車両ばかり。
たいてい、一番、速度超過＆あおり運転の車が最後尾。
で、安全な道で油断するのは、安全運転ドライバーが多い。
路面を無視するバカが、事故の多い場所でも、杓子定規運転で事故を頻発させている。 >>1
一般道を96キロで黄色とは言え交差点で人気跳ねて殺して無罪かよ
この前26キロオーバーで捕まったオレに3点と18000円かえしてくれよ >男性は時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進したが、
>村山智英裁判官は「直前の雨で道路がぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険があった」と指摘。
>法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。
94キロと60キロでブレーキの利き具合とぶつかった時の被害規模変わらない？
ぶっちゃけ60キロからブレーキかけて20キロ代になれば死なずにすんだっしょ >>571
赤信号を守って停止していたら
自動車は止まる必要も無かったんだぞ 最近、司法は信号絶対主義的だな。
また、自転車の無謀運転が社会問題化してるから
自転車の過失を許さない。厳しくなってる。 >>521
３８条
横断歩道で適用される「歩行者『等』」ね 元院長
「当時は、雨で濡れていた。轢いたのは、靴だと思った。」 >>565
速度あがるにつれて視野が狭くなるんだよ
まして雨だぞ
逆に信号の色よりこっちに重点おいてもいいわ
速度超過進入の黄色と信号無視の赤、過失とみてたいしてかわらん >>565
スピード違反してなければ黄色信号に気づいた時にブレーキしてりゃ止まれてた
50m手前で気づいたって書いてありますがな >>568
本当にそうだよな。
裁判官はわからないみたいだけど
ハイドロプレーニング現象起こすと
車は滑って制御不能になるからな。
俺は数回経験したことがあるけど。
この現象が起きると全く対処出来ない。
まさに制御不能の暴走。
俺は時速８０キロで水溜りで起きたな。
焦ったよ。 赤信号を無視して飛び出した自転車には同情の余地はない
一方で60km/h規制の所で94km/hはスピード違反で免停が妥当だろう 弁護士もびっくりしただろうな
「おい…こいつまじか」」 >>455
あー間違えた。法定速度で急ブレーキかければ「停止線の10m手前で停まれた」だった。 >>571
文章読めないなら書き込むんじゃねぇよ
法定速度でも事故は避けられなかったって言ってんだよ >>571
法定速度守ってても同じ可能性があった
という判決だが？ >>595
見事に前例２つコンボさせてきたね、無罪でｗ 飯塚を無罪にするための前例を作っておかないといけないもんね >>583
自転車も道路交通法では車両扱いだからな
スピード違反の車両と信号無視の車両では信号無視の方が問題だってことだ >>372
黄色は注意喚起みたいな意味で、出来れば止まれ、止まれないなら仕方ないから注意しながら渡れ、って感じで教習所で教わったように思う
だから止まれず仕方なく渡るなら速度を落として渡るべきで、速度を上げて急いで渡れみたいな意味ではないはず
・・・なんだけど法的には根拠はないって事だよね 裁判官は車を運転しないからなｗ
雨が降ったら制動距離が伸びるのは当たり前だから，それを踏まえて運転するのが常識なのに 黄色で突っ込むべくスピード上げたんだろうけど、おかげでアクセル踏んでの94キロだから
ブレーキも遅くなったのだろう
80歳だから制動距離も伸びたのだろうし
まあ黄色なら大人しく止まりなさいな
老い先短いのにそんなに急いでどうするの 信号無視するのは自己責任だけど
左右確認はちゃんとしろよな
聴覚も大事な要素だからイヤホンしながら
なんて論外だぞ
カーブで見通しが効かない道路なら尚更気を付けるべき いつから黄色は止まれでなく、アクセルを踏めになったんだ？ >>601
まあ、飯塚無罪はないからまた別だろ。
あれ無罪にするには、医学的にあの瞬間だけ足が動かなくなった・車の異常のどっちか証明できなけりゃ無理。 自転車ははるか遠くに車のライトは見ていただろう。
ただそれがそんなにスピード出していると思わなかっただけだ。 包茎速度時速60kmを時速94kmで無罪…
時速何kmなら有罪なんだ？120kmか？180kmか？ >1
あぁ～
また、上級国民案件かぁ～
一般道を94キロもの猛スピードで走行した上、前途洋々たる23歳の若者を轢き殺した80歳の爺が無罪だとっ！
この裁判官、完全に狂ってるなっ！
参考映像
https://i.imgur.com/3AEBFs6.gif
https://i.imgur.com/kkkyGqo.gif >>586
じゃあ赤信号が嘘だって証明すればいいんじゃね
そんな嘘が通用するなら俺なら信号は黄色じゃなく青だったって言うけどな >>604
＞法定速度でも事故は避けられなかったって言ってんだよ
これってアホな司法の妄想だろ。
これって加害者擁護の悪質な判断だぞ。
全く根拠がない妄想で判決するなんて
麻薬中毒患者並にひどいよ。 >>622
死んだ人が証言しなきゃ有罪にならんのか？
日本の裁判は難しいのー 黄色に94キロでつっこんていいって凡例作ったって事だね？ >>609
それは「車両」は、道路交通法内の名称。
最重要なのは、自動車は免許が必要で、自転車は免許が要らないことだ。 時速94kmだと50m手前で黄色だと停まれないので無罪。
え、じゃあ法定速度の60kmだったら停まれるから有罪になるの？すごくね？これ なんで一般道で100キロ近く出すんだ
数年前も足立区で非番の警官が道路渡ってた外人100キロ近い速度でひき殺してたな まぁ見てな今後、こういう老人が交通事故を起こして人を殺めてしまった事件は全部無罪になるから
それでも良識ある人自らの罪を背負い、有罪判決にしてくれと申し出る
飯塚が無罪確定したらあとはもうシラネ >>598
相手が赤信号
被告が黄色信号だったっていうこと
でないの？
たとえば酒飲んでて信号待ちで
停車中に後ろからオカマ掘られれば
飲酒運転は別の問題っていうこと。 ８０でも９４キロでかっ飛ばすとは。
もちろんドラレコで証拠とってあったんだろうな。 まあ自転車にも注意不足があるから仕方ないと思う。刑に服す体力もないだろうし。遺族の方はやりきれないだろうなあ。 まぁ被害者被疑者共に何やってんだ状態だけど
裁判官が言ってることもおかしいわ。
少なくとも50m手前で黄色になったんなら法定速度の60kなら急ブレーキじゃなくてもぎりぎり止まれる。
にも拘らず加速して抜けようとして結果ぶつかったわけなんだから 80のじいさんがとっさにそんな判断できるわけないｗ >>549
自転車の信号無視が事実か分からんけどな。
50m手前で黄信号だって96km/hかつ黄進入に合わせて作った距離っぽいし。
死人にクチなし。 まあ赤で渡った自転車が悪いとはいえ、車も無罪とは言いがたい案件 >>623
法定速度の５０％の速度なら、死亡にまでは至らなかった可能性がある。 >>626
横断歩道で転んだら
間違いなく死ぬな。
こんな横断歩道怖くて
近づけないよな。
子供はみんな死んでしまう。 道路に大根生えたり、道が陥没したり、
段々マリオの世界観に近づいて来たな。 俺らが国道で94km/h出して誰か死なせたら確実に有罪判決
この爺は何ものなんだ >>594
それは横断歩道“等”に対する歩行者“等”ですよ。
横断歩道等＝横断歩道、自転車横断帯
歩行者等＝歩行者、自転車
つまり、横断歩道に対するのは歩行者、自転車横断帯に対するのが自転車です。 自転車もドライバーも裁判長もよくもまあこんな人々が一堂に揃ったね。
類友ってやつかな。 >>626
ブレーキかけても止まれない場合は通過していいことになってる
警察はブレーキランプが点灯していたかで判断 >>627
免許がなければ責任がないってことにはならんからな
免許がなくても法律は守らなければならない
そんなのは言い訳にならない この場合
①自転車の信号無視による飛び出し
②速度超過じゃなくても気付いた時点でブレーキを掛けても信号無視した人間を轢いた可能性は高い
の二点が大事な訳でこの②が立証されてしまっている以上責任は何処にある？と言った場合信号無視した自転車に問題あり、としか出来ないわけよ
文句がある奴らは②の前提を踏まえた上で①側に責任が無い事を立証できるのか？ >>623
司法の判断だからお前の妄想よりは尊重されるよ >>464
クソ判決出してもお咎めないから税金生活しながらやりたい放題 >>641
信号無視だけじゃなく足腰不自由なやつが青でわたりきれなくても轢いてよいになるな 検察が赤信号で争ってないんだから証拠あるに決まってんだろあほかｗ >>593 自転車が赤信号を無視したからしょうがない
以前は赤信号無視だろうが、実は自殺だろうと車が100パー悪くなってた
実際に自殺事案があって気の毒だったぞ。大きな国道で信号も横断歩道も無い場所に
飛び出してひき殺した
しかもスピード違反も無し。目撃者によると電車の投身自殺みたいに車が来るのみはからって飛び出してた
でも100パー車の過失とされた >>651
俺は実際に止まってるからな。
妄想ではなく結果だ。 >>46
それを生み出しているのは行政だから行政の理屈を聞くだけになる >>626
スピード違反はアウトだが安全に止まれない場合黄色で止まる必要がないのは道交法で定められている
今回無罪というのは事故に関する部分だけでスピード違反に関しては当然罰せられる >>1
なんだよーーーっ！
速度オーバーで黄信号で突っ込んだんかよー
それで無罪なら道交法はいらんなあーー 赤信号渡った自転車が悪い
飯塚と同じにしては、この爺は気の毒 >>651
50ｍ手前で黄色に変わって止まれないなら、あちこちで事故になっとるわｗ >>631
法定速度の60kmだと50m手前で気付いた黄色信号を通過する時には既に赤に変わってるよ
これで加速したから通過したときには黄色だったので無罪ってなるならマジで黄色信号の意味がぶっ壊れる 司法試験に合格しても
アスペルガーだったら意味ないな。
まいったよ。
自民党はこれ放置するのか？
チャリダーの中には
横の信号が黄色になったら
早々と横断を開始するヤシもいる。
早く渡りたいのだろうが
これは完全に信号無視だね。
一方で車の方にも
赤ギリギリで無視気味に進行する車も多い。
この両者が出会うと
こういう事故になるのだろうが
このケースでは
自転車のフライング的信号無視が
はっきりしているようで
自転車の罪が確定された。
実のところ脇の信号は
車側の信号が赤になった瞬間より
若干遅れて青になるように
設計されている信号がほとんどで
この現場の信号もソレだったのだろう。
そうなると
自転車が信号を守っていれば
車はぶつからず通過できた確率が高くなる。 雨降ってたらとにかく速度オーバーして横断歩道突っ込むわ >>658
酔って道路に寝てた奴を引いても100%の過失責任とかな だいたい信号黄色は注意して進めだろ
スピード上げて進む馬鹿に無罪やってどうする >>667
飯塚も街中でなく、全員轢き殺していれば信号は青でしたと言えたのに 鈍くさい奴に限って黄色進行で加速して交差点に突っ込むよな
死刑で良いだろ >>659
車も持ってねえくせによく言うよ
通過直前で黄色になったからとフルブレーキングで毎回止まってたらケツがいくつあっても足りねえだろ 交通安全教育の本質として
自転車と車がぶつかったら、自転車が負けるんだから
命が大切なら自転車が交通ルールをより厳格に守る必要がある
というのを周知するべきなんだよな >>649
>②が立証されてしまっている以上
それが間違いだろ。そもそもスピードを出さなければその地点まで行くことはなかった、
という理論をトンデモ扱いしているがそれは事実だろｗ
つまり立証されていない。 >>654
足腰悪い人が青信号で横断歩道を渡っているなか赤になってしまっていたが、それに気付かずにぶつかったらアウト。
足腰悪い人が赤信号なのに無視して横断開始してるなかぶつかったならセーフくらいの話じゃないかね。 >>655
そこに疑義があったら自動車の赤信号無視で争うわな常識的に考えて
最低限のまともな理解力あれば普通その程度はわかるのだが >>649
1の責任は関係ないというか争っていないだろｗ >>680
おまえの車、ポンコツすぎ
タイヤ交換しろよ >>627
赤信号の意味がわからない23歳がいるかよw
自転車なら逆走しても赤信号無視して人撥ねてもいいってか？ 信号無視してる相手に、車側だけがルールを守れというのもおかしな話 >>125
そんな法律ないだろ？そんなん言うなら
雨の夜位で見えない言う目の悪い奴はは車に乗るなよ
両眼1.5あるけど余裕だわ >>680
俺は１０年以上運転経験がある。
ドライバーもやってた。 >>687
この判決からは、黄色ばブレーキではなくアクセルを踏めになったんだよ
アクセルでは止まれないから進めって事 >>649
付け加えるなら、全ての車が雨の日に94キロで運転していたら事故率は今より増えるはずだ。
つまり法定速度を守っても起きなかったという推論そのものが誤り。 >>692
赤信号無視とスピード違反で事故を起こして
当日の状況からスピード違反してなくても事故ってた可能性が高いと判断され
赤信号無視した方が負けた この裁判官たちはバカしか居ないのか
時速６０キロで走ってれば、信号機に近づくのは94キロで走ったときよりもっと後なので、黄色に変わったときには
信号機までもっと距離があり、余裕で制動できただろ。 >>646
異常な速度を意図的に出していない場合に限りね >>699
みたいだなｗ
アホな司法には本当に参るよな。
いい加減に裁判官には精神鑑定を強制
してほしいよ。 雨天の夜に黄信号で安全に停止出来なければ減速せずどころか
むしろ加速して横断者を轢き殺しても無罪という恐ろしい判例 >>701
信号無視してないなら、全ての車が94キロであったら追突事故や右左折による事故以外は起こらないんじゃないかね。 とにかく雨天時運転はGO！だGO！下手に減速停止するよひ加速加速で問題なし 無罪だ無罪だ人殺しても無罪だ速度オーバーしても無罪だ前方不注意しても無罪だ無罪だ道交法なんか無意味だ無意味だ >>699
今までも安全に止まれないときはゴーだよｗ >>687
いや黄色で突っ込んでる車ばっかり見るよ。歩行者信号青になっても平気で突っ込んでる >>709
AIがそう判断して暴走したら飯塚よりも恐ろしい >>703
全くその通り。偶然起きた避けられない事故ではなく、起きるべくして起きたスピード超過が原因の必然の事故。 >>586
自転車が信号無視していないなら爺さんが信号無視している事になるけど
検察がソレについて争ってはいないなら自転車が信号無視したのはほぼ間違いないよ >>699
急ブレーキをかけて止まれとしていた司法判断の結果それによる死亡事故と衝突事故が横行したからね >>644
「横断歩道にあっては歩行者、自転車横断体にあっては自転車」
という表現ではないので、どっちがどっちを横断してても適用されると思う
まあ裁判所がどう解釈するか知らないけど 罪の重さは
速度超過＜信号無視
これが認められただけの事 >>712
そういった交差点実際にあるな。
本当に怖いよ。
子供は信号しか見ないから危険すぎる。
しかも小学校の通学路。 >>1
ジジイは法定速度違反かよ。じゃあ死刑でいいじゃん。
ただし、チャリンカスは逝ってよし >>715
制動距離ってのが理解できないみたいだなｗ >>699
そんな判決にはなってない
勝手に道交法を捏造するお前のような奴は頼むから運転しないでくれ
スピード狂ジジイも怖いがお前も同じくらいヤバい >>686
そういう問題じゃねーよ
この場合自転車側の過失も当然考慮されるのだから信号無視していても車側が注意すれば避けられたってのを立証しないと車側の責任には出来ん
車側の責任を問うとしても50対50にしかならんから刑務所にぶちこむのは無理、精々損害賠償金請求出来るかも程度
車側が悪いとするならば大前提として自転車側には責任がなかった事を証明しなきゃならんが信号無視の時点でそれは不可能なので無理 >>705
加速すれば赤信号になる前に通過できるという判断は異常ではなく極めて正常な判断と考察するんかね >>713
いや、全部がAIで管理されてブレーキ遅れによる追突や右左折のオーバーによる事故がないなら、音速で車両が通行してても信号守れば事故なんか起きんよ？ 「もうすぐ信号は青になるし、車も遠いから渡っちゃえ」と思って渡ったら
車が早すぎて轢かれたということ。
60キロ運転なら何時もの日常 >>1
免許はこれとは別に取り消し処分かランク減で停止百八十かな もう80以上は免許返上にしようよ
GOTOなんとかよりも老人にタクシーチケットを配布しなよ
全員に１０万ばらまくよりもやる事やってなさすぎ って94キロも出していたのかよ
違反しているのは同じかい >>706
でもお前>>534みたいなコト言ってるじゃん 自転車が信号無視さえしていなきゃ100パー起きなかった事故 何で地裁はいつもきちがい判決ばかりなんだろうな？上告して裁判の機会を増やして弁護士の仕事増やすためにわざと意味のないとんでも判決出してんの？ >>719
ドラレコの分析で94km/hって出してもそれ自体には速度超過の責任能力は無いからな。
だからいまだに覆面で真後ろついてレーダー照射とかやってる >>720
黄色で５０メートル手前に居たら止まる義務があるだろ。
信号無視で違反切られるぞ。
警察はそんなに甘くないぞ。
これ切らなかったら>>1みたいなドライバーが増えて
事故だらけになるぞ。
司法みたいな机上の空論でしかも無責任なこと
やってたら交通事情はパニック状態だぞ。 チャリンコの無法っぷりは異常。
こういう判例で交通法規遵守を周知してほしいわ >>737
いや、事故るだろ
何の為の法定速度だよｗ トンキンとその周りエリアによくいる、老害マークつけながら高速を100キロ以上で暴走する危険運転老害ジジイと、暇さえあれば四六時中弄らずにいられないアホスマートフォン重度依存症鳥頭ばかりで、信号も守れない馬鹿ゆとり野郎チャリンカスアホ同士事故だから、別にどうでもいいんじゃね。 >>1
>時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進した
即控訴だろ
この裁判官は気が狂ってるな 70以上で運転して人殺したら問答無用で死刑にしろよ。 これで無罪とか意味分からんわ。
法定速度の1.5倍出すのは普通だと司法が認めたことになるぞ。 >>712
現実はそうだな
自転車で交通量の多い信号無視してわたるとは思えんな
対向車線の黄色逆算でフライングぎみで渡ったってことか？
うーん、いろいろありえんな
上級か飯塚か 東京都言っても大田区は田舎なんやな
大阪では100ｋｍ近くで暴走しているのはキチガイでも稀やわ >>749
事故に関しては無罪というだけ
スピード違反については当然罰則があるよ 法定速度で走ってたら跳ねても助かっていた可能性もあるのでは？ >>728
おまえの池沼理論は知らんがなｗ
刑事事件の過失に問える程度の落ち度が必要なだけで、自転車の無過失の立証なんて不要ｗ
責任が50とかそもそも民事の考え方で50あるなら50％の賠償義務負うのは当然ｗ >>737
アホ一般道を時速９４キロで走行してたら
何時かは必ず人を轢くわ。
それが今回の事件だったんだよ。 世間の常識から外れた判決をした裁判官は何らかのペナルティを科すべきだ >>29
双方赤のクリアランス時間が大概の交差点で２秒から３秒あるので、そんなことはない
黄灯もクリアランスに含むってツッコミはやめてね >>619 ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ まじかおい >>649
判決のロジックとして重要なのは②の点だけだよ。
刑事事件は被告人の刑事責任の有無・大小を判定するだけで、被告人と被害者の責任の大小を比較する手続ではないから。その意味では、刑事で過失割合等を観念するのも根本的に的外れといえる。
②の事実認定については、議論の余地があるかなと思わないでもない。 >>755
ブレーキも踏むから接触ぐらいになるかもね 裁判はその論点（赤信号）しか争わないなんて出鱈目だよな？
現実の裁判の記事とかみると、むしろ裁判官が脳内で論点作り上げているのがたくさんあるのだがｗ >>755
これ
法定速度なら停止できてたか徐行に近いような極低速になってた 自動車運転処罰法では無罪って事だ、道路交通法の速度超過とは別
法律も知らないくせに口出す頭悪い奴いるな >>743
個別案件だから、裁判においては自転車の信号無視も重過失扱いにされてるんだろうよ。
スピード違反も当然悪いが、それをもってして自転車の重過失が無くなるわけではないし。 >>681
交通安全教育はきちんとカリキュラム組んで国民全員に義務付けるべきだと思ってる。あと
・可燃性危険物質の取り扱い
・日常生活における安全な電気の取り扱い
・雪山登山の計画と準備と装備、川遊びの危険性（遊ぶなとは言わない）、危険動物の対処法
などなどもっと学ぶべきだよ。
自分も「なんとなく」で扱ってる部分もあるし。
馬鹿にするのは簡単だが教育もしようぜ。 アメリカじゃ選挙闘争してんのに日本じゃ上級無罪とかまだ継続してんのか >>755
そもそも過失が無ければ相手の怪我の程度なんて関係ない。
過失があって初めて罪にとわれるわけだから。 >>751
あるぞ。
警察はそんなに甘くないと言われるぞ。 路面が濡れてる状態でこの裁判長を轢いても無罪になる事だけは分かった >>768
安全な停止ができない場合は通過してもよいって意味だろ
加速しろとか止まれるのに通過しろなんてことはない > 赤信号の横断歩道を渡っていた自転車の男性
これはチャリンカスがゴミｗｗｗ >>649
②は全く立証されていないな。そもそも法定速度を守っていたら自転車は信号無視しなかったから。 こんなの許してたら俺もいつかひかれるな。この前も若い女が歩行者信号青で猛スピードで飛ばしていった。
押しボタン式信号だと思ってなめている >>774
アメリカも失業も倒産も多いのに株価だけは上がっているだろ
トランプも自民党も同じだ 刑務所ももうおじいちゃんおばあちゃんだらけなんだお >>771
一般道を時速９４キロで走行してたら
最悪小学生の列や園児の列に突っ込むぞ。 包茎速度の時速60kmでも安全に停止出来ないのなら40kmとかで走ればいいじゃないかよ
なんで時速94kmとか一発免停の速度超過の交通違反して轢き殺してんの？なんで無罪なの？ >>780
そうだねえ
別に加速したって根拠もないしねえ
雨で90キロ出してたら普通に通過を選ぶね マジレスすれば
上級無罪って話じゃないなこれ
自転車も交通違反してたら
死ぬだけだぞって警告だこれは >>769
そういう話じゃないんだよね、60だったら安全に止まれる状況だったかどうかってのが論点。 スピード違反
信号無視
人殺し
で無罪。
流石美しい国ですわ。 >>787
上級国民「一旦停止を守らなかった園児が悪い」 速度違反は不問とかこの裁判官ガイジ？道交法は存在しないと行っているようなものだろ >>742
相変わらずアホスマートフォン重度依存症馬鹿若いクソチャリンカスどもメインに、ながら運転が絶えず歩行者衝突死亡事故も全国で何件も起きてるが、取締るべきクソ警察庁バ官僚どもは全くもってチャリンカス携帯ながら運転には知らんぷり。
5年前に、最早ザル法と化しているチャリンカス違反運転講習制度で茶を濁してるくらい。
因みにこの制度にクソ携帯ながら運転チャリンカスは適用外。 このキチガイジジィなら、国道でなくても住宅地でも暴走しているやろ >>787
歩道に突っ込んだという話なら当然無罪にはなってない
実際歩道には突っ込んでないんだからスピード違反にはなっても事故に関しては有罪にはならない 検察としては赤信号無視の部分で争うことが出来ないし速度超過は明らかに法令違反だからそこに難癖つけて死亡事故にも過失を認めさせて速度超過わ抑止する流れにしたいってだけだろ
本来速度超過と赤信号による事故は別件に近いよ
裁判所は難癖を却下しただけ 60キロのクルマに跳ねられたら人は8割以上の確率で死ぬらしいけど、90キロで跳ねられた場合の致死率データは存在しない。
だから加害者側については60キロで衝突したのと同じ扱いにするのは法律上は問題ない つまり雨の日は人轢き殺しても無罪ってことだ
これはとても意味のある判決だ >>793
上級国民ってそんな感じだな。
アクセルとブレーキ間違えたら
車が欠陥だと言い張るくらいだからな。
アスペルガーが多すぎ。
もう法律なんてない方が治安が良くなったりしてな。 >>1
チャリカス＝犯罪者
赤信号で渡ったチャリカスが悪い 交差点における車同士の事故で片方は信号無視
どっちが悪いか明白じゃん
自転車とは言え車なんだから信号赤で交差点入った方が悪いって判定自体はごく当たり前でしょ >>787
それは運転操作をミスったり、停止時にブレーキ遅れたりの要因になるからだろ。
直進車両がどんなスピードだろうが他要因重ならない限り、歩道にいる児童にはぶつかる道理なんか無いよ。 >>798
住宅地なら信号も無いから殺しまくれそう ルールはルール
赤信号は渡ってはダメ。3歳児でも知ってる。 チャリカスは本当に害悪だから無罪でいいと思うわ
車道に来てるのに平気で逆走するし・・・あれは殺してほしいんだよな？ >>810
信号がないならないで道交法ではどちらが優先とかある
信号がある場合とはまた違った判決になる >>808
住宅地では徐行しろよ
94ｋｍも出せばDio様のような光景になるぞ >>789
雨天に34kmの速度超過してても信号無視の自転車なら轢き殺しても過失致死にはならず違反点数6点 6ヵ月以下の懲役、又は10万円以下の罰金で済むのね
日本ってすげぇ国だな
>>791
法定速度なら止まれるってデータがあるよ 正直言ってしまえば。
法定速度守って走れば余裕が出てくるから
色んな所に注意がはらえるんだよな。
だから法定速度を守ってれば起きなかった事故だと思うし。
停止線で余裕で止まれたぞ。 平日に仕事以外で車に乗る奴の神経が分からん。
俺らトラックや商用車の方が社会にも経済にも重要だろ？
なぜプライベートの車に邪魔されなきゃならんのだ。
平日は仕事車が優先だろ。 これは23歳が自転車を押していたら
80歳は有罪だったって事か >>796
トンキン馬鹿どもは、一般道でもだいたい80～90キロくらいで流れてる。 しかしアホ多いな
信号はあくまで優先のルールでしかないわけで
お前らが思ってるほど色に圧倒的な拘束力はないよ
信号ない場所で例えれば優先道路上はしってて一時停止違反はひき殺してもいいと同じ理屈の判例 地裁の裁判官には脳味噌じゃなくウンコが詰まってる
これ豆な >>698
はいはい。
で、職業で何に乗ってたの？kwsk >>1
>交差点の約５０メートル手前で信号が黄色に変わったが直進を続け、自転車の男性をはねた。
まだ信号を信じてる歩行者、自転車乗りがいるのかｗ
信号なんて一切信用すべきでないと、いつになったら、何人轢かれたら学習するんだ？
信号関係なく、車が止まったのを確認してから歩道を渡れよ。 >>1
30キロ遅ければそもそも当たるタイミングでは無くなる。
クソ判事かよ。 >>821
東京って、信号がポツンとあるぐらいの田舎やったんなや >>817
速度超過で切符切りたいならオービスなりレーダーで取り締まるべきで
防犯カメラで想定された94キロは取締りの対象にはなりません 簡単に言うとマンションの6階から落ちるのと、9階から落ちるのでは死ぬ確率に大きな違いはないのと同じで、例え爺さんが60キロで走ってたとしても死は免れなかったということ
自動車メーカーの衝突試験は60キロまでのデータしかない上に、60キロで轢かれた人間は8割以上の確率で死ぬことが分かってるんだから、90キロを出したとしても60キロで走ってたことと同じ扱いにするってだけの話 【悲報】横浜の小1死亡事故、８８歳男性を不起訴【アベノミクスの果実】
横浜市港南区で昨年１０月、集団登校中の小学生の児童の列に軽トラックが突っ込み、
１年生の田代優（まさる）君（当時６）が死亡した事故で、横浜地検は３１日、
自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）容疑で送検されていた無職男性（８８）を不起訴処分（嫌疑不十分）とした。
https://www.asahi.com/articles/ASK305RGHK30ULOB018.html こういう判決が出たことはいいことじゃね？
道交法がＯＫやでっていってんのに車が悪いってそっちの方が意味わからん
スピード超過に関しては今回の件に関係ないってだけ免停確実 >>817
裁判の証拠で止まれないと認定されたんだからしょうがないだろｗ
そもそも信号見落としという検察の主張自体が根拠不明だし。 一般道路で９６キロだすバカ
８０だってださんわ
しかも雨の夜に
そういうの全部予見して運転しないとダメだって自動車学校で習うだろ 村山智英裁判官
この裁判官頭おかしい。
知り合いなのか？ これが無罪なら、煽り運転も無罪やろ 後ろを走っているだけやんけ >>820
信号無視は変わらんから無罪では無いかもしれんが、ここで鼻息荒くしてるやつらの望むような判決にはならないだろうな 俺の過失はお前が順法してれば防げた論止めようぜ
今のN速＋民ダメすぎるよ >>5
大雨でスリップする時に信号無視されたら無理ゲーだわな >>783
法定速度を守っていても、自転車側の信号が青にはならないよ
自転車側の信号無視と、加害車両の速度に因果関係はない >>820
そう
歩行者対車だったら全面的に車側に注意義務がある 赤から青への変わる直前に進み出すのが一番危ないって、学校で教わらなかったのか 国道で94キロ出す80歳と
赤信号の横断歩道を渡る23歳か･･･
ポーカーでフラッシュきて勝ったと思ったら
フルハウス出されて負けたみたいな >>830
注意して30キロ位で走ってれば助かったろうが屁理屈言うな >>830
どっちも死んだかどうかは関係ない、事故が回避できたかどうかって話。 スケボー特攻隊回避できないのは罪に問われるのに狂ってんなあ >>830
その理屈だと、60キロ以上は全部同じ扱いにしないとならなくなるだろ。
街中100キロで飛ばしてても60キロの罰則扱いなら死亡事故は増えるんじゃないかな。 >>830
違うな。
それはブレーキ踏まなかった場合だろ。
時速９４キロだったらブレーキ踏む前に
人を轢き殺してる。
時速６０キロの法定速度だとブレーキ踏んで停止
するから事故は起きなかった。で終わる話。 >>839
そもそも、大雨の日に信号無視するか？
大田区はそんなに車が走ってない田舎か？ 雨ならなおさら気を付けにゃならんのに
30km/hオーバー >>845
助かったかどうかなんてのは過失の認定に全く関係ないｗ >>849
あれ有罪なったのかｗあれこそ不可抗力だけどな。 まあ正直どっちも悪いんだけど80歳の死にかけのジジイが94キロで走行してる時点で死刑だろ
遅かれ早かれ轢き殺してたわ >>633
刑に服した結果として獄死したのなら、それが天寿だ。
そもそも、ジジイに生かしておく価値など無い。 >>842
トンキンの一・二けた国道や、環七環八は80～90キロ台ペースで走ってる奴らばかりだぞ。 いや、それならそれでもっとゆっくり走らなきゃダメってだけだろ
なんだ？このバカ判決 >>835
トモフサなのかチエなのかで印象変わってくるなぁ >>174
疑わしきは被告人の利益だから、色々な解釈があるなら被告人に有利な判断だわな
刑事裁判の考え方としてはこの方が健全 >>806
この場合もう片方も信号無視の可能性があったけど、大幅な速度違反のせいで信号無視ではないとされた >>834
一体何十年前の自動車学校だと思ってるんだ？ >>851
60kmでも事故は避けられなかったという判決だって記事にはありますが…
お前と裁判官でお前の方を信じる根拠なんてありゃせんが >>858
で、トンチンカン判決でも、上訴しない検察こそが真のトンチンカン。 人を轢いた件は無罪でいいから速度オーバーできっちり処罰しろよ。 >>861
そのうち車乗らなきゃいいとか言い出しそうだなｗ >>840
あるよｗ
黄色のタイミングとはるか向こうの車の距離かんがえて止まるだろうと思ったんだろうからな
１００キロで突撃してくる暴走じーさんと分かってたならフライングしてねーよ
これが因果 >>865
80歳のジジイでは判断力が鈍いから60キロで走行していても同じ結果になったって判決だよw >>867
それは裁判官の身勝手な妄想にすぎない。
馬鹿馬鹿しいにも程がある。 >>844
飯塚を始めとするトンキン暴走老害ジジイvsスマートフォン頭馬鹿ゆとり野郎w 94キロで走ってたのが事実なら、無罪はおかしいだろ
法定速度を守っていれば、自転車が横断歩道を渡っていた時には、
車はまだ横断歩道に差し掛かってない＝事故は起きなかったのだから >>1
いや、60キロで走ってたらブレーキかけなくても先にチャリンコが道路渡りきるだろ 94キロ出してたら雨だろうと赤信号だろうと危険運転致死だろ… >>811
じいさんも法廷速度やぶっとるやん
60キロならそもそも黄色信号を急いで渡るタイミングにはならなかった >>867
裁判官が正しいとは誰も思ってないのよ
これが40ｋｍオーバーで避けられないのなら、40ｋｍ遅い20ｋｍならどうだって話 雨が降ってても自転車に乗る若者ってのも格差社会の産物よな。 >>876
それこそお前の身勝手な妄想だろ
誰が裁判官よりお前を信用するよ >>866
自動車学校で習ったことを忘れたのなら、当然、免許も剥奪すべきだ。
免許は既得権ではない。
免許は能力の証明。
つまり、能力が免許に値しなくなったら、当然、免許も消滅する。 >>877
法律変えても裁判官が
アスペルガーだったら意味ないだろ。 >>1
さすが地裁ｗ
地裁の裁判官って中卒なのかな >>869
高齢者の大幅な増加で社会の在り方が変化してる。
これまでの信頼は崩れている。
信号で止まらず突っ込んでくるのが高齢者。だから信号は信頼してはいけない。 >>784
車が来ない事を確認してから渡ればいいじゃん、馬鹿なの？馬鹿なんだろうな >>890
いや中卒でも流石に無罪とは言わない
馬鹿にしすぎw >>866
あおり運転や危険運転の前科があれば、自制能力が免許に値しないことは明白だ。
即、永久剥奪。 >>846
じゃ90キロで雨なら通過選択しても当然だわな 普通は雨で急ブレーキかけるのは危ないから速度落とすんだけどね 信号変わる前に一気にいけ！で行ったのか、単にボケちゃって100km近いスピード出てるの気づかなかったのか… >>893
60kmなら車が接近する前に渡りきれると判断できる距離があったんだろ。 >>851
それが真実だと思う根拠は？
なぜ検察側はそれをデータで示さなかった？
全て推論に過ぎない
検察側がデータを示して主張する事象を証明すれば良かっただけの話なんだよ
あなたが検察官だとしてどんなデータを示して裁判官を納得させるの？ 東京なんて取り締まりが多いから
みんなメーター読みでぴったり制限速度より10キロオーバーぐらいで走ってるけどな
時速94kmなんてメーターでは100を越えてたはず >>885
格差も何も、そもそもゆとり馬鹿どもは車欲しがらないし、トンキン若い奴らは特に車所有率が少ない。 せっかちに渡ったチャリもあれだが雨の日は普段より速度落とすもんじゃないのかなぁ
ノンストップ94km/hは暴走じゃないのかねぇ >>892
普通に、道路交通法違反で、免許剥奪してゆけば、自然に危険な老人は免許が奪われる。 >>893
この自転車が跳ねられたのが暴走車の証言通りなら赤から青に変わった瞬間
当然、車の有無ぐらいは見るわな
だけど、青になって数秒して突っ込んでくる車に対してはどうかな？ >>898
アイスバーンならともかく、雨くらいだとあんまり気にしないだろ。 >>874
そもそもフライングする前提なのが間違ってるんだよ、たわけ >>852
大雨だから無視するんだろ。
見えにくいし、早く帰りたいし。 >>891
空にトンボが飛んでても無罪かもなｗ
風が吹いたら無罪。
夜になって視界が悪くなったら無罪。
まるで吸血鬼。
まるでゼ○ラタイムのようだ。 年寄りドライバーって、何であんなに怖いもの知らずなんだろうな？
俺も年取ったらああなるのかな？ >>851
だぁから判決はそうなってないだろ
無知が司法の判断に口出すな とりあえず信号はおいといて
お前ら歩行者側で信号機のない横断するとき憶測計算でわたるだろ
法定速度40キロの一般道を80キロ走行のやついたら目論見はずれて死ぬぞ >>906
咄嗟に判断できないまともに歩けない碌に目も見えないジジイが94キロて笑うよなw
外国でもいねえだろこんなアホ >>900
それが馬鹿なんだよ、青でも車が来ないか停車を確認してから渡るでしょ >>912
赤から青まで待っていたのに、信号無視と言われたら死んでも死にきれんなー 地裁ってわざとこういう判決出してるとしか思えんなｗ しかし本当に60キロでは止まれなかったのかね？
そこに違和感感じるわ。 あなたが歩行者、あるいは自転車乗りだとします。交差点で
①自分の側が青信号、横切る車あり
②自分の側が青信号、横切る車なし
③自分が赤信号、横切る車なし
なら③が一番安全。自動車のミスでひき殺される交通弱者の歩行者は信号を信用してはいけない。 >>919
信号無視するなら赤の時にするだろ
わざわざ青になるまで待つもんかね？ >>903
「俺は10年も運転経験がある、ドライバーもやってた」（笑） >>915
一番の要因はATだね
MTならここまでジジイの事故は起きてないはず >>884
どのみちこのじいさんはいつか事故してたろうが、個別の話でいえば信号無視した自転車に対しては無罪になったんだろ。 >>915
脳が腐ってるからだろ。
福岡とトンキンのプリカスミサイル殺傷テロ馬鹿アホゴキブリジジイ二匹が証明してる。 >>916
世間を知らない司法の方が大問題だと思うぞ。
こいつら車運転したことないのかも。
常識から乖離しすぎ。
だから裁判員裁判制度ができるんだと思うけどな。
裁判官には本当に参るよ。 >>924
俺も止まれる気しかしないけど分からんな 赤信号で待っていて、信号が変わる瞬間に信号無視
ここが一番の謎だな >>907
そんなの待ってたら、また歩行者が殺されるよ。
信号は信用するな。 >>933
実際に傍聴すると、ドラマの中の裁判のほうが、現実の裁判よりマシ。 >>926
自転車は赤信号の横断歩道を渡っていたのに青とか意味不明ｗ 法定速度で止まれないなら止まれる速度まで落とすのが安全運転義務だろ 雨で夜だと車内から人や自転車なんて見えないからな。
にしても90km/hは処罰すべきだわ。 >>939
黄色に変わったのだろ？ なら信号が変わる瞬間まで待っていたことになる >>933
いつも専用ドライバーの自家用車で「急げ」と命令してるんでは >>864
黄色信号の部分はちょっとアレだけど法律を文字通り解釈した結果なんだろ そもそも60キロならノーブレーキでも当たらなかったんじゃねーの？ >>904
実際に越えてると思う。
おまけしてくれるよ、こういう場合は。 >>903
停止距離はデータで既にあるだろ。
裁判官が法定速度でも止まれなかったというなら
その証拠を出せよと言いたいくらいだよ。
妄想を今世に判決なんて中学生の
妄想オナニーと同じだぞ。 纏めると飯塚案件の前例だろうなってことで俺も納得するか >>947
天才w
確かにそもそも事故が起きてねえなw >>943
おまえの妄想は知らんがな1を読めと。
待っていたとかｗ >>950
＞妄想を今世に判決なんて中学生の
妄想を根拠に判決なんて・・・ >>934
交通安全教習ビデオの中のナレーションで、
違法駐車自動車を避けて蛇行する自転車を悪者扱いしていた。
基本、無理。 >>575
ゼロか100かでしか物事を考えられないアスペですか？
赤信号無視した自転車は悪い
でも下道で94キロ出した爺も悪い
自転車側は死んだが爺は無罪
これがおかしいって意見しか見えないけどな 相手が赤信号なら、雨の一般国道で94kmも出して轢き殺しても「過失」にならないんだ。
法定速度だったら、止まれたはずだって事で過失になるの？
おかしくね？ スリップした方が良かったんじゃね
それにしてもジジイは雨の地道でスピード出しすぎやろ >>950
判断は60キロなら止まれてたでなく、60キロであっても黄色だから進もうと判断してぶつかれば死んだだろう。
ってことじゃないか？ >>951
だろうね
そもそも、なんで自転車が信号無視したのかの根拠がない
信号が変わる瞬間まで待っていたのだし これ、運転手が若かったら普通に有罪だろ？なんだそれ・・・ おまえらこそ世間知らずだろ
正 法定速度でも死んだかもしれない→速度超過が原因とは言えない無罪
誤 法定速度なら助かったかもしれない→速度超過による殺人
かもしれないで有罪になったら恐怖政治だぞ >>950
止まれなくても、法定速度ならば、結果の重大性には影響していた。 >>933
何だろうがお前の感覚よりは尊重されるべき判断だね。 >>1
一般道で94km/hって時点で危険運転致死傷罪が成立しても良さそうだけどね >>404
法律の専門家にとって物理は専門外。
当然、検察にとっても専門外。 いつから信号を守っていたら殺して良いって事になったんだ？！
ドアホ >>950
運転者の反応速度は個人差が大きいし、今回の殺人者は高齢者。
高齢者は反応速度が若い人に比べて1秒ぐらい遅いから
そういうのも加味すると高齢者の超過速度ってのは
若い人のそれより悪質（安全に対する不注意）なんだよな。
法律が高齢社会についてこれてない。 >>961
？？？
アホな裁判官は法定速度でも
被害者は死んでたと言い張りたいんだなｗ
しかも根拠なしにｗ
呆れるわ。 94キロって大暴走じゃん 高速道路じゃないんだぞ
一般道ねら飛ばしても70～80キロくらいだぞ 一発免停喰らうスピードは、免許取った時から出さんようにしてる 争点が速度じゃなくてブレーキだけってありえるのか？ >>959
回避が難しい信号無視ならどっちも過失にならないというだけだな。 >>963
信号が変わる瞬間まで待ってたってのは何の話だ？
記事にはそんなの書いてないが >>947
衝突するタイミングが若干変わる程度と検察は判断したんだろ
判決を覆すなら自転車は信号無視していないと立証しないといけないが検察がソレに触れてない以上は無視したのは間違い無いんだろ >>976
法律を守っていたら殺しても無罪には呆れるわ >>974
それも路面が濡れていて、夜間。
まるで、目隠しして、地雷原をダッシュしている状態。 >>973
そこに関しては60キロでの車衝突による死亡率とかあるんじゃないかね。
判断は無罪でおかしいだろうが、60キロで原則なしならまあ死ぬんじゃないか？ >>947
60キロで事故ってたら「90キロ出してたら起きなかった」って言えるよな？ おかしい。
交通事故なんて、明らかに相手の過失でも『その場にいた』という責任を問われて自動車側が加害者になる法律なのに。
なんで「あれは避けなかったよねー。うんうん、仕方ないね」みたいな判決になった？
こんなの前例ないでしょうが！ こういう裁判のときのスピードは確実に出てたであろう最低限に見積もるから、実際には110キロくらい出てたろうな >>985
法定速度超えてんだからそんなアホな言い分通る訳ねえだろアホw
ガチアホだなアホw >>981
法律守ってない方が死んだってだけの話だからな 一般道を94km/hってすごくない？
都内って道混んでると思ってたけど意外と空いてるのかそれが標準とか？
道路が濡れてるならもっと慎重になるだろうにすごいね >>973
死んだかどうかは過失に全く関係ない、罪に問えないなきゃ全く意味がない事。 >>986
ありにはある。
スピード違反があったかは別にして信号無視した自転車にぶつかり殺して無罪。 法定速度より30kmオーバーだから1発免停だし、流石に無罪はないだろ。
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