【埼玉県警】“神出鬼没”の速度違反検挙 「可搬式オービス」台数増へ 昨年は311件の取り締まり [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
埼玉県警が、速度違反の取り締まりにあたり、小型で持ち運びができる「可搬式オービス」の活用に力を入れている。年度内に現行の２台から６台に増やし、設置場所の制約を受けにくい特徴を生かして“神出鬼没”の取り締まりを図る。
可搬式オービスは、サッカーボール程度の大きさの機器を三脚の上に載せて道路脇などに置き、そばを通る車両の速度を測定する。法定速度を超過していた場合は車のナンバーが自動的に撮影され、警察は後日、記録を基に違反者へ出頭通知を送付する。
大きな利点は、交通量の多い時間帯や場所を選んで機器を持ち運び、臨機応変に運用できることだ。
県警によると、通常の速度違反取り締まりとは異なり、速度超過を確認した際に車両を止めさせるスペースが必要ないことから、都市部や住宅密集地などでも活用しやすい。必要な捜査員も半分程度の２、３人ですむという。
埼玉県警は平成２８年、岐阜県警と並んで全国で初めて可搬式オービスを導入し、昨年は３１１件の速度超過を取り締まった。埼玉県警交通指導課の担当者は「増強によって取り締まりを強化し、速度超過の抑止につなげたい」と話している。（内田優作）
11/10(火) 17:57 産経新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/21ed40103d756a05fe1d6de34c5bcb89bbcaaaaa こいつら凶悪犯もたいして捕まえられないのに
一般市民から金をむしり取るのには全力やな
ちょっとどうかと思うわ >>5
結局はドライバー側の意識/意思の低さが問題だからな
違反しなきゃ捕まらないのにしちゃうドライバーが悪い
一般道なんて制限速度で走ろうが速度超過で走ろうが目的地までの所要時間は変わらないのに レーダー探知機付けたけど、鳴った瞬間にブレーキ掛けるから危ないや
音楽聞いてたら気づきにくいし >>1
通常の取り締まりだと違反者と対面して確認しないといけない。コロナが怖いから通常の取り締まりを避けたいのが本音！ 制限速度を厳守してる奴なんていなだろ。
一般道の制限速度改正どうなったよ？ アメリカのバイク警官みたいに手持ち式のスピードガンで測定できるようにしろよ 都内の大通りが眺められるマンソン住みだけどベランダから眺めてたらパトカーなんて交差点内で車線変更したり停止線を守らなかったり明らかに速度超過してたり違反のデパートやで。 >>12
オービスはあとから出頭命令くるから同じことw >>17
それは君が無知なだけ
交差点内での車線変更は取り締まる法律が無く、合法 メーター読みで制限速度から＋10キロくらいまでにしとけばいいんだよ >>1
元々、スクールゾーンや住宅街での取り締まりに限定して議員の賛成を取り付けたのに、
何を勝手に拡大解釈して使ってんの？ ネズミ捕りをやってるの見つけたら、
装置が路肩なら自転車で体当たりして、
警察が道路に物を置いたせいで人身事故が起きたと騒ぐか、
歩道なら思い切り蹴飛ばしてぶっ壊して、
怪我をしたのは警察のせいだと被害届を出すか、
セッティングしてある装置をガバッと拾って
拾得物を警察に届けるか道路管理者に連絡してやれば良い。
その際は、故意に取締を妨害したのではないと言い張りましょう！ スピード違反なんかに血眼上げてないで
外国人による家畜/農作物窃盗の捜査に力入れろよ
どちらが治安悪化に大きな影響及ぼすかすら考えられない警察
無能すぎるわ >>1
先日オイル交換直後だったから気分が晴れ晴れしてたのでスタートダッシュしたら、その先で警官4人が急に出てきて止められて顔面蒼白に、、、
蓋を開けてみれば交番からパトカーがバックオーライで道路に出るために車線の車を留めただけだったんだけど、あの時の心拍数増大はマジで体に悪い。
それ以来反省してゆっくり走ってる。 レーダーを使わず画像解析だけでスピードを割り出せるクソ安い自動速度取締機を作って1キロおきに設置しようぜ 近所の狭い道路(40キロ制限)でやってたわ
おまわりが民家と民家の隙間に挟まるようにして隠れてたｗ スピード違反で度々検挙されても車のCMにでられるからねーｗ >>27
交換直後ちゃんとエンジンにオイルが回ってないから
無茶な運転したらエンジン壊れるよ >>16
むしろ自賠責の積み立てに回せと
あれ、日頃から安全運転を心がけて無事故な人がバカドライバーのせいで年々負担を増やされ兼ねない仕組みだからな そんな金あるなら右折信号、矢印型信号機増やせよ
事故減らす気ある？ ウサインボルト型にして、検知したら手足振りながら追いかけてくるようにしたら >>33
これ。
大津市のキチガイ事故で実感したわ。
ほんま青信号を撤廃してもらいたい。 今の車の性能や安全装備状況に合わせて規制を変えるべきなのに
一向に変えようとしないのが原因 北海道警は１２日、書類を偽造し、実際には速度超過を確認していない車の運転手を取り締まったとして、
証拠偽造と虚偽有印公文書作成・同行使の疑いで、北海道恵庭市恵み野西、道警交通機動隊の警部補、吉本潤容疑者（５８）を逮捕した。
道警によると不正な取り締まりが計４７件あり、パトカーに同乗していた部下３人も含め関連を捜査している。
逮捕容疑は昨年８月〜今年５月まで、１０回にわたり、虚偽の速度を記録用紙に印字して書類を作成し、上司に提出したとしている。 警察は、日産カーたちの車検切れを 大そう、スルーして見逃していたのに
速度違反のネズミ取りは熱心なんだなぁ
おかしくないか？それ >>4
速度超過している場合、見えた時点でアウトと思っていい。 なんでルール通りできない人の方が運転うまいと思ってんのか理解できんわ
いくら運転したってルール通りやるよりやらない方が簡単だし幼稚な運転だろ
俺もたまにぼんやりすると制限速度超えてる時あるけど、そのぼんやりをずっとやれと煽られても困る >>42
3000件以上の死亡事故があるわけだが、何がくだらねーの？ 速度違反させない事が目的なのか
速度違反を取り締まる事が目的なのか >>36
一般道は難しいだろ。
相手は歩行者や自転車なんだし。 光電管方式だから
ちょっと古い探知機だと反応しないヤベーヤツ >>8
制限速度を守ると常に赤信号に捕まるようになるところもある
その赤信号で捕まると更に次のすでに見えてる信号でもまた赤信号に捕まるが、無理して抜けてしまえば以降は青ですいすい抜けられる
日本の道路交通は基本的に抑制によって言うことを聞かせようとするストレステスト方式なので、円滑な交通の面でも規制の面でも本末転倒な結果が起こりやすい レーザーで測定しているから対応している探知機じゃないと探知は無理 いざとなれば桶川飛行場からヘリ飛ばして検挙する
交通安全時期は埼玉必死だから近付かないのがベスト >>24
確かにそこに物置いて良いの？とはいつも思う。 これはまだ良いかな。
一時停止とか時間限定一通、頻繁にやるなら信号機つけるなりなんなりしろ、と。
あと、3車線道路の左車線の駐停車。特にトラック。実質車線になるうえ、バスの運行妨害になったり、自転車を危険に晒したり。 >>22
可搬式オービスはこのために導入したのに、警察のやり方はおかしすぎるね 運転免許のないひきこもりが、警察を罵倒だけしに交通関係のスレに来ることがあるが、
詳細な話になると逃亡するよなｗｗ
警察嫌いは自由だけどせめて運転免許くらいは取ってからえらそうなこと言えよｗｗ 法廷速度で走ってたら煽られるだろうし交通の流れも悪くなる
なに考えてんだこれ もっと増やして違反者をたくさん取り締まってほしい
もっとして お掃除ロボットみたいなのが道路の端にいたら
そいつ、防水、衝突、安全対策で
おもちゃみたいな外装してるやつがある
学校付近のゾーン30とか注意して速度を守ればいいんだけど
50 → 30 → 50 とか 実際走ると原付速度だから
すごく遅く走っている気分になる
トラックなんかいて標識見逃すとヤバイよね >>20
交差点内で車線変更できないとならったはず うちの市も毎日毎日そこらじゅうで
取り締まりしてるわ
こりゃ異常だな
仕事で走りまわるからよくわかる >>64
教習所は危険だからやるなってだけで取り締まる法はないよ バイクのナンバーも撮影して所有者を処罰出来るように法を改正しろよ
ナンバーを曲げている奴は見つけ次第免許取り消し 信号や街灯に設置して自動送信でいいよ
ガンガン捕まえてくれ >>69
べんきょうになるな交差点でひやひやしなくて
いいのか >>9
そりゃ交通を円滑にする事がパチンコップの仕事じゃないからな >>49
発進停止繰り返させて燃料や消耗品を無駄に消費させるのが狙い >>63
無人じゃなく、近くにお巡りさんが見ている。 速度超過の抑止か
それなら某家政婦ばりに隠れて覗くいてる必要なくない? 速度違反より横断歩道での歩行者妨害を優先して取り締まってほしいけどな 一次停止がなあ。
止まった、止まんないでしばらく言い争ったことがあるわ。 派手なフラッシュは無いの？知らないうちに違反取られてたら悲しいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
