【🚧】ETC車載器10年以上使用は使えなくなる？ 古いETC車載器が抱える2022年＆2030年問題とは… [BFU★]
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現在、高速道路を利用する際に、ETCサービスを利用する人は9割近くに及ぶといいます。
そのため、大半のクルマにはETC車載器が取り付けられていることになります。しかし近い将来には一部の車載器が使用出来なくなるそうです。なぜなのでしょうか。
2020年7月2日に国土交通省は、全国の高速道路の料金所をETC専用とする方向で検討することを明らかにするなど、今後の高速道路事情はETCサービスがまずます重要視されます。
しかし、2022年12月1日から一部のETC車載器が使用できなくなるとされ、2030年には新しいセキュリティ規格の導入により、使用できなくなるETC車載機器が増えるようです。
国土交通省およびITSサービス高度化機構、高速道路会社6社は、2018年9月3日に「一部のETC車載器が、2022年12月1日以降使用できなくなる」と発表しました。
使用不可となるETC車載器は、「2007年以前の技術基準適合証明・工事設計認証（旧スプリアス認証）を受け、製造されたETC車載器」です。
2022年は大丈夫でも…2030年問題とは？
前述のとおり、2022年12月以降に使用できたETC車載器でも、2030年には新しいセキュリティ規格を導入予定となり、使用できなくなります。
国土交通省およびITSサービス高度化機構、高速道路会社6社は、2017年10月にETCシステムのセキュリティ規格変更を発表しました。
このセキュリティ規格は、国土交通省が定めるETC（料金所・車載器・ICカード）について、盗聴・改竄等の不正防止を目的に定められた情報安全確保のための規格です。
規格変更に関して、国土交通省は次のように説明しています。
「昨今の情報機器の能力向上に伴うセキュリティ脅威の増大への備えとしてセキュリティ機能を向上させるためです。
現時点で、現行のセキュリティ（車載器、カード）において問題が発生したわけではありません。
具体的な時期は未定ですが、現行のセキュリティ（車載器、カード）に問題が発生しなければ最長で2030年頃までとなる予定です。
ただし、セキュリティに問題が発生した場合は、変更時期が早まる可能性があります」
詳細はソースにて
令和2年11月15日
https://kuruma-news.jp/post/314827/2 結局理由つけて
利権のため
なんだかんだお金かかる仕組み ETCは不正のニュース聞かないな
高速道路に乗らなきゃ意味がないのとナンバーやらカメラやら足が着きやすいからかな トラブルなんて殆ど無いのに無駄に規格変える
無駄遣い こんなんバーコードでええがな
いちいち機械買わせんな 規格を変える？
そんな急に言われても
古い車載器載せ換えたばかりなんだが詐欺みたいだな
外すのとつけるのに結構かかった
大体フリーになるんじゃなかったのかよ高速は アイガモ走行とか一時話題になったけれども結局すべて摘発されて
法網のがれられないと知れわたったら不正走行は止んだんだろうね 滅多に高速化使わない奴がゲートに引っ掛かって大渋滞起こすまでが規定路線 現行のセキュリティ（車載器、カード）に問題が発生しなければ最長で2030年頃までとなる予定
なんだよ、バカ野郎！スレ立てるな ETCなんざ付けてない。
高速は現金で払っている。 なんの意味があって規格変えるんだよ
ふざけんなよボケ 個人の車載器のみならず、全国の料金所やその手前のセンサーや送信機、処理端末何から何まで交換だね
誰が儲かるのかな？ >>15
おまえか？いつも俺の前で1円玉出して高速ゲート使ってるのは。 >>21
そういうことか
今不正が起きてるとかあるのかね
必要ないのに単に利権でやるのかね 代わりをただで配ってくれるのよね、工賃手数料ふくめて 2022年のほうは電波法が変わった関係で一部の車載機が適合しなくなる。
一部というのは本当に初期のころ(2001、2年ころの機種)なので、
20年も使ったら買い換えてくれ、というのがホンネw
2030年のほうは世の中のCPUの性能が上がり暗号が破られる可能性出てきたから。
こっちもETC2.0の機種はほぼ対応済みなので
2015年くらい以降に新車買ってETC付けたひとはまず問題ない。 なんだよ。
技適の問題だけか。
だったら新規登録と変更だけ受け付けないようにすればよいのだと思うが・・・
いままでスププリアスで問題ないというのが10年来わかっているんだろ？ 何でチップ付きのシールをフロントガラスに
貼り付ける簡単な方式じゃないんだよクソが
天下り会社みんな潰せ
ETCとかB-CASとかカスラックとか日本にしかないクソみたいなやつ。
カスラックは他国の著作権保護機関とは全く違うからな。念のため。
ETCみたいな高額な機械をユーザーに買わせてるのは日本の他は土人国だけ。 また買い替えでボロ儲けかよ
一通り行き渡ったら今度はETC3.0とか言ってまた同じことやるつもりだろ？ホントあほくさ 海外はシール貼るだけ
機材買ってwwww工賃払ってwwww
ザ・衰退国 セキュリティに問題が、って、ハッカーにやられたらごめんね、ってことか？
いいかげんにしとけ！ >>27
詳しくありがとう
閉まって開かないとか追突事故とかなきゃいいが >>30
確かパナソニックは技適取り直すはず。
古河かどこかがETC事業やめてしまっていて困ったことになってる。 2007年以前の旧スプリアス規格品ETCを2022年12月以降に取り付けていた場合、電源と接続し電波を発することができる状態であれば、電波法違反に当たる可能性があるようです。 リースにすれば毎月入ってくるのに。カード番号は届け済みだし。 >>6
ランプには必ずカメラが付いていて詳細な情報を把握できる
不正は必ずバレる カネ儲けのためには古いものを強制的に捨てさせることが必要
そのための業官癒着 これで何人国交省役人は
ＥＴＣメーカーに天下りするつもりなんだ。 ばっか高い高速なんか他人が負担してくれる場合以外使わない。ゼロを一つ取り除いた金額が適正だと思ってる。 はじめに天下りありきで制度設計するから、いろんなところに矛盾が現れてくるよね。 クルマ買えない貧民ばかりになるから大して問題にならないんじゃないの ん？うちのETCは車にくっついてるからディーラーまかせ。いくらでもいいよん そのままゲート突き破ればいい
こんなめんどくさいやり方頭悪すぎる >>57
後でめんどくさいことになるのに
その場さえ良ければいいのか
さすが不可触民w 高額下取りして無料で交換しろ
道路会社の都合なんだろ 海外はシールなの？なんでそれを取り入れないんだろ？ これからもどんどん自家用車は減るだろうに、有料道路をETC専用化した上に、ETC機も規格を変えて買い替えさせるのか
有料道路ってどんどん通行料を上げないとやって行けなくなるだろ
というか破綻するの見えて来た気がするんだが 電波機器はナローバンド、ワイドバンドって変わって行くから
当然 むしろドライブスルーもETCにしろ！あれクレカだしできるだろ。 スマホ料金もいいけれど、ETCももっと簡素なものにしてほしい
新しい物に買い替えたけれど、音声案内が前の機種のほうが
聞き取り易かった。因みに、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのやつ あんなもん工賃込みでも2万あれば釣りくるしどうでもいいわｗ ゲートにカメラつけてナンバープレート読み込み
車両所有者にオンライン課金あるいはその都度払い用レーンで支払い
現在の技術で解決できて車載機ETCカードが不要になるんだが利権が阻んでるんだろうよ 出来なくなるよ
そもそも利用開始3年で使えない機能がある車載機あったからね
機能的な意味でも車載機はカード更新時期辺りで変えた方がいいよ ナビタイムでいいよかなり正確だし
というか紙の地図と標識で行けるっしょ これ確実に渋滞引き起こすから
ウッカリいるに決まってるだろｗｗｗ 役人利権にまかせて足らないＦＡＸみたいに化石化しても変わらないぞ
で、海外から「ナニアレw」って馬鹿にされるネタがまた一つ増える >>1
犯罪屑外人ベトナム中華朝鮮Korean通南米黒豚イスラムインドすべて
ETCも高速道路も使用禁止にすればいい
犯罪高速移動禁止 同乗も許さない 外人観光はまとめて高速バス収容
外人はすべて物品所持照明 IDカード 免許 在留カード パスポート スマホ
などでなく 本人生体識別で、確実に移動を取り締まること
屑外人 犯罪外人呼び寄せ居座り支援 たたき出せ もうさ、中国のように顔認証でいいだろ。
ブスは2割増しとかできる 10年以上使ってダメになる電子機器で寿命が短いとブー垂られる製品ってのもすごいな
この場合規格ではあるけど ETCカードをゲートに差し込めば問題なし。
ただし、２０ｋｍで出来るトレーニングが必要 ドライブスルーのＥＴＣ決済が全く進まなかったな
ようやく最近になってケンタが始めたみたいだけど ワイ、車もってないのにETCカードもってるでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 法的に不適合になるだけで使おうと思えば使えるのか
ゲート通れなくなるのかはっきりしてれ e-tagって言うバーコードをフロントガラスに貼って読み取れるようにすれば良いだけ。車載器もバーも要らない。お金は車の名義人に紐付いて口座払いかコンビニ払い。違反金の支払いと似た感じ。 カナダなら込み込みで¥2000くらいなのに
縦割り行政と利権でこんな風になるんだよな どちらにしろ2030年までには買い換えることになりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
