【LCC】エアアジア・ジャパン破産へ 新型コロナウイルス流行による航空需要急減で経営が悪化 [首都圏の虎★]
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格安航空会社(LCC)のエアアジア・ジャパンは17日、東京地裁に破産手続き開始を申請したと発表した。新型コロナウイルス流行による航空需要急減で経営が悪化し、10月に事業継続の断念を決めていた。
https://this.kiji.is/701341327479112801?c=39550187727945729 >>197
整備士は余裕で他社いけるよ、航空貨物もあるし
CA はきついな
てこ、パイロットも安泰って風潮あるが
高齢の副操縦士はかなり厳しい
某航空会社が倒産したとき
航空機関士や自衛隊からの割愛組が
高齢だから普通にクビになったからね そんな事よりH.I.Sの株価どうにかしてくれよ
いつになったら2000円に戻るの? 自動車の自動運転が大学レベルだとすれば、飛行機の自動運転なんて幼稚園レベルでしょ? >>206
今、閑散路線は一部、人を乗せるんじゃなくて物流に切り替えているって言っていたが、現状の整備士ではまだ人手不足なんだね。
またたく間に運航休止から破産とか切なすぎる。
バニラエアみたく、実質吸収とはいえ、大手とくっついておけばよかったのに。
エアアジア本体も、スポンサーも薄情だね。
ノエビア、アルペンはともかく、楽天なんか腐るほど金あるだろうに。 >>207
なんて旅行会社なんて買っちまったんだね?
旅行と航空はダメだろ
これから世界中で感染爆発するで
>>209
楽天は金にならんところは切ると思うよ
航空なんて金つぎ込むだけ無駄 >>209
薄情も何も国内の出資企業は返金されてない客への返金の支援まで要請される(応じる義務もないが)らしいから、事業継続なんかできるような状況じゃないのでは。 来年も戻るとは思えないし
国内の航空業界はまたJALとANAだけになってしまうのかな 次は北九州のスターフライヤーかな?
赤字見込なのに増資だって。
トチ狂ってるわ >>214
どうせ現状、天草とフジドリーム以外は、どっちかの傘下だろ。 >>63
流石に潰れないはず
ただし今はワクチンの空騒ぎとJALの増資で株価がかなり上がってしまった
買いたいならどーせまた数ヶ月以内に下がるだろうしその時拾ったらいい
しかし航空業界自体が先があまり明るくないから株価の値上がりもそんなに期待できない
良くても今から2倍の値段には届きそうにもない
それならもっとパフォーマンスのいいものに投資した方がいいと思う 第1期エアアジアが就航した頃は
成田の地上階にプレハブ&バイオトイレの狭い待合室だったなぁ
直射日光ガンガンのサウナ状態の中、無料配布されてた赤い団扇でバタバタあおいでた
この世の最下層な扱いだったけど
10000円で成田ー千歳が往復出来るなんて夢のような時代が来たとときめいたもんだ
近年やっとLCCが定着してきたのに、こんな形で撤退するとはね ここはCAがパンチラ鉄板の良いLCCだったから残念
復活を望む スターフライヤーよく知らないけど
羽田ー北九州と美味しい路線だけじゃなかった?
今は厳しいだろうけど他社が入って来ない限り安全な方な気がする >>212
せめて返金だけは手伝えよって話。
でも、売名の株主なんだから、お前ら大手企業が株主になった以上、それなりの責任は取れよって思うが。
そりゃ原理原則に従えば義務はないだろうが、大手企業が名を連ねているのに、一般の消費者にびた一文返さない企業の主要株主ってなると、普通に考えてどう思うかだよねー。
まぁ兼ねてからゴミの楽天だしな。 >>217
スカイマークやAIRDOってどうなった? >>219
エアアジア(1期)はかなり初期のLCCに居たような >>222
お気楽にそれをいうけど
義務のない金を出したら
株主から責任をに問われる >>225
売名行為なんだから、市民感情としてはそう思うわな。
嫌なら軽はずみに、大企業が株主になんかなるなよって話。 キャンセル手数料が高くて
そのまま払い損したな
LCCだから仕方ないという認識だった ジェットスターも消えるし、ここも消えて中部国際空港の第2ターミナル作った意味ないやん? >>228
クリスマスイブにピーチがやってくる…けど1タミだね。 >>228
来週使う予定があるんだがなんだその情報 >>153
客に全く非がなくても客に全部負担を押し付けるのがクズLCCスタイルだからな 欠航した便のチケットの2万3千人、金額にして5億円強の返金の目処が立ってないのか
格安チケット買ったら丸々金損しましたって展開もあるの? >>234
酷い話だ
金取るだけ取って持ち逃げ破産って詐欺には該当しないのか >>235
泣き寝入りが嫌なら弁護士雇って事業継続の見込みない中でエアアジアがチケット売ってたことを証明して刑事告発すりゃいいんじゃね? LCCはお金捨てるつもり、時間通りに飛んだらラッキー
程度に思って使わないと。
だいたいはそのラッキーに当たるから
たまにアンラッキーに当たっても安く飛べてるはず
呼吸と排泄を許された貨物だと思ってれば不満はない 破綻したタイの航空会社ノックスクートも航空券の払い戻しに応じないで会社を解散した。俺の金を返せ。 >>237
そこそこ使ってるけど今のところ30分以上の遅延には出会ったことないな。
一度用事でキャンセルして全部持ってかれたけどw >>8
◆は変わってくれてもいいが
◆がゲイ、◆が香水苦手、◆が高所(窓際)恐怖、なら困難
■■と★が仲間なら無理 破産ってことは航空券の払い戻しなしだよね。
本体のエアアジアは生き残ってるのに一切関係なしとは。 >>243
北池袋か西川口あたりのピンサロじゃない? >>244
ヴィッセル神戸繋がりで神戸空港を拠点空港にしておけば破綻までは行かなかったな。
何で航空需要の少ない終わり名古屋を拠点空港にしたんだろ? >>249
神戸は関空と利用圏が重なるうえに発着回数制限と門限があるので
ピーチとの競争で勝ち目がない。まあ、中部でもなかったわけだが。 化粧濃すぎて臭かった
香水も臭い
二度と乗らないと思ってたが お前らこの三連休は飛行機に乗れ
観光はいいから飛行機に乗れ 金券ショップで有効期限11/末の株主優待券を入手するのぢゃ
おっと、LCCはそんなもん無かったか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています