【英国】ロールス・ロイス、日本の次期戦闘機エンジン開発に意欲 [シャチ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
英航空エンジン大手のロールス・ロイスの防衛部門責任者は16日までに日本経済新聞社の取材に応じ、日本政府が2035年の配備を目指す次期戦闘機のエンジン開発について、「ロールスとして、また英国として積極的に関わりたい」と開発や研究への意欲を示した。英国政府は同時期の自国の次期戦闘機の配備を目指しており、日英の協力による量産がコストダウンにつながるとみている。
ソース 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO66297530W0A111C2TJ2000/ どの口で言ってるんだろうな
F-1の時のヤラカシを忘れたとは言わせんぞ 応援してるよ
イギリスには技術面も含め、様々な協力と信頼を期待したい 高級な社用車というイメージもあるが、航空機エンジンのメーカーなんよな。 >>10
実際、無知が多いねw
自動車エンジンと勘違いしてるんじゃないのかと
航空機エンジンではRRは世界の3トップの一つで、特に軍事用は技術やノウハウの蓄積が全く違う NASAの技術者は、ロケットや戦闘機の風防に向かって、死んだニワトリを高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたイギリスの技術者たちは、
是非それを使って最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がイギリスへ送られてきた。
発射筒からニワトリが撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、
制御盤を突き抜け、 技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたイギリスの技術者たちは悲惨な実験結果を示す写真に、
フロントガラスの設計図を添えてNASAへ送り、
アメリカの科学者たちに詳しい意見を求めた。
それに対するNASAからの返事はたった一行だった。
「チキンを解凍してください。」 まあマーケティング戦略ってこう言うことだよな。
国内メーカーも自衛隊調達分の生産やメンテだけじゃなくてモンキーや派生を
海外に売っていくような法整備等の算段を国に働きかけてかないといくら造ったって
単純に損失になるだけだぜ IHI+ロールスロイスになるのかな?政治的決断とやらで テンペストに乗ってこないならせめてエンジンだけでも むしろエンジンはIHIさんが必死にやり遂げた数少ない順調な要素技術なんで アホか 日本製より何倍も良いはず、しかし、アメリカが邪魔するょ >>22
F-3用のミサイル開発だけにしてください。 >>13
元は同じだけど、今は別資本の会社だよ。車のRRはBMW傘下。 >>10
ロールスロイス・カーズはBMWの子会社。
ロールスロイスはガスタービンと原子炉の会社。 >>26
あるよ、お前が無知で馬鹿なだけ。
日本は可能な限り、英米の技術力を吸収すべきだよ
それともお前は某国スパイとかで、日本が高性能な航空機を作られては困る人ですかねw >>29
軍用機はメンテナンスを含めたアフターが大事でな
戦地に技術者を平気で送り込める欧米系が強い あれれーおえらいさんのマイカーがロールスロイスになってるぞー? 大きさを規格化しろよ
どのメーカーでもいつでも換装できるように ロールスロイスって故障しないんだよね
2ch時代に読んだ記憶が 新型護衛艦のエンジンもロールスロイスになったので柳の下の二匹目のドジョウを狙って
るわけね。GEばっかりじゃアメリカに足元を見られちゃうしね。 >>1
エンジンは完成してますがwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>32
無知で馬鹿な軍事知識ゼロの低能ガイジチョン猿発見
日本はアメリカの軍事技術には負けるけど、もう欧州から学ぶことなんてほとんどない。
せいぜい売り込みノウハウ(贈賄、ロビー工作)ぐらいしかない。 高級車メーカーにジェットエンジンが作れるわけねーだろ
舐めてんのか馬鹿 スピットファイアもロールスエンジン
ムスタングもそうだっけ ありがたいね御教授してもらえ自前とミックスしろプラスになるはずだ
三笠バッカース社?でロスケ撃沈してくれたわ良かったでwww >>44
むしろ日本製エンジンのライセンス生産をさせてやるかって感じだな。
モンキーモデルなら売ってやるよ、みたいな。 ロールスロイスのあのマスコットを戦闘機につけるのか うん?エンジンもう大方完成してるよな
今割り込んでくるとグダグダになるんじゃないか? >>49
その頃のイギリスのエンジン技術は一部アメリカさえ超えてたからな。
今は違う。 >>55
99パーセント仕上がった日本様に近寄って、「イギリスも貢献した」と言い張るだけの簡単なお仕事ですw Youtubeにジェットエンジンが出来るまでの動画があるが、巨大な精密機械を量産するというのがいかに大変なことかよくわかる。日本はジェットエンジンを作ることは出来るがロールス・ロイスのレベルで量産することは出来ないし、コストも高い。 ANAのB787を飛行停止に追い込んだのはロールス・ロイスのジェットエンジン。 金剛をもう一度発注したい
金剛型が15隻あれば日本はアメリカに勝っていたと言われている >>1
実際マーリンエンジンを超えるエンジンにまだ出会ってない >>47
> 無知で馬鹿な軍事知識ゼロの低能ガイジチョン猿発見
自己紹介かよwスレで他のやつも言ってることだが?
RRが航空機エンジンで3トップなのは変わらない。
素人は騙せても軍事に詳しい人や俺は騙せない、スパイくんw
否定するのは日本の軍事能力が上がって困るスパイ以外にないからw
そもそもさあ、英国との協力に対してそこまで顔真っ赤にして否定する理由は何よ?
英国と軍事経済で協力するのが気に入らないのか?お前が中国とかの手先でなければ意味不明だわなw いいね、日米英3国連立同盟。 シナ君、チョン君見てますか、聞いてますか エゲレスのはいらんや
ミニクーパーとか故障だらけだし IHIが世界最強のエンジン開発に成功したらこれだ
アメリカとやってる事が同じだな
国防関係は単独開発を貫けよ 日本の防衛費は少なく、開発しても配備数もわずか
米中露以外は分業しないと、高い金払って使えないものを買うことに
ただ、上手くやらないと共同開発はかえって高くつくんだよな >>58
機体が耐えられるかな
何事もバランスだから >>68
ほらね、軍事知識がないから単なる外国アゲ日本サゲ工作丸出し。
典型的な奇形チョン猿。
そして、そこを突かれると「離間工作ニダー」ってガイジ脳丸出し。
「協力」ってんなら、アドーアの悲劇とかの頃にしてほしかったわ。
今、協力するというなら、せいぜい販売ノウハウか、日本様のライセンス生産くらいしかイギリスができることはない。
それはもはや技術とは関係ない外交の話。 零戦のエンジンだってアメリカのコピーだもんな。兵器兵器 P-51ムスタングを歴史的なレシプロ最強戦闘機に生まれかわらせたのが、ロールスロイスのエンジンへの換装だったのだが
そしてP51は日本本土上空で速度差200キロを生かし川崎三菱製の空で止まってるような日本製の防空戦闘機を片っ端から撃ち落としていった 冷却技術はロールスロイスだったよな
凄いよなホルホルしないし当選という態度 プラットアンドホイットニーかロールスロイスのどっちかだろう 「量産計画に意欲」ならまだわかるけど、今更開発に混ざる意味合いが分からんな >>58
径が誉よりデカいしパワーもあるから、機体設計からやりなおさないと無理 GEとの共同だし結局中止になったけど
F136手がけてたとこなんだがな >日英の協力による量産がコストダウンにつながるとみている。
XF9-1の量産型を日英で生産、英はテンペスト、日はF-3に採用 >>52
いや国産エンジンは、残念ながら、推力、重量、寿命、整備性、価格、燃費のどれも欧米の足下に及ばない >>95
なら余計に英側にとっての共同開発の意味がなくなるな イギリスから他に買うものが何もない。バーバリーくらい?それもブランドちゅうだけ。
コロナワクチンも怪しい。仕方ないからエンジン買うわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています