【北海道】歩道の自転車、駐車場から出ようとしたトラックに…60代くらいの男性、意識不明の重体 [どどん★]
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23日朝、北斗市で、歩道を走っていた自転車が駐車場から出ようとしたトラックと衝突しました。自転車に乗っていた60代くらいの男性が意識不明の重体です。
事故があったのは北斗市七重浜７丁目で、23日午前８時半すぎ、歩道を走っていた自転車に駐車場から国道に出ようとしたトラックが衝突しました。この事故で、自転車に乗っていた60代くらいの男性が意識不明の重体です。トラックの運転手にけがはありません。現場は見通しのよい直線道路で、警察は男性の身元の確認を進めるとともに、トラックが確認不十分なままディスカウントストアの駐車場から国道228号線に出ようとしたのが事故の原因とみて調べています。
北海道放送（株）
https://news.yahoo.co.jp/articles/1919975683ca8ac820ca4c64b28bd955a676df45 歩行者等の有無に関係なく
歩道の手前で一時停止の義務があるやろ 危険を予測しない爺が悪いな
いままで生きてこれたのは運が良かったからだろ トラックが確認不十分なまま
これがチャリじゃなく歩行者なら死んでた案件 あのディスカウントストア前だろ？
すごく視界良好の
どうやったら自転車で轢かれるのか、という位の見通しの良さ
自転車が気を付ければ良い話 歩道を走っていたチャリカスってだけで全く同情する気にならない
長年刻み込まれてきたチャリカスに対する嫌悪感は我ながら根深いわ 歩道前で一旦停止しない奴多すぎるからな
警察はあれ取り締まれば入れ食いだろ 自転車は徐行なら歩道走ってもいいんだけど、ほとんどの自転車はスピード出しすぎだわ 75才以上と12才以下はどこでも歩道を自転車で走れるし、自転車走行可かどうかなんて駐車場から出てくる奴は把握してないだろ。 北海道のクソ田舎は歩道なんて人歩いてないし広い
むしろ老人が無理して車道走るほうが危険だと思うわ え？明らかにトラックが悪いのに何なのお前ら
ちょっと怖いわ 自転車憎しのカスドラのカス歩行者ばかりだから
悪いのはトラックでも自転車を叩く >>13
車道に出る際だと
まず歩道に突撃して右側の車道だけを見る
ってパターンが多いんだよなあ 明らかにトラックが悪いが自転車も危険予知で安全確認しないと 車は絶対止まってくれる、こっちが優先と思って自転車乗っている人多いよ、お互いに確認しないと危ない。 視界良いとこだと、見えてるのに無理矢理出たな。
自転車だと、10:0にはならないからもめるな。 北斗市なんて名前にするから死兆星とかいわれる羽目になるんだ これ車道走ってる自転車が轢かれても自転車がボロクソ言われるパターン
歩道手前で一時停止しない車が100%悪いだろうに
結局この手の話題で自転車叩く運転者の質が知れるってこと 駐車場から出る車ってウインカーもつけずに
左右も見ていないクズ多いよな トラックはろくに見てないしクズ
歩行者、自転車も前、左右はぐるっと音を聴け、そして見ろ。
イヤホンして耳を塞ぐ馬鹿とかこういう反応が悪いと死ぬだけだ。 >>4
北海道はともかく、
都会だと路駐馬鹿自動車のせいで
歩道を走らざるを得ない状況もあるからな 全国から集められた穢多非人が農業移民として入植してできた、赤い大地こと反日バカサヨチョンの聖地北海道
84 >>13
しかも車道手前までかなりのスピードで突っ込む馬鹿多いからな 多分これ自転車がトラックの左方向から接近
トラックは車道を右から来る自動車だけを確認して発進
田舎で歩道の往来の少ない地域だと
左側確認しないで路地や駐車場から出る車がかなり多いんだわ 車の分際で歩道に侵入、逆走した馬鹿はジジイにちゃんと謝っとけよ。
ろくに見てない馬鹿だからこうなるのさ。 自転車のルールがそもそもおかしいんだわ
車に乗る人間の一人として
こう言う場合、左側の歩道から車両が走ってくる
って想定し難いんだよ
自転車は基本左側の車道、なんて言わず
とにかく歩道走る場合でも左側、って決めなきゃ
ルールの趣旨に合わんだろ？ まずは聴覚で周りの異常を感知しろよ。
そうすれば大丈夫 確認不足なトラックが悪いのは一番なんだけど、道路に出るの
待ってる車の直前を平気で横切る自転車や歩行者いるけど、うっかりミスで
横から突き当てられる可能性とか想定してないんだろうな。 北海道の連中は運転マナーが酷い。
脇道から歩道を跨いで本線に出る時、
ほぼ、歩道の手前では止まらないで出てくる。 >>35
追記
左側確認しないで広い道路に左折して出る このパターンで国道に跳ね飛ばされたことある。
赤信号で車の流れが途切れてたから助かったな。
警察に一応病院行くように言われたからぶつかった相手の車に乗せて貰って病院行ったのはいいけど、丁度無職で健康保険入って無かったから実費だった。
もちろん相手が払ってた。 仕方ないよ、普通運転免許証のみが社会生活を営むうえで他人と肩を並べる事のできる唯一な奴はどんな状況でも自転車や歩行者を叩くしか無いんだ。 >>37
いやいや、想定しとけよ。
歩道に草がはえてたり穴が開いてたりで自転車は常にまっすぐ走らないと自分が自転車に乗ってた学生のころとか思い出せばわかるだろうに やっぱりいくら歩道のチャリが優先されるとはいっても実態がそうではないからチャリ側が最大限気を付けるべきだったね >>37
なんだかんだ自転車のせいにしてるが
左から来る歩行者も見てないだろ >>32
バイクや自動車も路駐のせいで歩道を走ってるのか？
違うだろ？
進路上に障害物があれば、安全確認して進路変更すればいいだけの話
中卒原付小僧でもできる、簡単な話 歩道から全速力で横断歩道に特攻してくるチャリも死ねばいいのに >>49
自転車は歩道を徐行してもいいんだから
前提がそもそも違うよ >>37
歩道や横断歩道は基本歩行者のものなんだからさ
自動車側が最大限の注意を払わないと駄目なんだよ
法律もそうなってる
お前らが頭おかしい >>21
自転車は歩道を走ること前提で道路造ってきたのに
想定外の自転車を車道に追いやればそうなるよな ここがどんな道路だか知らないが、こういう時に片側しか見ていないで、車が途切れたら前を見ずにそのままアクセル踏む奴がいるんだよ
特にジジババに多いから歩行者も注意しないとな >>53
認識間違えるな
チャリは歩行者なんかじゃない
れっきとした車両だ https://imgur.com/a/07zzKOn
ここだろ？
普通は轢かれない、自転車からは余裕を持って認識可能
トラックが止まるだろうと思って突っ込んでいったんだろうかね >>37
左から歩行者が来る可能性もある以上自転車にそんな規制かけても意味ないだろ。
結局左も確認しないといけないんだから。 >>63
自転車のどこに当てたかによってトラック側の主張が変わる
自転車の前輪なら無理に突っ込んだ
自転車の中央から後輪ならトラックが自転車を認識しながら突っ込んだ（殺意） >>61
へー、そうなんだ
じゃあ悪いと思わなくていいな >>62
歩道を徐行してたなら歩行者と同じ
何故歩道を徐行が許されてると思う？ 歩道の安全確認しないで車道ギリギリまで一気に出てくる車多いよなあ >>67
治療費は普通は保険から支払われるから
ぶつけた方の懐も特に痛まない >>70
自分が車道に出てくることしか考えていない猿ドラばかりだもんな >>61
使えるよ
自動車保険ででるからそっち使うの普通ではあるか この前、自転車の爺が駐車場に入ろうとする車に突っ込むの見たわ
互いに安全確認しろや >>43
そもそも事故った時は健保使えないからなぁ。 北海道の田舎の歩道だぞ
東京とかの歩道と同じ基準で考えるな もうすぐ山梨の北杜市に引っ越すんだけど
ご近所さんには北海道に引っ越すと思われてるらしい チャリジジィは自分が優先とばかりに止まりもしなかったんだろ
死にたくなかったら気を付けろよジジィ 創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1605879501/1-4
https://archive.vn/7DbJ2（ウェブ魚拓）
＞1 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
＞隣人の男性刺す？ 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
＞産経新聞 2020.10.22 11:09
＞（※URLレス容量の都合上省略）
＞＞ 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は２２日、
＞＞殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者（７６）を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
＞＞大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
＞＞
＞＞逮捕容疑は、２２日午前６時５分ごろ、自宅アパートの隣室で、６０代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
＞＞殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。
＞
＞「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
＞週刊文春 5/26(火) 20:12
＞（※上記同）
＞＞東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田（ひるた）静治容疑者（60）。
＞＞この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん（38）とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
＞＞「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
＞＞包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
＞＞父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」（社会部記者）
＞
＞近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる？
＞被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ？
＞過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね？
4 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
＞2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね？
＞
＞・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
＞→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
＞・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
＞→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
＞ その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因
＞
＞創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
＞学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
＞他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね
＞
＞生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
＞執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
＞統失にでっち上げ人生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない
＞
＞創価学会は解散させるべきだ
＞このような組織犯罪（組織的な嫌がらせ行為）に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
＞罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ
※レス文章調節済
テンプレ2と3は容量の関係上省略
詳しくは当該スレを閲覧の事
※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる
（相手が非会員の一般人でも同じ）
問題解決には多くの方に知って頂く必要あり
内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし
FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で fb31 ソース更新されて死んじゃってるな
ゴミトラ乗り人殺しに昇格おめ 車は必ずこちらに気が付いて止まるって思ってるバカが多すぎ
車側も気を付けてはいるけど、相対速度の見誤りとか見落としとか死角とかあるんだから、
「車はこっちが見えていない」
「車がこっちに曲がってくるかもしれないなら、それはきっと曲がってくる」
前提で動かないと、
轢き殺されてから車の方が悪いもん！とか言っても後の祭り 加害者トラックの運送会社って、確か北海道じゃそこそこの規模の会社だったような
運送会社の安全教育って、会社の規模問わず大したことない証拠だわ
トラック運転手ってどいつもこいつも「運転のエキスパート」面してるけど、本当に大したことない >>90
自転車乗りのお爺さんはみんな交通ルールもマナーも全て無視した走り方するよね 道路から歩道を横切ったり駐車場から歩道を横切って道路へ出る車って
全然一時停止しないよね
ホントは義務なんだけど 歩道を通過する際に一時停止は常識なのに止まらない馬鹿多すぎ >>93
車キチガイって塞いだまま動かないんだよな・・・本当に馬鹿だと思う 信号の無い横断歩道での一時停止は増えてきたが
全般的に一時停止無視は減らない傾向
車キチガイはブレーキ踏んだら一時停止だと勘違い
してるんだよな（完全に一度止まらないと違反） 普通は車が止まると思うから車みえてもそのまま行くわな
でも車カスは「交通法？何それおいしいニカ？」という頭おかしい朝鮮人みたいな奴だから 自転車で歩道を走るとこれがあるから怖いんだよな
あと道路が交差しているところも >>98
そもそもは自動車が歩道に自転車を追い出した
本来は自転車専用道を併設するのが正しい手法
｜ 自 ｜自｜歩｜
｜ 動 ｜転｜行｜
｜ 車 ｜車｜者｜
因みに自転車が歩道の車道側を走るのは側道や
店舗・駐車場からの急な飛び出しに対応しやすく
するためです・・・守りましょうね >>100
一時停止違反はごねる奴が多いんだよ、以前見たのは
3時間くらい警官とバトルしてた違反者が居た
>96でも書いたけど軽くブレーキ踏んだら一時停止OKって
思ってる車キチガイが本当に多いんだよ 一時停止はすればいいって思っているやつもいるからな
ちゃんと安全確認も兼ねないと意味がないのにな 自分の場合は・・・
１．「停止線位置手前で停止」
２．「指差し＆目視確認 右→左→右」
３．「ゆっくり発進」
重要なのは各動作を形だけにせず確認を怠らない事 >>103
それでも停止すればマシなほうで実際は全く止まってないのが多い >>68
ここで青函連絡船洞爺丸が転覆して1000人以上死亡した現場の近くだね
ドンキの隣に慰霊碑がある
火葬場が足りなくて、現地に簡易火葬場を作って焼いていた 駐車場から左折で出ていく車ってマジ安全確認をしないで出ていくからな
交通量の多い道だとずっと右側ばかり見ていて、車が途切れるタイミングを待っている
交通量が多いのでちょっとでも途切れると今がチャンスとばかりに安全確認無しで発進
こんな車が実に多い
そう右側だけ安全確認してるんだよ
車が途切れたら、次に左側をきちんと確認してから発進なのにな
まず国道などの大きい道路に面している歩道は自転車走行可って思ってた方がいいよ
そして歩道は逆走もおｋって事も頭に入れておけ
なんか自転車が車道って言われるようになってから、歩道は走ったら駄目と思っている奴が多いが
まず殆どの歩道は自転車走行可だと思ってた方がいいよ 何トンか知らんけど大型トラックはどんなに注意してても運が悪ければ簡単に事故るよ
死角だらけですぐに止まれない >>107
道路に出る歳じゃなく歩道に出る際に止まらないんだよ
歩道通過の際は手前で一時停止が義務 要は互いに、「安全ルールやマナーを守らない人間のことを想定して
動け」ってことだろ。
車同士なら、重機や大型がルールやマナー違反した場合、相手は死ぬ
だけ。 チャリンコもバカばかりだからな
脇道から出ようと徐行して停止して左右確認してる車の前を通過するからな
後ろ通れよ
自殺かよ チャリンコの事故って99%自殺行為だからな
運転してたら死にたいのかと思うようなのがゴロゴロしてる
あんま同情できんわ 横道から出て来るとき一時停止しない車両は古今東西ほんとうに多いよな
これと似たパターンで爺さん目の前で轢かれたの見たことあるから 歩道は自転車想定してなくても人歩いてるかもしれんだろ
人なら相手が止まると思ってる馬鹿ドライバー多過ぎなんでねえの >>111
後ろ通れよって発想が間違ってる・・・君も車キチガイだよ 一時停止せず車道まで一気に出て来る車両が多いのはみんな自己中だから
人は轢いても自分は死なないけど車両にぶつかられたら自分が死ぬから
要は頭空っぽにして運転すると本能的に自分さえ大丈夫かどうかで行動してしまうドライバー >>113
だから運転免許を与えられてる時点で安全運転の義務があるんだよ トラックなんてボンネットも無いのに
それともダットサンのピックアップだったんか？ 今の車ってフロントの長さも把握しにくいから
そのまま鼻先が車道まで飛び出して来るからな まあまさか、駐車場から出てくる車(トラック)が確認もせずに出てくるとは思わないわな トラック運転してるのは発達障害のクズばかり
自転車が警戒すれば防げた事故 車もチャリも一旦停止は無論、大事だけど。
チャリってピラーの死角に入るとほんと見えないもんな・・
ましてや右側通行してくるチャリなんか確認に1テンポ遅れるし。
車運転する奴は、一旦停止して「さぁ行くぞ」と思って発進するときに
１・２度どころか何度も「ヒヤッ」としたことあるよね？ 通りの車だけ確認して歩道の方の意識薄くなってるやついるいる
歩行者や自転車も相手の動き注意してないと危ないよ >>10
もんなに見通しが良くても、車は死角だらけだろうが 歩道にある街路樹や標識、看板、柵などで車道の右側から来る車が見えないから、見える位置まで出ようとすると歩道を塞ぐことになる場所は都会では多い。
ドライブスルーの出口でよくある。 >>108
出たｗ
「事故るのは運が悪かっただけ」
のトラック運転手！
前にYouTubeコメント欄でレスやり取りしたトラック運転手にも居たんだわ
「俺らトラック運転手はひと月に何万kmとはしってる
乗用車ドライバーの何ヵ月分の距離をひと月に走破してる
だから、俺らトラック運転手が事故を起こすのは運が悪かっただけなんだ」
とほざきやがった
そしてコイツとレスやり取りしてたら、コイツに同調するトラック運転手がもう一匹現れた
ソイツら二匹のトラック運転手連中に、「事故の原因は注意力と緊張感の無さだ」と言っても聞かない
挙げ句、「トラックが事故を起こす直接の原因は荷主にあるから、責めるならトラック運転手じゃなく荷主を責めて」とまでほざきだした
トラック運転手どもって、どんだけ自分たちの運転に責任持たないの？
で、こんな風に全くもって無責任なクセに、「ゴミレジャー」など汚い言葉遣いで乗用車側の挙動を批判してくるんだよな
世の中舐めるのもいい加減にしろ、トラック運転手ども！
こんな無責任な連中が、万が一の際に乗用車の何倍もの殺傷能力を発生させる鉄の塊動かしてるんだから、路上ってすごいスリリングなんだよなｗ 歩行者優先じゃなく自動車優先
こうすれば事故は減るんじゃないかな 車社会の地方だと本来なら駐車場から歩道→歩道から車道で2回止まらないといけないのに駐車場から歩道に出るとこではほとんどの車が止まらないからな
出庫のランプついてる駐車場も滅多にないしあれマジで危ないよ 「乗用車が悪い」
「荷主が悪い」
「事故は運の良し悪し」
こんな無責任な社会人居ないぞ？
トラック運転手以外の職種に就いてる社会人は、みんな各々の仕事に責任感持って行動してるぞ？
トラック運転手って、学生のバイトのノリで仕事してるんだな
そりゃ、運転技能も危機管理能力も上がらないわな
で、毎回毎回、前例ある同じ原因の事故ばかり起こすと 人が滅多に歩いてない道路だったら、車しか見てないよ
自転車乗らない奴は自転車がくるかもなんて思わない >>123
自転車乗ってる時は常に飛び出して来ると予測してるよ >>139
アマゾンもヨドバシも楽天も一切使うなよ >>13
それな
あんな勢いで出なくてもよかろうにな
細い路地とかからも猛スピードで出てきて運転してるこっちもびっくりする よっぽど当たりどころが悪かったんだよ
コケて頭打ったんじゃない？
自分はこのパターンでひかれたこと2回あるけど無傷だったよ 車と自転車が勝負して死ぬのは自転車なんだよね
死んだ方が負け
車の前に飛び込んできたとかあることない事言いように言われる >>61
使える、病院側も使うかどうか確認してくるだろ
使う人は、ほとんどいないが
まーいったん使うとあとで変更できないし、めちゃくちゃめんどくさくなるので使うな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
