【交通違反】「歩行者いるのに横断歩道で止まらない車」 全国最多の摘発は「愛知」 ★2 [鬼瓦権蔵★]
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(愛知県警2020年1月から10月まで)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad990c9a56f8e90d2091d947961a5a4d9430844
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606101798/
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに車が止まらなかったとして、愛知県警が摘発した件数が今年1月から10月までに約3万7000件となり、全国最多となっていることが県警のまとめでわかった。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者の前を、何台もの車が通り過ぎていく――。
そんな光景が県内各地で毎日のように見られている。
県内の横断歩行者妨害による違反の摘発数は2位の警視庁より1万3000件以上多い約3万7000件で、前年同期より約6000件増えた。
5年前と比べれば3倍近くになっている。
県警は「横断歩道は車道で唯一歩行者が守られている場所。取り締まりを強化してきた結果だが、それだけ違反が多いということ」と受け止める。
摘発されるのは氷山の一角だ。
日本自動車連盟(JAF)が毎年8月に実施する全国調査によれば、横断歩道で一時停止する車の割合は県内ではおよそ3台に1台にあたる32・5%。
全国平均(21・3%)よりは高く、全国では8番目だが、約7割の車は止まっていないことになる。
JAFは各都道府県で信号機のない同じ横断歩道2か所で、平日の昼間、職員が歩行者となって調査。
一時停止する割合が最も高かったのは長野県で72・4%。最も低いのは、宮城県の5・7%だった。
一時停止しない理由について、17年にJAFが行ったアンケート調査では、「自分の車が停止しても対向車が停止せず、危ないから」(44・9%)、「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」(41・1%)などが上位を占めた。
道路交通法は、歩行者や自転車が横断歩道を渡ろうとしている場合、車が一時停止し道を譲ることを義務付けており、渡るか不明でも、直前で停止できるような速度で進行する。
違反すれば反則金は6000〜1万2000円で、3月以下の懲役または5万円以下の罰金が科せられる場合もある。
JAF愛知支部の担当者は「一時停止はマナーではなくルールだ。100%にするため、ルールを周知する必要がある」としている。 今車停まってくれるけど正直車先に行ってくれたほうがいいわ
車の方が速いんだから 名古屋アベック殺人事件の容疑者の現在は全く分からないんでしょうか?本当に刑務所から出てきてるんでしょうか?
この事件の内容を知り、恐怖と寒さを一気に感じました・・
2011/01/09 16:57:19補足
な・・
結婚してるなんて・・
ベストアンサー
2011/01/14 14:10:53
A→小島茂夫・・・主犯。反省したふりをして死刑を免れ服役中。
B→徳丸信久・・・無期懲役で服役中?
C→高志健一・・・懲役13年。馬鹿面が掲載されている(らしい)。
D→近藤浩之・・・出所して現在岸和田市在住。反省の色無し。
E→筒井良枝・・・現在示談屋の夫と同居。事件当時主犯のオンナ。
F→龍造寺リエ・・・98年出所。夫の暴力に耐え切れず一時フィルターに駆け込む
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1453440934 横断歩道で信号無視して渡っているいる歩行者にクラクション鳴らしたらどうなる?正解わかる頭のよい奴頼む。 日本は弱肉強食なんやから弱い歩行者のために強い車が止まるわけ無いやん 横断歩道に簡易的な信号を設置すればよい
つまりは、
その両脇に赤い旗でも設置しといて、
歩行者が赤い旗を振ることで赤信号を意味する
その場合に車は止まらなければいけない
こういうルールで問題ないだろう
旗を振らずに横断歩道を渡ってはねられたら、
歩行者にも過失の責任となる
ルール守れって批判だけでなく、
こういう実効的な意見でルールを変えていくべきだろう
既存のルールが意味をなさなくなっているのならば尚更 汽笛鳴らせの標識ないとこでクラクション鳴らすガイジからも罰金とれや >>5
俺もそう思う
止まってくれるのはありがたいが、ちょっと悪い気がして小走りする事になる 横断中の旗握りしめて横断歩道脇にいるジジイ!渡りたいならその旗畳めや!スルーしてもうたろうが えっ、自転車も?
歩行者いたら止まってたけど自転車は無視してたわ 駐車場に入るのに、ウインカーも出さずにいきなり曲がってきて歩道に進入する馬鹿も一発免停にしろよ
歩行者が危ないわ 警備のバイトしてた事あったけど
歩行者が横断歩道を渡ろうとしてるのに、一時停止だけしてそのまま歩行者無視して通過する車両多すぎ 名古屋、尾張小牧ナンバー最近よく見るがマナー悪すぎる >>14
私らも小走りになるが お互い様と言う事で じぶんだけじゃなかったのか!
何度も遭遇してる。
恐くて走って車から逃げて渡る時もある。
理不尽さを感じて憤っていた
何とかして欲しい 歩行者側からすると停まるか停まらんか分からん車が一番怖いわ
横断歩道前に歩行者がいたらハッキリと停止する意思を示して止まれや >>5
だからといってお先にどうぞと身振りすると
チッ渡らねーのかよみたいな顔するしな しかも、すごいスピードで走り抜けるんだよ
こちらは北海道札幌市
豊平区月寒西のあたりとか、よくあるよ 一度などは!クラクションも鳴らされた
青信号で横断歩道を渡る歩行者にクラクションとか
非常識すぎる 歩行者渡るの待ってると時間かかるじゃん
先に車が行けば歩行者もゆっくり渡れるし >>29
無視が多いと信号付けられて余計流れなくなるから止まれ 交通ルールは試験合格した時は覚えてるけどな。
そこから徐々に忘れていくからなぁ、、
定期的に試験やったらいい。
左折可で止まってる人多すぎだけど
俺も知らなかったから
赤だろ!て相手の奴とトラブルなったわ トンキンは白黒PCも止まらない
by youtube 東京・新宿区では、毎日12時間ほど交差点にバイクが駐輪していても、警察は取り締まらない。
愛知県警のほうが警視庁より真面目に取り組んでいる。 >>19
首都圏の車は譲らないよなあ
ケツの穴が小さい >>1
普通に取り締まれば全国的に多いからな
速度違反より此方取り締まれよ 調査方法がよくわからないが
率で換算すると全国で8番目に
ちゃんと止まるらしい
まあ、ここのオジサマ達のお気に召さない統計だろうけど 横断歩道を渡るのにびくびくしてさー
右折、左折なら歩行者青信号でも渡ってよいとか
やめてほしい 正直な話
赤の他人に気を使っても
減ったブレーキパッド分
損するだけだしな
何の得もない >>1
摘発された、運の悪い奴の総数だからね。
実際に歩行者のいる歩道で停まる停まらないとは違う事も説明しなよ? ちょっと前にワーストだった三重県が改善したってニュースが出てたが、あれも眉唾くさいんだよな
そもそも 三重県警のパトカーが横断歩道で停止してるのを 見たことがない そうこれ!
ウチの近所にこのタイプの横断歩道あるから毎日のように通るけど
停止してくれる車なんて本当に稀珍種と言っていい
だから歩行者優先してくれるとビックリするけど軽く会釈しつつ足早に通してもらって
渡り終わってからもう一度深々お辞儀してめっちゃ感謝の気持ち伝えるもん
大方は停止しないのはもちろんクラクション鳴らされたことすらある
まぁこんなしょーもないことでトラブルになるのもめんどいしイヤな思いするだけだから
車通り過ぎるまで待つようにしてるけど急いでる時は納得いかないなーと思うこともある >>19
いや愛知の方が上だよ
都内はスピード出ないし、足立区ですら交差点は止まる
首都圏だと埼玉が荒い 愛知だけど最近は止まる車が多くなったけどな
三台に一台ぐらいは止まってる気がする
三年前ぐらいはほぼゼロだったから、かなり多くなったと言っていいやろ
自分が止まっても後続車からクラクションを鳴らしながらイエローラインをまたいで抜かされるなんて事も無くなったし >>25
構わず堂々と渡ってる。この前急ブレーキかけられたが知らね。 >>20
三重、滋賀、奈良、京都
コイツらには愛知勢も勝てない 名古屋で信号付きの横断歩道で赤信号だから青に変わるまで待ってたら、通りかがりのおばちゃんに「車が来なけりゃ赤信号でも渡っていいんだよ!」と怒られた 名古屋の車はガチでヤバいよ
あんな所にはとても住めない これは愛知県警がしっかり仕事してるって
言ってるようなものだな >>53
京都はキチガイ多いな
車降りてもヤバイのが多い 車にギリギリまで近づいて急ブレーキや急ハンドルさせるの楽しいぞ >>5
ほんそれ
渡ろうとするとじわじわ寄ってきて早く渡れと威圧してくるのもいるし
そもそも反対側が止まってくれないから無理 そもそも土人なんだから自動車の運転なんか無理
メンタリティー的に無理
土人だから >>1
「後続の車がなく、自分の車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」
後続車がいたらいたで「追突されるから」と言って止まらないんだろ 止まられると渡らなきゃいけない感じになるのが嫌で3mくらい離れて待ってても止まってくれる車が居るな。
両方の車線に車が居なくなった時に渡りたいんだけど。 車道で寝てる馬鹿、車道横切る横着ジジイババアもしょっぴいとけよ。 名古屋は歩行者いても曲がってくる車が結構あるからな
先に進んだ方がら勝ちっていう考え方があるのかも
でも、子連れでいくと普通きヤバい市だと思うや
突っ込んでくるし こんなん取締りやってるかどうかの差で
どこの都道府県でも止まらないのがほとんどだろ
俺は躊躇なく止まってるぜ 愛知よりの三重県民だけど
こっちも車のマナー最悪
歩行者信号が青でもギリギリまで車が通るし
黄色信号で止まる車がいたら
後ろの車がクラクション鳴らしまくり 減速した分また加速しないといけないのが苦痛なんだよ愛知は 車道で歩行者人間轢くのは多少は許してやらないとな。公三は除く。 >>59
最近そういった迷惑ひょっこり犯が捕まったろ >>59
それやってて轢かれたヤツいたな。
ドラレコで故意だと認定され運転手無罪になったやつ。 ちゃんと働いて車を買ってる人より
車も買えなくて歩くしかない無能が守られるって
何かおかしいと思う 流れの良い道路で横断歩道なんかで下手に停まったら、後ろから追突されかねない 歩行者ワイ 「止まらなくていいからさっさと行け」
運転手ワイ 「止まってやるからさっさと行け」 これってネズミ捕りより効率よく捕まえられるんでね?
ノルマ達成にやればいいのに 運転してるヤツがルール守れる人間かどうか分からないから、車を先に通して車が近くに居ない事を確認して道路は渡る。相手がルール守ってる前提で動いたら歩行者の方が死ぬリスク高い。裁判で勝てるだとかそんなのどうでもよい。死んだら終わり >>5
車側の言い訳で多いのが止まっても歩行者が渡らないというもの
これは確かに歩行者側にも非があって、横断歩道の手前に立つという行為が車道を赤信号にするのと同じ効果があるということがわかっていない人が多い >>23
それは間違ってると言える
なぜなら東京には遠方の不慣れな車が多数いて
夜中でもない限りそんなに荒い運転はできないからだ。
特に土日は複雑なルールに慣れていないサンデードライバーばかりで皆交差点を目前にオロオロ。
人や自転車もむちゃくちゃ多い上に、油断しているとすぐに首都高に入ってしまうようなトラップが多数あり、 地べたを這うように慎重に運転している車が多数だ。
ごく一部の精神未熟者がそういうオロオロ車の鬼の首を取ったような荒い行動をする事があるのでそれを指して言っているのかも知れない。
なお警視庁管内は他県の4倍も5倍もの人数の警察官が交通取締やパトロールに出ており、そういう荒い運転をしていると程なく検挙され大人しく走るようになる。 あまり確認しないで横断歩道に出ることにしてる
止まってくれるよ 法的には止まらなければいけないが歩行者側としては両方が通りすぎた瞬間待っている
止まらないでいいよってアピールしているんだけどグダグダになる時がある 愛知なんて飯は日本一まずいしブスしかいねぇしホントにロクでもない場所よ
キチガイの排出率も日本一
脳ミソにもウンコ味噌つまってるバカの集まり 横断歩道の前で立ち話するババアをどうにかしてくれ、その場から去るまでずっと待ってるしかないし
窓開けてどうするか聞くぐらいしかない >>60
そういうときは何かを思い出したかのようにしてクルット向きを変えて歩き出すわ あと暗くなってもライト点けずに走ってるのも何度か見かけた >>59
どうせ口だけ
ドラレコ付いてるのにホントにやる奴いな・・・
いや、いたけど学習してるよな 止まると、無理して走る歩行者が多いので、逆に申し訳なく感じる。
逆に、ただ立ち止まっている人もけっこういる
渡れずに困っている人がいたら別だけど、やはり横断歩道で待つときは、手を上げて欲しい 愛知だと、バスもパトカーも急加速だよね。
青信号で横断歩道渡ってたら、パトカーに轢かれかけた。 オレは高校生の頃、原付で服を買った帰りに、
50キロ超の速度で止められた
信号が変わってダッシュで先頭がまずかった
婦警さんは悪いような気がしたのか、
原付の法定速度を言えば見逃すような素振りを示した
オレは堂々と「40キロです」と答えた
5千円で服を買った帰りに5千円の罰金を取られた
去り際に「これって点数稼ぎ?」と悪態をついた
30キロで原付走ってる馬鹿がどこにおるねん!!
そのとき以来交通法なんて大っ嫌いだ
おまえらのルールの方がおかしいだろと芽生えた
こんな馬鹿げたルールは変えなくちゃいけない >>75
武装集団が何度も国土を蹂躪して屈服させちゃう奴とか何人かいたしな 道路の菱形を単なる模様としか認識していない奴ばかりだから
うちの近所走る路線バスなんか横断歩道渡ろうと立っていても
スルーして通り過ぎるで@東武バスと国際興業バス 欧米は車優先じゃなかったけ
止まらないのが当たり前って聞いたんだけど
日本だけが特殊なのか 信じられないかも知れんけど、横断歩道付近で立ち止まって周囲見回す歩行者とかいて
こちらが止まって横断を促しても、こちらを凝視したまま動かず、後続車からせっつかされて
発進してバックミラーみたら普通に横断せずそのまま歩道歩く嫌がらせみたいな輩も居る。
そういうの一回でも遭遇したら意地でもこちらから止まるまいと頑なになる運転手心理も解る。
なので、軽く手のひらこちらに向けてくれたら気持ちよく止まって譲れるってもんだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています