【東京地裁】元東京地検特捜部長の石川弁護士「アクセル踏んだ過失ない」無罪主張 時速100キロ超で暴走、歩道の男性はね死亡させた疑い [ばーど★]
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東京都港区で車を暴走させ、男性をはねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）と道交法違反の罪に問われた元東京地検特捜部長で弁護士石川達紘被告（81）の公判が26日、東京地裁（三上潤裁判長）であり、弁護側は最終弁論で「誤ってアクセルペダルを踏み続けたという過失はない」と改めて無罪を主張した。検察側は禁錮3年を求刑している。
起訴状によると、2018年2月18日、乗用車を路上に止めて降りようとした際、誤って急発進させ、時速100キロ超で約320メートル暴走。港区の歩道上で堀内貴之さん＝当時（37）＝をはねて死亡させ、店舗に突っ込んだとしている。
2020年11月26日 11時6分 共同通信
https://news.livedoor.com/article/detail/19281973/
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じじいの３年ならバーゲンセールみたいなもんだな 弁護士なのに弁護士を雇って裁判してんのか
自分でやりゃいいのに 人を殺したいならクルマを使え、か。さすが経団連自民ジャパンや 法律の専門家というのは絶対に素直に誤りを認めないからな。 厳しい判決で対応するしかない。 じゃなんで暴走したの？？
過失じゃなくて故意による殺人？？
車の故障？？ 池田信夫 「学術会議は共産党の活動拠点だった。投票では左翼の活動家が選ばれる傾向が強い」
↑
これが結論
売国左翼なんて学会にもマスコミにも要らないんだよ
民主党政権時代の超円高政策で得したのは韓国だけ
民主党政権時代の超円高政策で日本の輸出産業や証券会社は壊滅寸前までいって、
韓国の輸出産業はこの世の春を謳歌した
日本の左翼は韓国と一体化してるから、日本の左翼は韓国に有利な政策にして日本を滅ぼしたいだけ
日本にとって重要なのは日本の敵の売国左翼と在日チョンを壮絶な拷問にかけながら刑務所にぶち込む事。つまり赤狩り。
笑っちゃうくらい日本の敵の学術会議wwwwwww
↓
【池袋暴走】飯塚幸三被告、日本学術会議の委員長だった [雷★]
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圧倒的多数派の愛国派が少数派の売国左翼と在日チョンを永遠に続く壮絶な地獄に叩き落していくのが、これからの日本の政治的なトレンド
．
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98728987 >>14
済んでしまった事はしょうがないんだよ上級だから これが無罪になったら日本司法大笑いだな 国連から改善勧告出してもいいくらいだな 委員長より前の事件だけどあんまり騒がれなかったな
記憶には残ってるけど こんな主張されるなら徹底的に罰せられるように法律を変えるべきだな ドライブモードに入れたまま停車して女を待っているボケジジイ >>13
メーカー責任を問える内容なのにメーカーでしか調査できないという矛盾 どれだけ上級だろうが天下のトヨタには勝てんだろ。
レクサスが勝手に暴走したなんて無理だろう。おとなしく刑罰受けなさい。 元公僕たるもの、技術的とか事実関係を抜きにして、
人を殺め、世間を騒がせたことに対しては謝罪すべきだろ。 飯塚の一件をなあなあで処理しようとしてから露骨に逃げる奴が増えてきたな
無罪で通ったら糞チョン笑えないくらいの人治国家だろ 元上級公務員たちが自らの無びゅうを本気で信じ込んでしまう病について
硬直化した官僚主義の成れの果てだ
この国が30年近く停滞し続けるわけだ 焦ってパニクってただろうから当時の記憶なんてないだろうな ＞「誤ってアクセルペダルを踏み続けたという過失はない」
故意に踏み続けた殺人か、認知症による心神耗弱で無罪かなｗ >>15
本人訴訟は原告でも被告でもできるだろ
>>裁判を起こす側の「原告」が本人の場合、訴えられた「被告」が本人の場合、原告と被告の「双方とも」本人の場合があります。 耄碌したジジイにだけ起こる急加速なんてねえよ
仮に起きたとしてもブレーキ踏めば解決だろ 一般国民なら有罪上級公務員なら無罪ｗこれが民主主義ｗｗｗ ｢民事と刑事も区別できないのか！｣
が来ないのか、残念 >>41
刑事裁判でも懲役３年以上の場合は本人弁護は法的に認められてない >>49
でもそれって検察から求刑されるまで分からなくね？ とりあえず、高齢者の踏み間違えは罪に問わないって
法律で決めちゃえばいいんじゃないの？ アクセルもブレーキもどっちもペダルに足届かないの判明してんだろ？
車じゃん アクセルとブレーキを踏み間違えたら、中途半端に変えないで
踏み続ければ「過失」には成らないとの説ですかｗ ほー、レクサスが悪いと
あがくだけあがけばいいんでね？
あがくだけあがいて心証悪くして豚箱行けよ いずれにせよ、人を殺しているから
殺意がなくても世間は殺人鬼扱い ポルシェカイエンにでも乗ってたのかｗ
０−１００って４秒くらいだよな、さらに３２０ｍだから１０秒近く踏んだままだな
一般の車だと、ベタ踏みで８〜10秒くらい 愛知県民だけど暴走してるトヨタ車見たことねえよ
嘘つくなや >>63
えっ？むしろ愛知って暴走してる車しか無いじゃん >>50
アイドリングから320mをノーアクセルで時速100kmまで加速する？しないよな
走り出しこそドライブに入れたまま降りたんだからノーアクセルだけど慌ててブレーキ踏もうとしてアクセル踏んだだけだろ。で、フル加速w >>69
容赦なくはやってるんだけどアクセルペダルに足が届かなかったと反論されて風向きがあやしくなってる。 呆け老人が乗ることを前提に車を作らないとな(´・ω・`) >>67
Dレンジに入れていてもブレーキをキープする機能がついてる車だからややこしくなっている。 >>72
なんでそんなのに反論出来ないんかな？
足が短いことは理由にならないだろ
シート下げてたから届かないニダwが通るとか検察はアホとしか思えない。必死な状況なんだからシートから腰下ろしてまでもブレーキ踏もうとするだろ普通 検事長のほうが格上なのに、どうして特捜部長の肩書で記事になるのか >>74
どっちにしろノーアクセルで時速100kmになるには320mの距離じゃ足りないでしょ
Dレンジに入れたまま車降りたのが悪いんだし これ家族に運転止めろって言われてたのに、無視して
介護施設にいる恋人？乗っけてドライブ行こうとしてたやつだっけ。 >>74
＞ブレーキをキープ
それアクセル踏んだら解除されるんじゃ？ あわててクルマ止めるのにシートベルトしたのかな
シートが後でもブレーキは踏めるよね 携帯はもはや鉄道とかの公共の物になりつつあるんだからさ
詐欺みたいな訳の解らない料金体系で金儲けだけ考えるのはいかがなものかと >>76
検察も反論はしている。防犯カメラの映像から事故時の実際のシートの位置を割り出し、被告とおなじ身長体重の警察官に座らせて左足がアクセルに届くとする写真を証拠として提出している。
だが、裁判官の確実な心証形成に至ったかは微妙な模様。 レクサス暴走で遺族が突然和解した上級案件だっけ？
弁護士は元ロッキード事件検事？
トヨタの欠陥として裁判もやってるっけ？ >>82
だからこそアクセルに足が届いたかどうかが裁判で争われている。 こういうのってブラックボックスあるのかね
そのブラックボックスも信用ならないとか言われたらどうにもならんよな 粗暴事件を起こすのは高齢者
止まっていたり歩いているだけの相手に自動車衝突事故を起こすのは高齢者
アクセルとブレーキを踏み間違えたと主張するのは高齢者
つまりそういうこと こんなもんDレンジで降りようとしたなら問答無用で運転者の全責任だろ、ブレーキ保持なんてただのお助け便利機能なんだから。 >>85
そもそもその体勢とってた証拠が無いけど？ >>80
あなたの「走りだしは」の部分に対応して書いた。
個人的にはアクセルを踏んでいるとは思う。 >>62
レクサスなら6秒ぐらいだろ
今時のクルマフイットでも8秒ぐらいだぞ 監察官なんて大阪特捜部の証拠捏造でもわかように嘘をつくのが言わば仕事だからなあ
踏んだものを踏んでないとか
当たり前に言うわｗｗｗ >>90
なるほど。
確かトヨタの車は操作記録が残る仕組みがあるから、
調べればアクセル踏んだかどうか解るはずだね。 >>91
ブラックボックスじゃわからんでしょw
ドライブレコーダーじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
