相模原署によると、現場は信号機のある五差路交差点。直進中のオートバイと右折中の乗用車が衝突したという。
ソース 神奈川新聞
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-314520.html
探検
【神奈川】右折の乗用車と衝突、オートバイの３７歳男性が死亡 [シャチ★]
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相模原署によると、現場は信号機のある五差路交差点。直進中のオートバイと右折中の乗用車が衝突したという。
ソース 神奈川新聞
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-314520.html
走ってみると県民性が分かる
珍カス？
どんなふうに？
知り合いの上司もバイクの事故で亡くなってるけど報道されなかったな
新婚だったって話なのに
自殺か
報道するとかしないは所管警察署の判断らしい
なるほど
情報ありがとう
バイクに乗るのが怖くなってる。
神奈川なんかクソチョンのモラルが無い走りばかり
8888、8008とかたくさんいて気持ち悪い
自殺以外に考えられん
犯人はチョン
オフロードに乗りかえて山のなか走っとき〜♪
笑えるわｗ
五差路って信号どこ見ていいのかわからなくなるよな
ブレーキかけないとな
また、自殺幇助装置さんが
仕事しちゃったね
神奈川の田舎も昭和で止まってる地域あるの？？
ちなみに埼玉はある。
ブレーキで助かると思ってるの
バイク運転したことないの？
64（ロクヨン）を見ると
県警本部の報道官が上からの指示で記者クラブに伝える伝えないを判断してるっぽいぞ
あなた千葉県民ですよね？
これから、苦痛の人生だな。
アッツアツの蕩けそうなカップルやな
アホドライバーの犠牲になりたくなかったら止めること
どうしても乗りたければ左側の車線を走る
懐かしいな
しかし37歳のオッサンの2ケツかよ…
これって人を殺してるのと同じなんだよ。
横浜も川崎も大した発展はない
衰退してるとこも多いし
車は禁止しろ！
おっさん二人の旧車珍メシウマ
ヒキオタも死んでも問題無いだろ
右折の馬鹿は刑務所入るのか
大学2年の男性(19)、人生オワタな
前方からバイクが来たら、譲ってやる。
死んでもいいと思って走ってる奴を死なせても、殺人と同じだからな。
でも100%バイクが悪いってことは認めてるよね
ま、人生終了は間違いない
大学は退学
当然刑務所
就職も、もうろくな場所に行けない。
人がわずかな隙をついて一生懸命曲がろうとしてる時にこっちを脅かすようにわざとスピード上げて迫ってくる車やオートバイのなんと多いことか
そんなの見たことないけど
ところが、横断歩行者と左折車を分離する矢印信号は極めて少ない。
小中学校がある方かと思った
優先走行側だって止まれるような速度で通行しないとね
それはバイクだろうと4輪だろうと
あれ見るとバイクでトラックの影入ったまま交差点直進とか怖すぎるわ
いくら車が悪いっつっても死ぬのはバイクだからな
それか完璧に右折のみの時間を作る
あと、とんでもない所で右折しようとするワガママおばちゃんのせいでズラッと渋滞して困る
どうせまた
バイクがスピード出しすぎてたんだろ
バイク側じゃ防ぐのは難しい
2013年3月以降、入信勧誘を断った、たったそれだけの理由で、嫌がらせ行為を開始しました。
被害者が証拠を掻き集めて、2014年の終わり頃、その証拠から訴えられる相手を民事裁判で訴えました。
加害者側が嫌がらせの事実を認めて謝罪した為、被害者が和解に応じ、事実上被害者側勝訴で幕引きを迎えました。
関連情報
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603413489/28
（上記レスにソースである参照ブログのURLが全て出ています ※参照ブログのURLは規制中につき直リン不可です）
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1604891806/7-9
この嫌がらせは和解が成立し、加害者が転居する当日まで、実に２年近くにも渡って行われ続きました。
犯行の手口から、東京・信濃町の創価学会総本部からの指示で行われたものと見られています。
つまり黒幕は創価学会そのものだったという事です。
入信勧誘を断っただけの一般人相手に、見せしめで、指示を出して組織的な嫌がらせを行わせる。
これが創価学会という団体の実態です。
別のケースでは、相手が会員と知らずにトラブルとなり、同会員が創価学会に依頼して、
組織的な嫌がらせが始まったというケースもあるとされます。
いつ、どこで、誰が被害者になってもおかしくない状況です。
創価学会の嫌がらせの内容は下記のとおりです。
・尾行、監視、付き纏い、盗聴、盗撮
・被害者の居住地域や勤務先でデマ中傷拡散（被害者の昇進や昇任を妨害する工作、解雇工作も含む）
・刑法や特別法、条例、地方自治体の定めた基準や規制に抵触しない内容の嫌がらせ
（例）自宅のドアやサッシ車のドアやトランクをわざと大きな音で閉める、被害者宅付近でわざと音を出す等の騒音攻撃と呼ばれるもの
→警察や行政（市役所等）が苦情や相談を受けても対応できないようにする事が目的
・被害者が経営する店や会社をデマ中傷拡散や業務妨害行為で閉店・倒産に追い込む
・長期間に渡る嫌がらせで精神的に参らせて自殺し易い状況を作った上で、自殺誘発行為を行って自殺させようとする
・被害者の人間関係を破壊し、地域で孤立させ、引っ越しさせようとする引っ越し強要工作
・被害者の社会的信用をゼロし、何をやっても上手く行かない状況に陥れ、社会的に抹殺
学会の嫌がらせは万全の警察対策・行政対策・裁判対策が行われていて、被害者は99%泣き寝入りさせられます。
上述の民事裁判は、学会の組織的犯行としては珍しく手口が杜撰だった為、裁判を起こし、事実上の勝訴を掴み取れただけです。
絶対に創価学会と学会員には近づかないようにして下さい。
また、このような理由から、創価学会の非合法化と解散が必要不可欠ですので、どうかこの案にご賛同願います。 ag24
ライトがまだ遠くに見えたとしても、あっという間に目の前に来るからな
まして免許取ってまだ１年経ったか経ってないかくらいだろうし経験浅かったな
最近のバイクは規制でエンジン音が小さすぎて気づかれないのかも。
譲り合いは大事だよな
>>54
右折で一生懸命なるなよ、余裕持って曲がれ
でも乗らない方がイイんだろうな
多分野良猫引いただけでコケて道路にすりおろされると思う
常に相手を優先させてやるくらいの気持ちで運転しないと
オションしそうだったの？
二人とも死んだなら仕方ないけど、一人は軽傷なら話が出来るんだろ？
何故死んだおっさんの職業不詳なんだよ
結果はあとで 「「「「 お楽しみｗ
さっさと曲がればいいのに様子を伺いながら何故かゆっくりと曲がって行くやつたまにいる
あれ余計危ねえよ
強引にでも行ってくれた方がこっちはブレーキ1択で回避できるのに
たしかに距離がつかみにくいよな
大学も退学で務所行きか
車カスに相応しい終わり方だ
そのバイクは自殺志願者
交通安全標語に応募しようかな
暗いと距離感覚が狂うらしい
スピード感覚じゃね？
ライトのみで判断することになるから
相手との距離だからスピードではないだろ
橋本駅の方にも１６号がこんなかんじの妙な五差路があって初見だと困った記憶がる
>>24
ウインカーの有無と、相手が鋭角に曲がろうとしてるのか鈍角に曲がろうとしてるのかの判断が相互で食い違ったりするから、こういう所は徐行でトロトロ走り抜けるべきだと思うんだが、
どっちか、もしくは双方が減速せず侵入したんだろうな
なんで確認しねーで曲がるのか理解に苦しむンだが
そんなもの保険がやってくれるよ
保険でおわり
同じ歳なら友人を送ってる可能性の方が高いのかな
こういうのが事故起こす
って二ケツが二穴って変換されるとなんかやだな…
転んだら死ぬ乗り物なんだから自分で気をつけろ
割り込みすり抜け自由自在のくせに弱者を気取るな
オートバイって車より免許取るの簡単だから事故多いんだよね。そんな簡単に取れる免許って意味あるのかな。
それ免許の試験に出すべきだよな。法規違反かどうかじゃなく自分の人生の方が大事じゃないのかと。確かに危ないが法規違反ではない、だから車椅子生活でも納得できるのかね、
バイクの免許すら取れない妬み野郎なんだろ。かわいそうかわいそう
ババアに多いわそれ
強引に曲がるくせにトロトロしてるの
直進は右にも左にも避けられないやつ
バイクとか、未だにABS止まりの、安全性の置き去りの乗り物に乗ってる意味がわからない。
バイクの免許って車より相当簡単なのに何言ってんの？
俺一日でとった。
日頃から危険な運転してそうだね君
俺なら最徐行やわ
後ろから煽ってくる車もおらんし
キミ原付とバイクの区別ができてなくない？？
一般的にバイクの免許って車より大変。400ccオーバーに乗る場合は普通二輪、
大型二輪の2回教習受けなきゃならんし（昔のように一発試験でもいいけど）。
だから
バイク
危ない
何決めつけてんだよ、19歳は車だぞ、よく読め。
一日？
試験場の一発を一回で合格したって事か？
小型？中型？それとも大型？ガチならすげえけどな
⭐===
渡哲也みたいなサングラスかければいいのに
バイクの免許すら持ってないバカが良く言う事だな。こういうやつはいつか右直事故の加害者になる。
免許持ってなさそうだよね君は
1発か？うpしてみな？
自動車の教習行ってたからわかるよ。バイクは安いし時間も短い。中型は一発試験で取ったけど、大型は興味ないな。
中型、大型で試験場行って一発合格（免許歴なしでいきなり1回目に実技合格）は
ほぼありえない。限定解除があった昔から合格出しちゃダメって通達が出てる模様。
中型なら試験場で一回で取ったぜ (｡･ω･｡)
右折やろそいつは
終わりや
余裕で断る
根本的な解決策はないものだろうか
いや全くの無傷だし
写真が救急車とかマスコミの劣化は本当に深刻だ
中型何回で取れた？試験場どこ？
小型3回、中型1回、限定解除7回 (｡･ω･｡)
全部に矢印つけりゃいいと思うんだよな。渋滞してるところはどうせ隙を見て曲がれないんだし、空いてるところはどうせ一回で渡れるんだし。
俺は中型3回、限定解除3回。普通より大分マシだと思う
免許センターってのは君の住んでるとこにはないのかね。
うむ、なかなかだな (｡･ω･｡)
そもそも免許って１日でとれるくらいザルなんだぜ
音とか関係ない
バイクブームは単にバイクがいっぱい走ってたからバイク自体が認知されてただけ
今はバイクが道路走ってるなんて事はまったく意識してないドライバーばっかだから
後ろから抜いて右折して行く奴居るからなぁ
大学生のクソガキらしい末路だな
一回で取れるやついるんだ
自分含めて周りで一人もいねえわ
友人も先輩も後輩も一発で臨んだやつかなりいたけど初回は全員玉砕したｗ
ダウンタウンの松本がそれで捕まったと言ってたな、なんの違反なんだと憤慨してた
脆すぎる
小型取った半年後に中型は一回でいけたわ
事故にはくれぐれも気をつけてくれ
都道府県によると思う。クラッチ付きの原付たくさんあった。NS1だっけ
小型取ってたってのがミソなんかな
どっちにしてもお見事だわ
そうだと思う
場所は東京の府中な
いるから余計に怖い。
バイカスの民度ｗｗ
車に乗れるまでそのNS1乗ってたから基本は同じ。あとは練習場に行って白バイOBの人に教わった。バランスとか安定感は問題なかったらあとは、目視で首をしっかり回すとか、動作で減点されないコツを教えてもらった。
うちの教習所はバイク事故の悲惨さを一限使ってめいっぱい教えられたよ
教官の微笑ましい転倒事故から友人の惨たらしい事故まであと人を殺めてしまう可能性とかも
先頭なら右折来たら終わりってスピードで入らないようにしないとね。
だがバイアスがかって実はバイクもチャリも大して悪くないのにバイクも自転車も毛嫌いしてる「下手な」車だけ乗りがバイク自転車がもう無条件にあいつら悪いの！とバイアスがかった世界ならもうそれは危ないな
「危ないバイクチャリ」主張も分かるしいるにはいるけど、マジでセンスない車乗りのほうが多いわ。女とかおばちゃんとか自転車さえろくに乗った経験もないから自転車の挙動も理解できない若い男の子とか
たいていのバイクなら0-100mは高級スポーツカーより速いってのを知っておいて欲しい
どっちが悪いなんて話に意味は無い。死ぬのは俺ら。
底辺がウジャウジャしてる道を運転するのが怖くて仕方がないわ。
都内なら最強だなほんと
高齢童貞のお前よりかはまだワンチャン勝ち目あるだろ
250ですら化け物級の加速だもんね
大型なんか高速じゃもう敵無しだよな
よくわからんけど前に乗ってた人が肉弾クッションになったと予想
まだ分からんよ
一般道を94km/hで走って死亡交通事故になっても、その交通事故に関しては過失ゼロになるケースもある
バイク乗りが相手が知らないということを知っておいたほうがよほど助けになるだろう
80年代は毎年1万人前後の事故死者がいるから、数の多さに埋もれちゃってるだけなんじゃない？
あとは無謀な運転しての事故の方がニュースになりやすいし、地方紙の交差点事故死ニュースとかネットの時代だから情報入るけど、当時だと今ほど簡単に情報入ってこないだろうし。
敵無しとか、俺らはいつも誰かと戦ってる。だから死ぬ。
死んだ方がまだマシってケースさえあるのに
敵を求めて敵なしと心躍らせる。で、死ぬ。
初犯で轢き逃げでもないし自動車同士の事故なら謝罪と賠償をちゃんとすれば実刑になんてならないよ。
制限速度を守らないなら
死んでも仕方ないな
それが出来ない人から右直の餌食になる
右折する時、直進してくるバイクは見えにくいが速度が出ていて思ってるより早く交差点へ到達するとかさ。
法定速度で原2で直進してると強引に右折してくる車カスが多くてほんとに困る
「直進車を妨げてはいけない」って習ったはずなのにバカだから忘れちゃうのかな？
そんなチンパンレベルのバカに運転免許を与えるのがそもそもの間違いだね
自動車は凶器になるんだからバカに運転を許可してはいけない
そうやってバカを相手にどんどん突っ込んでいけば
そのうちどっちかがいなくなって世界は少し安全になるんだ
終活始めなあかんなぁ。邪魔くさい。
相手が注意すべきというのは
典型的な死ぬ奴の考え方
それらも含めてバイク乗らないと。周りが悪いって運転してると、自分の命周りに預けるってことだろ。周りは馬鹿だから自分で命は守るって思えばいい。そうするとバイクなんて不便だともうようになって乗らなくなるけどね。
30代のうちに乗っておきたいわ
できればリッタークラスのツアラー
目や体が衰えたら乗れなくなりそうだし
よぉ、じいさん
そういう乗り物だってことを理解したほうがいい
元ＡＫＢモトブロガーライダー平嶋夏海
「え？いつまで親の言いなりになってんの？いい年こいて物事自分で決められないの？子供かｗ」
ほんとこれだわｗ
https://youtu.be/SiP2fWaAQu4
チンパンジーに自動車という凶器の取り扱いを認めるのが間違いなんだって
バカに運転免許を与えなければ事故が激減するから俺の言う通りやってみな
マジでバカが自動車の運転をやめるだけで事故は減るよ絶対にね
バイカスとか車カスとか、あとチャリカスとか言うヤツ嫌いだわ
え？
白オートバイ
白バイク
白バイ
気づいたらXSR700買ってた
お前らもマジで気をつけた方がいい
店で現物見ちゃうと衝動て凄いぞ
チンパンドライバーに限って任意保険に入ってなかったりする
知能が足りないバカを甘く見ないほうがいい マジでバカだから無保険で運転する
ですよね。他人がどうや無い。自分が何に乗ってるのか？を知らんと。
いつ死んでも不思議ではありませんし、自分では何も出来ない身体にも十分なり得る物に跨ってます。他人を轢き殺してしまう事も。
知らなくても乗れますが、知っといて損は無いと俺は思ってます。
37才のオッサンの死体写真なんか見たいの？
初犯なら実刑なんてならないって
良い買い物をされましたね。それほど惚れこみましたか。
私が言いたい事は、死ぬなと。
家族構成等々何も知らんけど、運転には重々お気を付けて下さい。
事故は本当に気をつけます
優しい言葉をありがとう
道路交通法だけではなくバカは過失で火災や爆発など大きな事故を起こしたりあるいは犯罪もする
こういうバカが今の日本には増えすぎたんだよ だからバカをそろそろ間引いた方がいい
あまりにも知能が低いバカが多すぎて我々マトモな一般市民はもうウンザリだ
ちゃんと減速するなどして自分の命を守ることを優先した運転に徹した方がいい
意識して運転するようになった。
先日、少し流れが悪い道路を走っていると、左後ろからバイクがすり抜けてくるのが
バックミラーでわかった。
そこで、センターライン側に寄ってバイクに対して道を空けた
直後、対向車線を右折したがっているトラックがいたので、停車しパッシングして
右折車に道を譲った
すると、後ろからすり抜けてきたバイクと右折のトラックがともに急ブレーキ！
かろうじて事故にはならなかった
あとからドライブレコーダーを再生してみると、俺が思わず言った、「あ、惜しい！！！」って
声も録音されていた。
それからは、自分の声には気をつけようと思った。
自殺ですね
乗ってる奴の平均年齢は５４歳。
現場作業員が朝から寒空の下をアワレに原付で走行ｗｗｗ
雨の日も風の日も原付、原付以外持ってないのか？ｗ
どないしたん？ｗ大変そうやな。
心配すんな、俺の職場も大変やｗ反吐が出るｗｗ
今の40-50代と若い世代じゃ人口が倍以上違うんだから当たり前
二輪免許は今大盛況で入校すら締め切ってるとこあんのに知らないの？
でもあれって速度落としたらそれはそれで変なタイミングで車来ちゃうんだよね
車乗ってる時はバイク見えたら通りすぎるまで右折はしないけど
あそこの交差点は初見殺しだし
慣れたら慣れたで危険だよな。
興味無いからじゃね？
まあ排気量区分くらいは言って欲しい気がする（原付、小型、軽二輪、普通、大型の区分けで）
とは言え、法的に落ち度がなかったら責めるべきじゃないと思うよ
残された遺族からしてみたら、法的に落ち度がないのにバイクが悪い不注意だ俺なら避けれたみたいに言うのは
セカンドレイプみたいなもんだしね
>>198さん自分が死んだ後の話を想定して話してるとは、俺には思えません。
それ逆に言うと、それって「自分は絶対に事故にあわないから死なない」と思ってるってことじゃないか？ 俺からみたらすごい自信過剰にしか見えない
そういうこともあるから、法的に落ち度がないのに責める人って個人的には受け入れ難いってのもある
自信過剰は駄目だと言いつつ、お前自身が一番自信過剰じゃん、みたいにね
その解釈に何の異論もありません。良いお話ですよね。
バイクに乗るって事は半ば自殺行為だと俺は確信してます。
かと言って、>>198さんが自分が死ぬ事を想定してないから、だから傲慢ってのは
乱暴に思いますけどねw
てか>>198
ごめーんｗ全部俺が悪いです。。。
そういやツイで「リア充死ね」「死にませんよ」とやりとりしたリア充カップルが右直事故で撃滅されてたな
まあバイクに限らず、例のポルシェに突っ込まれたbBの事故もbBが悪いとかbBがわざと道を塞いでいたんじゃないかとか言って被害者を責めていた奴らが結構いたじゃないですか？
そういう人も悪意から来てるってより、事故に対しての意識が高いっていう所から被害者を一方的に悪くないとは言わないとかそんな感じで、
（勝手な）推測も込みで被害者を批判したりするんだろうけど被害者やその遺族からしてみたら、法的に落ち度がなかったら不愉快極まりないと思う
少なくとも俺だったら、キレるだろうね
事故の予測で意識を高く出来るなら、そういうところまで気を使って欲しいってことさ
死んだら終わりって言うけど、天涯孤独でない限り、残された遺族ってのがいるわけで終わりじゃないんだよ
ああ、俺達は死んだらお終いだってその考え方自体が傲慢って話ですね。
そのお話はとても良く判ります。その通りですね。間違いありません。
浮かれて夜中に出かけて人殺しになるとかざまぁとしか言いようがない
自分以外周りは全てキチガイ"だろう運転"だな
痛かったり死んだりするのが解ってるのに何故ライダーは右折車に特攻するんだろ？
やっぱバカだからか？
貴方様がおっしゃってる事は正論と本気で思ってますが
それでも俺らはバイクに乗ります跨ります。
申し訳ありませんね、俺達馬鹿なんです。冗談抜きで本物の馬鹿です。
では寝ますね。お休みなさいませ。
車の影に隠れなければ良いだけ
ちったぁ自衛する努力しろよ
いや俺も二輪の免許は持ってるし、今は乗ってないけど昔は乗ってたよ
ただ、俺が法的に落ち度がないのに事故ったとして、観てもいないやつにボロクソに叩かれると思うといやだし、
残された家族のことを思うと家族を傷つけるのかよとも思う
或いはバイクに限ったことじゃないが、歩道に自動車が突っ込んできて家族が死んだとかそういうことになってお
歩道だからといって油断してたんだろ死んだら終わりだ道を歩く以上それが当然だとか言われたら怒りを持つよ
要は死んだら終わり論ってのは自身への戒めや家族レベルの親しい人に言うべきことであって他人に言うべきことじゃないってこと
お客様は神様です（の誤用だけど）ってのは店側が自身に言うことであって客が店に言うことじゃないってのと同じってことよ
教えているよ
覚えてないのがほとんど
私はバイクに乗り続けますね。寝て良いですか？
バイクは目立ってなんぼ。「殺さないで！」ってアピールしろ
今は装備が充実してるんだから自分で買い揃えろよ
仮にバイクが悪くなくても
スピード出しまくってたんだろ
スマンやでぇ。御免なさいやでぇｗ
でも乗るねんｗ
理由ですか？乗りたいから。それだけです。
フレイルチェストは死ぬほど痛いって聞いたから、プロテクター買ったわｗ
事故っても死なない乗り物って？？
なんのこっちゃしらんが自車校関連の締め切りはコロナで密になるのを避ける為に人数制限してるからやぞ
二輪は殺到してるから入校断ってるとこ多かったよ。通勤で密になるのが嫌だとか外遊びが流行ってるからとかで10万円の給付金握りしめてくるんだと
バイク屋もえらい事なってた
アイツがこう走るはずだから、俺はその横を・・・とか思い描いてるから、相手が期待と違う動きしたときに即座に回避不能に陥る
教習所でも習うだろ
よくわかんない交差点とか挙動が読めない他人が近くにいたら徐行するのは違反でも恥でもないって
うち都内南部だけど二輪免許殺到してるって言ってた。友達申込は出来たけどバイク乗れるの来年かららしい。今入所すら出来ないとこあるみたいね。
直進車は交差点に向けて加速するな
以上
この地域は乗り物好きが多いな
車もバイクもレアな車種が良く走ってる
成仏しろ
徐行でゆっくり曲がれないなら曲がっちゃダメなんだよ
スパッと曲がれは自称「俺様うまい」の発想だわ
これね
ノロノロ四輪の脇をすり抜けて
交差点に突撃したんだろ
交差点近くですり抜けしたら
右折から認識されないのは当然
交通量多い交差点は歩車分離をしてほしい
スマホいじってチンタラ渡ってるやつとか
点滅どころか赤になってるのに渡るアホ、
見向きもしないで横断歩道かっとんでくるママチャリ
右左折で超気を遣うし交通も滞る
時間帯かんがえろよ
なわけねーだろ
昔通ってた高校が弥栄なんで南口しか使わないから五差路ってどこだ？と思ったら北口なのね
北口にチェリーって小さなゲーセンあったの知ってる人いるかな
初代ストリートファイターのテーブル筐体があってよく通ったなー
どうやったら事故れるんだ？
どっちもどっちだからな
バイクが悪い。
同じ学校の人初めて見た
車ですり抜けや路肩走りってやべーな
とにかく交差点ではあらかじめブレーキをかける心と体の準備をすること
右直死亡事故では大抵車の横にバイクが突っ込む形
止まれなくても速度が落ちてさえいれば助かる可能性が高くなる
信号が変わりそうでも、交差点の手前でスロットルを開けるなんて言語道断
バイカスはあの世で「過失割合がー」泣きわめくのか？
クソみたいな人生だったなぁｗ
俺も右折でこれやった
片側二車線で直進者は止まってくれたのに
マジでバイクすり抜け見えないわ
バイク乗りが若くて避けたから助かった
37歳の運動神経じゃ無理だろうな
夜中に二人乗りしてても何も悪くない。
思い込みも甚だしいなww
よく見ろよボケ
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近世以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
かわりにバカじゃない君が気をつけてやればいいんだよ
警察行政と国交省は横着するな
もう、どうしようもないわ。
赤信号と←↑や
赤信号と→に変えろ
それだけでこの事故は防げる
ひでえ
俺なんてサーキット場で200km/hで転けても元気だぞ！
逮捕されてなくてよかった
車や自転車の人を1人死なせて逮捕なんて飯塚事案からすればありえないからな
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