【自動車】ミツオカ初のSUV「バディ」が正式デビュー 配車は2021年6月から [自治郎★]
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光岡自動車は2020年11月26日、新型SUV「Buddy（バディ）」を発表。同日、先行予約の受け付けを開始した。
ミツオカ・バディは、2019年4月に発売された現行型「トヨタRAV4」をベースに、独自のデザインで仕立てられたカスタマイズカー。ミツオカブランドでは初のSUVとなる。
開発コンセプトは、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」。最大の特徴は遊び心を表現したというエクステリアで、「1970〜1980年代のアメリカンSUV」をモチーフとしたフロントフェイスやリアデザインが与えられている。それらパーツの成形に際して、これまでミツオカが得意としてきたFRPだけでなく、金型を使ったABS樹脂やPP（ポリプロピレン）を採用したのもニュース。ツートンカラーを含む豊富なボディーカラー（全18種類）もセリングポイントのひとつである。
今回公表されたボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4730×1865×1695mm。ベースとなるトヨタRAV4に対して130mm長く、10mm幅広く、10mm背が高くなっている。
一方インテリアは、バディ専用の「レザーシート＆トリムセット」をはじめとするドレスアップオプションが用意されるものの、基本的にRAV4のものと変わらない。パワーユニットや足まわりといったメカニズムもベースモデルと共通だ。
バディのラインナップと価格は以下の通り（※印は、装備の点で対応するトヨタRAV4のグレード名）。RAV4の中でも特にオフロード走破性に優れる「アドベンチャー」に相当するグレードは用意されない。
【2リッターガソリンエンジン車】
・20ST（FF ※X）：469万7000円
・20ST（4WD ※X）：489万2800円
・20DX（4WD ※G）：531万3000円
・20LX（4WD ※G“Zパッケージ”）：549万4500円
【2.5リッターハイブリッド車】
・ハイブリッドST（FF ※ハイブリッドX）：525万0300円
・ハイブリッドST（4WD ※ハイブリッドX）：547万1400円
・ハイブリッドDT（4WD ※ハイブリッドG）：589万9300円
デリバリーの開始時期は、2021年の6月になる見込み。バディは限定モデルではないが、ミツオカの生産キャパシティーは年150台（2021年は50台、2022年以降は150台）とされており、これを超える注文はウエイティングリストに回ることになる。（webCG）
2020.11.26
https://www.webcg.net/articles/-/43683
Buddy（バディ）
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フォレスターでやってほしかったです。 2リッター？ミツオカってこんな車作るメーカーだったっけ 次期86 BRZ
カスタムしてほしい
スバルはインナーフレーム構造だから
外装変更が簡単でしょ？ ＧＭっぽいグリルにリア周りもリンカーンみたいなアメ車を彷彿させる。
好きな人も多そうだけど、フェンダー形状がＲＡＶ４まんまで
逆にちょっと違和感あるな。 創価学会は非常に危険な団体です。
2013年3月以降、入信勧誘を断った、たったそれだけの理由で、嫌がらせ行為を開始しました。
被害者が証拠を掻き集めて、2014年の終わり頃、その証拠から訴えられる相手を民事裁判で訴えました。
加害者側が嫌がらせの事実を認めて謝罪した為、被害者が和解に応じ、事実上被害者側勝訴で幕引きを迎えました。
関連情報
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603413489/28
（上記レスにソースである参照ブログのURLが全て出ています ※参照ブログのURLは規制中につき直リン不可です）
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1604891806/7-9
この嫌がらせは和解が成立し、加害者が転居する当日まで、実に２年近くにも渡って行われ続きました。
犯行の手口から、東京・信濃町の創価学会総本部からの指示で行われたものと見られています。
つまり黒幕は創価学会そのものだったという事です。
入信勧誘を断っただけの一般人相手に、見せしめで、指示を出して組織的な嫌がらせを行わせる。
これが創価学会という団体の実態です。
別のケースでは、相手が会員と知らずにトラブルとなり、同会員が創価学会に依頼して、
組織的な嫌がらせが始まったというケースもあるとされます。
いつ、どこで、誰が被害者になってもおかしくない状況です。
創価学会の嫌がらせの内容は下記のとおりです。
・尾行、監視、付き纏い、盗聴、盗撮
・被害者の居住地域や勤務先でデマ中傷拡散（被害者の昇進や昇任を妨害する工作、解雇工作も含む）
・刑法や特別法、条例、地方自治体の定めた基準や規制に抵触しない内容の嫌がらせ
（例）自宅のドアやサッシ車のドアやトランクをわざと大きな音で閉める、被害者宅付近でわざと音を出す等の騒音攻撃と呼ばれるもの
→警察や行政（市役所等）が苦情や相談を受けても対応できないようにする事が目的
・被害者が経営する店や会社をデマ中傷拡散や業務妨害行為で閉店・倒産に追い込む
・長期間に渡る嫌がらせで精神的に参らせて自殺し易い状況を作った上で、自殺誘発行為を行って自殺させようとする
・被害者の人間関係を破壊し、地域で孤立させ、引っ越しさせようとする引っ越し強要工作
・被害者の社会的信用をゼロし、何をやっても上手く行かない状況に陥れ、社会的に抹殺
学会の嫌がらせは万全の警察対策・行政対策・裁判対策が行われていて、被害者は99%泣き寝入りさせられます。
上述の民事裁判は、学会の組織的犯行としては珍しく手口が杜撰だった為、裁判を起こし、事実上の勝訴を掴み取れただけです。
絶対に創価学会と学会員には近づかないようにして下さい。
また、このような理由から、創価学会の非合法化と解散が必要不可欠ですので、どうかこの案にご賛同願います。 ag45 ゼロワン乗ってたのでやや贔屓目だったけど、光岡の中でデザインは1番マトモな気がするよw アメリカンな日本車とかくっさw
5-600出してマガイモノw 光岡ってなんかずーっとズレた車ばっかり作ってる印象。マーチやフィガロベースのなんて勘弁してってレベル。 光岡とか走ってんのほぼほぼ見たことないけど、どこで利益出してんだろ かっこいいではないか
流すBGMはやっぱアレかね？ >>17
光岡は色んなの作るよ。
クラシックカーみたいなのもあるし、オロチって異形のＧＴカーみたいなのも作る。
最近話題になったのはコルベットスティングレーもどきのロックスターってやつ。 たしかに光岡の車見かけるのなんて年一くらいの気がする 安くてモドキは買う奴いるだろうけど
高くなったモドキとか誰が買うのこれw
客層が見えないw アメ車好きには意外と売れそう。
サイズ感良いし、何より普段乗りで壊れないのは大きい笑笑 20年くらい前はクルマをカスタムするのは多かったんだけど
もうクルマで個性出すのは流行らないんだよ >>37
短髪ゴリマッチョがタンクトップにサングラス姿で運転するのが似合う車だな
もちろんゲイだ も少しケツが軽いデザインにしかったが元がアレなら仕方ない
けど頑張ったな、これは >>43
BUBUて光岡じゃね？あと富山のアウディとVWの正規ディーラー経営か。 >>50
アメ車好きはアメ車が好きなんであってアメ車風なんてのには興味ないのだよ >>49
外見は古臭いが中身は最新ってギャップに萌える層
あと他人と車が被りたくない人 >>17
ミツオカはメーカーじゃなくてカスタムショップだぞ >>56
いや単純に古き良きアメ車のデザインが好きなだけの俺みたいなのもいる
カマロをトヨタが作ってくれたら買うもんな トヨタが最初からこんな感じでデザインしてくれればいいのに ミツオカっぽくないデザインだな。
ここまでやれば悪くない。 >>60
ヘイ！バディな
リアルタイムで読んでたわ 実は光岡自動車の収益の柱は
他社商標の自動車販売業である
ビルダーとしての収益はかなり少ない
なぜか俺の地元には光岡が経営するシボレー車の販売店がある >>59
驚くことにミツオカはメーカーなんやで
国から自動車作ってええとお墨付き
調べてみ ロックスターは欲しい人に行き渡らなかったくらい
生産数少ないから、これも完売するんだろうな。 光岡かっこいいよなー。
乗ってる人センスあると思う こういう風にするならウッドパネルとか使って欲しかった インパネ自作出来るぐらいまで力つけてくれるといいんだがな
シート表皮張り替えと上からウッドパネル貼るぐらいしか出来ないから
どの車も乗り込んだ途端ベースの国産車と変わらない風景になってしまう 大手メーカーも変わったボディーデザインの車を限定台数で売ればいけるんじゃないかな。 >>1
オリジナルがBFGとはやるな
しかしそのホイールとは合わないような >>1
フロントはアメ車意識してるよな
リヤはスッキリしてよろしい 光岡は一応、自動車メーカーとして認知されているのに
トミーカイラは認知されていない不条理ｗ 顔が飛び出過ぎ。既製品の作り直しだから造形に限界があるのは分かるが。
全体のバランスから言ってフロントオーバーハングが長すぎる。 かっこいいねこれ
正直この会社エアロ商売にしてるだけだろ 狙ってるとこは好きだけどAピラーやドア下があってない
D:5ベースにすればいいのに >>80
えーでもロックスター乗ってる人が隣にコルベットに並ばれたら赤面して下向くんやで？
かわいいけどw 新型のフォードブロンコがいい
でかいうえに右ハンドル出ないだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
