【調査】 大学のキャリアセンターが学生に勧めたい大手企業ランキング、1位JR東日本、2位トヨタ、3位全日空、4位JR東海、5位日本航空 [影のたけし軍団★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5～6月に各大学のキャリアセンターにアンケートを実施し、551校から回答を得た。
まずその中で、学生に人気の業種を5つ聞いた。1位は公務員で52.5％、2位はサービスで37.3％、
3位は教員で36.2％、以下食品、情報、銀行、商社の順となっている。
不安な状況だからこそ、安定した公務員の人気は高い。
そして具体的に「学生に勧めたい大手企業はどこか｣も調査している。
それをまとめたのが「大学のキャリアセンターが学生に勧めたい大手企業ランキング」だ。
6社連記で記入してもらい、1番目に書いてある企業を6ポイント、2番目を5ポイント、以下4、3、2、1ポイントとして集計した。
結果を見ていこう。トップは昨年2位から順位を上げたJR東日本となった。
2位はトヨタ自動車、3位は全日本空輸（ANA）、4位はJR東海、5位は日本航空（JAL）と続く。
大企業ばかりで、インフラ系企業が多いのが特徴だ。
このアンケートは、ちょうど緊急事態宣言が発出されていた頃に実施しており、コロナ禍の影響を加味して回答しているものと思われる。
ただ、航空各社が正式に採用を中止したのはその後で、今はさらに考え方が変わっているものと考えられる。
すでにJR各社は売り上げを落としており、全日本空輸は2022年卒業者の採用も縮小すると発表している。
大学生のキャビンアテンダント志望は多いが、採用はストップすることになる。
企業の採用支援を行っているワークスジャパンの清水信一郎社長は、次のように分析する。
「キャリアセンターとしては安定した企業を勧めていることがわかる。コロナ禍の影響もあるかもしれないが、インフラ系とメーカーが多いように思える。
インフラ系では、JRが全社100位以内に入っている。大学の所在地によって勧める会社は異なると思うが、地場の有名企業として航空よりも安定している。
都市開発なども行っていることから仕事内容も多彩で、学生の人気もあるのだろう」
https://toyokeizai.net/articles/-/391752?page=2
学生に勧めたい大手企業
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/d/960/img_9d22f0c2bbcacca78b38a2d90d1c2e02158071.jpg なんという時代遅れ感ww
こんなんだから日本が駄目になるんだろうに。
残念だろうけど大企業ほどこれから苦労する時代に突入するよ。
要因はコロナだけじゃない、全てがグローバル化していかざるおえないから。 情報が古くて意味がまったくない
潰れそうなＡＮＡなんか誰がいきたいんだよ？ ANA、JAL、JR？
コロナで全部ダメの業界じゃん 大学のような閉ざされた昭和のゴミ組織しか知らない奴らに何がわかるんだよ >>10
航空業界は大復活すると思うよ
JRは微妙だけど 航空業界進めるって正気か？
そもそも今新規採用してるのか >>17
鉄道は土地資産持ってるから融資してもらえるやろ？
航空は飛行機が資産やぞ...... MMGアグリとか、ネイチャーメガ発電（株）とかそういうのないのか
昭和のまんまだろこれじゃ >>8
エアカーゴ業界は
減便された旅客便に載せる貨物が回ってきて
なおかつ各国の港湾システムがコロナで不安定になったことで、海運の分も回ってきて
運送料を、倍にしても捌ききれないほどの空前の好況を見せてますよ。 ANA?
今そこで働いている人たちが他所に出向させられる所でしょ？
勧める？
仕事ないんじゃないの？ >>19
融資がどうとか資産がどうとかじゃなくて
本業である仕事がどうなるかってことが重要でしょ
リモートワークの定着で鉄道（特に近距離）は厳しいかもしれないけど
旅行需要はむしろこれから爆発的に増えるから航空業は
盛り上げると思う 全部独占企業ばっか
こんな国が栄えるわけがない。有為な人材を独占企業が独占しても国は何も発展しない。
ゴミのような国。ソビエトのように滅ぶだけ。 来年はどうなってるだろうか
スガが2050年カーボンニュートラルをでっちあげたから
環境グリーンビジネスやエネルギー関連が脚光浴びるか 10年後全部ガタガタになってそうな企業しかなくて草 ２０年前は就職人気ランキングでＪＴＢや近ツーみたいな旅行代理店が上位。
１０年くらい前はオリエンタルランド。
文系学生の志望先はケーキ屋さんになりたいお菓子屋さんになりたいと言ってる園児とあまり変わらん気がする。
屋さんになりたいとか 勧められて入ったらほうれん草の袋詰めの仕事が待っていたとか、どんな地獄よｗ 5〜6月の頃は夏にはコロナが収束するつもりだったんだろうな
長引いてるし、結核と同じで完全にゼロになる日は来ないかも 嘘だろ鉄道とか衰退産業じゃん終電前倒しなんて序の口だよ
毎日電車通勤してるけど日に日にサービス悪化して車両故障の類の遅延も増えたぞ >>32
何も知らんのだな
こんなrankingに乗るような会社には有能な人間は誰も行かない
日本が落ちぶれた大きな原因は正確悪くて頭のいい学生がみんな手軽に稼げる医者になってしまったこと
ちな中国がそうならなかった理由は、医者が怒った患者に襲撃されるからw >>31
元には戻るかも知らんがそれを爆発的と言うのはどうか >>1
> インフラ系では、JRが全社100位以内に入っている。
JR北海道とかJR四国なんかもお勧めなのか？ 学校出て学校に勤めてる奴に社会のことがわかるわけがないw
アホみたいなランキング 企業の寿命は50年
新しい巨大企業が産まれ続けて新陳代謝が進むアメリカや中国に叶うわけがない ＞JRが全社100位以内に入っている
マジか
北海道とか四国って大丈夫なんだろうか 文系ってアホなんだな
根性もないからあまり自衛隊にも来ないし こういう企業は採用数が多いから大学の実績になるんだろうな ＪＡＬ、ＡＮＡがなんで入ってるの？
時事情報把握してる？
求人なんか出してる余裕すらないよ JTBとソニーが入ってないじゃん
バブル期以降、ずっと人気企業だったはず JAL ANAは倒産する間際に 他社のコールセンター 袋詰 縫製等々、…あるからなwwwwwwwww ANAに就職するくらいなら地元のスーパーの方がいい >>46
数は少ないかもしれないけど、頭角をあらわすような逸材マンはかなりいると思ってる。 メリケン→Google、Netflix、Amazon、Apple、Tesla、YouTube、他無数
支那→華為、小米、百度、アリババ、
テンセント、他無数
日本→JR、トヨタ、航空・・・ トヨタとか日産自動車がいいぞこれから鉄道死んで都会でも車買うのが
当たり前になるからね2025年問題で最初に死ぬのが鉄道屋だよそれから
マスコミや新聞もな >>15
高卒工員乙
オマエは大学を知らなくて怖いんだよね 大学のキャリアセンターとか社会を知らなさすぎだろ
アイリスオーヤマとか… ヨタ車とか技術周回遅れしてるから10年後ジリ貧だろ >>78
大学業界も聖域ではないな学術会議でいよいよ馬脚を現してるからな 夢も何もねーな
新卒の癖に仕事選びで先に安定性がくるのかよ
終わってるわ日本
公務員は安定というのは壊した方がいいね >>15
それな大学は無能の集まり世界的に言えるけどな中退組が活躍するのは
偶然でもなんでもない頭がいい人は逃げる 回答者がキャリアセンター担当というのをどう読むかだな
ポジショントークになってる可能性もありそうで
採用人数が多く組合が強い企業が多い印象
だけどトヨタ除いて高額な固定費と縮小均衡に向かってる特徴もあるからこれからはどうなんだろうね
労働集約型と資本集約型の悪い面での相乗効果が出ないといいけど >>87
寿命が長いのは非上場の一族経営なんだよな 学生が可哀想…大学のキャリアセンターてこんな仕事しかしないの？
全く無能で給料泥棒もいいとこ。
優良企業がひとつも無いじゃんw ＞このアンケートは、ちょうど緊急事態宣言が発出されていた頃に実施しており、コロナ禍の影響を加味して回答しているものと思われる。
＞ただ、航空各社が正式に採用を中止したのはその後で、今はさらに考え方が変わっているものと考えられる。
ここを読まずにスレに書き込む人数が50人より多い？少ない？
さあベットのお時間です >>94
大学そのものが硬直的で世間からの引きこもりの集まりだからな なんでパナとか不治痛とかが上位なのか理解できない
10年後には全く別の業種になってる可能性の方が大きいのに トヨタくらいだろw
航空系はこれから同窓会行けなくなるぞw >>95
電力会社も入りそうだね
規模の大きいローカル企業 >>44
旅行代理店がランキング上位に出てくるのは
採用数が多いし、ボリューム層のマーチ・ニッコマあたりをターゲットにしてるから
大多数の学生が手が届かないような企業はランキングにはでてこない >>1
いったい公務員が人気なの
あと何年続くんですか？？
バブルなんてわずか数年で
そのあと３０年くらいずっと不景気なんですけど
何年失われれば気が済むの？
（´･･ω` 氷河期つ ） >>36
①仕事はリモートで済ませられるけど、旅行はそうはいかないから。
②これから仕事が減るけど、仕事が減って余暇が増えたときに人が
したいと思うことは旅行だから
（何日か休日ができたら何をしたい？と聞けば多くの人は旅行と答えますからね）
>>52
コロナ前を超えると思いますよ。↑の理由で
>>61
今はコロナ禍ですから
>>69
インフラですから潰れることはありません
本当に潰れそうになったら国が支援します
何せインフラですから 上位五社が全部運輸・自動車産業
普通に考えてANAL勧めるとかありえないだろw 旅行、航空、鉄道、飲食はコロナでキツい
電気は東日本の影響まだ有り
食品、酒、服は人口減でキツい
通信ぐらいか、まともなの。
大企業にいけば社宅が三万で住める、住宅補助7割、保養所がある、企業年金で老後楽、ってのも改悪改悪で減ってる。
うちの会社も住宅補助が7割から3割に減ったで。50以上はゼロ。上の世代ばっか得してる。昇給も渋くなり続ける。 >>99
富士通
はPC部門売却したんだっけ？
しかしアベノミクス
って景気がいいとか言われてたけど
結果PC部門売却になったし
業績は良くなってないんだなと
業績良ければ売却なんてしないはずだし >>103
赤羽がゴートゥーに必死なことで学会系業界ってバレたな
利権のつながり見ないとな 昔の常連の中抜き利権業の〇通とかはもう没落か？
いまなら濡れ手で粟だったのに >>1
ここでまさかの全日空の名w
アテにならないランキングw 今年の5月にこの答えだしてくるキャリアセンターってなんにも信頼できない
今年中にすべて収束して来年はオリンピックで
海外からの観光客も大復活!とでも思ってたのか >>105
航空はそうかもしれないが鉄道は救えないぞJR四国や北海道が
東日本の未来だよ 毎年パワハラ自殺が起こってる会社がランクインしてるな……
まぁ業績好調で安定感も抜群ではあるが…… >>1
三菱を影で牛耳る超エリート集団
三菱鉛筆が入ってないのでやり直し >>106
自動車そのものは需要ありそうだけど
鉄道とか公共交通機関利用がコロナリスク
のおそれがあるし
ただ新車買う金もないとか？ レベル11
東京大(理Ⅲ)、京都大(医)
レベル10
東京大、京都大、国公立大医学部
慶應義塾大（医）
レベル9
一橋大、東京工業大
レベル8
北海道大、東北大、名古屋大、大阪大、神戸大、九州大
早稲田大（政経・法・文・各理工など）、 慶應義塾大（経済・法・理工など）、私大医学部
レベル7
筑波大、東京外国語大、お茶の水女子大
早稲田大（人間科学・社会科学・国際教養など）、 慶應義塾大（SFCなど）、上智大
レベル6
千葉大、首都大学東京、横浜国立大、電気通信大、東京農工大、新潟大、金沢大、広島大、岡山大、熊本大、長崎大、名古屋工業大、
名古屋市立大、京都工繊大、奈良女子大、大阪市立大、大阪府立大、神戸市外国語大 など
東京理科大、中央大（法）、関西学院大、同志社大
レベル5
小樽商科大、弘前大、群馬大、埼玉大、東京学芸大、信州大、静岡大、三重大、
滋賀大、兵庫県立大、和歌山大、香川大、山口大、鹿児島大 など
明治大、青山学院大、立教大、法政大、中央大、立命館大、
関西大、学習院大、津田塾大、南山大、私立大薬学部 など
レベル4
その他国公立大
日本大、東洋大、駒沢大、専修大、京都産業大、 近畿大、甲南大、龍谷大、成蹊大、成城大、明治学院大、
國学院大、武蔵大、東京農業大、東京電機大、芝浦工業大、神奈川大、愛知大、名城大、福岡大、
西南学院大、東京女子大、日本女子大、学習院女子大、同志社女子大、京都女子大 など
レベル3
亜細亜大、東海大、拓殖大、国士舘大、大東文化大、桃山学院大、神戸学院大 など
レベル2
共立女子短大、大妻女子短大部、
日大短大部、昭和女子短大部、
京都女子短大部、
関西外国語短大部、など
http://www.toshin.com/curriculum/images/kouza_en.pdf >>48
車両整備、運行管理のほうに行けば人手不足で仕事に困ることないじゃないの ランキングみて右往左往する学生は低レベルの可能性大。 >>121
まともな人は車買って鉄道離れしてるわマジで日増しに電車の雰囲気悪い
学生くらいしかまともな客いない 大学の進路指導が糞すぎるw
時代錯誤の爺婆がやってるのか？ ポストコロナ社会を前提にすれば
企業の将来性はリセットされたね
今年度はともかく次年度以降はダーツで決めた方がいい ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／ >>123
その辺にかけるコストを捻出できないから終電カットするのよ
そしてこれが引き金になりすべて上手くいかなくなる コロナ前の調査みたいだな。
これからは農業、漁業の時代だよ。 労組の強いとこばかり
共産党の多いセンターで聞いたらそうなるわな コロナ禍とEV化と言う世界の大きな波で10年後どうなるかわからんとこばかり
政治力で乗り切れるかも知んないけど >>134
まだこんなことやってるの？
（´･･ω` つ ） これ信じて大企業行く人多いんだろうなぁ
大企業は仕組み出来上がってるからレベルの低い仕事ばっかりだよな
で無能人間ができあがると。 マジで昔より車両故障で運休サーセンとか増えてきたからな首都圏の在来線
ホームドアも全くつけないし ・飲食(テイクアウトに移行して店は潰しなさい)
・カラオケ
・風俗
・旅行会社
・航空会社
・旅館
・ホテル(GOTOや隔離施設として公費で借り上げられ、唯一公助を受けた産業)
・温泉
・デパート
・遊園地
・テーマパーク
・花火師
・ゲームセンター
コロナ拡散業は潰れろ下さい。 電力会社はインフラの中でもかなりいいところだと思う
例えば関西電力だと関西から出ることがない
大きいところは移動距離が長いけど電力会社はそれが小さくそもそも公務員的な役割 え？今それ？
十年前とかじゃなくて？アタマ大丈夫か今時の学生は ＞2位はトヨタ自動車、4位はJR東海
でも名古屋だぞ
いいのか? >>139
そもそも大学そのものがそういう空間なので インフラ系の最大手で、しかもリモートワーク普及で儲かりそうと言ったら、
やっぱNTT系やろなあ。 >>138
いや、緊急事態宣言の頃だって
つまり、大学も先見の明無しw
>このアンケートは、ちょうど緊急事態宣言が
発出されていた頃に実施しており、コロナ禍の
影響を加味して回答しているものと思われる。 >>144
ただし事業売却などでリストラされる可能性は高い >>90
お前が死ね。ゴミカスくだらねえ画像張るなうんこ食い野郎 >>147
ほとんど国土交通つまり学会の飯の種だしな ↓航空業界は過去の遺物
JAL社員、食品工場で袋詰め作業... ほうれん草3000個を袋詰めする日も ★5 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606485246/ なんだこりゃ逆張りの達人かよ
JR東日本 コロナで収益悪化
トヨタ 電気自動車でお先真っ暗
全日空 コロナで壊滅状態 >>153
だろうね
NTTと電力会社は強そう
これでアンケートに答えているやつは文系ばかりだからお呼びじゃないけど >>143
戦後昭和の方が自由度高かったかな？
今は硬直化し過ぎている？
どんどん著作権だの知財だの厳しくし過ぎたりとかして
まあ昔は
従業員の待遇とか
環境とか
に無頓着でとにかく金儲けだけ考えていればいい時代でもあったし これから少子化かで公共交通機関はめっちゃサービス悪くなるので
みんな車を買うのが当たり前になるよ都会でもなJR北海道が何十年後かの
首都圏だからな JR東日本はコロナで乗客減っても
それが落ち着いたら減ったら減ったなりの運営方針で儲けまくると思うわ >>148
菅内閣が倒れて逆に脱炭素ブームが終わりそう 972 ：就職戦線異状名無しさん：2015/04/25(土) 20:21:11.53
今期は就活楽勝だろ
第三志望くらいまでに入れないのなら社会には出ない方がいいかも
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MM24-HJAy)：2016/03/30(水) 21:57:10.83 ID:Wz1dZgSYM
>>26
ワイ16卒のFランやが確かに就活楽勝だったわ
先輩が就活はつらいよ～なんて脅してくるからどんなもんかと思ってたけど余裕で上場企業の総合職の内定何個ももらったわw
毎日人事の人に誘われて面接と言う名の飲み会三昧だったから体重5キロも増えたw
バブルもこんな感じだったのかな～と思ってる(笑)
654 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2016/10/02(日) 09:01:23.25 ID:ealtxoTE
通信3キャリアは大企業に入るよね？
Fランだけど２つの会社の選考進んで１つから内定貰ったよ
そんなに学歴関係ないんじゃないかと思う
72:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW fba0-+D8h)2017/05/25(木) 20:16:33.82ID:1Vf2l4kR0
16卒だけどまじで売り手市場だったわ
ESぜんぶ一夜漬けで業界研究もせずにぼろぼろ内定でた
面接いく途中で会社のWikipediaは読んでいったけど
103 : 名無しさん＠１周年 2017/07/05(水) 19:49:24.19 ID:43uMVksc0
氷河期世代の非正規の皆さん、今日も底辺職での勤労お疲れ様でちゅ。
2016年卒で地方上級公務員になったけど筆記無勉でも余裕で通ったぞ。
70 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2018/03/17(土) 13:23:33.78 ID:cQ/+lNyp
今年卒業のF大だけど無名優良大手なら楽勝だったわしかも東京本社
専門商社 ITインフラ ニッチメーカーなどはガチで楽勝、因みに信金と準大手証券は内定辞退した
都内中小は人事とか不潔だし会社汚いし話長いしバカばっかりでドン引きしたのを覚えている
地方の中小は99%北朝鮮みたいな会社しかない
F大ですら大学出て大手に入れるのに大卒で中小に行く人ってマジで池沼だと思うよ
1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/04/13(金) 21:23:14.159 ID:djPqVBBs0
ゼミで推薦が余りまくってる、ちなみに生化専攻で就活してない
内々定は返事したら貰える
氷河期の人達って無能だっただけなんじゃね？
611 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW a9e6-NsWV) 2019/09/22(日) 05:25:54.65 ID:oJs07geU0
2017卒だけど就職は天国だったよ
電力会社に推薦で入れた
仕事も楽で給料も良い
いい時代だわ
611 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-HIC6) 2020/05/10(日) 08:32:20.20 ID:E4P6SRyId
ワイゆとり世代
超売り手市場で就活
働き始めたら働き方改革でのんびり仕事
最高やで >>160
JR東日本はもともと少子化をもろに直撃する産業で保守点検も路線維持も
首都圏でさえ限界だからな 文系の就職先って限られてくるからな
公務員、金融、それからこういうサービス業
電力、ガスこそ真のインフラだが理系の採用が多い >>167
脱原発推進している自分としたら
脱炭素は止めて欲しいな 知名度の高い企業の羅列でしかない
公務員も根っから民間的な人間にとっては地獄だよ トップ5のうち4社が死んでる
キャリアセンターというのは本当に機能してるのか？ >>159
ほう、れん、そう
当て付けだにゃあ、こりゃあ >>127
反応しちゃったということは
三菱グループ勤めか？ 文系の採用なんてロクなところないのに、
私立有名大学は商売のために煽る 羽生結弦の経済効果をなめるな
スポニチ「完全制覇の笑顔」で10年連続受賞 東京写真記者協会スポーツ部門賞 11/28(土) 5:30配信 スポニチアネックス
https://news.yahoo.co.jp/articles/d92d0cdafacf187ec2d9d4a86df82eee2185c42e
東京写真記者協会（新聞・通信・放送など35社、会員635人）は27日、優れた報道写真に贈る2020年の協会賞グランプリ、部門賞、奨励賞を発表した。
スポニチ本紙2月10日付に掲載した「完全制覇の笑顔」（小海途良幹記者）がスポーツ部門賞（海外）に選ばれた。スポニチ本紙の受賞は10年連続。
スポーツ部門賞（海外）はフィギュアスケート四大陸選手権でジュニア、シニア主要国際大会を男子で初めて完全制覇した羽生結弦が、エキシビションの大トリで転倒するも氷上で満面の笑みを浮かべている瞬間を捉えたもの。
グランプリ受賞作は朝日新聞の「2020年 米社会分断の果て」。受賞作を含む約300点のニュース写真は、日本橋三越本店（東京都中央区）で12月16～24日に開催される「第61回2020年報道写真展」（入場無料）で展示される。
《小海途カメラマンが振り返る「とても特別な時間」》2月初旬に韓国・ソウルで行われたフィギュア四大陸選手権は私にとって2020年唯一の海外取材となりました。
この時、私はその後の世界の惨状を想像できていませんでした。コロナの脅威は忍び寄っていたとはいえ、四大陸選手権は予定通り行われ、いつものように羽生選手は素晴らしい滑りで会場を沸かせました。
いつものように表彰台の真ん中で天に指を突き上げた絶対王者。この勝利で羽生選手はジュニア、シニアの主要国際大会を完全制覇する“スーパースラム”を達成しました。
試合を終えた羽生選手は、氷上に寝転がり満面の笑みを浮かべました。偉業にふさわしい笑顔だなと感じながら私はシャッターを切りました。
今となれば、あの時間はとても特別なことでした。この笑顔を見るたびに、再び世界中で安全にスポーツが行われることを願ってやみません。 ソフバンも通信事業単体で見たら悪くないのだろうけど、
SBGが傾いたら容赦なく外部に売却されそう。 >>165
いやそれは甘いアホの東日本ですらそれは認識しててコロナ前に
戻らない前提で終電を削りにきたからねコロナを口実に前倒ししたいんだよ 東日本と東海の差って関東に大学が多いだけって話でしょ JTB、HIS、楽天トラベル、日本旅行、近畿日本ツーリストを勧めろよ >>190
だから理系こそ大学スリム化が必要なんだけどね少子化の原因でもある
さっさと就職させないといかん こんな状況下でも広告費はだしてるってことだろ
記事そのものにはなんも価値はないよ 緊急事態宣言がどうのと言ってるけど、その頃バフェットさんはすでにたんまり持ってたアメリカの航空株ぶん投げてただろ
キャリアセンターの人が時勢を読めてないか、数年単位での逆張りで航空会社を挙げてるかのどちらか
おそらく前者だろうw >>121
まあたしかに車の需要そのものが尽きることはないだろうけどね
中期的にはEVやFCVの普及が一定期間起爆剤にもなるだろう
ただ以前のように車を所有することへの物神的な執着が２０世紀並みに戻る
とはちょっと思えないな いかに適当に学生にすすめてるかよくわかるな
そしてこのての記事を恥ずかしげもなくランキング発表するほうも適当すぎる
安定？商社やメガバンク以上に安定してる企業がトヨタぐらいしかないじゃん 普通に考えて一位は電力会社だよな
自動車も一寸先の闇みえてきてるぞ リクルートやマイナビなどの文系新卒利権（理系は教授推薦だから登録すらしない）
有名大学の文系利権
こいうのがいろいろ問題起こしてるのよ JR東日本→Suicaビジネスに転換して大儲け
トヨタ→自動運転で大儲け
全日空→なんだかんだ観光業で盛り返す
JR東海→トヨタと連携したMaaSで大儲け
日本航空→なんだかんだ観光業で盛り返す
40年勤めるんだから１年そこらで判断せずに将来見とけよ 自民が終われば内需が回復して中国が終わるから
オススメ産業も変わるんじゃね 日本は新卒で大手企業に入れないと負け組確定だからな
中小ブラックに就職したら一生年収400万を覚悟しないと >>199
電気屋でコンパニオンしたり、ライン工場で袋詰したり
仕事は沢山有るから安定はしてるだろ ワイが学生に勧めたい業界は、ハイテク、IT、通信、ネットサービス
プロセッサー、メモリー、センサーの開発、ハイテク素材の開発、製造装置の開発
通信インフラの整備、IoT実装
高速大容量通信を活用した新しいビジネスの創出
量子コンピューティング、ブロックチェーンの金融、製造等各種業界への応用
学生はGAFAの次を見据えよ 両親、兄と家族で俺以外全員大手損保
40歳越えたら誰でも年収1000万越えると勘違いしてましたが、親の面倒を見るために地元に残ったらせいぜい700万でした
親は節約タイプで小金はもってるからそっちの面倒は見なくて良いけど >>151
JR東海は新幹線しかやる気ないから実質東京本社企業。
>>17
いや、当のJALANAですらそんなこと思ってないよw まだ夢見てるのかｗ 現実見て見ろｗｗｗ
ホント頭弱いな キャリアセンターはスポンサーである親を安心させる大企業（）への実績が大事 >>210
3年勤めるとか、超絶能力あるとかならそういうとこでもいいけどな
40年って考えるとインフラを薦めてしまう
いま最先端のプログラマーも10年後には役立たずだからな このランキングに入ってなければJR北海道よりお先真っ暗ということですね。 虚業は全部なくなる
未来に残るべき仕事と
本当に必要な仕事が残り
羽目を外さない範囲の娯楽が残る 鉄板は商社とメガバンクだぞ
この二つの業種が潰れる時は日本が潰れる時だから最後まで生き残る JAL派遣奴隷で劣悪環境の低年収ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ JTB志望してる人間は今も昔もアホしかおらんよ、、 >>4
落ち目じゃない企業ってどこ？
海外に負けてばっかりで全企業落ち目なんだから当たり前だろ これキャリアセンターが学生に勧めたい企業
（しかもなんの基準もなく、1位から5位を選んで1位なら6ptとかいう、なんで選んだかも不明な加点方式）
だからほぼ参考にならないよ。
学生からの声はまだこっちの方が、理由も含めてわかるよ
ttps://www.nikki.ne.jp/event/20200327/?l-id=sp_top_ranking_20200327 いやいや、FANUCやで。
でも、ハードルは高く、トヨタより難しい。
あと、オムロンもハードルが高い事で有名。 いつの時代だよ。
人員削減オンパレードの会社ばっかりやんか 笑 >>232
逆だろ
コロナ程度で潰れる会社じゃないから先を見たらインフラは鉄板 どのみち敗戦国の日本は世界に出ても負けるのだから医師になりしかないのかな >>204
>リクルートやマイナビ
収入源は何だろう？
スポンサーがついてる？ 最強の業界は海運だぞ
日本は島国だから海運は絶対になくならない >>230
贅沢なやつだな
高卒部下が嫌とか官僚にでもなってろ >>241
工業高校出の高卒とかチンパンジーみたいなもんやで >>229
確かにNTTが最強だが学生が安定志向を強めるほど日本の国力は衰退する >>221
五大商社は将来も残ると思うな
何十年も前の希望就職先ランキングで今も上位で残ってるのはほぼここだけだ
ただし頭脳も身体も高レベルでタフじゃなければやっていけないからキャリアセンターの立場では勧めにくい
メガバンクは実質定年早いし仕事内容がアレなのが多いし公的資金注入の頃の株価を見ているとちょっと
業態として想像できない変化はあるかもしれないが金融センターとしての機能は何らかの形で残るとは思う >>237
グローバルや人の移動が前提に成ってる企業はコロナで潰れる >>221
中での生存競争が激しく日本が潰れる前に自身が潰れるだろう ANAやJALは来年の採用0だろうな。
JRも0に近いだろう。 セブンイレブン
ローソン
ファミリーマート
は入ってないのかな？ >>241
官僚なんてもっとだぞ
同じ大卒でも頭のよさはピンキリだからな
根回しが仕事の職種は人でイライラしっぱなしだよ >>240
海運とか陸に戻る時間がほぼないだろ
まともな家庭を築けると思えない
給料だけじゃどうにもならないところがあると思う
まあ陸地勤務の方を勧めているのかもしれんが >>236
今40-50代くらい頭の基準だから
30年前人気だった企業ランキングに近しい >>244
NTTはNTTでITの方に行ったらブラックだけどな
電話線管理するような暇な部署に行ければいいだろうけど >>254
だよな
日本にもイーロン・マスクみたいな奴が現れて欲しい うちの企業入ってないのかまあまあメジャーなんだが
売り上げ利益は落ちてるけどほとんどテレワークだし残業もないし給料もそこそこで不満ないし
潰れるもさすがにないと思うんだけど >>255
組合入って外部に電力社員自慢してるようなクズしか見たことねえわ
max900万ぐらいでよくもまああんなに調子に乗れるなと
地銀の方がよっぽどもらってんのになｗ >>3
永守が居なくなっても大丈夫かねー
日産からトップ層をガバッと引っ張ったじゃん。人が育ってない印象。 全部お勧めできないじゃないかw
JRも航空もダメ
コネがないやつの受け入れ先だった医療系も全然ダメ
教師は無症状陽性の生徒に囲まれてコロリスクが高い
貯金しとけよ
新規収入ないと金回らない家は
無駄に子供を私立行かせると大変だぞ >>1
後から親御さんに文句を言われなさそうなところを列挙しているだけじゃないかなあ？ >>251
高卒部下が嫌とか役立たずだわ
工場には高卒がいるし簡単なことは高卒にやらせないと金ばかりかかる
高卒の部下を嫌うやつは無能だわ >>258
ワクチンの性能によると思う
それ次第で飲食カラオケ風俗飛行機は消えて無くなる 景気対策と称して景気悪くなったら国から自動的に仕事入るんだから何だかんだ言ってゼネコンは税金吸い上げる側だよな
バブルはじけてオワコンだなんて言われた時代あったけど全然余裕やんけ >>33
給料高くないから何とも言えん。休みは多いが。
中途で入ったら休みにうるさいのには驚いた。 >>257
IT部門は
マイナンバーのシステムやってるんだっけ？
もしそうならそこはダメだな というかIT企業入ってないのな
GoogleとかYahooとかもっと上位に入っててもおかしくないと思うけど
あと勉強不足で知らんけどLINEやってる企業とか >>245
実質給料高い公務員みたいなもんだからな
出世コースとかにのりたいとかだと茨の道だけど普通に働ければいいやぐらいなら
そんなにハードル高くない
潰れることもないし待遇はいいしチャンスもある
マジでダメもとで全員うけとけレベル >>252
どんなイメージだよw
船に乗る奴なんて限られてるわw 閥が強いところがランク外になってきてるやん
みんな学習してるわ はっ？
コロナで鉄道会社や航空会社はダメになってるんじゃないのか？
「コロナ収束後は新卒採用が増える」とでも
考えているのか？ 高卒は人件費やすいから使いやすいんだけど。バカにしすぎだわ。管理職になればわかる。 >>270
この手の企業の採用する高卒って各高校の成績トップとか、全国レベルの運動部のキャプテンとかザラだからエフラン大学生の10倍は優秀だしね >>275
色々やってるだろうけど、こんなにキツいと思わなかったと嘆いてるのは見た 航空会社は苦しいんじゃないかな
旅行はともかく、ビジネス需要が以前の水準まで戻らないだろう
ANAやJALも大型機を引退させて中小型機を増やしてるし、元には戻らないと判断してるんじゃないか >>282
このランキングにあるような会社は潰れないよ >>263
>>240が言ってるのは、日本郵船とか商船三井みたいな
海運事業者ということで、船員最高とは言ってないと思う。 大学のキャリアセンターの知識量も疑問ありありだなあ。BtoB企業知らないのか（笑） 全部ブラックで壊れてもいい替えの部品発注されてて草。 女もいない僻地の職場で高卒とラジオ体操してる理系ワロタ >>290
高専卒は有能だよな
高卒はチンパンジー >>264
地方だと、ランニングコスト安いから都市部の
1000万位上の生活出来るでよ。
んで、基本的に勉強嫌い。だから、学卒で
その程度の給料かよって、大卒を小馬鹿に
する傾向がある。 >>278
自分の友人の遠洋のやつ
海運とは違うけどほぼ海上
クビを切られないやつは資格持ちだろうし海上だろ 俺は社員より仕事のできるアルバイトとしてセブンイレブンジャパンに勤務してるけどここは何位なんだろう JRなんて現業社員は子会社化とか駅員は非正規がやってるし
幹部社員は旧帝閥だから
普通の学生に縁はない >>288
航空会社はボーイングに借金しながら業績を伸ばしてるからね
JRやバスとは根本的に違う >>298
知らんけど全日空やJALの従業員はパイロットや客室乗務員ばかりとでも思ってるのかw >>291
海運大手3社のホワイトカラーの規模なんてしれているから産業として無視していいと思う。 >>257
NTTは労働組合この10年で情報系も仕切ってるから
管理職とっては仕事のミスより、部下のダウンの方がヤバい
少なくとも元気なら働きすぎは許しても
違法残業は絶対許されない
労働組合が仕切ってる間は、過労死目指す方が難しい >>296
高専卒は特化した有能さがあるよね
人材として融通がきかないってのはあるけど JRなんて商業高卒だらけだけどなー
ま、入社しちゃえば学歴は関係ないか アメリカが落ち着いたらトヨタもヤバいだろ。このままでは済まん。 >>303
「産業として無視」ではなく「就職先候補として無視」では？ >>276
プロダクトポートフォリオの花形ポジだから安定していない
GAFAの裏には潰れていった名も知らぬ企業がいっぱい
的確に勝ち馬を見抜けるなら競馬やってたほうがずっといい
だから金のなる木ポジの独占寡占大企業がランキングに出てくるが、その木がコロナで枯れかかって大変なことになってる >>307
トヨタは色々やってるから大丈夫だろ
その分社員にもイノベーションについていける能力が必須になるだろうけど トヨタは他の大企業から別格扱いされてるからな
うちもかなりの大手だけどトヨタでトラブった時はトヨタ様の業務を止めるとは何事だーって役員が怒鳴り込んで来た 老害削減しないことには未来なんてないよ
コロナが思った以上に効果薄くてみな幻滅してるさ
だから今必死にGotoキャンペーンで感染拡大させてるが
日本人の性格というか老害守りに入ってるから手ごわいｗ
院内感染、養老クラスターしか希望がない状態では？
それは利用者も支える側もダメージ大だから抵抗必至だろ
俺も家族に2月から会えてない死ぬ前に1度会えればいいかな >>297
バカが機械の管理してるだけなのにな
自分がチンケな人間だという自覚があるから車や家に金かける
たいした給料もらってねえから生活は苦しいみたいなヤツ何人も見たわ
基本ヤンキーでバカなんだよな ああ、5，6月の結果か。今聞いたら航空関連は全滅やろな。 マジ今年５月頃のアンケートなの？
非常事態宣言解除した頃の浮かれ気分なのか この手の会社が潰れるときは他の会社も終わりだよ
銀行もメーカーも大企業なしには生きていけないし、莫大な社員数がクビになれば消費者向けビジネスも低迷する >>1
セメダインとか、オカモトとか、小規模でシェア取ってる会社がいいだろ。 >>313
安定した企業でぬくぬくと老害になって行けるところランキングに何言ってんだw 人生に成功した先輩から一言
学歴は最低マーチから人間扱い
出来れば、早慶国立上位に組み込め
新卒は必ず大手に入社すること
間違っても中小に行ってはダメ
大手行けないなら留年、留学をした方がいい
会社に転職する時は大手から中小はあっても、中小から大手は確実にないと思え
大手入れなかったら自穀も視野にいれるべき
それくらい覚悟が人生には必要 ANAは何があっても潰れないだろうからいいよねぇ
ただCAのような接客の業種はだめだろうけど
結局機内でのウエイトレスってのがハッキリしたからね >>324
そういう門戸狭いとこはそもそもお勧めしないだろ １～４位まで全部名古屋大学が有利じゃね(´・ω・｀)？ >>304
そうか？コロナの前からリモートとか普通な感じで
夜中に自宅で仕事してるのみたけど
客人いるときぐらいゆっくろしろよと思ったが ことごとく斜陽かよw
キャリアセンターも罪深いだろ 現実を書く
受験や就活婚活と人生の節目に失敗したら、惨めな一生か自穀するしかない
その惨めな一生は、楽観視出来るほど簡単なことじゃない
その苦労は親を見て誰よりも知ってるから
自分も大手に就職失敗していたら自穀していた
人生の中盤、中年で周りの幸せを羨み
貧困や孤独や病に苦しみながら自穀することの悲惨さはお前らが想像している以上だよ
そう、それも劣等感と苦労と苦しみを味わったうえでの自穀 トヨタは活火山のふもとに未来都市を作るとか言ってるから心配になる。 アメリカの航空株今後爆上げだとおもう。
ＪＡＬとＡＮＡも将来は明るい。鉄道は資産があるから
困ったらお金を借りればよいと思う。 >>302
アホなやつだな
海運でほしい人材は大体船乗りだと思っておけ
ホワイトカラーはこのアンケートに答えているやつらだと対象外だろ
そもそも船乗りはブラック企業よりもブラックだけど給料はいいぞ JRに勤めてる同級生が「ウチは不動産投資会社やからw」って言ってて意味わからんかったわ >>306
入ってから一生現場で資格も上がらず
会社の経営に関わるような大卒とはやってる内容は天と地だと思うが ２年耐えれば復活する企業ばっかり
大学は正しい
ただ、航空は２年耐えられるか心配 >>1
IT系企業がないところが、この国の現状を如実にあらわしてるよねｗ
ホント、トヨタが世界で戦えなくなったらどうなるんだろうね？ｗ >>80
なんかよく知らないけど、ロッテとかソフトバンクとか
在日企業に勤める奴って思考も韓国寄りに求められそうだよな。
休みも応援で動員かけられそうだし。 公務員が人気一位の国は共産社会主義国か独裁国家ときまってる
特権があるから
日本みたいな先進国では珍しいね 死にたい死にたい口癖に言ってるやつに言うけどな
死んだってあの世なんてないぞ？人生というのはこれ一回きりでお前の存在もこれ一度のみ
やり直しは出来ない
やり直しが出来たら、誰もがやり直してる
お前の大事な一度きりの人生は失敗に終わった
これからが正念場、地獄だ
週明けにハロワに行くか、求人誌でも見て応募しろ
介護、警備、コンビニなんでもやれ >>339
JRの本社の人間たちが必死に頭ひねって考えてるのは駅ビル開発だからしかたない >>304
マイナンバーのシステムとか止めればいい >>328
名古屋大学卒なら
名古屋市役所、中部電力、東邦ガス
今はなき松坂屋。 やっぱNTTが最強だろ
絶対潰れないし、今後伸びる企業だし、通信業界でNO1だし、潰れそうに成ったら国が金出すだろうし
人が移動するグローバルは間違いだと平成で学んだしな マジかよ
素直にほうれん草パック詰めの工場に応募したがいいんじゃねーの？ >>276
そりゃ地方のキャリアセンター職員もふくむだから、IT？なにそれ？になる >>350
聞いた事あるわ(´・ω・｀)
御三家だっけ？ >>26
カーゴは儲からんだろ？
動くカーゴ=エコノミー客が一番の儲けシロなのに >>344
マイクロソフト
アップル
みたいな企業がないね
著作権とか既得権が
業界をダメにしている JR東とか組合潰したからこれからリストラしてくぞって会社じゃん JRはリニアこけたら結構低迷しそうだし
トヨタは石油燃料の車に何時見切りをつけるかが鍵だし
航空会社は綱渡り的体質がコロナで顕在化したし ドローン輸送とかAI審査とか個人認証技術とかに移行しそうだが。 >>318
そいういうニッチな高シェア企業は採用人数が少なくてこういう多数決型ランキングには出てこない >>357
その手の企業はそもそも新卒をあまりとってない
欧米の大企業は中途でキャリアあるやつが正義よ >>33
インフラなら電気、ガスだろ
福利厚生充実してるし給与高いし仕事楽だし超ホワイト ウェブマーケティング勤めのうちの上の子、この次は自宅ワーカー増えるからと
個人にタゲ絞ったのが昨年初め
コロナきて売上220％軽く超えたって 一生社畜じゃ夢が無いだろ
外資コンサルで５年くらい経験積んでＩＴ系で起業するのがトレンド 運悪く原発事故の現場にでもいなければ大卒で電力本部勤務はいい仕事だよな
基本火の中に飛び込むのは高卒だし現場に行かなければ高卒チンパンジーと交わることもない 悲しいのは「トヨタなら何でもできる」じゃなくて「トヨタなら潰れない」と思っていることだな、
トヨタは既に自らをバラバラにすることを覚悟しているだろうに、１０年後にはトヨタなんか無くなっているだろう、
その他のインフラ企業は問題外だがｗ人口半減を移民で何とか賄おうとする国ですよ、 >>357
マイクロソフトなんて東大理系トップ層でも落ちるよ
そもそもマーチレベルじゃ門前払い >>356
アメリカのAmazonから3日で届いてビビったよ JR東海
数年前元JR職員が廃材置き場からスクラップを盗んで捕まった。
だが真実は違う。
彼はそれまでJRのお墨付きを得て引き取っていたのにその日に限って罠にはめられた。 >>357
ソフトバンク、楽天、サイバーエージェントがあるんだけど
どこもクソ企業扱いだしなw
NTT系も微妙だしw
入って転職の箔がつく企業ってコンサルタント系なんだよねえ。 今アンケートとったらANA JALはないな
トヨタ志望は舐めるなと言いたい
本当に才能がある奴でないと務まらない >>357
この考えが馬鹿なんだよな
マイクロソフトやアップルのような会社がアメリカ以外のどこにあるのかね？
日本がダメだと言いつつ、そのレベルの会社が日本にないほうがおかしいと考える無能がお前 (クソ生意気な) 学生に勧めたいのがANAだろうな >>372
アメリカ本社を見てびっくり
郊外にあるんだよね
で周辺に東京のような歓楽街とかないから
職場は割と色々と充実している オワコン企業が大量に入ってるがな
去年のアンケートかよ 俺が通ってた大学のキャリアセンターではこの辺の企業は受けてもまず無理だからやめとけと言ってたわ 株なら買いだなｗ
ただし資金があるか、入社出来るかｗ ２大国の米中と違って情報系が不人気なのが、日本の今の駄目さを物語っとるな >>384
郊外、ってカリフォルニア州だけで日本の1.1倍の広さなんだけど どこのキャリアセンターだか知らないけど、こんなところしか選べない人間に指導される学生が気の毒で仕方ない 公務員と言っても、刑務官とかあまりやりたくないな…
30過ぎでも試験受けられるらしい 大企業列挙するってことはそれなりの学歴なんだろうからまじで
適当な大企業選ぶと地獄みるぞ
同じ大企業でも凡人社員の待遇は天と地ほども違うのなんてざらだからな >>5
今の支配層はバブル以上、この世代は脳筋世代とも重なっていて、運動部や応援団みたい
な脳筋の連中を幹部候補で積極採用していた時代。就職も文系全盛時代の頃。
コイツラが、出世して今の経営幹部になってる。保険会社のイケイケ営業とか、
消費者無視した様な強引営業や人材派遣や代理店の中抜き商売がめにつくけど、
こうした時代の連中による経営の結果だよ。 >>1
日本航空に入ってホウレン草の袋詰めおすすめ
英語でほうれん草に語りかけながら袋詰めするのはエリートじゃないと無理だからな オススメしてもほとんどコネの奴しか入れないだろw
バカかよw 企業寿命30年説だが
大体当たってるんだよな
産業構造の変化が20年くらいかかるから
今大企業だと落ち目になるだけだな >>367
人口減で日本の半分はインフラ維持できなくなる、インフラ企業はずっと撤退戦だよ、
長く辛い希望の無い仕事になるだろう、目標は安楽死だからね、
地方の鉄道やＪＲではもう始まっている、 >>339
鉄道を敷設する時に線路周りの土地もセット購入。
鉄道開通で人が集まる
買った土地を高い値段で転売
駅周辺はテナントビル建てて賃料収入
等々
今は中々、新規鉄道敷設が難しいから、
高架下の再開発とかＪＲ東の駅ナカとかで不動産収入を挙げている。
鉄道と不動産は切っても切れない関係だよ。 これ聞いたの5月6月だろ。
今ではタチの悪い冗談にしか聞こえんが
この頃はまだ真面目に「夏までには感染が完全に終息して10月以降は業績が急回復する」
みたいな予想を航空会社も考えてた時期だ。
GOTOなんちゃらもそう言う前提で制度設計されてる。
(故に、冬にまた感染が急拡大するみたいなことは制度設計上発生しない事になってる)
だから、取り立ててキャリアセンターだけが無能みたいな扱いをするのはフェアでは無い。 >>344
日本のitはろくなのがないから仕方ない。
トヨタは大変だけど、がんばって仕事について行ければ、かなり力がつくと思う。 いかに大学のキャリアセンターがまともに働いたことがないバカの集まりかよくわかる
学生を大手に入れると大学や自分らの価値が上がるからな
日本のこと考えるなら中小のメーカーのホワイトカラーに優秀な学生を入れろ ここでは電力会社が人気みたいだけど電力ガス自由化と脱炭素と原発忌避の流れで先が見通せない
配属先が東電に身売りなんてなったら笑えない >>405
もうそのレベルが出ないよなあ
てか出てきたとしても日本からすぐいなくなりそう システムは専門の学部とか高専とか専門学校行かないとだめだからｗ >>400
周りは英語どころかベトナム語インドネシア語タガログ語が飛び交っていると思うけどな、 >>403
そうなると東電と東ガスはやっぱり安泰だな >>105
観光客なんて、エコノミーだから儲からんのよ。エアラインは、商用のファーストクラスやビジネスクラスの客を運んでナンボ。 日本の学生で真に優秀な人間は外資系企業いくよ
そうでない学歴だけ良いのは日本大手企業選ぶ
そんな保身に走る学生ばかりでは、日本企業も発展しないわな
学生の就職人気が30年間変わらないとかいい例。イノベーションが全くない え？飲食観光だけが日本経済の命綱なんでしょ？
そっち勧めろよ売国奴かよ >>408
中小は上場企業の底辺なんで待遇もクソ企業と言われるサイバーエージェントとか楽天とかにも劣る。
ましてや非上場は零細と変わらん。 >>266
でもあの会長がトップだった時って確かに伸びまくってた時だったけどブラック色も強かったんじゃないか
有給休暇取る奴はイランって言ってたし >>410
むしろ全然今の時代のほうがいるだろ
目立たないから気がつかないだけで >>355
今の名古屋御三家は
トヨタ、JR東海、中部電力 >>410
あの二人は国民を豊かにという考えが強かったから
出ていく人材は、そもそもその二人的な人材ではないな >>415
ちょっと前の考え方。
スーパーエコノミーとかが出た理由を考えろw
あと富裕層はファーストからプライベートジェットに切り替わってる。 >>405
本田宗一郎は、藤沢武夫とセットで考えないと。 高卒電力地方採用は、大卒で東京でエリートサラリーマンやってる連中よりコスパ良いからな。
前者が広々とした一軒家や外車を20代で手にしてるのに対し、後者はクソ狭いマンション買うのすら一苦労だからなw >>178
アンケート対象は大学の多い東京主体の回答になるからな。 >>358
大学は、労組への加入には注意しましょう。
キョクサに乗っ取られている可能性が
ありますとか指導してんのかね。 >>429
今ならワンチャンありって事かも(´・ω・｀) 出来るだけ楽で高収入を期待するから妥当なラインナップだろう
何かをしたいとかそういうのは無い >>427
それはエリートサラリーマンじゃなくて一般サラリーマンとの比較でしょ 親戚にNTTの社員がいるけど、有給は完全消化だし給料は1000万を超えてるし、福利厚生は最強だしで文句のつけようがない
災害、コロナでも業績は安定してるから、就職するならNTTが一番かもね テレワークの時代に鉄道とか航空とか激寒産業だろ
全部潰れそうな業界じゃないか これからの日本の基幹産業は、観光旅客業と人材派遣業とカジノ遊技業じゃないかな
国策だし >>153
儲かるかはともかく安定ならNTTグループだな。NTTグループでリモートワークに完全に切り替えてる会社はあるな。
俺はリモートワークやりたくないが。 このレベルな話記事にしても面白くないだろ
新卒者が下水道処理希望や廃品回収希望くらいになったら報道すればいい JALのホウレンソウの袋詰めの記事みた後だと、虚しく感じられるな >>396
日和見野郎がよく使う日常語
白人の金持ちには言えない >>400
東大農学部でほうれん草研究で博士号取ってから就職だな
ほうれん草詰め検定1級が揃ってる >>432
同感。
少子化で国内需要も細るしスキルを元に独立起業もないし。 インフラ系もいいけど、公務員と同じで仕事がつまらない
積極勉強してきた英語が無駄になる
たいした仕事がなく勉強してきた意味がない
ただただ安定しているだけで、公務員と変わらない
グローバル展開してる食品系か、外資系がお勧め 大学のキャリアセンター無能すぎと言われてる理由まさにこれ
時代遅れすぎる企業を勧めても、採用絞ってるだろ
その間に自力で探したやつはそのうちに企業の内定取るから
キャリアセンターに頼ったやつは、さらに絞られた中の戦いになる >>427
まぁ地方じゃ3000万円で広い戸建買えますから…
あと事業者でもないのに高い金出して外車買うのはただのアホ >>434
いや、メガバンク40歳年収1200万とか、生活水準比較で地方換算だと800万行くかどうかだぞ。
片働きだと都内にマンションは無理だな。
高卒地方電力年収900万の方が上。 これいつの話だ？
トヨタ以外は今後ダメな所ばかりではないか。トヨタも分からんけど。
航空会社なんて電気屋やほうれん草詰めの出向させられてるというのに。 >>384
つーか
シリコンバレーとか西海岸の原野にって話を知らんのか・・・
MSはCAから移転したと思うけど
ゆとりゆとりゆとりィィィィィー！ 主任技師や課長になっても1000万超えないような会社に行くべきではないわ。 生活必需品の電気、ガス、水道のインフラがおすすめ
穴で東証 就職人気ランキングに載ってる企業は
もれなく落ちぶれていく法則
そこに載ってる企業は将来ヤバイってこと >>452
どういうこと？
スーパーの応援？
？？ でも上場企業ほどメンタリティはブラック
理不尽さに動じない奴が生き残る 航空や鉄道は来年以降回復するよ
すでにいろんな製薬会社からワクチンできてるし
東京オリンピック効果でインバウンドも戻ってくる >>461
もう遅いわ
日本はグローバル金融資本がコントロールしてる >>457
キャリアセンターが「学生に勧めたい」企業だから
思考回路はよくて10年、下手したら30年前基準 どめすてぃっく。ふっる。
Ｆラン校なら安定重視なのもわかるが、
有能な人間は創造性の必要な業界に行ってほしい。 いつの時代でも化学や鉄鋼が上位に来ることはないな。
事務部門に行けたらホワイトなのに。 >>442
コロナ感染を避けるために公共交通機関からマイカーに乗り換える人が多いのかね？
窓が開かない飛行機とか新幹線に長時間乗るのは危険すぎるからな 手ごろなの狙うなら日清とか味の素とかビール会社とかが超ホワイトでいいよ こういう若者連中が自民党を
支持してんのー？現実見なきゃねー >>17
逆だな。内需の鉄道の方が復活する。鉄道会社はJR、電鉄系とも鉄道一枚岩じゃないし現業で働く人や学生などの絶対に消えない利用者層もいる。航空はへたすりゃ海外を含めた他社との統合が進む。 >>469
コアがないからスマートシティしか言えてない >>420
まぁ、根っこの考えは渡邉美樹と同じ。
スケールは段違いだけどw 外国企業ならサムスンかファーウェイに入りたいな(´・ω・｀) ANAとJALは統合すべき。
統合名称は言わずもがな。 食品は採用人数少ないからなあ
高シェアやブランド力持ってる分野があってヘルスケア分野でも力がある大企業なら生き残れそう
とはいえ社風もきっちり見極めないと雪印のようなことにもなりかねない
個人的には雪印の製造事故と東電の原発事故には共通する部分が多かったと思ってる 安定や高給とは関係なく
本当は新幹線の運転士になりたかった >>477
ビール会社はホワイトじゃないよ
営業が厳しい 電気ガス会社の社宅は外車かレクサスが多いもんな40歳以下しか住めないのに
40歳以上は家買えるだけ給与払ってるんだから買いなさいだもんな >>479
テレワークの時代で会議もZOOMになれば出張とかいらんから 並の能力で行ける所ならたぶん電力系の研究部門あたりが良いと思う
アスペガキに騙されたCO2キチガイ共はそこにじゃんじゃん投資していくだろうから
原発事故っても東電見る限り余裕・・・やはりインフラは強い 安定して楽できると思ってる奴が
その企業で増えるなら
滅びる前兆と見ていいよな >>445
そうしてると、欧米のように若年層の失業率が上がるんだが
ひょっとして６０越えのジジイ経営者か？ >>488
化学会社の事務はホワイト。現場は・・・ インフラなんて公務員と同じだから行きたいなら最初から公務員勉強してたほうが入社できる確率はあがるよ 40手前でリストラされるのが当たり前になろうとしてるのに
こんなもん何の意味も無いわ
賞味20年も在籍出来るかわからんような企業の格付けに一喜一憂して楽しいか？
日本人は底なしのアホ 今の若者は気の毒だよな
フォアグラのよう
何も苦労しないから何をしたいかも分からない
とりあえず就職しようと
中学時代の友人で最高ランクの志望高校に落ち最低ランクを卒業した奴は大学にもいってないし今は上海で中国人女性と結婚し年商10億を超えている
人間の生命力を引き出す力が日本社会にはない
豊かになればそうなるからな・・ >>471
キャリアセンターは定年後の公務員が運営
発想が公務員だろ >>486
食品は食品でもブランドあるとこだと海外展開今凄まじいから外国語大学で
必死にやれば採用されやすいよ
海外転勤も含まれるようになるけど商社みたいなノリで働けるし待遇はめちゃくちゃ
いいからかなりホワイト >>457
トヨタ以外は、絶対潰れないインフラ系の準公務員だし
要は、公務員が無理なら、絶対潰れない準公務員ってことだろ
民間なんてどこも20年後どうなってるか分からんし、安心して結婚もできない。
学生もみんな安心して生きたいんだよ >>1
JR東に勤めるだけなら高卒でもいけるやん(現業) お前らの大学職員が最強だろ
年間休日180日あって平均年収1800万とか
これ以上の職場はないよ >>498
景気右肩下がりでも、公務員給料は右肩上がりだからねｗ
まじで公務員天国やわ >>501
今は上海で中国人女性と結婚し年商10億を超えている
いい話じゃないか >>497
甥っ子が三〇製紙の現場だったけど薬品が少し目に入って視力が落ちてたわ
化学とか鉄鋼は行くべきじゃない
鉄鋼の人事部の人が、うちは障がい者がいくらでもいるから、障碍者雇用は楽勝ですみたいなこと言ってて引いたことある
現場でケガして障がい者になる人が沢山いるらしい >>78
確かに怖いな
バス停に座ってる人を石をいれた袋で殴り殺すようなやつを生み出したわけだし >>489
自分の担当地区の固定客を挨拶周りするのと新規の客との打ち合わせするだけ
なのに大変とかないでしょ
それで大変とか言ってたらどの大企業も無理よ こいつら嘘付いてるな。
こいつらが一番おすすめしたいのは大学職員だろ。 ああ、終身雇用前提の老害おじさんの言うことならしょうがないか・・・ >>489
ガイアの夜明けだかでキリンビールの若い営業社員を先輩か上司の人が詰めてたシーンは視聴者から引かれてたね >>508
昔っても50年は経ってないな
その前もあるのに忘れられてる >>506
現業って高卒からなるにはかなり激戦
というか、誰でも一度は新幹線の運転士になりたいだろ
俺は電鉄系現業は大体受けたんだが、
全文検索落ちた >>142
社員証一体型のSuica職務乗車証(在来線)と磁気定期券タイプの職務乗車証(新幹線)を貰える。
指定席券売機に社員証を挿入すると、特急券を半額で買える社員購入画面に変わる。
家族には社員家族証が支給され、同様なことができる。
社員割引で買った切符には右下に「東社36」と印字される。
これらの方々が座るので、無割引の正規運賃で買ったお客さま(笑)が座れず、なぜか立つハメになるw
お客さまにも害が( ´,_ゝ`) >>1の記事は
大学のキャリアセンターは安易に適当にしか考えてないよ、ということが主張の記事
なんだろうかな5,6月には
1位JR東日本、3位全日空、4位JR東海、5位日本航空
がコロナでダメージが大きいことはわからなかったからな
2位トヨタは、これからトヨタは辛いよ。EVがないから。またEVを作っても
中国とアメリカが2大生産国になるからね もう経済大国じゃないし
将来最後まで正社員の身分保証してくれる時代は終わったよ
日本人の感覚はほんと狂ってる
落ちぶれて当たり前よ 新卒の一発勝負でその後60年が天国か派遣ブラック地獄とかアホ過ぎるだろ 最強はJAだろ
うちの親族のJAトップしてたおっさんは愚痴ってたけど
市長より給与が安いてｗｗｗ >>86
だいぶ前に、IBMもPC部門は手放してなかった？
基本ソフトが自社製でないPCを製造販売するメリットって有るか？ >>513
ビールは大変
おまえ業界しらんでいってるだろ >>505
今の自動車業界を取り巻く環境を見ててトヨタが安泰と思えるその楽観主義が羨ましい
昭和三十年代の、繊維や造船業界に飛びついた発想と変わらない >>522
誰でも一度は新幹線の運転手になりたいと思う？
思ったことないけどな >>525
ん？
指定席券なんだから、「他の客が座れない」ってことはないのでは？ 一方有能な大学生はベイカレントやボストンに入社した >>533
まさかとは思うけど未だに飛び込みみたいなノリで営業してると思ってる？ >>533
業界の人から大変だって聞いた事有ります。 企業にとっての１流大学
【一流大学】……東大、慶應、一橋、東工大、京大、早稲田(理工・政経のみ)
⇒東京慶一工＋早稲田上位(理工・政経)レベル
※学歴フィルター①：最難関一流企業(総合商社・外銀・外コン等)
【二流大学】……早稲田(理工・政経以外)、上智大、東京理科大、ICU、阪大、東北大、名古屋大、九州大、北大
⇒早上理ICU・地帝(地方旧帝大)レベル
※学歴フィルター②：東証一部大手一流大企業
【三流大学】……横国、神戸大、筑波大、千葉大、明治、青学、立教、学習院、中央、関学、同志社、立命館
⇒マーチ・上位駅弁(筑千横神)レベル
※学歴フィルター③：東証一部上場大企業
【四流大学】……日大、専修大、新潟大、静岡大、埼玉大
⇒日東駒専・駅弁レベル
※学歴フィルター④：東証一部上場その他企業・非上場中堅企業 >>526
外資なんか薦められないだろ
自己責任で逝くところだぞ 大学職員は空きなんか殆ど出ないし
上層部とのコネだからな >>519
F大は流石にそんなよくないが
職員はほぼコネだよ
もう何もかもが終わってんだよね日本は >>532
あるからそういう会社があるわけだ
言ってることがバイアスあるぞ >>515
大学職員しか考えてませんの、準備とコミュ力がいるぞ >>134
一年に何回かしか配られないんじゃないの？
私立大学のなかには、職員の子供は
申し込んでいただければ、大学生として
受け入れますという特例のある大学も
あるとおもうんだけどな。早稲田、慶應、
同志社がそんなだったらすごく恵まれてるよね >>17
復活する要素が何もない。
国際線と東阪線で稼いでるのにビジネス需要はオンライン会議で戻らないし、リニア開通もマイナス。 インフラとか電力会社とか言っても、送電線の上に上がったり瀬戸大橋の上に上がって整備するような仕事はちょっと…
電信柱にすら怖くて登れる気がしない 経理とかの事務系の資格をつけて、どんな業界でもいいから就職してそういう仕事した方が
いいかもしれない。営業とか現場に行かされることないだろうし。 >>540
挨拶回りで自然と棚が取れる簡単な仕事だと思ってる奴w >>545
少子化で今後学生数が減少するから
大学の統廃合に伴い、職員の頭数も削減されそうですね 鉄道は、飛込した人のご遺体の片づけとか、年中無休とかで選択外 >>526
外資で新卒一括採用してるところは限られるね
超優良あるけど教えない
身内にこっそり教える このランキング作ってる会社は馬鹿すぎるな
まあこれを信じる学生も頭やばいけど
大人でこれは池沼
政府に叩かれてるとはいえ通信産業くらいだろ
将来性あるのは >>559
日本の企業利益スリートップが携帯屋だもんな >>515
キャリアセンターは嘱託だったりするんだよね。
つまり非正規。
大学の職員は給料が低いからおすすめできない
すくなくとも北海道の公立はあまりおすすめできない キャリアセンターってただの大学職員だろ？ｗ
大学のイメージのことしか考えてなさそう つーかトヨタやJR東海はいいが名古屋に行きたいか?
関東→名古屋 正直きつい
関東→関西 無理無理無理絶対無理
関西→東京 喜んでいく
関西→名古屋 まあええとかいって行く
名古屋→東京 憧れてるが地元から出ない
名古屋→関西 まったく眼中にない >>559
テレコムはドメスティックすぎ
次のタバコ会社レベル >>559
ベテランサラリーマンに訊く本当のホワイト企業ランキングとかやってほしいね >>554
棚？ｗｗスーパーとかコンビニの枠のこと言ってるの？ｗｗ
弱小企業じゃねーんだからいちいちそんな飛び込み営業みたいなことしねーよ 大手の電車は公共性が有るから潰れることはないｗ
どんなに窮地に陥っても国費投入だろうなｗ
航空会社も2社しか無いしこれを潰すなんてことは起きない。
それをするなら過去にとっくにしてるわけでなｗ
そんな事も読めないバカがこれからはーとか言うんだよｗ ちなみに電通の採用者名簿はすごいぞ
宮廷早慶と人質F大がズラリ
もうね北朝鮮レベルの商売よ
電通はもともと共同通信広告部からGHQが
独立させた敗戦利得者よ
こいつらに電通さんは社員一斉違法薬物検査を進めると頑なに拒む様子も面白すぎるぜ >>558
GSもマッキンゼーもBCGも新卒採用していますが？
外資日本法人はほとんどが新卒採用あるわ >>569
昔は重工メーカーの感染営業が超ホワイト >>99
富士通は上位大学の滑り止めと中堅大学のチャレンジ両方の票が入るから高くなる。 >>571
航空会社は日産のように外資と合併するよ 資本家の奴隷である事に変わりないし
「どの資本家の奴隷になりたいかランキング」だな
ま、どんぐりの背比べです
ランキングとか微笑ましいねｗ 酒もそうだが、飲料会社の営業のように
既製品売っている営業なんて別に何の価値もないけどな。本来は不要よ。 >>555
だとは思うけど…
大卒でも最初は電信柱を経験させられるとかないのかな
研究職でも最初は1年ほど工場勤務させられるみたいに
警察キャリアも最初は交番から 他人の価値観で生きてると足下救われた時に立ち直れんだろな 日本郵政に日本電産も入っているのかw 簡保ユルキャラ押し売りや素手便器掃除のことはスッカリ無かったことになっているのか？w この記事、なにより「551校から回答」ってところにビビったんだけど…日本にそんなたくさん大学があるのかよ
俺が名前を知ってる学校なんて、ほんの一部でしかないんだな >>565
就活に関しては慶應は最強だぞ
東大一橋慶應の三強
超一流企業の採用大学で必ずトップ3に入ってる
卒業生数比で見てもトップクラス >>481
ワタミと比べたら会社・社会を良くするという理念か、自分の為かという違いは大きくあるけどね
ワタミは屁理屈捏ねて全てが自分の為であって他者の事は一切考えずにやってたわけだし >>88
本来優秀でなければならない大卒に安定してるところにいかれたらこまる >>462
うるせえよ。NTTグループの企業で、リモートワークの商材売ってるが1Kの住まいでリモートワークやりたくねえんだよ。
週２日位会社行かせろ。 今、トヨタ以外全部ダメじゃん
そのトヨタもEV化でどうなるか分からない 楽な会社がなくなった気がするなあ
今は本当にどこも大変だ 俺は５０代だけど、昔高卒や大卒でトヨタの販売会社に営業で就職したの
が結構いたけど今でも残ってるのは１人もいないな。というよりほとんど
すぐ辞めた。あれってどうなってるのだろう。 >>574
サントリーもアサヒも地区担当制だから上から引き継ぐんだぞ
そんで置く商品の種類を相談したり量を決めたりする営業であって棚だのなんだの
は関係ないから
そもそもそんな権限ないし >>540
アホやんこいつ
小売店に飛び込んで土下座くらい
体育会系営業なら誰でもできるから簡単簡単
提案型営業が一番しんどいと思うね
数字シビアだしセンス問われるし
泣き落とし効かないじゃん JALの社員ならリストラされても転職引く手数多だろうなぁ。 >>1
商社や旧財閥系は上位にあんまりないな
6位明治グループなところみると女子学生の希望が偏って上位にきてるって感じか まぁでも
だったらどこの会社ならいいのと言われると、ねぇ…。
でも飛行機関係は無いなぁ。 >>536
鉄道でGoというゲーム、人気だったよね
だから、運転手になりたい人は多いと思うよ。
あと、パイロットも憧れの職種だね。
西沢という一橋を出た人はハイジャックして
レインボーブリッジの下を潜り抜けようと
したんだっけ。一橋をでながら犯罪を犯して
まで飛行機を操縦したい人も世の中には
いるようだから、熱狂的になりたい人は
いる仕事だよね >>572
敗戦利得者の元締めは東大だろ
D通に行ってた東大女子は自殺してしまったが
ところで大学職員で更にいいとこは
・帰属収入が高いところ
・医学部があるところ
・スポーツが盛んなところ
この三つが狙い目 >>561
そう、叩く余裕があるからね
>>569
いくら老害だとしてもまともな企業で働いてる経営者、労働者問わずこのランキングの浮世離れ感を笑わずにはいられないだろ。 いまだにＪＲとか航空に夢見てるバカは面接するまでもなく落とせていいね 【人類モーモー化計画】
*日米界隈が
私への電子拷問システムを続けていると
この地球が、丸ごとタイムホールに行きになると
Google、学者クラスから説得受けた
--
*宇宙ビジネスを始めようとした日米界隈は
数万光年先に移住（詐欺）するにあたり
人間を家畜として連れて行こうとした
高タンパク質、高血糖になる
「もち米」の粉を
ありと凡ゆる麺類に混ぜ始めた
例）スパゲティー、蕎麦、うどん
↓
*お台場フジテレビの指示で
むちむち（ムチン系）に太った部分を
バイオ化学技術（虫工学）で牛肉に変換した
※まだ、実験段階である
コロナ感染が多い地域では、流石に牛肉に出来ない
)6
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1332238647504977920
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>553
女はともかく男が日商簿記1級持ってても何の役にも立たないぞ
経理資格で役に立つのは税理士会計だけだわ
男なら経理なんかより大型牽引の方が遥かに有益 >>602
今はどっちも悲惨だよ
いつまで会社が維持できるか・・・ >>598
総合商社はほとんどの大学にとって無縁だよ
旧帝早慶じゃないと
駅弁やマーチ以下の私大からの採用はごくわずか >>552
今の電力会社社員は現場を統括して主に報告を受けるのが仕事
元請の電気工事会社や作業員の人は上がるけど
技能系や技術系の採用だと研修期間に電柱登りやることくらいはあるらしい
JRの新入社員が入社直後に現場体験するのと同じ 運輸系も今回のコロナを契機に、
社会スタイルの変化でノビシロの限界が見えて来てるし、
そうなると、ガス、電力、商社、外資コンサルあたりの人気が上がるのかね？ >>593
経営者が無能だから大変になる
有能な経営者の下でやるのとそうじゃないのとでは雲泥の差がある
今、自分の置かれてる心理状態が鬱屈してるなら
それは間違いなく経営者か上司が無能によるものだ ワクチンも色々疑問な所あるしな
コロナ禍前の生活には戻れないだろな >>90
生きる価値の無いうんこが生意気にプライド見せてて草 >>610
総合商社は宮廷早慶の体育会系で且つ語学堪能な奴だな
3日連続で徹夜してもビクともしない感じ >>617
儲かってる会社や急成長する会社は社員が悲惨
人間誰でも安心と安定がほしいからな
そういうねらい目企業がなくなった気はする この30年で落ちぶれた結果
飛行機すら飛ばせない
EVは期待出来ない
ITは技術者がいない
人材投資皆無移民激増
実質賃金100万減少
一人当たりGDP韓国イタリアに負ける
家電は壊滅
教育は労働集約型仕様
医療は老人エイリアン
行政は改竄隠蔽天下り
政治は二世三世ボクんち経営
上級下級パラダイス中流地獄
寧ろこれでよく持ってるほうじゃないかね？ >>549
一年に一回しか配られないだろ。３０枚(一枚で５人まで)あるけどw
その代わり、繁忙期は一切使えないからあまり意味はない。当日に空席があればタダ乗り出来る航空会社の方が強いかも。 三田会は面倒見が良いと言うのが自慢だからなあ
それってコネと学閥ジャンって
その通りだが何か？ 氷河期がスキルアップのためにベンチャーに行ってどうなったか知らないはずはないからな
日本では大手企業に入るのが正解なんだよね >>619
あんたフクイチ知ってるでしょ？
そしてEPも人件費を賄いきれないでどうしたらいいんだろうか状態 トヨタは執行役員も減らしたし、古参の天下りみたいな相談役ポストも無くしたから
平社員も一律定昇をなくして >>610
商社は給与高いけど高いなりの激務だからな貰って当然てくらい働くもんなコスパは良くない >>596
アサヒとサントリーの寡占化状態なのに何言ってんだ
客から相談で出向くことはあるけどそんな泥臭い事もうやってねーよ キャリアセンターなのに学生レベルでしか企業研究できてないとか。
マイナー会社でもいいとこいっぱいあんのに。 今年後半以降に大規模リストラして新卒抑制し始める企業ばかり>>1 >>634
商社マンは子供を絶対商社マンにはしたくないっていうなあ >>602
どうだろう。今はオール電化とかで営業が激しくて激務とか言ってたが。 大学職員なんて
社会を全く知らないからな
大量採用かつ
個人向けビジネスやってる会社しかないゴミランキングだわな
ホントに大事なのは
年収と個人スキルが身につく会社だぞw
まあ才能ない、努力する気もないやつには
公務員並みの低年収だが安定してる民間でもいんじゃねーの
てか、公務員と変わらない年収なら
公務員の方が遥かにいいやんアホなの？ >>629
あいつ辞めるらしい、ちょうどウチの関連会社の総務部長に空席ができるからどうだ？みたいな感じで声がかかるんだろうね。 >>608
それはレベルによる
経営層と話するなら簿記知識は最低知識
経営陣に売り込みする法人営業なら入社後必ず詰め込まれる
学生時代にやってたら有利
ビジネスには英語と同じレベルの価値 >>587
最強なのはそうだけど、有力企業にコネのある人が慶應に入ってるのであって、慶應ブランド自体が有力企業へのパスポートを与えてくれるのではない
ここを庶民が勘違いすると悲劇につながることもある 日本は経世会から清和会に主導権が移った時に衰退することは確定していたからな
経世会の老後と清和会の老後は映画にしろよ
多分無理だろうけどな まぁ公務員っつうても
普通の窓口やら施設なんかはほぼ派遣・非正規だからな
サービス業同様店長以外皆バイト
派遣業務専門外の声の大きい住民対応に左遷正規が対応
出世して本庁勤務になると不夜城 >>322
究極の人間達
志位和夫（東京大学工学部）
仙谷由人（東京大学法学部）
鳩山由紀夫（東京大学工学部）
福島みずほ（東京大学法学部）
菅直人（東京工業大学理工学部）
岡田克也 （東京大学法学部）
枝野幸男（東北大学法学部）
前原誠司（京都大学法学部）
大村秀章（東京大学法学部） >>640
電気もガスも儲け頭の小口が自由化で奪われまくりだから
本当に未来がないんだよ
総括原価主義がなくなって分社化されてもう将来はない >>572
社員一斉違法薬物検査
こんなのあるの？ >>644
氷河期世代の俺はそういうの周辺で聞いたことないな。 >>645
大手商社とか、定期更新契約書作るだけのためにドイツ出張とかあるんだろうな。 総合商社は嫌だなあ
専門商社なら楽なとこもあるかもなあ
よくしらん
ただ、何でも屋はきついよ、基本的に
強みがないとね
商社にかぎらず >>1
柏木由紀「この1位と4位のJRって何ですか？トヨタは知ってるけど…」 >>600
西沢の異常さは一橋を出て貨物の機関士になったことだろうなw 偏狭な乗り物マニアは幼少期に鉄ヲタを拗らせたような奴らが多い希ガス。 >>652
トヨタも静岡の工場を閉鎖して1300人消えるらしい。 外資、金融、商社、コンサル
我々はエリートを排出する自信がありません
それらは教えなくても育つ一握りの天才達がやって下さい
てことね >>648
いや普通に会計士資格取ってファームで修行からのデビューだよ >>634
>>639
大手商社は特に政府からの要請で労働改革を行って残業が減っている
だからその分多少平均年収も下がった
そもそも旧帝一早慶の出身の就職先はたいてい激務かつ高給の企業だぞ
電通もそうだがどうせどこも激務まら高給もらえる企業の方がいい
それに三菱商事と三井物産は東大京大早慶の人気企業ランキングで外コンに混じってトップ10の常連
https://data-onecareer.s3.amazonaws.com/uploads/article_image/image/6642/1591171773-%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%99TOP50.png 大学自体が低レベル化してんのに
大学教授は採用選考過程を透明化して任期制に切り替えろよ
自分自身が転職もできないレベルの教授に教わったって学生側も何も得るものがないだろ >>618
トヨタ入るなら中国行きは覚悟しないといけないかも
今後はね もう公共交通機関とか物づくり系はやめた方がいいぞ。
日本の物づくりなんてあと２、30年で終わるゾ。
行くなら外資で転職繰り返す方がましだぞ。 >>659
総合商社ってのは中の人が専門商社を生み出せるってところが働きがいだろ
それできない使われるだけならやめるか窓際
中で会社経営する 今の若い人は本当にかわいそう
社会に出るためのハードルが上がった
俺が今若かったらどこにも就職できないかも JAL社員ANA社員は転職市場で奪い合いだと思いますよ。 >>630
と言うかベンチャーは作るモノで参加するモノじゃないと
言うのがf欄には理解できなかったんだよな >>587
コネが蔓延しているだけだよ
コネが無ければ地方公務員 >>668
これからの世界の中心だから仕方ないわな。 ＞各大学のキャリアセンターにアンケートを実施し、551校から回答
551校！
日本にこんなにあんのかｗ >>664
海外見てて分かりませんか？
そういうので成り上がるのは
親や生まれた家に相当資産があり人ばかりだよ。
1億や2億なんてウンコみたいと思ってる人達ですよ。 >>658
海外出張ってご褒美みたいなもんじゃない？人によるだろうけど 入ってからコロナで後悔しなくて良かったと
受け止めた方がいいね これから先を考えれば、トヨタよりデンソーだな
まあ、俺は入れそうに無いが >>676
仕方ないいうなよ
高度成長期からバブルまでの日本にきてた外国人の立場だぞ >>642
>年収と個人スキルが身につく会社だぞw
どんな仕事？ なんの意味もないなぁ…主力産業なんて時代でどんどん変わってくのに。昔は繊維とか鉄鋼とかが花形だろ。 >>649
勘違いされているが慶應でもコネ持ちはごく一握りな
幼稚舎上がりなんてかなりレア
内部上がり自体が大多数は高校受験組
高校募集が一番定員が多くて庶民ばっかだよ
慶應よりも東大京大の方がボンボンお嬢が多い
それでも日経225企業への就職率は4割で全国トップレベル
慶應が最強と言われるのは一流企業への就職率もすごいから
数の暴力の早稲田とは違う コロナなんかいつまでも続かないからな。
コロナ明けには、旅行観光バブルが来る。 >>677
私立大学だけで600校近くある
国立大学が100校近くかな リストアップしてるとこ大手てだけで、もはや斜陽産業じゃないのか… なる。多数を占めるＦランがランキング歪めてんのか
偏差値別でランキング出したらだいぶ変わるだな >>666
高給は激務企業が多いのは確かだけど、その中でインフラは公務員に近くて楽チンで高給だから学生に人気あるんだろうね コロナで終わった業種ばかりだな
あっ日本自体終わったのか >>688
いまや成長要素がない化石だからな
まあそれでもないと困るけど >>678
だからそう書いてるだろ
つまり我々の教育など何の意味もありません
なぜなら我々も長い物に巻かれるだけの無能だからです
てことなんだよ 普通は食品メーカーや生活必需品メーカーすすめるだろ 慶応は厄介なのが多い
おれはあまり一緒に仕事したくない ＞このアンケートは、ちょうど緊急事態宣言が発出されていた頃に実施しており、コロナ禍の影響を加味して回答しているものと思われる。
コロナ禍の影響を加味してこの回答をした大学のキャリアセンターって何なんだ 就職ランキングじゃなく就社ランキング
何がやりたいとかじゃなく何処の看板ブランドが安定してるか
だからな
落ちぶれたり父さんするところはそういう学生が沢山応募してきたという証左
さあ、この就社ランキングに入ってる企業でどこがそうなるのか見ものだわ >>690
入口だけはいいだろうが入ったら大学関係ないから
そんなとこでやってたら企業もたないから 学歴関係なく、上に上がれる投資家という選択肢はないみたいだねw
投資は地頭が試されるからな…
金融リテラシーの低過ぎる日本人にはムリな話か。
学生の就職希望ランキングが数十年変化なしとか、ショボすぎて涙が出る どうでもいいけどトイレの家電化には要注意だぞ10年サイクルで壊れるあれは酷い作戦 >>692
いやもー私は子育て終わった主婦だけど
旦那や子の周りに数人コンサルいる
彼らのフットワークの軽さをしらなさそう 今ANAに入ればもれなく農業のスキルが身に付きます( ´･ω･) >>680
昭和中期まではそうだったけど、
それ以降は飛ばされるイメージで若者は行こうとしない >>707
入ったら大学関係なくて慶應が上に行ってるから慶應がすごいんじゃね？ なんだかんだで国立でてるやつはまともなのが多い
東大除く こんなご時世だとインフラの強さが際立つよな
景気いいときは地味だからって目向きもされないけど
なんだかんだでガス電力エネルギー業界だわ 旦那にいま、国内？とsns送るくらいに帰らない旦那 >>675
慶應の日経225企業への就職率は4割な
ちなみに日経225企業は上場企業のごく一握り
司法試験と会計士試験の合格者数も大量
そもそもコネが通じにくい外コンや商社も慶應は採用ランキングが1位か2位
IT系のグーグルからも採用が多い >>684
これまでの長い歴史からすればある意味正常化するだけのことよ。 >>713
企業にもよるだろうけど一流企業の海外事業に関わるって出世コースか
出世コースじゃなくてもちょい下の約束されたコースなのに人気ないのか
まぁ日本でぬくぬく本社勤務のほうがいいのは間違いないけど >>705
結婚とか人生長い目で見たらそれでいいんだけどね
あそこの家○○の会社で働いているんですよー
ブランド企業だと福利厚生もいいし 学閥が形成されてる大手商社は敬遠されて当然
学閥外から入っても奴隷で終わる >>690
それでも内部進学の人から見ると当たり前でも、他から見るとギャップというか育ちの違いを感じたりって結構あるよ 君たちも会社に入ればわかるがほとんどのやつは出世したくなくて逃げ回ってるよ
バチバチに向上心のあるやつは変なのが多い
そこが日本のダメなところなんだけど >>642
大学職員は高給
安定してるし、ノルマもない。
だから採用倍率は1000倍超はめずらしくない >>669
外資で転職繰り返しても、
最後には日本企業に戻ってくるけどね >>707
ぞの出口である上場企業の役員数で慶應はダントツのトップ
卒業生比だと一橋がトップだがな
つか大企業ならどこでも慶應の社内三田会があるから慶應出身だとむしろ有利 >>711
フットワーク重いなんて言ってないぞ
レス間違ってるだろ ラクしたいひとには向かない
頭おかしいくらい仕事するから
構ってほしい奥さん持ちなんて居ない 株の事は良くわからんが
ワクチンの事考えて今は買いなの？
今は底？それとも既に株価上がってる？
知識なくて恥ずかしいが 2025年には中国のGDPはアメリカの9割になるし、この国は少子化で終わり
安定して死んだ方がいいよ 交通系は募集がないから最初から無理だ
今年交通系に就職した人は運が悪いと思うしかない
逆に来年就職の人はコロナのおかげで早めの対応ができてラッキーかもしれない
特に飛行機は当分ダメだな >>730
日本企業が全て中国資本に吸収されたら
戻る場所などない 「大学のキャリアセンターが学生に勧めたい大手企業ランキング」がそれだとすると大学のキャリアセンター自体が世の中の変化について行けてないんだな JRなんて絶対行きたくないわ
アホじゃないのか
大学職員ってアホが多そうだよね
まったく内情をしらんけど >>726
慶應中等部や普通部、系列高校より開成麻布桜蔭の方が金持ちの子が多いんだぜ？
豊島岡や暁星もな
平気で私大医に入学させられるような親がゴロゴロいるそれらの中高一貫と比べたら慶應は庶民的すぎる >>723
20年～30年前は、東芝とか三菱とか憧れの会社だったのに、時代が変わると落ちぶれるよ。
これからの日本は老人が増えてどんどん落ちぶれる時代。
今後10年～20年安泰な会社なんか無いだろう。 ランキングに不満な奴は、どこが1位と思うんだい？
商事？物産？D通？
全部、離職率がくそ高いよねw >>726
「育ちの違いを感じてる」のは自分のほうって言ってるだろ
特別扱いしてるのはおまえの側って話になってることに気づけよ 東大、慶應、早稲田の役員が居るとこは極力避けた方が良い
マジで忠告する ANAとJALとかw
スッチーがライン工やらされてんだぞw >>740
親方日の丸に公金ジャブジャブ企業
いつの時代もお勧めだよw >>745
三菱は今でも憧れの企業じゃない？
上位から落ちたことないやんあのグループ >>745
でも、中小企業で管理職や起業の方がもっと賭けじゃん
東芝で働いててクビになってもハロワ行けば確実に就職できるし 国Ⅰも海外行きたがらないって言うなあ
だから外務省も親が外交官だったとかになっちゃうって
国費なのになあもったいない
かつて商社とか銀行は海外行ってやるぜって連中が行くとこだったと思う >>755
そもそも学閥論に終始する奴自体時代に取り残された奴だわ 大学のキャリアセンターって
とりあえずランキングから会社選んどけって発想しかないんだろうな
ある意味一番卒業生の可能性の芽を摘んでる存在 >>754
まだマシ
>>755
だから、ダメになってる
国の金で食ってるだけ >>751
ライン工でスッチーの給料貰えるとか勝ち組やんw
戻りたくないって人続出しそう 中国資本に吸収された富士通やNECや三菱東芝
日産や関連企業他で働けばわかるだろうけど。
中国は日本の学閥を解体することに積極的かつ実践的です。 これからは資源だよ。
バフェットも航空株を全部売って総合商社株５％も買っただろ。 >>759
あんたみたいな人ばかりになったから、
日本はソニーもホンダも任天堂も産み出せなくなったんだと思うよ。 >>735
トランプが言ってたように
「戦争したがってる」勢力がアメリカに居る、
なので操り人形バイデンとハリスの元、
戦時になるのは確定、問題は戦場と規模
遠くの戦争は買いだが、近くの戦争は…
あんたには「現物で」ダブルインバース(1357)をお勧めする
さすがにバブル過ぎるわ。コロナなんて半永久的に収まらんのに 東京電力は倒産しなかったろ？
つまりそういう事だよ >>767
金もいい感じの買い時なんだよね
これからっていうか今投資するなら資源かなって感じ >>750
わかる
ただ、早稲田はそんなに悪いイメージはないかな 大卒で人気なのが公務員やインフラ
日本人って何でハイテク産業に力入れないの？
完全にIT原始人 >>760
海外在住が特別なもんじゃなくなったからね
平成の30年で劇的に変わった 中国「大学なんてのは我らが管理する大学名簿と
卒業者の単位成績、その後の中国への技術供与
度合いの記録より大学名を気にしないのさ。」 >>773
有名ハイテク企業は日系以上に採用大学が偏っている
だから無理
東大と京大東工大慶應で採用の8、9割だったり ただ大学に行けばいい時代ではなくなるんだろうね。
行く大学次第でその先の就職先が決まってしまう厳しい時代になるってことかね。
国公立は当然として、
私大も最低ラインはGMARCH、関関同立あたりには入っておかないとって感じかね。
そうなると、大学全入時代と言われても、
ランク上位の大学にいないと将来安泰とは言えないって感じかね。 トヨタ以外はコロナにやられたとこばかり…
ほんま大学のキャリアはキャリア育成でなく、
「就職」しか見てへんのな… こういう実情にあわない統計を今頃発表する意味はなんだろう？
あの頃は良かったなーというノスタルジー？ >>588
渡邊は変わらんよ。自己推薦みたいなホワイト企業賞に応募してイメージアップ図ったりさ。その後、宅食事業でブラック企業の本領発揮しててワロタw 航空、鉄道の業績悪化は一過性のもの
原発が爆発した時の東電を思い出せば、ボーナスカットは一時期的なもので、インフラ企業はすぐに復活する 交通系は運が悪いと思うしかないだろう
世界的に同じ状況だから、だれにも文句言えないよ 5月6月に送ったアンケートの結果を今公開して何になるんだ >>729
うちのダンナも同級生も大学職員がいっぱいいるけど高給ではないわ
一人だけ事務長やっているのは高給だと思うけど >>773
it屋が土方扱いされてるから変わらんのだろうな
人事と同じとか金を出さないって馬鹿すぎ 観光に力を入れるとほざいた衰退国の末路
僕ならNAKANUKI業を進めるね インフラ系は安定の代名詞だが今はコロナで微妙だな
まあコロナで稼いだのは外食控えの巣ごもり需要で一般スーパーなんどけどな
生活必需品は文字通りやはり強い 有名大企業が射程圏レベルの学生って前提だと３０こえて凡人社員の年収が
１千万こえないとこはどんなに会社の規模がでかくてもよくないよ
行けるところで一番いいとこいってから転職したほうが早道 おまいら何を求めて生きてますか？
俺、マーチ卒の氷河期。
新卒で苦労して中小企業に入り、
(必ずもっと上に行く)と決心しました。
もっと上の大企業に行くには、この中小企業で必死に仕事して
優秀な成果、実績を出さねばと思い、徹夜上等！奴隷上等！で
実績上げて大企業に転職しました。
転職した大企業では(中小から這い上がった俺の力を見せてやる)て
過労死上等！て必死に仕事して成果を出しました。
でも、そんな生活には限界があることを知りました。
自分で言うのもなんですが、俺は仕事ができる優秀な人だと思います。
でも、ただの「仕事ができる優秀な人」なだけです。
(もっと違う生活の仕方があるんじゃないか？)
ユートピアを求めて大企業をドロップアウトして
今は中小の安月給サラリーマンです。
「俺の力を見せてやる！」みたいな考えを捨てて
大企業で適度なサラリーマンとして生きてれば良かったのに、
と後悔してます。
まだサラリーマン生活は20年以上あります。
おまいらは何を求めて仕事してますか？ ある程度の会社入れる地頭なら
金は後からついてくるって働き方でええのにな
若い内は仕事だけしてりゃええんやで
つまらん学生が増えたな
まあ稼ぐ会社はギラギラした奴じゃないと採ってくれんだろな >>767
バフェットが買ったのは資源だからだとは思わないけどな
業績への影響が大きいからと各社とも資源事業の割合を縮小してきてるし
おそらくコングロマリットディスカウントがポイントで、割安かつ最低保障ありの高配当なのと、
権益や知識集約型で利益を出していて事業規模の割に従業員数が少ないのが理由じゃないかと >>441
みたいだね、景気に左右されない
うちの父親は某お菓子会社だったけど、バブルの恩恵・バブル崩壊の影響も受けなかったって言っていたよ 中国資本は日本の学閥を小馬鹿にしていると
理解したのが生き残りやすいよ。
どこの大学出たかではなく
この科学技術や物理化学現象について
アプローチ出来るかが重要なんだと思い知った。
従来の高専程度では確かに外資が
相手にしない理由がわかった気がした。 >>782
そういえばそうだ
壊滅状態の業界薦めるって馬鹿だわ ただ実際に自分の子供にどの企業を勧めるかと言ったら
能力がずば抜けてればどこに勤めてもいいんだろうけど
凡人ならやっぱ地方公務員だねえ >>773
光回線も一気に普及したし若者がこれだけスマホに依存してる
ITに関しては十分だよ
そんな魔法みたいに自動運転やAIが普及するわけない >>765
CAって飛んでナンボの給料って聞いたぞ 日本航空、全日空、JTB、JR東日本、JR東海
みんな大赤字でボーナスも出ない会社 >>773
知的財産権の自由競争を促さんといけん
大学にその役割を求める
即ち、国立大学交付金と私学助成の両方を破棄して、
「高等教育機関助成金」という予算を新たに作る
国立、私立だろうがダメなとこはジャンジャン潰れりゃいいのさw
その代わり特許権など、知的財産権を多数生みだす大学を厚遇する
財源？
特別会計200兆円あるねえ？
この5%でも10兆円かあ、俺が提唱するの総額は5,6兆円だがなあw
赤字国債刷って、日銀に全額買わせるのもあるねえ、
こちらは16年に83兆円やっとりますなあ
農業のできる知的財産国家が理想で、
農業の方もメス入れなきゃアカンが
零細で頑張ってる農家の方々の仕事を奪うのもアレだし、
農協はガメついし、こちらは準備だけを加速させとく、 やっぱ医療系だなあ
健康保険で食ってる人は本当に多い 航空鉄道はオリンピック後回復したとしても利用率はコロナ前の６割程度と推測
機内や車内の飛まつの飛び交う状況が国民の脳裏に焼きついてしまっている
今後新しいウィルスも出てくるだろうし バスはあかんけど鉄道は大丈夫！と学生も言うけど、
鉄道もコンパクトシティの流れから行くと先行きは
明るくないと思う
しかもコロナでテレワークも進んだし、元には戻らんだろ >>797
学歴もTOEICも遠く及ばないのに中途内定したワイ、戦々恐々とする 情報古すぎる
こんなんで記事書いて金もらえるなんていいよなぁ
日本郵政グループの一人だけどおすすめしないわ
郵政は全てが斜陽だし
子供には別の仕事してもらいたいわ トヨタ以外悲惨な状況だな
JALとANAなんて大規模増資に追い込まれて株主みんな困ってんじゃん JR東は駅務の子会社化推進で現業はオワコンっぽいけどな >>17
もう無理
オンライン産業が発展しすぎて海外へ行こうという体質自体が変わってきてる
航空会社がその辺のシステムを開発できていればまだワンチャンあったが >>797
アマゾンはそこまで一流大の学生から人気ない
例えばグーグル日本法人だがトップの東大からの採用率が約31% 2番手で慶應から約19%
二校で採用の半分を占める
3番手の早稲田が12%、4番手の阪大が8%
つまり東大早慶阪大の4校だけで7割の寡占率
https://gaishishukatsu.com/company/43/stats >>773
楽したいから
入社＝ゴールだから
だから有名どころばかり入りたがる
それ以上の事は苦痛でやりたくないってこと 個人の適性と能力に見合ったとこに行く
それが一番だよ
そして将来を俯瞰的な目で見ること コロナ禍で過去最高の利益を上げてる会社もたくさんある
SONYやトヨタに就職した人はラッキー
ANAやJALに就職した人はツキがなかったとあきらめるしかない >>811
外資そんなもんよな。
大手から弾かれたひとがいきなり中途退社って例もあるし、
ジョブマッチングしたらなんでも採るっていう方針。
ただAmazonの上級職（開発とか）は難しいけど。 交通系も大事故大惨事やったら大変なことになるからな
死者が出たら都度精算すればいいっていう問題じゃない
安全第一の意識はどこかに飛んで行ってないかな 海外に移転した工場を国内に戻し
高卒で就職できるとこ増やし
Fラン大は潰して >>819
そりゃそうだろ
俺も自分の子供には苦労させたくない
日本ではサヤを抜かないと商売にならないし 終わってるな・・・
半世紀後には日本って無くなってるんじゃないの？ コロナ関係なくカスみたいな企業ばかりだな。
日本にも村田製作所みたいな優良企業も有るには有るが、学生はいつでも外国の企業で働ける能力を身に付けておいた方がいいぞ。 >>1
斜陽産業が人気なんて
教育が間違っていることにいい加減気付け >>823
GOOGLEがこの問題が解ける人を入社させますと
看板作ったときもあったな
GAFAとかは現業以外なら超天才しか入れないのかもしらん >>826
でもそういう奴ばかり入ってくると
一気に凋落してくんだよな
難しいところだね 卒業生の就職やら過去実績にしか頼れないんだから
こうなるしかないっていう
大学の就職相談が未来予測なんてしたらむしろ問題だわ >>823
そうね自分をわきまえてる分、変に競ったり劣等感抱えなくて良いという ホリエモンは
金が欲しくて働いた事は無いそうだ
稼いだりするのはやりたい事のための道具であり上手くやった勲章であって
金そのものは欲しくない感じだ
能力の高い人はそういう生き方をすべきだろう トヨタ除いて潰れるとこ
春にはばーっかりや(^。^)y-.。o○ 大赤字のJR東海はコロナ前にリニアのため大量採用（千人以上）した新卒をどうするかだよな
航空会社のように転職させるのか？ このキャリアセンターは実在するの？
地元大のキャリアセンターは、全国的には無名だけど地元で堅実に経営していて全国シェア1位の商品を製造しているような、大企業並の給料の企業とパイプを作って、求人斡旋してくれるぞ >>826
さやを抜かないで儲かる国が沢山あるなら上げてみて >>823
外資って結構簡単に人をサラっと採用したりする
上位校の人間もいれば、つい先日まで派遣出来てた女性が正社員になってたりする
実力主義と学歴主義が併存する感じ >>627
口を開けて、口の中のものが見える
茶色いカレーとご飯粒かな？
で、
食糞vol3 ウンコのカレー
てキャプションがついてる
血とか遺体とかではないけど、不快な
画像だよ >>21
知り合いから聞く限りブラックでは無い
どこでもそうだと思うが
声がデカいのが勝つ世界だそうだ ランキング入ってたけど就業時間しっかり管理されて、その中で成果求められるからハッタリで忍び込んだ無能には超きつい
本当は工場とかで頭空っぽにして手だけ動かしてたいけど世間体とかローンとかで有利だから止めるにやめられんでしがみついてる コロナのおかげで希望職種を変えられるのはツキがあるんじゃないか？
今年交通系に就職した人は最悪だ Googleの問題は
「first 10-digit prime found in consecutive digits of e
（自然対数の底”e”の中で最初に出てくる連続した10桁の素数）」を求めよ、
だったな
よく見ればそう難しくもなかった >>773
80年代の日米交渉で情報通信分野放棄を迫られ呑んだのが全てでしょ。
現在進行形の米中摩擦も根は同じよ。
そして中国は情報通信分野を放棄することは、
自分たちのクビを絞めることはわかってるから、
頑として応じようとしないわけよ。
腰抜けの日本とはエライちがいよｗ >>819
ただ、公務員も激務なのがあまり知られてないんんだよなあ >>839
景気に比例して給料も上がりますが
むしろ同業間の競争がないことがいい訳だろ >>794
人並みに暮らせれば後は自己満の世界よ
プライベート充実してるほうが万倍価値があるって最近きがついた 航空会社の「社員向け無料搭乗券」 ※ただし本人と二親等までの利用に限る
＜国内線航空券＞
ANA 片道分50回分を毎年支給
JAL 片道4回分を毎年支給
＜国際線航空券＞
ANA ９割引(予約なし90％オフ：予約あり50％オフ) ※系列ホテルも９割引き
JAL 家族一人分まで往復無料 >>847
ファナックは離職率が異様に高い
しかもロボット系は中国に侵食されて苦戦している
中国がドイツの有力企業を買収したからな おすすめは個人でやってる会計事務所
先輩たちの机の雑巾がけ、トイレ掃除、先輩たちの弁当買いと社会人としての根性を身に付けるには最適
加えて所長に保育園児がいるところはもっといい
その子に敬語を使って送り迎えも体験できる
さながら大昔の幼い天皇の摂政のような体験ができるぞw 四代目で金が余って就職する意味が無い奴もいるだろう
貧乏人生まれはかわいそう >>854
公務員は激務だけど
金儲けに自分の一生を費やさなくてもいいのが受けてる
あとメンタルやっちゃっても保護が手厚い
今の優しい学生には受けるはずなんだが
ゆとりは公務員試験の勉強を嫌がる 一旦回せばメンテナンスするだけで半永久的に利益が自動的に安定して入ってくる事業がいちばんおいしいよな
ライバルの少ないサブスクモデルみたいなもんで
ある意味では公務員の仕事の大半もこれ JRの社員割(全社共通)
・運賃は全線無料
・特急券は半額 ※家族も適用。国鉄時代は家族も無料だった
JR東海社員を例にとると
東京-名古屋を利用するときは片道2000円ちょっとで東海道新幹線に乗れる
提携クレジットカードで購入して、引き落としの時に清算する >>858
へえ
そうなのか
興味ある業界だったけど、いい事聞けた どうして海外目指さないんだろう・・・・・・・・・・・ >>865
キャリアはもとより
地方公務員でも会計担当課とか行くと
予算時期には家に帰れないぞ >>773
それは痛感するな
しかもパソコンを使えない若者が増えている、スマホだけしか使わないのがかっこいいとかいう報道まであるし
だめだろこれ JRって言っても運転手や車掌や駅員やいろんな仕事があるしどこに配属されるかは解らない
まあどこになろうが安定してるし福利厚生もバッチリの会社には間違いない まぁインフラは現業の未来が無い
点検などでも後継職人の育成よりAIへのラーニング
今は後継者を育てるシステムから
極力人間の判断に頼らない仕組みを作っていってる最中 >>867
逆にいうとなぜ昔の日本人は海外志向が強かったのかな
エコノミックアニマルと言われた時代もあったなあ まぁなんだ、キャリアセンターなんて、本当に能無しが送られる部署なんだと実感するしかないわな。 >>852
正直に言えば、GMARCH、関関同立でもキツイと思うんだけどね。 >>867
就職でいきなり海外目指すやつなんて世界基準で見ても少ないだろ・・・ >>543
オワコンレイパー義塾なんか上位しかマトモな実績出てない
バカが一発でバレるような捏造すんな >>810
鉄道が貧しいながらもなんとか生き残る唯一の道は超高速貨物だと思う
もう超高速貨物運行で高速道路トラック輸送から荷物を取ることくらいしか残されていない
米国では貨物鉄道会社はいまも全盛期のJR東海並みに稼いでいる
日本JRも、「黙っていても学生にモテモテな」過去の栄光の時代ころから、
しっかり貨物主体の経営をするべきだった 鉄道って東海道線すら万年赤字だからね
山手線でそこそこ黒字とか
元々本当に儲からない
長距離利用とボッタクリ特急料金取って何とかなる商法 >>862
人気の職場は競争率が激しいからむしろ避けた方がいいな
良いとこと悪いとこわかったうえで
我慢できるとこに入った方がいい >>868
知人が県庁職員だけど、財務と人事は不夜城って言われてるらしい
まあ、知人も災害対策の部署で帰れないらしいがｗ 金さえ稼げれば客のことなんかどうでもいい
これがJR東の考え方
車両故障や事故の頻度も私鉄より飛び抜けて多い トヨタの社員割
・トヨタ車、レクサス車が2割引
・トヨタホームなどマンションが1割引
ほんとうにすごいのは企業年金
厚生年金とほぼ同額の企業年金が支給される
トヨタ平社員(高卒)を例にとると
＞厚生年金 月額22万円～25万円
＞企業年金 月額21万円～30万円
支給額 月額43万円～55万円
年金総額は東証一部全企業でだんとつの1位 >>871
難しいから
文系だと英語とＩＴのできる学生は会社で取り合いになってる 中国すげーな
完全に狙い撃ちじゃん
コロナは世界各国の経済の大幅停滞を引き起こせた
ここまで大学が薦めてきた企業でさえボロボロ >>880
約4割が日経225企業に就職な
これは京大以外の旧帝を超えている >>803
手当で給与高くなるからな飛んでる時は労働時間だからね、昔は現地滞在時間も労働時間換算だったから年収2000万とか行ったんだけどね >>885
公務員のプレッシャーなんてお遊びみたいなもんだからヘーキヘーキ >>867
外国人スタートアップ投資家も日本人の若者は何で海外を視野にいれないんだと不思議がってた ちなみに今の採用は学歴よりも大学の成績をすごく重視する
有名大学の成績下位は東大でも地雷しかないから 一位、JR、え！？でんしゃ！？
２位、とよた、え！？くるま！？
３位、全日空、え！？りょかっき！？
４位、JR、え！？でんしゃ！？
５位、日本航空、え！？りょかっき！？
おわったなっ！！！じゃっぷらんど！！！（笑） >>882
その典型がJR東海。東海道新幹線で9割売上。
それも本来のエリア外の東京や大阪でかなり稼ぐ。 >>780
そうおもうだろ？
意外と中堅以下の大学でもいい会社に入ったりするんだよ、理系は。 >>871
キーボードのブラインドタッチができないなら、フリック入力させればいいじゃない 半官半民みたいなとこばっかり。
つまらん人生だぞ！ >>872
それはプロフェッショナル採用、ポテンシャル採用も
あるよ 最初は乗務員や駅も回るけど >>890
３年前の話だけど中国企業って引き抜くとき年収の倍以上提示してくるよ
優秀で将来性ある学生とかだといきなり１０００万提示とか
うちに内定決まってた学生が３０００万でひきぬかれてちょっとした騒ぎになった トヨタ 生産販売台数が過去最高だよ
コロナ禍で車が世界中でバカ売れ！！！！！！
トヨタ、10月の中国販売3割増
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65825030U0A101C2TJ2000/
欧州トヨタが2020年の販売台数を発表！ コロナ禍もハイブリッド人気で販売台数を大きく回復
https://kuruma-news.jp/post/305876
トヨタ・レクサスの米新車販売、メルセデスとＢＭＷを抜く－７～９月
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-06/QHSLAST0G1KW01 >>902
東大とかは外資コンサルが大人気だけど
長続きする人はまずいない
マッキンゼーやめた東大卒女芸人の話とか悲惨だな >>897
祖国の心配をしないなんて
すばらしい脳の構造だなｗ だいがくのきゃりあせんたあ（笑）
てんさいてきなきゃりあぷらんが
ここに！
ありまあす！！！！ 全部コロナの影響受けてる業種ばっかやん。
大学のキャリアセンターが学生に勧めてるのは、
大学の内定先で見栄えがいい会社を上げてるだけなのが、
これでわかったな。
学生の将来よりも大学の見栄えってこと。 都庁
局長(48人) 年収2000万円
部長(407人) 年収1000～1200万円
課長(1304人) 年収960～1000万円
課長代理(5858人) 年収600～800万円
主任(5355人)主事(7222人) 年収450～650万円
ーーーーーーーーーーーーーーーー
職員16万5000人の平均年収752万円
ーーーーーーーーーーーーーーーー
退職金
60歳定年で最低2338万円
課長で2880万円(生涯賃金3億3000万円)
局長で5000万円
「倒産なし。解雇なし。転勤なし」
「官舎は2DKが月4万円。3LDKが月6万円」 夫…大卒・区役所勤務。課長で定年退官
妻…大卒・区役所勤務。課長で定年退官
地方公務員の共働き「生涯賃金6億6000万円」
退職金は夫婦合計「6000万円」
年金受取額は夫婦合計「年400万円」
平均寿命まで生きたとして「老後年金1.6億円が支給」
これがダブルインカム …専業主婦になりたい？バカ！働け！ 地方公務員 市町村別年収・収入ランキング(2017)
順位 市町村名 都道府県 平均年収
1位 熊本市 熊本県 817万2088円
2位 竹田市 大分県 790万2784円
3位 八代市 熊本県 779万964円
4位 菊陽町 熊本県 769万9900円
5位 杉並区 東京都 745万992円
6位 厚木市 神奈川県 738万7924円
7位 武蔵野市 東京都 736万9208円
8位 目黒区 東京都 735万4704円
9位 三田市 兵庫県 730万44円
10位 神戸市 兵庫県 727万708円
11位 川崎市 神奈川県 723万2672円
12位 三鷹市 東京都 722万5820円
13位 浦安市 千葉県 720万3240円
14位 市川市 千葉県 720万636円
15位 四日市市 三重県 717万8244円
16位 逗子市 神奈川県 716万8204円
17位 多摩市 東京都 716万6496円
18位 八王子市 東京都 716万3296円
19位 鈴鹿市 三重県 715万9416円
20位 さいたま市 埼玉県 715万4048円
21位 豊島区 東京都 714万7800円
22位 渋谷区 東京都 714万3320円
23位 中野区 東京都 714万3028円
24位 京都市 京都府 713万5188円
25位 仙台市 宮城県 712万4768円
26位 草津市 滋賀県 711万1160円
27位 品川区 東京都 710万7948円
28位 北九州市 福岡県 710万1664円
29位 三木市 兵庫県 709万5448円
30位 大津市 滋賀県 708万1064円
31位 足立区 東京都 707万3680円
32位 千代田区 東京都 705万4488円
33位 葉山町 神奈川県 703万8296円
34位 伊勢原市 神奈川県 703万5028円
35位 狭山市 埼玉県 703万16円
36位 日野市 東京都 702万7352円
37位 福岡市 福岡県 701万6016円
38位 豊田市 愛知県 701万5948円
39位 国分寺市 東京都 701万3040円
40位 小平市 東京都 700万8196円
以下600万円台
イイゾー 地方公務員は
「転勤なし！解雇なし！倒産なし！官舎安い！手当ても充実！」 航空会社を薦めるとは…ｗ
まあ大丈夫なのかもしれんけどさ >>909
あれいつも思うんだけど東大に入るまでの学習＋東大での学習って、
そんなにコンサルに合ってないよね。 JRより東京の私鉄が良いのではないか？
モノレールなんてかなり安定してるだろ
何人採用してるか知らんが 外資は1～2年ごとに3割が首切られる
アメリカ企業で半年から1年、欧州企業で2年程度 35～40歳定年だ
マッキンゼーもアクセンチュアもゴールドマンもメリルリンチもGAFAもいっしょ
定年まで務められないから「転職人生」「転勤人生」を覚悟しておく必要がある >>912
その通りだな。
大学職員って、結構無能ばかり。競争意識に欠けるから。 キーエンス
平均年収 2110万円
月収 90万円
ボーナス 1000万円 ※年4回支給(3月 6月 9月 12月)
平均年齢 35.8歳
<過去5年の平均年収>
2015年 1688万円
2016年 1770万円
2017年 1756万円
2018年 2088万円
2019年 2110万円
年収高い理由はボーナスが業績連動型
「会社の営業利益の10%をボーナスとして社員に還元する(社員の頭数で割る)」
<初任給>
修士 22万5000円 学部卒 20万5000円
仕事はきつい 残業時間は80時間以上 休日出勤は月1~2回 女性社員は10年続かない
<昇級は年功序列型>
20代 1000万円
30代 2000万円
40代 3000万円
50代 4000万円
<職種別>
ビジネス職(営業 経理 人事) 2000万円
エンジニア職(商品開発 コンサルティングエンジニア 生産技術) 2100万円
<取締役>
報酬総額2億9700万円 一人当たり3712万円
平均年収の高い企業は伸び悩むことが多い 社員に還元するか、役員や株主に還元するか会社方針 >>909
まず今でも東大生から外資は人気の就職先
安定なんて求めていないんだよ
マッキンゼーやBCGなどに行っとけば実践的なキャリア研修を積めるし転職にも強い
むしろ新卒で就職すべき企業 >>915
公務員を羨ましがらせるのが目的だと
みんなわかってるから 参考までに
武田薬品工業（総合職）
i.imgur.com/2P9GQ27.jpg
本田技研工業（総合職）
i.imgur.com/zQum7Hz.jpg
花王（総合職）
i.imgur.com/jk3Zm8N.jpg
大鵬薬品（総合職）
i.imgur.com/aeyEiDs.jpg
味の素（総合職）
i.imgur.com/t34BQKJ.jpg
任天堂（総合職）
i.imgur.com/8bw6m9y.jpg
日立製作所（総合職）
i.imgur.com/Dpg9gGT.jpg
日産自動車（総合職）
i.imgur.com/gf4EGO3.jpg
日鉄（総合職）
i.imgur.com/yMWlO8w.jpg
新日石（総合職）
i.imgur.com/ByDT2Ye.jpg
NEC（総合職）
i.imgur.com/AZpsUAd.jpg
ソニー（総合職）
i.imgur.com/pxNGQIE.jpg
三菱東京UFJ（総合職）
i.imgur.com/n89IhDl.jpg
りそな銀行（総合職）
i.imgur.com/ZIgEuhW.jpg
三菱重工（総合職）
i.imgur.com/AKua30s.gif >>477
味の素入れるやつなんてほぼいないでしょ
採用数多い総合商社とかのがまだ見込みある >>721
あほか
明の時代からずっと寝てたんだぞ 警察官を書いておこうか
基本給（平均）
巡査 21万9,710円
巡査長 27万6,471円
巡査部長 34万5,147円
警部補 39万8,618円
警部 43万2,418円
課長補佐 45万3,713円
警視等 47万2,983円
課長、署長 50万1,456円
など
ボーナス 4～4.4カ月分
30～34歳の警察官（一般職/技術職）
平均年収 634.1万円
基本給＋手当 40万円
ボーナス 158.5万円
警察官の生涯年収
38年×813万円＝3億894万円
キャリア採用だともっと多い
警察庁長官 月給 720,000 ～ 1,198,000円 年収1500万～2500万円
警視総監 月給 530,000 ～ 570,000円 年収1000万～1500万円
警視監 月給460,000 ～ 540,000円 年収900万～1200万円
警視長 月給380,000 ～ 490,000円 年収750万～1100万円
警視正 月給 340,000 ～ 460,000円 年収650万～1000万円
警視 月給 310,000～440,000円 年収600万～960万円
警部 月給 290,000～430,000円 年収580万～940万円
警部補 月給 240,000 ～ 410,000円 年収450万～900万円
巡査部長 月給 200,000 ～ 390,000円 年収400万～850万円
巡査 月給 160,000 ～ 370,000円 年収320万～820万円
階級＼所属 警察庁 警視庁 県警本部 署 年収
― 長官 ― ― ― 1500万～2500万円
警視総監 ― 警視総監 ― ― 1000万～1500万円
警視監 次長、局長、審議官 副総監 本部長 ― 900万～1200万円
警視長 課長 部長 本部長、部長 ― 750万～1100万円
警視正 室長、理事官 参事官、課長 部長 署長 650万～1000万円
警視 課長補佐 管理官、課 課長 署長、副署長 600万～960万円
警部 係長 係長 課長補佐 課長 580万～940万円
警部補 主任 主任 係長 係長 450万～900万円
巡査部長 係 係 主任 主任 400万～850万円
巡査 ― 係 係 係 320万～820万円 コロナ続いたら終わる企業ばっかりｗｗｗ
応募少なくて焦ってんのかよｗｗｗｗｗｗ >>864
まだそうなんだ
自分の親父は満鉄の一等パス（祖父が職員）使って誰もいいない一等車を占領して
天津から山海関まで乗ったんだがそれはともかくもうこんな贅沢はできないだろ >>881
貨物は一番儲からねえ
ボーナス3ヶ月出るか出ないか
穀物も原油も生産する広大なアメリカですら儲からねえから
公社みたいな形式で運営してるよ 看護師♀
平均年収 525万円
正看護師 586万円
准看護師 481万円
年齢 年収 月額給与
20～24歳 299.3万円 24.9万円
25～29歳 372.8万円 31.1万円
30～34歳 409.5万円 34.1万円
35～39歳 467.3万円 38.9万円
40～44歳 525.0万円 43.8万円
45～49歳 588.0万円 49.0万円
50～54歳 630.0万円 52.5万円
55～59歳 624.8万円 52.1万円
60～65歳 425.3万円 35.4万円
1位 ER看護師 543万円（487万円～600万円）
2位 大学病院 490万円（420～560万円）
3位 総合病院 465万円（400～530万円）
4位 個人病院クリニック 390万円（340～440万円）
看護師長 平均年収800万円～1000万円以上
精神科病院は危険手当が出る（+年収100～200万円増）
有料老人ホーム、美容整形外科、重度心身障害者施設、透析看護、臨床開発も高給取り
看護師１年目の平均年収 491万円
年齢 20歳～24歳
平均月収 30.7万円
平均ボーナス 年間122万円
日本全国どこに引っ越しても就職率100％
（海外勤務する場合は別途申請が必要です）
子育て介護ドロップアウトでブランク20年間あってもすぐに正社員で再就職先が見つかる >>895
どの業界どの会社でも厳しい思いをする可能性は十分にあり
普通は厳しい思いをしたあと倒産することがほとんどだが
上がった会社は国が潰さないとこだから
職にあぶれることはない かんせんしょうのせいき→まんいんでんしゃOUT
かんせんしょうのせいき→りょこうぶんかOUT
でんきじどうしゃ→旧型じどうしゃビジネスOUT
だいがくのきゃりあせんたあ！！
てんさいてきにOUT！！！！ >>917
いや賢い人は賢いから
「東大までの人」には無理だけど「東大からの人」には大丈夫
国家公務員もそういう人が偉くなる
今は国家公務員を辞めた後にコンサルが採用する、というのが
一つのルートとして確立している 東京都職員の役職別年収
役職別年収は、
局長 2000万円～
部長職1000万円～1200万円以上
課長職 960万円～1000万円
公務員の方が良くない？ 製薬企業や精密機器がどうして上位に来ないんだろう
大手製薬や電子機器のスタッフ職ご近所さん金ありそうで精神も楽そうなんだけど >>919
外資だろうが日本法人は日本の労働法を守らないといけないから簡単に首にできない
クビになる場合でも多額の違約金をもらえる
しかもグーグルはむしろ日本企業を見習って終身雇用を導入し始めた 京都大学教授 年収940万円
京都大学iPS細胞研究所所長 年収2000万円 ※総長のぞくと最上位ポスト(山中)
東京大学医学部教授（55歳） 年収1200万円
慶応大学病院院長や副院長 年収2000万円
アカポスはだめ！！！！くっそ安い >>926
横だけど中国のGDPが日本に負けたのは戦後20年くらいだけだよ。
戦中ですら勝ってた。
内戦→文革で一時的にガタガタだっただけで。 >>676
全世界を敵に回して戦おうとしてる国なのにｗ 大手企業って社割の存在がデカイんだよな
ディズニーランドの入場券ですら、格安で買えるから低賃金で福利厚生のしょぼい中小なんて勤めるきにならない >>912
まぁキャリアセンターの職員も学生の就職先の職員じゃなくて
大学の職員だからね
学生のサポート以上に大学の広報としての役割が大きいんだろう
何？就職先が潰れた？あなたもう成人でしょ？
自分で何とかしなさいよ
これが本音 >>914
それ
今だと退職金は、夫婦合わせて5000万円弱 夫35歳(サラリーマン)、妻35歳(専業主婦)、小学生の子供2人
年収800万円
＞手取り602.2万円
＞天引き197.8万円(所得税38.5万円+住民税41.6万円+社会保険117.8万円) 24.7％
家賃(住宅ローン) 月13万円
食費 月10万円
水道光熱費 月2.5万円
通信費 月2万円
消耗費 月3万円
保険料 月4万円
教育費 月4万円 ※公立・塾や習い事なし
夫の小遣い 月4万円
妻の小遣い 月2万円
車（ローン含む） 月3万円
趣味交際費 月4万円
貯蓄 月3.7万円
35歳独身
年収800万円
＞手取り594.6万円
＞天引き205.4万円(所得税48.4＋住民税45.8万円＋社会保険111.1万円) 25.7％
家賃 月17万円 ※都心1LDK賃貸タワマン
食費 月8万円
水道光熱費 月1.5万円
通信費 月1.5万円
消耗費 月4万円
車 月2万円 ※カーシェア
趣味交際費 月10万円
貯蓄 月5.2万円
趣味 アイドル、ソシャゲ、車、酒、タバコ、旅行、SNS援交デリヘルソープ JRて5060なったら子会社飛ばされて保線作業ばっかりさせられるイメージ 総合商社40代
年収 1400万円
健康保険料 140万6000円
所得税 180万6000円
住民税 115万2000円
介護保険料 10万8000円
手取り 952万円
ーーーーーーーーーーーーーーーー
家(住宅ローン) 月15万円＋ボーナス払い 年250万円
食費 月7万円 年84万円
水道光熱費 月3万円 年36万円
通信費 月2万円 年24万円
消耗費 月3万円 年36万円
保険料 月4万円 年48万円
夫の小遣い 月3万円 年36万円
妻の小遣い 月3万円 年36万円
車の購入費用ローン維持費 年100万円
趣味交際費 月4万円 年50万円
子供 私立80万円＋塾100万円＋サッカースクール10万円 年190万円
子供 私立80万円＋塾100万円＋ピアノ教室10万円 年190万円
貯蓄 「年128万円の赤字」
こういう生活な
なぜ家計簿が赤字になるのかわかると思う >>936
国家公務員で出世するひととコンサルって方向性が違いすぎなのよ。
東大のキャリアはもともとは国家公務員で出世するタイプを育てるはずだが、
国家公務員で出世するひととコンサルで出世するひとは評価方法も適性も違う。 年収 1億円
所得税 3904万円
住民税 976万円
社会保険料 181万円
介護保険料 13.1万円など
手取り 4910万円
<個人事業主の場合>
年収 10億円
青色申告特別控除 65万円
社会保険料 100万円 ※国民年金保険料20万+国民健康保険料61万+後期高齢者支援金19万
基礎控除 38万円
課税所得 9億9797万円 ※通常は仕入れを差し引いてさらに減額する
ーーーー
所得税 4億5362万円 ※所得税4億4429万(45%)-控除額479万6000+復興特別所得税933万(2.1%)
住民税 9980万円 ※10%
個人事業税 4700万円 ※5%
手取り 3億9958万円 ※10億-4億5362万-9980万-4700万
現実な
…独立?やめとけ >>893
勤務先の陰キャクソ総務は都の職員になったと聞いた
正直腹立つ >>938
製薬は世界的な業界再編で合併買収を繰り返して余分な人材の首切りやってること知らないのか？
武田も大規模なリストラ 幼稚園（授業料/給食費/園外活動費）
公立幼稚園…年22万2264円 3年間666万6792円
私立幼稚園…年49万80008円 3年間149万4024円
小学校（授業料/学校給食費/学校外活動費/修学旅行/学校納付金/学用品/通学費）
公立小学校…年32万1708円 6年間193万248円
私立小学校…年153万5789円 6年間921万4734円
中学校（授業料/学校教育費/学校給食費/学校外活動費）
公立中学校…年48万1841円 3年間144万5523円
私立中学校…年133万8623円 3年間401万5869円
高校（授業料/学校教育費/学校外活動費）
公立高校…年40万9979円 3年間122万9937円
私立高校…年99万5295円 3年間298万5885円
大学（入学費用/在学費）
国公立…4年間484万9000円
私立文系…4年間695万1000円
私立理系…4年間879万7000円 ネスレはいいとしてPGはどうなの
謎ランキングだなあ 電気、水道、ガス
この辺のインフラ系の公務員、半民間系が手堅い
20～30代の人間見て来たけど
人間の質が良い >>17
バフェット「どうしよう手放しちゃったよ」 都内の平均的家庭
私立校 年80万円
有名塾 年100万円
習い事 月謝●万円
「無償になるのは授業料だけ（支払総額がだいたい半分）」
それでも足りないから児童手当制限、低所得者の子供手当増やすとか議論
新築分譲マンション 6000万円
住宅ローン(フラット35) 7275万円
毎月+ボーナス払い 年間208万円の返済
「ボーナス減るだけで詰む」
東京都(2019年度)
65歳以上の高齢者 312万人 ※7割区部
75歳以上の高齢者 160万人 ※7割区部
介護職員 11万人
「介護士一人で28人のオムツ交換してる」
都内老人ホーム
一時入居金 3000万円(7年償却)
毎月 35万円
7年合計 6000万円
「介護破産」 あほくせえ
国鉄無料パスなんてとっくに廃止されてた 学生とか大学職員のランキングじゃだめでしょ
ドロップアウトしたニートの総力を挙げて真のランキングをお前たちが作ればいいだろ >>956
陰キャは公務員が向いてるぞw
むしろ、そんな人が居なくなって良かったじゃん。 >>954
まあそうでもないよ
国家公務員特に若い人は企画的な絵を描くことも多いから
経産省なんて口八丁手八丁で他の省庁の懐に手を突っ込んでくる
まさに虚業だからコンサルみたいなもんだよ（除く規制分野） ＜40代 単身 大都市住まいの生活保護モデルケース＞
（a）128160円×12ヶ月＝1537920円
１類 39360円 ※個人単位の費用：食事、衣類、理美容、教養娯楽等の基準額
２類 40800円 ※世帯の共通費用：光熱水道費、日用品、家財道具、電化製品、通信費、交際費等の基準額
３類 48000円 ※住宅扶助：１人世帯独身
（b）冬季加算12900円 ※11月～3月支給分で2580円×5ヶ月分
手取り 「年間160万円」
特典 医療費無料 介護費無料 年金保険料免除 健康保険減免 交通費無料 入場料割引
＜障害年金（単独）も書く＞
1級 年975,100円
2級 年780,100円
3級 年585,100円
※子供加算は第1子と第2子は各224,500円、第3子以降は各74,800円
40代男性 自営業 障害年金2級 妻と子供2人(18歳と16歳)をモデルにすると、
障害基礎年金2級 780,100円
子の加算 224,500円×2人分＝449,000円
障害年金の手取り 122万9100円
これが世帯年収に加算される
<生活保護+障害年金の二重取りの場合>
生活保護者の身体障害者障害程度等級表(加算額)
1,2級 …月27000円 年32万4000円
3級 …月18000円 年21万6000円
生活保護160万円＋21.6～32.4万円
手取り 「年間180～190万円」 ←年収240～260万円相当
苦しいと思ったら遠慮なく受けろ >>941
人口が多いだけで世界の中心ではなかった
中華文化圏の中心
海が嫌いだから外に出てない ＜東京都の生活保護の内訳をモデルケースに＞
生活扶助 7万強(使途自由、現金給付、母子家庭はさらに加算)
住宅扶助 5万程度(世帯人数に応じてさらに加算) ←★安い賃貸に住み替えるのがデフォ
公営住宅入居優先権 3倍枠
家賃低減など理由が通れば転居時の礼金・転居費用扶助
医療費扶助(保険適用医療はほぼ対象)・通院時交通費扶助
国民健康保険対象外
国民年金免除申請可能(あえて生活扶助から納める・減免なども相談応)
住民税免除
水道費減免(全額免除はなかったはず)
生活保護費は所得税対象外(所得税とられるレベルだと受給要件を満たさない)
NHK受信料免除
バス無料、地下鉄無料、ライナー無料
葬祭費扶助
出産費扶助
義務教育期間の学用品扶助
介護費扶助
就労支援扶助
生活保護費の収支報告義務無(ケースワーカーと定期的に生活改善の会話する努力規定はあり)
年末年始の餅代扶助14000円
冬季加算月3000円
あまり書いても仕方ないな。。。以上！！！現実を暴露m(_ _)m >>961
味の素は俺の頃は圧迫面接で有名だったけどな
内定もらっても蹴る人もいた 安定安定ばっか求めやがって
てかソニーが低すぎるのが悲しい てれ～♪
じゃっぷらんど！じゃっぷ！OUT～！！！ そろそろ感想はいいからお前らのオススメ企業教えてくれさい >>973
世界史やったほうがいい。
中国は常に世界の経済センターのひとつだったし、
日本の銀が枯渇したのも江戸時代までに交易で全部吸い上げられたからだよ。 >>954
外コンに東大出身の元官僚がたくさんいるんだが？
村上ファンドの村上は官僚辞めた後にすぐに起業 >>962
あとそこの基幹システム支えてるメーカーな
具体的には日立系列とか島津系列 >>951
今計算したら合ってた
おこずかいが3万なんだな >>980
航空はしらんが、他はこのランキング通りで良いと思うよ >>976
みんな分かってないんだよw
でも、人気ランキング低い方がライバルが優秀じゃなくていいじゃん。 >>985
学生にアドバイスする立場の人たちのランキングだから困ったものだよ >>982
その事実が公務員で出世するひととコンサル向きなひとが違うのを示している。
公務員で出世するひとは減点方式で減点しない才能だから、
今でも霞ヶ関でコンサルやりたいひとは途中で辞めるでしょ。 GAFAなんて30年前にあったのはAppleだけ
日本は終わってる JAL社員が転職サイトに登録したら、滅多に出ないS級新人でスカウト殺到だろうな。 鉄道は消えることはないから良いとは思うけどな
在宅勤務で効率下がるっぽいから、コロナがおさまったらまた出勤よ 世界はソフトウェアの時代になってるのに何十年も何も変わってない
衰退国家だな >>980
日本情報クリエイト アイリック ベイカレント
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