【逃げ得】客の駐禁反則金負担納得できず レンタカー業者が怒りの提訴 岡山 [ばーど★]
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岡山市のレンタカー業者が、貸し出した車の「放置違反金」の納付命令を受けたのは不服だとして、岡山県を相手取り、命令の取り消しを求める訴訟を岡山地裁に起こした。道路交通法で車の放置違反金は自動車検査証上の「使用者」が払うとされているためだが、原告側は、違反をしたのは車の運転手なのに何も違反をしていない業者が支払うのはおかしい、と疑義を呈する。貸し出し中のレンタカーの「使用者」をめぐる裁判所の判断が注目される。
■消えた男性客
訴状などによると、事案の概要は以下の通りだ。
今年１月２５日昼、岡山市のレンタカー業者から乗用車を借りていた男性客が、同市内の駐停車禁止の交差点に車両を駐車していたのを岡山県警が確認。県警は同日中に、男性客に出頭をうながすよう求めるファクスを業者に送付した。これを受けて業者は男性客に連絡したが、男性客は出頭せず、反則金を納めなかった。そのため３月２２日、自動車検査証上の「使用者」となっている業者に対し、反則金と同額の「放置違反金」１万８千円の納付命令が通知された。
業者によると、男性客は当初「県警が違反の認定を取り下げてくれた。何か書類が届いても無視してよい」などと伝えていたという。業者は県警からの命令通知を受けて男性客に連絡したが連絡がつかなかった。
男性客から「無視して」と伝えられていたため、弁明できる時期も過ぎてしまい、業者は今年７月、訴えを起こした。
■「車両の権原を有し…」
違反をしたのは男性客なのに、なぜレンタカー業者が払うことになるのか。
根拠となっているのが、平成１６年の道路交通法改正で設けられた放置違反金の制度。交通違反をした運転者が反則金を納めなかった場合、都道府県の公安委員会は「当該車両の使用者に対し、放置違反金の納付を命ずることができる」と規定している。これは、違法駐車が増加する中、運転者の特定が難しいケースがあり、使用者の責任を拡充することで駐車違反を減らそうとするのが狙いだった。
今回のケースでは、男性客が反則金を支払わず消息を絶ったため、車の「使用者」であるレンタカー業者に命令が下った。
道交法改正前に提言をまとめた有識者の「違法駐車問題検討懇談会」は、車の使用者について「車両の権原を有し、車両の運行を支配し、管理する者」と定義している。このことについて、業者の男性社長は「レンタカーは借受人（男性客）に占有されており、自分たちは運行も支配できていないし、管理もできていない。車検証で使用者、とあるのはあくまで業として、使用しているという意味だ」と主張する。
これに対し被告の県側は、実態として類似の事例ではレンタカー業者が「使用者」として責任を負い、放置違反金を負担していることなどを指摘。「業界の通念だ」などとして、請求の棄却を求めている。
■「逃げ得」後を絶たず
不心得な運転手たちの“逃げ得”でレンタカー業者が負担を強いられるケースは後を絶たない。
一般社団法人「全国レンタカー協会」によると、運転手が反則金を納付せず事業者が放置違反金を負担したケースは、昨年６月〜今年５月末の１年間で全国で４５４件。協会の担当者は「業者にとっては大きな負担だ」と訴える。このため、レンタカー会社で独自の違反金制度を設けているところもある。
提訴した業者の男性社長は「業者に理不尽な負担を強いる制度運用が続けば、国が進めるカーシェアリング（車の共同使用）などの事業に深刻な影を落とす。まず運転手の責任をしっかり問うようにしなくてはならない」と訴えている。
2020.11.30 12:00 産経WEST
https://www.sankei.com/west/news/201130/wst2011300002-n1.html 免許証とかで使用者わかってるんだからそっちに請求しろや。県も争うなら犯人と争えや。不毛すぎるわ。 おまえらが払って、その後違反した運転者に請求すればいいがな。
その請求の手間ぐらい当然負え、バカレンカー会社が。 >>3
一人二人ならそうかもしれんが
極端な話借りた奴みんながやったら業者も仕事にならんだろ >>3
県警が使用者に請求しろって話だろアホなの？ 車貸すって本来かなり重いことだと思う
リスクも含めて なんで業者は借り手の身元をしっかり抑えておかないの？
レンタカー借りるときって免許証＋もう1枚身分証明証必要だよね？ 弁明期間内に業者が弁明させないために「書類がきても無視しろ」とか手慣れてるなこの客 >>4
運転者と争わないでいいよって制度だからねこれ そりゃそうだ
こんなのがまかり通ったら、レンタカーでやりたい放題やる輩が出てくる 業者もアホやん
取り下げられたとか、嘘信じるとかさ >>4
県警がその免許を確認した訳ではないからね。
馬鹿は警察がこの人が犯人だと言えば信じて逮捕すると思ってる。 まあこんなのやるのは普通じゃないだろ
チョン、外人、ヤクザ、エセ同和
そんな連中 >「レンタカーは借受人（男性客）に占有されており、自分たちは運行も支配できていないし、
>管理もできていない。車検証で使用者、とあるのはあくまで業として、使用しているという意味>だ」と主張する。
>これに対し被告の県側は、「業界の通念だ」などとして、請求の棄却を求めている。
これだと県の主張弱くね？ただの悪習じゃんこれ 盗難車じゃなく貸し出してる、管理できないなら貸すな。
これが違反じゃなく物損当て逃げや人身事故だったらどうするんだよ >>6
借りたやつが全員駐車禁止区域で放置して消えるの？
そんな人にしか貸せないならレンタカー屋をすべきじゃないね。 ＞ 業者によると、男性客は当初「県警が違反の認定を取り下げてくれた。何か書類が届いても無視してよい」などと伝えていたという。
＞業者は県警からの命令通知を受けて男性客に連絡したが連絡がつかなかった。
＞ 男性客から「無視して」と伝えられていたため、弁明できる時期も過ぎてしまい、業者は今年７月、訴えを起こした。
嘘っぽいな
ほぼ犯罪者から大丈夫と言われて信じるバカがどこにる 客の言葉を信じた自分にも落ち度あるじゃんｗ
逆ギレもいいとこ。 出頭がなかった場合は使用者が払うということになってる
この仕組みを利用した天才児だ >使用者の責任を拡充することで駐車違反を減らそうとするのが狙いだった。
レンタカーだから違反食らっても逃げたらいいやって考える輩の抑止にはならんて 業界上げてブラックリストを作ればいい
なんなら、金融系の信用情報にも情報流せばいい >>20
>これだと県の主張弱くね？ただの悪習じゃんこれ
残念だが、車は業者ぁ管理しているから誰に貸したかは明確で、その人からいくら金を取れば良いのか、次いつオイル交換するかも業者が管理している。
業としと車を使用し、その利益をあげているのであれば、当然その結果については責任を負うべきだ。 >>5
レンタカー業者も借りた奴の話を鵜呑みにして県警に確認してないもんな。
それくらいのペナルティはあって当然だと思うわ。 警察が仕事さぼってとりやすいところからとってるだけ 使用者が消えたって事は、外国人かな
日本人なら免許証のコピーをレンタカー業者が持ってるから、消える事はできんだろ 駐禁とかで捕まった事ないんだけどレッカーされて罰金払うまで返してもらえないんじゃないの？ >>6
手続きの手数料として違反金実費+5万とかの契約にしておけばいいんじゃね？ >>26
そういう輩がレンタカーを借りようとしてもレンタカー屋が
自衛するから放置は減るという考えだ間抜け。 一般人には強制力無いんだから尚更国や警察がやるべきことだろう ただこういう悪質なケースの場合
逃げ得を許さない為にも借受人に
何らかのペナルティが必要だと思うけどね >>36
偽造かもしれんし、その住所にはもういないのかもしれない。
免許のコピーが有ればそこに必ず人がいるなんて小学生でも考えない。 まあこの制度はちょっと無理やり感あるというか結構物議醸したからな
一度徹底的に争ってもいいと思うわ >>3
おまえアホ？
他府県で例えば沖縄や北海道の業者が
いくら本州に逃げた客に請求しても
無視されたらどうしようもないだろ 大手はブラックリスト入りしてるから
中小のレンタカー屋で借りて
駐車違反繰り返してるやつだろ 車内に鍵を置いといて盗まれた車で人を引いた場合は所有者が賠償だしな 業者が客を訴えるとすれば、反則金を支払ったことによる損害賠償だろ
業者が反則金を支払った時点で行政処分を認めたことになるんだから損害賠償は認められないんじゃないか 借りるときに身元確認するのだから、業者は民事で争えるでしょ
このゴミカスに損害賠償請求しろよ だからこういうの全部マイナンバーで解決するじゃん
さっさとすべての銀行口座とマイナンバー紐付けろよ
そっから勝手に徴収したらええやん 法はもちろん、普通はその他諸々のリスクを理解したうえで商売するんじゃねえの？
当然知っておくべき関連法について納得できないならはじめから問題提起しておくか対策とったうえで商売すりゃいいのに 提訴した業者の男性社長は「業者に理不尽な負担を強いる制度運用が続けば、国が進めるカーシェアリング（車の共同使用）などの事業に深刻な影を落とす。まず運転手の責任をしっかり問うようにしなくてはならない」と訴えている。
この制度による不利益が小さ過ぎて草w >5
使用者が業者っていうのが慣例なんだろ
アホなの？
業者もリスクを見込んで料金上乗せするとか
預り金として預かるとかすればいい 車には、登録した所有者責任という事が法律で決められている
レンタカー業やるのに届け出してるだろ？
引継ぎ二代目社長かは知らんけど
この場合、「支払わない」と争うのではなく
業者は、使用者（借主）に違反金額を請求すればいい まあこのクズは他のレンタカー屋に
現れるから注意しろとしかw オービスによる速度違反でも運転手の顔が映り込み特定できないと摘発できないしね。
駐車違反でも使用者を特定してないのは、警察の怠慢です。 反則金なんて制度やめて全部刑事捜査して送検すればいいんじゃね？ >>3
> 業者が借りた人に請求すればいいだけの話では
という事で、武漢ウイルス前にはシナチョンどもが
沖縄などのレンタカーでそれやりまくって逃げてただろｗ
法の穴をついてやられているんだから改正すべきだよ。
極端な話、車泥棒にやられてもお前さんが払うのが筋！
てのが現行法。 >>56
反則金を損害として請求できるかどうかだろ 警察が強制力をつかって徴収すればいいだけ
民間に徴収させるのか？
警察は民事不介入だろう？
もともと法律がおかしい レンタカーで悪質な使用する奴いるからなあ。。。
そういう奴を野放しにしないようにしないと
解決はせんわな つ〜か、レンタカー借りるのに
免許の（有効期限・住所）確認するだろ？
反社かなんかに金でも積まれて貸したの？
そもそ、この業者ちゃんとしてるの？ >>61
個人の債権なんか買うまともな業者はおらん、しかも上乗せ分なんか取れないし >>7
現行の法律上、それが出来ない。
ってか、放置車両の運転手の特定って困難だろ。
車両の登記上の持ち主は一意に定まるが。 「県警が違反の認定を取り下げてくれた。何か書類が届いても無視してよい」
と、借りた者（免許証のコピー添付）で弁明書に書いて出せば問題なかったので
レンタカー会社の落ち度として
今回の事は諦めな。 >>69
後付けで勝手にクレカ引き落としなんかしたらそれこそ犯罪だ >>55
後追いで、業者からその時にレンタルしてたヤツに請求するしかないよな。 クレジットカードとかあとから引き落とし出来る奴以外は貸さないようにすれば？
現金ならデポジットとっとけ いや警察が追えよ免許証控えてんだから警察が捕まえて罰金払わせろや こんな事が、いまだに法制化していない事がもうな
レンタカー会社の怠慢だろ >>62
シナチョンに貸すのにデポジットも何も取らないほうが問題だろ。
あいつら、自分が損しないならルール平気で破るし、自分が損するルールを守るのは愚かって思考だぞ。 >>74
別におかしくないさ
大体それで金取ってるんだから立派な管理者だろうと 事前にクレカ登録させて、
罰金は後日引き落としでもいいな
クレカなしでは生きられまい レンタカー業者もそのリスク込みで貸してるんじゃないの
まさか規約もデポジットもなしに貸してないよな >>76
それが現行法の問題点だと言ってるのが理解できないかな 普通前金で保険料取るだろ
何もなければ返却するあれだ
なぜ取らなかった？ >>84
そりゃそうだ
金を人質にしちまえば全部解決じゃんね レンタカー
クレカ契約専用にすれば後日強制引落も可能だが
現金客にも対応しなきゃいけない そもそも運転者特定できないので
自動的に所有者となってしまう WEBビジネスのように現金客排除すべきか この件といい
歩きスマホ歩き煙草ポイ捨て
日本人の常識が無くなってきてる 本人確認をして貸与したのは県じゃ無くてレンタカー業者だろ
何で県が追わなきゃいけないんだ
犯人には詐欺かなんかでレンタカー業者が訴えれば良いけどそれとは別だろ 法律でそうなってるんなら業者が払うしかないんじゃね？ 違反の通知を所有者が即座に受け取れるような仕組みはあった方がいいかもしれないな。 駐車違反だって警察署に出頭をせずに
納付書で罰金を金融機関に払えば点数を引かれないという温情措置がある訳で
レンタカー業者の主張を受け入れる君達は点数を引かれるのに同意なんだよね？ >>7
現行犯じゃない限り所有者に行くだろアホなの？ えーと‥
金額も決まってない状態でクレカ情報さえ有れば後から本人の承諾も無しに引き落とせると思ってるアホがこんなにいるのが怖い 貸した外人が海外に帰ったら請求できないから
代理で持ち主が支払い義務になるわな >>64
そもそも反則は、
所有者（自動車）に掛かるわけじゃなく使用者にかかるわけだからね。
そもそも行政側の判断が間違ってるのよね。 >>13
逆に、「このとき◯◯に貸してた」ができるだろ。 別に「反則金」なんだから納めるのは任意やぞ
納めなかったら、じゃぁ立件、起訴するね、裁判するねってことだから正式に裁判すりゃええ
刑事事件としては確実に「勝つ」だろうよ
万が一敗訴が確定したら、初めてそこで「罰金」ってのが出てくるだろうから、それは納めなきゃいけないけど
たぶん数万円あるかないか程度よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
