【のりもの】「ICOCA」定期券、ラッシュ避ければポイント還元。JR西日本が来春にも試行 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ab22d83c7a57bad9481c50a08b1c4ac18f99f105
JR西日本が同社のICカード「ICOCA(イコカ)」の定期券利用者に、ラッシュ時間帯を避けて乗車すれば、
運賃や買い物に使えるポイントを還元する検討をしていることが分かった。
コロナ禍を受け、通勤通学客の分散を促すねらい。早ければ来春にも試行を始める。
長谷川一明社長が朝日新聞のインタビューで検討を明かした。朝の混雑が激しい京阪神地区などを想定し、
まず期間を限定した実験を始める。定期券でないICOCAでは、日中の時間帯に一定区間を乗車すれば、
月4回目以降にポイントを還元する制度がすでにあり、この仕組みを活用するという。
ポイントは、駅の自動券売機で手続きをすれば、ICOCAと同じように運賃や商業施設での買い物として使える。
乗客の分散ができれば、ラッシュ時に数を増やしている車両や駅員を減らせる。
長谷川社長は「コロナ対策、乗客の快適さだけでなく、コスト削減にもつながる」と語った。
時間帯別で運賃に差をつける制度の将来的な導入も視野に入れているという。
JRでは、東日本も来春から「Suica(スイカ)」を使った同様のポイント還元を始める予定。
大阪メトロの河井英明社長も今月、「御堂筋線などの混雑緩和をしたい」として、
時間帯に応じたポイント還元の検討を始めたことを公表している。 スイカとかアハモとか三文字が多いのは
大阪人が闇で日本を仕切ってて
こめおしだるま
のせい ラッシュ時以外の時間帯なら
1円分返してくれるとか
そんなサービスか
200円の区間が199円で乗れる?
よう分からんな 定期券なら固定料金か
時間帯毎にICOCA1円とか50銭とか
チャージしてくれるんか 良い事だとは思うが会社が支給した定期券で自分のポイントを付けるのは横領だ!ってなりそう JR西のデジタル対応遅すぎて神戸線をSuicaで払ってるわwすまんな 混雑を避けてずらしたつもりがみんな同じ時間帯に被ったらどうなるんだ? 現状で付くポイントだけど
仕事柄毎月何万円も電車に乗っているが四回目以降というのが意外と難しく貯まったICOCAポイントは一年で30円とかだったw >>20
「モバイルICOCA」2023年春スタート
2020年10月16日 14:54
JR西日本は、ICカード乗車券「ICOCA」の機能をスマートフォンで実現する「モバイルICOCA(仮称)」を、2023年春に開始する。 京阪神だけの地域サービスをあたかもICOCA利用者が受けれると思うなよ、って感じです >>1
どーせ全額会社支払いなんでどーでもいい
ラッシュ時に乗ったら倍額くらいにしたら、テレワーク時差出勤導入する企業増えるんじゃねえの? >>21
使わない日はポイントバックがあっていいよね suicaに統一したら、こういう会社ごとのサービスがやりにくくなるんだよ 吉野家でTカードを出して
大盛りと卵と味噌汁を頼んで3ポイント
100回食べても並盛り1杯にもならん
同じやな ICOCAのポイントは始めから無いもんだと思ってコンビニコーヒーとかに使ってる ICOCAとか使う気になれない。
これの何処が便利なのか教えてくれ。 >>38
関西人がSuicaカードを持つのは面倒
モバイルSuicaの場合は関西人でもハードル低いがフェリカ内蔵スマホが必要だし
持ってたとしても誰もがスマホで改札やコンビニ決済したいわけではない
ICOCAカードで十分間に合うケースが多い ポイント付くから時間ずらそうとか中々自分の都合で出来ないから微妙だな >>38
西日本エリア内でSuicaやモバイルSuicaで乗車しても、乗車ポイントは貯まらず、
オートチャージ機能も使えません。
関西で電車に乗る機会が多く、ポイントを少しでも貯めたいというかたは、
ICOCAの方がポイント還元分お得になる場合もあります。 >>19
実際そうなんだけどね。買い物してついたポイントを個人で使うと横領。 モバイルSuicaにできないこと
スマホからいつでもチャージができたり、カードを持ち歩く必要がなく便利なモバイルSuicaですが、できないこともあります。
きっぷが買えない
モバイルSuicaは、駅できっぷを買うことができません。
カード型のICOCAやSuicaは、ICカード対応の券売機できっぷを買うことができます。
ひとりで電車に乗る場合は、モバイルSuicaにチャージしておけば改札が通れるので問題ありませんが、子どものきっぷなどを購入する場合は、現金か交通系ICカードが必要です。 >>11
早朝割引とかすでにどこもやっとるやないか 昼得廃止はヨドバシで関西の電気屋街が壊滅したときと同じ衝撃よな
土日祝に関西圏内の住人が行き来してた頃は活気あった 京阪は距離のわりに高い
あと京都の地下鉄はクソの中のクソ
たったあと程度の路線しかないくせに車両、設備はボロく改札口も中央に1カ所とか不便さばかり敷いて運賃は飛び切り高い >>1
ICOCA定期券のポイント還元を試行するJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ICOCA定期券のポイント還元を試行するJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇ >>51
阪急阪神は安い
京阪は大阪市内〜京都市内だけ安い
10km程度までならどこよりもJRの方が安い >>52
大学時代に京都地下鉄で通学してたやつは「ブルジョア」と呼ばれていた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています