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【のりもの】「ICOCA」定期券、ラッシュ避ければポイント還元。JR西日本が来春にも試行 [記憶たどり。★]
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0001記憶たどり。 ★2020/12/07(月) 11:33:31.03ID:Dy3tmKiL9
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab22d83c7a57bad9481c50a08b1c4ac18f99f105

JR西日本が同社のICカード「ICOCA(イコカ)」の定期券利用者に、ラッシュ時間帯を避けて乗車すれば、
運賃や買い物に使えるポイントを還元する検討をしていることが分かった。
コロナ禍を受け、通勤通学客の分散を促すねらい。早ければ来春にも試行を始める。

長谷川一明社長が朝日新聞のインタビューで検討を明かした。朝の混雑が激しい京阪神地区などを想定し、
まず期間を限定した実験を始める。定期券でないICOCAでは、日中の時間帯に一定区間を乗車すれば、
月4回目以降にポイントを還元する制度がすでにあり、この仕組みを活用するという。
ポイントは、駅の自動券売機で手続きをすれば、ICOCAと同じように運賃や商業施設での買い物として使える。

乗客の分散ができれば、ラッシュ時に数を増やしている車両や駅員を減らせる。
長谷川社長は「コロナ対策、乗客の快適さだけでなく、コスト削減にもつながる」と語った。
時間帯別で運賃に差をつける制度の将来的な導入も視野に入れているという。

JRでは、東日本も来春から「Suica(スイカ)」を使った同様のポイント還元を始める予定。
大阪メトロの河井英明社長も今月、「御堂筋線などの混雑緩和をしたい」として、
時間帯に応じたポイント還元の検討を始めたことを公表している。
0002ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:34:28.60ID:f7cb4aOX0
nimoca死んだ
0003ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:36:27.81ID:TG8+wtvO0
スイカとかアハモとか三文字が多いのは
大阪人が闇で日本を仕切ってて
こめおしだるま
のせい
0007ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:38:47.37ID:WsxWtca40
9ヶ月くらい遅くね
0008ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:39:24.78ID:ISkICHTX0
ラッシュ時以外の時間帯なら
1円分返してくれるとか
そんなサービスか
200円の区間が199円で乗れる?

よう分からんな
0010ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:39:31.01ID:oXyHH7Bb0
そんなん、会社に理解無かったら意味ないやん
0013ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:41:15.23ID:yzbQ1Tkr0
>>8
※ サービスはイメージです
0015ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:42:26.95ID:ISkICHTX0
定期券なら固定料金か
時間帯毎にICOCA1円とか50銭とか
チャージしてくれるんか
0016ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:43:15.16ID:qti9pMb80
こんなことで日勤教育が減らせるのかね?
0017ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:44:14.91ID:1UCWD43S0
ICOCAで感染
0018ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:45:00.99ID:LekewcSR0
定期じゃなくてベースの料金を時間で分けろよ。
0019ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:45:12.93ID:Zd+3YHS50
良い事だとは思うが会社が支給した定期券で自分のポイントを付けるのは横領だ!ってなりそう
0020ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:46:38.43ID:w8RedbQU0
JR西のデジタル対応遅すぎて神戸線をSuicaで払ってるわwすまんな
0021ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:47:10.30ID:PnCUKOnq0
通勤しなければポイント還元
0022ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:47:34.10ID:cEwB5zm70
混雑を避けてずらしたつもりがみんな同じ時間帯に被ったらどうなるんだ?
0023ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:49:37.58ID:fBo1/YDw0
現状で付くポイントだけど
仕事柄毎月何万円も電車に乗っているが四回目以降というのが意外と難しく貯まったICOCAポイントは一年で30円とかだったw
0025ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:51:18.63ID:ixDbvs+y0
>>20
「モバイルICOCA」2023年春スタート
2020年10月16日 14:54

JR西日本は、ICカード乗車券「ICOCA」の機能をスマートフォンで実現する「モバイルICOCA(仮称)」を、2023年春に開始する。
0026ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 11:56:14.57ID:f7hJlEEr0
そもそも一定料金がオカシイから
0027ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:00:45.32ID:KakxHSFk0
京阪神だけの地域サービスをあたかもICOCA利用者が受けれると思うなよ、って感じです
0029ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:04:39.61ID:jHmvJsM20
ポイントじゃなくて値引きしてくれよ
0030ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:09:48.55ID:kpR97sgA0
出勤しなかったらも追加しろ
0031ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:11:27.11ID:wbZjOfq70
>>1
どーせ全額会社支払いなんでどーでもいい
ラッシュ時に乗ったら倍額くらいにしたら、テレワーク時差出勤導入する企業増えるんじゃねえの?
0033ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:25:56.79ID:tiiJuWHk0
suicaに統一したら、こういう会社ごとのサービスがやりにくくなるんだよ
0034ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:31:57.92ID:ISkICHTX0
130回利用したら
缶コーヒー1本分
ぐらいかな
0035ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:35:02.75ID:ISkICHTX0
吉野家でTカードを出して
大盛りと卵と味噌汁を頼んで3ポイント
100回食べても並盛り1杯にもならん

同じやな
0036ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:43:30.48ID:bSYFV3gD0
昼得復活させろよ。
0037ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:47:53.12ID:RFfb6TLM0
ICOCAのポイントは始めから無いもんだと思ってコンビニコーヒーとかに使ってる
0038ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 12:50:22.99ID:FVZbqNx+0
ICOCAとか使う気になれない。
これの何処が便利なのか教えてくれ。
0040ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 13:03:46.37ID:IsEzONv40
>>38
関西人がSuicaカードを持つのは面倒
モバイルSuicaの場合は関西人でもハードル低いがフェリカ内蔵スマホが必要だし
持ってたとしても誰もがスマホで改札やコンビニ決済したいわけではない
ICOCAカードで十分間に合うケースが多い
0042ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 13:10:15.44ID:IsEzONv40
>>38
西日本エリア内でSuicaやモバイルSuicaで乗車しても、乗車ポイントは貯まらず、
オートチャージ機能も使えません。

関西で電車に乗る機会が多く、ポイントを少しでも貯めたいというかたは、
ICOCAの方がポイント還元分お得になる場合もあります。
0044ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 13:31:59.20ID:RFxg5ksZ0
>>43
定期券で休日に電車乗ったら横領
0045ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 13:40:34.63ID:RFxg5ksZ0
モバイルSuicaにできないこと

スマホからいつでもチャージができたり、カードを持ち歩く必要がなく便利なモバイルSuicaですが、できないこともあります。

きっぷが買えない
モバイルSuicaは、駅できっぷを買うことができません。
カード型のICOCAやSuicaは、ICカード対応の券売機できっぷを買うことができます。
ひとりで電車に乗る場合は、モバイルSuicaにチャージしておけば改札が通れるので問題ありませんが、子どものきっぷなどを購入する場合は、現金か交通系ICカードが必要です。
0046ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 15:22:48.54ID:3rfSjWtN0
>>45
バカ
0049ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 15:57:41.12ID:PRFGLNj50
昼得廃止はヨドバシで関西の電気屋街が壊滅したときと同じ衝撃よな
土日祝に関西圏内の住人が行き来してた頃は活気あった
0050ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 16:54:15.41ID:tiiJuWHk0
>>49
お安い私鉄をお使いください
0052ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 18:39:06.29ID:n4cnrhQM0
京阪は距離のわりに高い
あと京都の地下鉄はクソの中のクソ
たったあと程度の路線しかないくせに車両、設備はボロく改札口も中央に1カ所とか不便さばかり敷いて運賃は飛び切り高い
0053撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/12/07(月) 20:35:46.18ID:+EJTlKA40
>>1
ICOCA定期券のポイント還元を試行するJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0054撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2020/12/07(月) 20:35:58.40ID:+EJTlKA40
>>1
ICOCA定期券のポイント還元を試行するJR西日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇
0055ニューノーマルの名無しさん2020/12/07(月) 20:40:05.44ID:9juJfkee0
>>51
阪急阪神は安い
京阪は大阪市内〜京都市内だけ安い
10km程度までならどこよりもJRの方が安い
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