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先週に続きまた…JAL機、再びトラブルか　羽田に緊急着陸 [ばーど★]
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0001ばーど ★
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2020/12/08(火) 18:25:01.95ID:DEKBi1969
8日午後4時すぎに羽田空港を出発した那覇行きの日本航空921便から「油圧系統の不具合が発生した」と連絡があり、羽田空港に引き返して着陸しました。乗客乗員166人にけがはありませんでした。日本航空を巡っては、4日に那覇空港から羽田空港に向かっていた機体のエンジンが破損して那覇空港に引き返すトラブルが発生したばかりです。

[2020/12/08 17:58]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000200650.html

関連スレ
【緊急着陸】JAL機、エンジン損傷はファンブレードの疲労破壊か　22枚のうち2枚が破損 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607376382/
0002ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:25:37.15ID:dYVBE2MQ0
ギア見てギア
0003ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:25:52.84ID:m2hor77x0
マシーンというものはある程度使わないと錆びつくのだ
0004ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:26:16.54ID:I8reRu9e0
乗客１６６人に毛がありませんでした・・・だと？
0005ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:26:19.28ID:DFhsJtPS0
整備士代けちってるからだろｗ
0006ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:26:23.97ID:blbrcvcX0
整備士をリストラしてるだろこれ
0009ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:27:07.24ID:KDIqrFCx0
前ぶれってやつだよねこれ
0013ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:28:15.73ID:zEp7TeqF0
[エンジン損傷はファンブレードの疲労破壊か　22枚のうち2枚が破損 ]
これってホンモノの故障かよ。
まさか金属疲労てきなもの。経年劣化とか。ええ、
もう飛行機飛ばさなくてもいいよ。
いまどき旅客飛行機落としたら[政府の援助]もないぞ.
わかっているな。
0015ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:28:30.54ID:fVEEZmrv0
中国で整備してる？
0017ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:28:38.73ID:StYT2TsO0
陰謀のにおいがする
0020ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:30:24.42ID:tN5JQk7j0
リストラだからな
現役でやれるやつは他にもツテがあるからな
0022ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:30:37.46ID:gfZHWaos0
コロナでロクに動いてなかったからだろうな
0025ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:33:20.43ID:rejUpd4X0
株価下がってるな
0026ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:34:50.70ID:t4daqWWC0
沖縄東京を邪魔したい人たちの陰謀？
飛行機遅れるだけでどっかの会社の損益が発生するとか
0030ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:37:48.09ID:HetWgzoR0
エンジンの故障で墜落ってケースは実は全事故の３％ぐらい
0031ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:38:04.95ID:byHZEVeC0
一時期ANAがこんなんでトラブル頻発してたな
0033ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:38:31.03ID:EApy5U+s0
こりゃあ落ちるな
0036ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:40:58.42ID:dSp//bm30
野菜の袋詰め作業の腕は上がったが

整備の腕はなまってしまってな・・・
0038ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:42:26.22ID:nqXYcZ7/0
あれだけ飛行しなかった時間があると機械はダメになる

車ま半年間エンジン掛けないで置いておくとダムになりやすいだろ
0040ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:42:37.52ID:yKLWcyya0
ANAはいつも税金注入を拒否して自立路線。今年は全社員ボーナス無し。
一方でJALはボーナス出すと（笑）。なんかあってもまた税金で助けてもらえると思ってる。
そういう会社なんです。引続きANAだけ乗りましょう。
0041ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:42:53.00ID:Ap2w6Fpc0
赤も青も那覇便はエンジントラブルが多い気がす。
0043ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:43:34.16ID:EHisPcPf0
探査機は打ち上げられるクセに
「ジェットエンジンの爆発を未然に防ぐ」のはできないんだなあ日本人はw
韓国の航空会社は、日本の航空会社みたいに「毎年」はインシデントを起こしてないけど、ウヨクの連中は、整備士の質が韓国人より劣っていると、絶対に認めたくないんだろうねえ
0044ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:44:50.17ID:jvqzjC+k0
ハイドロ全部だめ
0045ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:44:51.74ID:jK5PKx4n0
沖縄のメディアが飛行禁止を主張するだろうなｗ
0046ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:45:55.33ID:3x6qjrWQ0
日本の航空会社は機体は新しいけどエンジンは古いのを使い回してると韓国航空会社幹部
0049ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:46:38.79ID:+Kieonwh0
飛行機事故は続くから怖いよね
0052ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:47:34.06ID:KnbwWuE/0
整備士も野菜の袋詰めに回されたのか？
0055ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:47:58.60ID:YLLRvPav0
整備士テレワークか
0056ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:48:40.38ID:cTiZXC2p0
そんな事よりカレー再販旋回！
0058ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:50:02.68ID:W4ydQpBG0
もうANAと合併しろよ！
新社名ANＡＬ
0060ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:52:07.70ID:rejUpd4X0
ストールするぞ本当に
0062ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:53:00.61ID:argwhydH0
状況的によく分からんけどひょっとしたらこれも新型コロナの影響ってこと？
0064ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:54:41.02ID:BHxAE2ca0
前回は
737-800

今回は
777-300
0067ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:56:18.96ID:hetrT/l20
もうずっとだけど（１２３便事件からずっと）
俺は絶対一切JALには乗らないと決めている
ANAに乗って落ちたら仕方ないとあきらめるけど
JALに乗って落ちたら死んでも死にきれない
それくらいJALを信用していない
0071ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:58:11.08ID:iEWRcRFu0
数年前に御巣鷹と同日同時刻同シチュエーションで羽田に引き返すトラブルがあったような
0076ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 18:59:41.68ID:7e5AicN20
御巣鷹山が呼んでいる！
PULLUP！PULLUP！
0077ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:00:11.79ID:7e5AicN20
頭上げろ！
0080ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:02:48.74ID:BHxAE2ca0
>>67
俺もあの事故毎年ここでやってるからJAL怖くて乗ってない
毎年
はいじゃないが
とか
ハイドロ全部ダメとか
あんなの見てたら乗れるわけない…
海山論争でも結果は同じだと思ってるし


それでもA350には興味あるんだけど
怖い🥺
0083ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:05:02.32ID:0DzeSabp0
飛ばさなさすぎだろ
空港近く行くけどひと月くらいずっとおんなじとこ止まってエンジンにカバーかけられてる機体とか
ちょっと前まですごく多かった
0088ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:06:40.80ID:jvqzjC+k0
学生の頃金が無かったからバングラディッシュ航空で帰ってきた
0089ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:07:48.91ID:BHxAE2ca0
>>85
メンタル弱いけど
基本飛行機好きなんだ…

今まで
737
747
777
787

A320
321

は乗ってる
0090ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:08:45.47ID:BHxAE2ca0
>>89
767も乗ってるわ
0093ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:10:57.81ID:KYWqu/d60
いいけえ、いいけえ
少しでも不調を感じたらすぐに緊急着陸したらええ
123の時もそうすべきだった
操縦不能に陥ったら助けてやれんのだ
0094ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:13:32.26ID:824qlOto0
>>86
でも
坂本九だっけ？

JALはトラブル多いから絶対乗らなかったのに
どうしても乗らないといけなくなって仕方なく乗ったら
123便で墜落だからな
0096ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:15:06.76ID:cTiZXC2p0
ANAはこの状況でも株を買い増そうと思うけど、
ＪＡＬはクロス取引すらする気になれない
0097ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:15:45.02ID:7e5AicN20
JALの操縦士って全員が飲酒してるんだぜ
会社としてヤバいだろ
キャセイや英国の航空会社から見下げられてる
キャセイの中国人に聴き取り出来ないと日本英語を真似されて笑われてるし最悪の航空会社
0098ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:17:09.13ID:7e5AicN20
>>94
阪神の社長もな
JALだけは乗らない経営者は多い
JALはグランドホステスの態度も悪いからな
0099ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:17:44.72ID:LLeFjXbe0
飛行機は基本エンジンは別売り
エンジンは複数社から選んで付ける
ジェットスターなんかV2500とかいう中国とかスペインの共同開発廉価版
掃除機みたいな音がしてすげー怖い
0100ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:17:48.05ID:vb14mptE0
整備してるんか？
0102ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:18:50.09ID:k23mKiLv0
またJALか
0104ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:19:51.41ID:824qlOto0
>>98
これ下手すると
阪神の優勝もなかったんだよな


事故当日、前述した11日の平和台球場での主催試合（中日戦）を終えた阪神ナインは、13日から行われる後楽園球場での巨人戦に備え、中埜よりも遅れて東京入りしたが、この時にナインが搭乗した飛行機である福岡発羽田行きの日本航空366便[注釈 3]の機体は「JA8119」で、東京（羽田）での折り返しの伊丹行きの便が中埜が搭乗することになる日本航空123便だった

間一髪で阪神の選手は助かってる
0105ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:20:22.97ID:QtH7MVUZ0
「機長！　やめてください！」
0106ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:20:36.51ID:97KmI3PQ0
もう諦めろ
財政再建は無理
0108ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:22:07.38ID:cTiZXC2p0
>>97
なついなｗ
まああれはキャセイ支那人の人格が最悪だったと他の会社からも叩かれてたけどｗ
0109ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:22:49.15ID:cTiZXC2p0
>>98
阪急ならともかく阪神なんかJALでももったいないだろ
LCCでも乗ってろって
0110ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:23:45.73ID:JjprDvg+0
怖い
沖縄便だけなぜ
0111ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:24:08.81ID:824qlOto0
>>103
ピーチ新型入れてたのか
初めも全て新型で就航したしね

その理由が103が言ってる

新型の方が整備に手間かからない
0112ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:25:27.68ID:BHxAE2ca0
>>109
阪神って阪急HD傘下だから問題なくね？
0113ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:26:32.78ID:7e5AicN20
>>108
いや、マジな話
日本の操縦士も管制官も何言ってるか分からないと海外では評判になってる
シナチョンも英語だけは日本人より遥かに上手いからな
御巣鷹山の高濱と管制官の英語も本当に酷い
0114ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:27:10.89ID:c3ZJgRU00
【鶴の次は　亀】

気おつけましょう
0115ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:27:33.07ID:u3TqwAPR0
11月30日も小松空港で、福岡行がメンテナンスずっとしてて飛べないかもと
放送してたよ。
0119ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:29:48.54ID:pjV2oZQz0
なんかまたJALはなんか怪しい時代に入ってくるのかなぁ
一年ぐらい前の台風明け他の航空会社の飛行機は定刻か多少の遅延で出てく中JALだけパイロットは今一生懸命空港に向かって来ておりますとかいって何時間も遅れてたことを思い出す
0122ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:31:04.92ID:7e5AicN20
>>119
いつも酒飲んでるからな
0124ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:34:16.63ID:caOrqayk0
みなさんは100点満点を求めるんですか？
0125ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:34:23.97ID:BHxAE2ca0
>>117
細かく書くとめんどくさいから書かなかったけど
737でも800やドルフィンとかA321もceoとneoとか
色々乗ってる

トライスター(ロッキードL101)も一度乗ってたわ

A350とA380はうらやましい
乗りたいわ
0127ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 19:36:57.56ID:MYHJnBbW0
電気屋の店員が整備してるんだろ？
0128ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:38:19.31ID:zl8k/R440
ルーティンのメンテ予算ケチって先送りしてるだろこれ
0129ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:39:15.30ID:b7HV6rMC0
整備士の中にサイレントでサボタージュでもしてる奴がいないか？
めちゃくちゃ不安になるわ
0130ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:39:30.90ID:KDIqrFCx0
まあでもこれだけ業績にダメージ受けたら
整備のクオリティも維持できないよな
0132ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:41:01.23ID:EHisPcPf0
>>124
＞みなさんは100点満点を求めるんですか？
きようび、片方エンジン止めて帰ってきて「よかったね」で終わる連中って馬鹿だろ
「故障しない」事を当たり前にしろよ
整備士のレベルが低すぎることをもっと叩けよ
0133ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:41:18.52ID:wCa4wv780
ボーナス無しだから
プロテストのサボタージュでもしてんじゃねえの
(´・ω・`)
0134ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:42:21.14ID:IvfxABJV0
整備士をリストラしてるんか
gotoヘブン
0135ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:42:38.17ID:SIoVNd6N0
ＪＡＬせっかく再上場したのにまた株主殺すのか
0136ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:43:26.48ID:OjSEoTqs0
>>132
整備士を叩く奴は自ら危険を引き寄せてることを自覚したほうがいい

事故調査では原因追求をするだけで、責任追及はしてはならないって鉄則だろうに
0137ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 19:44:44.92ID:cTiZXC2p0
>>112
あれは阪急史上最悪の悪手だよな
関西人からも嫌われまくっていた阪神を買っちゃうなんて
0138ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 19:47:35.20ID:EHisPcPf0
>>136
はい？じゃあなにか、
鳥だの天候だの不可抗力は抜きにしても、点検ミスで故障する後始末は全部パイロットにおっかぶせて
整備士は全くお咎めなし？馬鹿じゃねえのお前
0140ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 19:48:51.48ID:BHxAE2ca0
>>131
JAL避けてるからね>>80
後FDAは乗った事ない
0141ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 19:48:58.02ID:LkxD2GEl0
また沖縄か
沖縄の青い空に飛行機は要らない！的な人種が仕込んでんのか？
0143ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 19:50:15.28ID:KDIqrFCx0
>>137
こういうスレチを延々と書き込んでしまう自制心を失ったキチガイが増えたねｗ
0145ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 19:54:09.94ID:EHisPcPf0
>>139
空の上で故障して、無事に地上まで戻すのは毎回操縦士がやるがな
そもそも、故障が起きないように部品の劣化や点検をするのは整備士の役目だろうが
故障は起きて当たり前とか他の交通機関じゃそんなのねえよボケ
0147ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 19:58:40.74ID:EHisPcPf0
>>146
さいはつぼーしにつとめまーす(はなほじ)って
毎度お馴染みの定形文だろ
聞き飽きたわそんなもん
整備士のレベルが日本だけ異常に低すぎるつってんだよ
毎年毎年機体の故障やらかしてるじゃねえか
0150ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:01:21.83ID:56T5K3wI0
展望デッキで見てると客乗せて出発したけどプッシュバック終わって直ぐに引き返す飛行機はよく見る
0151ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:03:17.85ID:aEqLSXpP0
見た目はエンジン1機破損の方が派手だけど

俺は油圧トラブルの方が怖くて震えるわ
0152ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:03:48.30ID:REN+yIWO0
今こそ

沈まぬ太陽を見てJALの体質を

考えるべき
0155ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:15:29.74ID:hetrT/l20
ANAにしか乗らない人間を
チキンだ何だと馬鹿にしたいなら
馬鹿にすればいい
俺は無駄死にはしたくない
ただそれだけだ
0157ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:24:13.55ID:9oO6BVut0
沈まぬ太陽かと思った
0158ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:24:50.85ID:VeWYJOyP0
もう整備士がやる気ないんだろうな
0159ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:25:37.69ID:NmHOoUYI0
整備士を高卒や外国人にしたとか。

文系って馬鹿だから、航空機の整備は中卒でもできると思っていそうｗ
0160ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:27:49.24ID:6Qf8ulai0
機材はなに？
777
できる子の名機もそろそろ30年だしな。
787が残念な子になっちゃっただけに・・・・・
0161ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:28:22.07ID:hetrT/l20
全日空にできることが
できない
ってだけですでにお察しの会社
0162ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:29:24.28ID:WMm1LJlD0
「採用活動を中止します」。7月、航空会社から届いたメールを読み、
昭和学院短大（千葉県市川市）に通う2年生の女子学生は泣いた。
夢見た客室乗務員（CA）への道が閉ざされた。

夢みるのは勝手だが、昔は悪くて青短だった。
その前は高卒採用だが、２期あたりだと超絶美人。採用２０名とかだったらしい。
CAはブス、学歴低下。

整備は知らんが、JALにいったのは最底辺だった。
0166ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:30:59.89ID:Eed3UC5y0
YouTube見てみろよ
暇なパイロットがこぞってフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
たるんでんだよ
0167ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:31:19.20ID:nAbFFUHt0
>>162
グランドホステスからしてダメだよな
日本の航空会社とは思えん
0168ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:31:53.60ID:hetrT/l20
昭和学院短大って何だよ
知らねえよそんなFラン
0169ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:32:46.64ID:WMm1LJlD0
>>166
元からコックピットは中卒で務まる。
例１２３便。
0171ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:35:50.91ID:WMm1LJlD0
>>167
JALのCAはバシネットもつかられないレベル。
英語は大方は下手で有名。
機内英語の付け焼き刃。

バシネット２０分間かけて付けられないから
自分がつけたわ。
そんなのが保安要員になれるわけがない。
AUTOと切り替えずにドア開けて滑り台出したり。
香港で逆にドアに指挟んで指なくしたCAの話は
報道しないが、お察しレベル。
0172ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:37:08.98ID:WMm1LJlD0
>>155
エミレーツのファーストは乗る。
トルコ航空も乗る。
フィンエアで北欧は十分。


ANAも国際線に進出直後は本当にひどかった。
ただ努力した感じがする。
0174ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:40:06.78ID:WMm1LJlD0
>>168
毎日新聞が
先日はJGAS（子会社：機内掃除）女が
CAであるような内容で
ほうれん草企業への出向をデイスる。

今回はわけのわからない聞いたこともない
短大の二年生が云々。

組合が指示しているのかな。
社内揉めてそう。
0175ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:43:07.77ID:WMm1LJlD0
>>173
セキュリティー上、極めて不味いよね。
ハイジャックされたらとか考えていない。
これを会社が放置しているのが
もうどうしようもない。

ANA・JAL統合論の全貌
「国際線はANA1社に」、
菅政権ブレーンの竹中平蔵氏を直撃

あらゆる取引銀行に株を売られ始めているJAL
政府系銀行が買い支えているANA
財務省届での株動向からJALを切りたいのかと感じる。
0176ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:43:09.68ID:yVAJm3Rz0
エンジンって毎日動かしてる方が調子がいいんだよな。
動かさないで放置すると痛むのが早い。
0177ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:43:16.83ID:qawrzXmC0
ANAもJALも上級会員になるほど飛行機に乗ってるが
トラブルの少ない航空会社だと思う。UAやAAと大違い。
0178ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:43:20.12ID:OtksNw6m0
>>143
おまえの>>9の方が遥かにキチガイな書き込みなんだがな
スレに合致しているからって電波な縁起でもない書き込みして許される事はないぞ
0179ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:45:36.59ID:gDoTELmL0
このままだと次は落ちるかな　
こういう時は本当に原点に戻って
気を引き締めて点検しないと
0180ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:46:03.44ID:CTO2IjdV0
金不足で整備士やめさせでもしたの？おかしすぎ。
0183相場師 ◆lXlHlH1WM2
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2020/12/08(火) 20:47:28.61ID:ohcqMRi+0
日本の航空会社だけは、国際線で機内の室温を冷蔵庫みたいに寒くされることがないって本当？
0184ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:47:29.05ID:7ErFwFmz0
>>153
外国もトラブル多いぞ
外国の整備なんていい加減だし
そもそもパイロットが軍上がりのテキトーなのも多いよ
0186ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:48:15.24ID:WMm1LJlD0
>>171

＞香港で逆にドアに指挟んで指なくしたCA

ドアの外と、
ドアの内側にいたCAの確認不履行ミス。
そして即時にCPに言えばいいものを飛び立ってかなりしてから
報告。
HKGから落ちてた指を空輸手術したけど
くっつかなかった。
可哀想と思う。
だけど、この確認不足。ここが重要。
0189ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:51:09.28ID:WMm1LJlD0
>>181
赤字なのに社員のボーナス＋臨時手当
１日１万円のパーデイアム食事代

これらを優先しているって
会社がコケたら終わりなのを
劣後債まで借りているのに理解しない社員が悪い。
0192ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:53:27.88ID:cTiZXC2p0
昔SASに乗っている時、目の前でエンジンにバードストライク喰らってエンジンがボンって黒煙はいたのを一部始終見た事あったわｗ
直後に機内に焦げ臭いにおいが漂ってプチパニックになってた
あれはさすがに焦ったな
0193ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:53:47.62ID:vzv8BD2V0
コロナで大赤字
不当リストラ
こんな商売やってられるか！
が
運航しているから
0194ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:54:08.50ID:WMm1LJlD0
>>184
１２３便、もろに自衛隊あがり。
だけどランデイグ方法一つにしても
JAL方式は一見おだかや方法、体裁優先。
ゆっくり滑るようにがモットー、それって滑走路からはみ出すリスクが高い。

米国人パイロットの時だとわかるから。
ドン。しっかり止まるような方法。
0195ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:54:26.26ID:LlMm7JaD0
最近弛んでるな
0196ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 20:57:17.88ID:WMm1LJlD0
>>188
元JAL、JALのOBOGだよ。
だからこそ、現実をきちんと直視しないと
竹中氏＝菅総理
国際線切られるし、民主が助けたのだから
自民で潰される。

そう随分前からOBでむしろプロ意識があった者同士
案じている。
0197ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:58:04.17ID:EHisPcPf0
>>184
＞外国もトラブル多いぞ
＞外国の整備なんていい加減だし
日本が年１回必ずトラブル起こしてて、海外も多いなら
毎月どこかでエンジン爆発や緊急着陸した事が報道されてる筈だけど？
日本の会社だけ異常に多いのが謎すぎるんだよ
0198ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:58:14.69ID:HeFTaJNu0
>>1
日本航空は廃業しろ！！！！
0199ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:58:41.02ID:cTiZXC2p0
>>188
さっさとNG放り込むがよろし
0200ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:58:41.66ID:bS65s03J0
ボーナス寄こせってか、3度目は本当にやるかもしれん
0201ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 20:58:48.22ID:WMm1LJlD0
>>188機長止めて下さい

この機長の名前はなんという名前かな
何が原因だったのかな

翌日飛んだ時の乗客の状態
いまだに記憶にある
0203ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:00:15.14ID:cTiZXC2p0
JALはボーナス出るんだよな
これで
0204ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:01:49.51ID:bS65s03J0
片桐機長
0205ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:02:30.84ID:WMm1LJlD0
>>188
JALの子会社か何かの現役さんですか。
たるんでいる
能力が低い
なのに要求だけ強すぎ。

元経営企画始め中枢いた地上も案じている。

１２３便は中卒機長と大卒副操縦士トラブル時期
そういう不穏な時って
起こるべくして起きることがある。
0206ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:03:24.11ID:cTiZXC2p0
ID:WMm1LJlD0が>>188にロックオン草
キチガイって確かに怖い
0207ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:04:31.64ID:WMm1LJlD0
>>203
あらゆるものに優先するのが
社員への給与

１２時間フライトタイム超えると
１回につき５万円手当。
これ欲しさに意図的に旋回する。

これだから。
0208ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:05:25.02ID:hetrT/l20
羽田への新侵入経路で何かやらかして
都心へ墜落したら大笑い
0209ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:07:12.50ID:vQ4lLa950
一時期ANAも連発してたｗ
ドラマの内容が、しゃれにならなくて話題になってたな。
0211ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:07:28.55ID:WMm1LJlD0
>>206
自分がJALにいた時は、こんなではなかった。
逆噴射の頃から詰めが甘くなった。

今は元の入社レベルが超絶低い。
そして事実から目を背けて
本当のことを指摘するとキチですか。

今のJALは有能な人間は受けもしない。
そして、能力がある人間はすでに退社していっている。
0212ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:08:16.13ID:vzv8BD2V0
息子、JALに1年ちょっと務めていた
天王洲アイルのビルJALがcanonって変わってた
JAL気の毒
職場の写真見せてもらったら景色はいい
0213ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:11:08.28ID:OHVagwsz0
>>1
自民腐敗政権のJAL攻撃は凄いなあｗ
ちょっと前にANAが同じようにエンジンが一基逝って片肺で緊急着陸した時は
テレビで一秒も報道が無くてビックリしたが
0215ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:11:27.75ID:5UByphnV0
>>5
飛行機を飛ばして動かすことで整備の代わりになっているパーツをどのように地上で駐機している状態でメンテすればいいのか苦労していると聞いた。

人乗せずに飛ばせばいいのだけどそうすると金がかかりすぎるので試行錯誤で動かしてメンテしているのだと。
0216ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:12:03.31ID:uZarlAyA0
1円になったらまた株買おう
0217ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:12:05.21ID:vzv8BD2V0
スチュワーデス物語のドジのろ亀
0218ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:12:26.62ID:WMm1LJlD0
＞天王洲アイル
自社ビルでもなんでもなくて野村不動産にいくら払っているのか。
１２３便で一人につき何億円払ったのか。
どの契約も詰めが甘すぎる。
だから、稲盛氏に魚屋の経営もできないと言われたんだろう。

株価推移を見れば、どれほどたるんでいるのか株価は正直。
0220ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:14:42.41ID:vzv8BD2V0
>>218 2年前　大卒人気企業2位なんだから
0221ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:14:45.89ID:WMm1LJlD0
>>214
OBだから熱がいるんだわ。

そういう仕事に熱がいるのがいない状態。
真面目真剣にやるのがいない奴から見たら
真剣＝キチなんだろう。

任天堂の岩田さんにしたって
ソフトバンクの孫さんにしたって
熱意だったわ。
0223ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:16:46.22ID:WMm1LJlD0
>>220
東大だけど、JALに最近いったのは
専門で最底辺の後輩が一人だけ。
人気なんてない。
0224ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:17:51.04ID:WMm1LJlD0
>>220
スズキ自動車も落ちて教授コネでJALにいったのが
最近の東大から。
0226ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:18:54.94ID:18xKsV420
ニュースにならない微小トラブルも頻発してるんだろうな
大事故も近いわｗ
0227ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:19:22.76ID:OHVagwsz0
JALは良い会社やん
MRJを導入しないと決めたのには拍手喝采だったな
後に誕生したアホ安倍政権に恫喝されたのか契約させられたけど
0229ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:19:51.45ID:vzv8BD2V0
今年の春頃
品川プリンスとGOOSの所で
不当解雇とかでJALの皆さんが
ぞろぞろ歩いてたな
0230ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:19:59.46ID:W9BioCTK0
JALが人気だったのは大昔でしょう
123便の前
うちの母親が客室乗務員だったけど、保養所とか至れり尽くせりですごかったしみんなにうらやましがられた
0231ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:20:12.34ID:WMm1LJlD0
>>225
整備場前には数十台のタクシーが並んでいると
聞いている。
CAもだが権利要求だけで元の能力が低くなっていると思う。

家族には今のJALには乗らない方がいいと
哀しいがいってある。
0233ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:22:40.82ID:cTiZXC2p0
>>230
タクシー通勤当たり前とか言われていたけど本当かね
今だとリムジンバスで移動してるよな
0235ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:22:58.15ID:WMm1LJlD0
>>230
期があった頃でしょうか。
その頃は採用時点で国際線、国内線区分け。
東大、京大出のCAがいた。
美人だったし才色兼備。
理科大薬学部出で薬剤師のCAがJAL副会長になりましたね。
0236ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:23:04.61ID:vzv8BD2V0
2年前は機長の飲酒運転で
会社を挙げて
飲み会一切やめてた
0238ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:23:55.44ID:Ha3XLtmA0
最近機体を使わなかった期間があるんでダメなんだよな
機械類はある程度使い続けないとすぐ痛む
0240ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:25:11.08ID:WMm1LJlD0
>>233
横レス失礼
黒塗りハイヤーもありだった。
CA。
新幹線で実家から東京
東京ー成田もあり。


ともあれ部品を都心に落としたりしたら大事故だから。
0242ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:27:13.74ID:vzv8BD2V0
スチュワーデス　赤坂プリンス　マハラジャ
0243ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:27:14.08ID:cTiZXC2p0
>>240
ありがとう
でもあなたのレスはいいや
0244ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:28:11.56ID:UWFOJTxO0
あーこれはディープステート側の謀略かもしれないなあ？
0245ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:28:15.82ID:WMm1LJlD0
>>1
裁判所の前で仕事ができなかったのに限って
JALを１年早く退社させられたからと集団訴訟

年金月額６０万円でも足りたいと。
会社にたかるのはいい加減にしろと言いたい。

自社株買したら見直すが絶対やらずに
ボーナスくれ手当くれ。

もうダメかもしれんになるのは会社。
0246ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:29:57.02ID:IhwBm8U20
まさか整備士まで出向させてないよな
0247ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:30:23.66ID:WMm1LJlD0
>>236
それ数十年前から日常ですから。
飲酒運転。CAに操縦させたりまである。

１２３便PICになぜすぐに移動しないで
大卒副操縦士を怒鳴っていたのか。体質だよ。
0248ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:30:26.86ID:vzv8BD2V0
>>239 ナッツも逆光も
0249ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:31:27.54ID:WMm1LJlD0
>>243
忘却の河に流してください。
0251ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:31:51.68ID:ii5mq0i20
調査官がどーのって次元なの？w　
事件じゃないの？
0252ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:32:15.92ID:z0n9sa650
補修費ケチってんの？
0254ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:33:22.39ID:OHVagwsz0
>>234
こんなの連続しないぞｗ
3年前にANA機が離陸直後に整備ミスでダクトが破損して与圧出来なくなって緊急着陸したけど
ANAの次の緊急着陸は2年後だったぞｗ
ANAもホンマにちょくちょくやらかしてるんだがなあｗ
0255ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:34:02.71ID:WMm1LJlD0
ANA：元は国内線
JALが次は国内線か廃止が竹中氏の意向。

昔と違って国会議員の息子や皇室関係もいなくて
稲盛氏の関係で在日採用。潰れていい。
稲盛氏はWIKI明記の妻が在日。
0256ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:34:20.77ID:vzv8BD2V0
>>247 >CAに操縦させたりまである。
聞いたことある
でも今の飛行機、飛んでる時は何もしなくてもいいんでしょ
電車より簡単なんでしょ

で、操縦室内でSEXとかしてたんでしょ？　バレてないけど
0257ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:34:48.35ID:P4YvWm390
もしかして安い子会社の方が安全なのか
あっちはこういうことないだろう
0258ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:36:15.54ID:WMm1LJlD0
>>253
ボーナス０でも頑張っている企業もあると思う。
ANAの方が株価高いのも、その為と思っている。

会社は株主のものというのが金融基本。
なのに
JAL社員はボーナスに加えて臨時金。
株主配当０。
雪崩のようにNYでJAL株が売られた。
自業自得。
0259ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:36:30.91ID:vzv8BD2V0
>>254 昔、1年で３機落ちた
富士山と自衛隊に体当たりされたのと後、大島（忘れた）
0260ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:36:48.25ID:ii5mq0i20
つぎは撃墜されても自己扱いになるぞ
0261ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:37:12.87ID:YSEIU0tg0
>>162
青短とか一昔前の短大上位は、今の短大と比べられない位、優秀だったからね
下手に四大に進学するより短大を選んでいた女子多かったわな
0262ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:37:24.51ID:UWFOJTxO0
>>260
米軍機に撃墜されたのかな？
0263ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:39:01.01ID:WMm1LJlD0
>>256
AUTOからマニュアルにして操縦させた。
それで操縦桿をきったから、揺れたなんてレベルじゃなく
揺れたとエコノミー担当者に聞いた。

トイレでというのはいつも聞いているね。
昔だとファーストがスカイスリーパー寝台。

足首にアンクレットしていたら売＠しますCA集団のサイン等。
0264ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:39:50.23ID:vzv8BD2V0
>>262 それ御巣鷹山
0265ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:39:57.40ID:UWFOJTxO0
>>261
未だに短大なんて存在してたの？

確か短大廃止して普通の4年制大学
メインにしたんじゃなかったっけ？
0266ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:40:55.71ID:YSEIU0tg0
>>265
もうないでしょ、立教の短大なんかも
0267ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:42:48.59ID:AVreKDQz0
日本のインフラがどんどん劣化していくなあ
0268ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:43:00.81ID:OHVagwsz0
>>259
大昔だし墜落事故やん
今はそういった連鎖は中々起きんよ、この程度のトラブルだったら
何の問題もない
元々タービンブレードは時々はふっ飛ぶもの、これは防げない

航空機自体が異常を自己診断できるし昔ほど大きな問題が見逃されることは無い
操縦も自動化されてるから人為ミスが入り込む余地も少ない
0269ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 21:45:27.78ID:vzv8BD2V0
ググったｗ
アンクレットを右の足首に着ける意味
独り身という意味：「恋人募集中」
※注意：既婚者の方や彼氏・彼女がいる方が右足首に着ける場合、「浮気相手を募集しています」といった意味合いになります。
0270ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:45:33.49ID:WMm1LJlD0
>>261
自分が入社した頃は
国際線が阪大東京外語お茶大、早慶上智、津田東女ポン女
青学四年制
国内線が青学、だった。
その後に東大京大がCAになってきた。

今は女性も士業や医者になるしね。

関西外大に上場廃止前に株を全株売って
教授になったのがいる。それ以後関西外大。
当時は自己推薦で願書出せば全員合格レベルと
知らない学校だった。

https://dot.asahi.com/dot/2019122400064.html
0271ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:46:08.55ID:Ine0bQ0r0
まさか中国の部品とか使ってないよな？
0272ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:48:06.19ID:WMm1LJlD0
アンクレットしてた＠＠CAが
M商事の男から1,000万円とったのを会社は把握しているのかな。
M商事にバラすだとか、それ違法もいいところ。
0273ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:48:14.34ID:JIT+5Hfq0
>>1
便数間引きしている分だけ整備に時間と人手をかけろよ
0274ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:48:14.61ID:jcpLIITR0
>>258

ＪＡＬは乗客や国民全般や株主なんかより社員や役員を最優遇するからね。要は自分達さえ

贅沢三昧の生活出来れば周囲はどうなってもいいっていう超エゴ企業。体質的にＡＮＡの方

が遥かにマシでしょ。無責任と放蕩がＪＡＬのキーワードｗ
0276ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:48:30.58ID:vzv8BD2V0
今なら女子アナ　レベルのすごい職業
0277ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:48:49.33ID:7xexJJsR0
何故、航空機事故は続くんだ。
0278ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:49:26.10ID:vb14mptE0
JALの777、油圧不具合で羽田引き返し　那覇行きJL921便By Tadayuki YOSHIKAWA
　12月8日午後4時25分ごろ、羽田空港を離陸した日本航空（JAL/JL、9201）の那覇行きJL921便（ボーイング777-300型機、登録記号JA8944）で、
3系統あるうち1系統の油圧システムに不具合を示す表示がコックピット内に出たため、羽田へ引き返した。
エンジンに異常はなく、乗客乗員にけがはなかった。
同便は機材を変更し、午後7時4分に那覇へ向けて再出発した。


油圧システムの不具合で羽田へ引き返しが発生したJAL（資料写真）＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
　JL921便は、乗客154人（幼児2人含む）を乗せて羽田を午後4時4分に出発し、D滑走路（RWY05）から同23分に離陸。
JALによると、離陸直後の上昇中に不具合が表示され、機長が引き返しを判断した。
着陸は通常通りで、着陸時に優先権がある「緊急着陸」ではなかった。
羽田には午後5時20分に戻った。

　3系統の油圧システムは機内の左右と中央にあり、不具合があると表示されたものは中央で、詳しい原因を現在調べている。
また、当該機のエンジンは今月4日に那覇空港で左エンジンのファンブレード2枚が損傷した777-200（JA8978）と同じく米プラット＆ホイットニー（PW）製PW4000シリーズを2基搭載しているが、
今回のトラブルはエンジンとは無関係だという。

　JL921便は機材を同型機（777-300、JA752J）に変更し、乗客152人（幼児2人含む）を乗せて午後7時4分に再出発した。
那覇には定刻より2時間50分遅れの午後9時50分に到着する見通し。
0279ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:49:31.80ID:EHisPcPf0
>>239
＞いいから国に帰れよ
＞なんでいるの？
事実を突かれて、逆ギレしてんじゃねえよネトウヨ
そうやって、自国の擁護ばっかしてるからトラブルが止まらないんじゃない？
0280ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:50:28.00ID:YSEIU0tg0
>>270
昔は、女子は就職って言っても腰掛けで、
あんまりガツガツ勉強するのも良しとされなかったからね
女子大も低落して・・・時代は変わったよね
0282ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:53:45.85ID:Eed3UC5y0
たった今現役パイロットがYouTubeライブやってるぞ
フライトシミュレーター
0283ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:55:33.52ID:qGMqOnrZ0
JALさげでニッコリしてる勢力
・チョンモー
・竹中さんとゆかいななかまたち
0284ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 21:57:07.34ID:Hf6YlUpb0
>>140
ERJ170は気圧調整イマイチなので頭痛くなるよ。
175のが快適。
0292ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 22:26:19.88ID:yZ+nAkXK0
日本語おかしかったねえ
0293ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 22:27:35.08ID:x/tirG/U0
ドローンを含め制御テスト全て至って順調>>1
0294ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 22:30:57.49ID:W7KT+0W+0
某国の工作員が整備士に紛れ込んでいていろいろ試しているな
オリンピックにテロがおこるかも
0295ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 22:31:26.83ID:PNrEBUOm0
自動車で言ったら右のウインカーが点灯しなくなったレベルの故障だよ
乗客の安全にはつながらない
0296ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 22:31:40.09ID:cqJZgahH0
一刻も早く国交省ビルに突っ込んで一匹残らず死に絶えろよクソテロリスト
0298ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 22:32:06.56ID:3XhO6D+R0
>>67
おれもだ
あんなクソみたいな労組だらけで
そのクソみたいな体質がそのままのクソ労組の連中が飛ばしている
飛行機なんぞ乗るバカの気が知れん
　
必ずまたやるぞクソは
0301ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 22:38:18.13ID:uuSkbrKF0
騒音まき散らされて私権侵害されて威力業務妨害されて知的産業根絶やしにされてる上に
またテロリストどもが墜落して住民が殺される前に
偉大なる正義の使者金正恩先生が全空港に2-300発ほどミサイル撃ち込んでくれたら
税金泥棒土民の北海道あたり丸ごとくれてやるのにな
0303ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 22:39:12.41ID:6JSl3oQ00
そろそろ大事故あるな
0304ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 22:40:30.25ID:9/23pPEq0
キャビンアテンダントにいい顔するために整備員からリストラしてるというオチじゃ…
0306ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 23:21:23.93ID:+Kieonwh0
>>91 電気系統の話はいいから
0307ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/08(火) 23:25:25.09ID:93AnVznE0
そのうち落ちるのか？ちょっとした事故がいくらもあって、大きな事故が一つあるって
いうからなあ
たまらんなあ
0309ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 23:46:23.31ID:m2hor77x0
たまにしか飛ばない飛行機が落ちたら墜落率が跳ね上がるよ
0311ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 00:35:17.39ID:goGKxfgW0
ＣＡがまだ全員降りてないのに真後ろでギャハハ笑いしたりさ
行きも帰りもドリンク貰えなかったり（これは隣に座っていた知らん夫婦も関係してるけど）
もうね、去年乗ったとき社名書かずにツイッターにこのこと書きこんだことあるわ二度と乗らねーと
たまにはＪＡＬで予約して那覇行ってもいいかなって思って予約した俺も悪い
0313ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 01:53:30.00ID:TlPw7jKM0
これどこかが脅してるだろう

こんなのに屈したら国家として成り立たない
やってる奴を絶対に捕まえるべき
0314ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 02:53:35.15ID:rwaZL+Xi0
>>67
知人が子供の頃、親と散歩してて
空から何かの部品がパラパラと落ちてきて…
後で知ったら、あのjal123便の…
その部品が落ちた場所は後年
交通事故死亡多発地帯になって…
0315ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 02:55:41.28ID:I/+co2PO0
>>314
うそ800
0316ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:01:33.32ID:kvFHwWWF0
先日は「沖縄で左翼が故障」に、笑ってしまった
0318ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:03:53.16ID:6K69Wv6P0
JL123
0320ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:28:09.07ID:d/AzjTE00
期待に応えて自ら国交省伏魔殿ビルに突っ込んで灰燼に帰せばええねん
0321ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:30:44.15ID:6K69Wv6P0
山崎豊子ってなんであんなに評判悪いん？
リアルタイムじゃなかったからよう知らん
0322ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:31:28.76ID:jzSD4TWl0
>>319
整備士の質の問題じゃね？
0323ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:33:05.46ID:UrICfPEe0
軽微な事故がポツポツでできてるから重大事故が起こる前兆かな
0324ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:33:32.72ID:jzSD4TWl0
>>215
これは納得だな。
確かに車でもバイクでも自転車でも全く動かさないお釈迦状態になるからな。
飛行機ともなると尚更細かいパーツがあるもんな。
0325ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:37:38.66ID:Hee7KozS0
>>78
ルクセンブルクの方則な。
お前しっかり勉強しような
0326ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:37:53.20ID:iLwE8Y8Y0
>>324
高齢初産のやばさがわかるなあ
0328ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:38:34.21ID:h7NUKATA0
>>325
ホルスタインじゃね？
0329ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:48:25.30ID://pf6ICJ0
>>321
あくまでもフィクションという形を隠れ蓑にしつつも、あたかも事実に基づいて書かれているような印象を強く与えたから
恩地のモデルになった日航社員というか労組専従過激派の言うことばかり書いているが当の社員は恩地のように真摯な勤務態度、活動姿勢ではなかった
確かこの社員は連載中にインタビューを受けて会社の批判を公然として労組の正当化を図り、それに類似する露出が度々あって更に白眼視された
0330ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:48:53.03ID:4EQBRkbn0
窓割れ理論の法則から考えたら当分の間は気を付けた方が良い
0331ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:51:34.54ID:e7SEFzJv0
>>13
金属疲労だよ、
0332ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:51:35.64ID:Hee7KozS0
>>328
すまん、ストックホルムの方則だったような希ガス
0333ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:51:44.43ID:eK2x9Gwc0
整備は中国に外注は今でもやってるのかな。
0335ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 03:58:08.77ID://pf6ICJ0
ハインリッヒのパリピが写真に収まるときの左手の指の形の法則
0338ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 05:18:24.05ID:6SIao+0T0
整備士もテレワークなんだろ？
現場に派遣出勤させて、zoomで「あ、そこ適当に回しといてー」って感じか。
0339ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 05:23:12.67ID:EyzYXm/20
整備士を切ったから
パイロットやCAより整備士が大事なんだよ
0340ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 05:27:41.54ID:kW/83OZF0
CAやグランドホステスの態度もレベルも低いんだから、整備士は街の自動車修理工以下だよ
操縦士は飲酒運転にジャパンイングリッシュ
JALは早く墜落しろや！
0341ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 05:29:22.34ID:Trch5ynT0
JALのHND-OKA線呪われてるな
0343ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 05:35:17.35ID:p7UuHpK80
ハインリッヒの法則を考えるとJAL機は危なそうだなあ
そろそろ墜落等の重大な事故が起こってもおかしくない
0344ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 06:23:44.18ID:hLUuDJ7b0
>>340
じいさん、おまえはもう飛行機に乗って旅行なんかいけないんだから諦めてさっさと寝ろ
0345ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 06:29:55.30ID:OqJFLPhZ0
フィロソフィー
0346ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 06:45:38.52ID:LiEw+bX50
文系バカ上層部管理職が、整備士に経費節約で簡単に部品交換するなーとか言ってそう。
●コーの複合機を使ってるんだ紙詰まりがひどくてけど、エンジニアの人にきてもらうんだけど、修理してるふりしてぜったい部品交換しなかったからね。
会社からそう言われているんだろうね。素人が見てもローラ部分の劣化だろうなと想像できた
ことがエンジニアにわからないわけないもん。しびれをきらしてそう提案したら、やっと
交換した。
0347ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 06:50:56.28ID:f0nZKJZF0
ID:LiEw+bX50
カス無知チョン
0348ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 06:53:51.75ID:TfZNbVKS0
>>347
図星か
部品けちるなよw
0349ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:08:25.44ID:E9pwe/j/0
経営破たんの時に労組改革するチャンスだったのに
民主党政権が半端な救済したんで
体質が変わらないままゾンビ復活してきた
体質が昔のままなんだから、またやらかす
　
余談だけど
去年、地方空港でＪＡＬのグランドスタッフが数人で重いものを移動させようとして
「１、２、３」って掛け声かけててワロタ
0351ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:22:16.07ID:hg8JdJvl0
那覇で整備した機体なら
パヨクがウヨウヨといるぞ
0352ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:25:01.26ID:u3djqtE+0
>>13
こいつキモい
0353ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:26:22.11ID:IVwbgSPhO
業績悪化
人員削減
整備不良
墜落事故

CAとかいう接客業はいくらでも首にしたり
工場送りにしても飛行機は飛ぶけど
整備の質が落ちるとそもそも飛ばない
0354ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:27:42.79ID:hg8JdJvl0
空港ターミナルに突っ込む大事故が起きないと
国土交通省もたいした動かないよ
0355ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:31:14.70ID:8FYCcvVk0
パワーパワー
0356ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:31:15.58ID:Yy6QG6CT0
レーザビーム当てられたってのもツベに上がってたし航空業界なんかあったんか
0357ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:34:35.99ID:NRU/RHec0
>>324
ほんと毎日乗ってたのにある時期乗らなかったらブレーキ固着したわ
エンジンもノッキングするし、遠出して高速乗ったら1発で調子戻ったけど
0359ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 07:59:56.05ID:HlmBBJUn0
>>357

冬場はバイクをバッテリー外して冬眠させるんだが、タイヤが一箇所だけ沈みっぱなしなんで形が変わっちゃう。オイルもそうだし、、。
0361ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/09(水) 08:16:57.61ID:BHD7ss+Y0
「これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を元に構成しています。」
0362ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/09(水) 08:35:46.26ID:4jpXJSnM0
>>360
どっちの方が〜とか、どうでもいい。
なんで国も、会社も、製造メーカーも、誰1人としてその異常な件数に疑問を持たない？
何のための、点検だよ。
0363ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 08:39:30.14ID:n8nE7L780
>>359
そんなことねーよ 笑
俺なんか6か月拘留されて出てきたけど無問題だったわ
0364ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 08:40:34.41ID:203h9Hfy0
>>362
安全のための対応なんだから問題ないだろう
そこを問題にすると「じゃ無理矢理飛ばした方がいいのか？」って話だ
0365ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 08:40:36.92ID:wGy2PDlO0
A350にまだ入れ替わらないのか。
延命中のポンコツ機はさっさと退役させろよ。
前回と同じP&Wエンジンの機体は問題ありだしな。
0366ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 08:52:15.20ID:PwdKOH6H0
重大な事故の背後には多くのヒヤリハットがあるって監督がゆってた
重大事故がそろそろですよとゆうことだね
0368ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 09:41:21.01ID:zgGxDoNx0
>>362
そんなこと言ったら、鉄道だって信号やポイントの故障などで毎日どこかで止まってるし、
エアコンの故障（旅客機なら死に直結）くらいじゃ止めないじゃん
車両火災（バス・トラック・自家用車）の火災なんて毎日10件以上のペースで発生してるし、
バスに限っても、2ヶ月に3台のペースで燃えてるんだけど

あまりにも当たり前すぎてニュースにならないだけ
0369ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 10:54:25.41ID:BHD7ss+Y0
>>368
電車バスはトラブルが起きたらとりあえず止まるという解決法があるが
飛行機は飛行中にトラブルが起きても止まれないんだよね
0371ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 11:43:35.94ID:zgGxDoNx0
>>369
そ
だから、鉄道やバスだと「予備があるから問題ないじゃんw」でスルーするような些細な不具合でも、
飛行機はわざわざ戻って修理すんの
0372ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 12:11:24.83ID:ySMGJolC0
暇なパイロットがこぞってフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ
0373ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 12:30:32.03ID:dPZMFwZM0
>>155
ANAしか乗らないやつはチキンなんじゃなくて、リスク評価ができないバカなだけだからな
JALが危険でANAは安全て言うのが間違い
ANAとJALの危険性の差なんてほとんどないぞ
0376375
垢版 |
2020/12/09(水) 13:46:16.32ID:eyyPCH630
お事件→お食事券　だった
0378ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 14:20:12.31ID:4jpXJSnM0
>>364
>>368
日本では必ず2日に1回、機体の不具合で引き返しor緊急着陸をしている
↑
これはしょうがないとかいうレベルじゃないだろ。明らかに整備不足が常態化してる。
他の公共交通と比べてもここまで酷くはないわ
0379ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 16:38:50.73ID:LsJTRJir0
コロナで整備員も蜜を回避しながらの作業とか休業させたりしてるんだろ！
0380ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 18:17:15.58ID:DARRUKwM0
まだ体質治ってないのか
命に関わるから整備はほんとうにしっかりして欲しい
0381ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/09(水) 18:24:15.22ID:x5FZilLv0
怪人二十面相を彷彿とさせますね
0382ニューノーマルの名無しさん
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2020/12/10(木) 08:34:02.47ID:7Kx9xL890
>>378
馬鹿みたいに整備をすれば故障は絶対に起こらないとでも？w
だったらなんで身の回りの新品でも初期不良が存在するんだよw

人間の技術力なんてそんなもんぞ
0383ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 09:35:03.69ID:y5fOeHvz0
>>382
初期不良は検品がずさんだからだろｗ
お前の脳はそんなものだというのはよく分かるｗ
0385ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 09:38:14.36ID:skrz6Cxm0
ヒンデミットの法則だっけか？
もうそろそろ墜落か？
0386ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 09:40:36.95ID:oq8Zegwb0
気合い入れろ！
0387ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 09:51:09.22ID:QBocP5iD0
エアバスもいろいろやらかしてるよ
ジェットスターの前にかがんで頭を下げてのインシデントはA320
0388ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 09:51:46.71ID:hF5USGhV0
はいじゃないが
0390ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 09:59:21.74ID:oq8Zegwb0
>>388
ハイドロ、全部ダメ？
0392ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 10:25:59.27ID:JGpTLTwp0
組織的な破壊工作が行われている疑いが濃厚
公安の内偵が必要
0393ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 10:36:09.70ID:ozwxuQjM0
>>383
人間が作る以上、合金の金属結晶の偏りや溶接の熱分布の偏りなど分子レベルの制御なんてできないからね
そんなのは検品なんかでわかるものじゃないし、ある程度の誤差（公差）は認められてる
だから「当たりはずれ」があんの

精度±0.001mで車を作った日には、1台数十億円になるよｗ
そんなの、お前さんは買えるの？ｗ
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