【北海道】釧路と帯広の人口逆転 来年2月にも現実に 11月末182人差 [七波羅探題★]
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北海道新聞12/14 06:33
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/491213/
釧路、帯広両市の１１月末の人口が９日、出そろった。住民基本台帳によると、道内５位の釧路市と６位の帯広市の差は１８２人まで縮まり、近く逆転する見通しとなった。人口減が緩やかに進む帯広に対し、釧路では日本製紙（東京）が釧路工場の製紙事業撤退を発表するなど、今後も減少に歯止めをかける要素に乏しく、地域経済や街づくりへの打撃は避けられない。
11月末の人口は、釧路市が前年同月比１・４％減の１６万５８１８人、帯広市が同０・３％減の１６万５６３６人。１２月以降、両市の人口が前年と同じ数ずつ減ると仮定すると、来年２月末で逆転する計算になる。
人口推移グラフ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article_photo/list?article_id=491213&;p=7639359&rct=n_hokkaido これヤバくね？
山形市と横浜市が逆転するのと同じだぞ。 帯広の人口が増えてるわけではなく、減り方のペースが
釧路より緩いというだけなのね。 北海道の住むにオススメの場所何処？って聞いたら
だいたい帯広が良い
済んだらダメなのは道南で函館は陰湿って返ってくるが
帯広って何故良いんだろ？ >>3
そんなことない
コロナが済んだら代わりに中国人が入植 こないだ苫小牧に抜かれたと思ったら帯広にも抜かれるのか >>13
鉄オタｗ
北海道で鉄道なんて誰も使わない。 帯広は好かったね
臭くなければ住んでもいいと思った >>8
函館は言葉も含めて津軽、青森みたいだよな。
寒くて深い森とヒグマの内陸より海渡ってすぐの地域との交流が長いから。
平地がほとんど無いし植民者気質の大部分の北海道民とは異質。
港町だから通りすがりの旅行者には親切だったりするが。 >>8
帯広は美人が多い
野菜と肉がうまい
みんなデカい家に住んでいる(対札幌比) 札幌や函館や小樽に観光行くのは理解出来るけど、帯広釧路に観光行くのがイマイチわからない 九州の冬でもウンザリなのに、北海道に住めるイメージがわかない… 道内で一番運転が荒いのが帯広ナンバーだ
平均70キロくらいで飛ばす帯には気をつけろ 帯広が増えている、って話じゃなくて
両方減ってるけど釧路の落ち込みがヤバイって話なのか ベタな北海道観光なら函館・小樽・富良野って感じだが
道東エリアの方が食い物でも釣りでもゴルフでもディープな北海道を満喫できる 北海道も開発予算3000億くらい貰ってるんだろ？
開発してもらえよ。 釧路は夏でも冷房要らないし冬は雪が無いから住みやすいぞ
移住どや？ 母方の実家近くだから釧路たまに行くけど、建物に対して人がマジで少ない。ゴーストタウンかと思う。 ロシア人やウクライナ、東欧諸国の若い女性を移住させれば人口増えるよ。彼女たちにとっても安全な日本で暮らすのは理にかなっている。 釧路は街も飲み屋街も閑散としてて余計寒いような気がした あれ？
釧路って25年くらい前は人口27万人くらいいて北海道4位の都市だったのにそれから10万人もいなくなったの？
5位って事は苫小牧あたりに抜かれたのか？ 炭鉱
漁業
製紙の3大産業で担ってきた街がその全てを失ってしまうんだから仕方がない… 今までは釧路の方が上だったの(´・ω・`)？
知らんかった。
中心部の繁華街も郊外のロードサイド店も、帯広の方が活気がある感じがする。
「どっちも衰退している」と言われればその通りだけど。 何も無いのが釧路の良いところ。
東京じゃ星空なんて見えない。 北海道海岸線一周したけど
ラーメンは釧路ラーメンが一番美味しかったな
行った時曇り時々雨だったから
暗いイメージがあるが >>20
人は全てのことを理解できるわけではないからな 函館旭川・・・北海道に限っちゃこっちゃ無い全国地方都市人口流出はどめかからず
山間集落廃村続出 廃墟家屋哀れをさそう 1クラス40人越え×4クラス
それが6学年で約1000人
30年前はこんな学校がボコボコあった街だからな 帯広の下の北見，江別は11-12万だから、しばらく余裕あるなw >>44
イオンが出来てからの勢いが凄いよな
それに比例して事故も事件も増えたけど >>34
平成の大合併で人口を増やしてるので
当時の人口は今閲覧できる過去の統計より少ない
最盛期で21万くらいだったかな？ >>49
どうだろう？人口減は一度弾みがついたら急速に進行するぞ。 釧路の駅前から幣舞橋までかつては道東一の繁華街だったのに今は見る影もない 釧路＝漁業
帯広＝農業
こういう認識でいいのかな？
最近サンマとかイカとか獲れなくなったもんな >>34
釧路市の人口のピークは1980年の22.7万人。 >>8
気温は旭川と変わらないけど降雪が半分
畑の一枚がどでかい
気質的に陽気っぽい
ばんばがある かな 釧路市と釧路町が合併すれば帯広市を抜き返せるが仲が悪いので果たしてやるかどうか 来年の２月から、帯広も急激に下がっているのはなんでだ？
釧路工場が８月閉鎖で
それまで規模縮小などで来年度頭から落ち込みが加速するのは分かる
だけど帯広も釧路程ではなくても、これまで以上に人口減が加速してる >>4
ピーク時の30年前でも21万人しかいなかった。 GOTO停止で和商も大打撃だろうなほぼほぼ観光客が行くとこだし補償もされないし 北海道は東西に分けたほうがいいだろ
釧路は東北海道の道都になる >>29
そのかわり冬はめちゃくちゃ寒い。冬は冗談抜きで水道管の凍結・破裂に注意しないといかんし
灯油代もバカにならん。車の運転も大変だ。 >>48
40年前は40人×6クラス×6学年･･･ 十勝平野は広大
じゃがいも 大豆 小麦 等々の収穫がデカい 音更も半分帯広市みたいなもんだし実質もう逆転してるだろ 地元民採用中小企業人口増えない 苫小牧〜大手本社全国採用民流入で何とか人口増 観光〜小樽函館・・・あてにならない >>20
北海道の大自然は釧路帯広のほうが感じられるんじゃないの
札幌の方がただの地方都市にしか思えない 真夏でも20℃くらいにしかならない極寒の地に16万人も住んでいることに驚く。 >>74
石炭だけじゃなく水産もダメだろ
おまけに製紙工場まで閉鎖になるし 釧路も帯広もアイスホッケーなんとかしろよ
人気ダダ落ちじゃないか >>77
1989年だったような
当時はMOOに水族館を作る構想もあったが、副港にマリントポスというしょぼいのしかできなかった 北海道は札幌に集中しすぎなんだよ
札幌の地下鉄
東西線で1番少ない駅
ひばりが丘5000
南北線で1番少ない駅
自衛隊前3500
東豊線で1番少ない駅
北13条東駅3500
旭川駅5000
函館駅3000
釧路駅1000 >>20
釧路とか帯広は道東の観光の拠点でしょ。
帯広なら糠平湖方面や十勝川温泉・池田方面、
釧路なら釧路湿原や阿寒湖、屈斜路湖・摩周湖方面や霧多布方面…
街なか自体には見どころは少ない。 帯広は40年前の石勝線開業を契機に、千歳や丘珠への航空路線がなくなった、つまり不要となった。
釧路は、依然として千歳や丘珠への航空路線が存在する。つまり必要性が継続している。
その差が、じわりじわりと効いてきた結果だろうな。 >>20
帯広や釧路こそみんながイメージするザ・北海道って感じなんだけどなぁ
広大な平野をドライブするのは最高に気持ちいいよ 道北＝旭川
道央＝札幌
道南＝函館
道東＝釧路→帯広
世代交代ですかね >>85
幸福駅＆愛国駅行ってみ。
今でもすげえ人集まってるから。
帯広エリアの重要観光スポット扱いされてる。 正直、函館すら凄まじい勢いで人口が減り続けて過疎地に指定されるくらいだから、あの立地で釧路が今まで4位だったことは奇跡に近い希ガス。 >>88
廃線なって幸福ー愛国のキップ駅で買えないじゃん 30年以内に釧路沖だか根室沖で大地震が起きると言う予測が有ったが 95年頃に釧路公立大学の学生が失踪した事件があって
全国放送の捜査番組にも出てたけど
親と喧嘩してたみたいな内容だったけど
いつのまにか拉致被害者になってるよね
何でも北朝鮮のせいにするんだな 帯広市も人口が減っているのか。
帯広市と釧路市の女子高生たちに種付けしてあげたい。 >>83
最近の高速道が結構効いてるんじゃね？
なんでアレ足寄の方に行ってるんだ？ 釧路を歩くと、かつては繁栄していた街なんだろうなという痕跡があちこちにあって物悲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
