【社会】豪行きのJAL機引き返す 飛行中に入国規制強化で… [朝一から閉店までφ★]
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[2020/12/23 17:22]
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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000202204.html
日本航空の飛行機がオーストラリアに向かって飛んでいる間に現地当局から新型コロナウイルスで入国規制を強化したとの連絡が入って急きょ、成田空港に引き返す事態となりました。
日本航空によりますと、メルボルン行きの773便は貨物専用便として23日午前8時45分に成田空港を出発しました。その直後、午前9時すぎに現地当局から新型コロナウイルスの感染拡大のために入国規制を強化したという連絡が入りました。規制の強化で乗務員が現地で隔離された場合、戻りの便が運航できなくなるため、日本航空は正午ごろに引き返すことを決め、飛行機は午後3時半すぎに成田空港に戻ってきました。日本航空は現在、メルボルン行きの旅客便を週1回運航していますが、今後の運航については検討中だということです。 It was when I resided for work in a certain country in South-east Asia that I met ‘him’.
He was a salesman of a famous Japanese trading company, and was said to earn as much as average lawyers and accountants in Japan.
However, in my eyes, he hardly seemed to deserve his position.
In spite of his occupation, he was far from a good English-speaker,
and although it had been four years since he was dispatched there, he had never felt like learning the language of the country in which he stayed.
What's more surprising was his deficiency of intelligence.
He didn't know what the capital of Poland was and what language was spoken in Austria.
Nor could he pinpoint the location of France on the world map.
I had once assumed that he came from the privileged class and he owed his current position to it.
But the fact was that his father was nothing but a mere shop assistant.
In Japan, one's amount of knowledge seems to have far less to do with his social position and income than in the U.S.
This is why I wasn't surprised so much at the news that Prime Minister Suga abused scholars. オーストラリアも変異型で大変な時だしね。日本も蔓延してる自覚持てばいいのに 貨物機だろ？
行って下すだけなら入国もしないと思うんだけど違うんか なんか不思議なニュース。
こんな長距離便、もともと、
往きの飛行機の乗員がそのまま帰りを担当することはないだろ？
超々超過勤務になってしまう。現地で一泊以上するのが普通。
「乗務員が現地で隔離された場合、戻りの便が運航できなくなる」
ってどういうこと？ 貨物便の乗員なら、空港から直行でホテル等に隔離して
現地の住民との接触を制限すればいいだけにも思うけどなぁ
帰りの便に乗務できなくする理由がよく分からん。 飛んで15分後に知ったのに昼まで飛んでUターンしてきたって半分位行ってたんじゃないの？ 貨物便も対象なのかよ
乗務員は降りないことにすればええやろ >>11
乗務員は交代する
乗務員の行き先がないからでは？ >>11
折り返し便をすぐ飛ばせるパイロットがメルボルンでスタンバってれば
成田→メルボルンを飛ばしてきたパイロット達を入国させず機内に乗せたまま
折り返してくることができた
いなかったんだろうな交代が 日本はオーストラリアからの入国ノー検疫なんだっけ
判断のらりくらりで水際ゆるぬる >>1
変異種が検出されたオーストラリアからは空港検疫でウイルス検査を受けずに日本に入国できるのにな
【コロナ変異種】 オーストラリアでも検出・・・アジアで香港・インドが英からの渡航制限へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608549944/
ウイルス検査不要に 中韓など11カ国・地域から入国時
新型コロナウイルス
2020年11月1日 21時22分
https://www.asahi.com/articles/ASNC16TK2NC1UDCB00B.html
＞新型コロナウイルスの水際対策が1日緩和され、中国、韓国、台湾など11カ国・地域からの入国者の空港でのウイルス検査が不要になった。渡航中止勧告が出ていた感染症危険情報が引き下げられたのに伴う措置。検査対象の緩和は感染拡大以降、初めて。
＞検査が不要になったのはほかに、香港、マカオ、シンガポール、タイ、ブルネイ、ベトナム、豪州、ニュージーランド。 手際いいな
ブライト中に検疫が強化されたらって想定でマニュアル作ってたんだろうな >>1
> 規制の強化で乗務員が現地で隔離された場合、戻りの便が運航できなくなるため、
3人で運行してるんだから、荷物だけ降ろして入国せずに帰ってくればいいじゃん。 >>28
貨物載せるのに金払ってないと思っているの？ 今後物流がやばくなりそうだな。
おまいら今のうちにマスク、トイペ、消毒液は買い溜めしとけよ パイロットの連続飛行時間に制限があるから 降りて休まないとインターバルが確保できないんじゃね さすがオーストラリアだな
逆に日本はオーストラリアから検査なしで入国させてる JALが情報とるのが遅すぎる
燃料代のムダ
JAL株、みずほ三菱、ブラックロック加えて野村証券が損きりかなともかく現金化売り >>28
JALのＣＡはエコノミーがカーゴ貨物と言っている これくらいやらないと感染収束には向かわないというお手本
日本は数年は収まらないワクチンに期待し過ぎるのも文系バカ ちょっとコンビニ行ってくるただいまAAみたくなったのか…… 今は旅客便が減便で貨物が輸送出来ないのでJALもANAも貨物専用便をたくさん飛ばしている （貨物需要は減ってないので）でも全体の収益の減少を考えると焼石に水らしい 知り合いの国際線のパイロットの人が話してた >>37
他国との輸出入ができなくなったら、またクルマが組立できないとか、iPhoneが届かないとか、ワインが届かないとか言い出すから、消毒システムを空港や飛行機内に設置が必要だね 遠いから現地で一泊して休憩しないと操縦できないよ
ハワイに行くより遠いからな >>6
日本はもう手遅れという自覚を持て
中国に核要請するしかない 感染拡大国への対応として正しいな
馬鹿はガバガバだからなぁｗ 豪州は白人多いけど、奇跡的に
感染率低めなんだよね。
昔から検疫には厳しい国なので
やむを得ない。 機内待機で折り返しじゃだめなのか…
向こうで積んでくる予定の荷物は……… JALだと長距離の運航規程で、同一のパイロットでのとんぼ返りは禁止なんだろう。
たぶん。ｗ ウルトラクイズ思い出した
飛行機内でクイズして降りれなかった人たち これは正しいだろ
日本もさっさとやるべきだったのに春節歓迎メッセージ出すアホがいたからな >>62
一応、降りられるぞ。
タラップへUターンだが 中国人を入国禁止にしてない日本だから
外国から嫌われ危険視され
外国から日本人入国禁止にされても当然でしかない 減便という状況で、運行時間を確保できたことが、整備の負荷を減らせて大きいのでは。
まあ、燃料代は保険での支払いで納めてたりして。ｗ >>12
二週間足止めされる可能性があったんだろ。 日本も本気でコロナを収束させたいんだったら、鎖国して
3週間外出禁止令すればいい >>1
そんなことより墜落して海の藻屑に消えろや
JALだのANAだのｿｰｶカルト公明党赤羽一嘉に集団損害賠償請求訴訟を起こそう！
・航空法は違憲？
財産権侵害であり、大騒音を撒き散らすことから人権侵害でもあり明らかに違憲です
強制労働法や強姦法や他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが、
土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
・飲食店やってて売上激減した上、家族全員感染して祖父母がコロナで死亡したのですが？
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄが国際線までウジャウジャ飛ばしてウイルスを輸入しまくって、
日本全国に拡散させているために感染が拡大し続けているのが原因です
要するにJALだのANAだのｿｰｶカルト公明党赤羽一嘉だのﾃﾛﾘｽﾄに殺害されたということです
早期に空港国境を閉鎖した中米ニカラグアは一切自粛していないのに感染拡大などしていません
・四六時中、航空機が轟音を撒き散らして苦痛で耳栓していたら火事に気付かず死にかけましたが？
周囲が静かな地方や夜間ほど航空機の騒音は響き渡り、特にｸソウルとを行き来するB747などの
爆音航空機は3万ﾌｨｰﾄ以上から半径10Kmを被災地にして、住民の神経を根底から破壊し、
人々を自殺に追い込み犯罪を惹起し治安まで悪化させながら日本列島を縦断しています
バカチョンエア、ルフトハンザ、アシアナ、DHLなどのﾃﾛﾘｽﾄにも集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・豪雨で水没、土砂崩れ、暴風で屋根まで吹き飛んで、今度は大雪で死にそうなんですが？
JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているのが原因です
統計としても航空機離着陸数と災害死者数はピッタリ比例しており、証明されている事実です
・鳥やら豚やらのウイルスが流行って殺処分で大損害なのですが？
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄが気候変動を引き起こし様々なウイルスが繁殖しやすくなっているせいです
JALANAﾃﾛﾘｽﾄらはあらゆる業界に根底から損害を与えることで私腹を肥やしているﾃﾛﾘｽﾄです
・エンジニアですが、CPUからソフトウェア、最終製品に至るまで日本の技術力が全敗状態なんですが？
航空ﾃﾛﾘｽﾄが海に囲まれた日本で上空から地上を眺めるためにわざわざ私有地を侵犯して
騒音をまき散らし威力業務妨害して静音が生命線の知的産業を根絶やしにしているせいです
学生の学力が低下し続けているのも自殺が増加しているのもJALANAﾃﾛﾘｽﾄらによる騒音が原因です
・JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄが解体されないのはどうして？
ｿｰｶカルト公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄに天下り癒着しているせいです
気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業をネタに献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
・赤羽一嘉らが作為的に感染拡大させることでカルトｿｰｶが莫大な利益を得ていると聞きましたが？
作為的に不幸をまき散らし、後遺症も酷いコロナは永続的に人々を苦しませることができるので、
不幸に付け込み信者を増やし祈れば幸せになる、お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のネタなのです
会館建設を名目にお布施させ、広大な土地を寄付させたり、容易に行けないような二束三文の山奥に
墓地を作って言葉巧みに信者に高額で売りつけて、莫大な利益を上げているのも有名ですね
ｿｰｶ学会及び池田犬作に対しても集団損害賠償請求訴訟を起こしましょう
・JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港になればどんな日本になりますか？
上記の問題が解消し、日本は豊かで美しい国になります
国際物流の99%以上は船であり、輸出入に影響はありません
静穏により技術力が回復するのでガイジンに寄生して媚びへつらって恥をさらす必要もなくなります
大気汚染物質まで激減して静かで情緒豊かなになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄをこの世から消滅させることは全ての側面においてメリットずくめです
・提訴して勝てますか？
日本は忖度国家なので個人が個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に問題に向き合うようです
数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り、
航空法廃止および私有地上空の完全飛行禁止を実現し、真っ当な社会を目指しましょう >>53
先分かるなら2倍のパイロット乗ればいい(暇だし)、途中通知だから対応出来ない問題 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
