【事故】路肩でジャッキアップしてる車両に追突 作業中だった男性が下敷きで死亡… [BFU★]
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22日午後9時半ごろ、埼玉県吉川市吉川2丁目の県道で、道路脇に止まっていた近くに住む会社員倉田晃さん(65)の乗用車に軽乗用車が衝突。倉田さんが車の下敷きになり、搬送先の病院で死亡が確認された。
吉川署は自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで、軽乗用車を運転していた千葉県野田市山崎新町、会社員の男(41)を現行犯逮捕した。
同署によると、現場は片側1車線、幅6メートルの見通しの良い直線道路。乗用車は路肩に止められ、近くにジャッキなどの工具があり、倉田さんは車外で作業中だったとみられている。同署は容疑を過失致死に切り替えて詳しい事故原因を調べている。
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/12/24/03_.html うわあ
見通し良いなら相手のせいだが
車の来ない所でやれよ… 年齢が逆なら運転手叩きまくるんだが
このケースなら公道で車の下に入ってるジジイの自業自得かな >>2
お前が車どころか免許も持ってないのはわかったw >>3
クソでも食ってろキチガイwwwwwwwwwww >>1
どうせ夜中に反射板も立てずに公道でスタッドレス交換しとったんやろな ここよく通るけど川沿いの道で片側には歩道もない
見通しは確かにいい直線だけど
路駐してる車があったらすれ違い出来ない
ぶつけた方が確かに悪いが
そんな所でジャッキアップってのはどうなのって感じ 三角、車載しないとだめなんだっけ?
そういえば載せてないわ。led発煙筒はあるけど 夜かよ
なんで夜にそんな所でそんな事する必要があるんだ 大変だったけど「大変だった」なんて今だから言えるんだ >>2
>>1 も読まずに2げっとってそんなに気持ちいいものなの? タイヤ替えるのに下まで潜る必要ないだろ
オイル交換かな >>4
高速道路あるいは自動車専用道路で使うもので一般道では使用義務はない。 >>15
法が変わっていなければ、高速道路利用時には必須 >>11
幅6メートルもあれば大型でも余裕ですれ違えるじゃん 路肩でジャッキアップして車の下に潜り込んで何してたんだ?
普通にあぶねえだろ >>24
タイや交換中に
追突の弾みで結果的に車の下敷きになったとか? 夜に路肩ってジャッキアップとか、パンク修理でもしてたのか?
三角板や発煙筒はしてなかったのだろうか >>26
義務があるから使うんじゃなくて
自分の身を守るために使うんだぜ 現場は片側1車線、幅6メートルの見通しの良い直線道路。 吉川よく見るようになったな
前は土手沿いで事故のニュースあったな アホみたいなスピード出してるかスマホ等で余所見でもしてない限り
夜でも直線で当たらねえよな >>35
なんで新車前提だよジムニーとかランクルとかrav4とか補助タイヤ付きなんて
なんぼでもあるだろ いくら見通しが良くても道路上だと他人が自分を避けない可能性を考えて行動しない?
悪いのは突っ込んだ車なんだけど慣れてない作業に集中し過ぎてたのかね ゴミか何か跨いで引っかかってたか何かの警告灯点灯したり下回り擦って気になったとかじゃね?
見通し良い道路ってスマホ見ながら運転してる奴無茶多いから絶対そんなことしたくないわ。 >>49
んほーあのクルマのリップスポイラーたまんねぇー! >>43
まぁ、普通は当たらんわな
しかも、夜中に何かしらの作業してたんなら街灯があったか懐中電灯持ってたかしただろうしな 子供たちの隊列に突っ込むのもいる
あいうのはただのよそ見ではないだろ
なんでたろうね タイヤ交換でもしてたのかな?
追突されて車の下敷きになったとか 車の下で作業してるからぶつけるなよ、絶対ぶつけるなよ! >>27
高速道路で積んでなくても違反ではないが、故障で止まったときに使わないと違反。 >>2
路肩に停めてる車に追突って、
41歳の会社員、スマホでも見ながら
運転してたんだな。 映画でよくあるシーンだな
まぁすぐ車に潰されて死ぬんだけど
じじぃも悪党だったに違いない >>35
オプションならあるよ
ワイは天パータイヤだけはつけた
なんだかんだでパンクする時あるしな
(´・ω・`) バカとマヌケが巡り合うと、こうなるんだな・・・
タイミングっていうのは本当に不思議というか怖いというか、因縁っていうのかな・・・
だって、ビッグバンから始まった現世宇宙のあらゆる事象が、ある時点で結実してこうなるんだからな
バタフライ・エフェクトどころの話じゃねえ
全く運命ってやつはおっかねえもんさ・・・ ポール・カージー「おれは殺さない。このクルマが殺すのさ」 >>35
標準装備から外されただけで収納スペースはあるから心配な人はオプションでつけたり自分でつける 俺も昨日そういう車を見かけた。
ハザード点けて、スペアタイヤを進行方向の手前に置いてあった。
三角表示板でも出しておけばいいのにと思ったw 夜の9時にジャッキアップして車の下に潜り込むとか何してたんだよ >>61
タイミングチェーンのオートテンショナーの組み付け悪かったのかもな? 車に追突されたからどうしようも無いが、普通ジャッキだけで車の下に潜り込むのって自殺行為だよな運転中で故障したならレッカー呼べよって思った。 そりゃまあ追突した方が悪いけど
夜9時に路肩でなにしてたんや >>77
三角板ではなくタイヤだかジャッキだかを置いてたせいで
それに乗り上げた後続車が事故ってた動画見たわ
発炎筒は標準装備なんだからそっち使うべきだわな >>75
え、ジャッキとかやる時って非常ランプとか置くんじゃ無いの? >>35
最近の車じゃなかったかもしれんだろ
あと今の新車でもテンパータイヤが標準の車種もあるし、メーカーオプションでテンパータイヤが選べる車種もある
もうちょっと想像力を働かせろよ >>48
昔の人はU字溝またいでオイル交換してた
家の前のどぶ板グレーチングにしてオイル交換とかもしてたな 野田や流山は車の運転メチャクチャだよ
マナーが悪い、というよりも単純に運転能力が低い、つまり下手くそ オイル交換してたんじゃね?
戦争世代は、マメだから何でも自分でする。 >>70
オプション設定の無い車もあるわけで(´・ω・`)
修理キットじゃバーストには対応できないのに…
ロードサービス呼べよってことなんだろう 反射盤置いて発煙筒たけよ
本当に免許持ってたのか? え、今の車ってスペアタイヤ無いのけ
パンクはしない前提なん、パンクしたらどうするの >>96
しかも修理屋の人にはタイヤがダメになるからパンク修理キット使うなって言われた 反射板が置いてあったんかね
それにしても路肩の車に突っ込んでる時点で論外だが >>2
>見通し良いなら相手のせいだが
>車の来ない所でやれよ…
同感、交通量の多いところでやられても スタッドレス履いていて、路面凍結で滑った場合はどうなるんだろうな 20年くらい前、高速道路でパンクしてしまい
路肩で交換してたら道路公団の車が止まってくれたが
「気をつけてね」と去って行った。 >>103
今は作業が終わるまで交通整理してくれる >>104
将来ヒーロー戦隊モノとかカンフー映画とかでスターになるため? 片道一車線の道路に車線にはみ出さず作業出来るスペースなんてそうそうないと思うが・・ >>107
馬なんて不安定だろ。
クイックジャッキなら助かったかもしれない。
いや無理か。 ジャッキであげたら最低でもコンクリブロックは噛ませておけ言われたよ 目の前で検問やってたから持ってたシャブを車の裏側に隠そうとしてたな 夜で真っ暗なのにどうしても作業しなきゃいけない理由があったのか
車屋やらJAFやら呼べばいいのにケチって命無くしたら何にもならねーじゃん 車庫無し、敷地無しの貧乏車いじり趣味者説。
さすがに公道はありえんか。駐車場内でする。 田中要次も若い頃、路肩でチェーン撒いてたら他県ナンバーの車にぶつけられ
なぜかその時は優しい青年モードで怒りもせず、観光を楽しんでくださいと送り出したそうな。 >>115
ホイール盗む時も、せめてそれぐらいしとけと、(´;ω;`) >>3
夜の9時半に道路脇で車の下に潜って修理なんかあり得ないわな
三角標示板なし、スモールランプも点いてないってなったら完全に自業自得
もちろんぶつけた方の前方不注意は許されないが >>119
ウマかけたって、追突されたらウマ驚いて倒れるだろw ジジイってどこでもジャッキアップして作業すんな
このまえブラインドコーナーのちょうど一番見えないとこでタイヤ交換してるバカおった
>>109
スマホチラ見運転だな
一番稼げる時期に軽とか安い車乗ってるレベルの人間は自制心がない くるまの下に入っていたのか?
スペアタイヤをかませておけとあれほど 夜に路上でジャッキアップして潜り込むとか気が知れん 下敷きだけど、潜って作業してたとは書いてないし
ジャッキアップして外側から作業してたけど、衝突の衝撃で身体の一部が車体に挟まったのかもしれないし
タイヤ交換かな? 下敷きって自分の車の下敷き?
突っ込んできた車の下敷きかと思ってたんだけど >>126
はあ??
ウマの構造考えたら、掛けた状態で車が前後に数十cm動いたら普通に倒れるだろ パンクだろうな。危険でもロック🎸するしかないよな。 ジャッキ吉川とブルーコメッツというワードがない時点でおまえらのレベルがわかるなw ああ、てっきり自分の車の下に潜ってたのかとばっかり思ってたけど
軽自動車の下敷きっていう意味もあるんだな 道路で下にもぐってた?
スペアタイヤに交換でなくて? 一般道で車の下に入るってわからん
普通JAF呼ぶレベルだろ
公道でジャッキアップってタイヤの交換ぐらいしか また40代だよ
就職氷河期の脳味噌は腐ってるとしか思えん なんで見通しがいい場所に止めてあった車に衝突した
軽より被害者を非難してる奴がいるのか 高速道路でフロントグラスが曇ったので停めて拭いてたら
追突されて全員死んだ事件は可哀想だった 夜の公道でよくそんな危険なことしたもんだ
老人は今まで大丈夫だったから大丈夫と経験則だけで考えるから駄目なんだ 見通しのいいつっても夜の9時だろw
この季節の夜の9時なんてほとんど何も見えんし
そんな中、道路に寝転がってたら
轢いてくれと言ってるようなもん なんでジャッキアップなんかしてたのかは知らんがどちらにしろ後ろからぶつけた方が全面的に悪いわ
どうせスマホでも弄ってフラフラ運転してたんだろ ガラガラの道路っぽいが一応
車列の中を運転中・・・車間詰め気味・・・
前の車が急にはけて駐車車両の存在を知り、
ちょうどその時対向車があって、対向車線にはみ出しきれないとこうなるわな こんな隙だらけのオスが65年も生きられる
人間って素晴らしいなってニュースだ…よね? すぐJEF呼ばないとね
パンクぐらいなら 自分でやっちゃえとか絶対ダメ 衝突した車が悪いが、その場所と時刻ではなにが起こるか予測出来ないとは いくら幅の広い道路だからって、午後9時は真っ暗だぜ。 この時間に何やってたんだ
暗いし寒いしで
タイヤなら潜らんだろうしな >>146
パンクでタイヤ交換だとして
ジャッキアップした車の下にも潜る必要あるの?? 俺は外出先でパンクしたときスペアタイヤに交換自体は苦にならないが、
恥ずかしいので目立たない位置まで移動したことある
みんなに言えるのはパンク気付いたら恥ずかしがらず気付いた場所からあまり走らない距離で安全な場所に止めた方いい
俺みたいに恥ずかしくて空き地を探すために数キロ走ったらガタきちゃった
パンク交換自体は済ませたけどその年の冬タイヤ交換時に思ったよりダメージあったことがわかって廃車にしますた
たまにパンクしたまま走ってる人がいるけど勿体ないから走ったら駄目!w 駐車場がないのか狭いのか、歩道にすっぽりはめて停めてる車や
歩道でタイヤ交換や洗車してる人いる。
警察頻繁に走ってるの見るのにああいうのは目に留まらないのかね。 子猫が車体の下に潜り込んでしまって動かなくなってしまったのかもしれない >>149
犬引いたのかもな
骨引きずってる感触がハンドルに伝わってくるから破棄したかったのでは
知らんけど 前を見ないで運転してたとしか思えない
こういう奴は早かれ遅かれいずれ事故を起こしてただろうね 県道の路肩でジャッキアップとか意味が分からないんだが 夜に路肩に車を止めて作業って、この爺さん何にも考えて無かったんだな。
他人を信用しすぎ。 高速道路のサービスエリア内に設置されているディスプレイで放送されているトンネル内の事故映像が凄い
https://www.youtube.com/watch?v=H3rUrdJa2xs 多分大丈夫だろうが大丈夫ではなかったってだけの話だな >>52
懐中電灯持っても車の下入ったらわからんだろ 車の下、もっと隙間あると思ってた
潰れちゃうんだねコワい 目の悪いやつが普通に車運転してるのが車社会だからな
暗いと何も見えないとか平然と言いやがる >>88
なるほど。悪くない手だな。
側溝道の彼も、整備士にでもなれば趣味は趣味として、社会生活もできたのかもな…
いや、道を極めるってのは社会どころか世界すら超越するのか ジャッキアップのジャッキは日本語で惹起
と勘違いしてる人が多いけど全然違うからな 下敷きになるってことは潜ってたんだな
しかも車載ジャッキで
ダメじゃん 一般道路でトーションビームのダウンサス交換でもやってたんか? 路上整備やるバカは賃貸か車庫があってもギリギリで整備に使えないド底辺の建売住宅 >>1
午後9時に路肩で作業するなよ
夜は危険だからJAFに任せろよ 素人が路肩でジャッキアップして潜り込むとかありえないだろ
路肩でやっていいのはタイヤ交換までじゃね? ジャッキヨシ!
たぶん倒れないからヨシ!
他車がぶつかってくるわけないからヨシ!
結果、逝ってヨシ!となったわけか 車載ジャッキは緊急時用、スタッドレス交換に使うのはバカ 追突した方が悪いけど、あんなジャッキで下に潜るなよ... >>26
義務が無いからやらないで死んでるんだからタダの馬鹿だなw
>>41
こういう時の為に常備しとくもんだがな。
まあ、馬鹿は自分に都合の良い考えしか持たないから仕方ない話か。 下に潜るならジャッキで上げたあとに馬つかえ
それとタイヤを寝かせて置いておけ 何もそんな時間にそんなところでコンロッドの交換なんかしなくても飯野に 夜に?公道で?ジャッキアップ?あれれー
おっかしいぞー?エクストリーム系かな >>24
そのタイミングでオイル交換しなきゃならなかったのか 夜9時に道端でということは
パンクしてたんかね?
任意保険の無料ロードサービスに頼んで、
安全確保で業者にやってもらえばよかったのに。
脱輪もそう。 >>192
潜ってなくても、
ぶつかられた車が動いて下敷きになったんじゃ? >>156
雨の日は特に見通し悪い。
さらにマスクでメガネが曇りやすいし。
電動自転車で狭い道走ってたら、
目の前の木の葉がヒラリヒラリと浮かび上がるんでなぜだろうと思ったら、
前を歩く人の靴裏が自転車のライトに当たってた。
あやうく追突するところだった。 路肩で作業とか迷惑なやっちゃな
下潜るって事はオイル交換かなんかだろ?
ディーラーで金払ってやってもらえ >>215
せめて駐車場くらい広さないと。
道路で整備なんてされたら危なくて仕方ない。 どうせ表示板置いてなかったんだろうな
追突した側もハイビームにしてりゃ事故を避けられただろうに 私道が行き止まりになってる分譲住宅では当たり前のようにやってるはず 路上整備なら家の前でやりそうなもんだが
事故現場は前じゃなく近所ってなんだろうな 今日は右折するために右折車線に入ったら、
正面の右折車線から凄い勢いで直進してきた車があって
あやうく正面衝突するところだった。
あんま訳分からん事するなよw 国道の上の橋の上でロードのパンク修理してるのいたけど、路肩でしてた
歩道に入ってやれよと思ったよ、それぐらい横着するなと 前方不注意すぎるだろ・・・
轢かれたオッサンも、トラブルなら無理せずJAFでも呼べば良かったのにな >>222
私道だからだろ
公道でやられちゃたまらん >>225
右折レーンで追い越しするとか名古屋か? 路肩でジャップってなんだよそりゃ死ぬだろよ(´・ω・`) >>223
パンクとかやろ
吉川市みたいな田舎ならそこらへんに大きな駐車場ある なまじ車の知識があるから下に潜り込むのか?
スタッドレスに変えることは有るけど潜り込むなんて1度もないぞ 保険についてる無料のロードサービスを知らないんだろうな 真っ直ぐ走ればぶつからないのに、何で吸い寄せられるように路肩に行くかな。 自分のガレージで死ぬやつすらいるのに道路で車の下にもぐるとか自殺行為 バイクは好きでオイル交換とか自分でやるけど、車はしようと思わない
マンションだし、ジャッキ上げてる間に他の人が来たら迷惑でしょうがない チャリ乗ってたときは、よくその辺でパンク修理してたけどね
滅茶パンクするから 30年前にお客さんの車がオーバーヒートしたから車を引取りに行ったらバス停の側に
置き去りにされててとりあえず下にもぐって応急処置をしてたらジロジロ見られて
恥かしかったな。水を足しながら工場まで持って帰ってくるのに小一時間かかった。 >>24
タイヤ交換でしゃがんでて加害者の車の下敷きになったんじゃね 中古車買う時は下見た方がいいって言うけど、まあ見て買う人は素人じゃそんないないだろう
まして見せてくれないかもしれないし >>156
路上に寝転がってたならその通りだが、
直線道路で車が止まってたんだから、ロービームでも気付くわ 物損事故で済むところが
人殺しになっちゃってカワイソ >>243
下に潜るような修理は普通路肩ではやらない。レッカー移動してもらう。 >>254
むしろ直線道路なんだから、例え相手がハザード点けてなくても、かなり遠くからハイビームで路駐してる車あるなあと認識してるはずだよな >>26
利口なら自分のことを考えてだけじゃなく、こういう被害を防ぐ為に使用するんだけどな 一昨日、対向車線で路肩でパンク修理しいる奴を見たが、
そいつが停めている場所から50メートルも行けば駐車場が広いコンビニ、
逆に50メートル戻れば路肩が広くなっている場所がある。
そいつのせいで対向車線は渋滞していて、なぜそこで修理する?と思った。 三角表示板置いていなかったのかな?
発煙筒でもよかったのに
命もったいない 自分でやってこういう被害にあうぐらいなら、
JEFに入るのも高くはないかもな。 いちょう通りの辺り?あそこって事故るほうが難しいでしょ >>264
まぁタイヤとホイール痛める可能性あるからね >>269
そんな身勝手な理由、周りは許さんだろ。 自宅にスペースないんなら誰も来ない秘密の道路見つけておかないと >>259
下に潜って修理してたってどこかに書いてあるか?
車の下敷きと書いてあるだけでは、その車がジャッキアップしてた車なのか轢いてきた軽乗用車なのかはわからないだろ? >>272
ホイール痛めたら修理も何も出来ないじゃん
更に故障させてまで車をどけろってのもな
仮にオーバーヒートさせたとして、エンジン焼き付けるリスクあるけど
走らせて移動させろって言われてもするの? 冷房がない教室は暑い。
見かねた教師がベコベコした下敷きで扇ぐタイムを設けた。
教師はネクタイをしていた。
あんな下敷きで人が死ぬものなんだな。 夜の道路 黒の車 黒の服装 蛍光ジャンパー着ない 車幅筒点けない ポリンキー立てない 車体の下で作業
棺桶に全身入ってる行為ですな 居眠りでもしてたか(41)
にしても片側一車線で路肩も狭い道だな
潜ってんなよジジイ >>240
無料じゃねぇよw
あれな払わない保険屋いるからな
その保険屋はキックしたい >>284
後学のために聞いておきたい。
どこの保険屋が払わないんだ? >>284
今時、無料のロードサービスついてないの珍しいね
どこの会社? デフつーかホーシングのとこって馬掛けてダイジョウブ?車高高いからサイドの耳に馬かけるとき下に木片かまさないと高さ足りなくて面倒なんらけど。 >>274
ん?だから何?
路肩でジャッキアップなんかしないって意味だ。俺のレスの主旨を理解しろ。アスペでないなら。 >>288
衝突されたらウマなんかでウマくいくか? さすがに夜の路上で車の下に入り込むような作業はしないだろ 見通しのいいは、スマホや景色の脇見が多いと公安の人が言っとた
事故の多い見通しがいい場所も心霊スポットではなく殆どはコレらしい
ただ、幽霊はいるとその公安の人は言ってもいたw ジャッキだけでウマも噛ませず潜り込むって
道端じゃなくても怖くて出来ない 反射板出すとか、ちゃんと対策してたのかねぇ・・・
つか、スマホ見ながら運転したらあかんぞ >>291
パンク時のタイヤ交換は?
ジャッキアップしないでやるの? 最近ディーラーに点検に行くとJAFを勧められるんだけど保険についてるロードサービスよりいいのかな?
車じゃなく個人についてくるからって言われたけど自分のじゃない車なんて乗らんし・・・ パンクでもしたんじゃね
にしても前見て運転しろよ間抜け 真っ暗闇で県道の路肩で車の下に潜って
一体なんの作業するんだ? >>302
その保険加入させるとディーラーの売り上げになるんだろ。 ジャッキアップしてようがしていまいが、止まってる車にぶつける奴が悪い ハザードランプ出してたかどうかだね。しかし、ハザード出そうが夜ならライトで車があるって分かるはず。 >>299
スローパンクなら空気入れでエアーを入れて安全な場所に移動じゃね。
バーストしてたら無理だけど。 発煙筒でもたいとけよ
今は発煙筒がLEDライトにかわったのか >>302
JAFはごくたまにお世話になるが
入っていて損はない
使わなくとも安心感あるし、対応がよい 遠目には車に気付いてたけど近くまで来たら
しゃがんでたか下に人がいるのにビックリしてハンドル切った可能性もあるのかな
どう頑張っても運転手が悪いけど、反射板か懐中電灯でも置いてあったら助かったのかもしれないね >>302
どうなんやろうな?
実際、昔、ロードサービス使ったことあったが、電話対応も来た奴も失礼で頭きてからイメージ悪いわ
それ以来JAF使っとるが、今はちゃんとした対応しとるんかな?
サービス内容はほぼ一緒なんかな? >>302
特に必要ないが保険のロードサービスは使用回数が決まってるのがあるから
内容をチェックしておいた方が良い
バッテリー上りは年一回だけ、とか >>315
JAF:無料搬送は15キロまで 30分以内の作業(バッテリー上り、スペア交換、落輪等)は無料
パンク修理可能なパンクなら応急修理対応できる
クレーン作業不可なので大事故や車転落等は対応できない
保険:保険会社によってサービスが違いすぎるので調べよう
10万円分のレッカー代が無料とか搬送50キロまで無料とJAFに比べて超お得なのがある
逆に使用回数制限があったり、レッカー作業でも「これは有料」とか細かくあったりする
パンク修理は対応してない所が多い(搬送になる) >>246
クルマのオイル交換にジャッキアップ必要なんて聞いたことない
ノーマルレンチだと使い勝手が悪いはあるかも知れないが
OIL廃棄処分する方法あるなら自分でするのが一番安上がり 道路で作業したらアカンって
危険意識の低い人って多いよな >>295
公安のひとは幽霊も監視しとるのか?ご苦労やな・・・ 高速でパンクしたから道路工事の規制帯に入れてあげたんだけど
奥行けば二車線規制になって安全だから奥に移動して言っているのに
テーパー部分でタイヤ交換作業し始めやがって、素人の怖さを知ったわ >>2
動かない車をどうやって安全な場所に運ぶんだ? >>274
轢いたなら轢かれたってかかれるんじゃね? これから峠を攻めようと思ってちょっといいタイヤに交換してクイックチェンジデフのギア交換みたいなのやってたんだろうな >>299
今はスペアタイヤを積んでない車が無いからな
高速道路でも無い限り、普通の道路の路肩で
ジャッキアップなんかしないのが常識。
高速道路でもJAF呼ぶ人が多いでないの。 >>11
川野T字道辺りだが
一方通行っていうから
一本中に入った所だな。
路肩でジャッキアップって非常識にも
程がある。 今はスペアタイヤもないしな
路肩でジャッキアップしなきゃいけないような状況ってほんと何かね
なにか壊れてたとしても路上で修理なんか無理なんだし下に潜る意味なんかないのにな >>286
無料がついてないところもあるし
そもそも任意の加入率って半分以下らしいけど。 何してたんだろう。
下敷きになるって下回りでも
いじってたの?
平らな室内駐車場以外でも
ジャッキ以外をかませないと
危ないのに。 夜の9時半か
馬鹿だな。
そもそもジャッキアップは平らな所で ジャッキを信用しちゃいかんよ。
何かカマしとかないと。 これ車でテレビ見てるクソ馬鹿だろ
しょっちゅう信号で止まったままの馬鹿が大体テレビ見てる
走りながらテレビつけてる幼稚なアスペもいる ジャッキアップして車高が上がってたから事故の衝撃で下敷きになってしまっただけで、
流石に夜に路肩で車の下に潜り込んでたわけじゃないだろ? >>26
ノーマスクマンかよw
一般道の後部座席もシートベルト着用義務はないからしないでね。 >>347
一般道では義務ではないな
着用するに越したことないけどな やな死に方だな
俺だったら自分で直そうなんてしないで保険のロードサービス使うわ >>321
極端に頭悪いというか認識が異次元みたいな人っているよね
>>341
突っ込んだのはいい年して軽乗りだしな
スマホ運転なんかも多い 最近の車はスペアタイヤなんか積んでないだろうし、
チェーンとかつける状況でもなかっただろうけど、
上げて何してたんだろう。 >>299タイヤ交換で車の下に入らないだろ。
車の下に入るような作業は普通道路ではやらないだろ。 夜中に路肩でジャッキアップして作業とか勇者だな。近くにコンビニ駐車場とか空き地とか無かったん? >>299
マジレスすると、そのまま低速で安全な場所まで移動する。たとえタイヤが外れてもホイールのままで。 よく冬の峠道で凍結路に出会ってから路肩でチェーンつけとる命知らずのバカがおる。
あんなのにぶつかってもこっちが悪くなるからな。 夜中の道路の路肩でジャッキアップして寝転がるとか頭がアホだろw 近眼で眼鏡かけてるんだが、小さい文字を見るときは眼鏡外した方がよく見える。
これってやっぱ老眼? 名古屋の名四ならわかるが(国道23号線)
↑ここは基地害ドライバーしかいないから
まだわかる
なぜ、こんな場所でと >>359
罰則の無い義務は義務じゃないってリアルで思ってる奴結構いるからな
まぁ単に罰則の有無と勘違いしてるだけかもしれんが >>243
動かなくなった車を修理してたとは書いてない。
つまり、スタッドレスに替える等の作業だと思うけど、車が通る公道上でやるのは
あまりにもリスク管理が他人任せで
そういう事故の多くは「やっぱりこうなったか」としか言えない事故になる。
ちょうど、こんな感じの事故ね。 >>4
あんなもん設置しても見てない奴は見てないから意味がない 普通に運転していてそんなものにぶつかると思うか?
スマホだろ >>381普通に運転してるわけないのに何言ってんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています