「昔、あったね！」 バブル以前では定番だった装備品5選 Part.3 [愛の戦士★] [愛の戦士★]
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いくつ覚えている？ 懐かしきクルマの装備品
2020年は新型コロナウイルス感染症により世界中が変化した年でした。また、来年2021年には、元号が2019年5月に「平成」から「令和」に変わって3年目を迎えます。
一方で、現在でも昭和やバブル期は良かったという想い出を持つ人も少なくありません。そうしたなかで、時代や社会の変化と共に無くなってしまった、かつて定番だったクルマの装備品を5つ紹介します。
昔はラジオ局の選局にも一苦労した
●5ボタンが並ぶアナログ選局ラジオ
1980年代から「DINサイズ」と呼ばれた180mm×50mmサイズの規格に沿ったオーディオが増えてきました。
それまでは150mm×50mmのユニットや規格が統一されていないものもあり、なかでも見かけたのがダッシュボードに左右に丸いダイヤルと間にプッシュ式5ボタンのカーラジオが埋め込まれていたクルマです。
当時のカーラジオは、右側の丸いダイヤルが電源とボリューム兼用で、一度押すと電源ON、もう一回押すと電源OFF、右に回せば音量が大きくなり、周囲にあるリングが音質の調整になっていました。
日本でのクルマのラジオ文化は、1970年頃から高級車や上位グレードの車両ではプッシュ式5ボタンラジオでもFM放送が受信可能なものも登場したことで徐々に普及しています。
当時は、首都圏のFM放送局といえば「FM東京」と「NHK-FM」しかなかった時代のためFMはふたつで十分だったと考えられます。
選局方法などは、AMのみの5ボタンラジオと同じでしたが、左側の丸いチューニングダイヤルの周囲にあるリングが左右の音量バランスになっているものが多く存在していました。
●時速105kmを超えると鳴る速度超過警告音
日本で生産されて国内で使用するクルマには、1974年から速度超過警告ブザーが装着されていました。
普通乗用車では車速が約105km／h、軽自動車では約85km／hを超えた際にドライバーに警告するためのものです。
採用初期では、スピードメーターの裏に装着された小型の鉄琴を鳴らす仕組みになっていて「キンコン」と軽やかな音を発するものがほとんどでした。
1980年代後半からは電子音のブザーが鳴る車種も増えましたが、アナログ式のスピードメーター装着車は、ブザーに接続されているケーブルを簡単に外せる車種が多く存在。
メーター周りを分解できる人なら簡単に警告音ブザーを解除することも可能でしたが、1986年に装備の義務付けが廃止されて終焉を迎えました。
※続きはリンク先で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201230-00330102-kurumans-bus_all
※前スレ
「昔、あったね！」 バブル以前では定番だった装備品5選 Part.2 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609299322/
★1の立った時間
2020/12/30(水) 10:37:19.59 日本人「悪いことをするときは韓国人と言います」
, 日本の感染者が急増するときは全て海外からのウイルス持ち込みが原因だ。日本人の行動様式が急に変容する訳がないからだ。
いま黒竜江省・遼寧省など中国東北部はかつてないほどのクラスターになってる。北京・重慶・武漢も再感染爆発中。
１１月に王毅外相来日で中国からの入国をフリーパスにしたのが突然日本で感染爆発した理由だ。中国人はビジネス目的を詐称して偽造の陰性証明書で検疫も２週間の隔離もなく楽々と日本に来てる。世界一甘いのが日本の入国審査だ。
中国人はなんと一ヶ月に２万人近く来日している。今後も中国人は誰でもビジネスを詐称して続々とフリーパスのまま入国してくる。成田も羽田も関空も中国人だらけ。東京が感染者が突出してるのは中国路線が完全に復活したからだ。ロンドンなど欧州との定期便も日本の都市で東京だけ再開してる。
go toや会食は問題にしてもこちらは意図的に全く報道しない日本の悪意だらけの売国マスコミ。日本人がいくら警戒してもどんどんウイルスが国外から持ち込まれてるから無意味。
全責任は無為無能な外務省と背後にいる中国の犬・二階にある。 前スレ
991 名前:ニューノーマルの名無しさん :2020/12/30(水) 14:53:15.95 ID:LUuXDKjD0
>>970
パトカーが複数のフェンダーミラーが付いてるのは、運転してる警官と助手席の警官が
同時に確認できるように？
>>991
実際そうらしい
自動車学校の仮免車みたいなもん ８トラって
物理な回転（記録）再生装置としては
カセットテープ比較だと、遥かに優れた再生装置だったんだよね ブザー覚えている。ｂｙ昭和小学生
義務が廃止されたのは、高速道路での１００越え走行を暗黙に追認したと
考えていいのか？ 運転席がベンチシートになってる車
いやらしい車やw >>10
プレリュードの助手席は運転席側から倒せるんだぜ ていうか、
今では家電や電装品のかなりの部分が
スマホ１台で終わっている
消費が拡大しない訳だ
便利に低コストで暮らせる様になったけど >>8
８トラのビートルズを揃えたかったが
当時まだ車持ってなかった 若い頃、キンコン音がウザかったが今はキンコン鳴る程スピード出せないw
おっさんになって視力ガタ落ちしてるし、何より怖いw フロントの計器数字がすべてデジタル数字表示でスピードメーターの動き見ていたら頭クラクラした うちの車にあるもので、バブル以前の化石かなと思うもの。
・リトラクタブルライト
・マニュアルエアコン
・シガーライター
・電動で動かないミラー
・集中じゃないドアロック
・テンパータイヤ
・ブースターケーブル
・クリンビュー
・マップル >>15
今でも125kmくらいを超えたらキンコン鳴らしても良いと思うけどな
そこまで出すのは怖いわ >>16
ラゲッジな上げ下げ
組み立て
を、やったことあるのかと ブランデー水で割ったらアメリカン
小岩井レーズンバター。飲み屋に行くとブランデーグラスにクラッシュアイスにミントリキュール垂らして5切れくらい乗ったやつが出て来たな。なんだかんだバターだから食っても…だった乙。 >>19
今はブースターケーブルは必須やろ
押しかけできないATがほとんどなんだし
EVで使えるか知らんけどな
>>22
MDはスキップしたデバイス
CD10連チェンジャーを積んでたな >>22
IDINで4枚交換できるソニーのを使ったけど
故障が多くて修理に何回も出した
そのたびに取り外し工賃がかかって泣いたわ
すぐに廃盤になったな 100キロ超えたらハイウェイスターが流れるようにしてほしい 最近でもないけど既に消えたり 徐々に消えつつあるもの
おもちゃ屋 銭湯 駄菓子屋 ゲームショップ レコードCD屋 ゲームセンター 自然とのふれあい
エロ自販機 活気 レンタルショップ 酒屋 米屋 自動販売機 大切な何か
頑固親父 子供とのふれあい やさしさ 人情 生き甲斐 正義感 助け合い ラジコン遊び
女言葉 恥じらい 純情 若い女 処女 親切 お見合い 希望 人間の心
最近でもないけど既に増えてきたり 定着しつつあるもの
もみほぐし店 大型コインランドリー からあげ店 スマホながら運転 あおり運転 金儲けYouTuber 迷惑・犯罪Tuber
ネット通販 キャッシュレス決済 ステマ 情報操作 インスタ狂い ネット奴隷 ネット中心のロボット人間化
超高齢化社会 コロナ警察 ネット情報の鵜呑み化 違法ダウンロード ゴミ袋有料化 消費税10％
手抜き工事 安全基準の改ざん ツイッターでの暴言 誹謗中傷 個人攻撃 パパ活(売春) トイレでの出産殺人
買占め転売ヤー 農作物・家畜の盗難 半グレ犯罪 ドローン 食品の上げ底・水増し 食べ切りサイズという容量減らしの言い訳 Twin camステッカー
Turboステッカー
24VALBステッカー >>19
クリンビューは、内側の曇り止めに有効でしょ。 レコード カセットテープ CD MD
ビデオテープ DVD AVI MP4
ブラウン管テレビ アナログ放送 AVケーブル
ボットン便所 ポケベル 固定電話 ガラケー
ニッカド電池 Win7 テレホンカード 白熱電球 >>28
CDチェンジャーで、数珠つなぎができるのがあって3個くらいくっ付けていたなぁ
DSPも単体でユニットだったなぁ
ウーハーボックス作って そもそももうラジオ自体が災害時以外はネット経由でしか聞かれないわけで
ダイヤル回して周波数合わせてた頃の話されてもな 子供心にキンコンの音が怖かった思い出
ウルトラマンのカラータイマーの音みたいなヤバさを感じてたわ >>24
日産ローレル？？
>>38
それが今ではスマホ１台ですよ
地図データCDを複数入れられたカーナビでさえね >>29
まさに鬼子だったな
CDチェンジャーで、
カーステにMDドライブが一個ある方が
間違いなくスマートだったけど
俺は新しい物は人柱上等で買う主義 初代シティのCMは流行ったねぇ。車としてもいい車だった >>25
搭載がってこったろ。MDが広まったのって平成8年ころか？
ここバブル以前ってスレなんでな >>41
携帯のない時代だし、車の中が2人きりで話せる手軽な場所だったからなぁ うちの車ではまだ現役の装備たくさんある
キンコン鳴るのは昔２台乗った >>9
海外メーカーが日本向けだけにブザーを付けたくないから
国や法律が国民のことを考えている訳が無かろう >>22
レコードやCDは誰でも分かるが
MDは分からん人多いかも >>35
もう純水や精製水で拭けば曇り？何それの時代だからねぇ 日本人「悪いことをするときは韓国人と言います」
, . >>44
スマホにぼっとん便所は付いていないだろ？ 昔のクルマはな
スピード出すとキンコンなったんや
んでな
更にクルマのスピード上がるとキンコンもスピードが上がる
最後はもうキココココココココココって鳴るんねん
最近のヤツはこれ知らんじゃろ～ >>48
アメ車でベンチシートに乗ってる奴は
それ目的だと思ってたわ バブルの頃全盛だったブロンズガラスが最近のホンダが復活させてて驚いたわ >>1
ブルマだな
未だに最高の装備品だと俺は感じてる >>59
キコココ カコココって・・YMOかよ (´･ω･`) このスレ見てるとちょいちょい懐かしいCMが出てくる
CDチェンジャーて車に限らず今どきついてるの？コンポとか使わんからわからん
流行りだした当時壊れやすいと聞いて買うのやめたな 定番だったウォッシャー液が水にママレモンちょい足し、
クリンビューより家用の窓拭きスプレーの方が落ちるのを
知ったのは平成位からw >>58
お前の車にはぽっとん便所ついてんの？
バブル前なら常磐線とかにはまだ付いてたかもしれんけど
線路上に撒き散らす >>62
それなw
キャブってだけだと記事にならんから無理矢理何か持ってきた感じ
それならチョークにすりゃいいじゃんてことなんだけどなぜか装備じゃなく行為がw ガキの頃、タクシーはボンネット先端に
左右確認用のオニギリ型のミラー付いてた >>66
今はBluetoothあるからBlu-rayドライブと
ＵＳＢのポートがあるだけの寂しいもの。
ナビの画面はアホのように大きくなった >>67
ブレンド間違えて、素晴らしい泡立ちになった。 >>66
１軸を中心に回転する複数のトレー
って車載以外に無かったかと >>66
CDのチェンジェンジャーは丈夫だったよ
元々はパイオニアがカーナビを発表した頃に
CDで地図を読ませるためのもので、そこにオーディオCDも読めるという
画期的なものでトランクに外付けでつけていた ここで出てくる速度警告チャイムも、トヨタの車種ではボリュームがついてて、任意の速度で
鳴らすこともできたよ。
なり始めるときに、針が揺れるのも懐かしい。 >>67
そうなのか知らなかった。
車のウインドウが曇ったら
クリンビューでふきましょう
油膜のギラギラ危険です
クリンビューですっきりね
雨とクルマとクリンビュー
この歌を思い出したｗ >>69
本家のホンダシティ乗ってる奴ならそうかもしれんが、
キャンプとか流行ってんだから現地でちょい乗りする電動バイクとかはアリだと思うけどね
物理的に自転車よりも小さくできそう
重さはあっても パイオニアも今や中華傘下やねぇ。かつての栄華はもう・・・・ >>67
夏はそれでいいけど、凍るからエタノールを足すべき。
俺は面倒なのでウォッシャー液二倍盛り
>>75
親父のクラウンのトランクに付いてたな。
当時最新だった。 木刀に風林火山って書いてたら１級の試験官の先生に見つかって叱られたわ 土禁のクルマってかなりの割合でいたけど、最近見ないな。 >>67
マジな話、手肌に優しい台所洗剤は車の塗装にも優しくて汚れを落とすから
ワックス掛け効果を考えない洗車なら台所洗剤が安上がり
ウォッシャー液もね 親父の車は最後までカセットテープだったな
赤信号とかの停車中にテープ入れ替えてて、やってる途中で車が動き出して慌てて〜とかあったなあ 道は星に聞け も、湾岸戦争の影響で川を走っていた。
あと、パナソニックの出るなび 御殿場で「ルートを検索しています」東京の自宅で
車庫入れしてる時に「ナビゲーションを開始します」と
衛星を補足するスピードも遅かったなあ。 バブル期は、スープラのリアシートを潰して
アンプとか並べていたなぁ
1DIN のメインユニットとDSPだけフロントで
そこから、イコライザー2つに前後の出力を分けて
1アンプ1スピーカーで…って感じで…
100万くらいは掛かっていた ターボタイマー、と書こうとすると
連投規制に引っかかる
なんかまた規制厳しくなった？ >>85
今でも時々見るけど
駐車場に靴やサンダルを忘れていく奴がよくいたね 年重ねるとこのトヨタの旧ロゴがかっこよく見えるようになってきた
https://i.imgur.com/DPq2NvG.gif >>93
利用者減らしたいんだろ。
俺は連投引っ掛かったら即見るのすらやめて
ゲームに切り替える >>75
ああ正しくソレだった
CDを入れ替える時が多少は面倒で、
ナニを入れているか覚えておく必要があった
チェンジするとパネルに多少は表示されたけど >>91
ドイツ工業規格
とか、今は無くなってたりと カーナビもVICS開始まではネタ装備だったね。
そのVICSも運用終了ですと。 >>87
防錆剤が入ってないから良くないって聞いたけど 新車買ったときにシートとかのビニールをつけっぱなし
シートにTシャツとか、ツボマッサージするみたいな玉すだれっぽいの（名前わからん） >>85
昨日スーパーで
クツの忘れ物見たから
まだいる模様w
>>96
何秒置けばいいのか明示してほしいわ ソアラやマークⅡのデジタルメーターは最初見たときは衝撃的だったなぁ ブレーキランプと連動した縫いぐるみ
まただして欲しいわ買いたい オフロードエクスプレスのステッカーは出たかな？
CD入れたままチェンジャーごと下取りに出して半年後に気が付く
俺の角目ワークスもマーチRにもパワステエアコンパワーウインドは装備されていなかった
当時は納車後にエアコン付ければ税金対策になった >>95
ダサいからレトロカコイイになってきたな
今のトヨタのエンブレムやレクサスのヤツはなんかダサい
朝鮮企業じゃあるまいに
>>100
エマニエル坊や
実はお前らよりもオッサン >>112
ステッカーはBOSE しか知らん(´･ω･`) >>110
ブレーキで光る「KENWOOD」ともども
灯火の規制に引っかかるからダメなんよね リトラクタブルライト、ターボタイマー、チョーク、カンガルーバー、アナログな地図、正月の松飾り >>112
そうだった。
車両費込みだと物品税が掛かるけど、後付けだと掛からなかったね。
消費税施行後もホンダがいつ迄もエアコンをディーラーオプションにしてた。 古いくるまでクランク回してエンジンかけるのって誰でも外からできてたの？
クランクさすところに鍵があるとかですか？
キーの役割はどういうものだったのですか？ カロッツェリアのスピーカシステムで後ろから見えるように置き
ウィンカーと連動して文字が一文字ずつ流れるように光るやつ >>93
俺は通勤のAZ1に無線のリモコンスターター付けてたよ
朝温かくて良い買い物だったがMTだから注意してた >>105
今時の車でボディに防錆塗装してないってよっぽどだぞ
鉄板にまで深い傷が入ってたら錆びるだろうけどさ
かなりの部分が樹脂部品なんだし
錆びを気にした方がいいのは海沿いの潮気の多い地域くらいなんじゃね？ >>122
昭和ですらあんなのワーゲンのタイプ1とレンジローバーくらいしか知らんわw
ジープはどんくらいまでクランクスタートだったんだか 交換出来るシフトノブ。ガラス製で中で金魚が泳いでたりとか。 車速オーバーしたらキンコンもだけどトラックの運転席上部に周りから見られるようにランプ付いてて前から見てトラックの車速が判定できた。
輸出障壁だなんだと騒いだ国に折れた政府が規制緩和したんだよな！？ >>122
キー回さないとイグニッションコイルに通電しないからエンジンは掛からないよ。 スパイクタイヤはスキー行くとき安心感あって良かったのにね >>131
それ全部現役で売ってるだろ。
しかも販売はバブルよりずっと昔からの物。 >>132
言われてみたら、あの三連ランプは今は付いてないな >>132
フル点灯だと140以上出てた記憶。
夜の高速で迫って来ると恐怖だった。 ＞スパイクタイヤ
トゲトゲタイヤなんてあったのか
今はスタッドレスタイヤやチェーンも工夫されてゴムのやつとかさ
昔のチェーンってまさに鎖のようなやつでつけて走ってるとジャラジャラ音がしてた
あれも道路傷つけるとかの理由で無くなったのかしらねぇ >>19
リトラは化石か？確かに事故った時危ないから販売出来なくなったけど
今でもリトラに憧れある人多いだろ
俺も一時はリトラに乗ってたし
それとマップルは懐かしい
昔使ってたマップルをヤフオクで買おうかなと思ったことある >>132
俺の1HXは今でも高速乗ると光るぞ
チョーク引いて買い物行きたいがコタツから出られない >>139
金属チェーンはまだ現役だよ。
トラックとかタクシーはみんなこれ >>137
ウィンディなつい
いろいろ思い出深い車だw >>137
やっすいなー
俺の最初の車が親父のお古KP61だった。 >>126
俺はカプチーノ乗ってターボタイマー付けてたわ
ABC三兄弟も懐かしいな
今でもたまに見かけるけども スパイクタイヤ全盛期は路面が抉れてワダチになってたもんな。 >>142
ウチの前の坂でタクシーがチェーンから火花を散らしてるのを見てた子供時代 >>86
(´・ω・`) 430は教習車だったなw トヨタのクラウンやソアラやマークⅡのデジタルメーターを
デジパネって言ったよね ナカミチのカーオーディオ。
CDチェンジャーが秀逸だった。 >>137
トヨタオートという販売系列があったのか？
マツダみたいだ。 マイティボーイが48万円だったことを思うとKPが61万円てクソ安いな >>23
だな最近だな
1DIN２つでCDとMD読める奴買ったけど
結局、CDばかり聴いてたから
殆どMDの奴使ってなかったな
ケンウッドの奴だったけど
16年くらいCD掛けまくって
全く壊れなくて笑った
家のレコーダーなんて6年もすればDVD読み込み悪くなるのによ
それが全くないからね
夏なんて灼熱地獄なのによ
まだ実家にそのコンポ置いてある
もうナビある車しか乗らないと思うけどよ >>158
ナカミチ据え置きだとカセットが出てきて回転するオートリバースとか
レコードの中心をだすために軸がずれるプレーヤーとか
厨二心わくすぐるのが多かったな >>159
トヨタ店
トヨペット店
カローラ店
オート店
ビスタ店
ディーゼル店
地方によって差異はあったけど、当時はこれだけチャンネルあったんよ。オート店は後にネッツ店に名称変更された >>164
電源ユニット付けてカーコンボを家で使うの流行ったな >>163
しめ飾り、シャコタン、竹槍出っ歯で
大晦日から元旦に高速占拠とかまでがセット >>164
どこのだったか忘れたけど
チェンジャーは何年か使ったら音飛び酷くなって
バラしてみたらショック吸収ダンパーが破けて
液が飛び散ってたわ くさりかたびら
刺付き肩パッド
エアジョーダン
ビガーパンツ
透視メガネ リヤウインドウに、東京ディズニーランドのステッカー
リヤバンパーに、ゆっくり走ろう北海道のステッカー
ＢＢＳの金色のメッシュホイール
車内の灰皿に小さいつぶつぶの芳香剤
クルマにポピー
１０連装ＣＤチェンジャー 金は無いけどマイティーボーイ
48万円(´・ω・`) 社会人になりたての頃車にＣＤチェンジャー付けるのが目標だった
そしてオーディオのヘッド（？）パネル（？）部分でＭＤ入れれるヤツにしようと頑張ってたあの頃（笑） >>12
S-MXなんか後部座席にティッシュボックス装備 >>139
トゲトゲじゃなくてタイヤのトレッド面み金属の小さな円柱を埋め込んだもの
表面は一応ゴム面と同様に一体化して滑らかで凸凹ではない
>>144
ウィンディはもっと丸くないと >>173
落ちたら演技悪いので
アホの子くらいしかやってなかったわけで 木目が入った木製ハンドル…なんであんなのをカッコいいと思ったのか不思議だ キンコン鳴る車は乗ってた
そのあとは三角窓ある車にも乗ってた >>12
今でもそのホンダの伝統は続いてるな
Ｎボえらぶ女はだいたい…(´・ω・`) >>170
初日の出暴走なんか馬鹿の田舎モンがやること >>19
窓ももちろん手回しのハンドルなんだよね？
あと、シガーライターがあるなら灰皿もあるか。 キンコンのなるギリギリのところで、変な連打になるのをなんとか続けるのを自分チャレンジにしてた。 >>12
別名ナンパ車だったなぁ
あと黒のドアが上に上がるやつゴキブリって呼ばれてた >>185
MOMOの4本スポークだよね
>>187
親の車がシルビアだったから三角窓付いてた >>195
「いつかはヴィッツ」 というCMが出来たら笑えるね そういえば最近はBMWを便兵衛って言わなくなったな >>181
利口なコは落ちない様にやってたワケで
無理して利口な風に演技するからそうなるw >>178
うちは I Love Penguin のCANの奴だわ。
カーステにカセットは既に無いが、
中をみたらレベッカとか永井真理子とかが入っていた。 >>181
小さい頃に見かけて
あれうちも付けたい！って親に言った記憶があるw
あんなの馬鹿みたいだからやらん、玄関に付けてるからいいの！って断られたわ >>199
黒のカウンタックはまさにスーパーゴキブリそのものだったな トラックにリミッターが付いてなかったから、夜中の東名なんか
120km/hで走ってても大型トラックに煽られた そういや、パワーウインドのスイッチいつの間にか閉めるは上に引っ張るになったな、あれは首挟んだかなんかが理由だったな。
水道も昔はレバー下げたら水出てた、あれは阪神大震災以降上げたら出、下げたら止になったよな。 >>181
親の車は付けてたわ。
あれちゃんと付けたら落ちないよ。 ドイツ製の、受け皿の下にボールベアリングが入ってて
加速減速に対応して受け皿が傾くカップホルダーも
平成に入ってから見かけなくなった。
まあ五千円弱するんだけど >>2
昔は韓国人なんて知らなかったし
韓国人がそんな性悪なんて知らなかったわw 昔の大型トラックはチェーン引きずっていた
ある時を境にチェーン無くなったの覚えてる トゲトゲの服買ったけど
なんであんなの買ったんだろう こういうカー用品や機能や消耗品や操作のこと装備品って言ってたっけ？
装備品というと自衛隊における武器のことだと >>213
そのカローラよりもクラウンが売れたのがバブル期だったんだよね
本当に狂った時代だった >>185
ハンドルもダッシュボードもシフトノブもみんな木目調の樹脂
更に凝ったヤツは本物の木製にしてた
ダッシュボードは規制があったハズ
>>194
「関係、無いね！」 >>214
乗用車もチェーンとか、赤い三角の反射板が
ついたゴムのベルトを引きずっていたよな。 >>212
昔は朝鮮人と言ってたからか？
朝鮮 朝鮮 パカにすな同じメシ喰ってどこ違う足の先がちょっと違う ラリーカーみたいにタイヤの後ろにゴムの板をぶら下げてる車がいた気がする。
あれって泥除けなん？ >>179
その横にはちょうどいいサイズの小箱入れありましたねw 部長のクラウン
課長のマークⅡ
係長のコロナ
平のカローラ >>222
アンテナは金属で繰り出しタイプだったな。
ちょっと良いグレードだとラジオつけると自動で出てきた。 子供の頃、知り合いの兄ちゃんがブタケツローレルSGX乗ってたな。あのリアは今でもよく覚えてるw >>180
なるほど
イメージでは先の尖ったトゲトゲのを頭に思い浮かべてました＞スパイクタイヤって カセットテープは最近また買って楽しんでるぞ
昔はゴミだと思ってたノーマルポジションが結構面白いことに気が付いたよ >>227
ドコモのﾅﾝﾁｬｯﾃアンテナしかしらん(´･ω･`) >>199
ゴキブリはZ32の異名だったけど
ガルウィングって何だろう？
AZ1とセラくらいしか思い付かないけど
どっちも黒はなかった気がする 車じゃないけど、子供の頃道路に
60
高
中
みたいに書かれてたけど、あれはなんの意味だったんだろか？ アンテナの先っちょに付ける丸いやつも小さい頃憧れてたな
色々な種類があった気がする 車内のゴムマットをじゅうたんに替えたな。土足厳禁にしてｗ カー用品屋にしょっちゅ行ってた タイヤをハのじにつけてるシャコタンクラウンを今年見かけたけど確かにまだあったのかって感じだったな
というかコインパーキングの車止めで腹擦りそう >>237
高速車と中速車と低速車の区分があって
高速車と中速車の制限速度が60km/h >>237
昔は高速車、中速車、低速車に分かれてた
「大型を除く」の補助標識のようなもの 車の社内序列は厳格なものであり、侵してはならなかった。
が、バブルの頃、若手社員が新車のクラウンに乗るという驚天動地の事態が起きた。
まさに、「いきなりクラウン」と言われた社会現象だった。 >>233
セラだ！
黒なかった？黒に近い色だったかも
欲しいけど買えない先輩が妬みを込めてゴキブリって呼んでた >>237
中速車は何処かでなくなったんじゃない？
当時は高速車60、中速車50なんてところがあった。
昔、バイクの250は中速車って事で切符切られたことがある。 クーリングファンが左フロントのタイヤハウスにあった >>239
カー用品に無駄にお金かけたりしてた時代だね
色んな商品があったな
今は合理的な物が主流 >>242 >>244
そうだったんだ。教えてくれてありがとう！
あれ昔から不思議に思ってて、最近たまに思いだして後でググるかって思ってそのまま忘れてを繰り返してたw サイドミラーは昔タイヤの上あたりについてて、
丁度いい位置に設置できるのが日本だけだときいたが
いまはみんんあドアに付いてるよな、、、
あと、バンパーとかもなくなったな >>2
ネットが出るまで、朝鮮人とか韓国人に対する興味とかイメージとか皆無だったわ
1988年のソウルオリンピックだってそういう場所があったんだ、って認識だった
今はその当時の発想に戻っている タクシーには「冷房車」と貼ってあったな。
昔はあれがタクシーの大きな売りだった。 >>247
あれは駐車場でバックしていて車止めに乗り上げるとリアバンパもぎ取られるってGC8乗ってる時に教わったよ >>257
タクシーといえば空車表示が電光になってから遠目に分かりにくくなったよな >>254
フェンダーミラーだね。
あれ関税障壁だって騒がれてドアミラーが認可された。
視認性が良いからタクシーは最近までよく使われてたけど、最近はあまり見かけなくなったな。 >>261
上のランプが消えてたらお客さん乗ってる
というか昔はメーター倒してたな ┏( .-. ┏ ) ┓
【NFリーダー／Apple／丸パクリ】
*SF Apple＆お台場フジテレビに
iPhone 13.4から搭載された
NFリーダーで
考案物を丸パクリされました
--
*その為か
自宅上階、周囲の地域より
iPhoneのレーザー針・攻撃で
自宅（家なき子）を追い出されて
秋葉原～ひたちなか市～
さいたまアリーナでは
駐車場、コンビニ泊を試みましたが
車中で致命傷を受け続けて
車内すら追い出されそうです
現在、関東自動車道の
PA（コンビニ）に停車中ですが
日米界隈は、誰も一円も届けてくれません
)9
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1343768997385261056
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>214
ガソリンタンク内の静電気で火災発生を防止する目的のアースの役目だったんだが、
結局は効果が無いと判断されて廃止、のハズ
ただし、タンクローリーとかは、今でも荷下ろしの際に静電気除却の観点からアースが必須
そもそもスチールラジアルタイヤが普及した時点で、
タイヤは通電性があるのでアースが不要な者では有った >>220
偽ウルトラマンとか、完璧に朝鮮人の特徴を出していて草 >>268
1986年頃までタンデムでなければノーヘルOKだったね。 磁石でゆらゆらする方位計を車につけて清里に行くんだよ～(´・ω・`) >>9
貿易摩擦、非関税障壁だとやいのやいの言われてたから 高速道路の回数券チケット。偽造が出回って消えた。
ハイウエイカード。５万円で58,500分使えた。
左ハンドル用の高速道路の通行券発行機はまだ残ってるね。 車の免許なんて飛び入りで実技ができたらよかった
ラジエターの水？かなんか入れるのめんどいから水道水で誤魔化してた
とか父が言ってたが一番引いたのは
交通違反なんてバレなきゃいいんだよ運だ運
と言いながら無事故無違反で菊の御紋の盃賜ってたこと >>263
あー、そんな名前だったね
車に乗らないから数十年ぶりにきいたきがするｗｗｗ >>178
この中にミニカー入れて片付けた記憶あるｗ >>270
平成10年くらいまでは見かけど、それ以降めっきり見なくなったな 装備品では無いが、後ろのガラスに吸盤で付ける
手のひらを描いたプラ板が左右に揺れるやつ
ガキの頃よく見たけど今は絶滅したか >>270
なんかさミニサイズのしめ縄からメガネみたいなみかんのついてないのに変わって消えてった気がする
どんと焼きしたあとの灰を家の周りに置く人も減ったね クラウンはトランクに冷蔵庫がついてた
「ドアが開いてます」「シートベルトを締めてください」喋るアラーム 子供の頃テレビの映りが悪くなったら上に乗っかているアンテナの向きを変えて
調整するのが俺の仕事だった >>277
ラジエターの水が減ったら水道水の補給でもいいんだよ。
クーラントじゃないから冬に凍る可能性があるだけで。あと錆。
ラジエター水は馬鹿がミネラルウォーターを補給して、ミネラル分が
中で変質してトラブったりする。 >>277
運だといいつつ、きちんと運転してたんだろ？
口の悪いオヤジの言うこと間に受けるようだと
山本太郎とか支持してそう >>178
なぜかタバコ吸ってないうちの母親が使ってたような気がする。 >>286
そうなんだね、何か本当は良くないってわかってたんだけどめんどくさくてなってw >>229
バイクのスパイクタイヤには、
モトクロスタイヤの様なトゲトゲがあるタイプもあるそうな
レース用なのかも知れんけど >>178
光GENJIのケースにファミカセぎっしり入ってる。 ジジイ乙、と言われても書こう
あの頃のクルマは楽しかった
30年後、今の若い人たちが同じことを言えるだろうか >>246
ごめん調べたら黒あった
と何度も書こうとしては連投規制にかかってる
行数少ないとかかりやすいっぽいんで
いらん事カサ増ししてコレでどうだw >>263
タクシーやハイヤーに今でもフェンダーミラーが多いのはドライバーの頭が左右に動くのを抑えるためだったんじゃないかな。 >>293
缶ピース見なくなったな
フィルターがないやつだった 昭和50年頃の街中ではスカイラインとセリカだらけだった記憶。
あれらはテールランプが独特なので目立ってた。
フェアレディ２４０Zはスーパーカーのパチモンって感じだったが、見れた時は楽しかった。 イケメン大学生で、まさにあのスケベレバーのついたプレリュード４WSダークブルー色に乗ってたけど
あのレバーでそういうことをしたことはなかったな
助手席倒してOKな女ならホテルに行ったほうが早い >>246
黒のセラに乗ってた。
確かにゴキブリって言われたな。 >>233
ガルウイングって、ドアが横開きじゃなくて上に開けて開けるタイプな
カウンタックとかが有名
メルセデスにも結婚式場の送迎用にあったりする ＤＯＧ ＴＯＷＮの上下ファッションで揃えてフサの付いたシーマ
音響小僧はウーファー積んでドンドンドン
あの頃はいろんなヤツが会社にいた >>287
外面は良くてタクシー乗務中はすごく評判が良かったらしい
ただ自家用だと人格豹変するし色んな客を乗せるからそのストレスを家でぶつけてくる人なんだ 該当する温度になったらそこの文字盤の色がハッキリする温度計
低い温度は青とか紺色とか、高い温度は橙や赤のやつ >>305
残念、カウンタックはシザースドア
ガルウィングはAZ-1みたいにら開くタイプ
ちなみにセラはバタフライドア >>294
追記ありがとうバイクか
でも車の方のスパイクタイヤどんなものかわかりやすく知れてよかった
色んな物が消えては歴史の一ページに >>246
当時、ゴキブリと言ったら黒のCR-Xのことだったよ 昔のは小さな冷蔵庫が備え付けられていたけど今は無いな 黒のカウンタックこそがゴキブリの称号に相応しい
あの薄さこそがまさにスーパーゴキブリシルエット モモコといえばCHANEL
CHANELといえばピン子 >>318
今は100Vコンセントがついてるので
小さい冷蔵庫を乗せれば良いｗ フォグランプも絶滅したな 違法にでもなったのかな？ カーセンサーみたら、まだセラ売ってるな。微妙に高いけど。 道は星に聞く
っていう広告が良かった。
すごいワクワク感があった。GPSは今では珍しくもなんともないけど。 車2台とかでドライブ行くときはFMトランスミッター使って
車内の会話をお互い筒抜けにしてた
あれ１００Mぐらいは飛ぶからけっこう使えたんだよね >>308
それはタクシー乗車中の徹底した安全運転を実践出来てこその手抜きでしょ。 素人の無謀運転とはわけが違う。 箱乗り乱闘しても大丈夫なように、みんなが吊革つけていたのよね。
箱乗り状態反らしができるように足を引っ掛けるため鉄の棒を足元につけていたし。
箱乗り状態反らしからの鉄パイプ地面こすりつけの火花散らしが流行っていたのよ。
アクロバティックな時代だったわ。ほんとなつかしいわ～。 >>328
まぁ他人様の命を預かるんだしとは思うんだけど
煽り運転上等みたいな感じだからな
でも父のことそんなふうに言ってくれてありがとう 速度超過警告のキンコンは
子供時代に家族旅行で高速走ってた記憶呼び起こされて切なくなる (ﾟдﾟ) ﾕﾊｳﾞｧﾃﾞｼｭｷﾞｨｨｨ!!!!! カロッツェリア派となんかもう一つのカーオーディオ派で諍いが起きた エイトトラックやった
そのエイトトラックに差し込むFM受信機（ラジオにFMがついてない） >>323
灯りの強さが強過ぎると違反になるとさ
逆に暗過ぎても違反
都会はいいけど、街頭も無い田舎道を走る時はフォグランプが欲しいと思うよ >>335
カウンタック式は最近はディヘドラルドアとかいうらしいぞ >>9
外圧に負けただけ
日本はいつも外圧に屈する ポシェット
あの糞ダサいの腰につけてたｗｗｗｗｗｗｗ 装備品て言うから服装の事かと…
赤いワンピに金色のじゃらじゃらベルトとか
肩が張りまくった上着とか普通に着てた >>24
そういえば注連縄してる車見なくなったなw >>337
ソニーのやたらでかいダブルデッキ、長持ちした
アイワのミニコンポは煙噴いて数年で終わった エアコンレス。エアコンを付けると10万円かかるとかで結局付けなかった。夏の遠出はキツかった。 >>341
カロッツェリアに対するはケンウッド
それを安物だと横目にアルパイン
アルパインなんだそりゃとナカミチ高級デッキ
カロッツェリアにもXという高級路線があったけどね >>341
それは2000年以降では？
90年代はケンウッドが元気だった
>>327
ナツカスィw
>>323
まだ普通にあるやん
SUVのグリルガードに付けてた大型フォグランプは絶滅したな
H4で当時としては使い勝手良かったのに >>20
ルームミラー型のレーダー探知機の機能にある
音も何種類か選べるよ
俺は120設定で昔乗ってた86と同じ音にしてるよ >>345
へー
高級スポーツカーだから新技術の特許とかあるんだろうな
素人には分からん >>323
ワゴンやRVにカンガルーバーつけて、そこに後付けでデカいフォグつけてたやつは
完璧に違法 全長変わるから
車検の時は外される
そういえばカンガルーバーは完全に撲滅されたなｗｗ >>1
バブルなんて30年以上前の話だけど今株価が28000円に迫ってるのはどうすんの？ 吊り下げエアコン 強にすると足元水浸しになる
彼女凍える 静電気を空中放電させるアンテナ、自動車電話のアンテナに似てた 昔のカーステはかっこよかったよねー。
夢があったし、メーカーに勢いがあった。
お金をかけよう！って思ったもん。
ケンウッド、クラリオン、パイオニア、ソニー。
市場規模も当時はそうとうデカかったんじゃないか。
パイオニア ロンサムカーボーイ セントレート。 名前が長げーよｗｗ >>363
そういや昔のダンプやトラックは後尾にチェーンつけて走ってたな >>359
日本にはカンガルーはいないからな
たまに大トラが跳ねられてるから、ダメージが大きくて死なない様に禁止 >>364
お金持ちはアンプはマークレビンソンやｗｗ >>361
泡はだいたい30年周期と言われてるのしな >>1
残りは何なんだよ
ヤフーに儲けさせたい釣りならば海外なら違法な手法なのだから今すぐやめな >>366
ミウラも一応リトラクタブルなんだよな
イオタと双子車
いいデザインだと思うけどなあ、禁止か >>364
クラリオンガールなんてのも毎年いたね
なつかしい エアバッグのない時代はまずステアリング交換だね
お気に入りのナルディとかモモとか使いまわし
ボスだけ替えてね >>349
ポシェットって肩掛けカバンだけど
ウエストポーチとの区別付いてないの？ｗ 昔はいろんなメーカーがカーオーディオ出してた。
ナカミチ、パナソニック、デンオン、サンヨーとか。 >>371
親戚が自宅で使ってた。１台１００万円以上。
オーディオマニアでしょっちゅう機材を売り買いしてたので、
マークレビンソンとかだといい値段で売れるから良かったらしい。 自衛隊の武器のことかと思ったら車の話か
>>374
フロントのグリルにつけるやつか
絶滅はしてないけど殆ど見かけないな ブレーキと連動してPioneerのロゴが青→赤く光るリアスピーカー
ウルトラマンの目が赤く光るカーグッズもあったな 今の若者はスマホしか回顧する物がないのか…なんか煽り抜きで可愛そうだな >>326
これは蔓延するね。そのうちターボ付きも出るぞ。 自分が真っ先に頭に浮かぶのはチェンジャーだなぁ6連の
画期的だったなあれ
本体はトランクの方だったので事前にCD入れて準備
今や時代は音楽もカーナビもすべてスマホ一台
便利なのだけど変わってしまった >>381
♫
AIWAの製品～
（原題：Sailing）ロッド・スチュワート >>379
ステアリング交換は定番だったよね。
センターナットを残して手前に引っ張らないと、ステアリングが
顔面を直撃して流血騒ぎになるｗ
イタボラに交換してた >>386
あれつけてと言ったら
「中古のインテグラにあんないいもん付けられない」とキレられた思い出 >>364
わいはナカミチで統一や(^。^)y-.。o○ >>397
ファミリア４WDが、どーせお前らひっぺがしたり、交換するんじゃろうが！っつうことで
内装すべて超安物で仕上げたのが潔くてかっこよかった 昔みたいなでかいリアスポイラーあんまり見ないね
つけようと思ったら当時の彼女に嫌がられてやめた >>378
覚えているのはアグネスラム、宮崎ますみ、烏丸せつこ、蓮舫、かとうれいこ、大河内志保 初代ソアラはレカロのシート
ランバーサポートとかな 空気玉を握って調節するんやで クルマ替えたらホーンも最初に交換してたけど、
今どきの車はバンパー外さないとダメだからホーンはノーマルのまま リトラといえば初代RX-7出したり下げたりカチカチやっると左右の同期がとれなくなり交互に上げ下げになっておもろかったな ホンダのレジェンドが好きでした
叔母が日産の何だったかなワインレッドの車がやたら流行っててそれを衝動買いして離婚危機になってたな そういえば、まだその時代はイスズが自動車作ってたよねー
街の遊撃手。 ハンドル横のボタンかニンジャの掛け声で生えるロボット脚 >>413
日産でワインレッドと言えばレパードかしら >>414
昔はイエズス会が自動車を造っていたよね
に見えて脳細胞がいくつかやられました
全く困ったものです >>414
ジェミニのNAVi5は画期的だった。
買えなかったが。 NSX欲しい人とMRX欲しい人同士もなんか喧嘩してたな
あの頃は欲しいものも高価だったな 今死滅してるのはCDチェンジャー、イコライザー付きオーディオ、社外製ステアリングっていうかハンドルだな。
特にハンドルはバブルの頃の車好きは変えてたけどエアバック標準搭載になってから公道で変えてる奴見たことないわ。 >>413
その頃の日産でワインレッドと言われると、GTS-tの４Drが印象に残る。
Rグリルにするのが流行ってた。 レカロシート
コノリーレザー
もうそういうのは言わんようになった
唯一ブレンボのブレーキぐらいかな >>418
いすゞと書いてもらわないと分かりにくいかもｗ >>413
910ブルかな？
>>410
スゲー知らなかった
俺の乗ってたRってアルミエンジンでツインチャージャー(スーパー)だったんだ
確かにセカンドでホイルスピンするほど軽かったけども >>422
そのかわりにDQN御用達のハンドルカバーがあるぜ(´･∀･`) >>67
クリンビューは車内側の曇り止めって認識だった(´･ω･`)
ウォッシャー液にはマイペット使って冬の寒い日に凍った思い出 昔は、エリアごとに地図のCD-ROMが分かれてたんだよね。 >>338
これなら積雪立ち往生でも余裕でエンジンかけておけるな >>428
純正皮巻きがスベスベすぎて手が滑るんだよ許せ >>422
CDチェンジャーの次の車には
MDチェンジャー付けた(^。^)y-.。o○ ソフトクリームとそば食いに行くだけで、中央道を何時間もかけて通った 清里。
すっかり廃墟になってしまった(´；ω；`)ｳｩｩ Head Light Controller
通称HLC
後付品だけど停車したらヘッドライトが自動でゆっくり減光する
最近どころかもう見ないな >>55
クリンビューはEV車が普及すると見直されるかも(´･ω･`) 休憩促すオプション
今ならナビが言ってくれるのかな？ >>439
2時間エンジンかけっぱなしだとナビに「休憩しませんか？」言われるわ 買える車が少なくなった
アコードやカムリすら家の駐車スペースに入らない 昭和だと自動二輪免許で360ccの軽自動車に乗ってる爺ちゃんが居たな >>437
肩パットの入ったジャケットにペイズリー模様のシャツ 長財布をお尻に入れて・・・
あれだけ渋滞してまで買い求めてたのに、今は空き地。
コーヒーポットのお店は残ってる。
つか、これから行ってくるわ >>407
烏丸せつこ懐かしい
久しぶりに名前見た
大河内志保は最近新庄の話題見て思い出してたが >>418
ヤバいコレ
絵が浮かんだw
なんかもう色々
頭頂部ハゲが作ってるw 水中花シフトノブ
ttps://pbs.twimg.com/media/DnIJU8kUwAAF2UE.jpg 「北斗の肩パット」
スーツやジャケットの肩に付いていた。誰でも怒り型になれる。守備力12 結婚式のあとに空き缶ガラガラ引いて新婚旅行に出かける自動車 >>451
受験明けでその歌知らなくて「マジで知らないの！」と驚かれた思い出… 昔を懐かしむジジイはとっくに終わっとるからさっさとくたばれw >>455
オートマの方が高かったので金に余裕がある奴だと思ってたかな >>452
西堀さんが作ったニシボリックサスペンション >>447
いやー昔のはこんな洗練されたデザインじゃなかったぞ。
あと車じゃないけどキツツキが水飲むししおどし的なおもちゃもあったな >>445
しまった、真冬だった それも年末。
書き込んでたら、気分は20台に戻っていた キャブ車ばっかだったから、ボンネット開けるとかっこ悪かった リトラクタブルヘッドライト＋ウィンカー＋6速ギアのスーパーカー自転車 >>458
歌なんて後回しで勉強していた人の方が偉いよ >>63
きみは山城新伍の変装探偵でチンコ立ってただろ？
おれは知ってるぞ 首都圏のFMっていえばFENだろう
男なら10代の時、イキがって意味もわからず絶対聞いてた記憶はあると思うんだが……
NHKなんて聞いたことないかもしれない >>459
パワステを「指一本でほら！ほら！」とはしゃいでいた父が懐かしいw
>>472
なんて優しい人なんだ >>262
MX-6に乗ってたけど、高速でキュインって車線変更できて気持ちよかった
あと、駐車場でかなり重宝した 雨と車とクリンビュー♪
>>448
メガネ曇っちゃったっ そもそもCDラジカセなんて今の世代は知らんだろうな >>466
コーヒーポットまだあるんだ
今度久しぶりに行ってみようかしら、荒廃ぶりを見たい
自分もよく通ったんだわ、八ヶ岳の美しさに惹かれてね ガソリン
出光の金アポロを指定していた。
まいどカードとCDもらった
ああ、押し入れにスタンドでもらった「給油伝票入れるバインダー」もあるよ
というか、今のガソリンよりも、昔のガソリンのほうがいい匂い？だったような感じ。ツンとして >>431
関東から東海へ東名を走るとCDを複数搭載してないとデータが無いw
慌てて次のPAでCDを入れ替える >>452
117クーペってファミリーカーだったんだ >>63
お色気路線の前は怖い系がメインだったよね＞土ワイ >>480
数年前に、須玉で降りて久しぶりに行ったときにはまだあったような。
でもね、空き地と雑草が生い茂って 泣きたくなってきたよ。 >>478
ラテカセなんてものもあった。
あれは凄く憧れた。友達から壊れかけてたやつを貰って嬉しかった。
（実際殆ど壊れてて使い物にならなかったけど） 昔は芳香剤の葉っぱの形のやつ
バックミラーから吊してるか引っかけてるのをよく見たが
最近はあれを引っかけてる車見ないお・・・ 車庫証明なしで車買えてた時代があったんだよな。
あの頃はみんな当たり前にその辺に路上駐車してた。 キンコン音は眠気を誘うから失くしたということらしいね >>467
髪の毛チリチリにしてたのはアァァァってなるよねって話は美容師さんとするわ
いまだにあれは語り草になってる >>447
メランコリアとはなんぞや
>>467
当時はアレがカッコ良かったんやで
平成のガングロ、ヤマンバの様なもんや >>496
まだ売ってるのかあれ！
ちょっと嬉しいｗ >>63
夏樹陽子、丘みつ子、坂口良子が土ワイ（2時間ドラマ）の女王だったな。 >>498
都市部は必要で田舎は不要みたいですね。 >>447
いかついおっちゃんの個人タクシーに乗ったら大抵これだったなw
車用の香水もすごい匂いで >>92
名車再生のスープラかセリカか忘れたけど、もう手に入らないから色あせたシートを染めてたな >>503
懐かしい・・・
今や灰皿もシガライターもオプションだってな >>499
片平なぎさ、山村紅葉、そして、舟越英一郎 渋滞で固まってる関越の路側帯でキンコン鳴らしてゴボウ抜きしてました そう言えば男もアフロやパンチにしてた奴が結構居たな >>326
どこのメーカーか知らんが8系のマーク2のパクりだな >>508
>>509そそ、ソバージュww
何だったんだろうアレ >>516
チー坊
>>520
今も普通にしてる女をみるぞ
当時の今井美樹よりも洗練されてる >>507
灰皿なんて買ってドリンクホルダーに詰めときゃいいわ >>410
シティのデザインは今の時代でも通用するね。 知ってると思うが、初代シーマは女優伊藤かずえさんがまだ乗ってるぞ！
独自！伊藤かずえさんが語る「ありがとうシーマ」 「愛車歴30年」の初代シーマは娘も乗り継ぐ
https://maidonanews.jp/article/13988406 子どもの頃はツインカムターボとか16バルブとか聞くだけでワクワクしたな >>522
今はネオソバージュってのがあるらしい(´･ω･`) アコードワゴンっていつの間にか消えたよね
アコードエアロデッキっていうのもあった >>517
車キノコ
あれ、シートのボルトは緩めないでくれって要請で、販売やめたんだよね。 ソバ―ジュ、そしてワンレン、あと刈り上げ剃り上げ（ハウスマヌカン）
バブル期の女性ヘアスタイル その道の法定速度を読み取ってそれ以上出ていたら音を鳴らすシステムが必要だと思う
特に街中 方向音痴だからポケット地図帳と方位磁石を持ち歩いてた
スマホができて持ち歩く必要なくなった バブル期は女も肩パット装備でヒャッハーな時代だったな >>522
髪の毛にボリューム感を付けて、
フサフサ・モフモフ女子を狙ったんだと思う。 >>538
「速度落とせ」って電光表示でる道路があったよ。
あ、ネズミ捕りにひっかっかった と焦った >>539
そういや昔のトラックはヌードグラビアを運転席の壁に貼ってあるのよく見かけた気がする >>536
夜霧のハウスマヌカン
そもそもマヌカンって何だよって
調べてみたらマネキンの事だと
いや、今は便利ですなぁ 踊るとき持ってた扇子どこ行ったんだろうね。もうあの扇子見ないがどこかで生き残ってる？ >>536
ワンレンボディコンパットモリモリって言ってたなぁ
キンクイで踊ってきたわぁって先輩が良く言ってたな
地方のエアコン取り付け電話番で時給900円とかザラだった
今より時給良かったのかな、昔すぎて他のバイトの時給忘れちゃった >>536
ここ数年の韓国じゃん
白塗りと真っ赤な口紅も 昔はAT車をトルコン車とも呼んでたような気もする。 昔、後輩の出っ歯なのが先輩に「エアロパーツ取れよｗ」とか言われて
すげー爆笑したの思い出したｗ >>545
今思うとアレはモフモフよりチリチリだった…w
頭洗うとクルックルで乾かすとボンバーでムースで落ち着かせるっていう
>>550
いつのシーズンか忘れたけどドクターエックスで古田新太が出てた時にあの扇子出てたね >>206
いや、真のゴキブリは黒のロータスヨーロッパだと思う。
形が流線型だしｗ 前髪すだれヘアとか今若い子の間で韓流と言われてるのが
全部30年前の日本の流行りだった マークⅡやクレスタに比べてチェイサーの格落ち感はあったな >>528
もう少し野暮ったくない様にする必要はあるけど、
コンセプトはコレでイイかな
後ろはスライドドアの４ドアする必要があるかも
>>550
パーティーグッズとしてドンキとかで見たな 「クルマの」を見出しから抜いたら
意味違ってくるだろ ローレル
懐かしい響き。あれほど存在感の無い車も無かったな。マークⅡのライバルとしては。 二台で並走するジェミニのCM観てすげぇ～って思った >>564
クレスタだけハードトップが無いから格下だと思ってた
マークIIは長女だから格上で エンジンの一発吹かし止めってやつ、会社の30歳手前のやつがおんぼろジムニーでやってるな マークⅡグランデ
チェイサーアバンテ
クレスタスーパールーセント >>558
ほんと？？も少しあったような気がするw
ランサーピオーネみたいな響きだけ出てきた
ピオーネじゃないよな… 大型車の緑ランプ
アレあった方が大型来てるの分かりやすくていいと思うんだが かわのぼうし
かのよろい
かわのたて
こんぼう
これでアリアハン大陸を攻略したなぁ >>579
記憶が曖昧で検索してみました。500円より多いようです。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42468840U9A310C1000000
平成最初の89年1月24日号「書店販売員、時給500円以上」「コンビニ店員、時給570～800円」 >>574
シャルマン懐かしい
うちの最初の車（オヤジが中古で激安で手に入れてきた） >>572
あの三兄弟はトヨタの展望を占うという意味合いの
ビスタ店をトヨタが作ったので
目玉を作って売るためにクレスタを出した
案の定クレスタが売れてマークⅡとチェイサーが遅れて
ペットとオートで同時発売になった
のでマークⅡは二番手かな >>581
カーセンサーにワカムシャーとかカゲムシャーとか載ってた >>217
っていうか、シーマっていう化け物が登場した。
しかも、馬鹿売れｗ 日産ローレル
教習車だったよ。
ゆっくりはしろう おお ろーれる～♪ いろんなバイトをやった1980年は自給600～800円くらいだったぞ >>589
クレスタのCMでジョージ・ウィンストンが人気になった ワープロをカッコいいと思ってた
書院とかさ
電子手帳のザウルスも憧れたな～ 今考えるとファミリア・ターボとか、無茶できる良い時代だったｗ >>580
日本車独自の規格だったので海外メーカーから圧力掛けられて撤回した
欧州トラックは日本に入ってるけど、ミラー周りは日本の前に突き出したやつ使ってるね
（欧州トラックはドアミラー） >>590
なにそれ初めて聞いたｗ
>>592
Y32シーマ、R32スカイライン、S13がバカ売れしてたころの日産すごかったよな
ル・マン24時間耐久にワークスカーを5台も出して 1985年 日本ビクターでVHSのビデオ部品作ってた時の時給が750円だったなあ。 >>569
うむ、野郎が持つポーチや腰に巻くカーディガンと思っちゃうなw >>563
高校生の時、毎朝前髪のすだれ具合を納得いくまでいじってた
友達はトサカヘアーを維持するために授業中もカーラー巻いてた >>602
クラウンに2枚ドアなんてあったんだな
レジェンドクーペはかっこ良かった
ウィングターボのやつ ２ドアなんてものは完全に絶滅しちゃったな
軽自動車でさえ２ドアは見なくなった >>600
友人はムシャブルー乗ってたぞ
メーカーで再塗装したピアッアね
バイトは渋谷丸井1Fのマックで白帽470円スタートだった >>588
ランエボにもワゴンがあった
つい最近すれ違った クラウンのワゴン最近まであったよ1JZ積んだのとか >>564
マークⅡは万人向け、チェイサーは少し若い層、クレスタは中高年向けという売り分けだったのではないか。 >>615
そっちは見たことある
ランサーセディアにエボの顔面をスワップするのもちょっと流行ったし 幾つくらいの人たちが語り合ってるの？
渋くてカッコいい人たちが多そう。 日本じゃワゴンは商用車ぽく見られてたから流行ってなかったけど、
レガシーがその概念を変えた。その後、車は多用途とスタイリングを兼ねてないといけない時代になり、
セダンは廃れて行くきっかけとなった。 ここ見てると
カー用品も昔は色んな物があったなぁとｗ >>618
見た目はチェイサーだったが、実はハードトップじゃないクレスタが
若者には人気だったのよ。剛性いいからな。ドリフトしやすいしｗ 一昔前はレーサーがクルマのCMで運転してて、見つけたら「おっ！」って思ったりしたんだがなあ
70スープラのジェフ・リースとか
今じゃそんなの皆無だもんね
夢が無い・・・ 液晶テレビついてるラジカセとか腕時計とか
雑誌とかで見てすごい欲しかったけど
身近に実物持ってる人いなかったね
めっちゃ高かったんだろうけど ディオールのDUNEって香水流行ったけど今嗅いだらくさい
ほとんど使わないままだった クラリオンのイコライザーはイルミネーションがキレイだったぞ >>623
車に掛けるカネと情熱が今とは比べ物にならなかったからな。 >>631
見てて楽しい
今は必要最小限のなくちゃ困るカー用品しか買わんしなぁ カセットテープ型の入力アダプターとポータブルCDプレーヤーだな >>19
無免許運転出旅行してたときに、うっかりバッテリー上がりで立ち往生してしまって途方に暮れてたところ
不審者の通報を受けてやってきた警察車両
ブースターゲーブルもって“バッテリー上がりなのでお願い出来ますか？“
「警察車両は色々積んでるから、そーゆーこと出来ないんだよ」
身元確認さえせずに行ってしまった
持っててよかったブースターゲーブル オプション誌とかあの手のチューニング雑誌はご存命なんだろか
あと一世を風靡したショップも
アペックスとかトラストとか大手でも潰れたよなあ >>621
俺は54
髪はあるが腹は出てる
残り15年で双六の上がりだと思うが
悪くないと思う >>633
持ってた。
ショックアブソーバーつけても頻繁に音飛びした。 >>627
１０代だったし親が公務員だったからいかにもなバブルの恩恵はなかったわ
美味しい思いをしたのは女子大生とか会社勤めの人じゃないかなあ >>1
> 時速105kmを超えると鳴る速度超過警告音
今でも鳴るようにしておいた方が速度の抑制に貢献しそうだけどな
それもできる限り大きな音で解除したら違反扱い >>631
俺、月給が10万円ちょいなのに
ギャラン狽ﾌローンに、5万8千円/月払ってたわw
リッター/7㌔の燃費だったんで、ガソリン代も1万円/月って感じ。 そういやぁPanasonicのポータブルビデオ積んでたなぁ
夏になるとえらいことになってた記憶 >>635
創刊2号は表紙スパイダーマンで
精巧なコロンビアのペーパークラフトがついていたよ >>641
2ドアのラムダよりシグマの方がカッコ良かったよね。 >>19
シガーライターは95年に買った新車には付いておった。灰皿も。 >>640
あと数年でまた丙午なんだよな
でも、もう丙午迷信は日本では消え去ったからな。
ある特殊な事情により。 >>638
学生時代ぬるま湯で卒業と共にバブル弾けて就職難だった
親には短大にしときゃ良かっただの高校出て働いてりゃ4年目のはずなのにだのといろいろ小言も言われましたな >>648
男性はアホみたいな倍率の中の受験戦争でぬるま湯じゃなかったぞ >>651
落ち着いてくれ
受験後だよ
何するにも人数の多い世代だったよね 警告音といえば、マークⅡとか上級車は「ポンポンポン」と鳴って、それ以外はピッピッピッと鳴く。
なんか悔しかったなあ。
あと、シガレット周りとか灰皿とかキーシリンダー回りとかみどり色に光っちゃって。。 こ、これはｗｗｗ
あまりのなつかしさに感涙号泣必至ｗｗｗ
カーラジオの５ボタンに
高速なんかでスピード出すとティンコンとか鳴るギミックなあ
いやあなつかしすなあｗｗｗ
あとはまあスレでもガイシュツのシガーソケット＆灰皿とか
あとはあれだ、暖機運転とかね。ありましたなあ。なつかしい。
それにしても自動車もねこれでなかなか便利になったものです。
パワステとかオートウインドとかカセットテープ（ん？）とかねｗ
思えばいろいろ隔世の感はあるものです >>603
ミキハウスとかミチコロンドンのトレーナーとかな >>650
カリーナEDみたいなものまで作られたのが最後のアダ花だったな。
あれだけ居住性の悪いデザインの車も４ドアセダンで作ったという。
そして、レガシーツーリングワゴンの成功を受けて脱セダン化が静かに深く進んで行った。 >>652
俺、会社に入社した時、新人1,000人組だった。
それが。。。あと５年でリタイアよ。 >>629
ガゼールRSを先輩から5万で買って乗ってたわ
FJ積んでノンスリ入ってたから最高の練習車だった >>656
友人がペルソナ乗ってたが、
内装はバブルを感じさせる豪華さだった。 物じゃないけど、昔の車ってサイドブレーキが甘くて、
上り坂ではハンドルを右に、下り坂では左に切って停めるみたいなマナーもあったね。 マークIIだけどキンコンだった
ソケットは灼熱の色してて怖かった
子供だったから仕組みもわからず車が燃えてると思ってた
今でも怖い気持ちがある
>>657
新卒千人ってすごいですね…あと5年ですか
長いことお疲れ様です
そんな大きな会社には行けなかったなぁ… >>656
今セダン乗ってるのってコアなファンかおじいちゃんくらいだよね >>657
その１０００人のうち、何人会社に残ってるん？ >>661
あ、キーをさしたときにぬき忘れ防止でポンポンポンって踏切みたいな音がするでしょ。
ちょうどシフトロックとか誤操作防止の機構が付いた頃。
新卒採用も、当時は「従業員○○人」みたいなのを出してましたよね。
それだけ仕事があったってことですよね。 >>657
俺もあと2年で役職定年だ
バブル弾けてからは今日まで色々あったな >>660
登り坂では1速に、下り坂ではリバースにギアを入れて駐車。 >>662
安全性を考えたらセダンが一番という考えは今も残ってるからな。
トランクの存在は後方からの衝突安全性は間違いなく高い。
（ボンネットは前方からの衝突安全性） >>663
さあ、自己都合退職もいるし。わからんす >>672
ギアが痛むからやめれ言われたが実際はどうなんだ セダン離れはな…あれは仕方ないよ
90年代入ってから変なデザインかつオッサン向けのセダンばかり乱発して、若いのが寄り付かなくなった
ポストセダンとしてワゴンが売れて、そしてミニバンになった >>670
おお。
90年には上司から「俺はオイルショックは経験してるが、今度はでかい不景気が来るぞ。金をためとけ」
と言われましたよ。
「そうすか？」なんて舐めてたけど、厳しかったですね アッシー、メッシー、ネッシー、ミツグくん、キープくん、 >>564
デザインが中途半端なんだよ
GX71兄弟の中でも短く見えるボディをハードトップ化して軽い感じに見えた ワンダーシビックSi乗ってたけど最高に面白い車だったな >>681
あの曲（曲名忘れた）が頭をよぎっている >>678
その上司の方は失われた30年を見抜いてたんですか、鋭いですね
私なんか97年頃にようやく「あれ、この不景気終わらなくね？」って気づきましたから >>683
勝手にスティービーワンダーと思い込んでた。 ピラーレス４ドアハードトップというのもバブルまでだったな。
スタイル命で安全性は完全無視。
初代シーマが最後の華だった。 >>684
寝る担当じゃない？
寝るってあっちのねw >>680
GX100の丸目2灯っぽい型のはカッコ良いな、確か280馬力だったと思う >>686
仕事の偏りが大きくて、ある部門は業務応援で他部門へ
そんな変化点を見逃さなかったのでしょうね。
残業120時間当たり前の時代でしたが、寒い風が吹き込んできたのを捉えたのでしょう。 >>693
チェイサーは最後になってやっとカッコよくなったね
あれはちょっと欲しくなった >>689
丸の中の人あの人じゃない？
名前忘れた >>685
あの頃は自制心のない大学生が無理すりゃ3リッターターボとか買えたからな
必要だったと思うよ
いまは元気ない金持ちジジイしか買えんし
無理して飛ばさんから必要も無くなった カリーナ２に乗って～、買い物に出掛けたら～
財布無いのに気付いて～、そのままドライブ～ >>690
今はもう、決して使われることのない車名ｗ >>695
その頃から、レガシーが出始めた頃で、ステーションワゴンブームになって行ったんだよな >>687
ルイ・アームストロングのこの素晴らしき世界でした。
今はさっと調べられちゃうのが凄い 。当時はポケベルだったのに >>682
ラジカセ？
俺はシャープのバラゴンパクったツインカム？がまだ屋根裏にあるよ 日産のラングレーは宮崎勤の事件でとばっちりを食らってたな >>702
やだ、リアルで間違えた
恥ずかしい(>_<) >>699
ガゼールだかシルビアにSE ｰXってグレードがあった様な記憶。 肌色とか茶色とか今考えると変な色の車が流行ってたよな P○←このランプが移動する
R
N
D
2
L
昔のシフトポジション表示のほうが
今の見た目変わるだけの表示より認識しやすかったな。
特にモノクロ液晶のはぱっと見てすぐ分からない……。 >>709
肌色って言葉は今は使えなくなってるらしいな ┏( .-. ┏ ) ┓【セブンイレブン】
*サンフランシスコで製作した
安田近似体が
セブンイレブン内で仕事をしてました
お台場フジテレビが
SFの個体を導入したらしいですが
（安田系では貧弱個体）
お客様に対して
お釣り入れを目の前でガシャンと音を立てたり
脳波放送で
「セブンイレブンの複数のドリンク＆食品に
毒を持ってやる」
と大量殺人を示唆しました
公安が、ドリンクも飲めないと
立ち去って行きました
※私を殺害して
これまでの考案物を自分の発案にしたいと
狂った事を云ってました
（コンビニ製品の90%を自分の発案にするとか）
-7 昭和のデザインはフロントロアのライトが□でやたらデカい
そのせいでチャリンコのライトも影響を受けていた >>713
リトラクタブルライトのチャリがあったな >>692
昔読んだ雑誌には1人で寝るのが寂しい女の子に
ただ添い寝するだけの男って書いてあった… 大丈夫！
FIZZのコインホルダーがある。 あっ500円玉も対応してるよ。
500円札 とっとけばよかった >>649
アメリカが圧力かけたから
輸入車には付いてなくて、輸入にも義務付けようとしたらアメリカの猛反発に合い廃止 >>701
女子大生ホイホイと呼ばれたソアラターボが5ナンバーだったなｗ
3ナンバーのソアラ2800とかソアラ3000とかは珍しかった。
物品税20％が大きかったか。 ZSE-Xな
ZSが基本グレード名でEがEGI付エンジン
Xはリミテッドとかカスタムとか、上のグレードだよって意味 プレリュードのＣＭカッコよかったな
あれでボレロって曲を初めて知った 何年かぶりにフルサービスのGSに寄った時に、レギュラー満タン！って窓からリモコンキーを渡そうとしてキョトンとされた
50近くなって10代の時の行動が無意識に出てびっくりした 昔峠攻めてる動画でキンコン鳴りっぱなしで凄さのパラメーターの一つだったな >>722
2代目がボレロ
3代目が地下室のメロディー
CMがカッコ良すぎて俺は3代目を新車購入した ラジオなんて一切聞かないのになんでラジオって付いてるのか？なんか規則でもあるの？
好きな音楽だけ聞ければ良いのにデバイスの認識がない時一々ラジオが鳴ってウザい >>726
クレスタがジョージ・ウィンストンだっけ？
ウィンダムヒルレーベルまだあるのかな >>656
カリーナEDは時代を先取りしてただろ
今では欧州で4ドアクーペが増えてるし
>>719
今の日本ではクーペは女子大生に人気のない車になってしまったな デルソル ゴキブリみたいな車
S-MX 運転手席から助手席を倒せる車
ステップワゴン 後部座席を全て倒すとフルフラットになり布団を敷ける車
あの頃の車リメイクしてくれよ（笑）S-MXなら買う。乗せる彼女も嫁はんもいねーけど（笑） >>691
あったわ
>ネッシー
>アッシーなどよりもさらに格落ちした男で、一人眠るのがさみしい女の子の横で添い寝してあげる。
･･･これは微妙な扱いだな。勘違いして美味しい思いした奴もいそうだが >>730
クレスタはその通りです
プレリュードの前はGX71クレスタに乗ってたので覚えてました このスレ住民はよろしくメカドックの愛読者多いんだろうな。 >>727
オーディオレスがあるぐらいなので規則は無い >>737
サーキットの狼世代です。
進めパイレーツや東大一直線、
こち亀も好きでした。 ところで最近のヤングは知らないと思いますが
昔はおハイソ専用の車には自動車電話というものがありまして（以下略
>>727
昔はその好きな音楽を聞けるガジェットがなかったからね
（まさか車の中にレコードもってくるわけにはいかんでしょｗ）
車を転がしながらBGMかなんかを聞こうと思ったら
そりゃラジオしかなかったのさｗｗｗ
念のため言っておくとテレビなんか全然後だぞｗｗｗ
だからまあさっきもちょっと書いたけど
自動車にカセットテープが搭載されたときは
な、ナウいと思ったもんだっけｗ ナウいとはいわなかったがｗｗｗ
まあオキニの曲を聞きながら運転できるのはロマンティックで新機軸だったよ。
またね、テープを横にしていれるギミックがカッコいいんだよな。
と、いうわけで広い心でラジオを許そうそうしよう。 >>743
今でも最も信頼度高い雪道アイテムだもんね >>742
我々世代の子供の頃、親父が乗っていた車はラジオか精々8トラしか付いてなかったね
カーナビとかブルートゥース接続とか、生きているうちにここまで便利になるとは思わなかった >>149
形式AE86の86だけは現役です
AE86に乗ってたけど、リアはズルズルだったなあ
4A-GEはメチャクチャ気持ち良く回るエンジンだった >>746
4AGってヤマハ製のヘッドがあってそっちのほうが上まで良く回るってのはホント？ >>724
フラッシャーに変速機
ディスクブレーキじゃなくて
バイタルブレーキか >>11
1988年春だったと思う。当時はまだ缶飲料は250mlが主流だった頃で
350ml缶で新発売されていたけど容量だけ多くて中身が水を入れたみたいに薄かったのを覚えているw >>747
うん
ちゃんと3本の音叉マークが付いてた バブル後世代だけど
横浜南部市場ドリフト鬼キャン、wave羽、ストレート管S13が熱かった
意外と直ドリかましている人達は真面目な人だったな
NHK日発前とかね 死ぬほど増殖してたスーパーホワイトのマーク2
自動開閉するエアコンスイッチパネル
グランデですら上級な質感のモケット製トリム
パワーもないし足もヘナヘナだが滑らかな6気筒エンジンでまさしく小型高級車だった ベルミーだったか「がぶ飲み」コーヒーっての、お得でよく飲んだなぁ。
あの頃から、ドリンクホルダーも「太缶入ります」みたいになって大きくなった。
で、走行中に落ちちゃう >>750
へー
ただの都市伝説的なものかと思ってた
まあヤマハは昔からトヨタのスポーツエンジンの開発を担当してたよね バスやタクシーに「冷房車」のステッカーが貼ってあった
俺の子供時代 >>753
まあ、元々はグランデが最上級だったからね
ツインカムの1G-Gはトルクがスカスカだった、シングルカムの1G-Eのが乗りやすかった >>727
今でも高速で交通情報聞くのに使う事がある。
昔、携帯電話なぞ無かった頃は、スキーとかで2台とかで移動する時にFM発信器とラジオで会話してた。 >>757
あれ、見え張ってお金入れすぎると「バキャ」って底が抜けちゃうのよ。 >>747
標準はSOHCの4A
そしてヤマハ版はDOHC4バルブの4A-G
トヨタは"G"が付くのがDOHCだったようだ 私をスキーに連れてって でケンウッドのアマチュア無線機が使われてたなぁ。NGだけど
ああ、ユーミンと渡辺美里 アクシアのテープに録音して聞いてたなあ。というか、まだ車の中にある そこはタクティクスだろ
ドルチェ&ガッパーナじゃねえぞ
男の香水といえばタクティクスな
お前らもムンムン匂わせてだろ >>758
カムリV6なんてV型のDOHCってことでフォーカムって呼んでたな
トヨタの呼び方はようわからん 三枚ハッチを出せまでは言わん
五枚でも良いからデミオの大きさでNAで回るエンジンの車を出してくれ
マツダでもスバルでもどこでも構わん
構わんのだがとりあえずホンダはEG6、トヨタはFXを再販しろ
日産はパルサー再販したら興味持ってやってもいいよ
三菱もコルトにミラージュって名前付けるのやめろ
どいつもこいつもどうにかしろ
マツダっていえばデミオでもいいんだけど初代ファミリアのケツが好きなんでどうにかなりませんか >>767
日産のV6はツインカムって書いてた
ちゃんと4本あるのに、足りないねって >>737
シャコタン☆ブギ
トシ坊クンの430に憧れた高校時代 >>765
AXIAといえば斎藤由貴のファーストアルバムだったなｗ >>137
そのスターレットって伝説のFRのやつ？KP？ やっぱりランボルギーニ カウンタック クワトロバルボーレだよな！ >>774
1980年代はうちも新卒1000人採用してたｗ >>2
日本人は貧しくてパスポート保有率が2割程度だからね、そもそも海外経験ゼロってのが平均的な日本人
だから海外旅行比率が世界一のお隣韓国に対して凄まじい劣等感を持っているようだ デザインだけだったらスタリオン2.6が滅茶苦茶かっこよかったな
エンジンとか内装はアカンかったけど >>768
排ガス規制や燃費規制の影響で、高回転・高出力のエンジンはもう出てこないよ
吸気バルブから排気バルブへ素通りする混合気が問題になるから、バルブを全閉とするために回転を上げられないとか
熱効率重視のロングストロークだとピストン速度の制限から回転を上げられないとか >>771
斉藤由貴が商品キャラとしてCMしてたよね。
半透明な紫色のテープに色々録音していた。 今の車って1DIN2DINサイズのポケットがないのな
社外のオーディオ付けられない。他のパーツでもそうだけど
社外品に換えるのも楽しみの一つだった。 >>780
ジャッキーがキャノンボールで乗ってたハデなブリスターフェンダーのやつ？ GSR-VRか、現存数かなり少ないだろうね。
確か55扁平初採用だったよね。 バブル関係ねえし
言うなら実験的なアクティブサスとか
ガスタービンエンジン？じゃね
結局高杉で消えていったが
バブル期は高級車も飛ぶように
売れてたから >>783
ダッシュボードに埋め込まれてる7インチナビは2DINだけどね
画面は大きいほうが良いけど
ダッシュボードにiPADを張り付けたようなナビは好きになれないなあ >>785
映画はようわからんけどブリスターフェンダーのやつだよ >>787
バブル期に人気だった車といえば、マークⅡ三兄弟かな？
色はホワイトのソリッドカラー
カローラよりも売れてたけど
TDLの駐車場に白のマークⅡばかりで自分の車が見つからないとか クルマにしめ縄だな
何時からか全く見かけなくなった偶にみると笑っちゃう >>790
つべでオープニングがあったような
楽天地に見に行ったがクンタッタとファラは最高のOPだと思うぞ 三菱車といえば「免許証は」とメーターの液晶画面に出てくるのが話題になったようだけど。
あと、レグナムというクルマもあったなぁ 昔GPX乗ってたけどこいつはよく曲がるしエンジンも良く回っていた >>768
気持ちは分かります、昔連れのEK9乗せてもらったとき
カムが切り替わって高回転まで気持ちよく回るエンジン面白かった >>48
昔の車の雑誌に｢自家用車の普及による若者の恋愛観の変化｣みたいな記事があったな >>805
FTOのGPX？
俺も乗ってた！
惜しむらくはあのATにしてしまった事。
MIVECの切り替わった瞬間の音は最高だった。 >>805
FTのエンジンじゃんか
25R気になるよな >>812
ソックスじゃなくてソレックスでは？
ソレックスツインの2T-G積んだセリカが欲しかった 車が売れないのは高いからなのは明白なのに
安くしないんだから売れるわけないよなぁ。
昔は200万で変えたのが2倍になってる
所得は下がりまくってるのにだｗ なんでソレックスだったのか。
ウェーバーでもホーリーでも良かったのに。 >>798
リトラのスタリオンがあったのか
丸目のイメージしか無かったが型違いか…一代こっきりだったよな?
>>781
頭では分かっていても受け入れられないこともある この前バッテリー上がって知り合いの車屋に来てもらったんだが、
モバイルバッテリーつなげるの見てびっくりした。 >>768
日産の就職面接で
GNPはなんの略か？と、聞かれて
「ガンバレ日産パルサー！」と答えて受かったヤツがいるなんて話があったなぁ
GNPってのも懐かしい >>742
ランダムアクセス可能なCDは圧倒的に便利だが、基本的に市販のCDしか使えないのが難点。一方、個人が好みの選曲でダビングした膨大な資産がカセットに残ってたから移行しない人も多かったのでは。
MDはそれらの弱点をカバーしてかつ小型だったので主流になる可能性があったのだか、あっという間にシリコンオーディオに駆逐されてしまった。 >>806
でしょ
B16は踏んだらいいエンジンだし踏まなくてもそこそこ普通を保ててるいいエンジンですよ
低速スカスカなんて言う人もいるけど｢俺はこれが好きなんだ！｣って感じなので聞こえないw >>818
ウェーバーは日産が採用してたな
4バルブ・ウェーバー3連装・DOHCで
フェアレディ432Zとか >>819
ラリー仕様はフロントフェンダー切って固定ヘッドライトだったような希ガス >>245
俺も言われたな、高卒で120クラウン前期を中古で120マンで買って地元の会社に就職した時 >>816
平成元年程度まで乗用車は減らす方が良い
今は多すぎるのではなかろうか？
今の半分まで減らすのは大変だろうけども
乗用車保有台数
昭和41年 (1966年) 228万9665台
平成元年 (1989年) 3071万2558台
平成07年 (1995年) 4295万6339台
平成12年 (2000年) 5122万2129台
令和02年 (2020年) 6180万8586台 後ろの席の後ろに置くスピーカーでメーカーのロゴとかが光るやつあったよね ツインカムとDOHCの違いがわからなかった
そして今もあるの？ >>107
新車のシートビニールは当たり前でしょ?すりきれてもつけっぱなしだったよ。 >>746
昔、自分も86乗ってたけど、三速全開でドリフトするとキンコン鳴るんだよな。
仲間内ではそれをキンコンドリって言ってたわw
でも、その音聞きながらドリフトしてる時は、
コレをミスったら死ぬんだろうなと思いながら
ドリフトしてたなぁw 昔はインプレッサやランエボの4駆、2L、280psという
ラリーのイメージと、数字だけのデータに非常に魅力を感じていた。
凄く憧れて絶対に買うんだと思っているうちに年月だけが過ぎた。
いまは使いきれないパワーには何の興味も無くしてしまった。
もし今1台だけ新車で買えるならこの1台かな
マツダスピードファミリア ＢＪ５Ｐ改。 今の乗用車ってチョークってまだついてるの?
２輪は? >>33
あったあったw ヤスモンのラブホみたいになって走ってたわ この時期になると
車のフロントマスク正月飾りが無くなったなー
と感じる ウルトラマンストップランプ
バルタン星人ウインカー >>840
それ二つとも同じ意味w
てか、ＩＤがGTO。
昔乗ってた車ががGTOで高速でGTRに勝った事があったら神ってるwwww >>833
M3・M5・M7・GLOBAと履いてた
HFtypeDは復刻してるね >>840
DOHCの復活やターボというものの登場が新しい時代を予感させた昭和５０年代後半。
オイルショック以後、車の世界は死んだようになってたから。
そこから時代は一気に加速してバブルに突入していき、車は爆発的な進化を遂げた。 >>57
そうそう
悪い事したガキには
「そんなことしてると韓国人になっちゃうよ」と叱るのが日本の教育 小さい時に父の運転する車で旅行する時の速度超過警告音にワクワクした思い出
旅行+高速+警告音のコンボが織り成す非日常感が好きだった そういやゴムやら鎖やらの亜種なのか分からんけど電車の釣り革付けてる車を見た事があるんだけどあれはそういう流行りだったのだろうか
そもそもあんな物どっから入手するんだ >>849
ビートランド（会社名）の製品だ。
その他にもホイールキャップなどカー用品で
ウルトラマン使って色々あった。
仮面ライダーもあったけど、こっちは全然
売れてなかった記憶が。 ところで今も車にしめ飾りつけるヤツはいるんだろうか トヨタの車だったかな？冷蔵庫がエアコンのスイッチの下に観音開きであった。
エアコンの風が観音開きの中にも吹いて缶ジュースなどが冷えるしくみ。冬なら温かい風が吹いたのかなあ？親父の代車で見ただけだったから詳しくはわからないけど。 >>858
あれは初期の頃はマジで電車からパクってたんよ。 >>859
そんなのをつけて、何か意味があるのか？ 機能的にはつけなくても十分なんだから、
つける必要がないじゃん。 大型車でDOHCと言えばトヨタ２０００GTくらいまで遡らないといけないくらいのスペシャルなイメージだった。
久しぶりにソアラで大型DOHCエンジンが復活するということで大きな話題になったのを覚えてる。
それに対抗して日産は３リッターのV6ターボを出してきて凄いバトルになってた。
そして、V6の３リッターツインカムターボを高級セダンのシーマに載せて日産は一時的に覇者となった。
が、トヨタにV8の４リッターのセルシオを出されて日産は３日天下に終わった。 >>834
泡より前だがスバル360が買えなかった時代もあったよな
今はレクサスが多い印象があるよね >>840
最近のエンジンはほとんどがDOHC
その理由は、タイミングチェーンの位置調整で、吸排気バルブタイミングを自在に可変できるから
それと、昔みたいな直打式は無くなって、ロッカーアーム式が主流
その理由は、ロッカーアームの支点をスライドさせることによりバルブ開閉時間やリフト量を自在に可変できるから
もちろん、カムをダイナミックに切り替えるVTECも健在 >>862
コロナじゃね
俺の家のコロナもそんなの付いてた >>855
オレは来世で韓国人になりたいから、そう言われたら嬉しいな。 >>855
ハワイの土産物屋でトラブル起こしてる奴が
「アイムジャパニーズ」なんて言い出したら
店員は「シャラップ コリアン！」と怒鳴りつけます。
今まで２度見ました。
店員曰く「日本人は滅多にトラブル起こさないし、
起こしてもすぐ謝る。アイム～なんて言い出したら
100％韓国人だよ」と、周囲の店員がうなづきあってました。 >>865
あの4リッターV8を13クラウンに積まれたときはビビった いすゞ117クーペ
欲しかった
もちろん角目じゃなくて丸目のほうね そういえばガソスタの店員道路まで誘導しなくなったよね >>873
そうかも知れん
5ナンバーベースのシャシーに、セルシオとクラウンの関係を理由にV8積んだのはまさにバブリー エンジンキーという鍵が別に有ったの知らんだろおまえら >>869
韓国人になりたいのかｗ
もしよろしければ理由を バブリーならユーノスコスモ3ローターもなかなか
リッター3キロとか言われてたな スカイラインジャパンの２ドアは、テールランプが四角いのがあって、かっこよさがいまいちだった。当時ケンメリー４ドアかハコスカが欲しかった。 車で連んで出かける時は簡易無線機持って出てたな。
今でも山歩きで使ってるが。 >>880
全部開くマスターキーと
トランクとダッシュボードは開かないサブキーがあったのは知ってる
ホテル等でキーを預けるときはサブキーのほうをって
でも、トランクスルーやトランクオープナーの機能が当たり前のように付いてたから、あまり意味は無かった 今、45歳のお兄さんだが、小三くらいの時、親父のグロリア（型式不明、中古）でマニュアルエアコンだったが、レバーのところに向かって1番左がクーラー、2番目がエアコンとなっていて、違いを聞いたら曇りをとるかどうかの違い、と聞いた気がする。詳しく聞こうにももういないんだよなあ（泣） カーステはカロッツェリアとケンウッドの2強、アゼスト、クラリオンと続いて最弱が富士通テンw >>885
四角はショートノーズの1.8L直4ね
スカG、つまりロングノーズの2.0L直6が丸
でもジャパンは魅力がなかったなあ
先代ケンメリにはS20のGT-Rがあったし
後継の7thにはRB20があったから ガソスタのネタで、給油口は鍵で開けてた。これ、知ってる人はまあそれなりの年齢。 車とは関係ないけどコカコーラ2㍑ペットボトル168円税込で安さにびっくりした
コカコーラのロゴ商品も見かけなくなったな(´･ω･`) >>881
横レスだが、恐らく朝鮮籍で、韓国籍取りたいとかじゃね？
家族の中で北と韓国籍混じってる家庭が生野区の知り合いにいた。 >>12
あれ助手席に座ってる女が体重かけてないと倒れない
つまり >>891
欧州車ではまだ鍵あるよ。俺のエリーゼも鍵付き。 >>895
本来の目的は、後ろ席に乗り込むために座席を前に倒すもの
後ろに押し倒すのは目的外使用です >>897
ペットボトルの価格は現在の価格、昔はもっと割高だったイメージ >>896
俺のまだ鍵付きと言おうとしたら
同じ車乗ってる人いたしw >>890
R30「俺のこと忘れないで」
まあRS以外は当時でも骨董品レベルのL20
あとR31初期モデルのRBはL型以下だった >>891
ドアロックが解除されてる状態で給油口を押すと開くタイプもある 子供の頃（1980年）に自転車でウロチョロしてたら
「有鉛ガソリンあります」のスタンドが一軒あった。 >>44
セドリックだろ
ライトが上下になってるから >>905
あ、間にもう1世代交代あったか
FZ20は「4バルブでなければDOHCを語れない」とトヨタをdisってたね >>911
ふふ
レビン・トレノをバックで走らせたらMR2とか言ってた >>910
コカコーラはブランド崩壊で安売りよく見かける様になってきた感じ >>902
1ℓ瓶のコカ・コーラがあったね。
瓶の価格が30円だったと思うけど
コカ・コーラの価格を忘れたｗ >>50
スマホのシャッター音は日本だけ
はい論破 >>919
あった！今は軽くて2リットルだからね。 >>918
コロナの県外紛争騒動の時
シャーフィンじゃないねじ式アンテナを回して
とって捨てるなんて事例が多く報告されてたな ２５年前、カプリスワゴンのフルスモ見たらそれはそれはまるでGにそっくり！ >>923
180mlや500ml瓶は栓抜きで開けるタイプで
1ℓ瓶はスクリューで開け閉めできるタイプでしたね >>262
スカイラインに付いてた
コーナリングが気持ちよかったがコスト高だったんだろうか 2台目MR2(SW20)の羽無し黒こそGに相応しい。
※グレードもGリミじゃなくG >>919
キャップの裏に当たり付きの頃なかったっけ？ >>932
裏に張り付けてあるものを剥がして当たりがあるやつですね。
あれコカ・コーラだったかどうか分からないです。 自販機の王冠を磁石で拾ってた頃を思い出すね。
チェリオ？の王冠にスーパーカーがプリントされてた時期があったな。 >>929
うは、FJだった
4気筒だから、あまり興味は無かった >>931
渡さんが嫌々やっていたってのがショックだった
まぁ口で「パンパン」言いながらじゃ嫌にもなるわな(´･ω･`) >>820
最近のモバイルバッテリーの容量のデカさには引くわ
カバンの中で発火でもしたら死者が出かねんエネルギー量 >>931
シルエットフォーミュラからの流れからだと思うけど、
あのフェンダーフィン（正式名称わからない）も一時期流行ったよね。 >>939
FJ20はS12シルビアにも載ってたな
シルビアはインタークーラー無しだけどその分パワーが出てたとか何とか >>945
ボンネットの膨らみがイマイチだったけど、
当時はR30買うならS12行っとけという感じではあったね。 >>103
後付けメーターで自由に設定できる奴があるぞ
ちなみに俺の車は「280km/hを超えた時」「7000回転を超えた時」にメーターが赤くなり警告音が鳴る、「オイル交換後3000kmを超えた時」にメーターが赤く点滅するように設定してる >>942
テレビで言ってた。いい大人がリハはバキューンって恥ずかしいったらありゃしないってね。 >>779
コレが日産EXA(エクサ)な
リアハッチが外せる
輸出仕様だとハッチバックとセダンと後部部品を交換できた パイオニア ロンサムカーボーイ
トリオ ケンウッド
クラリオン アゼスト
アルプス電機 アルパイン
富士通テン バイヨ
松下ナショナル オズマ
他にあったかな？ >>338
近所に最近までだいじに乗ってた人いたが、さすがに買い換えたな。 ガキのころ100km/h超えてキンコン音なっているの好きだったな
もっと速度出してーみたいにお願いしてた フェンダーミラーのセフィーロ(初代)
>>952
設定できる車種なら、設定したいな。 >>887
ちょと上級クラスになるとトランクオープナー・キャンセラーが付いてたよ
車に貴重品を置いたまま預けるようなことはしなかったけど >>727
ラジオは頭のいい人向けの媒体なので、
聞かない人は電源切ってください。 >>957
竹槍出っ歯大事にしてんのかと思ったじゃないかw ここまでオモステなし
パワステ当たり前の人達がオモステ乗ったらしょんべんチビっちゃうんじゃない？ スタバでグランデ！って注文するときにに、いつも
心の中でトヨタかよ！って思ってる >>971
いや重ステは装備じゃないし
俺の車重ステだし >>974
物品税はあったんだよね
消費税が導入されて自動車は安くなりました >>975
ボス（石原裕次郎）が西部警察で乗ってたガゼールかっこよかったよな
オープンのやつ >>971
最近はクルコンに慣れたら、アクセルが重い(´･ω･`) 手動窓の軽トラ買ったら幼稚園児がうわぁすげえ！と感動してたわ
乗用車のパワーウィンドウはロックかけてたから OK MONITORがついてたが、全く意味のない装備だった。 >>840
厳密にはツインカムは吸気と排気で別のカムでそれぞれタイミング取る
DOHCはダブルオーバーヘッドカムでツインカムだけど、カムの位置がバルブの上部に位置していて、バルブを直押ししてる構造
ツインカムだけどDOHCじゃないのはハーレーとかアメ車くらいだね >>982
それやると言っていながら翌年子供が出来てたりｗ >>982
プレリュード。あれはインクスだったか。 >>961
沢城みゆきの声で怒ってくれるレー探なら持ってる >>2
チョンだとしても、日本人だとしても単なるゴミクズだなｗ
チョンだとしたらお前らの嘘つき文化は世界的には要らない
日本人だとしたら「チョンの真似して楽しいの？ ゴミクズになりたいの？」
っていう感想しかねぇな。どっちにしてもねｗ ゴミクズ >>316
Sクラスがかつてのプレリュード並みに後輪ステアしていてビックリ 某メーカーの90年代の音声認識ナビには裏モードつかメンテモードがあって
行くぞキットと言うとはいマイケルと返す
ソースは俺
開発者だから 昔はソニーもカーオーディオやら
ナビ出してたんだよな
CDからMDにダビングできる機種
買って実際ダビングもしたけど
当然エンジンかけてないといけないんで
最初の頃しか使わなかった
CD-Rでパソコンで焼く方が
楽だったし 次スレです
「昔、あったね！」 バブル以前では定番だった装備品5選 Part.4 [愛の戦士★] [愛の戦士★] [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609336340/ このスレッドは１０００を超えました。
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