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【中国版テスラ】NIOが新型EVセダンを発表 世界初「全固体電池」搭載 航続距離1,000km以上 [ボラえもん★]
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0001ボラえもん ★
垢版 |
2021/01/09(土) 22:55:45.46ID:gs1BvdE69
1月9日に成都で開催されたNIODay 2020で、中国の電気自動車(EV)メーカーであるNIO(NYSE:NIO)は、初の全電気セダンであるNIO ET7を発表しました。
これは、150kWhの全固体電池パックを搭載した最初のモデルで、 航続距離は1,000km以上です。

70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7の価格は、補助金なしで448,000人民元(69,000ドル)からです。
100kWhバッテリーパックバージョンの価格は、補助金なしで506,000人民元からです。

予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
NIOの創設者、会長兼CEOのWilliam Li Binは、来年まで納品を待つ理由は、モデルに多くのテクノロジーが含まれているためだと述べました。

新しい150kWhバッテリーパックは、エネルギー密度を360wh / kgに増やし、パックサイズを同じに保ちながらバッテリー容量を増やすことができます。
150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

NIO ET7の最大出力は480kW、最大トルクは850N-mです。耐風係数は0.23Cdと低く、エネルギー効率の向上に役立ちます。
その0-100km / hの加速時間は3.9秒で、100-0km / hの制動距離はわずか33.5mです。

NIO ET7にはNAD(NIO Autonomous Driving)が搭載されており、超長距離高精度LiDARを搭載したAQUILANIOスーパーセンスシステムを搭載しています。
これは、8メガピクセルの自動運転HDカメラを搭載した世界初のモデルであり、競合他社の1.2メガピクセルと比較して画像データ収集機能が大幅に向上しています。

また、これまでで最も強力な大量生産されたモバイルコンピューティングプラットフォームであるADAM NIOスーパーコンピューティングプラットフォームを備えており、車両全体に33個の高性能センシングハードウェアが搭載されています。

ADAMを使用すると、NIOの車両は、高速、都市、駐車、バッテリーの交換シナリオを完全にカバーし、ポイントツーポイントの自動運転体験を実現できます。

Liは、ADAMにはテスラのFSDの7倍の計算能力があると主張しています。

https://cnevpost.com/2021/01/09/nio-unveils-its-first-electric-sedan-et7/
https://images.cnevpost.com/2021/01/dc4327269a0eb945ff87bfe4fbeb3200.jpg
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 22:56:14.33ID:m9RDW8w90
なお燃える模様
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 22:56:50.40ID:Cvkiuu9g0
爆発しない?
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 22:57:22.31ID:8DEiCDfo0
>>1
品質がしっかりしてるならありだな、ほんと中国はそこだけしっかりすれば良い
0009ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 22:57:40.37ID:olvPmrxT0
またジャップが中国様に追い抜かされたのかwwwwwwwwwww
0010ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 22:57:50.13ID:1hLAEn/e0
凄いねー   (笑)
0011ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 22:58:08.07ID:wItyKX+B0
エネループなん本?
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 22:59:56.71ID:0f6TF3330
NIOはガチだぞ
はっきり言ってテスラより数段技術力は上
テスラはシリコンバレーのブランドで誤魔化してるからな

自動運転AI論文の引用数ランキングで世界トップ3のうち2人がNIOに在籍中
https://pbs.twimg.com/media/Eq9yz6hVkAIoQHO.jpg
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:00:27.01ID:0f6TF3330
>>14
NIOはバッテリー交換サービス提供してるから、5分で満充電のバッテリーに交換可能
0022ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:00:51.69ID:JXwww7jH0
トヨタから盗んだ技術ですね
0026ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:01:25.41ID:Ya4b03K70
これトヨタがスポンサーになってる日本メディアは報じないだろうなぁ
0027ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:01:36.37ID:gkOq/9J+0
全固体電池って日本初で生み出されたばかりの技術だろ
どこから漏れた???
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:01:53.67ID:OYohvySV0
>>2
一切燃えない車は存在しない。

日本メーカーの車で燃えない車はない。
0032ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:02:13.86ID:kTYWf3qj0
トヨタからパクったか
さもなきゃ支那お得意のハッタリだな
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:03:06.01ID:Ya4b03K70
>>27
普通に世界中で研究してるよ
日本にいるとトヨタしか研究してないように見えるけど
アメリカのQuantumScapeとか有名だよ
0035ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:03:14.57ID:xW5Fc7O90
これ先行じゃねーじゃねーか
2022年ってトヨタと同じ
これ単に受注生産じゃねーか

製品ないなら走行距離も怪しいな、あとから問題でそう
0036ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:03:29.18ID:A2tn01IZ0
心配せんでもこれはネタw
結局いつまで経っても出て来ないw
全固体でエネルギー密度は上らんし
むしろ性能は劣化する
電解質は液体がベスト
0038ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:04:36.06ID:OYohvySV0
>>27
は?車載電池の技術は基本的に海外の方が進んでいる。
これは21世紀初頭からそう。
0044ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:05:37.68ID:WYSXzmFn0
中国人はトヨタ版を買うのであった。
0045ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:06:07.48ID:36VCwqh90
EVカーは豪雪地帯では走行禁止にした方がいい
0046ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:06:11.40ID:MKrJYQCT0
>>7
速さが取り柄の社会に、
それは無理な注文。
0048ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:06:47.25ID:AbDopSTc0
>>2
馬鹿ウヨ涙拭けよw
0049ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:07:01.56ID:iHw3yPLZ0
NIOさんの株で儲けさせてもらってますわ
0050ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:07:06.95ID:2psh6Y7+0
とりまバッテリー車て音しないの何とかして欲しい
イヤホンもなんもしてないのに振り返るまで気づけなくて恐いんだよね
0051ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:07:11.97ID:gkOq/9J+0
>>33
そりゃ当たり前に研究はしてるだろうけど
お漏らし無しにそう簡単に実用化を越される技術では無いはず
裏がありそうだ
0053ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:08:06.82ID:JDYiCHZq0
全個体電池・・・完成していたの?
0054ブサヨ
垢版 |
2021/01/09(土) 23:08:53.02ID:U5vboBmy0
個体電池は原理的には難しくない
難しいのはコストwとにかくコストがバカかかるw
コストダウンは中国は得意w
0055ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:08:55.07ID:4TfqVywq0
個体になるとなにがいいのかね
劣化しにくいとか?
(´・ω・`)
0057ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:09:21.03ID:FTPvXYPh0
>>48
反日パヨク涙ふけよw
0058ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:09:21.25ID:3fzoPJjq0
できない理由探しばっかりするのマジでやめないとホント日本の自動車産業滅びるぞ
これにしたってnVIDIAがチップ提供してるってのを深く考えるべき
0059ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:09:21.37ID:0f6TF3330
>>36
イーロン・マスク信者乙
そんなこと言ってるのは世界でイーロン・マスクただ一人
自動運転でLiDARいらないと言ってるのもイーロン・マスクただ一人
あいつ基本的にホリエモンと同じ逆張りガイジだからな
0060ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:09:25.61ID:6jAf5bT10
車まで中国に追いつかれるのか
日本オタワ
0061ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:09:27.49ID:bA9Cjj7L0
>>1
成る程
爆発推進なのか
0064ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:09:59.71ID:b8AcKTqW0
税金にたかるガラパゴス水素自動車とは大違い
0066!id:ignore
垢版 |
2021/01/09(土) 23:10:32.63ID:piUWhL8I0
全固体電池は寒暖に強いらしいが
量産効果がないので高杉

そして劣化性能は従来のものより非道くなる可能性
なにせ耐ショック性能ひくく、歪みで通電不能するシロモノ
0067ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:10:40.15ID:ZRGV4td40
>>65
誰が買うんだよ
0068ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:11:18.91ID:VOUnlh5R0
トヨタ終了のお知らせだな

EVの技術力は世界の水準から2周回遅れだし、社長は水素自動車に社運を賭けている
0070ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:11:27.57ID:VeOLBqXS0
中国製品はいつもカタログスペックだけは立派なんだよなあ
買った後に馬鹿を見るパターンになりたくない
0072!id:ignore
垢版 |
2021/01/09(土) 23:11:30.77ID:piUWhL8I0
>>55
液漏れしない

だけ
0073ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:11:30.13ID:XhJsKLbO0
実際1000km走れるわけじゃないだろうけど
それでも日帰りなら充電無しで帰ってこれるから良いな。
あとは家でゆっくり充電すれば問題ない。
0074ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:12:03.07ID:nyo19kS50
>>58
中国国内で価格勝負ならともかく、
ワールドワイドで通用するわけない
日本の製造業の敵は基本ドイツだけ
0076ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:12:19.72ID:ZRGV4td40
>>70
爆発しても埋められるしなw
0078!id:ignore
垢版 |
2021/01/09(土) 23:12:38.20ID:piUWhL8I0
>>73
買った月はそうだけど
劣化速度は変わらない

金持ちはバッテリーだけ新品に交換してるのかな
0079ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:12:46.90ID:ewscFfJh0
日本はまだハイブリッド車作ってんだけ?

技術革新においていかれると市場をごっそり持ってかれるで!

というか、日本はもう周回遅れ?
0081ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:13:11.96ID:Fz/ZwRBf0
家庭用電源が100Vで右側ハンドルの国にとってEVの開発は不利だな
0082ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:13:29.97ID:OUGoN/1A0
匂えっと?
0083ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:14:19.83ID:y12yILpI0
コストが下がらない限り普及しない
0084ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:14:20.31ID:E1Ydi+Cm0
toyotaよりもteslaが終わるな
テスラのすべての性能より上

テスラが終わり、これからNIOの株価が伸びるな
0085ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:14:30.22ID:u7q+PSex0
中国が覇権取るわ、だってテスラも中国生産するんでしょ?
すると、テスラの合弁会社が中国にできる訳で、そこから技術も広がって…とね
0086ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:14:39.92ID:FTPvXYPh0
>>79
おうち停電してそう
0088ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:14:58.78ID:VY8hZojf0
あり得ない。
ガセネタ。
開発した話しも無かったのに、いきなり実用化は無い。
0089ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:15:05.86ID:FBnqLaOe0
バッテリーの供給元書いてないし誇大広告くせえな
そもそもニオってまだ自社工場1つも持ってねーだろ
0090ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:15:21.22ID:K4pTG5Rq0
あー来週テスラ暴落やこれ
それどころかトヨタも暴落や
0091ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:15:29.50ID:VOUnlh5R0
>>59
イーロンマスクは個体電池なんて今の時点でバカにしているよ
トヨタに対してマスクは
「個体電池? 何寝言を言っているんだ、実用に成る試作品をもって来てから言え」
0093ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:15:43.77ID:8HygKJxH0
ドゴォォォォン!!
  ; ‘;
 ,,(’ ⌒`;;)
 (;; (´・:;⌒)/
(;. (´⌒` ,;) ) ’
((´:,(’ ,; ;’),` アイヤー
0094ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:15:54.00ID:XhJsKLbO0
航続距離に関してはとりあえず文句ないけど劣化がどうか
あと車自体の操縦性とか快適性や耐久性はまた別問題だからな。
0097ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:16:24.99ID:JDYiCHZq0
スマホに乗るのが先じゃないの全個体電池
0098ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:16:28.92ID:4pFzUs280
150kWhの価格はどのくらいかな。1500万くらい?充電はどのくらいかかるのか
0099ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:16:47.79ID:gkOq/9J+0
平気でスペック詐欺かますからバッテリー絡みで中国背性製を信用するのは無理、
20000mahを謳うモバイルバッテリーの中身は5000mahだし
0100ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:16:55.48ID:Im1PVMsf0
>>61
全個体電池が爆発するのか?しらなかった。
0101ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:17:23.69ID:oNorvoKP0
日本はEVより水素に注力した方が良さそう。
バッテリー性能や充電速度が急激に改善されない限り、
通行止めになったら死ぬし、
スタンドとかショッピングモールとか充電待ちでヤバそう。
0102ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:17:25.40ID:kTYWf3qj0
3週間以上停電してろくに電力も供給できない国が?
0103ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:17:39.00ID:Im1PVMsf0
>>9
お前は一生追いつけないから安心しろ
0104巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2021/01/09(土) 23:17:49.57ID:Zi4fUwZj0
トヨタには関係ないがテスラの株価が無くなるんぢゃね?
0105ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:17:51.57ID:wsJCzKjL0
もうパクられてんのかよ
0106ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:17:56.75ID:LeMh3meP0
>>1
漏れなく爆発するアル
0107ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:17:59.77ID:7mhudzN80
未だに中華製品が安かろう悪かろうだと思ってる昭和脳がいるなw
もうすでにほとんどの分野で技術力抜かれてるというのに
0108ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:18:01.49ID:ufXZ9r1x0
失敗繰り返して勉強すれば良い製品生まれる

日本は老害共のせいで蛍の光。
0109ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:18:21.72ID:rYQ87ACP0
全固体実用化とか素直に凄えとは思うがデザインもうちょっと何とかならんかったんか?
0110ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:18:21.73ID:OJlyqF6B0
>>85
テスラは合弁無しで中国工場を作る事に合意させてる。
0112巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
垢版 |
2021/01/09(土) 23:18:43.14ID:Zi4fUwZj0
>>100 中国嘗めんなよw
0113ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:19:14.05ID:SLj7TkYi0
もうどんな研究開発をしてもグローバルIT企業に情報を盗まれる時代だからな
日本企業の没落は止まらない
0114ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:19:14.39ID:hMkUYNJT0
日本の工業能力神話を未だに信じてる人は少し考えた方がいいよ 生産設備も開発に注ぎ込む人材も資金も日本の企業の規模より遥かに上だよ
0115ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:19:19.25ID:DVMBv9W/0
NIOは創業10年未満でホンダの時価総額超えるまでに成長してきたけど、日本でこういう企業は育たないよな
既存の大企業に徹底的に潰されるから
0116ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:19:21.75ID:V8PZ4ckf0
一方日本メーカーのEVは
0117ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:20:01.59ID:5x7zXjHJ0
ネトウヨ「日本には全個体電池がある😤」

ネトウヨおじさん今どんな気持ち?😢
0119ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:20:16.02ID:4WMeyeiQ0
トヨタの水素カーより、ずっとカッコイイぞ
0120ブサヨ
垢版 |
2021/01/09(土) 23:20:26.31ID:U5vboBmy0
全個体電池なら一秒で満充電できるだろw
0121ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:20:52.25ID:TYyBiqAh0
中共直通バックドア付きなんだろ
0123ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:21:11.98ID:M3ckFEbC0
150kWhとかないと無理なのか。EVはちょっと無理だろ。
軽クラスくらいで採用くらいにしておけ。
0124ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:21:19.49ID:36VCwqh90
>>107
スマホは日本メーカーはもはや死んでるな
中華端末より性能低いくせに価格は倍以上高いし
その内日本メーカーのスマホは絶滅する
0125ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:21:27.23ID:rBPsttpI0
>>84
NEDC1000kmだからEPA換算で700km程度だな。150kWh積んでいる割には、100kWhしか積んでいないモデルSの650kmとそう変わらない。
NIOのEVはだいぶ効率が悪いことが分かった。
0126ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:21:39.28ID:gkOq/9J+0
>>107
amazonのいわゆる「令和最新版」の中国製品はゴミか糞ばかりだよw
0128ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:21:57.92ID:5x7zXjHJ0
>>108
ジャップランドは失敗に対して超厳しいからね
しかも人材使い捨て社会で終わってる
0129ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:22:03.44ID:0f6TF3330
>>122
知ってるよw
そいつがモデルS乗りのイーロン・マスク信者なんだよw
0130ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:22:19.43ID:cXZPGrO60
中身はこれから作ります
0131ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:22:20.82ID:Gd1xM4pZ0
普通にデザイン良くて笑うわ
もう日本車追い付かねーな
0133ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:22:59.69ID:rYQ87ACP0
>>84
テスラは別に性能で売ってる訳じゃなくてCO2排出権取引で利益を上げるビジネスモデルだから車としてはクソでも問題無い
0134ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:23:10.89ID:N1l1v32I0
そういやまーた中国で爆発したんだってな
絶対核弾道撃っても自爆するわw
0135ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:23:15.62ID:E1Ydi+Cm0
イーロンマスクが失敗したことは、全個体電池と自動運転のライダーを馬鹿にしてたことかな
0137ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:23:40.77ID:XE4ItBGm0
日本はハイブリッドと水素
0140ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:24:07.63ID:VeOLBqXS0
トヨタも次世代EVに全固体電池って言ってたけど
実用化は2022〜24年つってたし
先に中国で出しといてもらって後追いで焦って安くしてくれれば考えるわ
0141ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:24:13.12ID:LHCBZVET0
69,000ドル…
0142ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:24:20.77ID:CEsN9AwW0
150kWhバッテリーパックは、エネルギー密度を360wh / kg

これはすごいな
0143ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:24:23.38ID:2HX/w7uy0
注意点はここ

>予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。


つまりまだ完成してない
0144巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
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2021/01/09(土) 23:24:55.41ID:Zi4fUwZj0
まあ、本当にこんなもん開発出来たのならアメリカから核攻撃受けてるから出来てねーんだろ。
0146天照大御神 ★
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2021/01/09(土) 23:25:14.91ID:ajeDu0PO9
>>18
ヂャップ
0147ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:25:32.71ID:CEsN9AwW0
>>101
さすがに、150KWHもあると
なかなか電欠しないなぁ
0148ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:25:32.95ID:SCLrKjxY0
おい、俺これ気に入っちゃったよw
大型セダンでしょ、なかなかいいね
まぁ販売網の関係で日本には入ってこないだろうけどさ
0151ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:26:04.75ID:t4NmyF3i0
最近のモビリティ系の論文はこがほんと強い
0153ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:26:28.71ID:+J5LY3Wu0
ちょっと信じられないな
車載用全固体電池が実用化されるのは早くて2025年以降と言われてたのに
0154ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:26:39.89ID:cXZPGrO60
そういえば昔タッカーって映画あったな
これはちゃんと現物あるんか?
0155ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:26:42.52ID:M3ckFEbC0
>>120

そんなの理論的にあっても、実質無理だろ。どんな充電設備やw
0157ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:26:50.99ID:+29zOg790
どんどん進化してるな中国は
もう日本車は無理だろ
0158ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:27:25.50ID:Mwry8iRN0
日本車のフェンダー処理のダサいこと
いつまで続けるんだろう
0159ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:27:25.90ID:XD6gZl6f0
全固体電池は日本から輸入する予定じゃないかなw
0162ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:27:43.10ID:lgeg/qXg0
>>38
言及されているような性能なら、まずモバイル分野で出てこないとおかしい。

ハッタリだと思う。
0163ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:27:45.90ID:GuwcNYoZ0
もう盗まれたの?
0164ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:28:09.64ID:1zkHW97W0
うん?
今から全固体電池の技術をパクるのか。
0166ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:29:04.65ID:2HX/w7uy0
あと、ここもポイント


>NIOの創設者、会長兼CEOのWilliam Li Binは、来年まで納品を待つ理由は、モデルに多くのテクノロジーが含まれているためだと述べました。


つまり、まだ完成してない
0167ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:29:09.82ID:M3ckFEbC0
>>125
中国の電動化技術はそこまで高くないよ。テスラの方がそこら辺は確実に上。
でもテスラの技術もちょっとおっかなびっくりで、あそこまで仮想的とは評価されるのは
単に株の世界だけの話w
0168ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:29:24.70ID:8HJv8TYk0
電気自動車&自動運転はトップシェアのテスラが自動車メーカーでさえないからな
移動目的の車体はあっという間にコモディティ化する可能性が高いからマジで日本の自動車産業はピンチよ
0169ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:29:38.10ID:MA965Ahy0
まあ耐久性や実際量産され使用されないと性能とか対費用効果とか不明だし
全固体化電池で進んでいて世界一の特許を持っているトヨタの特許を回避で
きるのかな、耐久性と価格と量産化がどうなるかで かわってくると
思うが、すくなくても完全にバブルのテスラの株価は大暴落するんじゃない
日産とか現代とか三菱等も下げるかもしれないな。
0171ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:30:19.25ID:vygD/qCh0
>>162
維持出来るかは置いといて、このレベルならどこの自動車メーカーでも作れる
形だけ全個体にしても充電効率下がるなら実用性に乏しいからどこもやらないだけで
0172ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:30:21.58ID:jx5PO4QZ0
>>143
製造部「完成が2か月遅れそうなんですけど」
取締役「2021年度決算期は14か月変則決算期とするアル」
0173ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:30:23.68ID:CEsN9AwW0
>>125
TESLAのってるけど、
このエネルギー密度だと負けるよw
0174ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:30:38.13ID:s/xb3djb0
実車は一切知らないが
株価が爆発的に上がったのは知っているw
いろいろ楽しみやな
0175ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:30:51.68ID:lqZSzGB+0
本当に発売できるレベルなの?
0176ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:30:55.66ID:CEsN9AwW0
150KWHもあったら、もはや航続距離とかどうでもいいなw
0177ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:31:16.10ID:VY8hZojf0
●日経が2019年に書いていた。トヨタは負けたんだ。勝ったのは中国でなくソフトバンク●

台湾プロロジウムテクノロジー、中国EVに全固体電池[36Kr]
アジアBiz
2019年9月23日 2:00

新興EVメーカー「蔚来汽車(NIO)」は8月22日、リチウムバッテリーセルの開発・製造を
手掛ける台湾の「輝能科技(プロロジウムテクノロジー、PLG)」と協力覚書を締結した。

PLGはNIO向けに全固体電池パック「MAB(Multi・Axis Bipolar Pack)」を生産する。
協力の第一段階として、NIOの試作車にPLGの全固体電池パックを搭載することを目標に掲げる。
試作車完成後、量産へと協力を拡大する可能性もあるという。

今回の覚書締結は、電気自動車(EV)の発火事故が相次いだことを受け、NIOが車載電池を
現在主流の三元系リチウム電池から、より安全で信頼性の高い全固体電池へと切り替える
可能性を探り始めたことを意味する。

PLGは2006年に台湾で設立された。同社が開発した全固体電池技術は数々の国際的な賞を
受賞している。創業者兼CEOの楊思楠氏は、将来的に全固体電池が液体電池に取って
代わる公算が大きいと指摘。早ければ5年以内に全固体電池が主流になるとし、
2021〜22年は全固体電池の量産元年になるとの見方も示した。

全固体電池の最大の強みは安全性と安定性だ。固体電解質は高温に強く、液漏れの心配が無く、
破損しても簡単には爆発、引火しない。薄型かつ軽量で柔軟性があり、曲げた状態で利用する
こともできる。一方、生産コストが高く、生産設備が十分でないなど実用化には課題が残る。

PLGは2014年に全固体電池の実用化に乗り出した。当初はウェアラブルデバイス、
IoT(モノのインターネット)など家電機器市場を見据えていたが、全固体電池はコストが
高いことから市場が限られ、売上高も累計で600万ドル(約6億4800万円)に届いていない。
同社は研究開発などに1億ドル(約108億円)を投じているが、その大半を最大株主の
ソフトバンク・チャイナ・ベンチャー・キャピタル(SBCVC)が出資している。

現時点で、全固体電池の量産化を最も早く実現できそうなのがトヨタだ。同社は2020年の
東京オリンピック開催までに全固体電池を搭載したEVを発表する計画を明らかにしている。
さらに、トヨタは全固体電池搭載車の量産化を早ければ2022年に実現するとの一部報道も
あった。楊氏はPLGが自動車メーカーと共同開発することで、トヨタと同時期、または
それよりも早く全固体電池搭載車を量産できる可能性を示唆している。

楊氏は、頻発するEVの発火事故を受けて、多くの自動車メーカーが液体電池の安全性の
問題に目を向けるようになったとの見方を示す。その上で、目下の問題は液体電池の改善
がこれ以上見込めないおそれがある中で、全固体電池がまだ量産化されていないことだと
指摘した。

全固体電池の生産コストを引き下げるため、PLGは電極に液体電池と同じ材料を採用する。
2021〜22年には生産能力を20GWhまで高め、全固体電池の生産コストを液体電池の98%程度
に抑えたい考えだ。また、量産化を早急に実現するため、バッテリーセルやパッキングに
関する技術を提携先にライセンスアウト(技術供与)すること、もしくは合弁会社を設立
して共同開発を行うことを計画している。

楊氏によると、世界の一部自動車メーカーでは、液体電池の調達に関する契約が2023〜24年
に集中的に満期を迎えることから、今後は2025年に全固体電池に切り替えることが検討
されると考えられる。そしてその時には、全固体電池の生産コストは抑えられ、
安全性と安定性における優位性が一段と高まり、現在の液体電池の生産能力や戦略はいずれも
全固体電池への段階的移行期間の「つなぎ」になる可能性があるという。
0179ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:31:27.08ID:gkOq/9J+0
>>1
そもそもソースが中国系ソースだろ
0180ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:31:41.23ID:STC4XymZ0
中国国内向けだからな
だから安全性とか、様々な安全の法令基準とかは、
度外視でも大丈夫
0181ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:31:49.29ID:4wdY0T6x0
>>1
全固体電池なんていったいいつ実用化されたのだ・・・・いや、実際に車に乗るなら実用化されたのだろうけど、いったいどこから調達しているの?
0182ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:31:49.37ID:N1l1v32I0
>>145 トランプ続行だし家電どころか中国製は全部売れなくなるよw
0183ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:31:53.30ID:a89WKIlx0
まだ出来てないものを出来ました
って言った後音沙汰無し
っていう中共いつものパターン

ハッタリです

いい加減覚えような
0184ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:32:08.65ID:aTfKwl4Q0
>>1
おおーすげーわ中共
0185ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:32:30.02ID:srytGHJF0
EVや水素云々の争いって単なる序章でしかないからな
本当の破壊的イノベーションは自動運転技術

自動運転は圧倒的に中国が有利
AI人材が質・量ともに世界最強かつ実験で人で死んでも問題ない国だからだ
100%中国が自動運転で覇権を取り、世界の自動車産業を根底から覆すことになる
0187ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:33:32.53ID:CEsN9AwW0
この航続距離だと、
東京から福岡くらいまでがレンジになるな
0188ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:33:36.41ID:XD6gZl6f0
>>181
日本が開発するのを当てにしてるな
0189ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:33:38.18ID:K4pTG5Rq0
日本人の出来ません
韓国人の出来ます
中国人の出来ました

絶対に信じてはいけない
0190ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:34:11.97ID:kZ8Y8j1M0
すげー
バッテリーはマンガン電池内臓
バッテリー重量200kg
平均3日でバッテリー交換必要
最強中国  最高中国
0192ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:34:27.65ID:2C6UEOMu0
NIOのSUVかっこいいな〜って思ってた。
日本でも売ってくれればいいけどそんなに安くないからな
0193ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:34:33.02ID:YTMrylky0
固体バッテリーってまじか?
もう日本ダメじゃんw
0194ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:34:59.61ID:qp7uWDDJ0
もうテスラ超えてるよ
0195ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:35:30.46ID:VnZL2Idr0
水素ステーションを普及させなかったことがトヨタの敗因だな
0196ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:35:33.72ID:Hp4UxVg50
>>15
千人の知恵ですよ!
0197ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:35:34.94ID:a89WKIlx0
中共の論文数、論文引用数もあてにならん

なぜなら外国の学者に金払って共著という形にしてもらってるから
また中国内での引用数がとても多いから
0198ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:35:47.89ID:ZyG3kLef0
まだ車向けの出力高い全固体電池は販売されて無いけど
どっから盗んで来るんだろうね
0201ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:36:50.41ID:lgeg/qXg0
>>176
150kwって通常の充電器では約50時間掛かる。
0203ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:37:31.45ID:mHojkR9h0
>>135
>>イーロンマスクが失敗したことは、全個体電池と自動運転のライダーを馬鹿にしてたことかな

イーロンマスクは、リチューム鉱山採掘からの一貫生産・・・

https://jp.reuters.com/article/tesla-batteryday-lithium-idJPKCN26F0PJ
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は22日、同社のバッテリー工場「ギガファクトリー」があるネバダ州で1万エーカー
の粘土鉱床の権益を確保したと表明。社内で開発した手法で、この粘土鉱床からリチウムを抽出する方針を示した。
実現すれば、世界で初めて粘土からリチウムを商業生産する企業となる。
0205ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:37:40.42ID:nHG/QCf/0
スペック通りだったらもうテスラやトヨタはとても太刀打ちできないわ
0206ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:37:45.98ID:sf1Q2GRL0
>>1
まだ、車が大きく、値段が高い。

T型フォードみたいな大衆車を開発した会社が、電気自動車を制する。
0208ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:37:52.03ID:o56D2xKb0
中国産バカにしてたのに家電食品は中国産だらけ、特に家電
車も同じ道をたどるでしょう
0209ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:38:27.59ID:rBPsttpI0
バッテリーを生産するのはProlodiumという会社のようだな。
アノードはシリコン系100%、実験室段階で330Wh/kgのエネルギー密度。
2022年に2GWh、2023年に7GWhの生産を目指している。なお2022年に生産するのは220Wh/kgのモデル。
0210ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:38:31.13ID:LPFdVlpb0
この発表が事実なら、テスラ株価のバブル終了だな
0212ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:39:36.14ID:/2zzg7r70
>>73
150kWh積んでcd値0.23なら実走行で1000キロ走ってしまうよ
残念ながら
0213ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:40:21.42ID:AhZsCkDA0
ガソリンエンジンはマジで終了だな
0217ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:41:05.65ID:VY8hZojf0
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ソフトバンク・チャイナ・ベンチャー・キャピタル(SBCVC)が筆頭株主の
台湾の「輝能科技(プロロジウムテクノロジー、PLG)」が、トヨタに先んじて
全固体電池を開発、実用化。
その電池を中国の新興EVメーカー「蔚来汽車(NIO)」が採用して新車発表。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
0218ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:41:13.17ID:ZyG3kLef0
>>200
契約してるだけで開発完了の続報も長らく無いみたいだけどどうなんかな?
0219ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:41:38.33ID:wv8FdMvN0
トヨタの父さん10年後って言ったけど、5年後に訂正
0220ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:42:00.71ID:9X3jGQ/B0
日本をこき下ろすて中国すげえが異常に多いな
ここ数日トランプ絡みといい本気で世論操作してるつもりか
5chで世論なんて動かせないぞ?
0222ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:42:25.15ID:sf1Q2GRL0
>>213
富山なら電気自動車で凍死するのでは?
0225ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:43:06.71ID:VY8hZojf0
記事の真実は以下のとおり。勝ったのはソフトバンク。負けたのはトヨタ。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ソフトバンク・チャイナ・ベンチャー・キャピタル(SBCVC)が筆頭株主の
台湾の「輝能科技(プロロジウムテクノロジー、PLG)」が、トヨタに先んじて
全固体電池を開発、実用化。
その電池を中国の新興EVメーカー「蔚来汽車(NIO)」が採用して新車発表。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
0226ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:43:08.28ID:lgeg/qXg0
>>212
それはエアコン無しの設定だな。
0227ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:43:29.94ID:2NGCzVE40
どんな全固体電池だよ
ひとっ飛びで実用化なんて胡散臭いニオイしかしねー
0229ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:43:36.05ID:nHG/QCf/0
こりゃやっぱり原発フル稼働するべきだわ
0230ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:43:39.24ID:HoqvAnsh0
アップルもEVへの参入を表明しているが、ファブレスで生産は現代自動車が担う模様
EVもスマホと全く同じ様相を呈してきたな
0232ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:43:58.33ID:VnZL2Idr0
テスト走行すら出来てないのに受注するなんて、日本では不可能だよな
ドローンもイケイケ状態で、安全性よりスピードで勝負か
0233ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:44:20.30ID:rFx7TB6T0
>>177
>目下の問題は液体電池の改善がこれ以上見込めないおそれがある中で、
>全固体電池がまだ量産化されていないことだと指摘した。



これなんか壮大な詐欺な気がするんだが・・・

中華の企業と仕事をしてると、しばらくして「できないのは仕方ない」と言わんばかりに
そいつら自身が提示したロードマップをぶち壊し始めるのが本当に多いんだけど。
0235ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:44:33.81ID:kZ8Y8j1M0
会社名は
デスラー
でいいですね
0236ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:44:56.27ID:wqjjyK+G0
中国に1番目を取られたトヨタの面子丸つぶれ
0237ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:45:23.57ID:qziC45/j0
これマジならすげーぞ。
0238ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:45:29.40ID:1zkHW97W0
>>143
しかも電池の供給は2022年3Q
2年も先の話
0239ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:45:32.82ID:b3IzdK7e0
今の中国の技術力はアメリカさえも凌駕してきてるぞ
トヨタも油断してたら本当に死ぬぞ
0240ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:45:38.23ID:0LnwGmJo0
>>1
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

出来てねーのかよ
0241ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:45:45.17ID:egqKt01L0
>>232
技適ついてますか
0242ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:46:16.70ID:sf1Q2GRL0
>>223
バッテリー交換方式だと、そんなに時間はかからないだろう。
0243ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:46:20.03ID:CEsN9AwW0
>>202
トヨタの影響で充電遅いの日本だけだから、
250KW
とかで充電でしょう。
0244ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:46:24.58ID:0f6TF3330
>>177
ハゲの投資センスはほんとすごい
0245ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:46:35.28ID:IFzmGJP00
>>232
それでドローンシェア世界一だから
EVでも同じことやるだろうね
ただし車の場合はアメリカの訴訟に耐えれるかってのがあるけど
0246ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:46:45.60ID:CEsN9AwW0
>>223
250KW程度だとして、
30−40分だと思われる。
0249ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:46:52.18ID:kTYWf3qj0
全個体電池という名の乾電池だろうな
0251ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:46:54.86ID:ZyG3kLef0
>>238
やっぱりそんなオチかw
0252ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:46:57.72ID:lgeg/qXg0
>>236
寧ろ電気自動車の歴史にミソを付けそうだけどな。
0253ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:47:20.07ID:rFx7TB6T0
>>231
たとえ固体電池であっても、あれほどエネルギー密度の高いブツが
爆発しないなんてありえないよ

まともに作れなければマジでボカン・・・
0255ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:47:33.63ID:1zkHW97W0
>>239
どこが凌駕してるん?
半導体も満足に作れないのに
今の在庫が切れたら20年前の半導体しか作れないし、ましてやCPUはないも同然だぞ
0256ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:47:45.20ID:ortbfDzE0
NIOは既にバッテリースワップ式だから既存のユーザーも新しい電池使えそうでいいね。
3分で交換できるし

https://youtu.be/hTsrDpsYHrw
0257ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:47:45.38ID:XD6gZl6f0
>>239
全固体電池を台湾から輸入する?
0258ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:47:51.91ID:CEsN9AwW0
トヨタは、そもそもEVやる気ないだろう。
LEXUSのもかなり性能悪い。
0259ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:47:52.25ID:ds2rkD910
>>247
生産できてないよ
本文を読め
0260ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:48:19.79ID:XIKnhxaT0
トヨタが全固体電池の期待をあおったせいで敗北感が強いけど、大事なのは価格
70kWhで7万ドルは高いよ
0261ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:48:23.65ID:CEsN9AwW0
>>256
それは流行らないと思う。
普通に外国で普及している250KW
充電器だろう。

自宅では6KWとかじゃない?
0263ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:48:46.88ID:9JJO2/Zp0
>150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります
9が月後にカタログスペックになるって凄い発想だなw
0264ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:49:00.83ID:mHojkR9h0
>>233
> 中華の企業と仕事をしてると、しばらくして「できないのは仕方ない」と言わんばかりに
>>そいつら自身が提示したロードマップをぶち壊し始めるのが本当に多いんだけど。

最近のインテル・・・
 5G・・・10nmプロセス・・・
0265ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:49:12.17ID:lgeg/qXg0
>>242
現状でも交換渋滞が起きているそうだ。
0266ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:49:12.40ID:b3IzdK7e0
>>255
分野にもよるが科学論文の引用上位はアメリカ中国の二強状態
近年の伸び率からすると間もなく中国1強時代がやってくる
0267ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:49:13.87ID:7MUcHmhw0
全固体電池は南朝鮮が最初にだすと思ってたけど支那が先とは。
トヨタの全固体電池なんて現状で南朝鮮以下だからな。
0268ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:49:25.95ID:CEsN9AwW0
>>260
テスラは75KWHで
5万ドルくらいだもんな
0271ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:49:41.19ID:rH56/yV+0
何の根拠もないけどウソだらけということだけは確信できる
0272ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:49:44.56ID:XhJsKLbO0
EV電池についてトヨタは電池を自社開発方針
日産は自社開発を諦めその時代で高性能の物を採用する方針だったかな
どちらが正解になるんだろう
0273ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:49:57.68ID:E1Ydi+Cm0
>>228
トヨタはグーグルと組むんじゃない?
今の副社長がグーグルの人だから
0275ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:50:28.28ID:CEsN9AwW0
テスラ車は、そもそもレーダーつけたり、センサーつけたり、
コンピューターつけたり、本気で価格を下げる気は無いと思われるw
0276ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:50:34.65ID:0f6TF3330
>>260
全固体電池とLiDARがまだコスト高いからな
黎明期の技術だから仕方のないことだが
改良と大量生産で価格はいずれ必ず下がる
0277ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:50:42.03ID:sf1Q2GRL0
>>258
トヨタは、ハイブリッドで他の追随を許さない程、先行してるからね。

日本が強いのに、ルールを変えられて苦境に追いやられるのは、よくある話。日本あるある。
0278ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:50:48.35ID:MqSOTJyf0
こいつは流行らん。
こんなもんバッテリーの個体差の均一化が確保できんだろ。
0279ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:02.41ID:DwCRMTJ70
>>9
最初からニッポンは先なんて走ってねーよww

ってかスタートにも立ったことない
0280ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:51:05.34ID:CEsN9AwW0
>>272
スケールメリットでテスラに勝てないんじゃない?
0281ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:10.25ID:0f6TF3330
>>269
それは普通にどのメーカーもやってる
0282ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:16.16ID:7MUcHmhw0
>>255
日本製CPUは10年前の40nmで文字通り化石レベルだけど、支那製CPUは14nmまだ行けてる。
支那の製造技術は5年前のアメリカに追いついてるぞ?
0283ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:36.05ID:lgeg/qXg0
>>246
いや急速充電だと80%くらいの200Kwにしかならない。
0285ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:44.61ID:ZyG3kLef0
最近の中国は大韓国って感じの詐欺が多いな
流石は韓国のあんちゃん
0286ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:44.71ID:CEsN9AwW0
>>277
まぁプリウスはよくできているね
0287ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:53.46ID:WSlKo8Is0
中国電気品はAmazonレビューみたくステマしないと売れないもんな
0288ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:51:55.60ID:ppZpAr8I0
信じられないが本当ならトヨタは消える
0289ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:52:19.00ID:gkOq/9J+0
>>240
その時にはその会社は解散して夜逃げで逃げ切る算段ってオチだろw
0290ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:52:19.90ID:CEsN9AwW0
>>283
90%くらいまではわりとはやいはず。
そこからはおそい。
0291ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:52:48.57ID:WuVbE+7T0
全個体電池で電気自動車にも使える実用品はまだどこも開発に成功してないだろ。
かなり眉唾物だと思うけど。
0293ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:52:53.42ID:NaJcwhuf0
ネトウヨが大絶賛して日本すごいオナニーにつかってた全固体電池、中国が先に実用化
0294ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:52:57.55ID:0f6TF3330
ちなみにテスラはイーロン・マスクが意地張ってLiDAR使わない自動運転目指してるから、確実に行き詰まるよ
自動運転に期待してテスラ株買ってる奴は売ってNIO株買うのを進める
0295ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:53:03.00ID:nHG/QCf/0
>>284
ドローン
0296ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:53:23.67ID:iAHFi+X20
本物が出るまで、

評価できないな。

口だけって場合があるからな。
0297ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:53:27.72ID:V02t3Iqd0
電池とかバッテリーとかは環境負荷はどんなもんなんだろうか なんか有害そうだけども
乾電池とかでも燃えるごみと一緒に捨てられなかったり処分が面倒だね
0299ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:53:35.28ID:b3IzdK7e0
>>291
トヨタが五輪でお披露目するって言ってたやん
0301ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:54:07.66ID:CEsN9AwW0
>>294
LIDARはいらないとおもう。
カメラ技術無いとどっちにしても作れないから。
0302ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:54:26.81ID:wqjjyK+G0
世界初で1番ってのが目的だから実車がクソでも構わない
0304ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:55:03.31ID:7MUcHmhw0
>>277
EVの時代になればハイブリッドのノウハウなんて不要になるんだが。
それこそヤマトの主砲やVHSビデオデッキの回転ヘッドと変わらんオーパーツとなるだろう。
0305ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:55:07.84ID:1zkHW97W0
>>282
日本は価格で太刀打ちできないから作らないだけ
中国のように国から補助金がじゃぶじゃぶ入ってこないからな。
支那は製造設備も設計も全て米国や欧米依存だから今ある製造設備のメンテさえできない。
0306ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:55:26.15ID:xluhdo170
>>1
テスラ株が上がっている理由がこれ!
ハリボテでも株価さえ上がれば中国版テスラ株も上がり中国大儲け!!!!!!!!!!!!!!!!
株価操作でEV市場を中国が独占するシナリオ
0308ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:55:52.11ID:0LnwGmJo0
>>289

>>1
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

ただし

提供される150kWhの全固体電池パックは、1万台のNIO ET7に対して5台の割合
完全予約制で、交換費用は一回5万円

とかかもよww
0309ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:55:55.13ID:rZ/jXSMU0
>>295
それは価格と性能でハイパフォーマンスだから市場取ってるのでは?
最先端技術で市場取るってのは日本の医療機械みたいな高品質高コストの代替不可品の事
0310ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:55:58.09ID:ppZpAr8I0
ただの電池交換式EV屋じゃなかったのか
全固体電池はアメリカか韓国が先だと思ってたが中国に先越されるとは
0311ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:56:09.91ID:b1GbQSw/0
>>303
だからトヨタに負けるんだよな

トヨタは別に世界初の技術や品物ばかり作ってるわけではない
売り方が上手いからのしあがれた
0312ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:56:21.91ID:b8AcKTqW0
>>277
だから日本はガラパゴスなんだよ
どんなに素晴らしい技術でも世界のリーダーシップを取れなかったらタダのゴミ
0313ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:56:24.34ID:DX/04MrA0
>69,000ドル

ミライと同価格帯かな
チャイナも水素バストラックにかなり入れ込んでるけどどうだろうね
0314ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:56:28.33ID:0f6TF3330
>>301
LiDARがないと視界不良のコンディションなどにおいて人間のレベルを超えることが出来ない
0315ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:56:52.86ID:kMJNyx480
おそらく爆発する
0316ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:57:16.73ID:ZyG3kLef0
>>282
少なくとも富士通が7年程前には20nmプロセスのCPU作ってたと
0317ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:57:26.77ID:7MUcHmhw0
>>293
まんま有機ELの時と同じパターン(笑)
いまだに日本で作れない有機ELをシナ&チョンは作ってアップルに納品してる。
0318ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:57:29.63ID:WzVwGwXG0
中華バッテリーは信用ならん
0319ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:58:01.04ID:pTgfgAzl0
日本の自動車産業は今後10年で大幅縮小かな、まず電池が調達できん
パナもテスラ向いて仕事しとるし
0320ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:58:10.39ID:CEsN9AwW0
>>314
視界不良のコンディションでは、
標識、信号やら、その他の物体を読み取れないので、
LIDARがあっても技術的に無理です。

LIDARはあくまでも、
物体の形状程度しか読み取れないので。

と、エンジニアなら誰でも気がついてるのに
なぜ、トヨタは採用してるのか謎。
0321ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:58:36.45ID:vQ8mgJuf0
>>304
んなわけねーだろアホか
0322ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:58:58.88ID:ShoZZ48R0
テスラもトヨタも終了だな
残念
0323ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/09(土) 23:59:08.09ID:X5Xt+jvR0
全個体の品質に疑問あって、顧客使ってテストってあるけど、それでも売り出しちゃう、買うニーズあるってのが中国の強みだよな

結局、新興国で品質なんてのは後の話だよ
騙されても、数年後改善されてれば買うんだよ
0325ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 23:59:56.55ID:7MUcHmhw0
>>319
パナはテスラから受けた増産要請を蹴ってたぞ?
赤字で投資する金が無いんだろうけど、馬鹿だろ。

ここで勝負に出なかったらシナチョンに勝てないだろうに。
0326ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:00:01.57ID:IsS1VT8a0
中国の最先端技術ってなに?
パクリ以外に。
0328ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:00:09.81ID:s7ribUXK0
電池はあとから トヨタの工場から盗むアルよ
0329ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:00:39.89ID:rKuBB/Cc0
>>312
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する中国自動車メーカー4社と各社トップのコメント(総経理=社長)

• 中国第一汽車股份有限公司(一汽)
合弁相手:マツダ、フォルクスワーゲン、トヨタ、ダイハツ、ゼネラルモーターズ

一汽集団の王国強 副総経理
中国一汽は、“地球環境を最大限に保全する”という理念の下、燃料電池技術を発展させると共に、志を同じくするパートナーと連携し、すべての関係者が利するWin-Winの関係を目指しております


• 東風汽車集団有限公司(東風)
合弁相手:PSA(プジョーシトロエン)、日産、ホンダ、起亜、ルノー、ボルボ

東風集団の尤峥 副総経理
FCVの開発は、今、まさに新しい時代を迎えようとしています。FCVの発展・普及において、多くの人と理念を分かち合い、産業の成熟までの様々な困難を共に乗り越えていくことこそが水素社会実現の鍵だと考えます。


• 広州汽車集団股份有限公司(広汽)
合弁相手:ホンダ、トヨタ、三菱自動車、FCA(フィアット・クライスラー)、日野自動車

広汽集団の馮興亜 総経理
競争力のある燃料電池システムをタイムリーに開発し、中国商用車市場におけるFCV普及を加速させ、中国におけるFCV産業の発展を推進、ひいてはより良いモビリティ社会の実現に貢献できることを信じています。


• 北京汽車集団有限公司(北汽)
合弁相手:現代自動車、メルセデス・ベンツ

北汽集団の張夕勇 総経理
中国はFCV発展のスピードが最も速い国のひとつであり、燃料電池技術が発展期を迎えようとしている中、商業分野での運用も一部地域で展開が始まっています。
各社のリソーセスの共有及び技術革新努力により、近い将来の水素社会の実現や中国ひいてはグローバルのクリーンエネルギー革命に共に貢献できると信じています
0330ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:01:37.19ID:edc2gTZn0
>>320
LiDAR、レーダー、カメラの組み合わせでやるんだよ
トヨタだけじゃなくテスラ以外の全てのメーカーがLiDAR使った自動運転を目指してる
イーロン・マスク1人が意固地になってるだけ
0331ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:01:54.10ID:u/9KH5u/0
電池は直列だからな
単1電池2000本必要
これが世界最高水準を追及した
中国4000年のテクノロジー
0332ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:02:02.95ID:LvSiLI3I0
日本終わったな
EVの時代に完全に乗り遅れた
もう売る物何もない
0333ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:02:15.71ID:0ltBER/K0
>>327
台湾のベンチャー企業で2019年に提供契約云々以降全然開発ニュース無いみたい
0334ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:02:16.69ID:uuwkRwPI0
>>326
昭和の日本だって欧米からパクり続けて発展してきたやろ
0335ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:02:17.17ID:G3n6IQF20
そもそもnioは監査にgoing concern付いてる
金が無いから金集めのためだろうな
0336ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:02:29.56ID:IsS1VT8a0
>>325
テスラって全自動車販売の1%以下。
パナソニックはマスクの法螺に気づいたんだろ。
内部に入ると外からは見えないものが見えるからな。
0337ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:02:36.04ID:8PQ4kMn/0
>>302
トヨタは今年中には全固体電池のEV車の試作車が完成させる予定
0339ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:03:13.58ID:IsS1VT8a0
>>334
ライセンス・インとパクリは違うぞ、バカチョン
0340ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:03:14.71ID:93//uCvi0
>>304
EVの時代が曲者。

EV車は、CO2を排出しないかもしれないが、発電所、バッテリーの生産及び排気でCO2を排出してる。環境に優しいと言っていながら、その中身は怪しい。

欧州の設定した規格は、強い日本のハイブリッド排除の意図が読み取れる。

まぁ、技術で頑張ってるのに、政治争いで負けるのは、日本あるあるなのだが。
0341ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:03:32.65ID:edc2gTZn0
>>335
先月増資したばっかり
0342ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:03:39.20ID:y51BhId40
>>314
可視光だけでやってると、いつもトラックに突っ込むよね
0344ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:04:19.11ID:gNoTyGNE0
これに対抗するにはアメリカが開発中のナトリウムイオン全固体電池しかない
0346ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:04:48.22ID:ZPXKxmMH0
>>314
LiDARは多分、相当な演算処理を必要とすると思うので、
CPU等のハードが進化しないと無理な気がする。
測量で似たような事をやっているが、ワークステーショ
ンでも演算に相当な時間が掛かっている。
0347ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:05:22.28ID:WhtO1iYQ0
コレが本当ならリチウムイオン電池のテスラも死ぬだろうな
てか自動車もパソコン、スマホみたいになって既存の
自動車メーカーは全て要らなくなる
0348(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT
垢版 |
2021/01/10(日) 00:05:39.89ID:vgcvwWSD0
トヨタはレクサスなんてアホなことやってるからこんなことになるんだよ
何で中国に先越されたかなぁ
(´・ω・`)
0349ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:05:59.77ID:G3n6IQF20
>>341
ネタ出して増資おかわりしたいんだろ
0350ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:06:06.13ID:AcBOkVL60
展示発表会で、「これが全個体電池搭載車です!」と発表
→嘘。実はバッテリーの中身はリチウムでしたー
なオチを見せてくれるのかな。

バッテリーボックスの中身を絶対に見せなければバレないよな。
0351ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:06:21.45ID:m35zfiJv0
>>340
そもそも欧州なんかクリーンエネルギー比率高すぎて、EV寄りになるのは自然の流れ
中国でさえ日本よりクリーンエネルギー比率高いんだよ。
アメリカと日本が低すぎるだけなんだが
0352ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:06:21.86ID:Pfmk/9KN0
>>339
昭和時代は大手のNECですらライセンス契約を結ばずに海賊版CPUを製造して普通に売ってた時代だよ。
散々怒られたけどな。(汗)
0353ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:06:28.00ID:7o1xg3qo0
>>330
何のために、LIDAR使うの?
AI技術というか、映像解析技術が不完全だったから
使っていただけで、いらないと思う。

そもそも、道路に横断歩道とかあっても、
LIDARだとそのまま突っ込むぞ?
0354ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:06:33.99ID:5HmVgzLX0
>>319
下請け中小企業からの搾取に限界がくる
日本の自動車産業は裾野から総崩れ
0355ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:06:38.11ID:rKuBB/Cc0
>>329
結局だ、FCVの時代が到来したので

150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

なんて大ボラ吹いてEVを在庫処分
0356ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:06:53.85ID:s7ribUXK0
EVは雪国だめなんだろ?
てか 後から電池アップグレードとか トヨタでもテスラでも
同じことできるやん 
0357ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:07:08.67ID:rKuBB/Cc0
結局だ、FCVの時代が到来 >>329 したので

150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

なんて大ボラ吹いてEVを在庫処分
0358ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:07:18.45ID:eAp6Ou0M0
>>22
外資合弁に技術強制開示させて
別の国有系企業から売り出すいつもの中国
0359ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:07:46.43ID:IsS1VT8a0
>>352
ただの一例じゃん
中韓は全部がパクリだろ
パクってないのを探すのが難しい
0361ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:09:03.55ID:rKuBB/Cc0
結局だ、中国にFCVの時代が到来しちゃった >>329 ので

150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

なんて大ボラ吹いて、大慌てでEVを在庫処分
0362ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:09:04.75ID:hBzGLgGZ0
ハッタリだろうな。支那はコロナは抑え込んで収束させたとか
平気で嘘つくから
0365ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:09:48.36ID:gNoTyGNE0
トヨタの株売っとけってことか
0366ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:10:01.09ID:G78731Qg0
>>1

本当か知らないけど中国はEV化でTOYOTAに協力して欲しいと
2.3年前に共産党幹部や自動車業界の財界人がひっそりと来日し
揃って頭を下げて回っていたので全固体充電池の型遅れをTOYOTAから
高い特許料など払って試験的に購入し搭載してみたのかな

ただ日本でもそうだけど、単時間満充電を可能とする全固体充電池を
もってしても本格的に自家用EV車に十分な充電環境を構築するのは
発電送電あたりからインフラが厳しい。可能なら自動車パワーソースは
全方位で世界優位な日本自動車企業の為に環境整備が出来てるのでね。

中国は日本より更に厳しい発電送電充電インフラ環境にあり、それを
EV用に整備する事は発電所の段階から困難だ。子飼いグレタの主張に
反する公害スモッグやCO2が大量に出て元も子も無くなる

おまけにその火力発電すら今世界制裁で中国全土のかなりな地域が真冬に
電力不足で停電するような環境にある。原発を沢山作ら無いと無理だが
それとて安全性などから限度があるしね。同じくTOYOTAが既に完成させて
市販車も走るFCVのほうが普及が容易では無いかと思うくらいだ。
現実的にはEV自家用車大量普及は供給インフラ面から中国始め難がある
実際はHVやPHEVが増加するんじゃないかな
0367ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:10:32.26ID:/fSMCpbz0
>>362
中国のスパイ網をあまくみちゃだめだよ
スパイした情報をもとに、出し抜いてもおかしくない
0368ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:11:26.66ID:EW5ARnl50
トヨタホンダはアホみたいに長い期間燃料電池車のテストをしていたけど、後発のヒュンダイが簡単に市販化してあっさり販売台数抜かれてるもんな。
日本の会社ってどいつもこいつも間抜け過ぎ。
0371ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:11:46.61ID:/fSMCpbz0
>>362
スパイ情報で特許をとって、訴えてくるよ
0372ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:12:42.66ID:pRtQkTnp0
トヨタアホすぎてワロタ
結局おせえんだよ日本企業って
馬鹿らし
0373ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:12:48.42ID:/fSMCpbz0
>>370
語るにおちるとは君のことだな
0374ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:13:27.28ID:G78731Qg0
ああ、レンコリ五毛がまた莫迦な工作投稿で日本叩きをしている

これは駄目だと分かる まして現在の中国大停電な発電送電環境じゃあなw
0375ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:13:44.33ID:0ltBER/K0
>>370
韓国企業の個体電池の開発状況は中国以下だから盗みになんて来ないで?
0377ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:14:17.06ID:R9cSd0Na0
>>368
バッテリーが炎上して、リコールしてなかった?
0379ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:14:31.04ID:TeYufTfe0
>>1
やべーこのスレでNIOがどんな会社なのかどんな車出荷してるのか
全然知らないのに中国っていうだけでディスってるボケどもがめちゃめちゃいるじゃん
0380ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:14:43.12ID:7GH2FZhT0
>>351
アメリカもトランプ政権下でさえ電力会社は天然ガスより再エネに投資してきた
バイデンで一気に欧州に追い付くだろう
日本だけが途上国型エネルギーになる
もっとも大事な時期を安倍で浪費してしまったな
アメリカもあと4年トランプだったら日本と同じ運命をたどり、中国の覇権が確定してたかもな
0381ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:14:44.47ID:y51BhId40
なにが凄いって、実験レベルのものを
実社会でテストしまくれる環境がある
ってことが強い。
0382ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:15:07.16ID:/1lOl0rv0
>>59
自動運転にliderなんかいらんだろ。
人間はそんなもん使ってない
0383ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:15:15.81ID:qTe7StBH0
これから覇権とるとしたらFCVしかなさそう
トヨタが支援して世界中に水素ステーション作れよ
あとヒュンダイと組め。チャイナよりまだマシだろ
負けんなよ
0385ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:15:39.20ID:0ltBER/K0
>>377
LG製、サムスン製のバッテリー共に炎上してる
0387ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:16:20.92ID:ZPXKxmMH0
>>379
モバイル用ですら実用化が未だなのに、一気に自動車用は無い。
0388ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:16:22.11ID:rpGReYfO0
全個体電池の情報が知りたいですね
台湾の会社であればもっと事前に色々情報がありそうだけど
0389ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:17:09.46ID:G3n6IQF20
>>379
going concernの会社やで
0390ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:17:11.47ID:TeYufTfe0
>>384
お前は誰からどういう筋の金もらってそういう嘘を書き込んでんの?
0391ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:17:43.36ID:rKuBB/Cc0
>>366
それEVじゃなくてFCVね

トヨタ、中国でFCV普及へ 「次の次」の柱狙う 2019年4月22日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44048090S9A420C1TJ1000/

トヨタ自動車が中国で燃料電池車(FCV)の普及拡大へ動き出した。22日、現地の自動車大手、北京汽車集団とFCVで提携すると発表。さらに商用車メーカーにFCV部品の外販を進める方針。トヨタは世界初の量産FCVを発売し先行したが、普及は進んでいない。世界最大の自動車市場で地道に実績を積み、将来の新エネルギー車の柱に育成したい考えだ

これまで、中国でもミライの走行実験に取り組むなど事業拡大の機会をうかがってきたが、潮目が変わったのが18年5月の李克強(リー・クォーチャン)首相の来日だ。トヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市)を訪れた際、李首相はトヨタのFCV技術に強く関心を示したとされる。

中国では環境・エネルギー問題を解決するため、政府や企業はFCVに期待している。トヨタは清華大と連合研究院を設立し、FCVなど水素の利活用を新たに共同で研究する。
0392ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:17:44.22ID:2Q5qJF7A0
>>359
ていうかNECのVシリーズならパクリじゃなくて互換品だろ
普通にセカンドパーティーとしてライセンス契約してZ80とかは作ってたんじゃなかったか?
0393ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:18:14.63ID:AxoivzfV0
トヨタの全固体電池はぜんぜん使い物にならないらしいな
そら テスラにボロ負けするわw

>>225
ソフトバンク資本のEV用全固体電池は すでに量産開始してんだな〜
すげーな
0395ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:18:30.32ID:lrw57e/S0
ダイソーで売ってる110円のボタン電池で将来は走れるようになる…はず
0397ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:20:05.56ID:gNoTyGNE0
>>387
トヨタがプリウスに全固体電池搭載で春に発売って発表してるが
もう話題にさえならんかも
0399ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:21:08.83ID:Pfmk/9KN0
>>392
シャープはライセンス契約を結んでセカンドソース品を製造してたけど、NECのは海賊版です。>μPD780
しかもNEC製は仕様書に載ってないバグまで完全にオリジナルと同じ動作をしてました。(シャープ製は挙動が異なる)

まあ、完全に真っ黒だよね。
0400ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:21:40.92ID:RDrk68t60
そうか、1000キロで乗り捨てか
0401ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:22:26.50ID:Y0j8SIG90
>>393
使い物にではなくて値段を下げられない
固形リチウム生産にはリチウムナノ粒子ペーストが必要だけどこれが中々下がらない
サムスンも同じ問題で製品化は出来てないCATLもね
0404ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:23:19.82ID:3OZ4bVv50
>>397
ハイブリッドならエンジンで発電するから電池がなんであれ結局あまり変わらないからな
0405ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:23:37.47ID:AxoivzfV0
トヨタはあと10年は持つかと思ったが

5年後お父さんかもね…
0406ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:25:13.83ID:Pfmk/9KN0
>>405
倒産はしないだろうが、アップルの下請けで車体を作ってるかもしれん。
でネトウヨがアップルの厳しい要求に応えられるのは世界でもトヨタだけってマンセーしてる。
0408ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:26:12.79ID:APGwXAEf0
全固体電池なら劣化しても電極同士が接触しないから爆発しないぞ
この全固体電池のスペックもう少し詳しく知りたいが
エネルギー密度360Wh/kgなら現行のテスラやリーフに乗ってるバッテリーが225〜250Wh/kgだから1.5倍くらいエネルギー密度高くて安全で劣化スピードも遅い

まあパナソニックもトヨタも全固体電池やってるが、ここまで中国が早く投入してくるとはね〜
0409ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:26:14.40ID:wvhepZpQ0
>>1
これソースが自体そもそも中国のソース?五毛記者かよ、剥奪でいいんじゃね?
0410ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:27:01.62ID:rKuBB/Cc0
>>397
中国では完全に【時代はFCV】だからねぇ >>396

だもんで

フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁(CEA)が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言して
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されてPSAとFCAが合併
ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ 、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム、長安汽車などが、シンビオの燃料電池を搭載したFCVアライアンスを形成

ドイツ政府が1兆円超の水素エネルギー戦略を発動し
「あと10年はEVだ」なんつっていたポルシェも大慌てで、VWのトラック部門が日野とFCVの開発することになり
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になっているベンツもボルボも本格的にFCVの普及に向けて加速開始したし
0411ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:27:37.46ID:TeYufTfe0
>>398
は?いろいろあるけど
NIO 工場 でググってみろが一番わかりやすいのかなぁ
0412ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:27:38.03ID:JpPe0edj0
はいドーン!(´・ω・`)
0413ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:28:25.95ID:gNoTyGNE0
充電時間が1/3になると言ってたが1000kmで10分くらいで充電できるのかな
今は3分で100kmだよね
0415ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:28:39.28ID:rKuBB/Cc0
>>397
中国では完全に【時代はFCV】だからねぇ >>391

だもんで

フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁(CEA)が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されてPSAとFCAが合併
ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ 、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム、長安汽車などが、シンビオの燃料電池を搭載したFCVアライアンスを形成

ドイツ政府が1兆円超の水素エネルギー戦略を発動し
「あと10年はEVだ」なんつっていたポルシェも大慌てで、VWのトラック部門が日野とFCVの開発することになり
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になっているベンツもボルボも本格的にFCVの普及に向けて加速開始したし
0416ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:28:46.89ID:edc2gTZn0
ID:rKuBB/Cc0

なんだこのキチガイw
0417ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:29:04.66ID:AxoivzfV0
チャイナ製の車なんて(笑)とか言ってるうちに
アップル製EVとかGoogle制EVとかソニー製EVとか
どんどん出て来るんだろ?

トヨタ詰んだな…
0418ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:29:12.07ID:Pfmk/9KN0
2030年ごろにはエネルギー密度でも水素がバッテリーに負ける予想。
つまりFCVの命日まであと10年ほどだ。
0421ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:30:57.26ID:G3n6IQF20
>>417
マグナグループの時代ですね、わかります
0422ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:31:27.81ID:wFJl25Ot0
800万円?
0424ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:31:36.97ID:ruhZ4McI0
コレ爆発するんだろ?
0426ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:32:05.57ID:rKuBB/Cc0
>>413
んーと

150kWhの電池を10分で充電しようとすると、ドリフのコントみたいに、頭の毛が逆立つから、ハゲしか無理
0427ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:32:05.87ID:APGwXAEf0
中国が現行テスラのハイエンドを一っ飛びにブチ抜いてしまったのは単純に驚異だよね

まあテスラも直ぐにキャッチアップするだろうが
0429ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:32:42.23ID:TeYufTfe0
>>419
お前面白い世界観で生きてるなwばか丸出しじゃんかw
0430ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:32:48.23ID:APGwXAEf0
>>424
いや、本当に全固体電池なら爆発はしない
0433ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:34:51.84ID:AxoivzfV0
ソフトバンクGが
 全固体電池に資金投入してたんだなw これ秘密にしてた?
0434ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:35:49.28ID:6X573+mz0
GMシボレーとアライアンスすれば世界的にヒット間違いない
0435ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:37:01.66ID:TeYufTfe0
>>432
はい来たググれといわれてググれないガチ系の工作員ww
※ここからwが増えます
0436ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:37:26.57ID:Zqkam84h0
未だにノートパソコンのバッテリーさえ保たないんだぞ
車なんて無理無理
それに暑さに弱い筈だわ
0437ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:37:54.28ID:TeYufTfe0
>>432
どうしたん?反応が無いんですが?
0438ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:38:01.62ID:rKuBB/Cc0
>>416
キチガイはおまえ

中国政府・中国共産党にとって、保護しなきゃならない企業は

中国の電気自動車(EV)メーカーではなく
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5
0439ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:38:13.05ID:G78731Qg0
>>381

日本でも発売前の開発段階の自動運転車が高速道路や市街地を走ったねw

あれは結構怖いんじゃないか、厳密にいえば違法なんじゃないか企業の
広大なテストコースでやればーと思ったけどテスラみたいに事故を起こす事も
無く全く問題無く走り公道試験は成功に終わった。
0440ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:38:13.95ID:APGwXAEf0
全固体電池ならば200度まで耐えるんだわな、これが
凄い時代になったワイ
0441ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:38:19.93ID:gNoTyGNE0
>>434
GMの合弁会社は45万円EV出してたよね
0442ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:38:27.82ID:PGRkW2I30
理論があっても忠実に実現できないのが中国
0443ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:38:57.37ID:iYbKk0bv0
トヨタもう朴られたのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0444ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:39:22.73ID:APGwXAEf0
まあ、話半分にしても全個体電池レース始まってんだなーーという感想

日本勢頑張れ
0445ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:39:36.54ID:TeYufTfe0
>>432
どうしました?なにも言わないとなんでも言われちゃいますよ?
あなたがたがいつもやってるやつですよね?www
0446ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:39:47.45ID:ZPXKxmMH0
>>430
それならまずモバイル用で出した方が良いと思うんだが。
モバイルで試験運用して見れば、実験では判明しないような問題点も出てくるだろうし。
0447ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:39:50.76ID:px9gt5cP0
>>435
五毛党の妄言をググッてどうすんの?
いろいろあるならソースいくらでもあるはずだよね
何で出せないの?
0448ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:40:13.76ID:rKuBB/Cc0
>>416
キチガイはおまえ

中国政府・中国共産党にとって、保護しなきゃならない企業は

中国の電気自動車(EV)メーカーではなく
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5

ビッグ5を保護するためなら中国政府・中国共産党は
比亜迪汽車/BYDだってテスラだって【ぶっ潰す】
0450ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:40:34.95ID:LO2ZDmj40
開発資金が無くて社債市場からもカネを集められず銀行からも借りられない
そこで出来ていない商品を餌に消費者からカネを騙し取る

ま、よくある話ですがね・・
0453ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:41:25.41ID:TeYufTfe0
>>432
だいたいお前だれなんだよw
かまってほしいちゃんなのwwww
0454ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:41:36.32ID:px9gt5cP0
>>445
あなたがたって何?
煽りのつもりだったけど、ガチで五毛党だったのかよ
日本語上手だね
天安門事件ってちょっと書いてみてよ
0455ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:41:39.47ID:RVO27X120
15km走ると残走行距離が75km減るというニュースを見たけど、これは大丈夫なのか?
0457ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:42:47.80ID:ZPXKxmMH0
>>450
クラウド・ファウンディングですねw
0459ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:43:17.18ID:TeYufTfe0
>>432
こういうクソみたいなやつ昔の2ちゃんだったら本当に
今すぐ電源切ってクビつって死ねとか言われてたやつだよなwwwwww
0461ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:44:14.14ID:P/feaGaC0
とぴょた社長が泣いていたのはこの情報を掴んでいたからなのか
もう駄目だな
0462ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:44:30.70ID:n/RF7XsO0
>>129
別に信者ちゃうやろ
単純に電池が好きで劣化もどう進むか知りたくて乗ってただけ
0464ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:45:11.14ID:0ltBER/K0
空気電池も電極問題さえなければ今頃電池業界のトップに立ててたのにな・・・
0465ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:45:12.05ID:rKuBB/Cc0
中国政府・中国共産党にとって、保護しなきゃならない企業は

中国の電気自動車(EV)メーカーではなく
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5

中国政府・中国共産党はビッグ5を保護するためなら
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが
【EVメーカーは、全部FCVでぶっ潰す】

>>329
0466ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:46:05.34ID:u/9KH5u/0
出鱈目中国の電気自動車をなぜ熱く語る
ダムは崩壊寸前、毎日停電、バッテリー工場は大爆発、アフリカ土壌汚染させ
新幹線地面に埋め、コロナぶちまけ、共産党員アメリカ追い出され、
アメリカ証券停止、今年諸外国に東シナ海とインド洋海上封鎖予定
ん、なんかいい車できるのか?乗りたいか?
0467ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:46:41.06ID:Pfmk/9KN0
>>463
トヨタが全固体電池を完成させれば、EVでもトヨタが覇権を取れるって青写真が完全に崩れたと言っていい。
0468ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:46:42.55ID:lMettrGr0
走る火車
0470ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:47:04.13ID:AxoivzfV0
>>1
480kWってことは 650馬力ってことか
むちゃくちゃ すげー

こんな化け物みたいなの いらんからwwww
0472ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:49:36.17ID:rKuBB/Cc0
>>467
中国政府・中国共産党は

第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5を保護するために

比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが
【EVメーカーは、全部FCVでぶっ潰す】

ことを決定したからねぇ

>>329
0474ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:50:17.91ID:gNoTyGNE0
>>464
ソフトバンクの空気電池も理論値は現状では諦めたが一定の成果は出てると言ってるね
理論値なら今の容量で3000km以上の航続が可能
0475ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:50:38.18ID:AxoivzfV0
まさか
ソフトバンクが全固体電池を 制覇するとは

トヨタ 何やってんだよ…
0476ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:50:42.80ID:8vRmi0z20
日本の自動車業界
終了の狼煙か
0477ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:51:00.71ID:d25nA4hW0
カセットがシリコンプレーヤーに駆逐されたように
自動車にも同じことが起きるんやろうな
0478ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:51:12.29ID:JeKV0+1b0
>>470
ウルスとかベントレー並み
0479ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:51:25.42ID:0p9JWqUt0
Nioの全固体EV バッテリー交換式のようだがこれコスト的に高くつくんじゃねもしかして
0480ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:51:30.65ID:UpQqTDBo0
最近、「トヨタの全個体なんて時間かせぎのための絵空事」と言ってた日本の電池研究者の記事があったな
0481ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:51:33.10ID:5dr4eGhn0
中国版・・・これだけでもう買う気が失せるわw
0483ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:52:12.12ID:m95YY1G90
>>466
NIOの全固体バッテリーやってるのは台湾メーカーらしいからヤバイ。
0484ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:52:31.66ID:TeYufTfe0
>>432
おうどうした
これで終わったと思ってんのか?
なめたこと書いて書き逃げとかできるとおもってんのか?あ?
0485ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:52:45.37ID:Oq8rfJw10
ニュル最速になっただけあるな
0488ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:54:10.87ID:G78731Qg0
ソフトバンクが中国企業に協力でTOYOTAを出し抜いたとか書いてるのがいるけど
ソフバンは元々TOYOTAと自動運転で協力する関係。ソフバン自体は全固体充電池
を開発する能力は無い

中国企業が全固体充電池を使うと言うのはEVに限らず中国市場や中国企業への
関わりを持つトヨタが自社特許技術の全固体充電池を特許料払わせ使用許可し
それに企業買収と自転車操業こけたら終わりなソフバンが資金援助したと
言う図式だろう。要するに日本により大きな儲けが出る環境

ただ惜しい事に中国の発電送電充電環境が崩壊してるしこの先世界に頭下げて
制裁解除しても発電所から出る公害煤煙等で上手くいかないんだな, evは
0489ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:54:32.71ID:APGwXAEf0
モバイル用というか表面実装用の全固体電池はTDKとムラタが出しててバカ売れしてるが、これは酸化型全固体電池で自動車に使うのは高電流の硫化型全固体電池で、大雑把にジャンルが違うんだわ。
自動車用全固体電池と言ったらほぼ確実に硫化型全固体電池を指す

酸化型はムラタTDK独走中じゃ

容量増えればSoCにバッテリーも実装出来てしまう。
要はスマホのApple A14だとかQualcommのSnapdragonなんかの中に一緒にバッテリーもパッケージ出来るようになる
0490ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:55:03.70ID:5dr4eGhn0
>>4
全固体電池は燃えない
でも、中華製は爆発する

この組み合わせだったら、意地でも爆発する
0491ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:56:16.04ID:4LJL5rUB0
そもそもリチウムバッテリーが爆発すると
ダイナマイトと同じ程度なんでしょうw

だから中国製は、、、
0492ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:56:16.91ID:TeYufTfe0
>>432
お前も業者だろ?
やりかたがぬる過ぎる
お前のクライアント紹介しろよwwwwww
うちのエージェントのほうがレスバ最強メンバー揃えてっからwww
0493ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:56:44.19ID:Opbr9GOi0
ネトウヨちゃん最後の切り札TOYOTAは全個体電池が製品化できればEVの覇権取り戻せる
もう無理じゃんw
終わりやねw
0495ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:57:43.67ID:YX5oTmeB0
EVにしても水素にしてもインフラ整備もやらんとね。
EV主流になったらエンジン部分なんてどこが作っても同じぽいな。
トヨタは水素エンジンメーカー。マブチモーターか日本電産がEVエンジンメーカーになるかな?
0496ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:58:00.69ID:YJjI6ujZ0
足回りとかシャーシとかボディとか車としての基礎部分ってどこが作ってるんだろう。

ちょい前(2010年以降)の中国メーカーのエンジン車の故障って、変速機が新車1年で3回壊れるとか、
クラッチやブレーキのペダルが物理的に折れる、ハンドルが折れなどで走行不能、
電気系やエンジンから出火とかだった。

これでもよくなった方で、それ以前は雨漏り(シールがダメ)、足回りや底面およびマフラー付近やボディも塗装技術やコスト削減で塗装の層を薄くしてて中国のモーターショーの新車発表での屋内展示段階で錆びてるとかだったから。
0497ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:58:06.83ID:4LJL5rUB0
てか、テスラ丸出しのデザインw
無能中国らしい

>>493
トヨタ自体が中国ないと売り上げ上がらない事態になってる
半分スパイ企業になりかかっている
0499ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:58:50.16ID:5dr4eGhn0
>150kWhの全固体電池パック
これがコンパクトカーに搭載されて、200万以下で売られるようになったら買うわ
0500ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 00:59:01.14ID:APGwXAEf0
硫化型は量産難しいと言われてんだけど量産にも自信満々やね
0501ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:00:11.80ID:n/RF7XsO0
>>467
トヨタは当初2020年には市場投入って言ってたぞwすぐに否定したがww
大体電池ってのは理論上可能であれば研究室レベルではすぐに出来上がるし
出来ないんだったらそれはもう無理
難しいのはそこからで量産性とかコストとか実用に耐えるサイクル寿命の実現とか
しかしこの全固体に至っては研究室レベルでさえこんなスペックのものが出来てますって
話が全くない
つまり何も進んでないし実現の可能性も無いんだよ
まあぶっちゃけIRネタ、一瞬の株価暴騰で儲けた奴がいるで
0502ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:01:00.94ID:rKuBB/Cc0
中国政府・中国共産党は

第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5を保護するために

比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが
【EVメーカーは、全部FCVでぶっ潰す】

ことを決定した >>329

マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001

突然中国に捨てられたイーロンマスクは
テスラ株を非公開にしようとしたり、アップルにテスラを売ろうとしたりして半狂乱だったよ
0503ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:01:23.42ID:lZoPlo8x0
先行者とか中華キャノンとかの頃とは隔世の感があるな
ほんと日本どうすりゃいいのよ
0504ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:01:31.73ID:GadepLzI0
トヨタの三歩先ぐらい行かれちゃったんじゃないのか、やばくない?
0505ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:02:05.39ID:TeYufTfe0
>>432
どうしたんですかーーーー?
なにもレスがありませんけどーーーー???
0506ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:02:09.76ID:JeKV0+1b0
>>497
トヨタ以上にVWがチャイナに深入りし過ぎたからドイツもやばいよ。昔から親中反日だからドイツは。
0507ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:02:11.75ID:sluMmfC+0
これも中国だとドローンが巡回したり消毒液散布したりしてるからな
下の方の人材では日本の方がマシかも知れないが上の方は圧倒的に日本が劣る
中国の一流企業にはかなわない
日本が先行してたけど抜かれたら終わり

【動画】新宿で看板持って練り歩く謎の集団が目撃される😨百合子…どういうことやこれは… [663933624]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1610188736/
0509ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:03:06.88ID:5dr4eGhn0
>>501
トヨタは去年のレポートで、全固体電池の性能は目標値を達成したけど、寿命が目標値に達成しないので
それで市販を凍結した と言うこと言ってたな。

中華製全固体電池は、寿命を伸ばせたのか、無視したのか、どっちなのかが気になる
0511ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:03:24.21ID:TeYufTfe0
>>432
けっ、逃げたのかよ雑魚がしねよ
0512ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:03:35.32ID:oh77e6c10
>>53
2022年発売をみろ笑

ちなみに特許情報は公開されてるから、模倣で訴えれない中国じゃ真似しほうだいなんだよ。
0513ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:03:59.04ID:Ga2UsJDk0
ミライのFCスタックと水素タンクのかわりに電池積んだら、すくなくともテスラより完成度の高いEVにはなりそうだけどな。
0514ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:04:10.25ID:rKuBB/Cc0
>>506
全然問題なくね

中国と一心同体じゃん

マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001

ダイムラーやボルボなど5社、水素燃料電池トラックの普及に向けて協力…「H2Accelerate」設立 2020年12月21日
https://response.jp/article/2020/12/21/341493.html
0515ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:04:30.57ID:YJjI6ujZ0
>>502
マスクは中国に詳しいわけじゃないからな。中国人でも少し金があったら
中国製の車なんか乗りたがらない。これ真理。

コロナのワクチンなんかも上層部はアメリカ製や欧州製を使ってるんでないか。
そんだけ中国人は中国人を信用してない。
0517ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:04:45.45ID:F0lcsNE10
ガソリンを超える航続距離の全固体電池EV登場で、水素バカ完全に死んだw
0518ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:05:27.93ID:rKuBB/Cc0
>>506
全然問題なくね

中国と一心同体じゃん

マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001

ダイムラーやボルボなど5社、水素燃料電池トラックの普及に向けて協力…「H2Accelerate」設立 2020年12月21日
https://response.jp/article/2020/12/21/341493.html

もっとも

ダイムラーも、ボルボも、
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主

だけどね
0519ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:05:59.34ID:P9JhGWTZ0
電気自動車の電気代って、実際にどのくらいなんだろうね?
同クラスのガソリン車より安いって記事は見るけど本当かね?
0521ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:07:15.67ID:31p4BQJM0
いろんな方面から比較してももうテスラ超えてるな
走行距離もセンサーもバッテリーもなにもかもだ
0522ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:07:34.94ID:7GH2FZhT0
そもそも全固体電池はEVに遅れたオワコントヨタのブラフであって、別にあってもなくてもよいもの
機能は同じ電池なんだから、性能と価格が全て
安全性とかは原理的に安全と主張しているだけで実社会で実証されていない
現行電池でも統計的な安全性は極めて高く、これを越えることは容易ではない
0523ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:07:40.15ID:oV/0Lng/0
>>449
リチウムだから低温駄目なんじゃなく、リチウムその物は低温に強い
炭素電極が低温駄目なので、炭素電極を使ってないリチウム電池なら低温にも強い
今だとSCiBって東芝のはチタン酸リチウム電極で炭素電極使ってないので低温に強いよ
0524ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:08:20.32ID:31p4BQJM0
ニオはニュル記録も持ってたって
0525ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:08:38.50ID:3YFWUSUi0
全固体じゃない、って意見が多いけど
なんちゃって半固体で1000kmも走れたら全固体不要になっちゃうんだよね
0526ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:08:41.69ID:TeYufTfe0
>>520
出てきたなw
天安門事件?
なにそれwwww
で、お前の正当性をどう供述するの?
ずっと待ってるんですけどwwwwwww
0527ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:08:49.38ID:n/RF7XsO0
>>509
しかしブツは一切公開してないやろw
ネタ確定w
公開できる現物が何もないんやで
0528ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:08:56.40ID:5dr4eGhn0
>>512
あれ ?
気が付かなかったわw
すぐに発売じゃあないのかw

昔大手メーカーの研究所にいた時に、
開発の目処が全く立っていない製品の、自社の販売予定を新聞で見て驚いた事件があったわw
うちの開発部の人間誰も知らなかったのに、社長が勝手に開発予定を極めて発表しちゃったんだ。

で、後で開発部の人間集めて、「発表しちゃったから、後は死にもの狂いで作ってね」 って言いやがった。
0529ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:09:19.31ID:YJjI6ujZ0
あ、あと、もし輸入して買うんだったらタイヤは中国以外にしておいた方がいいよ。
新車新品で500kmでバーストとかあるから・・・あれは韓国製だったか。
まあでも何日か都市高速道路(高架)で移動してると燃えてる中国車を見かけたから。

なんであれ燃えるんだろうと思って、乗った田舎のマイクロバスが
運転席横のカバーが開いててエンジンが丸見えで、車内がガソリン臭かったことも、そりゃ燃えるわ。
0530ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:09:48.65ID:JeKV0+1b0
フェラーリやランボルギーニもガラクタになるのか?
0531ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:09:49.41ID:hBzGLgGZ0
支那企業の事だからハッタリだろうな
電池工場ごと盛大に爆発してたし
0532ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:10:44.32ID:pRtQkTnp0
>>531
そう思いたいのはわかるがこれが現実や
直視しろ
0534ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:10:54.20ID:Ga2UsJDk0
>>519
重量が全然違うから単純な比較はできないけど
テスラのモデルSでプリウスのガソリン代よりちょっと高いぐらいみたいなレポートを見た記憶がある。

将来、走行用の充電にガソリンと同等の税金がかかるようになると大差になりそうではある。
0535ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:10:56.58ID:TeYufTfe0
>>520
天安門事件とか書くと中国系の工作員が黙るとかっていう都市伝説信じてる系ですかwww
お前マジで昼間働いて夜はちゃんと寝る生活しろよ
母ちゃん泣いてるぞwwww
0537ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:11:49.36ID:hBzGLgGZ0
>>532
確かに盛大な電池工場爆発は現実だな
0539ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:12:30.64ID:5dr4eGhn0
中国 「全固体電池搭載で行くわ」
日本 「すげえ、もう実用化したのかよ ?」

中国 「えっ ? 日本から買う予定だけど ?」
日本 「えっ ?」
中国 「えっ ?」
0540ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:12:35.69ID:XgMiTi8S0
テスラはあくまでも仮想
0541ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:13:02.89ID:bLw5m6Ob0
>>143
開発費足りませんでした、って感じかな
0542ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:13:04.39ID:rKuBB/Cc0
>>518 つづき

ちなみに

トヨタと燃料電池トラックを商品化する日野とVWのトラック部門、電動化で協業へ−EVやFCVの開発など 2020年10月28日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-28/QIWRPGT0AFB401

で、フォルクスワーゲンも、FCVを推進している中国と一心同体

まっフォルクスワーゲンに世界中で資金提供しているのは

VWグループ、中国工商銀行と戦略的提携で合意 2015年11月2日
https://response.jp/article/2015/11/02/263366.html
創業以来、最大の危機にあるフォルクスワーゲングループに対して
中国工商銀行が、世界中でVWグループに営業・運転資金を供給する

だけどね
0543ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:13:14.31ID:TeYufTfe0
>>520
俺も半分仕事だからお前につきあうけどさぁ
バカな事ばっかり書き込んでると本当に精神やられてる感じで
彼女とかお前の事怖がってるんじゃないのwマジで心配だよwww
0544ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:13:31.93ID:pRtQkTnp0
>>539
提供するの台湾の企業なんだけど
なんでも捏造するやんお前ら
0545ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:14:32.50ID:QZalh03e0
テクノロジーを持ったメーカーがどんどん出てくるな
一極集中しないのがまさにかつての日本のようだ
0546ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:14:43.73ID:YJjI6ujZ0
日本企業は性能とかテストしてから出すけど、中国企業だと結構、問題があってもゴーサインを出す。
走りながら修正したり、諦めたり。

何でもスタートは速いんだけど、特に機械系はすぐぶっ壊れるんだよね。
スマホのXiaomiとかはそこを解決するために台湾系のEMSで製造したりして品質確保してたから、

この電気自動車も大手の上海汽車、一汽、広汽あたりの外資と合弁をやってる
手堅いところに車としての基本部分を作らせたらそこそこうまくいくかも。
0547ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:14:52.38ID:Pfmk/9KN0
EVでも自動運転でも米中の2強対決。
欧日韓は競争についていけないだろう。

韓の電池産業はもうちょっと粘ると思ってたけど、こうあっさりとは・・
0548ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:14:55.11ID:n/RF7XsO0
ネタじゃないのはLFP電池だな
テスラもVWも巨額投資してる
まあ容量密度はクソだがとにかく安くて安全でサイクル寿命も長い
急速充電特性もバツグン
EV用電池戦国時代の勝者はLFPになるとワシは見とる
繰り返すが全固体はネタw
ツチノコみたいに誰も見たことがないまま忘れ去られるww
0549ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:15:27.04ID:31p4BQJM0
ニオは今年トヨタの時価総額抜くだろうな
0550ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:15:49.61ID:rKuBB/Cc0
>>530
マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001



フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表

シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁(CEA)が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言し

シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されて

PSAとFCAが合併

ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ 、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム、長安汽車などが、シンビオの燃料電池を搭載したFCVアライアンスを形成して

これまた、FCV推進の中国と一心同体
0551ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:16:54.63ID:5dr4eGhn0
>>544
中国 「全固体電池搭載で行くわ」
日本 「すげえ、もう実用化したのかよ ?」

中国 「台湾から買います」
台湾 「オランダのメーカーに製造ライン組んで貰う予定です」
オランダ 「また今まで通り、買収した日本企業に全部お願いします」

日本 「えっ ? なにそれ、知らない」
オランダ 「えっ ?」
台湾 「えっ ?」
中国 「えっ ?」
0552ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:17:47.54ID:P/feaGaC0
日本は国内向けにEVのネガティブニュースばかり流して報道規制しているけど、
こういうどうしようもない敗北がいきなり出てくることが多くなって
隠しきれなくなってきたな
0553ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:17:54.42ID:TeYufTfe0
>>520
お前も運が悪かったよな俺みたいな20年前からここに住み着いてる
悪霊みたいな愉快犯にからかわれてwww
まぁ気を墜とすなよお前はバカだけど悪くないよw
今日ここで俺にレスバで負けたことを一生背負って泣きながら生きて行けよwww
じゃあなww
0554ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:17:58.30ID:YJjI6ujZ0
>>545
問題は、中国の至高の利益って中国共産党の存続と上層部の権益の維持なので、
デカくなってくると内部で勝手に潰し始める。
AlibabaとかTencentとかもせっかく大きくなったのに・・・。

あと、国家主席が変わると、一族が権益を持ってる企業の系統を優遇するので、
それまで強かった企業が一気に弱体化する。
0557ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:18:47.82ID:rKuBB/Cc0
>>551
そもそも

【中国】
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが【EVメーカーは、全部FCVでぶっ潰す】
0558ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:19:02.45ID:31p4BQJM0
evの流れはもうとまらんよ
水素は大型トラックに限って主流になると思ってたがそれすら暗雲が立ち込めはじめたし実現不可能かもしれない
0559ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:19:07.47ID:gbH40JSf0
昨年末に東芝が燃えないリチウム電池を発表したけど車用にはムリな大きさって言ってたからまだまだな技術だった
0560ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:19:19.63ID:pRtQkTnp0
しまったキチガイにレスしてたw
0561ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:19:28.34ID:XgMiTi8S0
Liは、ADAMにはテスラのFSDの7倍の計算能力があると主張しています。


これ、テスラは詰んだなあ
0562ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:20:46.86ID:rKuBB/Cc0
>>551
そもそも

中国さん
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが【EVメーカーは、全部FCVでぶっ潰す】ことを決定

マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001

中国に捨てられたイーロンマスクは
テスラ株を非公開にしようとしたり、アップルにテスラを売ろうとしたりして半狂乱
0563ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:20:50.89ID:YJjI6ujZ0
今、金盾を通って対外工作してる人たちは金盾を通過できるようにしてあるようだから、
特定ワードで遮断されることはないと思う。

単語で表示が遮断されるような人は、個人の共産党大好きパトリオット。
0564ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:21:16.00ID:5dr4eGhn0
我々日本人は
ヤリスHVより安くて高性能なEV車が出るまで、

HVを買って待っていればいいんだから、気が楽だなw
0565ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:21:25.24ID:iRJX49+W0
アメリカが混迷のこの時期に、遂に来たか!
中国がトヨタを蹴落とすのも時間の問題だな!
0566ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:21:32.60ID:YUoxaTfW0
今回の発表が衝撃的だった理由はニオがテスラを超えたからじゃない
ガソリン車を超える圧倒的航続距離でEVだけじゃなくてガソリン者と比べても優位に立ったから
0567ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:21:49.02ID:P/feaGaC0
>>561
そんな雲の上の戦いよりも、泥の中のトヨタのことを心配しろよ
0568ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:23:05.41ID:5dr4eGhn0
>70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7の価格は、補助金なしで448,000人民元(69,000ドル)

話にならんねw
0569ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:23:19.44ID:iRJX49+W0
>>567
そもそも個体電池の技術はトヨタを利用して開発したものだろ?
今後必要無くなったトヨタを中共が叩き潰すのは明白だ!
0571ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:23:50.37ID:ZPXKxmMH0
>>489
>硫化型全固体電池

ほんの少しの水分で硫化ガスが発生するやん。
中国みたいな扱いのいい加減な国には無理じゃんw
0572ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:24:24.16ID:hBzGLgGZ0
支那が公表通りの物作った試があるか?
いつのまにか消えるだろう
0573ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:24:37.67ID:Pfmk/9KN0
>>569
南朝鮮はライバル日本メーカーを潰しにくるけど。
支那はライバル日本メーカーを買収してブランドは残してくれる、意外にいいヤツ。
0574ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:25:22.52ID:iRJX49+W0
まぁココは黙ってトヨタは引き下がるしか無いだろな
爆発事故が相次げば、トヨタに責任転嫁されんとも限らんし・・・
0575ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:26:08.89ID:aXKL1iL20
トヨタにしても
全固体電池の詳細がないな
何か問題があるんだろうな
0576ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:27:31.81ID:F0lcsNE10
ガソリン車を完全に過去のものにする全固体電池は雲の上の技術というのは
ガソリンを守りたいトヨタが喧伝した印象操作
全固体電池は技術的に不可能な要素など全くなく、世界中の企業や研究機関が
多額の資金を投じて開発すれば、比較的容易に完成する
0577ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:28:04.72ID:rKuBB/Cc0
結局だ

中国さん
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが【EVメーカーは、全部FCVでぶっ潰す】ことを決定

マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001

中国に捨てられたイーロンマスクは
テスラ株を非公開にしようとしたり、アップルにテスラを売ろうとしたりして半狂乱

電気自動車(EV)メーカーNIO(NYSE:NIO)は、

150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

なんて大ボラ吹いて詐欺開始
0578ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:28:06.55ID:iRJX49+W0
>>573
そうかなぁ
独り占めにするんじゃないか?
全個体電池は車社会を一変させる画期的技術だし
軍事転用も十分あり得るってコトでアメリカが最大限懸念する処でもあるワケだし・・・
0579ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:28:07.39ID:JeKV0+1b0
マツダ、スズキ、スバルはトヨタに吸収されると
して問題はホンダと日産だよな。ホンダはバイクのEV化も遅れてるし。
デンソー、アイシンもどうなるんだか。
0580ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:29:09.81ID:I67WlC+h0
昨年末にトヨタが今年全固体電池の搭載車を発表すると報道されて
みんななんかの間違いだろうと言っていたが、
ニオが出すのならトヨタも本当なのだろう。
0581ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:29:52.78ID:iRJX49+W0
>>579
デンソー、アイシンはトヨタグループだろ?
0582ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:29:58.43ID:oqZNskqm0
全個体電池のコスト40分の一にする技術が去年か二年前に日本の会社が発表しなかったっけ
0584ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:30:54.69ID:iRJX49+W0
中国なんかと共同開発してたトヨタの愚かさよ・・・('A`)
0585ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:30:58.43ID:rKuBB/Cc0
>>575
トヨタも中国の自動車メーカーも、もう全個体電池なんて必要ねーじゃん

トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する中国自動車メーカー4社と各社トップのコメント(総経理=社長)

• 中国第一汽車股份有限公司(一汽)
合弁相手:マツダ、フォルクスワーゲン、トヨタ、ダイハツ、ゼネラルモーターズ

一汽集団の王国強 副総経理
中国一汽は、“地球環境を最大限に保全する”という理念の下、燃料電池技術を発展させると共に、志を同じくするパートナーと連携し、すべての関係者が利するWin-Winの関係を目指しております


• 東風汽車集団有限公司(東風)
合弁相手:PSA(プジョーシトロエン)、日産、ホンダ、起亜、ルノー、ボルボ

東風集団の尤峥 副総経理
FCVの開発は、今、まさに新しい時代を迎えようとしています。FCVの発展・普及において、多くの人と理念を分かち合い、産業の成熟までの様々な困難を共に乗り越えていくことこそが水素社会実現の鍵だと考えます。


• 広州汽車集団股份有限公司(広汽)
合弁相手:ホンダ、トヨタ、三菱自動車、FCA(フィアット・クライスラー)、日野自動車

広汽集団の馮興亜 総経理
競争力のある燃料電池システムをタイムリーに開発し、中国商用車市場におけるFCV普及を加速させ、中国におけるFCV産業の発展を推進、ひいてはより良いモビリティ社会の実現に貢献できることを信じています。


• 北京汽車集団有限公司(北汽)
合弁相手:現代自動車、メルセデス・ベンツ

北汽集団の張夕勇 総経理
中国はFCV発展のスピードが最も速い国のひとつであり、燃料電池技術が発展期を迎えようとしている中、商業分野での運用も一部地域で展開が始まっています。
各社のリソーセスの共有及び技術革新努力により、近い将来の水素社会の実現や中国ひいてはグローバルのクリーンエネルギー革命に共に貢献できると信じています
0586ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:31:09.43ID:JeKV0+1b0
>>581
技術的に厳しそうということ。パイオニアの
LiDARもどうなるか?
0587ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:31:17.21ID:YUoxaTfW0
テスラが反liderのお陰でnioは容易くテスラを超えることができたな
テスラの反撃が気になるがev市場が本当に動くのはnioが次の普及モデルを発表した時だろうな
0588ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:32:18.36ID:2K9ocV1n0
テスラのバブルも終了だなw

特にNVIDIAと組んで自動運転はすごいね
0589ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:32:45.29ID:iRJX49+W0
トヨタは本当にバカなコトをしてくれたな!
潰れたらイイよ!こんな糞会社!!
0590ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:32:48.85ID:YJjI6ujZ0
>>573
あれはもちろんいい人だからやってるわけではなく、儲かるから。
中国人は中国人を信用してないので、看板だけは外国のメジャーなところに
しておかないと全く同じものでも売れない。

日本でぶっ叩かれてるメーカーも中国じゃ、日本ってだけでブランドになる。
これがいつまで続くかはわからないが、今の30代までが死ぬまでは行けると思う。
それより若い世代のスペースノイドみたいのは知らん。
0592ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:33:19.24ID:XT+z6keI0
水素自動車を赤字覚悟で
格安で出して庶民に復旧させなかった
トヨタの怠慢 で 自ら滅びる

利益ばかり考えすぎなんだよ
0593ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:34:00.98ID:hBzGLgGZ0
自国の首都すらろくに電力供給出来ないのに?
0594ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:34:34.52ID:pFHR6E5g0
>>18
というか今現在、実際の研究開発力と学術の組み合わせが出来てる大学って中国の清華大学とインドのインド工科大学くらいだしな。
0597ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:34:54.17ID:rKuBB/Cc0
>>588
>>575
トヨタも中国の自動車メーカーも、もう、全個体電池どころか、EVの必要すらねーからなぁ

トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する中国自動車メーカー4社と各社トップのコメント(総経理=社長)

• 中国第一汽車股份有限公司(一汽)
合弁相手:マツダ、フォルクスワーゲン、トヨタ、ダイハツ、ゼネラルモーターズ

一汽集団の王国強 副総経理
中国一汽は、“地球環境を最大限に保全する”という理念の下、燃料電池技術を発展させると共に、志を同じくするパートナーと連携し、すべての関係者が利するWin-Winの関係を目指しております


• 東風汽車集団有限公司(東風)
合弁相手:PSA(プジョーシトロエン)、日産、ホンダ、起亜、ルノー、ボルボ

東風集団の尤峥 副総経理
FCVの開発は、今、まさに新しい時代を迎えようとしています。FCVの発展・普及において、多くの人と理念を分かち合い、産業の成熟までの様々な困難を共に乗り越えていくことこそが水素社会実現の鍵だと考えます。


• 広州汽車集団股份有限公司(広汽)
合弁相手:ホンダ、トヨタ、三菱自動車、FCA(フィアット・クライスラー)、日野自動車

広汽集団の馮興亜 総経理
競争力のある燃料電池システムをタイムリーに開発し、中国商用車市場におけるFCV普及を加速させ、中国におけるFCV産業の発展を推進、ひいてはより良いモビリティ社会の実現に貢献できることを信じています。


• 北京汽車集団有限公司(北汽)
合弁相手:現代自動車、メルセデス・ベンツ

北汽集団の張夕勇 総経理
中国はFCV発展のスピードが最も速い国のひとつであり、燃料電池技術が発展期を迎えようとしている中、商業分野での運用も一部地域で展開が始まっています。
各社のリソーセスの共有及び技術革新努力により、近い将来の水素社会の実現や中国ひいてはグローバルのクリーンエネルギー革命に共に貢献できると信じています
0601ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:37:39.21ID:XT+z6keI0
車は高すぎ何だよ

保有するだけ貧乏になる

税金とか車検とかもろもろ

所得上がってねぇのに価格ばかり上げて

売れるわけねぇだろ 少しは国に働きかけろよ
0602ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:38:42.68ID:YUoxaTfW0
>>50
アメリカは知らんが中国のevは低速になると音がなるよ
コロナ前まで中国よく行ってたけどもうevだらけだしチャージャーの数なんてガソリンスタンドの比じゃないしほんとev便利だ
0603ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:39:18.44ID:JeKV0+1b0
日本でEV普及するかね?
ニオなんて高級車は日本人には手が出ない。
軽で十分満足。
https://k-bacca.com/...s/gallery/index.html
0604ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:39:34.09ID:YJjI6ujZ0
>>594
どうなんだろうね。紫光集団とか助けないみたいだけど。びっくり。
実は内部的にキンペーやばいん?って思っちゃう。
これまでの国家主席なら、自分に関係があるところは助けてた印象。
0605ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:39:47.04ID:ZiyHQl5V0
>>601
日本は車関係の税金が圧倒的世界一だからな
0606ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:39:54.72ID:oqZNskqm0
>>601
それだな
国が車かわせるきがない
増税増税
0607ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:40:19.92ID:ZPXKxmMH0
>>602
電気が止まってるのにどうやって充電するの?
0608ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:40:34.39ID:2+fZBO160?2BP(1000)

五年後には日本国民が中国製EVを買いまくる様子が目に浮かぶ
0609ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:40:37.83ID:IdzOAyew0
>>1
これが本当だったらテスラ終了
車売れなくなってしまう
0610ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:41:09.48ID:IdzOAyew0
テスラ株暴落
0611ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:41:28.28ID:5RtVbbpg0
こういうのを見せつけられるとモノ作り日本のメーカーはガチでオワコンになったんだなぁと再認識させられる
0612ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:41:38.53ID:rpStCQue0
>>602
EVは加速が凄いから加速制限装置付けないと
飯塚院長だらけになりそう。
0613ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:41:48.35ID:5dr4eGhn0
>>609

>納品は2022年の第1四半期に開始されます。
これ

話にならんわw
0615ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:43:44.18ID:IdzOAyew0
いま建設してる世界中のリチウムイオン電池工場がオワコン
中国CATLとか倒産するぞ
テスラも電池工場の建設ストップせざる終えない
0616ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:44:33.86ID:YJjI6ujZ0
>>608
5年は厳しすぎ。その頃なら1兆%日本の軽の方が安全。
中国で電動バイクでフロントフォーク折れかけたことがあるけど、
ほんとクリティカルなところが壊れるんで。
安全部分をケチりすぎなんよ。
0619ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:47:34.14ID:5dr4eGhn0
>>608
日本人が買うのは、あの43万のヤツだろw

日本製の軽すら買えない貧乏人は、中華製に飛びつくと思うよ
0620ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:47:48.91ID:rKuBB/Cc0
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司(以下、一汽)
• 東風汽車集団有限公司(以下、東風)
• 広州汽車集団股份有限公司(以下、広汽)
• 北京汽車集団有限公司(以下、北汽)
• 北京億華通科技股份有限公司(以下、億華通)
• トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)


これに対抗するために、中国の弱小電気自動車(EV)メーカーNIO(NYSE:NIO)が

150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

なんて苦し紛れのウソついたんだろね
0626ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:50:10.66ID:rKuBB/Cc0
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司(以下、一汽)
• 東風汽車集団有限公司(以下、東風)
• 広州汽車集団股份有限公司(以下、広汽)
• 北京汽車集団有限公司(以下、北汽)
• 北京億華通科技股份有限公司(以下、億華通)
• トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)


これに対抗するために、中国の弱小電気自動車(EV)メーカーNIO(NYSE:NIO)が苦し紛れのウソついたんだろね

150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

とでも言わないと、NIO(NYSE:NIO)なんて即死だろ
0627ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:51:40.28ID:YJjI6ujZ0
>>624
なんか知らんリンクは踏まないけど、君が乗るのは全く止めない。
どんどん買ってみて欲しい。

ただ、保険は多めにして、ブレーキとか足回りは用心してね。
0628ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:52:14.86ID:hBzGLgGZ0
ハッタリは支那のお家芸ですから
本気にしてる奴ってw
0629ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:58:10.31ID:P7gjauSb0
NIO talked batteries too, but details were thin
詳細不明か。いきなり全固体電池実用化って嘘くさいわ。
どこの会社の使ってるのさ。QuantumScapeとか、SPACとは言え
上場してるのに未だに売上0だろうw
0630ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 01:58:32.05ID:heK42fbp0
この自動運転はNVIDIA=筆頭株主は もうソフトバンクになったのか?
この全個体電池もソフトバンク資本によるもの

自動運転も全個体電池も ソフトバンク

ネトウヨ くやしいのうww
0631ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:03:43.24ID:TeYufTfe0
>>520
おいいつまで待たせるのよ?もう夜遅いんだから俺も眠いよ
いいかげんお前の地獄みたいな負け組人生を俺に押し付けるのやめてもらっていいですかw
こんなことで何も言えなくなるなら最初からないも書かないほうがいいですよ?
マジのガチでwwwwwwww
0634ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:05:36.41ID:TeYufTfe0
>>520
このスレッドまだあと350スレくらいあるんですけど
ずっと逃げるんですかね?何か一つくらいレスしてくださいよwwwwww
0635ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:07:01.01ID:YyqBZAaI0
トヨ太どーすんの?
0636ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:07:38.98ID:R7FFkNaa0
しかし電子立国とか言われた日本が
いろんな分野でこれほど落ちぶれるとかな
もう後進国になっちゃったんじゃないの
0637ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:08:40.32ID:93//uCvi0
>>397

>>1
>納品は2022年の第1四半期に開始されます。

トヨタの方が早いんじゃね?
0638ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:09:54.17ID:YJjI6ujZ0
充電ステーションのスペックが載ってたのだが、第二世代だと1日あたり312回。
だいたい4分ちょいくらいで充電できるの?マジで。配電設備燃えそう・・・。

ただ、今年末までに500か所ってことは一部の大都市限定かな。
0639ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:10:21.30ID:vFyfD6YP0
これ1モーターでこの出力とトルクなの!?
メルセデスのe300や日産アリアの2モーターよりパワフルなんだね
ポルシェも困るようなスペックw

来年の話だけど、楽しみではあるな
0643ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:15:09.98ID:nCDYaKJe0
>>628
お前みたいなのが戦中の大本営発表を信じてたんだろうなぁw
0645ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:17:37.09ID:rKuBB/Cc0
ちなみにBYDは、EVあきらめたよ

トヨタと日野、コンビニ3社とFC小型トラックの導入を目指した取り組みを開始 2020年12月8日
https://response.jp/article/2020/12/08/341091.html

BYD、日野自動車と合弁会社を設立 電動商用車を2025までに市場投入 2020年10月22日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
0646ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:17:59.88ID:qh96jzkX0
航続距離1000m
0648ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:18:46.90ID:ZPXKxmMH0
>>643
工場が無いのにどうやって作るの?
0650ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:19:55.36ID:rKuBB/Cc0
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司(以下、一汽)
• 東風汽車集団有限公司(以下、東風)
• 広州汽車集団股份有限公司(以下、広汽)
• 北京汽車集団有限公司(以下、北汽)
• 北京億華通科技股份有限公司(以下、億華通)
• トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)


これに対抗するなんて中国共産党にケンカ吹っ掛けるようなもんだから

BYDはEVをあきらめた >>645
0651ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:21:36.26ID:YJjI6ujZ0
>>645
あまり権力闘争の類は詳しくないんだけど、BYDって胡錦涛の頃は強かった印象がある。
なんか弱ったっぽいところを見ると、キンペーとは違う系統なんだろね。
0652ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:21:49.71ID:84dVUH9e0
>>644
あの工場の爆発なんだったんだろうな。死者はいなかったっぽいからよかったのか
0654ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:23:49.11ID:nCDYaKJe0
>>652
いようがいまいが発表するような国でもないけどな
人民なんざ家畜と大差ないんだから
0655ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:24:16.94ID:YJjI6ujZ0
この会社、自動運転がちゃんと動くならだけど、その部分だけ売った方がいいような気がする。
中国のカオス道路で大丈夫なら、日本なら爺さん婆さんや自転車やジジイの軽トラとかが
飛び出す程度なら全然いける。

あれでダメな程度なら、中国なら毎日千人は轢き殺すだろうし。
0656ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:24:37.79ID:EhLg/ezQ0
>>60
追い付かれるって言うか、もう安全性と信頼性以外は抜かれてるよ。
0658ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:26:52.45ID:YJjI6ujZ0
>>654
中国のネットとかに出てくる笑い話で、先進国のペットの方が俺らよりずっといい飯食ってるなってのがある。
さらに風呂入ったり、トリミングやマッサージしてもらったり・・・
0662ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:29:52.27ID:So3+90xE0
テスラ中国の電気自動車市場で苦戦するのが見える

テスラのバブル終了だな
0663ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:30:09.91ID:l3fTDmcB0
スーパーキャパシタが開発されたら大勝利するのはハイブリッド車なんだよなぁ
0664ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:30:42.48ID:rKuBB/Cc0
>>659 つづき

ほんで

トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司(以下、一汽)
• 東風汽車集団有限公司(以下、東風)
• 広州汽車集団股份有限公司(以下、広汽)
• 北京汽車集団有限公司(以下、北汽)
• 北京億華通科技股份有限公司(以下、億華通)
• トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)
0666ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:31:28.50ID:hgEruFG30
>>615
テスラの4680バッテリーは1ラインで年間20GWh生産可能な上、3〜4年後に400Wh/kgだからストップさせるわけがない。
0669ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:33:55.49ID:/m2yVpo30
それより、昭和の時代の少年の科学雑誌に載っていた夢の小型核電池はどこに行ってしまったんだよ!?
小型核電池で長期間走れた方がいいに決まっているわ
0670ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:34:31.97ID:rKuBB/Cc0
>>661
しかも

中国吉利、ダイムラーの筆頭株主に…全株式の9.69%を取得
https://response.jp/article/2018/02/25/306477.html



ドイツ政府が1兆円超の水素エネルギー戦略を発動

ダイムラーやボルボなど5社、水素燃料電池トラックの普及に向けて協力…「H2Accelerate」設立 2020年12月21日
https://response.jp/article/2020/12/21/341493.html
0673ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:38:42.08ID:rKuBB/Cc0
>>672
さらに

VWグループ、中国工商銀行と戦略的提携で合意 2015年11月2日
https://response.jp/article/2015/11/02/263366.html
創業以来、最大の危機にあるフォルクスワーゲングループに対して
中国工商銀行が、世界中でVWグループに営業・運転資金を供給する



あと10年はEVだなんつっていたポルシェも大慌てでFCVに

日野とVWのトラック部門、電動化で協業へ−EVやFCVの開発など 2020年10月28日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-28/QIWRPGT0AFB401
0675ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:44:08.35ID:krhO93ik0
ガラケーと同じで日本車も消滅する
間違いなく
0676ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:44:11.84ID:rKuBB/Cc0
>>673
さらにさらに

経営難の仏原子力大手、中国が再処理工場受注へ マクロン氏の訪中さなかに覚書調印
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/180110/mcb1801101846022-n1.htm



2020年09月10日に、フランス政府が70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表

シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁(CEA)が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速 2020年09月14日

シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用 2020年9月21日

そして「フェラーリもFCVに」

PSAとFCAが合併、新会社CEOにPSAタバレス会長が就任…世界第4位ステランティス 2020年10月01日
https://response.jp/article/2020/10/01/338938.html
0677ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:44:14.87ID:HsrPO+Jm0
でも北京は停電するんでしょ?
0678ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:45:53.39ID:XluTKAIH0
ヒント:
バッテリー()交換型 じゃないの?

3回ぐらい充電()するとダメになるバッテリー()
ならこのスペックで実現可能。
0679ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:46:00.59ID:GdHuhfCI0
【中国】極寒の北京・上海などで再び突然の停電 [1/9]  [昆虫図鑑★]
://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1610196561
0680ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:47:22.38ID:8695NuV50
トヨタ (笑)
0681ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:50:41.87ID:rKuBB/Cc0
>>676
おまけに

中国に原発建設してもらってるイギリスは


イギリス運輸省、水素燃料電池で走行する電車の試運転開始。全輸送機器の脱炭素化を構想
バス、トラック、鉄道、船舶、航空機等の重量輸送機器の水素エネルギー化に向けたマスタープランを2021年1月に公表する。
https://sustainablejapan.jp/2020/10/09/uk-hydrogen-train/54640

で、最終的に、ヨーロッバ全体が

EUが水素社会へのシフトを宣言。2030年までに1000万トンの再生可能水素生産を目指す 2020年08月16日
https://clicccar.com/2020/08/16/1003574/
0682ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:50:49.99ID:6aZ1hQl00
終戦だな
とりあえず、お疲れ
トヨタ傘下のエンジンの部品製造してるところは
今から転職考えとけ
マジで死ぬぞ
0683ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:53:54.11ID:nCDYaKJe0
>>682
豊田市の工場で働いてるトヨタ社員とか5年後10年後どうなってんのかな?
0684ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:54:05.93ID:P/feaGaC0
日本が変わるにはトヨタに潰れてもらうのが一番のような気がしてきた
トヨタこそが日本の停滞を招いている元凶かもな
雇用雇用ばかりいって時代遅れなものばかり作っている
絶滅した恐竜と同じだ
0685ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:54:16.03ID:zQ4x5+1V0
リチウム全個体電池ですら金属空気電池の前には無力
0687ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 02:59:42.55ID:P/feaGaC0
トヨタのせいで日本はまた敗戦国だ
大本営発表のようなマスコミ操作で負け続けていることを隠している
0688ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:00:16.88ID:rKuBB/Cc0
結局

今現在、世界を水素社会へ強力に推し進めているのは、トヨタではなく中国なのよ

そしてその後ろにいるのもトヨタではなく

1997年12月、「21世紀に間に合いました。」のキャッチコピーでトヨタがプリウスを市販して
二酸化炭素(CO2)排出の大元として、石油や天然ガスなどが
環境派から批判されはじめてきたことを受け

1998年に
化石燃料からの温暖化ガス(炭酸ガス)削減を目標とする「国連財団」を設立
英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルを、ガスのノウハウを生かせる水素も含めた低炭素型に、積極的にシフトさせた
ロスチャイルド



2008年に
米石油大手、エクソンモービルに
化石燃料関連投資を可能な限り早期に中止して、
液体燃料(ガソリンや軽油、エタノール、バイオ軽油など)の水素変換技術普及に積極的に取り組み
代替燃料(水素)への支出を増やすよう要求して

2016年に再び
気候変動が人類や生態系を脅かす現状を踏まえ「炭化水素の新たな供給源を各社が探査し続ける行動に良識ある論拠がない」と指摘して
石炭やカナダのオイルサンド関連の保有資産を処分、米石油大手、エクソンモービル(XOM.N)の株式保有も解消する方針を表明して

石油のガソリン利用などに固執して、代替燃料(水素)へ慎重姿勢を崩さない米エクソンモービル、シェブロンなどを、ババちびるぐらい恫喝した
ロックフェラー
0689ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:01:14.50ID:nCDYaKJe0
普通に考えて欧州も中国も西側諸国もEVに移行してる時点で日本のHVやガソリン()なんて世界に売れないわな
ガラケーみたいに日本では今のままでいくんだろね
0690ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:01:33.07ID:oV/0Lng/0
>>685
それ場所が違うからな
固体電池は電解質の分類
金属空気電池は片方の電極を空気にする分類
固体電解質な金属空気電池の方が当然高性能なので、それだけ言っても意味が無い
0694ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:05:24.94ID:aXKL1iL20
まずスマホに全固体電池を採用すべきだろ
こっちのが簡単で儲かりそうなのに採用されないてのが
本当に使い物になるものができたか怪しいとこなんだよ
トヨタにしてもこれにしても
0695ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:05:48.61ID:FaZ6TFIP0
そこいら中で爆発する未来しか見えないな
0696ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:05:48.93ID:bbtHa2br0
>>689
大丈夫
中国も欧州もEVの化けの皮が剥がれて、HVを現実解にしているから
日本を貶めたいマスゴミの隠している真実はHV
0697ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:06:31.77ID:FaZ6TFIP0
災害時に死ぬよなまじで
0698ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:07:30.21ID:nCDYaKJe0
>>692
5年後10年後の時間の問題だから
移行した物と考えて省いた
そこまで説明する必要はないと思って
0699ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:09:10.39ID:rKuBB/Cc0
>>691
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058

新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司(以下、一汽)
• 東風汽車集団有限公司(以下、東風)
• 広州汽車集団股份有限公司(以下、広汽)
• 北京汽車集団有限公司(以下、北汽)
• 北京億華通科技股份有限公司(以下、億華通)
• トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)

こんな中国共産党本体とおんなじ集団に対して

中国の弱小電気自動車(EV)メーカーNIO(NYSE:NIO)は
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期(2022年の10月〜12月)に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
と、苦し紛れのウソついて延命をはかり

BYDはEVをあきらめ >>645
テスラは株価を吊り上げて自衛している

のさ
0701ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:12:32.09ID:heK42fbp0
>>685
ソフトバンクら、「究極の二次電池」の早期実用化に向け前進 2020/12/02
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1292489.html

空気電池もソフトバンクが…

>>1
この全個体電池もソフトバンク資本の企業が作り
ソフトバンクが筆頭株主のNVIDIAによる自動運転だし

トヨタの名前がない…
0702ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:13:47.07ID:t+vZrNSs0
充電時間は?
レンタルで交換するタイプ
粗悪品混ざんない?

>>22
トヨタからパクれてたら充電時間売りにするはず
0703ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:13:49.15ID:P/feaGaC0
エンジン大好きな章夫がボンクラ過ぎた
スポ車乗り回して遊んでいる間に終わったな
0704ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:14:15.24ID:rKuBB/Cc0
BYD(EV)が倒産寸前に追い込んだのが

習近平の妹夫妻が主導する中国自動車メーカーの「浙江吉利控股集団/Geely」

で、EVは中国共産党の敵になっちまって

トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、6社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司(以下、一汽)
• 東風汽車集団有限公司(以下、東風)
• 広州汽車集団股份有限公司(以下、広汽)
• 北京汽車集団有限公司(以下、北汽)
• 北京億華通科技股份有限公司(以下、億華通)
• トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)


マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
0705ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:15:58.17ID:2+fZBO160
トヨタの寿命も100年は無かったな、長寿の人間よりも短い寿命だったと言われるな
0706ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:18:20.52ID:B6zB756d0
まーた走行距離1500mのコピペが出きあがのか
0707ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:18:34.01ID:7EbFR/ly0
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。

予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。

金集めて計画倒産で とんずらする予定なんじゃねーの?
 
どちらにしろ中国製の電池積んだ車なんて怖くて乗れない
0708ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 03:18:52.80ID:rKuBB/Cc0
>>704 つづき

中国、新型コロナ下でも水素社会に向けた動きが続く 2020年9月8日
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2020/f18ca32fdccda3fa.html

で中国経済べったりの

ドイツ政府が1兆円超の水素エネルギー戦略を発動 2020年6月10日
フランス政府、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表2020年09月10日
イギリス運輸省、水素燃料電池で走行する電車の試運転開始。全輸送機器の脱炭素化を構想 2020/10/09/
バス、トラック、鉄道、船舶、航空機等の重量輸送機器の水素エネルギー化に向けたマスタープランを2021年1月に公表
EUが水素社会へのシフトを宣言。2030年までに1000万トンの再生可能水素生産を目指す 2020年08月16日

5年後10年後はFCVです
0710ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:21:27.19ID:nCDYaKJe0
あらゆる日本産の産業が敗北するなか自動車産業は日本の世界に売り出せる最後の希望だったんだけどね
今回のニュースは太平洋戦争でいうと硫黄島占領くらいの衝撃かなあ。後はやりたい放題本土を爆撃されるだけ
0711ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:25:56.99ID:edc2gTZn0
>>707
量産実績ない企業ならともかくNIOでそんな詐欺まがいな行為は絶対ありえない
そしてバッテリーは台湾制
0712ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:26:21.41ID:zCosLhpc0
電動自転車でさえバッテリーが十年もたないんだけど
マジで電気自動車なん?
10キロ走って止まるのは嫌だよ
0715ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:31:38.63ID:nCDYaKJe0
10年後じゃなくて1年後ってのが衝撃的すぎる
0716ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:31:57.45ID:rKuBB/Cc0
>>711
アメリカや日本ならともかく

マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001

なのに、共産党の方針に逆らって中国で、NIOなんてEVメーカーが、この先生きのこれるなんて絶対ありえない

バッテリーは台湾製だし
0717ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:33:44.69ID:B6zB756d0
何を導入しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「NIO(NYSE:NIO)」を
極秘裏に実売し終わってる。NIOシリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×15機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大速度100km / h。戦闘速度〃60km / h。兵装は中距離タイヤ×4または500kg乾電池×12。
戦闘行動可能な最大高度が33.5mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。一回の走行距離5000m。
日本終わったな。
0718ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:33:51.24ID:d8NCUl6o0
こんなバッテリー出来たんなら
中国の他のEVメーカーが大々的に
発表してるだろ
もっ大きなEVメーカー山ほどあるんだし
0719ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:38:07.83ID:rKuBB/Cc0
>>718
っつーか

こんなバッテリー出来たんなら

第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ5を保護するために

中国政府・中国共産党は【NIOを全力でぶっ潰す】でしょ
0720ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:39:14.25ID:4QFpB41f0
トヨタは終わり臭いな。レクサスの顧客を奪うだろ
全個体出す出す詐欺は日本側だった・・・
0721ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:47:29.95ID:P/feaGaC0
もうそろそろトヨタの大本営発表の胡散臭さに日本国民が気付き始めるころ
気付いた時にはもう終わっている
敗戦国をリアルで経験できそう
0722ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:47:30.28ID:13+nqKeC0
トヨタやばそう
安くなれば欧米の市場奪われるね
スマホのバッテリーは1年でダメになったけど長持ちするのかな
0723ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:47:42.27ID:4QFpB41f0
日本メーカーは老人を騙し売りつける
大手メーカーPCと同じコースだな。相手にされなくなる
0724ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:48:04.61ID:uuwkRwPI0
トヨタいきましたー
0725ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:48:43.29ID:xdAz8lNf0
日産アリアとどっちが凄いの?
0728ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:49:36.41ID:pZops/2h0
開発の現状からすると
リチウムに比べて何か問題のある
全個体電池を搭載する事にはなるけど
おそらく充電が遅いので
カートリッジ式でカバーなのかなあ
搭載してしまうと実用から外れる
0730ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:50:57.62ID:m0gPQW250
おいおいトヨタの全固体電池できるできる詐欺を真に受けてホルホルしてたネトウヨどうすんのこれw
0731ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:53:08.91ID:4QFpB41f0
>>730
全個体出す出す騒ぎ今度はFCVで勝負だって
見苦しいよな
0732巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
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2021/01/10(日) 03:57:59.22ID:vu8Pi6N70
あれだ車の上跨いで走る蟹みたいな未来図思い出したw
0733ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:58:09.58ID:4QFpB41f0
前から全個体電池で日本勢は逆転をすると流布
出せないなら負けだよ。そして全個体電池でEVの勝利だな
0734ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 03:59:24.28ID:fGz11bd70
>>9
>>279

電気もねぇ
外貨もねぇ
食いもん水も有るわけねぇ

オラこんな国ヤダ
オラこんな国ヤダ

韓国さ行くだ
韓国に行ったなら銭こためて
ソウルでチキン店やるだ

六四天安門
殺習近平
0735ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:00:22.61ID:/s6/x+Jf0
まず市販してからだね。
いくら受注生産でも開発できてるのに、納期開始が
来年なのか意味が分からない。
コンセプトカーは作れたけど、市販するレベルにはなってないとかかね。
中国人は、よくはったりあるからね。
0736ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:02:21.19ID:/s6/x+Jf0
>>94
実用市販車が出てもないのにわからんよ。
既に売られてるなら別だけどね。
0737ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:03:08.74ID:An/jX+cy0
>>683
大型、重機、船、地方の電車、航空機は水素燃料電池になるから
トヨタは勝ち組が確定
0738ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:03:11.21ID:4QFpB41f0
現在乗っているガソリン車を様子見で大切に乗り続けるわ
日本車は危うい
0739ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:03:42.73ID:RyyUjejL0
色々述べるのは豊田章男のコメント見てからだな

てか買ったはいいけど停電してんのにどうやって充電すんだろな。発電機フル稼働け?
そもそも発電機と繋げるプラグあんのけ?
0742ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:07:11.06ID:gNoTyGNE0
トヨタ 「世界に先駆けて全固体電池を開発中で・・・」
     「出遅れてますよ」
トヨタ 「国主導でガソリン車を排除すべきじゃない日本は電力インフラが貧弱で・・・」
     「ヒソヒソ、もうアカンようやね」
0744ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:17:55.10ID:heK42fbp0
>>1
480kwってことは650馬力
こんなアホみたいなハイパワー要らんよー
もっと安いのも出すんだろ?
0745ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:21:08.36ID:iopsBEYs0
>>742
こういうやつって韓国の5Gも称賛してたんだろなw
0746ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:25:25.20ID:Py4RxSUK0
トヨタが製品として出すってことはあらゆる不具合を排除したと判断してからだからね
とりあえず出してみた→死ぬほど不具合あっても都度改良してけばいい。購入者の不満?知らんがなw でとりあえずで販売しちゃう連中と並列で語るアホってなんなんだろねw
0748ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:32:52.57ID:Ke1HnMJX0
>>684
割とわかる
一度利権を全て壊して国のあり方まじめに考えた方がええ
0749ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:35:47.02ID:WthWgmoQ0
今テスラの不具合とか事故を笑ってる奴が多いけど、そういう失敗を繰り返しながら急速に洗練されている。
同じことが中国企業にも言える。「どうせ爆発する」とか言ってる間に向こうは遥か先を走っていることに気づかない。
かつてサムスンを不良品の代名詞みたいに嘲笑ってた層なんだろうけど。
0752ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 04:43:30.33ID:hJQCmHOL0
自動車も中国に追い越されていく
0753ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 04:44:46.12ID:7EbFR/ly0
>>749
バイデンになったようだから、アメリカが中国に対する制裁を緩めればいいですね。
大統領選で民主党がましだと思って バイデンおしたんだろうが・・・

香港などのことで今は動いてる段階で 武漢ウィルスが落ち着いたら 欧米は武漢ウィルスの追及を始めると思うけどね
今はウィルス抜きで制裁されてる段階だから 今後バイデンになったのもるが、世界がどうなるか見ものだね。

トランプは良くも悪くも重大なことは決められない男だったみたいだけどバイデンはどうなんだろうか?
0755ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 04:53:38.79ID:QzAXWD6m0
中国製を信じる馬鹿
0757ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:03:49.94ID:Wb1mkGx60
人権は守られますか?
0758ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:04:03.40ID:13+nqKeC0
凄いドローンに付ければ長距離運ちゃんの仕事無くなるな
これ日本も研究したほうがいいのじゃない
0759ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:08:40.83ID:i6GwWwz20
>>629
クアンタムスケープもまだ単層セルレベルだからな
全固体電池でリードしてるトヨタもバッテリーとして高容量化、低コスト化するのに苦労してる

充電時間や重量の情報も無いし素材や技術的なブレイクスルーも書いてないから嘘だとしか思えない
0762ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:18:04.13ID:GR+t8AiM0
全固体電池は容量と充放電速度は
ほぼ仕上がったと言っていいが
今からはコストの戦いだね。

村田製作所で作ってる電子回路用と違って
車は使用量がものすごいからね。
0763ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 05:21:48.82ID:91/WBwAQ0
フォーラム見てきたが思った以上に凄いな
外国の車はこんな進化してんのか
アメリカやドイツの会社名はちょくちょく出てくるがトヨタの名前が出てこない…
それが悲しい…
0765ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:24:18.06ID:haFAw5Tv0
全固体電池は爆発しないから中国製でも安心だな
バッテリーリサイクルセンターの大爆発を見て中国製は発火しにくいリン酸鉄でも怖すぎると思ったわ
0766ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:24:32.27ID:lwlxnkS70
日本の自動車産業、壊滅やん
0767ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:26:54.74ID:eBzpeuPl0
パフォーマンス大事やしな
0768ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:28:31.18ID:oy5AJPht0
800万くらいか 高級車だなあ
0769ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:32:46.19ID:nCDYaKJe0
800万が大衆車じゃなく高級車扱いになる日本の所得が終わってる
0771ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:35:45.76ID:Nkfne6yy0
>>50
映画やアニメに出てくる未来カーって変な電子音みたいの出してるじゃん。
そのうちああいうのが付くよ。
0772ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:36:17.64ID:9jox0irh0
アメリカにも中国にも言えるのが
「とりあえずやってみよう。だめなら仕方ない」
って考え方だよな。

んでこの両国はガンガン経済発展してるという事実がある。
それに対して日本・・・
0773ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:36:35.72ID:kCXuDBod0
内需と為替の関係を理解しろ。

通貨の供給量が増えると、カネが増えモノが足りなくなるからインフレになる。モノの方が価値が高まるわけだ。
ところでこの現象を対外的に見た場合、円の供給量が変わらないのに、ドルの供給量が増えたら、ドルの価値が下がりドル安になる。

経済学的には戦争は公共事業と同じであり、通貨の供給量が増えモノが足りなくなる。だからアメリカが戦争するとドル安になる。
そして、内需が大きいほうが貿易赤字になる。内需が急増すると供給が間に合わずに輸入が増える。
だから、アメリカは戦争をやめ内需を縮小しドル高になれ。日本は内需を拡大しろ。
じゃあ、アメリカをモンロー主義にし、日本を軍拡させ、自衛隊を派兵してみろ。円安になるから。

通貨安っていうのは、
通貨の供給量が多い=通貨の価値が低い=物の価値が上がる=インフレ
で好景気になるんだぞ。

昔は、イタリア内部に南北問題というのがあって。イタリア北部重工業地帯とイタリア南部農村地帯の格差が問題だった。高校で習うだろ。知らないと高校卒業できないはずだぞ。
いまでは、ドイツが北部重工業地帯で、その他が南部の農村地帯だな。

で、ナショナリズムが、と言われてもwwwそれは違うんじゃないかなwww原因が違う。ナショナリズムではなく格差の問題だ。
ジャップに都合がよくないからジャップはニュースにしない。
0774ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:37:20.04ID:tcuG83P60
車の主導権も中華に移動かな
日本人が貧乏になる訳よ
0776ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:42:51.27ID:ocq8OzGb0
国策でも新幹線が作れない国だけどね。
0777ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:44:32.40ID:nCDYaKJe0
>>776
エンジニアをカネで連れてくればいいだけ
0778ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:45:21.34ID:gkR0omIm0
このスレみればわかるけどいまだに技術大国ずらの日本人から多いからこれは仕方ない
そろそろ追いつけないところまで来てるよ
0780ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 05:47:55.65ID:tP+kjy4+0
最後の砦トヨタもあっというまに終わるんだろうな
電気自動車は簡単だからいろんな大企業が参加してるし勝てる未来が見えない
グーグル、アップル、アマゾン、テラス・・・
0781ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 05:54:23.08ID:645LbiOF0
>>780
アメリカもビッグスリーがあれだけ落ちぶれるとは思わなかったしなぁほっときゃ日本も似たような道辿るよね
0782ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 05:55:15.26ID:srOVQxSa0
>>1
馬鹿チョンまた負けてるやん
0784ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:01:02.09ID:yvcWXOgG0
>>730
これ、これから作るから予約始めますって言ってるだけだぞ
普通試作品発表してからやると思うんだけど、車載全個体電池の試作品見た奴いる?
0785ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:01:18.21ID:yc5t+1Ly0
エボルタ何本ですか
0788ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:08:39.37ID:haFAw5Tv0
>>784
爆発しなくて安心だと思ったら詐欺の可能性もあるのか
まあ中国だしな
0789ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:10:57.71ID:LdDRx8e/0
>>788
さすがにNIOみたいな世界的な企業がそんな事やったら国際問題になるよw
0791ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:22:09.81ID:cfX9L0+s0
納車は一年後wwwww
ようはまだ売り物レベルにはなってませんということだな
予約の金だけ集めてドロンするぞ
0792ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:28:52.02ID:GvO9B9Bh0
>>1
>>これは、150kWhの全固体電池パックを搭載した最初のモデルで、 航続距離は1,000km以上です。
>>150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

最初に出る、こいつらは、リチュームイオン・バッテリーで・・・
 70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7
 100kWhバッテリーパックバージョン

150kWhの全固体電池パックは、出る出る詐欺をする気満々ってことかな?
0794ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 06:38:41.05ID:PdC7uzii0
巨大な全固体電池が完成してるならスマホで出せよな
一気に安全になるだろ
小さいのは難しいのかね
0795ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 06:40:59.66ID:SrB4qr1p0
トヨタ株やばいんじゃねこれ
0797ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 06:43:33.81ID:G3n6IQF20
>>789
ランキンコーヒーでまだ懲りて無いの?
0798ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:47:02.16ID:GoAQlmEq0
>>795
クルマなんかに拘らず水素で世界をキレイにする会社を目指せばよい
図体がデカすぎるので恐らく無理だろうけど
0799ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 06:49:18.55ID:AyblmSp+0
今、中国は絶賛停電中

オーストラリアと仲が悪くなって火力発電の燃料の石炭が不足してるらしい

どうやってEVを充電するの?
0800ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:51:15.40ID:lwlxnkS70
>>791
本当に1年後に納車されたら
日本の自動車産業は壊滅だよ
0801ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:54:27.91ID:ZD67BRrg0
アナタのお宅にチャイナボカン
0802ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 06:57:29.57ID:RgGDMhCC0
凄いとは思うけど
150kwhの電池の重さは2t以上になるやろ
本当に1000kmも走れんのかいな
それに充電時間も24h以上かかるように思うわ
0803ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 06:58:52.73ID:ZPXKxmMH0
>>791
資金集めの口実だわな。

>>800
それは無いな。
量産体制は簡単には整えられない。
0806ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 07:01:58.24ID:RgGDMhCC0
パナソニックの住宅用蓄電池
11.2kwh 約130kg 充電時間10時間
やで
0807ニューノーマルの名無しさん
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2021/01/10(日) 07:06:57.80ID:cfpQa2ag0
>>802
それって今のリチウムイオンとかの湿式の話だろ
全固体電池だと小さいし軽いんだよ

まだまだ恐ろしくコスト高だと思うけどねぇ??
0808ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 07:07:09.68ID:pWvSGy750