【大雪】大雪立ち往生の原因車 悪質な事業者には行政処分の適用も 国交省 [七波羅探題★]
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乗り物ニュース2021.01.12
https://trafficnews.jp/post/103634
故意に大雪対策しない場合は安全管理義務違反にも
国土交通省および気象庁は太平洋側の大雪に備え、2021年1月11日(月)夜に緊急発表を行い、そのなかでドライバーに対する冬タイヤの装着や、チェーンの携行および早めの装着を改めて呼びかけました。
とくに2020年12月や2021年1月初旬に起きた大雪の際には、大型車の立ち往生などによって、道路の往来ができなくなるなど甚大な影響が生じたことから、国土交通省では、冬タイヤやチェーンの未装着などによって立ち往生した事業用自動車に対して、悪質な事例については、監査によって安全管理義務違反が認められた場合、当該事業者の行政処分を行うとしています。
国土交通省水管理・国土保全局の防災課災害対策室によると、「すでに2020年12月28日に出した緊急発表で、大雪対策が不十分で、かつ悪質な事業者については行政処分を行うことが決まっていました」とのこと。そのため、年末年始や1月上旬に北陸道および東海北陸道で立ち往生が起きた件についても「ナンバープレートなどで車両の特定が可能で、なおかつ悪質だと認定された事業者については、行政処分を科すことがあります」という話でした。 責任追及が認められれば渋滞に巻き込まれた人たちが損害賠償請求することも可能になるな ついついうっかりチェーン忘れただけだよ
監査なんてやっちゃった後に対策対応すれば良いし トラックやらはスタッドレスだろうがチェーンだろうが
空荷だと勾配が一定程度あると上がらない
計画的に封鎖するか
立ち往生用Uターン路を設置した方が良くね 橋に車乗り捨てて帰宅したバカは逮捕しろよ
トラック通過できなくて幹線道路一晩封鎖されてただろ 縦目のチャレンジャーはさすがにいなよ スタックするのらミックス履いてる奴ら
高速はナトリウム散布と除雪あるから走れるって考え どう考えても無理なんだけど行っちゃうという(´・ω・) 道路交通法的には雪道をノーマルタイヤで走るのは違反ではないの? だったら先に予測が付いてるなら通行止めにしたら?筋違い >>19
チェーンだけでは滑るよ 凍結や圧雪の上り勾配だと満載でもキツい 東北はさっさと通行規制してことなき得てるじゃん?
利用車両だけの問題ですか? 料金所で立ち往生しても運転者の自己責任ですって書類に署名捺印しないと高速に入れないようにしろ
救助や援助も一切する必要無し >>20
スノータイヤ、チェーンなら問題なく通行できたのに
ノーマルタイヤがスタックしたらそいつの責任だろ >>9
トラックやらはスタッドレスだろうがチェーンだろうが
空荷だと勾配が一定程度あると上がらない
役人ってなぜこれに気が付かないんだろう? あんなペースで雪が積もったらキャタピラでも付けてなきゃ動けないだろw 乗用車のトレーラーとか、全長が長くて、万一は道をふさいでしまうタイプは
そもそも一般道含めて、出てこないのがベスト
救急車消防車などの緊急車両すら通れなくなる。
チェーンつけていてもハマった例があるそうだ(数年前の東京)
道路にできた凹凸や、坂道で信号、渋滞にはまったときなどに、駆動輪が浮いて止まったり
雪のくぼみにはまると動かない。
モタモタしてるとさらに後続車まで雪に埋まるし
運送業界はできれば普段よりサイズの小さいトラックを出すなりして、二車線なら通り抜けしやすくする努力が必要かもしれん >>29
スタッドレス履いてれば行政処分の対象外だろ? またも豪雪で北陸道でも立往生発生! なぜ関越道の教訓が生かされなかったのか?
桃田健史 2021/01/12 16:10
準備万全でも… 結果的に大雪による立往生が発生
2021年1月9日から11日にかけての大雪の影響により、北陸各地で高速道路や一般道で立往生が起こりました
筆者は、福井県永平寺町で自動走行や、オンデマンド型地域交通「近助タクシー」など、
新しい町づくりに関する政策を協議する「永平寺町エボルーション大使」として、
町内に一軒家を借りて首都圏から定期的に通っています。この生活を3年間続けています。
筆者のような関東地方出身者にとって、北陸は東北のように雪深い印象を持っている人が多いかもしれません。
2018年2月の豪雪を除き、福井市に隣接する永平寺町周辺で降雪することはほとんどありませんでした。
当初は雪深い環境での生活を想定し、筆者は四輪駆動車を用意したのですが、地元の人たちは
「そもそも福井はさほど雪が降らず、豪雪は数十年で一度のこと」として、冬タイヤは装着する
にしても、軽自動車でもFF(前輪駆動車)の使用率が高い印象があります。
こうした生活環境で筆者を含め、福井周辺の住民の多くに「先回(2018年2月)から3年あまりで、まさか再び…」
という気持ちがあったのかもしれません。
とはいえ、地元の公共機関であるえちぜん鉄道や福井鉄道は9日の終日運休を決めており、
豪雪に対して地域住民の警戒感はありました。
30年に一度の大雪ということで
地元のひとらもてんてこまい
てんてこまいだから除雪がスムーズに進まない
もはや神の御心と神の采配とかそういうレベルなんじゃないかなぁ… 雪が積もる陸橋の手前
前方の車が登りきるまで
停車せずにノロノロ運転で待機しているのに
俺の車の後にベタっと車間をつめてくる奴はなんなのだろうか 足止め食らった運転手達が原因の車をボコってもいい事にすればいいんじゃね? チェーン付けても登らないって言ってるのはダブルタイヤにシングルチェーン巻いてるからだろう 交差点ごとに自動車のフロントバンパー置いてある@富山市
これ何なの? なにかの暗号? お地蔵様みたいなもの? >>29
それが分かっていて車走らせてる馬鹿が処分対象だろ。 立ち往生じゃなくても交通違反の累積で事業者を行政処分すりゃいいのに 福井県の国道は近畿地方整備局だもんな。
大阪からの転勤組に北陸の雪かきの計画なんか立てられんだろ。
福井に飛ばされる奴って仕事できないか余程のカニ好きかどっちかだろうな。 なんでこれからやろうとするんだよ
とっくに法律あるだろ 車がスタックしたら除雪車はいれん
一度スタックしたら、一度でもスタックするということは
抜けた先でも何度でもやらかすということ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています