【のりもの】横浜・みなとみらいロープウエー4月22日開業 大人1000円 [チミル★]
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横浜市は13日、みなとみらい21(MM21)新港地区とJR桜木町駅前を空中で結ぶロープウエー「YOKOHAMA AIR CABIN(ヨコハマ・エア・キャビン)」が4月22日に開業すると発表した。都市部で平地を結ぶ常設型ロープウエーは国内初。市の担当者は「街の魅力やブランド力の向上につながれば」と期待している。
市によると、ロープウエーは全長約630メートル、高さ最大約40メートル。フランス製のゴンドラ(定員8人)36基を運行し、所要時間は片道約5分。運賃は大人千円、子ども500円で、午前10時〜午後10時の営業を想定している。
※引用ここまで。全文や画像は下記よりお願いいたします。
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-365923.html >>337
こういうロープって一体どうやって貼るんだろう レインボーブリッジみたいに歩いて渡れるようにして、
山下公園側からもアプローチ出来るようにする
で、そこまでこれを伸ばしたらと、今まで何人が思ったのだろうか ( ・ω・)
ベイブリッジ下にもケーブル張って、桜木町駅→みなとみらい→ベイブリッジ→新山下→山下公園→赤レンガ→桜木町駅とすべきだな。 桜木町って観光地とビジネス街が共存してるからな
ビジネスの人には違和感あるだろうな IR向け
山下ふ頭まで延長をするんでしょ
既成事実を作って誘致反対派を押さえ込むため 桜木町のバス停の方に乗り口できてるけど
駅から赤レンガまでバスなら220円
10分もない
イベント中止しまくりで
ロープウェイで見れるのは神奈川県警の裏の運河くらい
コロナ無かったらピカチュウの行進とか見れたかもな
確実にあるのは不審船博物館くらい
市内のバス乗り放題が600円
地下鉄乗り放題が740円
地下鉄と合わせた乗り放題が830円
観光地限定の乗り放題が550円
まだガンダムでも見に行ったほうがマシだな >>68
汽車道を歩く側からすると、余計なものが頭上を覆って邪魔なだけ。景観破壊。 >>337
ここだけに留めて欲しい。
間違っても大桟橋や山下公園のほうには延伸しないように。。 >>383
ゴンドラから建物の室内が見えてしまうなどで反対も多い 水平に動く観覧車みたいなもんだな
デートや観光用だね 選抜を開催せんとす高野連の崇高なる精神に全身全霊を以って報いること
たとえ感染しようとそれは流弾に過ぎない
負傷死傷は必定であることを確認し
名誉ある感染死として我英霊にならむ!
これが國體精神の鑑となり白球の歴史に IRの山下埠頭の予定図も笑えんなあ
かろうじてスティーヴウィンの案だけ少しだけマシなのかな
んまあウィンの建造物はモダンの中にも洗練があるからなあ せめてジェットコースターみたいな速度が出て海上をグルグル回って5分1000円なら楽しめるけど 横浜らしい景観なんてとっくに失われてるんだからロープウェイくらい別に構わないんじゃないの
ま、せめて700円なら乗ったが 新しい都市型交通とか言ってたのにタクシーより高いのかよw 500円なら話の種に乗ってもいい。
1000円ってすっごく高いんじゃない?
乗ってる時間はたったの4,5分だよ。 こんなのより市電復活した方がいいと思うんだけど
観光客誘致は風情が命だよ >>337
俺のお気に入りのハンマーヘッドまでは延伸するなよ! >>348
>>365
あんなのが頭上を覆ったら、開放感のある景観が台無しになる。 馬鹿な韓唐不正五毛ののってル様はトンスル眺めてるときみたい 神奈川県の高校野球観戦は大人500円
まぁ1回くらい良いお天気の日には乗ってみたいかな…
横浜高校頑張れ! 高いのもあるけど、感染者がこの小さい箱のなかで5分間ゴホゴホしてたらと思うと、乗る気になれない ワールドポーターズ前までなんでしょ?
汽車道を歩くほうが絶対に楽しいって。
浮いた1000円でカフェでお茶したほうが有意義な時間を過ごせると思う。 ランドマーク
垂直に300メートル上がって1000円
ゴンドラ
水平に600メートル移動して1000円 草 ジャンケンしよう、罰ゲームに最適かも知れん
もちろん自費で乗ってきて戻って来て感想を伝える役を決める >>334
1000円もかけてあんなショボい動物園についたら悲しいわw
大体野毛山動物園は、ライオンの虐待をやめてさっさとズーラシアに移動させるべき 500円なら歩くのめんどい時いいかもと思ったら子供500円大人1000円は無いな… ツクツク白タクの取り締まりに不自然さがあった
リンクしてんだろ
自転車タクシーもやられるかな ちょっと高いねえせめて900円だったら使ったんだけど 千円ってランドマークタワーの展望室と同じじゃないかな
う〜ん、観光用だしまあ妥当か 博多のがはるかによかったのにな
パクッのに糞って五毛キチガイ国賊韓唐エベンキまんまやな このゴンドラ、下に橋があり、貧乏人とケチにじろじろ見られる構造になってるって...
下の奴らは「どんな金持ちとバカ、金を捨てる奴が乗っているか?」ケラケラあざ笑う
どんな変態ゴンドラだよ! >>439
捨てるほどの金がある者は、おまえを見下ろしてヘラヘラ笑ってるに決まってるだろ。 街中にロープウェーがあるってだけで東京や他県に対してマウント取れるからあり
動く等身大ガンダムがあるってだけで東京や他県に対してマウント取れるからあり ガンダム入場料1650円ワロタ
おまけに金払わないとデカイガンダム見れないw
表からは足場しか見れないから入らないなら行く意味無いよ〜 汽車道は大きく空が開けているあの開放感が魅力だったのに、
移動手段としては全く用をなさないものを頭上にぶら下げられて
どれだけ鬱陶しくなるであろうことか?
横浜市は他より景観にたいする意識が高いはずなのに、、、 歩いた方がマシと1人で歩き回るような奴は相手にしてなくて
これのターゲットはガキが乗りたい乗りたいと喚くような親子連れでしょ
夫婦と子供1人で5分3000円 開業すぐはものめずらしさに利用するひといるだろうが、すぐに利用者いなくなって赤字になる なんか、昔の方がロープウェイはいっぱいあったイメージだな
横浜博もだけど、ディズニーランドにもあって大好きだった >>447
対して建物がないところを1本索道を通すのと、
伊勢佐木町みたいに権利関係が錯綜しているところとは違うからな。
伊勢佐木町の再開発は、昭和40年代から有るけど、通りだけだ、きれいになったのは。 渡部「多目的トイレ使えなくなったから、ゴンドラでやるか。 10分、ちょうどいい時間」 名古屋テレビ塔広場活用計画でこんな案があったな
あれはただのイメージだったけど実現すんのが首都圏の力か 大阪様だけこんな糞みたいなこと計画もしないな
ごみ製造やん >>337
許可した横浜市が大バカだな
もっとマッチする景観じゃないと却下だろ
ホントに観光で儲けようとしてるのか? >>457
行政の中の人達は、蜘蛛の巣のように張り巡らされた電線とか、
高架道路みたいな街路を覆うコンクリートの塊を見て
「美しい」と感じる感性の持ち主なんですよ。 >>447
伊勢佐木に関しては、行政が怠けてるとしか思えん。
大ナタを振るわないと、いまに大変な事になる。
これでもし、「有隣堂がビル建て替え、売り場縮小」とか、「不二家が撤退」なんて事になったら、街の歴史が完全に終わってしまう。 >>457
必要だった‘許可’とは、「ロープウェイの運行」についてだけだろうから、許可するしかなかったんでしょ。
土地は三菱地所の所有だし。 >>444
ちょっと遠目だけど入場しなくてもそこそこ観られる場所があるみたいだぞ >>463
新山下ドンキの2階のフードコートとか。 1000円で“映える”動画や写真が撮れたらそれでいいんだろな >>461
行政はみなとみらいと言うか山下埠頭含め海沿いを再開発したいんだから
伊勢佐木や野毛は放置でしょ 昔のインタビューに
>一方奥さまは、「私はこの綺麗な街並みを空中から見てみたいとも思います。ランドマークタワーから見える景色とはまた違うだろうし。ランドマークタワーの入場料(大人1000円/税込)より安かったら乗っちゃうかも!」と目を輝かせていた。
残念でしたね、同額で。
もともと民間提案は、こんなに有ったんだな。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/sogotyousei/tasainakotsu/koubo.files/0017_20190904.pdf 箱根ロープウェイ(運賃)
桃源台→姥子(800)→大涌谷(1140)→早雲山(1480)
各駅間の所要時間はいずれも8分
筑波山ロープウェイ(運賃)
つつじヶ丘→女体山(630)
所要時間6分
札幌もいわ山ロープウェイ(運賃)
山麓→中腹(900)
所要時間5分 >>20
カップルデート向けなんじゃないか?
横浜だし >>437
その楽しいはずの汽車道がこのロープウェイでぶっ壊されかけている
>>337のロープと支柱だけでもウザったいのに、ゴンドラがぶら下がってカタカタ音も聞こえてくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています