【じじい】｢ランナーの間に距離があり、大丈夫だと思った｣ 高校駅伝(女)で規制に従わず車でコース横切り選手が避けて走→書類送検へ★2 [水星虫★]
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駅伝コースに車 男を書類送検へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20210114/2000039807.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
先月京都で行われた全国高校駅伝で、交通規制をしていた警察官の指示に従わず
車でコースを横切ったとして、警察は運転していた６０代の男性を、きょう１４日にも
道路交通法違反の疑いで書類送検する方針です。
先月２０日、京都で行われた全国高校駅伝の女子のレースで、最終５区の３キロを過ぎた付近で
、一般の車がコースに進入し、選手が接触を避けて走る事態になりました。
けが人はいませんでした。
捜査関係者によりますと、車を運転していたのは京都市西京区に住む６０代の男性で、
交通規制を行っていた警察官の指示に従わずコースを横切ったとして、
警察はきょうにも道路交通法違反の疑いで書類送検する方針です。
駅伝大会で交通規制に従わなかったとして、ドライバーが書類送検されるのは、異例です。
警察の調べに対し男性は、容疑を認めたうえで、「ランナーの間に距離があり、大丈夫だと思った」
などと話しているということです。
01/14 06:00
★１が立った時間：2021/01/14(木) 07:08:47
前スレ：
【じじい】｢ランナーの間に距離があり、大丈夫だと思った｣ 高校駅伝(女)で規制に従わず車でコース横切り選手が避けて走→書類送検へ [水星虫★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610575727/ 書類送検されたら一般人はそれを調べることはできないの？ >>2
長い急坂を50キロ位出してロードで走っていたのだが、近づいて行っても工事のババア誘導員が何の反応もしないんだよ
しょうがなく完全に止まって誘導員に話しかけたら自転車は歩道だよって言われた
その直後に対向車が結構な速度で出てきたのでそのまま行ってたら轢かれてたわ
ババア死ねと思ったわ >>955
そりゃ、まずお前が自転車に乗るのをやめれw >>956
何でじゃw
普通の誘導員は自転車でも誘導するよ
歩道に行かせたい場合もそっちに誘導する
そのババアは目があってるのに反応一切無くて困惑したんだよ >>958
歩道を押して歩けばいいんだよ、指示にしたがって
待ちきれなくて車道行ったからひかれかけたんだろ？ >>958
自転車を誘導するかどうかじゃないんだわ…
歩行者が歩道を時速30kmくらいで走ってたら、って書き換えたら
まずは、そんな速度で歩道を走ると危ないからやめれって思わないか？
まずは急坂を時速50kmで走ることを危ないと思えないなら、マジで乗らない方がいいだろ >>958
止まって誘導員に確認したんだろ
それがベストな行動じゃん
バイクも自転車も何かあって痛いのは自分だから、法律とかスジとか常識とか関係無しに自分を守る行動するのは正しい >>961
これはその通りだと思う
誘導員はクソかも知れないが、きちんと止まった955は正しい 今気がついた
こいつ歩道でロードバイク走らせて50キロとか出してるのか
こういう道交法知らないやつがロードバイクとか乗るからチャリンカス都下言われるんだよ
「自転車は歩道だよ」
ということは、歩道で走らすわけいかないんだから、当然押して歩かないとだめだろ >>963
車道を走ってて、誘導員に「自転車は(規制されてない)歩道を通って下さい」って言われたんでしょ >>964
であれば、押して歩くでしょ
押して歩いたという記載がない
ということは
1.車道そのままいった
2.歩道でロードバイク乗って走った
だろ
どっちにしても自業自得だろ >>965
その1も2も書いてないから「分からない」じゃないの？
推測するのはいいけど証明しなきゃただの妄想ですよ >>966
そうだね
ただ、本人の書いた文書を読む限り、一概に誘導員が悪いとは思えないということだよ
本人はババアが許せないようだけど 車道だってチャリが時速50kmなんて出すもんじゃないよな
軽車両に制限速度がないのは、そんなに速度が出せないからであって
出しても安全に走行できる速度がそれだけだからってことじゃないんだよな >>967
「一概に誘導員が悪いとは思えない」と>>965は全くと言っていいほど繋がりませんが
>>955は>>961でFAでいいよ >>969
押して歩く程度の道交法に関する知識がないならそう思うんだろうな もちろん車道を走ってたよw
ヘルメット被って車道走っててそれなりに広い田舎道を走ってたんだよ
街中の歩道を徐行してる時に誘導されないのは当然だが、車道を走ってて誘導されない事など後にも先にもその時だけだったよ つまり、自転車は歩道だよと言われたのに、歩道を押して歩かないで、車道をそのまま行ったわけですね？ >>973
そこ気にしてるのはあんただけだよ
>>972は答えなくていいからね
こいつは自転車乗り＝悪を前提で考えてるわ そこが誘導員がしてた大事なことじゃないか
自分も自転車乗るけど、道交法を守らないクソのせいで肩身が狭いんだよ
道交法守らないやつはクソ >>974
君も自転車乗りなら、周囲の自転車乗りに道交法を守らせる方にシフトしていかないと、速度規制やルールの厳格化など、ロードに乗れなくなる時代が来るかもしれないよ
あくまでロードだろうと自転車は軽車両なんだから、乗ってるときは当然道交法に従う必要があるんだよ
本人は誘導員が車両として扱ってくれなかったから文句言ってるのかもしれないけど、おばちゃんは自転車として扱っただけでしょ
自転車が歩道をいくなら歩道を押して歩くべき
ルールというのはそういうもの なんか1人だけ別のところで話をしてますね
知らんけど 田舎で交通も少ない長い下りの一本道(車道)を50km/hくらいで走ってた
工事の為に片側交互通行になっており、近づくが誘導員反応なし。
どうしていいのかわからず徐々に減速し目を合わせながら接近するが反応なし。
完全に停車しても反応なし。
行っていいんですかと確認すると自転車は歩道だと言われる。
直後に対面から車が走り抜けてくる。
こっちはゾッとしながら歩道を徐行したんだよ。
むしろ誘導員が自転車を歩行者扱いしてて起きた状況だよ >>980
工事で狭くなってる道で、自転車は歩道を徐行ってのは
道交法として正しいよな
歩道を徐行するのに、誘導は特に必要ないってのも正しくね？
むしろ何故わざわざ車道を通ろうとするのかも、時速50kmで車道を走ってたのかもだいぶ意味不明なんだが
むしろ、乗ってる奴の自己判断で、もっと安全に走行しようとか普通は思うものだと思うんだが… >>982
>>955は規制区間に入るところのやりとりですよね
規制区間の前なら自転車が車道走るのは問題ないし、誘導員が案内しなかったことと、>>955がババア死ねと思ったこと以外は
何ら問題ないんじゃないの？ >>982
誘導しない誘導員にどういう存在意義があるんだw
多分あなたと同じ発想なんだろうな
正直そんな誘導員は後にも先にもその時にしか経験ないって
むしろ居なかったら迷わず歩道に行ったと思うよ
いるのに反応ないから困惑するんだよ 交通規制までして駅伝やマラソンするなよ
迷惑なんだよ
鈴鹿サーキットでええやろ 起訴されるだろうから,爺は大変じゃん
異議ありませんでも前科がつくんだろう 勲章を提示して「フレンチに間に合わない」と言わないと >>227
いやいやｗ
さすがにテレビで放映されているので、観ている正義感のある人が通報するやろね。 >>986
まあ、赤切符で罰金刑になるのと同じだぞ >>876
まあ、そうなることもあるかもね。
いい意味で言えば、自由にモノを言える世の中になっただし、悪く言えば、世知辛い世の中になったとも言えるかもね。 >>983
そもそも、道路を走るなら安全に運転/走行する義務があるからな
誘導されない状態で、工事で細くなってる車道に時速50km見当で突っ込んでたら事故ってたって話に対して
そんな危ない行為が選択肢に入るなら、最初から自転車乗るのは向いてないと思うぞって言ってるだけの話だわな
誘導員の存在は関係なくね？
>>984
まずは、誘導員がどうじゃなくて、自分のチョイスが安全を度外視してるって自覚を持つべきって話だな
どう言い訳したところで、誘導されなきゃ歩道一択なんだから、最初から事故りようがないんだわ
時速50km見当で、工事で細くなってる車道をチャリで通りたかったけど
誘導してもらえなかったからとおれなかったのは怠慢じゃね？ってだけの話なら理解だけはできるけどな
まぁ、横着しないで、安全に歩道を徐行した方がいいぞ
とは思うだろうが >>992
音読する前から内容を把握してるけど？
誘導員が誘導しなかったから、止まって聞いたら歩道に誘導された
そのあたりのタイミングで、対抗車が工事で細くなってる道から出てきたから
もし、誘導されない状態で自分が止まらずに車道に突っ込んでいたら、事故って危なかったよね
って書いてある訳だよな
だから、誘導されないままで車道を進む選択肢はないから
事故るエンディングは訪れないから、普通の奴にとっては危険ではないよ
って言ってる訳だ
事故るのは、誘導されてない状態でそのまま突っ込むチャリだけだろ？
誘導されなかったから、止まって聞いて歩道に誘導された奴は事故らない
工事中で道が細くて危ないから、誘導されたかどうか関係なく歩道を徐行する奴も事故らない
誘導されてれば、対抗車は止まってるから事故らない
誘導されない状態で突っ込んだら、対抗車は止まってないから事故る
危ないって思う奴は、最後の選択肢を現実に取りうる奴だけなんだよな まず、
長い下り坂(車道)を、チャリで時速50km見当で走ってた
→軽車両は制限速度は定められていないけれど、それは想定されていないからであって
安全な速度として許可されてる話じゃないから、そもそもそんな速度は出さない方がいい
工事で車線を塞いでいて、誘導員が立っていたが誘導されなかった
これは、誘導員の怠慢であり、歩道進めって話なら、歩道に誘導しろ
→これは同意
誘導されなかったから、わざわざ止まって誘導員に聞いたら、歩道へ誘導された
→いいんじゃね？
そのタイミングで、対抗車が工事中で狭くなってる車道を抜けて行ったから
誘導されない状態で、止まらないで、自己判断で突っ込んでたら事故ってた、ババア死ね
→そもそも、車道を進めと誘導されてないのであれば自己判断で歩道一択だから
現実的な選択肢として存在しないIFに危険を感じたりはしない
仮に危険を感じるのであれば、誘導なしで自己判断でそのまま車道を進むことが現実の選択肢になってるってことだから
上の速度の話とセットで、安全に対しての意識が低いように見えるから、自転車の運転は向いてないよな
ってことだな 🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!
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