半導体が足りない…PC・ゲーム機に奪われ競争激化 自動車メーカー操業停止し減産「作りたくても作れない」 [ばーど★]
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日本で今半導体作ってるのはキオクシアとソニーだけ? 旭化成は製造工場が火事になっていまだに復旧できてないもんな 日本は半導体の製造装置は作っているけど、半導体の設計や製造は超円高のときに
辞めたり後始末に入ったところが多いから、日本で製造を増やすのは無理だろうな ジャストインタイムとか言って、
発注キャンセルしたんだろな。
量も少ないし、そんな客は後回しになるのは当たり前。 日本は半導体の装置と部材は強い
半導体の仕事に携わっていたらたくさん
の企業があるのに気づく 車メーカー自身で半導体工場を立ち上げたら?
中抜きはないし社員増やせるし税収的にもメリットあるし。
先行投資ケチるからこうなるんだよ。
社長以下役員全員もう敗北宣言出して辞任したら? 信越化学やSUMCOは、もとになるシリコンウェハー作ってるな PS5の供給落ち着くまで無理だろ
PCもどんどん新しいグラボ出るからな 自動車なんてオワコンだろ。
自動車よりもゲーム機が重要な時代。
自動車が趣味なんて笑われる時代。 >>2
ずっと上がってたけどTSMCの決算で出尽くし急落してたが 半導体確保競争でゲームメーカーに負けて生産できない自動車メーカーとか
部品メーカーに無茶言い続けたツケが回ってきたか >>6
車載用とか高度なの作ってるの?
あとキオクシアはメモリ、ソニーはカメラセンサーだけだよね カイゼンの名のもとに安く買い叩くことしか考えてないからだろう 自動車の半導体なんて規模が小さいから後回しになるのでは? インテルだろうがサムスンだろうが
日本の装置と素材や薬剤が不可欠 コロナによる供給能力の低下=品不足=価格上昇=インフレ
当たり前 >>25
出来るわけがない。
TSMCと戦って勝てると思うのか。
例えば、トヨタ以下が組んでも無理だよ。 久々のいいニュースだな
部品不足が発生するときは
流れのいい時 >>31
だなw
そもそも自動車は供給過多で売り上げ落ちたと聞いたよ。 >>1
そりゃあ元から企業として取引をしてたところ優先だからな当然だろ だれか 味の素のせい とか言っていたけど ほんと? >>13
だってな、国や銀行が企業の足引っ張って潰したからな 鹿児島京セラが半導体増産の為求人してたぞ
お前ら働けよ >>45
そういや半導体に使う絶縁フィルムがシェア100%で需要が凄すぎて生産が追っついてないんだっけ PS5が大量生産されないから最近はソフトもほとんど出てこないという悪い流れ 昨年四月
ルネサスエレクトロニクスは新型コロナウイルスの感染拡大を受け、逼迫する医療用機器向け半導体の
増産体制の整備を急ぐ。自社工場では医療用機器向けの半導体を優先的に生産するほか、製品の性能
試験の外注先を増やす。人工呼吸器や非接触の電子体温計などの需要の拡大に対応する。
今月
電子部品を制御するマイコンや電源を管理するパワー半導体を手掛けるルネサスエレクトロニクスでは、
昨年4−6月に低下させた自社工場の稼働率の引き上げに動いている。広報担当の岡本恭子氏は「急激
な需要増加にこたえられるよう、生産のアクセルを踏んでいる」と述べた。 >>36
それが止まってないんだな
コロナでも製造現場はオーバーワークで
動いてる AKMは既存のクリーンルームの復旧は諦めたみたいだな
検査棟は辛うじて生き残ったんでそっちは動いてるが 製造業の海外進出は日本企業みずから率先してやってきた
結果海外に技術移転までしてしまった 奪われたんじゃなくて
カンバン方式にし過ぎなんやろ 以前の自動車業界は毎年下請けに部品の値下げさせるのが慣例になってたからな
サプライヤーメーカーからそっぽむかれたら終わり ヨタ畜生はどっかから調達してくんだろ
あそこは無ければ無いで、他所の分を脅してでもぶんどってくるから >>58
仕方がない
減価償却した施設を何時まで抱えてもどうにもならんから
海外にプラント丸ごと売ったってのが正しい
で、資材部品原料メーカーも一緒にくっ付いて行ったから
日本で製造する必要性もなくなっただけや >>32
ルネサス、ローム、東芝、三菱、サンケン、、、。
沢山あるだろ。 自動車を買ったら最低5年所有して乗らないと罰せられる法律作れ 昔の車には半導体なんか使われてなかったのにね
ハイテク化しすぎなんだよ >>70
そんな半導体の有名どころじゃなくても沢山あるしな 看板方式で在庫持たないくせに納品が遅れたら罰金だからな、そりゃ後回しにされるだろ ルネサスから設備投資できんほど安く買い叩いたツケ
自業自得 >>11
もう2021年度は無理
顧客のメーカーから連絡あった >>3
お前多分半導体って言葉が指す範囲わかってねえだろ 数年前から言われていたこと
今は原材料が有れば日本国内で何でも作れる時代じゃない >>68
この国は業界2以下を食わせる市場がない
昔は独禁法でそこら辺を調整してたんだけどな
躱すには海外ファンドに売り飛ばすしかないし 車載用半導体って自動運転向けじゃなけりゃ古い世代のFabで十分じゃないの? PCやスマホやゲームのSoCに使うような先端プロセスは微細すぎてノイズの影響受けやすくて車載には使いにくいと思うんだけど
足りないと言ってるのは材料なのかコイルやセラコンみたいな部品の事なのか何が足りないのかはっきりせーよ そんな肝の部分を他業界に依存とか駄目でしょ
所詮組み立て屋か お前ら日本人が、また、オマエラ日本人の言う、いわゆる、パンパンさん、に落ちぶれるだけだろwwwああ、ただ、今度は、やる相手が、アメリカ兵ではなくなるんだけどなwww
アメリカ合衆国の99%が巻き込まれることも逆恨みされることもなくなってちょうど良いなwwwお前ら日本の、国威発揚wwwに悪用されることもなくなってちょうど良いなwww
日本への復讐がやっと始まる
世界は平和で豊かになりますが、日本およびドイツは世界一貧困な国になればよいのです。
世界中が豊かで平和なのに、オマエラ日本が世界一貧困な国になり日本人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
世界中が豊かで平和なのに、ドイツが世界一貧困な国になっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
オマエラ日本人だけがやらないというならそれは差別。オマエラ日本人が、ある特定の人たちだけ相手したくないというならそれも差別。
一応指摘しておくと、お前らがあこがれるヨーロッパのオランダでは、全部合法らしい。
ドイツや日本は地獄に落ちるのだ!さあ、世界を平和にし、日本やドイツを地獄に叩き落そう!
東南アジア・アフリカ・中国・韓国・朝鮮からの観光客さん相手に、ジャップの女がパンパンはじめたら、お前らが発狂するのかと思うと、楽しくてわくわくが止まらないwww
ざまあ
ジャップの女は、インバウンド観光客相手にパンパンやってろ。ああ、ジャップの女は、ちゃんと、避妊・去勢・堕胎はしろ。ジャップに増えられても迷惑だ。
いや、まあお前等ジャップはパンパンになるけどwww これは安倍がサムスンに土下座して売って貰うしか無いだろ >>45
旭化成の工場で火災
ドイツは減産蹴って済 >>4
今の自動車は電子制御の塊だぞ
これからEVの時代になるとさらに半導体が必要になる >>94
それは悪手
日本でできる方法を模索した方が良い RAV4PHVが受注停止したのってこれが原因なのか? 味の素が全部悪い
味の素が半導体の製造に必要な味の素ビルドアップフィルムちゃんと供給しないから >>73
リレーだけで電装全部制御するってことか?いつまで遡る気だよ 自動車向けは値下げ要請がきつくて儲けが少ないから
どの会社もやりたがらない >>85
カーナビ、ドラレコ、対人センサー
昔に戻るのは無理だろ >>100
世界需要のほぼ100%なんだってな。まさか味の素が半導体共有を牛耳っていたとはなw
株を買い占めてオーナーになりてー気分だわww その車を作ってる工員に、車を買えるだけの給料払ってないんだからいらんやろ カーナビ用の半導体が足りなくて操業停止してるってニュースで言ってたな
カーナビぐらい無くてもええのに
スタンド付けて10インチタブレットをカーナビ代わりにしたら便利すぎてヤバい
スペック高いのにカーナビより安いとかカーナビ選ぶ理由が見当たらん >>107
微細化できるようになったのは実は味の素の功績 あまりにも部品単価が安過ぎて二次下請け辞める部品製造会社もある アニメとAVしかない未開な倭寇たちは早めに韓国に手をすり合わせて媚を売っとけ、半導体を作る能力も無い知恵で何をとち狂ってサムスン王国の韓国に喧嘩を売ってわゆだよ。
身の程を知るべき! 車なんてすぐに買わないといけないものではないから、
ゲームやPCと同レベルでいいだろ。 >>111
俺は軽トラにも2DINナビつけたけどね >>106
それ以外にセンサー類の塊やしな
ECUに繋がるコネクタの数を見るだけでゲンナリする スマホとかノーパソだけじゃないんだよね
データセンタとか、クラウド関連でも半導体は必須なわけで
もうそういう時代なのに、自動車とか人生の3大リスク物件なんてオワコンでしょ スパコンにおける「計算資源」の意義を
皆さんもお気付きになりましたか・・・? >>125
そっちはビットコイン掘ってる馬鹿共に言えw >>1
メモリの話しじゃなく?
元々メモリモジュールは数量不足を言ってたよね >>58
アメリカに車売るためにバーターで
通産省に規制されて潰された産業や
ハゲタカに二束三文で売り渡した企業ご山のようにあるのに
結果はこれだよ 去年の10月頃から世界的製造業超好景気が要因。
株価が上がって実態と乖離してるとか
知らないんだよなと思ったよ >>121
毎年のように数千億規模の投資判断が出来ないと無理で、
日本企業には出来なかった。
今は数兆円とかいう話だが。 京都サンガー名古屋グランパス
半導体ダービー襲名へ
尚リーグ対戦は当分不可能な模様 >>32
BMSはパナソニックがトップクラスだったのに
中華系台湾に売られたな セガサターンなどの「次世代機」が台頭してきた四半世紀ちょい前も同じようなことが起きてたなー 製造業、どこの会社の社長も
部品メーカーに土下座依頼してるよ。
あらゆる部材が世界から消えてる 全部中国の工場に依頼して日本の会社潰すからだよバーカ >>135
車に半導体工面するよりも、優先順位高いのがたくさんあるから仕方ないんだよ
車は乗らないからいいよ
電車は乗るかな
電車がオワコンとは一言も欠いてないが、文盲か?
自分の都合のいいように反応してレスするのはやめてくれないかね >>38
トヨタは一台のクルマに必要な車載半導体を一枚のウェハですべて製造するとかの自社開発をやってたけどどうなったのかな
で調べたら昨年デンソーと半導体会社を立ち上げてる 自動車産業のジャストインタイムが
半導体産業に通じるかよ 海運業も凄いことになってるよ。
普段の料金の5倍くらいあがってる 半導体製造機器で、日本はまだかろうじて戦える分野がいくつか残っている
そこを梃に、もっとこういう分野の資金を潤沢にしたほうがいいと思う アナログ回路とキャブ車でいいだろ
普通に乗る分には全然困らん >>142
株価を上げるには工場持たない事が一番だからだよw
林檎も委託製造ばっか出しな
そういえばM1は自社製造かw 半導体は昔から波がありすぎだろ
需要が極端すぎるんだよ RISK取らずに怒鳴り込めば何とかなると思ってるからな もう運転すんの面倒臭いから自動運転はよ
もしくは自動運転の無人小型EVバスを24時間運行してくれ >>120
確かに、新車が供給されなければ今の車を使い続けるか中古車の在庫が掃けるだけの話ではある
故障件数は増えるかもしれないが「世界的な車不足」なんて起こりえないもんね
もちろん自動車業界は嫌がるだろうが これもコロナの影響?
引きこもり需要には勝てない? だからさっさと韓国に頭下げて材料輸出しろ
最初からこうなるの分かってたのにマジで頭わりいなこいつら >>158
ルネサスでさえ微細はTSMCに生産依頼してる TSMCに集中しすぎ
ゲーム機の発売で車が圧迫されるとか 2年前くらいも半導体が手に入らなくて調達部門は厳しかった。納期半年以上とかあるからな。 >>167
まあ韓国でもよいんだけど
ふざけたら殴り倒してよいならねw クリーンルームでマスク作っているから半導体は後回しだろ。 PS5とXbox、品薄の原因が味の素にあるのでは・・・と話題に
https://yukawanet.com/archives/ajinomoto20210109.html
味の素がCPUの絶縁体を作っていた!
CPU(※)と言えばパソコンを思い浮かべる方も多いとは思いますが、ゲーム機にも当然使われている部品です。
CPUの絶縁材には「味の素ビルドアップフィルム(ABF)」という層間絶縁材が使われており、
現在では全世界の主要なパソコンのほぼ100%のシェアに達しています。
これは調べてみて初めて知りました・・・まさかCPUの絶縁体を味の素が作っていて、主要パソコンのほぼ100%のシェアだったとは驚きです。 遅まきながら在庫増やそうとするから更に納期が伸びる悪循環になりそうだな。 味の素のフィルム不足でTSMCの増産が進まない上に旭化成火災でDACと加速度センサーが不足
どちらも中国に代替品あるけどトランプ御乱心のせいで使えない
バイデンが元通りにしてくれたら供給は回復すると思う 今まで車メーカーは時代遅れのプロセス半導体をお高く買ってくれたから、半導体メーカーも仕方なく納入してたが、EV化に舵切るとなると車を自社開発した方が良いから意図的に既存メーカーを潰しに行ってるんだよ
トヨタとデンソーはそれを察知してミライズテクノロジーズ立ち上げたが時すでに遅し TBS子会社
東京エレクトロン
リーマンショックの時2305 円日買い持続
2016 年資産価値割れ5965 円日買い持続
2020 年3 月買い分、昨日44,350 円超えで利確
2000 年1000 株時代から波動
最悪で買い最高で利確
キャピタル、三菱銀行利確開始
AMATテロ時の持ったまましいいよ
日鉄セミコン消えたね楽しい株だった >>169
上がり潮のピークはそこだぞ
実体経済がグズグズなんで3月末の決算期がヤバイ
待てるなら4月まで待つのが吉 >>25
実質ルネサスがそうだよ。トヨタに生かさず殺さず状態にされてる。 半導体の買値を叩きすぎたんちゃうん
程度ってものがあるよな >>1
そのせいかRyzenノートが全然出て来んわ 計算機を作るリソースは有限だし
=計算機で実現できる計算量も有限なんだな
みんなもCPUはちゃんとリサイクルに回すように >>169
来年DDR規格更新が来て中古が出回る
その時ryzen3000でも買えばいい >>88
材料もそうだけどオーダーがへってたからおそらく最先端プロセスのラインに転換とかして汎用プロセスのライン減ったとかじゃないの? 車用にTSMCのラインいるの?
7nmプロセスの必要性を感じないんだが どうせサムスンに絞られてるんだろ
嫌がらせしたら絞られるのは自業自得
ガキじゃないんだから嫌いな相手とも歩調合わせて
上手いことやって行かないと孤立するんだよ。
日本が景気良かった時代はそうしてた。
路線変えたり近隣諸国を敵に回すと景気も鈍る 半導体のキャパの押さえ方を自動車屋は知らなすぎ。電気屋は半導体工場をまるごと契約するんだぞ。 車に半導体なんか使うなって話だろ
よけいなもんいろいろ仕込んでわざと早く壊れるように作ってる 本来1年中その都度発注して継続的に入荷して車作るはずなんだがコロナで生産止めた時に発注も止めた
でもPCやゲーム機はずっと発注し続けてるので半導体メーカーはそっちに売ってる
車メーカーも想定より早く経済復旧しそうだから発注再開したけどずっと前に注文出てるPCとゲーム機の方先に納品するので
車用半導体が届くのはずっと先になるため作りたくても作れないという状態
結果論では発注止めなきゃ良かっただけではあるがあの時は発注止めるのが正解だったしこればっかりはどうしようもないよ 儲からないからってメーカーや技術を散々海外に売りはらって今更?
国内メーカーを買い支えずに韓国辺りの安い部品を輸入してたくせに何言ってんだ >>193
そういう先端性能より、自動運転や自動ブレーキなんかの処理用が増えたんじゃないかな? 下請けの部品屋と違って圧力かけての値下げ交渉なんか出来んしな
それにしてもホント先見性のある経営陣じゃなくなったもんだな 2020年全世界の半導体メーカー売り上げランキング
1位 インテル 739億ドル 4%増
2位 サムスン電子 605億ドル 9%増
3位 TSMC 454億ドル 31%増
4位 SKハイニックス 265億ドル 14%増
5位 マイクロン 217億ドル 3%減
6位 クアルコム 194億ドル 35%増
7位 ブロードコム 171億ドル 1%減
8位 エヌビディア 159億ドル 50%増
9位 テキサス・インスツルメンツ 131億ドル 4%減 こういう時に購買部門の力が試されるな。
彼らはいつも胃が痛いだろうが。 ゲーム機というか仮装通貨のマイニング用途だろ
現金化できるかわからない物に対して需要が伸びるとは業界大喜びだろな >>178
SOX異常値
株歴40 年で初めて見た乖離度
安倍2007 忖度
2008エレク外資の基本買い2,400円割れ
電子立国任天堂73,200 円から8,000 円台へ
資産割らなかったのキーエンスと任天堂
村田ロームエレクスクリンアドテスト
全部わったもんなー
村田で現在の1,000 円台
スクリン110 円で買ったなー 自動車なんてもう重要でも最先端でもないからな。
人や物を移動させるだけの代物に最先端技術によって製造された製品が重点的に投入されるなんてあり得ない。 >>205
今の省エネエンジンだと機械式キャブじゃ無理w ちょと高くつくけどラズパイとか使えばええんじゃね?
生産できないよりましやろ >>160
中国びいきじゃないけど
いつまでも技術があるからと、高をくくって
他国任せにしてたら、干されちゃったでござる
の巻かな?
菅政権のCO2削減政策
逆風ばっかだなwww 要求が厳しい割に儲けが少なかったんだろうね
数が出るゲーム機にリソースを割くのは当然 >>179>>187
ありがとう、そろそろPC買い換えを検討してたので参考にする >>203
普通はファウンドリのTSMCは売り上げランキングには入れないんだがな
TSMCに丸投げしてる6・7・8位とダブルから
インテルやサムスンもファウンドリ部門は売り上げに入れてないんじゃないか >>193
今は車にもGPU積んでるんだぞ
自動運転ではAiドライバーの目の役割を担うし
既に自動車は走るコンピュータに変わりつつある 日本の自動車メーカー全部で半導体を共通化して共同購買しないと半導体は他の業種に買い負ける。
たかだか数千万台程度しか作らないんだから、スマホに比べたらゴミみたいな生産数。 >>45
それは高性能CPUとかGPUなので自動車はあんま関係ない
自動車関連だと旭化成子会社の工場火災の方が影響大きいくらい
一番の原因は春の第1波で大幅減産した時に押さえていた半導体製造工場の
ラインを手放してしまったこと
空いたラインを巣ごもり需要で活況だった他の半導体ユーザーに取られて
元々半導体メーカーにとって利幅の薄い自動車業界はそれを取り戻せていない ゲームじゃなくて、旭化成の火災のせいだろ・・・
自動車は、生産計画をきっちりしないとダメだからな >>1
経産省人事でもみてみよう
スクリーン倒産説の時
大物が甘くだったから
自分は
赤字で買いが好きだから
一年程度の買いは利確でいいや 10年前に聞いた話だけど自動車向は特に温度要件が厳しすぎるって。
検品でNGになったものでも通常使用なら問題無いから一般向けに流すんだけど
値段かわらないから割に合わないって。 調べたら味の素すげぇのなw
しかし、半導体素材シェアのほとんどを味の素が持ってるなら、
日本製品ボイコットしてた韓国はどうしてたの?w 車がいらないと言ったから
ラインをそっちに回したんたぞ
設備投資を渋ってラインを確保してなかった車の完全に自業自得 >>226
素材なんて代わりはいくらでもある
下請けのくせにジャップは調子のんな クルマはいらないよ
公共交通機関と輸送車両、緊急車両だけで
構わない >>226
あいつら中身をどこが作ってるかなんて知らんよ >>234
震災とか経験してると車は必須だと思えるようになる わしは半導体の方面に進もうとしたけど無理だった
いまさら国内で盛り上がることはあるんかねえ >>58
>製造業の海外進出は日本企業みずから率先してやってきた
>結果海外に技術移転までしてしまった
おいおい、間が抜けてるぞ。
製造業の海外進出は日本企業みずから率先してやってきた
民主党がドル70円などという不景気でも給料が減らない地方公務員しか喜ばない国内産業絶滅政策をとったからだ。
日本からの輸出商品は海外での価格競争力を失い、日本国内で製造販売する商品も為替分だけ安い、すなわち半額近くにまで値下がりした輸入品に対抗できなくなった。
結果海外に技術移転までしてしまった トヨタは通常生産に戻った
世界中の自動車メーカーは減産してる >>229
ほんとに全般的に足りんのかな?とは思うが
いま売れてないか需給は見誤ってないと思うんだが。
ただ、旭化成分の事故の不足分だけじゃないのかなあ >>224
マイナス50度からプラス100度まで耐えるとかな >>216
今後カーナビは拡張現実の機能などを搭載し、さらに高いグラフィック性能が要求される
だからサムスンはAMDと組んで業界最高のGPU性能を誇るSoCの生産に乗り出した アジアにはサムスンがあるから大丈夫
韓国は日本を見捨てたりしないから 車1台につき数百個の半導体やセンサ(ECU)を搭載してる
最新スマートフォンがハイエンド機種で1台100個だから車の方が多い
ECUによるIT制御によってエンジン、ボディ、マルチメディア機器の制御、
燃費消費効率の調整、横滑り防止、ライトの自動調整、アクセルやブレーキの制御、
トランスミッション、メーターとかすべて制御プログラムでやってる
自動車会社のプログラマはIT企業のプログラマより多い
トヨタなんてソフトウェア開発部隊だけで数万人いる >>245
いえいえ、お気になさらず 放って置いてください。
関わりたくないもんで 下請けと違って
脅せないもんな
安く下ろせやなんて言ったら
PC向けに売るんでいいっすよって終わる ネクスティエレクトロニクス(世界最大の半導体商社)=トヨタグループ
だから復帰が早かった パソコンやゲームハードに奪われてる???
いや、それが需要なんじゃないのか? >>17
なんか、納得。
特にカンバンとか言ってた奴らザマー 勘違いしてる人が多いがIT企業は儲からんよ
儲かるのは半導体企業
半導体投資はいいぞ 味の素とか関係ない
旭化成の火事のせいの在庫管理調整ミスなだけ
TSMCレベルの生産量じゃないと儲けがほとんどないから新規参入はどこもせんよ 去年PC新調したけど正解だったようだな
今からだと値下げとか考えにくいだろうから 日本製の素材がなきゃ作れないくせにw
とネトウヨがよく言ってるが
素材なんて大した利益にならないんだな
フッ化水素を独占供給してるステラケミファ
の純利益はたったの12億 ルネサスエレクトロニクスの大株主
1位 INCJ(日本政府)
2位 デンソー
INCJの大株主
1位 日本政府
2位 トヨタ >>85
処理能力的な意味での性能はともかく、使用される環境はミルスペックより過酷だぞ。
軍隊の兵器は整備してもらえるし耐用年数も決まってるけど、乗用車なんて極地から赤道直下、砂漠も熱帯雨林も関係なく野外放置で、10年どころか20年30年動け、何で勝手に壊れたとか言われるわけで。 >>243
車載半導体への要求仕様はそんなレベルでは無い
電子線だか中性子線だか照射してLSI内でビット反転を起こさせてもエラー処理できるように設計しなければならない 車載用半導体不足ということで僕ちゃん、ルネサステクノロジーの株買ったよ。
来週たのちみ。 >>255
車メーカーも注文少ないから ライン止める口実にしてるだけのような気もする。 車なんかいらないからPS5どんどん作って!
何処にも売ってないわ。 スマホで時速120km/hで走ってるときに映像リアルタイム処理できるか? できません
車のデジタルアウターミラーやデジタルインナーミラーはできるんだよ
時速200km/hで雨の日の夕方の視界でもリアルタイムにクリア処理 なんで、今の車、ステアリングにあんなにスイッチ有るんだよっていう >>17
ニュースでやってたが、売れないと見込んで発注大幅に減らしたらPCやゲーム業界の注文で埋まってしまったとか
完全に自己責任 >>267
余計な機能つけた方が売り文句になるってのもある グラボが全く無いのは日本だけ?
世界は潤沢にあるのか? 去年のうちに3080がほぼ定価で買えてたからもう平気だわ
様子見してた人らかわいそう >>265
そりゃ汎用のスマホと専用装置じゃ出来る事が違って当たり前 >>267
自動車は最先端だよ
情報家電なんて比較にならないほどの最新技術のかたまり カンバン方式だかでちびちび納入させるからルネサスの収益が上がらなくて設備投資に向かわないんだろう自動車メーカーはもっと大人買いしてやれよ 東京エレクトロンの株価も上がってるだろ?
半導体装置な サムスンに惨敗してる半導体
ネトウヨどうするの?w >>265
リアルタイム処理って車の速度は関係ないと思うんだけど 車メーカーか半導体を安く買い叩いてるからじゃないの?
>>1 世界シェア持ってるのはソニー、キオクシア、ルネサスくらいだ
半導体産業はとにかく金がかかる、、、●兆円の世界
日本企業がほんとに力を入れるべきは半導体だよ 日本車なんか元々買う気もないからどうでもいいわ
サイレントテロ実行中なんでな
そのまま潰れてしまえと思ってるし >>226
あいつら普通に買ってる
5G機器とか中身見たらほぼ日本製で発狂してた 車なんてどうでもいいから80tiはよ作れ、無期限延期とかふざけんな >>286
トヨタは一番必要なパワー半導体を自社生産 >>286
マジレスすれば多分トヨタ自体は車製造から手を引くと思うぞ
あとはアイシンとデンソーと車体に任せると思う シャープなら助けれるかもよ
マスク対応も速かったしw 産地 コンゴが世界6割(世界一貧しい国で子供たちが危険な労働をしてる)
商社 グレンコアが独占(スイス企業)
精製 中国の工場が独占
売買 イギリスの取引市場が独占
こういうカラクリ
テスラもグレンコアと契約しただろ? レアメタル入手できないもん
アメリカには入ってこないw ニコンとキャノンの機械が使い物にならずリストラされた(?)からな
オランダ人の技術者の取り合い トヨタは早くソニーに平伏せ
お前らの時代は終わったんだよ コバルト
6割を産出するのがコンゴ民主共和国
世界埋蔵量は700 万トン(純分)
可採掘資源量は660万トン
生産量は6万2000トン
可採掘年は106年分
の採掘は児童労働(世界で最も貧しく1人当たり所得が800ドル)
生産量の42%はすでにリチウムイオン電池向けに消費されてる(スマホ等)
ガソリン車ディーゼル車からEVへ切り替わるにつれて需要が急増していくが生産量は増やせない
2030年までに30倍186万トンに増えると予想(数年で世界中の資源枯渇してしまう)
世界最大のサプライヤーは英国スイスの資源商社グレンコア
価格は1年で2倍に高騰
サプライチェーンは複雑で短縮やコスト削減できない
コンゴの鉱山で産出され中国で精錬されノートPCスマホEVの一部としてLAロンドンで販売
コエボラ出血熱が大流行
新型エボラ出血熱が発生なう
例えばコバルト(電池に必要なレアメタル)
PC、タブレット、ゲーム、スマホ用にも使う
それでアップル、ファーウェイ、サムスンらが生産量制限で"カルテル"結んでる
上に書いたように流通経路が複雑でコスト削減できないわけ(→高騰) もっと株買うべきだったよ
うちも半導体だけど好調、非上場なんで自社株は買えない
忙しすぎて頭が回らなかった
同業大手の株はかなり上がってるし、あー損したー 自動車業界は新型コロナのパンデミックが影響を及ぼし始めた2020年春に相次いで工場をストップせざるを得ない状況に陥り、
米国では2020年上期の新車販売は34%減少しました。そのため半導体メーカーが行き場をなくしたチップの供給割り当てを電化製品に移した結果、
自動車工場が再び操業を開始したときには、すでに供給量が大きく減っており、新車販売数が前年比15%減にまで回復した年末には、チップ不足が深刻化し始めていました。
ここですぐに半導体供給を元に戻せれば良いのですが、業界シンクタンクのAutomotive Researchによれば、
自動車業界のサプライ網が複雑なため、メーカーがチップを手配してから入手するまでには6〜9か月ものリードタイムが必要。
そのため現状ではメーカーが期待する供給量が得られていないとしました。
新型コロナ禍ではリモートワークや学校の遠隔授業が行われるようになり、パソコンやウェブカメラの需要が拡大したうえ、
半導体工場がパンデミックの初期段階で閉鎖対応をせざるを得なかったことも、供給不足に影響し、
アップルはiPhone 12の販売開始を数週間遅らせることを余儀なくされました。
https://japanese.engadget.com/chip-shortage-cut-vehicle-producion-034555874.html いま世界で何が起きてるかというと資源競争
商社忙しい
毎日残業だよ >>301
所有車はいらんが個人がシェア出来るだけの台数がいる
年寄り一人一人回収して回る介護ホームのバス運転手すら足りないからな 車が売れない理由を半導体不足と嘘を付いてるのではないか? >>297
ソニーは名古屋企業
ソニー 盛田昭夫の実家盛田家が金出して作った会社
盛田 盛田家本家(ソニー創業者盛田家第15代当主・盛田昭夫の実家。味噌醤油の会社)
敷島製パン 盛田家の分家(パスコ。マックのバンズや超熟とか)
ミツカン 中埜家(盛田家の親戚が創業。ポン酢や納豆とか)
イズミック 盛田家
金しゃちビール 盛田家
レイケイ 盛田家
ココストア 盛田家
マルキン忠勇 盛田家
三省堂 亀井家が創業(盛田家の親戚)
大垣共立銀行 大垣藩藩主の戸田家が創業(盛田家の親戚)
早川種三 仙台市長で会社再建の神様(盛田家の親戚) >>237
震災で崩れるようなしょうもない家に住むのが悪い 下請けイジメして値下げ交渉ばかりしてくるような自動車会社より、ゲーム会社とかのほうが高く買ってくれそうだからソッポ向かれたんだろうな 盛田厚(盛田和昭の二男)
ソニーインタラクティブエンタテインメント取締役
ソニーインタラクティブエンタテインメントジャパンアジア プレジデント
フォワードワークス代表取締役社長、敷島製パン取締役
盛田昌夫(盛田昭夫の次男)
ソニーミュージックエンタテインメント代表取締役会長、ソニー業務執行役員常務
ソニーのエグゼクティブアドバイザー、ソニー教育財団会長
盛田和昭(盛田昭夫の弟)
ソニー特別顧問
盛田正明(盛田昭夫の弟)
ソニー副社長、ソニーアメリカ会長兼CEO、ソニー生命保険取締役会長、財団法人日本テニス協会会長
盛田英夫(盛田昭夫の長男)
第16代盛田家当主、ソニー筆頭株主だったのにこいつが事業失敗して株を失った
盛田良子
盛田昭夫の嫁、ソニーの闇将軍と呼ばれた女傑
その息子や娘や親族もソニー入社してる おまいら投資信託はどう思う?
emaxisのNeoに興味があるんだけど ゲーム機→PS5→AMD→TSMC
グラボ→Radeon→AMD→TSMC
CPU→Ryzen→AMD→TSMC
日本の半導体製造業→儲からない→撤退
バカ杉( `艸´)プックック 半導体が足りねェ…じゃんっじゃん持ってこい
うっへー!12時間もありゃジェット機だって直らあ ルネサスは自動車メーカーの下請けみたいなもんじゃないのか? >>224
車は氷点下20度や真夏の40度超の環境でも使用されるからね・・・ >>307
商品をリリースするのが遅れてるのをコロナのせいにするのと似てるな >>271
リモートワーク需要でグラボと言わずほぼ全てのパーツが不足してる トヨタはソニーを必要としてないが、
どこかのタイミングで出資する可能性はある
日立=ホンダと提携
パナソニック=トヨタと提携
富士通=デンソーが事業買収
NEC=デンソーが事業買収
三菱電機=実は名古屋本社だった(大曽根)
ソニー=名古屋企業
東芝=同じ三井グループ >>318
いやそれはおかしい
そこらのPCの普通のCPUだって80℃くらいでも動くし
寒いのは‐190℃の液体窒素冷却でも喜んで動くから 半導体と言えばサムスンのやってるメモリー半導体のことだと思ってる奴が混じってるな コロナで世界が変わったんだよ
新車が世界中で売れまくり
自動車教習所は若者の予約でいっぱい
マイカー社会になった
逆にレンタカーやカーシェア潰れまくり!!!!世界中で >>290
KDDIは5G用の設備をサムスンから供給するけどか 日本って5nmなどの最新微細化ファブ持ってんの?既に日本が追い付くとかの
次元じゃないレベルって聞くけど。半導体を軽視し、技術者を冷遇して海外に取られ、
今や本社にいるのなんて営業マンな連中ばかりと言う。w >>313
前日比でeMAXIS Neo ドローンが7.2%上がってたのでビビった。
それに続いて
eMAXISNeoバーチャルリアリティ 5.42%
eMAXIS Neo 遺伝子工学 4.62%
どれも持っていなかった。
今後ドルコスト法で買っていこうかしら。
>>323
東芝はTOYOTAの半導体つくってるだろ 車で使う半導体なんて最新のじゃ無いんだろうからもっと前から在庫持っとけよ 旭化成にしろ味の素にしろ、半導体の原料をほぼ1社で独占してるのって危険だな >>293
もう何年も前からトヨタは車製造の場を提供してるだけだよ。
実際の実務は各下請けメーカーからの出向者やるって感じ。
例えばチーム10人いたら本家2人出向8人って感じ。 車売れなくてますます不況になって
酒々井ゲーム殺人みたいなのが増えるのか >>334
やはりドルコストがいいか
月に積み立てる枠を再編するわ 車で使うパワー半導体は最先端最新で超高濃度フッ化水素無いと作れないから韓国あたりじゃ供給ムリなやつだぞ? >>332
持ってる訳ないじゃん
でも日本人の大半は日本製の製造装置に
日本製の素材をぶっこめば電気圧力鍋
みたいに半導体が出来上がると思ってるw 日立製作所 =創業者は鮎川義介
日産自動車 =創業者は鮎川義介
鮎川義介と豊田喜一郎は親戚(高島屋創業家の血が流れてる)
こういうの知ってると経済はもっとおもしろい >>332
製造機器は作れても日本じゃ利権で官僚や政治家に食い物にされるだけだからな、最早日本の為じゃなくアメリカと中国の犬しかいねぇんだ。日本で展開出来るわけがない >>329
導体と半導体と絶縁体がある
導体は銅など
銅線が電気を良く通すのは知ってるだろ
半導体ってのはシリコンなど
低温だと電気が流れず温度が上がると電気を通すのでこんな名前なんだw
絶縁体ってのはゴムなど
電気が流れてはマズい部分にはビニールテープ巻けって良く言うよな ジャップは言い訳ばっかだな
生産力がないと認めない底意地の悪さ リモートワークや巣ごもりに必要なのはPCとゲーム機だろう。
外出自粛ナンだからクルマは高価でいいんだよ。 ゲーミングPCの値段おかしいだろ
PS5と性能が同じくらいのでもなんで値段は10万円分高いんだよ
https://naoblogpcgame.com/hikaku-ps5-gamingpc/ >>337
在庫が悪って理屈で切り捨ててきただろ? TSMC 昨年10−12月(第4四半期) 純利益 前年同期比23%増1428億台湾ドル(約5300億円)
tsmcは我が世の春を謳歌してる
工場を失った愚かなジャップは言い値で購入してるw 半導体の製造も中国任せで停電が続くから無理だろうな >>345
日立は、鮎川義介のもってた銅山の設備修理工場から独立したからなあ
関係は太いが、やっぱ 創業者は小平浪平じゃないかなぁ >>340
ドル70円で製造業回す方法知ってりゃ、いまは利益率が6倍とかになってるけど、どこのメーカーのこと? >>342
何分、上がり過ぎた感があるから
1000円くらいずつチビチビ買ってみるw >>351
コロナ→リモート→IT発注増→AKMや味の素での不具合→供給不安って感じ >>358
それくらいがベターだよな
ゼロと千円じゃ大違いだし
コロナ後のリートと観光系株も気になる
最近変な物に金使うより株になってきてる 本当は半導体屋さんが他を優先して売ってくれないっていうのが正しいよな。
自動車メーカーさんの購買担当涙目 300レス以上あって
>>218
しか情報を得てないのかそれとも知らんぷりしてるのかどっち?
延岡火事になったからだろ? >>351
味の素はCPUとかグラボみたいに多層コア作るのに使う部品
ただの記憶媒体とか単コアCPUとは無縁の話 >>366
マツダのロゴがめちゃくちゃダサい 変えたほうがいい >>360
私は新年早々ビットコインで大損こいたので、もうそっちは足を洗うことに決めて
株、投信に戻ってまいりましたw >>366
今時の車は電動パワステに電子スロットル制御ばっかりだからな
全部自動運転の為の先行投資なんだが,趣味車にはいらんかもな >>370
そうなのか
ビットコインは利確なしの積立ならいいと思うよ、俺は少額でこれやってる
半導体興味あるけど個別は怖いから投資信託かなあと思った >>365
ちょうど同じ事を書こうと思ってた
全てを分かっているかのように論ずる者しかいない事の証左ですね >>155
自動運転の為に更に半導体が不足するよ
後はカメラレンズな >ビットコイン暴落、投資家は「全てを失う覚悟を」(英規制当局)
www 無学なのでよく分からんのだが
半導体って具体的に何?機械の中のどれ?大きさから見た目からさっぱり想像つかん >>25
トヨタ系のデンソーが半導体の設計製造してる >>372
正月休みに「これ以上、上がる訳がない」とショートして昼寝して起きたら大変なことに。
それを次の日まで持っていたらさらに大変なことにw 日本国内で大規模に作れる工場つくればいいだろ
中国や外国に作らずに
それほど需要あるのになぜ駄目なの
まだ人件費が高いからなの・ >>373
半導体製造工程における廃シリコンウエハー(品質の低いもの)は太陽電池に転用出来る
民生用の製品が廃棄される場合にレアメタルとして回収されるだろうがコストが… 半導体製造装置につける部品やってるとこ勤めてるけどめっさ忙しいわ
しかも求人出してるけど来ないし >>384
金玉握られてんだよ
冗談抜きで企業の幹部がハニトラにかかる例は多い
ハニトラにかけておいて賄賂で奴隷化
これが中共の定番 >>379
俗に言うECUはエンジンルームに3.6個、ダッシュボードに11.7個、インパネに2.7個、起電一体12個、その他8.2個の平均38個の車載半導体が1台に使われる
HVやEVは100個超える >>332
日本や欧米の多くの半導体メーカーは設計は自社、製造は外注が多いよ
先端プロセスの半導体製造工場作るのに数千億から数兆円レベルの投資が必要になるから、
ペイできなかったら経営がやばいことになる。普通に考えればわかることだよ。 >>17
半導体に限らず下請けからすると頭に来るんだよな
振り回される方の被害なんてお構い無し >>60
要するに
これからはソフトウエアの時代ということだな >>29
自動運転になると足が車になるわ
電車がオワコンになる これからはスマホじゃない車載の時代とかほざいてた会社は終わってしまうの? youtube「ものづくり太郎チャンネル」が半導体の製造工程が
わかりやすくて面白いぞ。
具体的なメーカー名も沢山出てくるから株やってる人も
見ておくべき。
でも味の素の件は出てこなかったかな?
まだ全部見てないけど。
3D NANDや全固体電池なんかも。 >>6
お前何かわかってないだろ
味の素は部品しか作ってない >>395
21世紀になるあたりから言われとるがなw 半導体は出来上がるまで何ヶ月もかかるからすぐには供給できないだろうね。在庫ぐらい持っとけよと思う >>379
いわゆるマイコンだな
組み込み用CPUでC言語のプログラムが走ってるやつ 旭化成延岡火災のせいだろ?
あん時即在庫確認した時は大丈夫って回答だったけど3ヶ月経っても操業見遠し立たないて 中間在庫で繋いでたのにここまで長引くとは思ってなかった
ジャストインタイム関係なく在庫持ってたけど >>379
半導体の材料がシリコンウエハー
それを切り出して選別する
有名な用途だと品質の良いものは高性能なCPUやメモリモジュールに使われる
品質の悪いものはフラッシュメモリなどに回される
これらはチップとして基盤に乗せてそれが自動車のあらゆる部分の制御に使われる
昔の車はキャブレターだったがECUになって燃料をどうやって吹くか等がより緻密に正確に出来るようになり
またはABS(アンチロックブレーキ・システム)やTRC(トラクションコントロール)等の安全装置が搭載され
今では更に電子制御が増えてる
そんな訳で車がどんどん電子化してるからあれもこれも制御する為のチップと回路が必要になる 今はPCのアーキがゲーム機に流用される時代だから、多少高くてもゲーミングPCと考えれば
安いんだよな >>176
自動車に使う半導体なんて機能的に代替があっても簡単には使えんよ
評価に数ヶ月は最低必要だろうね >>4
ウィルスのせいで電車バスが怖いから
車に変える人が出てきてる スバルは弱小だから割り当ててもらえないんか(´;ω;`) >>311
そうだね。半導体会社にメリットがないんで、これから親切に生産計画を自動車メーカーがつくらないとどうにもらなんよ。
とにかく自動車メーカーは下請けにはなに頼んでもいいという風土があるが、半導体会社は別に自動車メーカーに売上なくてもやっていけるから >>303
資源がなきゃ何も作れんからな
その点 米中ロは国内に資源が多くていいね
この三国なら外国で開発がうまく行ったとき
現地政府に条件の見直や開発許可を取り消されることもないだろうな 任天堂以下の車業界はもういらねえだろw
アホな癖にデカイ顔すんな 国内に製造機から材料まで全部揃ってるのに
日本の半導体メーカーは何で競争に勝てないのさ >>409
半導体の単体信頼性試験で3ヶ月
工程変更依頼そのものも半年とかルールが無駄に厳しくまもるとコストに見合わない。 >>415
お年寄り経営者が威張る日本人に海外とわたりあえるとでも? >>332
ルネサスは確か28nm以降はTSMC委託だな。
もとエルピーダとか、海外メーカーに買われた日本の工場ではもっと微細なプロセスをやってるけど。 半導体は世界中の産業のコメ。
半導体製造を、日本の中心産業に戻して、アメリカや韓国に追いつけ。
30年間ウロウロと停滞した日本の復活のチャンスだ。 しゃあない
移動制限される以上必要分以上は需要が無いんだしな。
トラック作れ >>25
無理だな
自動車メーカーがあんな金かかる工場自社で持つなんて
装置メーカーに値段下げろは通用しない >>379
半導体は半分導体で半分絶縁体の性質を持ち、その特性を利用したのがトランジスタやダイオード、LEDetc
ザっと説明すると、トランジスタは電気的にスイッチを開閉するようなイメージで、これらを多用応用して
ロジック系やアナログ系、センサー系、パワー系などの電子回路を構成し集積化した物がICやLSIで、
基板上の黒いパッケージが実装されてるよ。でっ、よく言うCPUやメモリなどがロジック系のLSI 毎度だけどまた奇妙な記事だね
中国が長時間大停電してるって煽ってたのと同じ
停電なんかどこもしとらんのに >>271
グラボは中古まで買い漁られる事態になっている >>158
ルネサスとか他社に頼んでも車屋はすぐに部品変更承認しないだろう? ありがとうがあれば作れるだろ。
みんなで手紙か千羽鶴だな >>432
マジかよ
俺のGTX580も高値買い取りを期待するは これが日本のものづくり
火災一つで世界が傾く
ニート飲食店より支援すべきものが
日本に貼る 韓国にも負けて中国にも負け
政府がちゃんと守らないからこうなる
この後も電気自動車のシェアやAIで
アメリカ、中国に日本は負けるぞ
このままだと
でも、「中国はパクりだらけだろw」と
ネトウヨは言ってくるんだもん
最初はパクりでも
ノウハウわかって量産されれば
日本に勝ち目なんてないのに(´・ω・`) PS5も売れてるもんな
あれでMSも増産体制へ動いたりしてんのかも なんでゲーム機なんか儲けない、いくらでもいいから集めてそう マイクロソフト「世界では売れてるからもっとよこせ」
ソニー「全然足りんからもっとよこせ」
自動車が競り負けしてる 製造ラインもシリコンウェーッハも高付加価値のPC用途に使った方が儲かるからな
アップルやAMDは大口の顧客でもあるし 自動車関連の部品は要求仕様が異常に高いんだよなあ。 次世代自動車は走る半導体
完全に立場が逆転
トヨタが半導体メーカーの下請けに 東日本大震災の時も半導体が品薄になったが
色々な商社が持っていた在庫をかき集めたら
何とかなったと言う話を聞いたが
今回は同時多発で万事休すなのかな >>317
いつの間にかFeliCaもルネサスで作ってた
ソニーの人間よく工場見学にきてたな 自動車用なんて32nm辺りの枯れたファブを利用できないのかね
性能や省電力に拘る必要なさそうだし わろたw自動車産業って半導体メーカーに恨まれてるんだなw
まあ、高く買ってくれるとこへ優先だわな。商売の基本。
欲しけりゃ金出せと。 旭化成のは1,2ヶ月でなんとかなるとは思えんな。
ロームとかもDAC作ってるから、それでなんとか。
それにしてもただ載せかえればいいってもんじゃないしな トヨタ「最高品質で作って値下げしろ。納期はこっちの都合で」
半導体「じゃあ売らない」
まあ日頃の行いだな
そんなやつにわざわざ優先して売らねえよ 直接注文するのは自動車会社ではなくサプライヤだからな
半導体メーカーとの意思疎通が薄れているんだろう >>334
投資信託なら、毎日100円なり1000円なり買う設定にすればいいよ 工場壊れたとかゲルマニウムが切れたとかそういう話じゃなくて
ただ需給調整失敗したってだけか >>456
旭化成の火事のせいでオーディオ機器に使われてるDACも世界的に品薄になってるんだよなあ >>365
旭化成のレスは沢山あるだろ
どれだけ無能なんだお前は 今年新車買おうと思ってるんだけど、納期伸びるのか… 車はICチップの数がどんどん増えてる
高級車のほうからどんどんIoTで車の計器類が無線インターネットで通信し始めている
家の電力メーターあるやろ、昔は集金員がメーターを目視して使用量測ってたけど、最近交換したメーターは電力会社と無線通信してるよ
それと同じ PCやゲーム機を優先するなんて、自動車メーカーコストカットが酷いんだろうな >>466
先週HV契約したけど1ヵ月後納車やったで >>47
その中で何とか耐えきった東芝は
企業スパイに不正スッパ抜かれて売却 結婚できない人はちゅごくで結婚して帰ってくるからな うちも製造業だが、コロナでも全く休めない
常に残業100hで辛い 車はそんなに性能良くしなくていいよ
それ理由に保険料値上がりしたし >>472
悲しいけど日本一のトヨタの時価総額は世界40位。。 >>474
TSMCは2000年から年利20%超で上がり続けてるよ。 半導体がコンピュータに使われる理由を
俺にわかるように3行で書けた奴が勝ち >>481
半導体が小さな電子スイッチを作るのに優れているから さて、ドラレコのメモリーカード、次はキオクシアの産業用にするかな。 ちなみに半導体ばかりがフィーチャーされるけど抵抗器も需要過多で大変らしい。 車にPS5搭載したらいいんじゃね?
グランツーリスモモードとか 旭化成ってラップしか作ってないんじゃないの?
半導体とかやってるの? >>404
クルーンルーム全損なので1〜3年ぐらいかかるよ
延岡工場の半導体使ってた某社は来年度も無理なんで
これ使ってくださいと対応表まで作って通知だしてる >>162
台湾じゃアプリ石はやってないんだけども
特に車載や輸送機やリコールが絡む物は禁忌 うちの工場去年7月以降フル残業フル休出なんだけど… 結局旭化成の別工場で作らせるんだっけ、他社品だと変更承認数ヶ月だがこの場合どすんの >>493
ありがとうございます。
クリーンルームだったのですね >>491
「それ」というか「それも」だね
自動車は世界的な生産ライン不足の方が先に影響でた
AKDも純正ナビが受注停止とか先月あたりから細かい影響はでてたけど
https://news.livedoor.com/article/detail/19502286/
>>自動車業界では、昨年10月に旭化成の宮崎県の
>>半導体工場で火災が発生したことによる供給影響も懸念されている。
>>こちらについてホンダは「2月分まで確保しており、
>>それ以降の分は代替調達などを含め精査している状況」としている。 >>1
ニンテンドーかps5で自動車制御すれば解決 旭化成の火事、消化に難儀してたけど
クリーンルームだったのかい
こりゃ深刻な寸断に至るのも当然か >>469
ホントに?ジムニーみたいな人気車じゃないんで今のところそんなに影響はなさそうだね。
多分夏以降になると思うけどその頃どうなってるかだな。 >>496
クラス1のクリーンルームの火災だからな
別に作った方が早そう 半導体が無いと車は1ミリも動かない時代が来るのは明らかだった
自社で作るべきだったな
YAMAHAなんかはとっくの昔から自社で作ってる >>490
DACコンバーターは意外と代替調達先が少ないみたいだな
テキサス・インスツルメンツあたりか? 半導体は裾野が広いからいいね
車販売が不振でも他業界を頼ればいいから 人命に関わる車載品の品質管理は大変なんだよ
需要が有るのは分かるが旨味が少ない ゲーム機と半導体が取り合いというか
プレステ5も世界各国のAmazonで品切れ状態で
まともな量を出荷できてないみたいなんだが 「コロナ、お前すげーわ」現場医師が見た5つの ”新型コロナ、ここがすごい”
http://www.tonews25.shop/VMrj0451188.html
f sdf esoi o oppopo おめーらは知らないだろが、半導体製造装置の東京エレクってのがあって、今や四万(俺はそこを18,000で買った)
ルネサスも朝立ちなみにおっ立ってきた
それはどうでも良いが、
俺は去年は三千万、今年早くも五千万儲けて、今や 3.5億り人 だ
車も家も現金でだ
オカズはふるさと納税で、ほぼ只
セックスはティッシュ代だけ。オカズは限界費用ゼロのavだけ
金貯まってしょうがない 一時期、10年前あたりまでは日本国内にもファウンドリが多数あったけど、国際競争激化と不況で一気に潰れたもんなあ。
浮き沈み激し過ぎだろ。
この前の、宮崎の火災もマジで最悪だよな。
復旧には数年かかりそう。 >>6
旭化成は工場燃えて、エライことになってるんだが。調達してた各社生産停止。 車関係の電子部品アッシー品に関わったことあるけど、車載半導体製品って昔っからカスタム品ばっか要求されるし、民生品より環境耐久性能と信頼性の敷居も高いからめんどくさいんだよ
あと基本、車関係は補給品っていう文化が強すぎて一々古い製品を作る工程残しておかなきゃならんわIATF審査もウザいわで、本当に厄介。しかもそこまで単価も高い訳じゃない
だから、半導体メーカーが作りやすくて汎用性があって売りやすいモノに生産が流れるのは当たり前の流れ >>516
せめて高いティッシュ買って製紙会社助けてやれw
拭くものが精子だけに かつては黒い米とまで言われた日本の主力輸出品だったのにね まぁなんでも同じだが足りない時は騒ぐけど有り余るとだんまり これを減産というのは間違い。増産ができないが正しい。
単なる自動車メーカの需要見積ミス。 リストラと工場閉鎖ばかりしてたからね。
もう人材もいない。 自動車の大量生産国で自動車用の半導体を自国生産できるのは韓国だけ
世界はパラダイスシフトが急激に進行してる
トヨタは倒産だろう 韓国の日本への制裁が本格化したな
日本が頭下げるしかない 完全マニュアル車になると交差点で事故りまくるやろな >>531
韓国も中国から半導体を輸入できないそうで https://youtu.be/Ild7eEsblx0
中国 2020年新車販売減も EVなどは10%増で好調 >>527
自社グループで完全生産出来るのはヒュンダイだけだが、仮にヒュンダイテクノロジーの全ての工場が消失しても世界の自動車メーカーで困るのはヒュンダイキアとGMとホンダだけ クルマのくせに電子機器多すぎだよ
シンプルに機械部品だけに戻せよ
1970年代まで 本当は仕事が無いのに仕事あるフリしてるだけじゃね?
EVになったらエンジン不要、部品数半減で人が余るからね
今のうちにさっさと切っといたほうが退職金が安くて経済的だと思うよ(^^ 部品屋に頼ってないで買収するなりしててめえの所で作れっつうの 中小企業の倒産、廃業で他の部品も調達不能になるだろうな 手に入れる頃には次世代モデルが発表
価格は高止まり
初回出荷で手に入れなければ負け >>526
嘘から出まかせの外国人なら大勢いますよ 24ビットのADC DAC? AKS、、、
そんな互換できない仕様のチップ使うから、、、 >>25
バカ丸出し
ノウハウなし
高い給料で人件費アップ
一切メリットなし 最近はお菓子とかアイスでも人気が有り過ぎて販売中止とかやたらと多いけど新しい宣伝手法かしら 自動車会社が安く買い叩いてるから
半導体会社にもう知らないよって言われてるだけやん
なに他人のせいにしてるん >>549
ドイツの半導体のメーカーはゲー厶機の半導体を作ることを優先してるみたいね。 旭化成とか味の素とか
意外なメーカがチップに絡んでるのが
わかってちょっと賢くなった >>549
自動車会社を優先にして
後回しにされた時代が嘘のような
因果応報 半導体がないなら日本で作ればいい
諸外国で作れるものは日本で作れる
これが日本の強みだわ
ま、素材が輸入できなくなると辛いけど
大東亜共栄圏ほしかったね… 自動車メーカーは要求が高くて買い叩くのだから、後回しにされて当然だろ 自動車メーカーの仕事なんて要求が厳しすぎる割にうまみなし
欲しけりゃ自分で作れ >>553
本気の国策としてやらなきゃ何ともならない
露光装置1台が何百億円する世界だからもう無理なんだよ >>555
ま、欲しけりゃ作るだろうな
それくらいの資金力なんぞ持ってるだろうし
ただし出資100%のグループ化だろうな >>556
需要があるならやるだろ
それが商売じゃん ところで半導体に使われているシリコンって女の胸に入ってるのか? 自動車製造の最大の参入障壁がガソリンエンジンだったんだよな
ここの壁が崩れてしまったら後の祭りか
充電ステーションとかいろんな特需が起きるから
世界的に推進される 安くて高性能な半導体が足りないと言ってるんだろ
中韓台との競争に負けたメーカーの半導体は不要 >>519
兄弟企業の積水化学工業にある程度肩代わりさせたらいいのに コロナで減産したらゲーム機が代わりに入って増産してもらえないんだろな トヨタ自動車は自社生産出来る位金持ってるやろ?
カンバン生産が仇になったな! >>566
負けたんじゃなくて
日本の半導体シェアは世界50%を超えてたんだぞ
そのせいでアメリカからやっかみを買い、関税率100%とか恐ろしい制裁を喰らい、衰退していったってのが真実だぞ
で、弱っている所で中韓に技術を盗まれたんだわ うちは半導体の関連会社だけど、昨年普通に夏冬ボーナス出たし
今年もスケジュールぎっしり詰まっているし
製造業選んでよかったと思う
民主政権の頃はボーナス0円で会社つぶれる寸前だったが 自動車メーカーが出資して半導体工場を作らせればいいじゃん 今はインターネットにほとんど接続してないけど、これからの数十年で一番ネット接続する数が増えるのはまず間違いなく自動車だろう
移動体通信の企業も5Gを盛んにアピールしているけど、スマホ以外のデバイスで5Gに接続する数が一番多いのもまず間違いなく車になっていくことだろう
車用の半導体の規格は今は乱立しているけど、まぁ世界標準になるかどうかを別にしてもトヨタを相手にしてればそれだけでも大きな商売にはなる >>558
軽視はしてないな
トランプが中国にやった事を日本にも昔やられただけで >>575
民主党政権がエルピーダを潰してアメリカ企業に売却したら、
業績は良くなって、さらに新しい工場も建てた。 >>577
最先端の半導体の生産には莫大な金がかかるんだよ
もう日本には無理な状態
今やあのインテルですら負けそうになってるからな
中国は国策で何とか食らいついてるが2世代遅れ
最先端の半導体の生産はTSMCとサムスンだけしか生き残ってなくてその生産ラインを世界中が奪い合ってる状態 >>582
岩手のキオクシアは新しい工場たててなかったっけ?
お家芸だった材料関係の論文数が激減してるから中長期的には厳しいけどな 今どきの車はほぼパソコンだもんな
メーターとかのGUIも液晶だから、配置とか表示項目とか好みに変更出来るし >>582
過去は日本の半導体で世界を席巻していたんだけどな
まったくもって勿体ない
メリケンの通商法301条さえなければ今でも日本は世界を席巻していた事だろう >>58
当たり前だろ
輸出相手国の国民だっていつまでも日本の好きなようにはさせられない >>587
企業は戦ってたけど、自民党は日本の企業を全く守るつもりが無かったからな
アメリカの言いなりで、自国企業を破壊してきた お前らだって訳も分からず中国ガー韓国ガーやってんだろ?
輸出相手国もそれと同じなんだよ 車が売れないの〜で〜発注を減らしたら、増やせなくなりました〜、チックショ〜
コントかよw >>587
日本はCPUの世界でトップを取ったことは無かったよ。
主にD-RAMだけ、そのあと東芝がフラッシュ型のEPROMで頑張ったけど
原発で騙されて、その金の卵も売って、抜け殻になった。 で、供給されたらされたでテメーらの利益優先の為に
カイゼンという名のもとに大幅な値下げを飲ませるんだろ?
他にもいろいろな優遇されてる面もあるだろうし
自動車業界が居座ってるがために日本の経済がうまくいかない理由も多々ありそうだもんな なぜ自動車製造が大切かというと
資源を持たない日本が安定して外貨を稼げる唯一の産業だからだよ 日本の自動車産業はトヨタ式のカンバン方式を後生大事にしてて部品の発注をギリギリまでやらないクセがあるからね
常に発注側が自分たちの方が強いと思い込んでいる
今やお願いして作って貰う立場なのにw >>590
自民党が農林水産業偏重だったから、農家の票を守りたいために工業やハイテクをアメリカの生贄に差し出してきたんだよな 気が付けば観光で身をたてる国を目指してしまった日本 1人あたりのGDP25位 車メーカーって電子部品屋を恫喝同然で優先供給させてたイメージあるけど、なんか追いつかんのか?
キャパシタとかもあったけど色々末端の業種やってると、調達がなかなか。 本当にこの国の政治家はどうしようもない
無能なだけならまだしも足引っ張るんだからな 半導体ってなんぞ?
チップセット?
PCと同じようなもの車で使っているのか? まあEVだけの世の中になったら日本の自動車産業は壊滅し世界に売れるものがなくなり
お前らは自給自足を余儀なくされるから楽しみにしてな 発注先は台湾なんじゃねぇのか?
昔ながらの殿様商売で、怒らせたのでなければ良いんだけどな
もし相手がTSCだったら、時価総額ランキングではトヨタよりずっと格上だ
産業の米と呼ばれた半導体は、もう日本ではほとんど作れない >>13
技術者存命なら、まだ間に合うかも
けど、魂がないか >>604
車の中にもコンピュータは沢山使われている。
今のエンジンは電子制御だし、ナビもエアコンも衝突防止装置も全部
コンピュータ制御。
半導体が不足と記事にはあるが、どんな半導体が不足しているかの言及
が無い、私は勝手にCPUとその周辺を取り込んだチップだと思ってる。 >>3
村田製作所とかお前の知らないとこはいくらでもある >>604
もう自動運転車の実用化が迫ってる
通信可能なセンサー・カメラ計器類をクラウドAIで監視するのをイメージすると良い >>607
何十年も前の技術で作った半導体はゴミでしかないよ。
ステッパー等の製造装置でも、ニコン、キャノンが脱落していて最新の
ものが作れない。
半導体製造の世界はドッグイヤーでね、他の産業とは時の流れの速さが
違う、日本ではもうどうにもならんよ。 マツダに鉄クズ作らせるよりスイッチ作るほうが有意義 そりゃあ、
必要な分しか買わない、安く買い叩き
品質にうるさく納期厳守な
トヨタはゴメンでしょ 国産CPUって富士通が作ってるスパーク系くらいじゃねぇのか?
車載にもゲーム機にもお呼びじゃねぇタイプだけどさ >>617
あるで
電線は導体でゴムとかは絶縁体や >>577
数年で工場設備自体がゴミになるから
何十年も同じ設備使い続ける自動車業界にとっては大変な業界だろ >>617
全導体=導体、無導体=絶縁体、ちょっとだけ導体は無いけど、条件付き導体=半導体 まあ中国の半導体工場計画がポシャったからなんだがな。
それで供給過剰になると見て、他社は供給を絞って次世代半導体に注力してた。 >>608
アナログIC SoC ディスクリートをふくめてスマホと競合するものはなんでも足りませんよ。記事は一般論ですけど前工程TSMCでつくってるものはとにかくたりない。あと後行程テスト行程もキャパがたりない。 >>606
TSMCはインテルより微細化技術は上で、もうどこもおいつけない。これから5兆円とか他社が投資しても簡単に追いつかないレベル >>188
汎用プロセスのラインを最先端に簡単に振り返えられるわけないだろ
汎用プロセスから別の汎用プロセスに変わるだけだよ >>567
旭化成の半導体専門部門で前工程やってるから無理
特殊分野でシェア高いから在庫の取り合い >>18
工場じゃなくてR&Dセンターな 今までなかったのが驚き >>624
台湾はそのうち中国が取りに行くから、そうすると中国の半導体がインテル超える最先端になるんだな >>587
1989年全世界半導体売り上げランキング
1位 NEC
2位 東芝
3位 日立
4位 Motorola
5位 TI
6位 富士通
7位 三菱電機
8位 Intel
9位 松下電子工業 >>620
>数年で工場設備自体がゴミになるから
流石にゴミにはならんよ。
第一線級のものは作れなくても、汎用品とか組み込み用のラインとして継続生産している。 >>624
技術もさることながら、中国という大きな顧客を掴んでるからね
半導体メーカーとして世界一になるのは確実なんじゃないかな・・・既に世界一か? >>49
>鹿児島京セラが半導体増産の為求人してたぞ
〇〇人の下で働くとは、すごい。 PS5なんて無くても困らない。
5年後に生産開始でOK ゲーム機のせいじゃなくて同じ業種としてEVカー大量製造の余波じゃねーの?
ゲーム機なんかそんなに数変わってねーぞ?
またもや、世界市場に迷惑ばかりかけてる中国様への忖度か?w >>629
中国が台湾を併合しようすれば、半導体製造機器や素材の
供給が絶たれるので、半導体メーカーだけ有っても意味な
いよ。 UMCの8インチプロセスも火事
BGAパッケージメーカーも火事
中国SMICFabが米から軍事企業認定で米と付き合いがある企業なら禁輸
半導体以外でもチップ部品全般どこも受注オーバーで納期延長&逼迫
2018年頃の部品不足より急でヤバい
春節直前になって中国のコロナ実情もヤバい
今年はどこもまともに生産できないかもしれない >>629
インテルが最先端プロセスに失敗してTSMCに大量発注してる
中国が台湾に手出したらWW3になるよまじで うちも半導体に影響受ける仕事だけどものすごい納品数要求されてる
世間がコロナで仕事がないとか騒いでるのが信じられないレベル
マジで人足りないから飲食とかでやる気ある人いたら雇ってもいいくらい >>638
EV含め車需要はまだそれほどじゃない
ぶっちゃけ世界中のコロナ禍で購買力ガタ落ちになるのが今年からじゃないかな 半導体なんて賃金安い国じゃないとやってらんないだろ。シナ韓国だってもう後進国へ譲渡したいはずだ。 >>641
バイデンによるとアメリカの最大の敵は地球温暖化だそうだ
その温暖化と戦うために中国に協力を求めるとスピーチしたろ
その見返りに制裁を解除し、東南アジア情勢は中国に任せるという流れ >>631
ハイブリット用やEV用の制御ECUとか車のメジャーモデルチェンジごとに世代更新していくんじゃ自動車メーカーも追いつかんだろ >>629
ご指摘はある一定ただしいよ。
一応10nmプロセス未満の微細化技術は中国に輸出できないように米国がしました。
台湾TSMCの工場は中国にもあるが、まだふるいプロセスのものがメイン。ただやりようによってはリスクがあるからTSMCをどう解体するかがアメリカ的にはねらいでしょう >>632
すでに一位ですよ。わしらもTSMCに付き合いながいからなんとか今年もしのげてるがこれからどうなることやら。
あまりに強すぎて5兆円ドブに捨てて投資するとかしないとまずおいつくことすらできんのよ。 >>642
今、半導体製造装置は恐ろしいことになってるな。
加工屋とか涙目やろ。 >>641
そうTSMCにてをだしたらww3になる。でもアメリカよりつよいTSMCっていつまでできるのかな?報復関税とかアメリカもなんとでもやりますから >>638
ステルス戦闘機や軍事用ドローン自爆ドローンの大量生産のせいかもしれんぞ
軍靴の足音がすぐそこ、おっと誰か来たようだ… 今の半導体不足もサプライチェーンからの中国外しの過程で起きてるわけで、
バイデンになってそれが取り消されるから、また元のように中国が世界の工場として稼働するようになる
そうすれば半導体不足も解消
アメリカの中国への制裁による漁夫の利で世界第二位になった韓国には死刑宣告みたいなものだし、
シェア拡大を狙ってた日本にとっても悲惨な未来だけどね >>642
半導体の会社ですがだいたい3割は売上と、利益増えましたよ。あと10月からほとんど休みなし。中国や台湾とは12月30日まではたらいてた。あと中国のEMSさんも旧正月はたらくようだ。ことしは運悪くやすみなし。残業代ももらえてるが年収も80万ふやしてもらった。せめてランチだけは地元でたべるようにしてます。 >>653
中国SMICに10nm以下のプロセスの技術を供与できなくなったから、それはないとおもう。とりあえずTSMCしかないんで、どうにもならん。ただSMICは納期もサービスもいいんで古いものとかお任せしてる。 >>655
電源ICまわりのコンデンサーが村田の強みだよ。圧倒的に性能もいい >>654
中国大手の紫光集団が倒産してなかったっけ? >>640
旭化成以外でもそんな火事になってんのか
もう勘弁してくれ
そろそろ旭化成対応終わるかと思ってたら逆に生産台数増えてくし2月の祝日潰されてるし >>657
コンデンサーは半導体ではないんだけど・・・ >>661
村田は半導体も作ってんだよ
半導体製造装置買ってもらってるし >>629
TSMCはアメリカに拠点増やしたから
いざとなれば引っ越すだろ >>656
それは共和党の政策であって、民主党は中国と協力体制をとって地球温暖化と戦うと言ってるのよ >>662
持ってるよ大連に
他にもあるかもしらんが >>654
半導体はこれがあるからな。
ただ、波が嫌で新事業所作らせてもらった際に半導体関連比率を大幅に下げたので
爆発的な波には乗れていないが、特に下がりもせずコンスタントに推移している。
まあ全くの異業種から製造業に転職してきた俺の考えなので、この業界では異色かもしれんが。 >>647
それらは設計が変わるだけで、半導体技術として最先端のものを使っている訳でも無い。
安定供給に重点が置かれているので、枯れた技術が使われる。 うそつけ
バイデン大統領になり、ガソリン車が販売禁止になりそうなので生産中止してんだろが うそつけ
ガソリン車の排気ガスのせいで、急速に地球温暖化してバッシングされてるので急いで生産中止してんだろが >>590
諸国民を信頼して生存を決意
by 奴隷憲法
恨むなら奴隷憲法な 日本が凋落し続けている理由は、山県有朋に毒殺された「大正天皇の呪い」にあります。以来、
裕仁→裕の字とは真逆の敗戦、焼け野原の最貧国に転落、バブル崩壊
明仁→明の字とは真逆の失われた30年という暗黒時代
徳仁→徳の字とは真逆のパチンコ朝鮮人などが跋扈、専横する不徳の時代に
私が最も危惧するのは悠仁の時代。「悠」の字とは真逆の日本と天皇制の終わりが訪れると見ています。
これを打破するには、大正時代に立ち戻り、歴史を正しく紡ぎ直すしかない。
鬼滅の刃のヒットもそれを証明しています。 JAP自動車メーカーは生産コストを下げたがるクズだから、半導体など自動車部品の調達に負けるんだろうね >>661
はい。失礼
電子部品ですね。ただものがたりない m2ssd さほど値上がりしてないな
>>86
記憶しあ バイデン大統領はパリ協定に即時復帰。そして、ガソリン車は製造できなくなるだろう
そして、ガソリン車の部品も不要になる
それを半導体が足りないせいにして、逃げるJAP自動車メーカー >>658
実質デフォルト状態らしいね。ただ取引してないからよくわからんのよ。数ヶ月前は絶賛されてたのに >>669
無難ですよ。今年収入ふえてもまた投資しすぎて冬が来年になるとくるかもしれませんからね。家族にはなんか先物取引みたいにいわれてるよ。年末30日まで働いてるのも理解されないし。家にいてもずっと書斎にこもってるから。 >>681
ガソリン車大国アメリカが
するわけねえだろバカ >>17
そんなJIT提唱者のトヨタは北米タンドラの減産くらいしか影響受けてないのがな
日産ホンダスバルあたりが大きく計画変更する事態になってる ニートしてる飲食店に金払うぐらいなら
半導体関連に金突っ込めよ >>670
枯れた技術だからやすいだろ?は金型の発想なんだわな。半導体だともうだれもやりたくないから値上げしてくれないとやらない。自動車メーカーはもう半導体については五年サイクルで切り替えをみとめるか、半導体会社を専用工場にするかしないとだめでしょうな >>687
ある程度は投資してるけど、もうそれほどあがらないよ。あとは半導体会社が、値上げしたらもっともうかるけど 自動車向けは品質がきびしいから
シリコンウェハーから信頼できるものじゃないと危険
北極でとまったり、砂漠でエンストとか
シリコンから日本製じゃないと不安 >>689
値上げすべきだよな
値上げ認めないならそこにおろすのは後回しでいいよ
開店休業させたらよい >>692
まあうちは戦略的に値上げしないけど。
その代わり助けてくれといわれて契約した会社には昔からのご贔屓さんより高い価格になる。
土日残業代もふくめた費用は1.3倍あがるけど。といってます。あと定期的コストダウンもお断りで、数年間の最低数量保証契約といいますよ。正直サービス残業の時代じゃないから、無理に仕事するもんじゃないよ >>1
今のご時世なら
エルピーダメモリも大儲けできたのにな 半導体は高く売れる所に売るのが当たり前
自動車業界のメーカーが値段決めてこれで売れじゃだれも売ってくれないよw
しかも本体の売上下がると値下げ要求だって無理やろwwwwwww >>697
そうだね。もう物不足なのに値上げしてでも買いたいとかだれかがいうこともしない。スマホ向けなんか、細かいことはいわないから楽なんだわ 半導体生産は自動化されているので賃金格差に影響されない
そんな事を聞いた時代もあったなあ >>699
水と電力と税制上優遇があるかないか。
あといまみたく物不足だと無駄に生産計画たてる人出がかかるのよ >>239
馬鹿は黙ってろ
超円高を容認したのは自民の麻生だろ
ここは低学歴集合体のN速+じゃない >>595
東○はアヘ、セコーに嵌められたからかわいそうだった。 >>601
スガーリンが日本はこれから観光と農業で食べていくそうだ。 >>634
auみたら分かるけど、TとKは仲がいい。 普段から十分な対価を支払ってれば普通に手に入るでFA
日頃から値下げ要求がキツイ美味しくない客が需給ひっ迫で割を食うのは当然 >>590
それでも自民以外が壊滅的にダメだからな
ジミンガーは自民以外が自民以下なのには全く触れない CPUなんて邪魔にならないんだから車用は自分とこで在庫持っておけよ
部品供給が止まったら直ぐに止まるカンバン方式は危機管理が足りなすぎなんだよ >>449
組み合わせ数等多いからね。
高品質複雑用途品のインセンティブが安く値踏みされ過ぎてるのと
ホンモノの研究者を育ててこなかったのがある。 >>1
ゲーム機をクルマにセットするとエンジンが始動する、
そんなスマートカーを生産しませう。
(名案) 今時の車なんてかっこ悪いから減産でいい
まぁゲーム機にしてもクソゲーばっかだからそんなに数いらないんだけど 足りなくてもマスク工場ほどじゃないが
半導体工員なんて薄給だしな
高給になれば皆やりはじめるし 日進月歩ですぐに生産施設が陳腐化する半導体産業は
短期の売上が重要と言う点で
ラーメン屋に似ている "半導体"不足で自動車減産…自動車売れてて泣き言いつてんのか? 今、半導体株がめちゃ高値だけど
SOX指数下がってるから近々暴落かな >>718
産業的に理想はコカ・コーラだけど
半導体なんかその反対だしな
リスクを過剰に嫌う今の日本じゃ
これ以上無理やろ >>721
日本が高いシェアを取っているのは
半導体を製造する機械、だ
半導体生産それ自体よりは、そこそこコカ・コーラ寄りだ 日本政府の肝いりでTSMCがつくばに開発拠点造るんでしょ >>713
まあ今更ながらだが、ジャストインタイム病に犯されてるからむりだよ。
4ヶ月分は在庫もってるけど、それでも生産計画倍増したから断ってるの
もありますよ。 車載半導体なんて値下げ要求凄まじいし、過剰な品質要求されるし利益出ないからな
そらPC、ゲーム用を優先するよな >>722
日本は産業用の自社向け製造のシャアが高かったはずやで >>726
ゲームは分かりやすいよ。性能もとめられるけど、どんどんコスト低減の提案うけいれてくれるし。
車は過剰品質なのにきづかないとこれから厳しいでしょうけ 日本の車載のガンは50歳以上で新しい文化を受け入れない層 真面目に優秀とおもってるから
ゲームに対抗するには?とか考えないから。誰も自動車なんかみてないという現実をうけいれないと >>560
コロナで減ると思ったら回復早かった
減らした注文では足りなかった 『APEXの大会出るぞ!!
放送〜2日目〜』(後編)
(19:55〜放送開始)
ps
youtube.com/watch?v=L9JtJKRx7pM >>41
そんなわけないだろ
天然ガスも足りてないというのに 電子制御とか要らん。今のクルマは過剰なハイパワーエンジン載せて電子制御で抑え込んでいるのでムダ
低パワーで余計な電子制御を無くした安いクルマを作った方が健全 >>734
でもそれじゃ売れないんだよね
アルトやミラのバンで5MTなんて最小限の装備で安価だが
商業目的以外では売れないし >>664
半導体製造装置で半導体と類似の製造工程で電子部品を作っているが正解
基板もシリコンではなく部品ごとに異なる APEX大会2次会
加藤純一vs
渋谷ハルvsDTN・釈迦vs
恭一郎vsこくじんvs加藤純一軍団
PUBG(PC)カスタムマッチ配信
『PUBGファンの皆様、
APEXに敗れた私とよりを戻して下さい;;』
(23:31〜放送開始)
hp
://www.twitch.tv/kato_junichi0817 車載半導体と関係ないと思うけど
ノートPC買おうと思ったら納期が2ヶ月以上後なのかよ >>728
過剰品質がほしい場合もある。
性能の基準になってる物を欲しがられる場合と、エクストラ(追加設計)付いてるのを欲しがられる場合もある。
ただ、経費的に見て面の経費→線の経費→角の経費と行った具合に、
幾何学的な深度が上がるにつれて必要経費が思いっきり跳ね上がるので、
そこを会計や営業が理解して動いてるかどうかが肝。
現場にサービス労働をさせる会社なら
さっさと辞めてしまえ。付き合ってると非常にヤバい。
辞める時の口実は「ここに居たらダメになる」で労基署は解ってくれる。(※ただし嘘はついちゃダメ。) >>739
営業出身のマーケティングだけど、前職が工場勤務だから原価とか性能はこだわるけど。私は品質もそこそここだわると値段にはねあがると毎回説明してます。
でも、営業さんが勝手に安値受注したがるのよ 半導体・金融端末・通信機器・・・・三田(たまに赤門)このタックが最高よw 半導体確保するために、あのトヨタが頭下げるのかな? TSMCがアメリカや日本に拠点作るっていうのマジで中国警戒してて草だわ
笑えんけど 日本の半導体産業も衰退して今度は自動車産業も衰退か
本当に戦後の日本人になってからどんどん衰退させて殆ど全部ダメにして行くな >>740
安値受注の短納期をヘラヘラしながら出してきて、
全部こっちの責任とかほんま殺してやろうかと思うわ 日本だけじゃなくて世界の自動車メーカーが減産対応なのに、何故日本のみ蔑むんだろう? AKMの件もだけど、今車の工場が止まってるのは材料メーカーがパッケージ樹脂で監査偽装してた件じゃね? 旭化成の工場は再建無理。先日、請負会社と派遣会社が契約切られて、数百人が一気に無職になる。
旭化成は半導体から手を引くと思う。
ちなみに現場は検査不正やらやりたい放題で、デンソーの監査が来るときだけ掃除したりしてたぐらい。
クリーンルームなのに、埃やゴミだらけだった。 >>754
クリーンルームのゴミはどこもあるあるだけどな。
クリーンルームに置いてあった機械の中が埃まみれだったりw
空間中のゴミはモニタしてるし、歩留まり問題なければそれで良いんだよ。 埃なんて元は服同士がこすれたゴミで服を来た人間が入り込めば必ず出るもの
ガチのクリーンルームも埃を吸い込む強さで常時吸気してるだけ >>756
童貞ニートの無知は反論せんでいいぞカス(笑) そもそも今のクリーンルームは殆どミニエンバイロメント方式だろ
局所的にクリーン度が異なるのは当たり前だけどな >>756
それはクリーンルームという言葉定義の問題だけな(笑)
契約でクリーンルームの基準まであるの知らんのか。
ド素人が反論して恥ずかしいな(笑) >>761
756は何もおかしくないと思うが…
クラスという基準はあるが契約って何のこと?
クリーンルーム内が全て同じクリーン度だと思ってんの? あ、俺は契約社員なんだぞ!ってイキってたのか。
これは失礼しましたぁw >>768
決められたパーティクルを維持するって契約じゃないの? >>768
ライン認定すら知らんド素人のバカ障害者(笑) >>686
何気にグループのデンソーに作らせたりルネサスに出資してたりするからな >>173
これな、同時期に出た話題が結びついただけだろ。
フェイクニュースが生まれる仕組みの分析に使って欲しい事例。 そんなすぐに車載用なんて作れないし、切替できない。
何度も言うが明らかに旭化成マイクロシステムのせい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています