大阪メトロ、民泊事業参入断念 数億円損失か（毎日） [蚤の市★]
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大阪メトロ、民泊用マンションと土地売却 数億円の損失か コロナで開業断念
大阪市が株式の100％を保有する「大阪メトロ」が民泊事業への参入を目指して20億円超で購入した市内のマンションと土地について、開業直前だった2020年12月に売却していたことが同社への取材で判明した。売却額は非公表だが、関係者によると、損失は数億円に上る可能性がある。新型コロナウイルスの感染拡大で訪日外国人（インバウンド）の需要回復が見通せず、開業の断念を余儀なくされた。
大阪メトロによると、マンション（72室）は地上13階建てで、堺筋線恵美須町駅（大阪市浪速区）から徒歩約5分の立地。19年8月に建設中だったこのマンションと土地を20億円超で取得した。
周辺は通天閣がある「新世界」や繁華街のミナミなど観光スポットが集中し、関西国際空港からもアクセスしやすいエリア。国内外から多くの観光客の利用を見込んで民泊事業への参入を計画し、21年2月の開業を目指していた。しかし、感染拡大に伴うインバウンドの激減で計画を断念。賃貸事業への転換も検討したが、より有利な条件だった売却を選択したという。
大阪メトロは鉄道事業の営業収益が全体の8割超を占める。18年4月の民営化以降、副業の事業拡大による収益力向上が課題になっているが、新型コロナの影響で事業計画の見直しを迫られることになった。【矢追健介】
※スレタイは毎日jpトップページの見出し
毎日新聞 2021年1月21日 21時07分(最終更新 1月21日 21時07分)
https://mainichi.jp/articles/20210121/k00/00m/020/339000c 大阪はもう日本人の動向なんか無視して中国韓国向けば良いよ。
吉村知事がインバウンド優先するのは正しいようだね
こりゃあ3月にはまた中国人韓国人で賑わう大阪に戻るわ >>101
民間じゃなけりゃそもそも手を出してないから >>90
民営化なのに市が100％株主なのおかしくね？
維新は何か企んでるのか？ >>113
民営化が受けた時代に形だけの実績を作りたかった これに関しては数億で損切りして良かったんじゃないとしか
五輪と同じ進むほどに損が膨らむ泥沼だ 大阪市の財産を無茶苦茶にしようとする橋下からの維新政治、
アホの松井が未だに言ってる「二重行政がー」で大阪市を解体しようとする何かの陰謀
水道局資産も奪われる それなりの規模の企業体が民泊とかすげーよ
普通にホテルやればいいのに なんで民泊なの？
ホテル運営にしとけばよかったのに チェコを旅行したとき怪しいおっさんに声かけられて、この家の家族は今旅行中だから安く泊まれるぞって言われて知らん人の家に泊まったことある
あっちじゃそういうのよくあるらしい
不安だったんで玄関に戸棚でバリケード作って枕元に包丁を置いて寝た 民泊用なんてツブれていい
どうせロクなヤツが泊まらないから >>114
株主が市1人しか居ないのならこれこそ二重行政ではないのかな？
維新ってやっぱり馬鹿の集まりなんだな 交通局のままだと損切りできずに20億円丸損だったかもな >>123
分割して売却しろよ
まずは乗入路線に。
御堂筋線は北大阪急行に、
中央線は近鉄に
堺筋線は阪急に 交通局の乱脈言えんわな維新も
次は舞洲の博打タワーで巨大損失か >>1
民泊事業参入を断念する大阪メトロの地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
民泊事業参入を断念する大阪メトロの地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎ Metrosa Ebisucho
〒556-0006 大阪府大阪市浪速区日本橋東３丁目８−５
https://goo.gl/maps/de1av6iYAMVrHYHFA >>127
株の持ち合いでもすれば良いのに買い手が居ないのだろう
裏で誰かが儲けようとしているな 五輪委員会にもこれくらいの損得勘定ができるやつがいればなあ >>127
吉村は完全民営化だったけど、
自民と公明が株を売るのに反対したんだよ。
まあ、それでも民営化したおかげで、コロナの損害を喰らわなくて済んだのはラッキー。 >>133
>>134
うるさい
死ねバカボケカス >>116
もうすでに市立高校の不動産を府に無償譲渡しちゃったね。1500億くらいだっけ この地下鉄会社の民営化を進めた方、
東京都に来られたのだったっけ？忘れちゃったけど テレワーク用に転換してうまくやってる所もあるんだけど
大阪メトロじゃ無理だろうな >>145
イミフ。ただの交通局の失敗やん
フェスティバルゲートの失敗は反維新のオールパヨクの責任なんか？ ウチのマンション、向かいの部屋を中国人が買って五輪用に民泊する為、リノベーションした後に緊急事態宣言でずっと空き家。
マジでコロナ様々だわw >>1
維新の民営化のせいでやべーな
350億円の地下鉄利益が吹っ飛んでしまう数億円規模の大損害
公営ならオーク200（600億円）やフェスティバルゲート（200億円）の様に数百億円規模損失の失敗覚悟で突っ走れたのに
民営化で失敗恐れて逃げて数億円の大損害
今年から減資して大企業から中小企業になった市民目線の毎日新聞はさすがだわ >>7
ホントこれ
日本の官公庁系にしてはちゃんと損切りしてて偉いよ
我が神奈川県なんてこの期に及んでまだＩＲだカジノだと言って予算組んでるからな 裏手一帯が一種住専地区住まいなんだが、向かいの昭和マンションは酷いもんだよ
24時間騒音公害と行き倒れは減ったが毎日路上はゴミだらけでパトカーが定期的に止まる
アベノミンパク前はこんなことあり得なかったのに… >大阪市が株式の100％を保有する「大阪メトロ」が民泊事業への参入を目指して20億円超で購入した市内のマンションと土地
民泊とは？(笑 >>123
民営化とはなにかを理解してから書き込めよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
