【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★5 [ボラえもん★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2021年の新成人に「若者のクルマ離れ」について聞いたところ、「あてはまる」との回答が37.8％、「あてはまらない」が30.9％となった。
前年2020年の調査でも、「あてはまる」が37.4％、「あてはまらない」が32.8％というほぼ同様の数字だった。
コロナ禍で「不特定多数者と接触しない」「三密回避」などの理由から車の再評価を指摘する向きもあるが、新成人の意識調査の結果からは、クルマ離れの傾向に変化は見られなかった。
■「経済的な余裕ない」が6割
調査はソニー損害保険が2020年12月2日～9日、「新成人のカーライフ意識調査」として、21年の新成人（2000年4月2日～2001年4月1日生まれ）を対象にインターネットで行い、1000人の有効回答を得た。
「クルマに興味があるか」という問いについては、「あてはまる」が36.2％、「あてはまらない」が41.5％で、「興味がない」と答える若者の方が多く、クルマ離れを裏付ける数字が出た。
「自動車の運転免許を持っているか」を尋ねたところ、オートマ限定は36.8％、マニュアルミッションは14.5％で、合計した運転免許の保有率は51.3％と、かろうじて半数を超えたが、
前年2020年の調査（オートマ限定36.1％、マニュアルミッション20.3％、計56.4％）と比べ、マニュアルミッションの比率が落ち込み、全体の保有率も下がっており、ここでもクルマ離れが鮮明になった。
実際にクルマ（バイクを除く）を持っているか聞いたところ、「自分のクルマを持っている」はわずか14.4％（前年14.8％）だった。
ただし、「自分のクルマを購入する予定がある」9.4％いたほか、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」という人も44.1％と、相当な数に上った。「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、61.9％が「あてはまる」と答えた。
さらに、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」と思うかを尋ねたところ、「あてはまる」が41.9％、「あてはまらない」は24.7％と、「作ってほしい」の回答が多かった。
このあたりの数字は、若者へのアピール次第で購入意欲を刺激できる可能性があることを示していると読める。
■クルマのサブスクにも関心薄？
一方、定額料金を支払うことで自動車を一定期間利用できる「サブスクリプション（サブスク）」について、利用したいかを尋ねたところ、「利用したい」と「利用したいと思わない」が、それぞれ50％で拮抗した。
「利用したい」理由のトップは「初期費用を抑えられるから」、「利用したいと思わない」理由のトップは「仕組みがわからないから」で、ほかにも「気を使いながら乗らなければいけなそうだから」「自動車に乗るなら購入したいから」が続いた。
新しいクルマの利用方法として注目されるサブスクだが、これにさえ若者があまり関心を示さないあたり、クルマ離れの深刻さを改めて印象付ける調査結果といえそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f317ac8580903325a2ad6581fc5c4c9d85af381
★1が立った時間：2021/01/25(月) 08:55:20.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611543317/ ゴルフ始めたから必要になって車買ったよ
やっぱあると便利 最近なぜか若葉マークをよく見る。卒業予定の高校生？ >>3 これな
必要なときだけレンタカー借りれば何も困らない
むしろ邪魔まである それでも道路は渋滞。
車を増やしてどうしたいんだ？ 昔スイフト今アルト
驕れる者久しからず～(´・ω・｀) 車に興味を持つのは昭和の価値観
魅力的な娯楽が溢れる今の時代には価値がない
こう言うと昭和生まれの中高年は怒り出すんだよな いま、アッパミドルって充実してるの？
昔のマークIIとかチェイサーとか 日本では自動運転が運転手不足カバーするのは難易度的に間に合わず
阿鼻叫喚の流通麻痺の地獄がやってきそう それ都会の若者な
田舎の若者が免許持ってないなんてありえないから 車を保有しなくても良いけど免許は持った方が良いわ。
まあ、20年もすれば自動運転の世界になるかもしれんけどね。 都市部はトヨタコムスみたいなマイクロカー
だけ乗り入れ可能にすればでいいよ
道もそれに合わせてレーン減らせ 免許は取ったほうがいいけどATで充分。
ひいこら言ってMT取ったけど、使いみちがなかった。 車が不要な所に住むのが一番節約になるからな
都内は乗用車制限してバスとかを充実させまくった方がいいと思う バカみたいにいらない機能つけて高くするからや時代に合わせろ 興味がない前がカネがない
生活だけでカツカツ
興味を持っても虚しいだけ 歩行者や自転車（ルールちゃんとして）
が安全に行き交う道にすればいいよ
通勤や遊びのクルマは乗り入れ規制していい 重税のうえ不況なんだから仕方ないだろ
若者に車持たせたいなら自動車税と重量税撤廃しろ
走行税導入の話も出てるしこの国の政府は終わってる >>1
アルファードとかN-BOXを見ても購買意欲なんて全く湧いてこない 物流を担う人材を確保せなあかんから、
高校で免許取れるようにすればいい。
全て税金で。 あれ？この間コロナで免許取る人増えた言うてたじゃん？
免許持っても車はなしってか 一生独身で居るなら車なんか乗れなくても問題ないかもしれないけど、、、
普通に結婚して子供が欲しくて、障害が有るわけでもないのに免許を取らないのは引く。
有って当たり前レベルの資格だもん。
運転免許すら無いのに婚活してる男なんてアホとしか思えない。
「子育てに協力したいです」って、お前は車の運転も出来ないのに何を手伝うんだよって話。
女に置き換えたら、結婚したいけど料理は一切やる気ありませんと宣言するようなもの。
田舎だろうが都会だろうが有り得ない。 車で事故を起こす夢を見た時、車の運転が恐くなった
それで免許を取りに行く気すら起きない
軽くオカマ掘っただけなんやけどね 安全重視の車
そこらへんがない安い車
二極化しないとな >>22
満員電車を選択しなきゃいけない場合車に乗っても大渋滞な気がする >>36
東京はまず車を停めるところが無いからなｗ
田舎だって土日はイオンの駐車場待ちが30分とかだったりはするが 別に若者の車離れの理由がーーー
金によるものだろうが
そうでないものだろうが
どうでもいいのではないか AIがレベル４になったら、免許自体無くなるかもしれん 自転車の方が信号無視してもいいから都会では使い易い 車は乗る奴が増えれば増えるほど道は混むし、事故も増える
つまり若者が離れるのは喜ばしいこと
自動車会社や教習所は自分たちが儲からないほうが人類のためになると理解しろ 維持費高いし置き場所もないしな
そもそも、この手の若者の○○離れって時代によって価値観や必要性も変わるんだから離れていって当然なんだよな
代わりにロードバイクとかの需要は増してるんだろうな いらない
土地持ちを利するだけ
もらい事故に遭いそう 変な奴多いので
購入手続き面倒くさそう
駐車場手続き面倒くさそう >>40
新成人はまだ親元にいるから必要性感じてないんじゃね オスロなんて交通事故死亡者が1名だけだよ
経済も別に日本ほどしんでない どうしても金のせいで離れてる事にしないと気が済まない奴はなんなんだ こうなると、日本の自動車メーカーの実体が海外に出てしまうのは時間の問題だな。
自動車が大好きな社員が自動車作りを支える。 誤 若者のクルマ離れが止まらない
正 若者の田舎離れが止まらない 肉魚野菜以外はすべて宅配なわけだし車無くても都内じゃ困らんね 車が必要な地方は給料が低い
東京だと電車で問題ないから、コロナで死ぬこともない 都市部での車の所有は費用が跳ね上がるし
若年層は進学や就職で都市部に集中してる 東京に人集めて車売れんわな
非正規雇用や少子化も推進してるし >>70
コロナ情勢でもそうなのかな？
大学が地方で生まれて育った人間は
地元の大学に行く
というニュースを見た気がしたのだが？ 大学生は維持費とか大変やからな
田舎ぐらいやろ必要なんは 田舎でも老後生活にはいってから車を手放さざる負えない状況になりそうだしな 学生時分に原付やバイクに乗らんからステップアップしないってのもあるだろうな >>1
車なんてダサいから仕方ないんじゃ
便利ではあるがなくても都会じゃ困らん
旅行行くとなったら普通は海外やから尚更な
田舎住まいはしらんが 怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ 今の時代、かっこいい日本車が皆無なのは同情するわ
ほんと酷いからな、日本車のデザインは >>71
両方だね
車は高価になり、給料は社会保険料のせいで手取りが減る一方 >>71
両方。
貧富の差が激しくなってるうえに
車が売れないから単価上げて売れる人に売らないと儲からない。 ちょんみたいなツリ目な車ばかりでカッコ悪いからしゃーない 買い物は通販、飯はウーバーイーツ、旅行はレンタカー、バス・タクシー併用
生涯で数千万円払わなくても良かった 20歳の時点で免許や自分名義の車を持っていなかったら罰金なり税金なり取ればよいだけ。
そんなの簡単だろ？ 都心にいたから免許いらなかったけど、田舎にきたら免許すごいほしい。 もういいだろこのスレｗ
金あるやつは都会でも車持ってるしただの道具以上にカーライフをエンジョイしてますよｗ 金を得た中国の若者はどんどん車持つようになってるからな
貧乏な国の人間の車所有率が下がるのは当たり前のこと 車の新車価格今とんでもなく高い
維持費高いし
興味持てないでしょ
自動運転、安全性能やハイブリッド 価格つり上げ理由ばかり 買えないんだわ
高いもん
もう最近の10代後半～20代前半は所得格差がゴリゴリ出て来てるだろ カローラがコミコミ300近くする時代。
タイプRが200で買えた時代とは違う。
平均給与は下がっているのに。 免許取得費用半額キャンペーンとかやってみたら良いんじゃね？ 自転車で足りる
ただ、都心部を自転車で走るのが
危険なので車に自転車積んで群馬とか長野に
行っている
もし都心部が安全ならとりあえず
クルマは持っていても乗らないな 昔は自動車免許持っていないと就職にも影響したものだ
今は違うのか? >>89
やっぱ最初に書いたやつは色んな意味でレジェンドやな
昨今はキレのある語り継がれるようなレスは見当たらんし定着もせーへん なんだかんだ言っても、結局は免許や車を購入し維持する銭がない貧困層ばかりになったってだけだろ
もっとも、課金やグッズに銭を注ぎ込む若年層は少なくないらしいし、時代の変化と価値観の変化もあるのだろうが
それなら昭和の時代でも車以外に銭を注ぎ込む連中は普通にいたわけで、結局は車に銭をかけるだけの経済力がないだけなんだよ >>94
ほんとそれ
更にレンタカーは違う空港とかで乗り捨てできるのが楽 家に車庫&買う金も充分ある都内住みだが普段は全く必要ない
たまに必要な時はカーシェアで充分
車で出かけてもちょっと長く離れる用事があるとパーキング代がバカにならない 地域別最低賃金
東京都 1013円
青森県 793円 多くの人が忘れているね
今の40歳以上が１８歳で普通免許を取ったら
車両総重量８ｔ（所謂４、９ｔ車）までは乗れたけど
今の普通免許じゃ２ｔ車までしか乗れないんだっけ？
そら、免許のコスパが悪いから若者は車不要って意見が多くなるよ 軽でも乗り出し200万だからな
みんな車興味ないから無難な車しか走ってない >>16
車使って何したいかだろうね
キャンプアウトドアサーフィンスノボなどやりたければ
まず車がないと無理だから >>99
いや、デザインと質感のレベルで日本車とは月とスッポンだよ
恥ずかしくて乗れないレベルのデザインだよ日本車は。
性能は日本車にかなわないけどね 18歳になって親から免許と車を買って貰った俺からすると、単に親世代が貧乏になっただけだろ
俺の大学の同級生もそういう奴が多かったわ >>87
学生の頃、原付に乗ってみたけど、自転車の方が扱い易くてええわと思って原付を捨てた 地域で大きな差があるはずだから
データは何処に住んで、何処の職場に通う人
何人に聴いたかって分けないと参考にならない >>27
コムス乗った事ある？下校途中の小学生に指差されて笑われるんだよ。
快感だろ。 戦後から現在までに日本全国の道路整備に何百兆円注ぎ込んだと思ってるんだ
それ使わないってアホだろ 車はおっさんのもの、年寄りのものが定着してほしい。
できれば車は昭和だの、時代遅れということにしてほしい。
多分トヨタが泣きつくから税金もそこまで上げられないだろ。
自転車税や徒歩税新設すれば道も空くしいいことずくめ。 あれ？ついこの前「コロナで若者の車離れが止まった」みたいな記事よんだぞ
どっちなんだよ >>124
乗ったことないけど事務所に来る
ヤクルトのおばさんが乗ってる
まえはスマートだったけどさらに小さくなったw 半数って人口からみても地方の奴らが大半だろう？どうやって生活するんだ？ カローラが300万からするとかもう若者買えないだろ普通に考えて。
年収1000万世帯でも子供居たら中古しか買えん。
残クレで騙して売りまくってるが破綻しまくった奴多発してそのうち社会問題になる。 >>108
社用車運転する機会も少なくなったしね
マニュアル持ってないと社会人として失格みたいな時代にマニュアル免許とったけど
社会人なってから1度もマニュアル乗ったことないわ 興味なくてもいいんだが、運転もできないのが社会に出てくるんじゃないよとは思う。 52歳だけど、免許系は一切無し。
独身だけど、何年か前に
仕事は探した事はある 都会だとしても免許は取るだろ どんだけ貧しくなってんだ
まぁ免許は免許でボッタクリだが 3年後に空飛ぶクルマの試験運用開始だからこれからは航空免許 東京で40才年収800万では家・車を維持するのはきつそうだから
今の若者は現実をよく認識してる証拠だ 買うと税金が付き纏うからな
あまり乗らないなら要らないわな 車のデザインでカッコいい・ダサイって言う奴いるけど
乗らないからか全く理解出来ん
正面から見たとき豚に見える～と画像見ると（確かに・・・そうだな・・・）程度の認識は持つが
ダサイのか？とカッコいいダサイの基準が分からん
買えないからダサイと見下す事で溜飲が下がるのか？と人間性の奥底まで考えるようになったわ らっせら、らっせら、らせっらせっらっせら！！
カローラ→300万円
軽自動車→200万円
20年前の30代年収500万円→今は300万円 ５０歳になるが
車売って電動バイクにしたよ。
冬対策としてうしろ２つタイヤついてるやつにした。
もっと早くすればよかったなー。
車ってまじかねかかってた。 【悲報】女さん、免許を持たない男を罵倒「使えない」「デートどうするの？」「仕事もできなさそう」 田舎暮らしでは必要だが
都会ではいらんよな
ただコロナで都市部での需要高まったらしいが 地下鉄のある政令市以上なら日常生活に不便は感じんだろうな
遠出するときはレンタカーでもいいし あの交通地獄のタイですら
ロードバイクが富裕層の乗り物になつてるもんな
もちろん高級車も持っているだろうけど その分何に金を使ってるのかに注目すべきだね。若いのに殊勝にも全部貯金してるわけでもあるまい >>133
「自転車まででいいや」って奴に交通ルールを学ばせる機会が無いことが問題
マジで非免許取得者にも講習受けさせろ 空飛ぶ車になったら買う予定だった
21世紀になって20年経つけど飛ぶ気配無いな 販売業者「ぼったくり価格で売ったろ！」
政府「税金ぼったくったろ！」
マンションの管理者「駐車代ぼったくったろ！」
その他大勢「轢かれたら慰謝料ぼったくったろ！」
こんなリスク四天王を相手にしてまで車は欲しくないよ(´・ω・`) 若いうちから貧乏って可哀想。おっさんだが金に困った事はない 俺は金持ちだけど興味ない&必要性がないから車を持たないって書き込みがあるけど、金持ちだったら障害者で運転できないとかじゃなければ普通車持ってるもんじゃない？ あと国が車の安全基準を引き上げたから
車自体が没個性的になって車の価格も安全装備の為に上がったんだよな
そしてエンジンはコンピューター制御でブラックボックス化して
町の民間車検場で修理はお手上げ
そら、車離れが起きるよ
車の人気が復活するとすれば安全基準を引き下げる事じゃねーか？（まず無理だと思うけどｗ） 型遅れのレクサスはトヨタ
型遅れのクラウンはカローラ 滋賀県の瀬田工出身のＤＱＮとか、日産に専門学校出身の阿呆は車ばかり買い替えているが、自営ドカタの瀬田工は買えない コロナ禍では車通勤がいいとか言うけど、感染した時の言い訳ができないじゃん
電車通勤なら風俗とか夜の街で感染しても、たぶん電車で感染しましたと言い張れる >>81
まだコロナ禍で進学した新成人がいないからこれからでしょ テスラを買ったけど、めちゃ楽しいよ！
色々なところに遠出行ってる。
700万円したがw 車そのものがつまんなくなってるしね
乗りこなしたい的なワクワク感がない
どれでも似たようなもんで、運転したいと思えないならタクシーに乗った方が楽だし経済的 新成人に聞いてもしょうがない気はする
昭和の昔なら学生でも無理に買ってたんだろうけど
平成でも就職してから数年後に買うのが普通だったと思う 真の若者「欲しいけど金ない」
自称若者「要らない！コスパ悪い！」 >>153
トヨタ以外の大手に勤務してた親父が引退して社割効かなくなったんでトヨタ買ったら感動してた
（俺のやってきた仕事は何だったんだろう・・・）と結構ショックだったのもあったらしい
一応元プロがトヨタ勧めるんだからトヨタがいいんじゃね？と >>154
割とマジで税金だよ。消費税なんて1％でも上げられたら莫大な負担増になるのに、それを3→5→8→10％とか頭おかしいわ。 別に若者は車買わなくてもいいけど、免許は取っといた方がいい。
仕事で運転が必要になることもあるだろうし、運転が不要な仕事に就いたとしてもその仕事が
未来永劫あるという保証はない。仕事をする上で運転免許を持ってるに越したことはないから。 車の耐久性も昔とは雲泥の差なのに車検だけは2年ごと
これって役人の天下り先との癒着が理由でしか無い。 若者は贅沢をしない分で
老人の無駄な医療を支えています >>174
節税対策に車を買ってるケースもあるけどな >>143
洋服と同じだよ。気にならないやつは気にならない
こだわるやつはこだわる
ルパン三世はミニバン乗らないだろ
プリウスに乗っても変だしスープラも変だがA110だったら似合うだろ 金あっても都会ならいらんわ
田舎だから仕方なく持ってるけど >>169
欧州車は面白いよ。
トヨタでも無難路線を求めなければ、面白いマニュアル車とかある。 自動車税 / 軽自動車税
自動車重量税
環境性能割
ガソリン税
消費税
走る税金ですねﾆｯｺﾘ 昔も今も
都心部のオフィスで働く会社員は車なんてあまり興味がなかったし、
今でも地方工場勤務なら、みんな車を買う。
若者の車離れって言うより、都心部のオフィスで働く若者が増えたからだろ 昔・・・車はガソリンで走るのです。
今・・・車は税金の塊です。 地方に住んで必要性を感じたわ
バイクだけじゃ駄目だった 今の若い奴は金が無い家庭に育ったのが歯並びで分かる
これが子供の頃はバブル期でみんな歯科矯正してた >>118
あれってなんとなく日本車が形を真似てるけど、実際にメルセデス乗ってみると
その違いっていうかクオリティの良さは日本車がパチもんだってことがよく分かるわ
レクサスブランドがいろんな意味でメルセデスや他の欧州車を意識してるみたいだが >>171
テスラの自動運転はアラサーの女は興味持ってるっぽい。
未来っぽいって感じで。
これから高級車よりも自動運転とかの方がモテる時代が来るかと思われる。 車に興味ないふりしてるだけ、本当は欲しくてたまらないんだろ？ 日本人は相手にしてないからな
国と大企業が日本人を貧乏奴隷に仕立て上げてきたからな
この30年で成長ゼロの唯一の国は無能政治家、官僚、中央銀行によって成し遂げられた 自動運転のシェアカーにサブスクのサービスになったら使うけどそれまでは電車やタクシーでいい 買うならDQNが乗車してる可能性あって煽られないハイエースがいいと思う・・・って高いな！ 将来、都内サラリーマンの地方転勤辞令で会社止めるヤツ多そうだなｗ モノが溢れきってる時代に生まれてるからかな
シェアするが基本的行動 >>123
持ってるけど、そんな誰でも持ってるモノしか拠り所がないから哀れなんだよ
クルマ以外何もなさそうな人生で可哀想 スマートニュースのクソ記事で稼いで買うぐらいくだらないこと 俺も田舎住みだけどぜんぜん興味なかったなー
親が車に興味があるかどうか、いい車持ってるかどうかによるんだろうな >>194
Eクラスにずっと乗り継いでるけど
最近ドアがペラペラになったw
でも人のレクサス乗るとフニャフニャに
感じるよね。実際の性能はまた別だろうけど カローラとかクラウンがなんなのか知らないくらい興味ない まー知性と車への興味は負の相関関係にあるらしいからねｗ >>195
貴重なご意見ありがたいが女子大生ってのは新成人って意味で言ったんや テスラの自動運転タクシーはそう遠くないうちにマジでできるかもしれない。
10年後くらいかな？
テスラの自動運転タクシーなら乗ってみたい？？？ 運転できないのって思ってるよりコンプレックスとなってて結局免許取るまでずーっとのしかかる 完全に金の問題
飲み代、ゲーム代、ラブホ代
そっちに使った方が有意義 >>186
それじゃマニアとして扱われ孤立するよ
若者なんだからブームみたいにならないと気付かれもしない >>213
反例：自動車メーカーのエンジニアや幹部社員。 >>187
今の軽は200万するから昔の感覚で買い与えれない
オプション付けまくって100万でおつりきた時代は終わったんやで ベンツのEクラスはなんでEクラスなんかって言われる代表やで。
Ｃでええやん、それじゃあ嫌ならSに無理して乗ろうって言われてるから。
嫌その中間だからええんや、てことなのかもしれんが。 >>213
でもモテるのはIQ75-100ぐらいだって
だから車乗ってる奴がモテる 元々世界一高い維持費に加えて
自動車価格は上がる一方賃金は減り続けてるもんな
軽ですら安全装備と脱ガソリンの影響で200万平気で超えるし そもそも大抵の場所には電車使えば時間きっかりに行けるしな
渋滞にも巻き込まれず事故のリスクもほぼない
近距離は自転車使えばいい
ある程度鉄道が整った地域だと車の必要性が薄れてしまってると思うの
田舎とかはそりゃまだまだ車は必須だろうけども >>214
アラサー女性とは接点があるけど、女子大生とは接点がないな。
でも何となくとてつもなく頭の悪い女子大生以外は高級車よりも機能性が高い車に乗っていた方が
興味持たれるんじゃないだろうか？
インスタとかに載せれるみたいな感じで。 昭和の家庭
いつかはクラウンのＣＭに洗脳されたお年寄り >>3
だね
必要な時にだけ使えるタクシーで十分足りる
台数も多いし 路線バスの旅が好きで大型２種まで取ったけど
ただの東京のサラリーマンだから車持ってないわ。
カネが有り余るほどあったら車欲しいけど
土日しか乗れないもんに数百万＋毎月駐車場代数万はちょっとねー。 >>220
30年前でも200万円の車を親に買ってもろうの珍しくなかったぞ >>216
運転そんなに難しくないよ
安全に運転するのが難しいだけで >>1
都会 車がなくても生活出来る
田舎 身内や親戚のお古を譲ってもらう
余程車好きのやつじゃなきゃ新車は買わんわな 若者の〇〇離れの原因はお金離れってもう答え出てるのにいつまで言ってんだ >>212
君はそれでいいと思う。
俺がアニメ知らないのと同じ。 聞く場所聞く人によって解答なんて全く違う
都内の大学生と田舎の高卒じゃあ車の必要度なんて全然違う いい年こいたおっさんが移動手段
チャリ、電車、バスって痛すぎる 海行こうって言って帰りに近くのラブホ行きゃいいのに こういうアンケートどこで調査してるんだ？
地方住まいで免許ないなんて変人だぞ
まず就職できない >>219
反例があるから全否定って高校生の数学学びたての人っぽい 所得の低い地方の人間ほど車が必要っていうのも皮肉なもんだよな
地方だと県庁所在地でさえ電車やバスが1時間に一本みたいな場所が
当たり前のようにあるから >>240
スズキアルト、47万円
ってのがあった。 >>1
交通でいえば名古屋は都会と田舎の良いとこ取り
東京に比べ駐車場代が安いから庶民が車持ちになっても全然負担にならないし
電車やバスの路線が充実してるから車なしでも生活は十分可能だしな >>226
逆に言えばそうだな
25才には9割になりそう
昔とあんま変わらんな 二十歳すぎて車運転出来ない男はシンプルにダサいし頼りないよ。 要らないというのは社会にあるから要らないという意味
カーシェアとか普及すればいいけどトラブル面倒そうだな 目先の利益求めて財務省の言いなりになったり国内蔑ろにしたツケが回ってきたなw >>250
身体張って証明してくれたんだから御礼ぐらい言えよ ヤフオクで車検が2年近く残ってるクラウンを10万で買うのが利口だ。
軽は故障するからダメ 運転は難しくないよ
軽トラの婆さんでもマニュアル操作で運転できるんだから 昔シトロエンに憧れてたけど原付免許しか持ってないわ
駐車スペース無いし、今はいいかな 持つことに税がかかるなら持たないに越したことはない
それだけのことだ 高校在学中に免許取って18で新車(3ナンバーに限る)買うのが普通ってもんだろ！ 年取ってからも運転して事故を起こす人が減るのはいいことじゃね 自動車メーカーの責任は重い、安くて面白い車を造れよ いつもこの手のスレ、時代の変化についていけないジジイどもが
免許や車で見当違いなマウント取ろうとして必死なのが悲しいな 事故起こすリスクを考えれば仕事で必要なやつ以外は免許とるべきじゃないだろ。
多少不便はあってもだいたいの用事は交通機関かタクシーで足りるのだから。 >>251
田舎あるある
車がないと生活出来ない
バスは１時間に１本来ればかなりマシな部類の田舎
廃れた無人駅の悲壮感
娯楽がないうえに人口が少ないから噂が一瞬で広まる（田舎民にとってはそれしか楽しみがないから）
ぼっちは白い目で見られる
結婚するのは当たり前という風潮で、30歳以上の独身実家暮らしは可哀想な人扱い・変人扱い・ヤバい人扱い
ニートや引きこもりにいたっては存在しないもの扱い・えた非人扱い
マイルドヤンキーが自身の経済力に不相応なデカい車に乗っている
商業施設はイオンだけ
世間が狭いからどこ行っても知り合いとのエンカウント率が異様に高い
自分は相手のことを知らないのに、その相手は自分のことをなぜか知っている
新築戸建はデフォであり、アパート暮らしは「こんな地価の安い田舎でマイホームも持てない雑魚」という扱い
東京の人に対しては取り敢えず「都会人SUGEEEEEE！！！」と思ってる まずおっさんらが新車バンバン買えよ
すれば良い中古車が出回る
若いやつ責めるのはおかしい >>1
今では125ccのバイク免許が土日で貰らって来れるから、
普通免許も日曜日に講習受ければ1時間位で貰えるようになる カネはかかるし運転しててもストレスだらけ。
日本でクルマ乗る奴はマゾだよ。
外国人は日本での運転みんな嫌がる。 >262
それは、宝くじを買えばいつか3億当たる、って言うのと変わらない 俺が二十歳の時はタダでもらった廃車寸前のシティターボに乗ってたな。 新車って20代の給料何カ月分だろう
手取り1年分とかだと買わない、買えないのも当たり前じゃないだろうか タクシー使った方が安いし機動力上がるからな
駐車場のないコンビニやスーパーなんて田舎じゃ存在しないだろ？ >>155
車乗らない人でも、車がどんな見方をして動いてんのか
知っとくべきなのは大いに賛成だが
自分で実際に運転する立場にならないと、分からんだろな 車とか3ナンバーしか認めねぇな
5ナンバーや軽自動車とかガキの乗り物だろに 駐車場止めるにも時間かかるし金かかるからな
帰りに駐車場まで戻らにゃならんしね
バイクもそうだけど駐禁だらけで利用し辛い >>243
いや、オッサンならいいけども
せっかく女とヤリまくれる20代30代に車ないのはミジメ 俺も車には興味ないけど、田舎で必要だから乗ってる
だから人が何の車に乗ってるかに興味ない
もちろんパッと見ても車種はわからない
車の格好良さもよくわからないから、嫁に選んでもらってる 税手数料込で40万円～50万円の中古に乗ってる奴結構いるよ。
問題無く普通に走ってるわ。
こだわりが無いなら、それで良いのでは？ >>202
ハイエースは盗まれる率ワーストだよ。需要が高くてどこに持ってっても売れるから >>251
田舎のマイルドヤンキーとか年収300万代だけど
結婚して、子供複数人いて、マイホーム・マイカー持ちだよな
あれどっから金が出てるんだろう？親の援助？ なんでも良いが、レンタカーしか乗らんやつは、都内走らないでくれ。
ロクに車線内走れないやつばかりだし、動きも緩慢なわりに、いきなり車線変更かますし邪魔でしょうがない。 >>271
ジジイだけどガキばっかやな
新成人の視点を考えずに自分の視点で物事語る奴ばっか >>1
それだけ貧困になってんだろ
都会で車なんて金持ちの道楽だし
電車で十分だし若いやつらに駐車場持つ余裕なんてないよ 何か勘違いしてるようだけどマイカー持ってても電車やバスやタクシーやカーシェアリング使ってもいいんだよね(笑) 免許いらないって人はとらなくてええやろ。
一族で一番成功したのが免許唯一とらなかったやつやで。
とってもええし、とらんでもええ。
個人的には運転楽しいから勧めるが。 20年前と平均賃金はぜんぜんかわらないのに車の値段がバカ高くなってるんだから売れないに決まってるだろ 3ナンバーこそ至高ってのがおめぇら貧乏人にはわからねぇか こういうマインドになっちゃったのは政治家のせいだな 乗ってる人には悪いんだけど、国産車カッコ悪くねえ？
介護の送迎車？みたいなのばっかり ハイエースのキャンパー買った、俺は楽しいけど
値段はテスラと変わらんけど女受けはもの凄く悪い下手すると逃げてくし
姉にたのまれたから姪送ってやったら一言「臭い…」って言われたわ、レイポしてやろうかと思ったムカつく >>274
車に興味あった数の多いオッサン世代から車への関心が薄い少子化時代の若者へ
供給は十分だろ お金の若者離れだよね
金が無いんだからしゃーない
公共交通機関が発達してるならなおさらな クルマのコスト払うために必死に低賃金で働くド田舎民のドヤ顔見てたら新成人はクルマを持たないという選択をする者も多かろうな >>261
バイクはマジで要らない
事故るし、最悪寝たきりになるから 地方都市だけど雨の日に徒歩で買い物に行き
街行く車民を見ると少しみじめな気持ちにはなるね
スーパー行っても軽装の人は車なんだろうなとか
特に冬場 四季折々の自然や港の夜景、爽やかな潮風。ドライブたのしいよ。若いのにかわいそう 田舎は足として車必須な地域もあるから別だが、公共交通機関が発達した大都市にも関わらず何処に行くにもとにかく車っていう車命みたいなのは陰キャが多いからなぁ。何故何処に行くにもとにかく車になるのか？
答えは容姿が醜いから。
容姿醜いと少なくとも電車に乗ると何かと辛いものですから。 環境に優しくていいじゃん
なんで悪いことみたいに報道するんだ >>234
いや、そういう問題ではない
今は100万円では買える車の選択肢がない
200万円だと20年前は1.5Lのハッチバックが買えた
30年前は1.8Lのセダンが買えた
今は軽自動車が200万円する スタンドで、「サイドにこまかいクラック入ってるから、タイヤ交換したほうがいい」って言われたんだけど、
新車で買ってから5千キロも走ってないんだけど、本当にタイヤ交換したほううがいいの？ 地方なら中核都市でも年収500万で戸建て車持ちは普通だろう
東京の１千万に相当だな 道路と信号なんとかしないと日本は暗いよ。
人口に比べて道路がしょぼすぎる。 アニメの入った車を見たかったらパチ屋に行けばいいじゃない 北陸の田舎住まいだけど
免許・車もってないと生活できないし就職もできない
車売りたいんなら 地方に若者呼び寄せる政策すればいいんじゃないかな >>306
市場が成熟して内装重視なんだよ
見てくれだけのスポーツカーとか誰も買わない 現代の若者は免許とって車買えば女がわさわさ乗ってくると盲信するほど頭悪くないだろうしね
スマホで事足りるし 都会で車使うのは逆に不便だし
まず車を止める所が無い >>312
夏は灼熱
冬は地獄の寒さ
キチガイじゃないとやってられない そもそも新成人の半分は女なんだから車に興味あるのが半数ってのは別に少ない数字じゃない
その歳の女なんて車種2、3知ってるかどうかだろ 自動車の維持費
車体代=月5万円～7万円
ガソリン代=月1.5万円
駐車場代=月3万円
自動車はオワコン
Amazonプライムで何日でも暇つぶし出来るわ >>1
中古自動車がいくら安くても都内は駐車場が馬鹿高いから
軽自動車も車庫証明がいるしね
車の駐車場代
月に
都心部 7万円
山手線内 5万円
都内 3万円
都下 2万円
コインパーイング
都心部 1時間 1200円
山手線内 1時間 800円
都内 1時間 600円
都下 1時間 400円 いくら軽量化して燃費良くしても
維持費で大量の税金が重くのしかかるもんな >>274
おっさんが新車で買ったクラウンが、数年後に中古で売られて若者が買う
こういう流れが大事だよな 配達とか仕事で自転車乗る奴は二種免的なものは必要だろ 連れがクルマ乗ってたら免許取るしクルマも欲しくなる
そういうのが今はないんだろうと思う こういう記事よく見るけど社会人で免許持ってないのそんなにいないよな >>317
じゃあ軽自動車買えばいいじゃん、N-BOXとかのスレだと最近の軽自動車は下手な普通車に勝ってるらしいよ(笑) 必要か不必要かではないんや
なにも経済のこと知らんやつらだな
資本主義というのはいかに物を買わせるかにかかっとるんだわ
初歩の初歩や 5ナンバー乗るやつとか小学生かよ
軽自動車乗るやつとか幼稚園児かよ
3ナンバー買わないとか終わってんな >>303
5ナンバーのが遥かに少ないねんけどww クソ田舎だから車は持ってるが車に興味は無いから同僚に車の話振られるとすごく困るな >>322
無駄無駄
限界集落はこれから廃村になっていく、仕事もないし
人口減るんだからインフラ維持してもコストかかるだけ 車いらないと思っていたけど娘がハープを習い出したおかげで
楽器運搬のためにでかい車買った
やっぱりあれば便利 てか、これだけ車に乗れ、車を持てって煽ってるけど
東京の首都高＋神奈川の高速（第三京浜、横横、小田厚、東名御殿場まで含む）＋
埼玉の高速（外環含む）＋千葉の高速（京葉道、東関道）を使いこなせる人がどれだけ居るよ？
関西・大阪周辺の高速は楽勝だった >>194
日本車もバブルがはじけるまでは右肩上がりで欧州車に追いついた
デザインでも革新性があったがそのデザイナーも外国に持っていかれた
コスパという意味では今も日本車が世界トップ
何より耐久性の高さと信頼性、そしてトラブルにおいての部品の安さなどの維持費の安さ。
中古車市場では欧州車は10キロ走っただけの新古車でも価格がガクンと落ちる
ただボディ剛性やハンドリング、エンジンなどだけなら高級欧州車はレベルは高い 都心だとうっかりコインパーイングに停めると
10分600円とか地雷があるからね
https://www-pinterest-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.pinterest.jp/amp/eyaa0441/%E9%83%BD%E5%86%85%E3%81%AE%E9%AB%98%E3%81%84%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/?amp_gsa=1&;amp_js_v=a6&usqp=mq331AQHKAFQCrABIA%3D%3D#amp_tf=%251%24s%20%E3%82%88%E3%82%8A&aoh=16115444069295&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&share=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.jp%2Feyaa0441%2F%25E9%2583%25BD%25E5%2586%2585%25E3%2581%25AE%25E9%25AB%2598%25E3%2581%2584%25E3%2583%2591%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25AD%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25B0%2F まあでも何処へでも車ってなると
ロコモティブシンドロームになりそうなのも怖い
フレイルとか
ある程度歩く習慣も必要だと思う >>195
そのレスでテスラだけは買うのは辞めたと思ったわw 免許なんて金があればほとんどのヤツが取れるが
やっぱり運転に向いてないヤツはいる。
首都高は難易度高いから乗る時怖いわ 俺学生20歳だけど
株で300万儲けたお金で去年ポルシェ買ったよ そりゃ都会は女にもてない訳だ、だから独身が多いのかｗ 免許取るだけで30万円だもんな
車両価格も異常に上昇してるし、給料は下がる一方だから、他を削るしかないし。 そりゃそうだ
馬鹿高いうえにそこに一割の消費税。
ガソリンは半分以上が税金。
今じゃ無駄飯食いの公務員の餌代に車両税はらう
税金払うために乗ってるようなもんだわ 車があればディズニーランドの帰りにオッサンが巨大ミッキーマウスおんぶして電車乗らなくて済むんだよ >>325
俺は爺さんからエブリィワゴンもらった
昼休憩が捗る捗る 「こいつ使えない」と思われたくなかったら免許くらい取っとけ 都心住みなら車は買う必要はないけど車の普通免許だけは取っておいたほうがいい
取っておけば他の免許を取る時にかなり優遇される 車離れや
結婚離れも進んでる
若い世代の金融資産は少ないだろうし
そもそもお金に興味が無さそう 車体が高すぎだし維持費もかかるし駐車場だいもかかるし保険かかる
車検はあるわ税金かかるわガソリンかかるわ
洗車も面倒で事故したらさらに金かかるし人死なせたら交通刑務所行き
デメリットしかない
つまりレンタカーかカーシェアで必要な時でマジで充分
田舎に住んでるバカと自慢したい金持ち以外持ってる意味なし >>337
そうだね。ユーチューバーのヒカキンTVの視聴者の多くが中高生らしいが、
ヒカキンは億万長者でありながらクルマには興味が無くマイカーを所有していない。
動画で出てくるのは高額なゲーム機やブランド品ばかりで当然クルマは一切出てこない。
そして彼が移動する際の様子は常にタクシー車内の様子がオンエアされており、
タクシーは便利、タクシーが最高というヒカキンの言動もしょっちゅう刷り込まれている。 必要性を全く感じない。
高価な物を屋外に放置したくない。 クルマ持ってないヤツって乗せてもらいたがるよな
絶対乗せないけどな アルトはガチで良い車やで。
見栄貼りたい人向けじゃあないが。 都会だから車いらないとか免許いらないとかって意見は貧乏のコンプレックスの裏返しなんだよな
貧富の差が大きくなって価値観がどんどん変わってきているから仕方ない事なんだけど
別に都会だって車あれば無いより便利なのは間違いない
現実問題車も買えない層が増えていて買えない理由を買わない理由にしているだけなんだよ
貧乏が悪いんじゃなく日本って国がそれだけ衰退してるって事 >>365
免許取れない奴なんて基本いないしなあ
仕事で車使う営業以外要らんでしょ 自動運転とか、出来もしない大風呂敷広げるからこうなる。
30年かけて何も進歩してない自動運転技術。
無理なんだから諦めろよ。 >>364
前後左右の車の車間の取り方はカーナビは指示しないじゃん、基本
それだけ首都圏の高速は乗り慣れないと辛いよ 東京と地方は違うが、東京は全く必要ないどころか、運転すると危ない >>271
この板は特に情報の更新が出来ない老人だらけだから仕方無い
彼らの頭は80年代で止まってるからな 街中など、スピード道路でない場所では、ある程度路駐を認める方向にしたらどうかね 団塊ジュニアの若い頃：車大好き。深夜ドライブにロードサイドのファミレス
いまの若者：車持てない。学費自分で返す。 バブル世帯「車がないとデートに行けないし」
いや普通に電車で行きます >>339
首都高を軽自動車で走ってると、いくらスピードを出してても、黄色いナンバープレートってだけで煽られる テレビで見る東京の若者は街中をブラブラしてる理由がこれかｗ 今40代だけど20歳の頃セルシオやマーク2とか乗ってたし、周りもみんな車持ってたよ。東京で。
日本がクソ貧乏化してアジアの中でも貧しくなっていってるのがわかるわ。 >>377
貧乏人の俺が自家用ジェット必要ないって言うのと同じ理由だね お前ら車持ってないとか免許持ってないとかネタだよな？ だいたいさマイカー笑でわざわざどこに出かけるん？
遠出するなら電車か飛行機だし
近所なら徒歩か自転車で十分なんだが？ そんなもん車一台持てんような甲斐性のないやつが結婚なんかできるわけないやろが >>352
部品なら外国車の方が圧倒的に安い。日本車は部品サプライヤーがメーカーにしか卸さないからクソ高い。 つーか高くて買えないし維持費も高いからな
年収300～400万じゃ手が出せないよ >>378
ところがいるんだよ
受けても受けても筆記受からない奴ｗ >>392
でも自家用ジェットのために必死に働いて稼ごうとか思わないでしょ？ 痛みを伴う構造改革の結果だな
みんな騙されたんだよアイツらに 免許ないのはステータスだよ？
東京にずっと住んでる証拠になるし、車運転するような下層の仕事についてないっていう >>390
オレはロードスターからデリカに乗り換えた 自動車製造の動画はどのメーカーも上がっているが、
日本車、特にトヨタなどがいかに他国に比べ几帳面に作っているかが分かりやすい
外国のコメントも絶賛である
https://www.youtube.com/watch?v=cHTDYblWn4E 日本の自家用車ほど維持費のかかる無用の長物は無し！
保険から車検、駐車場費、どれほどの諸経費が掛かる？
車を持ったが最後貧乏人のどん底生活へ！！ そらそうよ、田舎もクルマがないと生きていけんけど売れてんのは中古の軽ばっかだし後10年でガソリン車廃止とか無理ゲー過ぎるわ >>362
土日の朝の武蔵野線は
競馬場行くヤツと、ディズニー行くヤツが混ざり合っててカオスなんだよな でも結局金がありゃみんな買うんだよ。
買わない言い訳してるだけ >>3
電車で十分だな
テレワークでそれさえ不要になりつつある とりあえず免許取得日5万ぐらいにしないと学生は後回しにすると思う そもそも都心部の若者は車を所有できる経済力がないだろ キャンピングカーを安く提供しろ！これからの時代はキャンピングカーや！そうだな！値段は今の２０００万ぐらいのを５０万で売れ >>3.44
3ナンバー
ホンダフィット、トヨタヤリス、日産ノート
日本で売れている車の大半がまだ5ナンバーじゃあねえかw >>403
免許持ってたら、仲間と遠出する時とか運転しなきゃならんからな
免許持たないのが楽だわ >>326
都会だと駐車するのに困るよね。
イオンくらいしか行けないｗ
田舎だと、女も免許も車も持ってるから意味がない >>1
貧乏で恥ずかしいから興味が無いとか言ってるだけ >>361
昔は税率安かったけど暫定税率が据え置きになってしかも消費税の二重課税だからな
セコい話だ >>356
山手通りの下に出来た首都高は二車線で右車線に出口があったりするから怖い
右車線＝追い越しの為のようなスピード車線だと思って、ガンガンスピード出してる車があるから、出口に出るために右車線に行くのが恐怖 こういう話題がちょくちょく出てくるのは、
東京で運転するような仕事を募集したいけど、人が集まらないっていう話なんだよね
介護の運転手とか、運送の個人請負の人とかが足りないらしい
ま、そういうのやるほど落ちぶれてないけど 総額で２００万近くする軽でも、下回りから赤錆でてるの見るし
なんだかな シルビアやソアラや7のような車が出てた頃が懐かしい
もう絶対作れないだろうな >>422
そんだけ車があふれてるから駐車場足りないんだろ、貧乏人が持ってないだけ(笑) >>378
職種関係無く免許持ってないのはちょっと。
ダルビッシュが免許持って無いと聞いたことあるけど、それぐらい高スペックでないと何か問題ありそうと思われる。 一家に1台では無く、1人に1台の愛知県民のワシがお通りですよ
興味が無いのではない、単にお前らが貧乏なだけだ というか昔の人が凄すぎだわ
車も家も買って子供育てるとかどんだけ給料貰ってたんだよ 都会では自動車は、邪魔だからな。
地方を捨てた車メーカーが悪い。 車の免許欲しいけど今からじゃ遅いかな
運転はしてみたい
ただ高速の合流地点は少し怖い やまとなでしこで桜子さんを車で迎えに行った東十条さんをかっこいいと今の若者が思うかだろう >>406
多い
東京を走ってる横浜ナンバーや大宮ナンバーも >>414
テレワーク進んだら賃料の高い都会に住む必要もなくなるぞｗ
郊外の広い物件選べ >>1
若者たち、こんなのに騙されんなよ
20歳程度なら確かに車なんて、と思うかもしれない
だけど20代後半以降にもなれば車持っていない男はもちろん
軽なんかに乗っている男も女に相手にされないからな 車乗ってると煽ってくる基地外多過ぎんだよ
ストレス発散どころかストレスにしかならん 普通車買うときは、重量を1500kg未満、排気量2000cc未満で選んでる。
余計に税金払いたくないし。 車持ってないのと免許持ってないのとを同等に語るな
天地の差がある 車社会のアメリカでも若者の車離れどころか免許取得率も下がってるのに
公共交通機関が比較にならないくらい発達してる日本の都市部じゃ当然だわな
Driving? The Kids Are So Over It - WSJ
https://www.wsj.com/articles/driving-the-kids-are-so-over-it-11555732810 結婚して子供できれば車が必要になるから免許はもっといたほうがいいかもね
そう考えると車のことだけでも結婚のハードルが上がっちゃうね 年間維持費 ざっくり
保険 4万
税金 4万
ガソリン 2万
車検(割り) 6万
点検 1万
ただ持ってるだけで17万も飛ぶというバカっぷり
これに加えて購入費は中古でもまともなのは100万もするキチガイ価格
並の思考力があれば普通は嫌がる >>22
チャリで移動するんだよ
今時のロードチャリ速いぞ Uberの人も免許持ってない人多そうよね
ルールめちゃくちゃだもん >>423
有れば便利だが車自体には興味ないし自分で運転したくない
専属運転手雇えるぐらいの稼ぎになったら考えてみる >>406
都民なら６０～７０キロで流しても所要時間変わらん。
首都高を通り抜けるチバラギナンバーじゃねえの？ 地方は必要だから軽一人一台買うでしょ
20くらいで
なにか問題が？ >>357
中古かよw
>>424
多分老人・・・昔の3ナンバーのイメージでレスしている。
今やヤリスクロスでさえ3ナンバー >>413
土地と金ね
あれば絶対買う
けど俺には土地が無いし、土地を借りてまで欲しくは無いからね
>>433
免許なんかあったら配達とか外回りとかさせられるだけだよ >>8
カローラとか、造りがふざけてるよな
車種多い中で他と変わり映えしないしやたらと価格設定高くし過ぎなのと、運転席に座ると周囲を直視するには死角多過ぎ
ディスプレイ見てりゃ死角あっていいのかっていうとそういうもんじゃない。自分の手足の延長線上っていう感覚がつかめない
5ナンバー・1500cc以下でもっと小回り利くのを出したらいいのに 免許証くらい学生時代に取らないと社会人になると時間が取れないだろ
車が趣味で無ければレンタカーで十分だとは思うが うちの田舎街じゃあ、もう軽自動車の台数のほうが圧倒的に多いからなあ。
皆、貧乏になったもんだわ。 >>396
乗ってみないと面白さ、楽しさは分からんぞ？
まぁ何でも否定するのは簡単な事だなぁ。
「それじゃ車に乗って楽しい事は何？」
とか聞くなよ？
そんな事は自分自身で体感すりゃ分かる事だからな。 >>329
自宅近くにレンタカーあるし不要。駐車場も26000円/月だとなあ。
地下鉄も徒歩約6分だし要らん。
ただ若い世代は多少の無理してでも、軽四でも良いから乗って欲しいな。 >>434
デマ？
首都高を黄色いナンバープレートで走ってみな
走ればわかるよ
特に空いてる時間帯 都会住みだけど当たり前に車持ってるよ
あんな便利なのなんで持たないのか逆に不思議だわ
維持費がどうのこうのと‥みんな貧乏になったんだねぇ 都会の話だろ
首都圏離れたらマイカーなしの生活は無理 >>458
稼ぎの無い大学生でいきなり新車は無理っしょ？ 女で運転出来ないのはダサくないけど
男で運転出来ないのはダサいよな 免許で３０万だっけ
あとガソリン代とか維持費
アメリカと比べちゃうよなあ 俺も神戸に住んでる時はクルマなしでデートも出来たし巨乳20代を頂いたわ >>468
風俗街が近いから嫁不要ってのと同じ理論(笑) >>450
ほんまこれだわ
テレワだしあっても通勤は電車だし
車乗るのは週末数時間だけなのにコストが高過ぎる >>471
イオン系列は結構ある、「まいばすけっと」とか 子供いると便利すぎるけどな
子なし一人暮らし都会ならいらんかもな 運転自体楽しいけど、
親が年取った時に、あらためて免許持ってて良かったって思ったよ。 >>377
ちょっと違うね。
昔の若者は自分で車を買わなきゃいけなくて憧れだった。
今の若者は生まれたときから家に車があるから珍しくもない。
20歳になるまでに何台か買い替えてる。
必要なら家の車を借りたらいい。
車は「憧れのもの」ではなくった。 免許持ってるけど乗らなくなった
自分がちゃんと運転してれば無事ってことはないからな
煽り運転とかマジ変なの多いし... 地方の人間「カネがない」
東京の人間「いらない」
こうだと思うけどねぇ >>464
田舎は道狭いから軽が増える
走ってるの白ナンバーのスーパーハイト系ばかりみんな金はあるんよ 金食い虫だし、持たずに済むなら持たないほうがいいね。
若いうちは、もっと有意義なお金の使い方がある。今の
若い人たちは、私の頃と違って冷静で賢いわ。 たとえ補助金と控除大量に出されても所有したくない
クルマはリスク
ネズミ講のような手を使ってでも所有が得、楽しさに繋がらないといけない
そういう意味でテスラは株式詐欺の面で参考になる 田舎の場合は近所の目があるから、金があっても良い車(外車)を買わないって聞いたことがある 同じ国内飛行場でも、駐車場料金がこんなに違う
羽田空港
通常期 1530円
ピーク期 2140円
徳島空港 600円 今は地方でも若い人が車いらねーって言ってるよ
スマホでバスや電車の時間をすぐ調べられるから 事故で死んだり大けがしたり、加害者になったり、乗らずに済むなら乗らない方が良い。
日常生活の中で、一番死の危険がある。 免許のない都内サラリーマンは、地方転勤の時どうするの？ >>477
自動車メーカーと石油会社が文句言えばなあ。 車持ってる奴は年収いくらくらいなの？
最低500はないとキツいと思うんだが 軽サイズの格安EVがもう少しで出るから(´･ω･｀) 素人の車の運転てスポーツじゃないからね
身体鍛えたいなら車運転しても無意味 >>450
駐車場代も入れたら月に4万は必要だもんな。 >>486
地方なら免許と最初の練習用クルマ（中古車）の費用は親が出すけどな
親の貧乏子に祟りってか？ >>495
バスや電車の時刻を調べる必要があるようなところは都会やで >>495
それガチの地方（田舎）じゃないから
バスや電車が選択肢から外れるのが本当の地方 >>475
そういう意味ではなく、いつもの5chの妄想貧乏人のマウント取りで
ポルシェ買った ってレスで300万と言う値段設定で最初から間違っているアホって意味だけどなw >>492
田舎の方がそれ勝ってどうすんの？って車乗ってるよ
ランクルにレクサスにアウディにベンツなんかがバンバン走ってる
コンビニしかないような街でな 他人のクルマをあてにした
乗っけてオジさんはマジでウザいし哀れ 若者が車すら買えない、洋服もユニクロかジャージ。彼女を作る余裕なし。
これが先進国といえるのでしょうか？ >>497
都内の企業で地方転勤がある会社は
そこそこ年収良いよ 
車に興味ないとかプレモが泣くわ >>1
免許を身分証明書として使うには高すぎるからなぁ
つか、最近まで写真付きの身分証明書って免許とパスポートだけだったって頭おかしくね？
何で高い金払って自らの身分を証明せねばならんのか 車を買う為にゲンナマ数えてたうちのオヤジ
毎年車を買い替えてたうちのオヤジ
時代が違うんだな。 >>495
それ地方都市な
ちょっとはずれると、いくら調べても時刻載ってないからｗ ポルシェは意外と乗り心地がいい
彼女にも好評ですw >>477
アメリカの都市部は家賃地獄
その他は広大な大地での生活なんでガソリンは水資源のようなもの 就職してからは免許取りに通う時間は無いぞ
学生のうちに車は乗らなくても免許は取っとけ 電車で十分なんて言ってる奴いるけど一度車持っちゃったらそんな選択あり得んわ
まあ金がないっていう理由ならわかるけどな >>494
つーか地方空港なんて飛行機利用する人なら１週間くらいタダがデフォ。 >>494
むしろ東京と徳島でこの程度の差なの？ってレベル。静岡はタダだぞ 車が必要だと思った事が無いけどなー
バス、電車、タクシーで十分 そりゃ本体価格にガソリン（ニ重課税）、保険に過剰な車検、自動車税、維持するだけでも大変だろう。
スマホの価格下げさせたんならこの辺もなんとかしてくれると車買う人増えるだろうし、持ってる人は違うとこに消費するよ 軽自動車は昔は車庫証明がいらなかったから、河川敷所とか適当な場所に停めておけば駐車場代はかからなかったんだが 昭和の頃は車でアウトドアが若者の憧れの生活スタイル
だったかもしれないが、今はスマホでインドアが若者の生活スタイルとして定着しちゃったもんなｗ >>515
ポルシェにもいろいろあるでしょ
一度RRの車運転してみたいわー 電車バスは24時間動いてないしタクシーは知らないオッサンが標準装備、カーシェアリングはバイ菌だらけ 車にこだわらなくなったのはいいんじゃないかな
白物家電みたいなもんだから
必要な人は買えばいい
仏壇屋が
「うちの商品は買いたくて買う人はいません
必要だから買うんです」と言ってたが
車も同じになって行くんだろう 家族が出来れば必要になるんだけどな
先行きが見えなすぎるだろ、いいニュースは殆ど無いからね 都会は車要らないだろうが、田舎は車がないと生活出来ない。 >>487
一家に一台しかないときは普通車だった。
田舎は一家に2台じゃなくて、大人一人に一台だから
軽で十分なんだよ。 >>527
超格差なんだよ
そうしたのは言わんでもわかるよな 当時は92レビンなんか出たときは、「先代と違って恰好ええのう」
って感じだったんやで。シュッとしてて人気があったんや。 >>481
近所のまいばすけっとに駐車スペースある店一つもないわ 全ては日本政府及び財務省&経団連が諸悪の根源
この20年間は低賃金で社畜奴隷を増やすだけの政策と経営しかしてない ついに国内でバスの自動運転が始まったけど
Lv5の運転手無しで単純な往復運行任せるだけでも
人件費かなり削れそう >>531
マカンってどうよ？
俺的におは凄い事は凄いけど
特別凄いかと言われると違うかな？
なんだけど >>517
貧乏大学生に30万円はキツイのでは？
奨学金に引っ掛かったアホは現時点で詰んでいるだろうし 教官に怒われるためにわざわざ自動車学校に通いたいとは思わない（´・ω・｀） 車がないと生活できない地域に住んでたら負け、という時代になったんだよなあ。
そうゆう地域は仕事が無いから、ほとんどの子供は仕事のある都市部に行き、そこに定住する。
親は老いれば、いずれ車は運転できなくなるから、退職したら実家を処分して子供のいる都市部に行くことになる。
税金、ガソリン代、検査代、保険、買い替え費用等、車もってるだけで、月2～3万はかかる。
それなら生活費が月2～3万円高くなっても、車無しで生活できる都市部に住んだ方が賢い、便利だし、自治体の福利厚生もいい。 最近停電が多いからバッテリー代わりにハイブリッド持ってると安心 東京は本当に必要ないよな。タクシー乗れば良いだけ。飲んだ後は運転出来ないし、本当に必要ない。 >>518
車買っても半年使わずバッテリがあがり
駐車場台を月3万円たれながしてたわい いらんわ 金食い虫 マンションの駐車場の修繕費払うの馬鹿らしい 乗るやつだけで支払ってくれよ >>497
必要になったら取るんじゃね？
10代ばかりの中ポツンとおっさんおばさんが混ざる事にはなるけどね
バイクの免許なら普通車の免許持ちのおっさんがわりと取りに来てるし実技のみだから気にならないだろうけどね >>13
新車売れないからね
中古の軽自動車相場爆上げ
10年10万キロ超えでも
まともに走るのを選ぶと50万以上する でも自分の国の基幹産業の商品に興味ない人間が多くなる日本ってのも本当に根っから愛国心とか消されてるな
自動車産業が衰退したら若者は更に貧困化して更に車どころか何にもマトモに買えなくなるのにな かっこいい車乗ってると女の子にモテるよって昔みたいに色々なメディアで煽動すれば売れる 若者が車から離れすぎて10年後一周回って全員車持ちになるな 東京は車無くても不自由なかったが、転勤先の名古屋で買ったわ。 クルマで女とラブホへ行く途中
駅から徒歩で向かうカップルを追い越すときの優越感は最高だよ >>556
車を買ってカネが尽きてガソリン代が無いんだね？
貧乏って可愛そう 山手線とかに憧れて上京してくるんじゃないの？
そんなに車が魅力的なものなら、東京生まれが走る楽しさ目的で田舎に移住してるはずだよ >>547
中古911ならイニシャル１００くらいで行けるよ。
で、クラッチドカンで５０万円。 少子高齢化社会なんてそんなものじゃないのかなと
子供が生まれてこない非婚晩婚問題を国家存亡の危機と認識していない政治をどうにかしない限り、
若者はクルマどころじゃないと見る
先々の夢を描けない不安定なグローバリズムと決別しないと若いドライバーは減り続けていくだろね いい加減にフロントピラーを無くせ
視界に死角ができて危なすぎる
それか、右左折の事故はすべてフロントピラーが原因になるよう法改正しろ
いつになったら車として完成するの？ タクシー便利なのは分かるんだけど
あれはあれで気を遣う（´・ω・｀） >>564
信号待ちの時にまたそのカップルに追い抜かれると。 こんなにアマチュアが運転してる道路「車」一番危険
海の「船舶」 空の「飛行機」共に職業として運転してるプロ率が圧倒的に高い。訳わかんない人々がうじゃうじゃ溢れてる道路での運転には気をつけて下さい。と一級船舶取得の時の試験官が言ってた。 GT-R乗りたいが…
でも10年前以上の中古が600万以上とか凄すぎて。当時800万で買えた車なのに殆ど値下がらないのが凄い。 >>568
仕事があるから上京してくるんだよ
仕事があったらわざわざ田舎から出てこない >>377
おまえ都会に住んでないだろ
日本が衰退していなければ車が買えた？
どう考えても駐車場の数が足りないだろ 都内は車不要言ってるわりに年末年始GWに大渋滞起こるのはなんなんですかね？ >>572
車持ってて一番良かったと思うのは
子供が夜急に病気になったりしたとき >>464
今の軽、安全装備標準でモリモリのせいで200万するんだが 自転車買うカネもない
カメラや腕時計買うカネも無い
ましてやクルマなんて雲の上の存在だ >>553
全面的に正しい
まともな老人は都心回帰して買い物や通院に便利なマンションに越してるが、
意固地になって住み慣れた家から離れんぞーって頑張ってる独居親とかいたら大迷惑 １９才の頃
１５才年上くらいの美人教官を口説いて仲良くなり
何度もセックスしたのは最高の思い出だよ 車ほど恐ろしいものはない
毎年一万人以上撃破してきた実績は伊達じゃない
どっかの掲示板管理人の「道具に罪はない、人が悪い」とか青臭い意見でしかない
ピストル普及したら絶対乱射も増えるだろと言う話 【生活】半額シール狙いの迷惑客、腰を叩かれて「オイ貼れよ」と言われたスーパー店員に同情相次ぐ
↑こんなスレがこの板に立つんだもの
車なんか売れないよｗ 若者の◯◯離れ
これのほとんどは若者のお金離れであるという事実
派遣だらけで日々の生活でギリギリでどうやって車持つのか
この社会構造にしたのはもちろん竹中平蔵
理想の社会になってさぞや満足した日々を送っていることだろう
まあ正確には、お金の若者の離れといったところか >>505
県庁所在地でもそれだからなあ。
バスも電車もあることはあるが、車で15分の道のりを、
バスと電車を乗り継いで1時間以上とか。
電車は一時間に2本でとか。 >>576
25年経ったらみんなアメリカに持ってかれちゃうから早めに買っとけよ そうやって「興味がない」とか言って他人に運転させる奴が多すぎ
自分は安全なとこにいて、文句ばかり 車を持たなくてもいいから、オートマ限定免許でいいから、免許だけは取っといた方がいいよ。永遠に都心在住都心勤務とは限らないし子ども出来るかもしれない、人生わからんよ 車より自転車の方が楽しいからなぁ～
天気の良い日の川沿いはほんと気持ちいい～ 昔は金とか便利とか関係なく車乗りたがったもんだけど
もうそういう魔法も解けたんだね
まあ所詮道具なんだしこれで普通の気もする 子供が熱で迎えに来てもらえますかって時
車無い人はタクシーなのか 年収も年齢の平均より多いし、車もそこそこのだけど、彼女いたことないし、所詮は顔なんだよな 東京は日本一民度いいけど、大型駐車場とか備えてる店とかいくと、ここ東京？って思うからな
ま、階層分けでいいけど
東京だと高卒が免許・車持ちで、高学歴が免許・車なしってことでちゃんと分かれてるから コロナで免許取らなかった事を後悔してるスレ前にあったような気がするが 東京のコンビニって、ほとんどがバックで入れるから、地方から来た女性はけっこう苦労してる
他方のコンビニは車を停める敷地が広いから、前から入れる場所がが多いよね こういう記事って何が目的で書いてるんだろうね。
車買うのかっこ悪い、って流れにしたいんかね…
税収減ると困るのは結局誰なのか… >>583
軽でもN-BOXは200万近くするけど、アルトスタンダードなら100万以下 単価も維持費も高すぎるんだよ。
生産台数も減ってるだろ。 車ないと不便な地方都市だが、主要駅近くで職場近く住みだったので
免許証取ったものの維持費を考えると車を買う気にならず、ズルズル
ときたが、結婚できそうにないし親は年取ってきたから世話を考えて
昨年車買った。買ってすぐ母親が骨折った。
買ってよかった。そして若い時に免許とっててよかったとつくづく思った。
維持費がやはりキツい。 >>583
NBoxカスタムだと乗り出し230万ぐらいじゃないか
俺の買った10年前のプリウスより高い
ちなみに今度買ったヤリス１．５HVは乗り出し260万
ヴィッツのくせに！ 金がないんだよ、駐車場とかメンテもいるしタクシーの方が安いのバレちゃった 日本の重大産業である事には間違い無いんだから、もっと税金減らさにゃ衰退する一方だわな。 車の値段が高すぎる！！！！
税金も高すぎる！！
ガソリンも高すぎる！！
車検は何で新車の時だけ３年で
後は２年刻みなん？全部３年刻みでいいやん！
しかも日本で売ってる車は
海外で売ってる同じ車種の廉価版なのに高い。
そんなん誰がほしいと思うねん！ ひとり暮らし・平野部住まいならなくてもいいね
それにこれからは全自動運転に変わるかもしれないしね 若者ってか地域に寄るだけじゃね？
駅から徒歩50分とかがざらにある地域なら死活問題だし >>572
無人化してからが本番だね
EVなら夜でも気兼ねなく呼べる 興味ないっていうか買えないし維持できないだけ
貧困すぎて日本ではローンやリースの審査すら通らないし 中古の軽はタダで配ればいいのに そのほうが金になりそう 俺らの時は高校卒業したら最低ラインでマークⅡ三兄弟、金持ちの家はセドグロ、クラウン、ソアラだったからな
今の子らが高校出て軽自動車乗ってるの見ると可哀相と思うわ >>604
私利益のための提灯なんて有害記事じゃん >>580
そのタイプ車両価格が200だからね
諸経費オプションコーティング点検パックやらつけられて250前後になる >>13
金ないけど買うって人なら税金考えても不人気な中古コンパクトの方が安くなりそう
軽は中古でも程度がいいとすごく車両価格が割高だしw 金がないだけだろ
金がなくて持てないから「興味がない」 >>8
俺も２０代の頃、真面目にリーマンをやってれば、クラウンくらいは買えるものだと信じてたよ。。。
日本がおかしくなった本当の原因はなんなんだ？ 東京だけが異常なんだよ。つまりあそこは住むところじゃない
ワンルームで最低五万、駐車場つければ最低七万はかかる
しかしそれくらいは普通に働けば払える。
ところが車に乗って出かけてもコンビニに駐車場がない
都心に出かければ駐車場探しで時間をロス
結局平日から休日まで、彼らはひたすら歩き続けることで人生の大部分を消費し
家と職場を往復しているのだ 都内だから車いらんかな
免許は持ってるから子供が大きくなったら買うかも 自動運転実現で、自動配車とカーシェアばかりになる
乗車しても、スマホばっかりいじってる
この状態が近未来の車情況だよ
だから自動運転を真っ先に実現した企業が、世界の車の覇権を握るね バブル時代から車の価格がほぼ変わらないのに
給料だけは下がり続けるから当たり前。
税金が複数あるしもう無理なんだよ。
それでも都内以外は必要なんだから
車離れではない。 >>589
毎年万人死んでいるのに安全確認もせずに交差点に突っ込むチャリや歩行者の蛮勇の方が信じられんよ
車に轢かれたら勝ち目はないのにその自信はどこから来る？ 世田谷だけど車あった方が格段に便利、優雅、楽しい、当たり前。コスパはそりゃ悪いよ、んな事言ったら結婚だってなんだってそうなる。 税金も高いが
必要装備品が増えて価格にはねるよな。 >>581
カッペが帰省で東京を離れるからさ
アインシュタインも言っている
常識とは１８歳までに集めた偏見のコレクションと
東京生まれと地方生まれでは常識が違う >>621
お前の時代のマークⅡなんて、160万ぐらいだろw 趣味もねえやつは車持たんだろ
趣味あったって多少金出して乗せてくれってんだろ 飲みに行ってポルシェのキー見せるとキャー言われる
女はアホw 独身時代は別に要らんかもしれんけど、
家族できると車があると無いで、体感できる幸福度が数倍変わってくると思う >>628
おまえの親も昔同じこと言ってたんだろなwww ペーパードライバーでも、前は顔つき証明ではパスポートか運転者免許証が役に立ったが、今はマイナンバーカードですむようになったからな >>549
昨年は運行テスト2例ともコース大回りで障害物にぶつかって中止になったんじゃなかったか？ 都内なんかはそうかもだけど、田舎もこんな数字？
家族全員が自分専用の車もってたりするよね、田舎って オレの厨房時代は男子は皆車の雑誌持っていたけどな。学校に持ってきて回し読みしていた。していた。な。高校入ると男子は早く免許と車が欲しくてバイトしていたな。 >>604
逆だっつーか、むしろ税金を上げ過ぎた結果として金を取れなくなっている。
発泡酒にしてもそうだ、とにかくあまりにも簡単に税を掛け過ぎる。 正直クルマはリスクしかないから、万が一にも人を轢いて殺したら人生終わるし
少し気を抜いてネズミ捕りにかかったらこづかい制の妻帯者には痛い出費だし
そもそも維持費が高いし都内在住なら大抵自転車で事足りる >>206
免許なんて持ってて普通だと思ってるから何も思わないけど、たかが車にそこまで思う人生もどうかと思うよ… あおり運転とかに遭遇して転落人生になるかもしれんし 自動運転車なんていらない
絶対に事故らない車がほしい クルマ屋はマスゴミに大量にカネ出してるからな(´･ω･｀)
文句言う奴がいないから殿様商売でどんどん価格が上がってく >>576
GT-Rはこれから中古値上がりするのは確実らしいよ。
欲しい人は買っといたほうがいい。
タイヤ交換で50万かかるようだけど 今度はプロボックスでも買おうかな。
どうせ１人でしか乗らないし。 そりゃ300万円でトヨタボクシー買っても、1mmも楽しくはないよな
カッコも悪く、乗ってもワクワクもしないもんに金払えるわけがない
かと言ってハイパワー中古外車ってのも初心者には敷居が高い >>621
でも車に金かけるのが馬鹿らしい時代だったんだろ
俺も車やタイヤホイールで借金して支払いが馬鹿みたいに大変だったけど
あんな金あるなら海外旅行に行けばよかった 俺も社会人になって3年は車なしで過ごした。
しかし車を持つと急に貯金できなくなったな。
普通車持つならタクシー生活のほうがまだ金かからないよ！！ >>645
大学4年になって就活始める頃から免許取得をはじめるのでは？ >>633
都内住んでても車維持できるなら、
そっちの方が断然便利だよ。 >>626
真面目にやってれば誰かがなんとかしてくれる、なんて主体性のない考えの人が増えたせいだと思うよ 東京だと、車で飲食店に行って、うっかり酒を飲んで代行を頼むと、3万円以上飛ぶ >>652
貰っても、結局保険料やら駐車場代やら税金分損するだけっつーか。 乗りたい車があるならレンタカーに乗ればいいだろ
同じ金でいろんなスーパーカー乗れてお得だろ >>657
独身が一人で乗るようなCR-Z みたいな車が欲しい 俺は車なしじゃ無理だな。
満員電車なんて絶対嫌。
あの臭い人間の匂い無理！ 今の若者もお金に余裕があるんなら買うんだよな
金があれば車体も維持費も賄える
買わないんじゃなくて買えないんだよ
高級時計やブランド物もそう
買えないのを実用性が無いとかって理由つけて劣等感を感じない様に自身を守っているのさ
都会だからどうっていうのも劣等感の塊さ
そんな中、個人資産のかなりの割合を老人が持ってるっていうんだから若者が買える道理が無いってだけ >>656
車は白物家電やママチャリと同じだよ
君は冷蔵庫にワクワクするか？
>>661
そう
普通の大学生は就活前に普通免許取る
会社も要求することが多い てか、都心とか住むところじゃ無いだろ。
ゴミゴミしてるし、そもそも通勤以外で電車なんか乗りたくないわ。 出し入れしたりパーキング探すの面倒だし、パーキング代高すぎ、都内ならタクシーの方が安い 最新式で持ってたほうがかっこいい時代から
まさか都会モンか田舎もんかを表す単語になったとは・・・ >>625
一番はそれだろうな
車を買う金がないから欲しいってとこまで興味がいかないんだろう >>627
東京では、車でコンビニって発想がまずないわよねｗ
幹線道路の沿線には駐車場付きのコンビニもたまにあるけど 絶対にディーラーがタダで中古を配るべきだよ
みんな初期投資ができないんだよ 所有してからも車は大変金がかかるんだけど、持っちゃったら何とか払って所有し続ける人のほうが多そう
駐車場の相場だって、オートバックスに売ってるようなメーカーだって存続するにはみんなが車所有しないと 自動車事故の責任はすべて運転者だから自動運転だろうと何かあれば責任負うことになる
免許も必要無免は乗れない >>665
うちあたりの田舎だとおばちゃんスナックのセット料金4000円＋代行1000円の5000円(笑) クルマは色々乗ったな
マツダ・ロータリークーペとかラングレーとか >>663
東京都内一軒家に住んでいるとけど、車はずっと車庫に入れっぱだよ。
車検でディーラーに持っていったら、前回の車検時から走行距離が5キロしか増えていなかったわw >>645
田舎は無理だよ
ど田舎じゃなくても電車は1時間に2本下手したら1本しかない時間帯が大半とか普通にある 要らないというよりは欲しくなる車がない
愛車と言える車けして道具の一つではない愛着の持てる車 カネがねぇ(´･ω･｀)
女もクルマも
手がでねぇ >>648
色々と言ってるけど要約すると金がないってことでしょ >>633
都下の世田谷と
都内では事情が違うからな まあまともな民間企業ならアクアをフルローン通るような給料を正社員に出したら株主代表訴訟になるから、買いようがないんだよな。 車の免許はいらないと思うけど
自転車の資格だけはあった方がいいよ >>623
N-BOXの特別仕様車は300万と聞いた。
普通車で税金が1番安いからと選んだ1000ccのライズでさえ300万ぐらい
だったし高いなと思ったが軽も馬鹿高くなったね 貧乏人が無理に乗らなくていいよ
道も駐車場も空いて良い プロボックスはいい車だよ
何よりレトロな形がカッコよく、機能性重視で作ってあるので便利。
ただ一点、4ナンバーなので車検は毎年ということをお忘れなく
もちろん料金はその分安くなるはずだが。
そしてワゴンではなくバンタイプなので後席の座り心地はそれなりになる むしろ持ってる奴らは何でそんなに金あるのって感じだわ 20代の年収中央値が300万以下なんだから、興味の対象にならんよ。そもそも維持できん。 90年代から2000年初めのスポーツカーの中古も値上がりしてる
楽しい軽自動車となるとS660かGRコペン 自民党政治で貧困化する一方の日本では若者は車を買う金が無いし免許を取る金も無い 今はラブホもガラガラだからな
若い人は自宅でセックスするんたろう >>662
最近買った嫁のアルトが110万だったな。 >>690
金なんて我慢大会したら勝手に増えるやん。 >>681
車は乗れるだろ免許なくても
タクシーやバスに乗るのに免許なんていらない エコカーに不必要なのは判るけど、
300万もする車がリンクジットでいいのか 顧客に自動車学校あるんだけどコロナで東京戻らず実家でリモート授業受けてる学生が多い分、かつてないくらい連日学生の予約でいっぱいだと聞いた。 車が要らないのはあくまで東京の話だ。
こっちは東京からすれば大きな田舎とされる名古屋だが、車を買う人は若者も多いし、名古屋で車なしの生活をする人もいる。要は車を買う買わないの選択肢がある。どんな状態でも決して無理してる訳でもない。 ♪
オラこんな都内いやだー
オラこんな都内いやだー
田舎へ出るだー
田舎へ出たなら銭コァためて
田舎でアクア買うだー >>690
人命の部分端折るとかサイコパスだろお前 まぁ 維持費って掛かるからね 車検が2年に1回で５，６万～50万くらい
あと任意保険 これも2,3万～20万くらい これは必要経費として割り切って
払う人が大半だが それ以外にも洗車とかドレスアップとか言い出したらキリが無い
外車だとそれにさらに上乗せで高額になる だから車って田舎の人間を除けば
基本的には贅沢品だよ 自分の資産として家を持ってないとさらに駐車場代とか
も加算される >>469
スクーター乗ってると一般道でもあおられるし無理な追い越しされる
あれ何なんだろうね 東京生まれっていうのは親も東京に住んでるわけ
親が酒飲まない、車乗らない、ならそういう子供になる
大学教授、弁護士、医者
ここら辺は免許持ってない人が多い 軽自動車が5人乗りになれば、燃費や税金、保険金で無敵なんだが だからまずおっさんが買わないとダメなんや
3年ごとに新車買え
これだけで日本経済が上向く >>42
地方在住で結婚して子供2人いるけど嫁が運転してる。
俺も一応は運転免許持ってるが嫁の方が運転が上手いから。
子どもが生まれてすぐの頃は可能な範囲で嫁に協力したし、
そもそも高給取りなので嫁は何も言わない。 >>631
車の価格は上がってる
若者が頑張って変える車両価格250万円未満の車が殆ど無くなった 140万で買った嫁の軽自動車をガリバーで査定してもらったら100万位以上になりますって言われた
日本もアメリカのように貧富の差が大きくなったので中古車市場は値上がりした
アメリカでは10万キロ乗ってもぜんぜん値下がりしない >>699
子供部屋おじさんだからね
とはいえ、１人暮らしと変わらんくらい金入れてるけど 今の若い人は堅実だから長期ローン組むリスクなんか取らないべな。
昔は手取り10万以下なのに月々5万のローン組んで型落ちクラウンとかシーマとか乗ってる若者いっぱいいたよねw ID:96x2J30b0
↑
お前、黙ってないで何か言えよ。朝からネチネチ絡んできやがって。まだ寝る時間じゃねえぞ。
東京都中央区にリモートでお勤めの英語ぺらぺらおじいちゃんが相手してやると言ってるんだ。 都市部はそれでもいいんだろ。年取って移動の足無くすと地方は鉄道インフラの駅に徒歩圏、ならまだ良くて
徒歩圏に日常の買い物できる店が不足してるとキツイ、うちの実家がそんな感じ。スーパーが一軒だけになってしまった
あるだけいいらしいぞ >>42
実際のところ、車を持てるかどうかが、結婚して子育てして普通の生活ができるかのボーダーラインだね。
車が持てないと、まともな子育てができない。
都心ではー、とか抜かすアホがいるけどね、タクシーをいくら使ってもマイカーの便利さと豊かさには届かないのよ。
車すら持てない、偏屈を並べて自分の貧しさを肯定する、、、そんなのと結婚しても、後進国か貧困層かという感じの生活感になって、苦労するのは女だよ。 >>715
制限あるから優遇されてるわけで、
おいしいとこ取り出来るわけないじゃん
5人乗りたきゃ普通車にする 9年前のミライースとかなら乗り出し35万であったぞ
燃費も良いし、タイミングチェーンだし良いぞ >>713
制限速度60キロの一般道でスクーターが時速30キロで道路の真ん中走っていたら、煽られるだろw 若者「ハイパワー４WDターボに乗りたいけど売ってないしｗｗｗ」 エコと安全の両立でピラーを増やしたんだろうけど、
視界が悪いと事故るだろがぼけ >>678
田舎は100m先でも車で行くからね
そして東京には普通の道路で駐停車禁止なんてのもザラにある
ハザードつけてコンビニすら行けない道もあるのだ
下町などは裏道に入るとドンドン狭くなってしまいには引き返せなくなる道もある
無計画に作られた街だからだ >>729
スクーターって原付だけと思ってるだろ？ 若い時に一時的に所有してたことあるけどほんと面白いんだよ
夜中に熱海まで一人でドライブして 朝車の中で寝て温泉は言って帰るの
高校生とかでは味わえない自由があった 渋谷で酒飲んでるよりずっと楽しかった 都市でしか生きられないし生きないのでは自動車はいらない
自動車工場で働いて自動車買ってローン返してまた新車買ってというサイクルにもう戻らない ローン、車税、保険、車検、駐車料金
歩く負債かな？ >>660
でも免許くらいは取っておいた方がいいぞ
レンタカーやカーシェアと言う選択肢が増えるから
>>698
そこでエブリイバンですよ
プロボックスに以上のガーゴスペースに安い税金と2年車検
頑張れば中型のバイクくらいはなんとか積めるし 昔は4ドアセダンに一家ギュウギュウに詰め込んで
行楽地に出かけてレジャーを楽しんでたもんだが
いつしか無駄に大きな車になりスモークで見えない後部座席で
糞ガキが運転中だろうろと飛び跳ね回る動物園の猿の檻になった
若者が車に興味を無くしたのは
単なる移動する部屋の延長に成り下がった結果である 運転免許取るのに日数かかり杉
第二段階の教習なんて、ほとんど必要ない 免許持ってない子はみんな出世とか興味ないか、車使うことのない仕事で大企業に就職できるとでも思ってんの？
必要性はともかくめちゃくちゃ自信家だなって思うんだが。
エリートならキャリア積むために地方転勤とかもあるのに 車離れって書くとイメージ悪いから、環境意識に目覚めたってことにしよう。 日本の主要産業が廃れることになるのが望みなんだろうな じゃあ結婚するな
カッペ上京女が
眞子様のように、電車デートで喜んでくれる東京生まれのお嬢様と結婚するわ
っていうか、車をどう考えるかで、だいたい生まれがわかる法則がある
あとは、海外経験、私立をどう思うか >>629
自動運転なんて日本の道路事情考えたら夢また夢よ
どっちみち運転中不具合が起きたら自分で運転せないかんから免許制度は無くならんだろうし 昭和の化石どもの言いたいことは大体予想がつく
「煙草を吸えてはじめて大人」
「酒くらい飲めるようにならなきゃ」
「ギャンブルは大人の嗜み」
「煙草も酒も女遊びもしなくて、何が楽しくて生きてるの？」
「車くらいもってて当たり前」
「社会人が新聞を読まないなんてありえない」
「貯金して家買うのが当然」
「固定電話がないと信用されない」
「結婚して一人前」
「社会人ならゴルフくらいやれ」
「旅行しないと人生経験値が積めない」
「大の男がAT限定なんて情けない」 ←New！ たまに時速120ぐらいで道路をジグザグで走りたくなる
あれはとても気持ちがいい >>667
確かにもらったとこで使い道ない。
結局売るかあげるハメになるわ
金はずっとかかるし自分で所有しなきゃダメならタダでもいらないな >>71
高性能になって高くなるのは当たり前だが
そこまで求めてない ミニバンに乗ってる父親を見て、息子が憧れると思うのか >>740
なくても困らないうちに免許はとっておかないと
困ってから取るのは困難だぞ >>644
とっくに公道で走ってるし速度も結構出してる
人が操作してるかのように走れててビビったわ
https://youtu.be/lgKAG3Iz8N0?t=247 >>736
その程度の端金が負債に感じるなんて・・・
若者のカネ離れが惨めすぎるな >>1
興味ない、は強がりでいいとして
免許持って無い、は。。。 嗚呼、無常 仕事でも使えないね。就活にも影響するべ(-_-) >>741
そもそも、東京生まれに大企業は人気ない
東京から離れるのは絶対に嫌
そもそも、東京にずっと住み続けてる時点で、親も勝ち組だから >>741
免許は持っていてもいいけど、
車は、必要になってから買えばいいだけ。 >>719
うちのは大卒2年目350万円のSUV買ったな
頭金100万円は貯めた貯金
なかなか立派でね
ワイの800万円の高級外車SUVには及ばんがなかなかの国産車 田舎では軽自動車で十分
生活の足としての需要はほとんど満たせる
ドライブをして旅行をする需要がすでに都市の需要だが
旅行へいかないドライブをしない若者は最初から買わない 都内住みの若者が2000ccクラスの新車買って休日のみ年間5000km乗ると
免許取得30～35万
新車コミコミ350～400万
税金が年間4万
2年に一度の車検(新車時は3年)が自賠責重量税込みで15～30万
ガス代(10km/l、140円)が年間7万
駐車場代都内なら年間12～60万
オイルやタイヤワイパーなど消耗品が年間換算3～5万
任意保険年間10万オーバー
他修理代がプライスレス
こんなん乗れないだろ >>759
こんなとこでマウントとってどうしたいの？ >>756
電車のホームでベビーカー押してる40手前の晩婚おじさんに憧れる子供はいるのか？ >>484
家の車が普及してるのは４０年以上前からそうだろ。
団塊ジュニアは入学祝に車とかザラ。
バブル景気でバイト代も高かったから容易に買えた。
いまの若者が経済的にワリ食ってるのは事実。 >>759
家賃換算するともう一回りリッチな家（賃貸）に住めるからなぁ >>711
なにかに理由をこじつけて正当化しようとするコメ見るとツッコミたくなるだろ
車持たないことが悪い訳じゃないんだから正直に吐けよって思うわ 地方だと頭の悪い親が子供に新車買ってやってるよ
マヌケ顔の親子 シートに座って地面に手がつくようなめちゃ低いスポーツカー乗りたいわ 車通勤だし、職場でもプライベートでも全く若いねーちゃんと接する機会がないけど、教習所だけは別だったな。 マスコミ・広告代理店に、上京者・移民が多すぎなんだよ
勝手にTOKYOのイメージを作られても困る
渋谷や池袋は中学生が遊ぶとこだし、六本木は怖くて近づいちゃいけないと親に言われてるところだ 車が贅沢品の昭和に戻るだけだろ、問題ないね
その頃の中国みたいに若者は自転車乗ればいい >>761
都心部で親が土地200坪位持っている家に住んでいた友人が、
大企業に就職したら、北海道に転勤になったわ・・・
>>737
スズキはいい車作るよね
ただ一点、安全装備がオプションだったり、その点だけは改善すべきだと思う
安さだけじゃなくまず安全装備は差別しないように 高級車で100kmぐらいでかっ飛ばすと絶対気持ちいいね！
ついでに信号とか全部無視するともっと気持ちいいよ！ 凄い、ガチの無職だ
hissi.org/read.php/newsplus/20210125/UkZVanRreSsw.html 興味の有無はともかく、いろいろと人生の選択肢が
狭まるから、せめてAT免許くらいは持っておいた方がいいよｐ。 >>771
家は一戸建てだろ？
車庫だって付いているんだから月極なんて借りる必要はない 都会のど真ん中の糞狭い糞高いアパートに住んでて
車が欲しいという発想が出るわけがない。 >>772
人を轢殺したくないって理由なら納得しなきゃいかんよ
他はともかくそこだけはこじつけと捉えないほうがいい 免許取り立てでGOLF2GTI 16vだったな
乗り出し400万位 >>770
団塊Jr.だが、高校卒業する辺りからバブル崩壊してたぞ。
大学卒業したら氷河期突入してたわい。 軽トラはたまにレンタルしたり借りて乗るけどこれめっちゃ乗りやすくて愛着湧く
いつか買いたいと思いつつ買えないでいる >>788
そんな事してると保険等級上がらないから購入する時に困るよ >>565
地方(大阪)から都内に異動になって
車を持ってきたけど都内では無用の長物だったわ >>1
そりゃインターネットで調査すれば家にこもってる奴らばかりなんだからそう回答するだろ。
街中で無作為に聞けよ。 >>769
クルマは無くてもいいという話で「田舎，地方は～」はやめとめ
田舎じゃ生活するのに必須だからってだけだ 免許持ってない奴ほど自転車で道路を逆走したりする
免許持たなくても道路交通法は守れよ 貯金をあきらめるか、車をあきらめるか、俺たちの世代だって同じだった。
今時のデブデブな車など乗らなくて正解 >>42
男女平等社会じゃない
人間向き不向きがある。女が免許持って運転し、男が料理すればいいじゃん
宅配便の運転手が女で看護介護職が男もあるんだから
男が普通腕力強いから重い荷物を持つのは男の役目だけど >>609
いい勝負だわ
うちのフィットもちょっとオプションつけたら265万
お買い物車のくせに >>781
まんじゅう怖い
>>788
カーシェアリングを利用するには免許が必要なんだぜ 車ないって言うとまあそうだよねってそこそこの反応されるけど、
免許ないって言うとえっ…って感じで周りがちょっと引いた感じになるよな >>799
制限速度守ってる車なんか教習車とパトカーだけだろ TOYOTA日産本田スズキ
営業の態度が悪い
そら誰も買わんわ >>783
実用車って、構内専用とかもあるからオプションは有意義だそ クルマに乗らないのは自由だが、ロードバイクで無謀に走りまわるなよ 車にはあんまり興味ないけど免許証だけは格好つけて
大型、中型、準中型、大自二、普自二の免許持ってる 俺が大学生の頃は都心のキャンパスだけどみんなクルマ持ってたぞ >>796
大阪って駐車場代いくらくらい？
転勤になるかもしれないから。 所得の低下に反比例するかの如く車の価格も上がってるからな…
昔は普通車でも200万以下で新車買えたのに 飲み会にも行けないし買い物は宅配だし病院は送迎バスじゃん？
車っていつ使うの？ >>1
トヨタ・ピクシスエポック 86万200円
https://toyota.jp/pixisepoch/
●標準装備
エアコン(クリーンエアフィルタ付)、衝突安全ボディ、Wエアバック、パワステ、
横滑り防止装置、ABS(EBD付)、キーレス＆パワードアロック、ルームランプ、
Fスピーカー、ルーフアンテナ、セキュリティアラーム、UVカットガラス、
ハイマウントストップLED灯、ヘッドライト自動消灯、エコドライブアシスト、
プリテンション＆フォースリミッタ付シートベルト、シートベルト締忘れ警告、
リア窓熱線曇り取り、エマージェンシーストップシグナル、ヒルホールド、
格納式アシストグリップ、フットレスト、応急パンク修理キット＆ジャッキ
+6万6000円で、自動ブレーキ(対車両＆対歩行者)装着可能
(前後誤発進抑制、車線逸脱警報、オートハイビーム、先行車発進お知らせ) 車社会の北海道でもコロナは多かったからな
感染と関係ないんじゃね しかし金持ちでも東京では車持たないのは当たり前なん？ 44歳独身こどおじです
車は一度も所有したことがありません
この5年で風俗に1300万ぐらい遣いました
貯金は1200万しかありません
仕事は父親と一緒にやってて青色申告です
両親の財産は現金2,000万と多少の有価証券と今住んでいる一軒家ぐらいしかありません
こんな俺を助けてくだあ >>761
親が死んだらずるずる下がっていくのに勝ち組なのか >>203
地方転勤があるのは
国家公的機関
NHK公共機関
大手企業
だな
転勤が嫌なら中小零細とか市役所区役所勤めになるね MT免許だが、運転が下手で事故が怖いからなあ
まともな自動運転普及してからにする >>790
都心の公共交通使うと地方の車社会にギャップあるね
都心の公共交通使うと車いらないけど歩くし、地方は徒歩で行けるところに車使っちゃう いらんよな
24時間タクシーあるし
車ごときでマウントしてくるのはバブル以上の年寄りと駐車場台タダの田舎民だろ
買って洗うのすら面倒だわ カーシェア目の前にあるけど月1すら使わずそれも解約考えてる
マイカーとか仮に買ったら一回乗車あたりのコスト10万余裕で超えるw >>793
団塊ジュニア前半組な。
７１～７３年生まれくらいは学生生活は確実にバブル享受。 買ったら買ったで最近の若者は金銭感覚ガー言うくせに(´･ω･｀) 地方から大都会への流れがあるから当然そうなるわな
アメリカとかみたいに地方にも大企業が散らばっていればその人達が自動車通勤するでしょ 車どころか免許証すら更新と言う名の維持費が掛かるからな >>1
ネット時代が始まった時に機械文明の時代は基本的に終わっただろ
若い人ほど時代に敏感だよ
今は余力
それに貧富の差を広げたから買う余裕のある人が減ってる いい車乗って、いい女抱いて、いい仕事するのが男ってもんだろ
最近の若者はロマンがないわ 金が無いんだぞ
ローン代をケータイやソシャゲに費やしてるだけだぞ 消費や借金は経験値と思うけど、その前に昇給ペースとインフレが足りてないので無理しても自爆するだけ
借金棒引き免除とか、そろそろ考えるべき
借りる気なんか起こらない >>828
タクシー乗ってるほうがお金持ちのように思える >>783
オプションだったら付ければいいだけでは？
付けるのは自己責任だし自業自得だし 今の子はモテようって気がないんだよな
昔は貯金マイナスでも車だけは金かけたもんだが >>824
従業員50人程度の会社でも商社とかコンサルだと大抵大阪、名古屋。福岡、北海道、広島には営業所があって転勤ありますよ 「ご購入ありがとうございましたー」
ﾂｰ
「っしゃ売れたあwwww」 >>817
下戸だから飲み会なんて興味ない
実店舗に買いに行けば即日手に入るじゃん
送迎バスのルートまで行かなきゃバス乗れないじゃん >>798
クルマは無くてもいいという話は都会限定なんだから若者が～っていう流れ自体が間違いだね 若者の中でもクルマは必要だろうし
離れているとは思えないね
現86が発売された当初
運転してるはジジイばがりだったのが笑える >>851
400万の車が買える人がどれだけ居るか？ｗ ある程度以上の都市ならいいけど田舎で車なしは無理すぎて死ぬ >>435
自分も愛知だけど20代でインプレッサを新車で買えたのは間違いなく愛知に住んでるから
東京だと駐車代が高すぎるしそれ以外は所得が愛知以下の貧乏地帯だから20代でインプ買うのは夢のまた夢 免許が無い。。
*生活保護 も免許自動車はＮＧであった・・ >>846
規模の小さい会社に転勤先なんぞ作る余裕あるのかな？
本社ですらショボいのに >>779
確かにそれはあるな
大体東京の人てあんまり東京を語らんもんね 20歳じゃ高卒専門卒で就職してるか
親のプレゼントじゃないと持ってないだろw >>791
自転車でもジジババに突っ込んだら当たりどころ次第であっさりよ >>1
国が
民の可処分所得を削り続けるのだから
仕方ない >>849
お前は何言ってんだ
東武西部の百貨店はじめビックカメラとかヨーカドーでも即日宅配だぞ
送迎バスなんだから家までくる
家まで来ないのは巡回バス >>844
今はむしろ貯金ない奴の方が敬遠されるね
倹約家のマメな男がモテる そりゃそうだろ。
氷河期世代だけど、マイカー乗ってた奴なんか
ボンボンか、趣味が車のマイルドヤンキーだったよ。
今は月に一万円が携帯ローンと通信料で掛かって。
MacBook買えば月に換算すると一万円くらいかかるだろ。
仕事で使わない、趣味でもない車なんかにお金使えないよ。
昔と違ってプチプラなんかで結果的に洋服代かかりそうだし。 >>776
じゃあ
地方住みの若者が軽の中古車買って休日のみ年間5000km乗ると
免許取得合宿で20～25万
中古車コミコミ50～100万
税金が年間1万
2年に一度の車検(新車時は3年)が自賠責重量税込みで10～15万
ガス代(15km/l、140円)が年間4.5万
駐車場代タダ
オイルやタイヤワイパーなど消耗品が年間換算2～3万
任意保険年間10万オーバー
他修理代がプライスレス
あれ？乗れるんじゃね？ >>844
その傾向も強いね
若い人は車なんてコスト払って女の気を引く必要性をそもそも感じていない 近年あおり運転や飲酒運転などの罰則が厳しくなってるから
免許取得してもすぐ免停になるタイプの人間はいそうだな
酒飲みだと車運転向いてないしな 地元民が贔屓にしてる
東京 ホンダ スバル
神奈川 日産
静岡 スズキ
愛知 トヨタ
大阪 ダイハツ
広島 マツダ
埼玉千葉や北海道宮城や京都兵庫や福岡は何を買うんだ? 今の若者は趣味がないというがまあこれだけスマホで暇が潰せる時代になってしまったから当然といえば当然だよな
いちいち時間と金かけて自分の趣味探さなくとも動画見てりゃいいやってなる >>792
自分の2台目は初期型ゴルフだった。それでも良かった。
でも思い出のクルマは初代シティ（フェンダーミラー）だったな。
冗談みたいに加速しないし中国道とか水温計がレーシングカーみたいに上下するし。
最低で最高なクルマだったわ。 俺ただの現行プリウス乗ってるのに
女さんにかなり受ける
ドライブ行こって声かけるの楽しくなったわ
10年前もプリウス乗ってたけど
あっそみたいな感じだったよ
なんなの 田舎の人って収入少ないのに車所有必須で生活苦しくないの？ 住んでいる場所によっては、要らないからな。
まあ、必須の所もあるけどｗ >>1 車ってなくても困らないし、金かかるし、車に頼る生活のまま歳とったら悲惨な最期だし、毎年何千人も殺すし、あげれば限りないデメリットを上回るようななんかいいことあるの？
俺みたいなジジイでさえそう思うんだからこれ以上望むほうがおかしい。 >>16
これ言うとブチ切れレスしてるの見るし、まさにそんな感じですな 若者の好きなブランド1位がユニクロだからな
車が売れるはずないわ >>870
キモくなくて長時間一緒に仕事する奴がモテるんだよ
豆とか倹約とかはその後の話 東京に人口集中したからやろ
東京だと車持つ方が色々大変だし >>863
東京本社の小さいとこでも、大阪、福岡あたりにオフィス作ってるところは結構見かけます >>830
73年生まれ中学生が10万円持っていた時代
遊び金 >>881
土地が安いから5000万も出せば10ldkの豪邸たつで >>880
車持ってる事自体が経済力の証明になってるから 東京駅近なら要らない
要らないどころか車は逆に不便 >>39
これほんと。
絶対必要なものなのに。
高校卒業時に免許だけで数十マンかかるって、どこの途上国かと思う。
車の免許、プログラミングは高校で国の援助でしっかり習得させて欲しい。 >>855
緊急辞退宣言がひと月のびれば、コロナに関係なく客が入ってない３坪スナックでも372万円、もらえるんだろ >>863
転勤先を作る為じゃなくて営業先を増やして更に売り上げ、利益を拡大する成長中の企業は常にありますよ 近頃の車は高いよな。
オレのプリウスも大衆車のくせに乗り出しで400万オーバーだし。
昔は新車でも100万程度、200万出せば高級車が買えたわ。 >>783
安全装置って今の感じだと必要あるのかな？と思う。
注意促す音鳴るけど、意味ない時に鳴るし何かとびっくりするだけな
ことが殆どだわ。
最近の大雪で視界悪い時や車が凍結してた時、ソナーがエラーと出て
なんのための安全装置と思ったよ。
まだまだ微妙すぎる 地方で30代なら300～400程度の車乗って無いと恥ずかしいだろ
軽とか所帯持ち貧乏かポンコツ派遣と思われる これから過疎ってインフラ維持出来なくなるから車の必要ない生活スタイルに変わっていくよ
便利な土地しか残れない >>629
テスラ乗ってるアメリカ人
自動運転過信して運転中に映画見て事故ってたな 人生で1.7億円も節約する方法は、人生の4大コストをカットすること↓
・家族（6500万円）
・家（6000万円）
・自動車（4200万円）
・結婚（550万円。離婚すれば、コストは大幅アップ）
人生のコストが低ければ、好きなことにも挑みやすい。これぞ「生き方改革」
https://togetter.com/li/1246338
何か衝動買いしたくなった時に老後2000万と三回呟くと欲しく無くなってオススメ >>900
普通にアッシー目的は断ればいいだけやで ということは今は成人式へ行くのに駐車場ないから車使わないでって注意喚起しなくていいんだな 車は自由の象徴
人類が初めて徒歩圏内を超えて自分の好きなところに行けるようになったのがモータリゼーション >>871
言っちゃ悪いけど清貧自慢では若い子に勝てない。
親世代のスネが違う。 車はガソリンや軽油、電気や水素燃料電池で動きます
車を動かしたり乗るには自動車免許やお金が必要です 免許取得費が高いのは皆経験してきたからな
苦労して金もかかるから余計価値ある
今の世代だとスマホのゲームとか趣味に使った方が有意義なんだろう >>881
余裕
車を2台、バイクを2台、戸建てを建てて、
結婚してガキを2匹育てて免許取らせて車を買ってやってる
何の問題もない 昔みたいに所有に興味ないのは確かにあるな
ただデートだの友達と遊びだのではやっぱ必要みたいで
叔父の俺によく借りに来る >>902
コロナで車持ってない人は早死する世界になるよ
外出時に接触を防げるのはクルマしかない >>813
11000円だった
大阪の吹田っていう田舎町だけど スマホでYouTubeとLINEやるだけよ休日だもんな
そりゃ興味ないやろ スマホでYouTubeとLINEやるだけの休日だもんな
そりゃ興味ないやろ >>904
たしかにコストカットはされるけど
何もイベントの起きないRPGみたい
ゲームオーバーの日まで生まれた村から出ない >>905
Yyyyy
好きな奴は何度も会うともっと好きになる。 車なんてワゴンRとかタントの最下位グレードで十分。130万円で買える
スライドドアが電動でとか、今の若い人は贅沢見過ぎ
手で締めてなんの不自由も無い >>901
地方に住んでる事が既に恥ずかしいのに何言ってんだかｗ >>898
30年前は300万でスカイラインのグランツーリスモグレード買えましたね >>897
＞成長中の企業は常にありますよ
要は博打打みたいなベンチャーでしょ
そりゃぁ常にあるわな 免許に30万円とか世界で日本だけ
いい加減、警察利権潰せよ >>919
そこに彼女をプラスするだけでいいんやで
彼女とLINE
彼女とYouTube鑑賞
彼女とサッポロ一番作って食べる 軽自動車が200万を超えると驚いたもんだが、今や軽く200万を超える時代。
一番売れているN BOXの上位グレードではオプションを付けると300万。
軽自動車が300万の時代だぜｗ 外でないなら要らないわな。
趣味の変化もかなり影響してる。
たまに遠出する程度ならカーシェアでいいよ。 >>881
家賃が安いから。
家もローン６万ボーナスなし頭金なしで建つ。 車持ちあるある
車持ってない知人ほどアテにしてくる >>892
実家が10ＬＤＫで車も30台ぐらい停められるけど、そんなに掛かってないと思う 車はガソリンや軽油、電気や水素燃料電池で動きます
車を動かしたり乗るには自動車免許やお金、健康な身心身体が必要です
. >>898
安全装備が増えたぶんだけ運転の下手な人も増えた >>920
無謀働いてマヌーサや毒踏むのがこのコロナ渦だからな、気を付けて >>904
それプラス実家に一生寄生すれば働くことさえ馬鹿馬鹿しくなるという... >>808
働く車、いわば構内作業とかも含めてのことだと思うが
スズキは乗用車も安全装備がオプションになってることが結構多いイメージ
その分、車両価格は安いけどね。だから乗用車は最初から義務化すればいいとは思う 東京に住み続けらるなら要らない、
尻尾巻いて田舎に帰るかもってなら免許位取っとけ 配送のバイトできねえじゃん
なんつか人生の選択肢が狭まるだけなのにさ >>919
スマホって外のレジャーにこそ発揮できるんだけどな。
家でチマチマやってる方が宝の持ち腐れやわ >>928
＞彼女とサッポロ一番作って食べる
さらっと、夢のないイベントを入れるところが憎いねｗ 急に必要にとか言われるが
徒歩数分のところにタイムズなんかのカーシェアが数か所ある 都心は車いらないけど、田舎は車なかったらどこにも行けないので興味なくても車持ってないとな >>1
いい傾向だな
国産スポーツカー乗りおっさんの俺が若い子食いまくってやるわw 運転は他人を轢いてしまうリスクもあるからな
俺は使用頻度低かったから車処分してタクシーで済ますことにした
スケボーに腹這いで乗ったガキが前輪と後輪の間に滑り込んできた事故はその後どうなったろ 一緒にドライブとか、旅館にお泊まりに行きたいもんだな どこでもスマホ見てる世代だから自動車の運転向いてない
ながら運転あかんしな体質は変えられないよ >>895
なんか同意。高校無償化は歓迎だけど、コチラにも尽力出来ないかな？ >>916
ありがとう。吹田ってガンバ大阪のイメージ。 >>679
お前みたいにやって貰うのが当たり前で人が損することに無頓着な奴嫌い >>175
車使う仕事なんて辞めたほうがいいよ。
百害あって一律ない。
どうしても必要なら職場が通学代だすよ。 >>955
スマホ見ながらクルマが大量に行き交ってる踏切渡ってる女が居たが
いつか轢かれるだろうなｗ >>937
横からだけど二馬力で1000-1200でとこじゃないかな >>780
屋根付き３輪、衝突安全機能、
航続距離200ｋｍ、後部は大1or小2or荷台
が２４万で維持費ナシ、1家に1台までなら駐車制限無、
路駐も2hまで制限無(2h証明は据付のGPSチェッカーにかざしてOK)
ぐらいなら、乗り物持ちたい、と思うンじゃない クルマ乗らなくても免許くらいは取っておきたいところだな 目白駅の近くに住んでるけど27平米の狭い住宅地が12,700万円で売られてた
車どころか駐車場確保も困難 実用化されるかは知らんけど自動運転だの言ってる時点で
車の運転イコール何の生産性もない畜生の作業だからなあ >>696
ライズ160万くらいだろ
300万とか最上級でオプションてんこ盛りだな >>875
さいたまはホンダ…と言いたいが撤退するようだね 都心はともかく地方都市の若者ならやはりそこそこの車乗ってるよ
若い男で軽自動車で我慢してるようなのは少ない >>914
乞食避けの為に保険を家族限定にしておく事をお薦めする
>>953
歩行者やチャリは轢かれるリスクが有るぞ
痛い分だけ損だし最悪死ぬ
車の側は痛くないし、保険で賠償できるからな コロナ隔離にぴったりだけどね
>>1-3 >>1000
新型コロナに感染しないために
この冬はワクチンが届く最後の正念場です。後遺症を抱える人生か、そうではない人生かの分かれ道になります。
・風邪の症状がある場合、“絶対”に外に出ない
→今年は風邪とインフルエンザの患者が少ない為、新型コロナの可能性が高いです。また風邪の場合でも、体が弱り新型コロナに感染しやすい状態です。
・防塵マスク(DS2やN95規格以上) 1人2個
→空気感染や飛沫感染に効果あり。使用時間が書いてありますが息が吸えなくなるまで利用可能です。2回目以降は使用前にエタノールで消毒後、表裏各1時間ほど日光に当てて殺菌しましょう。
・密閉ゴーグル 1人1個
→空気感染や飛沫感染、接触感染に効果あり。
・耳栓 1人1個
→空気感染や飛沫感染、接触感染に効果あり
・手洗いやシャワー、お風呂。
→接触感染に効果あり
・外でトイレを使わない
→粉塵感染に効果あり
・普段会わない人に近づかない
→普段会わない人と会ってしまう為感染が起きます。
・食料を備蓄 1ヶ月分
→風邪になった場合外出する必要がなくなります。感染者も家の食料が無くなったらスーパーを利用します。すれ違ったら感染しますので注意ください。
短時間で大量に買うことをお勧めします。
・オゾン装置、プラズマクラスターの設置
→空気中のコロナウィルスを殺します。オゾン装置は高濃度であれば衣服の除菌や空間除菌にも使えます。オゾンはバスや電車、屋内施設の消毒に向いています。
・加湿器の設置
→空気中に舞うコロナウィルスを減らします。
・エタノール
→手に付着したコロナウィルスを殺します。
・外食をしない。
→空気感染や飛沫感染を防ぎます。
・移動手段は車やバイク、自転車
→空気感染や飛沫感染を防ぎます。車は感染者の隔離部屋として使えます。
・スーパーは混雑時を避ける
→空気感染や飛沫感染を防ぎます。
・コロナ患者(疑惑も含む)が自宅、会社で発生した場合の訓練を行う
→会社の場合、遅かれ早かれ感染者はでます。自宅で感染者が出た場合は生活が一変します。
出てから慌てても感染するだけです。消毒方法と感染者の隔離方法を決めましょう。
・スマホの除菌
→接触感染に効果あり
・普段外出している人とは合わない、会話を控える
→この時期に外出している人は極めて感染リスクが高く、コロナに対する危機感もないので近くこと自体危険です。
・体温測定器 1世帯1個
→体温が37.2度越えてる場合、コロナの可能性あり。毎日計りましょう。
・血中酸素濃度計(パルスオキシメーター) 1世帯1個(※有れば良い程度です。
→指を20度以上に温めて利用ください。
95%を切ってる場合、無症状でもコロナに感染してる可能性があります。自身を出来るだけ隔離してください。
90%切ってた場合、無症状でも高確率でコロナです。保健所に電話ください。
毎日計ることで、自分や家族、多くの日本人の健康を守ることができます。
※100%でもコロナに感染してる可能性は十分あります。風邪の症状がある際は“絶対”に外に出ないでください。 >>943
偽都民のみっともない言い訳ｗ
都内も首都高も車だらけだよ 帰省やレジャーで使う人も多いんだが？ 免許取得費用が高すぎるからな。
半値でええやろ。
特に筆記試験のはんい 車が昔に比べて高くなった一番の原因は
ハイブリッドだと思う
トヨタがプリウスを開発した当初は、本来五百万くらいにしないと合わないと言われていた >>1
カーセックスできん
けどワンルーム借りた方が家賃補助もアルし安いか 北海道は一人一台持ってるよ
札幌でもホームレスや天涯孤独の無職以外は車持ってる
北海道は車離れより公共交通離れが深刻 免許取得費用が高すぎるからな。
半値でええやろ。
特に筆記試験の範囲は自己学習で構わない。
授業形式にする意味がほぼない。 40代だけど若い頃はネットもないから車に興味を抱き18歳で取得したけどね >>215
テスラの自動運転なんて、アメリカみたいな直線道路じゃないと出来ないよ。
日本の市街地や住宅街なんて運転出来るわけないよ。
ドローンの方がまだ可能性あるかな。 >>648
チャリでも轢き殺し発生してるんだから徒歩だけにしなよ。 ずれてると思う
首都圏でも、去年のコロナ禍で免許取る子増えたよ
他人に迷惑かけない気を遣わない自由に移動手段出来るの自家用車だけ
親が車持ってたら即実行 去年教習所通ってる人多かったって皆考えること同じだってさ そら政府が半導体を反日国である台湾にあげちゃうんだもん
チップ入んなくて電気化のが無理だし若者どころじゃなくなるのにw >>952
スポーツカーはエンジンが煩いから女さんウケ悪いぞ >>982
神奈川だけど徒歩圏内に駅3つ、バス停2つある >>991
あおられたら先に行かせればいい
無理に前を走る方が馬鹿 >>985
乞食のために下げる必要ないね
変な奴が乗り始めたら秩序が乱れるからな
ある程度選別した中で免許は交付されるべき >>273
結婚したら勝ち組
相手が日本人女性なら人生の勝利者！
って富山県の友人が言ってた。 保険、駐車場、車検の積み立てとか考えると
ガス代、車両代別で三万くらいかかるからな。
余程の好きものじゃないと維持出来ないわ。
特に若い奴は保険が高い。 ずっとペーパーで旦那のエヌボックスが平日眠ってる
徒歩圏内バス地下鉄銀行スーパーなんでもあるけど、大きいショッピングモールやとかは離れた場所にあるので車で行きたい
先週旦那を助手背に乗せて23年ぶりにハンドルを握った
まだ真っ直ぐと左折しかできないw このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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