ルノー副会長、「釜山工場の生産性高めなければ韓国を離れる」 「生産基地の役割に忠実でなければ」警告も [Felis silvestris catus★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/15cebcd002fe874bde76abd6463bbaf4cd3c30d6
ルノーグループがルノーサムスンの最近のストの動きと関連し、「守るべき約束を履行しなければ新たな方法を探す」と明らかにした。ルノーグループ本社次元で釜山（プサン）工場でストが発生する場合には撤退もあり得るという警告をしたものとの分析が出ている。
◇ルノー副会長「釜山工場の生産性向上不十分」
ルノーサムスンが９日に明らかにしたところによると、ルノーグループのモゾス副会長（製造・供給担当）は社内動画メッセージを通じ「私たちは経験したことのない厳しい時期を体験している。競争力を高めるという約束を守らなければ代案を探す」と明らかにした。釜山工場で生産中の小型クロスオーバーＳＵＶ「ＸＭ３」の輸出分を含め生産そのものを中断できるという趣旨だ。
モゾス副会長は「生産性を向上するという約束を信じて最高経営陣を説得しニュー・アルカナ（ＸＭ３）の欧州向けを釜山工場で生産することに決めたが、２０２０年末基準でその約束は履行されていない」と叱責した。品質（Ｑ）、費用（Ｃ）、時間（Ｔ）、生産性（Ｐ）に基づいたルノーグループの独自評価によると、釜山工場は世界１９カ所のルノー生産基地で１０位となった。工場製造原価順位だけ見れば釜山工場はルノーグループの世界１９カ所の工場のうち１７位にとどまった。
韓国の生産基地の高賃金・高コスト体質もやはりルノー本社の指摘対象になった。モゾス副会長は「スペインと比較して釜山工場の製造原価は２倍に達する。ここに運送費まで追加する場合、韓国で自動車を生産して欧州に運ぶのは望ましくない」と明らかにした。
◇「生産基地の役割に忠実でなければ」警告も
ルノー本社はルノーサムスンの生産職労働者のストを座視しないという意志も明確にした。モゾス副会長は「釜山工場は安定した生産と納期を通じて欧州での販売に支障がないようにしなければならない」と呼び掛けた。ストにより生産に支障が生じる場合、ＸＭ３が欧州市場で相手にされなくなるだろうという指摘だ。モゾス副会長は続けて「釜山工場はスペイン工場と同水準の製造原価でＸＭ３を生産し欧州に伝達しなければならない。これは釜山工場が順守すべき責任」と強調した。
最近ルノーサムスン労働組合は争議行為に向け投票を通じ、スト賛成を可決した。昨年１０月に中央労働委員会から争議調停中止決定を受け労組が争議権を確保したためいつでもストが可能な状態だ。
一方、ルノーグループは世界的に「ルノルーション」という経営改革に着手し、最近ブラジルで１３００人余りを減員した。新入社員の賃金も２０％削減した。労組との賃金・団体交渉周期も４年に変更した。韓国では産別労組体制により賃金団体交渉周期が１年に固定されている。
【関連記事】 ここで撤退したらルノー大復活しそうだな
残ったらアウト 韓国人との約束を信じて行動するとかナイーブすぎだろ < ｀∀´> 「韓国人が約束を守るとお思いとは、ルノーも意外と甘いようで」 そういう対応を求められても
なぜか 相手が悪いと居直る性格
無理だろうな やつらに車なんか作らせたら大変なことになるぞ
どっかで必ず手抜くんだから バイデンからの電話が遅れたとたん西側諸国いっせいに韓国ばなれ
清々しいｗｗ アジア圏を低賃金低コストでこき使う欧米にも問題あると思うけどね 正直フランス人がストを嫌がるって意外だわ
あいつらいつも国内ではストをしてんじゃん ルノーサムスン撤退の代わりの仕事が日産に来るなら少しは稼げて良かったなと。 韓国料理は良いんだけどあいつらの生卵投げつけるニダ >>1
米ＧＭもだけど、これで何度目の絶縁宣言なの？
クズ同士の、いつもの馴れ合い
>>29
韓国のストはマジで尋常じゃ無いらしからな…。自動車産業は韓国の基幹産業なのに馬鹿な奴らだ。 スト中の給料も保証しなければならないって、考えられない ＞守るべき約束
そいつが朝鮮人に不可能なのは知ってんだろ 韓国人は約束を守りません．韓国の大学に頼まれて3年出講しましたが，
ほとほと呆れました．
大学教授等が幾つも約束・取り決めを反故にしました．市民一般が守らないのは普通ですね．
法治国家ではありません． 日本に移転したらいいよ
空いてる工場もあるし経験のある労働者もたくさんいる
絶対にストはしないし会社のすることに文句言わずによく働くよ 大変だな。(笑)
ルノーだけでなく、韓国GMも他人事やないで。 ヨーロッパ人の失敗
アジア人を十把一絡げに見ていたせいで（そもそも興味がない）
中国人も韓国人も所詮日本人と大した違いはないんだろうと
致命的な思い違いをしてしまったこと ずーずーしいよね
ゴーン
日産の金で
韓国にルノー工場 またクソ食いキチガイ乞食朝鮮人かよ
下朝鮮なんて途上国は制裁で潰してやれよ 韓国の自動車メーカーの工場勤務はかなり高給取りなんだっけ
平均で800万円とか聞いた >>1
ルノーサムソン労組「これからもストライキをガンガン打つぜ！」 >>50
そのうえとにかく労働争議が激しく競争力がない
それでも輸出相手は安くしろと
そのしわ寄せは何処かというと、海外市場より何故かかなり高い国内での韓国車価格
そういうわけで大嫌いな日本の車も割とよく売れてしまう韓国ジレンマ ルノー韓国に生産委託してた、北米向けの日産ローグ（エクストレイル）は九州工場に移管されて絶好調だとさ。
ルノーＸＭ３も引受けたら、生産効率が改善するんじゃないか(´・ω・｀) ヒュンダイTBも70万ぐらいだったら日本で売れただろうに
マツダが大出血サービスをやっていた時代だから
デミオの方が安かった >>56
旧型は元々米国・韓国と九州でも作ってたんだが、
現行になってからは米国と九州での生産になったw
まぁルノーサムスンがやってる分の仕事請けれたら日産としては御の字かもな。 在日コリアンもだけど韓国人は韓国がルノーサムスンの「生産基地」とわかってないんじゃないかな
ルノーを追い出してやれくらいの感覚なんだと思う 韓国人に何かを理解させようとするのがそもそも無理
日本に対してもだけど外資系企業を排除すれば国内が栄えて生活が豊かになると信じてるから チョンはキチガイだから
しょっちゅうストライキしててまともに稼動できないだろ
早いとこ全て撤退した方が得策だよ ルノーが好き好んでトンスルランドに
工場を作ったんだろ？
カントリーリスクを考えてなかったのか？ >>29
海外に工場作るのは奴隷が欲しいだけなのだから嫌うのは当然だろ 朝鮮人がEUと同レベルの待遇を求めたら、国から撤退するって恫喝するの？
それEUとして容認できるの？ >>69
EUってそういう奴らだぜ
そもそも中国ウイグルの人権批判しないのもEUの都合なんだぜ(最近はし始めてるけど 中国に東風ルノーってあったよな
あっちの方が本命工場 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
