【フィナンシャル・タイムズ】ポルシェ、中国に工場を建設する可能性はないと表明 [マスク着用のお願い★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM1543B0V10C21A2000000/
[FT]独ポルシェ、「中国では生産せず」
独高級車メーカーのポルシェは、2020年末のアジアでの需要急増でドイツからの製品出荷がなかなか追い付かなかったにもかかわらず、ドル箱市場の中国に工場を建設する可能性はないと表明した。
ポルシェのオリバー・ブルーメ最高経営責任者（CEO）はフィナンシャル・タイムズ紙（FT）の取材に対し「中国向け製品をなお欧州から出荷している理由は品質と価値だ」と語った。「現時点では（生産移転は）妥当ではない」と明言...
この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。
2021年2月15日 16:05 [有料会員限定]
日経新聞 ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ 当り前田のクラッカー
| ω |
し ⌒Ｊ VWグループ自体は中国生産当たり前なのにポルシェだけはまだやってなかった方が驚き 平井嘉一郎が健在の頃にニチコンスプラーグで工員やってたうちの母親がこれと同じことを聞いたらしい。 そのときの理由は、たぶん今だともっと叩かれるであろう「中国は信用できない国だから。」 中国に工場を作っても引き上げたいときには
全部渡さないとならんから実質技術提供になってまう
大爆発を起こして消すわけにもいかんしw ソースが日経新聞ってところが一番のミソだな
中国進出の旗振りをやった経団連日経を媚中だと叩く奴が結構居るがそうではない
彼らは損得が全てのサイコパスであって当時は中国の伸びに乗っかるのが得だと判断してただけ
その張本人がこういう記事を嬉々として出して来るという事は…… ブランドイメージな
国産車の一台当たりの利益が各社１０万円台から４０万円台のところ、
ポルシェは数百万円。
みんな価値があると信じてお布施してる。 吸われて終わるだけだしな
どこぞの新〇線と違って賢いわ ちょっと前だけだ チャイナでカイエンやたら見かけたね、
日本より高いのに >>32
それはそれで闇だな
１００万ドルの夜景とか、あたかも凄い都市というイメージだが デロンギのヒーターも中国製造に切り替えて
こんなの怖くて買えねぇー 車はブランドが大事だからな
イタリア車とか壊れやすく火災を起こすような低品質なのに
金持ちは大金を払ってでも買い求める フォルクスワーゲンなんかは、許永中みたいな顔の在日が乗っているのをよく見かけるけど、ポルシェがシェーシェー顔の中国人ばかりになるとブランド価値が下がるな。 中国がコピーモデルを作ればいいだけ、名前もポルシェではなく
渋い漢字名でいい。
フェラーリのコピーも作って、名前を渋い漢字にするわけよ。
そのうちコピーがオリジナルを超えるようになる。 >>39
どんなに高級車でも中国製と聞くだけでステータス性がなくなる不思議 ポルシェに技術なんかねーだろｗ
高級ブランドよ。ブランド。
そういうのが大事。 中国産の高級車なんて誰が乗りたいんだよｗ
一瞬でプレミアムがはがれるぞｗ >>1
そらねえよ
不良品でブランド価値下がる、技術漏れる、
パクられる、不買される、ストライキされる
中国に進出するのがむしろばか 中国の裕福層はドイツで作られたポルシェが欲しいのであって、国内で生産されたポルシェなんて見向きもしないと思うぞ。
ポルシェはポルシェで技術をパクられるだけで良いことない。 >>47
パクッてくれればまだイイ。微妙なセッティングを真似できずスピンして事故るのが怖い。 日本の新幹線はノウハウをチャンに教えてやったのかな 中華なんてビートルにポルシェのバッチ貼って911だと言って売りつけても気付かないだろ。 >>49
そらもうJR東日本と川重が手とり足取りとな
内装なんか素材こそちが違うが寸法が同じ物が出来上がり
メカニズムは少し性能アップされた
他国など他では使わない事を条件としたのに見事「ウチのギヂュツアル」と
不意にされました、東海はそら見ろ！とブチ切れてめでたしめでたし 中国製も品質上がっているから、価値はともかく
工場建てない理由に品質は問題にはならんだろ。
指導とやり方次第。
日本だって中国の工場でバンバン自動車作ってるんだし >>55
日本メーカーだって高級車は日本生産を売りにしてるよ
レクサスやGT-Rはもちろんアルファードも日本製だからって理由で中国市場で人気が高い
そう、中国市場こそが非中国製を求めてるんだよ
中国製の品質を一番認めてないのは中国人な
市場が求めるからメーカーも合わせる
そんだけの話だ
多分ポルシェの客層もそうだよ 現時点ではないと言っておかないと株価にも響くだろ
来年コッソリ中国産に切り替えとか十分あり得る
そうなると技術盗めるから中国産EVの品質が爆上げ ポルシェは高級車だからな。
イメージが重要。中国人ですらドイツ製をありがたがる。 >>30
今のグラフィックでオープンワールドにして欲しいな
リアルでは行きたくないが >>44
ガチで技術あるぞポルシェは
日産()とは違うんです 新規で中国に工場の選択肢はないわ
メリットないだろ >>64
ポルシェは排ガス偽装なので検査偽装の日産と偽装仲間だぞ 因みにシャオペンP7のシャシーはポルシェとの共同開発だったりする >>66
ディーゼルエンジン云々は親会社の問題だな 実際は中国で作っても品質は同じか、良いかもしれんけどな
あくまでもブランドとしてはドイツのほうが良いのだろう そういえば外国メーカーが日本に工場を作ることはほとんどないよな ( ´ⅴ｀)ノ＜911ターボ以外はポルシェにあらず。異論は認めん。 >>73
RRを運転する場合の注意事項を3つお願いします。 中国で作る意味がないけど、カイエンあたり儲けすぎたから将来はわからん ブランドが落ちるからな
あんなところで作ったらどんなズルをしてくるかわからんわ 「えー支那製？ 支那人に笑われるから乗れないあるよ」支那人一同 ファブレス化と称して既に中身は中国製
本国工場はラベル貼るだけの簡単な作業しかしてないだろ 人件費が激安ならチェコ、スペイン、ポーランドなどあるしな 日本のガイジ経営者どもには出来なかったこと
痴呆コンサルなんぞに高い金払ってわざわざ中華リスク背負い込むんだからな ただでさえ炎上しやすいんだからチャイナクオリティにしたら爆発炎上で顧客死んじゃって買い直ししてくれなくなるからなw 中国人は始めはマジメにコピーするんだけどちょっと慣れると手抜きに走るからなあｗ 技術的には作れないとは思わないけど
イメージで買うものだしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
