【EV】日本、電気自動車が売れない 日産リーフ前年比57.0% [雷★]

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1雷 ★2021/02/23(火) 13:22:56.27ID:fqrNQnZ/9
(略)

そうした過熱気味のEVの動きもあってか、夏にはEV専業メーカーであるテスラの株価が急騰。トヨタを上回り、自動車メーカーとして世界一になっている。

さらに日本では政府から「2050年カーボンニュートラル」の目標が発表され、それを実現するツールとしてEVがクローズアップされ、「2030年代にガソリン車販売禁止、すべてを電動車へ」というセンセーショナルな報道が出回ることにもなった。

なぜリーフの販売は落ち込んだのか?

そうしたEVへの追い風の中、日本の誇るEVである日産「リーフ」の旗色が悪い。2020年通年の販売台数は1万1286台で、前年比57.0%(日本自動車販売協会連合会発表)。コロナ禍という逆風はあったものの、前年の6割も売れていないのだ


軽自動車と登録車を合計した2020年の新車販売台数は459万8527台で、前年比88.5%だから、市場全体のマイナスよりも、大きくリーフの売り上げは落ち込んでしまったことになる。

(略)
https://toyokeizai.net/articles/-/406684?display=b

2ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:23:36.90ID:DirchGTQ0
逆に誰がこんなもん買うんだよ

3ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:23:40.26ID:fpxUcwcK0
地震も停電もあったのに

4ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:23:52.28ID:Xgf2omdY0
まあHVで十分だもんな

5ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:23:53.01ID:WIfQmGR/0
ガソリン車HV車の比率が増加する日本w

6ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:24:12.53ID:dlxRbvcF0
電気が高いねん

7ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:24:21.66ID:jq5SAXAL0
>>1
クルマ自体に魅力がないと

8ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:24:27.73ID:GB2FljW20
他のガソリン車も売上減ってるんじゃねえの?

9ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:24:30.08ID:GeUdd2h20
またガラパゴスか
スガはなんとかしろよ

10高篠念仏衆さん2021/02/23(火) 13:24:36.32ID:DAfGU6y70
テスラ
もうそろそろタッチだな

11ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:24:57.85ID:kgkp6wqL0
そりゃHV買うよね

12ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:25:13.78ID:uAlkKZ+50
ゴテゴテ付けて価格を高くする家電にもみられる手法は
時代遅れ
気付けよ
 

13ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:25:22.03ID:ZIWqUvth0
日本は電気代が高いから売れない

14ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:25:49.87ID:rHcsJWYe0
>>2
毎年のように豪雪立ち往生が発生してるのにEVなんか買わんよな

>>4
ほんとこれ
あくまで補助動力的な扱い

15ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:25:59.20ID:5rV0e+qM0
中華バッテリーだからじゃないか

16ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:26:03.17ID:J12cQTdf0
原発で発電した電気じゃないと
ガソリンと変わらん

17ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:26:04.44ID:7qQ01LN+0
地震が起きて停電が起きて電気自動車で逃げろ?
あかんやんw

18ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:26:04.62ID:2fSfrSxp0
原発再稼働まったなし

19ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:26:27.90ID:C7/Fuy+s0
石油の強さでは勝てんよ

20ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:26:33.60ID:Xgf2omdY0
自宅に200vのコンセント用意できる家しか買えない
ここが難点
マンションの駐車場に用意してくれないとな

21ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:26:43.62ID:Ytk3cwgw0
災害起きたら終わるやん

22ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:26:54.75ID:UPuea+zK0
そりゃ併せてノート売ってりゃみんなそっちに行くわな
CO2排出ゼロなんてお題目が庶民に届くわけねえだろガースーさんw

23ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:27:04.29ID:g8Ruzf5p0
>>8
リーフは4割減
新車販売全体は1割減

電気自動車だけ売れなくなってる

24ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:27:12.53ID:i7FVe6QS0
>>1
震災の時の事を思い出すと、エンジン付きのハイブリッドじゃないと不安だ。

どう?

25ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:27:36.66ID:45IpqqNv0
海外はなんでEVでやってけるんだろう

26ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:27:42.01ID:8vbOuIOs0
この前地震来たばかりなのにまだ原発言う痴呆症
コストもバカ高いし

27ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:27:47.55ID:AnScTFKX0
なぜ売れると思うのかが分からない

28ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:27:52.77ID:g8Ruzf5p0
>>13
補助金がないから売れない
走り出しが高すぎる

29ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:28:13.81ID:OONjq1N/0
>>17
逆に停電時に電気自動車から家の電力を貰うって考えの方が良い
蓄電池代わり

30ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:28:20.57ID:AJzYzC2T0
災害多い国でフルEVと電子マネーオンリーはあかんからね
他はどうであれハイブリッドでやらんと

31ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:28:25.57ID:0ih7Jo3v0
5年後はわからんが現状はHVが最適解だからじゃん

32ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:28:27.72ID:8vbOuIOs0
>>23
そりゃEVみたいなオモチャは余裕のある人しか買えんからな

33ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:28:34.11ID:2fSfrSxp0

地震きたあとに停電するんだろ。
普通に逃げれるし
非常用電源にもなって逆にいいじゃん。

34ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:28:35.05ID:1Zx5Tpft0
持ち家じゃなきゃ駐車場で充電できないんだからそらそうよ
普及させたいならまず賃貸駐車場に充電器完備させなきゃ

35ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:01.30ID:9vsZ5m7/0
地震や去年の台風考えたら
ちょっと怖いよね

36ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:08.75ID:8vbOuIOs0
>>29
何分もつの?

37ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:25.22ID:InXJ1ZUG0
家をソーラー発電のオール電化で建てたから次はリーフ買うよ
蓄電池の代用になるらしいからな
助成金が無くなったら買わんけど

38ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:25.77ID:riI/sJlq0
>>1
バッテリー交換式じゃないと売れんよ
バッテリー交換所もガソスタ並に無いと

39ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:28.43ID:3zu93ffw0
日産だからです

40ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:31.30ID:3wohlaq40
ノートe-powerにお客が流れているだけじゃないの?航続距離が圧倒的に良い方を選ぶよね。

41ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:32.09ID:1agJCAPJ0
ウチのヤリスちゃんも6割くらいEVで走るから
電池の容量は純EVの1/10くらいなのに
無駄なんだよだデカイデカイ電池は

42ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:38.25ID:2fSfrSxp0
>>35

台風で外出るの?
充電しとけよw

43ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:29:39.45ID:JMuU0DJQ0
・一週間以上停電で店も開けられない(テキサス)

44ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:01.86ID:QKKscpar0
走行可能距離がめちゃくちゃ短いのがバレちゃったからだろ
購入者のYouTube動画何件もあるけどあれみたら誰も買わん

45ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:11.16ID:8Rfn1Nm20
震災の時オール電化のところが難儀してんsかった?

46ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:13.11ID:7Q4Z7use0
そりゃ使い勝手悪くて高いなら買わんわ

47ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:18.45ID:g8Ruzf5p0
>>25
海外は1台100万円くらい補助金が出る
日本は40万円

48ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:20.49ID:WqKp4+Wt0
ZESP2が終了したからな

49ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:25.29ID:9vsZ5m7/0
>>42
台風のあとの大規模停電を言ってる

50ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:27.73ID:o7GMcfhy0
実用性のない利器に需要なし

51ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:43.65ID:1Zx5Tpft0
>>42
台風中にでかけるわけじゃねーだろアホ

52ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:44.83ID:lsdxqI+q0
まだ早い

53ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:48.52ID:OONjq1N/0
>>36
それはわからんw
でも今後そういう作り方出来るようになったみたいだから、うちは電気自動車から電力引っ張れるような家建てるよ

54ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:30:53.11ID:761EgOUs0
チョイ乗り短距離需要の都心は電源がない
庭付き戸建ての多い地方は長距離必須

誰が買うんだよって話

55ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:01.08ID:UPuea+zK0
>>25
自国の産業のために日本車を叩き潰したいだけ
みんな我慢してEVに乗っているんだよ

56ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:04.93ID:77vZ5rfA0
やっちゃった日産
原因はオワコンキムタク

57ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:08.54ID:2fSfrSxp0
>>49

逆に非常用電源としてつかえるやん。
どこに何しに行くの?

58ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:10.07ID:GhTFAHvp0
無駄にデカくて高いからじゃないの

59ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:15.44ID:MJbruYxr0
まだ早い、インフラ整わないとまず

60ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:18.43ID:AJzYzC2T0
YouTubeにさよならリーフっていうわかりやすい動画あるよ
あれ見たらフルEVとかまず買わない

61ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:35.49ID:8Rfn1Nm20
インフラ整う気しない

62ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:44.60ID:M5bISneK0
一台400万くらいだろw
誰が買うんだよワロタw

63ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:31:57.72ID:5rmPNL7u0
>>44 のような件もあるし災害も多いしで
国内でEVはなかなか受け入れられないだろうな

64ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:05.64ID:BSbYM0Li0
バッテリーの劣化により航続可能距離が1年でかなり短くなると聞いた
それ聞いて、EVはおろか、PHVにも手が出ない
プリウスは30万キロ走っても燃費変わらないそうだね

65ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:12.25ID:5QNrUwDF0
じゃあ非常用電源として使えよ無能www
5

66ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:20.89ID:bOB3T9m60
日産だからじゃないの

67ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:23.57ID:Tfbg+uuM0
キックス走ってるの全然見ないな爆死?

68ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:28.95ID:V2oqs1sq0
高杉晋作

69ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:29.66ID:oiv9hLiE0
地震と台風が多い日本に電気自動車は不向き

70ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:35.26ID:R+nUZFMU0
>>1
車では都市から出ない年寄りぐらいしか使えないからなぁ、現状。
そりゃ誰も買わんわ。

71ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:35.44ID:XcKHiQ8G0
充電し放題定額サービス改悪したからやろ

72ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:41.48ID:bFOKanlh0
坂が多い日本の地形には不向き

73ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:47.48ID:qwFgj8u30
アリアが今年発売なのに今更リーフ買うかよ

74ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:52.34ID:wVZpnK6R0
充電インフラ

75ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:54.45ID:9Eo4kRxF0
日本は世界の10年先行っているから
電気自動車の問題点を世界の他の国より10年先に経験している

日本がEV化に遅れているのではなく、先に進みすぎた結果だ

76ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:32:57.82ID:kwcVMa9t0
コンセプトからして実験機というか中途半端だからだろうなあ
売る気なら、もっと上級嗜好にするとか思いっきりスポーティにするとか
アフォみたいに安くして軽自動車の市場に殴り込むとか
なんならテスラのラインナップを真似するだけでも良いじゃない

77ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:33:04.45ID:Judz4PXY0
南国で
定年退職したやつが
買い物と病院に行くのには最適だろ

逆に言えばそれ以外では
使えないんだが

78ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:33:25.12ID:InXJ1ZUG0
>>45
まだ高くて蓄電池付けてなかったんだろう
オール電化なソーラーパネルとエコキュートと蓄電池(リーフでも可)は三種の神器

79ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:33:25.43ID:hzl8DLNO0
潤沢安価な電力を供給しないとムリ
原子力発電再稼働が遅過ぎる

80ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:33:27.87ID:5QNrUwDF0
>>69
災害時に出かけるというか必要なのは逆に非常用電力では?

太陽光と組み合わせれば蓄電使えるんじゃね

81ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:33:34.05ID:q+8Ups2J0
日本メーカーの品質が凄すぎんだよな
EVのメリットが無い

82ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:33:38.26ID:LDVIY6QE0
こりゃあEVの時代なんて当分来ないだろうな

83ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:33:57.67ID:qmxZTR5U0
生活保護推進のスガちゃん政権では車は上級国民のおもちゃで一般人には買えない代物ってことだしな

84ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:14.08ID:DVkgk29w0
売れるところ、例えばノルウェーとかで売ればええやん。

85ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:17.69ID:3Iu/oZ0I0
>>17
大雨でどの当たりまで水位がきたら
感電死するのかな
避難しようとして家族全員死んだらアカンがな

86ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:17.97ID:WqKp4+Wt0
>>72
EVはむしろアップダウンが多い地形の方が向いてるんだけどな
下りの時に回生ブレーキで充電できるし
EVが一番向いてないのは高速道路走りっぱなし

87ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:29.29ID:qwFgj8u30
>>82
日本ではなw

88ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:30.43ID:PYDgqBl50
トヨタ忖度の経産省と騙される国民

89ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:31.43ID:Xu9Nn9G10
水害雪害とEVには厳しい国だから

90ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:34.52ID:9Eo4kRxF0
>>73
アリアの市販予定を来年になったよ

91ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:34.62ID:Y0vkbJlM0
値引きはどうなるか知らんけど、
サイトで見るとプリウスPHVと値段変わらんやん
むしろリーフ買う人が不思議で仕方ない

92ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:36.15ID:4+GN0m+30
電池って寿命が短いんじゃない?

93ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:41.06ID:z1wRRSSn0
日産ってだけていらねー
ゴーンとルノーの印象が悪すぎ

94ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:56.10ID:65/k32XM0
インセンティブが低いだけだろ

95ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:34:57.05ID:g8Ruzf5p0
>>44
真夏でもエアコン付けず窓全開のリーフがたくさんいるしな

96ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:11.37ID:OONjq1N/0
そもそも原発動かせない日本じゃ電気高くて無理だろ
太陽光も夏は暑い、冬は雪の日本じゃ効率悪い

97ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:14.28ID:V2oqs1sq0
>>73
これだな
メチャクチャかっこいいなら売れるだろうに地味だし
てすらのようにスポーツカーをベースにするべき
Zみたいな

98ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:17.68ID:InXJ1ZUG0
>>69
停電が多いからこそオール電化
ソーラーとリーフがあれば停電なんて関係ない

99ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:21.89ID:JQrwX0Fl0
世界ても電気代高い部類の日本で…
しかも電池容量の多い車種が300万円以上する
EVが飛ぶ様に売れると思う方がおかしい。
同じくらいの燃費の軽自動車買った方がまし。

100ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:23.28ID:761EgOUs0
出先で充電スタンドがあっても30分とか1時間とかありえん

101ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:24.35ID:5QNrUwDF0
太陽光だけで走行可能な技術
発電できる技術
非常用電源として使える技術
開発だが

災害なんか関係あるの?
あそなの?

https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/2007/07/news050.html

102ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:30.65ID:7J6auFOj0
いざ遠出しなければならなくなったときが不安かな

103ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:38.55ID:YnU9/ROJ0
>>87
日本の悪条件を考えたら海外で場数を踏んでネガを潰し切った後で十分だろうな

104ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:42.53ID:R+nUZFMU0
>>89
そういや池に突っ込んで放電し切るまで引き上げられないプリウスなんて昔あったな。

105ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:35:51.22ID:VKUMpPcH0
日本では当面EV売れず世界ではEVが試乗席巻→日本でもEV席巻
で国内自動車産業死亡確定か

106ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:13.14ID:KuHwB9mV0
はよ灯油ファンヒーター付きEVにしろ
マジで買ってやるから

107ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:19.83ID:Ax2Xf9sZO
年寄りが金持ってるのに免許取り上げたからな

108ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:20.17ID:9Eo4kRxF0
>>91
国の補助金 + 東京都の補助金 + 一軒家ソーラー割引 + 65歳以上の特別補助金

の合計で、リーフは定価の100万円引きとなる

109ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:28.09ID:5QNrUwDF0
>>99
預金現金1200兆円あるから、
お金使うこと考えようよw

110ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:37.94ID:FA6FkU+W0
自転車バカ売れですよ、電気もガソリンも要らないよ、バーカ

111ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:45.59ID:VnVqeOSa0
停電したら終わりじゃん
遠出も不便そうじゃん

112ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:48.24ID:ZrnxEWkt0
補助金で半額にしてやればバカ売れ

113ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:36:50.97ID:UPuea+zK0
リーフ買ってやんねえと作っている横須賀追浜工場は潰れるし日産横浜本社は売りに出されるしガースーとセクシーが政治的に死ぬぞ?w

114ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:11.92ID:OONjq1N/0
>>98
ソーラーは暑いと効率ガタ落ちするんですよ

115ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:20.87ID:M5bISneK0
ホンダのEV買うかって本気で考えたが
あほみたいな高い値段でやめたわ
今は買う時期じゃないな
金持ちが買ってコストダウンしてから
でも、日本企業じゃ大幅なコストダウンは
無理かもね
将来テスラやシナ製が主流になるだろうな

116ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:21.81ID:HWSSh6C60
そんなに買い替えられんやろ

117ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:22.31ID:+UAQSJZd0
年中生暖かい気候ならいいが、
地域によっては極寒もあるから耐えられんわ

118ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:24.20ID:5QNrUwDF0
>>111
>>101
逆に使えるやん

少し考えようよw馬鹿はレスしないほうがいいよ

119ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:26.36ID:x4RXXriM0
┏( .-. ┏ ) ┓写真修正【聖火(製菓)リレーと、私の炎】

*私は、昭和47年生まれですが

当初の予定で
日本全国47都道府県を走る

聖火リレーのランナーの炎とは
私を、燃やした火では無いでしょうね?
---

*実は、この世界の時間とは
  ・この地球
  ・三年前の地球(現Raid系ミニ地球)
と云う、私の左右の脚で構成されていて

現時間の2021年2月21日(故丹治さんの誕生日)⇄
三年前の6〜7月頃(オリンピック開催日程)なので

北海道、北陸をかっ飛ばし
島根県(兵庫県)のスタート時に
私を燃やした炎で
聖火リレーをする予定なのかと
日程的に、疑っておりますが…

※私の血はチョコレート
 悲鳴が(i)スクリームと云われてる

私は、身体の弱い普通の女性です
お台場等に勝手に
聖として残虐な生贄にされそうですが

その理由とは
私の原案のワンピースの売れ過ぎ&妬み
とも聞いております
!2
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1363360064916967428
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

120ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:32.44ID:7LtS03D90
充電時間が長いのがな
近距離しか使えん
航続距離伸びたリーフが出てきたが充電時間を10分以内にしてほしい
そうすれば価格が高くても一気に広まると思う

121ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:36.51ID:A6t/UWfa0
乗ってるよ、気に入ってる
かなり乗りやすく加速が半端ない
でもコスパは悪いなあw

ぶっちゃけ、ZESP2の新規受付終了で魅力半減ってとこかも

122ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:36.63ID:T4cwMcS50
>>91
ソーラーが普及すれば普及するほどリーフは売れると思うよ

123ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:40.33ID:Judz4PXY0
充電スタンドで先客いたときの
絶望感

よっぽど暇人じゃないと
遠出はできないよ

124ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:44.70ID:dzRllQUQ0
リーフカッコ悪いんだよ

125ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:44.81ID:5bblYkrs0
みんなアリア待ちやろ
温度管理センサーもついてるし
水冷だし 電池寿命はのびるだろうし

126ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:37:52.16ID:mlbIiTLr0
上越道:ふゆはおおゆきちゅういほう すたっく
北陸新幹線:なつはたいふうでちくまがわあふれて かんすい 浸水した北陸新幹線、10編成すべて廃車へ 台風19号

あめあめふれふれかぁさんが
じゃのめでおむかい うれしいな
ぴちぴちちゃぷちゃぷらんらん…

そりゃ売れないのもやむなしやな…

127!id:ignore2021/02/23(火) 13:38:21.39ID:tS87cQTY0
発電所増やさないとダメなんだろう
茨城沖の油田開発しろよ

128ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:38:25.35ID:x4QVzbUy0
>>108
全部の条件当てはまるの上級国民くらいだろ

129ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:38:31.80ID:5QNrUwDF0
停電したら終わりの馬鹿 

→自動車業界の回しものすか?
もう全世界EVの流れだけど

馬鹿は書き込み禁止な

130ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:38:34.68ID:xaOwyP0G0
不便で高いクルマを買う理由がない。
充電計画を綿密に立てないとロングドライブできないクルマなんて、暇人の道楽しか用途がない。

131ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:38:40.48ID:Hp+YCIek0
>>37
リーフを蓄電池として使えるシステム入れるだけで300万円くらいかかるぞw

132ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:38:54.76ID:UuScsTE+0
バッテリーのブレイクスルー待ちでしょ?
走行距離と充電時間の問題ってかなり高い壁だとは思うけど

かなり先を行ってる中国に覇権握られるんだろうな〜

133ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:06.16ID:Bm3eF6390
価格が高い
走行距離が少ない
電気スタンドが少ない
空調で余熱が使えない
電池が劣化する
寒冷地で立往生は死ねる

デメリットが多すぎる

134ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:12.05ID:3zu93ffw0
>>123
多目的トイレを占拠された障害者みたいに騒げばいいんじゃないですかね(適当

135ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:13.62ID:INmXSrSU0
折角の日曜日遠出してコンビニの充電器3台待ちとかマジで白けるでしょ
一度やったら二度と家族付いてこんわ

136ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:16.92ID:JvSwjjhg0
>>96
>原発動かせない日本じゃ電気高くて無理だろ

え?原発が動くと電気料金が下がるのか?
今の半値程に下がるなら原発稼働大賛成だわ

137ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:28.27ID:ZsaBz/wi0
中国だと50万円で電気自動車買えるのに200万円以上とかアホだとすぐ気付くレベルw

138ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:43.26ID:3Iu/oZ0I0
>>37
蓄電池の代用にしてる間は動かせないな

139ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:48.49ID:pUjknOUV0
コロナで全体的に売れてないだろ
電気自動車は関係ない

140ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:52.94ID:5QNrUwDF0
>>130
頭悪そう

141ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:39:56.54ID:MD9e5PWW0
半分キムタクのせいだろ

142ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:40:27.77ID:hZH0cvsJ0
へたに国内のマーケットがあって、しかもグローバル基準の消費マインドでは無い。ガラケーと同じね。

143ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:40:29.84ID:1zMQ4j420
>>17
電気作ってるのが原発だったりしたら原発事故からも逃げれない

144ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:40:31.84ID:A6t/UWfa0
>>98
そういう用途ならお勧めしないよw

145ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:40:34.08ID:J79MHQm30
地震や台風、大雪の日本でEV使えるかよ

EVはセカンドカーならいいんじゃね

メインは無理だな

146ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:40:46.01ID:GaZRErRr0
>>36
最低限使って2、3日

147ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:40:50.86ID:KmbohMYf0
葉っぱ一枚あればいい
売れているだけLUCKYだ

148ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:10.94ID:ICrY1LvS0
リーフはガソリン車だし
電気自動車5年先だからな
過渡期なのでしゃーないでしょ

149ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:20.85ID:9Eo4kRxF0
>>108 の修正

国の補助金 + 東京都の補助金 + 一軒家ソーラー割引 + 65歳以上の特別補助金

の合計で、リーフは定価の143万円引きとなる

さらに太陽電池パネル同時購入の場合は、
補助金が合計288万出るという補助金オンパレード

150ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:23.55ID:Hp+YCIek0
>>98
日本は世界でも停電が少ない国

https://www.denki-annai.com/ntt-f/sites/default/files/column/20161208_06/graph.png
(出典) CEER「Benchmarking Report 5.2 on the Continuity of Electricity Supply」

151ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:30.50ID:DVkgk29w0
そこでアップルと組んでリンゴマーク付きリーフですよ。

152ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:42.08ID:JQrwX0Fl0
日本国内でEVの補助金なくなったら売れるんかな?
あの補助金永遠に続けるのか政府に聞きたいよ。
高くても買う人多いみたいだから補助金無くしていいし
重量税も元の基準に戻したらどうよ。

153ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:43.80ID:P6+yvGJm0
そもそも、世界同時電気自動車普及という設計主義がうまくいくと思う?
共産主義の二の舞だと思うわ。

154ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:48.92ID:Y1nvepNk0
電気でコロナがうつる

155ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:50.23ID:lGGdDKZ00
ガソリンのニオイが好き

156ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:41:52.23ID:RZtzItHv0
燃費も価格もガソリンHVのがいいのに何で売れると思ったんだ??

157ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:24.47ID:Hp+YCIek0
>>148
リーフはEV
ガソリン車はノート

158ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:24.78ID:7LtS03D90
>>131
そこまでかからんだろ?

直ぐ近くに妻の実家あるけど
太陽光とPHEVから供給はできるようにはなっているけどそんな話は聞かなかったような
上物だけで1億だから誤差範囲の金額だからかもしれんが

159ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:31.17ID:OONjq1N/0
>>136
しかも原発はクリーンなんだよ
日本じゃ風力も太陽光も効率悪いし、反原発のせいで原発も動かせない
化石燃料ガンガン燃やしてオール電化でエコにって謎なことしてるのが今だぞ

160ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:31.30ID:pZogxqeq0
燃料補給の問題を解決しやすくするには、手軽なバッテリーの交換を可能を促進するなり原付レベルでやるなりと、色々ある
非常時に使えない車両で、手軽に充電も出来ないなら、そりゃ敬遠する
どうにかするにはまず法整備が先で、日本はそこが致命的に遅いんだけどな

161巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 13:43:37.01ID:NA7zF0rk0
実際リーフとか電気自動車のインプレッション動画をユーチューブで見るとヒーターやエアコンを切ったり、
帰りを気にしたりとバッテリー残量との戦い、何と戦って居るのかと。

162ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:37.17ID:dzsHAb610
自ら進んで人柱になる人が一定数いるからな
人柱の人達がこれはいいとなれば、それに続く人がでる
EVは、人柱が一巡して、これは良いって話にならなかったんだろ

163ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:40.92ID:29VWYvcv0
>>138
家にいるなら車使わないだろ
逆も然り

164ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:43.96ID:fwC4hCiI0
今のところメリットあるのか?

165ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:48.06ID:PvCbn6sa0
大雪の高速道路立ち往生見ちゃったら、現時点の電気自動車は選択肢から外れるよなぁ。

166ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:50.49ID:NLtzMwF30
リーフの新型が出るから買い控えが発生してるんじゃないの?

167ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:52.56ID:UPuea+zK0
日産はトヨタのHV攻勢から逃げてEVに全振りしたんだからEVとしての出来は間違いないよ
ただEVとはどこまで行っても利便性で内燃機関には敵わないということよw

168ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:55.42ID:tNHK6M840
燃費不正 ゴーン逃亡

169ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:43:59.19ID:ohuG8Hjs0
ルーフソーラー発電搭載コンパクトEVで日常の街乗りなら無充電で使えますという車を200万で売れ(´・ω・`)

170ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:00.56ID:XKvKjLnb0
EVは災害に弱いからな
マッドマックスでも北斗の拳でも敵がガソリン車に乗ってるのはそういうこと

171ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:11.64ID:Ite+FhD90
寒いだけで電力不足になりそうだったのに
EVなんか出番があっちゃダメだろ

172ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:19.66ID:bpxp0vgu0
日本は電圧が低いからな

173ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:24.77ID:/nmOLmXq0
単に不便
とってもシンプルな理由

174ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:25.01ID:GfaFDatt0
日本はイニシャルもランニングも高いし
そもそも火力発電に頼ってるから省エネにならない

175ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:25.02ID:lqCH7FvX0
灯油のヒーターのオプション早く出せよな
冬使えないだろうが

176ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:25.13ID:QCV5sGcp0
大規模災害で長時間電源ロスになったらどうするの?
車で逃げるにしても電欠じゃ逃げられない
冬なら車内で凍死しかねない
ガソリンみたいに気軽に購入・他者から分けて貰うことが出来ない
ガソリン車、HV車が避難していくのを指咥えてみてるだけよ?

災害大国の日本で使えんのか?って話だよな

177ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:40.83ID:QKKscpar0
このご時世に日産大赤字、トヨタ純益1.9兆
どうしてこうなった

178ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:44:41.65ID:Occ6ZDju0
選択肢に入れるにはまだ10年ほど早いもの

179ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:13.26ID:AJzYzC2T0
>>170
逆にモヒカンどもがチマチマ充電してる姿が想像できんわ

180ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:15.30ID:Y9t7jB5a0
何一つEV環境が形成されてもないのに買うわけないだろ

181ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:16.43ID:9Eo4kRxF0
>>175
つ 豆炭

182ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:20.46ID:wX8ytD1q0
近所の人も電気自動車乗ってたが手放した
充電するのが負担になるらしい

183ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:20.49ID:KuHwB9mV0
>>174
今の月額2000円で給電し放題ってのはマジで利点だけどな

184ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:40.29ID:r1YI4Ob90
後進国だから

185ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:43.08ID:fwC4hCiI0
日産はもう日本の会社?って感じだし

186ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:44.21ID:mo1F6LOU0
>>20
他国と比べて日本は戸建て率が高いはず
>>98
東日本や阪神の時のように停電が何日も続いたらアウトだ
車の電気使い果たしたら買い出しにも使えない無用の長物と化す

187ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:46.14ID:h7jjnClM0
テスラ買うよね

188ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:49.53ID:2wiXiEYj0
なんだろうね
トヨタは売れてるのに

189ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:45:49.99ID:PiAR6+ef0
どこか出かけるにしてもまず第一に充電場所の確保だからな
なにしに出かけるのかアホらしくなるわ

190ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:13.30ID:Bqq0ruzH0
いやいや何いってんのこれだよ?
そんなわけないでしょ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1613552198/

191ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:14.99ID:Y72Xc+dv0
デザインは前の型に比べるとカッコよくなってええと思うけど
バッテリーだわな
チャージ問題というか
液体燃料のスピードに追い付けないっていう

192ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:15.27ID:JgyvFNVs0
日産のせいでは無い。
(団塊の世代を中心とした)日本人の認識不足。

タバコは嫌うが、ガソリン車やお酒はいいじゃんっという、自分の事は棚上げする奴等のせい。

193ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:15.92ID:HWSSh6C60
今はまだプラグインハイブリッドとかが現実的だろ

194ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:27.22ID:/Q+UWQM50
トヨタのせいで日本全体が沈没しちゃいそうだよね

195ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:31.52ID:VoXkSh/h0
>>187
都市部限定だよテスラは
整備販売網少なすぎ

196ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:39.11ID:Ep4W6d8T0
急速充電使っても数十分かかるんだから遠出できないな

197ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:46.20ID:HUlGUe7d0
2000円定額じゃなくなったからだろ馬鹿かよw

198ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:47.43ID:16G7oLTG0
>>20 100引き込みでも200に変換できるよ。

199ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:46:53.70ID:rVnSyDM20
電気自動車とかどうでもいいからハイラックス欲しい

200ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:15.51ID:IrWZRaFh0
形がダメだろ
無駄にデカいハッチバック車は日本では売れない
SUVかミニバンの形してるのがちゃんと大量生産できるようになればもう少し売れるよ

201ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:29.62ID:A6t/UWfa0
>>183
それ、終わったんだわ
今はもっとコスパ悪い

202ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:36.34ID:gGujrSTM0
EVは高くて使い勝手が悪くてバッテリーの安全や耐久性に不安があるから仕方ない。
2人乗りの超小型車を軽自動車並みの安全ボディで50万くらいで販売したら売れるんじゃないか。

203ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:39.75ID:t+2deYR90
また日本だけガラパゴス
ガソリン車に固執すると世界から制裁くらうぞ

204ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:52.53ID:oI43rK3w0
>>1
買い替え促進政策もないしそんなもんじゃね?

205ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:52.67ID:7LtS03D90
>>166
もう販売しているかと思ってたwww

日産 リーフ に2021年モデル、米国発売…航続は最大364km
バッテリー容量の異なる2グレードを用意
最新「プロパイロット」と「eペダル」を採用
急速充電は40〜45分でバッテリー容量の80%を充電可能
日産自動車の米国部門は12月19日、『リーフ』(Nissan LEAF)の2021年モデルを米国市場で発売した。
現地ベース価格は、3万1620ドル(約328万円)と発表されている。

206ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:53.12ID:UL86PXp70
アホだな
国内でこんなことやってる間に世界市場を失うわ

207ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:56.47ID:kwcVMa9t0
>>187
しかしテスラは国内だとリーフ以上に売れてないのよ
外国産の電気自動車を買うようなチャレンジャーは本当に少ない

208ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:47:59.81ID:XEO0vVOR0
>>1
夏に高速が渋滞したらアウトだよ

209ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:01.56ID:/rKKe89u0
e+200万で売ってみw

売れるからwww

210ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:08.20ID:VoXkSh/h0
>>196
充電スポット教えてくれる機能はついてるよ。
でも行ってみたら2台持ちで1時間待ちとかだぜ。

211ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:26.74ID:AJzYzC2T0
フルEVは手軽に交換できる安全軽量の電池でないとガソリンの代わりにはならんよ
面倒なのは庶民には流行らないよ

212ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:29.08ID:6xnxXeap0
車とかいらんし

213ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:32.64ID:zifv8yik0
関越道の立ち往生をみてたらEVだと間違いなく死んでた
エコもいいけど死ぬのはさすがにちょっと

214ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:32.92ID:sLvCyOZs0
リーフ乗ってる知り合いが遠出をする度に充電でハラハラする話をFacebookに書いてた

215ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:45.79ID:XEO0vVOR0
>>203
ハイブリッドは別だろ

216ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:49.31ID:qPoTfuH20
インフラ作らないで売れる訳ないだろ
ポンコツ政府

217ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:48:52.33ID:6Nswiph80
新しいEV次々作られるって事はEVはゴミになるスピードが段違いって事だろ

218ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:02.00ID:sIcrs7TI0
日産アリア待ちが結構いると思う

219ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:02.85ID:680cu2v00
>>45
ガスや水道よりも電気が一番復旧が早かったけどな

220ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:08.01ID:uADgawXr0
街中を充電スポットだらけにしないと需要がない

221ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:11.05ID:2wiXiEYj0
>>203
世界から制裁食らっても結果的には世界を救う
2010年代は世界と歩調を政治が合わせた結果、コロナ禍が起きた

222ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:20.26ID:kZuBoIfF0
最大0.8馬力という残念すぎる原付自動車規格を拡張すればいい

223ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:20.30ID:AEvH5BUP0
ネトウヨおじさんは、何乗ってるの?

224ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:20.51ID:FHYJc3uK0
オワコンEV
海外は馬鹿が多いからねw

225ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:27.77ID:irkr4+ta0
リーフが売れないだけだろ
初代リーフで信頼落としまくったじゃん

226ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:36.15ID:1A+NwAe00
遠出がし辛いイメージ

227巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 13:49:39.67ID:NA7zF0rk0
まあ予想はしてた、買わないev厨が煽る、大半やべーガソリン車買えなく成ると困るから今買っとこ。

228ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:39.97ID:ju909HYg0
航続距離がもう少し伸びれば選択肢に入るんだけどな
一回充電でせめて500キロ走ってくれないと遠出はキツい

229ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:41.57ID:o7GMcfhy0
コトバばかり先行させんで、納得させるブツを出せってことだ

230ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:45.45ID:XEO0vVOR0
>>210
地方の道の駅なんか普通充電だからな
実用性なし

231ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:47.30ID:0BAkbktU0
>>1
そりゃ車体が割れるリコールが出るリーフなんか買わないわな

232ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:58.82ID:680cu2v00
EVはバッテリーと急速充電設備がネック

233ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:49:59.90ID:BSbYM0Li0
>>188
顔がゴーン面
特にエクストレイル

234ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:00.44ID:XcKHiQ8G0
>>223
フィット2

235ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:01.86ID:OONjq1N/0
>>176
東日本大震災の時はガソリン全く手に入らなかったから、大地震の時はどちらにしても車で逃げるのは無理

236ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:02.03ID:gGujrSTM0
>>210
業者は、電気は安くて儲からないから、設置には消極的だよな。

237ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:12.79ID:Hp+YCIek0
>>187
よく壊れるのに販売店少ないから修理に金がかかる
テスラ車は買うもんじゃない
テスラ株買っとけ

238ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:13.41ID:JQrwX0Fl0
>>183
メリットとデメリット…
人によって印象は違うよな。

昔家の近所のスタンドの系列店のカード作ってそこだけで給油してたんだけど
凄い利便性は悪くなったが値段は安い。
この選択肢がない状態に耐えれる人だけが買うと思うんだよな。
多数派じゃないのは確か。

239ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:17.76ID:gcoh+FCl0
>>1
立ち往生したら死ぬからな

240ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:23.79ID:HUlGUe7d0
2000円定額を復活させれば売れる

241ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:25.68ID:0BAkbktU0
>>225
いまのリーフはもっとダメダメだよ。

242ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:26.61ID:iHw96YpV0
日産EVは数年で電池の劣化が激しいって噂が出回ってるからなー
数年で下取り値もゴミみたいになる車を買えないよね

243ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:36.73ID:jpjSeMxj0
雪国じゃ乗れないしな

244ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:50:57.01ID:2prsmqeV0
電気スタンドが少ないから

245ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:02.08ID:eNUilser0
リーフよりももっとコンパクトなEVが欲しいわ。

246ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:03.72ID:oI43rK3w0
違うものにしても自宅の設備とかがEV向けではないなら
ムリしないでノートとかでいいやんとならないかな

247ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:03.97ID:8Fwhpaoc0
>>203
世界中が寒波で大変な年になっていて温暖化を叫ぶとか基地外だね

248ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:04.41ID:xFbhrb4n0
母が実家で初代リーフを乗っている
父は「ディーラーにだまされたなあ」とリセールバリューの無さを嘆いている
満充電で200kmくらいらしいがそれは昼間ヘッドライトもエアコンもヒーターも使わないのが条件で
130kmくらい走ると次の充電場所の確保がきになってしようがないとのこと

249ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:05.19ID:oUsZ291r0
下取り安そう

250ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:13.50ID:okjXA7u50
岩城 木村を使う日産って 何なの??
イメージ悪くなるだけだわ

251ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:15.06ID:XEO0vVOR0
最新の150kW/hの急速充電器でも40分かかるからな

252ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:15.36ID:4pk3qVKR0
充電するのに1時間待って
100kmとか200kmしか走らんし
バッテリーは劣化するしいいとこない

253ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:29.20ID:EVakfHst0
充電する所がない

254ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:30.49ID:e9M65EWr0
充電する場所と時間がな

255ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:34.73ID:BRyHiP3Y0
20年後
日本はハイブリッド車
世界はEV
トヨタ アメリカ等から撤退
こうなるのが目に見えるわ(´・ω・`)

256ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:50.94ID:zifv8yik0
ガラパゴスって言うけど
内燃機関はそれだけで独立して作動するからな。ろくに高速道も整備できてない日本には
まだまだちょうどいいんやで。
EVはインフラが必要、とてもじゃないが公共事業積み増し続ける時代じゃない

257ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:51.80ID:FPpZTIe30
嫁の日常の足用にリーフ買ってみたけどなかなか面白くて良いぞ
俺のは普通のハイブリッドだけどね
電気自動車一台だけの運用ならまだちょっと不安かな

258ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:53.36ID:Xd9sSRp20
日本はガソリン車より値段が高いのに性能はそれに見合わない程低い車なのに買うかよ

259ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:57.00ID:LluA5xIa0
エンジンで発電する車作れば売れると思う

260ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:51:57.69ID:8Rfn1Nm20
>>252
まだこんなレベルなんだ

261ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:52:00.26ID:5bblYkrs0
>>223
ワシは51シ−マ

262ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:52:08.74ID:1AxK6I+A0
ヨーロッパでも補助金漬けで売れてるイメージだが
VWのEVとかそんなにいいのかね?
アウディやベンツなど高級車なら使い勝手とかあまり気にせず売れるだろうけど生活の足としては

263巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 13:52:13.77ID:NA7zF0rk0
>>237 消費者に成らずに投資者に成れを地で行ってるしなあテスラ。

264ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:52:30.07ID:5Lyfq7Bt0
日本は貧乏国だから欧州メーカーのBEVは出来良くても売れない
リーフはガソリン車未満のゴミだし

265ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:26.88ID:oI43rK3w0
減っちゃったにせよEVガチ勢がわかったという事ではないの

266ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:27.70ID:wEDESHd60
>>223
政府の口車と火の車の2台持ち

267ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:28.05ID:A6t/UWfa0
メインはきついぞ

だけど、年寄には最適
俺は親に乗せてるけど滅茶苦茶良いよ
燃料代かからんから良く外出してる
若い人も加速が凄いから乗ってる人いるけど

売れてないのはZESP2終了だろ
定額2000円充電ホーダイの新規受付が終わった

268ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:29.41ID:Occ6ZDju0
>>187
もっとないわ
まだ故障したときにすぐ持ち込めるディーラーがあるリーフのほうがマシ

269ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:29.78ID:jxVHJjYS0
充電場所が少なく限られていて充電時間がかかる。
1回の充電での走行距離が少ない。
ヒーターをつけても寒い。
一軒家じゃないと充電無理。
パッと思いつく理由だけでも買いたくないな。災害の多い日本じゃ余計に買いたくないわ。

270ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:29.81ID:Oiqn1MmG0
やっぱ自宅の駐車場つうか借りてる駐車場の問題じゃないか? 田舎も都会も。
なかなか広告のような洒落た充電装置付きのは作れないわな。

271ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:30.63ID:iHw96YpV0
今のEVは技術の未明の状態でこれから企画や性能が1年単位で変わっていくから今買うのはセカンドカーとして余裕のある人だけ

272ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:30.77ID:jKCwWfKi0
やっちゃえ大誤算

273ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:31.15ID:SO2ZAS9Q0
ハイブリッドじゃダメなの?

274ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:31.73ID:kTwXiQ0/0
爆発するし、制御系のトラブル事故もあるし
充電に時間かかるし
誰が買ってるんだ

275ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:33.03ID:zVhpVIEz0
>>1
世界でも同じ。今世界で電気自動車が売れてるのは補助金効果。買わなきゃ損というくらい100万円以上の補助金がつく。
中国の一部地域で補助金をやめたところ、電気自動車が全く売れなくなった。
永遠に補助金出さないと売れないのが電気自動車

276ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:34.45ID:3Iu/oZ0I0
>>106
木炭車復活かな

277ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:34.84ID:mULHiqcd0
そりゃ貧困層拡大中だからな
増税にコロナ禍
何しても売れない、中間から富裕層だけのためにターゲット絞るしかないわ

278ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:35.95ID:BSbYM0Li0
BMWの740eなんかも新車時はEV走行が40kmくらいできるが、1年で半分くらいになるという。
だからか、中古が酷く安い。
バッテリーの劣化が無ければもっと売れるでしょう。

279ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:46.07ID:YtkyXvZh0
リーフを引き合いに出して電気自動車ダメって言ってる人たちって
日本の技術力が落ちただけのことを理解できてないんだろうな

280ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:46.92ID:3F0/hlPC0
数年に1度大雪で大変な事になるので
電気自動車はムリ
プラグインハイブリッドなら有りだけど
まだ4WDが少ないからな

281ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:48.13ID:WWO96RID0
石油や石炭を燃やして作った電気で走るEVのどこがエコなんだ?

282ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:53:58.45ID:DirchGTQ0
>>40
PHEVのなり損ないみたいなやつ?

283巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 13:54:02.26ID:NA7zF0rk0
日産は前ユーザーを切り捨ててバッテリーを保証しなかったりしたし、こ言う事の積み重ねも大きい。

284ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:54:02.94ID:gCGd1K610
原発あるんだからそれ動かせよ
止めたままにするなんてバカだろ

285ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:54:05.33ID:gGujrSTM0
トヨタのシーポッドを、50万くらいで販売してくれたら、やっと戸建ての人が興味を持つレベルだろ。
トヨタのコムスは、車よりバイクに近いし。

286ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:54:11.38ID:RPNiPuKf0
電動スクーターが良さそうなんだけど売れてないのかな

287ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:54:17.18ID:sF0+p3ZY0
バッテリー携帯と同じですぐ劣化するし高いし
かといって車のバッテリー買い替えなんてスマホでも7000円
車のバッテリーだと50万円以上もするからな
実用性が悪い
実用性考えたら誰も買わねーよw

288ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:54:17.82ID:84xPh5Ux0
>>1
欧米白豚キリストユダがバカしか居ないポリコレ大義名分詭弁屑ってわかってる
便宜上白豚傲慢圧力回避のためやってるふりだけすればよい
付き合ってEV欧米輸出すると、死んだとか事故とか、差別的損害賠償懲罰責任で
潰される  欧米バカ除けに動かない車を作る必要がある
ユーザーが勝手に空飛ぶ自動車に改造して墜落死しても日本に責任擦り付けられる
日本市場向けに 軽量 軽規格 航続距離150km程度 20KWh 100kg
安全走行補助機能 のが出ればよい 200万円くらいか

289ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:54:21.40ID:158QmOqI0
日本は電気より水素の方がいいんちゃうか?
充電して100kmも走れないじゃお話にならんだろ
インフラ整備も考えると無理があるわ

290ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:54:53.60ID:dm9NKeVq0
>>1
リコール出し過ぎで客離れしてんだよ

291ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:55:14.72ID:860kyzuW0
モデルチェンジ前の年だから
売れなかったんじゃないの?

292ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:55:15.95ID:R+TA7to80
ガソリンスタンドが電気スタンドにそう取っ替え出来て、5分で満タンにならなきゃ無料。
それ以前にわざとかってくらいダサいデザイン何とかしないと…

293ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:55:27.65ID:GGVRY5FY0
>>1

リーフ価格:332万円〜499万円

「環境省」の購入補助金 (現職大臣小泉進次郎)
・購入時 80万円
・エコカー減税 48500円

「東京都」の自治体補助金
・購入時 30万円
・65歳以上 10万円

とんでもねえ社会主義国家に失笑するわ〜w 自由経済(笑

294ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:55:32.59ID:w0eK0yLv0
>>287
これな

295ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:55:33.22ID:hiEZAKbM0
インフラないのに売れるわけ無いやろ
でもEVはいらん

296ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:55:34.63ID:OONjq1N/0
>>281
それw
家も同じ

297ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:55:35.64ID:5Lyfq7Bt0
>>256
あんだけ充電する場所少ないと遠出した時に不安でしゃーないわな

298ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:02.57ID:/nmOLmXq0
>>292 ノートの方がマシだよね

299ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:02.58ID:A6t/UWfa0
>>269
寒くねえぞ
シートとハンドルが暖かいから寧ろ快適

300ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:05.42ID:B/S81Ku50
>>25
今からだから、一般庶民にEV所有が増えると現実が見えてくる
日本でも同じだよ、リーフが売れたから、リーフを買うのが減っただけ

301ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:06.27ID:gI7SuJDG0
わざわざ性能劣る方買うのは物好きだけだろう、補助金や強制的な制約作ってようやく売れる代物

302ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:07.93ID:tlzSRBrS0
そりゃ、この車が日本でのEV車の評判を落としてるんだもんな。

303ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:10.12ID:ujPXz5Si0
>>293
これを給付金で配ってくれよ
生活もう苦しくて無理

304ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:10.13ID:AJzYzC2T0
>>279
電池革命前のフルEVなんてどこもいっしょだろ
補助金ブーストがないのに買うアホおらんわ

305ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:14.91ID:+UAQSJZd0
今あるガソリンスタンドが全て電気になったら
変電所やら電力不足で料金値上がりして
発電所で化石燃料燃やして逆戻りするだけ

306ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:16.86ID:qrNwcW3F0
>>289
中国もFCV開発し始めてるんだよな
燃料電池車は来るかもしれない

307ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:23.50ID:Rn6qE/Ao0
EVは航続距離が伸びれば伸びるほど車重は重くなる
車重が重くするには材料は多く必要で道路は凹む
現状で製造から廃車までの二酸化炭素排出量はガソリン車の方が少ない
EVは製造環境負荷が高いから排出権取引で後進国扱いの中国に作らせるしかない
しかし排出権取引なんて地球には関係ない
よってEVが進むと温暖化が進む

308巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 13:57:40.27ID:NA7zF0rk0
>>279 技術力は落ちてないよ、リーフは全てのbevの中で一番まともで安全、だがあれがbevの限界。

309ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:40.73ID:7LtS03D90
>>260
>日産 リーフ に2021年モデル、米国発売…航続は最大364km
>急速充電は40〜45分でバッテリー容量の80%を充電可能

急速充電は40分で80%
SAで確実にできるならいいけど先着いたら時間的ロスが多い

着弾式のバッテリーが望まれる
台湾の原付はそういうのやりだした
車は衝突考慮してまだまだ難しいみたいだが
各社プロトタイプはあるようだけどね

310ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:48.59ID:R1nlfZUD0
原発動かせよじゃなきゃ絶対無理

311ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:52.04ID:4XC7+Xqy0
エンジン発電できるようにすれば売れるんじゃなかろうか?

312ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:57:57.68ID:aMQ99IRx0
>>242
初代だけな
今はバッテリー容量を「8年160,000km」​保証している

「噂が出回ってる」というかお前みたいのが工作しまくってんだから日産は訴えたらいいのに

313ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:58:02.79ID:JQrwX0Fl0
ぶっちゃけリチウムイオン電池じゃなければ考える。
携帯電話の開発しててあの電池の特性は知ってる。

超耐久性に難のある電池だから5年毎に交換しないとダメだろ
つまり5年毎に廃車して乗り換える価格帯なら有り。
だと考えれば補助金無しで100万以内の車両価格じゃね

314ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:58:04.12ID:g0QHAVmX0
非接触給電できたらだいぶ違うと思う(´・ω・`)
駐車場に停めれば充電できるやつね
やっぱり充電はめんどくさいし、充電忘れで電池切れも怖い

315ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:58:04.36ID:5Lyfq7Bt0
>>281
口ばっかで再エネやる気ゼロの日本政府が悪い

316ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:58:23.01ID:BSbYM0Li0
バッテリーの劣化は誰もがスマホで痛感してるから
EVはイメージが悪過ぎる。

317ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:58:52.50ID:BCWczzPr0
電気の充電が一軒家のやつしか現状は原則的には出来ないしな。
電気スタンドがあるらしいがガソリンスタンドよりも圧倒的に少ないだろう。
冬の高速道路での渋滞、缶詰の件があったことで災害時の電気自動車の不安も増大したし。

ガソリンと同等の電気の供給が無ければ2030年までガソリン車優位だろう。
世界の情勢とか日本の車産業のことなんか一般ユーザーには関係ないし。

318ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:01.64ID:Y1nvepNk0
>>156
蒸気自動車や電気自動車がガソリン車に変わった頃も、すぐ壊れるガソリン車とかあり得ないと言われていた。

319ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:05.81ID:uLb5RSNX0
日産のリーフに積まれてる中古バッテリーが家庭用充電バッテリーに改造するのが
密かなブーム、中古バッテリーとしては良品質らしい

320ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:13.38ID:qrNwcW3F0
>>293
海外はもっと補助金出るんで

321ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:13.78ID:rlZOU9CB0
価格が高いから(ランクル乗り)

322ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:15.64ID:3Iu/oZ0I0
>>250
経営陣がアホーだからかな

323ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:16.23ID:w4hACz330
暖地
近場の移動ばかり
一戸建て
ガソリン車が他にある

これくらいの条件じゃないと使いづらいのでは

324ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:20.90ID:8Rfn1Nm20
>>309
こんなの使い物にならなくね?
給油5分以内なのに

325ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:26.04ID:CvyoNObA0
ガソリンスタンドみたいに電気スタンドがないから不便だし
電力会社から節電のご協力な時点でww

326ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:31.03ID:g0QHAVmX0
日産もシトロエンのAmiみたいな超小型EV売れよ(´・ω・`)
日本なら4人乗りに出来るぞ
価格は50万な

327ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:35.17ID:tr1rDQSn0
小金持ちのオモチャ、セカンドカーとして買われてるだけだから。それをメインカーや面白がって買ってしまうのが極極わずか居たって話。
テスラなんて日本国内ではマクラーレンと同じ台数くらいしか売れてないからね。
そういうことなんだよ

328ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:35.81ID:1br1CoSG0
2030でガソリン車禁止にできる国なんて出ないよ

329ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:41.41ID:I9cADJQS0
テスラとか結構みるようになったけどね。

都下だけど。

コスパがいいんじゃないかね。
モデル3
0 100が4秒だいだからガソリン車の1000万円クラスでしょ。

これがどんどんふえるとガソリン車駆逐されるね。

330ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:48.69ID:VoXkSh/h0
世界的に現時点で全EV化なんて絵空事でしかない
充電網、時間設備、全固体電池、超急速充電の技術革新がないと世界的に無理。

331ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:49.25ID:HSj/e52b0
>>86
回生ブレーキの効率は知れてる
クソ重たい車体で登ったり下りたりするのは非効率

>>206
自動車販売数で世界一はトヨタなんすけどw

332ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 13:59:49.25ID:AoJhBav40
3年で粗大ゴミになるからね!

333ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:08.26ID:jmY73kKo0
賃貸暮らしの貧乏人にはEVは無理だね
ソーラー付けてて自宅で充電できないと
田舎は車の移動距離も長いし

334ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:16.02ID:AJzYzC2T0
ちなみに電気自動車の方が内燃式自動車より先輩だからな
失敗なんだよ電気自動車は

335ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:28.93ID:Ep4W6d8T0
ワイヤレスイヤホンもバッテリーの問題でケーブルに戻したって話よく聞くな

336ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:32.05ID:Y1nvepNk0
>>25
>海外はなんでEVでやってけるんだろう

原発が稼働していて電気が安い。
菅直人とミンス党はここまで見越して原発テロを起こした。

337ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:39.99ID:uwGEIXpu0
>>1
リーフしか作らなかったから売れないんじゃないでしょうか。
アリアは発表しただけでまだ販売しないね

338ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:44.60ID:R+TA7to80
>>310
原子力エンジンの車を開発すりゃ良いのにとは思う。

339ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:44.74ID:n9HzYdA00
電気自動車はリセールが最悪だからだろ

340ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:48.18ID:1AxK6I+A0
>>306
商業用途は有望だよ
EVもFCVも

341ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:00:49.13ID:5bblYkrs0
>>137
それ高速走れないし
航続距離も100キロ未満

342ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:01.53ID:rVBos7nf0
災害多い日本では不向きなんだよな

343ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:11.10ID:qrNwcW3F0
>>318
将来の話してんじゃないの
今の話

このままEVが改善されていけばみんなEV買うしガソリン車は売れなくなる

今EV買うアホはいないってだけ

344ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:22.50ID:haEv9cC80
CVTとかも辞めてくれ
運転してても糞つまんね

345ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:22.65ID:Xd9sSRp20
携帯電話で例えたら漸くショルダー電話からなんとか手で掴めるほどのお手頃な大きさになったあたり

346ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:31.32ID:7LtS03D90
>>313,316
それな

固体電池なんてまだまだ先だろうし
しばらくは金持ちの俺すごいでいくしかないわ

347ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:37.53ID:aMQ99IRx0
>>293
トヨタMIRAIは補助金250万だけどな
BEVよりFCVが優遇(しかも圧倒的に)されてるのなんて日本だけ
トヨタは金腐るほど持ってんだからインフラも自前でやれよ

348ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:48.13ID:QwUtAN0z0
電気自動車は全個体電池が搭載されてからが本番だろ

349ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:01:53.37ID:67j6RGgZ0
リーフへの特典かなんかやめたんでしょ

350ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:03.37ID:KBJ3qLbz0
インフラ整備が先だろ

351ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:34.33ID:eXGyRHZk0
初代リーフは使えない評判が悪いのは知ってるが、今の2代目もダメなのか?そんなに。

352ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:34.64ID:7LtS03D90
>>326
i-Miev生産終了したんだな
ホンダがeHondaとか出すらしいが

353ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:34.79ID:3TLZivZ60
>>329
サーキットじゃまったく使い物にならんテスラモデル3
時間容量80%以上ないとタイムが一気に落ちる。

354ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:35.43ID:l/NEwp380
>>293
金持ちのオモチャにどれだけ税金出してるんだよって話だな

355ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:35.52ID:ZEUCJ5rw0
>>338
falloutやってこいw

356ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:35.87ID:K2kYbDmx0
他社のEVとパイの奪い合いになっただけじゃね?

357ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:36.11ID:g0QHAVmX0
>>347
金持ち優遇政策(´・ω・`)

358ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:37.16ID:AJzYzC2T0
>>348
そうだよ
今EV買ってるのはアホだけ

359ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:37.64ID:JQrwX0Fl0
>>319
劣化してるとは言っても使用電圧が違うから
回路追加すれば使えない事はない。
本来1個で済むのを4個繋げて使うとかね。
質より量で対応するのは可能だよ。

360ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:40.53ID:CvyoNObA0
>>25
まだやってない、これからEVだって祭りなだけだろ

361ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:02:44.31ID:QkBF0Ab90
>>343
EV買うメリットが無いのに、物好き以外はまず買わんわな

362ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:10.25ID:Y1nvepNk0
>>289
燃料電池は車以外の動力源にも手軽に利用できるし宇宙でも使える。
水素はきっかけにすぎず今後アンモニアやメタンなど技術が深化する余地がある。

363ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:15.77ID:B/S81Ku50
>>29
> >>17
> 逆に停電時に電気自動車から家の電力を貰うって考えの方が良い
> 蓄電池代わり

停電が続いて電池が空になったら、、全て詰むんよ
エンジン車にインバーターを組み込むほうが合理的だよw
てかいオルタネーターとバッテリーの寒冷地仕様に、インバーターを付けるのが正解
どうしても停電時のバックアップバッテリーが欲しければ、価格差でバッテリーだけを買って設置する手も有る

364ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:17.49ID:uLb5RSNX0
日産リーフはタクシーで失敗したからなバッテリー劣化で60kmしか走れなくなったとか
いまは改善されてるだろ

365ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:25.18ID:fG7QtHwV0
私も、リーフに試乗して感動したが、実際買ったのはキックス。
ガソリンエンジンで発電して走る車って、電気自動車とガソリン車のいいとこどりで満足。
ノートもいいけど、キックス最高。
一度試乗すると驚くよ。

366ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:28.47ID:68odKkxb0
ネットの方方で日産工作員が「リーフ凄い!」「eパワーも凄い!」って
しつこくやってるせいで、うんざりしてる人たちから潜在的に嫌われてるんでね?

367ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:30.94ID:qCqCPncD0
寒冷地での弱点が暴露されて雪が積もらない地域以外では売れない
しばらくはPHVを選択したほうが良さそう

368ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:39.53ID:pvnblp2K0
今は格安オール電化の新規契約無理でしょ?
うちはぎりぎり入れたから夜間の電気でまかなえるけど、今は厳しいんじゃないかな

369ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:39.84ID:5bblYkrs0
>>316
スマホは90パーセント
EVは50パーセントしか使わないから
持ちが違うよ

370ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:43.31ID:BtuFKNZU0
日本人は変化が嫌いだからな
スマホが普及するのもめちゃくちゃ遅かったし

371ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:48.10ID:GGVRY5FY0
日本は半世紀前に電気っ自動車発売して
日本の地形や気候では実用性がないって結論出てんだよ

どの環境でも使える万能機械なんて存在しない、デスクワーカーの妄想。

372ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:51.76ID:4qF3qdFa0
EVはちょっと山に入ると地獄を見る。あのメーターの減り具合はロータリー並みw

373ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:03:54.79ID:NbAoaqy00
充電プランがクソになったから
EVを買う理由の根本が失われた

374ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:04:21.26ID:QkBF0Ab90
>>366
真上におるでww

375ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:04:25.65ID:VoXkSh/h0
>>353
充電容量ね

376ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:04:50.09ID:wYouoxSl0
さすがガラパゴス市場

377ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:24.98ID:HUlGUe7d0
>>359
天才
イーロンに売り込もう

378ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:26.57ID:Q6Dsy+sC0
・全固体電池の登場
・充電の規格統一とインフラ整備

この二つが揃わないと手が出せません
今のEVなんて電動自転車の延長じゃん

379ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:30.43ID:Tw8G+a5Z0
教習車で走ってるのを見たことあるが
あと営業車
充電設備的に普段使いにはまだ敷居が高いな

380ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:32.58ID:nGWrAWA20
消費者は馬鹿ではないってことさ

381ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:35.55ID:QdgUcTLs0
ツベの使用者動画見たら絶対買わんわな
マトモな商品じゃない

382ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:46.91ID:g0QHAVmX0
>>352
i-MiEVは中古で電池の種類によって劣化が少ないモデルがあるそうで中古価格が60万位だから町乗りだけなら便利(´・ω・`)
と一部で人気がある模様

383ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:48.44ID:SwCQ98h80
ハイブリッドでいいよ
シリーズハイブリッドでも良い
プラグインなら、ガソリン補給は何ヶ月に一度になるよ

384ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:50.44ID:BSbYM0Li0
>>369
劣化が少ないように考えられてるんですね

385ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:53.34ID:UL86PXp70
>>331
今の台数で将来を語るアホ

386ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:06:55.08ID:GGVRY5FY0
>>370
こういうの合理化、思考放棄は中学で卒業しないとな

387ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:05.00ID:aMQ99IRx0
>>336
欧州で原発に依存してるのはフランスとスウェーデンくらいだけど
フランスは2035年までに50%以下にしてスウェーデンは再エネ100%の予定
ドイツは来年に脱原発だしもう既に風力が主力

388ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:07.08ID:5xU9+vDB0
今日産車買う奴いねーだろ w

389ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:30.80ID:bVqyIs0a0
>>1 充電カードの改悪と売上減は密接な関係があるね。

390ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:35.43ID:uMZNLBGj0
間違ってもテスラの株は買わん方が良いよ
詐欺師

391ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:37.51ID:FMsXASmr0
東京電力のせい

392ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:38.02ID:k4JmHtne0
一軒家に住んでないと無理なんじゃ。

393ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:44.20ID:9Eo4kRxF0
>>348
全固体電池なんて寿命が超短いだろw

トヨタではまだ300回しか充放電できなくて市販化断念
中華メーカーは、200回も充放電達成できたって言って市販化した

394巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:07:46.56ID:NA7zF0rk0
最初に買って呉れた稀有なユーザーを切り捨ててしまったのが痛かったがな、トヨタは初代プリウスはバッテリーを永久保証にした。

>>312 リーフが8年16万キロ保証と言うのは注意書が有って12セグメント中8セグメント、
つまり2/3に成らないと保証されない、つまりガンガン乗って減らし切って急速充電を繰り返し
バッテリーを痛め付けて8年以内に中古の良品再生バッテリーに交換して貰わないと下取りが落ちる。

もはや何と戦ってるのか分からない車。

395ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:07:52.58ID:y4QNi9q+0
1万台ぐらいっっや変わらんだろ

396ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:00.38ID:PyS8FFJ90
まあ今の電気自動車ってまだ2010年頃の高いのにスペッククソなスマホみたいなもんだろ
あと5年くらいしてから買ったほうが良い

397ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:12.53ID:DjlV8Z0m0
電気高いし給電所も少ないし誰が買うんだよって
災害にも弱いしな

398ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:32.32ID:WFrLDq5U0
そもそも長く乗れば罰金が増えていくとかいうアホ税制だからな
今買わなくちゃって発送にならない

399ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:42.48ID:tbMKcnri0
不便になるもの
だからと言って機能が追加されるわけでもないものを買うやつはいない
スマホがーとか見当違いも良いところ

400ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:45.28ID:HSj/e52b0
>>386
お前の母国である尊敬すべき韓国が
全部EVになったら考えてやるよw

401ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:48.03ID:+70ctB6p0
>>25
5年以上前のパリだけど
路肩にある沢山のパーキングが、コンセント付きで利用されてたよ
日本だとコンセントが少なすぎて、空いているかな?使用中かな?とドキドキの時があった

402ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:55.45ID:KD+oKZIH0
中古で売った時の値下がりが半端ないもんな

403ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:08:59.70ID:/nmOLmXq0
>>387 何かの時に困るから、複数選択肢のある発電にしておいた方がイイね

404ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:12.97ID:udwGeG+/0
だって手軽に充電できないじゃん

405ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:13.18ID:3DvMQrKi0
一部の下種屑しか金持って無いからなあ
消耗品で税金掛かる車に金掛ける余裕がある層が減ってんだもの
何より電気自動車ってのが日本の気候環境にマッチしてないじゃろ

406ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:17.99ID:XCnreoFV0
今日もEV教信者の気持ち悪い書き込みきめぇ

407ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:23.68ID:7PLZ9StZ0
どうせゴミなら
アリア待ちなんじゃないの?

408ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:32.37ID:E4MLjZfw0
リーフ=駐車場付きの戸建ての証だからな
ステータスにはなる
プリウスはジジイの証

409ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:33.29ID:X0X63JYu0
月極に駐車してるから充電できねえし

410ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:42.25ID:5Lyfq7Bt0
>>314
英国初の技術だっけか?
高速道路でも非接触給電やろうとしてるよね
英国面とかネタにされがちだが本気出した変態紳士はやっぱつよいわ

411ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:09:52.29ID:6/Fyw6h20
>>16
フクシマ・チョルノーブィリ

412ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:04.18ID:fvKgmtmH0
>>85
プリウスみたいに津波で海上火災の原因になるの嫌だよな

413ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:05.48ID:B/S81Ku50
>>71
> 充電し放題定額サービス改悪したからやろ

販促費が減ったからだよ、いつまでも続くと思ってたのかな

414ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:12.13ID:pNFZsIOw0
大型トレーラーや、農機のコンバインやトラクターが電動化されたら、俺も電気自動車を買ってやろうかな。
まあ、無理だろうけどw

415ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:17.18ID:tbMKcnri0
>>408
そんなものステータスになるのは都会だけの話
そして車が必要なのは田舎っていうね

416ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:25.68ID:TQuhXvaE0
トヨタ世界で一人勝ち

417ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:33.13ID:2HNb56Ck0
リセールが悪いから買い換え需要がないのと
飽きた
あと戸建て住み限定だから
マンション派にはEVキツい

418ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:33.42ID:DzTBCHlXO
利便性が高く、適正価格の商品は売れる。
利便性が高くなく、適正価格でない商品は売れない。
リーフは後者だから売り上げが落ちている。

419ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:40.62ID:A0OMJJSn0
寒冷地の四駆→ガソリン車
トラックバス→水素自動車
乗用車→ハイブリッド車
市街地仕様の軽自動車→EV

日本は山国で特殊な地形も多いし最終的にはこんなことろに落ち着くだろ
わざわざ海外の真似しなくていいよ

420ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:42.65ID:r8E2VfRk0
>>32
まあEVなんて簡単な技術のおもちゃよな

421ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:49.53ID:Y1nvepNk0
>>387
原発国から電気を買いまくって大電力の工場を東欧やシナへ移転してるのをクリーンだとw

422ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:10:57.88ID:6/Fyw6h20
>>198
30アンペアのお家おおいお

423ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:12.62ID:r8E2VfRk0
>>42
無職なの?

424ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:17.67ID:6N9zJvVv0
横浜で日産リーフのタクシーを見たことがあるけれど今は見ない
継続して購入するほどのものではなかったんだ

425ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:26.87ID:HSj/e52b0
>>410
リニアモーターカーが非接触給電だから
新しい技術ではないよ

426ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:27.84ID:y4QNi9q+0
自社でEV車売るんだから
もうじきシェルや出光のスタンドで高速充電できるようになるんじゃないの?
そうなりゃEVも全メーカーで10万台くらいは売れるかもね

427ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:30.82ID:++7onwk+0
電池がダメになったらどうなるの?
交換できるの?

428ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:34.38ID:+wqRJJ4v0
実用性が今まで通りではない
格段に落ちる

ガソリン残量警告灯はマジで寿命が縮む思いをする
あれを頻繁に味わうのは勘弁

429ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:34.98ID:+UAQSJZd0
>>368
昔のオール電化のエコキュート料金は安かったのでそのままだな。
最近の電力自由化で新しいプランは高くなってるし昔の中電のプランのままだ

430ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:36.88ID:1AxK6I+A0
モデル3値下げすんでしょ
リーフ買う奴なんてますます居なくなるね

431ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:44.52ID:Ztzx0eJ70
というかEVインフラが整うまで世界的に新規購入は控える動きになると予想している
来年度のトヨタ売上高は激減するだろう

432ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:51.50ID:GGVRY5FY0
蓄電池の改良余地なんてもう無いよ、皆無だね。
電気、物理もそれなり知能がない人はオカルトか宗教みたいなこと
言ってる自覚がない。

433ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:51.63ID:+70ctB6p0
>>397
3.11の時は、都内でスタンド渋滞が激しかったけど
その時納車したてのEVは台数自体が少なかったので
ディーラーや東電の営業所、自宅で充電できたので助かったよ
何が幸い・災いするかは運次第w

434ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:11:51.82ID:QcqTSwtJ0
必死になって買う理由を無理やりにでも見つけ出そうとしたが、本当にガチで皆無だったw

435ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:12.06ID:reaawQVa0
>>409
温暖化馬鹿「そこでEV専用太陽光発電パネルとEV搭載型風力発電ですよ!」

436ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:14.63ID:r8E2VfRk0
>>25
原発で電気代安い

437ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:18.90ID:dP2zH6Uf0
なぜガソリン車がだめなのかという問いに明快な答えがない時点で話にならないんだよ

438ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:25.19ID:kYRjS8ye0
>>163
戸建てに一人暮らし前提?

439ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:33.17ID:udwGeG+/0
これで南海トラフ来て
どうせ、また原子炉止まるだろ?
電力不足になったらev困るんじゃないの

440ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:35.34ID:P6XViBdi0
外出先の急速充電サービスが高いんだよな
充電器の設置費用も高いようだし

441ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:42.04ID:vQdHmLs70
地震が来て停電した時どうすんだよw

電気自動車の普及が一気に進むとしたら
今の近所しか行かない軽自動車のユーザーが買える環境になった時だよ

442ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:42.99ID:tDaS7K/P0
>>431
補助金だして購買促すとは思うけどな
現時点ではEVは不要

443ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:51.97ID:tbMKcnri0
>>437
CO2がー温暖化がー

444ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:52.85ID:lTfzPXdE0
安けりゃ買うぞ?
参入障壁が低いんだろ?
だったら安く売れや

445ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:53.15ID:75tiCmQW0
略で始まり略で終わる

446ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:56.96ID:SwCQ98h80
>>419
乗用車はプラグインのFCVじゃないかな
あとは、そんなもんだろうな

447ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:12:59.82ID:CF685crF0
日本の家は狭いからな

448ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:13:04.30ID:uMZNLBGj0
>>424
しょっちゅうブレーキ踏む地域ならプリウス買った方がコスパ良いしねぇ

449ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:13:11.47ID:K3V55DZl0
>>427
それは無理
廃車

450ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:13:22.05ID:9Eo4kRxF0
>>427
テスラは交換できない
リーフは交換できる

>2018年に日産が発表したバッテリー新品交換の費用は、24kWhが65万円、30kWhが80万円、40kWhが82万円

451ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:13:24.49ID:vQdHmLs70
>>13
昔は日本の電気代高かったが
今は同程度になった

452ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:13:52.27ID:VoXkSh/h0
>>424
今はトヨタのジャパンタクシーの時代だもんな
あれ作りはかなり良い

453巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:13:54.60ID:NA7zF0rk0
リーフに乗るならバッテリーを30%切らない様に充電も70%迄で急速充電はしないとか乗り方気を付けないとバッテリー痛むんぢゃない?

それか急速充電しまくってバッテリー交換して貰うか。

454ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:01.65ID:/nmOLmXq0
>>409 EVが普及してくれば
5台分電源あります  みたいな駐車場も増えるだろうね
   
でも、普及したら・・・・・のお話だけどね     

455ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:15.58ID:9QPwt3110
リーフを補助金付きで100万円にしたら売れる

456ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:27.04ID:vCqCje4Z0
日産だからだろ
トヨタなら売れてる

457ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:30.93ID:Y1nvepNk0
>>419
タクシーはLPGで走っている

458ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:40.28ID:n3M5fy140
将来のクルマのあるべき姿は技術の立ち遅れた欧米ではなく
日本の自動車メーカーと日本人が考えることであるから
EVシフトなどというものは起きてないし起こらないってことだね

459ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:47.81ID:Tw8G+a5Z0
電気を余計に作らないといけないし
充電設備も整える必要ある
普及のカギはメーカーの力というより
国の政策に拠る

460ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:49.70ID:JIQ0uYs00
充電設備が未熟やからやん
はよ整備しろボケ

461ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:49.76ID:386Whu/s0
売れない理由は簡単
日本人が貧乏になったから高価なEVが変えない
だからテスラもモデル3を国内で大幅に値下げした
まあそれでもハイブリッド車に比べると現状では割高
欧米中がEV車がバンバン売れてる中で
日本だけ貧乏人のためのハイブリッド車が残ることになる

462ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:51.37ID:DlJvQvCP0
スマホの電池の減りが気になる人は乗れない

463ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:52.58ID:PTI169ec0
くさってやがるw まだ早すぎたんだ

464ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:14:56.27ID:TyXQ1zFH0
バッテリーの劣化があるからな

EVは10年後リセールバリューないよ

465ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:00.66ID:isYBi54A0
今の日本でEV買うとか自分は馬鹿ですって言ってるみたいなもんだしな

466ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:03.54ID:/ttYGxRW0
「EVは普及しない、HVで充分」

これ完全に一昔前の「スマホは普及しない、ガラケーで充分」と同じだよな

流石に日本の車メーカーは分かってるだろうからスマホみたいにならないと思うけど

467ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:04.06ID:I9cADJQS0
ev のコスパはすごいよ。
モデル3 は、0 100 4.4秒で500万円きるんだろ。

半額だよね。ガソリン車の。

468ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:05.71ID:5bblYkrs0
>>185
日本の会社だからゴ−ン追い出せたし
借入も政府保証がついた

469ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:08.13ID:VoXkSh/h0
>>430
テスラは都市限定だからなあ
整備箇所限られすぎて
それで整備待ち半端ないってさ。

470ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:10.04ID:g0QHAVmX0
>>454
鶏と卵だよな(´・ω・`)

471ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:10.37ID:NcnwAzKL0
>>38
それとっくに失敗してるから。

472ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:21.60ID:UvH9ZM2T0
この前レンタカーで久しぶりプリウス乗った
けど燃費が凄かった、定速ならもっと凄いかと
、、、ハイブリッドは高性能ガソリン充電器の搭載の電気自動車と定義したら、電気自動車
より断然に優れてるのでわ

473ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:21.92ID:TKfXDBh70
人口密度の高い場所で豪雪地世界トップ3独占とも言われる日本で
雪中に閉じ込められたら死ぬというイメージのEVは売れないわ

474ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:22.02ID:7LtS03D90
>>387
それ5年前の話
欧州はグレタのおかげで原発回帰の話がちらほらとw
スウェーデンも自然エネルギー100%廃止 → 原発10基建設


スウェーデンが脱原発 → 建て替えに政策転換した理由
2016年8月
スウェーデン政府は、2040年までに水力を含めた再生可能エネルギーからの電力供給を100%にする目標を立て、
原子力を徐々に廃止する予定とした。原子力発電に課税し、その税収分を再エネ支援に充当する政策も採用した。
しかし、スウェーデン政府は今年6月、またまた政策を変え、既存の原子力発電設備10基のリプレースを電力会社に認め、
さらに原子力発電への課税も廃止することを決定した。

475ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:22.08ID:mgRzRwvh0
>>7
それね。

476ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:22.21ID:y4QNi9q+0
>>431

EVがどうのだけじゃなく
19年秋までに消費税で駆け込みで買われて
去年後半から今年にかけて
コロナの経済対策のバラマキ資金で車買われて

もうじき需要も枯渇すると思う

477ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:25.55ID:SwCQ98h80
ヤマダ電機で、アイリス大山の電気自動車を50万で売るようになるだろうな
電気自動車というか、マリカーとか電動カートだろうな
絶対買わないけどw

478ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:29.10ID:GGVRY5FY0
>>441
備蓄可能な燃料なら発電したりなんでも動かせるんだよな

479ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:40.05ID:6zcQ+G600
原付の代わりの格安EV待ち
やっぱ屋根ついてる方がいいよな

480ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:40.25ID:jyK9eIfW0
パチ屋に充電器置いてるが、使ってるの見た事ないわw
パチ屋にくる層は買わないか

481ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:56.48ID:tbMKcnri0
>>466
どこが同じか説明してみて

482ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:15:59.50ID:8pzxcgOt0
150万円値引きを待ってる(笑)

483ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:16:08.01ID:bgkQlGwO0
今の不便さを考えたら20万円なら売れるんじゃね?
電池切れ怖くてクーラー使えないような車、スクーターと同レベルだろ。

484ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:16:12.35ID:4I59o88f0
>>76
そんな知恵が日産にあるわけ無いだろ
せいぜい「プリウスクラスにEVぶつけたろ 台数比較にならんでも文句言われんし 精神的勝利やでww」

485ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:16:16.56ID:EtNDg9uG0
次はモスラ買おうかな

486ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:16:20.10ID:lSPOPtZw0
設備が充実してねーのに車だけ買えって頭おかしいのかw

487ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:16:36.63ID:XKLO9hbt0
中古の値落ちがすごいもんな
みんな走行距離少なくていろいろ察してしまう
バッテリー載せ替えて継続して乗ろうって人も少なさそうだし

488ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:16:38.14ID:iwWF+VEu0
関東圏以外では町から出たらすぐ坂道とか結構当たり前
そんな状況で今のEVが通用するかどうかだよね

489ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:16:45.02ID:GfZJXjOl0
雪道で何時間も渋滞しているのを見るとね。

490ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:08.86ID:WsIo1zfG0
日産全体が低空飛行だから仕方が無い

491ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:09.81ID:uMZNLBGj0
中国製の電気自動車の在庫いつ無くなるん?
武漢コロナ原産国も中国製やで?

492ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:10.18ID:+70ctB6p0
>>434
街中での走行時に静か、これかな
3.5LのHVもエンジンがかかったのが分からないくらいの時もあるけど
やはりEVには負ける

493巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:17:31.67ID:NA7zF0rk0
>>466 スマホは便利なので売れたが、evは不便だもの。

スマホは説明書が要らないのが強みだがevは説明書必要だもの。

494ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:36.09ID:386Whu/s0
>>477
自分の予測ではオートバックスで中国製EVの改良バージョンを売るようになると思う
今でも大半のオードバックスではEVの充電が出来る

495ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:46.30ID:qrNwcW3F0
>>487
それこそ50万円で買えるようなのもあるな
それでも全然売れないという

496ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:47.00ID:I9cADJQS0
>>466
そうだね。やばいよ。日本。

テスラモデル3とか0 100km 4.4秒で、amg c43と同じパフォーマンス。

日本の高速といえども400馬力弱あれば、そうとう楽にはしれる。

これば、期待大だよ。
Mercedes-Benzでc クラスのevが600万円台でたらおれは買うね。

497ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:53.53ID:uLb5RSNX0
電力自由化してもEV車のインフラを進める電力会社も無いのが日本

498ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:54.92ID:XKLO9hbt0
>>456
トヨタもプリウスこそ大ヒットさせたけど
PHVプリウスはさっぱり売れない

消費者はシビアだよ

499ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:17:57.99ID:HtYlGEQ60
日本の自動車メーカーは
国内市場を相手にしてるとダメだって
ことがよくわかるね

EVなら乗ってみたいと思う若い人に期待かな

でも日本は国土そのものが再エネに向いてないから
ハンデが大きいよね

500ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:08.49ID:F1J5HQih0
>>276
北朝鮮みたいだな

501ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:08.93ID:wBRfDmZp0
今買っても不便しかないし
今買ってるやつは新し物好きの趣味人

502ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:14.26ID:lSPOPtZw0
しかもなんで高いの?w

503ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:21.68ID:SwCQ98h80
>>492
今はエンジン音だす装置が義務付けじゃないかな?
エンジン音がないと車いることがわからなくて危ないとか

504ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:23.09ID:+70ctB6p0
>>434
他には…排ガスが出ないので
車の後ろに家庭菜園・プランター置いても大丈夫

505ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:37.01ID:B/S81Ku50
>>422
契約電力の変更とか、200v…単相三線に切替えるなんて簡単だろ

506ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:38.38ID:6/Fyw6h20
>>64
ニッケル水素のがイイのかもね

507ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:45.47ID:7QmK5mpx0
スマホのバッテリーが画面の明るさによって1日持たないのにEVなんて信用できない

508ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:53.54ID:bQmx0nk/0
地震、停電、大雪の時とか怖くない?

509ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:54.62ID:bihtvjge0
寒暖差での性能差あり過ぎて無理だと思うよ。
30万キロ落ちがアフリカで走るっていうサイクルも無くなるのかな。

510ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:18:57.38ID:hoAPlqo30
>>55
未だにマイルドハイブリッド程度しか作れないヨーロッパのカス共としては無理を承知でEVに逃げるしかないよな
ディーゼルの件で自爆して自分達の首を絞めるとか間抜けすぎるw

511ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:05.64ID:9Eo4kRxF0
>>495
それ多分事故車で、走行中に後ろの座席にゴーンが乗っていると言ういわくつきの車

512ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:15.49ID:1RiDaAtA0
スピード出ない
給電するとこがない
航行距離めちゃくちゃ短い

こんな欠陥品買うわけない

513ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:16.23ID:zlzQBPVC0
>>466
どちらかというとEVは黒電話
100年ほど前EVは主流だったんだけどねw
枯れた技術を無理やり引っ張り出して来てるだけ

514ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:23.77ID:2G3J/ZWr0
日産だから

515ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:23.99ID:vqAYIJUH0
スマホは数年で普及したけど
バッテリーEVは100年以上掛かっても普及しないよ

516ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:50.09ID:R7M6eM9L0
>>64 HV車のバッテリなら1KWh前後だけど10年は持つし交換価格も¥10万程度。
日産リーフ= 62KWhクラスは壊れると全く動かなくなるのでリスクが大き過ぎると思う。
燃費 35km/L〜の制限が加わっても、HVなら当面 生き残れる筈。大型発電機を廻してから
モータを廻す ePowerシステムも効率・騒音の面で、普通のHVと同等なのか 信用できない

517ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:53.08ID:y4QNi9q+0
>>492

ハイブリットやEVの何が嫌かっていうと
エンジンがかかってるかどうかわからんし
アクセルの踏み加減が音でわからんので
足首の緊張が凄い

518ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:19:54.80ID:fUR5VqeB0
売れない理由は簡単
まず高いからとトヨタじやないから
それ以外の理由はない

519ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:00.39ID:CvyoNObA0
>>404
ガソリン満タンみたいなノリで充電完了ってならないから
イラチには厳しい
(道の駅みたいな施設でも充電スタンド2〜3台分みたいな感じだし
普及したら、充電待ちの行列とか、充電待ちで電池ゼロとかになりそうw)

520ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:01.80ID:DSQ98f8A0
高速道路のSAの充電待ち見たら、あんなもん買えないわ。
道路にあるコイン駐車スペースみたいに、60分過ぎたら違法駐車で警官が手ぐすね引いて待ってるみたいにしないと、戻ってこないやつ多いみたいじゃん。

521ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:06.65ID:5Lyfq7Bt0
>>437
乗る分だけCO2出すしそれだけでなくNOxとPMの問題もあるからな(ディーゼル直噴は特に深刻)
E-fuel次第ではガソリン車もまだまだいけると思うけどあれ絶対ガソリンより高くなるやつじゃん?
どのみち金持ちとかマニアに人気な車以外は生き残れんでしょガソリン車は

522ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:16.31ID:GGVRY5FY0
スマホは普及しないなんて誰も言ってないはずだが?

むしろ事情通は日本メーカーの電子手帳が電話やネット使えるまで進化
したのに行政や通信業者の邪魔で潰れたこと知ってるから普及することは知ってた

523ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:16.49ID:H177gEID0
隣のお宅の親戚がリーフ乗りで週末になると我が家の前に止めていちいち退けてもらわないといけないからなんかリーフ乗り全体が嫌いやわ、あいつら環境の為!環境の為!言ってるけどああいう周りを顧みない馬鹿見てると自分の事しか考えれないゴミなんやろうな

524ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:20.01ID:qvCNL7N40
ガソリン微妙に値上がりしてるんだがお前らのせいか?

525ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:22.82ID:9fiag6Vd0
>>387
ドイツはフランスから電気買っている時点で原子力依存国家じゃ

526ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:25.09ID:tO4aUIWV0
寒いとバッテリーなくなるの早いらしいけどそこんとこどうすんの

527ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:28.90ID:1AxK6I+A0
>>508
地震で停電したとして
ガソリン車はタンク空になれば給油出来ないぞ

528ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:30.22ID:7QmK5mpx0
バイクもEV加速するとモリワキみたいなマフラーメーカーとか斜陽になるね

529ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:34.50ID:V66j7ygk0
EVはトヨタ待ち

530ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:43.03ID:9Eo4kRxF0
>>466
EV プラズマテレビ
HV 液晶テレビ

じゃあねえ ?

531ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:47.96ID:+70ctB6p0
>>503
音を発するようにしているのは、低速走行時じゃない?

532ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:54.69ID:IBRL76/d0
こんな使い勝手の悪いもの買うくらいなら電動アシスト自転車買うわ

533ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:20:56.70ID:386Whu/s0
>>501
東京はマンション住まいが多くEVが普及するのは相当先になる
田舎の人間は持ち家住まいが多く納屋に軽自動車置いてる
それの置き換えでEVが普及する
既にガソリンスタンドが無くなってきており自家で充電できるEV以外の選択肢が
無くなりつつある

534ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:02.56ID:uZqcqvFt0
8年前建てた自宅の駐車場に200Vのコンセントつけたけど
未だに一度も使ってないw
電気自動車まだ高いし
日産があんまり趣味じゃないし

535ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:07.33ID:GO2CMKGK0
音がしない車なんて、怖くて運転したくないわ

536ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:08.10ID:c9jk+GuE0
>>1
リーフがクソだから

537ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:09.44ID:EsgIak1O0
さっさと米中戦争しろ

538ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:13.39ID:2HNb56Ck0
バッテリーを小型化して
家に持ち帰れる時代にならんと普及は厳しい

又はEVスタンド等のインフラを整えて充電時間を5分程度まで速くできればだな
インフラを整えても充電時間が長いと実用的ではない

兎に角マンション層に売れるように
技術革新して貰わんと
田舎しか普及しないぞ

539ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:15.93ID:I9cADJQS0
>>510

ev はやばいよ。すごいコスパ。

ガソリン車で、1000万円台のパワーの車が半額ででてるよね。
激安。テスラはがちで価格破壊するきだよ。

540ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:19.11ID:lTfzPXdE0
水素自動車はよ
先行して作られた水素ステーションが長いこと無人広場になってるぞ
さすがにあんなん採算もつわけねー

541ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:28.40ID:5/esA1bu0
政策として掲げるやつらもパフォーマンス未満
インフラ蔑ろで規制作りたいってキチガイが死なないと前向けない

542ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:34.87ID:g0QHAVmX0
>>494
出光がタジマのEV売るらしいぞ(´・ω・`)
超小型モビリティ枠で4人乗り価格は100〜150万 年間100万台目標とかなんとか
オレはそんなに売れないと思うが価格高過ぎて

543ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:46.23ID:8bXYkjNr0
メーカーも経済的な優位性を出していない。
同クラスのガソリン車より
○万キロ以上走ればお得になりますという情報が無いと買えない。
根拠の少ないエコだという文句だけで買うほど消費者は狂信的じゃ無い。

544ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:48.50ID:5Lyfq7Bt0
>>521
訂正

×ガソリン車
○レシプロ車

545ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:50.77ID:WfwxZwob0
バッテリーユニットの寿命と車体の寿命、どっちが先?

もっと言うと買い替え込みで10年単位での年間平均コスト(燃料費、メンテ代、車体価格全込)って、EVはどうなの?

546ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:57.20ID:MnKEKXer0
水素ステーションが近所にできたんだけど誰も利用していないぞ
水素爆発したらこの辺一帯吹き飛びそうで怖い

547ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:21:59.08ID:BtuFKNZU0
>>508
大雪は一酸化炭素中毒があるからガソリンの方がやばい

548ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:04.19ID:Rn6qE/Ao0
>>419
市街地仕様の軽がEVに置換することは政策的にはあっても進化的にはないだろうな
小型EVは小さくなるか重くなるかのどちらかでどちらも今より環境負荷は高くなり不便になる

549ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:10.32ID:5j6a0M4iO
これ買う人って他にもクルマ何台か家にある人だろ
これ一台しか車を所有していない世帯の割合が知りたい

550ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:10.54ID:SwCQ98h80
EVの給電インフラは無理だろうな
急速充電で一時間とか30分とか、馬鹿?って感じ
まぁ、5分でもできるんだろうけど、空母の電磁カタパルト用の電源システム必要だろ(原子炉含む)
100vで夜間10時間充電までだろ
シティコミューターの車格は軽自動車、それがEVの限界

551ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:14.41ID:Po/5oJSY0
雪国はev乗れないのか
ソーラー発電も効率悪すぎて元取れないし
オワコン

552ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:21.36ID:tbMKcnri0
>>539
つーかねパワーが凄いだけじゃ売れないのよ
プレミア感で売れてるのであってさ

553ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:21.64ID:kbHT85Lk0
こうやって着々とガラパ後進国になっていくんだよ

554ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:22.68ID:VFa8waSo0
>>506
トヨタがリチウムイオン電池本格的に使いだしたのが数年前からで、
ずっとニッケル水素使ってたもんな
リチウムイオン電池はスマホのバッテリーだけみても膨張したり爆発したりやばいのは分かる

555ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:31.70ID:7LtS03D90
>>498
妻の親が補助金で買ったが1つ前のモデルかなこんな感じだった
・自治体からも補助金は出た
・EVのみだと25キロ程度
・見た目が安そう
・4人乗り 今のは5人だったかな?

556ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:38.78ID:oCXaDXsq0
>>542
たぶん中古の軽買った方がいいと思う人多いな

557ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:39.17ID:2o66UZCQ0
>>1
自然災害の多い日本だからこそなんだよなぁ〜。
それを世界は何も知らずに「日本は遅れてる」とか言い出すのほんとやめて欲しいね。

558ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:22:46.87ID:I9cADJQS0
>>444

激安だよ。
1000万円クラスが500万円きってるだろ。モデル3

たぶん、大衆車で300万くらいのガソリン車だったら180万くらいで出してくるんじゃないかね。

559ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:02.22ID:+UAQSJZd0
>>527
ガソリンは携行出来ても
電気は携行出来ないのだ

560ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:02.73ID:qil6mVsn0
EVは事故したときにバッテリーやられてると
救助出来ないから危険すぎる

561ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:09.62ID:XKLO9hbt0
>>534
アイミーブ中古も相当安いよ
充電設備持ったいないから試しに買ってみては

562ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:10.33ID:rlZOU9CB0
車は避難手段だよ。バッテリー空にするとか正気の沙汰ではないよ。

563ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:10.85ID:9Eo4kRxF0
>>503
マナーモードというものがあって、このスイッチ入れると音が出なくなる

>>534
伝統アシスト自転車の充電に使えないか ?

564ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:15.65ID:TyXQ1zFH0
メインカー HVやPHEV
セカンドカー EV
バストラックタクシー 水素

565ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:21.05ID:BtuFKNZU0
>>553
他国が実験してくれて安定してから使い始めればいいんだよ
日本はこれまでもずっとそのパターンなんだし

566ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:22.95ID:JQrwX0Fl0
>>450
テスラ も8年の最低保証はしてるよ。
Sと3は電池容量と使い方が違うから走行距離は違うけどな。
3の方がタダで電池交換してもらえるはずだよ。

567ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:23.62ID:DSQ98f8A0
>>527
普通のスタンドには手動のポンプもあるよ。もちろん給油には時間かかる。

568ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:30.60ID:WfwxZwob0
テスラって排出権取引で儲けてるでしょ

要するに「途上国の発展余地」を食いつぶす形でEVが利用されてるわけよ、まさにエゴカーだわ

569ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:31.99ID:xXecMhKR0
日産にリーフ買いに行ったら
リーフは、やめるように言われた。
理由は5年後片道120kmのお墓参りに
使えない可能性が有るから。
今まで9台日産車乗ってきたけど
もう 日産で買うことはないかな。

570ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:39.61ID:tO4aUIWV0
イーロン・マスクってビットコインのマイニング事業者がイランやらカザフスタンで電力使いまくってんの知ってんのかな?
世界中で電気使いまくることが理想なのか

571ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:43.55ID:6/Fyw6h20
>>450
年間保守費用製にして、登録している間は交換し放題みたいならイイのにね

572ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:45.48ID:pUjknOUV0
リーフも海外で作ってテスラみたいに2割引しなよ

573ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:47.83ID:4xmgEmu90
別にガソリン車で問題ないからなぁ。
日本は空気もキレイだし。

574ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:23:56.99ID:tbMKcnri0
>>557
世界有数の豪雪国なのになんでEV売れないのとか
当たり前じゃんっていうね

575ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:01.68ID:y4QNi9q+0
>>542

半分はスタンドの経営者にカーシェア用に買ってもらうんじゃないの?

576ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:03.12ID:bjXr0fCQ0
>>492
EVも遮音がゴミだとうるさくなるよ
走り出したら気になるのはロードノイズがほとんどだから

577ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:10.20ID:Swp8MM8+0
>>1
日本の車を潰す為のEVなんだから
当たり前だろ

578ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:18.21ID:WAiy7rCo0
>>552
>プレミア感
先行上映会感?

579ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:36.82ID:+70ctB6p0
>>517
慣れかな?
それに小さな車と違って、どちらもべた踏みするような事もなく走るし
逆に踏んだら危険だし

580ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:43.43ID:zOOU+Oq80
初期のアイフォンなんてゴミ
今のEVも駄目

581ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:52.90ID:rSdOKIwy0
月極駐車場何で充電できねんだわ

582巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:24:54.98ID:NA7zF0rk0
>>539 そんなDQN車は購買需要が無い。

583ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:24:55.53ID:GGVRY5FY0
ガソリン40リッターと同じ体積のバッテリー重量は?
エネルギー密度は? 保存期間は? 

エネルギー源の重量を含めた自動車の重量をエネルギー源が動かす効率の悪さ

584ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:06.14ID:qvCNL7N40
>>529
トヨタは水素だよミライ面白そう
擬似で車の車速音とかも出るらしいな

585ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:07.08ID:luVEQ5Lm0
日産って一時期トヨタに次いで日本2位だったのに今やホンダはおろかスズキ、ダイハツにもシェア負けてるんだよな
何があかんかったんやろ

586ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:07.11ID:WfwxZwob0
EVはエゴ。ポリコレの象徴

587ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:10.99ID:SwCQ98h80
>>563
マナーモードより、VMAXニトロモードのが好みなんだけど

588ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:22.10ID:qil6mVsn0
>>561
バッテリーが終わってるから安いんだよ
古いEVとか粗大ゴミに近い

589ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:24.61ID:fUR5VqeB0
>>559
停電でガソリンスタンドお休みです

590ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:26.58ID:tO4aUIWV0
>>568
テスラが黒字になったのって排出権取引のおかげなんだよな
本業で赤字なのに黒字だ黒字だって言って株価10倍になっててもうわけわからんよ株

591ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:28.97ID:JQrwX0Fl0
>>467
モデル3って電池容量半分の安い方だよな。

592ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:29.23ID:vUAJntlN0
ガス欠になった時にどうやって動かすのかねぇ
そこら辺をクリアにしないと都市部専用だろ

593ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:31.58ID:tbMKcnri0
>>578
ムが抜けてたね
それで?
予測変換ミスっただけだが?

594ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:32.24ID:hoAPlqo30
>>509
ハイエースやらランクルと違って、そもそも30万kmも走ってる個体が存在するのかね
無茶苦茶ハードな使い方をする途上国で電気自動車なんて繊細な物が定着するとは到底思えない

595ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:34.27ID:5/esA1bu0
>>565
欧州がルール曲げるから後追いしかないのもなあ

596ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:36.47ID:bihtvjge0
テスラのスーパチャージャーって何分で満タンになるの?
モニターでネトフリ観れる!とかうたってるけど、ユーザーはそれでいいのか?

597ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:37.70ID:7LtS03D90
>>517
よほどの高級車じゃなければ音でわかるかと
メーカーや車種にもよるんだろうけど
回転計やエンジンやバッテリの状態がアニメーション表示されたりで
しばらくすればわかる

598ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:37.78ID:1Bkqq+N40
EV自体がまだまだ不完全なのに、欠陥品を普及させたら
その金属のゴミ問題はどーすんだ?温暖化煽りで色々と
その手の製品にも影響があるんだろうけど、無理があり過ぎる

599ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:25:42.05ID:mJtRBAqS0
>>25
え?
舵を切ったってだけでまだ全然移行してないだろ
ただでさえ同じものを長く使う風潮があるし
ガソリン車に愛着のあるEUじゃ尚更だろ

600ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:01.07ID:5t4jsCfk0
今のところHVで大丈夫だし

601ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:07.97ID:WfwxZwob0
EVアゲしてる連中、超小型モビリティが実用化されても絶対買わない説

602ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:08.73ID:zOOU+Oq80
EV買うよりテスラ株を買ったほうがいいよ

夢があるw

603ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:14.27ID:rlZOU9CB0
>>589
人力で供給できるよ

604ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:18.92ID:2JMCr4+Z0
車はガソリン車に限る

605ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:22.50ID:WqKp4+Wt0
>>542
その値段じゃ年間1万台も行かないだろうな

606ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:24.41ID:ttaogE9TO
やっぱり内燃機関がいいよな

607ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:27.24ID:oCXaDXsq0
>>558
テスラ買ったゴルフ友達は1年で売り飛ばしてたなモデル3
やはり充電面倒なのと洗車時、少し水が入ってきたとかで。
それで直してもらうにも時間がかかりもういいやってなった。

608ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:29.70ID:5bblYkrs0
>>539
本気で走ると電池の熱が上がってセーフティ−モードになり減速して
最終的には石地蔵モードで30分停車状態になるよ

609ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:31.88ID:mgRzRwvh0
>>474
スウェーデンは、安価な風力や水力を押されて、それらより高価や原発の稼働が抑えられるようになり、
事実上廃炉予定が早まった原発も出てきているよ。

610ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:38.77ID:RWn9S/vH0
HVとEVを比較した場合に、EVの優位性が分からない
一般人には分からない科学的なデータとかがあればアピールすれば良いのに
それにしても、太陽光電池は排ガスを出さないのでクリーンと勘違いしている人が多い
からEVも同じ理論でクリーンと勘違いしている人が多いはずなのに、それでもEVが売れ
ないということは、日産のリーフに相当魅力が無いんだろうな

611ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:48.10ID:9Eo4kRxF0
>>561
アイミーブのバッテリーは、東芝SCiBだから、一般的なリチウムより劣化が遅いんだけどな

>>566
テスラのバッテリーってシャーシ一体型だろ ?
どうやって交換するの ?

612ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:26:58.07ID:zlVlS+Eo0
リーフの販売減は2000円で充電し放題プラン無くなったからだろ?

613巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:27:10.96ID:NA7zF0rk0
>>542 月極め駐車場だと駐車場代が車一代分掛かるしどんな層に売る気なんだろねえ、そんなの買うなら軽自動車買うわって言う。

614ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:27:20.33ID:SwCQ98h80
わかった!
発電出来る自転車を標準装備にする
これで充電切れも安心

615ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:27:21.96ID:WfwxZwob0
>>590
CO2排出権取引の利益で作られたEVが、果たしてエコなのかw

616ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:27:32.28ID:YjHE3z+40
今より不便にしかならないものを高い金出して買う奇特な人はそんなにいないということか。

617ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:27:34.53ID:2HNb56Ck0
>>539
はぁ?テスラの内装がしょぼ過ぎて
1000万以上の車にはとても見えんぞww

お前はニトリのソファーで感激しちゃう
安っぽい人間なの?w

618ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:27:40.41ID:uMZNLBGj0
電気爆食いする電気自動車
長時間の停電経験者が買うとでも思ってんのか
ほぼ日本全国が経験してるのに

619ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:28:08.40ID:9Xo84PY30
いがいと蓄電池として中古バッテリーの人気はあるんだよなリーフは
車としては一切魅力無しのゴミだけど

620ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:28:10.02ID:6/Fyw6h20
>>505
一昔前のだとコストがかかるニダ

621ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:28:13.50ID:uZqcqvFt0
>>563
あっそうなの?
電動アシスト買う予定はないけどそれに使えるのかな

なんかこのコンセントの使い道ないですかねって
家建てたメーカーの人に聞いたら
自動販売機が置けますよwって言われただけ

622ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:28:32.69ID:7LtS03D90
>>589
今のはわからんが
学生時代バイトしていたが手動で給油できた
精度は0.1リットル単位になってしまって電卓で計算しなければならなかったがw

623ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:28:35.54ID:kbHT85Lk0
ほんと周りの環境の変化に対応できない昭和みたいな
頭の硬直化した民族はマジ滅びるよ

624ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:28:53.38ID:iwWF+VEu0
原発反対の人はEV乗れないよな
踏み絵だ踏み絵w

625ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:28:53.98ID:55EufqMr0
そもそも自動車自体が不要な時代

626ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:05.32ID:7sEcMPoV0
テスラ君来てる?

627ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:10.00ID:4xmgEmu90
今年の冬は寒さで電力が逼迫していたが、多くの原発でも再稼働させないとEVは厳しいのでは?

628ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:11.69ID:VFa8waSo0
>>585
コストカット優先で技術投資を疎かにしたツケが出てるな
エクステリア(外面)のハリボテ感でなんとか保ってきたが、
エクステリアでもかなりダサく見えてきたな
今日道路沿いの店舗に並んでる車見たがエクステリアですら三菱車の方がマシかもしれんw

629ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:12.80ID:Q1d9PXYa0
ハイブリッドから、燃料電池

多分これが日本の進む方向やけど、ディーゼルチートで欧州車が電気シフトしだしたんで、水素が悪く言われる可能性が

630ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:14.69ID:GclqQLtw0
発売時から言われてたがバッテリーが直ぐに劣化する欠点がバレたからなぁ。
車に詳しい奴は手を出さなかったし、EVでも良いやって層はリーフ買ってどんどん減っていく航続距離の恐怖と壊滅的リセールの低さで2度と手を出さなくなった。
日本でのEV普及が遅れるのは日産が未成熟のEVを売った功罪かも知れない。

631ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:16.82ID:WyszUpSb0
まだ高い 公務員は安定産業なんだから法でEVかHVを乗るように義務化しろよ 話はそれからだ

632ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:30.16ID:tPXpzcwP0
大体若者がクルマから離れているのに、そこをターゲットにした様なクルマがそんなに
売れるはずもないかと。CMキャラにグレたトンベリでも使ってみたら?

633ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:31.32ID:PBOj5R1o0
>>626
来てるから上見てみ

634ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:29:54.08ID:386Whu/s0
あと日本の問題は国内メーカーが従業員のクビを切れないこと
内燃機関の設計、テスト、量産に関わる人間をいつまでも社内に置いとかないといけない
不良債権抱えながらEV対応できるほど国際競争は甘くない
経営側と労組の間ですったもんだやってるうちに世界との競争に負け
仲良く仕事を失っていく
電機メーカーが歩んできた道を繰り返すことになる

635ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:07.98ID:wJlxDc610
高いから買えない

中国製の安いの出るの待つ

636ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:10.37ID:oheFaPpU0
前リーフ買ってたやつは、テスラでも買ってるんじゃね

637ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:16.94ID:hoAPlqo30
>>539
日常の足にスーパーカー並の加速力が必要か?
公道でドラッグレースでもやるのか?

638ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:19.85ID:Kb6GTkg80
車好きほどHVPHVEVなんかのモーター車のほうがいいぞ
トルクがマジで全然違う

639ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:28.90ID:rlZOU9CB0
>>618
ガソリンポータブルインバータ内蔵発電機とガスコンロとガスボンベやね

640ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:31.28ID:WqKp4+Wt0
>>610
自分はEV好きだけど今の時点でHVと比べて優位性があるかと言われたら振動がないのと音が静かな事くらいしかないかな
あと加速もHVより強力なモーターを積んでるからそれも良い点かな

641ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:34.68ID:XRFiJfnz0
むしろ電気自動車は激安路線で行った方がいい、なんでそんな事が分からないんだろか?

642ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:39.94ID:hPZ1FGVw0
(´・ω・`)欧州はクリーンディーゼルで躓き、EVでも躓くやろw

643ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:40.44ID:P1hlVkWG0
ガソリン車よりEV車が安いならね。

644ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:41.22ID:9aU6m4Fb0
インフラがこれじゃねえ
充電も急速でも30分とかでしょ自宅界隈で乗る以外にメリットがない

645ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:30:46.66ID:6Vb8mu0R0
>>387
出たよ馬鹿の一つ覚えドイツw
あそこはまだ7基も動いてて止める見込みが全く立ってないんだぞ

646ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:02.70ID:6MVK+79/0
ソーラーパネルと蓄電池が設置してある一軒家以外はメリットがない。

647ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:04.23ID:PBOj5R1o0
>>634
過去リストラをバンバンやってるのになにいってんだお前…
社員の首を切れないなんて幻想だぞ

648ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:08.69ID:gS5osBGc0
せめてPHEVだよ。
電気だけなんて恐ろしくて乗れん。

649ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:18.32ID:wBRfDmZp0
>>533
田舎こそ充電スポットが滅多に無いから遠出が出来ない
田舎にいる知り合いがセカンドカーとして買ってすぐ売ってた

650ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:19.70ID:9Eo4kRxF0
欧米、中国ではEV車が流行っているけど

日本は10年以上前にEV車が出てきて、みんなひどい目にあっているからな
タクシーも買ってみたら使い物にならなかったとかで

日本が世界から遅れていると言うより、先に進みすぎた結果だろ

651ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:22.16ID:HNW/GGIu0
ヒット曲の歌手がブスだった場合あなたならどうする?

https://youtu.be/Vn1UgpmK2ik

652ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:26.96ID:qvCNL7N40
>>612
ディーラーで充電すると1ヶ月500円とかあったような記憶

653ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:28.74ID:9brvUQzQ0
300万くらい補助出して、アベゴミマスクやゴミ飲食への金をインフラに回してたら良かったものを
本当に惨めな亡国

654ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:29.25ID:VM8pL1eB0
SUVタイプの電気自動車出せば売れるはず

655ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:32.25ID:FeftcoXa0
>>637
軽で十分だけど軽じゃ遠乗りは無理やろ
そういうことだな

656ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:38.40ID:wJlxDc610
>>641
税込み498000円で航続距離300kmなら買うわ

657ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:55.92ID:T+/9RSwv0
アリアは売れそうなんだけどな

658ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:31:59.76ID:fUR5VqeB0
>>567
停電でレジが作動しないので
代金の支払いが出来ません。

659ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:02.76ID:Qllo0buX0
そりゃ、そうだろうよ
燃費、品質、サポート体制のどれをとってもガソリン車、よくてもハイブリッド車の方が
良いに決まってる
電気自動車は今の段階では補助金がなければコスパの悪い車種だぞ
下手すれば太陽光発電と同じ道を辿る

660ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:04.34ID:wRzGj8xB0
テスラはユーザーの車両から自動運転の走行データを取って蓄積量で他社を突き離す戦略だろ。車体というハードはコモディティ化して差別化が難しくなるのでソフトで稼ぐ戦略。もうトヨタは追いつけないんじゃないか?

661ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:09.78ID:rlZOU9CB0
>>646
新築以外だと、増設工事必要だろ。

662ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:16.70ID:5Lyfq7Bt0
>>625
コロナのおかげでマイカー文化見直されてきてんだよなぁ…

663ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:16.94ID:HUf2bw7I0
ガス欠(バッテリー切れ)が怖いから、今の電気自動車は使う気がしないよ

自動車とは全く別物の話だけど、電動アシスト自転車を使ってる
漕ぐのが楽で便利

で、当然家で充電してて、大した問題ではない。これは電気自動車も同じ
決定的に違うのは、バッテリー切れしても最悪足でこげるんだよ。切れても動かせる手段があるというのが本当重要

「現状の」電気自動車はそれができない

664ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:18.24ID:yskw5RE40
EVはまずは都市部の商業車用途で十分

665ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:27.70ID:yyOExZcL0
>>623
時代に遅れることこそリスクってのが理解できてないからな

666ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:29.51ID:Hn+SyMLA0
EVは使い物にならない

667巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:32:40.43ID:NA7zF0rk0
>>606 外燃機関で燃やして水を暖めて風車回した電気を送電して充電して車を走らせるとか非効率極まりないしな

668ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:47.00ID:386Whu/s0
>>647
過去のリストラは事実上の配置転換
社外に行っても行先は有った
今回は行先が無い
だから会社側もクビ切れない 労組も必至で組合員を守る
で、皆仲良く死んでいく

669ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:32:54.17ID:WyszUpSb0
EV新車は100万程度の時代になるだろ ガソリン車は大衆車でも200万とか高すぎる

670ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:06.63ID:SYOU5mwH0
>>517
そうなんだ。多くの人が同じことを思ってそうだ。
この国ではお前さんのように正直に教えてくれる人は少ないんだよ。
人を羨ましがらせる幸福芝居をしておかねばならず。

671ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:10.02ID:H6pvgLU20
EVに舵を切って日本が後戻り出来くしてから
やっぱりHVだよね水素だよねとかやり始めるのが欧米

672ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:12.92ID:7LtS03D90
>>656
安全性能なしならいけるね
許されないだろうけど

673ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:21.59ID:3F0/hlPC0
>>658
全国600箇所くらいに災害対応エネオスがあったような

674ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:22.47ID:bihtvjge0
>>658
台風で千葉で停電起きた時も入れてくれたよ

675ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:27.90ID:Q1d9PXYa0
700万のミライ買ってやれよ。あれが一番現実的や

全国に何千万もかけて聖火ランナー走らせるなら、水素ステーション作ってやれ

676ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:45.26ID:vGbyrW7P0
うち一戸建てだし200vあるしでセカンドカーに日常足用として欲しいんだけどな
やっぱセカンドにすると考えると高いのよなぁ
主にデカい車で300km余裕なのが出たら少々高くても買うかもしれんが、まだまだ無理そうよな

677ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:50.10ID:6Vb8mu0R0
>>658
そんなの一人1000円分でお釣りなしとかやったら良いだけ

678ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:52.67ID:XRFiJfnz0
>>656
そこまでじゃなくても100マン以下じゃないと、

何故日産の経営陣は分からないんだろうか?

679ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:33:56.28ID:iwWF+VEu0
日本が必死に作っても中華の30万円EVとかが出てきそうでな

680ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:05.41ID:AyO9CPCb0
自動車自体売れてないの間違いじゃね

681ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:05.93ID:XKLO9hbt0
>>630
Youtuberが中古リーフ買って自宅まで自走回送する動画撮る用途
くらいしか思いつかないな

充電器目当てで行ったらコロナで施設休業中ってパターンありそう

682ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:15.24ID:GR2yD16Q0
最近の車は高すぎて買えない。

新車ってどんな上級国民が買えるのだろう?

683ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:30.45ID:VFa8waSo0
>>607
おもちゃメーカーが車作ってるようなもんだな、テスラ
トヨタやホンダが本格的に作り出してから買っても遅くはない
PHVが一番理にかなってるな、完全なEVは要らんね
結局EVっていっても電力を作るには原油とか資源エネルギー要るからね
脱炭素とか意味が分からん、日本の場合は今でさえ電力限界なのにEVで全振りなんてできるわけないのに

684ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:37.18ID:HUf2bw7I0
@ 1回の充電で500km走行可能
A 5分で終わる超急速充電
B すべてのガソリンスタンドで超急速充電ができる

@ABがそろって初めて電気自動車は普及すると思う。これが無ければ、ガソリン車でええわってなる

685ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:39.87ID:JQrwX0Fl0
>>611
テスラ は電池式だから外すんじゃね?
メンテナンス糞ほど時間がかかりそうだし配線もない…
8年間で7割キープは難しいとは思うよ。
この前に日本て買った人が数ヶ月で該当して
返金騒動の記事があっからね。
あの時は新車交換対応とか書いてあったが断ったそう。
例のモデル3な。

686ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:40.41ID:9Eo4kRxF0
>>652
それもう終わった・・・

>>658
トヨタのヤリスオーナーなら、車の中から電源コード持ってきて
「店長、これ使っていいよ」

って言って、自分の支払いの時だけレジ開いてもらう。

687ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:41.92ID:7sEcMPoV0
>>658
非常時なんだから定額分の決まった量を売ればいいだけ

688ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:42.19ID:2HNb56Ck0
テスラはスマホっぽいんだよな
寄せ集めのパーツを組み込んで出来上がり感

メーカーがディテールに拘ってシート1つ手を抜かないでデザインや作り込みをしたとは
とても思えない

自分はEVに興味あるが
スマホ感覚のテスラを買うことは無い

689ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:47.90ID:WyszUpSb0
ゴーンのせいだな リーフなんか未完成品出しやがって

690ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:53.89ID:XKLO9hbt0
>>663
電欠って言うみたいよ。バッテリー切れでも通じるけど

691ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:55.34ID:rlZOU9CB0
>>658
緊急時指定給油所なら発電機整備されてるぞ。ソーラーパネルなんかも設置してたりする。

692ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:57.07ID:1AxK6I+A0
>>570
イーロンは最近ハズし気味
火星移住にしてもEVにしても人類の発展のためという大義名分があったが暗号資産はどうなんかな?
支持されないと思う

693ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:34:57.81ID:2ZSQwQWZ0
日産はZ早く出せ

694ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:03.61ID:/OwTiEAv0
日本は世界がEV言い出す前から市場に出てて
未だ実用性に遠く及ばない趣味のおもちゃだと結論出てるからな。
メディアプロパと共産の絡む株価操作はアホな外人しか騙せないだろ

695ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:12.98ID:1cfHlpTX0
日本は災害の国だからな EVは流行らない

696ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:16.16ID:T+/9RSwv0
>>666
街乗りセカンドカーとしては最高だな
尚田舎はディーゼルに軍配が上がる

697ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:16.35ID:JX/Yirpy0
5分で満充電になる超急速充電なんて物理的に厳しそうw

698巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:35:25.04ID:NA7zF0rk0
>>658 ガソリンスタンドには政府が災害時用に非常発電機配ったのでポンプもレジも動くよ。

699ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:25.92ID:6OtpGazk0
>>679
アジアで作ったバイクより安い4輪EVとか無理だって
そんなの怖すぎ

700ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:28.96ID:KuMnK1zI0
充電スタンドを増やせばよく、電気来てれば充電スタンドを作れるけど、あまりにも規制多くと新規産業へのエネルギーがないため日本ではEVは流行らない。そのうち技術革命が起きてガソリン車並みの航続距離の車が出て、黒船来襲となりスマホと同じく海外メーカーに席巻されるところまではテンプレ。

701ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:36.62ID:YB9NuPKB0
日本は先進国の中で、EVが最も普及しないでHVのままガラパゴス化しそう
環境保護で日本は辛い立場に

702ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:40.66ID:5Lyfq7Bt0
>>633
言っとくが俺はテスラ君と違うからな
あんな堀江のスケールアップ版みたいな奴をリスペクトした覚えはない

703ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:47.97ID:vZiPXv9o0
日産が乗り放題なくしたのに売れる訳ねーだろ

704ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:48.62ID:JX/Yirpy0
>>685
色々トラブル多いからねえ

705ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:50.77ID:RceeCfqZ0
意外に早く日本の自動車終わったな
EVは単純に日本政府が推進してないから
海外は一気に電気に変えた電源も再エネを大規模に入れてるから十分
日本は電気が足りないしガスしか作れない
自動運転、アプリ連携で負ける

706ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:35:55.04ID:g0QHAVmX0
>>664
商用車はずっと走りまわるから電池すぐなくならね?(´・ω・`)
むしろ家庭のセカンドカー向きだと思うんだが
もちろん安くないとダメだが

707ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:02.17ID:Rn6qE/Ao0
>>606
その通り
エネルギーなんて常に溜め込んでたら重いだけ
EVはピザ野郎の発想だよ
なんで家庭で使うエネルギーを常に持ち運ばなくちゃならないんだ
カタツムリかと

708ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:09.52ID:rlZOU9CB0
>>686
外部電源つなげる切替器の工事しないと、コードだけあっても供給できないよ。

709ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:10.13ID:aTm0m2m10
日本は電気代が高いんだよ 製造業が出ていく原因にもなってんだからなんとかしろ
携帯料金でえっへんえっへんしてんじゃないよ

710ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:21.60ID:Q1d9PXYa0
トヨタがルマン24dに勝った時も、ずっとバッテリーの冷却との戦いやったんや。ロケットみたいな加速するけど、同時に一気に熱くなる。

粗悪な中国製バッテリー使ってると、スマホの爆発事故じゃすまなくなるぜ

711ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:29.13ID:mgRzRwvh0
>>650
太陽光も、2005年の世界シェアは、シャープと京セラの日本企業が70%も占めてたからね。

日本って再生可能エネルギーの世界的なトップランナーだったんだよな。

そして、その後日本の再生可能エネルギーは急落して、世界から遅れを取っている。

近頃の日本はこんな話ばかり(笑)。

712ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:29.67ID:qvCNL7N40
>>664
まずスイスみたいに観光地の排ガスゼロ地だろうな
まぁそれでも上高地とか無理なんだろうなぁ
EV車でももう車が走るだけでも環境によくないからなぁ

713ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:32.24ID:AyO9CPCb0
自動車はそもそも高すぎる
安くすれば喜んでみんな買うぞ

714ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:35.61ID:qCqCPncD0
エクステンダーEVならいいかもな
発電用の小型エンジンを積んで中距離までなら電気で走る

715ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:37.50ID:uLDNyftB0
スマホも出た当初はiPhoneの1人勝ちで、アンドロイドはソニーにしろシャープにしろ大苦戦してた。
ガラケーから変えたいと思える機種はギャラクシーS2あたりからじゃないかな。

結局いまあるものから変えるメリットが上回らないと日本人は動かない

716ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:40.22ID:JX/Yirpy0
>>689
ゴーンの功績はGT-Rのみよ

717ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:46.76ID:7LtS03D90
>>658
やる気あればできる
実際やったことある

客対応は簡単なんだよ
電卓さえあれば現金でもお釣りはできる
POSないから本社への連絡などが大変
法人カードの人とか

718ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:51.14ID:8HvB8vIj0
はあ?
エコのためにEVにしろよ
エコのために40年もの原発再稼働しろ
そして大地震でポポポーン

719ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:36:57.28ID:xt9VRNDT0
雪国なんだが大丈夫か?

720ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:03.85ID:9Eo4kRxF0
>>708
レジのコンセントにつなげるだけだよw

721ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:09.70ID:pnCYpUih0
充電改悪すりゃそらそうだろ・・・

722ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:10.45ID:cmYwCI1Y0
電気自動車なのに高すぎる。電気自動車は技術はそれほど必要なくつくれるみたいだし
中国みたいに50マンぐらいなら売れる

723ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:10.78ID:6JeZEmzI0
デザインがノートと被ってるし値段が高い

724ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:11.02ID:1AxK6I+A0
>>675
水素ステーションについては日本政府のやるやる詐欺が炸裂
今頃日本はFCVシフトが完了している筈だった
トヨタはハシゴを外された形

725ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:17.58ID:AVksnXPV0
補助金が足りないんだろ

726ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:30.31ID:ylSZeElz0
ソーラーパネル付きの駐車場付きの戸建て持ってない貧乏人はガソリン車しか乗れないね
10年後どうするの?w

727ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:30.89ID:ELrBVjPy0
>>1
希望価格がクソ過ぎて150万で上等
航続距離、高速道路の通行止などの懸念あり

728ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:31.72ID:WyszUpSb0
トヨタはプラグインハイブリットに固執してるけど 固執じゃなく孤立するだろ

729巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:37:37.78ID:NA7zF0rk0
>>669 をいをい自動車の新車値段は新卒の給料に比べたら随分と安く成ってるんだぞ、
新車が欲しいなら軽自動車なら70万円から有る。

730ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:42.89ID:i2IGratP0
EVに興味があって、やや高額だけど買える資金力があって、しかも自宅に充電設備を設置出来る戸建て住まい

という限られた需要層にはかなり売れたんじゃね?
EVはリーフしか選択肢無かったからなぁ

まあ需要が広がらない理由は単純に高額なのがひとつ
そしてマンションや賃貸集合住宅じゃ自前の充電器が設置できないし、夜間に安い電気料金でフル充電とか不可能

ひとまわり需要を満たして買い換え需要に移行したんだよ

731ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:48.24ID:9aU6m4Fb0
>>684
5分で終わるなら走行距離短くてもいいとは思うが
その辺と思うわ

732ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:50.92ID:XRFiJfnz0
それと凄く不満なのが何故日本の主力トヨタのハイブリッドを日本国がフォローしないのか、ってこと。

トヨタが立ち往生したらどうすんの?

733ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:53.15ID:XG41KA4e0
「金ないからEVで我慢するか」ってレベルで補助金じゃぶじゃぶにしないと無理だろ

734ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:37:55.35ID:xt9VRNDT0
ガソリン税どうすんだよ収入減るじゃん

735ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:38:05.23ID:g3Vku7Li0
>>699
いや、絶対EVが勝つ
たとえ製造が中国だろうとヨーロッパのメーカーが参入するだろうから
安全もそれなりに確保されるだろう

736ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:38:20.87ID:HUf2bw7I0
もし、超高速充電可能な大容量バッテリーがも完成すれば、エンジンを使う意味は無いとは思う

それができて、価格に問題なければ、自分は乗り換えるだろうな

737ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:38:27.71ID:MWzocOgN0
単純に電気自動車高いよー
今マツダ車に乗ってるけど
ディーゼル車高くてガソリン車だしw
意識高い系になりたくても
金には変えられない

738ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:38:42.36ID:hoAPlqo30
>>655
軽自動車の動力性能が不満なら2L〜2.5Lクラスの車でいいだろう
4L、5Lクラスの加速力がなぜ必要なんだ?

739ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:38:45.61ID:A8cRVYX20
田舎だと走行距離が足りない、都会はしらん

740ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:38:48.95ID:87VCd1V10
>>6
ガソリン税ないのに文句言うなって

741ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:38:59.30ID:LMSM9A1M0
新型e-powerの方がいいじゃろ

742ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:05.76ID:GGVRY5FY0
鮎川財閥

743ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:07.27ID:8HvB8vIj0
gotoevするわけか?
そして南海トラフでポポポポーン

744ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:10.53ID:6OtpGazk0
>>735
30万で欧州メーカーが安全性担保したのを作ってくるの?
バカじゃね?

745ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:15.65ID:8hk2G9vm0
先進国に比べてインフラがゴミ

746ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:17.79ID:3F0/hlPC0
>>734
重量税と電気に環境エコ税とか課税しまくるんだろうな

747ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:21.37ID:8WM8R+6U0
台風、寒波、地震、これらにちゃんと対応してるん?
肝心なときにエンジンかかりません、充電できませんじゃ話にならんぞ

748ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:26.18ID:qCqCPncD0
まず、EVバイクやEVコミューターみたいな1人か2人乗りの
小型の電気モビリティを発達させるのが、正論だろうな

749ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:33.49ID:/2B91CZy0
充電出来る場所ないし

750ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:33.70ID:CvyoNObA0
>>589
防災GSでググってみw

751ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:34.12ID:2HNb56Ck0
まだユアサが近くにあるから
ミライの方が欲しいよ

ただアレも内装がチープ
エクステリアもなんかフワッとしてダサい

五味やすたかもあれをよく買ったよ
自分の金じゅねーだろ?

752ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:34.42ID:xD+eDQdj0
値段、性能、利便性かな

753ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:43.06ID:jaSwug0K0
EVが不調と言うよりは日産だから買いたくない
ゼスプ改悪が主因なんだろうけどな

754ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:43.64ID:386Whu/s0
トヨタはパワー半導体、モーター周りの設計、製造技術、特許は強い
残念ながらバッテリー周りが弱い
ここが強いのがテスラや中国メーカー
そしてEVの価格はバッテリーで決まるといっても過言じゃない
弱いところに穴が空いてそれが広がり厳しい状態になる
ゲームチェンジとはそういうもの

755ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:45.08ID:YB9NuPKB0
日本政府も日本自動車メーカーも、形だけで全く環境保護にやる気感じないからね
国民感情も高まらないのは当然

756ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:45.96ID:7sEcMPoV0
>>728
中国だけで見ても2035年に50%EV、50%はHVなのに?
大市場で50%もシェアがあるのにHV捨てる方が商売にならんでしょ

757ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:52.39ID:fUR5VqeB0
トヨタからEV出たら、直ぐに買う

758ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:39:53.28ID:0JivouSu0
やっちゃえ日産だからな?やっちまったな?

759ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:03.83ID:9dHaD6T70
>>197
そうだよね。
このスレに実際にリーフに乗ってるやつはいない

760ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:03.89ID:JX/Yirpy0
全個体電池、超急速充電のブレイクスルーがないと無理だろ。
世界的に主流になるのはね。
あと電力網、設備

761ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:03.92ID:IqBzGF3E0
一軒家持ちのモノ好きがセカンドカーで買うくらいなもんやろ
もともと需要ねえわ

762ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:15.83ID:Hq6AG93+0
充電プランの改悪が全てだろ

763ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:17.45ID:+70ctB6p0
>>730
そういえば充電プランが安価だった時は
ディーラーで満充電する→帰宅したら車から自宅へ送電して使う
ってブログの人もいたなー懐かしい

764ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:20.52ID:9Eo4kRxF0
>>675
ミライの補助金と、トヨタ半額買取制度を利用すると
実質4年間で50万ぐらいで乗れるらしいな。

近くに水素ステーションがある人は買ってみたら良い

>>726
HVかマイルドハイブリッドで良いだろ

765ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:22.44ID:8HvB8vIj0
日本人の行動原理

皆がやってるから
世界がそういうから

766ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:31.97ID:Q1D8sCSk0
ディーゼルと同じく、また欧州は失敗するのか

767ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:33.08ID:FUslLlDW0
リーフよりノート!
ノートよりルークス!!

768ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:34.13ID:A0YOjGaw0
補助金足りないよ!
なにやってんの!!

マジな話、欧州でもそうだがBEVが売れるかどうなは補助金次第
ドイツでは補助金漬けにして無理やり売ろうとしている
現時点で割高感しかないBEVを売りたいなら政府が金出すしか、燃料課税を倍にするしかない

769ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:43.44ID:ifK58xk/0
多くの人は気付いたんだよ
カーボンニュートラル目指すなら
移動に車じゃなくても良くねってね
自転車のギア作ってるシマノは絶好調だし

770ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:44.15ID:r29pyaeU0
10年も経たないうちに
日本の自動車メーカーが家電メーカーみたいに落ちぶれるんだろうな

日本の経済の柱は観光wとアニメwだけになってると思うわ

771ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:47.31ID:g3Vku7Li0
>>744
馬鹿はお前
設計だけ欧州で製造が中国ならそれほどコストアップしない

772ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:48.48ID:cN/boI2D0
だって不便だし。

773ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:56.35ID:vqAYIJUH0
>>736
その超高速充電っていったい何Vで充電するのだろう?
高速充電問題はバッテリーでは解決しないよ
充電設備の問題だからね
物理を習っているなら当然知ってるはずだけど

774ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:57.15ID:mgRzRwvh0
>>744
日本国内で席巻すると怖れられているのは、中国製の安価なEVだよ。

775ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:40:59.97ID:4xmgEmu90
EVバイクを買ったが結局は乗らないなぁ。
車庫に眠っているw

776ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:00.96ID:rlZOU9CB0
>>720
3極とか丸型だったらどうするん?レジスターって丸型の形状多いけど。

777ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:03.65ID:CvyoNObA0
>>627
新設もしないと無理だろうw
充電インフラ整備もキチガイみたいに必要だし
水害で水没して漏電とか起きたらどうなるんだろうなw

778ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:13.08ID:WeekK/JZ0
充電パスポートアホみたいに値上げしたからな。

779ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:22.62ID:gLwfCCOR0
原発動かさんと、電気自動車とカーボンニュートラル関係ないじゃん

780ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:26.95ID:ylSZeElz0
戸建て買えない貧乏人はガソリン税ずっと払っていくの?
ありがたや

781ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:33.07ID:10gTdl9Q0
電力不足で途中で止まったら困るからだよ。ガソリンならスタンド探せばいいだけの話
だけど、ヨーロッパのように公共交通機関が主な移動手段ならともかく、
日本では帰省や遠出用に欲しがる家族向けの車が必要。

782ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:33.50ID:YB9NuPKB0
>>764
水素ステーションの実態は不定期営業だからなw
無人の充電スタンドには利便性には敵わない

783ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:34.70ID:JX/Yirpy0
>>764
モータージャーナリストの五味さんが新型ミライ購入したね。
車としての出来は相当なものみたいだけど。

784ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:35.03ID:NlEJS8m+0
旅行とかもしにくそうだし金持った人しか選択肢にないだろ

785ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:37.71ID:wRzGj8xB0
電池の性能もドッグイヤーで向上すればあっという間にガソリン車は駆逐される。
エンジン不要、部品点数半減で整備コストが段違いに安くなる。

従来、大手自動車メーカーの強みは傘下に収める部品メーカー群と広大な整備工場を備えるディーラー網だったが、EVになればどちらも不要になるということだ。ま、自動車で日本が負けるとは誰も信じたくはないが、このままだと半導体や家電、スマホと同じ運命だな。

786ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:41.58ID:87VCd1V10
>>768
それでサステナブルと言ってるもんなw

787ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:44.67ID:RceeCfqZ0
政府は電気の補助金上げるべきなんだけど金がなくて上げられない
ガラケー確定路線

788ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:51.44ID:DLN38byV0
駐車場に電気が無い

789ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:54.72ID:xD+eDQdj0
バッテリー交換できて家でも充電できたらいいんだけどな

すぐできそうだけど

790ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:55.37ID:5Lyfq7Bt0
>>650
強制空冷式のゴミをそのまま売りつけた日産()のせいで日本はEVアンチだらけに
やっぱ20世紀のうちに潰しとくべきだったわあの糞企業は

791ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:41:59.24ID:ZVypUVh80
>>777
漏電遮断器とか知らなさそう

792ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:00.53ID:Hf/UzMUJ0
>>1
リーフはゴーン前会長の手垢が付いた車。売れるわけね〜〜べ。

793ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:01.75ID:T+/9RSwv0
>>728
技術はあっても電池の量産でつまづく

794ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:13.57ID:7sEcMPoV0
>>774
ディーラー網も無いのに大量に売れると思ってるの?
売ったら終わりみたいなメーカーを選ぶと思う?

795ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:16.99ID:Q1d9PXYa0
>>764
まあ200万くらいは補助金出る自治体がほとんどだ。

400万出してホンダe買うくらいなら、700km走れるミライ買ったほうがいいと個人的には思う

796ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:18.45ID:KSflMnLr0
>>701
べつに海外から100万以下の中型車が販売されれば日本でもすぐに広まるよ
日本メーカーみたいに補助金込みで300~400万で売ってるようじゃいつまで経っても広まらないよ
スマホと同じ道を歩むだけ

797ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:19.95ID:cmYwCI1Y0
国内メーカー車で値段を50マン〜100マンぐらいで売れば売れると思う

798ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:27.78ID:vqAYIJUH0
>>774
誰も恐れてはいないなあ
車検さえ通らないポンコツだろ支那製EV

799ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:28.79ID:/OwTiEAv0
災害時の予備発電は化石燃料で動かしてんのに
こんな大量電気食らいの大型電池積んだ車を
充電しようものなら他の生活インフラ装置が使えなくなるだろ。
こんなも矛盾した車使うなら石炭で蒸気動力にしてる方がなんぼでも潰し効くわ

800ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:33.61ID:qCqCPncD0
>>788
これだわな

801ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:43.50ID:A8cRVYX20
>>780
会社の近くに家借りてチャリ

802ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:44.26ID:8hk2G9vm0
利用のためのインフラが整備され済みで、
単体での独立行に満足出来る品が有るのに、

わざわざくびき(漢字に変換するとなぜかオレが読めない)の有る品を高い金を出して求める、
これは不合理であり、
なんらかの合理性を持ってる金持ちが買えばいいだろ

803ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:49.19ID:KuMnK1zI0
>>770
アニメも中国や東南アジアに取られると思う。
多分、観光しか残らない。

804ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:49.90ID:A0YOjGaw0
>>4
結局のところ日本車のストロングHVが優秀すぎるんだよな
欧州勢の場合はそんな選択肢がないから補助金漬けでBEVになるわけで

805ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:42:58.80ID:jk+JqixW0
高い上にガソリン車に比べてメリット無さすぎだし
そのうち主流になるにしても今じゃない

806ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:10.90ID:hKz1kQNI0
リーフは購入者のレビュー見るととても買えねえ。バッテリー劣化と充電プラン改悪とかぼろくそに言われてるし

807ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:14.30ID:gqjfgH2U0
>>724
現状、水素の需要を増やしても安価に供給できる手段がないだろ

808ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:17.49ID:10gTdl9Q0
EV車のアクセルを踏むとフカフカするw
ガソリンとは力が違うよ。不安しかない。

809ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:26.97ID:cN/boI2D0
中国は下級市民はガソリン車買っちゃダメでEV買うしかないんでしょ。
そりゃ普及するだろうけど日本じゃ無理。

810巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:43:32.78ID:NA7zF0rk0
そうかリーフ乗りは降雪で立ち往生したら100vの充電ケーブルと一万円札持ってってハイブリットのプリウス乗りに土下座して
給電させて貰えば良いぢゃん。

811ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:33.13ID:Q1d9PXYa0
>>773
熱の問題もでるな

812ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:35.52ID:Q6StfXm+0
ガソリン車で対抗すれば良くね?

813ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:37.45ID:lQ9R3NjJ0
>>780
お前はまずその50年以上住んでる子供部屋から出てこい

814ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:48.88ID:1AxK6I+A0
>>795
水素ステーション
マジで少ないぞ

815ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:49.81ID:T+/9RSwv0
>>757
UX買えよ

816ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:50.43ID:JX/Yirpy0
>>796
整備販売拠点が少ないと話にならない

817ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:52.18ID:8HvB8vIj0
なんでコロナ渦でレジ袋有料化したんですか?
世界的な風潮だから

なんで内需大国なのに消費税あげつづけて消費を冷やすんですか?
欧州がやってるから IMFがそういうから

818ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:43:52.94ID:WyszUpSb0
日本は新式はみんな遅れてるよ 旧来のものが先を進んでたから変更時には舵が切れない

ブラウン管テレビから液晶テレビも遅れた VHSからDVDも遅れた ガラケーからスマホも遅れた

819ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:11.26ID:XKLO9hbt0
>>682
一般人は200万くらいの車を10年乗れるから買えるじゃん

逆にお金持ちはレクサスLXで1200万円くらい出さないといけないから大変だと思うよ
そういうのを車検毎に買い替えないといけないだろう?楽じゃなさそう

820ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:15.76ID:rlZOU9CB0
>>789
家の床抜けんじゃね

821ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:16.56ID:JQrwX0Fl0
>>715
その認識には少し付け加えたい。
スマホの前にCEがあってそこに力を入れてた時期があったんだよ。
これは通信事業者の仕様範囲外を作るにはモバイル用にしないとダメだったんだわ
今はなきパーム端末とかも流行った時期もあって
それなりにガラパゴスしてたよなw

822ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:28.51ID:6OtpGazk0
>>771
30万は販売価格なわけだが
原価いくらで作る予定なんですかね?
それでタイヤ4つ付いてバッテリーにモーターに
安全性ってことでそれなりの空間を確保しつつエアバックやらシートベルトなどが必須なんですが

これで欧州メーカー販売価格30万?
夢みてんなよw

823ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:32.70ID:KU3pW+6i0
>>38
でもバッテリー交換式になったら車自体交換ででいいんじゃねーってなると思うんだな

824ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:38.66ID:YB9NuPKB0
EVの時代だろうと考えていたけど、アクセスとブレーキを踏み間違えて
店に突っ込む高齢者にトルクが有るEVは結構ヤバいね、自動ブレーキ標準じゃないとw

825ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:43.27ID:wePF0om30
旅行先で急速充電器見つかりそうにないもんな。
ガソリンならそこら中にあるけど。
旅館ホテルの駐車場ですら殆ど台数無いし。

1日で400キロとか走ると途中で充電しないといけないんだから、国道には一定距離で整備されてないと無理。
まずは、トラックやバスからevやれば良いんだよ。

826ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:44:57.77ID:Q1Y0c7iC0
日産は初代リーフでユーザーに対して盛大にやらかしてるからな。
あんな扱い方されるなら、誰も買わないだろ。

827ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:21.86ID:Hq6AG93+0
日産自身諦めてe-power推してる現状だしなあ

828ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:27.64ID:+7p3BTJz0
そりゃHVが使えるならこんなもん乗らねえよ
EUとかあれアホちゃうか?

829ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:27.85ID:kDt8DbQS0
そらおまえらみてりゃーわかるやん



ないやろおまえら?w

まあそういうところやwww

830ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:39.87ID:386Whu/s0
>>823
EV化が進めば車はシェアリングが当たり前になる
欧米のIT企業はそこでのサービスで儲ける事を考えている

831ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:43.00ID:A0YOjGaw0
現時点でBEVに全く魅力がない
各社から優秀なPHVが揃ってきてるから更にBEVに魅力がない
しかもBEVよりパワフルで液体燃料使用できて航続距離も長いとくればもうBEVを買う理由が何もないw

ガソリンやディーゼルを300円/Lにすれば売れるかもな
その前に政権が終わるがw

832ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:43.02ID:GGVRY5FY0
中国みたいな広い道路と平地だらけの外国と比べても無意味よ

833ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:48.20ID:IqBzGF3E0
充電長いしめんどいし、使ってる駐車場でも充電出来んから
EVとか眼中にないわ

834ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:51.48ID:0wPBulbB0
>>757
自宅に充電設備が有って、自宅周辺しか走らないなら問題ないけど、そうでないなら
充電ステーションとかがもっと整備されるまで待った方が良いよ。
出先で充電ステーションが空いてないと、そこで何時間も待たされる事になるよ。

835ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:53.41ID:HUf2bw7I0
>>773
不可能なら500km走るバッテリーに必要な電力をベースに根拠示してくれればいいよ

もし5分で充電して500km走る電気自動車が納得できる価格で販売されれば乗りかえたいとは思う

836ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:54.71ID:Q1d9PXYa0
そんなにEVが簡単なら、
ホンダやヤマハが二輪から始めてる。

でも実態は、出川哲朗の番組なんだよ

837ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:45:58.23ID:hKz1kQNI0
完全な電動はバイクぐらいやろ…出川の番組みてるとちょい遠乗りも大変なことになるが

838ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:22.95ID:2HNb56Ck0
ミライもね本気で考えたんだが
リセールが悪い(先代調べ)

あとやはりカムリをちょっと雑に未来っぽくした感じでダサい
で 購入見送り

なんで下記みたいなデザインをトヨタはできないのかね?
名古屋の会社特有のダサさがキツい


https://www.webcg.net/articles/-/44055
アウディe-tron GT

839ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:29.25ID:T+/9RSwv0
>>808
テスラロードスター買えば?

840ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:29.97ID:aTm0m2m10
原発もう造らんやろ どうやって電気代安くしてくれんの?

841ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:37.25ID:A8cRVYX20
初期のスマホはホンマひどかった、ホッカイロだった

842ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:41.13ID:qyGI7dTB0
ゴーンの件でイメージ悪くなって離れた客が多い

843ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:41.58ID:YB9NuPKB0
HV将来禁止の国が10ヶ国ぐらいあるから
それが広がっていたったら、日メーカーアウトだな

844巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:46:54.28ID:NA7zF0rk0
>>785 bevは走行用バッテリーを積む事で部品点数がガソリンエンジン車よりも莫大に増えてる、
走行用バッテリーのカットモデル見てあれが一個の部品に見えるなら今から精神病院で見て来て貰った方が良いんぢゃねーの?

845ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:56.31ID:nx0O0D1r0
これはまずいなー
世界と売れ線がねじれると
大体日本企業がガラパゴス化して
最後には海外企業にやられる

846ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:46:57.04ID:JXnU9qOk0
電気が安いと思えるくらいガソリンを高くすればいいじゃないの♪と考えるのが衰退国家日本の官僚だ

847ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:00.69ID:bihtvjge0
EVを盲信的に推している中にテスラや周辺の米株握ってるポジショントーク相当いると思うよw
ある意味宗教的

848ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:09.74ID:rlZOU9CB0
充電設備の取付工事する会社がガソリン車の軽バン乗ってくるんだから気づけよ。

849ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:20.16ID:VM67Nu7w0
アリアが補助金込みで300万で買えるならバカ売れすると思うわ
はよして

850ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:24.32ID:/OwTiEAv0
中国ではEV車のトラブル続出で手放すのが殆どなのに
この逆行した技術衰退アピールしてんの誰なのか
名前出してくれないか

851ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:31.69ID:uJcDiEfp0
アーリーアダプターにはもう行き渡ったのかな
ここから増えないと萎むだけだが

852ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:41.84ID:A0YOjGaw0
>>838
ミライは補助金マンセーだからリセール安くても平気でしょうw
水素ステーションも増えてきてる
問題は燃料に割安感が全く無いことだな
現状、FCVは単なる意識高い系の乗り物になってる

853ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:46.85ID:A8cRVYX20
EVで必ず負けるトヨタがこの先生きのこ

854ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:49.36ID:vafG+O/+0
>>1
今はだろ。

世の中がまだついていってない

855ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:53.93ID:4xmgEmu90
首都高にEV専用車線などがあれば買うだろうけど、現実的には無理だろうな。

856ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:55.14ID:y1BYIFZR0
普及させたいなら、充電の設備を増やし、シェアカーでも良いから
使わせるようにしないとダメだろ

857ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:47:57.67ID:T+/9RSwv0
>>827
電池がないらしい

858ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:03.26ID:GyGQgUEk0
EVしか許可されなくなったら、馬車が走るかもな

859ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:09.98ID:0ih7Jo3v0
>>113
マリノスとそのサポ大嫌いなんでむしろニッサン潰れていいぞw

860ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:17.03ID:1ELGlXer0
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/us/detail/TSLA?d=3m

テスラ株も昨日8.55%下げでバブル崩壊したっぽいけど

861ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:17.08ID:7sEcMPoV0
>>845
日本の自動車メーカーもダイハツ辺りうぉんぞけば海外販売の方が国内販売より上なんですけど
販売の柱である海外の規制状況を考慮してないと思ってるの?

862ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:17.47ID:TY6MCgBf0
アパートだからウチで充電できねえし。

863ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:25.53ID:Q1d9PXYa0
>>847
アメリカは日本やドイツに席巻され、復活したい、チャイナは新しく入りたい、欧州はディーゼルチートの汚名返上で都合のいいco2排出ルール作り

まあ大変ではある

864ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:25.79ID:XG41KA4e0
>>837
バッテリー積むスペースの少ない二輪の方が厳しいぞ
出川のはわざとそういう車種選んでるわな
充電しなくて済む車種だと乗ってるだけで終わるから

865ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:26.54ID:IqBzGF3E0
フル充電3分完了で1000Km走行可能なら買ってやってもいいわ

866ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:38.40ID:M3Hf6dTq0
もっと安く便利になってインフラ整えばEV買うよ。車は必需品の田舎だしね

867ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:48.75ID:f88p0vQ50
>>835
まぁそんな電気自動車しばらく出てこないから結局HVでいいんだけどな
100年後とかは分からんけど

868ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:50.17ID:YB9NuPKB0
日本は、高齢者大国でどんどん頭固くなって
時代から取り残されていくな

869ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:48:59.70ID:xD+eDQdj0
電車みたいにパンタグラフ使うとか

870ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:00.01ID:P9hj5i5y0
>>1
リーフやめると彼みたいにアンチコメント多発するからだろ
事実なのに袋叩き

https://youtube.com/watch?v=OxE9IYSHGbo

871ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:06.61ID:A0YOjGaw0
>>808
それエコモードになってないか?w

リーフもそうだがエコモードだと日頃ガソリンターボ乗ってる俺はストレスマッハだった
エコモードオフにするとモーター駆動の気持ちよさがやっと味わえる
試乗でエコモードオンのままリーフ評価してる奴はアホでんねん

872ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:10.25ID:FjvsTbmn0
初代リーフのクソバッテリーのせいで
日本ではEVに良くないイメージを持つ人がいる

873ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:21.98ID:+70ctB6p0
認知症で遠出をさせたくないご老人向けに
あえて、航続距離30q設定とか出来たら良いのに
地方だから買い物通院に車は手放せない
でも呆けて高速道路へ突入できないくらいの設定ができる仕様とか

874ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:29.25ID:GGVRY5FY0
電気駆動のブツは緩衝材の摩耗が早いよ
これは自動車でも同じ、トルクやモーター制御でそうなる宿命の原動機
具体的にはゴムタイヤの摩耗が早くなり粉塵飛散もする
全然エコではない

875ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:36.75ID:Skx2uGAY0
他の国みたいに安くなくてクソたけぇからだよ
当たり前だろ

876ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:55.82ID:YB9NuPKB0
バイクとかガソリンエンジン禁止になったらどうすんのかな
全部HVにするのかそれともEVなのか

877ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:57.19ID:XKLO9hbt0
安物EVは一時的に飛びつく奴いるかも知れないが
3年後の初回車検をどうにも通せなくなって終わるかもしれん

878ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:58.91ID:eXOhmeVQ0
>>844
そうなんだよな
確かにエンジンとモーターじゃ部品点数は減ってるけど重量が増える分同じ安全性ならそのほかの部位は増えるのが普通
みんなアホな自称専門家に騙されすぎ

879ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:49:59.34ID:EyA5KEnJ0
epowerをプラグインにすれば圧勝だと思うがねぇ

880ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:04.00ID:GyGQgUEk0
>>869
空間放電で充電とか

881ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:04.19ID:cmYwCI1Y0
ミライースが最強自動車
安っぽく見えないのに凄い安い

882ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:20.11ID:icHmid9q0
コスパが良けりゃ売れるよ
以上

883ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:22.33ID:ApBmKO890
アリアが出るっていってるのにリーフ買うやつなんていないだろ
日産だって在庫整理してるだろうし

884ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:26.11ID:Hq6AG93+0
>>844
なお現状は牛歩だがな

885ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:32.80ID:x/u9/veT0
おばさんヤキモキしながらここ見てそう

886ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:34.84ID:vqAYIJUH0
>>835
> もし5分で充電して500km走る電気自動車が納得できる価格で販売されれば乗りかえたいとは思う

君が納得することは一生ないだろう
とりあえず免許あるなら軽自動車でも乗れば良いぞ

887ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:35.97ID:ewLjcW8j0
EVというよりリーフという車自体の評判が普通だからだと思う。
オーナー評判が良ければ口コミで売れてるよ。

888ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:37.34ID:PRSM9CaQ0
シェアでないと無理、マンション住まいは持ち帰れない

889ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:51.70ID:0wPBulbB0
>>850
欧州の負け組車メーカー。
クリーンディーゼルで負けたから今度はEVって言い出してるだけ。
そもそもディーゼルですら成果出せなかった輩がEVで成果なんて出せるわけないんだけどね。

890ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:55.64ID:xt9VRNDT0
ソーラーパネルつけるわ

891ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:56.97ID:XKLO9hbt0
>>838
先進車はほとんど赤字で売ってるだろうから売れすぎても困るんで
変わったデザインにしてるんだと思う

892ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:50:58.11ID:PiAR6+ef0
>>873
途中で電欠になったら面倒だろ
なんにしても使えないんだよ

893ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:03.97ID:sY4iKoGF0
こんなゴミEVで得したのは旅ホーダイ乞食だけだな

894ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:15.54ID:fzvZgHAE0
くるまの天井にソーラーパネルはれよ

895ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:22.66ID:JQrwX0Fl0
>>840
石炭火力なら原発並みに安くなるよ。
CO2削減とかの幻想を夢見てる世界だからみんな捨てるんだろな。
アメリカ、中国、欧州は電気の4割は石炭火力を続けると思うがなw

896ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:25.84ID:YB9NuPKB0
>>887
EV=エコカー=コンパクトカーとか
もう時代遅れなんだよな

897ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:27.27ID:oBxiwgO+0
そりゃ日本で売れる車は本当に実用一辺倒だからなw
金持ち以外が実用度外視で車買えるほど余裕はない

898ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:31.30ID:1ELGlXer0
EVEV言ってるやつも知恵遅れ気味の左巻きなだけで
EVなんか乗ってないんだろ?
せめて自分で乗ってから勧めろよ知恵遅れ

899ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:37.95ID:xD+eDQdj0
電信柱に充電機能つけとくとか

900ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:46.67ID:GyGQgUEk0
>>850

そういう車の販売を最初から許可するなよ

901ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:48.32ID:Q1d9PXYa0
電池はトヨタと組んでたパナソニックがもっと頑張らんと。

トヨタが年間販売する台数を考えたらえらいことやからな。非現実的なくらいに。技術的には燃料電池やれる会社がEV作るのは造作も無いけど、遅れてくとイメージが悪くなるから、トヨタも考えどころやな

902ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:50.89ID:TY6MCgBf0
>>876
ハーレーがEVバイクを出してるけど、あんな感じになるんかな。
正直カッコ悪い。

903ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:55.34ID:KSflMnLr0
>>816
販売なんてヤマダ電機やドンキが売り出せば終わり
整備だって今でもオートバックスだし

904ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:55.62ID:d1aQUoxU0
EVって宣伝してるから情弱が買うけど
結局、リピーターが居ないんだよ
地方在住だけど、明らかにEVは見かける台数が減ってる
ついでに充電スタンドも減ってる
もう、殆ど誰も使ってないよ

905ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:56.42ID:mz89bdaw0
>>773
「EVすばらしい」「日本遅れてる」と壊れたスピーカーのように吠えてるバカチョンは
この問題全くスルーして喚いてるからアレなんだよな。
どこの世界でもピンとこない話なのかな
そのせいか最近シナチョンソースで「12分で満充電にして●00q走るのに成功!」
とか平気でニュース流すようになった。実用化して売ってみろってのな

906ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:51:57.60ID:2HNb56Ck0
>>852
いや補助金計算しても
自分の欲しいグレードは700万だったな
勉強不足かも知れないが

それで3年乗って下取りが200万だったら
ちょっと無いかなって話になった

907ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:00.82ID:P9hj5i5y0
>>889
世紀の大欠陥品DCTも忘れるなよ

908ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:01.50ID:YbefZ8J+0
>>878
車が重くなれば各アームやブッシュ等に負荷がかかるからなあ。それに伴いそれに対応するものも開発する。
膨大なテストをしてようやく商品化するからね。
車とはそういうもの。

909ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:22.05ID:EDO39nN10
雪、地震、パワー

910ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:22.88ID:1AxK6I+A0
>>807
その通りで原発なんとかしないとEVでもFCVでも詰む
普及も開発も進まない
自動車産業を手放すことになる
責任は菅直人と自民党ということになる

911ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:23.66ID:9RzcR+PC0
そりゃ使い勝手が悪いからね
ちょっと前までは無料充電スポットとか意味不明な優遇策がそこらにあったからまだよかったけど
今じゃ日産の充電サポートプログラムも値上げだしでどうにもならんでしょ

912ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:29.97ID:rlZOU9CB0
>>235
県またぐと満タンまで入れてくれたんやで。ついでに温泉に入ってそれから被災地の自宅に帰ってきたわ。補給用の予備ガソリンも積んでな。

913ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:37.74ID:g0QHAVmX0
>>873
レンタルとかリースで超小型EVの話が出てるのはそこらしい(´・ω・`)
長距離乗れるガソリン車だと犯罪に使われるから今のレンタカーはクレカ必須だったり手続きが面倒
超小型EVだと簡単に長距離走れないから手続き簡素化出来るとかなんとか

914ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:42.51ID:XKLO9hbt0
>>887
プリウスは社会現象並に爆売れしたもんなあ
価格も200万ちょっとで安かった。まあインサイトと競合してたからだが

そのインサイトはその後どうなったんだろう

915ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:53.78ID:TUxtMuyc0
インフラの問題だろ
国が馬鹿なんだよ

916ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:52:59.19ID:mgRzRwvh0
>>779
再生可能エネルギーとスマートグリットと省エネルギーだろうね。

そこで頑張んないと、日本は勝ち目無く、
世界の中で日本だけ沈んでいくよ。

一昨年の5月に九州消費電力のうち、80%が太陽光だったよ。

日本もここまで来ている。

けれど、経産省や自民党(一部野党も含む)国会議員、東電など電力会社や経団連、それらの配下のマスコミの
日本の既得権益、国体、国家体制側の皆様が、
とにかく原発を続けたいので、
脱原発を進める再生可能エネルギーはやりたくないようなんだよね。

再生可能エネルギーを進めると、
原発を進めたい既得権益、国体、国家体制側の体制や構造が壊れてしまうので、
『国体護持』が出来なくなるので、
再生可能エネルギーを骨抜きにして、東電など既得権益体制が生き残れるようにしているんだよね。

917ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:53:00.94ID:vqAYIJUH0
>>877
そもそも新車で車検取れないのでは?
支那製EVは

918ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:53:26.25ID:9Eo4kRxF0
日本の2030年規制

結局、軽とかコンパクトカーはマイルドハイブリッドでごまかして
それ以上はハイブリットだらけになる予感

919ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:53:38.83ID:w4v0DN6v0
>>1
・充スタが近所にない
・クルマとしての基本性能(走る曲がる止まる)が未熟過ぎ
・プアな性能に比べて価格が冗談超えた高額

誰が買うんだよwww

920ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:53:42.83ID:z0CqwmNk0
プリウスがあるのにEVが売れるわけないじゃん

921ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:53:54.59ID:XG41KA4e0
>>873
電動ミニカー(原動機付四輪)でええがな(´・ω・`)
50万くらいのあるぞ

922ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:00.39ID:yCAJhZnw0
次世代車はEVではなくハイブリッドとか燃料電池車が本命じゃないかと思う

923ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:04.91ID:gZE9/NnW0
充電設備不足と、デカすぎる

924ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:07.68ID:uN5HV2Rh0
>>1
売り上げ落ちたのは日産がクソだからだろ。赤字たら流し、ゴーンもおらん

925ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:08.32ID:hKz1kQNI0
つーかまずインフラどうすんのか最大の問題だからな。
今の駐車場すべてに急速充電器つけれるのか。そしてそれを今の発電で賄えるのか

926ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:10.44ID:A8cRVYX20
>>917
最初こそコケまくるけどあいつらそんくらい余裕で対応してくるぞ

927ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:14.35ID:ot9qHupY0
>>1
いや、買おうと思ってね、日産のディーラーまで行ったのよ。
そしたら実車見たら意外と大きな車体なのにデザインが最悪な訳。
これで萎えたら、この車を自宅で充電する為には電気配線の設備工事が必要ですって。
もう完全に買う気がなくなった。

928ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:18.34ID:d1aQUoxU0
>>840
原発はそれなりに発電に必要なトータルコストは高いよ
一番安いのは石炭発電
再生エネルギーは、結局トータルコストが高いので使い物にならない

929ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:19.67ID:C0YSRmGv0
電気自動車やハイブリッドは家に車庫がない人にはちょっとしんどいからな
でも、eパワーなら充電いらないから宣伝の仕方を買えればある程度売れると思うんだけど、何故か日産はeパワーの最大の売りである充電いらずってのを宣伝しないで自動運転をアピールするという始末…
こういう所が日産が一流企業になれない理由

930ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:24.03ID:sUg53n1W0
そりゃアホがデフレなのに消費税増税してどんどん実質賃金が下がってるからな。

931ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:24.87ID:gZE9/NnW0
木村のせいww

932巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:54:28.24ID:NA7zF0rk0
>>860 下げ幅8.55てサーキットブレーカーが発動されそうな勢いwww

933ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:42.71ID:PpH9m98A0
>>1

無公害でCO2も出さず停電時も燃料積んでれば災害時なども大出力長時間発電もする
スムーズパワフル長距離走行なFCV水素燃料電池車にしようぜ。水素スタンドを
どんどん増やそう。FCVなら電力需要大幅増で発電環境がパンクとかも無い。

https://youtu.be/xF0xKf22Q2k?t=58

934ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:54:44.38ID:YB9NuPKB0
軽とか日本独自規格のくせに薄利多売らしいからね
全部HVになったら、軽が終わりそう

935ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:00.73ID:IqBzGF3E0
現時点でエンジン車の便利やからしゃーないわ
やっぱ充電が弱点やな

936ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:10.74ID:C47ZG4rq0
電気自動車のほうが安くて便利になればみんな買い替えるよ
売れないということは高くて不便なんだよ
簡単な理由

937ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:12.30ID:GyGQgUEk0
>>926
一流メーカー以上の進歩は無理
技術のコピペだから

938ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:14.05ID:W4XS3hc30
アリア待ちだろ

939ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:15.52ID:bihtvjge0
ニセ電池回収業者が増える→不法投棄激増→雨で成分流出→
でどうなるんだろうね

940ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:15.69ID:BnJP/68i0
テスラよりも高性能で、しかも安いのに、デザインで台無し

941ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:20.32ID:vI7gTM810
EVバカがよく持て囃すドイツは新車販売の半数が今でもMTなのにEVが売れる?
バカ言ってんじゃねぇよwwwww

942ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:22.61ID:tvcynxwY0
ゴーンが旗振った車だろ
誰が買うんだよ

943ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:24.15ID:7LtS03D90
>>836,837
原付だと着弾式のバッテリーが始まってるけど近場用だからね
バッテリー交換は6秒とある かかっても30秒程度だな


ついに日本上陸!バッテリー交換式のスクーターは電動車の未来を変えるか!?
バッテリーをユーザー自身が交換 台湾の電動スクーターが日本に上陸
2017年10月2日 21時0分
 台湾の電池交換式電動スクーターが日本に上陸した
 バッテリーはステーションでユーザー自身が、充電済のものと交換する
 17年度中には、シェアリングサービスとして石垣島にて運用開始予定だそう
Gogoroの母国である台湾は、人口2200万人に対してスクーターの保有台数が1600万台という2輪大国。
電動スクーターの割合は、まだ5%程度
走行可能な距離は約110kmと、このクラスのスクーターとしては十分なもの。
ちなみに、バッテリーの中身はパナソニック製で「18650」と呼ばれるノートPC用のリチウムイオン電池を自社でスタック化し、
それを組み合わせてパッケージにしているとのこと。

944ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:35.70ID:dFyJVeyS0
>>1
充電プラン改悪したろ?

945ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:36.22ID:f88p0vQ50
>>928
結局EVにしても発電の負担デカイ限り環境にやさしくなんか出来ないんだよな
今はガソリン使ってる方がはるかに環境に良い

946ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:41.47ID:WzCrqfju0
おれはリーフ運転したことあるけど乗ったこともないやつがほとんどだろ電気自動車
まぁあまり面白くはないな電気自動車
加速が新幹線がホームから出ていくあの加速感
全然ファントゥドライブではない眠る

947ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:43.15ID:vZiPXv9o0
>>715
それ勝手にガラスマとか言って日本のメーカーがメモリ食うアプリぶち込んで自爆しただけだから
is06とか普通に使えたしHTCも初期の頃から快適だった

948ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:44.78ID:VAGqSrwV0
フルオプションでコミコミ車検2年付き100万円だったら買う

949ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:48.19ID:d1aQUoxU0
>>910
原発なんて建設と維持に大量のエネルギー(化石燃料)が必要だから結局、割高でエコじゃないぞ

950ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:50.11ID:Q1d9PXYa0
>>914
インサイトって、ソーラーカーみたいに後ろタイヤにカバー掛けた、恥ずかしい車か。

初手でプリウスに負けてる。勝てないからって、なんかセダンになったみたいだよ

951ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:51.22ID:mgRzRwvh0
>>916
菅直人の置き土産。

952ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:51.96ID:UrVMoWQe0
日産だからじゃないのか

953ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:54.66ID:PbxydwMj0
インフラ整備全然できてないのに電気車なんて買わんだろ

954ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:55.02ID:0wPBulbB0
>>886
ボクはくるまにくわしいんだぞ〜、無知はひっこんでろってかwww

835の意見がごく普通の一般ユーザの意見だと思うがな。
一部のマニアのみが納得して、一般層が納得しない車なんて流行るわけないだろ。
勘違いすんなよ。

955ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:55:58.11ID:JGqc+p6f0
何もなければいいけど、災害に弱すぎる

956ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:19.43ID:YAA7gzSQ0
300万どころか250万越えの車は今の経済状態で厳しい、

957ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:20.45ID:dz0h1MpR0
EVEV言ってるバカはさっさと買い支えろよ

958ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:24.99ID:9W4thz4c0
オール電化しかり災害大国はハイブリッドが強いわ

959ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:30.07ID:8tcNkWBY0
>>4
だな

960ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:37.59ID:Lq/giLr40
スタンドが少なすぎるし、充電が5分で終わらないし

961ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:40.32ID:mj97e6AN0
EVを非常電源にするなら2台目以降でないといざという時走れる車がなくなるから意味ない

962ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:46.01ID:cmYwCI1Y0
日産買うんだったらトヨタホンダのがいい

963ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:49.59ID:g0QHAVmX0
>>929
e-powerは1500W出力がオプションでも無いんだよ(´・ω・`)
何で付けないのか理解できない

964ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:56:57.10ID:icHmid9q0
>>929
YAZAWA「えっ、充電いらないんだ」

965ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:03.84ID:ltHVm6Zg0
>>1
最大な理由はインフラ
2番目は日産ブランド
3番目車需要
4番目価格が高い

966ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:04.09ID:YB9NuPKB0
ガソリン乗っている人たちは、HVもEVも嫌いだからね
でもガソリン禁止になったら、どちらかを選ばないといけない
さて、どちらを選ぶでしょうかw

967ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:07.50ID:hPi0zV8A0
インフラ整備が追い付いてないし自宅駐車場で充電したら足りる範囲内の移動だけならもっと小型で安い車にしないと買う気にならん。

968ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:09.53ID:RceeCfqZ0
2030年からガスエンジン載せてる車は販売禁止だからいずれにせよFCVかEVしか売れなくなる

969ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:15.53ID:9Eo4kRxF0
日産車はクソ って言いつつ、日産デイズは実は一番気になっている

特に、にゃっさんデイズのCMは良いと思う

970ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:15.64ID:tvcynxwY0
>>953
epowerも売れません

971ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:15.66ID:YbefZ8J+0
>>937
まあトヨタのエンジンバラしても、同じものがまったく作れなかったからな。
結局三菱の力を借りてエンジン作った。
でも日本メーカーもあぐらかかないことだな。

972ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:17.95ID:A0YOjGaw0
RAV4PHVとID4が同価格帯の競合車

RAV4PHV
306ps、0-100 6秒、航続可能距離1300km

ID4
204ps、0-100 8.5秒、航続可能距離520km

同じ値段でどっち買うかと言われたらそりゃなぁ

973ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:21.76ID:gnB59F5w0
>>1
地方の車必須の人達が買うわけないだろ。値段たかいし

974ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:29.54ID:GyGQgUEk0
>>960

充電代行業者ができるかも

975ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:39.77ID:WAhzdFdB0
中国でも売れてないけど

976ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:44.57ID:vI7gTM810
>>957
彼らは免許すら持ってないからw
買う買わない以前の問題なの
だからトンチンカンな事しか言えないw

977ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:50.81ID:mT35OBQo0
>>36
前モデルのリーフが44kWhでe+が62kWhの電池積んでるので
後はどのくらい電池残量があるかとお前の家がどれくらい電気食うかで決まるから
自分で想定して計算すると分かるよ

効率かけるの忘れないでね

978ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:56.28ID:mgRzRwvh0
>>957
心配しなくても、そのうち、安価な中国製EVがその辺を走り回るからな。

今のままならね。

979ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:57.51ID:AyD4Gf3t0
エルガイムだって太陽光で動いてんだから
自動車も太陽光でいいだろ

980ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:57:59.70ID:YAA7gzSQ0
電気物はブラックアウトでゴミとなる、

981ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:58:07.63ID:HUf2bw7I0
>>886
なんだこの失礼な人は

982ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:58:08.52ID:Q1d9PXYa0
>>943
安全性とか不安やけど、パナのバッテリ使って、なかなか面白いな。離島ならこれていいのかもしれない。ただいつまでバッテリを標準化しないと、いつか作れなくなった日に丸ごと交換になるけど

983ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:58:26.26ID:GGVRY5FY0
いいかげん一人の購入者に行政が100万超えるカネばら撒くのはヤメロ。
バカを大臣にするからムダ金ばら撒く政治になる。

984ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:58:32.52ID:+ChaKtaw0
当たり前だよ

985ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:58:36.23ID:lxebltJi0
非常時は安心と信頼のガソリン

986ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:58:40.37ID:dydVVqtJ0
水素ってトヨタだっけ?

987ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:59:13.61ID:mT35OBQo0
>>972
RAV4PHVは化け物だからね

988ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:59:28.30ID:Az3kc3YI0
俺はジープの2t車でガソリン撒き散らしながら走ってる
ざまあ

989ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:59:30.39ID:mD3R4/5g0
これからの電気自動車はハードだけでなくソフト面こそが重要だからなあ
情報家電としてスマホやネットとのコネクト面が重要

990巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/23(火) 14:59:33.68ID:NA7zF0rk0
>>870 やっぱり何か電気自動車乗りは共産主義的っぽくて怖え、関わらないに限る。

991ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:59:35.22ID:VqnEWzU90
関心のある人が早い時期に買っちゃってあとはじわじわしか増えていかない段階に入ってるんじゃねえの?

992ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:59:42.09ID:YbefZ8J+0
>>987
この車は凄いと思う

993ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:59:45.76ID:1AxK6I+A0
>>949
石油石炭よりはエコ

994ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 14:59:48.54ID:JQrwX0Fl0
>>878
部品点数も半分はマジックだよ。
エンジンのパーツはバラバラでカウントしてるが
モーターはバラバラでカウントしてるのかな?
電気部品はどの程度のアッシー扱いによって数は変わる。
特に金属の種類が変わると半導体の様に色々問題は出てくるんだけどな。
最近の車は電気式パーツが多いから裾野のメーカーは
昔と大きく異なるとは思うけどな。

995sage2021/02/23(火) 14:59:57.12ID:+cS5lckB0
意外とe-POWERの出来がいいので、身内にやられた感ある。

996ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 15:00:16.96ID:8sy3xfeZ0
日産の電気自動車は戦後すぐから続いているわりにもうちょっと頑張って欲しいと思うよ

997ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 15:00:30.65ID:1Cql+hsU0
バッテリーがカートリッジ式で外出している日中に家にある太陽光パネルで充電できるなどしたい
旅先でも交換だけで充電完了という対応が出来たらいい。バッテリーを家庭用電源としても流用したい
全部バッテリーのほうの進化待ちだと思うんですけど

998ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 15:00:33.68ID:bWPsp9X10
>>3
電気の問題だよな。
まず車体を太陽光パネルにする。そしてルーフに風車で風量発電
足元にはペダルで人力発電

999ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 15:00:46.10ID:KVwUd7G40
EV派は今何に 乗ってるの?

自転車?wwwwww

1000ニューノーマルの名無しさん2021/02/23(火) 15:00:46.90ID:mT35OBQo0
>>985
震災の惨状を見ればガソリンが良いとは一概には言えないけどね
災害の状況や自分の環境次第だな

でもガソプーだけはやめとけ

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