【タイガーウッズ事故のヒュンダイ】雉沢「高級ブランドのレクサスのような存在。別の車であれば命を落とした可能性もあります」 [Toy Soldiers★]
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統一なんて出来るわけない
命に別条がなかったことが不幸中の幸いだ。米ロサンゼルス南西部で23日、自ら運転する車で事故を起こし、救急車で病院に搬送された男子ゴルフのタイガー・ウッズ選手（45）。保安当局の発表によると、ウッズ選手は足首の骨折のほか、脚の２カ所の骨が折れ、そのうち１カ所は複雑骨折だったという。
米メディアの報道によると、事故が起きた現場は、高級住宅街パロスベルデスを南北に走るホーソーン・ブルーバード上の下り坂で、道路脇の草むらに横転した車はボンネット部分がつぶれて大破。車にはウッズ選手が１人で乗っていて、巻き込まれた車はなかった。ロサンゼルス・タイムズ紙は捜査関係者の話として、車が猛スピードで走行し、制御を失ったと報じている。
ボンネットが大破するぐらいだから、よほどスピードが出ていたのだろう。よくぞ助かったものだが、この事故で注目を集めているのが、ウッズ選手の命を救った韓国・現代自動車の高級車「ジェネシスGV80」だ。
同社が2015年から立ち上げた高級車ブランドで、すでに北米や中東などで販売。フォルクスワーゲングループでベントレーなどを手がけたデザイナーが現代に移籍してデザインを担当。ボディーは高い耐久性と衝突安全性を兼ね備えた仕様になっているという。
別の車であれば命を落とした可能性も…
タイガー・ウッズの命を救い注目 韓国現代自動車「ジェネシスGV80」ってどんなクルマ？
自動車評論家の国沢光宏氏がこう言う。
「『ジェネシスGV80』というのは日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在。衝突安全性でもメルセデスやBMWに決して引けを取らないでしょう。別の車であれば命を落とした可能性もあります。ウッズ選手は両足を骨折していると報じられていますが、これは相当なスピードが出ていたということ。というのも、ジェネシスクラスの高級車になると、通常のエアバッグに加え、足元の膝の部分にもエアバッグを装備している。衝突時に下半身のけがを防ぐためです。それなのに両足が損傷したということは、おそらく100キロ以上のスピードでぶつかったのではないか。私もウッズ選手が事故を起こした場所を走行した経験がありますが、通常であれば速度をあまり出さない一般道です。曲がりくねっているため、居眠り運転も考えにくい。そんな場所で、なぜ、猛スピードを出していたのか」
一刻も早い復帰が望まれる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/792ba39b84d749e570445fb14dc8de7b500f0ccc
関連スレ
【韓国ヒュンダイ】米警察当局、ウッズ選手に無謀運転の疑いなし★2 [Toy Soldiers★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614270664/
【車】ヒュンダイ、世界で8万1000台超リコール…出火の恐れ [チミル★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614167341/ すげー買取価格も低い車らしいけどな
本人に過失がないなら、車のせいってことだが スポンサー特権でヒュンダイ車に乗せられて
事故ったらマスコミに金ばらまいて宣伝に使われるて
人生を賭けた罰ゲームやん 事故の原因があった車ではなく、そういう方向にもっていきたいのね ムーンルーフ付きなのにキャビン歪んでもいないのはすごいな
爆笑リコール団体
幹部自爆
大村知事へのリコール運動を巡っては、リコール団体の関係者が名古屋の広告関連会社にアルバイトを集め、署名を偽造するよう発注したとみられています。
発注額はおよそ470万円で、発注書にはリコール団体の幹部のものとみられる署名と捺印があったとみられています。
その後の関係者への取材で、今年に入りリコール団体の幹部が広告関連会社に対し「返してほしい。あれがなければ大丈夫」などと言って発注書を返還するよう求めていたことが新たに分かりました。幹部に不正の認識があったとみられます。
>別の車であれば命を落とした可能性もあります
別の車であれば、そもそも事故っていないだろw 国沢に記事書かせてる雑誌って自ら売れなくなる方になぜ進んでいってるのだろうか そもそもヒュンダイでなければ事故が起こらなかった可能性が高い 実は60km程度しか出てなかったと言ってなかったっけ？ 別の車であればって意味不明だよな
同クラスの車なら多分同様に助かってたと思うわ
乗ってたのが軽自動車（アメリカにはないけどｗ）だったらとか言う比較なのか？ ＞高級ブランドのレクサスのような存在
じゃあお前、レクサスかヒュンダイかどっちかやるって言われたら悩むのかw 別のクルマなら危険運転とされない範囲で飛ばしても
コントロールできるんでしょ？ Kアクセルだろ
在日パヨクも買わない韓国車なんて、何の罰ゲームだよ ゲンダイ(現代)がヒュンダイ(現代)を擁護するってお約束なのか？それとも金を貰って記事を書いているのか？w そもそもその車じゃなかったら事故起きなかった可能性 別の車であれば事故など起きていない！
チョンの法則が発動した！ チョンに関わるな！ ジェネシスGV80でyoutube検索すると急発進からの暴走事故ドラレコが複数出てくるね
ウッズも暴走しちゃったんじゃないのかな？
3回もリコール出してる車種みたいだし は？
レクサスと比べんなよ
レクサスに失礼どころか
足元にも及ばんわ >>1
つまり高級車なら死なないって事だよね？
問題はメルセデスやレクサスで同様の事故の場合に、足元までしっかり守ってくれるのか？ってとこだと思うけど デザイナーがボディの耐久性や衝突安全性を設計してるの？ いまどきブレーキ痕がつくようなABSなら低レベル過ぎだろ >>2
日本の軽自動車の方がマシだってウッズは思ってると思う 誰かジェネシスGV80のドライブ動画でコーナリングでドリフトするの貼ってくれ 「何故スピードを出したのか」ってなんで断定してるの？ そもそもの事故原因が判明していないのに安全性とか (笑) ┏( .-. ┏ ) ┓
【菅総理と青森県知事】
*菅総理と青森県知事は、クローン体
私の故実母の旧姓が
【三村】と云い
本物の【青森県知事と縁戚】でしたが
その知事を、2018年秋に殺害して
菅総理一族が
青森県、秋田県を含む
東北地方を背乗りを企む
―
*殺害された三村伸吾氏には
元自民党衆議院議員の父親が居たが
WIKI等改竄で、歴史上から消された
親子二代で、青森県知事であった
‘2
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1364841399913357314
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ┏( .-. ┏ ) ┓
【菅総理と青森県知事】
*菅総理と青森県知事は、クローン体
私の故実母の旧姓が
【三村】と云い
本物の【青森県知事と縁戚】でしたが
その知事を、2018年秋に殺害して
菅総理一族が
青森県、秋田県を含む
東北地方を背乗りを企む
―
*殺害された三村伸吾氏には
元自民党衆議院議員の父親が居たが
WIKI等改竄で、歴史上から消された
親子二代で、青森県知事であった
‘3
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1364841399913357314
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 朝鮮ゴミメーカーのチンカスブランドだが・・・？
なんでこんな報道してるんだ？ 国沢はモータージャーナリストならはっきり言って欲しいわ
どの車を比較対象に置いてるのかを >>2
だーかーら、早く自分の国に帰って祖国の車に乗れって。
ていうか、今乗ってる？乗ろうと思えば乗れるよ？ 日本の軽自動車の方が上だな
こいつらレクサスと同列だと思ってたのかよwwwwwww レクサスとはブランド勝ちが天地ほどあるだろ。せいぜいクラウン ＞ウッズ選手は両足を骨折していると報じられていますが、これは相当なスピードが出ていたということ。
スピードを出してなかったのに両足を骨折したら、どういう原因が考えられますか？ そもそも事故を起こしてないとは思う。
FRの重量車は重量バランスが悪くてパワーが無いと坂を登れない。
制御しきれないパワーが出るエンジンなのは確実。 命に係わる脳や内臓にダメージが無かったのが衝突安全性能が高かった何よりの証拠 超セレブのタイガーウッズが選択する別の車なら心配なくないですかね？ >>2
みんなが書いているが、軽自動車でもこんな事故はそもそも起こらないと思うぞ。
無理矢理路肩に飛び出して大破させたら知らんが、そもそもそれは死ににいっているわけで。 雉やなあ
向こうの当局が、無謀でないと結論してるだろうに こういうSUV乗るなら最低でもFF、FFベースの4WDならより安心するねって話。 あの車体の壊れ方で足粉砕骨折ってことは分かる人には分かるよね・・(´・ω・｀) 韓国が誇るヒュンダイの高級車ジェネシス「GV80」
P→D→R→Dと入れると、後進するという不具合現象
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P（パーキング）→D（ドライブ）→R（リバース）→D（ドライブ）と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。 スポンサーが乗れって言ってるから嫌でも乗らざるを得なかっただろう。 なんでコイツは色々明らかになる
前に無責任なこと言うの
バカなの 事故起きた時点で命落としたかどうかなんて言っても意味ないだろ 事故原因は調査済なん？
制御できないほどの速度が出てたのは
ウッズが、アホやらかしたってことなんかね
本当に？ 重症負って事故原因の調査中なのに、こんなこと言い出す奴の気が知れない。
日本や欧米のメーカーだったらあり得ない話。 >>1
ヒュンダイが誇る高級車品質( ・`д・´)ｷﾘｯ
ジェネシス GV80
韓国の運転手たちによるG80不具合山盛り動画
youtu.be/0HFz31n6On0 日本の有名人で、高級車に乗って事故起こして
大けが負ったニュースとか・・
記憶にないなぁ
今回の件は、インパクトが大きいよね >>2
ヒュンダイの自動運転機能のせいで事故ったってところからはじまる それをいう前に、まずyoutubeにある事故動画を見てからにするべき 分離帯の丘にヒットした事で斜め下から突上げられたが故の大破なのかね・・・ >>3
韓国のほうが圧倒的に死亡事故が多いことにはダンマリ（笑） これは、ドラレコデータが出てくるか怪しいなｗ
サッカーW杯規模でも審判買収する国だからなｗ >>107
751 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/24(水) 21:04:54.66 ID:jNb2xTsN0
CNNでやってるな。
タイガーウッズ。両足骨折、脚をいろいろ手術してるな。ネジとかピンとか入れて、圧力抜きに手術して、と。
足の下部は酷い骨折。骨が粉砕し、皮膚から出てる、と。
事故については、下り坂の途中でコントロールが出来なくなった、と。
事故については、下り坂の途中でコントロールが出来なくなった、と。 安くてもダメな物はダメなんだな
まあ、ボッタ価格だけど中身はこれだもんな このくらいの金持ちならカーボンモノコックに乗ってるものだと思ったけど あれ？猛スピードも乱暴運転もしてなかったって
現地の警察が言ってなかったっけ？ 韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール コストは９５０億円ｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/af9164e6b55ab37d0659ec6a9a9e4e0546dd6688
リコールにかかる費用は９５０億円と、過去最高額になる見通し
だから朝鮮人に物作りはムリだとあれほど レクサスなんて
ボケ老人の送迎車と
ジェネシス比べんなボケ！ しかし、雉沢はすっかり有名になって、日本一有名な自動車評論家だろうな >>1
ヒュンダイ ジェネシス GV80
それは公道でドリフトを要求されるハイレベルな車だ...( ・`д・´)ｷﾘｯ
7分過ぎ、9分14秒、38秒参照
https://youtube.com/watch?v=u6o6HDc37f8 衝突した衝撃でエンジンが突き破って足を粉々にするとか
他の車ではありえないんだが
ヒュンダイではありえるんだろうｗ クラッシャブルゾーンの壊れ具合から衝撃は緩かったと思うけどね、それであの怪我は安全性が低いとしか読めないんだがな >>97
もう事故の時の記憶が無いとか言っちゃったとか言わないとか。 うるちゃーい！
ヒュンダイはアップルに車両制作依頼されてるんだぞう レクサスやベンツだったら怪我が軽かった可能性もあるだろう？知らんけど タイガー やっと再起できて
これからってときだったのにな つまり言いたいことは死ななかっただけでもありがたく思え
ガタガタうるせーんだよってか アメリカメディアは代理人の話として、脚に複数けがをしていて、現在、手術を受けていると伝えているほか、
捜査当局の話として、
「車は高速で走行していて制御を失った。停止する前に複数回、回転した」などと報じています。。
https://news.yahoo.co.jp/articles/533c0b0c5cbdeebd9edf6fff6df7899c701b4d9f
韓国車ジェネシスの「GV80」ディーゼル、出荷中断＝ネット、高級車の欠陥に不満
2020年6月6日
https://www.recordchina.co.jp/b811704-s0-c20-d0155.html
SUV「GV80」ディーゼルモデルは今年1月に発売。これまでに約8000台が売れ、約1万台が納車待ちの状態だが、
顧客から、車内の物が大きく音を立てるほど車体が揺れるといった指摘が相次いで寄せられていた。
顧客から、車内の物が大きく音を立てるほど車体が揺れるといった指摘が相次いで寄せられていた。 いくらスポンサーからのプレゼントといっても、律儀に乗らなくてよかったのに >>93
バカなんです。
むしろ安全性能の高さの宣伝になった！ﾎﾙﾎﾙ
とか喜んでますよ、彼ら >>114
何だ、思い出したんだ。
自動運転じゃなくて自分でハンドル握ってたか。
じゃあ車体の走行安定性破綻で決まりだな。 >>74
この車はフロントミッドシップエンジンで
これは、前輪の左右のタイヤの間にエンジンがある
正確には前輪の左右のタイヤの車軸の上で
正面衝突の場合、エンジンが運転席に突っ込んでくるため、特別な対策が必要
韓国はベントレーの構造をパクっており、ベントレーはフロントミッドシップはしていない
そのため韓国の高級車には構造的な欠陥がある
今回のように正面衝突となれば、エンジンが運転席に突っ込み、足は粉砕骨折となる
他の車なら、間違いなくこうはならなかった 最新型の高級車なのに自動ブレーキやレーンキープサポートとかインテリジェントパワーステアリングも付いて無いの!?
それとも作動しなかったのか、いずれにしてもおかしいだろうw 日本車だったら、そこまで大けがをせずに済んだのにな。 >>149
頭もおかしいかもしれないし、正体がばれたかもね で、雉沢さんはヒュンダイからいくら貰ったのかしらねぇ
過去にはVWからの命令でスズキをネガキャンした前科があるだけに ヒュンダイとキアは欠陥車騒動で韓国国内でも問題になっているから怪しい 雉沢って何？
なんでこの人、雉沢って呼ばれてるの？ ヒュンダイに乗らなきゃ事故自体起きていない
無理やり韓国車を擁護するんじゃねえよ
むしろタイガーじゃなければ死んでただろ >>141
大会スポンサーの貸与車両
乗らないと契約違反 事故じゃないのに怪我したらともかく
事故って怪我してるわけだから
まぁ車のせいにしても
って気はする >>147
フロントミッドシップ？
重量級FR・SUVに更にバカ二重みたいな形式してるんだな。 >>146
逆
784 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/02/26(金) 10:38:46.36 ID:XjSAFuIN0
＞タイガー・ウッズ（45）が、事故発生時の記憶を失っていることが明らかになった。
＞入院中の病院で事情聴取を行ったLA郡保安官がCNNテレビに明かしたもので、事故そのものの記憶がないと語っている。
https://www.nikkansports.com/sports/golf/news/202102260000166.html?mode=all
802 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/26(金) 11:00:04.00 ID:+T1JymeK0
>>784
自動車事故のタイガー・ウッズさん、救急要員到着時は「意識があり冷静」
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35166902.html
救急車が来たときには冷静だったのにちょっと前は「記憶が無い」
お金をたくさん貰って記憶を失ったんじゃないかね ●タイガー・ウッズの命を救った韓国現代自動車「ジェネシスGV80」ってどんなクルマ？と日刊ゲンダイがまた韓国ごり押し
しかし、世論は韓国車なんかに乗るから骨折し重症になるんだよ
米メディアの報道によると、事故が起きた現場は、高級住宅街パロスベルデスを南北に走るホーソーン・ブルーバード上の下り坂で、道路脇の草むらに横転した車はボンネット部分がつぶれて大破。車にはウッズ選手が１人で乗っていて、巻き込まれた車はなかった。ロサンゼルス・タイムズ紙は捜査関係者の話として、車が猛スピードで走行し、制御を失ったと報じている。
ボンネットが大破するぐらいだから、よほどスピードが出ていたのだろう。よくぞ助かったものだが、この事故で注目を集めているのが、ウッズ選手の命を救った韓国・現代自動車の高級車「ジェネシスGV80」だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210224-00000016-nkgendai-golf
ジェネシス招待が大会の「看板」であるジェネシスの車がウッズにも大会期間中貸与されていたため乗っていたようだ。
いつものようにゲンダイの韓国ヨイショ記事だが、日本人のコメントは韓国車だから曲がり切れず事故したのではとなっている。
この程度で骨折するのですから逆に危ないとさえ思えます。 因果関係が逆ｗ
別の車だったら事故を起こしてないｗｗｗ タイガーウッズ「ヒュンダイのおかげで選手生命断絶級のケガで済んだぜ！ファック！」 >>2
韓国の高級自動車は日本の軽自動車と比較される程度の物なんだ、知らなかったわ。 >>1
もしかして、最初から事故を起こすように自動車に細工されてた？ >>78
これはアカンなぁ・・・20年間大事に乗ってる俺のF50シーマでも
こんなことにはならんわ しかし雉は毎回毎回、
調べもせずに思いつきで適当な事言ってるな 可能性で論じるならヒュンダイ以外の車なら事故がそもそも起きてなかった可能性の方が高いけどなｗ 最初はスピードの出し過ぎみたいな報道もされていたけどそんなにスピードも出ていなかったとか 下り坂でスピードが出て・・ブレーキが効かなくなったのかな？
怖いね〜 これだけ言うのだから、ヒュンダイはこの人にプレゼントして乗ってもらわないとね 去年は米でイカ臭いとかニンニク臭いとか苦情があったもんな 自動車ジャーナリストはなんでこうなのか
昔から肌や瞳の色のように色眼鏡で車を色分けしようとする >>39
足回りが弱かった可能性の弊害も考慮して検証だよな
無茶なスピードだろうが何が影響した事故なのか。横転した後の耐久性以前の問題だったりな 一生涯。いや死んでからも雉沢と呼ばれるんだろうな
一度なくした信用は取り戻せない 雉沢さんが金貰ってよいしょしてたゴルフで事故ったのか(´・ω・｀) キャビンが全く歪んでないのが凄い
日本車ならペチャンコだろ
これは煽りとかじゃないから、ネトウヨはレスすんなよ？ ヒュンダイってもしかしてモノコックボディーにエンジン部分だけフレームの構造を今でも使ってるのか？
あれ乗り心地悪いんだよな。 箱根の山坂道へ持ってきました
これは良い車ですねぇ！！
↑
良い車だったことがあるかな？ まあ、ウッズの自分の車なら全く問題なかっただろう。事故にすらならなかったかと。
ベンツ、ポルシェ、マクラーレンだっけ？レクサスも持ってたか？ ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の1も走らない内にポックリ壊れたけどなー >>183
下り坂で、ブレーキの利きが悪くなって
スピードが出てしまったとか？ 雨漏りしても高級品
キムチ臭やイカ臭がしても高級品
車が火病起こしても高級品
そんな朝鮮基準で語られてもな >>1
> 国沢光宏
なんだこのゴミ評論家は？
ヒュンダイから大金掴まされてんだろコレ
スピード出し過ぎのタイガーウッズが悪いと断言してるけど防犯カメラ映像見る限り前車と同じ常識的なスピードじゃん
そもそも100km/h程度の通常運転で操作不能になるようなポンコツはヒュンダイくらいだぞ？ >>198
ん？普通逆じゃない？
キャビン頑丈にするのがどう考えても正解だと思うけども。 >>1
ヒュンダイがカネばら撒いて褒めてもらってるなw >>147
おいおい、その説明じゃフロントミッドシップじゃない普通のFRか四駆だw
前車軸の後方にエンジンを置くからフロントミッドシップ
少なくともエンジン重心が前車軸の後ろに位置しなきゃダメ
通常バルクヘッドのギリギリもしくはめり込ませる形で搭載するんだよ 残念ながらヒュンダイのせいで起きた事故
ヒュンダイだから足が粉砕
これは事実 走行中に路面状況をカメラが検知してサスを常に調整するとか、まさかね 足の怪我は確実に車の欠陥だと思うがな
構造の問題としか言いようがない >>1
そもそもヒョンデが起こした事故だろう。馬鹿じゃないのか？
ヒョンデとか乗ってるから足を潰されるんだよ。 レクサスの人気を見て付け焼き刃で高級車のようなものをでっち上げたんだろ
基礎技術が無いのに信頼性のある製品作れるわけねえだろ低能 FRにフロントミッドシップなんかにしたら、前輪荷重がどう考えても足りないから、前輪いきなり自分のハンドル操作とは逆にすっ飛んでくぞ。 ヒュンダイだから助かった
他のメーカーなら恐らく即死だった
日本もパトカーとか全部ヒュンダイにしろや アクセル踏んでならんところで踏み込みゃ
F1だろうが軽トラだろうが簡単に死ぬんだよ 崖からゴロンゴロン落ちたのかと思ったら
コースアウトしただけやんか
怪我ひどすぎる
他のクルマで試してみてほしい 火消し記事かな
事故起こしてもドヤ顔なのは笑うしかない >>204
2009年式で850万キロ走行
年間平均 77万キロ
なんとか99を彷彿させるな
日本オワッタな)笑 >>197
日本の有名人で、高級車に乗って大事故起こして
大けがとか・・・
そういうニュースって記憶にないなぁ >>158
とある自動車メーカーの不正が発覚した時にある自動車評論家が「金で魂売って提灯記事書いている奴がいる」とあえて名指しせずに告発した
すると「先輩、おれじゃないですよ」と声をあげたのが国沢
その評論家は「雉か」と一言
雉も鳴かずば撃たれまい
いご国沢は雉沢と呼ばれることになった 去年7回リコールを繰り返した車
として紹介すべきだな いやそれ以前に他社製の車なら事故らなかっただろｗ
現にﾀｲｶﾞｰは何度も通ってた道だったらしいじゃん >>217
大丈夫。頭の構造に欠陥があるだけだし。 >>204
寝ずに一日2400km一時間100km欠かさず走ってきたのか？ｗ
こんなとこにレスする暇なんて無いだろｗ事故るぞｗ 日本でヒュンダイ乗り見たことない。
15年位前にオーストラリア行ったらたくさん見たけど… 同時期にヒュンダイリコール
電気自動車が出火
アップデートしても対象できず再度リコール
これもリコールなんじゃないのか？ 今にしてみれば、昔のクラウンやセルシオの安定性は異常。
あんなもん衝突しない限り横転する気がしなかった。 いやーいくら擁護したって...ヒュンダイ涙目でしょ
まあ、以前にもやらかした既往のあるタイガーを、広告塔に起用して一人で運転させてた、ヒュンダイ広報部の大失態
自殺者出るんじゃね？ データレコーダーが何故か行方不明…本人は事故当時の記憶喪失で事故原因の究明は困難に 朝鮮人が必死に擁護しても、
タイガー・ウッズが事故って脚を折ったクルマとして世界の富裕層に記憶されたわけで、
高級車になる未来は完全に無くなった。 >>204
ヒュンダイって、走る棺桶とか言われてるよね？ >>218
正面衝突でもないのにドライバーコンパートメントが変形し
両足が車体に挟まれ脱出できない時点で高級車じゃないわな 下朝鮮の反日政治家がレクサスに乗ってるってのに下鮮車が優れてるみたいな妄想にしがみついてたら自己矛盾で精神崩潰するわな なぜ日本車を引合いに出すのでしょうか？w まるでヒュンダイ車の方が安全性で日本車よりも優れていると言っている様に感じますが？w 同列車種の安全性で比較評価合戦でもしてみましょうよw(厳正な比較で) >>1
国沢をよく知らない人は「国沢 雉」で検索しましょう。
電気自動車関連でやたら無理がある論調でハッスルしているのでライター名を先に見る事をお勧めします。 >>241
良い広告になったよね
これで高級車でヒュンダイ買うアメリカ人は居なくなっただろう >>11
えっヒュンダイはシャーシとかプラットフォーム設計もデザイナーがやってるの？
ところでベントレーのプラットフォームはポルシェ製ですけど、ベントレーのデザイナー？
wwwwww ネトウヨは二度とヒュンダイの車買うなよ！
これからSamsungも買うな！KPOPも聴くな！
大韓民国発祥のあらゆるものを利用するな！
スンドゥブチゲ、サムゲタン、トッポギ、
キムチ、タッカルビ…おまえら一生食うな！ 日本の車だと正面衝突で足潰れるって軽トラくらいじゃね？
鼻ある車なら大概大丈夫なイメージあるけどね
>>1-3 >>1000
新型コロナに感染しないために
この冬はワクチンが届く最後の正念場です。後遺症を抱える人生か、そうではない人生かの分かれ道になります。
・風邪の症状がある場合、“絶対”に外に出ない
→今年は風邪とインフルエンザの患者が少ない為、新型コロナの可能性が高いです。また風邪の場合でも、体が弱り新型コロナに感染しやすい状態です。
・防塵マスク(DS2やN95規格以上) 1人2個
→空気感染や飛沫感染に効果あり。使用時間が書いてありますが息が吸えなくなるまで利用可能です。(1枚で1ヶ月以上、一枚200円〜300円なのでコスパも良いです)
2回目以降は必ず使用前にエタノールで消毒後、表裏各1時間ほど日光に当てて殺菌しましょう。
弁がついているタイプは感染拡大を防ぐ効果はないのでご注意ください。
・密閉ゴーグル 1人1個
→空気感染や飛沫感染、接触感染に効果あり。
・耳栓 1人1個
→空気感染や飛沫感染、接触感染に効果あり
・手洗いやシャワー、お風呂。
→接触感染に効果あり
・外でトイレを使わない
→粉塵感染に効果あり
・普段会わない人に近づかない
→普段会わない人と会ってしまう為感染が起きます。
・食料を備蓄 1ヶ月分
→風邪になった場合外出する必要がなくなります。感染者も家の食料が無くなったらスーパーを利用します。すれ違ったら感染しますので注意ください。
短時間で大量に買うことをお勧めします。
・オゾン装置、プラズマクラスターの設置
→空気中のコロナウィルスを殺します。オゾン装置は高濃度であれば衣服の除菌や空間除菌にも使えます。オゾンはバスや電車、屋内施設の消毒に向いています。
・加湿器の設置
→空気中に舞うコロナウィルスを減らします。
・エタノール
→手に付着したコロナウィルスを殺します。
・外食をしない。
→空気感染や飛沫感染を防ぎます。
・移動手段は車やバイク、自転車
→空気感染や飛沫感染を防ぎます。車は感染者の隔離部屋として使えます。
・スーパーは混雑時を避ける
→空気感染や飛沫感染を防ぎます。
・コロナ患者(疑惑も含む)が自宅、会社で発生した場合の訓練を行う
→会社の場合、遅かれ早かれ感染者はでます。自宅で感染者が出た場合は生活が一変します。
出てから慌てても感染するだけです。消毒方法と感染者の隔離方法を決めましょう。
・スマホの除菌
→接触感染に効果あり
・普段外出している人とは合わない、会話を控える
→この時期に外出している人は極めて感染リスクが高く、コロナに対する危機感もないので近くこと自体危険です。
・体温測定器 1世帯1個
→体温が37.2度越えてる場合、コロナの可能性あり。毎日計りましょう。
・血中酸素濃度計(パルスオキシメーター) 1世帯1個(※有れば良い程度です。
→指を20度以上に温めて利用ください。
95%を切ってる場合、無症状でもコロナに感染してる可能性があります。自身を出来るだけ隔離してください。
90%切ってた場合、無症状でも高確率でコロナです。保健所に電話ください。
毎日計ることで、自分や家族、多くの日本人の健康を守ることができます。
※100%でもコロナに感染してる可能性は十分あります。風邪の症状がある際は“絶対”に外に出ないでください。 >>163
単独事故とのことだから
車の欠陥か、運転ミスのどちらか
車のせいじゃないなら
ウッズがアホやらかしたってことかね 別の車だったら命落としたとかじゃなくて、
別の車だったらそもそも事故にならなかったかも、だろ >>240
ガバガバ判定過ぎるｗ
公道走らせちゃあかん奴だろこれｗ 「俺は例のブツなんて持ってないぞ。疑うんだったら俺の家を隅々まで探してみろ。ただし、例のブツはここには絶対に無いぞ」
と押し入れの前で仁王立ちになる
これと同じネタをやらかしたのが国沢センセイ >>260
コロナの影響で今回雇わなかったとか
不運としか言いようがないな >>262
そもそもあんな逸脱しねーわ
ちゃんと横滑り装置働くし、白線も認識して警告するわ この車の欠陥で事故が起きた可能性もあると言われていますよねw
これから事故調査結果が明らかに成るので楽しみに待ちましょうw 大事故起こしても助かりました！ってとこまでスポンサー契約なのか
韓国メーカーはすごいな！ >>1
>日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在
>日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在
>日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在
>日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在
？？？？？ 一流アスリートがノーブレーキで事故るような道じゃねーだろｗ >>266
あれはスタートダッシュでまともに直進できないだろ。
誰もが認める間違った車。 ●タイガー・ウッズの命を救った韓国現代自動車「ジェネシスGV80」ってどんなクルマ？と日刊ゲンダイがまた韓国ごり押し
しかし、世論は韓国車なんかに乗るから骨折し重症になるんだよ
米メディアの報道によると、事故が起きた現場は、高級住宅街パロスベルデスを南北に走るホーソーン・ブルーバード上の下り坂で、道路脇の草むらに横転した車はボンネット部分がつぶれて大破。車にはウッズ選手が１人で乗っていて、巻き込まれた車はなかった。ロサンゼルス・タイムズ紙は捜査関係者の話として、車が猛スピードで走行し、制御を失ったと報じている。
ボンネットが大破するぐらいだから、よほどスピードが出ていたのだろう。よくぞ助かったものだが、この事故で注目を集めているのが、ウッズ選手の命を救った韓国・現代自動車の高級車「ジェネシスGV80」だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210224-00000016-nkgendai-golf
ジェネシス招待が大会の「看板」であるジェネシスの車がウッズにも大会期間中貸与されていたため乗っていたようだ。、、
いつものようにゲンダイの韓国ヨイショ記事だが、日本人のコメントは韓国車だから曲がり切れず事故したのではとなっている。
この程度で骨折するのですから逆に危ないとさえ思えます。 >>245
まず850万キロという数字を考えてみるんだw
古いコピペだな 別の車では、暴走状態でもないのにハンドル切りそこねたり、路外に飛び出したりしなかったかもしれません
無意味な発言だよねw >>244
ヒュンダイのユーザーは、
「次は俺かも」と、ビクビクしてるかもね
もう乗りたくない、手放そうか
と考える人もいるかもね 契約なんだから「ホンダは素晴らしい車だ」って言わせて終わりでしょ >>222
さっきから勘違いしまくってるが
事故った車はAWDだからなｗ >>259
ウッズみたいに運動神経とか良い人は運転もうまいよ
レクサスとかベンツとかそういう感覚で運転したら、あれこの車、操縦聞かないよーってなって
事故ったんだろうな
そりゃ他の高級車と同じように扱ったら駄目だよ 2〜30年前の安く車を作る手法だよ、エンジンフレームにエンジンから補器まで全部乗っけて
ボディに合体させるだけだから楽に作れるのさ、ダイハツのアプローズとかがそうだったはず、
ヒュンダイは15年くらい前までやってたけどもしかして今もやってるんじゃなにのか？ >>1
ウッズの運転の問題ではなかったらしいから車のせいだろ しかしまだ事故状況も分からんのに、ここまで言い切ってしまうのは
成長しねーな、この雉 別の高級車だったら事故にならんやろ…
普通の郊外路だからな アメリカじゃマジでヒュンダイの評価鰻登りだぞ
ウッズを救ったヒーローみたいな扱いになってる >>265
特許切れした、古い特許技術でも
使ってるんだろうか？ >>1
反日パヨクそっ閉じスレ
怒りの反自民スレ直行wwwww
・ 「高級ブランドのレクサスのような存在。別の車であれば事故すら起こらなかったでしょう」 >>291
FRっぽいけどな。
GV80にはFRとAWDの二種類がある。
LAは雪降らないから、AWD乗る確率は少ないだろう。 レーンキープアシストとか、VSA着いてれば事故すら起こしていない。
ボディ剛性が高い車なら、事故っても複雑骨折なんかしていない。 意匠デザインをベントレーから連れてきたチームがやって
プラットホームはヒュンダイの車種から流用してんじゃないかな >>7
ジェネシスの衝突安全ブレーキはベンツやレクサスより性能が良いと評価されてる事も知らない情弱wwwww 落ちたのは命じゃなくてタイガーウッズというブランド >>257
キムチ以外全部イラン
キムチは中国起源だから韓国人にどうこう言われたくない >>303
事故原因が定かではないが
アクセルとブレーキの踏み間違いなら車のおかげで死ななくて良かったことになる >>304
そも現代車が事故原因と疑われてる時点で察しろやw >>294
へ〜、なるほど。
俺はパス。
だからと言って別に安い訳でも何でもないしね。 >>315
ジェネシス？ ジェネリックの間違いじゃないんですか？ インチキ宗教でよく言うよね
信仰してなかったらこの程度じゃ済まなかったよって ドラレコ映像公開はよ
ヒュンダイ車の堅牢性が証明できていい宣伝になるはず 自動車ジャーナリストの伏木が
「外国メーカーから金を貰ってる奴がいる」
と書いただけで発狂した奴だっけ？ >>2
そんなに良いものなら
なぜに売れないのかねぇ？
ねぇ〜なぜなぜ〜？www >>1
世界では韓国車はポンコツの代名詞だからな
・ >>204
ネトパヨwwwwwwwwwwwwwww 他のメーカーのものなら事故が起きなかった可能性もあるのに
ウッズが飛ばしてた証拠がない、と警察が発表してるのに
このバカは何を見てるんだ
飛ばしてないのに横転するのが朝鮮の車だぞ
>>329
車が原因とは書いてないし
アクセルとブレーキの踏み間違いは無謀運転ではない 日本車だったら2〜3回転がると屋根部分の形状は原型をとどめていない。と思う >>336
ジェネシス「GV80」
P→D→R→Dと入れると、後進するという現象
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P（パーキング）→D（ドライブ）→R（リバース）→D（ドライブ）と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。 >>304
評価がうなぎ上りなのに
何で売れないのかねぇ？
ねぇ〜なぜなぜぇ〜？www トヨタが怒るだろ
ヒュンダイと同じレベルだと思われて
こんな評論家を許しちゃいかんよ 国沢光宏が自動車評論家として信用できるかと言うと、
過去の言動からあんまり信用できる感じないけど、
実際のとこ最近のヒュンダイってそんなに馬鹿にできるかねえ
なんとなく評価の上がり方が、かつての日本車みたいじゃん >>310
> レーンキープアシストとか
そういえばGV80ってこれのトラブルがあったな
誤作動で反対車線に吹っ飛んでったんじゃないか？ 衝突安全性でもメルセデスやBMWに決して引けを取らないでしょう
これどういう事なの？
データーみないで、憶測で物を専門家が言ってるの？
実際に知識として知ってるならです、で終わらせるよね？ >>283
下りの坂道でブレーキの利きが悪くなるなどして
どんどんスピードが上がっていった可能性もあるということかな？
怖っ・・ >>78
ひどい
ロードノイズ、カーブの挙動、ブレーキの挙動、段差の跳ね上がり
ポンコツってレベルじゃない
車モドキだ
これただのストレートでも事故起こすような、まったく油断ならない危険な挙動だな これただの煽り記事ですよね？w
レクサスと同等とか爆笑です…
これから化けの皮が剥がされて行くのですねw 「別の車であれば事故さえ起きなかった」のでは？w >>341
だから
警察が事故原因が車といってない時点で車の責任ではない
もうすでに操作履歴は調べてるだろうし 勝手に暴走、
ブレーキが効かなかった？
違う、ネジが緩んで壊れたのさ(笑) >>328
見つめる程 すれ違うの〜
チョンキチの 恋〜 >>257
ネトパヨwwwwwwwwwwwwwww >>346
ほらまた日本と比較する
コイツらは何かって言うと
韓国と日本を近づけたがる
タイガーは粉砕骨折で選手生命終わり
日本の高級車ならこんなことにはならなかった
それだけなのにな >>207
スレタイからして雉沢になるくらいいつもの奴じゃん 停車してる状態から急発進して暴走する事故があちらの国の事故動画で結構あったよな 韓国製で高級なのはトンスル以外はないからね
いわゆる高額車だろｗ >>125
2021 genesis gv80 3.5T AWD
This car seemed too difficult for Tiger to drive エンジンが車内に突入して両足を押しつぶし、おそらく選手生命は終わりで
再び歩けるかすらわからない。
それなのに韓国は責任を感じるどころか自画自賛。
本当に、心の底から、韓国人をクズ民族として軽蔑するよ。 >>229
いや、その先輩は「キジか」と喝破してるやん
言ってるやんｗｗｗ
「先輩、オレじゃないですよ」もたいがい酷いが。 原因不明のはずなのに
助かったのはヒュン様のおかげとは
恥ずかしくないのか売国提灯記者 日本が韓国を占領していなかったら
ドイツだったらユダヤのような収容所送り。
ロシアだったらスターリンみたいに大粛正。
日本で良かったなｗ
こんな論法だなｗｗｗ ヒュンダイは来年日本にEVを投入
信頼のあるヒュンダイは真剣に購入候補に挙がる 事故ってもホルホルしだすあたりやっぱチョンだよな
何回もリコール出してるし、普通の人間ならやっぱこの車やばいだろってなる 無謀運転罪での捜査はしてないが、速度超過とかそういう個別の
違反の調査はこれからすると言っていた。 >>357
アメリカメディアは代理人の話として、脚に複数けがをしていて、現在、手術を受けていると伝えているほか、
捜査当局の話として、
「車は高速で走行していて制御を失った。停止する前に複数回、回転した」などと報じています。。
https://news.yahoo.co.jp/articles/533c0b0c5cbdeebd9edf6fff6df7899c701b4d9f 事故調査結果内容次第ではヒュンダイ株は大暴落確実ですよねw 金に困っていたわけでもないだろうに、何でチョン車なんかに乗っていたのかな？ >>318
＞アクセルとブレーキの踏み間違いなら
フツーの一本道で脱輪してんのに
踏み間違いも何も >>78
9:37のあとずっとタイヤ鳴きながらコーナリングしてんの怖すぎ >>364
キーを抜いてもエンジンフル回転で黒煙がモクモク出てるやつとか
マジで恐怖 >>361
いや日本人なんだから
日本車と比較するのは自然なことじゃん
病気かよ 飯塚さんは清掃トラックをひっくり返し、歩行者なぎ倒し、大破した車から普通に下りて携帯で連絡してたぞ。 こんなんでメルセデスやBMWと比較してるとか>>1の記者はあたまおかしいぞ ジェネシスだからアシストの誤作動が起き、ジェネシスだからエンジンに足が潰されたと
不幸な話や レクサスがあれくらいの横転で運転席にエンジンが入り込んだりしません（笑）
50年前の日本車ならあるかもしれないレベル レーンキープアシストが誤作動して反対車線超えて飛んでったんだろ >>377
？
高速で運転してなかったんじゃないの？
無謀運転じゃないんだろ？ >>346
日本車はアメリカの熱烈なファンとかいるんだよね
’７０年代シビックとかに
ヒュンダイ、デーウ、キアでそういう熱心なファンが居るかい？
寡聞にしてきいたことないが >>374
うんうん
わかったわかった
君は買おうねw 現代車は10年前の日本車よりも性能が低い
そもそも横転するような状況ではなかった。
ジェネシスはバランスが悪いので横転した。 仮に日本車メーカーだったら青ざめて原因究明に必死になってたと思うけど、韓国人とドブサヨクは「黒人だからどうでもいいじゃん」。
笑かす三流企業。 日本で売ってない車をヨイショしてどうすんだ国沢さん
というか講談社も広告ないだろ ヒュンダイなんて走る棺桶に乗らなければ助かってたかもしれないのに >>394
ヒュンダイが誇る高級車品質( ・`д・´)ｷﾘｯ
ジェネシス GV80
韓国の運転手たちによるG80不具合山盛り動画
youtu.be/0HFz31n6On0 ┏( .-. ┏ ) ┓【おまるん ピック】
*東京オリンピックのスタジアムとは
おまる（トイレ）の形状
タイムホール【ごっとん便所】に
地球【うんこ】を落とす
と云う意味
---
「日本の統一協会」＋「スタジアム」
「十一」＋「０」
↓
トイレ＝１１０
---
*日本列島とは
元々は、トイレに腰掛ける
私＝地球の姿を表現した
四国が、トイレであるが
巨大な渦潮が、水洗トイレを意味
‘4
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1364467112878641155
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アメリカは、「横滑り防止装置」が義務化されている
曲がれないほどのスピードだと判断すると、勝手にスピード落とす装置だな
朝鮮のゴミだから、これもマトモに機能してないんじゃないか どっかの国の橋もチョンが作って酷いことに
なってたなw ┏( .-. ┏ ) ┓【おまるん ピック】
*東京オリンピックのスタジアムとは
おまる（トイレ）の形状
タイムホール【ごっとん便所】に
地球【うんこ】を落とす
と云う意味
---
「日本の統一協会」＋「スタジアム」
「十一」＋「０」
↓
トイレ＝１１０
---
*日本列島とは
元々は、トイレに腰掛ける
私＝地球の姿を表現した
四国が、トイレであるが
巨大な渦潮が、水洗トイレを意味
‘5
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1364467112878641155
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>402
実はヒュンダイは日本再上陸するんですよ。 現代車ジェネシスGV80のこれまでの不具合またはリコール
・リアコンビランプの点灯が左右非対称
・遠隔スマート操作駐車補助機能異常
・エアコン作動時の冷却ファン騒音
・アンビエントランプ不良
・突如警告灯が点灯し走行不能
・走行中にカーナビ、ヘッドアップディスプレイ、その他カメラが作動しなくなる
・エンジンの激しい揺れ、突然の放電で走行不可
・走行中、突然炎上
・ブレーキが利かなくなる
・燃料ポンプの不良で走行中にエンジン停止
ジェネシスは致命な故障呼称だらけ 大金持ちのウッズがゴミの集成のようなヒュンダイをなぜ買ったんだろうか？
5年経ったらメキシコ人しか買わないゴミ なんでヒュンダイ車買ったんだろ?
ウッズならもっといいの買えるだろ >>374…在日南北朝鮮人(帰化人含む)は買ってあげたら良いと思いますよw
まあ普通の日本人は絶対に買わないけれどw 朝鮮民族御用達にしなさいよw >>414
買ってないよ
現代がスポンサーのイベントに参加する仕事で無理やり貸し出された車。 >>2
タイガーウッズだから重症で済んだのよ
おまエラが乗ってたら即死ｗ >>405
今の車は操作履歴があるから
車のせいにするのは難しい
飯塚上級国民も無理だったろ
警察が車が原因といってない時点で車のせいではない アイツらの大好きな草加とか統一教会のような新興宗教のセリフと全く同じ言い方。
あんな道で事故るの方が難しいのに。 >>315
あれ？この事故ブレーキ跡無かったんじゃ？ 今回の事故の検証が気になる
どのメーカーでも同じような結果になった事故なのか
それともヒュンダイにトヨタやベンツほどの衝突実験や技術の積み重ねが無いために起こった結果なのか >>200
こういうときに見直しや改善しないからいつまでたっても不良品を作り続けるのにな… なんで乗ってたかっていうと、
ゴルフの大会で、朝鮮企業がスポンサーになったからだってよ
「大会に出る条件が、朝鮮のゴミに乗ってそこらじゅう走り回って宣伝すること」
だったらしいよ
そこまでしねえと売れないのか ヒュンダイ車を日本車と勘違いしている人達も結構居ると聞きましたw GV80
エンジンの振動によりハンドルがブレるクレームが多数
メディアにより報じられ仕方なくリコール一時販売停止した
いわくつきの車 人に害をなすガラクタ製造工場、ガラクタ製造日本ドブサヨク。 >>382
事故でブレーキ跡がない場合はだいたいアクセルとブレーキの踏み間違い
普通は居眠り以外はとっさにブレーキを踏む 北米でキアとかヒュンダイって貧乏人の象徴じゃないの？
ヤングMAのビデオでも食えない頃に乗ってたのはヒュンダイのセダン 相変わらずここには韓国憎しばかりで事故を客観的に考えようとする奴がいないな レクサスを引き合いに出して、レクサスと一緒にするな！
モノ作りの努力や辛抱や技術が違うんだよ。
韓国人にはモノ作りに誠実さがないんだよ。
あらゆるものをパクっただけの漬け刃が韓国人の全て 日本に入ってくんなよ
もらい事故に巻き込まれたくないから ヒュンダイ日本に再進出してくるらしいけど、今度の撤退の捨て台詞はなんだろう
差別だの閉鎖的だの使ったしな（笑）
そうそう、21年間で一台も日本で売れずに撤退した韓国自動車メーカーがあるってよ（笑） 在の雉沢が言うなら避けるべきＷでも日本じゃ売ってないＷＷＷＷＷＷ この車のクラッシュテストの画像と数値ってどこかに乗ってないの？
このキムチ臭い記事を客観的に検証したくなった。
って釣られすぎか？ >>440
今や高級ブランドのジェネシスが出てる時点でそのイメージは無くなってるってこと >>416
現地のゴルフ大会のスポンサーがヒュンダイで貸し出し受けてたんですって。
ウッズはベンツの最高クラスやポルシェ、マクラーレンとかレクサスを保有してるみたい。 >>441
まずは韓国を客観的に見る事からおすすめする 不幸中の幸いだったね。安全性が皆無の日本車なら即死だったwww >>354
韓国車って、日本の部品や技術提供で
ようやく動くような代物だとか >>1
文面で予測できるとはいえ、ソースロンダリングせず「日刊ゲンダイ」ってスレタイに入れとけや >>396
そういうエンスー的なのって「旧車」になってからの評価じゃないの？
リアルタイムで海外で売れたのは、安い割に品質が良かったからでしょ
だからヒュンダイと同じなんじゃないの？ わろた
コリアはそれほどまでタイガー・ウッズの運転を貶すのか へぇー同じ自動車メーカーの車でもブランドごとに安全性に差があるんだ!
国沢さん、それは貧乏人は死のうが怪我しようが構わないということですか? そんなにすごいのなら
今度はタイガーが買ってくれるでしょ 間抜けな評論家だな ｗｗｗ
衝突防止 レーンキープ 自動ブレーキも ない くそ車
ウッズ 事故時の記憶がない。 居眠りなら 居眠り防止装置もついないのか
くそ 車 じゃねーかよ。 レクサスなら 無傷で済んだだろう ｗｗｗ >>451
客観的に見たらサムスンを始めとして経済や技術の成長が著しく文化面もKPOPが人気になり今一番勢いがある国だわな >>457
じゃあ当然日本車なんて乗ってないよねー
ヒュンダイ買うよねーw >>456
韓国では同車種の事故でブレーキがきかなかった例がある
そのままドン この車のエンジンは自前(ヒュンダイ製)なのかな？ 誰か知ってます？ このクラスの車を買える日本人は少ない
軽自動車が大半 たしかに…あの車なら母子轢き逃げとかしてたかもしれない… 国沢はむしろネトウヨよりだろ？
水素自動車のレビューでも日韓関係が最悪なことを書いてたし最後に絶対売れないって断言してたし ブレーキを踏んでいるのにアクセルが全開になるのは仕様です 国沢さんの最近の主張
中国マンセー
日本の軽自動車はすべて中国格安EVに置き換えられる なんだ日刊 現代って現代グループだったのか、朝日が朝鮮日報と同じだな ブレーキ痕がないのにウッズは横暴運転扱いじゃないんでしょ
じゃあ車のせいで事故って車がグシャグシャになったせいで足がグシャグシャになったんでしょ >>428
まあ、あの国は金をもうけることが一番大事だよね
多少の不良品が出るのは仕方ないと考えて、
ジャンジャン作って売ってもうけていくんだね >>433
今の車は操作履歴が記録されるからブレーキが効かなくてもブレーキを踏んだかどうかはすぐに分かる
飯塚上級国民もそれでブレーキを踏んでなかったと証明された 多分ウッズが所有してるレクサスやメルセデスとかなら事故にすらなって無かった ブレーキ踏むとたまにアクセルになっちゃうバグとかありそうｗ まだアホなこと言ってる
今はもう乗り慣れた愛車だったら起こって無かったていう流れですよ向こうでは >>471
まず客観的に見ると嘘を付く国な
条約など結んでもすぐに約束を破る
そして何でもパクる国な
かっぱえびせん、マジンガーZなど幅広く日本のものをパクっている
嘘とパクりの国が韓国
だから客観的に見ると、事故ったのは韓国車の嘘が原因
安心安全性能だと自慢しているがすべて嘘
自動車もすべてパクリの技術できちんと技術力が無いのにパクって装備付けているだけ
なので事故る youtuberこれ買ってレビューしろよ
ビュー数稼げるチャンスだぞｗ ヒュンダイ以外だったらちゃんとブレーキも効いたんじゃないかな？ >>414
買ったんじゃなく貰ったのんじゃね？
ヒュンダイがウッズのスポンサーだから >>482
タイガー生きてるし色々証言は出るだろ
車の暴走以外の理由があるなら聞いてみたいわw >>441
いやこれ車が車未満だろ
こんなもん高速で横風受けただけですっ飛んでいくぞ
普通の車で考えて十分リカバーできる状態だと考えられるような状況だが
こいつはダメだ
中央分離帯でサスが固まったまま制御不能になって道路外にドカンだろ
ありえん
ポンコツすぎる ウッズのマイカーのポルシェとかでしてるようにちょっと踏み込んだら足回りぐにゃんぐにゃんになったのかな？ ウッズは普段キャデラックの重量級SUVに乗ってる、そんなSUV乗りなれたプロスポーツ選手があんなことなるとか有り得ないよ 韓国車も30年後とかどうなってるか分からんわ
日本お得意の家電だって気がつきゃすぐ後ろに中国韓国がいるし >>1
こういう時だけ日本車に例えたがるな
なぜかポルシェやベンツとは言わないっていうね >>457
韓国の政府高官が、ヒュンダイではなく
日本製の車を愛用するのは、どうしてだろうね？ 【キーワード抽出】
対象スレ： 【タイガーウッズ事故のヒュンダイ】雉沢「高級ブランドのレクサスのような存在。別の車であれば命を落とした可能性もあります」 [Toy Soldiers★]
キーワード： 国沢
抽出レス数：21
キーワード： 雉沢
抽出レス数：13
よし！まだ国沢が勝ってるな！ ＞高級ブランドのレクサスのような存在
低級ブランドって認めちゃってるけどいいの？ >>500
ブレーキ跡がない時点でアクセルとブレーキの踏み間違いしかないと思うが
車の不具合なら今は操作履歴で簡単に分かる ヒュンダイ車とは言え高級車なんだから当然ドラレコも付いてるだろうに
なんで事故時のドラレコの映像が公開されないんだろうか？ そもそも先進国の車だったら道路から吹っ飛ぶような事故は起きてないから比べようが無い 雉沢の本名何だっけな？と気になってスレ開いたわ。
なお記事は読んでない。 >別の車であれば命を落とした可能性もあります」
なんか変なフラグ立ってしまってる気がする。
明日、ウッズ死んだりしないだろうな、、 何回もウッズが「なんでヒュンダイ？」と出るんで、ここにナンバー誌から引用。
＞なぜ、ヒュンダイ車だったかと言えば、ウッズが大会ホストを務める
＞米ツアーの大会、ジェネシス招待が前週にロサンゼルス郊外の
＞リビエラCCで開催されたばかりで、大会の「看板」であるジェネシスの
＞車がウッズにも支給（大会期間中の貸与）されていたからだ。 自動車メーカー・ヒュンダイが全世界でEV8万2000台のリコールを実施
車両の絡む出火が15件報告されたことを受け、バッテリーを交換する
リコールにかかる費用は約950億円と、過去最高額になる見通し 「そんな場所で、なぜ、猛スピードを出していたのか」
ヒュンダイだからだろ >>514
この事故映像を見たらヒュンダイの欠陥がバレるからだろ
タイガー・ウッズの無謀な運転で事故ってヒュンダイのおかげで命が助かったのなら、
ドライブレコーダーの記録を喜んで公開するだろうしな
それが出来ない理由があるんだよ >>495
スポンサーがヒュンダイの時点で法則からは逃れられん >>499
大会期間中のレンタル、ウッズも乗りたくないが主催者メーカーだから断れなかったようだ。
颯爽と会場に乗り込む姿を衛星で流せば、ウッズの乗る車として世界に知らしめる宣伝利用 >>512
周囲の防犯カメラでタイガーがスピード出してなかったのは既に立証されてる
踏み間違えたとしてそこまで加速するかねえ いくら俺ら日本人がヒュンダイ危ないと書いても伝わらないし
日本にマックどころかハンバーガー自体無いと思ってたタイガーだからな エンジンがキャビンに入ってきて足が潰れたんでしょ（笑）
11個目のエアバック入れないと行けないよね？ >>523
そしてウッズへの賠償金が200億円追加されそうw >>1-3
>>1000
民主党(現:立憲民主党)＆共産党のコロナ対応↓
・コロナは一切スルーして、もりかけ桜を追求🌸(3/4立憲:福山幹事長「桜の会終わって時間が余ったら、コロナ対策してやってもいいっすよw」)←は？
・新型コロナが流行する中、子供を学校に行かせろと糾弾。一方で国会は閉会しろと要求。
・新型コロナが世界で最も拡大してる中国・韓国の入国規制を非難。入国規制を解くよう、自民党を国会で追及するとのこと。
・3/27 立憲民主党 コロナ対策の議論を開始←遅すぎるけどまあよし
・蓮舫Twitterで新型コロナ感染拡大のための努力は惜しまないとツイート←・・・
・4/14 立憲民主党 コロナ急増で政府、自治体が懸命な対処する中、再び森友調査申し入れへ←は？
・4/14 立憲民主党議員、非常事態宣言の中セクキャバ通発覚、高井議員「犬になりたい踏んで欲しい、ちんちんがたかいたかいになったよ、射精時にこれが俺のクラスターだ」←立憲のコロナに対する認識はこのレベル
・米国で暴動、略奪を煽動している国際テロ組織ANTIFAと安倍やめろデモを煽動
・立憲で唯一コロナ対策をやってた一議員の須藤元気離党届
・6/30 立憲民主党「GOTO」を早くやれと自民党に提言
・7/14 立憲 GOTOを早くやりすぎと自民党を非難
・2020/11/24 立憲、菅総理のGOTO停止を非難←またコロナ対策の邪魔です
・2020/12/14 立憲「GOTO 判断 あまりにも遅い(ｷﾘｯ」←お前らは？
・2020/12/15 立憲ＧｏＴｏ停止を追及、枝野「GOTO停止したせいで経済がー」←昨日はGOTO辞めろと非難
・2020/12/23 立憲・枝野氏、地域限定の宣言発令要求 ←今年に入って初めての仕事
・2020/12/27立憲民主党の羽田議員(50代 持病持ち)コロナ感染死去 「大した熱ではないから」とPCR検査を拒否後
・2021/1/4 枝野「日本を救いたい」←1年遅ぇよ
・2021/1/4 立民 枝野代表「政治機能せず命失われている！」←コロナ禍ですらもりかけさくら学術会議と政治を混乱させてるお前らがいうな！！
・2021/1/8 コロナ休業要請に従わない企業への罰則化に”反対”←今年になっても立憲民主党はコロナ対策の邪魔してます。
・2021/1/13 立憲民主党 桜を見る会の再度蒸し返し、再質問状送り国会で答弁求める方針←ダメじゃこりゃ\(^o^)/
立憲民主党と共産党は今だにコロナ対策をほとんどしていません。また経済対策もしません。日本人の命や暮らしに興味はないようです。
・2021/2 コロナ対策0 政権叩きに全集中
国会での時間割↓
民主党(現:立憲民主党) 合計７時間51分
新型コロナ7分 1%←は？
外交・安全保障9分 1%←は？
桜４時間30分 58% ←は？
IR１時間23分 18%
河合案理31分 7%
週刊誌ネタ 43分 9%
その他28分 6%
共産党 合計２時間40分
コロナ 3分 2%←HA?
桜 ２時間36分 98%←HA? 豊田をホンダならちゃんと曲がれたー
続報でエアバッグ開いてない！テヘヘなら大笑い >>525
もし車の所為だったとしたら
タイガーに事故ったのは車の所為ではないと言ってくださいって金積んでも両足複雑骨折で選手生命絶たれたんだからほぼ積んでる状態になるが
この先ドラレコの映像が出てくるかどうか楽しみだな 現代車
よく故障するわ！
よく事故るわ！
よく燃える！ >>529
飯塚上級国民もかなりスピード出てただろ
アクセルとブレーキを踏み間違えた場合は止まらないことにぱにくって全力で踏むから ショックアブソーバーが仕事しない車だ
少しスピード出しただけであっさり舵が効かなくなる タイガーなら車何台も持ってるだろうに、わざわざ律儀に借りた車運転しなくても。
記者会見の時とかだけ乗って、後はガレージに飾っておけばこんな事にはならなかった。 しかし、ウッズほどのセレブが貸し出しとは言え、ヒュンダイとか乗るとわ。
いつもはベンツ、ポルシェ、レクサス高を乗ってるらしいが。
なら、短期間とはいえ、危険な車に乗ったら行かんとわかると思うが・・・
スポンサーだから仕方ないのか。これがKの法則の恐ろしさよ。 >>1
スレタイw
ゲンダイと国沢さんのコンビって世界最強だろ そもそもどうして暴走していたのかはっきりさせないと >>229
この自動車評論家何言ってんだ？と思ってたらこういう人なのかｗｗｗ 朝鮮ゴミって、電子制御デフでもやらかしてたからな
他人のもん盗んで、できもしないのに制御ソフトウェアを自作しようとした
横風を受けて押されたとき、風が吹いてくる方向と反対側にある車輪に駆動力を多く与える
そしたらこの制御がゴミで、風上に向かって勝手に曲がっていくという醜態を晒した
風は一定で吹いてくるわけではないので、風が弱まったときにグッと勝手に曲がってしまって危険 足を犠牲にして命を助けたの？
なんで全てを救えないの？ その事故を起こして命を落とすような車を言ってみてよ >>1
なぜ100km以上（推定だけど）のスピードを出していたかだって？
車が暴走したからに決まってるだろ
パニックブレーキすら踏めてないんだぞ。 つーか誰が買って乗ってるの？ポルシェ・フェラーリとかたまに見掛けるけど日本で見た事ないわ まぁ〜〜
アメ車なら怪我もしてないと
思うぜ〜〜！ そこら辺の一般人なら命が助かって良かったな、朝鮮車のおかげだ、でいいだろうけど、タイガーウッズだぞ、
俺たちが知ってるタイガーはゴルフ界のレジェンド、スーパースターだからな、タイガーはおそらくもうゴルフはできない、ゴルフができないタイガーウッズは多くのファンにとっては死んだも同然、
朝鮮車がタイガーの命を守ったなど二度と言うな。 白丁の普通自動車なら身元不明レベルにぐちゃぐちゃだったろうな スポンサー命令で、ウッズに韓国車を強制的に運転させて事故だからな >>547
いつも運転しているベンツ、ポルシェ、レクサスと同じ乗り方をしたらヒュンダイで事故ったんだよな
同等の性能があると勘違いして運転してたら、あれ？ハンドル効かないぞとか異変がおきたんだろう
そりゃ一流の高級車と同じ走りをしたら三流の車じゃあ事故るよ アメリカ人からしたらトヨタもハンディも似たようなブランド
お前らがマラソン大会で勝った招待選手がケニア人なのかエチオピア人なのか気にしないのと同じ >>559
塔のヒュンダイ、韓国人が認めるように、絶望的に日本では売れてなくて年数台じゃ無かったかな？
何しろ撤退しててディーラーが無いんだから、誰も買わないし。
ただ、再上陸するとのこと。ヒュンダイは日本では危険物として扱われてるが、
メリケンでは結構売れてるどころか、ホンダに負けるくらいでグループでは日産に近いんじゃ無かったかな。
もちろん、マツダなんかよりは断然売れてますよ >>556
最初から踏んでたなら分かるが飛ばしてなかったって証言があるからねえ
どこからすっ飛んだのかも焦点だわ ボディシェルは大丈夫みたいだが…
どーゆー運転したんだウッズ 高齢者の元委員長が乗ってた某車は人々をはねゴミ収集車にもぶち当たりましたが中の人達は、、 この車って前から欠陥がって疑われてたじゃんw
記事によると、ある男性は約2カ月前に約8000万ウォン（約703万円）で同社の高級ブランド・ジェネシスの新型SUV「GV80」を購入したが、約1カ月前から走行中や停車中に揺れを感じるようになった。ハンドルや車内のものが大きく音を立てて動くほどの揺れだという。男性は「高速道路で車が大きく揺れ、危うく事故を起こすところだった」と話している。また、「GV80」購入者のオンラインコミュニティでも、同様の症状を訴える人が相次いでいるという
https://www.recordchina.co.jp/b810561-s0-c30-d0058.html 現代車グレンジャー、走行中にピストン脱出...消費者院が調査に着手 2013.06.07
現代自動車（005380）の大型セダン "グレンジャーHG" が走行中にピストン（エンジンの力を生成する役割）が
車の外に飛び出す事故が相次いで発生し、韓国消費者院が調査に着手した。
7日、韓国消費者院の関係者は "最近グレンジャーHG借主からのピストンがボンネットを開けて脱出したという報告が
3件寄せられ、精密調査に乗り出した"と話した。 調査の後、車両に製造上の欠陥が見つかった場合、消費者院は
メーカーである現代自動車に是正措置（リコール）を提案する。 消費者院の勧告は強制力はないが、ほとんどの
メーカーは、勧告措置を履行してきた。
消費者院は、4月にも韓国GM大型セダン "アルフェオン" のエンジン部品となる "アクチュエータソレノイドバルブ"の
問題でエンジンが停止するとしてリコールを勧告しており、韓国GMはこれを受け入れた。
消費者院によると、グレンジャーHGの場合、昨年11月以降、エンジンのピストンがボンネットを突き抜けて脱出したという
報告が3件受付され、今年4月の事故では火災まで発生したことが分かった。 このため、該当車両のエンジンルームが
全焼した。 消費者院は現代車にも公文書を送り、事故に関連する資料の提出を要請した。 消費者院の関係者は
"事故車が保管されている修理センターを訪問し、現場調査は終えた状態"とし、 "欠陥の有無と関連した結果がすぐに
出てくるだろう"と話した。 >>434
Hondaと勘違いしてる馬鹿外人発見
https://twitter.com/JorgeOrtega/status/1364972559180177410
Toto @JorgeOrtega
Estoy escuchando que el Honda Genesis GV80 de Tiger Woods tiene altos estandares de seguridad, se hubiera matado si no
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 韓国の高級車だからこの程度で済んだのは間違いない
韓国の普通車だったらひとたまりもない
それ以外の国の車だったら事故にならなかった そりゃ何台も車持ってるよな
たまたまヒュンダイ乗ってて事故ったのか >>547
それな
結局自業自得だわ
ヒュンダイ乗ってたって知って一気に同情する気が無くなったｗｗｗｗ
ただのバカじゃんｗｗｗｗ 日本車だったら死んでたな
ヒュンダイに乗ってたウッズは運がいいよ こいつみたいなクソ金持ちが
ヒュンダイなんか乗るなよｗｗｗｗ
負け猿かよｗｗｗｗｗ >>1
提灯記事を書くので有名な国沢と反日記事を書くので有名な日刊ゲンダイとか最強タッグだなｗ >>543
ボケ老人と現役のスポーツ選手（トップクラス）を一緒にされてもなw 足のところにもエアバッグがあり座席とエアバッグに足潰されたんじゃないか？ ベンツとかレクサスだったら、道路を逸脱させることなく
安全に通過できたかも スポンサーだからどんなポンコツ乗らされても断れないのよな あれだけの事故を起こして死ななかったのだから、
車両は丈夫だったんだろう。それは分かる。
しかし 無謀運転をしていなかったとされるウッズが あれだけの事故を起こしたのは、
ヒュンダイ車だったのが原因だろう。
他メーカーだったら、事故は起きていなかった。 元々、車に関してはウッズもなかなかのDQNだから。
事故って不倫がばれたり、朦朧として車の中で寝てて飲酒運転で捕まったり。 >>1
＞ ウッズ選手の命を救った韓国・現代自動車の高級車「ジェネシスGV80」
笑いが止まりません
何をどうしたらこんな記事が書けるんだ >>1
ヒュンデがレクサスを語る？
百万年早いわ〜
#cancelkorea >>605
ウッズは運転が荒い、前もそうだった。だから、今回はヒュンダイが守ったみたいに言われてるが、
そもそも、その運転の荒いウッズはベンツ、ポルシェ、レクサスなどを乗っててその後事故ってないわけで。
わかるよね VWのディーゼルの件で自動車評論家なんて
ただの広報課くらいの価値しかないと気付いたよ
だから読まなくてもクソだってわかる >>595
足が潰れたのはエンジンが居住空間にめり込んで
足元空間を押しつぶしたから。
はっきり言って安全設計が30年前の車だね。 >>1
逆に別の車なら事故が起きてない可能性も有るからなｗ
まあ、ヒュンダイ車は死んでも買わないけど。 レクサスならそもそも起きなかったって発想はないんだ 肋骨骨折とか内臓破裂はあるが足の骨折
韓国車は足からもエアバッグが飛び出すとか
勢いよく飛び出したエアバッグに足潰されたとか >>602
衝突してエンジンが搭乗者側にセリだして脚を潰したんなら車体設計のミスの場合が大きいかもね。 >>618
日本ではあんまり効かないよね。飯塚御大のプリウスやもっと安い車でもエンジンが運転席にめり込んで足が潰れるとか。
なんなんだろう。この高級車。 >>610
いつものドイツ車の感覚で運転したんだろ。
と考えるのが自然。 >>109
さすが現代。
エンジンを保護するためにドライバーの足を粉砕します。
救出を妨害するためにドアは開かないようにします。 ゴルファーの両脚を犠牲にして命だけは救った韓国高級車は凄い >>628
そうだと思う。ウッズが良くないのは、ヒュンダイでベンツ、ポルシェ、レクサスなどと同じような運転をしたことだろう。
これは致命的にマズいわ ウッズはなんで言ってんだよ
ブレーキ痕が無いってマジなんか？ >>630
縁石低いな
RVなら足回りまで逝かないわ スピードは出してないらしいが
ハンドルは抜けてないか >>512
このヒュンダイ車が、
アクセルとブレーキを踏み間違えやすい構造だったのかな？ >>633
対人地雷みたいな車だな
足だけ吹き飛ばして死なせない。
そのほうが敵軍の負担となるから。 自動車評論家の国沢光宏氏って以前とんでもないこと言っていてスレ立ってたよな
何だか忘れたが、「ありえねー」ってことで 衝撃が激しすぎたのか事故当時の記憶がウッズにないらしい
チョンダイはチャンスニダって思ってるだろうな 専門家 「そもそもレクサスやレンジローバーだったら事故ってなかったと思います。」 韓国車で事故→メーカーが悪い
日本車で事故→運転者が悪い
このネトウヨのアホさ加減はなんとかならないものか >>640
youtu.be/0HFz31n6On0
自動で暴走します。 エアバッグが誤作動してウッズの足を粉砕、
アクセルペダルを押し下げてさらに暴走したとか。 >>640
発進時の事故でもないし。
ほぼ直線の道を巡航してる途中で
アクセルブレーキ踏み間違えるとかありえん。 他メーカーのウッズファンがブチキレてるとかありそう 日本じゃ売れなくて撤退してるしヒュンダイのSUVと言われてもピンとこないわ
WRCに出てるi20ぐらいわからんけどこれも興味ない人からしたら全く知らん車だろうw 急発進してブレーキが効かない不具合起こした
会社の車なんて絶対乗りたくないんだけど >>1
あんな緩やかな道でなんで事故になるんだよ
しかも慎重な性格のウッズがスピード出すわけないし >>636
ウッズは事故時のショックで何も覚えてない 白線認識するだけで事故は未然に防げるのに、派手な宣伝だな >>645 記憶が飛んでいるというよりも、一瞬の事で何が起こったかわからないということではないかと。 高級車何台も持ってて今まで大丈夫だったんだろ
ウッズが運転下手という事はない 自分と家族の命を預ける車に韓国製とかよく乗れるわな
辛ラーメンと日清カップヌードルどちらを選ぶか？って話ですよ エンジンが運転席にめり込んでの足骨折らしいな。
他の高級車ならあんな事故でエンジンが外れるようなことはないらしい。 衝突安全性はクラッシュしたときの優劣でジェネシスも優の部類に評価されてたけど走行性能的には並み以下の高性能パクりの車だったて事
特に車高高のSUV が馬力だけハイスペックだと足や硬性がついてこれず下りカーブで膨らんですっ飛んでくスペックと部品組立だけの韓国らしい車だな 実際どんな状況で事故に成ったかも判ってないのに
「そんな場所で、なぜ、猛スピードを出していたのか」
とか言っちゃうのはどうかと。
まあ、何にせよヒュンダイの車を買う気は無いが エベンキの車をレクサスと同列に語るなよ。
エベンキの車はインドの大衆車と同じレベルだろ。 今の車に搭載されてるコンピューターって、走行データはかなり詳細に記録しているはずなんだよねぇ。
そのデータを解析して公開されたら、チョンダイは永久に世界から除外されるんだがそれでもまだ車が原因だと言わないのかねぇ? どうでもいいけどジェネシスのロゴマークってベントレーのパクリか？ いい加減こいつの記事が出たら編集部にクレームいれないとダメだろ
金貰ってどうとでも嘘を吐く評論家とか、業界の癌でしかない >>639
エンジンが離れて飛んでいくほどの衝突してるんだから
スピード出してないはありえない。
あの車格なら150kmとか出ていないとエンジン脱落なんて考えられないよ。
まあ、考えられない低レベルの車作るのが韓国・中国ではあるが・・・ >>677
デザイナーまでベントレーから引き抜いてきた。
だから、デザインがすごく似てる。 >足元の膝の部分にもエアバッグを装備している。衝突時に下半身のけがを防ぐためです。それなのに両足が損傷したということは、おそらく100キロ以上のスピードでぶつかったのではないか。
待て待て、それだとハイウェイを普通に走行していて衝突事故起こしたら
両足粉砕骨折する車だと言ってることになるぞ？ｗ ポンコツヒュンダイがまともに走らん車モドキというのは分かった
次はなぜ対向車線にコースアウトしたかだな
ほとんど直線なのに、なぜ車が左に曲がったのか >>677
ベントレーのデザイナーを札束叩いて引き抜いてきて
ベントレーと同じ見た目に設計させたらしいぞ。 ウッズの運転に関わらず、前輪軸が残るくらいのクラッシュでエンジンが運転席に飛び込んでくるのがおかしい。 ヒュンダイはどう事故原因を捏造するんだろうか
今、一生懸命金をばらまいて、口封じに奔走してるのかな？
急いでマークをホンダに付け替えて、車はヒュンダイじゃなかったとかｗ >>2
ジャップ軽自動車はアメリカ様の安全基準満たしてないから
走ることはまず無い SUVでスピードを出しても時速１３０ｋｍぐらいだろ
それで直線でハンドル制御不能の欠陥車 日本車にしておくべきところを、韓車にするからこういう目に遭う。 >>21
もし君が編集長で目の前に1000万とあんなビデオや写真や録音を置かれたらどうするかって話だわな。
日本の上の方は殆どこれで動いてるんだわさ。相手が中国なのか韓国なのか米国なのかの差はあれど。 >>240
分岐がある道路や分離帯が切れてる道は走るな、とw 普通の韓国車なら命を落としていた
現代のジェネシスだったから足を砕かれても命だけは助かった
レクサスならそもそも事故が起こらなかった >>78
アクセル踏みながらカウンターと戻しが必要な
レーサー専用ドリフトカーだ >>1
ほんとに命が救われたのか、それともこの車だったがために足を砕かれたのか？
いつ結果がでるんだろうな 国沢は以前VWのディーゼルを絶賛して国産をこき下ろす胸糞悪い記事を書いてただろ。あの後VWの捏造が発覚したけど、ちゃんと国産メーカーに謝罪したのか？ スポンサーとはいえヒュンダイの車なんかに乗るウッズが1:9で悪い 体力のあるウッズじゃなきゃ死んでたぞ
欠陥自動車め >>1
可能性の話されてもねえ…
別の車であればかすり傷だった可能性もあります。でも良いわけだし >>706
（； ﾟДﾟ）めっちゃ普通の速度に見えるんだが >>229
面白過ぎんだろ
自分で自認しちゃうとかダメでしょ 今回の軌道を同じように転がしたら軽自動車なら大破したかもしれないが、
これは再現実験ではないからね >>689
「太陽光が旭日旗に見えた様でシステムが興奮してしまった。悪いのは日本」 >>1
宣伝用に無償であげたんじゃねえの？ｗ
好き好んでチョン車に乗るバカいねえYOｗ >>680
スピード出していないのに
エンジンが飛び出したから事故になったんだよ。 タイガーもツケが回ってきたか
何か悪いことでもしたんじゃね ほんとそれな
これが仮に貧困ジャップ軽だったなら身体が木っ端みじんになってたわ チョンダイに乗ってなければ事故らなかっただろｗｗｗ >>711
ウッズは普段乗ってる自家用のベンツだのポルシェだののつもりで乗ってたんかもね。
ヒュンダイでそれやったら、エンジンで足を砕かれるわね >>706
なんだこれ
全然飛ばして無いじゃん
遅刻上等で普通に走ってて事故起こしたのかよ
ほぼ車のせいで確定じゃねーか トヨタやホンダならウッズは死んでいた
そう、ヒュンダイなら大事故でも生き残れる！ >>2
ヒュンダイの高級自動車と比較するのが軽って
絶対ヒュンダイ馬鹿にしてるだろw >>706
だいぶ真ん中に寄ってんな
車の挙動がおかしい上にまともなラインが取れないから無意識に安全マージンとってんだろうな 今どき高級車を自負するなら、パッシブセーフティーで乗員を守るなんて自慢にもならない。
あらゆる状況で事故を回避するアクティセーフティー装備がきちんと作動してこそ高級車の証明。
普段メルセデスやポルシェに乗ってる人が、同じ感覚でなんちゃって高級車を運転するとこういうことが起きる。 まぁ、アップルカーを見るのが楽しみだわな
色んな意味で >>689
停泊していた船に無謀な操縦でぶつかった時も、
停泊していた船にしか結果回避可能性がなかったと言っていたはず。
ならば、ウッズ以外に結果を回避できないんだから、
ウッズが100：0で悪い。 >>729
（； ﾟДﾟ）なるほど
ヒュンダイが耐えられなかったわけか
貧弱な耐久度だな 韓国に関わった時点でこうなる運命。
みんな不幸になるんだよ。 >>618
三菱自動車からの技術移転で力をつけたのが1970年代らしいけど
それから何も進歩していないのでは・・？ ネトウヨさ、韓国車が事故を起こしたからってここぞとばかりに叩くのはやめてくれない？
痛々しくて見てられないよ。 >>1
え？
レクサスってヒュンダイと同レベルなん？
レクサスにはガッカリ😞 事故の分析結果が気になる
それによりネトウヨ涙目か韓国涙目かに決するんだからな >>315
そのブレーキが効いてなかったからああなったんだろ >>502
ドライブ動画をみると足回りグニャグニャっぽいね そういやチョンて自前のエンジン作れるようになったの？ >>746
ネットは
まじで親韓左翼が多くてキモいわ 雉沢
またやらかしたのかwww 一体どれだけ恥かいたらいいのか >>743
（； ﾟДﾟ）ネコいた
行方不明になってたんか >>266
992だと路面が濡れてるか検知してESPの制御変えるまでやってるぞｗ >>750
コピーでめちゃくちゃ劣化させる技術は凄いよな >>1
タイガーの過失の形跡ないって発表されたよね？ >>634
ヒュンダイが、運転しづらい車だったのかな？ >>240
自動運転の実用は早すぎたのか、それとも韓国があれなだけなのか つまり事故原因は現代じゃなくむしろウッズを救ったのは
うりのおかげにだと言いたいのか >>756
ちっぽけな半島国家から書き込みご苦労さんwww >>1
「別の車であれば命を落としてた可能性も」って、大会の主催者だったかスポンサーだったかでジェネシスに乗せられただけで、タイガーウッズがそれ以下の車に乗るわけないだろ。 これ刑事責任問わないとか言ってるけど映像の方のドラレコとデータのほうのドラレコとか高級車なら
当然ついてるだろうから事故原因がタイガーにないなら車が原因という事になる訳だが >>73
ホイールですら強度不足か。
こんな単純なもので駄目なら基礎がだめってことだろ。
設計なのかとか、製造なのかとか、もうどうでもいい。 ヒュンダイ車GV80はエンジンが運転席のすぐ前にあったから両足骨折したという説あるけど
実際はどうなのー 肝心のウッズは何て言ってるの？
事情聴取はまだなの？ 大怪我してゴルフは無理かもしれんのに
こんな大事故まで韓国が絡むとマスコミは
韓国車の偉大性を宣伝するねんな
すごく韓国らしい宣伝方法だと思うが屑 自動車評論家の国沢光宏って、ヒュンダイから銭もらってんだろ ま、森虎雄も意識を取り戻したって言うし、事故直前の状況の証言も得られるだろ。
朝鮮人とつるんでる悪魔たちは本当にわかりやすいね。 >>777
事故の記憶無くしたとかニュース何かのニュースで見たような ウッズの怪我は足の複雑骨折らしいな。
年齢的に復帰は無理だろ。 >>27
雉は以前輸入されてたヒュンダイの車を「乗り心地はセルシオを越えた！」とかベタ褒めしてたから一秒も迷わずヒュンダイを選ぶはず 良かったよウッズが自転車に乗ってなくて
自転車なら死んでたと思うありがとうヒュンダイ >>674
ブレーキの利きが悪くて、下り坂でスピードがどんどんついた
可能性もあるのかな？ >>775
そのまんま 実際日本車のようなキャビンを守る構造設計ではない。
日本車の大破した事故でもエンジンが運転席の足に落ちてきたなんて聞いた事無い、50年前の車はあったが 今後、ゴルフのスポンサーにヒュンダイが生き残れるの？ 中古の軽自動車しか乗れないネトウヨが騒いでも、滑稽なだけだぞ。 >>1
つーーーーかさｗ
なんでチョン者乗ってんの？WWWWWWWWWWWWWWW
チョンが乗ってくださいって頼み込んだとしか思えねえｗ つべで連中が
”韓国のお金持ちは皆ジェネシスGV80乗ってます！”
と得意気に書き込んでいる
バカだろこいつら 70キロ程度ならワゴンRでも精々脳震盪程度で終わり
ジェネシスのせいで選手生命終わりとかアホらしいな 死んでても不思議じゃない重症状態なのに良く褒められるなぁ >>690
ところがいま軽トラがアメリカで大人気なんだな。
10年落ちの中古でも新車並みの値段で取引されてるとか。 >>798
恐らく今年から日本再上陸の販売はこの事故から延期 または早期撤退だろうな、在日さえ見向きしない車を買うバカが日本にいるかって事 アメリカのドラマとかにも無理やりチョン車ぶち込んでくるのも(`皿´)ｳｾﾞｰ 雉沢さんて記事書くときに口語口調で「てにをは」を適当に省くから
読みづらいんだよなｗ
テレ東でWRCの解説してた頃は、特におかしな印象無かったんだけどね・・・ そもそもジェネシスじゃなくてレクサスだったら事故すら起こしてなかった定期 ↓フェラーリ エンツォ 7800万
↓キャデラック エスカレード 1500万
↓メルセデスAMG 3200万
☆ジェネシスGV80 500万
タイガー。。。可哀そうに ウッズもプライベートではレクサスLS460に乗ってるんだよ。 くっくっく・・・w
擁護の仕方が予想通りすぎてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>240
誤判定した装置よりさせた道路が悪いw
悪事は全て他人の仕業
次はどんな角度でゴネるのか予想が捗るなw 誰かが予想してた通りの回答で草
事故は運転手のせい
助かったのは車のおかげ >>2
軽自動車自体が事故には弱いんだが・・・馬鹿？ >>763
どんな状況だからそう判断した、っていう詳細が出てこないとなんとも。
あと本人はまだ経緯についてのコメントを報道に答えてはいないのか。
オペ直後だからしばらくは面会謝絶か？ チョンダイ擁護本当にキモい
こいつらこそﾀﾋねばいいのにと思ってしまう じっさい、ポールをなぎ倒して数百メートル暴走の末、６メートルの崖下まで転げ落ちてるのに生きてるのは奇跡だろう >>773
多分全力でチョンマネーが関係各所にばら撒かれているし、
アメリカ人もチョンマネー貰って忖度するのにやぶさかではないので、
あまり性急に事実を具体的に公表せず、とりあえずウッズの名誉だけは守っておいて、
あとは何を喋るかはチョンマネー次第、って感じではないだろうか >>824
なんでウッズがチョン車乗ってたの？WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 世界「消去法でヒュンダイ」
おまえら「ぎゃあああああ！！」 >>806
軽トラって使い勝手が良いよな。
リヤカーにエンジン、エアコンが付いてるようなもんだから。 >>825
チョンダイ製というより、高級車だから命は助かったってことだろ
トヨタでもチョンダイでもフォードでも、庶民が乗ってる安物だったら、あの事故ならキャビンが潰れて間違いなく死んでただろう >>826
プリウスならアムトラックに激突しても軽症で済むよ >>824
早くしろやクソボケWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>1
>【タイガーウッズ事故のヒュンダイ】雉沢「高級ブランドのレクサスのような存在。
>別の車であれば命を落とした可能性もあります」
【朝鮮大便者のヒュンダイ】「リッパートを襲ったテロリストのキム・ギジョンのような存在。
別のテロリストであれば命を落とした可能性もありますw ジェネ死すって35GTRより早い車だよね？
それなら安全性も世界トップレベルなんでしょうね 世界中でこういう主張する専門家が少ないとするとバラマキが足りないってことだね >>790
スネはまるまる人工骨と人工関節に入れ替えた方が早いだろうね
足首とか人工関節で出来るのか知らんけどサイボーグを名乗れるくらいの再建手術は必要だろうよ >>835
遅すぎてアメリカのハイウェイを走るのは危険だろ 「VWとの関係突っぱねたスズキ副会長退任ざまあ」とか、完全に売文屋隠さなくなったチャンゲ雉沢先生でナイノ >>706
うーん、この動画を見る限り
タイガーはごく常識的な速度で移動していたのがわかる。
しかし事故車はフロント部分がなくなり、
エンジンがどっかに飛ぶほどの衝撃を受けている。
恐らく150kmに迫る速度まで加速したのではないか。
あの事故現場の手前で
突然車が加速し制御できなくなったと考えるのが妥当。
韓国車なら十分ありえる。 >>813
ジェネシスって安いんだな〜
レクサスLSクラスがその値段か
中国最高級の「紅旗」も500万で買えるらしい
共産党幹部が運転手付きで乗る車
これからさ中国車と韓国車の時代かもしれんな 実際ウッズ本人のコメントを出してたが
日本車だったらこんな事故や怪我は無かったと言ってるわけで
ウッズ本人の過失がないのは
完全に馬鹿チョンダイのブレーキペダルの不具合の故障が原因
実際ウッズ本人が言ってるように
馬鹿チョンダイのブレーキペダルの不具合の故障が原因でブレーキ跡がないのはそのため
だからこそ警察はウッズ本人の過失は全く無いと結論出しているわけで
この件に関してはウッズ本人が馬鹿チョンダイへの怒りの訴訟裁判に発展する予定なので
ウッズ本人の訴訟問題での裁判になれば
馬鹿朝鮮都合のデマネタ情報で馬鹿チョンダイの車だったから助かったとかの誤魔化し報道は効かない
馬鹿チョンダイ
ウッズ本人への補償や賠償金だけでなく
アメリカは訴訟の国
今回の事故でアメリカ市民からの莫大な訴訟の判決を受ける可能性があり賠償金が多額になることは間違いなく
ウッズ本人が馬鹿チョンダイへの訴訟裁判を行う予定
これ別に日本ガーとか言ってるか
アメリカ国内やヨーロッパ国内や中国や東南アジアでも
馬鹿朝鮮の馬鹿チョンダイへの怒りの批判続出してるだろ
何誤魔化し報道してるのか馬鹿朝鮮は 日本でもヒュンダイ隠しのジェネシスブランドで売る予定なんだろ？
在日マスゴミ大絶賛ショーするんだろ
事故起こして日本人が死んだら喜ぶんだろ >>240
こんな言い分を公式発表したら、アメリカの関係当局が黙ってないだろｗ
どういう反応するのか逆に楽しみだわｗ
販売禁止、とかになったら面白いなあ >>838
何これ怖い
スポンサーの宣伝で借りてたんだよ今更な情報だろう
お前情弱にも程があんぞ？ ヒュンダイ乗ると漏れなく運転手の責任にされちゃう偉大さ >>845
ヨセミテ国定公園で走ってるけど、見た事ない？
アメリカのハイウェイは皆が飛ばしているわけじゃないけど、アメリカのハイウェイ走った事ないの？
ドイツのアウトバーンも速度無制限は特定レーンのみで尚且つ郊外のみって、知らないわけじゃないよね？ >>844
ツアー復帰を目指すなら足切断の義足しか無いよ。ただしPGAの規約に触れると 参加はできないから パラリンピック目指すしかなさそう 日本車や欧州車ならある程度オーバースピードで
コーナー突っ込んでもESC効いて横滑りしない
https://youtu.be/u6o6HDc37f8
これの７分くらい見るとESCの制御効いてないね
日本車なら切ってないとこうはならない >>1
>>2
それ以前に、日本の車なら事故自体が存在しなかっただろうね。 > 『ジェネシスGV80』というのは日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在。
レクサスなら仕方ないなw >>850
事故ったモデル、運転中に操作不能になるリコールがあるってヒュンダイすら認めてるしなあ >>240
自ら車の欠陥を認めてるようなもんだろこれ
訴訟待った無しだなこりゃ あれだけの事故を起こしたレクサス飯塚はピンピンしてた
ウッズは選手生命の危機
よくまあ一緒に並べたわ レクサスと現代を同レベルで語るのはどうかと
百歩譲って安全性能が同じだとして
２台どちらか選べと言われたらどうする？
慌てて入ったトイレは２つだけ空いていて
汚い便座と綺麗な便座だと
どちらで用を足す？って質問だけど 安全運転をしていたタイガーウッズ
://m.youtube.com/watch?v=mC5vdY5z9DA >>1
どこの記事かと思ったらヒュンダイソースじゃねえか笑 タイガーを再起不能にしたヒュンダイを世界は許さない >>208
セミモノコックだろ
頑丈さは設計に寄るから構造は余り関係ない、ただし重量に関わる
クロカン四駆やトラックが未だにフレーム構造なのもそのためだ >>813
その値段で他社で何倍も高い車に匹敵する高級車売れるのはすごい これから、米ツアーで韓国人はどうするのかね。
出場しにくくなるのでは？
上位にいたら叩かれそう。
女子も。 今回、ヒュンダイがスポンサーの大会で期間中の貸与だから悪くは言えないだろうね。だから記憶が無いって言ってるんだと思う。ヒュンダイから高額な金の移動がないか監視が必要 ガンさんにこの車で筑波アタックをしてもらい、その評価で決めよう。衝突はもちろんできないが、
走行面の評価をまず知りたい。 >>877
実際、黒人連中にコロナ野郎と襲撃されまくってるからな
中共レッドチームとバレてるかもな >>216
アウディやメルセデスに搭載済みだけどね
ヒュンダイは聞かないな >>850
プライベートでスポーツカー乗りこなす運転好きにしては、よほど制御不能状態に陥ったとしか思えない。
長野スキーバス事故や飯塚ミサイルのような現象が起きたようだ。 >>876
安さには訳がある。
材料を廉価素材で代替えしているとか、
部材の精度基準を甘くして歩留まり良くしてるとか色々 >>869
700万あったらレクサスRXのトップかポルシェマカンのベースモデル買えるでSUV
宗教的理由以外で誰が買うんだ、韓国ですらそんな売れないわけだ この記事書いてる人も、なんかぼやかしてるような
猛スピード出してたんだろうけど、普通はあんな場所では猛スピードは出さない、何でだろう、と つか両足骨折の時点で当たりどころで運よく死を免れた感出てるやん
全く守られてないだろ なんで事故車を語るのにわざわざヨタを引き合いに出すんだ
本当に嫌な奴ら。ロールスロイスなら骨折することも無かったろうに ヒュン夕"イだから事故を起こしたとは言わないんだね >>894
ヒュンダイが金払って書かせてる記事に書くわけ無いだろw まだ原因が分かってないんだから、まともな物書きなら
現代を擁護するのも非難するのも間違いだわな 飯塚もヒュンダイ乗ってたら少しは信じて貰えたのにな >>854
テカ恐らくヒュンダイ側の撹乱、陽動部隊 雉は黄海産のエビカニも食ってるのか
変なもので汚染されてそうだ >>904
NｰBOXに乗ってるやつは、死にたがってるような奴ばかりだわ 雉は中華美味いマツダスズキは最近冷たいとか露骨な強請りしてるし、国内メーカーから干されてるんだろうな N_BOX（軽）ならそもそもスピード出ないし、
出す気にもならないだろうから事故にすらならない。
という意味。 >>893
ザッと流し見しただけだが、SUVにしてはロールが大きすぎるような。 >>222
FFならそう言う傾向はあるけどね
かつてホンダがやらかしたっけw
トラクションが足らなくなる
今なら電制でどうにかできるが
FRや四駆なら元から関係ないな
後ろに積むミッドシップレイアウトとの違いは主に回頭性だろ
アストンマーチンやマツダRX7に限らず
フロントミッドシップの車は幾らもあるし >>910
高速道路の追越車線をエンジン唸らせて走ってるぞ。
燃費とか考えないお馬鹿さんなのだろうけど。 軽ならぺちゃんこでしょ
なまじまともそうな車だから暴走を促したとも言えるだろうがさ
レクサスRXぐらいの車格なんだろたぶん あれも変に暴走する輩が多いわな 胡散臭い自動車評論業界のそのまた老害化してるしねえ
発言が逆指標でみなさんのおもちゃです レクサスならそもそも事故が起きていない可能性もある >>2
ジェネシスって、日本の軽クラスと比較する車だったんだ。 >>565
そもそも横転しなかった可能性の方が高いんじゃね？ >>5
> 制御を失った
普段の車なら制御が利いてたんだろうな ＞別の車であれば命を落とした可能性もあります
ウッズの前でこんなセリフかましたら殺されるだろうな ウッズ『治ったらチョンダイと全力で裁判する！ゴルファー人生終わったんだからな！潰れるまでやるよ』 >>917
昔、ボルボは崖から落ちても怪我をしないと言うCMを作って、ベンツはそもそも崖から落ちるような操縦性の車は作ってないってCM作ってたよ。
まあ、ボルボは車が大きく壊れないだけで乗員は大怪我することが多かったらしいが、フライングブリックとか。 まあこれでアメリカのセレブどもがヒュンダイ車から逃げ出すのは確定だろうよｗ
だって死にたくないもんな 別の車だったらそもそも事故が起きなかった可能性についてw >>845
アメリカのハイウェイ？
フリーウェイと言うんだが日本より制限速度は低いんだよ
知らんのか
さては走ったこと無いなw 事故ったらエンジンが車内に飛び込んでくるとんでも仕様なんだろ >>912
ごめん、どんな根拠があってそんな事言ってるの？
理屈で考えてぱっと解らないとか？ まあウッズの記憶が飛んでるのがチョンダイにとっては救いだな
安全運転しててこうなったんだから レクサスもアメリカで買うと関税の関係で1500万するんだが、だからウッズも持ってる。 そもそも本物のセレブが700万もする安物にしがらみ抜きで乗る訳ないよｗｗ ウッズの選手生命を潰したとなれば弁護士は全力でぶったたきにくるだろうよ
今後の人生で得られたはずの獲得賞金とコーチ料、スポンサー料、慰謝料など考えると・・・２億ドルぐらい行くんじゃない？
もしかしてヒュンダイ終わった？ｗ そんなに信頼性が高いのに何で売れないの？ｗ
このように、2015年のブランドデビュー以来、人気車種として好調に販売台数を推移させていたジェネシスだが、2020年はCOVID-19（新型コロナウイルス）の影響もあり、北米での販売台数が23％も減少してしまった。
北米で販売される自動車の主要30ブランドの中においては、最下位のフィアットの次。2020年の販売台数はわずか1万6384台でワースト2位という結果となってしまった。
https://www.autocar.jp/post/641126/2 アメリカの幹線道路は制限速度80kmでビュンビュン流れてるしな。
合流はぐわっとアクセルで加速して入らないと追突される。 HONDAのマークの真似をした自動車には乗ってはいけない。 >>934
そもそもエンジン突入〜脱落なんて滅多な事じゃしないって。
”普通の強度設計＆工作してる”車なら。 >>159
それはないよ、死にそうになるほどの速度までアクセル踏み続けると疲れるからね♥ ウッズならとんでもない金額の保険にも入ってそう
保険会社も敏腕弁護士やとってヒュンダイを訴えるだろうな
史上最高額の賠償金くるよコレ いまあのクラスで走る車ってヒュンダイくらいしかつくってないじゃん いやいや、ヒュンダイじゃなければ事故になってないよw 落ちるときに車から脱出出来ないものなのか？
アクション映画では脱出して車だけ壊れるじゃないか。
なんでアクション映画のようにウッズは脱出しなかったんだ？ >>951
今の軽はクルーズコントロール付いてるよw >>948
アップルに「そんな話はしていない」と直々に断られたよｗ
マカー向けに売る高級車なら、ヒュンダイ以外で組めるメーカーあるだろうしね >>240
もしそれが本当なら、そんな道路の国で商売するなってこった そういやウッズってオピオイド中毒だったんだろ？
今後がヤバそう >>957
恐らく最初の衝撃でエンジンに足を挟まれたと思う。
韓国車だからエンジンが棚から落ちて来たんだよ。 >>960
リンゴマークさえ付けとけば中身はアレでもあいつらは乗るだろ
どうなるかは知らんがw アメリカ人が重要視する0-100km/hの加速性能を楽に出そうとするとモアトルク、モアトルク、という事になる。
だからアメリカ人はターボラグと低速トルクの弱いターボが嫌い。
ターボは無理して低速から回転数を上げてパワーを出すセッティングになる。
するとトラブル耐性とエンジン寿命が一気に少なくなっていく。 >>960
ああっ。じゃあカナダの自動車部品と本体も作ってるマグナって会社に出してるって方が信憑性は高いかな？ >>962
そういう地道な開発コストをかけていないから安くできるわけで。
まあ見た目ベントレーでも中身はパチモンって事ですわ。 >>262
だって高級車なんだろ？
しかも安全装備が天こ盛りってのが売り文句の一つだっていう
それなのにブレーキ痕も無くて、真っ直ぐ車線を外れて反対車線から法面に落ちてる…
自慢の安全装置は何一つ作動して無いとしか思えないでしょ
エアバッグは作動したようだけどねw
自動ブレーキすら働かなかったってことだろ
車線逸脱防止装置は無いなのか？
インテリジェントパワーステアリングは？
トラクションコントロールと横滑り防止装置はどうした？
Gセンサーや車速センサー、タイヤの回転センサー、ステアリングの舵角センサー・回転速度センサーが付いてるはずだけど、アプリケーションは何の異常も感じる事無く、何もしなかったって事に成るだろww
普通、考えられない事ですよ >>240
これ見るとハンドルロック掛かってるな、ブレーキも効かずに >>970
安全装備自称してるけど、認めたリコールだけで1年に4件か5件あったぞこの車
マスク信者が支えたテスラ初期でもないし高級車ブランド名乗っちゃいけないレベルよ 目の錯覚系の原因があるんじゃ
事故が多いというし
こういう時はテレビでやってたけど
交通事故鑑定人の出番だろ トヨタですらタカられてるからアメリカはヒュンダイに相当ふっかける >>967
低速トルクの弱いターボとかいつの時代だ？ 車がかってに暴走する事故が報告されてるのにね、この車。 >>47
あんまし変わらなくて草
どのみち田舎道の巡航速度なんだよなぁ >>968
マグナ・シュタイアはオーストリアの会社だ
自前のブランドを持ってないが自動車製造では老舗
メルセデスの四駆システムやBMWミニ・Z4、トヨタの現行スープラの設計や製造で有名だよ
BMWミニは設計も製造もマグナ・シュタイアでBMWに丸投げされて作った車
アップルもここに外注すりゃ堂々と自社ブランド名乗れるのになw >>1
軽傷じゃなきゃ安全性のアピールなんて出来ないでしょ？ SONY→SAMSUN
HONDA→HYUDAI
何から何までパクリ >>986
サムスン＝三星 は三菱から来てる。
三菱のように大きな会社もなれるようにと。 なんというか
高級志向のプレミアム駄菓子と
高級志向のプレミアム懐石は
ともにプレミアムなものだから同じってものではないと思うんだ 足を開放骨折の複雑骨折だからな
エンジンが運転席にめり込んでたんじゃない？ >>988
昔はMITSUBISHIと間違えて買ってもらえるよう、
MITSUBOSHIとしていたのが始まり >>125
いやぁ…怖い挙動する車やな
手に汗握るドライビングが楽しめるな オートクルーズはもう少し様子見だなｗ
間欠してる中央分離帯にどう反応するのか、雑誌で比較特集よろしく〜 ドラレコ案外急加速してあわわわわーって声が記録されてたりして・・・ 自動車評論家の言う事は信用するな
そこらへんの整備士より知識ないんだから トヨタで言えばレクサス
これ、
ガンダムで例えると〜、サザエさんで〜、と同じロジックだからな このスレッドは１０００を超えました。
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