【中国】1300万都市「深セン」がタクシー＆バスの100％EV化を達成、「レベル4」自動運転の導入も ★2 [ボラえもん★]
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世界最大の自動車市場である中国では近年、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）といった新エネルギー車（ＮＥＶ）の普及が急ピッチで進んでいる。
たたき台の段階ながら、2035年までに新車販売の半分をＮＥＶにするといった目標を打ち出しており、その勢いは増すばかりだ。
タクシーやバスといった公共車両でも中国の各都市が競ってＥＶ化を進めている。
なかでも広東省深セン市はタクシーもバスも100％ＥＶ。深センは中国きっての「ＥＶ化の優等生」といえる。
◇公共車両で100％ＥＶを達成した深セン市
深センでは既に2017年末時点で市内の路線バス約１万6000台の100％ＥＶ化を達成している。
翌18年末には市内のタクシーのうち約２万1500台をＥＶとし、ほぼ100％のＥＶ化を達した。
中国政府は19年12月にエコカー普及戦略を発表し、35年に「公共分野の車を全面的に電動化する」と明記した。
バスやタクシーなどが対象に含まれており、中国の各都市は目下、目標を達成すべく公共車両の電動化率をアップしようと奮闘中だ。
上海市では22年までにバスやタクシーなどの新規車両を全てＥＶにするとしている。
そんな他都市を尻目に早々とＥＶ化を達成した深センでは、既に次なる取り組みが始まっている。
◇自動運転のＥＶバスも試験を開始
昨年10月には同市北東部の坪山区の一部区間で、「熊猫公交（パンダバス）」と名付けられた自動運転の実証実験を行うＥＶバスの運行が始まった。
パンダバスは人工知能（ＡＩ）を搭載しており、一定の条件下で完全に自動化する自動運転技術「レベル４」を使って12キロメートルの区間を45分かけて走る。全行程が自動運転だ。
車体には高性能精密センサーが搭載されており、路面状況、周辺の車両、歩行者、動物などを識別できる。
「ＩＴの都」と称される深センでは、タクシーやバスといった分野でも、全国に先駆けて先端技術の導入が進んでいるのだ。
◇領収書の電子発行も開始
このほかにも、19年３月には市内のタクシーや地下鉄で全国初となる「発票」（領収書に相当）の電子発行を始めた。
この電子領収書はブロックチェーン（分散型台帳技術）を活用しており、スマートフォンのアプリを使って簡単に発行でき、ペーパレス化を推し進めた。
◇路線バスでは５Ｇサービスも開始
中国では19年11月に第５世代（５Ｇ）移動通信システムの通信サービスが本格的に開始されたが、
それに先立つ同年８月、深センでは全国に先駆けて一部の路線バスで５Ｇサービスへの対応を始めている。
深センはＥＶ化の優等生に加え、ＩＴ化の優等生でもあるのだ。
◇深センの人口は東京と同じ1300万人
深センの人口は19年末時点で1343万8800人。東京都とほぼ同規模の大都市だ。
１日当たりの公共交通機関の利用者は延べ1105万人に達し、このうち路線バスは325万人、タクシーは114万人に上る。
ＥＶバスやＥＶタクシーはこうした利用者の足として活躍している。
（以下略、全文はソースにて）
https://news.yahoo.co.jp/articles/99248f662edba28ace59921cc525e68c8fb2adee
★1が立った時間：2021/03/04(木) 13:41:10.15
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614832870/ 日が暮れるころに、夜景がギラギラと輝くのは、深センが「眠らない都市」(不夜城)になった象徴だ。
40年前までは人口が35万人に満たなかった漁村は、今では1300万人を超える世界都市に。平均年齢が32.5歳だけというのも、驚きだ。
深センは最先端の未来都市だった。新しいものにあふれ、新しいものが作られていた。若者が集まり、若者のためのルールが作られていた。猛烈な勢いであらゆることが変化し、活気に溢れていた。皆、大金持ちになる夢を見ていた。
街で高級車が見えるか？日本と比べたら中国のほうが高級車の数が圧倒的に多いと思う、日本は東京しかないし、地方に行ったら、あまり見えないじゃん？上海や深センと比べると大したことない地方都市でもどこに行っても高級車が走っていて、中国の経済成長を肌で感じることが出来た。
https://i.imgur.com/JOjLaQf.jpg
https://i.imgur.com/l0Sray7.jpg
中国は日本をとっくに追い抜いて
ヤバいことになってる。
車は電気自動車、ドローンタクシー、どこもかしこも超高層ビルの大群、その他もろもろエグい。
街中が実験で溢れ 未来都市の様相を呈していた。
日本も名目3％成長くらい続けていれば… >>1
内乱寸前の米国はもはや泥船であり、しかも悪手を重ね続けている。中国の台頭の勢いは目覚ましく、14億人の人口を誇る中国による覇権交代は不可避だ。10年以内に中国経済は米国を超えるとの見通しも出ている。
日本は衰退する米国を見切り、今のうちに中国に恩を売るべきだ。それが力を持たない小国の処世術というものだ。中国中心の世界秩序の時代において、日本の座席は特等席になるか末席になるかの分岐点にある。尖閣諸島の共同統治案なども考慮すべきだ。
中国による覇権掌握は日本にとっても悪い話ではない。世界秩序を動かす者が白人から東洋人に移り変わるということだ。中国側につけば、当然そのおこぼれはやって来る。
今後も一層の躍進が見込まれる"超大国"中国、覇権国の座から陥落間近の"泥船"米国、そして超大国や大国に影響される存在でしかない"小国"日本。これらの現実を日本人は正視せよ。 街中を政府のドローンが飛んで、市民の信号無視とか
チェックしてるって聞いたぞ >>3
日本が中国に飲み込まれるのは確実。
中国は100万都市だけでも103あり、全土に高速鉄道と高速道路ネットワークが網羅されてます。
現代中国の大発展状況を日本マスコミが一切報道しないから大多数の国民は中国を侮ってますが驚くばかりです。
日本国民、井の中の蛙になってはなりません。もっと外の世界を知ろう。
中国上海
https://i.imgur.com/rVjuIOO.jpg
中国広州
https://i.imgur.com/7slvKJv.jpg オーストラリアが石炭を渋っただけで停電したと言われてるのにwチャレンジャーだなw そのうち日本のガラパゴス軽自動車が中国人からかつての「先行者」みたいに笑い物にされる日が来るのだろう 深センはやばいからな
凄まじい競争で技術革新も日本よりはるかに早い
ネジ一本にいたるまであらゆる部品が競争で新規参入退出が絶え間なく繰り返されて
価格低下品質向上が止まらない世界 中国にはバッテリー世界最大手のCATLがあるから強いよね
もうパナソニックなんか比較にならないレベルになっちゃった 停電で動かなくなるんじゃ
震災のある日本じゃ無理だよ これで後は民主国家になったらアメリカとか比じゃない無敵国家の完成だろ 日本人の変化を嫌う文化って何なんだろうな
高度経済成長の時はそんな文化無かったはずなのに >>15
深センどころか重慶辺りでもEVバスがもう普通に走ってるからな
昔の中国とはほんとに隔世の感がするわ 比べて日本は自転車が増えてるというね
30年前の中国自転車社会にみたいになって来てる
同じエコでも随分とさが開いたもんだよね もうシリコンバレーより全然上なんだろ
中国で決まりだな 1人や2人なんなら30人ぐらい死んだって
ごちゃごちゃ言わないからな。 ここは中国が目指す『デジダルディストピア』の実験地
表面的な繁栄に幻惑されると、悪魔に魂を売り渡すことになる
まさに明るい地獄だよ 中国は発展スゴイねマジで
それに比べて小日本の衰退が悲しいね 中国共産党が強制したら、そりゃ100%になるよ(´･ω･) ヤホーニュースてのはシナチョンか？
やたらとシナ畜上げがうざいんだけどもうここアテにならんわ 中国はチャレンジ精神旺盛で失敗もやらかすだろうけど最終的には勝ち組だろうな >>36
共産党統治下は、明るい地獄ねw
それは言えてる 深センは東洋のシリコンバレーと言うかハード面では普通に本家抜いて世界最先端だもんな。 >>21
老人が増えたから
人は老人になるにつれて保守的になり変化を拒むようになる >>36
ディストピアはむしろ年中マスクしないといけないウイルスまみれの国だろう 安全面とかはともかく共産国はひと声で決まるからスピード感はあるな 日本なんてハナから問題外だけど
アメリカもヤバいな >>38
そういう失敗や犠牲者を出しても
政府に文句はいわないし、マスコミも
大げさに報じないので、実験しながら
産業伸ばせるのは強いよ >>42
成功するときもあるだろうが最終的には失敗だな
共産主義の運命だよ
残ってるのは北朝鮮と、中国ぐらいw >>46
中国の方が少子高齢化は日本よりはるかに
深刻なんだけどね。
なんせ一人っ子政策ずっとやってたので。 ノーカン国家だからなぁ
都合の悪い事態はノーカン！
そら何でもできるわ >>11
中国シンガポール
中国マレーシア
が抜けてる！ >>21
その結果がこのザマだよw
日本はもう世界NO2ではない
現実を真摯に受け止めなければ日本は衰退していくだけ >>21
バブル前とバブル後で日本人は変わってしまった
バブル前の日本人は世界最先端の新しいものにどんどん飛びついていた 中央集権だから色々できるってものもあるんだろうけど
それを差し引いても日本よりずっと進んでるよな
フットワーク軽いのは羨ましい部分はあるよね
政治的にクソな部分は多いけど
まあ政治的には日本も同レベルのクソだけどな 日本って珍走がデカい音出して走って、2ストのバイクがビービー不快な音出して走って
バスが排ガス撒き散らして、電柱だらけのスラムみたいな統一感のない街並みな国なんだろ？
一度でいい、世界を見てこいよ、パチンコとか花粉とか、この国の問題解決能力のなさ、美意識の低さ、ゴミだぜ？ >>4
日本の景観はほぼ90年代のままで止まってるで
ネトウヨおじさん世代にとっては青春時代の景色がいつまでも広がってて、ジジババどもが三丁目の夕日みたいな景観を懐かしむような思いをする必要もなく嬉しいんやが
まぁその間世界は進歩してるわけで、確実に追いつかれ、そして追い抜かれた
でもまあ東京マンセーのネトウヨおじさん世代的にはいつまでもこの景観でオッケー
嫌な現実を見たくない聞きたくないいつまでも楽な妄想で現実逃避していたい
国としてはすげえやばいんだけど
日本が元気だったあの頃の象徴的な建物が錆びていたりあまり清掃されてなかったりするよな
古臭いバブルの景観のまま、建物は汚くなり、同じ場所の活気もだんだん無くなってる、国全体がそう
ニュータウンなんか行ってみ、どこもかしこもジジババだらけのオールドタウンと化してるで
アジアの人達からすれば、日本という国がそう見えてるわけ
どこか懐かしい、ノスタルジックなと言えば聞こえは良いだろうが、実際には旧ソ連のような錆び付いた、古臭い過去の遺物ってことだ
サイバーパンクシンセン
https://i.imgur.com/1Lnbskx.jpg
https://youtu.be/45X0Q1d6Jwk 人権や安全や公正性を担保しなくていい国はチートだわ
経済と技術の発展のためにそれらを無視していいなら他の国ももっと進む >>54
中国のシンセンでも乞食山ほどいるけどな。
ゴミ箱から直接残飯食って子供にそれをわけてる
女性もみたことある。さすがにこっちが胸悪くなった。
共産や社会主義では日本の方が進んでるよ。 日本でいえばバス1000台とEV2000台か
自治体の公用車とかのEVで達成できてるレベルの話 中国はくだらんことやってないで
地方の貧民を救済しろよ >>9
日本によって石器時代から近代化してもらった朝鮮人は理解が早いなww ネトウヨは停電しか返す言葉がない
書いてて悲しくならんのか 深センは豊かなのに人口に比して
自家用車が少ないところも凄い。
もう民度高すぎ。 >>57
中国の老人は教育もまともに受けていないのが多くて社会的発言力が弱い
ここが日本と決定的に違うところ
今の中国を牽引してるのは改革開放以降に教育を受けた世代 >>62
中国車いいじゃん
nioに投資してるからにおのクルマ乗りたいわ
軽古事記は死んでもいやだ 前ほど爆発ニュースも聞かないし発展してるというより情報統制が強化されてるといったほうがいいね
何のひずみもなく社会発展してると考えられるかね。 日本で走ってるEVバス
京都
尾瀬
沖縄
あとどこだっけ、あと何カ所かあったけど
全部中国BYDの大型EVバス
知らなかった？
負け犬ネトウヨの皆さんは日本がすでに中国製EVバスだらけだっていう現実を今知って、どう思った？ 超少子化
超高齢化
超人口減少
すべて本格化の直前の状況で、未来に希望の光が1ミクロンもないんだよね
それに比べて、中国は未来のための投資に、果敢にチャレンジして素晴らしい
EV化をして、ガソリン車を駆逐して頂きたい！！ >>54
シナは「共産党一党独裁」ってだけでもはや共産主義じゃないしな
北チョンに至ってはただの個人独裁国家 >>58
安倍や菅がノーカンしてるのは見ないふり？
政治的には日本もたいしてかわらないクソだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
